11/12/22 13:01:59.34 2XULim/i0
12/20発売予定の第四世代型GP/GJインプレッサについて語るスレです
公式サイト
sport
URLリンク(www.subaru.jp)
G4
URLリンク(www.subaru.jp)
アクセサリーカタログ
URLリンク(www.subaru.jp)
取説ダウンロード
URLリンク(www.subaru.jp)
過去スレ
SUBARU▼スバル4代目(GP/GJ)インプレッサ 7▼IMPREZA
スレリンク(auto板)
SUBARU▼スバル4代目(GP/GJ)インプレッサ 6▼IMPREZA
スレリンク(auto板)
SUBARU▼スバル4代目(GP/GJ)インプレッサ 5▼IMPREZA
スレリンク(auto板)
SUBARU▼スバル4代目(GP/GJ)インプレッサ 4▼IMPREZA
スレリンク(auto板)
SUBARU▼スバル4代目インプレッサ 3▼IMPREZA
スレリンク(auto板)
SUBARU▼スバル4代目インプレッサ 2▼IMPREZA
スレリンク(auto板)
SUBARU▼スバル4代目インプレッサ 1▼IMPREZA
スレリンク(auto板)
2:☆よくある質問っぽいの
11/12/22 13:02:47.04 2XULim/i0
●XVはなんで出ないの?
遅れて発売の模様
フォレスターがFMCで大型化するので、サイズ的にSHフォレの後釜扱い
ハイブリッドの噂もあるけどどーなるんだろーねー
●ターボは無いの?
1.6ターボは現在開発中との噂
レギュラーガソリンで、現行2.0~2.5Lのエンジンと同等の出力で燃費を10%程度高めるのが目標
2.0ターボも開発中の噂もあるけどBRZの売れ行き次第らしい
どっちが載るかスバルの大本営発表待ち
B型に載るといいね
●リニアトロニックって?
スバル内製のチェーン式CVTの事です。
水平対抗エンジンを搭載する構造上、CVTを買ってきてポン付けが出来ないから自社開発。
アクセル開度にあわせて、回転数と速度も上がるから
CVTにありがちな妙な違和感は少ないようです。
●アイドリングストップでオーディオは止まるの?
アンドリングストップ中もオーディオ電源は供給されます。
ECTをつけるときはオーディオ電源系の分岐にしないと、
電源が落ちてゲート側がちゃんと認識されなくなるので注意しましょう
(ショップでアイドリングストップ車に取り付けるときにたまにやらかすミスです)
外気との温度差が大きい場合(真夏や真冬)はエアコンが優先されアイドリングストップは働かない。
感覚的には走り始め(エアコン優先)→しばらく走行(アイドリングストップ優先)→渋滞(車内温度が上がってエアコン優先)
冬はエンジンが温まるまではアイドリングストップしません。
●インプレッサのタイヤとホイールサイズは?
URLリンク(www.subaru.jp)
●ブレーキLSDってついてないの?
ブレーキLSDはVDCの機能に内包されてるから、わざわざ書いてないだけみたい
3:☆よくある質問っぽいの
11/12/22 13:03:08.71 2XULim/i0
●その他の仕様や共通オプション
・HIDウォッシャー付とサイドエアバックはオプション
・簡易SIドライブのSモードスイッチが全グレード搭載
・アイサイト、VDC、アイドリングストップはスイッチでON/OFF可
・ツィーターは現行レガ同様にダッシュボード(1.6iL以上)
・サイドミラーはでかくなって広角仕様
・2.0のフロントダンパーはリバウンドスプリング内臓でリアスタビライザー装備
・2.0i-sのサスはスポーツ仕様で他のグレードより硬い
・4輪ディスクブレーキ
・パドルシフトが無い1.6のCVTは、DレンジとLOレンジの2択のみ
・G4はスペアタイヤ装備
・SPORTはパンク修理キットのみ。
オプションのスペアホイールキット(スペアタイヤは別売り)で荷台がフルフラットになる
・トノカバーはベースキットとは別設定
・ブラックレザーセレクションの設定が1.6iL以上
シートヒーターの他にも濃色ガラスとスーパーUVガラスも装備
4:☆アイサイトについての注意
11/12/22 13:03:32.76 2XULim/i0
・あくまでも補助装置、過信して事故しても責任取れんよ
・プリクラッシュセーフティはあくまでも被害軽減用で時速30km以下でも、必ずぶつからない訳では無いよ
・ちゃんと止まれるかはタイヤや路面状況次第だよ
・だから必ず最終判断は運転手さんだよ
・豪雨、濃霧、吹雪、強い西日など悪天候時は自動的にアイサイトによる機能すべてが使えなくなるよ
・ガラスにガラコはダメ(油膜がカメラ認識に影響)
・ガラスコーティングは大丈夫。・普通の雨なら動作する。
・カメラに触れてもアルコールで綺麗に拭き取れば復帰できる。・タイヤの外径は3㎝までは変化してもOK
・ルームミラーもワイド変更もダメ(純正のルームミラーと同じ幅の広角ミラーならつけても大丈夫らしい)
・ダッシュボードの上に物があると、映り込みでアイサイトが誤作動の可能性があるよ
・レーダーはセパーレート型推奨、ミラータイプは電磁波の問題でNG、一体型は本体が映り込むからNG
→ピラーの真横一番前にセパーレート型GPSユニットを置くくらいならOK。
・ドラレコ装着は自己責任
・ドラレコはDR-1000↓かVB-200等の小型機
URLリンク(bbs.kakaku.com)
ドラレコをバックミラーと誤認させる技なので、小型つや消し黒必須
・サンバイザーに取り付けるのもアリらしい。
・ドラレコEMDV DR-9は毒電波機種なのでアイサイトに悪影響の可能性大だから注意
フロントガラスには ____
何も貼らない /\__アイサイト
→ /●∥ ミラー
/ ↑------------●ドラレコはミラーより小さい小型つや消し黒
/ フロントガラスで不具合ならサンバイザーにつけてみる
/ ダッシュボード上に物を置かない
 ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
↑ECTやナビビーコンユニットは、フトントガラス目いっぱい端ならOKらしい
ディラーで配置可能な場所を要確認、レーダーはセパレート型のセンサーユニット推奨
5:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 13:03:55.27 2XULim/i0
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
||
|| ○よくあるパターンは先代インプやレガシィを引き合いに対立を誘おうとしたり、
|| 他メーカーの競合しない車を引き合いに出したりして住民を釣ろうとします。
||
|| ○中途半端な知識で、ありえない装備仕様について書き込んでくることもあります。
|| ○スバル車に乗った事もないのに、静寂性や乗り心地について怪しい事を書く場合もあります。
||
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
||
|| ○単発IDで悪意あるレスが続いているときや、逆に連投があるときは要注意
||
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。
|| Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚ー゚*) キホン。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
~(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は~い、先生。
~(_( ,,)~(_( ,,)~(_( ,,)
~(___ノ ~(___ノ ~(___ノ
==========
テンプレおはり
●前スレが埋まったら使ってね
6:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 13:11:55.17 I4XYHQuU0
1おつ~
7:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 13:24:01.37 C9ih0tY50
スレ立て乙であります!
8:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 13:29:51.94 Rw9Hawcv0
スバル30万円キャンペーンって当たった人いるの?見かけたことない。
9:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 13:38:22.31 J+QqeSud0
外れても値引き枠が増えるから、応募して下さいと営業に言われたよ
あと、2名程当たった人が居るとのこと。
>>971
月ね
URLリンク(www.nikkeibp.co.jp)
10:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 13:40:22.42 vN+wpOuV0
1.6MTの試乗記ないかなあ
BRZと迷ってるんだよね
11:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 13:45:03.96 W/DfT5t80
全然違うような気が…
12:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 13:56:35.48 NxQZjsmL0
日本も欧米みたくアイサイトの保険料割引始まらんかな~
IIHSのボルボXC60に対する保険請求の調査によると、
CITY SAFETYは個人の傷害に関する請求費を51%減少させると同時に、
車体修理費を20%以上減らしていることが報告されている。
URLリンク(autoc-one.jp)
13:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 14:17:09.15 R7Eg2ocN0
1乙~
先週、2.0i-s ES契約してきたー
来月の中旬から下旬に納車との事
14:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 14:23:08.18 OolbPWmq0
>>8
担当に聞いたら、店舗で年に1回ぐらいは当たった人が出ると言ってた。
驚くことに、せっかく当たっても結構な確率で辞退するってさ。
>>12
BR型レガシィになったとき、保険会社数社で車両保険の引き受けを
断られた。レガスレでも一時話題になった。保険代理店で聞いたら、
アイサイトが引っかかってリスク算出できず不可って事だったらしい。
インプは大丈夫だろうけど、安全装備でこんな仕打ちを受けるとはビックリ。
15:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 14:25:20.09 I4XYHQuU0
>>14
損保なんてそんなもんだろうな
濡れ手に粟商売だしw
16:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 15:03:24.62 kiv455NN0
>>13
納車までがまたワクワクだね。
良かったら20iじゃなくて20i-sにした決め手を教えて。
俺もグレードで悩み中。
17:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 15:03:26.27 h9R9aMWn0
>>3
DRIVERの「インプレッサ完全ファイル」によると、2.0i-sのサスだけスポーツ仕様。
モーターファンの「インプレッサのすべて」によると、
「日本仕様ではサスチューンは3種類、2Lはすべて共通仕様。
1.6Lは1.6i-LのCVTだけが特別で、残りは共通(パワステの電動・油圧別のため)」
俺の営業担当によると、「2.0iと2.0i-Sのサスチューンは共通」。
18:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 15:10:08.47 2XULim/i0
>17
了解
次スレからそれ入れるわ
19:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 15:39:37.12 1lVxY5Ed0
>>10
走りかユーティリティか迷いようがない気がするけど?
20:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 15:45:31.36 0bZxoLGk0
2.0iにブラックレザーセレクションは?
21:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 15:47:03.75 KJYE5+/Y0
社外ナビのステアリングリモコンでの操作範囲って音量調節と曲送りだけなのかな?
22:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 15:49:22.88 l2Ppe7+/0
通話ボタンは付いてないわね。
23:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 16:01:20.10 2XULim/i0
モードセレクトとミュートボタンはあるな
24:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 17:03:17.70 Lvppi9n50
誰か詳しい方、教えてください。同じ県にあるD同士の競合はNG?競合するならお隣の件のほうがいい?
25:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 17:05:13.50 I4XYHQuU0
>>24
同じ販売会社なら先に見積もり取った営業マンに優先権有り
26:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 17:20:07.68 C9ih0tY50
インプレッサ確定かね!
