【E46】BMW 3 Series Part37【4代目◎◎皿皿◎◎】at AUTO
【E46】BMW 3 Series Part37【4代目◎◎皿皿◎◎】 - 暇つぶし2ch524:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/22 14:03:46.68 od3T2VnL0
金もだし、Dのくせに知識全くないし、態度めちゃくちゃ舐めてたから地元のDはもういかん。

525:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/22 14:18:44.58 6oQYtZ840
>>524
それは多分あなたが専門的な事ごちゃごちゃ言ったりしたりして、面倒な客だと思われただけ。
持って行って、宜しくの一言で良いんですよ。


526:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/22 14:25:38.70 od3T2VnL0
喧嘩売るな

527:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/22 14:29:18.85 6oQYtZ840
>>526
多分あってると思いますよ。
例えばDから修理の提案があって見積もりが出て、一言「じゃそれで」これでいわけですが。
面倒な客というのは、なんでそんなに高いの?とか交換しなくてもなんとかならないの?中古品はつかえないの?
とかとにかく安くという人。こういった人は面倒だし要らないという事。
民間整備工場は歓迎だけど。


528:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/22 14:31:33.29 6oQYtZ840
俺は持っていく、または取りに来てもらう。
ここが調子悪いと説明、Dから電話または見積もりが出る、「お願いします」の一言。
これの繰り返し、車検はDの提案全てお任せ、このスタイルだとDに行けば皆さんが
何時もお世話になっておりますと低姿勢ですね、ヤナセだけど。


529:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/22 14:32:36.43 qkYLpLzW0
始動時のアイドリング不調でDに入院させた。一週間後受け取りに行くと、ずっとアイドリングさせてみたけど異常はなかったと言わた。満タン近くあったガソリンが空に近くなっていた。
始動時に限った不良だから、アイドリング続けても事象は出ないんだよ。この時からDを避けるようになった。



この時からDを避けるようになった。

530:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/22 15:26:09.80 6oQYtZ840
それと支払いはダイナースプレミアムかアメックスセンチュリオンを利用すればさらに良いです。
最低でもプラチナクラスを利用しましょう。Dは超が付くくらい低姿勢で何でも言う事を聞きます。
例えば今すぐ5シリーズのデモカー持ってきてよとかね。


531:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/22 15:40:32.54 09Tyz8Iqi
>>529
自分は友達にもらった車だから、D車でもないしまず行かないなー
お金もあんまりかけたくないし、若造だから相手にもしてくれんだろうし 笑
なんか変なの湧かせてしまってごめん。
とりあえず清洲の某店いってみるよ。

532:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/22 16:03:11.09 6oQYtZ840
>>531
年齢は関係ない。
金を払えばお客様、ケチつけたり値切る客はゴミ。それだけですよ。20才でも50才でも同じです。


533:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/22 16:05:06.30 U8IZwON8i
>>519
ありがと、とりあえずいってみるわ!

534:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/22 16:13:51.24 IDNS5eSj0
>>532
お前は>>531にレスすんな。

 >なんか変なの湧かせてしまってごめん。
ってお前のことだってワカランかったか?

お金もちなんですねー
オーナーの鏡ですねー
これで満足だろ、50ハゲ

535:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/22 16:15:58.87 6oQYtZ840
>>534
年齢は34ですが何か?BMWは28才でメルセデスは29才で購入しています。
金持ちも何も輸入車を購入するんだから生活に余裕があるのは当然だと思いますが?


536:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/22 16:29:47.45 xYaUg4IE0
>>534
ほっときゃ飽きるから好きなだけ言わせてやれ!

537:911 ◆2F0CdbqAGY
12/01/22 16:59:01.05 azC2ZpTy0
>>528
それでいい鴨

ですね。

間違いないと思います。

538:911 ◆2F0CdbqAGY
12/01/22 17:02:25.96 azC2ZpTy0
>>535
心には余裕がないのですね、わかります。
間違いありません。

539:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/22 17:14:30.38 sYvHOOn+i
>>521
OEMパーツの存在を知ってからだな
Dでは取りあってくれないだろうと思って小さめのBMW整備専門店に修理出した
店に行く前は頑固一徹な感じだったらどうしようかと思ったが凄くフレンドリーな対応で楽しかった
Dよりかなり安く済んだし、もう古い車だしDにこだわる必要もないかなぁ・・・と思ったりした

540:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/22 17:28:56.93 IDNS5eSj0
>>538
お前はまず自分で立てた2本のスレッドの残り合計1,500のレスを全部埋めてから発言しろよ!カス
やれやれ鯖落ちのドサクサで規制が解けたんだな。

541:911 ◆2F0CdbqAGY
12/01/22 17:35:36.61 azC2ZpTy0
>>540
いえ、特に規制などはありませんでした。
大きな鉄片(コの字型の大きな釘のような)が刺さったことによる
バンクやその他のことでバタバタしていまして、申し訳ありませんでした。

542:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/22 17:51:22.30 IDNS5eSj0
>>541
ネクせんをパンク修理なんかしたら非常に危険だろ?
新品2本10,000円ほどなんだから交換しろ
このさいフロントのコンチもネクせんにしなさい。

>申し訳ありませんでした。
って言うんだったらお帰りください。
スレリンク(auto板)

543:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/22 18:05:09.18 6oQYtZ840
>>537
輸入車に乗ると言う事は生活にゆとりがあるので、無駄なお金を使えるという事ですから必然的にそうなりますよね。
整備をけちるのなら国産車のほうがよっぽど良いですよ。


544:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/22 18:38:18.42 4//gGzVti
>>516
愛知のディーラーは古いクルマに優しくないんでしょうね。


545:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/22 19:05:14.79 IDNS5eSj0
>>544
Dは金さえ払えば従順になるんだってさw
でもそれは逆に従順にされてんだよ!無駄な金でスマイルが買えるんだってさ

546:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/22 19:20:01.86 6oQYtZ840
>>545
そんなことは無いですよ。それこそいきなり電話して今すぐデモカー貸してよって無茶な要求も通ります。


547:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/22 19:52:45.37 6oQYtZ840
そうだな金を払えば言う事を聞くのは何処の世界も同じだ、


548:911 ◆2F0CdbqAGY
12/01/22 21:00:24.04 azC2ZpTy0
>>546
ほんとにいい鴨ですね。

これを気付かせずに悦に浸らせるところもDラーの成せる技ですね。

549:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/22 21:42:10.73 xYaUg4IE0

此、うんこに蝿が集る状と云います。

550:911 ◆2F0CdbqAGY
12/01/22 22:11:02.60 azC2ZpTy0
>>549

ID:6oQYtZ840に対するID:xYaUg4IE0のことを表すのですね。

わかります。

551:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/22 22:18:09.72 S4eYQcZM0
買ってからずっと正規Dだけど
他に行こうとは思わないなぁ
担当が当たりだったのが大きそうやね

しかし、またあぼーんの人復活してきたのか

552:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/22 22:25:23.91 MMWw3WJF0
俺は基本的にDで修理しているが、BMW専門店で入れたいオイルが有ったので専門店でオイル交換をした。
そうしたら吸気系の所にあるバルブ(部品名は忘れた)が寿命で交換しなければならないと言われた。
そして部品の在庫が有るから今すぐ交換出来ますよと言われ、工賃込みで4万くらいの見積もりだった。
でも急いでいるんでとその場は断って、翌日Dで要修理と言われた部品の交換を頼んだら「まだ交換する必要は無いですよ」との事。
良心的なDもあるよ。






553:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/22 22:39:36.00 UvCiyCOH0
>>552
おしい!IDがMMW非常におしい!

554:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/22 22:58:41.65 UvCiyCOH0
>>552
先にIDに反応してしまってすまん。
素人と分かればオイル交換で10万取るショップもあるらしいな
URLリンク(mikao-nikki.blog.so-net.ne.jp)

555:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/22 23:55:48.35 L02k+r9S0
これ どこよ

556:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/23 01:35:48.85 UHZaLuC90
ある程度の整備は自分でおぼえりゃできるべ。
時間作る必要はあるけど

557:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/23 02:02:59.66 5wkpL1lG0
>>556
んだ、そうだべ。

>>554
誰だべ?ねーさんのブログ晒した奴は!


558:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/23 18:02:54.22 dXUJx06Q0
こんな店もあるよ
URLリンク(www.studie.jp)

Dなら部品で10K+工賃2Kほどだから、ぼったくりショップは増殖中です


559:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/23 18:05:39.63 XtHXUyrx0
勉強になります

560:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/23 19:09:01.42 tdjw5rv00
これでDIYがいいんじゃね?
URLリンク(www.amazon.co.jp)

561:911 ◆2F0CdbqAGY
12/01/23 20:37:20.61 t1yInDkY0
私はこんな感じでDYIですね。
URLリンク(p.pita.st)

エレメントは1000円ほどですし、
オイルは4リッター缶×2で2000円ほどです。
作業時間は30分ほどで工賃は無料です。

562:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/23 21:30:57.77 D9cxeeis0
>>561
廃オイルは側溝へ捨ててんだろ!

911画像うぷ気を付けなきゃ奈良県人ってバレたぞw
テレビ欄に奈良テレビ55チャンネルが写ってるぞ!

奈良テレビ放送株式会社は、奈良県を放送対象地域とする独立系テレビ放送局である。 ... 終了した地上アナログ放送は法隆寺付近にある松尾山親局からは55ch

563:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/23 21:43:22.16 OxpCADhT0
>>561
オイルフィラーキャップ・・・
給油口は何か被せておけよw

564:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/23 21:56:23.71 D9cxeeis0
>>561
ドゥ ユアセルフ イットになってんぞw

565:911 ◆2F0CdbqAGY
12/01/23 22:09:23.78 t1yInDkY0
>>562
ちゃんとOIL缶に入れてガソリンスタンドに引き取ってもらいます。
最近はダンボールにゴミ袋を入れ、大量の丸めた新聞紙に吸わせて
燃えるゴミで捨てています。

>>563
そうですね、いつもはウエスを被せているのですが、撮影の為に
手を拭いて忘れてしまいました。

>>564
よく気付かれましたね。
正解です。

566:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/23 22:24:33.51 dXUJx06Q0
上抜きでどれぐらいオイル量抜けますか?

