11/11/07 22:47:58.13 5Vp1odOt0
>>48
後ろに気兼ねなく人乗せたいのならバスでも買え！
荷物を一杯積みたいならダンプ買え！
それなら、お前の望み通りだろ。
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 22:48:40.02 5Vp1odOt0
おっと、自己レスになってしまったｗ
>>48は
>>49の間違いな
52:M
11/11/07 23:54:17.92 4p1itAnm0
>>47
ソレ言うならコイツに言ってやれよ悲惨過ぎるだろ
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
じゃあれじゃあねｗじゃあれじゃあねｗじゃあれじゃあねｗ
クラスも価格も下のライバル車がこれな
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/08 06:16:39.12 cQTT06JY0
エクステリアがなぁ～
つまらんのよなぁ～
α
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/12 07:21:18.29 AbhpjwcV0
暇人の巣窟
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/13 11:17:04.88 h3FlBjYm0
本日決めようと思う。
1.5エクスクルーシブ インターナビで
まぁ、色々と比較の対象で、好き嫌い言われているが
俺的には今回のMCは○だ。
メーターには多少の抵抗はあるが
奥方的には
スピードが判れば良いのだから見やすい
だそうだ。
決まったらまた報告します。
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/13 12:20:02.44 bxkgBiYj0
>>55
おめでとうございます
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/13 17:02:11.94 2IyMtI6O0
>>55
同じもの検討中です。
オプションどうするか悩み中。
悩んでる最中はなんか楽しいですな。
でもホンダはタイの洪水で影響大らしいので月末までには決めないと３月末厳しいかな。
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/13 19:20:23.07 5Kx7Jp4S0
ちなみに新色のブロンズにした人いるかい？
展示車みたら、結構しぶいな。
うちのディーラーでは、エコカー減税の延長あるかもしれないが、今年中に決めてくれと言われた。
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/13 19:20:32.19 RI60pWNm0
>>55
どうしてプリウスにしないの？ｗ
お馬鹿さんですかｗ
後悔しますよ
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/13 19:22:07.03 RI60pWNm0
こういったレスするとムカッとしてインサイト買っちゃうんだろうけど
月に1000台しか出てない車には、何かある？っておもわないの？
それともホンダと何かおつきあいでもあるの？
下取りに多少、色を付けてくれるんだろうけど
一回、トヨタに行って、プリウスのスタッフマニュアルを
見せてもらって来なよ。ちゃんと比較が出てるから
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/13 19:40:02.84 6Wu0mfrJ0
オーナースレで工作しても無駄じゃない？
巣へお帰り。
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/13 19:54:45.67 aLDYwBNJi
馬鹿だよな、損するだけじゃなくてプリウスに乗ってる人たちに
指さされて笑われるのにｗ
どうして、あんなの買っちゃったのかしらねｗ
みたいなｗ
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/13 20:22:53.78 WxMuo9j30
実際に20万㌔とか走ったらバッテリー弱ってくるのかな。交換用バッテリーなんかも売るんだろうか？
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/13 22:13:56.46 FI0z23D10
55です。ハンコ押してきました。
身内にプリウス乗りがいるので燃費に関しても車内空間に関してもプリウスの良さは判ります。
ま、十人十色で色んな好みがあるということでいかがでしょうか。
納期は2月後半から3月とのことでした。
先は長いけれど楽しみ～(^^)v
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/14 00:01:56.40 hBh7GGo60
>>64
おめでとー。
色は何色かな？新色気になってます。
>納期は2月後半から3月とのことでした。
なん・・・だと・・・！？
タイの洪水の影響はそこまで酷いのか。
減税継続しないなら今が決め時かも知れんな。
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/14 00:59:28.48 BP+f52FJ0
>>65
色はホワイトパールです。
値引きは5万とのことでした。
オプションはモデューロ三点は必須でw
その他としては
エクスクルーシブは標準装備となっているのが多いので
車内LED化、黒木パネル、グラスコート
マットとバイザーは無限で
というところです。
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/14 01:15:20.14 BP+f52FJ0
>>66
あらためて、ありがとー
オプションをサービスでとあれこれ付けさせたのですが、下取り価格に反映させましたとのことで
どっからどこまでがサービスなのか分からねーw
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/14 01:19:02.93 BP+f52FJ0
訂正>>66
正しくは>>65
です
スマホからの慣れない書き込みでミスりましたm(_ _)m
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/14 12:41:59.10 MwFKezLD0
点検中暇だったからフリードHV乗ってみた
1.5Lに載せ換えたくなった
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/14 15:06:19.57 GwCRt30r0
試しにディーラーで載せ換え費用を聞いてみたら?