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
グレード別は書いてないな。
27:24
11/12/22 17:26:31.38 Lvppi9n50
>>25 さっそくの回答ありがとう。でも「同じ販売会社」って?HP見たけど解らない…
28:24
11/12/22 17:31:05.81 Lvppi9n50
正規Dと昴ショップならOKてことですかね?
29:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 17:33:20.59 RmLpIT5g0
東京スバル 新宿店
東京スバル 中野店
東京スバル 練馬店
東京スバル 杉並店
東京スバル 世田谷店
東京スバル 恵比寿店
みたいな。
30:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 18:08:06.93 kFRphq0S0
岐阜スバル!
31:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 18:08:23.56 I4XYHQuU0
>>24
例えば・・・
東京スバルVS東京スバルは競合不可
神奈川スバルvs東京スバルなら競合可能ねw
しかし・・ここまで書かんと分からんのかwww
32:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 18:16:10.69 OolbPWmq0
>>28
正規ディーラーだと、都道府県ごとに内部的には同じ会社だから
同じ地域で合い見積もりしても無駄なだけ。
サブディーラはそもそも仲介だから値引では負けるので、昔からの
付き合いがあるとかの事情でなければ選ぶ意味はない。
だから基本的に競合させるなら地域をまたぐのが鉄則。
33:24
11/12/22 18:42:57.49 Lvppi9n50
>>31 そうゆう意味で24に書き込んだんだけどね。>>25さんの言うことも知ってることだし。
○○昴と名称の違う昴ショップなら同県内でも構わないのかな?と思い聞いたのが>>28
wwwとか付けられるほどアホなこと聞いたかな?そう思ったならスルーしてくれりゃいのに。
悪かったね。
>>32 なるほど!ですね。ありがとうございます。
34:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 18:49:39.26 I4XYHQuU0
>>33
サブディーラーとメインディラーで競合出来るか否かって
ちゃんと万人に分かるように質問するのが筋だろ
自分だけ分かるような内容で質問する奴多すぎ
35:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 18:56:34.30 qNeXFPW50
30万とか当たってもいつもの値引きがその分減るだけじゃないの?
30万引きで更に30万の当選分足して60万とか出来ないだろ。
36:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 18:59:27.69 xYbkoQYW0
首都圏の場合限定だが、アクセラやプリウスあたりを競合させた方が無難
横のつながりが強いらしいので、いい顔されないと思う
37:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 19:04:30.81 aZdlvhFc0
>>35
出来るよ
金は本社から出るのでDの懐は痛まない
もっというと権利はDにもらえるのでそのお客が権利使わなかった場合は
Dに権利が残るのでこっそり別の客に使う事も出来る
俺もそれで大幅値引き貰ったことがある、もっとも日産での話だけど
38:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 19:04:42.78 OolbPWmq0
>>35
前に商談中の茶飲み話で聞いたけど、30万は出どこの違う別枠
だから値引には関係ないとさ。
通常通りの見積もりをして購入し、支払いのうち30万円をクーポンで
払うという感じ。紹介販売でもらえる金券なんかと同じ性質の物。
39:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 19:07:15.33 GH+ORozti
>>24
荒らすつもりはないけどあなたのレスは31のようには伝わらなかったよ
自分は伝えたつもりでも周りに伝わっているとは限らないからね
31も一言多かったとは思うけどw
40:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 19:54:29.00 TTVNoB9Z0
純正のフロアマットだけ付けたいんだけど、
Dは強引にベースキットを売りつけて来るんだろうか?
41:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 19:58:56.07 s2EGcCEUi
広いらしいけど、四人家族のファミリーカーとしてもいけるかな?
42:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 20:01:09.25 h9R9aMWn0
>>40
バラで何の問題もなかったヨ
43:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 20:11:47.19 J+QqeSud0
>>41
旧型やアクセラよりは広いけど、広さは個人で感想違うから、
家族で見に行った方がいいと思うよ。
44:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 20:21:52.66 uGI0DALY0
>>43
確かに。フィット以上であれば充分なんだけどね。
45:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 20:27:45.84 +PEHf4FN0
>>41
狭くないと思うけど、4人乗るんだったら別の車選ぶかな自分は
うちは2人でスポーツ
連休試乗してみたらどう?
46:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 20:31:28.71 B1RLXPMRO
全長440あるが、かなり長いほうか?
コンパクトカーから乗り換えは違和感ありそう
47:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 20:31:32.92 s0K3bU6s0
県内の世話になっているところとは別のディーラーに自分が注文したのと同じ
ホワイトパールの2.0i-S ESが試乗車で置いてあった。
通りがけに見ただけだけどかっこよかった( ´ ▽ ` )
48:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 20:35:56.69 0bZxoLGk0
DOPのグリルに変えるとかっこ良くなりそう
49:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 20:37:45.16 LzpwmGA10
あのグリルにするとちょっとトヨタっぽく見える気がする
50:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 20:38:31.62 3lNquB0Z0
2.0iと2.0i-sで悩む。
乗り心地の2.0iか、見た目の2.0i-sってところかな?
前スレより
URLリンク(response.jp)
51:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 20:47:12.12 hFbVBKP10
>>26
確定も何も計算すれば分かるでしょ
52:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 20:47:27.06 uGI0DALY0
>>45
ミニバン卒業したいのと、国産では他に欲しい車がないんでねぇ。
連休中に時間見つけてデラに行ってみるわ。
53:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 20:49:50.38 LzpwmGA10
見た目つうか高速走るのが多いんで17インチのi-Sにしたよ。
街乗りメインで快適さを求めるんなら16インチが正解かもね
54:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 20:50:33.30 RmLpIT5g0
>>44
身長182cmの自分が運転席にベスポジで座り
そのまま後部座席に移動したが、ひざ前にまだ余裕があった。
>>46
420~445はよくある普通の大きさ
>>49
気のせい、気のせい
55:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 21:13:31.17 6KgIiczJ0
静岡県東部と神奈川県西部を行き来して、競合ってできるのかな?
56:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 21:59:10.71 IoJwxU8a0
販社が違えば出来る。
57:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 22:00:02.93 R7Eg2ocN0
>>16
俺的にはパワーシートはデカかったかなー
20iにブラックレザーも考えたけど、本革はDに辞めとけと言われた
あとは、早得キャンペーンと補助金で予算が浮いたからだな
58:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 22:02:10.20 LzpwmGA10
年末の貴重な週末を数万円のオトクのために使っちゃうのが見合うのか
自分の人件費つうか費用対効果を考えてアリと思えるなら連休の朝一から回れるだけ回ろう
59:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 22:13:35.00 I4XYHQuU0
>>58
買うまでが楽しいって考え方もある
60:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 22:20:55.81 aZdlvhFc0
パワーシートってドラポジ記憶してくれないタイプなんだっけ?
あんまり意味ないような・・・
61:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 22:24:38.91 6KgIiczJ0
>>56
ありがとうございます
まぁ、値引きしなくてもほしい車ではあるんですけどね
>>60
メーカーオプションの取捨選択が自由にできれば言うことないんですけどね
サイドカーテンエアバックとHDDナビを同時に取ろうとすると強制的にブラックレザーってのは…
62:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 22:25:30.37 4TPjsAUI0
>>16,57
同じくパワーシート
2.0iにキーレスやHIDのMOP(OPコードTOC)付けると2.0i-s標準装備の
クリアビューやUVカットガラスもセットで差が小さくなるのも一因
63:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 22:28:01.54 RmLpIT5g0
>>61
ナビをMOPじゃなくてDOPにすれば良いんじゃない?
64:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 22:28:54.97 GLHOPwNm0
なかな納車報告こないね。
65:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 22:41:25.34 6KgIiczJ0
>>63
そういやナビもリアビューカメラもDOPにできるんでしたっけ
DOPにドアミラーの雨コーティングってないんでしょうかねぇ
できれば欲しい…
66:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 22:48:09.51 VW9DaGD10
>>62
俺も同じくパワーシート、全部いじるなら面倒だが運転するのは殆ど俺だけ。
違う靴履いて底の厚さで微調整とか微妙な位置で決められる。
67:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 22:55:42.35 R7Eg2ocN0
>>66
俺もほとんど同じ環境だからメモリーなくても大丈夫だな
早得キャンペーンで付けられるサイバーナビにカメラ付けたやついる?
68:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 23:07:42.05 lEitRcKn0
>>55
電話して、あの店と競合できますか?って聞いてみたら?
69:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 23:11:10.58 B1RLXPMRO
スバルのあのフロントのエンブレムってちょっとダサくないか?
フォルクスワーゲンのエンブレムに張替えようかな笑っ
70:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 23:15:18.27 0bZxoLGk0
>>57
本皮はなんで辞めとけって言われたの?
71:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 23:15:42.89 5dYSmH+D0
パワーシートやサイドカーテンエアバッグは、車が重くなるので悩んでいる。
アイサイトは欲しいけど。
72:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 23:23:35.08 RmLpIT5g0
>>69
その張り替えって、もっとダサいぞ。
73:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 23:38:30.71 RB92tQ1h0
>>69
スバルのエンブレムがダサい???
そうか???
日本車では一番まともだと思うがな。
74:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 23:38:42.92 8WN7fz5o0
開発陣からもレガシィを超えた等と言われ
でかい以外に現行レガシイの立場なしだな
75:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 23:39:04.20 aZdlvhFc0
2.0isまでいくとフォレスターXSと大差なくなってくるんだよなー
フォレスターは標準でカーテンエアバッグまで付いているし
76:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 23:42:17.73 R7Eg2ocN0
>>70
たしか、手入れが大変とか年数が経つとボロボロになるとか言われた気がする
77:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 23:43:19.15 6KgIiczJ0
>>75
エンジンからしてフォレスターと同じですからね
カーテンエアバックはちょっとつけてみたいですが
iとis、どちらを選ぶか…
ブラックレザーは魅力がよくわかりません
78:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 00:01:02.90 LybRrgCB0
シートヒーターついてるんじゃなかったっけ?
自分もあまり魅力は感じないけどね
79:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 00:03:13.33 dt2Vo2Hz0
>>73
シンメトリじゃないから、見てるとなんだか不安定な気持ちになる
せっかく中身(エンジンやAWD)は左右対称にしてるのに、なんだかもったいない気分になる
80:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 00:04:50.77 D0z6OLBK0
皮椅子でヒーター付いてないのって聞いたことない
布椅子にもヒーター付けてくれよメーカーopでいいから
81:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 00:05:24.45 Z+ROeORz0
ホンダのマークがシンプルで好きだな
マツダのはカモメが大きすぎるし
トヨタのはチンコだし
82:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 00:06:23.84 D0z6OLBK0
>>79
六連星というのはだな...