567:911 ◆2F0CdbqAGY
12/01/23 22:32:52.04 t1yInDkY0
>>566
5~6リッターですね。
正確に測ったことはありませんが
入れる量がエレメント分合わせて6リッターほどだったと思います。

568:911 ◆2F0CdbqAGY
12/01/23 22:35:56.21 t1yInDkY0
>>566
最近の物でしたら電動で上抜き出来るものが2~3000円などで売っていますので、
気になっている所ですが、今使っているポンプ式の物でも数回ポンピングするだけで
ほぼ全量抜けますし、1万5000円ほどしましたので、壊れるかでは手放せないですね。

569:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/23 22:54:33.28 D9cxeeis0
また自演が始まったとさ ┐(´д`)┌ヤレヤレ


570:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/23 23:44:02.58 oN4iN1MT0
関東平野のみなさん。
明日は積雪です。くれぐれもご注意を。
FRすべるよFR

571:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/24 00:02:19.33 gK1oMgk/0
雪道こそFRだろどの道滑るんだったら滑らせりゃいいんだよ

572:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/24 00:04:18.07 0U71oCnjI
最初から滑らせとけば良いんだよ。


573:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/24 00:36:02.74 HPUAeQFs0
おまえら雪道走るときはASC長押しが基本だからな

574:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/24 00:52:46.65 0U71oCnjI
ABSとかの装置が壊れてるんだが。


575:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/24 00:56:33.36 HPUAeQFs0
あんなもんいらない装置だから気にすることない

576:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/24 01:06:35.99 bRPQLAf30
>>573
入れっぱなしのASCのことコロッと忘れとったわ
サンキュ!
でも道に積もったら乗るのやめるわ


577:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/24 01:08:51.03 bRPQLAf30
IDがF30になった。買おっかなw

578:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/24 12:43:10.92 qcqyw35B0
車はやっぱりBMWだよな。BMW乗ってりゃ男だろうが女だろうが一目置かれる
スレリンク(poverty板)l50


579:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/24 20:01:38.37 EG3DiPip0
ASCって2002年位までの旧システムだろ?2003からはDSCじゃないの?

580:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/24 20:25:36.64 bRPQLAf30
>>579
前期だがASC+T/DSCだよ
小さなスイッチボタンにそんな長々と表示出来ないからASCの3文字なんだが、
後期のボタンはDSCって表示なの??

581:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/24 20:25:48.81 y90X6bl50
元々DSCはOPでモデル末期?にDSCが標準装備になった


582:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/24 20:29:25.03 EG3DiPip0
>>580
2003からはDSC、4輪独立制御になった。2002まではASCで後輪だけの制御です。
現在もDSCですね。


583:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/24 20:46:45.68 bRPQLAf30
>>581
>>582
ありがと!取説にはASC+T/DSCと書いてあるけど、
実車のボタンはASC表示なんで俺のはDSC非装着車なんですね。

584:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/24 21:03:32.35 EG3DiPip0
>>583
そうです、2003年モデルから4輪独立制御です。
2002までは後輪のみで前輪は制御していないので、横滑り防止装置の簡易版といった処でしょうか。
E90の現在もDSCです。メルセデスとかはESPと呼び方が違うが4輪制御です


585:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/24 21:13:47.92 EG3DiPip0
発進加速のときや加速ながらカーブを曲がるときにアクセルペダルを踏み込みすぎると、駆動輪が空転してコント
ロールを失いかけることがあります。ASC+Tはエンジンの出力やブレーキの作動を自動的に制御して、駆動輪の
空転を防ぎ、路面の接地力に応じた最適な駆動力となるように制御します。
このASC+Tを基本にさらに高度な制御をするのがDSCです。DSCはステアリングの回転角度や横加速度、ブレー
キペダルの操作力等をセンサーで感知し、クルマがどんな状況にあるかを常にモニターしています。
例えばカーブを曲がるときなどに、駆動力が強すぎてステアリングをまわしてもドライバーが期待するほど車
が曲がらないときがあります。このような場合にDSCはステアリングの回転角度などから、ドライバーの期待す
る曲がり具合を計算し、内側(の後輪が多い)車輪のみにブレーキをかけ、クルマを内側に向けようとします。必要
であればエンジン出力を制限したりもします。

ASC+Tは単にトラクションコントロールのようですね、横滑り装置では無いようです。
2002と2003で大きな違いがありますね。


586:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/24 21:19:22.77 pJjS0hCf0
2003年のいつからよ?
俺の3月が初登録なんだけど

587:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/24 21:21:13.63 EG3DiPip0
>>586
電波キーのモデルからです、というかスイッチで分かると思いますが?w


588:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/24 21:22:24.32 EG3DiPip0
一応2003の4月~です。3まではASC。


589:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/24 21:29:00.05 OjdIf/p60
いいな、後期に乗り換えようかな!

590:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/24 21:35:14.03 EG3DiPip0
ちなみに現在はDTCというボタンになっていて。標準でESC(横滑り)とトラクション制御とABS。
DTCボタンを一回押すと、ESCのみ切れてトラクションとABS(つまりE46初期のASC+T)
もう一回押すとABSのみと走行シーンで分けられます。

E46は2003の4月からのモデルが雪道でも安全と言えます。


591:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/24 21:35:43.50 EG3DiPip0
×ESC
○DSC。


592:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/24 21:41:10.27 Mdpg70I/0
電波式だし後期がいいのはわかるんだが前期の方が見た目好みなんだよな
前期の顔で後期装備にできるといいのに
まあ前期もMspo以外はふるみせするが


593:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/24 21:44:44.99 EG3DiPip0
>>592
雪の高速道、アイスバーンの早朝などをASCとDSCで走ると全然違いますよ。
メルセデスのESPも素晴らしいけどね。


594:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/24 21:51:05.76 0HZu5jKJ0
とりまメーカー間で異なる呼称を統一して欲しい

595:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/24 21:57:25.09 bRPQLAf30
>>592
前期涙目いいよな!
キーかさばるの前提で汎用の電波キーレスポン付け出来るんかなあ?

電池かえても相変わらずの反応orz
後期の人には分からんけど開くまでに2~3回プッシュ。
これがホントの涙目w


596:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/24 22:03:59.00 pJjS0hCf0
>>587
電波キーは2002年の10月からじゃね―の?
俺の電波キーだけど

って思ったら4月からか、惜しいことしたな

597:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/24 22:09:23.21 y90X6bl50
1プッシュすれば3秒ほど放射?してるからルームミラーに向けて動かせばOKだよ

598:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/24 22:14:55.34 0HZu5jKJ0
>>595
だれうま


599:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/24 22:17:40.86 bRPQLAf30
>>597
そうなのか?
開くまで押してたわ

前に別れ話しの時、ポケットの中で長時間カチカチカチカチ押してらキーレス狂って初期化するはめになった。
もちろん俺がフラれたんだよ・・・

600:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/24 22:41:46.47 Mdpg70I/0
>>599
押すなw

601:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/24 23:00:28.40 B8YtuJZP0
>>590
ワシのMスポ、合うチェーンが無いって言われたのねん…

602:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/24 23:21:51.84 s5C2FH7h0
>>601
最後'の'いらんねん'の'はw

マジレスするとローダウンは無理じゃね?
うすうすのラバーチェーンかスタッドレスにしなよ!

でも標準Mスポって指2本くらい入るんでしょ?
チェーン無理なん?

603:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/24 23:27:38.37 B8YtuJZP0
>>602
どやろ
AB行ったら、サイズ的に合うのが1種しかなくて
それのカタログで確認したら対象外車種になってた
純正やとあるにゃろか
しゃーないから、布の使い捨てみたいなのん買ってみた

604:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/24 23:41:50.18 s5C2FH7h0
>>603
布のオートソックかあ!
積雪は1~2年に1回くらいの地域だから検討しようかな?

そういや昔スパイクタイヤってのがあったな
親父がスキー行く時ハメてた大昔のヤツが納屋にまだある!

>>571
>>572
雪国の人ですか?
簡単に滑べらしゃいいって言うが、雪には慣れてないからちょっと滑っただけでオロオロしてパニックになりまつ

605:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/24 23:59:10.39 s5C2FH7h0
>>603
コラーw
最後'ん'いらんねん'ん'はw
関西弁出直しwww

606:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/25 02:39:17.25 m/Bincbw0
>>595
だれ馬w


607:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/25 02:56:48.13 Wl5Kh0UM0
>>606
ホンマうまいこと言ったな。

前期涙目って言ったら後期のもんがバカにしたと勘違いしてる人もいるんだろうな

608:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/25 03:02:46.74 m/Bincbw0
前期涙目のやつらはとりあえず、キーは間近でしっかりバックミラーを狙ってスナイプする技術を磨け!
このヘッドショットテクでおれは10発4中でロック解除するゴルゴも真っ青の伝説のスナイパーになれた。

609:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/25 03:08:42.86 Wl5Kh0UM0
>>608
それでも4割か!ゴルゴ!
おれは10発3中くらいだ!

610:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/25 03:17:13.13 Wl5Kh0UM0
あと・・・キーレスの反応にしびれをきらして鍵穴に挿す時もあるんだが、
ノブがちょっとしか出てこない時がある。
あれはシリンダーがあぼーん間近なのか??

611:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/25 03:30:49.04 b3L+cpWz0
前期組も大変なんだな…

612:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/25 10:02:50.26 B71iWnBmO
赤外線タイプは長押したまま近寄るとクリアーできる

613:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/25 12:47:07.73 Ef2rCK3g0
>>610
ちゃんと電池は交換してるか?

614:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/25 19:18:23.22 m3C26d5W0
ASCと赤外線のタイプは完全に時代遅れだな


615:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/25 19:28:24.79 ucNtivc00
>>612
窓が開くから気をつけて

616:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/25 19:42:01.82 Wl5Kh0UM0
>>614
じゃあ17インチも完全に時代遅れだな

617:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/25 22:18:06.28 fr+aEznj0
コウキ型の俺のキーは
バッテリ交換できない
いっこ死んだ
新しいの買うと3.8万円

618:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/25 23:44:42.90 PeUuNpIf0
>>612
長押しはダメだろ!窓が開く
でも炎天下にはいいぞ!

619:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/26 01:31:23.84 cLIkKGsw0
URLリンク(www.nextage.jp)

620:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/26 01:56:35.30 z5bzO7150
>>619
まーた愛知か
だだの中古屋さんだし

621:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/26 05:48:49.04 rjsbFt6k0
天井の内張り少しはがれてきた
ガクブル

622:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/26 07:03:42.53 0tQtwRL/0
>>621
うちは2001年ですが、何年式の車両ですか?
E36時代に何度も痛い目にあった天井はがれは
直すの面倒なんですよねぇ。。。


623:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/26 13:20:33.62 z5bzO7150
>>622
おまえ911だろ!
なりすましても句点3連発でバレる

624:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/26 19:13:13.44 qlUTf0m70
>>621
ネタじゃないよな?
46は天井落ちたって話しほとんど聞かないな
13年目だけどシッカリ貼り付いててまったく問題なし、指で押すと低反発みたいな感触もある。
Aピラーのエアバッグ廻りが少し浮いてるぐらい

寺は総取っ替えになるだろうから・・・
目立たない位置に小さい穴開けてスプレー糊のノズル突っ込んで360度噴射!
シワ要注意

625:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/26 20:09:40.40 cLIkKGsw0
911とE36スレにいるプリンとは同一人物なの?
質問に答えてる所がそっくり

626:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/26 20:22:15.91 FWUySsS00
天井は剥がれないけど窓枠の上のふちが剥がれる

627:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/26 20:24:46.90 J8jp++690
>>625
違うね
イタイにゃイタイがイタさが違うわ
自説を守るのに必死になって何の役にも立たないレス連発するという意味では
911のほうがゴミだねえ

628:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/26 20:27:36.74 jyZLyYRh0
>>626
それ、クーペの持病じゃなかった?

>>624
天井落ちは聞かないねぇ・・・
ピラーの内張は確か樹脂のベースに布地を貼り付けてあるだけだから、スポンジ張りの天井よりも補修は簡単だね。


629:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/26 20:56:20.79 qlUTf0m70
>>628
右ハンドルで助手席側だけ浮いてんだよね。
助手席からは死角になって見えないところだから放置。運転席からはバリバリ見えるw
両方で10kくらいって聞いたからいつでも交換できると思ってずーっと放置プレイ

630:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/26 22:07:20.19 qlUTf0m70
しばらくググってみたが46の天井垂れはほぼ皆無だな
その変わり36はアホほど出てくる
ネタに踊らされた?

631:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/26 22:21:25.03 jyZLyYRh0
>>630
あの頃の車(E32、E34、E36、E38)は内装が弱かったよね・・・
天井はスポンジがボロボロになって垂れてくるんだが、そのスポンジのせいで部分補修は難しい。
だから天井を一旦車外に出して布を剥がしてスポンジを丁寧に取り除き・・・

途方に暮れるよw

また天井のみならずドアの内張もその材質が柔らかいせいか熱に弱くて浮いてくる。
そのうち端からペロッと剥がれてきて目も当てられないw

その点、それ以降の車は天井・ドア内張は比較的丈夫になってると思われる。
ピラーは相変わらず布剥がれが起きやすいが補修も簡単なので気にしない。

632:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/26 22:46:43.13 aJVW8Nbj0
>>631
ひまつぶしでドレスアップのヒントないかな?ってGooネットの中古閲覧するけど
36は決まって天井写して天井垂れありません!ってコメントしてるが、
46には書いてない。改善したんだと思うよ。

ピラーは相変わらずだね。窓開けて走ってたらCピラーがヒラヒラってブログ見たw
Cピラー明日確認してみる。浮いてるかな?

>>630
ネタと思ふ

633:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/26 23:31:01.71 jyZLyYRh0
>>632
ピラーカバーの表皮は布が裏まで回り込んでないんだよね。
だから端から浮いて捲れていくんだよ・・・


634:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/26 23:54:04.60 VSrU44RQ0
接着力と素材が縮むためにはがれる


635:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/27 00:00:14.38 aJVW8Nbj0
>>634
ドイツ本国と高温多湿の日本の違いか?
ここ数年ほとんど亜熱帯だもんな

でもE46の天井は大丈夫!本来普通なんだがね。

636:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/27 00:26:56.86 CndxU5/L0
>>627
禿同。でもゴミっていったらゴミに失礼だよww
プリンちゃんはアンチ多いが新車から36一筋!
ハズレもあるけど今までの自分の経験をくわしくアドバイスしてる。

一方911はグーグル先生!はたまた自演のエキスパート!
質問カキコ~長文の質問回答までわずか1分という離れ業が可能な人物です。
(スレッド開いて質問カキコ発見して、長文タイプして投稿←ここまで約1分)

2人に共通点があるとすれば、アンチがいることと。。。句点を3連発するトコです。

637:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/27 00:44:55.35 CndxU5/L0
>>622なんかはコテ隠したんだけど最後に。。。をうっかり付けてしまって自爆した例です。

その他人格を変えて色んなパターンがある。
もう3年も住人してたら俺自身が911発見器になってしもーたorz
俺に対してみんな一斉にスルーしろ!だな・・・それ分かってるんだが

638:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/27 11:13:39.82 n2fN59Rx0
>>637
紛らわしくてすみません。

このスレの
>>14
辺りでも911と間違われた者です(涙)

過去E36海苔だったので、プリンさんにはお世話になりました。
アンチは多いですが、経験に裏打ちされたアドバイスはなるほど
と思うことも多かったです。

E46スレは36海苔の頃から覗いていましたので、かれこれ6年
になりますが、911から何か有益な情報を得たと思えたことは
誇 張 で は な く 1 度 も あ り ま せ ん !

そんなのに何度も間違われるってことは私も粘着ゴミ以下か(涙)

639:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/27 12:05:45.71 +NhmUa5P0
>>638 おまいさんはゴミじゃない!ガンバレ!

次スレからテンプレに無視推奨キーワードとして
。。。
って追加しとけばいいと思うよ

以下、華麗にスルーで有益な情報交換しましょう

640:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/27 18:58:06.71 ce72fWBo0
E90初期が150で買えるのでE46はもうゴミです


641:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/27 19:05:04.04 ce72fWBo0
認定中古でも200~250で2005~2008位で十分選べるしね。
E46は完全に終わりだな。


642:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/27 19:07:26.81 Xoki5ciI0
『箱庭ーるど』

雨と云う水をやり 雷は肥料
適度な刺激 太陽と云う光を当て
育て育てと笑うんだ

今在る世界ここに在る世界
この世界が生まれた理由
この僕等が生まれた理由
きっと誰かの暇潰し

僕等の世界は箱庭なんだ
だからってどうってこともないけど

シナリオ通りに生きてる
歩む道も決まってる
イレギュラーなんてものは無い
別にそれでも良いじゃないか
折角だから楽しもう



643:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/27 19:08:26.07 o48Sn+/C0
>>640
同じ150万出すなら、
2リッター4気筒のE90初期型320と
2.2リッター6気筒のE46最終型320で比べたら
E46の方が楽しめるし安心だろ。
そもそも150出したら325か330が買えるし。

644:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/27 19:31:32.64 FgDCeHGt0
>>635
確かにE36と違い天井が垂れる情報は聞かないからとりあえず安心ですね。
但し、スポンジ自体はあまり耐久性がないようで・・・
自分の個体は指で押すと2、3日跡が残るようになってしまっています

645:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/27 20:14:38.95 ihctr0ue0
>>643
46乗ってると90とすれ違ってもなんにもトキメかないよな。
逆に同じ46とすれ違った時はアレかっこいいな~ってバックミラーで追ったりする。

普通はFMCしたら最初は違和感があっても徐々に現行のほうがいいって思うんだけど、
今年F30に変わってしまう90には最後までそれはなかった。

646:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/27 20:20:08.09 16X9AjSP0
200~250万位の認定中古E90は結構良いのが買えるね。


647:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/27 22:02:14.71 gBsQHihz0
E90が買い時だってのには完全同意個人的にはF30よりはまだ好きな外観
330か335かでまた迷うとこだけど

648:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/27 22:07:57.72 ZCRTEN1k0
この車も春には36扱いになるのか・・・・・・・・

649:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/27 22:27:32.01 s0ZxFjoW0
F30のライトのデザインがインプレッサみたいだからな

650:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/27 23:21:35.41 ihctr0ue0
46→90→F30どんどん大きくなってく
46サイズは現行の1シリーズクーペだな

90のこと言ってるヤツは無視して46の話しをしようぜ!

651:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/27 23:40:56.48 7DNvS/1l0
E46の325i後期に乗ってました。E46、いいクルマでした、前にもここに書いたことありますが、
3シリーズでは、E46がトラディショナルなBMW風味の最後のモデルかもしれませんね。

軽くて小さめのボディに排気量の大きいエンジンを載せるってのが昔から続いていた3シリーズの
真骨頂だったのに、E90以降、時代の流れとはいえ残念です。さらにNA6発も絶滅危惧種になろうとしてますね。





652:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/27 23:52:43.28 7DNvS/1l0
>>645
E36とE30の関係に似ていますよね。
新車のE36のM3を購入した方が数ヶ月乗った後に、中古のE30のM3に惚れて
それに買い替えたという雑誌の記事がありました。
デザインはE36よりE30が最高でしたからね。

653:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/28 00:07:47.59 nzvbhX4P0
この車好きだけど>>645みたいなキモいこというやつと同じ車乗ってると思うと萎える


654:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/28 00:12:30.85 viRuDXCN0
ここは時代の流れについて行きたくない人ばかりだな・・・

655:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/28 00:14:02.58 DA6nMEe00
流されない人間、また流れに乗りたいけど乗れない人間、いろいろだわ。

656:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/28 01:17:24.58 TmocLydw0
>>653
>>654
乗ったことがないから>>654の言ってる内容が理解しようとも理解できない

657:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/28 02:10:23.40 LhL2XDFe0
なんかABSとASC警告灯ついてパニクってたけどこないだ乗ったら消えてた。


658:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/28 02:32:06.22 TmocLydw0
>>657
また点くぞー!診てもらえー
でもABSとASC無しの普通の車になるだけだから緊急性はないぞー

659:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/28 11:51:49.61 l1c1B2Mu0
ディーラーはブレーキランプは切れてる方だけ交換するけど常識では両方交換すべきだと思うんだがどうですか?
切れてる方を交換がマニュアルなんでしょうか

660:911 ◆2F0CdbqAGY
12/01/28 12:15:45.52 uHtMTkpk0
>>659
Dラー的には両方交換をおすすめするのが理想でしょう。
常に同時に点灯するものですので、誤差はあっても
蝋燭の火のように結局は近い時期に切れます。

