11/12/14 23:28:38.08 9TalqGtx0
>>46
妖怪って手が長いって決まってるのか?(笑)
手が長い妖怪の様にならわかるけどな(´Д`)
>>45
買えるけど
51:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/15 00:08:04.20 beP8kzwv0
そんなに頑張らなくても…
52:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/15 02:30:17.02 STmod4pD0
>>19
左はやめようよ
日本に入ってくる左ハンドルは大きく分けると下記の4つに分けられる
1).運動性能を優先するためホイールベースが短くタイヤハウスが邪魔で右ハンドル仕様のペダルレイアウトが難しい車 → フェラーリや911等
2)ドライバーが左後部ドアを頻繁に開閉する必要のある車 → 運転手付きのスーパーサルーン
3)右ハンドル仕様を造るコストに見合うだけの販売台数が見込めない車 → 超高級車や特殊装備の車等
4)なぜか日本で左ハンドルを欲しがる変な人向けの車 → ベンツ、BMW等
特にベンツは、どのクラスも最低グレードに左を設定しないことによって、とりあえず左を選べば金持ちっぽく見えるだろうという
ベンツの日本におけるメインターゲットである見栄っ張りの成金趣味者層の行動原理を巧に利用した販売戦略を採っている
1,2,3のまっとうな理由で左ハンドルである車は外車の中でも高いものが多い上に
ベンツがそんなことするものだから、どうしても見栄っぱりな人は左ハンドルを選びたくなるんだろう
しかしBMWのオーナーなら、できればそういうのはやめて欲しいものだな
むろんどっちを選ぼうが本人の自由だがね
実際みっともないよ
とてもバカっぽく見える
53:つづき
11/12/15 02:49:42.87 STmod4pD0
俺の思う「BMWオーナーに左ハンドル車をチョイスして欲しくない理由」
多分走る喜びを訴えるBMWにとっては、とても運転のしづらい左ハンドルの車なんて設定するのはあまり本意では無いと思うんだ
でもベンツの客を奪うことも至上命題だから、ベンツ客の大好きな左ハンドルをラインナップしないわけに行かない
だからなかば仕方なく出してるように思うんだ
やっぱそれは商売だからね
でも本当は「日本の道路は右ハンドルで駆け抜けて欲しい」と
BMWはそう想ってると、俺は思うんだよ
ちなみに左ハンドルの是非の話になると必ず出てくる「重量バランスが」ってのあるでしょう
あんなの走りとはまるで関係ないでしょ
だってもしもそんな与太話が本当なら、助手席に誰か乗せるだけで走りがおかしくなっちゃうでしょ
でも実際そんなことは無いし、仮に左右の重量差が酷いことでなにか車に影響があったとしても、そんなもんタイヤのほんの僅かな偏磨耗程度のモノであって
左ハンドルの不便さに比べたら屁のようなものだ
54:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/15 07:38:25.50 o/FJZhGli
2005年式だがナビは一度も更新してない。
地図の古さで困ったことはあまりないが、操作性や機能アップするなら
是非更新したい。
55:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/15 09:47:23.91 7mFrXBBz0
ハンドルの位置なんてどうでもいいじぇねえかよ
いちいちうざいよ
56:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/15 13:53:34.27 B/cI0vJy0
E60はワイパーが左ハンドル用オンリーじゃなかったっけ?
前期だけかな
右ハンドルで左用ワイパーはごめんだったから、左を選んだよ
結果下取りが右より低い低いw
57:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/15 18:58:11.19 STmod4pD0
>>55
どうでも良いなら黙って読み飛ばせば良いだけの話だ
そういう何のためにもならないクソのような煽り書き込みの方がよっぽどウザいよ
なんかここってすぐ怒り出すド田舎コンプレックスの左ハンドルがいるみたいだけど
おまえでしょ?
そうあまりカリカリすんなよ
身体に毒だぞ
>>56
昔右ハンドルの740を手放すとき買取業者に逆のことを言われたよ
左ハンドルだったらあと30万出せたのにってね
単純に需給バランスから数の少ない左の方が高く買い取れるとか言ってた
さらにあのクラスは古くなると日本人は見向きもしないので海外に持って行った方が売れるから左が欲しいとか
ま、結局そうやって何だかんだ言って安く買い叩きたいだけかもね
おそらくハンドルが右でも左でもケチをつける文句が決まっているんだろう
58:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/15 20:25:07.81 rp6i4XCq0
>>56
あの、凝ったリンク構造のワイパーアームは右ハンドルでも、まったく問題無いと思うが。
現行は一般的な3シリーズと同じ様なアームになってて、なんか質感下がった気がする。
たぶん、現行の方がコストダウンの結果だと思う。
59:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/15 21:24:50.83 THMD6Go50
E60のワイパー、右ハンドルでも払拭面積に問題はないけど、
右側のワイパーの「帰り」が通過した後に
左側のワイパーの「帰り」がその先っぽから遠心力で水滴が飛ばしてくるもんだから
その水滴が運転席の前に残って鬱陶しい。意味解ってもらえるかな?
60:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/15 21:25:56.06 THMD6Go50
×水滴が飛ばしてくる
○水滴を飛ばしてくる
61:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/15 22:01:17.15 j/X+leX00
ワイパーの話が出てるので…
最近ワイパーを動かすと、元に戻って、またピクッと上がるんです。説明下手ですいません。
これって故障の前兆かなんかですかね?
同じような症状の方います?
62:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/15 22:28:57.75 Mqfay0Ax0
>>56
ディーラーの下取りだからでしょ
左の方がオークション落札価格は高いよ
BM、ベンツは白・左ハンドルだと金額全然違う
63:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/16 14:32:15.96 iqnlVZHj0
>>57
お前嫌なやつだな。。。書いてることでよくわかる
かわいそうに
64:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/16 17:44:52.00 kIBmDv0d0
でも、怒りっぽい妄想オーナーがいるのは確か。
65:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/16 19:58:23.14 jeeiOzv70
>>62
さすが中古車の常連者なだけあるなお前w
オクの落札価格に詳しいなんて・・・
66:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/16 20:12:28.21 kIBmDv0d0
>>65
業者のオートオークションと思われ
67:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/17 01:14:53.42 F+ezyXtc0
>>65
そう言う発想しか出来ないからいつまでたっても
うだつが上がらないんだよ、お前は
68:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/17 14:47:24.07 rPGruvY20
どっちこっち>>62が新車には縁遠い人間であることは間違いないwww
69:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/17 18:04:50.52 opXPOUe90
確かに>>65は社会の底辺をさまよってそう。
頭弱そうだし。
それでもE60が欲しいんだね。
70:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/17 19:25:57.11 qvJqgudX0
まぁまぁ、もうそのへんでやめませんか?
2ちゃんでこんな流れになったらキリがないんで・・・(´・ω・`)
71:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/17 20:01:28.10 f58HX3ErO
賛成。
少し前の書き込みにもあったけど
せめてこのスレだけは品位を保ちたいね。
72:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/17 21:19:24.96 mHq9lZ+r0
サイドブレーキとペダル類を純正のM仕様にした。
雰囲気が少し変わったし満足。
73:38
11/12/18 07:08:30.08 2ibspP0M0
>>41
ナビバージョンアップしてきましたよ
BMWのサイトの説明では、まるでシステムも刷新されるような雰囲気だったけど
マップ画面や設定メニューとか、昨日ザーッと見た感じでは残念ながらそれは無さそう
オンボードでバージョンを確認してもNAVIとかAPLとかKERNELとか他は全部そのままで、MAPのバージョンだけが4.80にUPしてる
うちのは縦アイコン追加前のタイプなんで、今回のバージョンアップでそれが追加されたらいいなぁ、とか期待してたんだけど無理でした
もちろん十字のiDriveメニュー画面もそのまんま
まだ全然いじってないので、もしかしたら何か変化してるのかもしれないけど
まぁあってもあまり大きなモノでは無いでしょう
ちなみに工賃は工数が6でした
うちが世話になってるディーラーは単価1000円なので、ほぼ3万6千円
以前より総額で7千円くらい安くなってるけど、まだまだ高いね
俺はオンダッシュとかスッキリしないのは嫌いなんで迷わないけど
そういうの気にしない人なら、ポータブルナビ購入と悩む価格設定かも
今4万も出せば、同じ最新地図でもさらに使いやすくて、おまけに地デジが見れるの買えちゃうもんねー
あと1万安かったら良いなぁ
74:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/18 22:26:20.09 iAFgtI9F0
>>73
やっぱ機能アップはなしですか。
あのナビで地図更新だけで4万近くはないなあ。
最近のメモリーナビは4万もだせばE60の純正ナビと比べものにならないくらい優秀で
テレビも見れるからなあ・・・
自分も運転席まわりはすっきりさせたい派だけど、地図更新に4万出すなら
メモリーナビ考えてしまうわ
75:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/19 10:32:59.10 DHMjQPTM0
遅ればせながらタイヤをレグノにしたんだが、もっと乗り心地良くなるかと思ったけどそうでもない。中期Mスポなのでやっぱり足回り変えないとダメか。
koniのfsd入れてる人いる?
76:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/19 20:35:52.76 ALX2F7hA0
コストケチってモンロー入れてたけど結構良かったよ。
前期のHLだけど。
77:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 21:17:05.92 c93cALCq0
>>63
思いっきり煽ってる相手に対して、書いてる内容で嫌なやつとわかるって、なにいってんだこいつ?
おまえは性格だけじゃなくて頭もかなり悪いねw
かわいそうなのはオマエの方だろう
圧倒的にw
78:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 22:22:43.10 WzJ+ZW0U0
>>77
もう終ったの!
今さら蒸し返さなくていいよ。
マッタリ平和に進行しましょうよ。
79:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/23 23:41:36.18 vHzvXT010
最近年取ったせいかMspはアルピンよりもチタンシルバーのほうがかっこよく見える。
80:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 00:35:43.43 xV760LOdP
Mスポなら黒銀白
白が一番変
81:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 09:40:57.16 uOD2GCQ40
俺は断然カーボブラック好みだな
82:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 14:17:32.22 P47V+9RY0
>>79
俺も18歳からずっと黒の車に乗ってきたけど30歳からは銀。
色の好みも変わった。
83:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/24 20:12:37.87 g3H1PwjH0
霧でも吹雪でも大雨でもないのにバックフォグ着けてるバカE60乗り多いな。
同じE60乗りとして恥ずかしい。
84:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/25 00:16:31.17 QyVy50610
それはE60に限らずBM乗りに多い特徴
85:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/25 01:00:07.26 y00veWp50
点灯するの面倒だけどねえ。
ライト付けて、フォグ付けて、更にリアフォグ付けないと付かなかったはずだし。
国産乗ってたときはフォグのスイッチ入れっぱなしで、ポジション付けるとフロントフォグ連動で乗ってたけど、
BMWに乗り換えてからはライト消すとフォグが付け直しになって、毎回点灯するの面倒でフォグ使わなくなったし。
昔のモデルはリアフォグ入れっぱなしにしておくとポジション連動になっちゃうんだっけ?
86:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/25 10:05:04.54 mLZ4P8kb0
>>85
フロントフォグとリアフォグのスイッチ別ですが。。。
87:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/25 22:24:53.19 y00veWp50
>>86
書き方悪かったかな。フロントフォグを付けてからでないと、リアフォグのボタン押しても点かないから、
2回ボタン押さなきゃいけないのでリアフォグ一々付けるの非常に面倒って話で。
88:523乗り
11/12/25 22:36:33.35 0lPeouSq0
やあ~型落ち諸君♪
まだそんな古い車乗ってんの?
頭大丈夫?
89:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/25 22:58:10.00 FPDrfaHP0
>>88
お、いいですねF10。
F10、523i
新車価格(税込み)6,100,000 円
エンジン
型式 N20B20B
種類 直列4気筒DOHC
総排気量(cc) 1,997
圧縮比:1 11.0
最高出力(ps/rpm(EEC)) 184ps/5,000
最大トルク(kgm/rpm(EEC)) 27.5kgm/1,250-4,500
90:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/25 23:33:08.14 U+86yULr0
>>88
こっち来んなよボケ!
91:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/26 00:28:36.35 axUpjJyB0
そうやって見事なまでに釣られんなよ、ボケ
わざわざ523なんて恥ずかしいこと書いてんだから釣りに決まってんだろ
92:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/27 00:33:30.45 loregARvO
E61msp白3年くらい乗ってるけど、田舎だからかまったく同じ車は月に一回見るか見ないかだな。
結構気に入ってるし新型もあんま興味ないからまだまだ大切に乗るよw
93:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/27 00:52:48.25 cAC3CElX0
型落ち大切にね♪
94:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/27 01:02:07.48 qr89SUkv0
>>93
人間の小さい奴見ると、本当に気をつけようと思うんだ
95:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/27 12:09:58.60 loregARvO
>>93
うん、型落ちだけど手放すまでは大事に乗ってやらないと車がかわいそうだからね♪
96:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/27 12:31:49.29 Qi3MY6my0
さすがに恥ずかしくなって523と書くのはやめたようだな
97:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/27 23:19:18.58 jxmA/bMi0
テールのウイングのようなデザインが好きで
今回中古で購入しようと思うんですが
BM初めてなもので。
いろいろ読ませてもらいましたけど、
523 535 とかいろいろありますけど
なにがいいんですかね?
よかったら聞かせてください。
Mスポとハイラインの違いがわからないので
そこもお願いします。
18クラウンロイヤル3.0からの乗り換えです。
98:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/27 23:27:50.63 ctHhjv8TP
ggrks
99:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/27 23:31:20.82 7rvV9nxy0
いろいろ読んでも何も解らないのなら
ここで人に聞いても何も解らないだろう。
とっとと中古車屋にでも行って聞いてこい。
そしてボラれろ。
100:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/27 23:31:37.57 jxmA/bMi0
ググるのめんどい。
101:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/27 23:31:59.38 jxmA/bMi0
ぼられるのやだー
102:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/27 23:40:03.17 jxmA/bMi0
ググったら同じような質問してるやつがいた。
即解決
おまえらでははなしにならんのだな。
103:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/28 01:20:16.51 chPbTbK90
はいはい、さよなら。
104:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/28 22:00:26.99 mt+Gu5410
オイル交換して10日、オイルレベルが一気に3コマ減ってた。
これはセンサーの故障かな?
オイルゲージ付けといてくれよ・・・
105:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/29 03:01:08.57 FvCge7prO
ノーマルやHLにはリアバンパーに反射板付いてるけどMSPにはついてないよね?
MSPの反射板はどこ?テールレンズのデザインが違うわけでも無さそうだし
着いてないと車検は通らないしちょっと気になった
106:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/29 18:25:45.07 oBbQJkTD0
F10 M5のモンテ・カルロ・ブルーっていいよな。
ほんとはM限定色だったエストリル・ブルーを復活して欲しいんだが。
107:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/29 18:32:01.36 QrN+nb610
>>105
テールレンズに付いてるよ
108:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/31 18:30:34.43 EpOO8nbw0
恥ずかしくてグレード外すのは大体一番下
320iが一番多いよな
109:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/31 18:34:13.86 fvuzQV73P
お前らキーケース使ってる?
純正?それとも何本も付けられるヤツ?
110:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/31 19:00:25.38 EpOO8nbw0
>>109
普通のキーケースだよ
111:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/31 19:46:02.12 cP+BpezR0
>>109
これ使ってる。
URLリンク(up3.viploader.net)
112:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/31 21:46:23.51 rBwewTMr0
>>108
外したりMバッジ着けるのはかわいい方。
一本出しマフラーなのに325iとか、ばれないと思ってるのか知らんがたまに居る。
E60もやたら530iが走ってるなあw(525iじゃなくて)
113:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/31 22:05:28.07 NLrtr7B+0
W220のSなんて凄いぜ。
S320見たこと無いもん。みんなS500。でもホイール見ると大半がS320のエンブレムチューンってバレバレ。
W221はマフラー覗いて、中の仕切り板の有無見えないと見分けがつかないんだけど、エンブレムはS550ばっかりだな。
114:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/31 22:23:39.56 rBwewTMr0
ベンツのSはW126の頃からそうだね(それ以前は不明)。
W140なんて半ば公然のディーラーOPとして
V12バッジとS600バッジが売られていたとか。
さすがにヘッドライトワイパーの着いていないV12/S600は笑ったが。
おれは逆にM3買って320とか318とかのバッジ着けたい方だけど(買えればw)。
115:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/31 22:53:38.22 G0AjYDmc0
>>109
キーケースは付けてないよ。
116:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/31 23:01:57.29 NLrtr7B+0
>>109
ケース無しでアニメのストラップだ。自他共に認める痛い人だから気にしてない。
F10に買い替えたとき、渡されたキーには2本とも純正のキーホルダーが既に装着済み
だっと言うオチがついたけどw
普通別箱に入れてくれるよね。
>>111
こんな良いのがあるのかあ。
117:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/01 09:38:50.50 MItNk/rHO
あけおめ!
118:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/01 16:14:26.41 +l5TLkC10
今年で530Mスポ買ってから三年たつけどまだまだ絶好調だわ。
デザインも現行より全然いけてるし523辺りのローパワーモデル買うなら絶対こっちの方がいいね。
もう5年は乗りたい。本当いい車だよね。
119:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/01 17:35:30.10 HJ7w9e3y0
>>118
ふーん、そういう意味では 長く乗れそうでよかったね
NA 直列6気筒 至上主義の人??
今からあと五年間も、あのアクリルっぽい 新型のクリアーなLEDテールランプを見る度に
○○感を覚え続けながら乗るだなんて、到底耐えられんな
エンジンフィールはともかくとして、オレならF10の535iに速攻で買い換えると思う
120:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/01 19:28:53.13 M4OaYhqm0
今30周年記念だかのF10/528が出てるけど、現物良かったよ。最後のNA6気筒だし。とは言えE60/530から乗り換えるか?と言うと考えちゃうけど…
121:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/01 19:58:54.07 Aiqf6C9k0
>>120
後期まで待とうよ。
122:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/01 23:24:53.20 ZO22oX/D0
>>121
後期まで待ったら直4・2000ターボでしょ?
そうすると6気筒欲しければ535買うしかないけど、535のターボの違和感は酷い。
同じターボでも335前期とか740とかZ4のツインターボだと普通なんだけど。
550も自然だけど、値段が・・・
123:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/01 23:53:17.20 O8gIk3pO0
>>122
後期に必ず直6は復活する
じゃなきゃ俺はメルセデスに行きます!
124:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/02 15:28:48.33 eoL6Z5eN0
07年、E60msp 525 ブラック 65,000㎞ 新車購入
さっき買いとり屋に査定しにいったら200諭吉ジャストだった
125:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/02 15:41:48.23 CGXiwtm2P
後期か?それでも高いな
126:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/02 15:47:34.52 MrPOIJBB0
>>124
一年で約100万落ちくらいといったところか
年が明けて 年式もまたひとつ下がったわけだし
まぁ だいたいそんなとこじゃないかな
127:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/03 00:37:19.93 32/NDxz70
またE60乗ることになるかも。
事故っちゃって、全損にはならないけどフレームや足回りがダメになってる状態で、
保険で直してもまともな車にはならない可能性が高いので、修理せずに廃車にして
保険金+多少の追い金でE60買おうかなと。
最近買ったばかりの車だから、ちょっと連発で新車買うのきついから中古で凌ぐしかないので。
128:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/03 09:37:48.09 jnXr4kJL0
>>127
事故った新車は何だったの?
129:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/03 19:07:23.57 32/NDxz70
>>128
W212 E350
中央分離帯をほぼ直角に乗り超えちゃって、エンジンとかラジエターは無事だけど、
タイヤバーストしてホイールベッコリ、フロントのサスが折れてフロントタイヤが
ホイールハウス後ろににくっついちゃてる
フルカウンター状態で分離帯の縁石に乗り上げたから、タイヤが左フェンダーめくってしまった。
現在レッカー屋で保管中。明日ディーラーが開くので、持っていって貰う予定。
全損になれば新車買えるけど、この程度じゃ全損には絶対ならないだろうし。
直すという手もあるけど、自分の経験上足回りやっちゃった車は修理しても絶対変な癖が残るから、
乗り続けるつもりはない。
いくら保険でるのかまだ不明だけど、お金足せばE60後期525買えるかなと。
丁度いつもBMW買ってたディーラーの中古在庫ネットで見ると、E60525が大量にあるので、
選び放題だし。まあ、そう言う修理車掴んだら悲惨だけど。
保険金+事故車買い取りに出すのと、直して修復有りで買い取り店で売るのどちらが得かなあ。
付き合いの長いディーラーなので、あまり事故車を下取らせたくないという気持ちはある。
130:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/03 22:25:32.41 mYOL1aWW0
>>91
なんで>>91はアボンなってるの?
たしか
>そうやって見事なまでに釣られんなよ、ボケ
>わざわざ523なんて恥ずかしいこと書いてんだから釣りに決まってんだろ
こんな感じのレスだったはずだけどコレでアボン?
131:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/03 22:45:10.27 wWN0NWeO0
>>91のレスは今もちゃんと表示されてるから、>>130が自分でNG設定したんじゃないの?
132:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/05 10:31:44.72 ewX8qWXcO
>>119
この車のフロントマスクとリアのテールランプのデザインは本当傑作だと思うけどな
現行ももちろん格好いいんだけど、綺麗にまとまりすぎてるっていうか
E60のケバケバな感じが好きだ
他のドイツ車乗りからの意見です
133:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/05 14:20:31.32 q7VPoAId0
ピチピチのモデル系が好きな人もいれば、俺みたいに30~40代のしっとり系が好きな人もいる。
不毛な議論にしかならないよ(笑)
ただ、いちいち人の家に来て人の嫁のことをあーだこーだ言うヤツはイケ好かない。
だから全力で釣られてみるw
134:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/05 19:07:35.03 VnSDkIVf0
現行のテールライトは初見のとき、え、レクサス?って思った記憶がある。
見慣れるとこれもかっこ良いと思うけどね。
ところで、最近ヘッド&テールライトのデザインが凄く個性的になってきてるけど
これは、E39後期のコロナリングで先鞭を付けて、E60のLEDを組み合わせた眉毛(?)デザインでこの流れを決定づけたと思う。そのぐらいインパクトのあるデザインだし、そう言う意味ではE60はデザインの流れを変えた、注目すべき車だと思うけどな。
まあ、アメリカでのデイライトの法制化も影響しているというのもあるかもしれないが。
135:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/05 19:39:26.56 5HEMLXuDO
ところで、ちょびっとだけスライドするあのアームレストって何の意味があるの?