ジェットストリームアタック×2なんだよw
83:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 00:06:39.31 tIw5DIYv0
>>69
>>73と同様、日本の車で一番だと思う
俺はかなりかっこいいと思ってるけどな
日産とかなんなのあれw
84:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 00:06:47.19 GGou5VM60
>>79
ポルシェのエンブレムにも文句付けよう
85:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 00:12:37.74 wj0rS7UZ0
日産のマークのシンプルさも嫌いではないけど、
スバルマークの格好よさは別格
86:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 00:13:15.69 LybRrgCB0
>>80
今のはそうなのか
GTOについて無くて冬辛かった記憶しかない
87:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 00:19:14.09 i9APX9nc0
個人的には三菱のエンブレムもなかなか
しかしスバルのほうが好き
88:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 00:19:44.69 D0z6OLBK0
>>86
エー、さすが身潰、初耳です勉強になりました
冬冷たいから必ずついてるってじっちゃんが言ってたのにw
89:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 00:25:00.94 H34AremS0
>>80
布でシートヒーター付きもレアだよな
フォレスターぐらい?現行機種では
他知らんな・・・
90:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 00:28:32.77 DSdtvLvx0
あー、マーク三菱電機が1番シンプルでいいかも
91:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 01:06:52.75 tIw5DIYv0
たしかにに三菱もいいね。
マツダのエンブレムはどうなの?
俺は好きになれんw
何が違いを感じさせるのか・・・わからん・・・
92:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 01:07:18.61 EJkVB38K0
フォルクスワーゲンってそのまんま国民車って意味だよな
ドイツ人は今時かっこ悪いと思わないのかが不思議なくらいだが
93:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 01:53:39.92 nTzPlw7W0
>>92
「コクミン薬局」「県民会館」みたいな感覚かなー。
94:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 02:07:52.44 GRcxbgVS0
GM(General Motors)の意味は、大衆車だけどね
BMW(Bayerische Motoren Werke)は、バイエルン州のエンジン工場
95:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 02:16:54.50 Z+ROeORz0
ホンダもまぁ本田技研工業ですし・・
96:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 02:32:13.72 fdUNpcVB0
北米インプレッサ 2リッターエンジンで136万円から。w
97:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 03:56:44.00 yRLoQweD0
B型に期待すること
ドラポジメモリー機能
プロジェクターランプの採用
電動サイドブレーキ
リアのデザインの変更
98:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 06:39:55.20 p6StxZLS0
>>92
豊田さんとか本田さんとか松田さんとか鈴木さんとか山田さんとか小島さんとか田中さんとか
人の名字がついただけのものや、あるいは
ただの星団の名前がついただけのものを日本人がかっこ悪いと思わないのか不思議
99:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 07:37:25.28 TrxbyU570
全人類を敵にまわしたな。
100:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 07:52:03.91 cXyjxTKni
スバリストはみんなあのエンブレムが好きな人ばかりだと思ってたのになんてこった…
ちなみにアルファロメオのエンブレムも好きです
101:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 08:01:29.51 vpbl7mnBO
バックとかのブランドだって人の名前じゃんか
102:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 08:12:12.51 0XDwvGqP0
今日あたりから納車される人でてくるかね。
103:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 08:27:57.67 Xh7nVnsj0
>>92
日産みたいなもんだろ。
ダサいけどまあいいやって程度なんでは?
104:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 08:33:27.60 ZQZ65STU0
>>97
B型では全部ないと思う、ダイハツ車みたいにカタログに載らない所を
コストカットとかは、やりそうな気がするけど・・・。
105:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 08:51:04.14 D5HxKlnc0
大安は30日まで待たねば。
106:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 09:03:25.92 XyIWxL9t0
>>84
ポルシェのエンブレムはちゃんとシンメトリになってるだろ
レイアウトの問題だよ
フェラーリとかプジョーだな、シンメトリじゃないのは
107:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 09:20:49.60 MCjXUTD+0
今週末のデビューフェアと1月の感謝デーとどっちが値引き大きいかな
108:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 09:28:54.07 GGou5VM60
>>106
URLリンク(loperaio7100.cocolog-nifty.com)
ポルシェがシンメトリーっていうんなら、スバルもシンメトリーじゃね?外形は。
中味はどちらもシンメトリーではない。
109:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 09:32:39.73 GGou5VM60
>>92
言葉の問題でいうなら、VolkswagenはあくまでもVolkswagenなんだよ。
ドイツ人にとっての意味はVolkswagenだし、音もVolkswagen。
だから、日本人が「国民車」という「日本語」に感じる感覚とは違うのさ。
同じような意味でも、「Mr.Bush」と「草野さん」では別物で、同じようなもの、とは感じないっしょ。
110:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 09:42:38.85 FsMybh/c0
ドイツ語が分からないから何を言ってるのか分からない
111:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 09:47:06.64 XyIWxL9t0
>>108
レイアウトの 問題だと 言って いるでしょ?
真のシンメトリという意味ではないの
日本の国旗は安定している(レイアウト的にも真のシンメトリの意味でも)
南朝鮮の国旗も安定している(真のシンメトリではないがレイアウト的にはシンメトリ)
支那の国旗は左傾化している(あらゆる意味で不安定)
ヤジロベエにエンブレムを乗せれば左に転げ落ちそうに見えるのが
支那の国旗とスバルのエンブレム
韓国の国旗は真の意味ではシンメトリではないがレイアウト的に安定はしている
この違いです
112:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 09:47:46.47 ibOTBwJJ0
四人家族で小旅行するとしてラゲッジスペースとかは必要十分かな?
地元のディーラーには試乗車がまだ入らん
113:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 09:53:21.09 GGou5VM60
じゃあ、ちゃんとシンメトリにはなってないってことで良いじゃんw
デザインパターンのレイアウト的な問題っていうなら、もちろんその通りだね。
自分は日本のエンブレムの中ではハンバーガーと鈴木がいいね。
スバルはエンブレムが凸凹してないからまあまあ好きな方よ。
好まないデザインは、マツダとレクサス、だな。
114:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 09:56:51.75 XyIWxL9t0
>>113
>じゃあ、ちゃんとシンメトリにはなってないってことで良いじゃんw
そういえばそうだなw
ポルシェは安定してるだろ、ってことを言いたかったけど、言い方が悪かったようだ
115:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 10:03:11.29 TrxbyU570
デビューフェアなのに試乗車が無いって・・・。
116:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 10:14:44.43 MDL9W8Hg0
うちの近所のディーラーにも試乗車がないでござる
117:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 10:17:10.24 VLny8uk50
代わりに今日はデカい会場借りての試乗会あるらしいから行ってみる
118:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 10:20:42.02 erCMv7CK0
>>89
他メーカならヴィッツとコペンは布シートにヒーター付きだったな。
コペンは実際に乗ってたけど、スイッチ入れて10秒で暖かくなり、1分で
アッチッチ状態だから重宝したわ。
レガシィの革シートだと1分くらいしてから暖まり始め、満足に暖かくなる
まで3分くらいかかる感じ。遅すぎて暖房が出るまでの繋ぎにならん。
インプも似たようなモンだろうな…。
119:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 10:30:06.57 852J5JPD0
なんか凄い情報が・・・・
1.6ターボ発売タイミングとしてはBRZと同時もしくは同時期ということでした。
もっと先になるかと思っていたので、すこい驚きはしましたが、
Dにそこまで情報が行くということでかなり確実性高いかなってところです。
URLリンク(minkara.carview.co.jp)
120:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 10:40:13.73 KrBbfXpU0
>>119
誤字だらけで頭悪そうな文章だなぁと思ったら高校生か。何の信憑性もないね。
まぁ将来有望なスバヲタだな。
それでは新車に取りつけてもらうナビもろもろの持ち込みに寺行って来る。
年内納車になればいいな。
121:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 10:47:13.38 2hGS97V+0
Web見積もりでメーカーOPナビつけるとえらく高くなるな
みんなナビはどうしてるんだろ
122:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 10:56:49.90 Y6+B13L+0
>>121
ナビは値引きのネタだね、寺で正式に見積もり作ってもらえば判る。Web見積もりで予算組んだら差額はヘソクリ。
123: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/12/23 11:05:46.39 R1YVg8zT0
>>119
修行式w
124:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 11:08:58.94 DSdtvLvx0
>>123
出家するのかなw
125:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 11:14:35.63 2hGS97V+0
>>122
なるほど
やっぱり直接商談しなきゃだめだね
126:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 11:20:41.07 TrxbyU570
>>119
ぼくのかんがえたさいきょうのくるま、だな。
127:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 11:52:53.55 wj0rS7UZ0
寺行って話聞いたら、DOPのナビとETCはとにかく入荷がいつになるかわからんらしい
震災やらタイの洪水の影響をモロに受けているそうで
保障が長くないナビならすぐにでも取り付けられるそうだけど
128:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 11:57:19.69 WA71UJw70
>>119
>そんじょそこらのドライバーよりもよっぽど自然です(笑)
助手席に試乗させてもらってる身分でそれはないわw
129:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 11:57:26.91 1SAydHcf0
株主配当の小雑誌に1.6ターボ来年販売になっているけど車種は書いてない。
130:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 12:12:23.08 WA71UJw70
1.6ターボと2.0の位置づけが微妙じゃね?
>>129の話から
XVの方に1.6と1.6ターボのグレード設定ってことはないよね?
131:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 12:17:30.30 FsMybh/c0
来年となると何だろうね
フォレスターがFMCなんて言われてるけど
132:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 12:23:32.26 ijMxpSBi0
>1.6ターボと2.0の位置づけが微妙じゃね?
1.6ターボはレギュラーでEJ25-OHCの換装用エンジン。
1.6ターボはレガシィ2.5Lの2015年燃費対応で優先してされるんじゃないの?