ウインカーなどの場合は切れた場所ごとに交換する方がいいでしょう。

個人の場合は切れた箇所だけ交換するのもいいと思います。
手間の問題とバルブを最後まで使い切るという意味で。

661:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/28 16:09:54.09 dCDvN+Kl0
>>660
ヤナセだけど、片側のみの交換でしたけど、片側の工賃が約3000円位電球400円位だと思います。
両方だと倍ですよね?なのでとりあえず切れてる方だけという事なのかも。


662:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/28 16:34:42.90 DA6nMEe00
>>661
ディーラーでも俺は電球交換で工賃なんて取られたことないんだが・・・

663:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/28 16:37:14.89 dCDvN+Kl0
>>662
以前に違う支店で一度片側交換で上記同様、そのあともう片方が切れた時は100円だけだったような・・・
今回は違うディーラーなので初回は工賃があるのかね・・・基本的にはヤナセでは工賃無料はいけない事だそうです。


664:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/28 16:40:50.94 dCDvN+Kl0
というかランプの個体差とかもあるんでしょ?
前回の交換が多分2007年位そこから走行で16000キロ位かな。基本的には両方交換の方が良いと思うが
切れた方だけ交換するスタイルのようですねヤナセは。


665:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/28 16:41:33.96 RmuOVGAu0
ブレーキ、ウインカーの電球交換は部品代工賃込み1000円だろ。

666:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/28 16:47:42.62 DA6nMEe00
俺もヤナセなんだけど、エンブレムとかATレバーとか電球とかは工賃取られたことない。
担当者が「今ササッと換えちゃいますね」ってやってる。
もちろん明細にはパーツ代は請求されてるけど、それだけ。

667:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/28 16:47:58.06 dCDvN+Kl0
>>665
明細みると工賃約3000位ですね、2007年の時もその位でしたヤナセの基本工賃のような気がします。
今回のヤナセはメインで使っているヤナセで、別件でブレーキ関係の泣きドメをしてもらった(これがメイン)
んですがこちらは完全にサービスでした。2時間位待ったのでなかなかのサービスだと思います。
そのサービス分があるのでランプ交換の工賃を請求したのかもしれません。メインのディーラーではランプ交換は
初めてなので。
あとはコンピュータ接続とかって8000円位とるんでしょ?自分の場合は毎回タダでしてくれます。ちょっとした事は大概
無料ですね。


668:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/28 17:46:28.79 dCDvN+Kl0
むしろフロント泣きドメとサイドブレーキのワイヤーのグリスアップ、サイドブレーキの点検も含めてお願いしたのですが
それらは完全無料なので、これって一見さんだと結構工賃取るんじゃないか?


669:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/28 20:06:55.11 nFgpAsKE0
リアのランプ類の交換は国産車よりラクだね

670:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/28 22:49:03.48 0zrK6k7q0
>>658
まじで!
ABSはいざという時あったほうが安心そうだけどあんまり作動させたことないな。
迷い所だ!

671:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/28 23:14:43.22 TmocLydw0
>>670
取説には10km以上で機能し6km以下で機能停止
機能不良が発生したらメーターにABS警告灯が点灯する。
この場合ABS非装着車と同等の機能になる。

俺も作動させたことは無いが、あれは標準だから解除スイッチは無い
急ブレーキ時にガガガガッガガガガッって感触があると思う

672:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/29 00:58:31.64 st0crCq60
F30なんだか46の後継車って感じでクリソツ

URLリンク(iup.2ch-library.com)

673:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/29 01:01:36.26 xPpF6ulx0
>>672
E90も同じアングルで見てみな。

674:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/29 01:14:04.06 SMPr1zY00
>>671
猫撥ねた時なったわ!
ゴゴゴリっ!て感触が猫潰したのかABSだったのかはわからんけどたぶんABSの感触だな。

675:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/29 02:16:59.52 st0crCq60
>>673
お前は90の住人じゃないか!
46に張り付いてF5連打でオレのカキコ&画像見て3分でレスか!
キショイよお前
しかし2日前から90糊が湧いてるがお前だろ!


【E90/91/92】BMW3シリーズ 52回目【チョイメンテ】
602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/01/29(日) 00:59:32.49 ID:xPpF6ulx0
DSモードってシフトダウン時のショックが大きくないか?
俺だけかな・・・

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 01:14:55.50 ID:xPpF6ulx0
>>603
晴れた日はそこまで眩しいとは感じないけど、雨の日はかなり眩しくて見づらい。
E46ではそんなことなかったのに・・・


676:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/29 02:23:41.25 xPpF6ulx0
>>675
はぁ?
確かにE90乗りだがE46もまだ手放してないぞ。
ちなみにF30のデザインはE46~E90の流れをちゃんと汲んでる。
だから>>673でE90も同じアングルで並べて見てみろって言ったんだよ。

677:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/29 02:27:08.19 xPpF6ulx0
あと、2日前から湧いてるって?
3日前のID:jyZLyYRh0は俺だよ。

678:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/29 02:47:05.71 st0crCq60
しかしレスまでが異常に早いな

はいはい勘違いです。ごめんなさいねー。完敗宣言&逃亡するわw
そしてクソして寝るわ
おやすm

679:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/29 06:58:23.71 vkEgaXR70
さすがにF30が登場したらE46は厳しいだろ、今のE36状態になるんだからなw
全てディーラーお任せの整備のE46なら色褪せない雰囲気があるだろうけど
民間整備とか使ってるE46はE90中古に乗り換えた方が良い。


680:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/29 10:33:29.25 CupSmdT10
サーセンorz

681:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/29 10:34:35.57 fLhQTTV8O
ディーラーも民間だろ
ディーラーは官なのかバカヤロー

682:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/29 18:23:19.13 x4YArQj/0
>>679
そりゃすべてにおいて新しいほうが優れてんのは認めるよ
けど乗換を指図される覚えはない。

優れてんだろうけどデカイんだよE90はデカイ
E46は仮想敵車アルテッツァで市場投入したらしいが、
E90は仮想マークX辺りだろ

683:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/29 18:32:33.40 xPpF6ulx0
>E46は仮想敵車アルテッツァで市場投入したらしいが、

そうなの?
双方とも発売は同じ1998年だが、発表も発売もE46のほうが先だったからアルテッツァのほうがE46を仮想敵として出してきたと思ったよ。

684:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/29 18:50:02.12 x4YArQj/0
>>683
トヨタ・アルテッツァがベンチマークとして仮想敵としたモデルであり(wikipediaより)


アルテッツァ『が』になってるね。失礼

685:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/29 19:20:22.28 Q4QCrgUF0
フロントオーバーハングなんてあからさまだったね
でも、やっぱり本物には太刀打ちできないって評価だった

686:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/29 19:45:42.12 KxV9nUYH0
マークXはヨーロッパで売ってないだろ。
E90の仮装敵なんてあり得ん 。

687:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/29 19:57:53.21 x4YArQj/0
>>686
勘違いさん江
ニッポンでのお話をしてるんでつよ

688:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/29 20:12:21.62 FQUxLrD90
BMWのダイナースクラブカードとかって持ってる人いますか?ディーラーでの割引整備が可能?


689:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/29 20:22:07.15 KxV9nUYH0
>>687
それをいうなら仮想敵ではなく、販売上の競合、単なる敵だ。

690:911 ◆2F0CdbqAGY
12/01/29 20:34:34.89 YZh9kYHK0
アルテッツァの開発過程でE46を仕入れて乗って、バラして、
研究、解析しつくしてキャラがそっくりさんな車を作ったらしいですよ。

691:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/29 20:44:03.30 xPpF6ulx0
>>688
VISAのBMWカードで5%割引してくれてるけど、ダイナースだともっと引いてくれるのか?

692:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/29 21:09:26.53 8ZAQx9O70
>>690
あらま、この人言い切っちゃったよ・・・

ソースは??
発売が2カ月しか違わないんだけど
分解~研究~開発とはこれいかに?
嘘つき大魔王

693:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/29 21:49:35.48 WlHrJsQz0
アルテッツァは知らんけど、どこの車メーカーも3シリーズの出来に驚き その後の車づくりに影響を与えたほどの名車だと聞いたことはある。
にもかかわらず自分は乗ってても特に何も感じないのが悲しい 笑

694:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/29 21:57:51.98 8ZAQx9O70
>>689
なんでここでE90の話しをする?場所が違うぞ!
E36のスレでE46買えば?って話題が上がると
ほっとけ、丸いの好きになれん!俺らE36が好きなんだ!ってレスが来るのと同じ

マーク何たらと比較されたのが気に食わないのはワカッタがスレ違いだカス

695:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/29 22:42:15.74 8ZAQx9O70
>>674
ぬこは轢いても、轢かれた跡を見ても可哀そうにって言ったらダメだぞ!
「可哀そうって言うんなら何で助けてくれなかったニャー」って化けて出てくるにゃ!

そういう時には「ちゃんと成仏してね」って言ってあげるんだ


696:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/29 22:49:57.77 2RKjMKgh0
>>695
そうやってよく聞くから、「バーカ!ちゃんと左右確認しねーからだ!ひいたやつがかわいそう!」って思うようになったw

697:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/29 22:58:36.52 w5XN9KtM0
>>692
バカを相手にするとバカが伝染するぞ。

698:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/29 23:03:42.56 KxV9nUYH0
>>694=>>682
E90の話するのはカス

699:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/29 23:09:23.23 m7f8nVEE0
>>693
同意。
すごい車なんだろうけど運転してて具体的に何がどうすごいかって聞かれても説明できないし、実感できないわ
ただ漠然と乗り易い車だよなー程度(泣

700:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/29 23:28:59.81 8ZAQx9O70
>>699
なにげなく分かってんじない?
一番わかりやすいとこはドア閉めてバン!じゃなくてズドンってとことか?

701:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/30 01:26:43.55 dYL1ux5e0
>>688
そのくらいググれカス
審査通ればいいね。

702:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/30 02:03:59.24 +SzuwNMB0
天井落ち
URLリンク(i138.photobucket.com)

703:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/30 18:23:57.50 6dR7K8vN0
鯖落ち
URLリンク(ch2.ath.cx)

704:911 ◆2F0CdbqAGY
12/01/30 22:06:45.09 yhaAMl320
これは楽しそう
URLリンク(www.youtube.com)

でも、車が可哀想

705:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/30 23:00:34.83 6dR7K8vN0
>>704
誰も見ねーよハゲ
IDが大好きなM320になったんだから
自分のところへどぞ
スレリンク(auto板)

706:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/30 23:28:54.54 6dR7K8vN0
>>704

>>692に早く答えてやれよ

707:911 ◆2F0CdbqAGY
12/01/30 23:48:05.43 yhaAMl320
>>706
そうらしいですよ。

708:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/30 23:51:50.85 6dR7K8vN0
>>707
短期間で車を作ったソースをクレたのむ

709:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/30 23:57:21.86 EPFVD3Cc0
>>707
早く答えろよ

710:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/31 00:14:11.41 tdEm4+CO0
>>707
必死にググらんでよろしい
いつもの嘘なんだから素直にゴメンって言えよ許すから

711:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/31 01:31:28.58 prdbEcGQ0
>>708 >>709 >>710
そろそろ何とか言えwww
逃亡か?www

712:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/31 01:53:44.32 tdEm4+CO0
>>711

>708 >709 >710
『に』が抜けとる!俺らが叱られた思うてちょっとチビッタわw

713:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/31 19:13:28.31 SRm+GM/k0
ウインカーレンズのスケルトンがカッコいいんだけど、どうなんだろ?
変えたらDQN仕様?

714:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/31 20:52:41.02 Q7CpgUPr0
購入直後に「ホワイトウインカー」なんてものをオクで落として
交換してから はや11年
イエローに戻すと新鮮味あるかも とか考える

>>713
それはありえねえ

715:911 ◆2F0CdbqAGY
12/01/31 21:00:54.11 cwMO4bkX0
>>713
元々スケルトンではないですか?

URLリンク(p.pita.st)
URLリンク(p.pita.st)
URLリンク(p.pita.st)
URLリンク(p.pita.st)
URLリンク(p.pita.st)
URLリンク(p.pita.st)

2004年後期 M320i Mスポーツパッケージ
ミスティックブルー サンルーフ付き

HID 55W 6000K
ブラックキドニーグリル
pivot 3drive(スロットルコントローラー)
カーボンテクスチャーBピラーカーニッシュ
後期クーペルックLEDテールランプ(ウインカーとバックはハーフスモーク)
マフラーカッター
リアタイヤネクセンN6000
リアエンブレム(M320i)
撥水ワイパーゴム(1年以上使用していますが、まだまだ撥水しています)
Gゾックスガラスコーティング(納車前にDラーにて施工)

716:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/31 21:02:16.92 ZDK+8QFQ0
>>715
早く>>692に応えろよ家畜

717:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/31 21:12:23.88 SRm+GM/k0
>>715
それ違う!ヘッドライトと同じ透明なヤツに変えたいんだ

718:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/31 21:46:47.40 dC/KLejG0
>>715
DEPOならやめたほうがいい
HIDは暗いイカはまばら

719:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/31 21:57:08.01 HlP6VAvI0
>>717
こんなの?
URLリンク(minkara.carview.co.jp)

720:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/31 22:12:15.14 SRm+GM/k0
うん、そういうヤツ

721:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/31 22:14:20.89 /sxM4HDD0
教えて下さい。MTを何台か試乗しましたが、
クラッチが奥でつながるのと、ペダル離した状態から2~3センチ程踏んだ手前で
つながる個体がありました。
どちらがクラッチ磨耗してるのでしょうか。

722:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/31 22:26:48.84 dC/KLejG0
奥がいいの!

723:911 ◆2F0CdbqAGY
12/01/31 23:13:13.91 cwMO4bkX0
>>721
ただ、エアを噛んだりしても奥になるので要注意です。

724:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/31 23:17:18.09 S/iA7Siz0
>>713
これだろ?俺のだ!
替えるかDQNかは画像で判断しろ
家が写ってるけど探すなよw絶対
URLリンク(iup.2ch-library.com)

725:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/31 23:41:24.21 S/iA7Siz0
>>721
ディスクはそんなに高いもんじゃないから納車前整備で交換してもらえ
安心だろ!それくらい交渉しろ
ちなみに俺はATだww

726:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/31 23:42:15.16 kajkAw250
だせえな

727:911 ◆2F0CdbqAGY
12/01/31 23:48:36.01 cwMO4bkX0
>>724
あんまりな感じですね。個人的には。

この感じの方がかっこよくないですか?
URLリンク(pita.st)
URLリンク(pita.st)

テールはウインカーとバックランプがクリアスモークです。

728:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/31 23:48:48.21 S/iA7Siz0
お前のよりいいだろが?

729:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/31 23:54:38.77 S/iA7Siz0
>>726
お前のよりいいだろが?

>>727
なんか変なもんダウンロードさせられるとこだった汗
開きますか?って聞かれてウイルス怖いからすぐ閉じたガクブル

730:911 ◆2F0CdbqAGY
12/01/31 23:55:04.21 cwMO4bkX0
>>728
ん~個人的に自分の方がいいです。
なんというか、昔の廊下などにある懐中電灯(非常灯?)チックな感じです。

731:911 ◆2F0CdbqAGY
12/01/31 23:57:26.44 cwMO4bkX0
>>729
ただのピタの画像URLですよ。
URLリンク(p.pita.st)

ビューアで開くとダウンロードの必要はないです。

732:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/01 00:02:03.62 S/iA7Siz0
>>730
お前にゃ言ってない!
お前が寸差でレスしただけで、>>726の少年に言ったんだ!
それくらい嫁!

733:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/01 00:04:07.24 Ux3Ndj420
>>731
ビューアって告白したな!
やっぱ末尾Pの荒らしは911だったことが確定しますた。

734:911 ◆2F0CdbqAGY
12/02/01 00:04:42.20 DuIFji+00
>>732
それは申し訳ありませんでした。

アンカがないと何処に向かっているのかわかりにくいですね。

735:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/01 00:04:46.79 1aMkSwoM0
>>731
いいから早く
>>692に答えろよ

736:911 ◆2F0CdbqAGY
12/02/01 00:06:19.46 cwMO4bkX0
>>733
え?普通にJane style と言う物を利用しています。
便利です。

737:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/01 00:09:09.04 CTSbN5Xo0
>>722
>>723
ありがとうございました。
たしかに手前でつながる個体は脚がつり気味になり、クラッチミートがやりにくかったです。
10年以上前に乗ってたGOLFⅡCiはケーブル式で整備工場の人がクラッチ深いですね
とかたしかいわれた記憶が有り、数ヵ月後にいきなり滑り10万少しの出費がかかったので気になってます。
油圧とケーブル式はまた構造が違うのでしょうね。

738:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/01 00:11:32.29 1aMkSwoM0
>>736
いいから早く
>>692に答えろよ


739:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/01 00:13:36.42 Ux3Ndj420
>>736
ビューアは末尾P(お前のなりすまし)
OはPC(911コテハン)
Oはケータイ(お前のなりすまし)
iはアイフォーン(お前のなりすまし)

いつも電源入れなおしご苦労様です。


740:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/01 00:29:56.90 Ux3Ndj420
690 :911 ◆2F0CdbqAGY :2012/01/29(日) 20:34:34.89 ID:YZh9kYHK0

>アルテッツァの開発過程でE46を仕入れて乗って、バラして、
>研究、解析しつくしてキャラがそっくりさんな車を作ったらしいですよ。

2車とも同時発売なんですが・・・
ここまで一切回答なし

TOYOTAがドイツへスパイ????

741:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/01 00:46:51.70 RzDAZdAB0
同じレベルに落ちるなよ。

トヨタならE36のベンチマーク位やってるだろうし、100系チェイサーでもBMWを意識してたから
E36を土台に、当時の流れでもあるビッグキャビン+ショートオーバーハング化でE46に良く似た
アルテを作れたのはそれほど不思議じゃない。

742:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/01 00:53:03.74 O1AieqqUO
元気ですか?

743:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/01 00:56:15.14 Ux3Ndj420
>>741
発言を訂正して貴方みたいな回答すればいいんだが、
自分の興味がある質問には画像UPして得意げになって
アルテの件は全く無視してるからさ┐(´ー`)┌ マイッタネ

744:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/01 18:06:22.52 s+Z3cDvO0
他車海苔の人からは328が2リッターだとは分らんだろうなw
俺のトランクリッドには堂々と318iのエンブレムが輝いてるぜorz

URLリンク(www.goo-net.com)

745:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/01 21:19:17.05 AgfZEAfH0
>>730

個人的に自分の方がいいって(笑)
俺様のM320が一番ってか(爆)


746:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/01 21:41:11.14 WkUtq9dw0
お尋ねします。

318iツーリングのラゲッジスペースで、
1番狭くなっている所の横幅サイズが
お分かりになる方はいらっしゃいますか?

747:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/01 22:29:23.28 R3m9W44e0
>>746
わかるけど寒くて車庫まで行きたくない
明日の夕方で良ければ教えるけど

748:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/01 22:35:13.87 s+Z3cDvO0
>>746
白黒ポールを持った三本和彦が教えてくれます。

749:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/02 00:31:29.20 8XWeAiih0
17インチで45 18インチで35
でも、19インチでも35だよね!これどうして??

750:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/02 01:00:54.35 7e4c4rkK0
>>747

寒い中お手数掛けますが、どうぞ宜しくお願いします。


751:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/02 07:25:16.68 FIdBdNt8P
>>749
リム幅と外形

752:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/02 17:33:46.83 Jo9ZS9r+0
>>749
18-35も19-35もタイヤの外周はあんまり変わらないと思う
100mmくらいかな?引っ張ればもっと近づく

メーター誤差も車検範囲内と思う
メーター100kmが95km走行くらいかな?

と、ど素人が申しましたのでエロい人ご指摘を↓

753:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/02 17:44:08.91 Jo9ZS9r+0
>>744
ナカーマ

754:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/02 19:55:22.75 OQCWq+JU0
雪国の人で46乗ってる人いるのかなー。
京都だがスタッドレスはいてるが、明日の朝の最低気温-3℃であかんわ。
今もうっすら積もってて路面も濡れてる。おとなしく電車通勤しとこう。
FFやAWDがうらやましいなー、こういう時。結構きつめの上り坂の手前で信号あるしw


755:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/02 21:13:09.37 7yStPT9z0
>>754

ノシ@北海道

今年は大雪だし気温も低くて大変だけど
全然問題ありません

ミラーバーンの上り坂は止まらないように神経使いますけど

756:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/02 22:01:45.69 Jo9ZS9r+0
北海道はでっかいどー

一度は行ってみたいな北海道

こちらの地域は年一回程度の積雪だから積もった時にはメッチャびびる

757:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/02 22:30:53.61 Jo9ZS9r+0
アウディQ5クワトロ vs BMW X3

URLリンク(www.youtube.com)

758:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/02 22:33:49.59 kJOVucUt0
20年ほど前スキーのジャンプ台を登るCMがあったが
クワトロシステムは退化しているのか!

759:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/02 22:41:59.60 PadNP+Ji0
>>757
トルクスプリット制御の勝利か
単に車重の勝利か
そこをハッキリして欲しいものだね

760:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/02 22:46:03.26 Jo9ZS9r+0
>>759
よー分からんが
ネガキャン大好きな欧米でこんなCMが流れたら・・・
アウディガクブル・・・

761:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/02 22:57:01.53 Jo9ZS9r+0
>>759
調べたよ
両方とも3リッター重量1,9トンだったよ
アウディの前後の重量配分まではワカランかった
BMは50-50と思うけど

762:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/02 23:00:16.88 PadNP+Ji0
>>760
相手を言い負かしたら勝ち!
みたいなネガキャン文化は品がないよねえ

763:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/02 23:02:55.75 PadNP+Ji0
>>761
なるほどお
トルクスプリット制御以前に
前後重量配分は付け焼刃ではどうしようもなさそうなとこかも知れない

764:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/02 23:05:53.76 LWoIgiVCI
>>756
タイヤが四つあるんだから、歩くより安全だよ。


765:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/02 23:06:51.91 SrfGVBM40
URLリンク(www.youtube.com)

まぁこういうのもある。

766:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/02 23:14:54.10 Jo9ZS9r+0
>>765
あらま、1本目の動画と真逆ですな


767:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/02 23:21:39.80 SrfGVBM40
>>766
1本目はBMW側が企画したビデオでしょ?

768:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/02 23:29:01.47 Jo9ZS9r+0
>>767
どっちのムービーもドライバーのさじ加減ってことかな?

それよりお前さんIDがBMだ!

769:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/02 23:48:10.23 PadNP+Ji0
>>765
面白いねえ
見る人見れば寧ろ
AUDIのフロントヘビーを浮き彫りにした感じだね

770:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/03 00:00:53.75 Jo9ZS9r+0
>>769
動画1も2も面白いねえ欧米わ

コカコーラVSペプシのCMもネガキャンだし
大統領選なんかモロだもん

日本も最近はau対ソフトバンクのCMも・・・

771:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/03 00:20:45.33 VaVM8RA10
後期のFバンパーブサイクすぎてもう辛抱たまらん
Mスポまでとは言わんが前期ノーマルバンパーでもいい
替えたい!替えたい!替えたい!!
すまん、仕事に追われてストレス発散真紀子

772:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/03 00:33:31.73 /Qhpf0wmO
もう2代前のポンコツBMなんて買い替えろ馬鹿野郎

773:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/03 00:41:02.52 VaVM8RA10
とママチャリ号が言いましたw

774:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/03 01:11:59.68 7wQ8mQau0
おれの前期と交換しようぜ!

775:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/03 01:23:02.29 VaVM8RA10
>>774
ぜひ!シルバーです。

776:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/03 01:42:17.94 7wQ8mQau0
>>775
奇遇だな! おれもシルバーだ!
12万キロ乗ってるけどいいか!

777:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/03 01:46:30.84 7DNsw8Kz0
バンパー交換するつもりのと
車とご交換するつもりのと

778:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/03 08:18:19.58 081meUsGO
タイヤの性能の差は侮れないからな

779:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/03 16:23:09.23 xkb4WcPh0
フルオーバーホールシタッタ!
吹け上がりがよくなったよ
あと10年は乗る


780:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/03 17:13:56.52 BTn41Mgy0
>>779
おお!どこまでやった?いくらかかった?
ずっと乗りたいと思ったのはE46が初めてなんだよなぁ

781:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/03 17:39:03.12 eJghAa360
親父がE90より良いということで8年前にギリギリで買ったのはナイスプレイだった

782:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/03 18:41:56.61 rt9fqAF30
98年1万5000キロって嘘だろ
内装劣化してるしキーホルダーボロボロだしタイヤ違うし
数秒しか表示されないオイルサービスインジケーターの15700kmをあえて写してる
URLリンク(www.goo-net.com)


783:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/03 19:02:15.62 rt9fqAF30
連投・・・
99年の吊り目?
前期もフェンダーからボンネットからゴッソリ替えれば後期になる?
シフトパネルが前期の初期だ
URLリンク(www.goo-net.com)

784:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/03 20:19:28.30 gAPDEPlv0
あ~またタイヤ交換時期がきたー、毎度の事ながら10万コース!みなさんサイズ245くらいなら何処のはかせてんの?


785:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/03 20:24:32.25 JD7ItI1f0
レグノ

786:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/03 21:06:47.11 /Qhpf0wmO
911の自演質問か

787:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/03 21:33:06.95 4dY+8rNr0
もちろんネクセンww

788:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/03 22:45:23.42 XxNhqagB0
ネクセン!!

789:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/03 23:37:50.59 4dY+8rNr0
>>782
おそらく

>>783
すごいな初めてみた

790:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/04 02:16:44.79 Um/3VvEF0
アジアンタイヤってどのぐらいで済むか教えて
それと国産と比べてどのぐらい劣るのかも

791:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/04 08:23:18.17 clmt2fOg0
>>782
328i Mspに、ネクセンN3000を純正サイズ(225/45/17 245/4017)で履き替えたところ。
タイヤ代26860円(送料2100円込み)、持込交換11760円(交換7560円、廃タイヤ2100円、チューブレスバルブ2100円)
計38620円。町乗り中心なので、ノイズ、グリップとも自分には全然問題ないレベル。

792:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/04 09:57:24.83 TW5mYp4w0
>>780
エンジン、吸気、排気
足回りブッシュ類、ショック交換、ハブベアリング
ブレーキはキャリパーとディスク
と各種油脂類
全部自分
でやったからほとんど部品代しかかかってないよ


ただ2週間くらい毎晩工場にこもったよ



793:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/04 19:21:12.03 8eE1iXnY0
ここまでインプレがネクセンしか出てない件

794:左ハンドル
12/02/04 23:08:37.23 5zi6jukKO
E46の左ハンドルが欲しいのですが、なかなか安いのが見つかりません。

色は黒か白が良いです。

795:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/04 23:19:24.11 8eE1iXnY0
>>791
よーく読み直せ!句読点メチャクチャだぞ
おまえはネクセン崇拝の例の911か?

796:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/04 23:26:00.55 8eE1iXnY0
>>794
白黒は右でも少ない!シルバーなら左でもたくさんある!
間違っても青色だけはやめとけ!

797:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/05 00:05:58.40 4kp+YS/j0
>>792
リアサブフレームのブッシュも交換したほうがいいよ
特に左前の劣化酷いから

798:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/05 05:16:21.82 iJJ17xFL0
この車って63リッター燃料が入るらしいけど、実際はもっとはいるよね??

799:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/05 09:01:53.25 QvC0GEQD0
>>795
791です。
句読点以前にアンカー先が違ってました。申し訳ないです。
文章は体言止めにして短くしたつもりだったけど、最初の句点はないほうがよかったですね。
ちなみに、最近中古でE46を買って初めての書き込みでした。911さんではないです。
ネクセンは価格を第一に、ネットでの評価を参考に選んでみました。

800:320Mspo
12/02/05 11:00:57.99 xc09yBLnO
正月過ぎから気になってたんだが、右後の車高が下がってきた。
左後と比べると1.5cm位下がってる。
正月に金使って、もう金ないW
なるべく安くあげたいが・・
どれ位の出費になるのかな?


801:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/05 11:47:44.58 4kp+YS/j0
>>800
こんな風になってないことを祈る
URLリンク(www.rebmw.com)


802:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/05 11:49:21.13 G9rnUg060
>>797
あれも変えたがめんどくさかったYO
やるなら一気にリフレッシュしたほうが安上がりだね



803:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/05 15:07:26.26 RD/FvPpG0
>>800
この車は元々5~10mmくらい右下がりだが、もっと落ちたってことか

正月貧乏なら
URLリンク(item.rakuten.co.jp)

804:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/05 15:54:24.99 4kp+YS/j0
>>802
自分はこんな感じでフレームが抜けた
URLリンク(www.ca-at.co.uk)
EU/USではリコール対象になったようだがJapanは無視している


805:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/05 18:11:39.03 G9rnUg060
>>804
やばいなこれ


806:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/05 19:43:47.89 RD/FvPpG0
おもしろ画像でちょっと
一休み 一休み
URLリンク(www.bohp.net)

807:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/05 19:56:55.13 Ug1dU6UI0
>>806
実際Eに見間違いそうになったこと何回かあるわ 笑
E38より5シリーズに似てるような

808:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/05 20:08:34.75 RD/FvPpG0
>>807
しかも枯れ葉マークwちゃめっけ爺さんだ

809:800
12/02/05 20:43:22.10 xc09yBLnO
>>803
おぉ、こんなものがあるのか。
これなら金かからないし、いいなあ。
どうもありがとうございます。

810:911 ◆2F0CdbqAGY
12/02/05 21:06:42.31 TPQ0+rvG0
>>806
これって、ブルーバードですよね?日産の。

811:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/05 21:28:11.43 HD3OiiRv0
>>810
レスに芸がないねえ~ボキャブラなし
空気嫁
BMW740iだバカヤロー

812:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/05 21:30:52.10 PeZIbUci0
M320と740iってどっちが速いの?

813:911 ◆2F0CdbqAGY
12/02/05 21:44:32.39 TPQ0+rvG0
>>811
どう見ても、U14のブルーバードですよね?