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/14 17:42:53.26 SJ6pvmze0
ディーラーに聞いたらエクスクルーシブに買い換えた方が経済的と言われた。
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/15 13:27:03.40 51mzxlls0
ＥＺ２海苔だけど、昨夜はインサイトの運動性能に助けられたよ。
片側2車線道路を走行中に、真横（で並走してた？）からウイッシュが何を思ったのが
突然！俺の方に車線変更をしてきた。
とっさにハンドルを左に切って 両者 ＼＼ ←この状態、しかし全く安定した姿勢で事なきを得たよ。
俺はビックリしたがインサイトは呆れるくらいに何でもない顔をしてました。
因みにＶＳＡはノー。
ウイッシュはフラフラ蛇行走行になり、俺のインサイトは ＼⇒｜の挙動でウイッシュを
さり気なく追い抜いてお終い。
ユーロキャップのあの動画を思い出したがインサイトは本当に運動性能はＧＯＯＤ！
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/15 13:31:39.94 51mzxlls0
次の信号待ちで、そのウイッシュと並んだので一言、注意をいおうと思ってが
顔を見たら20代前半の男、表情が放心状態だったので優しく済ませました。
状況としては、こっちが精神的ショックを受ける方なのに、インサイトの運動性能のお陰で余裕。
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/15 17:59:20.59 1AnwTlnV0
ミニバン以上の運動性能でよかったねｗ
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/15 18:04:21.75 85x15oJk0
>>74
君の知的レベルでもイヤミが言えるレスがあって良かったねｗ
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/15 20:44:02.37 LrxF05Rw0
ＸＬインターナビセレクト １１日夕方納車でした 色はシルバー
無限バイザー以外はノーマルです。田舎の通勤で４日ほど乗りましたが
なんとか燃費は２０前後いきそう ただ巡航時等全くＥＶ走行がないので
ちょっと・・・動力性能的には過剰なくらいな感じだ
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/16 00:34:39.57 mXxia7R40
納車おめでとう！
ＥＶ走行なんてしたって変なとこであとから強制充電になれば燃費にいい影響なんて対してないよ。
せっかくの1500ccなんだし、エンジン主体で普通に走って２０前後ならオレは欲しいな。
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/16 12:29:34.53 0MmEHzdP0
納車おめー！裏山ー！
ってか、発売日に納車っていつ発注されたんすか？
俺のエクスクルーシブインターナビは
早まるかもしれないが現時点では3/17納車予定
と言われた(><)
エコグランプリのインサイトは
ZE2とZE3に分けてほしいっすね
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/16 16:06:32.69 /krWUWkH0
>>76
おめ！
通勤で２０前後？
田舎道がどんな感じか解らないけど、思ったより良いですね。
また、いろんな条件での燃費を教えてください<(_ _)>
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/16 22:04:36.37 HcNasiD70
ディーラーが展示車用に発注していたのをそのままいただきました。
タイヤはエナセーブ履いてた 今のところの燃費はＥＣＯＮずーとＯＮで
試してます。
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/17 18:03:42.75 ykb+Zehh0
エクスクルーシブを買い、ず～っとECONオンで走る…
乙な話だねぇ～
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/17 18:45:51.16 iTSfsAxZ0
xの蓋付き木目センターコンソールボックス発注した
部品代が約7k也。
あとカタログ見たらシフト直前の部分（OPでシートヒータースイッチが付く部分）も木目が入っているんだけど
それはセンターコンソール本体ごとの注文になるのであきらめました
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/17 21:21:03.87 MOnfVVqqO
>>78
3月は長いね～
俺は11月26日にXLナビセレ納車決まった！
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/17 22:55:02.33 AJzMauBi0
私も納車の時に聞いたらタイの影響で今なら２月とか春先に納車と
言われました。 いろいろ私なりの感想を前車ＥＵシビック後期型と比較して
ですが・・
良い点
①維持費が確実に下がりそう 燃費、自動車税、任意保険
②小回りが利く（ＥＵは曲がらなかったホントに）
③コンビシートはグレーっぽい色なのでホコリ等目立たない
④ナビ地デジ化で７月以来車内でＴＶが見れた
⑤ＨＤＤへのＣＤ録音が倍速になった
ってところでしょうか
逆に×なところは
①やはりＥＵと比べると高さが低いため乗り降り注意が必要
②ステップ部カバーがないので乗り込む時大股になる
③モーターアシストのおかげか結構、知らない間にスピードがでている
④ＥＵも純正ナビだったけどＥＱやＤＳＰがあったがなくなってしまった
やがて納車から一週間になりますがこんなとこです
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/18 12:17:25.64 Zdw7GmQB0
インサイトの旋回性能はすごいよね。
えっってくらい余裕で曲がれる。都心部だとUターンする機会多くて
助かるんだなあこれ。田舎なら要らんかもしれんが。
それでいてちゃんと走る伸びる気持ちいい。良い車だよほんと。
ところでエクスクルーシブ？で新しく出たパーツは、MC前のモデルに
流用出来たりはしないのかな。
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/18 12:59:13.53 IBvVyBiU0
>>83
おめでとう！裏山～！
発売２週間で納車かぁ
ええなぁ
どんな裏技で購入ですか？
俺のは３月・・・先は長い・・・長すぐる(><)
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/18 16:21:09.11 gXxXGDZN0
自分もエクスクルーシブXLインターナビセレクトを思い切って契約。
展示車用のものなので、11月末の納車予定です。
展示車用でないと洪水の影響で3月になると言われました。
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/18 17:42:50.88 IBvVyBiU0
みなさん展示用ですか
早く納車できて裏山です。
色は希望の色なのでしょうか？
スタッドレスもつけさせましたが
3月納車だとノーマルでもええかもしれませぬ(><)
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/18 17:56:15.85 gXxXGDZN0
87です。
カラーは、ホワイトパール限定でした。
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/18 19:24:55.27 /hK94xYvO
>>88
俺ん家は近所のホンダと30年ぐらいの付き合いがあって発売決まったら買うとだけ伝えてた。そしたら8月28日に展示車用として発注出来るからって連絡きて希望の色とオプションも伝えて今月11日に車は来た。
ただ今車庫証明の問題で納車出来ずにいたが何とか決まったから26日になった感じ
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/18 21:23:34.56 e60R4KTpO
>>85
エクスルーシブの葢付きコンソールボックス周辺、注文して届いたけど
寸法が微妙に合わなかったので無加工での取り付けは無理だね
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/18 21:44:43.91 occ6OYd30
>>90
８月発注ですか！
なるほどです！
自分はDに出向く前日にHPで半顔エクスクルーシブ見つけて
奥方を説得して（それまではHVシャトルを予定）
11日に行きました。
ま、首を長くして3/17を待ちます。
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/18 23:24:37.77 nz7Z28MM0
７６です 付き合いのあったディーラーでマイチェンの情報を連絡待ってたら
買うと当て込んであって、前車と同じシルバーで展示車として発注してあった・・
マイチェンの内容が分かるにつけ１．３でもいいかなと迷ったけど納車の早さ
とこっちの方が値引きが大きかったんで決めました。
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/19 09:15:18.00 GwD5flcRO
確かにインサイトの旋回能力は凄く良い。
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/19 10:03:34.97 xxqtu9of0
