12/01/23 19:18:03.54 zgHXj66t0
＞＞＞低脳な猿の最近の動向
（１）BMW５シリーズスレで敗北
（２）プロバイダから警告（あわや逮捕）
（３）クソスレ５連発
＞【F10/F11】BMW 5 Series 528 535 550 Part14【現行
＞何故BMW523は520なのに523なのか？
＞【F10/F11】BMW 5 Series 523限定スレPart1【現行】
＞【軽から】手動式ファブリックシート総合【BMW523】
＞★★★★★BMW 523を朝まで語るスレ★★★★★
（４）保守に必死で海外逃亡とウソｗ
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 19:48:23.22 RHt8Qy+/0
本格的にF15のスパイショットが出だしたな。
低くなってるみたいだし、F16とどう差別化するのか楽しみだ。
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 21:35:22.98 w4uEFN6Y0
グランドチェロキーのリア、遠目だと何度かBMWと間違えた
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/26 10:01:40.09 Atj9mV/L0
M50d
URLﾘﾝｸ(www.netcarshow.com)
M60d
URLﾘﾝｸ(www.netcarshow.com)
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/26 10:02:47.06 Atj9mV/L0
X6マイチェン
URLﾘﾝｸ(www.netcarshow.com)
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/26 16:17:32.33 ODFfnhlZ0
んー。
どうなんだろ。
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/26 19:50:34.81 R1fe6ZqL0
3リッターで、50を名乗るんだ。
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/26 20:20:30.36 sg+XLKzB0
日本販売するの？
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/26 20:22:10.34 1b6IhxzX0
dってなんだディーゼル？
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/26 20:38:41.36 8TsCFRb40
フェイスリフト…うーん。
ヘッドライトは魅力的だけど、フォグ周りが微妙。
後ろは何が変わったのかすらわからん。自車なのに。
今のところはトータルで現行のが好きだな。
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/26 20:40:19.51 1b6IhxzX0
F16は現行よりぐっとよくなったな
ヘッドライトの差別化はさすがだわ、現行が陳腐に見える
ただF15は…
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/26 20:58:30.80 8TsCFRb40
一応つっこんどくけど、まだE70/E71シリーズだぞ。
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/26 21:09:46.79 Atj9mV/L0
>>96
ここまで名前インフレしても許されるのってBMWくらいなもんだよな
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/27 01:28:59.91 lmhnjrzY0
LEDヘッド、レトロフィットできるかな。。
難しいか。
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/27 01:42:56.80 PUvc2g+50
ドアミラー内蔵ウィンカー無しのわけないよな
1尻でもついてるのに
ベンツの真似いわれるの嫌なのはわかるけどｗ
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/27 14:05:50.60 duuYKzAG0
X6はブレーキエネルギー回生システム装備とありますが、メーターのどの部分でわかるんでしょうか？
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/27 14:27:42.70 usy7DabC0
>>105
メーターの下。
昔でいうところのそのときの燃費がわかるところ。
だよ。
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/27 14:45:19.14 duuYKzAG0
ありがとうございます。
カタログでは・・・
スピードメーターの下には燃料計が、
タコメータの下にはエンジン温？となっているんですが、
どこに燃費計があるのでしょうか？
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/27 15:39:14.34 usy7DabC0
>>105
ページ中ほど。
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
これと同じ。
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/27 22:18:11.19 /XX2VnH40
これは、E72だけでは？
オレのメータはこんなカラフルじゃない。公式に載ってるふつーのヤツ。
で、この車のタコ下に燃費計はないよ。油温計になってる。
モード切替でメータ間の時計欄にデジタルで表示される平均燃費のみ。
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 00:06:00.35 6JRlf7kX0
>>108
ちょーー！なにこれ？
2010年X650iなんだけど、どうやってこの表示を出すのかな？
さっきいじってみたけど全然分からん
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 07:05:56.72 0VFONyKn0
>>110
デフォルトで出てる
X3とか新しい1尻とかも
こんな感じのメーターになってる
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/01 10:55:49.45 WtS6+DAy0
>>110
35iの10年モデル乗ってたが、10年モデルには、回生システムは搭載されてない記憶があるんだが。
今のF11には搭載されているんだが、ディスプレイの作りもちがうよ。
113:110
12/02/01 12:22:46.83 loH1HGrJ0
買う時には8速になってブレーキ踏んだ時とかに充電するんですよって説明を受けたんだよ
まぁ何にしろデフォで表示されてないのは事実だからあきらめるよ
レスあんがとね～
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/01 17:02:19.09 6G7eeZq00
かっこええｗ
URLﾘﾝｸ(log.autogespot.com)
URLﾘﾝｸ(log.autogespot.com)
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/01 17:18:09.41 tdwsvGYk0
マセラティのデブSUVより数段良いな、さすがだわ
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/02 19:30:33.16 hg7b+YMg0
マセは予想イラストですらアレだからな。実物はどんな酷いのが出てくるのやら
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/02 20:49:38.44 PFLb0jGN0
>>114
これ何？
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/03 11:33:36.80 rlsflW+j0
テレビキャンセラーBMW CIC UNLOCK（旧DVD in motion？）をつけている人いますか？
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/03 19:38:02.47 7Hfi1xBp0
>>117
ランボルギーニが生産予定かもしれないSUV
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/03 22:31:12.66 mRA8oWS10
z
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/03 22:35:17.33 mRA8oWS10
ランボルギーニっていうことは中身トゥアレグか…
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/03 23:55:41.67 W/mMcfiK0
>118
俺、やったよ。
作業もないし、工賃いらないし超便利！
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 00:15:40.96 9M1eDIVrO
ランボルギーニたのむからそんな変なの作らないで！ポルシェもカイエンとか変てこりんなモデル作ってから一気に敷居が低くなったし。ランボルギーニとフェラーリは永遠にスーパーカーで居て下さい。
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 00:23:35.26 ytjSsXGT0
>>122
そこまでして見たいTVって何よ？ミヤネ屋か？
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 00:31:50.85 av9pLMpT0
BMW TV
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 12:49:09.30 7CFV0baq0
>>122
不具合はなかったですか？
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 14:45:56.10 csOzM0TS0
>126
全く無いです。走行中でも全ての操作が出来るようになった。
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 15:59:08.09 W0mCic7Y0
参考になりました
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 22:19:06.63 av9pLMpT0
X6LCIってチェンジと言えないほどささやかな現オーナーにやさしいマイチェンだね。
エンジン変わらずヘッドライト＆テールライトをポン付けで解決。
アイドルストップぐらい付くと思ったぜｗ
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 23:51:21.84 m2Anj3r70
2008年 前期X6です。バックカメラの映像があまりに見にくいため交換したいと思っていた所、後期X6のバックカメラに交換出来ると聞いたのですが誰か交換された方はいますか？
もしいたら、費用や効果など聞きたいのですが。
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 23:52:11.70 m2Anj3r70
2008年 前期X6です。バックカメラの映像があまりに見にくいため交換したいと思っていた所、後期X6のバックカメラに交換出来ると聞いたのですが誰か交換された方はいますか？
もしいたら、費用や効果など聞きたいのですが。
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 00:41:54.45 e+1tCicL0
>>130
純正は無理。できるのは社外品
基本的に1ドラのシステムが前期と後期ではまるで造りが違うので…
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 06:03:45.31 PmR5MfbX0
>>132
そうなんですね (T_T)
ありかとうございます。
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:08:45.31 jLbrfNP30
>>118
ケーブル買ってcodingすればCICのVIMだけじゃなくていろいろ機能追加できるよ。
cold・warmチェックはずせばキャンセラーついてないLEDに交換してもエラーでないし、
室内のボタンでテールゲートクローズできたり。
つけてる人少ないと思うけど、ノーマル車のＨＵＤをＭ仕様にだってできる。
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:50:42.72 lOGduYv60
>>134
ケーブルっていくらするの？
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 14:53:34.56 e+1tCicL0
>>133
社外のが後期のバックカメラより鮮明で高性能だよ。
インストールもスムーズだし
URLﾘﾝｸ(www.a-tack.net)
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 16:36:42.38 jLbrfNP30
>>135
$100しないよ。
VCDSに比べたら格安！
その分知識いるけどね。。
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 17:14:35.22 PmR5MfbX0
>>136
そうなんですね！
さっそく試してみます！
情報ありがとうございます(^_^)/
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 22:56:31.37 HdyBBP1X0
M60dっていくらぐらいになるかな？
今年中に発売？
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/07 00:49:56.46 5sPoMYJd0
M50d
残念ながら日本導入はされません。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/07 14:31:20.42 6D46K8vp0
>>114
正式に決まったな
ライバルになるなこいつは
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/07 14:56:10.28 g/fqhfMl0
ＢＭＷＸ５のようなありふれたモデルになったら裏切りだとかなんとか・・・
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/07 15:59:51.04 dZm65tFY0
アヴェンタドールで空気読まずにV12だったんだからSUVもかなり尖ってくれるだろうと期待
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/07 18:18:11.82 jjbnvWTp0