東京モーターショーに1.6ターボを展示していたけど、説明員は他のエンジン(2L?)が先に出ると言っていた。
133:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 12:24:25.52 7GJaT8JC0
アドバンスドツアラーなんちゃら的なのが市販化されるんじゃないの
134:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 12:24:27.61 BzuMbE+D0
>>127
俺、その組合せで2月中旬納車予定
135:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 13:10:19.36 1SAydHcf0
2012.13.14.15年にFMCがあるとも書いてある。ハイブリットは2013年に導入2014年新コンセプトと書いてある。
136:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 13:11:41.91 EJkVB38K0
俺も2月中旬って言われた
今はまだいいけど、ちらほら街中で見かけるようになったら
激しく待ち遠しくなるんだろうなw
137:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 13:15:10.02 EJkVB38K0
>>135
そんな毎年FMCできるほど車種あったかな…
138:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 13:22:12.26 bNWPHdiK0
FMCは
XV→フォレスター→トレジア→アウトバック
かな。
139:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 13:32:53.88 BdwJ+p2T0
>>127
おれ、その組み合わせで2月初旬納車予定
140:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 13:36:26.11 ZQZ65STU0
>>132
何処かで、1.6ターボはレガシィD型用って見たなと思って探したら
2CHだった・・・。 まあ森前社長のスバル独自の小型車とか無かった事に
なってるし、確定情報出るまで、楽しみに待ちますかね。
URLリンク(jp.autoblog.com)
141:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 13:37:29.00 erCMv7CK0
>>135,137,138
2012 フォレスター(現行は2007発売)
2013 エクシーガ(現行は2008発売)
2014レガシィ(現行は2009発売)
って感じだと思うけど、2015はさて何だ??
ハイブリはレガシィのモデルサイクル的に2013登場ならば
やっぱりインプなのかな。
142:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 13:37:38.39 1SAydHcf0
XV.BRZは書いてあるので違いますね。
143:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 13:38:14.93 wj0rS7UZ0
俺もその組み合わせで契約してしまおうかな
年内にやるかどうかはわからんけど
144:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 13:46:50.48 bRzbGjsU0
DOPのナビというと例えばサイバーナビとかストラーダとかのことかね?
145:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 13:47:54.40 1SAydHcf0
WRX.STIもFMCにどこかに入ると思われる。
146:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 14:43:05.00 EJkVB38K0
希望ナンバーどうすっかな~ 毎度悩むなぁ
147:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 14:46:32.73 BdwJ+p2T0
悩むくらいなら、希望ナンバーを希望しないことを希望すればいい。
148:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 14:51:29.26 VLny8uk50
上手くね~
149:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 15:22:06.06 d6GQDPEl0
インプなら 1203 だろ
150:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 15:29:07.29 EJkVB38K0
なるほどw 候補にさせてもらいます!
151:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 16:17:04.95 DSdtvLvx0
0721は?
152:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 16:23:43.59 K7X3iQ060
スバルってイヤーチェンジとかやるのだろうか。
やっぱりMCは2年後とかかな。
153:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 16:48:34.02 +MMh/XKe0
>>149>>151の数字の意味がわからん。。。orz
>>146
無難に誕生日は?
154:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 16:56:15.81 C8rc3rgw0
イン(1)プ(2)レッ(0)サ(3)でしょ。
>>151
0は最初にできないんだよな。できたとしてオナニーはないけど007とかにしたいね。
555はもうなんかアレだし、俺は結局悩んだあげく前車と同じにしたよ。
155:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 16:58:24.17 wh7kSqvq0
やっぱ8888だろw
156:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 16:58:43.53 EJkVB38K0
1203は語呂合わせでインプレッサと読める。厳しいがw
もうひとつは0から始まるナンバーはないので無意味につきノーコメント。
誕生日はディーラーが辞めとけって言ってたよ、暗証番号晒してるみたいなもんだとか言ってた。
とりあえず3桁でいいの思いつきました。
157:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 17:00:07.25 p5zb4LmY0
希望ナンバー
37564
158:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 17:15:20.86 5TL+Bz6F0
8492
159:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 17:19:44.47 0UOpoT4W0
>>157
ミンナゴムナシ?
160:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 17:20:52.27 6pnAtRBS0
23-19
161:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 17:22:10.04 L2MXYBwiO
ベスト車では「愛妻とは今後2WDや1・6にも展開するので~」とか2013にインプHVとか書いてるね
162:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 17:22:41.16 zCA8aDQH0
1231
163:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 17:23:03.90 qZcWLpR80
今日雪(吹雪)の中試乗してきました
いい車だなーって思っていたのだけど、後部座席の座り心地を知りたいからとディーラーの人に運転してもらったら
路面が凍っていてもアクセルを吹かしてずるずる滑りながら加速していくし、制限速度は守らず、吹雪いていても80km/hは出すしで怖かった…
本人からしてみれば問題ないのかもしれないけれど正直簡便して欲しいです…もう少し優しく(せめて客乗せてる時は)運転するよう社員教育お願いします秋田スバルさん
164:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 17:25:33.68 ZQZ65STU0
>>155
地方によるとは思うけど、8・88・888・8888は抽選だよ
165:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 17:36:35.37 p5zb4LmY0
>159
みなごろし
166:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 17:50:44.37 EJkVB38K0
>>163
そんな状況で黙って乗ってたの?やめてくれって言っても聞かないとか?
ここでお願いするよりその場でどうにかしようよ
167:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 18:11:45.44 9cve/k2s0
今日雪(吹雪)の中試乗してきました
いい車だなーって思っていたのだけど、後部座席の座り心地を知りたいからとディーラーの人に運転してもらったら
買う気が失せた。
ドアの開閉音は「バンッ」って感じの安っぽい音だった。
シートの座り心地やレッグスペースはまあまあだけど、リクライニングしない。
シートを倒すのは一昔前のドアロックみたいなピンが付いてるだけ。
倒したら倒したでフラットじゃないし、荷室はハリボテっぽい。
フラットにすんのに4万も払えるかよ・・・
こんなんでBPからの買いかえ組を取り込むつもり?
168:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 18:16:39.84 mRyABZA00
4219
169:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 18:30:31.18 JSJ/bvDb0
やっぱレガシィ2.5Lターボから乗り換えるなら
1.6Lターボだよなあ(これならダウンサイジングが出来る)
NAだと絶対後悔しそうだw
170:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 18:33:18.58 gcu0R1AA0
>>168
うちの叔父が昔、マジでそのナンバーだった。
幸運にも生きてますが。
171:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 18:42:30.60 UeU6kTWG0
>>169
そこは2.0Lターボだろ・・・
まぁどっちが出るか情報が交錯してる状態だけどね
2.5Lターボから1.6にしたら大分フィーリングが変わっちゃうと思うよ
172:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 18:50:30.33 WNI44moH0
>>169
2.5NAから1.6ターボなら分かるが
2.5ターボからだと妥協せざるを得ない部分はあるだろうね
まあ、燃費は飛ばし気味でも10切る事は稀になると思うけど
173:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 18:53:13.40 H34AremS0
>>167
後部快適性重視なら辞めた方がいい
快適順に並べると
BRレガシィリア>BRフロント=GPインプフロント>GPインプリア
って感じ
2名前提ならイイクルマだと思うよ新型インプ
リクライニングしないのは昔からだし
174:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 19:02:38.39 ZQZ65STU0
>>167
リクライニングなんてしたっけ?って調べたらワゴンはするんですね(B4はしない)
そんな所気にした事なかったなぁ、後席リクライニイングが必要ならレガシィ買うか
インプクラスが良いなら、オーリスかアリオンで良いんでは?
175:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 19:08:57.97 Z+ROeORz0
元々セダン車って後席リクライニングしなくね?
ハッチバックのはリクライニングする余地はあるけど必要かって言えば別にって感じ
176:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 19:10:20.62 JSJ/bvDb0
>>171-172
自分が今乗っているが走行の99%はIドライブで走っているよw
Sドライブは高速で使うくらいだし、S#なんてめったに使わない。
177:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 19:22:13.27 cKqGUqz50
>>167
先代レガのドアはサッシュレス構造。それでいて側面衝突時における強度を高めるためにドア自体が重く厚くできている。
よって先代レガはドアを閉めたときにボスッと良い感じの音がする。
自分もBLレガシィからの乗り換えを考えているだけにそれを聞いて残念です・・・。
178:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 19:49:25.82 DSdtvLvx0
>>167
ドアの音なんて200万の車で気にするか?
179:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 19:49:28.68 NmQornyT0
さすがに今晩のヤンキーは手仕舞いでしょ。
180:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 19:59:14.20 Y6+B13L+0
ドアの音を気にするなんて、大昔のサニーのCM思い出したじゃないか(w
後席の乗り心地もタクシーに比べたら、そりゃもうはい…
181:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 20:00:17.16 BWH2ZgBW0
革シートはホント止めたほうがいいぞ。
冬は座った瞬間、年寄りなら心臓発作起こすかってくらい冷たくなってて、
シートヒーターが効いてくるまでは修行をしてるよう。
夏は夏で、直射日光に照らされるとやたらと暑い。
海辺の駐車場に停めてて、不用意に短パンのまま座って内腿、ヤケドした娘を
知ってる。露天駐車場だとバスタオルでカバーしないと座れないほど。
182:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 20:02:38.75 wj0rS7UZ0
つまりあれか、>>167は現行インプをレガシィスピリットって言いたいわけか
183:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 20:14:21.68 mRyABZA00
インプレッサの内装なんて昔からあれだからね
G4みたいにコンパクトなレガシィ作ってくれればいいんだけど
184:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 20:36:53.28 QKsrGDfv0
年内納車が無いときは1月5日以降になるらしい
12月30日の大安は寺が正月休みになっちゃってるし・・・
185:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 20:50:31.64 UNA22lLQ0
>>178
気にするでしょ。妥協するかしないかはあるけど。
186:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 20:52:14.61 c2abcrQv0
ドアの音なんて車の性能に何ら寄与しないだろう
こういうコストカットはどんどんやって良い
187:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 21:00:02.09 LSZAul9J0
1.6試乗したらモニターに燃費18って出てたけどそんなにいいもの?