おいみんな、盲目的信者もインサイトマンセーもインサイトの旋回能力は凄く良いと書きまくるんだ
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/19 10:57:09.12 qTCMmVri0
良いものは良い
ただそれだけだ
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/19 11:29:51.70 4bJlBxDc0
試乗もせずに契約した漢がここにおりますw
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/19 11:38:34.87 VmboQXuL0
みんないいか、
MC前の初期型もインサイトの旋回能力は凄く良いと書きまくるんだ
2010年10月のMCや2011年10月の再MCでも足回りが改善されたし次のMCでも再々見直しが
予定されている
そんなの関係ねぇ～んだ
どんどん、インサイトの旋回能力は凄く良いと書きまくるんだ
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/19 12:17:36.89 JXi0ltSx0
最近思うのだけどECON OFFってる時の方が燃費がいい。
エアコンはOFF前提だけど。
直感だけど加速時は早めに到達点までもってく方がいい気がしてる。
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/19 12:27:24.00 GwD5flcRO
旋回能力が良いのはガチンだろ。
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/19 12:53:01.25 bGkccDJn0
ECON ONでエクスクルーシブを走らせるのが乙なマニア
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/19 12:55:22.28 a4W7SEeH0
初心者マークで他の自動車は知らないけど俺も書いておくね
インサイトの旋回能力は凄く良い
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/19 13:23:15.06 Iqgv7Sb50
元パワーがあると、やっぱりECON ONでも1.3Lとは感じが変わるのかな？
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/19 14:01:10.62 sxhG/xiA0
ECON ONでのエクスクルーシブはECON OFFの1.3Lに信号発進で置いていかれるし燃費も悪い
それが乙なマニアの走りなのである
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/19 15:46:30.96 jh+QEIS30
ホンダ インサイト 一部改良…発売1週間の1.5モデルは65％
URLﾘﾝｸ(news.finance.yahoo.co.jp)
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/19 20:16:10.76 5W406Jbx0
エクスクルーシブが国内だけだとは知らなかった。
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/19 21:35:25.40 ipHTn49i0
エクスクルーシブって要はEXってことか。
エクスクルーシブとだけ聞くとシトロエンみたいだが。
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/19 23:13:35.96 fvhNKZrV0
インサイトは、クーペなのか。と思う。外は雨。
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/19 23:47:56.84 db+hYQy40
ハッチバックでしょ。
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/19 23:48:01.08 qTCMmVri0
>>98
改善？は販売サイドの要求
インサイトの旋回性能は総じて高い
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/20 08:26:45.95 g2EVDiPq0
旋回能力は高いって、千回書くんだ。
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/20 09:35:32.77 cduMVXNk0
土屋圭一もサーキットでこのクルマ曲がるなあ～と感心していたから、良い方なんだろうね。
もちろんこのクラスのクルマとしては、だけど。
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/20 09:44:15.01 MfbK6XoC0
アクリも絶賛してた事実がある
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/20 12:30:23.76 gkzaXSH+0
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
＞最大のライバルであるホンダの『シビック・ハイブリッド』より少し高く、
＞ハイブリッド専用車『インサイト』より低価格という位置づけになりそうな気配である。
インサイト シビック・ハイブリッド
193.0万～256.0万円 228.9万～285.6万円
どういう事だ？って言うかヤフートピ書いてる奴はバカばっかりだよな
多分フィットハイブリッドの間違いなんだろうけど
115:sage
11/11/21 13:35:10.26 iBrMWuHCO
千葉市在住だけど、エクスクルーシブ ナビセレクトのホワイトパールを11月3日の文化の日に契約したら、今週の25日に納車になった。
ちなみに、日産乗りで、今回、就職して初めて買ったインテグラ以来20年近くぶりぐらいのホンダ車。
シルバーだと納車が2月か3月ぐらいになると言われたので、ホワイトにしました。
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/21 15:41:16.93 WtP/ojtC0
>>115
おめでとうございます。
自分は23日納車です。お互い楽しみですね！
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/21 16:49:01.93 l34WPDOI0
エクスクルーシブ ナビセレクトって250万円超なんでしょ？
その価格でトーションビームサスはクルマ音痴が買うクルマだってホンダヲタが言っていｒっよ
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 23:42:36.75 ID:mUiAAO+X0
250万超でトーションビームサスはありえない。ｗｗｗ
クルマ音痴が買うクルマ。
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/21 16:55:17.37 Vk+upDIw0
>>117
アルファードもトーションビームですが？何か？？？
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/21 17:56:53.25 ZMVZ/l3XO
1.3でエクスルーシブ外装がほしいわ
前後バンパーにサイドスカート、いくらすんだろ
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/21 18:55:40.64 5YmYYN5l0
>>117
シビックtype-R euroの悪口は止めて下さい！！
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/21 19:46:27.68 owY1JejT0
>>117
プリウスの事？ｗ
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/21 19:46:38.49 38nAUW+d0
>>117
400万円するプジョーＲＣＺもトーションビームです
ほかにもシトロエンＣ３、Ｃ４などもトーションビームで
このようなＣ、Ｂセグのトーションビームはスポーティーテイストカーでも普通です。
別にトーションビームが悪いてことは何もなく
どれだけのパフォーマンスがあるかです。
単に形式だけを観て思い込む方が遥かにクルマ音痴。
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/21 21:26:39.37 CoGrE2nR0
レスコジキは淋しいんだろ、さっしてやれよ。
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/22 15:44:13.09 ZMM7ShTo0
出来が悪いから後輪が浮くんだろ
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/22 20:37:39.36 /6Z1mCAD0
>>124
インサイト
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
唯一、条件の悪いウェット路面でのテストだが、この滑りの収束の仕方見ろ！
この中の視聴者のコメントがこれです。
You? can tell that the Insight has very good body control...compare the car's movement right at the end of the skid with ESC off to Toyota Prius'.