>>141
一般人にランボのSUVなんて買えるとおもってんのか？素でもMモデルよりお高いだろ
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/07 18:20:10.57 OQadgaP80
今日はランボルギーニ参入記事で盛り上がってるかと思ったけど意外と静かだな。
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/07 23:43:49.06 Iw4JU50K0
>>140
本当？ソースは？
X5もディーゼルあるんだから出すんじゃないの
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/08 00:59:31.33 8gFXJTtb0
>>146
エクステリアがノーマルと変わらんのがいただけない。
「M」マークだけでは客が食いつかないからだろ
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/08 14:48:53.89 8gFXJTtb0
やっとブ恋慕採用か…Mキャリパーかっこええ～
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/09 22:48:17.60 KvjwoxVV0
SYNTIUM SYNTIUM RACER X1（0W-30）が新登場！
これは、BMW直噴ターボエンジンの為に開発され見事なまでのマッチングを見せる超高性能オイルですので、N54/N55B、N63Bのオーナー様にはマストバイ
今まで通常のRACER X1では硬すぎでしたね
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/10 08:44:39.39 xytzwDu+0
というか、M50d…
ノーマルよりかっこ悪い…
BMW、最近のMモデルはノーマルよりかっこ悪いな。
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/10 10:15:16.71 L8bX0CME0
X5に関していえば、そもそもMスポがいまいちだよな
フェンダーがやっつけ仕事に見える、あれもっとかっこよくできたんじゃね
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/10 10:16:50.22 GQS1MCBn0
格好いいか悪いかは人それぞれだからなぁ
・・・とＸ５Ｍユーザーの自分がしゃしゃり出てみました
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/10 11:37:26.31 gqBnALrL0
>>152
あなたもしかして何日か前に海に近い都内某病院の駐車場に青いの停めてた人？
・・・じゃないよね
なにしろ遠目でもはっきり分かるオーラは出てましたよ
やっぱ実物見てみないとわかんないよこういうのは
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/10 11:41:24.80 GQS1MCBn0
いや、自分のはアルピンホワイトです
カタログやネットの画像よりも実物気に入ってます
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/10 12:19:57.07 CM6NOPT3i
>>154
高速の燃費はどうですか？
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/10 14:22:59.59 THEFDvyl0
>>150
BMW M Performance AutomobileというMスポとMモデルの間に
新しいグレードを新設したんだよ。
「M50d」はその第1弾だから今までもMモデルとは扱いは別なの
もっと知識入れてから能書き言え
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/10 17:35:59.11 qlAmV6Qr0
一人で何やってんだか
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/10 20:44:25.85 aOnfi/fs0
>>155
高速の燃費は８キロ/リットルいきます。
555馬力でMパワー発揮なので大満足です。
乗り心地のみ不満ありますが、もしもこれで足回りフワフワだったらどこへ飛んでいくかわかりませんからね。
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/11 05:04:40.42 go2MAP0h0
>>158
LIM使ってる？
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/11 08:37:56.96 ufDRR53N0
Ｍかぁ。うらやましい。
おれは軽油のやつたのんだ。３月納車。
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/11 08:53:43.53 AtcRX6Ud0
www.youtube.com/watch?v=5UwOBKSHl-c
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/11 19:17:47.57 Esk9vn9p0
>>159 LIMって何ですか？
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/11 19:34:29.49 go2MAP0h0
>>162
ドライバー設定スピードリミッター
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/11 20:49:11.29 Esk9vn9p0
>>163
それは使ったことありませんね。何か使うといいことあるのですか？
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/11 21:37:45.91 +gamYOQx0
X5ディーゼル、高坂SAにあった。
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/11 21:44:10.15 go2MAP0h0
>>164
ハンドル握ると悪烈士部に変わる人の為、 M GmbHならではの心使い。
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/12 01:58:03.80 ndt3wZYA0
>>166
頭悪そうな当て字
BMW乗ってないだろw
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/12 12:20:24.27 kfLtb7bR0
猿は精神病
＞＞＞低脳な猿の最近の動向
（１）BMW５シリーズスレで敗北(523海苔にフルボッコにされるｗ)
（２）プロバイダから警告（あわや逮捕）
（３）クソスレ５連発
＞【F10/F11】BMW 5 Series 528 535 550 Part14【現行
＞何故BMW523は520なのに523なのか？
＞【F10/F11】BMW 5 Series 523限定スレPart1【現行】
＞【軽から】手動式ファブリックシート総合【BMW523】
＞★★★★★BMW 523を朝まで語るスレ★★★★★
（４）保守に必死で海外逃亡とウソｗ
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/12 14:33:46.11 oXhgI/640
>>168
お前も精神病だろｗ
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/12 23:46:13.12 CDGCpMQX0
BMWの高性能車部門、M社の新しい挑戦。
ガソリンエンジン搭載の高性能車を送り出してきた同社がディーゼルエンジンの高性能車という新しい領域を
具体化した新しいブランド「Mパフォーマンスオートモビルズ」。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/13 01:29:11.03 VtUyBBIo0
>>170
このトルクと燃費は魅力だな
なんで日本で売らないんだよ
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/13 03:04:30.04 j8+0xhGE0
>>171
欧州とは国民の思考と社会背景が違いすぎるからね。日本ではディーゼルのプレミアム性が理解されるには時間が必要。
英国なんてV8以外ぺトロールエンジン販売されてないもんねｗ
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/13 08:30:47.75 Qw6n+H8m0
英国はCO2排出量で課税金額が決まるからディーゼル選ばざるを得ない
人が多いだけで、欧州でもまだディーゼルにプレミアムを感じる文化はないなぁ。
実際、ベンツはAMGでディーゼルは採用しない方針だし、
ディーゼル使いまくりなVWですら、アウディ上位モデルやランボ、
ポルシェにはディーゼルを入れてない。
英国のプレミアムブランドたるアストンも勿論ディーゼルは使わない。
つことで、欧州じゃまだプレミアム性はガソリン車にあるから、
ディーゼルにプレミアムを感じる文化って事なら日本のが上だね！
というより、アジアでも米国でもディーゼルにプレミアムを感じる人はいないから
日本が世界一かもしれないな。
どの国言ってもみんな、ディーゼルはトロいとか言ってるんだよなぁ。
そりゃ、同クラスのガソリン車より遅いけど、スペックだけの大トルク見て
もっとプレミアムを感じたら良いのにね！
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/13 22:59:14.05 j8+0xhGE0
X6/35iのN55エンジンなんだけど街中では低速から分厚いトルクと加速で
満足なんだが高速で6千回転以上が伸びない感覚だったので
ちょいとブーストあげてもらったらとんでもない怪物になって戻ってきた。
ほんとターボのおかげでストレート６の気持良さと速さを手軽に好みで選べて遊べる楽しい素材だなと感心。
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/13 23:24:11.59 9PtbGzOJ0
＞174
ブースターチップのことでつか？
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/13 23:25:07.46 2kr87iQf0
ｗ
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/14 00:43:54.09 74P/0L+60
>>175
チップではないよ。
チップも手軽だけど今一薄いよね。
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/14 08:32:18.34 sK7vAUli0
ターボ車でブースト上げる初歩はマフラー換えることなんだが・・・
排気系をそのままにしてブーストだけ上げるとマズいんじゃないか？
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/14 17:00:08.34 74P/0L+60
>>178
基本ディーラー保証を考慮してブーストアップ以外はノーマルですね。
出力15%アップぐらいなのでまだ余裕でノーマル排気の許容範囲みたいですよ。
ちゃんと診断テスターでチェック済みなので問題なし。
エアインテークとマフラー換装したほうがより良いのは当然ですが
そこまで望んでないので…
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/14 19:34:11.25 Aq0V9fsI0
>>178
で、その極秘アイテムはなんぞ？
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/15 03:23:21.54 3S7cwDFQ0
純正のパフォーマンスキットもいいよ
先月旅行ついでに米国ディーラーで＄1500だった。これで740iと同じ40Xdriveになった
Power Boost on X6 35i = +20hp / +30lb-ft torque
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/17 02:01:03.02 nRFg14oz0
さすがにカイエンジュニアは止めたんだなｗ
MacanってX6ぽいややクーペタイプか
Porsche announces Cajun's real name as Macan
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/17 23:00:40.13 7pVeOByH0
>>182
ポルヘはあまり興味ないが、サイズ的には小カイエンなんだよね。
X6に対して、X4にあたるような感じなのか。
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/19 04:35:26.73 M6Iwv5RZ0
X4をかなり斬新しないとデザイン勝負に勝てないぞ
URLﾘﾝｸ(2.bp.blogspot.com)
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/19 16:04:17.01 PfvxFMpr0
初代カイエンみたいに美意識のかけらもない醜悪な面になったらかわいそうだなｗ
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/21 02:26:16.77 zNPEX0gQ0
初代カイエンかっこ悪いかな？後期型はかっこよく見えるけどな！
現行よりはよくない？
現行はマジありえないわ。
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/21 22:05:14.90 VDPdonC50
09 E70 Mspo ですが、
イグニッションでON OFF 出来るフューズってありますか？
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/21 22:24:10.42 0sEiSatT0
>>186
初代から現行までのカイエンで後期GTSがエクステリア&パフォーマンス
共にベストだな。
ちょうどX6のデビュー後間もなくでGTSの抽選に漏れたのでX6した思い出があるな。
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/21 22:36:31.63 GwItmiJf0
カイエンのGTSってどういうグレードなの？ターボより上位モデル？
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/21 23:48:35.34 0sEiSatT0
>>189
ポルシェ伝統のGTSシリーズ。
ターボルックでSよりチューンされたNA/V8＋サス。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/22 13:44:49.33 B/LQeDQvi
伝統だったのか、ありがとう
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/22 19:01:54.53 8twwapS30
X5/X6にも伝統の「iS」追加させる噂あったのに...