あんまりアテにならないのかな
188:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 21:02:31.44 8cSL9xIZ0
最近の車はドアが薄くなっているから音は仕方ないよ。
189:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 21:02:39.41 y0bV0Ymo0
>>182
昔ローレルスピリットに乗ってたことのある俺に謝れ(´・ω・`)
190:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 21:04:39.05 8cSL9xIZ0
っていうか、ドアの音は別に安っぽいと思わなかったけど。
191:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 21:09:37.87 wHqXsUzc0
いや、GH のように感動するレベルでないことは確か。
192:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 21:11:31.61 tIw5DIYv0
厚みのある音なら開け閉めするだけで5時間過ごせる
193:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 21:21:30.20 fdUNpcVB0
窓枠がないと内装がぶるぶるして凄い安っぽかったけど、
新型インプは良くなったと思ふ。
194:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 21:21:54.53 Z+ROeORz0
ランボルギーニみたいに正しいドアの開け閉めしないと壊れる車に比べたらドアの音なんぞ
195:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 21:31:04.75 gSao0eqc0
1.6と2.0悩む。。。
196:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 21:33:34.34 wj0rS7UZ0
どうせ税金変わらんのだから2.0にしようと思ってる
2.0iか2.0i-sにしようか迷ってるけど
197:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 21:38:15.72 D5HxKlnc0
厚みのある音じゃないけど、安っぽくない軽い感じのいい音だよ。
198:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 21:39:13.64 mpBJBJP50
両方乗ってみたけど、待ち乗りばっかりだったら1.6Lで十分な気がしたよ。
2L乗っても変わらないんだもの。ちょっとマイルドな設定にしすぎな気がするな。
199:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 21:41:15.00 D5HxKlnc0
ナビ早得12月末までの成約だけど、寺は28日仕事納めだって。なんてこったい。
200:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 21:48:54.51 p5zb4LmY0
ドアの音が気になるなら定番のデッドニングだな
201:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 21:54:16.15 D5HxKlnc0
電話帳並みに厚いとは聞いていたが、サイトから落としてみたらたしかに499ページもある取説。
取説読まない派のカミサンにオレが全部教え込まなきゃならんのかorz
202:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 21:55:48.30 Y6+B13L+0
>>201
色刷りのクイックユーザーガイドが有るじゃろ。
203:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 22:11:20.57 D5HxKlnc0
ああ、ほんとだ、これならなんとかなりそう。さんくす。
204:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 22:15:14.61 vkuuMNJJ0
>>199
MOPだけ決めておけば?
DOPは後からいくらでも変更きくからMOP含む車体だけ頼んどけば早割り受けられるよ
買う気がある事前提だけど
205:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 22:39:19.05 2pTLI8NO0
ドアの音ってかオーディオ弄るのでドアの剛性は気になるとこ。新型インプはやっぱり薄く感じた。
トータルのバランスを見てからだけど、多分デッドニングをすることになるだろうな。
206:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 00:14:50.12 v6UcJoE60
>>195
予算あるなら2.0にしとけば後悔しないって
高い買い物だし悩んでるならなおさらだよ
補助金あるしね
俺は金無かったし
基本街中なんで2.0も必要ないから先月1.6にしたけど
補助金でるのわかってたなら2.0にしてたかも
207:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 00:16:27.66 Q5lTFi1p0
2.0だとナビだとかスタッドレスとか
いろいろオプションつけると300万近くになるのが、ちょっとネックだな。
208:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 00:17:06.78 Zg8Ntfok0
サッシュレス時代より安っぽくなってるけど
良くなってる沢山あり
経年劣化はサッシュレス不利な面もあるので
価格維持なら仕方ないと思う
209: 忍法帖【Lv=2,xxxP】
11/12/24 00:30:37.38 x9DQCzue0
>>208
GGAに乗ってた時、
窓全開で運転席ドアを閉めると
「ガシャン」て酷い音がしたなぁ>サッシュレスドア
風切り音も気になったし。
その点、サッシュ付きは「ボン」て気密性の高いような音がする。
210:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 00:43:00.61 W5anQaJ90
652 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2011/12/23(金) 22:27:50.94 ID:o4vzThsp0
モーターショーで新型インプ見てきた現行アクセラ乗りだけど
総合的に見たらやっぱりアクセラの方が良い車という結論
インプは落ち着いたデザインで室内も広かったけど
以下の点でアクセラよりダメだと思った
・ドライビングポジション
・トランスミッション
・シフトゲートパターン、パドルシフト等の操作性
・後席の座り心地
・内装の質感
インプに乗り換えようかと思ったけど、実車見て良かったよ
これ本当?
211:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 00:44:34.04 N2DZJI430
全部好みのレベルのインプレに見えるがw
212:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 00:46:58.08 raTsF8Ii0
今日試乗してきたけどGHの方がドライビングポジションは自然のような気がする
グラスエリアが広くなったせいで腰高に見えるからかもしれないけど
213:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 01:03:56.40 YULa+KPK0
補助金10万円は大きいな
1.6を考えていたが、2.0に気持ちが傾いている
214:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 01:07:34.71 uGl+AoTo0
>>210
モーターショーで見てきただけでトランスミッションがダメって
CVTだからダメって偏見だろう
これだからツダオタは・・・
215:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 01:22:36.71 8AgaOh+J0
セダンにインプレッサの車名エンブレムがないのが
気に食わん!
216:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 01:25:44.76 ir1qhb3HO
スバルは乗ってナンボをわかってないよね
217:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 01:46:54.26 rWXZA6b50
杏 URLリンク(www.youtube.com)
218:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 01:57:11.30 Zg8Ntfok0
>>214
CVT嫌いだけど
スバルのは結構自然で悪くないね
トルコン時代よりリニアな感じ(ロックアップしない領域では)
219:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 02:59:12.62 bCHrb1Gf0
>>210
後席の座り心地って常に3人以上を乗せる状況(子連れ?)なのかね?
だったらミニバンでいいと思う
220:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 03:12:47.86 YLyS3C+q0
内装の質感も公平に見てインプがアクセラを圧倒してると思うけどなぁ
旧レガ以上、現行レガと競えるくらいの出来じゃない?って褒め過ぎ?
221:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 04:15:16.37 uddOHNT00
マツダは総じてフロントがダサい
そして見えない所に金かけてない
222:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 05:17:39.69 nJkE4yaW0
>>210
内装以外は妥当な評価
223:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 05:26:17.90 9tM422WW0
>>221
マツダと言うだけで敬遠する人多いけどデザインはそう悪くないと思うよ、インテリア・エクステリア含めて
今回のインプと比較するためにマツダも行ったけどアクセラのスカイアクティブは他のNA2.0Lクラスのと比べても別段悪いとは思わないよ
走行性能安全性能こそ負けてるがインプより大分安いから価格に見合った品と思う
とマツダを擁護しつつ今回のインプレッサ契約したけどね
マツダはデザインは悪くなくても素材の質感は悪い、特にインテリア素材全てが手抜きすぎ
相変わらずサスも硬い、街乗りならそれほど気にしなくていいが基本的にFFとCVTのせいで馬力に比べて出足ももっさり
コーナリングは電スロもあってFF特有の癖もそれほどなく弱アンダーだがまぁまぁ
しかしマツダスパイラルによって希望額で売ることは不可
乗り潰しで街乗り専用ならいい車だと思うよ
224:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 06:46:54.02 eVyxfXnK0
>>220
現行レガが旧レガより内装良いという感性が分からん。
それよりタイヤホイールツライチ情報はもう出てる?
225:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 06:52:50.89 p7XoysdRO
>>223
ファミリーカーとしてならインプレッサだね
俺は走りの楽しさ素晴らしさでアクセラにしたw
226:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 07:01:12.35 YDwCMGub0
>>223
アクセラでCVTは1.5。2LはFFは6AT。AWDは4AT
スカイアクティブは2L・FFで、インプの2L・FFよりは安くはない。
結局、何と比較してんだ?
227:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 07:09:39.81 YDwCMGub0
現行アクセラは先代に比べてサス一本あたりのコストが多分、安い。
おそらく直噴エンジンに相当コストを持っていかれているものと思われる。
なので、動きがやや渋くショックの吸収・収束が遅い。
MCでバランス調整はしたみたいだが、根本的な改善は見られていないようだった。
インプレッサはエンジンにアクセラほどコストを掛けてないので
その分、サスペンション周りに良いものを使っていると思われる。
走行安定性と乗り心地の良さの両立ではインプは日本車同クラスで頭ひとつ抜けてる
228:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 07:31:25.94 YDwCMGub0
個人的には
どっちも後10万円高くて良いから、
アクセラは主にタイヤ&サスペンションと内装に
インプレッサはエンジンと後部座席、内装に
もう少し良いものを使ってくれたら◎
229:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 07:33:01.51 HMfsMzu70
マツダは走りにこだわり、スバルは走りやすさにこだわっている。
230:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 07:35:35.97 9tM422WW0
>>226
すまんグレード書いてなかった、比較したのはアクセラ20c-SKYACTIV(FF)とインプの2.0i-ES(AWD)
アクセラの4WDとインプのAWDじゃ相手にならないし、補助金も片方出ないしクラスも違う1.5と1.6も省いて売れ筋の2.0Lで比べたんだわ
実際試乗車で置いてあったのもこの二つ、田舎なんで車もいなかったからほんのちょっと飛ばさせてもらった
あとインプの1.6は乗ってないんで比べられないわ、アクセラの15Cは乗ったけどそれこそ街乗りファミリーカーな出来だった
まとめるとやっぱ今回のインプはいいよってこと
231:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 07:38:00.63 8iN0Ez5f0
マ ツ ダ 地 獄
232:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 07:42:01.38 svHz48aH0
評論家気取りのヌバリスト気持ち悪い。
233:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 07:42:06.41 injk2FJ30
>>210
乗り換えを断念するための言い訳として妥当。
234:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 07:50:19.82 4k9ROp8f0
えっ!スバル車ってマヅダ車が競合車だったの?
旧レガからの乗り換え考えてたけどショック受けたから考え直してみる。
235:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 07:50:36.76 aE5u/ELf0
しかし、
なにゆえ、4駆アクセラは
あんな粗大ゴミレベルなんだ?
4駆アクセラ買う奴居ないだろ。
236:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 07:54:05.10 YDwCMGub0
>>230
了解。
アクセラ20cはぱっつんぱっつんなエコタイヤが悪さをしているものと思われる
20Sの16インチ仕様がデフォ。
足回り
アクセラの硬さは走りの一体感(ずーむずーむとか言う奴)との引換
インプレッサのソフトかつフラットな走行感覚とは
単に独仏車みたいなキャラの違いと思う
スバリストに質問。
インプレッサのショックってどこのメーカー製?
237:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 08:13:59.08 YDwCMGub0
インプに一つ苦言
フォレスタには標準装備だっていうのに
どうしてサイド&カーテンエアバッグがOP?
しかもアメリカ仕様にはあるニーエアバッグが日本仕様では選べない
アイサイトも良いけどさ…
多分、トヨタからの落下傘部隊の仕業だと思われる
238:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 08:15:52.22 8sDfK42Ii
>>237
MCで標準装備になるよ、多分・・・
239:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 08:21:15.76 Z6Z2Fe0A0
でどれくらい燃費良くなってんの?
240:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 08:22:34.81 XqQKq3UK0
>236
STIはビルシュタインだったけど、NAはサプライヤーから部品かき集めた内製だと思ってた
実際のところどうなんだろうな
241:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 08:41:22.06 injk2FJ30
>>237
ありがたいお役所と保険屋のせいだろう。ニーエアバックはJNCAPの評価点数が低い。
フォレとの差はサイドインパクト評価のせいじゃないのかな。
242:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 08:46:22.77 WFLFR6VN0
>>237
なんかそういうの多いよな・・・
インプは関係無いけど後席の真ん中にヘッドレストがなかったりな
例えばスイフトとか
あれ欧州仕様にはついてるのに
ミライースなんかダイハツの目玉商品なのに後席両方ともヘッドレスト無しw
「後席は緊急用」らしい
なのに4ドアというチグハグさ
安全面でコストカットすんな
日本人舐めてんのか
スレチですまん
243:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 08:49:20.61 WFLFR6VN0
あ、4じゃなくて5ドアね
244:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 08:56:48.33 ALrTod/W0
安全面に日本人が金出すようになったら付くと思うよ。
もしそうだったら安全装備省いたら売れないしね。
ターボが付かない理由と一緒。
一部の人のために車造るほど企業も体力無いんだよ。
245:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 08:57:25.55 TMGi23aU0
>>236
富士重工業はショーワの主要得意先になってるよ
URLリンク(www.showa1.com)
246:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 09:07:28.04 f+5RPmXP0
13だが、昨日保険の件でDに電話したら納車は2月中旬から下旬に伸びたとの事
ES付きは製造に時間がかかるらしいぞ
247:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 09:39:10.99 vpE4yYtw0
どこかでショックはショーワと書いてあった。
248:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 10:15:38.94 uvjeBx9Q0
>>234
インプレッサとアクセラの話が少し続いてただけで
スバル車とマツダ車全般の話をしてる奴なんていなかったと思うけど
買うのはあんたなんだからじっくり考えればいいよ
249:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 10:15:58.07 YgDrMg1z0
URLリンク(auto.mail.ru)
XVのフロントの方がすっきりしていて好きだな
黒が以外にかっこよいが、カメリアレッドが一番良さそうに思う
SG5フォレの正常進化のようだから、10年ぶりに買い換えたいが
スバルも欧米ばかり先行しないで、さっさと日本でも出さないと商機うしなうよ!
250:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 10:48:37.16 vTajQCr00
HP見てもよく解んないので教えてください。
2WD車ってFF?AWDはFFベース?FRベース?
後、上読んでたら4人厳しいって…大人5人(リアに男2、女1の場合)は無理?
251:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 11:04:35.58 mso+/ern0
>>250
2WDはFF、AWDはFFベース
ただスバルは四駆で売ってるメーカーだからAWDが主体、FFは廉価版という位置づけ
(但し決してFFだから悪いとか他社より劣るとかいうことはない)
AWDは、他社は普段FFで滑りだしてから後輪が駆動するのが多いのに対して、スバルは常時後輪にも駆動力掛かってるのが特徴
5人は厳しい気がするけど、どうせ5人フル乗車する機会なんて滅多に無いんだろ?
252:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 11:09:48.40 uvjeBx9Q0
>>250
FFです
FFベースです
大人5人乗るならデリカD:5みたいな車がいいのでは
253:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 11:10:13.93 uvjeBx9Q0
ぎゃああああああああああああああああ
かぶったああああああああああああああ
254:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 11:10:55.25 lDT2D6mo0
すぐ他車をバカにするこんなんだからスバヲタwってバカにされんだよ…
255:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 11:11:26.87 sYxPrX+v0
>>249
かっけー
黒をローダウンして乗るわ
256:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 11:13:00.90 fqRa9fho0
どこの車もそうだが、五人乗りってのは「五人が快適に乗れる」ってことではないからね
257:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 11:22:23.36 rWXZA6b50
4人乗りのクーペは、実質2人乗りだしね
258:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 11:22:52.60 W5anQaJ90
「5人乗れない事もない」ぐらいだもんなw
快適さが欲しいなら素直にミニバンとかにした方が良いと思うよ
259:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 11:25:29.99 rWXZA6b50
ミニバンの3列目は実質エマージェンシーだけどね。
7人乗りミニバンは、4~5人が限度。6~7人はミニバン如きで頑張りすぎ。
260:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 11:33:22.19 sjAB6dQs0
バスのれよ
261:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 11:34:11.31 iicqInYb0
>>246
そのDは信用できんな。
オレも先週契約したけど、最初から2月中旬って言われたぞ。
262:250
11/12/24 11:39:01.61 vTajQCr00
>>251.>>252
ありがとうございます。
やっぱり買うならAWD欲しいよなぁ~30万当たれば確実だったが未だに
当たった事無い…
>>ALL
ありがと。
ぎゅーぎゅー詰めじゃなきゃ良いんだけど…やっぱり5人は厳しいのね~
ミニバンは、ばーちゃんが乗り込むのにきついんだわ~
かといって、ミニミニバンのフリードHVもやっぱり無理だった…
シートリフターつける金は無いし。
263:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 11:39:24.16 uvjeBx9Q0
定員から2引いた数が
人間がゆったり座れる限界かなと
荷物だって人数分増えるわけだからね
264:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 11:40:29.12 ULjjl9l10
すまんどうしてもわからん問題を答えてほしい
3人で一泊3万円の部屋に泊まることになった。
前払いで3万円を払ったが、後で主人が2万5千円の部屋に
案内してしまったことに気づいた。そこでバイトに5千円を
持たせて返してくるように言いつけた。ところがこのバイト、
2千円を自分のポケットに入れて、3千円をお釣りとして
返してしまった。
3千円のお釣りが帰ってきたので、払った宿代は27000円 バイトが盗んだお金は2000円
合計すると27000円+2000円=29000円
最初に払ったお金は3万円なのだが、足りない1千円は
どこに消えてしまったのでしょう?
265:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 11:41:48.79 nJkE4yaW0
燃費もよいらしいし、そこそこ広い、お値段もまあまあ
雪国の生活4駆としてはいいかも
266:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 11:42:24.42 7NKbUMnP0
↑だよね♪
↓マジで?
267:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 11:42:54.37 kaOznlFuI
>>264
貴方の心の中に在ります。
268:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 11:43:11.80 rWXZA6b50
>>261
契約したタイミングで変わるから、どっちも正解じゃない?
予定は変わるさ。納期が近づけばまた予定も変わる。
自分は2.0i-SESの先週注文したけど、最初は
「たぶん1月下旬に間に合うか?ひょっとしたら納車は2月に入るかも」という状況。
今は「2月上旬に出来上がる予定になったので、納車は上旬~中旬。
ただし状況はまた変わるので、早まることもある。」という状況。
269:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 11:48:02.27 +5LgD42F0
マツダ車乗ってます。
スバルいいなぁとずっと思ってて今回のインプで
かなり迷い中です。
スバル好きは車好き(車を知ってる)が選ぶと思ってたので
マツダとは兄弟関係みたいに勝手に思ってましたが、スバリストも
マツダ批判してるんですね。
ちょっとガッカリしました・・・・
270:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 11:50:46.62 rWXZA6b50
>>269
別に自分が乗りたい車に乗れば良いだけじゃない?
そんなの気にすることの方がどうかしてると思うw
271:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 11:54:25.07 sjAB6dQs0
市場いったら簡素なクロスワードわたされたんだが
答えが六文字だったから、即インプレッサとこたえてみたらあたった
ミニカーもらった
272:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 11:54:41.14 WFLFR6VN0
誉めるべき所は誉める
批判するべき所は批判する
どちらも理性的に
そうありたいものです
273:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 11:56:06.72 nJkE4yaW0
>>264
27000が宿の主人に25000、バイトに2000へと渡っただけだお
274:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 11:57:01.05 f+5RPmXP0
>>261、268
早ければ1月下旬って言ってたから伸びる事は予想してたよ
ちょっと残念だけどな
と、思ってたらさっき電話があってキャンセルが出たらしく当初の予定通り納車出来るって
275:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 12:01:03.61 vTajQCr00
>>264
3万=(-25000-2000)+3000
276:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 12:06:46.01 rWXZA6b50
>>273>>275
マルチに親切だなw
277:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 12:19:28.34 vTajQCr00
>>276
まじで悩んだからw
278:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 12:21:22.44 8iN0Ez5f0
さっきモーターショーで見てきた。
現行レガシィ海苔です。
少し比較してみた。
グローズボックスが平屋
バニティーミラーに照明が無い
ダッシュボードがソフト素材でレガシィ\(^o^)/
ボンネット低くて懐かしす(前のレガシィ海苔)
ドリンクホルダー懐かしす(前のレガシィ海苔)
顔の押しがレガシィより控えめw
名古屋はエンジンの展示が無かった_ト ̄|○
でもドア軽くね?
279:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 12:21:30.37 vVw+Nh340
>>210
人の意見は参考程度にして、自分で両方の実車に乗って判断した方が良い。
日本人は多数の人が右と言ったら左と思っていても右に行く人が多いけどね・・・
280:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 12:40:18.95 N2DZJI430
XVの白狙ってたんだが樹脂フェンダーのせいでフェンダー周りがぽっかりと
空間空いているように見えてマヌケに見えるな・・・
黒が思いのほかカッコいいが黒って傷が目立つ&夏場クソ暑くなるで避けたいと思ってたが
このままだと黒買っちゃいそう
281:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 13:04:41.15 2//SfnYN0
11月下旬に予約して、今日最終のOP決定してきた。
ナビ・カメラ関係を通販にして、
ベースキット+コーティング+持ち込み工賃+諸々。
G4 2.0i-S ES TOC ホワイト。総額270万強。
納車は1月下旬。
このスレの情報は非常に参考になりました。
ありがとう!
282:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 13:06:45.74 uvjeBx9Q0
>>281
よかったね
きっと今年はいい年になるよ
283:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 13:07:07.29 uvjeBx9Q0
来年だった
すまん
284:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 13:07:31.05 injk2FJ30
>>268
その程度なら良い方だね、10月先行予約でもE.S付の年内納車は無理だった。
今月26日工場出荷、来月5日登録、10日前後で納車予定。
285:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 14:12:15.54 nAPBoR1v0
SPORT 2.0i-S(ES無し)
ホワイト、HID、キーレス
DOP(17万円分)、点検パック3年車検、諸経費
ナビ持ち込み+工賃(11万) 総額265万でした。
12月中旬に契約して納車1月下旬予定。
ES無しだと少し納車早いみたいです
286:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 14:34:33.43 aYTj4xK40
>>285
工賃十一万!?
287:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 14:35:49.75 nAPBoR1v0
ナビ+工賃で11万です
288:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 14:52:24.11 h5tiJpMO0
本日成約SPORT 2.0i
DOP:キーレス,HID,クリアビュー,濃色ガラス
MOP:ナビ(パナH500WD)込みで50万
値引▲30万(本体▲13万、MOP▲17万)
総額240万くらい。
納車は2月上旬ぐらいって言われた。
289:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 15:27:03.70 f+5RPmXP0
>>288
やっぱりESなしは納車が早いですね
290:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 15:31:35.67 nYJdjLW40
どのくらい受注したのかね?