The Insight's body wiggles a lot less.
簡単に訳せば
インサイトは非常に良いボディコントロールがあると言える
プリウスと比較してください、インサイトは遥かに安定しています。
一方、走りなんか2の次3の次、いやHV載せてタイヤついてればいいやって車の醜態
プリウス３０型
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ドライ路面で、これだけ車のコントロールを失うてヤバイだろｗ
こんなもん販売していいのかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/22 21:14:09.43 5ozIF9+E0
普通はESCが切れないから良いんだよ。
気にしなければいい。
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/22 22:08:45.35 U+JteFiE0
>>125
プリウス情報いらない。荒れる元。
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/23 18:05:52.45 hpGM4pxv0
７６です 納車から１２程たちましたが寒さの進展とともに燃費も乗るたび
に下がって今のところ１６ちょっとにまで落ちました。
乗って気付いたが冬は苦手なのか朝なかなか水温の警告灯が消えない・・・
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/24 01:33:19.66 ax79S8tj0
>>128
＞乗って気付いたが冬は苦手なのか朝なかなか水温の警告灯が消えない・・・
いや、あの、えっと、どう言って良いのか。
エンジン付いてる車なら当たり前なんですが.....
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/24 05:54:31.59 EZyoF15h0
1.3Lに比べればってことじゃない？
以前に乗ってた1.6Lは暖まるのにもっと時間がかかったな。
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/24 08:11:58.47 lqgIq2Ts0
エクスクルーシブXLに乗ってみて、
サスが固すぎるように感じたのは自分だけ？
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/24 21:56:53.71 x9PJoPmQ0
乗り始めはシートもサスも固く感じたもんけど、今はあの固さが懐かしい
エクスは更に固いのかな
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/25 11:35:56.97 RDhCWlJx0
寒くなると、燃費が悪くなるのはなぜですか？
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/25 12:07:05.95 9iIgXP/Z0
インサイトは悪くならないよ
バッテリーのデカい某車と違って
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/25 12:40:19.96 LVcTMYXf0
>>133
寒さで燃費は落ちませんよ
但し、真夏にエアコン入れれば8.6km/Lまで落ちますけどね。
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/25 13:26:03.29 RDhCWlJx0
>>134
>>135
サンクス！良かったです。
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/25 13:46:06.26 pZVCrN700
>>133
エンジンが冷えている間は燃調を濃くしてるからです。
>>134,135
ハイブリッドじゃない普通車でも冬は燃費が落ちるのに．．．
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/25 13:58:42.33 LVcTMYXf0
>>137
うーん・・・スレ内でも鬱陶しいほどプリプリ言ってるんで、あれと比べてがデフォになってたw
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/25 21:58:44.22 pXiT8xy00
インサイト乗りって、ほんと卑屈だなｗ
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/25 23:02:19.67 mn2frgG00
ID:LVcTMYXf0
は荒らしだよ。
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/26 19:56:31.23 OjRs3yTz0
多分、明日買う。
値段が折り合えばだが。
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/27 21:28:00.92 eL8bZSR80
141です。購入申込してきました。
エクスクルーシブ XLインターナビセレクトです。
３月に来るそうです。
あー待ち遠しい。
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/27 21:54:30.31 OdQB9cgnO
前に書いたけど昨日納車されました
今の車は機能が凄いね
気に入ったよ
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/27 22:07:28.27 Wxi0reKg0
>>128
この車って冷却水温低いと警告灯点くの？なんで？そんな必要あるの？？
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/27 22:13:49.34 Hjtx0uyR0
>>142
おめでとう！
燃費はいまいちだけど走りは良いよ。
峠でのコーナーリング最高！
エンブレもパドルシフトで楽々。
エクステリアも良いしそれなりに良い車です。
楽しんでください！
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/27 22:50:28.90 eL8bZSR80
ありがとうございます。
エクスルーシブの形が気に入り、実際に試乗した感じで決めました。
街乗りの試乗で燃費は20弱ってところでしたが、運転の反応の良さが気に入りました。
パドルシフトは試してなかったですが、挙動安定してて運転しやすいですねこの車。
ナビとバックカメラとETCもついてて、欲しい装備の最低基準クリアー。
あと、乗るかな～と持って来ていたｍｙゴルフバックが、荷室に横向きでジャストイン。
全ての不安が解消され、見積りも予算内でしたので決めました。
色々な意味で春が待ち遠しいです。
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/27 23:33:02.38 nzJZEMdC0
XLナビセレクト先日初めて給油しましたが・・・１６．７でした。
今度はＥＣＯＮオフでずーと乗って比較してます
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 07:54:24.87 8LvAag090
>>144
水温計が無いから
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 08:55:54.48 xjTM7s0e0
ただのＸＬを注文しました。
試乗した感じが良かったのと、内装が改良されてたのが決めてでした。
やはり、納車は３月中との事で、インサイト自体生産数が少ないみたい。