モデル末期に追加かな。
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/22 21:37:09.20 aO9jBiw+0
このご時世、Sを掲げるのはなかなか難しいのでは。
Pと違ってレンジ広い品。
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/23 00:58:44.51 3Hdr+ITi0
モデル末期に限定車を出すからZ4iSのN54積んだ「Xdrive35iS」は可能性大。
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/23 01:22:24.68 aGukPTD/0
今からディーゼルを出してきて売れるんだろうか？モデル末期なのに。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/23 12:15:29.78 zcFVLtmCi
次期X5はスクープされてたけとX6も同時期？
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/23 13:04:30.32 aGukPTD/0
>>196
次期X６は出ないとか聞いたけどな。どうなんだろうね。
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/23 14:09:34.53 3Hdr+ITi0
>>196
3世代目となるX5（F15）は、2013年後半プレスリリース発表、ワールドプレミアは明けて翌年2014年1月のデトロイトでのデビューとのスケジュールが正式アナウス。
2世代目となるX6(F16)は半年遅れで発表の予定。
即ち2014年夏頃には欧米各国ショールームに展示される予定。
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/23 14:10:49.04 jAexlWon0
つまり2014年には型落ち中古のX6が安値で乗れるってことだね。
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/23 14:20:36.05 3Hdr+ITi0
>>199
日本発売はX5/X6今まで半年遅れだから
新型X6の日本発売は2015年だね。
今でも3年が経過して車検と共にタマが増えて異常高値はこなれてきてるよ。
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/23 15:16:40.71 w//n+/0S0
まだ３年もあるのかいな
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/24 00:31:20.31 bhD1qOf40
X6LCIもまだ日本発売されてないのに…
ゆっくり楽しもうぜ。
間もなくデビューのX4でF16デザインの方向性が見えそう。
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/24 04:56:09.04 EfnQa10c0
X4っていつでるの？
ジュネーブで発表される？
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/24 11:38:20.43 bhD1qOf40
発表は年末じゃない
URLﾘﾝｸ(suv-truck.com)
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/24 14:24:55.03 X4Rf/p6o0
BMWはデザイナーがどんどん辞めちゃうね。前はピニファリーナだったんだよね。
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/25 00:56:17.32 FEgm7lEG0
辞めるってか、ピニンファリーナ事務所に頼んでたこともあるってこと。
本人は…、もうねぇ。すげぇ前205に乗ってたので、妙に納得した覚えがある。
日本人デザイナもいたぞ。
最近のドヤ顔はどこ系なんだろうね。
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/26 12:35:03.68 S0wjk2tQ0
新型１尻を何度か見かけてるうちに、結構いいんじゃね、なんて思えてきた
なんだろうこのBMWマジック
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/26 18:49:26.32 t7zAHVOe0
19インチのYスポーク214ホイールがあればいいのだけど。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/27 00:01:41.50 ppRNvL9T0
今日、X6 35iが納車になりました。そこで・・・
すこし、前の話題になりますが・・・
瞬間燃費計はありませんでした。
ちなみに、ブレーキ回生システムも視覚で確認できませんよ
。
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/27 01:04:35.88 +gVsLShC0
>>209
いつ注文？
値引きいくらだった？
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/27 15:31:27.47 Bv0uZ/0N0
X6 は、乗り込む時につかめる所がないから大変じゃない？
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/27 18:38:16.96 zFe11+tf0
身長いくつ…？
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/27 21:42:36.10 Bv0uZ/0N0
>>212
私は181センチだから良いけど、女性がね。つかむところ欲しいってみんな言っていたよ。
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/27 21:47:03.19 H5Aao7aA0
新車なのにドアの色が違っている
URLﾘﾝｸ(okwave.jp)
こんなことあるんだな…やっぱり工場の場所って大事だな
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/27 23:21:21.17 ppRNvL9T0
>>210
注文は昨年11月中旬です。
値引きは、車体価格は０です。
下取りに48万円上乗せしてくれました。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/28 12:54:15.96 /kLiHtBP0
URLﾘﾝｸ(okwave.jp)
やさしいディーラーとワガママな客。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/28 22:17:21.34 lrcFonFU0
あー、たしかに乗るとき掴むところがないのは文句言われるわ。
年配の女性だな。既にシートがん掴みで乗ってるわ。My母は。
車選ぶときに考えたこともなかったので、戸惑った。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/28 23:00:26.03 GaC1rz8E0
>>214
俺も近々納車だから良く見てみよう。こわいな
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/28 23:13:46.40 /kLiHtBP0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ディーゼルはこんなの？
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/28 23:16:53.39 /kLiHtBP0
>>218
ナンバーが付いてからお客が自分の車とご対面だから難しいよね。俺的にはワーゲンのトラブルは塗装直しで対応だと思うな。
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/28 23:18:50.62 /kLiHtBP0
>>217
あれ、どうにかならないんですかね？それこそオプションで用意するとか。
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/29 02:19:04.17 cuD+aPd40
プリウスに似てるって…本当にX6オーナーか？ｗ
URLﾘﾝｸ(autos.yahoo.co.jp)
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/29 21:50:50.42 0Pmv9bQu0
>>221
うーん、オレはこの車選ぶ以上仕方ないと思ったが。
かーちゃん乗せる車じゃないし。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/01 02:06:08.55 ObpPSYkX0
BMWってアメリカで販売してないの？
2012年米国自動車耐久品質調査のTOP10に入ってないんだが。。。
チョンメーカーでさえ入ってるのに。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/01 05:58:12.83 AU3wZJuI0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
可哀想な新車。
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/01 09:30:03.98 ZDhncSFL0
>>224
マルチやめれ
安くしないと売れない米にはモンキーモデルを供給してるんじゃね？
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/02 22:47:57.53 qj6Abh7m0
X5とX6どっちもCD値同じって意外だな…X6のほうが少なそうなのに
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/02 22:55:53.02 HLEtThKp0
X5の中古にするかX3の新車にするか・・・悩ましい
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/02 23:36:12.76 P8g/Rrku0
今、X6 買うと、まだ古いタイプ？LCI はいつ頃からかな？
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/03 09:06:01.33 eXAVEofP0
>>229
4月生産分からだって
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/03 18:20:57.36 dQmOzAY10
X6Mは７速か８速になりますか？
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/03 19:35:56.40 JsXx4daG0
？
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/03 19:59:26.31 Hlv+x3MC0
めずらしくぼったくらない価格のX6Mが出てる
URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/03 20:00:08.74 Hlv+x3MC0
いや4万キロ走ってるのか…
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/03 21:01:10.48 eXAVEofP0
>>231
6速のままだよ
スペックそのままアイドルストップもなし
ブレーキの色だけ変わるよ
あ、LEDヘッド選べるようになるよ
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/03 23:43:09.34 a2wdLH4r0
X6に関してですが、今回のLCIすべてのグレードが基本変りなしです。
減税がなくなるのが痛いですかね・・・
装備では、瞬間燃費計がつけばいいと思います。
いままで、325iセダン→X5→335iツーリングと乗ってきましたがこれがないのは初めてです。
また、ブレーキ回生システムがはたらいているかどうかチェックできるといいですね。
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/04 01:24:59.54 YVaExEe/0
減税継続だろ。
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/04 04:52:21.37 3OaBy1IB0
６月まで入港無しだってね。
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/06 13:29:05.25 KTYhLq/A0
ディーゼル試乗した人います？どうでした？
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/07 11:02:42.50 erqk1lzQ0
>>239
トルクが太いから車重を全く感じさせないのでガソリン車よりも乗りやすいかも。
ディーゼルのカリカリ音も室内では耳をすませばかすかに聞こえる程度だし、
振動もそんなに感じないので、ディーゼル感は少ないかな
外からはエンジン、排気音共にディーゼルだけどね。
SAVとして使いたいならガソリン車、
SUVとして使うならディーゼル車って感じじゃない？
X5はでかいし駆け抜ける喜びよりは、
極太トルクで加速モリモリ、山道もガンガン登れそうなディーゼルの方が個人的には好きかも。
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/07 17:40:27.34 zLFaX6Ig0
猟友会の親父がディーゼル注文した。多趣味で釣り、キノコ採り、水採り、ゴルフ。
犬も載せてガンガン走る予定。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/08 05:53:09.84 HeqzSIAa0
>>240
レポありがとうございます。そんなにパワフルなんですか？試乗するべきですね。
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/08 08:40:17.54 Gp7G1wME0
パワフルというよりディーゼル特有のトルクフルなんだろうね
と言う私はＭ乗りなんですけどね
両方を求めるならＭがいいですよ
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/08 13:26:26.53 iBzpX6P50
Ｆ01飽きた。いい車だが楽しくない。
ゴルフ５０回/年、冬は娘とスノボ。
Ｘ６Мで幸せになれますか？
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/08 14:01:53.00 G4mjX0E2O
X6は完全４人乗りだから不便だぞ
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/08 14:05:48.52 0zoI/7EK0
嘘情報さんきゅーでーっす
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/08 14:06:33.33 NGsUoNvo0
>>244
GT？
乗ってみたことすらないのでわからないけど
どの辺が楽しくないんだ？
イイと思うところがあったから乗ってるんだよな？
ハンドリングか？M指定ってコトはパワーが欲しい？
全文？付きになっちまった…。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/08 14:56:06.32 iBzpX6P50
750Iです。ほとんど自分で運転しますが、たまに専務や営業が運転して
後ろに乗ることもあります。後ろは快適ですが自分で運転してゴルフや
スノボ行くのに一体感がなくアンダーが強くまあ退屈なわけです。
まだ４０半ばなので少しやんちゃでいいかな、と。
車歴はZ,９４４ターボ、ギブリなどです。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/08 15:15:44.57 Gp7G1wME0
>>244
Ｆ01って7シリーズですか？
スノボ行くんだったら別なの買い足した方が幸せになれます
オンリーワンじゃ寂しいですよ
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/08 15:17:35.54 Gp7G1wME0
あ、そうなんですか
それじゃ911がお勧めですよ
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/08 15:19:36.41 SRBmoI8KO
みんなファーストカーは何に乗ってます？
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/08 15:30:03.13 wJSkEt6/0
自営の人？
仕事は７で遊びはSUVて鉄板ですね。羨ましい。
社畜な私はＸ５一台で全て賄ってます。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/08 15:52:04.34 Gp7G1wME0
>>251
マニアックなのも結構持ってるんでここで書けませんが、サーキットでは34GT-R乗ってますよ
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/08 16:21:46.54 iBzpX6P50
確かにX5なら１台で賄えますね。
妻が５３５なので７とSAVを入れ替えようかなと。
IDも背中を押してますかね？
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/09 01:11:01.38 g+LXKw/V0
>>242
した方がいいと思う
エンジン音とか振動とか臭いとか許容範囲は人それぞれだし
でも35買うくらいなら35dの方がヘッドアップディスプレイも標準だし、
減税も100%受けれるしお得感は高いよ
ただN55Bがベースとはいえ高回転まで回るエンジンじゃないから、回したい人には向かないかも
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/09 02:54:09.41 K/2kPBK10
X5はディーゼルが一番向いてるよ、回すようなクルマじゃないし、爆力トルクがムーンにフィットだよ
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/09 14:35:08.49 QOeGn7bH0
M3とX6/35iって日本だと200万ぐらい価格差があるのに米国だと
なんでほとんど同じプライスなんだろ？
しかもX6は米国内生産で輸入経費もかからのに不思議だ。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/09 14:53:36.64 idKIOJMn0
言ってる意味がよく判らん
輸入経費がかからんから値段が安い、でいいんじゃね？
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/09 14:59:10.65 fuaFw/Rv0
M3はポルシェとガチンコだから値下げせざるを得ないんだろ
ポルシェも米国じゃセールプライスだしあのカテゴリーは大変だろうと思う
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/09 15:09:44.31 1IBOf+mZ0
M3の威を借りてのX6のステータス向上作戦失敗