5000台は超えてるのかな
291:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 15:40:48.49 4k9ROp8f0
>>269
>スバル好きは車好き(車を知ってる)が選ぶと思ってたのでマツダとは兄弟関係みたい
他社にもいい車はあるし人によって好みも違うから面白いのであって
自動車雑誌?と同じことをオームのようにしゃべる人とわざわざ語り合うのは時間のむだだったりする。
車に限らずなんでもそうだけどそういう頭がガチガチに固い人と話ししてても面白くない。
292:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 15:45:34.63 Xvc900AZ0
>>288
自分もSPORT 2.0iで検討してるので参考になりました。
保証延長とかボディコーティングとかは含まれてないんですか?
293:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 15:47:54.91 GthrNHRx0
このスレ2.0が多いけど、1.6i-L最近契約した人は納車いつ頃って言われてるんだろう?
294:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 15:48:12.27 +50P9LzU0
今頃試乗行ってきました、アイサイト付いてたから2.0L-AWDモデルかなw
外観:俺は好み、5ドアのリアコンビランプは現物は悪くない、2LNAの粗チンマフラーを隠してるのも好ましい。
内装:スバルでは史上最高w、普通にいい質実剛健が好みな人ならいける
つうか足元広い、ヘッドスペースは背高車と比較しちゃうと横が狭い
シート:サイズと疲れなさそうな座り心地がいい、ただ触感は表面がモフとしててイマイチ
視界:サイドミラーとか前方は違和感なし気にもとめず乗ってたw
エンジン:EJ20よりは断然いい及第点、ただ子供乗せてたんで上は試せなかった
CVT:加減速違和感なし、加速→パーシャル→再加速でCVTの悪癖が顔を出した
マニュアル操作いい感じで特に減速は角を丸めてスムーズにエンブレしてくれる、要所要所で使いたい
295:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 15:56:50.67 uddOHNT00
スポーツ i-s アイサイト
2月中旬納車って言われた
296:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 15:58:39.51 Zg8Ntfok0
>>294
EJの方が高回転はストレスなく回って気持ちいいけど
まあCVTとの組み合わせならFBでいいかもしれない
フォレスターに積まれてた直後
高回転ノイジーな感じはインプではあまり気にならなかった
改良されたのかな?
297:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 16:04:00.16 +50P9LzU0
今頃試乗2
ハンドリング:
事前情報だとピロボールやら地味に力こもった改良されてたけど、主に乗り心地固くないか不安だった。
固めではあるけど上手に角がない感じで好感触、ギャップこえても車体ビビらず足からコンコンとくる程度。
直進からジワッと切ると遊びは気にならずジワッと反応してくれる、交差点はロール少なくスッと曲がれる。
足回りはSTIと同じ改良が入ったのも伊達では出来。
ブレーキ:
いつもの踏めば踏んだだけ効くタイプだけど、全体の効いてる感が今までより微妙に強い?
試乗終えて
山&高速使用が年間で多いのでやっぱりターボがいいけど、結構グラっとくる出来
デザインの好みはあるかもしれんけど、車の出来は俺的には先代どころかレガシィより上。
長くてすみませんでした、、、brz
298:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 16:04:32.97 Xvc900AZ0
>>294
自分は内装でエアコン・オーディオ周りのヘアライン加工されたパネルが気に入りました。
シートは背中が一段沈むような柔らかさが少し不満に感じたかな。
ドアの内側が室内の広さを確保するために弧を描くようにえぐっているって説明だった。
ドア自体は軽くて開閉はスムーズだけど確かに閉める時の音も軽い。
アクセルのレスポンスとアイドリングストップ、足回りの感触を確かめるのに夢中になって
肝心のサイサイトを体験するのを忘れた試乗でしたw 年内もう一度行くしかないな~
299:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 16:07:20.47 +50P9LzU0
>>296
CVTはよくなったね、街乗りでもマニュアル減速するとノイジーだったけど今回はバッチリ。
高速試したいなあ、、1.6L手動変速モデルも試したい。
300:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 16:09:34.13 +50P9LzU0
>>298
>肝心のサイサイトを体験するのを忘れた試乗でしたw 年内もう一度行くしかないな~
仲間w
車の出来を確認したいのでアイサイトは気にも止めなかった。
301:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 16:53:20.01 qM7L8abS0
XVには、6MT設定あるんだろうな?w
302:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 16:58:35.50 ALrTod/W0
日本仕様にあるかどうか分かんないけど、
youtubeに上がってるXVのPVじゃ右ハンドルのMTあるみたいだな。
303:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 17:10:52.08 I5vNZr6M0
ディーゼルじゃネ?
304:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 17:29:41.58 MBlWOJxG0
>>293
12月中旬に契約したが1月中旬か下旬納車予定
305:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 18:02:16.90 bCHrb1Gf0
アイサイト試乗してきた、路上でオカマ掘らなくて済めば安いもんじゃないかな
せっかくカメラあるんだからドライブレコーダ機能もあるとうれしい
306:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 18:16:23.29 8iN0Ez5f0
>>305
後ろからカマ掘られたら意味が無いw
307:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 18:23:21.62 I5vNZr6M0
XVいいね
URLリンク(www.youtube.com)
308:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 18:53:27.09 3N8ATPiG0
XV日本発売したら本気だす
309:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 18:55:12.92 rWXZA6b50
>>305
アイサイトのカメラは、低画素・白黒・非広角、だけどそんなドライブレコーダでいいのか?
310:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 19:17:31.33 tUS43XKN0
スリップ制御の4WDになったみたいだな。。。。
普通に走行している時はFFらしい。。。
311:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 19:24:45.47 h4U3wOrx0
セダンにもカメリア赤が欲しいのう…。
312:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 19:25:05.06 f+5RPmXP0
>>310
えっ?そうなの?
常に4駆じゃないの?
313:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 19:26:56.22 Zg8Ntfok0
>>312
常時四駆でっせ
314:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 19:28:47.23 pPAVp6Ih0
>>288
798: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2011/12/21(水) 00:11:39.13 ID:HknDpOfJ0 (1/2)
G4 2.0i 2WD ブラック
MOPはROC
DOPはベースキット、HDDナビ、リアビューカメラ、ガラコ
その他は点検パック3年、保証延長
総額約265万円、値引き35万円、下取り11万円
支払い219万円で今日判子おしてきた。
サービスでガソリン満タンとパンク修理キット。
まだ安くいけたかな?
減税で更にマイナス10万円に期待。
同じくらいかな。
315:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 19:31:11.37 XqQKq3UK0
>310
そのネタ前スレでさんざんやったから読んで来い
316:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 19:36:48.74 Zg8Ntfok0
四駆の解説も入れた方がいいのかね・・テンプレに
317:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 19:38:43.43 AHUKrJ+w0
これが解りやすいかも?
URLリンク(www.subaru.jp)
しかしスタンバイ四駆だと、たびたび書き込む人が居るのは何なんだろうね?
318:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 19:39:30.40 Zg8Ntfok0
>>317
スバル初心者なんじゃない?
319:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 19:53:18.34 2Tx3Ituz0
1.6i-LのAWDCVTスポーツと1.6i-LのAWDCVTG4と2.0-iのAWDCVTスポーツに試乗してきた
1.6i-LのMTで取得税を安くする為に重量増やそうとしたらブラックレザーエデション選ぶしか無いのかしら
320:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 20:13:37.94 91yZU7m00
本日成約
SPORT 2.0i-s ADW アイサイト プラズマブルー
MOP:ROC
DOP:ベースキット,楽ナビLite,ETC,ボディーコーティング,点検パック5年,保証延長
総額253万 でした。
納車は2月上旬。
321:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 20:23:20.41 CYeOs18I0
ミニカーもらってくればよかった
納車マダー?
322:sage
11/12/24 20:24:18.70 8syEfeINO
2.0is契約してきた記念パピコ
車体価格から10万とオプションから5万引きでハンコ。
営業も整備士も友達だったんで今後何かあったら工賃は全てタダ
ってことにして値引き交渉は無しとしますた
納車は2月上旬と言われたけど、下手に冬タイヤ減らすよりは
3月とかでいいけどね
323:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 20:38:34.75 gTb2XJ/q0
>>250
AWDベースのFF
324:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 20:39:26.60 Dn/1QVb40
>>322
そんな契約あるのかw
後でトラブルにならなきゃいいけど
ともかく契約おめ
325:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 20:42:34.83 YLyS3C+q0
新車購入時に保証延長入れるのか、知らなかったわ
3年で6万km以上走るから、つけといたがいいかな
326:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 20:53:03.41 EvztfT590
インプレッサを買うと車好きみたいなイメージを持たれるのですか?
自分は特に車好きではないですが、
3ナンバーで内装が悪くなくて安い車を探してたら
インプレッサの1.6がいちばんいいように見えました
単に安い車として買っている人はどれぐらいいますか?
327:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 20:53:53.47 raTsF8Ii0
>>316
価格表を見るとメーカーOPのキーレス+本皮巻き+HID+クリアビュー+カーテンエアバッグ
(OPコード:TOC)からいけるよ
328:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 20:58:47.89 6ZIGV8c70
>>326
素のインプレッサなら普通の選択。
329:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 21:02:17.10 h4U3wOrx0
1.6が一番コスパがいいよ。
330:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 21:14:45.35 ADU82TVx0
G4 2.0i ES 契約しました。
色はアイスシルバー。
MOP:TFC
DOP:マット(フロア・トランク)、MFD連動コーナーセンサー、HDDストラーダ、
ETC、ビーコン、リアカメラ、保証延長、点検5年
総額約290万、値引きは約27万。
保証延長は主にナビを5年保証にしたくて加入。
納車時期は2月中旬以降とのこと。
コーティングと前三角窓が怖いので防犯フィルムを施工検討中。
331:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 21:24:45.60 oSvY61eA0
どなたか5ドアのリアスポイラーの構造分かりませんか?
標準のスポイラーの上側に乗せて二重構造になるイメージですか?