どう考えてもスライドさせる意味がよくわからん。
136:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/05 20:04:26.86 0ZtH5MtC0
MTモデル用の肘置きだろ。
向こうじゃ5シリですらMTが主流らしいし。
137:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/05 20:19:15.79 21T47xkh0
E60の530のエンジンって最初M54でその後バルブトロニック付けて型変わって、後期でパワーアップして、また型変わったんだっけ?
F10のカタログ落ちした528のエンジンは後期と同じ?
しょっちゅう変わるからワケワカメだわ
138:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/05 22:25:36.18 ewX8qWXcO
>>133
現行スレならともかく、このスレなら嫁をフォローしたつもりなんだけど
書き方悪くてすいません><
139:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/06 03:08:15.34 BLNmwygq0
>>138
んお?
あ、すみません。
133は>>119ね!
発売即、カッコいいと思うクルマって飽きも早いけど、E60はスルメだなぁ。
140:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/06 19:41:38.49 qVoOiOet0
ホタテ干し貝柱
141:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/08 20:31:31.85 B1GxmA+U0
>>140
あなたは何を思ってそれを書き込んだの?
142:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/08 22:30:00.78 yfSfMYz90
>>141
スルメに負けず劣らず、噛んでも噛んでも旨い。
てか、聞き返すような事?
143:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/09 01:43:03.52 FvwlAC8rO
スルメじゃダメなの?
144:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/09 08:21:31.25 3t5CmnQ80
>>143
どっちでもええやろ!女の例えには及ばんし
145:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/09 09:44:46.21 wqFQN8SR0
多分、スルメの臭いが嫌いなんだろう。
ていうか、本当に馬鹿質問ごめんなさい。
前期と後期をパッと見で判別するところってドコですか?
146:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/09 09:54:48.27 3t5CmnQ80
>>145
1番はテールライトに髭があるか?どうかだね。
前期、中期、後期と3種類あるから気をつけて
147:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/09 10:51:41.39 OXPtUbnN0
>>145
シフトノブが違う。それが一番。
テールランプは偽装できるがこれはできない。
148:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/09 16:34:28.92 ezOzuJUn0
>>146
>>147
ありがとうございます。
何故か年々カッコ良く見えてきました(笑)
149:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/09 18:43:43.08 YyyU/8zT0
ハロゲンがあるのは前期と中期のみ?後期もあったっけ?
150:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/09 21:20:56.79 qpbOLoDk0
ハロゲン?
151:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/10 08:21:38.21 7puZ74Iri
>>150
前期だけだね。
確かエンジンがバルトロに変わるあたりでHIDが標準装備になったと記憶している。
152:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/10 11:39:49.03 qbUNCyVf0
ハロゲンというかリフレクターね。
153:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/12 10:06:05.29 fSr+6kwr0
新型4気筒523試乗したが、ミッションが良かったな小気味よくてローパワーをよくカバーしてるわ
エンジンも4気筒なりの良さもあるしこれなら6気筒じゃなくても問題ないし普通に使う分には十分だわ。もちろん速くはないが駈けぬける喜びは十分あるね。
Mスポ内装もアルカンターラとファブリックがいいね。一部電動シートはいただけないが。
しかしまだ3年経ってない1.3万キロ走行の525でいいわ
乗り換えるほどのメリットもないし
型落ちか最新かの違いだ等かな もちろん金が沢山あれば乗り換えたいんだがなw
154:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/12 10:27:34.38 bIETD6Lu0
しかしよく喋ったなデブ
155:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/12 12:36:10.62 ZJHcWndj0
>>151
前期でもキセノンあるよ
156:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/12 13:18:25.97 eL1ydTu80
>>154
何故デブだとわかる?
ネットで暴言吐くのはステマの仕業。
157:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/12 14:47:40.22 2vqom+Vs0
必死だなハゲ
158:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/12 14:58:36.21 EYZmzRkD0
>>157
呼んだ?
159:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/13 19:00:09.67 wYwcOl1e0
>>158
ハゲ乙
160:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/13 20:39:16.18 B60ciSyN0
(;´Д`_)
( つ 彡⌒ミ 前髪切らないで
「 ( ・∀・)
|/~~~~~~ヽ
161:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/14 10:46:06.92 aIMzW/5c0
前期のりだけど、ヘッドライトの劣化が酷いんだが・・・
新品は高そうだから
中古をオクで買って交換しようかと思うんだけど、ヘドライトの取り外しって簡単?
バンパーまで外さないとダメ??
ちなみに、グラチェロ、スカイラインは取り外した経験あり
注意点があれば教えてください
162:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/14 11:37:30.62 HcYkysFK0
ラチェット用の長いエクステとか有れば特に問題は無かった覚えが。
強いて言えば、グリル周りを留めてる多数のネジ、
ボディ側がアルミだからか、締める時に適当にねじ込むと
簡単に舐めるので要注意。修復もタップで簡単に出来ちゃうけど。
あとオクで買うのも良いけど写真じゃ状態は判りにくいので気をつけて。
カネ出して買って、届いたの見たら自分のの方がマシだったとか有り得るw
163:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/14 11:45:21.51 aIMzW/5c0
>>162
あざーっす
ヘッドライト単体で外せるってことですね!
ネジってトルクス?普通の六角ですか?寒くてまだボンネットすら開けてないorz
オクは気を付けて見て見ます
164:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/14 14:05:58.50 HcYkysFK0
トルクスどすえ。T30だったかな。
取り外しは簡単だったはず。
165:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/14 21:49:59.08 Aj4iR/kW0
>>161
ニコニコ動画だけど、ヘッドライト取り外してる動画があるよ
URLリンク(www.nicovideo.jp)
ものすご簡単っぽい
166:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/15 10:26:23.02 xxB376yU0
前期のヘッドライトユニットは2種類あるから気をつけて。
自分はオクで落として失敗した。新品トータル35萬成。
必ず部番で確認するのが吉。
167:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/15 15:21:33.29 oNX2g28F0
アダプティブヘッドライトとバイキセノンとノーマルのHID3種類じゃなかったけ?
168:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/15 15:22:43.19 e2/8XEAb0
>>166
だから前に言うてるやん。
169:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/15 22:52:07.63 7Q0paSUd0
E60前期Mspで塗装で悩んでます。
いたづらでボンネットに傷を入れられたので、保険で再塗装しますが色を変えてみようかと思ってます。
ボディがチタンシルバーで、ボンネット全体を黒か左右プレスラインの内側のみ黒か悩み中です。
まぁ普通にシルバーにしろって意見もあるんですがどうでしょうか?
参考になる画像も無いので聞いてみました。
170:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/15 23:03:13.25 C8iSagJz0
URLリンク(blog.livedoor.jp)
171:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/15 23:14:03.48 wURea0q50
>>169
俺は個人的にはそういうの個性的で良いと思うなー
そういえば昔はボンネットだけ艶消しブラックのラリーカーとかよくあったね
しかし未だに人の車のボンネットに傷とか、そういうことするバカいるんだね
セキュリティアラーム反応しなかったの?
俺はこないだうっかり解除しないままタイヤ交換してたらピュインピュイン言い出して焦った
172:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/16 11:12:11.04 4rY+ZG3s0
>>169
カーボンいっちゃいなよ。
スタディに頼めばできるんじゃない。
173:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/16 17:56:44.38 Ib7/qXoK0
すみません。
地デジのオススメってありますか?
174:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/16 18:24:03.15 4rY+ZG3s0
>>173
純正iドラに割り込ませるならパナソニックの4×4ね。
受信感度もいいし。
175:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/16 22:26:44.54 NrcAAPew0
スタディ(失笑
176:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/16 23:44:21.02 Dw1E6DoX0
ス、スタディ(苦笑
177:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/17 01:35:24.76 jfGx9m230
>>174
ありがとうございます。
早速、頼んでみます。
178:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/17 03:23:02.98 yJjColpP0
E61ツーリングって、スノボの板をリアシート倒さずにトランクへ積むこと可能?
A4アバントからの乗換で検討中。。
FRで雪山()、とかクワトロ買ってろとかの意見は無しでオネシャス
E61の見た目好きなんだ
179:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/17 08:21:05.29 7186da5Q0
E61に4WDあったよね。
530Xiだったかな。
スノボに対する答えになってなくてごねんね。
しいて言うなら
カーゴスペースの奥行きは、A4よりも大きいから、A4に積めているのならE61でも余裕だと思う。
180:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/17 15:11:51.87 x7AosCt30
スノボなら子ども用の板以外は、シート倒さないと無理。
181:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/17 16:02:41.91 UjzZA9Qd0
>>169
知ってると思うけど、ラリーカーやレースカーでボンネットだけ黒いのは
マジ物のカーボン使ってるから。
だいぶ前に、シビックとかレビンとかで、カーボンボンネットは
買えないけど、鉄の重たいノーマルボンネットを黒で塗ってマネしちゃえ。
て貧乏くさいなんちゃってチューンが流行ったが、多くは白い目で見られてた。
俺だったらボンネット黒塗装は絶対やらない。
182:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/17 20:51:54.90 yJjColpP0
>>179
レスサンクス
A4アバントじゃシート倒さないと全く入らないw
E61でも4WDあるんだね
>>180
やっぱそうだよね・・・
あのサイズならギリ入るかなーと思ったんだけど無理かー
屋根の上しかないかな
183:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/17 21:00:39.38 V/kgQ0Lyi
>>182
前にメジャーでカーゴスペースを計測してみたが、奥行きと幅は115センチ前後だったと思う。
なので、斜め積みでも厳しいんじゃないかな。
サーフボードなら窓の上にある4個のグリップに紐を括りつけて車内に積めるけど、スノーボードは重いから難しいか・・・。
184:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/17 23:11:13.04 yJjColpP0
>>183
115×115cmってことは、対角線は162.6・・・cmくらいで、
斜めだと自分のボードは入るかもしれない。実車で試せってことか。
4個のグリップに紐通して積むって技、使える!と思ったけど
そうすると買い替えの理由がなくなって嫁に殺されるわw
185:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/17 23:59:46.38 44qGRdrm0
>>75です
FSD入れてみた。レグノGR-XTとの組み合わせ。車は中期E60/530Mspo
FSDいいわ。突き上げも角の立ったショックも減ったのに姿勢変化も激減。
レグノはちょっとタイヤが動く感じが微妙だけど、この静かさはクセになるかも。
186:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/18 00:17:49.32 qyd5PA4K0
>>184
110だったかもしれないから、実車で試してくれぃ。
幸運を祈ってる。
187:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/18 03:11:01.77 +Tcadr+00
>>179
試乗でX5乗ったけど、BMWの四駆ってかなり良いと思った。
FRでも安定感有るのに、更にフロントも食いつく感じで、凄い安定感だった。
あれでセダンやワゴンの重心の低さなら、スポーツ四駆としてもかなりの
性能有りそうだと思った。
BMWJはSUV以外のxDriveモデル売る気ほとんど無いけどね。
188:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/18 05:14:08.28 lVJLQhq50
>>187
左ハンドルしかないしね。
189:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/18 11:22:37.36 i5cgHSepi
前期を後期のプッシュスタートとスマートキーに出来る?
190:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/18 13:39:33.88 evn+CLAg0
>>185
タイヤは古くなると硬化して乗り心地は固く音もうるさくなるように造ってあるから
何から何に乗り換えてもそうなるんだよ
ある日突然変化するわけじゃなくて毎日徐々に変わっていくから気付かない人も多いみたいだけど
要するに新品ならどれでも満足できる
あれこれ悩んで高いカネ出しても意味ないよ
ちなみに俺はいつもトレッドパターンのデザインで選んでる
気に入ったデザインなら多少高くても気にしない
って、そういえば最近全くタイヤ買ってないな~
タイヤ減る前に車買い換えちゃう
そういった意味では最近のタイヤは凄いな
191:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/19 00:17:52.57 v4DdMSgr0
>>190
タイヤは銘柄で全く性能が違うけど。
乗り心地も違うしグリップ力の差も全然違う。
当然高いタイヤほどいいけど、高いタイヤでもコンフォート系とスポーツ系では全く違う。
その違いもわからないかな?
自分はタイヤ替えて気に入らないからすぐに買い換えたことさえある。
192:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/19 09:51:14.57 38l/yGoe0
オクで台湾製LEDウインカー付き跳ね上げミラーというものをポチってみた。
配線引っ張って付けたとして何か警告灯点かないか心配。
普通にバラしてつなぐだけで大丈夫なのか分かる人いますか?
193:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/19 17:17:50.39 xEkGR35Qi
うわっ…
ダサ~
194:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/19 17:51:53.60 mE2BR6O60
BMでウインカー付きミラーとか
そんなのつけない方がいいのに。。。
195:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/19 19:54:03.91 LtoKT2TL0
>>191
↑
こういうバカが居るうちは日本経済は安泰
196:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/19 22:27:23.64 rW0mUNAN0
型落ち車は変に弄らずにひたすら綺麗にして乗ってるのが良いな。
純正車高は言うに及ばずホイールまでノーマルでスモークも無し。
ヘッドライトやクロームメッキのモールの曇りはひたすら磨いて。
そんなW124やW126が走ってたらよだれが出ちゃう。
変な社外品のLEDテールとか着けちゃうと
その辺のレクサスマークのハイエース乗ってる土方と変わらんぞ。
197:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/20 00:00:34.01 r6qbxCZP0
>型落ち車は変に弄らずにひたすら綺麗にして乗ってるのが良い
同意
198:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/20 08:02:20.19 LDQWtbMKP
タイヤなんて何でも違いがわからない人って530と525の違いとかも分からないんだろうな。
もうそうなると何乗っても一緒じゃん?
199:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/20 08:08:21.34 AwK6zMxL0
トヨタの車ならともかく、BMWの足回りでタイヤの違いわからんとはね。
まあ、ここは脳内が多いからやむを得ないか。
200:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/20 08:19:30.14 Z01ZLlANi
と脳内が仰せです。
201:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/20 08:22:30.26 CtIADxxhi
空気圧をディーラーで規定値のキッチリ合わせて貰ったら、絶妙なフィーリングになった。
タイヤの銘柄は兎も角、空気圧でも敏感に反応する脚回りだよね。
普段、GSで手持ち式のタンクで調整してたけど、あれはやっぱりアテにならないんだな。
202:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/20 09:21:35.53 DGHiisKUi
うん、君の価値観はよくわかったから。
203:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/20 10:39:09.01 dT2PColN0
>>198
525と530の違いって排気量だけじゃないんですか??
204:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/20 19:16:02.53 2g0clJji0
>>198
ねーねー、何が違うの?
205:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/20 20:11:53.46 g8wqp2j30
>>201
ブリジストンとかスナップオンとかの、数万円する正確なエアゲージ買うと良いよ。
衝撃とかで狂ってしまうので、普段使ってる安物ゲージやいつものスタンドのゲージと
比較して、このゲージは本来の空気圧より+20kpa多く出るとか誤差を覚えておいて、普段は安物使う。
で、時々誤差が変わってないか高いの引っ張り出してきてチェック。
サーキット走ってるときに、本気でタイム狙ってる人はみんなそんな感じでエア管理してた。
普段使ってる安物エアゲージにはマジックで誤差が書き込んであったよ。
206:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/20 21:09:40.12 x0yHstzc0
>>203
それマジで言ってるの?
マジで言ってるならその話題には口出さないほうがいいよ。
完全にズレてる。
207:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/20 21:40:18.50 QqPexAWGi
タイヤの違いもわからんようなヤツは500ccの差も体感できんだろうよ。
て意味だろ。
208:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/21 11:10:36.03 euqaMJ2J0
>>207
普通はタイヤの違いより、500ccの違いのほうが分かりやすいやろ。
209:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/21 13:45:07.47 lbKHy3sk0
排気量の違いも分からない様なら
安心して520に乗り換える事が出来るな
210:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/21 14:52:01.27 PBDKpKcJ0
猿は海外出張じゃなかったのか?
211:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/22 11:36:52.77 +xZyOW/pP
復活
212:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/22 18:40:48.38 N0o09Kw9i
>>208
タイヤの違いわからんような奴だと、2500乗せた後に、これが3000ですよー
って騙してもう一回2500乗せても気づかなさそう。
213:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/22 19:19:36.72 8BBrVQ4pi
俺のレスから変な方向に…すまんです。Mspoにレグノはどうかと思ったけど、空気圧フロント2.2、リア2.6ならグニャグニャしなくていい感じです。FSDも首都高かなり楽になりました。
214:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/22 23:51:22.10 g3NoyUdc0
>>213
柔らか過ぎない?
俺は首都高飛ばすし、硬めが好きだからでフロント2.8リア3.0にしてる。
19インチにBSポテンザね。
215:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/23 00:18:59.01 R1ieP6FG0
うちのは245/35R19 275/35R19だけど、両方とも耐荷重能力を計算すると最低値が2.9だから3.0入れてる。
柔らかめとか堅めの前に、タイヤのサイズによる耐荷重能力値を計算して最低値を知っておくべき。
216:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/23 09:01:32.40 IEHVgJaJ0
18インチなんでF2.2/R2.6は規定値です。フル乗車用だけど。
217:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/23 09:08:29.42 o6CzcQPJ0
>>215
どこで調べてくれるの?
寺?
218:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/23 21:10:00.46 TpLYqaMJ0
俺の545i、街中ではハンドル軽くていいなーとか思うんだけど、高速110ぐらいだと軽過ぎて怖いんだよね ふわふわして
こんなもんなのかな?
車速感応式じゃないのか、あるいはもっと高い速度でやっと重くなるのかな
219:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/23 22:58:28.32 cnFO98AB0
そんなに軽く感じる?
アクティブステアリングのファームウェアも何回かアップデートもされてい、軽過ぎる感じやきれすぎるフィーリングはその都度、改善されていったと思うけど。
あと、ステアリングの設定は120km/hで高速モードに変わるって、初期のカタログか何かに書いてた記憶が。
220:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/24 00:27:22.19 srpI4Pco0
>>217
荷重指数でググれ。
タイヤの規格や性能、サイズで全然違うよ。
純正以外の付けてるなら知っとくべき。
221:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/24 00:37:08.69 JXxOHN710
ipodじゃなくてPSP車載してる人っている?
222:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/24 12:43:32.46 qcqyw35B0
車はやっぱりBMWだよな。BMW乗ってりゃ男だろうが女だろうが一目置かれる
スレリンク(poverty板)l50
223:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/24 14:12:32.78 U8jBmWHC0
>>219
あーやっぱその怖さからもう一歩踏まないと重くなってくれないってことかー
やっぱ国産とは前提が違うってわけね
224:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/24 15:56:00.95 /WHSAnY+0
>>218
どんな状況、速度でもそんなに軽すぎるって感じはしないけどなぁ。
ただ前車がE39だとしたら最初は軽く感じるかもね。俺がそうだった。
そういえばアクティブステアリングになれるのには1週間位かかったかな。
225:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/27 18:16:54.61 zzHpwksg0
バッテリー充電不足?的な警告が出てしまった・・直ちに変えてもらいに行くべきでしょうか?まだ粘って使える物なのか。
その後3~4回エンジンかけましたが一発ですし迷う・・ちなみに自分で変えた方居ます?あと寺だとおいくらでしょうか?04の525です。
226:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/27 19:54:09.02 /G/GccGrP
>>225
バッテリー何年使ったの?
227:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/27 22:17:05.38 dleqEPJ/0
>>225
警告出たなら寺行くが吉。
他の原因で警告の時もあるけど。
バッテリー死ぬ時は突然アクティブステアリング効かなくなって重ステになる。出先でこうなると泣きたくなるよ。
寺で純正交換なら30k位かな。
228:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/28 00:34:14.30 XTEP2r9B0
>>226
何年かは不明です、中古車で買ってから1年です。
>>227
どうも、やっぱ30k位しますよね、余りにも寒いからたまたま出たのかななんて思ったりも・・
229:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/28 01:30:30.29 CRjR8Hp10
>>228
じゃあ交換しといた方がいいんじゃない?
下手するとその年式でも一度も交換してないなんて事もある。
230:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/28 10:09:12.34 CRjR8Hp10
第二東名が4月に開通するらしいね。
ナビ更新するなら来年が良さそうだ。
231:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/28 17:56:30.98 u1CyL7wI0
海外の方では、CCCとモニタを丸ごと交換してF10系にも使われている、最新型のiDrive+NAVIにコンバート出来るキットが流行ってて、日本地図にも対応してるようだ。
232:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/30 10:21:35.23 7ywyod9xO
ドライバートレーニングに参加した人いる?
今年初参加を検討してるんだけど
費用がそれなりなので参加した人の感想を聞きたい。
233:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/31 09:58:47.17 vXVktgrJ0
>>228
パルス充電器買えばいいじゃない
サルフェーションを解消ってやつね
1万以下から有って、安くても運良く良いのに当たると、バッテリーの寿命が飛躍的に伸びるよ
このクラスの車はバッテリーの単価が高いのでこれを機会に良い充電器を買っておいたらどうかな
今クソ寒いから、寒さのせいで警告が出ただけで、まだまだ使えるって可能性は俺もあると思う
>>230
来年じゃ無理じゃないかな-
あれってちゃんと通るのは夏じゃなかった?
しかも今年の3月までに出来てたとしても、地図データに上がるのはヘタすると再来年だったりするしね、BMWの場合
めちゃくちゃ大きな道路だから開通前に波線で掲載される可能性は高いけどさ
234:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/31 10:03:13.29 vXVktgrJ0
>>228
そういえばバッテリーの寿命を表す小窓があるんじゃないの?
黒と緑とかで色が変化するやつ
トランク開けてみなよ
それで充電が必要か寿命なのか判るはず
トランクって言えば俺はこないだバネを外して弱く開くように調節したよ
凄く良い感じ
これデフォルトだと強すぎるよね
235:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/31 13:56:25.39 fp8Sz9K/O
素朴な疑問なんだけど、何でMspになると馬力とトルクが下がるの?
逆なら分かるんだけど。
236:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/31 17:15:01.24 w4bSdPw4i
>>235
?
237:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/31 18:49:38.63 9ukZL+zR0
>>234
バッテリーの表示は参考程度にしといたほうがいいよ。
表示ではまだ行けると思っていたら、ある日突然死んだからね。アクティブステアリング作動しなくなった時はきつかったな。
使用年数から寿命考えた方が安全だよ。
238:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/31 19:32:08.64 bGnzivuv0
228です。>>233充電器ですかぁ、とりあえず様子見て考えます。
>>234バッテリーの小窓は未チェックですは。今度の週末にでも見れたら見てみます。
239:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/31 21:11:03.36 fp8Sz9K/O
E61(E60)ってMspは圧縮比10.5で200馬力弱でしょ?
かたやMspじゃないE61(E60)は圧縮比11で200馬力オーバーじゃない?
なんでスポーツパッケージが馬力低いんだろうと思ってさ。
自分の勘違いだったらすみません。
240:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/31 21:45:00.18 0IAyGBSW0
>>238
バッテリーぐらい、新品に変えたらどうかね?
中古車を購入したらまずは、バッテリー交換が鉄則だと思います。
241:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/31 22:01:21.63 o6Ip2KB40
>>239
多分どこかのサイトのスペック表見てるんだろうけど、
多分そのサイトの表記間違いで、年式違いが混ざってるよ。
Mspの方が多分古い年式。途中でエンジン変わってるからね。
同年式なら馬力は一緒。
242:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/01 14:06:36.70 mdahRGghO
と言うことは、最終型は218馬力ってことでいい?
243:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/02 00:27:04.93 dNt9BECY0
自分で調べろボケ
いい加減ウザい
244:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/02 08:28:40.41 viZKGPJzO
>>242
合ってると思うよ
>>243
それを言ったら掲示板の存在を全否定だろ
245:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/02 22:13:40.74 gKb9UhxV0
ウザいとか言い出すヤツが一番ウザいよね
どんな場所でもどんなケースでも大抵そうだ
人のこと馬鹿バカ言うヤツが一番バカで
人に空気読め!とか言う奴が一番空気読めてない奴だったりする
246:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/02 22:16:41.54 gKb9UhxV0
中でも一番笑っちゃうのが「キモい」だな
TV見てると中島美嘉とか坂下千里子とか、こいつ気持ち悪いなーって女に限って「キモい」を連発したりする
247:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/03 00:35:24.37 e1Lbdn4ji
E60って形式が理解できて、圧縮比まで目がいく奴が、ググれば一発のネタを繰り返すのはウザイだろw
しかも525のスペック聞いてるのに、それをE60って十把一絡げなのも輪をかけて鬱陶しいw
248:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/03 08:58:55.19 D2h8POFa0
お前等よく4亀頭乗ってられるな~~~~
249:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/03 12:45:32.21 wmcTdZf+0
数じゃないんだよ。
大きさなんだよ。
亀だろ?
250:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/03 21:24:17.09 49ABa2ng0
夕方、急にダッシュボードが開かなくなりヤナセに駆け込んだ。
親切な対応にアウディへの浮気心がなくなった
251:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/03 21:25:55.34 49ABa2ng0
>>248
E60に4祈祷はないが
252:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/03 22:09:45.88 tgEOqN5N0
>>248 がっくりしながらF10スレにお帰りください
253:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/03 22:23:27.77 8iO46YiP0
4気筒と言えば、F10の4気筒酷かった。
遮音強化して4気筒の音を消していて、遅いからアクセルそれなりに踏み込んでいると、
タコ見ると5000以上回っていてビックリ。
電動パワステも6気筒と比べると違和感あって、なんかグニャグニャ。
5シリーズ終了だなと思った。535はターボが不自然だし、550は自然で良い車だけど高すぎ。
6気筒528買っておくんだった。
W212の方がマシになってしまった。
今残ってる6気筒の在庫はX1 28iしかないって。X1はさすがに・・・
254:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/04 10:09:06.27 cR5wzR8rO
おまえら次期車は中古の直6買うのか?
523Mスポ白はそんなに台数ないぞ。
255:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/04 10:16:23.44 NVTPU3D6P
現行はデザインが好かんから六発でもパス
次まで我慢して駄目ならCLS買う
我慢できずにもう買っちゃいそうだけど
256:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/04 10:54:48.86 Nx9ggyJmO
>>255
CLSはW219ですか?
俺も買い替えの候補です。
余裕があればX6欲しいけど24才の小僧には無理orz
257:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/04 14:28:20.13 LtbfKvZJi
>>254
大事に乗り続けて、欲しい車出たら増車することにした
258:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/04 23:36:41.06 y4TS6X0H0
>>254
後期の530から523や528に変える理由がない。
現在6のグランクーペ待ち。
259:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/07 01:09:48.25 5sPoMYJd0
>>253
X3 28iもあるけど
260:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/07 14:14:48.58 3dMR67Sa0
>>259
書き忘れてた。
ラインナップにはあるけど、X3は35,28共に先月の段階で3月末までの陸揚げ分全部
契約済みだって。生産枠を中国に取られて、日本向けが全然生産されないとか言ってた。
で、今国内在庫が残っていて、即納可能な6気筒がX1 28iだけだって言う話。
6気筒F10とE90はもう完売だって。
261:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/07 18:35:32.48 NF1JsmrY0
>>253では黙って聞いてたが、>>260でも又言ってるから・・・
X1 28iは4気筒でしょが!
262:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/07 21:45:40.30 p7cj+Acm0
ちょっと質問、E60中期の事なんだけど
キーを差し込んだらハンドルが自分の設定位置まで動くんだけど
キーを差し込んだら動くのか、キーを差してエンジン始動ボタン押したら動くのか
どちらが正解?
263:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/07 23:22:57.63 CYnc+yxb0
>>262
キーを差しただけではダメ。
エンジンをかけるか電源?をつけるまで回せば動く
すまん。ボキャブラリーが乏しくて
264:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/07 23:39:14.98 3MwjCxB/0
>>262
たまに設定位置まで動かないことない?
265:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/07 23:52:27.61 p7cj+Acm0
>>263
キー挿しただけでは動かないんですね。
>>264
今のところ動かなかった事ないです
266:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/08 01:57:42.25 ANOgnGof0
>>261
初期の25が6気筒、現行28が4気筒みたいですね。間違えてました。
X3やF10の排気量表示と混同していて。
267:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/09 22:36:33.94 p3oIm9RA0
オイル交換はホントに25,000km毎でいいの? 安いとこってある?
268:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/09 23:19:50.66 ZxXVMAF30
ジェームスの量り売りモービルワン。
排気量しか見ないから6Lとか入ってもお得。
DMが来てさらに20%OFFとかの時に交換してる。
269:うぃ
12/02/11 13:40:56.44 twaSYvCxO
はじめまして☆質問なんですが、信号などで止まる直前に燃費計が8くらいまで上がるのですが故障でしょうか?
270:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/11 14:26:27.66 yftv90Vz0
>>宇井さん
燃費系っつうとデジタルのオンボードCPじゃなくアナログ針のメーターの?
だったら止まると端まで上がる(左に振り切る)けど・・
271:うぃ
12/02/11 15:27:38.21 twaSYvCxO
ありがとうございます☆
自分のは完全に停止すると針は一番左まで戻るのですが、止まる直前に針が上がるんですよ…。
一度ディーラーで見てもらった方がよさそうですかね?
272:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/11 15:41:01.63 pTOtPTYz0
>>271
減速中は燃料噴射を中止してるから、瞬間燃費計は良い方に振り切る。
止まる直前になるとエンストさせないように燃料噴射が再開するから、
瞬間燃費計は少し上がる。
そして完全停止すると瞬間燃費が計測不能になるので、また振り切れる。
停止寸前に針が忙しく動くのはそんな理由。正常ですよ。
273:うぃ
12/02/11 16:10:47.96 twaSYvCxO
272さん ありがとうございます☆
ちょっと心配だったので助かりました!
274:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/11 17:00:34.63 Dy221083i
混雑してる首都高辺りで止まりそうで止まらない状況だと燃費系の動きが忙しない
275:うぃ
12/02/11 18:39:32.50 twaSYvCxO
また質問で申し訳ないんですが…。
DSCのスイッチは通常ONとOFFのどちらにしているのでしょうか?
説明書を見てもよく分からなかったもので…(>_<)
誰か教えていただけると助かります☆
276:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/11 18:43:03.95 pTOtPTYz0
>>275
インパネにDSCの警告灯が点いてない状態=オンが基本。
切るときは、雪道でスタックして逆にDSCが有ると邪魔なときとか、
腕に覚えアリの人がドリフト走行したりするときだけ。
初期のトヨタのVSC(呼び名は違うけど機能は一緒)なんて、常時オンで切るスイッチすらついてなかった。
277:うぃ
12/02/11 19:31:59.04 twaSYvCxO
度々ありがとうございます! 分かりやすくて助かりました☆
教えて頂いてから再度説明書を見ましたら理解できました(o^∀^o)
278:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/12 01:43:55.49 QSTXcaGX0
バーチャル工場見学ツアー【BMW3シリーズ】
プレス
URLリンク(www.youtube.com)
溶接
URLリンク(www.youtube.com)
塗装
URLリンク(www.youtube.com)
組立
URLリンク(www.youtube.com)
ファイナル
URLリンク(www.youtube.com)
279:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/14 22:14:17.10 y/C3jzp60
>>218
E60前期のM5乗ってるけど、俺も高速道路走ってて車格からしたら動きが軽すぎるというか、どっしり感にかなり不足を感じる。
BMWのスポーティーなハンドリングがそういう味付けなのかもしれないけど、他のドイツ車と比べたらBMWは軽い設定なんじゃないかなと思います。
BMWは1車種しか乗ったことないからまだよくわからない部分もあるけど。
280:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/14 22:18:28.81 9vDQQPJR0
走行6万突破、、、
最近オイルの減りが早いな~・・・・・
281:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/15 00:16:07.43 xVlIRpmR0
ブレーキフルード交換してきた。
まだまだ走るぜ。
282:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/15 14:48:54.68 Moi/IKANO
>>281
ディーラー交換ですか?
いくらくらいでした?
283:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/15 21:34:52.54 E9Fjq3Di0
6年落ちだけど、G1000とプレクサスでピカピカです。
まだまだいけるぜ!
284:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/15 22:37:09.06 xVlIRpmR0
>>282
ディーラで7K弱でした。
カー用品店回ったけど全部で断られたんだよぉ><
285:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/16 10:03:17.05 vmFZdoOt0
4気筒のF10乗って失望した・・・ E60車検通すしかないな
286:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/16 12:01:04.57 EvU7lrj+0
マンションの駐車場で隣の車からドアパンチ喰らった。
日々気にしているので間違いないんだけど、現場見てないから言えないよな~
隣も謝り言ってくるかなと思ったけど、1週間経っても音沙汰なし。
とりあえず管理会社にその旨話して、知り合いの修理工場へ。
風でドアが開いたかなんかだろうけどおもいっきり当たってるので
ドア交換することに。
正確な見積もりまだ出てないけど、25万前後とのこと。
車両保険でいけるからいいものの、モヤモヤするわ~・・・
以上チラ裏
287:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/16 18:45:00.89 AQbXx/po0
それは大変だったな
5.ならこの感想でおしまいだ
だがここは違うぞ
代車でおもいっきりドアパンチだ
何度も繰り返しだ
ついでに車庫入れ失敗したふりしてバンパーで押してやれ
鋭角で
288:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/16 21:50:01.06 jYdHUVlI0
隣の車の開けたドアが自分の車に当たる、
そんな駐車場に駐めてるからダメなんだよ。
289:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/16 23:08:49.21 9iL8wusL0
お気の毒とは思いますが。
>>288さんの仰るとおり。
暮しぶりと乗っているクルマにギャップが在り過ぎなのでは?
290:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/16 23:42:34.89 vSC6brniP
メインウィンドウにナビ表示させるとアシスタントウィンドウが暗転する
んでアシスタントウィンドウは操作受け付けなくなる
メインにナビ以外表示させると復活する
アシスタントにトラベルやらナビ以外表示なら
メインにナビ表示しても問題ない
休日返上持ち込みか
めんどくせー
291:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/17 00:17:23.34 HQRLwLod0
F10ならまだしも、もう「暮らしぶり」とか言える車じゃないような気がする。
悲しいかな中古は誰でも買える価格に落ちてるしね・・・
292:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/17 12:39:36.86 ZwW+2X2kO
上の方で若い奴も乗ってるしなw
293:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/18 07:28:13.68 kg8C35Lu0
オフ会みたいなの参加してみたいのですが、皆様方どうされてます? 関東在住です。
294:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/18 14:05:25.37 Bsl4Du2M0
>>293
ここが盛んだよ。サイト出来た時から会員です。
URLリンク(bmw5.net)
295:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/18 21:21:01.37 kg8C35Lu0
>>294
先輩ありがとうございます
296:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/18 23:06:01.68 cIhKGO0I0
>>291
ほんとほんと
05 Mスポですら 200万きってるのに
暮らしぶりって・・・・
ボロアパートの駐車場にとまっててもおかしくないレベル
肩肘はらずにいこうぜwww
297:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/19 00:46:34.28 fVBOJKHK0
年収200万のおれでも買っていいですかね
298:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/19 01:20:23.86 Z4QC9Lj90
メインでテレビ見ながらサブで地図出すのが偶然一回だけできてたんだけど、やり方ちゃんとご存知の方いません?
299:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/22 23:12:15.75 YvrD4hYY0
>>298
上下←→のあとにR2、R1を押しながら、Startだ。ブルークリスタルロッドがないとドルアーガは倒せない
300:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/23 10:21:04.68 nIO3jcr/0
>>299
上上下下左右左右BAとか?
301:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/24 12:44:22.85 iLFrK7cK0
>>286
それほど強くぶつけてるなら必ず相手の車の塗料が残ってるから特定はできるよ
それにそんな酷いぶつけ方なら相手の車にもそれなりのダメージが有るでしょう?
相手の車の塗装ハゲとかチェックしなかったの??
ていうか、出先の駐車場なら解るけど、普通自宅の駐車場でしかもお隣がBMWだったら、ドアの開け閉めには相当気を使ってると思うんだよね
ドイツ車って外装鋼板結構厚いからそんな簡単にはヘコまないし、ましてそこまでの強い風が吹いてたら尚更気をつけると思うんだよ
もしかしたら通意図的にやられたんじゃ無いの?
思いっきり蹴ったとかね
どうも俺は通り魔的な犯行のような気がするなぁ
車両保険で修理代は出ても、その車売る時ドア交換は結構査定下がるんじゃないかな-
しかも保険金が下りるならせめてディーラーで交換するべきだったよね
仮に塗装済みのドアだったとしても色によっては色あわせの塗装が必要なはずだけど、そうなると結構仕上がりが違うはずだよ
塗装って物凄く面倒な作業ゆえにディーラーから受けた仕事と他では力の入れ方が違うからね
そういうので結構査定額も差が出たりするよ
302:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/25 14:00:43.36 1Lcf/v/W0
今どき、外車の鉄板は厚いみたいな、旧態依然な事をいう奴がいる事に驚く。
ベンツなんかは早い時期からドアに高張力鋼板使ってたから、それと勘違いしているのかもしれないけど、外車の鉄板が厚いなんてのは都市伝説。
303:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/25 16:11:38.86 1YBFKUM70
その早い時期っていつ頃の話?
つうか、各メーカー毎に基準の厚さがあるの知ってる?
ま、それも時代と技術革新と共に変化してきたけどね。
その上でのコメントならば納得。
304:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/25 23:23:23.45 XJQdzqAd0
>>302
馬鹿な爺さんだな
BMWのボディ鈑は普通に厚いよ
ホンダ車なんかと比べてみろよ
えくぼの付き方とか全然違うし
そもそも指で押すだけで違いが判る
じゃなきゃアルミ使って1600kgも有るわけないじゃん
305:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/27 01:22:56.48 CyjlPNBp0
>>302
ほう、無知って恐ろしいものだ。
君の考えが時代錯誤、君の存在が都市伝説ってことだね。
まぁ中古の古い外車しか触ってないのなら、知らなくても仕方ないか。
306:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/27 08:44:41.20 RGWg8rDv0
外車が特別厚い鋼板っていう事は無いだろ。もちろん、メーカーの差はあるだろうが、というより車種による差の方が大きい印象があるな。最近の車は。
307:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/28 20:32:56.20 Q+Wf9sO40
e60はまるでゴック
308:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/29 08:14:42.10 swgh0IuI0
>>306
>>302の時点から多少は学習したようだね。
「特別厚い」の定義が曖昧だから、はっきりとは言えないけど、
どうもおじさんはまだ分かっていないような印象を受けるので、
とりあえず昔の外車でなくて、ここ最近の外車でしっかり確認してごらん。
そしたらおじさんでも分かるはずだよ。
309:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/01 01:07:34.58 6q7X54JB0
おっさんはおまえだろ
いまどきネットで句点使うバカはオッサンしかいない
我々メール世代はそんな無駄なものいちいち打たない
310:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/01 01:14:27.46 0uXngp+A0
おっさん同士仲良くしろよ
311:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/01 01:26:24.55 6q7X54JB0
>>310
おまえも年寄りだろw
なんでわざわざageてんだ?
専ブラ使ってりゃそんなの意味ないし
年寄り確定じゃんwww
中古じじいが2chなんか来るなよ
気持ち悪い
312:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/01 01:30:19.43 0uXngp+A0
晒しage
313:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/01 01:40:03.45 6q7X54JB0
>>312
プッ
晒しageだって
今時IE使ってるの?w
じいさん口が臭いから話しかけないでくれる?
314:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/01 01:44:28.94 0uXngp+A0
と、おっさんが申しております。
315:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/01 01:48:06.54 6q7X54JB0
うっわ
やっぱ句点使い出したこいつwww
俺に言われて若いフリしてただけじゃん>>310
しかもなんでageるとジジイって馬鹿にされちゃうのかもまるで理解してないみたいだし
ちょう笑えるんですけどぷっぷっぷっぷっぷ
やっぱマジで句点打つヤツってバカしか居ないなw
316:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/01 01:48:23.43 MEfo8JI40
アルミって軽いよね。そのアルミ使ってるのに重いんだよね。
なんでだと思う?
317:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/01 02:02:41.66 0uXngp+A0
必死ですねwww
318:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/01 02:10:03.54 6q7X54JB0
288 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2012/02/16(木) 21:50:01.06 ID:jYdHUVlI0
隣の車の開けたドアが自分の車に当たる、
そんな駐車場に駐めてるからダメなんだよ。
289 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2012/02/16(木) 23:08:49.21 ID:9iL8wusL0
お気の毒とは思いますが。
>>288さんの仰るとおり。
暮しぶりと乗っているクルマにギャップが在り過ぎなのでは?
こいつら
絶対東京じゃ無いよね
ウチの周辺の億ションでも駐車間隔にそんな余裕は取れないよ
確実にこいつらイナカモン
あと無駄に行空ける特徴丸出しで自演してるバカといい
ほんと句点使ってる奴抽出するとバカしか居ない感じ
>>317
ジジイしつこい
必死はおまえですね
空気読め死に損ない
319:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/01 02:17:07.46 0uXngp+A0
と、おっさんが申しております。
320:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/01 02:20:41.46 6q7X54JB0
もしかしたらこのスレの頭の悪い書き込みって・・・
全部この句点バカ一人がやってんのかもね
うっは想像しただけで笑えるww
321:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/01 02:21:22.01 0uXngp+A0
と、おっさんが申しております。
322:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/01 02:24:48.69 6q7X54JB0
以上、
粘着句点バカ老人ショーでした
つづく
323:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/01 02:27:51.16 0uXngp+A0
と、おっさんが申しております。
324:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/01 02:30:42.91 6q7X54JB0
以上、
粘着句点バカ老人改行ショーでした
つづく
325:↑
12/03/01 02:33:08.84 0uXngp+A0
と、おっさんが申しております。
↓
326:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/01 02:34:44.08 6q7X54JB0
以上、
粘着句点バカ老人改行矢印ショーでした
つづく
327:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/01 02:43:14.32 6q7X54JB0
ば~か
ザマアミロ
低能ジジイ
328:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/01 04:13:57.92 mslKr3X/0
なにこの基地外w
F10スレでもアホレスしてたなwww
329:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/01 18:42:30.59 4gNUW4Tz0
家庭教師が通りすぎますよ
、は読点ですよ
。が句点
330:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/01 19:17:54.74 Jiigo6V50
>>328
わかるわかる
ああいう知恵遅れみたいなのってイラつくよね
俺もすぐ感じたよ
あーキモイのが加わって来たなってw
331:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/01 19:39:17.62 Jiigo6V50
まちがえたw
328じゃなくて327へのレスね
おれがイラっと来たのは>>302なんだけど
アンタがイラついてんのもそのへんじゃね?(^_^)
こいつダントツでキモイよねw
332:327
12/03/01 21:50:41.90 6q7X54JB0
>>331
わらった
なかなかおもしろい人が居るね
確かにあれは頭悪すぎてキモい
もしもクラスにあんなバカが居たらいじめ倒してる
君もドSのいじめっ子気質のようだなw
ま、こういう車のスレは中古価格が下がるとああいう貧乏人のバカがワラワラ湧いてくんだよな
それは仕方ないこと
俺はもうE60には用は無いんだけど
ぶっちゃけ機嫌の良い時にこういうバカ叩き目当てで彷徨くことがあるw
333:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/01 22:23:30.79 OvSe0X2P0
>>332
お前の底脳文章>>327を3回読み直して巣に帰れハゲ!
いいか!声を出して読むんだぞ
お前が誰に反応してるかは関係ない
俺もアンチ>>302だがお前の底脳作文には(●`з´●)プンプンだよkasu
334:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/02 00:02:50.82 M8jmCxxo0
>>333
低脳なんて言葉はこの世に無い
辞書ひいてみろ
「低能」だ
ば~~~~~ヵ
335:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/02 00:13:01.39 jbWaZB6i0
>>334
『新明解国語辞典』(第6版)
----------
ていのう【低脳】
脳の発達が普通より遅れており、知能の働きが劣って見える様子(人)。[派生語]―さ。
336:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/02 00:18:57.63 M8jmCxxo0
>>333
> >>332
> お前の底脳文章>>327を3回読み直して巣に帰れハゲ!
