またトヨタか壊れるなぁ(怒)at AUTO
またトヨタか壊れるなぁ(怒) - 暇つぶし2ch548:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/09/27 16:56:14.06 U0vWnrq10
スッポ抜ける欠陥ブレーキ
操舵不能に陥るハンドル
大きなお釣りがくるヘタリ牛の足腰
フルボトムする弱い足回り
割れ易いハブ
折れ易いタイロッド、インタミシャフト
錆易い鉄板
まともに開かないエアバッグ
潰れ易いプアボディ
衝突で開き易いドア
車両火災に陥り易い車体
潰れて足を無くし易いキャビン
石綿を含み続けたブレーキパッド

全てトヨタ車の特徴です。

549:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/09/27 17:49:11.45 DtOH0htE0
トヨタ、69万台リコールへ(13/09/27)
URLリンク(www.youtube.com)

またまたシエナが欠陥車だと発覚リコールに。

550:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/10/11 21:51:20.49 7vFsMvxp0
トヨタ自動車は、メーカーというよりも組立商社が本質であって
止まる・曲がる・加速する・衝突安全性能
これらが苦手な車しか作っていませんでしたからね。

551:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/10/25 05:02:27.33 UBRYLpUJO
止まらず 曲がらず 加速せず 衝突衝撃吸収性能で
世界の車をリードする最凶のトヨタ自動車

552:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/10/26 20:31:43.25 7j+EawOD0
宮内庁 公用車の部品交換へ
このトラブルは、先月13日、秋田県横手市を公務で訪問されていた皇太子さまの公用車
「センチュリー」が、走行中に突然エンジンの出力が上がらなくなり、一時路上で立往生したもので、
製造したトヨタ自動車が原因の調査を進めていました。
これについて宮内庁は、26日、定例の記者会見で、調査の結果、エンジンを制御するコンピューターの
電源部分の摩耗や酸化が進み、電気が伝わりにくくなったのが原因だったとトヨタ側から報告を受けた
ことを明らかにしました。
宮内庁は、同じタイプの公用車を天皇陛下や皇族方の移動にあわせて22台使用しており、
今後、それらすべてについてトラブルの起きた部品を順次、交換していくことにしています。
これについてトヨタ自動車東京本社の広報部は、「さらに詳しく調査を進め、一般のユーザーも
含めて今後の対応を考えたい」と話しています。

2007/11/26(月) 18時30分 NHKニュース

553:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/11/12 18:54:12.04 FzqT7dAE0
さすが欠陥社組立商社のトヨタ自動車

今頃になってまたやらかしたトヨタ ~アクセルペダルが戻らない欠陥~
URLリンク(minkara.carview.co.jp)

やっぱり、トヨタ自動車の欠陥隠しは凄いわ!

やはり国内の顧客は馬鹿だから
トヨタに誤魔化されて放置プレーなんだなw
まさに顧客は実験動物だw

や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w

554:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/11/13 22:49:44.99 sLS+HhBU0
>>553
すごいね。
地獄行きのオートクルーズか?ww

555:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/11/15 03:55:25.68 k1XK+YMZO
トヨタ車だと純正マット付けてると車輌保険加入出来なくなるかも知れないね

556:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/11/16 10:28:53.53 RPDz/+9Z0
トヨタ車に乗る馬鹿な実験動物は間引かれて死んでいく運命だから

557:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/11/16 10:41:56.39 iW/tq1rH0
メーカーも大変だな。
馬鹿仕様を標準に考えないといけないんだね。

558:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/11/27 05:43:30.77 QDc4TqeVO
馬鹿はキャッチコピーで楽に釣れます。
最強とか強いとか高級とか言っておけば良いのです。

559:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/11/27 12:56:45.15 PXnptk7K0
トヨタユーザーって基本的に実験動物だからな。

560:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/11/27 13:47:03.43 edzTO5Cp0
実験動物以下でしょ。
自ら喜んで被験体になりにいくモルモットなんて聞いたことないですよw

561:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/11/27 14:03:17.30 EvZ+RJWH0
生贄かw

562:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/11/28 04:19:36.00 6ykGnqm4O
馬鹿な実験体はポッポッポーだけでも釣れるみたいだよ

563:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/11/28 12:03:40.73 6trx4xh50
またまたトヨタ車が
ガラス張りの壁に車突っ込む…2人軽傷

