12/01/14 23:34:15.22 Bm8rp1M80
>>978
またフルボッコのされて涙目でこっちに来たのか・・・
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/14 23:59:27.06 YpO3d7Ls0
＞またフルボッコのされて涙目でこっちに来たのか・・・
まーた1月販売爆笑フラグ立ててるよ…
銃身が長ければ弾丸初速が速くなるなんてトンでも理論は異次元でやってくれた方が良いけど
有り得ない"異次元で売れてる"と強弁するしかないマツダに倣わず、せめて現実世界の話をしよう。
スカイ販売もキンキンに冷えつきそろそろ次スレが欲しい今日この頃…
信者の皆様に置かれましてはホイホイたててくれるものと確信しております＾＾
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/15 00:24:42.94 ucJUhCTe0
>>982
ごめんCX-5スレ見に行ってきたらフルボッコどころか華麗にスルーされてるね
可哀想にw
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/15 01:33:49.82 4J2e9xHh0
ネガキャンをやってるのかと勝手に思っていたが、どうやら違って、実はお笑いを目指しているようだ。
そうとしか思えん。
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/15 09:44:10.05 O5US0lun0
>>984
お笑いの所があるなら具体的に指摘してみて。
「そうとしか思えん」のが言い掛かりでなければ書けるよね。
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/15 10:28:15.01 fXoEOyU80
スカイデミオよく見かけるようになったねえ
でっかいクルマに混じってチョッピリおすまし顔 存在感あるわ
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/15 10:41:37.78 sRsNBc3X0
その店ってどこにあるのってくらいの人気のない風俗店が客呼びのためにスレを立てる。
その店で働く店員が客を装って「あの店の○○最高、人気ある」と書き込みを重ねる。
「○○のどこがどうなの？」「△△はこうだから」「○○の話ではないの？」「×××あうあうあ」
そんなに人気なら売上げもすごいんだろうねと突っ込むといきなりキレる。
マツダ掲示板ってそんな感じ。
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/15 11:01:18.69 fXoEOyU80
マツダの山内孝社長は6月30日、都内で開いた新型『デミオ』発表会で一部報道陣に対し語った。
「車というのはもっと我々の欲求、移動の欲求、あるいは走って楽しむ欲求など
色々なものが合わさってここまで進化している。
そのメインがやっぱりガソリン、ディーゼルエンジン車、いわゆる内燃機関なので、
我々はそこをもっと追究していきたい」と強調。
さらに「そういう価値観を持っているお客さんを私どものブランドのコアユーザーとしたい。
世の中すべてのお客さんに全方位で対応するという考えは持ってない。
そういう熱狂的なお客さんに対して私どもは車が提供できる中規模のメーカーでありたい」と述べた。
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/15 11:04:42.09 KBWIccd00
>>987
ソース付きで反論されて逆ギレするアンチはよく見かけるね。
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/15 11:11:15.15 sRsNBc3X0
>>988
規模に関係なくターゲットがどうであれ会社を続けるには利益が必要。
社長でさえ論点ずらしはここのセールスマンと同じ程度。
>>989
スカイデミオがミラーじゃないって言ってたやつ？
あれはさすがにひどかった。
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/15 11:20:28.04 DzOroT4A0
デミオをミラーサイクルとするならステップワゴンもミラーサイクルエンジンになるんだよね。
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/15 11:23:25.71 DzOroT4A0
ところで話の流れをぶった切るが
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
軽規格終了のお知らせがきたぞ。
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/15 11:25:11.66 23O2k2u90
>>992
んボックス終了
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/15 11:25:30.43 sRsNBc3X0
>>991
スカイアクティブエンジンの開発責任役員がミラーサイクルだと言ってるんだからミラーでしょ。
他のエンジンがどうだとか、そんな論点ずらししか出来ない？
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/15 11:40:03.40 PkQllR3O0
>>992
だからTPPなんぞやめておけと
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/15 11:45:05.87 DzOroT4A0
>>994
ミラーサイクルを利用しているエンジン、って事でしょ、両方とも。
オットーサイクルとミラーサイクルを状況に応じて切り替えられるエンジンだからな。
全域ミラーサイクルのプリウスとはまた違うんだよね、この2種類は。
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/15 11:49:43.38 fXoEOyU80
イースも終了
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/15 11:51:41.18 DzOroT4A0
そもそも>>991の書き方が悪かったな。
デミオをミラーサイクルエンジンとするなら、ステップワゴンもミラーサイクルエンジンになるんだよね。
こういう書き方すべきだったか。
オットーとミラーを使い分けてるエンジンってなんて呼べばいいんだろうね?
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/15 11:53:25.19 sRsNBc3X0
>>996
スカイエンジン開発責任者以上にスカイエンジンに詳しい人がミラーサイクルじゃないとでも言ったのを聞いた？
ID:DzOroT4A0 さんにおけるミラーサイクルの定義なんてどーでもいいから。
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/15 11:55:12.26 DzOroT4A0
URLﾘﾝｸ(response.jp)
あとこれが多分元ソースでしょ。
ミラーサイクルは低負荷時、オットーサイクルは高負荷時と明言されてるね。
デミオがミラーじゃない、って言う人がいたのは、たぶんだけど
例に挙げたステップワゴン等のR20A等がミラーサイクルエンジン扱いされていないせいでしょ。
1001:１００１
Over 1000 Thread
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'