> いいか!声を出して読むんだぞ
>
> お前が誰に反応してるかは関係ない
> 俺もアンチ>>302だがお前の底脳作文には(●`з´●)プンプンだよkasu
BMWも最低中古価格が200万切るとこういう気持ち悪いくらいバカなのが流れ込んでくるよね
実際いま中古でE60がいくらなのかしらないけどさ
まぁせいぜい暴れてろ
言われなくても俺はもう来ないからw
ココの馬鹿煽りは君に任せるよ>>331
337:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/02 00:20:38.94 M8jmCxxo0
低脳とは、侮辱語の一種である。
概要
元々は「知能の発育が普通より遅れ低いこと(さま)、もしくはそういった人」を表す「低能」という罵倒の誤変換。
しかしながら程度の低い脳みそ=「低脳」でも言わんとすることは概ね同じなので、近年はこの表記も定着しており、
知能が低い、頭が悪いという意味でよく使用されている。そういう新しい語なので、国語辞書を引いても載ってない。
でもやっぱり誤変換なので使ってしまうと恥ずかしい。ぶっちゃけ間違えた本人こそが低n(ry
同じ悪口でも「バカ」とは異なり、愛嬌や親しみの意が込められることは全く無い。
質の低いと見なしたコメントや相手に対して煽ったり、叩くときの常套句として使われている。
DQNに近い意味を持つがニュアンスとしてはかなり異なるもので、犯罪行為や反社会的、非常識的で迷惑な行動に対しDQNという言葉が使われるのに対し、低脳は行動よりも考え方や発言に対し使われることが多い。
もちろん公に使うことが推奨されない言葉であり、使った場合その場が荒れる可能性が非常に高い。また、そのようなコメントや発言を受けても相手にしない方がいいと考えられる。説明は以上。・・・
分かったか?この……ド低能がァ―ッ
URLリンク(dic.nicovideo.jp)
338:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/02 00:31:04.88 4Ec7Lci/0
>>326-327
>>336-337
なにこのアホ丸出しの連投
くやしさが滲み出てるw
くやしいのぅwww
くやしいのぅwww
339:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/02 00:44:17.91 jbWaZB6i0
>>336>>337
M8jmCxxo0=6q7X54JB0連投ご苦労さん
顔真っ赤で1回にまとめて投稿出来んかったんだろな
1回カキコしてもメラメラ怒りがこみ上げてきて連投カキコww
あえて言うこの底脳が!
必死でググってコピペした姿が目に浮かんでww
>>331を味方にするな!いい迷惑だと思うぜ底脳くん
340:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/02 02:17:29.61 CwF6qEiY0
F尻がどうもしっくりこなくて新車から4年を迎える61を乗り続けてる俺が居る
ディーゼルに惹かれるので明日リーガに行ってくる
341:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/02 02:20:23.43 jbWaZB6i0
M8jmCxxo0=6q7X54JB0
底脳くんのカキコ
E60とF10では真逆のことを言ってるww
URLリンク(hissi.org)
このスレでは・・・
>BMWも最低中古価格が200万切るとこういう気持ち悪いくらいバカなのが流れ込んでくるよね
>BMWも最低中古価格が200万切るとこういう気持ち悪いくらいバカなのが流れ込んでくるよね
>BMWも最低中古価格が200万切るとこういう気持ち悪いくらいバカなのが流れ込んでくるよね
F10スレでは・・・
>中古相場が上がろうが下がろうが全く関係ない
>中古相場が上がろうが下がろうが全く関係ない
>中古相場が上がろうが下がろうが全く関係ない
342:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/02 05:12:45.10 bK4yZ+AT0
「低☆脳」なおっさんが巣に帰ったと聞いてやってきました♪
あのアホちょっと構ってやるとすぐ必死になるからおもろいんだよね
即食いついて顔真っ赤でレスしまくるからw
まぁ我慢できなくなったらまた湧くだろうからその時は皆さん生温かく見守ってあげてねwww
343:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/02 06:42:49.37 oAWV1Ja30
ここまで俺の自演
344:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/02 19:43:06.02 FTzmS9GA0
どうやら句点に取り憑かれた低脳オバケは捨て台詞吐いて逃亡したなw
句点句点句点!ってやかましかったなあ
国語辞典に底脳は載ってない!ってやかましかったなあ
今北産業用に置いときますね
句点オバケ
URLリンク(hissi.org)
同一人物の底脳オバケ
URLリンク(hissi.org)
345:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/02 23:59:12.64 M8jmCxxo0
F10スレに来んなっつってんだろ
そんなに構って欲しけりゃこっちで叩いてやるから
貧乏人はこっちで暴れてな
346:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/03 00:05:27.50 4Ec7Lci/0
と、おっさんが申しております。
347:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/03 00:14:52.87 ry9jF/8F0
>>345
よう!底脳!
おまえ逃亡したのにココチェックしてんのか??あ!
この脳内BMWオーナーが!!
348:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/03 00:24:58.30 sJw4qTAr0
>>340
俺もリーガロイヤル行ってきた 貴殿と同じくディーゼル目当てで行ったがM5試乗したら
X5の対極にあるM5が欲しくなってしまった
たまに嫁も乗るので、明日から嫁を説得せねば
349:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/03 00:38:52.67 ry9jF/8F0
>>348
嫁は上に乗っかた時に説得すればOK
いやんっ
350:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/03 01:07:58.63 FQFSa+Gi0
低能ジジイ悔しくて明け方5時まで真っ赤な顔して泣きながら暴れてたんか
ミジメだのう
もっと死にたくなるほど恥ずかしいこと教えてやろうか?
おまえが自信満々で張り付けた辞書の引用と、おまえの誤変換って「低」の字も違ってるんだよねw
低脳って誤変換はスゲーよく見るが
俺は底脳なんて書く馬鹿は見たことが無い
なのになぜかこのスレには底脳と書く馬鹿が大勢いらっしゃるご様子でちょう笑えるんですけど
ププププ~
351:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/03 01:11:38.05 hq78Af970
と、おっさんが申しております。
352:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/03 01:14:50.84 ry9jF/8F0
>>350
5時??はあ?
俺の最後は>>341だ!
お前が勘違いするほどお前のアンチがいるんだよ底脳くん
低でも底でもドッチでも同じだろ?
頭が底(ソコ)なんだから
353:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/03 01:20:13.03 FQFSa+Gi0
>>352
・なにこのアホ丸出しの連投
・くやしさが滲み出てるw
・くやしいのぅwww
・連投ご苦労さん
・顔真っ赤で1回にまとめて投稿出来んかった
・1回カキコしてもメラメラ怒りがこみ上げてきて連投カキコww
・あえて言うこの底脳
・必死でググってコピペした姿が目に浮かぶ
・底脳くん
・「低☆脳」なおっさん
・あのアホちょっと構ってやるとすぐ必死になるからおもろい
・即食いついて顔真っ赤でレスしまくる
・我慢できなくなったらまた湧く
・脳内BMWオーナー
全部自分のことだろw
なにこの自己紹介文?
ジジイのクセに就活エントリーの練習ですか?
なかなか前向きなジジイですね
しかしまったくバカの黄金パターンだな
叩かれてファビョると自演し始めて多人数を装い自分を応援
さらに自分の今一番言われたくない言葉を相手にぶつけ始めるっていうね
だからおまえみたいなバカを叩くのは本当に簡単
罵倒句をこうやって「それおまえのことだろ」って適当に返しとけば良い
それでほとんど事が足りる
バカの罵倒句は心の鏡
とかいうと、こういう無能は必ず真似してくるんだよね~ヤダヤダ
猿真似もバカの大好きな常套手段
まぁ今夜もせいぜい暴れてろサル
354:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/03 01:23:52.56 ry9jF/8F0
長い3行目まで読んだ
必死のパッチでやっと女子からメルアドゲット出来ても
そんな長文メール送信したら即着拒されるぞ底脳底脳
355:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/03 01:46:04.92 AGD6rmjT0
>>353
恥ずかしくないの?
356:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/03 01:56:50.19 FQFSa+Gi0
・なにこのアホ丸出しの連投
・くやしさが滲み出てるw
・くやしいのぅwww
・連投ご苦労さん
・顔真っ赤で1回にまとめて投稿出来んかった
・1回カキコしてもメラメラ怒りがこみ上げてきて連投カキコww
・あえて言うこの底脳
・必死でググってコピペした姿が目に浮かぶ
・底脳くん
・「低☆脳」なおっさん
・あのアホちょっと構ってやるとすぐ必死になるからおもろい
・即食いついて顔真っ赤でレスしまくる
・我慢できなくなったらまた湧く
・脳内BMWオーナー
・恥ずかしくないの?
こいつやたら連投を気にしてるようだが
確かに連投しまくるな
キモ
357:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/03 02:10:38.05 hq78Af970
>>353
>>356
図星で癪に障ったのね
キチガイのくやしさが手に取るようにわかるよ
358:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/03 02:29:50.71 15ct03cF0
>>353
おえ!お前顔真っ青だぞ!
俺は酒で真っ赤だが
お前自分に対してのレス全部確認して
一々箇条書きにして自分の行動恥ずかしいと思わんか?底脳
359:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/03 02:49:00.57 15ct03cF0
底脳くん!箇条書きの質問に答えてやるわ!
俺は↓これだけよ、あとはお前のアンチなw猿以下の底脳くん
・連投ご苦労さん
・顔真っ赤で1回にまとめて投稿出来んかった
・1回カキコしてもメラメラ怒りがこみ上げてきて連投カキコww
・あえて言うこの底脳
・必死でググってコピペした姿が目に浮かぶ
・底脳くん
360:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/07 20:21:32.75 KvO6yOgE0
嵐は過ぎたようですね。
まったりいきましょう
361:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/07 22:12:46.58 s1IFjDri0
新しい328i、走ってるのを初めて見たけどなかなか良かった。
内装だとE60>>>E90だったけど、新3はE60から乗り換えても
満足できる質感なのかな。
362:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/08 00:28:49.39 S5cf5nqIP
3は5以上にブレーキすると鳴くのが
現行はしらんが
363:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/08 21:17:54.53 vqT14ERR0
F30のカップホルダーの蓋を
コンソールへしまうところがちょっと・・・。
364:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/09 10:14:19.24 KrAR4KaM0
2004年の525i買ったんだけどこのスレでいいのかな?
365:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/09 10:25:29.94 wAmTE0nr0
>>364
違う!
他に逝け!
366:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/09 11:05:09.47 KrAR4KaM0
>>365
まじですか
失礼しました…
367:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/09 20:04:02.77 Z0m8pBO40
2004年式はこのスレでいいんじゃないの???
368:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/09 23:54:35.81 At/hbxJR0
>>361
見た目の質感は凄く良くなってる。
ぱっと見の高級感はE60より、あるかもしれない。
部品の建て付けの良さというか、触った時の質感は5シリーズにまだ部が有る感じだった。
あとは絶対的なサイズが小さいからそれをどう感じるかかな。
369:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/10 06:14:58.95 AVrlBWLjO
>>363
おっと、E63の悪口はそこまでだ
370:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/12 14:49:00.70 thZhO+u60
>>367
自分の調べ不足でした。
よくみたらE60でしたよ!