>>812
M320iの方が多少速いですけど、気持ちよさでは大差が付きます。
ノーマルは170PSですが、ブラックグリルとエアクリーナー、マフラーカッターと
3driveによって、173PSまでパワーアップしています。

814:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/05 21:44:47.58 Gcrjbtuk0
>>812
米国のやつなら射程150mだから、150までならM230, その先はi740

815:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/05 21:56:45.66 HD3OiiRv0
>>813
んなこたあ誰もが知ってるわ
>>806が面しろ画像みて休めって言ってるだろが
おまえ以外はみんな粋な枯れ葉じーさんだなってほくそえんどるわw

816:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/05 22:16:48.91 9tZke4Gx0
BMWの中古車を検討中の外車初心者です。
アドバイスをいただけたら幸いです。
現在、平成21年12月初度登録のホンダのストリームに乗っています。
乗り心地がゴツゴツしているのと、ハンドルに遊びがないため買い替えを検討しています。
このストリームを売った場合、120万円程度で買い取ってもらえそうです。
120万円は、BMW3シリーズの2006年型の売値と大差ありません。
そこで、ストリームを売ってBMWを買おうと思っているのですが、
5年落ちのBMWは壊れやすいとかあるのでしょうか?走行距離にもよるのでしょうが、
もう少し新しい方が良い等のアドバイスをお願いします。


817:911 ◆2F0CdbqAGY
12/02/05 22:23:13.07 TPQ0+rvG0
>>815
やっぱりそうですよね?U14ですよね?
あれが740に見えるなんてどうかしてると思ってしまいました。

818:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/05 22:23:36.28 uErACLgK0
>>816
5年落ちの3シリーズならスレ違い。
スレリンク(auto板)
↑へどうぞ。

819:911 ◆2F0CdbqAGY
12/02/05 22:24:46.96 TPQ0+rvG0
>>816
故障も多少ありますが、乗り心地がコツゴツしていて、
ハンドルに遊びが無くてもOKでしたら、乗り換える価値は
あると思います。

820:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/05 22:25:23.33 HD3OiiRv0
>>816
ここは2006年よりも古いBMW(E46)のスレッドです。
2006年(E90)以降は↓で質問してください。
スレリンク(auto板)

821:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/05 22:31:46.19 HD3OiiRv0
>>817
また通ぶって型式とかググったんか?
俺は日産かトヨタかもワカランかったけど
笑うとこソコじゃないからww

822:816
12/02/05 22:32:02.75 9tZke4Gx0
大変失礼致しました。
改めて正しいスレッドで質問します。

823:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/05 22:34:43.95 HD3OiiRv0
>>819
2006年のE46あるの?プププw

824:911 ◆2F0CdbqAGY
12/02/05 23:22:17.39 TPQ0+rvG0
>>823
E46というレスはどこにありますでしょうか?
薄れたとは言え、乗り心地がゴツゴツとハンドルに遊びがないのは
健在です。

825:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/05 23:30:12.46 HD3OiiRv0
>>824
早とちりの間違いを認めなよ~
90乗ってもないのによく言うね~

↓911の仮想レス(仕事柄色んな車を乗る機会が多いもので当然E90も何度も乗って確認しています。。。)


826:911 ◆2F0CdbqAGY
12/02/05 23:41:49.49 TPQ0+rvG0
>>825
よくE90とわかりましたね。驚きです。
2006年の3シリーズにはE92と言う物もありますが、
どうやって特定されたのでしょうか。。。

まさかの自演では。。。

E90、E92共に乗ったことはあります。
どちらも前期でしたが、先ほど書いたような特徴がありました。
ゴツゴツが嫌な場合は3シリーズはおすすめできませんので、
大丈夫かどうか確認の意味で書かせて頂きました。

ということです。

827:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/05 23:53:14.62 HD3OiiRv0
>>826
アホか!自演はお前の専売特許だろが!
>816は2006年とハッキリ書いてんだろ!
90・91・92とか細かいこと言うなハゲ

828:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/05 23:56:19.48 HD3OiiRv0
>>826
あとアルテッツァの件はどうした?
逃げるな!ちゃんと回答しろナマハゲ

829:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/05 23:58:56.27 ijrP/YL50
質問も911の自演なら、911に対する罵倒も911の自演に見えてくるな。

830:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/06 00:15:19.22 FOu9czlr0
>>826
2006年を見落としたんだろ?

見落してないんなら何で足回りはE46とはちょっと違いますが・・・って言わなかったの??
その後、型式をグダグダ・・・
アルテはみんなが期待してるよヨロシク


831:911 ◆2F0CdbqAGY
12/02/06 00:40:31.11 Srwg3r900
>>830
無駄に文字数使ってまで書く必要はないでしょう。。。

2006年ならE90系ですから、こちらも基本的には変わらない性格と
言う意味で書かせていただきました。

どちらにしても、ゴツゴツと遊びの無さを嫌っての乗り換えで、
3シリーズを選んでしまうというミスを指摘してあげたかっただけですので、
細かい所は関係ないことですね。

ということです。

832:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/06 00:48:22.55 5UsZ5tSF0
いつも無駄な文字数で書き込んでるアホがいるよなここのスレ
コテハンなのに自分の書いたことに責任持てない自己顕示の塊みたいな奴
誰とは言わないけど(笑)

833:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/06 00:48:39.45 uT/KbD1N0
お久しぶりぶりスレ主です。

今日も相変わらず奴が湧いてますねw

そろそろ911がこそっと次スレを立てる時期ですのでみなさんご注意を!!
ここを前スレと謳って立てるんで困ったもんです┐( ̄ヘ ̄)┌ ヤレヤレ・・・
前スレッドは850も消化してない時に勝手に立てられますたorz

950~60辺りで次スレを立てようかと思いますが
立てれなかった場合は誰か(911除く)以下をよろしくお願いします。
  ↓↓

【E46】BMW 3 Series Part38 コテ禁止【4代目】

【911 ◆2F0CdbqAGY】スルーチェッカー 作動中【反応禁止】

911荒らしには反応しない様に
911は以下2本の専用スレで自作自演の質問回答をやっていて下さい
スレリンク(auto板)
スレリンク(auto板)

こちらのスレは911以外のみなさんで意義ある情報交換をお願いします。
※前スレ
【E46】BMW 3 Series Part37【4代目◎◎皿皿◎◎】
スレリンク(auto板)

834:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/06 00:55:44.01 5UsZ5tSF0
いくら2ちゃんとはいえスレのルールくらい守って欲しいものだね

835:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/06 01:25:41.66 qeGMpggw0
>>833スレ主さんズビバゼンm(_"_)m
スルー出来ない件が・・・

>>831
アルテの件から逃げないで
アルテの件から逃げないで

嘘付きましたごめんなさいって言えばいいのに
この件スルーし続けるんなら消えろカス

※参考レス※
>>690 :911 ◆2F0CdbqAGY :2012/01/29(日) 20:34:34.89 ID:YZh9kYHK0
アルテッツァの開発過程でE46を仕入れて乗って、バラして、
研究、解析しつくしてキャラがそっくりさんな車を作ったらしいですよ。

>>692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 21:09:26.53 ID:8ZAQx9O70
>>690
あらま、この人言い切っちゃったよ・・・

ソースは??
発売が2カ月しか違わないんだけど
分解~研究~開発とはこれいかに?
嘘つき大魔王

>>740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/01(水) 00:29:56.90 ID:Ux3Ndj420
690 :911 ◆2F0CdbqAGY :2012/01/29(日) 20:34:34.89 ID:YZh9kYHK0

>アルテッツァの開発過程でE46を仕入れて乗って、バラして、
>研究、解析しつくしてキャラがそっくりさんな車を作ったらしいですよ。

2車とも同時発売なんですが・・・
ここまで一切回答なし

836:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/06 01:29:12.98 NB2iNI9h0
Mスポはゴツゴツだけど普通のモデルの乗り心地ってどうなの?

837:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/06 01:48:37.75 qeGMpggw0
そうそうヤツはM320iという存在しないグレードの車の話しばっか!
アルテの釈明よろ!!

奈良ナンバー525=にたこwいんけつじゃなくてヨカッタナ

838:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/06 01:59:45.19 ECS3y9j70
>>817
U740だろう
左サイドをよく見ろ

839:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/06 02:11:08.35 knRT4Xte0
>>794

URLリンク(page13.auctions.yahoo.co.jp)

30万位で即決頼め!

840:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/06 12:51:56.28 D6Mz/cOb0
先日オーバーホールしたものです

今日の朝追突事故にあい大破しました

10年乗ろうと思った矢先だったのに
なんも考えれん


841:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/06 13:40:23.44 7Q+MwsmR0
>>840
えっ、ええええー!
それはキツいな
いらないパソコンとかたくさんトランクに壊して入れておきな…

842:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/06 16:37:44.99 qeGMpggw0
腹が立ったとはいえ
>837でいらんこと書いてしまった
ごめーんねったらごめーんねっ

843:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/06 17:29:32.05 vsnMEQgq0
>>840
ご愁傷様です…
e46での復活祈ってます

844:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/06 17:36:26.81 WSIsRa0A0
>>840
いくら思い入れあっても、車だけだと客観的な額しかくれないとおもうから ちゃんと車屋とかに相談しておきなよ。

845:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/06 19:03:51.86 +wSt4tm10
318i税金安くて助かってるぜ(`・ω・´)ヒーハァ

846:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/06 19:23:24.17 HySxIVdR0
>>840
ああ、自分でほとんどOHできちゃう人だよね
ご愁傷様です 修理不能?

847:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/06 20:43:54.99 idRbvwKj0
>>840
(´・ω・) カワイソス・・・
840氏本人の無事を祈ります。

848:911 ◆2F0CdbqAGY
12/02/06 20:46:48.32 Srwg3r900
>>841
幇助になります。
ご注意下さい。

849:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/06 21:01:15.59 38wmlRjH0
うわ、大破はきついね…
どうか次のいい車が見つかりますように

それにしてもこのスレのあぼーんは何故隔離スレに籠もらないんだ


850:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/06 21:32:13.88 +wSt4tm10
>>840
もう一台買ってまたオーバーホールだ
心配いらんキミなら出来る大丈夫だ!

851:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/06 21:35:07.52 WSIsRa0A0
身体の心配してるのは>>847だけという…w
抜け殻になってないか心配になってきた

852:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/06 21:41:44.41 CvinPS8l0
>>840

正に今、伝説のボディーワークを行う鬼才の840の誕生の瞬間だろ?

853:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/06 21:42:22.00 +wSt4tm10
>>851
たぶん大丈夫よカキコしてるし
BMは頑丈だ!

なんか思い出したけど、ドイツか何処かでE46と日産のデカイヤツがクラッシュして
日産は大破!46は大したことなかった画像があったはず。

854:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/06 21:48:05.22 Kdk/K+ca0
今8年目だけど、まだ2万5000キロも走ってないお

855:840
12/02/06 22:07:10.01 A9P6i7iP0
皆様ありがとうございます!
体の方は至って平気ですが車の方はダンプとコンクリートののサンドイッチになってしまい前後部大破です。ただ双方身体には異常なく46に感謝です!46には最後に一番大事な仕事してもらいました。
自分なんですが実は車屋やらしてもらってて
車屋として客観的に見て修復は諦めました、とくにボディはピラーからルーフまでたわみが来ている状態でした。
新しく46見つけて移植できるところは全て
移植してやろうとおもいます!
書いてて涙出てきた


856:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/06 22:14:09.77 qFBkT9D60
>>855
よくぞご無事で。
車種によっちゃしんでてもおかしくない程の事故じゃね…?
プロなのか、何かの時は相談のってくれ!