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 10:43:25.75 Qz43URh80
>>146
>>149
11月契約で3月の納車になるのは、タイの洪水の影響とディーラーで言っていたけど
納車が早くなると良いですね！
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 21:44:21.96 dNHgfuNY0
MCで低燃費タイヤにしたことによる安全性低下をタイヤのワイド化で対応してるけど、
MC前の車で低燃費タイヤを使うとやっぱまずい？
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 22:03:48.42 PeOlYWoEO
納車して早3日
会社の通勤が楽しいね
何だかんだ色々つけて300いっちゃった(値引いて280ぐらい)が満足
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 00:06:27.94 0tfzBAqM0
いいなあ、俺も早く乗り回したい。
３月まで悶々だな。
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 01:00:44.71 JKP6BIoc0
そろそろ洪水の影響も落ち着いて、3月納車組は１ヶ月くらい早まると予想
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 11:54:09.16 xUwlFRxb0
>>151
まずいことは無いだろ。
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 15:16:56.69 W+0+BaIj0
NEWインサイトって、どれくらい受注してるのかな？
ある程度は、巻き返してほしいな～
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/01 01:57:12.29 lz9VxALv0
確かに。
だが増え過ぎて欲しくないと思う自分も居るのであった。
微妙な気分だ。
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/01 10:31:37.96 wPJHPDgX0
TVコマーシャルもないからな～
もうちょっと宣伝しないと厳しいかも....
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/01 12:33:00.36 +cqX88sMO
XLナビのナビ時計が午後1時なら13時と表示してほしいんだが設定変えられないのか？
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/01 23:37:25.40 9F99Apqm0
地図表示設定で変えられるかも
できなかったら、ゴメン！
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 00:30:55.16 kZr9Tvam0
プリウスはインサイトの価格に対抗しすぎて全然儲からんかった
だからアクアはフィットハイブリにそこまで対抗しない
とか、おお、もう
次期型は見返さないとね
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 21:05:04.47 RQ6qxso/0
見返す？
そんな必要ないよ。
それに、漏れらオーナーにはメーカの思惑なんて関係ないだろ。
いくら売れようがカスはカス。
気に入った車を買えば良いだけ。
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 22:00:50.60 kxVwIDwJ0
このままプリウスに負けっぱなし、やられっぱなしは凹む(T_T)
逆転するのは無理としても、一矢報えないモンだろうか…
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 22:23:18.23 REuqJeZN0
プリに勝つのは現実的に厳しいかもしれないけど、
意地を見せて欲しいよ。
せっかく、エクスクルーシブを出したんだから
もっと販促活動しないと売れないよ！
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 23:09:28.60 kJYq9IOw0
卑怯な反則勝ちしたクルマを意識するほうがナンセンス
商業的にインサイトは敗北したが、
この車は正しさと潔さと正義を纏っている
と言ったら言い過ぎかな
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 23:18:05.25 IuFW+Je80
言い過ぎ。
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 23:33:30.30 kxVwIDwJ0
言い過ぎだね。
ホンダファンを騙った荒しと同じだよ…それじゃ。
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 23:49:50.50 IuFW+Je80
自己紹介乙。
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/03 04:03:01.12 LLDvplOM0
プリウスとは、購入目的のジャンルが違うから、
気にしなくていいと思うけど？
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/03 19:12:37.01 UYXfaHAd0
同意。
乗り比べてインサイト選んだんだよね。
燃費は負けてたけどレスポンスと運転のしやすさが上だった。
土日休日のドライブ中心だから燃費で価格差や税金を取り戻せる訳でなし。
毎日車通勤するなら逆だったかもね。
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/03 21:49:01.22 mFi5LHI50
インサイトは高速燃費だとカタログスペック超えるのがウマー。
それと、くいっと曲がるのもいいし何よりイケメン！
ZE2初期型紫を大切にするぜ
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/03 22:55:45.25 ZhGd5j3b0
>>171
紫いいな・・
俺は後期型なんで紫無いから白にしたけど
たまに紫見るとカッケーと思うよ。
あと、やっぱりくいっと曲がるのは気持ちいいよな。
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 00:36:48.88 hTjtlP5SO
本当にインサイトはくいって曲がるのが気持ち良いねぇー
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 07:23:43.82 nN+uRlmI0
今日は晴れたな。
モーターショーに行くかドライブに行くか悩む・・・。
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 12:56:24.13 cmW1BHWE0
ドライブでモーターショーへ行くというのは無理なのか？
モーターショーとかのイベント時だけは首都圏在住者が羨ましわ。
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 13:42:49.83 BVZe0/YT0
またパンクさせちまった。
やっぱテンパータイヤついていないのは最大の欠点だな。
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 15:22:27.10 3zX/PZQt0
またパンクって、どんな道を走ってるんだ?