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/09 18:05:02.61 QOeGn7bH0
>>258
だからｗ
M3よりも経費もかからず値段が日本ではM3より安いX6が米国で同価格なのは
不思議だねという日本基準での話なんだが…
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/09 18:27:07.11 LfmkCsfA0
そもそもなんでV8同士で比べないのかな？
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/09 18:27:51.09 cq8zR+tLO
>>256
それはディーゼルの特性を結果的に一番生かせそうなのがX5なだけであって、
X5にディーゼルが合ってるというのは違うよ。
そもそもX5にしろX6にしろそこまで低速トルクを必要とするコンセプトで設計されてないでしょ。
ディーゼルは欧州シェア拡大のための策だろう。儲けたい車であって、売りたい車ではないんだよ。
ディーゼル専用車種でも出れば、そのコンセプトを感じてみたいけど、
伝統の直６、進化のＶ８があるにもかかわらずディーゼル版も作ってみました的な車に、
余程の理由でもない限り何の魅力があるって言うんだ？
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/09 19:08:31.09 QOeGn7bH0
>>262
そもそもV8のM3が直6のX6と同価格なのが問題なわけで…
そもそも車の良し悪しの比較でない訳で…
わかってもらえた？
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/09 19:25:10.71 p6pFl6VV0
M3はライバル多いから仕方ないって。X6なんかと同価格帯になったのはあくまで結果論、気にしすぎるなよ…
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/09 20:11:33.20 02GBve4G0
だな
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/10 02:22:22.94 +eSm7bcI0
EURO5なX6 M50dは日本ではでないよね。
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/10 10:48:13.06 aoHeR+R30
>>261
そういうことか
しかし、よく調べるね
感心する
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/10 14:00:26.81 QPgG6T850
ｗ
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/10 21:16:28.86 SSb4SEn60
日本人がBMW買うなら米国ではXシリーズよりM3買ったほうがお得感があるな。
並行新車でM3クーペか新型F80/M3セダン買うかな…
w.warrantyで2年保証ながら日本国内のディーラ保証受けらるから安心。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/10 22:35:00.52 M0VSnfBG0
ディーゼルを買うか、新型迄待つか…
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/11 10:44:23.95 LS6rnO0w0
ディーゼルはガチンコで素晴らしいな。昨日乗ってビックリしたわ。ダイナミックパッケージ、セレクトパッケージつけるかつけないかが問題。飛ぶように売れてるのね、ディーゼル。
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/11 12:01:19.88 BsFkNtg/0
金持ち多いんだな
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/11 13:13:51.50 IfuQRVH4O
>>272
ディーラー乙(笑)
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/11 17:55:11.61 DITKmnyr0
>>274
ディーラーの人間じゃないよ。
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/11 19:55:44.40 KhrkulTR0
皆、うらやましい。
もうX５に七年乗っているが駐車(昇降)スペースの問題で現行のサイズがちと厳しい…(>_<)
乗り潰す覚悟ではいるが次の候補(四駆)が無くて困っている。
いっその事MINIクロスオーバーにしようかと…(苦笑)
娘や息子が運転してもおかしくないだろうし。。。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/11 21:06:39.48 TnR1VIAS0
>>276
サイズだけの問題ならX3で大丈夫だよ
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/11 22:35:09.68 /xKO0NlV0
MINIクロスオーバーならX1の方がまだ･･･
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/11 22:43:58.88 msLbkIKk0
>>277
それは当然考えたんだが、圧迫感がね…(´Д｀)
>>278
嫁の車がクーパーなんで、クロスオーバーと並べたら可愛いかも…って思ってたりw
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/11 23:04:35.51 PQ3ProzaO
日本の道路事情や一般的な駐車場のスペース考えるとX3が一番便利だよね。
街乗りからアウトドア何でも老若男女乗り回せて不満もない。
X5、X6だとギリギリかデカ過ぎて場所によっては不便に思うこともあるし、
さらに小柄な女性は運転しづらいかなって思う。
密かにX4を期待してるんだよね。
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/12 04:06:15.80 04gdGBNo0
私もＸ５、Ｘ６合わせて三台乗り続けているけど、あの広さと快適性を味わったら他車に行ってもまた戻ってしまう。確かにデカイけどね。今度はディーゼルにする。
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/12 08:58:57.28 W01gyLKii
それでも西海岸ではx6が多いんだよな。x5より多いかもしれんくらい。
北米市場では成功したアメ車だってことを実感するわ。
だがこれを日本で乗るのもいいぞ。
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/12 11:23:20.13 cQPN4ibK0
西海岸でX6は滅多に見なかったけどねえ
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/12 12:56:03.87 Hm/o2putO
確かに。LAとﾗｽﾍﾞｶﾞｽに行った際、X5や他のBMWはよく見かけたけど、X6は見なかったな。
X6そっくりなｱｷｭﾗは見たが…
北米大ヒット作のX5より多いってのはないだろう。
X6も4人乗りから5人乗りになったのも去年からだろ？
あれは大柄なアメリカンには好まれなかったと見てるが。
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/12 15:17:52.79 04gdGBNo0
>>282
Ｘ６はアメリカでは見ないよ。後部座席と後部トランクが不評。Ｘ５ばかりだがな、アメリカのどの辺？Ｘ６が売れているのは中国だよね。Ｘ６にｸﾘｿﾂなｱｷｭﾗは見間違う位だわな。
286:282
12/03/12 15:58:21.81 7ZMAfEky0
あら、反論多数。
まあ確かにx5より多いくらい、ってのは言い過ぎだな。
西海岸ってもCA内しか知らないけどね。LA~ﾃﾞｨｴｺﾞはx5が、SFはx6が多い気が…。(主観)
自車なのでAcuraとは見間違えてないと信じたいけど、x6似のAcuraってどれだ？
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/12 16:03:27.77 BVorfmF30
販売台数や登録台数を調べての発言ならわかるが・・・
>>261を少しは見習えよ
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/12 16:08:06.03 7ZMAfEky0
>>287
超気楽に書き込んだ。調べてみる気もなかったな。
まあそう目くじら立てるなよ。
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/12 16:19:01.67 BVorfmF30
目くじらたてるも何もなぁ
頭いっちゃてるのか？
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/12 19:56:19.08 04gdGBNo0
何か嫌な事でも有りましたか？雑談レベルに顔真っ赤になられても困るしな。
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/12 21:33:48.34 qVK4K5Ls0
いやさ、自分の周りの狭い世界だけで物事判断してるようでさ
雑談レベルの話なんだろうけれど哀れに思っちゃってさ
許してくれな
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/12 21:35:22.98 Hm/o2putO
今、X5買いたい人から相談受けてるんだけど、Ｍスポ以外のオプションで、
これは無くてもいい、困らないでしょってのあります？
自分Ｍスポのみだから…
あと、ベンチヒーティングとか４ゾーンエアコン、インディビジュアルのハイエンドオーディオシステムって
確か後付け可能なディーラーオプションじゃないよね？
カタログにメーカーオプションとかディーラーオプションとか書いてないみたいで…
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/13 02:23:56.77 PBZSLsQx0
>>292
Mスポだと、色は白、20インチホイール、パノラマサンルーフ。これで売るときに全然違うから。これから買うならディーゼル買えば？ガソリン車は値段が下がるってよ。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/13 06:15:03.50 wEoXTzJm0
ディーゼルにサンルーフで十分だとおもうよ。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/13 08:08:23.88 ox68aQsg0
一見はX３の内装も質感が上がっているけど、やはり差があるんだよね…。
もちろん広さも。。。
上でも言っていたが慣れると乗り換え時の選択肢がどんどん狭くなってくるこの現実(苦笑)
見事な罠にはまっている俺www
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/13 11:57:00.83 PBZSLsQx0
>>295
だよね！(笑)私も他車に行くんだけど、またＸ５に戻っちゃう(笑)
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/13 16:07:41.03 TwECNjXf0
内装の質感はX3のほうが上に思えた
でも幅188あるとは思えないほど狭かったわ
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/13 16:28:21.96 1iDEo1lx0
ハマーH2から乗り換えた俺はX5でさえ狭く感じるｗ
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/13 18:13:05.55 ox68aQsg0
H２位無駄にデカイと逆に開き直れるだろなw
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/13 23:03:10.13 PBZSLsQx0
Ｘ５とＸ６並べると、やっぱりＸ６の方がカッコイイのね。Ｘ６もディーゼル出るのかな？
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/13 23:20:56.79 DELiM0GS0
X6、ブサかっこいい
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/14 00:48:54.02 4Y82TwOr0
>>300
出るのかね？気になる。
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/14 20:34:58.73 imsjRi9E0
X5週末納車
皆さん宜しく
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/14 20:59:51.04 VtKaZrSw0
>>303
オメ！
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/14 22:34:36.93 VtKaZrSw0
>>300
X６のキャラを考えるとどうだろう…。
出たとしてX５より馬力は上げて来るだろうな。
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/14 22:39:07.85 G/uVliWc0
ん～、馬力キャラはX5じゃないか？
X6はとんでもなく軽量化してくるに2000はらたいらだ！
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/14 23:03:04.91 VtKaZrSw0
まんま同じエンジンが載るとは思えないぞ。
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/14 23:12:47.27 G/uVliWc0
じゃあX5が馬力アップしてX6はアルミボディだ
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/14 23:15:27.13 G/uVliWc0
で、X6に急遽Mスポが設定されて、Mスポはカーボンボディ。
SLブラックシリーズばりのオーバーフェンダー（あれはブリフェンか？）でさらにローアンドワイド。
想像するだけでよだれがでてくるな
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/14 23:20:28.46 VtKaZrSw0
本当にそうなって現物見たら昇天するぞ！w
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/14 23:23:52.98 vOILm/UA0
これ以上ワイドになったら困るｗ
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/15 20:50:16.24 znomq+a10
次期モデルのMは、ディーゼルターボ。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/15 21:52:08.18 mxc2/61N0
X5とか20万キロ走らせたら,何かかっこいい
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/15 22:47:33.18 XAtRpemm0
X5もX6もリアが絶望的にダサいよねw
後ろに付かれるのが嫌になるから、ぶっ飛ばしちゃうよねw
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/16 00:55:33.24 hLqfaD+90
そうかい？
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/16 23:57:43.96 0rkGqcde0
ハイハイ、リアがダサイX5乗りの俺が通り過ぎますよ
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/17 00:10:22.30 bFyB02DB0
リアのダサいX6海苔の俺もなー
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/17 02:24:01.25 IPNZVmgJ0
X6のリアは最高にエロいw
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/17 02:24:38.33 hcYAZizd0
ついでに俺もなー。
>>313
E70乗りの俺は今140000km…。
子供が５歳なんで車にゃ無数の手形やらシートの隙間にはお菓子の食べこぼしがある。挙げ句のはてには天候関係なくシートに上がったり…。
奴等には革もファブリックも関係ない(´Д｀)
薄い革だったら張り替え必至だったのかもw
子供の年齢を考えると買い換え時期には20万kmになってる予感。
日本一汚ないE70だと思っている…orz
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/17 02:46:12.72 ARBIdDD30
思い出がつまったいい車じゃないか
動かなくなるまで大切に乗ってやれよ
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/17 07:05:00.91 Qm48rVG30
Mスポよりかっこいいエアロなんかない？
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/17 09:31:21.97 hcYAZizd0
>>320
サンキュー。
ここ何年も洗車機にぶちこんでたが、
今度、数年ぶりに自分で洗車でもしてみるわ。
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/17 10:13:34.04 4zP7s8270
>>319
家族と共に20万キロなんてかっこいいじゃんか
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/17 10:55:34.87 hcYAZizd0
>>323
いや…マジにそうなんだよ。
暫く子供が出来なくて、子供を半分諦め欲しかったE70を購入して納車直前の日に妊娠発覚。その後にもう１人授かって今に至るんだ。
子供に手がかからなくなれば車に手がかかりそう…(苦笑)
高速を移動するのに楽な車だし、この際ガンガンあちこちに連れて行ってやろうかなんて思っている。
そうだな…気持ちは目指せ20万kmオーバーだ。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/17 11:49:52.41 q97D3cqj0
X6のディーゼル日本発売も期待していいのかな？その場合いつなんだろ～。
The turbo diesel engine in the BMW X6 xDrive30d delivers 180 kW (245 hp) and 540 Nm of torque, yet consumes just 7.4 l/100 km with CO2 emissions of 195 g/km.
In combination with the special option of BMW Diesel with BluePerformance, this model already meets the EU6 emission standard due to come into force in 2014.
