【NISSAN】日産GT-R part162【CBA・DBA-R35】at AUTO
【NISSAN】日産GT-R part162【CBA・DBA-R35】 - 暇つぶし2ch419:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/20 23:24:41.57 atlCckD+O
>>389
そんな動画の中の一言一句までチェックしないといけないわけ?w

>>391
ソースありがとう。

水野さんが
「0→100のタイムをこれ以上あげるには、タイヤのグリップ力をあげてタイヤの空転を防ぐために、重くするしかない」
「軽くしたら0→100や0→400のタイムが悪化する」
「1700Kgは最適重量」
「軽いければよいという考えは馬鹿げてる」
という発言をしてるのは
この耳で確かに聞いたよ。
やっぱ、静止状態からの発進加速と旋回性能を重視してるんだな。

200Km/h以上での加速力で911ターボSやZR1 に勝てないのは、重視してるポイントがそもそも違うんだろう。

理屈はわからんけど、911やZR1と同じように重量を軽くすれば
高速での加速力は改善するかもね。

0→100や0→400のタイムは悪化するんだろうけど。



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