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 21:51:53.36 BVZe0/YT0
いやぁ、車が飛ばしやすい車なんで、悪路でもついついアクセル
踏んじゃうんだよね。
そんで夜で舗装の穴見落として突っ込んでパンク。
まあ馬鹿野郎です。
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 22:22:02.62 Yb7FZqjZ0
エクスクルーシブの本日の燃費：21.2
都内～長野～都内（一般道～高速～一般道）：340km
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/05 07:57:55.44 mmen62Zs0
エクスクルーシブの実燃費は20前後ですかね。
まあ想定内の数値でしょうか。
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/05 12:44:19.95 zBs//yQc0
>>178
俺も横を擦って数回パンクしてる。
標準装備の185/55/16はサイド弱いような気がするが。
まあ、運転がアレなのは、隠せないが。
春になってスタッドレスから履き替える時に175/65/15にしようと思う。
コーナリングがしっかりしてて、静かなのが良いんだが、どの銘柄がオススメ？
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/05 18:19:42.04 yZckoc000
３月納車組です。
鈴鹿工場も５日から、通常生産に戻るみたいだけど、納期は早まるのかねぇ？
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/05 23:05:40.36 zbhqvY1Y0
受注数も関係するかもね？
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/05 23:31:30.11 BSkiDTT50
とりあえず今注文だと皆３月なんだね。
もしかして生産ラインが、他の車優先で２月まで埋まってるとかなのかしら。
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/06 17:49:28.85 OHWHwGLe0
オーナーの方に質問なのですが、iPod等のUSB音楽プレイヤーでの音楽再生とリンクアップフリーでの通信は同時に行う事が可能なのでしょうか？
マニュアル等、色々調べたのですが結局わかりませんでした。
標準装備のUSBコードに通信機器を接続して、オプションのUSBアダプターでiPod接続・・・という事ができるのでしょうか？
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/06 18:06:14.64 OHWHwGLe0
185です。
補足ですが、MC後の現行インサイトのメーカーOPナビでの話です。
どうか宜しくお願いします。
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/06 18:41:14.12 F/Uqd20d0
>>185
俺はiPod持ってないしリンクアップフリーではないけど、
メーカー純正ナビにUSBコードを付けて購入しました
インターナビリンクは携帯のBluetoothをONにしておけば携帯経由で勝手にネットにつながってくれるので
MP3ファイル詰め込んだUSBメモリの音楽再生を妨げることは無いです
インターナビリンクの接続は無料ではないけど、ソフトバンクには定額サービスがあったのでそれに入ってる
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/06 23:15:02.76 4k2NTi9E0
>>185
MC前の車両で出来ているからMC後でも出来るんじゃない？
俺のはリンクアップフリー対応前の奴だけど、ケーブルが2本出てそれぞれ同時に使ってる。
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/06 23:18:32.20 suxJkVHM0
リンクアップ付きだけど、USBが１個しかなくて、それをデータ通信に
使っているからUSBメモリは使えないって言われたよ。
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 09:42:15.05 E7Gr0dRh0
リンクアップフリーになる前のインターナビはディーラーに頼べば、
フリー化は可能ですか！
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 09:46:22.76 9PF/L6di0
↑
こいつバカ
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 10:11:22.71 suo5L/UH0
>>191
あらら…
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 18:38:04.44 usvg/pnG0
>>191
馬鹿はこいつじゃねΣ（ﾟдﾟlll）
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 19:18:22.97 zF5rx1iG0
あえてスペアタイヤ積んでる人いますか？
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 19:39:32.30 9JEj5DyU0
タイヤは積まないけど牽引ロープとバッテリーケーブルは積んでる。
雪国にいた頃からの習慣。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 12:40:49.78 r/n7jMuZO
いいなぁ
俺、彼女くらいしか積むものないや
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 13:22:57.61 Tg06jPbr0
ゴム製で折りたたんでおけるしね
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 15:31:25.12 Bl84L5OP0
>>159
地図表示設定 → 24時間表示（する しない）かも
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/09 14:18:43.84 ztyul+7N0
パドルシフトって、使ってみると便利だね～
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/10 00:05:38.20 FK29rinS0
どんな時に使うのがいいのかね？
上り坂とかかな。
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/10 08:06:08.05 gX81oQ6K0
峠とかの下りで、使うと良いよ。
ハンドル握ったままで簡単にエンブレ操作できるからね。
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/10 13:01:16.25 4jeFM+lQO
どうせオートマなんだから、素直にブレーキペダル踏んだほうが速く走れる件
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/10 13:28:49.78 Rir8yPdU0