857:911 ◆2F0CdbqAGY
12/02/06 22:15:20.35 Srwg3r900
>>855
早く新しい相棒が見つかるといいですね。
守ってくれた車の事も写真などに撮っておいて、
時々思い出してあげて、忘れないようにしてあげるのも
いいと思います。

私も車とお別れする時はいつも泣きそうになります。
動画や写真を沢山残すようにしています。

858:840
12/02/06 22:30:02.25 A9P6i7iP0
>>856
軽自動車だったらと思うとゾッとしました

プロっていっても営業上がりなので整備に関しては本職の整備の方に指導してもらいながらの勉強中の身です!

今日も自分で無理だと思いながらも自社で一番ベテランの板金職人さんに修復の相談をしましたが
大仕事したじゃないか、もう休ませてやってや

と言われ無理だと実感が湧きました、ただ社員のみんなと家内が無事を喜んでくれて良かったなあ

なんでも相談して下さい!
整備科、板金科の力を借りながらになりますがうちみたいな田舎の車屋で良ければ
できる範囲で答えます!




859:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/06 22:31:06.01 /DoIwm0W0
>>855
車屋さんだったのね、アマチュアで工場を借りてフルOHなんて
スキルも環境もすごいなーと思ってたよ。釈迦に説法とは思うけど
後から体に異常があらわれることもあるので気をつけて!



860:840
12/02/06 22:33:21.75 A9P6i7iP0
>>857
ありがとうございます!

写真はまだとってませんがこの46は忘れません!



861:840
12/02/06 22:36:21.56 A9P6i7iP0
>>859
ありがとうございます、身体のほうも明日再検査を受けさせて頂く予定です!
相手の方も心配してくださり明日は二人揃って受診予定です


862:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/06 22:39:28.57 qFBkT9D60
>>858
ベテランの言葉、かっこいいな。
じーんとくるわw
確かに、車の一番大事な仕事だ。
立派にやり遂げてくれたね。 同じオーナーとして誇らしい車じゃねえの!

863:840
12/02/06 22:46:17.43 A9P6i7iP0
>>862
ですね、その言葉きいて情けないですが泣き崩れてしまいました

まだ46のオーナーでいたいです
懐事情は厳しいですが必ず新しい車体を用意して出来ればエンジンを載せ変えてまた走ってやりたいです


864:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/06 22:54:55.42 +5laNhlS0
>>857
エセ専門家よ

とうとう本物の専門家が出てきたぜ

865:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/06 23:09:15.68 J94M1cVG0
久々に46復帰(^ ^)
やっぱりええわ~

866:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/06 23:27:07.47 +5laNhlS0
>>865
復帰おめ!

867:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/07 00:11:19.55 uQg/Y48y0
何なんだ?この気持ち悪い書き込みは!
新車潰されたら可哀想だがポンコツなんかどうでもいいよ。
俺の8年落ちの320にも突っ込んでほしいぜ

868:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/07 00:19:29.40 4KbRHOcw0
>>867
よお、ポンコツ頭

869:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/07 00:23:00.12 FUTDb+Ja0
>>867
トランクの320iの前にMを貼るんだ!
カッコいいぞ~

870:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/07 01:14:03.43 FUTDb+Ja0
>>857
お前さー>>816にはみんな優しく90のスレに誘導しただろ?
それを追っかけて90スレに出張してアレコレ言うなよ
みすぼらしい・・・

>そんなあなたにはメルセデスベンツCクラスがお勧め。

100%お前の文章じゃないか!!

________

:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/07(火) 00:52:24.70 ID:3dMR67Sa0
亀レスだけど。
>>739
>乗り心地がゴツゴツしているのと、ハンドルに遊びがないのが苦痛です。

完全にアウトじゃない。ストリームより足はもっと硬いし、ハンドルはもっと遊び無い。
そんなあなたにはメルセデスベンツCクラスがお勧め。


871:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/07 03:08:51.86 yWuhyeby0
>>867
気を悪くされたなら申し訳ない

自粛します

スレ汚しスマン


872:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/07 03:11:35.23 yZB4u4IH0
>>871
イインダヨ!
なんか後日談あったら必ず報告してよ!

873:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/07 03:31:52.00 BV26Uh750
>>853
それちょっと違う
日産じゃなくてレクサスLFAだ!
トヨタのテストドライバーはお亡くなりになりました。合掌・・・
相手のBMは写真じゃ小いさ過ぎて46か90かオレには判断出来ない
URLリンク(www.blogcdn.com)

874:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/07 09:53:52.06 3UhKewMN0
>>873
衝突相手はE90だよ。

875:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/07 10:08:29.01 2ZjPn7P50
ウインドレギュレータ交換でインシュレーター交換しないとかダメだろ
マニュアルでは交換になってるはずだが・・・

876:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/07 12:01:49.57 rGAHfOKV0
>>975
鴨ですか?
脱着時に破かなければ再利用は十分可能

877:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/07 12:15:55.25 0QxIRyMW0
Bクラスセダン出るらしいね 新しいAクラスも気になる
116のライトが   新3シリーズは無難すぎのデザイン

878:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/07 14:57:37.67 wgAHAKYA0
雨漏りしても気にならないなら再利用すればいいけどね


879:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/07 16:16:16.80 Dqz54wMx0
プチルだけ張り替えれば済むって事をおまいら知らんのか?

880:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/07 17:40:08.36 BV26Uh750
>>879
そんなの知るか!
46ファンだが46マニアじゃないから

881:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/07 18:24:54.27 0UFWCAnz0
>>879
古いブチルの段差とか継ぎ目から水漏れする可能性があることを知らんのか?

882:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/07 18:32:56.40 rGAHfOKV0
>>881
それがインシュレーター交換必須とどんな関係がある?
単なる手抜き作業だろ

883:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/07 18:49:39.45 0UFWCAnz0
>>882
ドア側に残ったブチルは綺麗に剥ぎ取ることはできるがインシュレーターについてるブチルを綺麗に取り除くことは不可能
手抜きしようがしまいがお互いの接着面が綺麗な状態じゃないと気密性に影響が出るんだよ
多少の水漏リスクは気にしないなら使いまわしでもいいんじゃない?
俺は完璧主義だからきっちりやって欲しいけどね

884:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/07 22:35:37.08 BV26Uh750
>>858
質問失礼します。
毎日必ずレッドゾーンまで回して下さい!って意見を聞いたことがあるのですが、
これはE46含む車に良いことなんでしょうか??

885:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/07 22:55:43.31 yJd0fOcA0
>>746
遅くなってごめんね
一番狭いところで93センチ

886:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/07 23:34:18.76 VuFH+qDW0
>>746
>>885
トレッド一緒だからセダンも93cmなんだよね。
だたし、セダンは少し段差があるから完全フラットは77cm
セダンもツーリングもホント小さいよね!仕方ないけど。
俺は普段何も積んでない。唯一ラジエター緊急用で2Lのペットボトルを入れてるw

887:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/08 02:05:44.12 ss6dx/J+0
>>823
遅レスだけど自分のciは最終モデルなので06式でつ。
クーペだけは06が存在していた事実。
そしてなぜかこの06年は2L直4エンジンも最初で最後の型式をつんでいる。
E90用のリハーサルでテスト利用かと思いきやそのようなわけでもなく。
事情しってる人いる?

888:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/08 02:22:19.33 DZt2MTYD0
>>887
通常クーペとツーリングはFMCがズレる

889:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/08 02:41:27.77 DZt2MTYD0
>>887
あと、話しは変わるけど
12月新車登録の人は悲しいよな
翌月にすぐ年式が年を取るw

そんな俺はあんたと真逆で非常に珍しい一番最初の98年8月登録OTL

890:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/08 02:58:22.11 DZt2MTYD0
>>887
すまん3連投m(__)m
ドレスアップのヒントないかな~って中古車の写真見てたらクーペもパワーウインドウのスイッチが4個あるけど
リア窓も開くの??

亀レスでいいからね!

891:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/08 07:46:45.25 DiwasPGl0
887じゃないけど
クーペは後ろの窓が三角窓風に開くよ
ちょっと隙間が出来る程度なので
換気くらいにか使えない

閉じる時はボタン押し続けないと閉まらないので
リモコン押しっぱなしで4窓全開にすると
結構めんどくさい



892:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/08 18:15:20.76 Xum6UM9k0
E46って後期からステアリングのギヤ比が変わってるけど、このほかに99年頃にも
一回ギヤ比の変更があった(ややクイックになった)という噂を聞いたんですがどう
なんでしょう?

確かにパーツリスト見るとこの時期にステアラックの品番が変わってるけど…。

893:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/08 19:43:47.48 TeX9NBK70
>>891
USではスイッチを加工+DME書き換えでワンタッチクローズに改造可能している猛者もいる
自分のトライしようとしたが・・・DMEの書き換え寺に断られた

>>892
おぼろげな記憶では
ギヤ比は3パターンある
標準(セダン)/クーペ(ややクイック)/後期のごく初期(クイック)
クイックが評判悪くてややクイックに統一された


894:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/08 20:04:32.95 PITFnQXz0
うわああああ
きょう熊本で酒気帯びのE46コンビニへ突っ込む
URLリンク(www.tku.co.jp)

895:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/08 20:07:18.40 PITFnQXz0
>>894の自己レスです。
追加動画(コンビニへ高級外車突っ込む)

URLリンク(www.fnn-news.com)

896:911 ◆2F0CdbqAGY
12/02/08 20:47:43.15 0ikpn2yn0
>>894
オーナーは無職です。
E46って硬いですね。
フロント周りは原型を留めてそうですね。

897:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/08 21:14:53.72 +b/4F4rR0
>>895
まだテレビだけは高級外車って呼んでくれるのね。
何だかむずがゆくなったw


898:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/08 21:19:47.12 TeX9NBK70
ノーマル状態でマフラーカッター装備だから
たぶん330だろうな

899:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/08 21:29:35.79 aJXldMdS0
>>898
マフラーカッターなんて付いてないじゃん。

900:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/08 22:09:26.03 +b/4F4rR0
>>896
コンビニの薄いサッシ1本とガラスだけだろ!
エアバッグ出てないし


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