 11月27日午後3時40分頃、札幌市西区西野7の「道銀ビジネスサービス」の駐車場で、乗用車が急発進し、
同社のガラス張りの壁に突っ込んだ。

 この事故で、社内で勤務していたパート従業員の50歳代女性2人が腰を打撲するなどの軽傷を負った。
札幌西署の発表によると、運転していたのは西区の女性(48)。
同社に設置されていた現金自動預け払い機(ATM)を利用した後、路上に出るため車を後退させて柱にぶつかり、
アクセルを踏んだところ、急発進したという。
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
URLリンク(dailynews.yahoo.co.jp)
ガラスを突き破って突っ込んだ車(27日、札幌市西区で)

トヨタユーザーって基本的に実験動物だな。

564:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/11/28 21:49:43.43 m1BD28j80
ここも、日産工作員(笑)の慰めの場だね
 

565:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/11/29 00:12:19.96 y6yE8cgD0
今までのトヨタの公式な発言

「車はカネになる」「安全はカネにならない」・・・~「トヨタの車は安全性です」

もうねアホかとw

566:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/11/30 15:11:55.71 6T5WLsQe0
今のいすゞなんて「車はカネになる」という裏キャッチフレーズがあるみたいだしな。
そうまでしてこだわり方には正直引いてしまう…

567:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/11/30 17:30:12.85 9Wrj8Uqg0
成瀬氏が死亡したのはトヨタの陰謀?(リストラ作戦とか)
それとも、そもそもトヨタの技術(安全性、走行安定性)なんてその程度って事?

568:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/12/01 03:01:44.99 YzFw7xX2O
成瀬さん程のテスターが
一般道で対抗車線に飛び出し対向車(BMWテスター車)に正面衝突するなんて普通では考えられない
一般道でテストをしてるプロであれば相手を巻き込む事故は
最後の瞬間まで避ける努力をするに違いない
それが叶わない状況だったのだろうね
きっとLFAには本気走りか、ある条件下で車体のコントロールに影響するような構造的欠陥が潜んでるのかも知れない。
まぁ一般ユーザーが転がして経験するようなレンジでは無いのだろうが

569:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/12/03 08:55:07.42 VZh4Em1RO
高速道で見かける故障車って
プリウス 不安籠 廃壊死ばかりなのには理由が有るの?

また、追越し車線渋滞の先頭にはプリウス ヴェルファイヤ 廃壊死で糞詰まりに成ってる事実。

570:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/12/04 17:48:33.30 a8PA8zax0
トヨタ自動車関連企業は強度不足の欠陥ばかり

今度はダイハツの軽自動車までもが変速機の軸が強度不足の欠陥が大量に発生

軽乗用車76万台リコール=変速機など不具合―ダイハツ
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)

ダイハツ工業は12月4日、無段変速機(CVT)などに不具合があったとして、
軽自動車「ムーヴ」など9車種計76万4053台(2006年5月~10年11月製造)
のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。
09年以降、202件の不具合の届け出があったが、事故は確認されていない。
 他の対象車は、「ソニカ」「タント」「ミラ」などと、OEM(相手先ブランドによる生産)
供給によるスバル「プレオ」「ルクラ」の2車種。
 国交省によると、CVTの制御プログラムに問題があり、急発進などでギアの回転軸に強い負荷が掛かり破損。
走行不能になる恐れがある。

571:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/12/04 22:31:17.51 htEMMnDYO
トヨタ系の品質ってギリギリ過ぎるんだろうな

572:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/12/04 23:04:02.84 ew+CnVC10
ギリギリじゃなくってコストダウンし過ぎて最初から強度不足しているんだろ

573:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/12/04 23:26:01.23 VL06eQJ10
何が起きてもユーザーの責任で済ませる政商だし

574:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/12/05 00:01:59.30 6QNXiS90O
ここはンダヲタ臭がハンパねーな
レスしてんのは前にコテつけてトヨタ叩いてた低能の車音痴だろ
言ってる事が前と全く同じで笑えるわ

575:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/12/05 01:19:00.72 4t42W9k1O
トヨタ車が前と変わらないだけじゃないのか?