運転テクニックが普通の一般人が運転するなら、そうかもね。
気持ち良く運転したい、快適に運転したい、美しく運転したい、命を大切にして運転したい、
とか思うんだったら、エンブレ使うよね。
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/10 13:40:24.91 Y1HyO7Ai0
47.4mだからね
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/10 16:02:43.45 6lPwHNs00
正確にはドライで41.8m、ウェットで46.0m
URLﾘﾝｸ(www.nasva.go.jp)
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/10 17:52:47.64 9E2s7KBx0
路面もタイヤもいつも同じではない。
どんなクルマであれ、車間距離を取るのが一番だな。
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 14:04:50.16 btHkGTyF0
>>203
今の車ってブレーキ操作に介入してミッションも制御されるから、
素直にブレーキペダル操作の方がいい場面も多い
特にハイブリッドだとブレーキペダルは回生へのトリガでもあるわけで、
それをただのポンピングロスにしてしまうなんて…
安全だって、素直にテールランプを点灯させた方が後方への注意喚起になる
でもまぁ、実際楽しいよね、MTモード
変速動作を挿まないからアクセルへの追従よくなるし
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/12 18:01:30.11 Effx+s/F0
今のくるまって、ブレーキの加熱で効かなくならないのかな？
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/12 18:17:43.93 q6MRwEb3O
>>208
普通にフェードはするよ。
でもHVは回生ブレーキ併用だから油圧ブレーキの負担はかなり少ない。
そもそもFF車はエンブレで後輪の制動が強まるわけじゃないから、オートマともなればましてエンブレの恩恵はそれほど無い。
無駄な動作するくらいならつま先に神経集中すべき。
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/12 18:51:02.42 6miUYBLd0
3月末、納車予定ですがエコカー補助金が気になって眠れません。
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/12 23:13:34.55 saJaFXze0
俺は３月中旬だ。
だが補助金とかより今すぐ乗りましてえ～。
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/14 22:21:19.47 0DZuonvV0
そうか、１０万円もくれるのか。
どうせならオプション追加しようかな。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/15 23:53:14.84 qWJIDaey0
今日Dから電話があった。
3月中旬とか言われてた納車が、3月上旬になりそうだとのこと。
着実に生産回復してるみたいだね。
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/16 20:14:51.93 jKnFvo6Y0
どうして、おまえらってプリウスって選択枠ないの？
頭がおかしいの？
そんなにHマーク欲しいのｗ
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/16 23:52:11.38 jk1li6Ml0
エクスクルーシブの外観に一目惚れだ。
シャークフィンアンテナかっけえ。
やっぱり車はセダンだよな。
最近の箱型ばっかりのラインナップにはうんざりだ。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/17 00:24:53.76 aGD62XgV0
青いヘッドライトのレンズがｵﾀ臭い
乗ってる奴なんで平気なんだ？
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/17 00:30:45.54 cdNjG6+10
>215
ハッチバックであってセダンではないと思うよ。
でもシャークフィンアンテナが格好良いのは激しく同意。
Dで付け替えられないのかなあ。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/17 15:28:15.97 QQKkv5OG0
みんな、ＤＯＰのトノカバー付けてますか？
目隠し以外になんか効用あるかしら？
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/17 16:56:59.38 Sh3XYmFbi
別に剛性が高くなるってことはないよ
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/17 17:10:21.53 kkjmZ5km0
アパートの階段から丸見えなのでトノカバーは必須だったな。
たまに閉じ忘れて恥ずかしかったりするw
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/17 19:47:36.77 T/E2MyGd0
エクスクルーシブのXLインターナビセレクトなら最初からついてるな。
取り外しできるのはいいな。
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/17 21:29:45.99 6FtrI01f0
トノカバー、開けた状態でも固定できればいいのにな。
たまに背の高い荷物を積んだ時、開けて走るとパタパタ言ってうるさいんですよね。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/17 22:23:13.35 UL16P/4yO
どのカバー？
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/17 22:43:47.67 NbakzSu70
>>222
たしかトランク床下に上手くしまえるよ。
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/18 19:31:30.53 WpR6r2pv0
>>214
ルール違反だよな？
プリオーナーは最低だわ、やっぱ。
226:222
11/12/18 20:36:26.46 I8hD71cm0
>>224
いちいち外して仕舞うなんて面倒じゃないですか。
前乗ってたオルティアは開けた時はもちろん、途中でも止められて重宝したもので…。
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/18 20:57:20.87 4R+M8uyg0
3/17 エクスクルーシブ インターナビ納車予定だが
先ほどDから電話があった。
エコカー補助金は対象になりそうだと
そのときは納車時に申請書を記入していただくと。
また、
納車が早まりそうとのことで
早ければ2月後半
遅くても3月上旬にとのこと。
皆さんも納車予定が早まると思われる。
みんな！あと少しの辛抱だ!!!