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/17 12:41:47.56 xjiY0q420
デカすぎ
田舎者にはいいかもしれんが都内ではキツイ
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/17 22:16:27.33 KI71jBh6O
35d乗ってみたけど、これよっぽど燃費や維持費面を重要視する人以外は、
もう少しエンジンパワーアップするまで待った方がいいよ。
トルクは確かに太く出足は軽いけど、35iでトルクに不満はないから驚くほどの有り難みは特になかった。
それよりも高速や登坂車線で踏み込んだ時に、アクセル抜くまで突き抜けてくような推進力がなく、
加速がとまる感じがとても嫌だった。一般道や峠でも３速４速で踏んでいく気持ち良さも当然スポイルされてる。
これがディーゼルなんだろうけど、物足りなさは否めないよ。
同排気量の35iと迷うなら燃費をとるか、走りをとるかだよね。
燃費も気になるけど走りも楽しみたい人はＭのディーゼル出るまで待った方がいい。
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/18 23:16:32.18 eE01ualv0
>>327
X6白に銀ルーフレールってどう思います？ルーフレール自体あんまり付けないみたいだけど。
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/18 23:18:04.59 eE01ualv0
>>327
あ、ごめんなさい、無意味に>> つけてしまった…
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/19 05:20:32.20 kKHp31Y/0
X６のディーゼルは出ますよ。ダイナミックパッケージで。その後にM50dが限定販売されるかもですよ。
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/19 13:53:05.32 yKz9jjT6O
ただ単純にX5やX6に乗りたいって新規ユーザーはディーゼルでいいかもね。
ただBMWに走りのイメージを持ってる人はガソリン車とディーゼル車両方試乗してもらいたいけどな。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/19 15:01:33.56 Yho0utS80
E83のスレは無いの？
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/19 17:55:39.81 ObRmZifF0
>>330
いつ頃すかね？
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/19 18:38:19.75 xPrVoqU80
X６のマイナーと同時か１０月じゃないかな？それよりは、M50d を期待したら良いんじゃないですかね？
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/19 20:37:57.01 xPrVoqU80
X５で料率クラス7って高くない？車両保険。
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 21:26:09.83 cwcH8lvR0
ジュネーブでX6 M50dの実車が出たね。
フォグ回りがガス車のLCIと違ったのでちょいびっくり。
dがいいかどうかはわからんけど、今後の方向性って点で興味はあるな。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 23:57:46.30 cxKuKPtl0
>>336
それ、4月生産からのオプションLEDでは？
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 13:57:08.37 h0fX2hK8i
>>337
それはリングだけLEDになるだけみたい
ディーラーの資料見たけどオプションじゃなかった
X5と同じだと思う
M50dってフォグないよね？
日本で出るなら50iキャンセルしてそっちが欲しい
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 06:31:26.38 nkC63CR40
M50d は1000万円超えるみたいね。これからはディーゼルになっていくんじゃない？
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 15:31:00.03 Luo0csCuO
まあ、この先ディーゼルがエンジン性能面でガス車を上回ればガス車に拘る人もそんなにいないだろうからね。
現行ディーゼルレベルならいらないけど。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 20:37:37.99 vBnY0lss0
日曜日にディーゼル納車！
E61からの乗り換え。楽しみだな～
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 21:40:35.98 iD8Pit240
>>341
おめ！
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 19:08:20.62 iVI/lG8Q0
>>341
おお、明日か。X6組だが、dに興味。
インプレよろね。
344:217
12/03/24 20:21:08.61 HbWP9niX0
>>341
いいな
X6M乗りだがディーゼル興味あり
是非写真付きでレポ宜しく
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 20:43:10.59 owLxXeHNO
X5、X6のガソリン車乗っててディーゼルに興味ある人って、
具体的にディーゼルの何に興味あるの？
燃費、維持費が安いから？
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 20:49:18.55 vOXfBV9W0
パワアアアアアアアアアアアアアアア！！！！！
じゃね？
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 21:00:07.13 NaZvI0qC0
M乗ってたらパワーに感心ないでしょ
という俺はX5M乗り
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 22:58:58.86 2oW+6xUy0
X6、白か黒か迷い中。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 23:06:38.18 KWt5KzoC0
アルピンのほうがデザインがいきるよ
ボディが黒だ同じ黒のフェンダーアーチ部分までボディと一体化されて認識されるから太って見える
白だとフェンダーアーチより上からボディと認識されるからクーペデザインが活きるよ
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 23:07:03.27 KWt5KzoC0
黒だ→黒だと
疲れてる寝よう
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 00:07:10.56 qjNhkHSs0
>>345
同じ構成でガスよりパワーがあるとは思えない。
単純にこれからの車のひとつの方向性だと思うから。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 00:09:08.33 qjNhkHSs0
>>348
オレのはメタ黒。ランニング・ボードで締まる。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 00:33:54.87 IyWni+f90
俺のは黒だけど実際のサイズより小さく見えるのかなぁ？
細い道で対向車が突っ込んでくることが多い
んで、近づいてから「あれ？」って顔をされる
エルグランドも黒だけど、こっちは対向車が手前で待ってくれてるんだけどな
細い道を使うことが多いなら白を薦めたい
354:352
12/03/25 00:52:18.99 qjNhkHSs0
メタ黒＋ボードはコンセプト時のコレだわな。
日本のはさらにモールドも黒だけど。
URLﾘﾝｸ(www.carsbase.com)
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 02:39:14.97 3EQzmQy60
俺は、30日納車。アルピンホワイトにダイナミックパッケージ、セレクトパッケージ。試乗車にはソフトクローズドアが付いていたけど、あれはオプション？
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 06:59:18.44 ic5QK3Ui0
みんなLCI待たないんだね…受注してるのに。
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 21:49:33.90 5SDltu+O0
X5ディーゼル頼んだぜｗ楽しみだな。
色プラチナブロンズにしたがなんか不安だ。。。白にすればよかったかな
にしても試乗してないがエンジン音が気になるな。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 23:06:04.08 hdY+QQA60
>>357
いいっすね！試乗しましたが、確かに信号待ちとかは少し音が入ってきますが、慣れれば問題ないかと。ただ、エンジンかけたまま外出るとさすがにうるさいです。燃費はまじでよかったですよ。楽しみですね。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 23:10:57.37 Qfkfy2YEi
プラチナブロンズのディーゼルか
恐ろしく簡単に特定されそうだな
納車されたら報告してくれよな
街で見かけたら挨拶しにいくから(^O^)／
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/26 20:24:09.28 6SFJ5cTO0
ランクル２００とＸ５どっちがいいんだ？
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/27 00:17:58.75 daeWLAbO0
ディーゼルの音はいい意味で裏切られると思う。ロムチューンってないのかな？260馬力の65トルク位にしたいんだよね。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/27 00:29:28.21 JWS+BzQj0
ロムチューンしてもディーラーでメンテナンスしてくれる？
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/27 01:09:42.22 B3tH8s+vO
よせよせ。
ピークトルク3000回転、ピークパワー4000回転のエンジン弄っても
返って高回転域の不満を強めるだけだから。
いくら高トルクでもパワーバンドが狭すぎるんだよ、ディーゼルは。
常に何か牽引してるとか、ハイリフトしてブロックタイヤ履いて山道走るとかじゃない限りトルク生かせないよ。一瞬すぎて。
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/27 06:28:58.18 daeWLAbO0
YouTubeなんかでもロムチューンみたいのして、良い音させながら突っ走ってるけどな。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/27 08:35:40.13 4QIfYXy40
ロムチューンで良い音は出ませんことよ
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/27 14:33:44.29 rQiMf7zi0
>>360
X5 =ドライバーズカー
2010年の春にビッグマイナーを受け、顔付きがX6ライクに変更。ヘッドライトやテールランプはX6よりもむしろ新くなり、エンジンは35iと50iのラインナップで動力性能と燃費効率は格段に良くなった。
35iのエンジンは数年連続エンジン オブ ザ イヤーで2位と大きく差を付けてトップを飾る優秀なエンジン。キビキビと楽しく走れるドライバーズカー。エンジン音も良い。実燃費は6.5-7km/l前後。電装系も昔の外車と違い、かゆいところまで手が届く。
少人数で移動、走り重視で取り回しも楽に…ならX5。
ランクル200＝ビッグなラグジュアリーカー
2009年の春にエンジンが改良され、4.6Lへ。出力アップ、燃費改善。
昨年12月に再度ビッグマイナーを受け、足回りと内外装が改善された。
静粛性と室内の居住性に関してはX5より良。走りと燃費はX5に譲る。実燃費は5.5-6km/l前後。
荷物を多く積んだり多人数を乗せラグジーに移動する…なら200。
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/27 15:38:34.39 B3tH8s+vO
ランクルとX5はSUVという枠で一括りにしても方向性が違うから
どちらがいいとか比較するには畑違いだと思う。
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/27 19:44:14.84 zLhxTtrJ0
ランクル200（ZX）は2690kg、かたやX5は2170kg、その差は520kg。
大人7-8人を乗せたと考えたら確かに差は歴然で比較にならなんな。
走りもコーナリングも燃費も違うのは明確。
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/28 04:41:50.40 0trgqnyC0
YouTubeで見るX５は、どうしてあんなにスタックしてんだ？雪、泥、タイヤが空転するだけ。何で？
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/28 08:57:53.84 L8htbB1F0
わざと膜を張ったままの新品タイヤを使われてるから
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/29 06:39:22.16 aA4nPFmR0
ディーゼルは値引きいくらぐらいなんですかね？
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/29 08:17:54.79 abCLdPzz0
売れてるから強気だと思う。片手上等。
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/29 08:29:40.53 5FlLyIYM0
35dって売れてるの？
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/29 11:56:30.31 rJFXH8dIO
X6のマットブラック塗装のやつを初めて見ました！
すごい存在感!!