むしろ悪く成って逝ってるように思うが

576:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/12/05 01:35:41.24 sUGgtpKIO
それでも他社がトヨタを抜く事は出来ないからな
やっぱ日本で一番売れてるメーカーだし

577:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/12/05 12:19:31.50 4t42W9k1O
リコールも一番だお


一番売れてるから一番良いとは
お利口さんな事ですねw

578:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/12/05 13:04:51.87 u6F5VF8O0
ホモスレじゃないのか…

自分、セリカXXいいっすか?

579:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/12/05 13:45:03.68 sUGgtpKIO
>>577 売ってる車種も多いし売れてるからしょうがないわな
でも隠蔽したりリコール並の不具合を一切認めない他メーカーよりよっぽど信頼出来るけど

580:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/12/06 20:03:21.66 Y9fmh1kmO
リコールパーツが数車種で同じだからリコール対象車が多くて認めたくないトヨタ
しかし高級調レクサスから一般用トヨタまで同じ部品なのは格好悪過ぎ

581:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/12/09 21:53:43.56 e4kPVWxN0
出るわ出るわ トヨタの欠陥

     _______                     __
    // ̄~`i ゝ                    `l |
    / /        ,______   ,_____    ________  | |  ____ TM
   | |     ___ // ̄ヽヽ // ̄ヽヽ (( ̄))   | | // ̄_>>
   \ヽ、   |l | |    | | | |    | |  ``( (.  .| | | | ~~
      `、二===-'  ` ===' '  ` ===' '  // ̄ヽヽ |__ゝ ヽ二=''
                         ヽヽ___//   日本
         ______________  __
         | トヨタ 欠陥               | |検索|←をクリック!!
          ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ̄ ̄
         ◎ウェブ全体  〇日本語のページ

582:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/12/12 12:11:12.84 GIj/kDtf0
トヨタ車乗りの馬鹿どもは、現実突きつけられるとスグに火病るよな。
てか、信頼性だの品質だのほざいてるのに、メンテナンス費用三年連続トップだってのが凄い
URLリンク(minkara.carview.co.jp)

なんで、品質や信頼性が高いのにメンテ費用が三年連続トップなんだよw

子会社ディーラーでも不正請求が多い欠陥車組立商社のトヨタ自動車ならではだろうがw
業務とはいえヨタ糞って本当に馬鹿だなw

583:進撃のトヨタ
13/12/13 20:10:29.56 rbWVN7hwO
何故トヨタ車ばかり壁に突進するのか?

584:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/12/19 21:57:22.54 3PxHg2UIO
壁に耳有り 障子に目有り



壁にヨタ有り 焼死にヨタ有り

585:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/12/21 02:40:35.86 kZAOZGz5O
何故かヨタ車って
走行中は前車に離されるほどチンタラ走り
信号黄色点滅し始めると加速して赤になっても交差点進入
車線変更でウインカ使うとは思って居ない。
左折/右折指定が青矢印出ても先頭に居たら動かない。
制限速度を遥かに下回る速度で走行してるのにオービス等有ると慌ててブレーキ踏み上がる
信号で止まっても意味もなくジリジリと前進しながら横断歩道に迫り歩行者から冷たい視線を浴びまくり
信号青になったら人より2テンポ遅れながらトロトロ発進
2車線道がカーブしてる付近になると
自分が走ってた車線をキープ出来ない程右往左往するから周りの車は危険窮まりない。 円滑な交通の流れを乱すトヨタ車なんてトヨタウンから出て来るな

586:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/12/21 03:13:25.44 ICOZ5PY70
22万kmオーバーのヴィッツに乗ってるけど
フィットに買い替えることにした途端にぶっ壊れやがった
ある意味よく出来てる

587:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/12/21 03:20:17.07 kZAOZGz5O
危なかったなw
一歩間違えると2chネタだぞ

588:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/12/21 04:02:03.60 PFVm1DhbO
新車なのにまともに走らないンダのフィットよりマシなんだけど

589:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/12/21 14:31:25.29 kZAOZGz5O
どんな風にマトモに走らないのか教えてくれ

壁に向かって突っ込まないとか?

590:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/12/21 15:04:57.98 PFVm1DhbO
>>589 まともに走るなら何でリコールしたんだ?

591:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/12/21 15:10:13.47 kZAOZGz5O
ンダFitHVはアイドリング状態でエンストする対策リコールですが…
走る前の問題ですねw


走り出したら止まらないぜ!!! ロックンローラなトヨタ車とはチト違いますね。 ハイ

592:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/12/21 15:13:41.84 PFVm1DhbO
>>591 んじゃまともに走らないって事だろ
お前馬鹿か?

593:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/12/21 15:19:10.18 kZAOZGz5O
ンダは「マトモに走り出さない。」

トヨタは「走り出したら止まらない。曲がらない。」で桶?

594:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/12/21 15:25:44.29 nmX9IQVf0
トヨタは不具合を認めないだけだろ

595:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/12/21 15:30:35.52 gANcbiU+0
よく壊れた方が修理代で儲けられるからね。
客を金づるとしか考えてない。
利益が全てってことだね。

596:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/12/21 15:37:32.68 PFVm1DhbO
フィットの紙ボディもリコールで直ればいいのにな

597:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/12/21 15:39:23.10 kZAOZGz5O
皆そう思ってるんだなw

ID:PFVm1DhbO トヨタのお友達に相談してくれたまえ。

それとンダ車は紙ボディじゃ無いからなw

598:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/12/21 15:49:02.48 PFVm1DhbO
>>597 トヨタの知り合いにはマジで連絡しといたけどお前に何か関係あったのか?

599:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/12/21 15:53:28.68 gANcbiU+0
ID:PFVm1DhbO←こいつチョンだよ。
【トヨタ車を買ってはいけない1000の理由】スレより
----------------------------------------------------------------------------------
427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/21(土) 15:30:51.63 ID:kZAOZGz5O
>>425
お前嘘は分かり易いくて笑えるw

紙ボディはトラバントが起源ニダってチョソ民に怒られるぞ

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/21(土) 15:35:54.08 ID:PFVm1DhbO
>>427 フィットの紙ボディよりマシ

600:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/12/21 15:56:32.93 kZAOZGz5O
嘘はヨタヲタの始まりw
Fitがトラバントみたいな紙ボディだなんてw
トヨタの知り合いには何て言うの?
「2chでトヨタをイジメてるニダ 奴らを拉致スミニダ」 とか?

珍しく分かり易いそのキャラはアンチンダ風のヨタヲタを装った
トヨタ誉め殺し作戦なんですか?
何か発言する度に自滅してるようですがw

601:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/12/21 16:05:01.36 kZAOZGz5O
しかし、トヨタお客様センターの人にも同情するよ
ID:PFVm1DhbO←こんな人からたどたどしいチョソ訛りの日本語で電話来るんだからw

602:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/12/21 16:06:27.17 PFVm1DhbO
>>600 お前なんでそんなに必死なんだ?
ンダの関係者か?

603:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/12/21 16:11:15.53 kZAOZGz5O
ID:PFVm1DhbOの必死さに皆感銘してるんだよw

604:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/12/21 17:07:30.77 kZAOZGz5O
「不安 to Drive」にて

『412:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/21(土) 14:56:32.69 ID:PFVm1DhbO
>>410 お前それ証拠があって言ってるんだな
とりあえずトヨタの知り合いに連絡しとくけど嘘なら通報されてマジで捕まるからな 』
………だって。トヨタのお知り合いのアドバイスは何だって?

605:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/12/22 03:25:22.91 QDYKbSsOO
結局土曜のID:PFVm1DhbO←こいつは戻って来なかったのか? 残念だな

606:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/12/22 16:22:06.65 hJXHoMzk0
実際にトヨタ車の脆弱さが恐ろし過ぎる

現実の25%オフセット衝突安全性で トヨタは世界最脆弱です。
トヨタ以外の国産車>>>>>>>>>ダイハツ以外の軽自動車>>韓国車>>>トヨタ(ダイハツ軽四共) 粗悪品

ただ、粗悪な韓国車よりも潰れて死に易い唯一の国産車というだけではなくて、
直線では、地を這うようなコーナリング、
カーブでは矢のような直進安定性、
レーンチェンジではタコ踊りを、
予期せぬ操舵不能やスッポ抜けるブレーキや
まともに開かないエアバッグが
標準装備されているのが
韓国車よりも潰れて死に易いトヨタ車の仕様。

HV車は感電のリスクが高いから感電防止装備の隊員が来るまではレスキューされずに放置プレーだしね。
トヨタ車のハイブリッドだなんて現実を知っていたら恐ろしくて乗れないよ。

や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w

607:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/12/22 17:39:37.67 QDYKbSsOO
車壊れる→修理代儲かる or 全損買替え

上手い商売商売 トヨタ商法

608:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/12/23 16:48:47.45 pPxKLsthO
壊れたトヨタ乗りが徘徊してませんか?

609:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/12/23 17:14:10.04 mJ13FsBCO
そんなに壊れるか?壊してるんじゃないのか?
今のも前のもトヨタだが壊れたのってパワーウィンドウ1回だけで2台で60万キロ無事なんだけど。

610:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/12/23 17:23:27.48 oV0VAR5u0
【経済】増税で軽自動車イジメ 背景にトヨタの思惑?
スレリンク(newsplus板)

611:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/12/23 17:35:56.74 sesoanZ30
>>607
トヨタ最大の顧客層でトヨタが一番と信じて疑わない
小金持ちの爺婆はなんも知らんからホイホイ金出すしな

612:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/12/23 17:54:51.74 pPxKLsthO
>>609
新車のヨタ車でもテールランプ切れとか普通に多いね
中にはLEDランプじゃないの?って車も点灯してなかったりするの目にしませんか?
電気系配線とか大丈夫なんだろうかと他人ながら疑問に思ってしまうよ

613:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/12/23 17:59:41.20 hremSp6F0
>>612 ソースは?

614:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/12/23 18:28:35.18 pPxKLsthO
街中走りゃ馬鹿でも気付く

615:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/12/23 20:58:33.91 QlGCkfgo0
もう、トヨタ車には魅力を感じない。

長年、カローラに乗ってきたが、次に乗り換えるときはトヨタは
止めようと考えてる。

616:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/12/23 22:37:31.50 D/Y4IPrH0
>>614

正論だけど
馬鹿でも気付くというのは間違いだよ
だって当事者本人(ヨタ乗り)は永遠に気づかないしょ

617:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/12/23 23:19:37.12 pPxKLsthO
>>615
個人所有でカローラ乗り続ける人って
社会科担当の公立中学教諭くらいじゃないのか?

>>616
ヨタ車に乗ってる人種は他人に言われなきゃ気付かないねw

618:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/12/23 23:52:59.39 BC04CT/40
>【経済】増税で軽自動車イジメ 背景にトヨタの思惑?

エコカー減税をエサにプリウス売った結果、税収ダウンしたから軽自動車の増税というのは筋が違うわな
プリウス税新設が正しい政策だろう

619:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/12/23 23:58:37.56 W+FyOcXm0
見掛け倒しのミニバンにも補助金出てたよな?
本末転倒も甚だしい。

620:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/12/24 00:04:17.70 pPxKLsthO
リッター8キロくらいのSUVがエコ税制対象なのか意味不明?
軽は安過ぎるから1万円内にして
リッター25キロ以上走る車がエコ税制対象で2割引きとかにしろよ
無理矢理買替えさせようしてる車メーカーの魂胆がミエミエ

621:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/12/24 09:47:57.22 P7Xh/8BY0
ヨタ車に乗っててマジでブレーキがすっぽ抜けた体験ある
エンジンブレーキを駆使してかろうじて無事故で済んだ

622:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/12/24 09:48:19.70 BLxK+Y/F0
Fuan to drive  不安to死  Fun???(^^) 死の楽しさ?!?!!


とにかくウザい 五月蝿い くそオタ   ぬっ殺す!


覚悟しとけや............

とにかく、ヲタ=トヲタ系 郵便受けにチラシ=宣伝ゴミ=廃棄物を投げ込みすぎる

他の会社はまずない うっとおしい 殺したる! 呼びつけて冷水ぶっ掛けたる!

文句言ったら殺す!ぬっ殺す! 叩き殺し八つ裂きにして犬に食わす !!!

****     アッラーアクバル   ****** !!!!!!

*****    首を切り落とす    ****   !!!!!!

623:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/12/24 21:49:17.64 Kl08D/B4O
>>621
トヨタ的にはそれは仕様なんですよ

624:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/12/26 01:40:37.89 QJqwIyTnO
知人がサーキットの体験走行でマジェスタを2周走らせたら
ベアリングがガクガクに成ったそうだ。
『普通のFitに煽られて恐かった』とも言ってたよ。

625:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/12/30 02:26:35.26 mwzVNZU/0
>>583
トヨタがサウジで40万台超をリコール、急加速の恐れ
URLリンク(jp.reuters.com)

626:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/01/11 13:21:55.11 djrlRvfXO
トヨタ車ってアラブに送り込んだ殺人兵器だったのか?

627:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/01/11 14:12:16.69 15YFQ6V20
錆びる・酔う・揺れ続ける・曲がらない・止まらない・外れる・歪む・皺が寄る・腐食する・錆びる・抜ける・漏れる・燃える・操舵不能・突っ込む・潰れる・死ぬ
これらはトヨタ自動車の仕様です。

628:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/01/11 14:26:03.84 jBCbSDmA0
>>624
そのマジェスタは新車だったの?
過走行でメンテノートも付いてない怪しげな中古だったってオチなら幾らなんでもお門違いだぞ。

629:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/01/11 20:22:13.84 iDQaShwpO
Fitに煽られる位ゆっくり走って怖かったって、全開で走ってもスピンさせるのが困難な車なのに。
鬼キャン仕様ならベアリングが壊れても仕方ないし、Fitにも煽られるだろうから、新車どころか20年落ち位で決定だな。

630:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/01/12 21:45:13.06 m9mbiCSHO
全開で走ると曲がれない直進安定性じゃないか?
高速道でチョイ濡れ路面でスピーンしてるクラウソは意外と多い。

631:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/01/13 00:34:17.50 b2ZcZuVk0
三菱の500Aブレーカーつことります

632:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/01/17 19:13:38.26 L7nAnhaN0
4輪車参入後僅か3年足らず
F1参戦後でも僅か2年弱で勝った経験を持つ優れた企業  ホンダ
しかもその後大活躍するグッドイヤーにも初の栄冠を勝ち取らせる
   ・
   ・
   ・
どうしても越えられない分厚い厚い壁
   ・
   ・
   ・
   ・
   ・
未曾有の最高額予算でF1参戦後丸8年間ただ負け続けた腐れ企業  トヨタ自動車
しかもスパイで有罪判決w
しかもブリジストンに無理やり富士SWで不正に練習走行させろと要求したトヨタ自動車

そしてニュルでは開発ドライバーの責任者成瀬氏がLFA運転中に操舵不能で正面衝突して労災事故死

哀れな世界最脆弱の潰れて死に易さのトップ
トヨタ自動車は日本の恥晒しw

633:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/01/17 23:12:58.79 jUNLkfpa0
クラウンなんてタクシーで何十万キロも走るのに
そんなベアリングなわけないだろ(っていうか、ベアリングなんて汎用部品だろうに)

634:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/01/18 01:43:28.80 Hp0beGH/O
重い車体に発熱するブレーキシステム+最低許容量のハブベアリングでサーキット走れば…

635:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/01/18 01:55:17.96 nOegpx+K0
仮にそうだとしても、一般道で耐久性が高ければ問題ないわな

636:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/01/18 20:17:45.11 Hp0beGH/O
一般道じゃ何となく使える
ヨタ乗り爺が逝くのが早いかベアリングが逝くのが早いかデッドヒートだな

637:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/01/18 20:47:03.37 S7br9qUM0
トヨタ車は最初から壊れている脆弱で死に易いプアボディだし
社内試験で強度不足を知りながらも承知のうえで販売する企業体質だからな。

638:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/01/19 12:45:09.14 rqWksVHAO
最弱ボディでその危険振りをトヨタ最後の良識テスターさんは実証しちゃったね
危険性を我が身で実証して発売中止にしたかったんだろうね。無念

639:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/01/20 07:52:56.56 pw6TSmQaO
最近エンジン始動時、音と振動が気になるが、そろそろエンジンマウントが寿命かな?あったまると静かなんだが。
まだ他に調子悪い所ないし買い替えるのも早いかなぁ~と思って。
まだ12年で35万キロだしまだまだ乗れそうだからね。
マウントの寿命って廃車まで持つんじゃなかったのかな。

640:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/01/20 10:00:11.95 FmJ9LhQL0
>>639
長距離通勤してるの?

641:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/01/20 16:26:42.93 pw6TSmQaO
片道100キロを週2、3回と、たまにドライブで一気に1500キロ位走ったりとか、でも高速は2割位であんまり使わないけど、ただ高回転は結構使いますよ。

642:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/01/20 21:59:23.90 L/XDeIqA0
運送屋か

643:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/01/21 01:23:41.08 +MjgOOZGO
高機パトカー乗りか?

644:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/01/21 18:30:44.34 8W/JSkeT0
欧米か

645:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/01/24 11:37:05.67 Gf21EU9N0
個人タクシー?

646:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/01/27 16:38:06.64 lKV5Qjbz0
プリウス“ブレーキ不具合”から分かること
URLリンク(allabout.co.jp)

今回の件、既納客に対しどういった対応をするかでトヨタの評価は大きく変わる。
コンピューターを書き換えてオシマイ、じゃ納得すまい。
私はトヨタ車でこういった決定的なトラブルに遭遇するの3回目。
今までは修理してオシマイ。だから全く期待してません。

647:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/01/27 23:37:07.87 oevQM7YGO
まあトヨタ車とかには御年配とか運転音痴層が、つい選んでしまう負の魅力でも有るんでしょうね

648:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/01/28 00:58:56.51 JK+Z7yjL0
>>646
あの国沢にまで呆れられたのかw

649:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/01/28 01:26:06.07 L0KrJDAP0
四年前の記事だけどな。

650:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/01/28 10:08:38.29 H8ISazljO
4年前のネタだが壁ダイブやブレーキトラブルは続いてるよね

651:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/01/28 11:00:21.10 9gtg2Z750
壁ダイブってそれは運転手の責任だろ。
ブレーキトラブルって具体的にどの車種?避けたいから教えて

652:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/01/28 15:32:35.64 H8ISazljO
突き破る喜びでもあるんだろうか?
トヨタ車だけ壁抜け芸が得意みたいだ
多重リコール車プリウスなんか根本的な原因判明してないんじゃない?

パン屋に車突っ込み女性客2人がけが 埼玉・蕨市(14/01/24)
URLリンク(www.youtube.com)

物事忘れぽくならないとトヨタ車には怖くて乗れないね

653:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/01/29 02:23:05.59 oyk2YD8mO
『あっ!と言う間に知らない世界』トヨタボカン

654:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/01/31 23:19:05.38 LStd2Goe0
米でトヨタ車一部販売停止 シート安全基準満たさず
URLリンク(www.tokyo-np.co.jp)
URLリンク(www.jiji.com)

655:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/02/01 01:54:29.99 neLdCDZgO
ヨタ椅子で焼死w 姦酷で発覚か
何かと引火性が高い民俗だからなぁ

656:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/02/01 11:12:14.91 o/48eJOb0
トヨタ車は欠陥車ばかりだし手抜きは平気だし欠陥は放置するし朝鮮人は火病るしねぇ

657:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/02/01 11:14:07.10 eF823VxE0
お前らさ
トヨタ車が欠陥品だと何か不都合でもあんのかよw

658:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/02/01 11:19:34.37 o/48eJOb0
トヨタ車は移動する棺桶

659:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/02/01 12:15:51.99 dpgo6ajR0
富士スピードウェイで観客を難民化させて糞尿まみれさせたと思っていたら・・・・

たい肥化消臭剤「豚レスキュー」を開発し、販売開始 | ニュース - トヨタ自動車
URLリンク(www2.toyota.co.jp)

トヨタ自動車(以下、トヨタ)は、豚糞たい肥化時の悪臭を抑制する消臭剤「豚レスキュー」 を新たに開発した。




堆肥・屎尿・産廃業者はB落利権だからなw

660:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/02/01 19:57:14.24 ur5Vm7KK0
>>657
お前が燃えながら暴走するので困る

661:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/02/02 03:13:43.70 f2B0+3si0
>>657
歩道歩いてて、欠陥ヨタ車がいきなりつっこんできたら困るだろうが。
コンビニで買い物してて、欠陥ヨタ車がいきなりつっこんできたら困るだろうが。
信号待ちしてるところに、欠陥ヨタ車がいきなりつっこんできたら困るだろうが。

662:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/02/02 16:40:38.44 EDFIZrMB0
>>657 数だけは一番出てるから事故に巻き込まれる確率が上がる。
メーカーは不具合と認めないから操作ミスとされる。
で、そいつが無保険だったらトンデモナイ迷惑だ。

663:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/02/02 18:12:36.05 W+apWMLEO
>>657
ヨタ乗りが死のうがヨタ社の評判が落ちようが一向に構わないが
他者に迷惑が掛かけないでくれたまえ

664:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/02/02 18:12:51.47 3PDKV6m+0
トヨタ車の場合は最初から壊れているわけだからな
車内試験で強度不足が分かっていてもそのままの状態で
販売し続けていたんだぜ
しかもその当時の品質管理の責任者が今のバカボン社長なんだから

665:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/02/02 18:36:20.61 W+apWMLEO
だから、飽夫さんは他社の車に乗ってるとニコニコして楽しそうにしてるのか!?

666:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/02/02 21:57:25.38 yi8bwnNC0
トヨタ車はスッポ抜けたり
いきなり急加速して突っ込んだり
折れたり漏れたり潰れたり燃えたり
死に易くて忙しいしな。

667:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/02/05 03:22:32.74 BOESf+5AO
その後は楽になれるよ トヨタ。

668:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/02/05 19:56:45.37 ypZTvohg0
連絡先 vwvw_1@yahoo.co.jp
趣味  粘着中傷 脅迫状作成 人の嫌がる事を陰湿に続ける
特技  嘘 中傷 悪口 レイプ 殺害 スカトロ 食糞プレイ 
身長  チビ
体重  デブ
体型  真っ黒ずんぐりもっくり

あの足立コンクリート事件で童貞を捨てたとブログに書く鬼畜
メル友募集中 (友達以上) 写真は得意なのでポートレート撮ります(笑)
自称院卒エリート 自称デイトレーダー 自称日経新聞読者 エリート経験者 エロDVD(スカトロ)出演歴あり

片仮名が不得意、漢字・熟語も不得意。ブログは何度指摘しても誤字脱字ばかり。
パソコン入力は未だに「かな入力」

669:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/02/09 06:35:54.14 V70JZBSdO
賞味期限切れになると
だいたいこんな感じです。
URLリンク(www.youtube.com)

670:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/02/09 12:18:28.98 BnjdZfta0
壊れるんじゃない
最初から強度不足で壊れているんだろ

皇室向けのセンチュリーでさえも
わずか2年で激しく腐食してエンコして
再起動できなくなるんだぞ
お前らが買う一般向けのトヨタの市販車など
それ未満なのは明白だ

671:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/02/11 01:06:19.28 mFagIDqx0
ファイアッー!
URLリンク(minkara.carview.co.jp)

672:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/02/11 01:34:14.81 T9cDnJoIO
エンコって何?指つめるのか?
何の略?

673:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/02/11 02:08:42.94 sjLm3lI3O
>>671
デルファイヤ?

>>672
エンコ=エンジン壊れたの略語じゃまいか

674:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/02/11 06:35:20.07 sjLm3lI3O
見て呉れだけの高級感
他社は絶対に使わない安い素材で
馬鹿な顧客を喜ばせるテクだけは一流
トヨタ車は移動型火葬場みたいな物なのか って2月1日に書いたけど
URLリンク(minkara.carview.co.jp)
車両火災で丸焼け
リアル火葬場だったみたい

675:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/02/11 12:07:10.47 yMyd7Ovq0
折れ易く
漏れ易く
燃え易くて
暴走し易くて
操舵不能になり易くて
突っ込み易くて
大破し易く
潰れ易くて
死に易くて

塵以前のトヨタ車

676:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/02/11 19:09:54.57 N7Z39XG90
その高級車は強い・・・・トヨタ出火(デルファイヤ)

677:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/02/12 15:02:32.80 bW/Xge2f0
やはりトヨタノハイブリッドシステムは欠陥だったんだね。

トヨタ、世界で「プリウス」を約190万台リコールへ
URLリンク(jp.reuters.com)

プリウス(ZVW30)のリコール
URLリンク(toyota.jp)
URLリンク(toyota.jp)

脆弱で潰れて死に易いだけじゃないんだ。
最初から壊れているんだ。
哀れな欠陥塵屑トヨタ車乗りw

トヨタ車は「車のようなもの」だろw

678:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/02/12 23:02:48.64 RHA16/690
馬鹿だから潰れて死に易いトヨタ車を選ぶのか?
トヨタの「車のようなもの」を選んだから潰れて死んでしまう馬鹿になったのか?

679:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/02/13 19:50:01.21 vuXGFs3TO
>>676 火力に高級が有るのか?と一瞬戸惑ったw

680:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/02/16 08:54:13.71 SxQVsu37O
>>677
余程ショックだったのか
世界のリコール王者プリウスが
逆走の挙げ句 バスに当たって潰れて燃えて逝ってしまったぞ
URLリンク(www.youtube.com)


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