公式HP以外の写真は何処かにないでしょうか?(特に上方からの写真)
332:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 21:28:58.27 2Tx3Ituz0
>>327
俺宛でいいのかしら、ありがとう
計算してみるとその組み合わせとHIDのみとの比較で後者が総額4万くらい安かった
正直その中で欲しいのはHIDとクリアビューだけだから安い方で検討してみるよ
333:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 21:30:34.45 9ixMBu020
>>297
詳細にありがとう。
先代レガ乗りだが、すごく参考になった。2.5は当分?ないということだから、
1.6か2.0か知らんが、ターボが出たら食いつきそうです。BRZとの二択に
なりそう。来年夏車検なんだが、微妙な時期でホント悩むわ。
334:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 21:31:52.93 oSvY61eA0
>>
335:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 21:34:02.22 oSvY61eA0
>>331
すみません、オプションの「ルーフスポイラー」の構造のことです。
336:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 21:40:33.47 pvsMZ4Wv0
>>322
>今後何かあったら工賃は全てタダ
>ってことにして値引き交渉は無しとしますた
賢いやり方や。
337:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 21:46:29.52 2Tx3Ituz0
>>335
全くその通りだと思う
ルーフラインよかは盛り上がるんだろうね
338:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 21:49:11.20 00g2FTCy0
20iの16インチタイヤの銘柄なに?
ちなみにDに置いてあった1.6はグッドイヤー(銘柄は忘れた)
20isはダンロップのSP SPORT 2050でした。
339:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 21:56:02.48 raTsF8Ii0
>>332
ごめん、レス番間違えてた
>>335
OPカタログ見てるけど上からかぶせるタイプと見ていいと思う
見てるとGFのSTIVerの羽に見えてくる
340:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 22:03:49.14 Xvc900AZ0
>>338
自分が試乗した20iAWDは横浜 db e70で、展示の1.6Lはダンロップだった。
製造ロットで3種類くらいの中から適当に付くらしいよ。
341:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 22:06:29.93 uvjeBx9Q0
>>331
URLリンク(www.dotup.org)
342:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 22:11:13.89 6aOX/3Hf0
ドアバイザーまたこんなにでっかいのね
343:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 22:16:02.98 svHz48aH0
>>331
URLリンク(minkara.carview.co.jp)
344:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 22:18:29.54 3UtH+5kj0
URLリンク(www.youtube.com)
XVかっこいいなあ
はよ出してくれ~
345:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 22:21:32.44 AHUKrJ+w0
>>340
おお、情報ありです。
しかし、YOKOHAMA db e70とDUNLOP SP SPORT 2050では
乗り味や実用燃費が結構違いそう・・・。
346:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 22:25:24.83 WMmnmHRe0
>>343
リアスポいいね!
347:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 22:28:08.08 rWXZA6b50
1.6と2.0ではインチが違うから、その「1.6に付いてたタイヤ」が2.0に付くことはないでしょ。
一応、例えば2.0i-Sなら結構スポーティなタイヤが付くことは確定なので
適当にエコタイヤが間違って付くことはない。
348:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 22:35:17.89 XqQKq3UK0
納車が増えればどのタイヤが多いかわかるんじゃねーの
ウチは愛妻なので1月末だけどよ…
349:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 22:36:11.83 Xvc900AZ0
>>345
自分の試乗は20iで20i-sじゃないから横浜dbだったと思う。
たぶんエコタイヤは>>347さんの言う通り20i-sには付かないと思うよ。
1.6LはダンロップだったけどSPじゃなかったはず。
350:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 22:36:19.90 RV3pP/EY0
>>344
やっぱりXVかっこよすぎる
妥協してスポーツ買おうと思ってたけど、見た目のインスピレーションて大事だよね
けどどんくらい高くなるんだろ?今のスポーツのグレードに対して
1個分上くらいなら嬉しいんだけどさすがにもっと高くなるかな
351:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 22:39:11.48 gTb2XJ/q0
>>347
フォレスターは
17インチはヨコハマジオランダー
16インチはBSデューラー
と決ってるから、カタログ写真に載っているが
新型インプは黒く塗りつぶされているので、何が付くかはロットしだいだと思う
15インチはグッドイヤーとダンロップがあるみたいだし
352:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 22:42:42.58 AEtOWFps0
>>344
XVの動画見て思ったんだが、なぜインプにオレンジないんやろ
いや、ないならないで、せめて明るい赤と青用意して欲しい
353:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 22:46:12.46 XqQKq3UK0
インプに風呂のタイルっぽい水色があっても売れんだろ
354:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 22:54:16.24 uXh6izxoO
スバル乗りって意外に排他的なんだなwww
355:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 22:57:44.96 kNJLrvBV0
G4買おうと思ってるんだけど一般的にトランクスポイラーは付けた方がいいの?
俺車のことよくわかんなくて・・・
356:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 23:00:22.61 iIEXgKi20
このくらいの車ならリアスポは好みの問題
357:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 23:02:22.65 oSvY61eA0
>>337 >>339 >>341 >>343
オプションリアスポイラーの件で皆さんありがとうございました。
358:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 23:03:01.67 gCp4rtr9O
何もつけんなよ
359:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 23:03:11.61 sxuLRaOQ0
>>355
つけたいなら付けたらいいし付けたくないなら付けなくてもいい
スポーツタイプの車ではないし自分のお好みでどうぞ
360:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 23:05:17.15 52beqBrF0
うおぉおおお
保証延長付けるの忘れてた
契約したあとでもできるかな
361:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 23:05:22.97 EQZ/ziQj0
>>350
XVの価格もうでてるよ。
362:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 23:06:34.69 2Tx3Ituz0
>>355
完全に好みだな
ハイマウントストップランプがクリアレンズのLEDになるってのはあるけど
濃色車なら俺は付けたくない
363:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 23:07:42.00 EQZ/ziQj0
ごめん。前の型だった。
364:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 23:07:49.77 9cxEELRG0
実際の燃費情報はありますか?
できれば街乗りと高速燃費を知りたいです。
とはいえ納車後の話が上がらんけど。
365:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 23:12:27.28 uvjeBx9Q0
何言ってんだこの人…
366:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 23:14:28.38 AEtOWFps0
>>350
XVの先代は1.5が178~200万で、2.0が197~214万
1.6なで180~200万、2.0で200~220万くらいだといいけど…
367:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 23:14:34.34 rWXZA6b50
>>355
スポイラーつけると洗うのが面倒よ
368:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 23:15:59.72 /PtsCm+L0
>>355
スポイラーをつけると、トランクの後端が見えるからバックする
ときに楽という人もいる。
後からでもつけられるから、「カッコいいからつけたい!」と思った
らつければいいさ。
369:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 23:19:55.34 l5ydBys+0
どう考えてもぼったくりな値段だと思う。
370:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 23:20:51.23 oSvY61eA0
ぶっちゃけ、5ドアのオプションリアスポイラーはどう思いますか?
カッコいいでしょうか?
371:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 23:22:45.13 XqQKq3UK0
個人の好みとしか
372:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 23:25:24.94 qoDq9m6b0
>>370
うん。好み。人それぞれ
うちはノーマルだとつるんとしてて何か物足らないからつける
373:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 23:29:29.00 2Tx3Ituz0
>>370
俺ならツルッとしてたほうが好きだから付けない
見た目のバランスから言えばどっちでも良いと思う
と、人それぞれである
374:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 23:30:35.58 h4U3wOrx0
2代目のXVも地上最低高がノーマルと共通とか無いよな?
375:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 23:36:50.00 AHUKrJ+w0
>>349
書き方が悪くて申し訳なかったけど、タイヤの性格が違うのに
20iと20i-sのカタログ燃費が同じとか、サスペンションが同じ(>>17)なのに
20iが上質で20i-sが硬いって評価になるのかなと漠然と思っただけなんだわ
URLリンク(response.jp)
376:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 23:40:57.38 uGl+AoTo0
>>319
ブラックレザーセレクションを選んだら全部付いてくるだけの話
10kgプラスされればいいんだからオプション表TFのサイドエアバックがつけばいけるんじゃないかと思う
HIDのみでは10kgプラスにはならないだろうな
そこまでして減税増やしてもメーカーOP代の方が高いな
377:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 23:44:20.46 XqQKq3UK0
>375
扁平率とバネ下重量
378:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 23:44:36.99 GthrNHRx0
>>370
つけた
379:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 23:50:11.22 pPAVp6Ih0
今のXVは売れたの?
380:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 23:50:42.13 2Tx3Ituz0
>>376
うむ、その通りだな
まだ買い替え時期では無いからじっくり考えてみる
381:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/25 00:00:46.93 RmaxPx1O0
>>370
ベースキットに入ってて値引き材料になるから付けた
382:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/25 00:03:57.75 PQfo9rq80
今日G4 2.0i-s契約して来ました!
ナビはカロ、アイサイト無しで、1月末~2月頭納車らしいです。
思ったより早い?
値引きは30ちょっと超える程度でした。
店長が出てきて、『(今月?)3,000台の目標が4,000台を超えてます』
とか言うてはりました。
383:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/25 00:15:55.55 ydGpPi7L0
既出かもしれないけど、カタログ燃費2.0の方が1.6より良いのは俺の見間違い?
税金も一緒ならみんな2.0選びそうだけど・・・。
384:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/25 00:16:35.90 aq25zaOk0
>>360
いつでも入れる
3年保証が切れたあとでも加入可能(車検時なら)
385:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/25 00:17:37.19 aq25zaOk0
>>382
発売月に目標下回る車はレアw
386:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/25 00:19:39.72 X4ywkvjo0
>>383
見間違い
387:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/25 00:33:32.63 jby69AaU0
>>383
なぜそうなるのかをカタログを良く見て考えてみて
388:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/25 00:42:49.29 DUmZUmt30
みんなすごい値引きしてもらってるね。
俺、1.6IL車両から14万の値引き、これって
少ないのかな?
389:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/25 00:57:54.20 X4ywkvjo0
滅茶、多い
390:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/25 01:01:00.68 DZg+bg0D0
アイサイトのクルコンは何キロまで設定できますか?
391:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/25 01:04:09.45 X4ywkvjo0
100km/h
392:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/25 01:17:05.28 DZg+bg0D0
>>391
あれ?100kmですか。
393:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/25 01:19:02.16 FA2FByEf0
狂恨
394:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/25 01:21:04.18 52ei9B0c0
120kmじゃね?
395:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/25 01:22:52.40 FA2FByEf0
240kmじゃねっとじゃくそん
396:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/25 01:37:38.94 aq25zaOk0
>>390
ググッてみたら114キロってのが出てた
インプは解らんけど
397:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/25 01:45:06.81 UcRlELcz0
【高速道路】
高速道路の速度超過(何kmオーバーしたか)
交通違反の種類 点数 反則金(普通車)
15km以上 20km未満 1 12,000円(反則金)
20km以上 25km未満 2 15,000円(反則金)
25km以上 30km未満 3 18,000円(反則金)
30km以上 35km未満 3 25,000円(反則金)
35km以上 40km未満 3 35,000円(反則金)