あれは正規にある色？別注でしかないやつ？
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/29 12:07:59.28 /rXBO9ra0
ああ、あれは塗装じゃなくてラッピングチューンってやつだよ
イズミーとかでやってくれるよ
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/29 13:26:11.74 INm1UO/00
ラッピングと全塗装、どちらがお高いのかしら？
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/29 13:31:26.26 S4nvOcm50
全塗装やっちゃうと「事故車」扱いになるから査定ほぼゼロだろうしどうすんの…
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/29 14:06:14.15 /xCmWLuo0
ラッピングってどらくらいするのかな？
イズミーとかだとさすがに高そうだけど。
つか全塗装もピンキリだな、でも全塗装は絶対やりたくないｗ
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/29 14:14:09.56 aA4nPFmR0
やっぱり値引き少ないんだ。強気だったもんな…。
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/29 15:44:55.09 pi0JNp330
ランクルと比較対象にしてる奴が居るのに驚き。
あれはディスカバリーやゲレンデの類だろ。
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/29 16:53:16.60 BZjdpc5K0
私見だけど、ランクルに乗ってる人達はX5とハマーが来ると意識してる気がするな
他の国産４駆だと見下してる感あるのにねｗ
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/29 18:28:58.18 +ynwtoLlO
インチアップ考えてるんですが、皆さん何インチですか？
20インチ以上にしてる人には特にインプレ聞きたいです。
純正でさらにランフラットだと重すぎと不評だったり、
かと言って社外で軽くしたら足回りのバランスが崩れたとか前スレで見たので…
あと、リム打ちした人とかいましたら何インチでどのくらいの段差でやったとか、などなど…
お願いしますm(__)m
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/29 19:41:27.10 sZYVlkT30
もうすぐ、サマータイヤに交換でハーマンの２２インチにするから、インプレ
したげる。ただ、現状すでにハーマンサスでローダウンして、乗り心地硬すぎ。
アダプティブドライブ台無し状態っす。
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/29 19:51:18.05 pi0JNp330
２２インチの３５偏平だけど、コインパーキングが怖いね。
急いでる時に一回ガリッたし。
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/29 20:42:25.21 +ynwtoLlO
>>383>>384
ありがとうございます!!
自分も最初はやるなら22インチにしたいと考えていましたが、
リム打ちの心配含め乗り心地の快適性の犠牲が大きい、併せてローダウンしないとアンバランスかも…
など、考えた末、21インチが限度かな～などと思っていたところなので
いきなり22インチの方がいて嬉しいです。
因みに22インチでランフラットですか？
ランフラットじゃない方が乗り心地はいいのは分かるんですが、
スペアタイヤ積むのもな～とまだ煮え切らなくて…
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/29 20:59:39.63 sZYVlkT30
>>385
２２インチのサマータイヤはヨコハマでランフラットではないな。。。今の１９インチ
スタッドレスはランフラットだが。（理由は雪の下に何が隠れてるのかわからない
のと、寒い中外で補修作業がイヤだから）
サマータイヤは季節あったかいからどうにかなるだろってノリ（ホームセンターで売ってる
シガーから使える簡易コンプレッサーを積んでるけど・・・）
大概は一気に抜けるパンクなんかしないからね。
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 00:55:37.71 IEzRahOa0
ディーゼルのダイナミックパッケージは20インチなんだけど、リアが35扁平、40扁平なんだけど回転差出ないのかな？それにしても315/35/20ってな～パンクしたら泣くな。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 01:03:56.44 IEzRahOa0
追記、リアが35、フロントが40。
ガソリンは高値安定しても、復興事業に金回してるから税金は安くならないんだってね。今年の夏は火力発電に回す原油が足らなくなるから、一般車は節制しなくてはならないと偉い人が話していたが、マジか。
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 02:37:22.96 FSNK3nc2O
>>387
フロントはリアより横幅狭い設定のはずなので回転差出ないですよｗ
偏平率とはタイヤの縦幅を横幅の何％かという縦横比を示した数字なので。
逆にリアと横幅同じで偏平率40なら縦幅が違ってくるので直径も変わり回転差出ます。
この場合、リア：315/35(％)/20 ＝横幅315mm、偏平率35％→縦幅110.25mmとなります。
フロント：同インチ、で、直径揃えるのは当たり前ですから、
縦幅110.25mm、そして偏平率40ということは、横幅275.625mm。
まぁざっくり、縦幅110とすると、横幅275、偏平率40のタイヤのはずですよ。
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 04:06:41.49 IEzRahOa0
>>389
なるほど。
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 17:48:35.57 pVufZOoI0
X6ってクライメートコンフォートウインドウスクリーンてOP無いんだね。
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 20:56:07.39 WSf+LkU80
E71 LCIテールライトいつオーダーできるんかな。
パーツナンバーはわかるんだが。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 23:34:29.80 YFhVSToJO
ﾃｽ
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 23:43:34.03 YFhVSToJO
連投すいません。
LCI後のX6検討中です。
納期をDにきいてもX6は…的回答でした。
皆さんは大体どれぐらいで納車されましたか？
すいませんが教えて下さい。
OPはｺﾝﾌｫｰﾄｼｰﾄとﾚｻﾞｰﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞ
色はｱﾙﾋﾟﾝﾎﾜｲﾄを考えてます。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/03 00:59:54.96 vAuI308Z0
１１月にオーダー
３月納車でした。注文当時、３月に合わせてギリギリと言われました。OPはコンフォートパッケージでした。
結局、２月末には納車可能といわれましたが・・・
４か月はかかると考えていたほうがいいと思います。
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/03 01:00:43.64 KHBXa0zg0
インディビできそうもないな
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/03 01:02:39.05 u6bHRW6xI
>>387
>>389
お前ら、タイヤ外径ってもんを知らんのか？
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/03 01:26:43.31 Tqw6YdQCO
>>397
悪い、横レスだが俺もそういうことさっぱり知らんわ(笑)
389見るまで扁平とか40ならタイヤの厚みが4cmかと思ってたぜ…
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/03 01:59:30.69 ykWP/ZHHO
394です。
>>395ｻﾝ >>396ｻﾝ 有難うございます。
ﾚｻﾞｰﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞ諦めてｺﾝﾌｫｰﾄｼｰﾄのみにします。
現車のﾘｰｽｱｯﾌﾟが8月なので今月中には
契約したいと思います。
400:400
12/04/03 02:02:32.73 YkJ2QgcLO
400Get!
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/04 11:12:51.76 OB6EfNYZ0
35d 納車したよ。皆さん、宜しく。燃費は、高速半分、市街地、首都高渋滞含めて15走ってる。凄い燃費がいいよ。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/05 00:45:15.80 LynFSjvwO
X5はＭスポだとスポーツサス装備みたいですが、これはノーマルサスと多少車高違ったりするんでしょうか？
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/05 22:40:10.43 zYMjCBz10
>>401
凄い燃費ですねー。
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/05 23:07:40.16 PlpVPAz20
>>399
コンフォートシートはいいですよ！
設定が決まるまで、何度も少しずつ変更しましたが・・・
特に脇腹のホールド感がたまりません。
長時間運転しても蒸れないし、一度知ってしまうとなくてはならない感じです。
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/06 05:55:20.17 9K2lJivVI
>>398
タイヤの厚み(mm)≒タイヤ幅(mm)×扁平率(%)÷100
タイヤ外径≒タイヤ幅(mm)×扁平率(%)÷100×2+ホイール径(inch)×25.4
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/06 21:48:52.81 oYal2Err0
来週のカーグラTVで35ｄ特集やるね。
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/07 00:21:28.96 l+xx8y8s0
どなたか、ディーゼルの車両保険料率クラスわかりますか？
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/09 08:25:02.42 +IkAW0U30
X５シリーズは料率クラス５が基本ですが、ディーゼルだけはクラス７です。車両代金、保険料を考えると燃料が軽油でも元は取れないですね。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/09 23:59:19.05 S99HnBVP0
ちなみにX6は車両料率８です！
台数の割に保険を使用する人が多いからだそうですが、
保険料が高いです。
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/10 16:49:13.87 QKzlefLq0
>>409
X６は８ですか？二年前は確か６だったんだが。高いな。
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/11 21:31:35.13 CP7XOyYfO
うわぁぁ…
ディーゼルにまさかそんなからくりが待ってたとは…
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/11 23:28:37.20 zZkN1Pvk0
>>411
？
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/12 01:56:08.40 /P/18OEN0
>>412
>>408
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/12 17:18:23.21 0w71wPeS0
要は、X５だったらガソリンのMスポーツパッケージを買うのが正しいってこと？ディーゼルは、税制優遇と買った後に更なる10万円バックを差し引いても、料率クラス７で全部すっ飛ぶ。
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/13 00:39:28.27 pWNCXe6T0
>>413
リセールについてはまだ未知。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/13 01:37:14.14 LdgwEOMS0
しっかし前方のx5の寝落ちははげしいな。300切って売られてるの見ると切ない。
リセール悪いからX4でるまで我慢して乗るよ。
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/13 10:38:34.13 yXg40wKJ0
ポルシェも売れてないんだよね。X５シリーズ、X６シリーズの購買層はエコに割りきったか、ランボのSUVに流れる模様。値段も手頃らしいし、実際にカッコいいらしいよ。
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/13 10:42:58.11 yXg40wKJ0
>>416
現行のモデルも半端ない値落ちだよね。Mスポーツパッケージで650万円とかでしょ？走行1500位で。X５はディーゼルしか売れないとか言っていたな、ディーラー。
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/13 11:00:09.46 G1aW5wFL0
X5Mが欲しい
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/13 13:26:43.04 j6TBj6u/0
中古相場見てるとX5よりX3のほうが高いパターンが目立つな
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/13 13:29:44.66 j6TBj6u/0
まぁ台数出てるモデルのさがか
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/13 13:32:26.60 j6TBj6u/0
カイエンはブサイクな初期型でも根落ちは踏みとどまってるな、ブサイクだけど
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/13 16:15:54.15 yXg40wKJ0
>>422
そこがポルシェの強さだよね。カイエンはビッグマイナーやるみたいだし、リトルカイエンも今年に出るから余計にX５シリーズはキツイんじゃないの。
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/13 18:32:42.53 BF8Z056A0
【BMW X5ディーゼル 発表】販売台数が X5 の7割に
URLﾘﾝｸ(gazoo.com)
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/13 19:03:51.30 YHlPEsWH0
X6、いつになったら発表in日本？
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/14 06:03:55.22 6Q07h2WF0
５月末。
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/14 21:19:44.05 ibnMDBLj0
ランボルギーニのSUV、得意客に極秘披露か
URLﾘﾝｸ(gazoo.com)
エンジンには最大出力580ps級の『ガヤルド』用5.2リットルV型10気筒ガソリンエンジンの搭載。
ランボルギーニのSUVコンセプトカーには、BMW『X6』風のクーペボディを採用。
ボディの大きさは、ランボルギーニの親会社、アウディの『Q7』とほぼ同等。
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/15 19:00:48.32 XVRkBzfv0
ベンツのnewMLは夏だっけ？
X5と競合するからどんな感じかレビュー気になるな
情報だけだと外観ぼちぼち内装上質ってイメージ
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/16 00:00:08.68 Rt0XESSQ0
Q7デカ過ぎ感強いけど、
ランボルギーニはカイエンと同じでイメージで売れちゃうんだろうね