騙されたw
371:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/12 21:25:52.45 SOSkpS6c0
自分の車がE60かE39かも判らないようなやつの来る場所じゃない、ここは。
372:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/17 05:20:35.48 nrI/3q1E0
いいじゃんいいじゃん、いれてやれよ
373:ヨネ
12/03/17 12:48:01.02 s6WQrCjy0
初めまして。ヨネと申します。
E60、525iの美しさに惹かれて購入を考えています。
そこでオーナーの皆さんに聞きたいのですが、前期と後期の価格差約100万弱。この差を考えても後期にこだわるべきでしょうか?
このスレは後期押しの声が多いようですが価格差を考えるとちょっと…
374:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/17 14:57:19.73 SyjhhyKnP
中期にしとけ
シフト以外は後期遜色ない
375:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/18 11:48:11.89 jZyE1gKs0
いい車保守
376:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/18 13:25:10.98 X+Cd/xKHi
>>374
中期Mspo乗り。後期は同じMspoでもちょっと乗り心地いいね。タイヤかもしんないけど。内装は後期がいいかなあ。ATは中期までの方が正直使いやすい気がする
377:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/18 13:48:51.15 ulF3v29v0
中期は、エンジンが新しくて、シフトが古いタイプ??何年式になるのかな?
378:ヨネ
12/03/18 13:54:28.06 7R+dfA3n0
ありがとうございます!先日BMWの中古ディーラーにいってきたのですがE60は前期後期だけで中期は存在しない。って聞いたのですが…?笑
何年式までが中期になるんですかね?
379:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/18 15:36:45.35 F7/c7JF80
基本的には、前期と後期(内装とライト類、バンパーが変わった)の区分で合ってる。
2005年にエンジンの変更があって、それらを中期と呼んでるだけだと思うけど、細かい事を言うと、毎年何かしら変更されていて、同じ登録時期でも在庫車や配車の都合で、仕様が入り組んでいたりする。
認定中古なら、初期型でも不具合は殆ど対策されているし、E60は大きな故障は少ない車だから、あまり年式にとらわれず予算と程度で選んだ方が良いと思うよ。
あと、エンジン単体で言うと初期型の方が明らかに信頼性がある。
中期と言われているエンジン換装直後(2006年式前後)はバルトロの駆動モーターやダイレクトイグニッション関連の故障がちらほら出て来ているらしい。。。。
380:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/18 17:16:54.77 X+Cd/xKHi
>>379
うわ、嫌なこと聞いちゃったな…
381:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/18 19:43:26.52 zIodjaFA0
なるほど、勉強になります_φ( ̄ー ̄ )
382:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/18 22:25:39.92 TPO17l53O
型式出いうとセダンはNA初期→NE中期→NU後期。ツーリングはNG→NL→PU。小さな仕様変更はあるけど、大きくわけてこの3つ。
383:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/19 00:41:36.26 gdFHFOoEO
テス
384:ヨネ
12/03/19 01:44:04.17 afT5nO+80
>>379 ありがとうございます!大変参考になりました!
多分530iを購入することになるかと思います。
予算は250~300万です。シフトレバーやテールランプを考えると後期がものすごく欲しいです(´д`)笑
ただ価格を考えると…
385:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/19 19:06:54.46 dFOVbacV0
直4酷いな..
同じクラスのアウディなんかは、NAで心地良いんだけどね
550は高すぎるから車検通したが、そろそろ買い替えたいなあ
386:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/19 22:04:40.77 h/nIQ88U0
535はチョイスにないのか?
387:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/19 22:05:53.03 h/nIQ88U0
ああ、圧縮ナシがいいのね。
388:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/19 22:12:03.29 fW7w48oM0
アウディとかVWとか、BMW以上のボッタクリ臭がプンプンしてるからなあ。
389:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/20 22:29:44.52 L/+sS9Ks0
>>286
こいつ超バカ
ドアパンチでドア交換だってwww
査定下がりまくるだろそれ
普通に考えて中古車買おうとしたときドア交換なんかしてる車絶対欲しくねえしww
久々に笑った
390:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/20 23:45:19.29 2LDauBMK0
>>389
パテ盛り塗装よりはマシでしょ。プレスライン潰されていたりしたら
ヘタな職人だと明らかに歪んだラインが出来ちゃうし。
溶接で鉄板縮ませられたりしたら、裏の塗装が焦げて、裏から錆びてくる。
査定下がるのはパテ盛り塗装でも一緒だし。見る人が見れば一発。
BMWじゃないけど、登録済み未使用で買った車で、自分ではぶつけてない車
売るときに「こことここ塗ってますね」って言われて、ここが再塗装の中心で、
ここからここまでぼかし塗装ですって指さした所を言われてみると微妙に
メタリックの粉末の向きがばらけてて、確かに再塗装だと分かった。
391:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/21 12:09:22.57 MTB8aFiJ0
>>389
E60はトランク交換が多いって話
私も納車時に営業マンに再三注意された
立駐の制限1550より上まで上がるので、低いところだとちょうどトランクの角をぶつける形になって、板金不可能とのこと。
結局私もぶつけて交換しました。。
392:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/21 12:16:27.37 i5K3iYq6P
数回ほどトランクが勝手に開いてからはトランクは鍵を掛けるようにしてる
バック中にポーンと跳ね上がるとか
高速走行中じゃなくてよかったわ
393:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/21 22:33:07.67 1oAi+QpX0
つうかウン百万も出してトランクが勝手に開く車なんてよく乗ってるねw
394:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/21 23:21:28.31 SARmYI2s0
>>392
高速走行中でも、荷物が落ちるほどいっぱい積んでいなければ大丈夫。
昔、高速飛ばしているときにハッチバックのハッチが半ドアで開いた経験有り。
E60の話に戻ると、自分は雨の屋外駐車場に駐車中に勝手に開いていて、
荷物がずぶ濡れに・・・ディーラーに相談したら同じく鍵でロックして下さいって。
ネットで検索してたら、機械式駐車場の中で開いちゃって、トランク損傷だけじゃなくて
駐車場の設備も壊してしまって大事になった人も居るみたいだから、それよりはマシだと思うけど。
395:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/23 01:37:37.21 ezKcIDl30
鍵でロックした場合、運転席のオープナーやキーレスリモコンから開錠出来ないって事?
鍵穴にキー挿して開錠、閉めた後に又キー刺して挿して施錠、しかないのかね・・
396:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/23 02:17:58.01 qFFkJiSj0
>>395
そういうこと。非常に不便。
ツーリングは鍵穴無いから、ディーラーの診断機の設定でオープナー無効に出来る。
ドアロックには連動するから、そんなに不便ではなかった。セダンでも出来そうな気がするんだけどな。
うちはツーリングだったけど、やっぱり開いた。
半ドア状態だけど、リアゲート開けるとトノカバーが跳ね上がるので、
駐車して戻ってきたらトノカバーが跳ね上がっていて気がついた。
最初は車上荒らしにでも遭ったかと思ったよ。
397:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/28 22:13:09.53 835sL9NvO
プラグの交換指示が出てるんだが、交換すると燃費は良くなる?エアフィルターも変えないと・・・
初期の525i、通勤オンリーでリッター6キロぐらい。満タンでも400キロでエンプティー
ただ、20インチ履かせてるのが原因な気もする。245/30と275/30なんてオーバースペックですねorz
398:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/29 21:51:59.69 Sc7WM/hl0
燃費悪すぎじゃない? 俺の中期530でオンボード平均燃費で9キロだよ。
399:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/29 22:22:06.68 LmfIrYlA0
うちの中期530ツーリング、オンボードで10.3キロ。
高速中心だけどね。
ちなみに19インチのフロント245,リア275履いてるから純正サイズならもっと良いと思う。
400:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/29 22:25:32.63 XTZNBC7NP
中期525で街乗り中心7.5km
高速走ると8km超えていくな
401:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/29 23:30:00.84 W8/p3/wP0
自分も初期525だが、街乗りばっかでストップ&ゴー、渋滞ばっかだと6km代の表示だ。
ちょっと遠出したり高速乗ると、10km近くまで上がるけど。
402:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/30 02:09:34.89 MU1Tg4ef0
M5だけど5kmが精一杯orz
403:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/30 17:09:55.25 OPyjKDfI0
左のフロントバンパーのタイヤハウスの繋ぎ目辺りから無色の液体が漏れてるんだけど
なんの液体か解りませんかね?来週まで修理に持って行けないので心配です。
誰か教えて下さい。
404:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/30 20:12:09.14 uNni7YwZ0
ウォッシャー液じゃないの?
405:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/30 21:39:47.69 riYgP5Q60
燃費の話しね。
後期525i 街乗り7.5km、
信号少ない田舎道、9.0km。
BMWはやっぱり田舎道が似合うねぇ。
406:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/30 22:47:25.38 Svep8JVG0
525は前期と後期ではやはり燃費は違うんですかね?
407:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/30 22:57:34.05 cNnYa2Um0
おっと千葉ナンの俺への悪口はそこまでだw
408:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/30 22:58:01.25 cNnYa2Um0
おっと千葉ナンバーの俺への悪口はそこまでだw
409:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/30 23:32:07.95 6BAhIenSO
結局プラグは燃費と関係あるの?俺も交換を考えてるけど、休みの日にバラすのがダルくて放置
買う時は256Sエンジンじゃあな・・・って思ってたけど、今となれば当時は熟成したエンジンだから初期のバルトロに比べりゃ(ry
410:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/30 23:37:57.10 rOLcza/A0
0.1km/lくらいならあるんじゃないの。
気分と自己満足の世界だよ。
411:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/31 09:06:22.11 MRFLADqt0
燃費、特に街乗り燃費を考える人は
こんな車乗っちゃいかん。
412:ヨネ
12/04/03 01:41:26.88 hDsoNtE40
2006年式E60(カーボンブラック)ALPINA19インチAW付き。購入しました!納車が待ち遠しいです(´д`)
オーナーの皆さんは納車してからまず何をしましたか?コーティングなどでお勧めがあれば教えてもらいたいです。
長文すいませんm(__)m
413:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/03 07:45:16.32 BEFfoaJaP
トランクのロック
414:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/03 12:29:23.40 hgA+tKVp0
>>581
タイヤ交換してフロントウィンドウの油膜取ってバッテリー交換してスーパースプリントブースターとファンネル付けた。
530なのかな?525だと19インチはパワーが足りず乗りにくいだろうな。
415:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/03 12:53:13.57 voAfnY83i
アルピナクラシックはカッコいいよね。
416:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/03 22:28:56.35 oOO3lWFx0
>>412
トランクのバネを弱くした。
417:ヨネ
12/04/04 00:39:44.15 wSqEPu2Y0
>>413
やっぱそのトラブル出るんですね(´д`)ディーラーでやってくれますよね?
418:ヨネ
12/04/04 00:46:34.50 wSqEPu2Y0
>>414
タイヤとバッテリーは大丈夫です!
そうなんですか(´д`)残念ながら525です。でも>>415さんのいうようにアルピナクラシックがかっこよくて…笑
あとHIDフォグとLEDイカリングにしたいんですけどオススメないですかね??
419:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/04 20:36:25.85 QmOuI4ir0
型落ちを弄ってもDQN or VIP臭くなるだけ。
煽りじゃなくてまじで。
その金でしっかりしたところに磨きに出した方が良いと思う。