12/02/19 22:16:21.27 VAMMuPrM0
今日180SXを売ってきた。
修理歴有りの平成8年度登録車なのに値段が付くのは流石180SXだ。
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/19 22:58:51.19 OFUWu+jE0
>>757
いくらだった？
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/19 23:10:40.96 xZR/HcSZ0
買取屋さんか
いくらで売れるんだ？
一桁だろな。
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/19 23:30:29.06 VAMMuPrM0
修理歴ありだったので、リサイクル券抜きの5万円の値を付けてもらった。
たぶん、修復歴がなければ二桁いったと思う。
前オーナーの事故歴なので、自分的にはちと悔しいけれど。
このまま乗り続けるのは直さないといけない箇所が、数十万円分出てきたので。。
ホント残念です。10年間お世話になりました。
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/20 00:12:29.05 2F/xQUWd0
その価格は業者のがっぽり儲る見込みを省いた額でしかない
本当の価値は二倍以上だよ
個人売買ならすぐに実感もできる。
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/20 00:17:03.28 VybhmrNa0
業者経由なら当然業者の儲けは発生するでしょ。妥当な額。
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/20 11:37:19.40 bkZNdPTN0
180SXのフルノーマルとか怪しくて逆に怖い
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/20 14:27:15.13 7UVOWXV8O
俺は3年前に8年車売ったけど、10万だった。走行11万 修復あり
あぁ、久しぶりにここに書き込んだ。
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/20 21:21:19.71 PhXRKxZZ0
9年式修復歴なし11万kmを乗ってるけど、売ってもせいぜいひと桁後半ってことを考えると
こつこつ直しながら乗ったほうが金溜まるな。
売るタイミングを逃したら、乗りつぶすまで添い遂げろ。
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/20 21:24:47.80 pfJxH5u60
やっぱり、修理代が数十万円になると手放してしまう人が多いのかな？
そんな私は、昨年、180SXを数十万円かけてエンジンその他もろもろ修理しまくった大馬鹿野郎ですw
もうちょっとお金出せば、32Rの中古車買えてたんだけどね…
どうしても、180SXを乗り続けたいんだわ。
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/20 21:38:51.61 ICpF114U0
今年の8月に20万超の修理費をかけて車検に出すか悩むw
好きなんだけどね
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/20 21:47:00.16 ESWPVw0p0
俺の180SXも来月車検だよ
いくらになるかわからないけど、いくらになろうと工面して通してやる
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/20 21:54:57.03 W8TrsDv80
買ってすぐ事故して２０万払って修理した
同時にエアコンが死んで８万
さらに同時に車検で１０万
廃車にすればよかったと後悔した
あと１年したら親父に譲ろうかと思ってる
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/20 22:20:29.33 hlxcCQYN0
数十万って、20～30万なのか、それとも50～60万？
前者なら修理したほうが乗り換えるより安上がりじゃないかな。
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/20 22:31:01.52 pfJxH5u60
>>770
自分の時は、金額は後者＋車検代でした。
結構修理したので、しばらくは安心して乗れそうです。
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/20 22:43:18.25 VybhmrNa0
>>770
少なくとも50万円＋車検代ってところかな。
乗り続けるのと買い替えるの、どっちが安上がりかって行ったら
自分の場合は確実に乗り続ける方ではある。乗り換え車は乗り出し300万円だし。
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/20 22:48:46.93 ICpF114U0
>>770
前者でも保証付きで買えるし思い入れ次第な気がする
俺は四駆に浮気したい気分でもあるがｗ
前者クラスの値段だと同年式くらいのレガシーくらいか・・・orz
まぁあれも好きなんだが・・・
>>772
ハチロクかえ？
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/20 22:51:54.74 hlxcCQYN0
>>771
そうなんだ。
俺も直して乗り続ける派です。
一度に50万の修理はしたことないけど、しばらく安心てのは本当そうなんだよね。
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/20 23:21:19.49 XKlHK4yGO
去年9年式の白ターボ修復無し6万4千キロをリサイクル税やらなんやらかんやらつけて53万で手放した
買値120万でタイミング的にはベストだったと思う
その金で13MTノンタ最終型買ったけど
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/20 23:23:14.78 PhXRKxZZ0
修理して健やかになった180sx、それを体感し清々しい気分になる
この気持ちよさがたまらないｗ
あぁ、素敵だぜ180sx
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/21 00:29:53.68 mmWdYo4V0
EAIの配管だけど
太いホース上 エアクリ
太いホース下 マフラ
細いホース ソレノイド上の上
でいい?
ソレノイド上の下
と
ソレノイド下二本はどこにつなげるの?
インテークの後ろにつなげるところがあるような感じだけど?