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/16 01:29:38.79 aYcFLqXJ0
X6はないなぁ。
x5のがかっこいい。
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/16 20:17:03.21 ITnOX5nw0
記念パピコ
Q7>>カイエン>>GL>>トゥアレグ>>X5
X5はデザインがウンコ
チンチン
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/16 21:41:43.54 ABo1bjtK0
Q7が一番ってところが釣り針でかすぎｗ
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/17 20:58:15.27 88zRLGgb0
18等級でガソリンX５シリーズは年間保険料がフルカバーでダイレクト系65000円、代理店95000円。
ディーゼルはダイレクト系要電話対応計算で10万円超え。代理店17万円。
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/19 10:32:42.74 yURLG6/E0
国産高級ワンボックスとかアメリカンSUV乗ってたようなデカくてキラキラしてれば何でも良いDQN連中がQ7とかカイエンにも進出してきて
もうこの手のジャンルは下火になりつつあるよ。新ジャンル感だけが売りだったから。
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/19 10:51:07.37 V1bzMsVS0
今一番ナウでイケてるジャンルってなによ？
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/19 14:39:04.27 kcAsmlIV0
俺的には落語だな
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/19 16:54:59.04 OQ/qDyBm0
>434
そんなジャンルにこだわってたお前からの、上から目線の捨て台詞ｗ
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/20 11:14:55.74 MX2zqWd80
トップギアじゃ叩かれてたけどオンロードよりにSUVを作ってるBMWはマーケットよく理解してる。今SUVが求められるのは実用性じゃなくて、その大きさで男らしさと強さをワイルド感を演出するためでどうせ綺麗なターマックしか走らなから。
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/20 23:01:57.48 A+WWtuhn0
35dだけど、普段乗りで
10km/lくらいは実燃費で出るね。
E53から乗り換えたから燃費は67%向上。
軽油になって\30/l程度安くなるから、
燃料代はこれまでの40%以下になる。
年間に乗る距離によるけど、
これだけで保険料の上昇を補って
余りあると思うぞ。
免税と補助金加味して、
社会貢献的要素も入れれば、
悪くない買い物だったと思う。
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/20 23:03:53.92 zAyUdJec0
スパークリングブロンズのディーゼルちょくちょく見るな
フェンダーで見分けるんだね、最近気付いた
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/21 00:28:42.63 QH12BEEZ0
35dは比較的潤沢に入ってきてるらしいよ
バーミリオンレッドとか
プラチナブロンズとかは
見込み発注してないから、
メッタにないらしい
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/21 02:54:37.73 6E73ZEzR0
>>439
確かに。軽油を入れるのはドキドキするけど、リッター122円は精神衛生上いい。俺のはダイナミックパッケージなんだが、正直、細いタイヤでよかったかなと後悔。
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/21 15:14:41.07 vumaWI1V0
RXのFスポとX5のMスポで迷ってる
走りに関してはやっぱり本家RXのFスポが一枚上だけど、
サイズはこっちのほうがいいんだよね。迷うわ
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/21 17:09:03.26 TlHll3In0
>>443
なにいってんだお前？
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/21 17:26:58.35 7OhFBal1O
>>433
えっと、RX
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/21 20:57:19.33 7OhFBal1O
>>443
えっと、RXでいいんじゃないかな(笑)
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/21 22:33:16.53 WXz0Dpd60
俺もRX78何たらってので迷ったな
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/24 02:16:01.22 oeP5CFekO
X6 LCI後 ｱﾙﾋﾟﾝﾎﾜｲﾄ
見切りでｵｰﾀﾞｰしました。
納車は8月頭予定です。
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/24 17:48:45.29 91O3sOkp0
まぁ実際RX450が競合になるぐらい寝落ちしてるけどな
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 06:31:34.35 rzS0zUv80
残念ながら、ディーゼルは寝落ちしません。
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 11:28:34.24 0eSeE23X0
さいでっか
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 11:58:21.30 GNGPRt+N0
x5もモデル末期だしね
ここでディーゼル入れられても、新型すぐ出るんじゃ手は出しにくい
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 19:03:38.89 7+l/VCY10
あと二年だね
フルモデルチェンジ
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 19:09:27.37 MXN4K6t20
ブブブッ！
あれっ？（*゜▽゜*）？
ち、違うよ今のはオナラじゃないよ(〃ー〃)
ヾ（￢＿￢〃）
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 20:02:40.83 7+l/VCY10
連投すまそ
LCIが間もなくだけど、
フルチェンジ直後は買いたくないな
最終年式あたりが
パーツもこなれていていい
35d買っちゃったから
7年は買い換えられないけど
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 20:41:06.17 S40pzlae0
今日、大阪梅田近辺で右に左に煽り運転急加速急減速のヤカラ運転しとるX5がいたが
こちらは至ってフツーに法定速度で流してたんだが
ソイツトラックに挟まったり車線選択間違えたりで
結局俺よりはるか後方で何かしら気張っていた様子。
X5のりってこんなアホばっか？
危険運転で通報しとけばよかったかw
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 20:49:46.92 GA/pVQa+0
ネットでしか吐き出せないうちは、無理だろうねえ…
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 21:53:46.35 7+l/VCY10
どんな車でもアホなドライバーはいるやろ
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 22:20:23.94 S40pzlae0
X5のりって低脳ですねwww
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/27 00:08:05.62 Up//oxWg0
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/28 00:27:48.33 wc/+lg6p0
新手のネガキャン？
買えない人の僻み？
虚しくならんか?
459さん
有機的なカキコキボンヌ
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/28 01:06:57.63 F1vvr0mF0
E70 X5 買って2年半
そろそろ買い換えようかなって思うけど、まだまだX5最高だわ
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/28 01:42:35.20 U1Z4eShi0
最高なら買い換えようなんて思わないだろ
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/29 16:52:12.30 BTN2R88K0
>>461
やっぱこれからはカーボンファイバーだよな。
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/29 16:57:17.72 afsETCT50
最新のBMマガジンに乗ってたね。
CF
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/29 17:34:14.09 BTN2R88K0
すまん、オレは単なるE71海苔
単に有機的なカキコがしてみたかっただけなんだ…。
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/29 17:36:17.50 G0Pr7NPm0
有機ELディスプレイ搭載！偽情報禁止
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/30 15:57:32.46 SKxruZ9K0
最新のBMマガジンに乗ってたでしょ。
カーボンファイバーの話。
CFRPの話題はP34-39。
偽情報ではないよ。
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 01:18:58.93 wnT3sGM20
今年の自動車税が来た。3月に買う時に「来年度の自動車税は半額になります」
っとか言っていたのだが、満額の請求が来た。３５d。免税じゃないのかよ。
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 11:26:33.29 S2LsnmRu0
減税対象車になってないね。
国土交通省のHPでは。
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 23:48:49.99 wnT3sGM20
>>470
買うときの話はセールストークだったんだな。後で、あれは間違いでしたっみたいな。満額支払いか。
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/06 09:23:01.95 t9UwKxWl0
悩む～
高速移動するのにX6 Mと50i+ECU+KWのどっちが幸せになれるかな？
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/06 14:24:37.86 ZdbHFd9l0
>>469
35dの自動車税は満額みたいだ。
35iの自動車税に関してはオプション次第で12500円の減税。
といっても、満額で51000円。
このクラスの自動車税としては十分安いだろ。
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/06 20:55:45.88 CdmctEYtO
3Dデザインのブースターチップ使ってる人いますか？
不具合とかあるのかな？
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/06 22:08:24.47 8kXByIlu0
>>473
情報ありがとう。コンビニで満額支払いか。確かに、51000円は助かる。中途半端な排気量でドカンっと税額上がるのは気分悪いからね。
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/06 23:38:53.34 ZdbHFd9l0
>>475
うむ。
ランクルの時は8,8000円してたしな。
5,1000円見たとき、「安っ！」とオモタ。
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 00:53:13.67 tcfst3oy0
>>476
どこの国の人？
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 22:45:39.46 F64owQSF0
>>476
小菅不動産？
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/08 07:09:07.41 BRLGjQGm0
2012モデルのヘッドライト、暗いと言うかハロゲンみたいな色だよね。どんどん暗くなっていく。あれって、China製のバルブとか使うのかな？
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/10 10:35:45.44 wThG/uCW0
３５d購入の人、調子どうですか？
飽きた人いない？
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/11 01:33:58.72 D4LEkwt/0
>>480
いいと思うよ。
納車一ヶ月、ほとんど街乗りで10.2km/lくらいの燃費。
アイドリング時はディーゼル車らしい音だけど、
走ってる時はわからん。
直4も結構カラカラ音するけど、大差ない気がする。
アクセルは踏むとスムーズにパワーが供給されてスーと加速する。
シフトダウンして爆発的加速をするわけではないが、その感覚が意外に好き。
感想はそんなとこかな。
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/11 03:58:52.26 xMwJCPht0
車としてのバランスがいいね。
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/11 07:29:35.82 0vy2KKke0
ディーゼルはエアコン使うと途端に燃費が２キロ位悪化する。あとは、ブッシュ関係がやたらと軟らかすぎるかな。
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/11 07:33:47.60 0vy2KKke0
ダイナミックパッケージ無しをお薦めする。あのタイヤは履きこなせない。細いタイヤの人は高速でどのくらいなのかな？燃費。ダイナミックパッケージは100~110巡航で15前後。
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/11 14:39:11.57 PRBKJYw/0
お前ら、国産のＳＵＶ風情に馬鹿にされてるぞｗｗ
会社で車の話をしていると、話かけてもいないのに話に
割り込んで来て、僕のBMWが、僕のBMWがってほざく
奴がいる。
皆、本人の前では、やっぱり外車はスゴいねえって相手してる
けど、本人がいないとこでは、ベムちゃんと呼んで痛がっている。
ベムちゃんは、女性の間ではヴィトンくんと呼ばれてる。
X3とかX5とかBMのSUVは俺の感覚だと醜悪だね
新型の1ｼﾘとか3ｼﾘで最近何度かデラ行ったけど
けっこう奥のほうにこそっとあるよね
売れてないんじゃない？
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/11 15:52:13.08 RSPtl34X0
そうですか。
それは良かったですね。
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/11 22:31:46.33 0Wm9YUEH0
コーディングでX6のリア・リフレクターをブレーキランプとして起動。
リアブレーキと連動して上下４灯で後方安全が倍増してうれしいが
ここにランプが潜んでいるとは思わなかったよ。
今のBMWって隠しタマ多すぎだろｗ
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 05:41:54.43 WaWGzy210
>>487
コーディングで、そんなことも出来るんですね。ディーラーでしてくれたの？
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 05:44:03.66 WaWGzy210
ディーゼルは慣らしが終わったらオイル交換した方がいいのかな？燃費も落ちてきたし。
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 06:49:46.89 FbBkXYMo0
そういやディーゼルも二年のロングライフなの？
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 10:31:35.77 udVcf9LU0
>>488
コーディング中でも種類が違うのでディーラーではソフトがないので無理みたいね。
抵抗入れずにランプ類全てLEDに換えられたり変に車を加工しなくて済むのでお薦め。
BMWが得意の専門店ならほとんど施工してくれるよ。
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 17:25:49.70 oIVOJgJw0
35d試乗したが、やはり35iだな。
新世代とはいえ、振動や音やもたつき感を考えると、やはりテイストは昔のディーゼルのままだ。
どの海外メーカーも日本ではディーゼル投入失敗していると思うが？
35iの気持ちいい回転数の上がり方と機敏さ、その割に良い燃費（冬場の街乗り7km/l前後）を考えると、35iという素晴らしいエンジンがある所になぜあえてディーゼルを投入してきたのかが解らない。
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 02:35:07.35 +zr+eEfNO
X6 納車待ちです。
因みにX6が初BMWです。
ｺｰﾃﾞｨﾝｸﾞって何ですか？
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/14 07:28:57.56 e+J0usPC0
>>493
LCI待ち？
国によってそれぞれプログラムされてる車のコンピューター（ソースコード）を書き換えることです。
特に日本仕様は制御管理されまくりですね。
単純に「Active]にするだけなので簡単。
ただディーラーでIdriveをバージョンアップされると全て元に戻るので注意！
運転席のフードオープナーの下にPCの差し込み口がありますよ。
対応PCがあれば自分でもできます。
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/14 23:27:54.86 dGosWTVk0
>>487
レスを見てしげしげとリアのリフレクタを見てみた。
ホントだ。外っ側にランプがあるぞ。ｗ
今まで全く気付かなかった。
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/15 00:07:39.82 a56jL56qO
>>494
説明有難うございます。
イメージできました。
4月契約なので必然的にLCI後に
なります。
製造ラインにのったとDから連絡が
ありました。
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/15 00:25:08.09 1oFPnMEc0
よかったですね。X6は本当にいい車だと思います。
不満はブレーキぐらいかな？加速も問題ないし、ハンドルも軽いしね。
維持費を考えなければですが・・・
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/15 00:59:58.34 ks46ZZL+0
現状6erとX6のみ装備できるアダプティブLEDヘッドライトは魅力的。
でも他が変更ないので乗り換えに至らなかった。
今のX6に投資しすぎて売るのもったいないからFMCまで3年償却するかな。
LEDヘッド移植できたら言うことないけど無理ぽいね…
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/16 04:46:42.19 ga7LZp7h0
LCIのテールよりも前期のLEDライトバーのが輝きが奇麗だな。
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/16 13:50:53.78 YtfpRYSw0
500GET
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/16 16:47:38.83 832StdEr0
>>499
稀種だな…
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/16 16:52:56.34 qvSTZPpG0
長く乗ってると自分の車を客観的に見るのは難しくなるからな、ズレてくるのは仕方ない
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/16 18:19:17.16 ga7LZp7h0
X6LCIテールって2008年の前期モデルデビュー前からすでに決ってるなんてBMWは時刻表のように計画的。
2008年のモーターショー
URLﾘﾝｸ(www.geek.com)
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/16 19:42:04.49 eLNGNTHT0
>>492
ポイントは、ガソリンエンジン車の下取り価格崩壊に対してディーゼルは若干マシなところしかないわな。
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/16 23:35:32.61 cYhM8Ooj0
もう少しハンドル重いといいんだけどな～
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/17 15:58:25.01 iAFf4+eS0
>>480
同じく納車一ヶ月弱だけど、停車時以外は先ずディーゼルを意識することはない。
車高が高い上にトルクフルなので、運転が実に楽でＦ１０を運転する疲労感の半分位の気がする。
アクセルを踏み込めば、０－１００ｋｍもＦ１０・５２８より現実に速いし、流れを十分にリード出来る。
今のところ燃費も都内渋滞を含む一般路・首都高半々で９ｋｍ／Ｌ前後というところ。
後輪３１５の割には、乗り心地は舗装路では意外にソフトだが、太さ故の悪路での跳ねる感じは避けられない。
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/17 22:18:34.56 YFwwhZm/0
>>505
禿同。
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/18 01:25:17.34 t8llfLRa0
ハンドルがデカ過ぎるんだよね
何かいい方法は無いのだろうか？
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/18 14:00:38.09 +3Vq7+/o0
>>508
当方X6だが、M3のハンドル付ければいいだけのこと。
ハンドル、ABモジュール、パドルシフト3点セット出費するが径が小さく握りも太くて
いい感じ。
X5でもパドル無用でOK.
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/18 14:09:49.82 xFQOdful0
おぉ、M３のステアリングに交換するって手があるのか
当方、X5Mなんだが、Dに聞いてみよう
有意義な情報をありがとう！
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/18 17:49:15.57 d9h+5Xol0
35dのターボ、パワーダウン現象出てない？？？急にトルクが
細くなったんだけど。あれ、可変ウィング式だっけ？
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/18 20:50:34.60 eXo68Z5kO
このサイズだと日本でかなり気を使ったりワインディングでスピード乗ってからのブレーキに不安感じたりしそう
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/18 23:21:12.30 B6c3fJAV0
M3のステアリングっていくらするんだっけ？
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/19 00:17:03.47 Hodb2FSi0
>>513
安いne
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/19 09:39:05.92 Abw+HmhS0
これ、パドル使えなくなるのか・・・
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/19 09:55:11.14 Hodb2FSi0
>>515
目安なんだが…柔軟にいこうぜｗ
当然パドル付きもあるし、使えるよ。
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 00:23:18.50 x+MJnmxs0
e70はパドル使えなくなるべ
Dはそう言ってるよ
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 09:15:19.09 bOR5ILAC0
おれE90乗りだけど
昨日、カヌーを積んでどろっどろに汚れているX5を見かけた
X5が趣味のための道具とはすげーと思った。
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 10:45:17.13 oKVRWFxp0
X5LCIだが犬2匹のおかげ毛と泥だらけ。
リアなんて飛び乗る際の爪傷だらけ。
だからX5なので…
でなければX6選ぶよｗ
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 11:50:15.00 bOR5ILAC0
X5の一番安いのが新車でギリ狙える位のおれからしたら
X6が選択肢に入るってだけですげーって思うわ。
まあBMWでSUVって所がすごく贅沢な感じって気がするけどね。
フェラーリで黄色買うみたいなw
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 11:53:59.44 bOR5ILAC0
贅沢って悪い意味じゃなくて余裕があるなって感じね。
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 17:33:03.59 GW7i+WY20
値段は大して変わらんよ
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 18:58:36.37 tWv4JNUx0
泥道、雪道に強い。
たくさん積める。大勢乗れる。
X5に、ほかに何がある。
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 20:13:13.13 O0GnOjTr0
Q7なんか如何?
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 21:31:09.05 YvTm+lby0
自分はX5とX6両方乗りましたが、X6の方がすべてにおいて上です。
後部座席の乗り心地がX6は７尻に似ている感じで、X5は3尻といった感じです。
欠点は保険料ですね・・・車両保険が、22万/年かかります。
X6で20万以下の車両保険に入っている人いますか？
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 21:54:25.46 82YAik6m0
Q７は、ヒルズの駐車場でも頭が飛び出る。
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 21:56:43.38 82YAik6m0
>>525
私は18等級でMスポーツパッケージを三井ダイレクトで9万。フルカバー。
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 01:40:27.22 egIE3xQ0O
>>525
俺もX6に飛び付いて飽きたり家族の意向もあったりで昨年末X5にしたけど
同グレードなら乗り心地は変わらないと思ったけどな。
X6はクーペデザインだけど所詮X5と同じプラットフォームだしね。
それにX5にしてからはいい意味で割り切れたと言うか、乗ってて何か足りない感じはしなくなったけど
X6乗ってた頃は常に何かモヤモヤと煮え切らない感じとか葛藤があったんだ。
X6はせめて専用プラットフォームでもう一皮向けていい意味でバカな車でいいと思うけどねぇ。
今のX6はX5で良かったかな…とか、M5やM6にすべきだったかも…とか思わせちゃう車だと思う。
車自体は全く悪くないけどね。期待を込めてまだ未完成な存在って感じだな。
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 09:01:25.61 ZVYFLmsl0
>>528
そのまま同じ意見です。
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 20:00:14.66 FsLtMZuU0
>>525
乗り心地はほぼ同じじゃないかな？逆にX6のほうが閉所感あるし
何が全てにおいて上なんだろうか？
君の意見には賛同しかねる。
3と7を乗り心地で比べることで君のロジックのいい加減さが露呈している。
もう一度 BMWを試乗だけでなく所有してものを言ってくらはい。
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 20:16:16.43 b36ZRPED0
ていうかBMW AG自体がX6をグレード、価格、装備、すべてにおいてX5より一段階上に位置づけてるけどね。
米国でX6/35iがM3より高価なことでも明らか。
パドルシフト、DPC、LEDヘッド、リアエアサス
欲しくても後付けもできない…
X5LCI乗りだけど羨ましいよ
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 21:18:40.35 EymhpAEr0
やっぱりおまえだったかｗ
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 21:21:11.44 XHip5W+30
>>531
>>265
534:N54だが
12/05/21 21:50:45.13 jRwNoj5t0
一応ことわっておくと、すべてのX6乗りが>>531みたいにおめでたいことを考えてるわけではありませんので
というかこいつだけだと思う
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 22:49:38.56 2CoeqDZb0
どっちもどっちじゃね？
安っぽいには変わりないよ。
俺的には寺の対応が悪いから次はＢＭＷ買わね。
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 23:20:40.61 b36ZRPED0
>>534
N54…中古かｗ
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 23:54:32.61 o4jYb7bV0
トルク配分システムはx6だけじゃない
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 00:06:11.88 ABHkdc4wO
私は見た目だけでX6を選択しました。
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 03:10:23.35 Pw7ihY2j0
私は見た目だけでイヴォーク を選択しそう。
でもエンジンがね…
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 07:03:31.36 /Gry4bf30
見た目だけの車だしなぁ、イヴォークもX6も
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 09:22:17.09 Pw7ihY2j0
>>540
日頃、輸入車に縁がないのが透けてみえるね。
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 09:26:36.07 sjBT2Cve0
>>541
ごめん、ﾜﾛﾀｗ
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 09:30:46.46 glhRy1+z0
>>540
君はカローラバン・ランクル・ハイエース・カブあたりから選んで乗ると良いよ
世界が認める実用車だ
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 09:34:15.27 y63DUVbN0
他社製四気筒イヴォークに鈍足鈍重X6か…罰ゲームですな
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 09:43:34.29 sjBT2Cve0
イヴォークはデザイン良いし内装も力入れてるからなあ。
腹にガスが溜まったおっさんのようなX6の内装は・・・3尻か？ｗｗｗ
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 10:06:49.16 +8rcdu7j0
35も50も、X5とX6で50万しか変わらないのか
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 10:21:16.33 Pw7ihY2j0
>>544
昭和の感覚だね…
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 10:23:56.57 b6ehj6ag0
少し前のスレから気になってたんだけど、X6の35iを異常に妄信しすぎて、都合のいいことしか見えなくなってる人いるよね
いろいろとかわいそうになってくる…