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/18 21:03:16.52 IjxhAw2h0
いい加減にヴェルファイアのスレでアンチするのやめてくれませんか(^^)
マジ迷惑ですから(^^)
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/18 21:35:10.18 9LTJfWCr0
>>227
おお、やはり納期は早まりつつあるのか。
補助金も出るなら言うことなしだな。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/19 22:34:45.04 Wrckmu4KO
>>225
だがちょっと待って欲しい。
納車待ちもルール違反である。
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/19 22:38:51.46 oOyiJ0cY0
>>230
細けぇこたぁええやん
契約して待っているインサイト好きなんやから
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/21 01:34:32.86 kUmHhmtN0
契約で納車待ちっす。
春がこれほど待ち遠しいのは初めてだ。
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/21 22:23:59.07 NQTACk4x0
>>232
ナカーマだ。今が一番楽しい時期だよね。楽しみましょう。
僕はあえてXLのガンメタにしたんだけど、実物見てないから、ちょっと心配です。
黒や白が多そうだけど、皆さんは何色にしましたか？
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/22 07:45:05.76 s4p5kRJP0
エクスクルーシブのメッキが映える黒にしました。
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/22 12:00:01.30 qAs/CLoB0
黒の素XLで契約しました
展示車でガンメタ見ましたけど、
綺麗な色でしたよ
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/23 22:11:35.18 G5xwyHkV0
>>231
ルール違反はルール違反。
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/23 23:22:58.83 asEe0d590
そもそも>230は荒らしなんだが。
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/24 09:45:00.25 LaXqTkSu0
徳大寺 有恒 2012年版「間違いだらけのクルマ選び」で
インサイト／エクスクルーシブを酷評！
オーナーとしては、気分悪いし
販売にも影響与えるだろう。
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/24 10:04:40.53 ILxe+oua0
要は、金もっとよこせ、ってことですな。
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/24 10:23:38.17 UCUA2SEI0
特大痔は言ってる事がコロコロ変わるからな
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/24 10:33:08.55 OGu1YmKi0
ほら、気に入らな記事はこうやって叩く。
他車に関するネガ記事は嬉々としてコピペしまくるのにな。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/24 10:39:19.61 3DY+xDme0
コピペなんかするかよw
そういうのは荒らしに任せとけ。
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/24 10:55:16.91 6ElDdyFD0
そして気に入らないレスも叩く。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/24 11:31:35.59 4chnXIbn0
徳大寺は滅茶苦茶なこと言うよな。
ル・マンでメルセデスが空飛んだのはトヨタのせいだとかｗ
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/24 11:48:38.20 ZZLZX3IBO
徳大寺はもう放置でいいと思う。
年も年だし。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/24 14:12:31.22 lzw7y3lM0
杖ついてる年寄りは、免許返した方が良いと思うの。
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/25 09:14:04.05 Rue3NSdf0
インサイトに変えたら足回りが固く、乗り心地が少し悪く感じた。
これって慣れるかな？
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/25 09:33:40.54 Low2vI4J0
大丈夫、だんだん柔らかくなってくる。
ヘタるの早いから。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/26 23:40:49.54 G9C4AtDh0
てすと
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/27 08:51:34.11 9NLhsbq70
空力パーツの流用ってできるのかな
バランス崩れるからしない方がいいのか…うーむ
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/27 10:05:03.52 DIOCq2As0
マイナー前にエクスクルージブの大理石調のセンターコンソールを移植した強者はいませんか？
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/27 12:50:32.13 AHDMhtO3O
移植したよ
ただし葢付き小物入れとドリンクホルダーのみ。取り付けにあたりコンソールを削ったりＬ型鉄板で固定したりとかなり大変だった
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/27 13:40:43.53 rfoOUyRf0
完成写真はブログやみんからなんかにアップしてないですか？
そっくり交換じゃなくても出来るもんなんですね。
内装が大理石調パネル付けてるので蓋付きのボックスを付けたいのですが…
みんからにはそっくりまる移植されてる人がいましたが、3～4マンかかってました。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/27 17:19:24.75 9NLhsbq70
片道7キロの通勤だと寒くなってから2－3キロ燃費落ちるな
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/27 18:18:32.66 AHDMhtO3O
小物入れ部分はおそらく取り外しできるよう爪がついてるんだけど、
爪を受けるほうの部品がコンソール本体とセットになっててバラで購入できないのよ。
だから別の方法で固定する必要があるね
おまけに小物入れをそのまま取りつけようとすると、干渉してつけられない
だからきっちり収まるまでひたすらサンダーで削った
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/27 18:19:06.40 QHOo1/XT0
インサイトは高速で追い越し車線を走ったらダメよ
一番左を走ってね
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/27 18:21:00.34 AHDMhtO3O
あと、エクスルーシブはシフトレバー前あたりも木目だけどその部分もバラでは買えないから注意ね
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/27 18:33:39.43 6CWA9ZBMO
シャークフィンアンテナが欲しいな。
エクスクルーシブを見て一番気に入ったところだ。
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/28 09:12:55.34 wAZXom2G0
サスとショックはどういう風に変更されたんだろう
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/28 16:05:55.16 udlwn2JE0
>>257
ありがとうございます。
蓋つきいいですね！
検討してみます
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/28 16:08:02.02 q+uRA4190
初めてオートエアコン使用した時
アイドリングストップと同時にファンもストップ！
渋滞中だったので寒くて寒くて.....。
で調べたら、ファンをマニュアルで調整すればストップしなくなり解決。よかった！
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/28 19:11:14.23 x/ZfQqUU0
普通に設定温度を上げれば良いでしょ。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/28 20:52:33.17 AZ8SsLeR0
３月納車だったが２月になりそうだ。
おらワクワクしてきたぞ。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/29 14:13:30.90 y/zQtz6t0
>>261
ECONをONにしてるでしょ？ECONボタンは言わば省エネボタン。
節約を求める人がONにするボタンですよ。
快適性を気にされるならECON OFFで使って下さい。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/29 15:40:04.19 NYuUFGEN0
新しいモデューロのエアロ付けた人居ますか？テールフィンの現物って、どうなんだろ？
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/30 08:45:12.58 P8x3mvb50
>>262
>>264
261です。有り難うございます。試してみます。
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/31 22:53:30.59 rBwewTMr0
こう寒いと燃費がぜんぜん伸びないなあ。空燃費が相当にリッチっぽい。
前車がリッター7位だから20弱でも充分なんだけど。
吸気温を上げる仕組みのパーツが出れば買うのに。
たとえそれが数万円で、元を取るのに冬を10回くらい越さないといけなくともｗ
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/31 23:49:56.68 oi/287VI0
>>267
確かに短い距離だと、特に悪くなるね。
月平均だと先月26→今月23。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/01 00:25:11.50 AJGX9JAT0
インサイトは新車で買うとアレだけど中古で買うとすげぇいい車だな。
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/01 00:35:04.86 eQMbbTnY0
新車、マイナー直前だったけど2年落ちの初期型中古（試乗車落ち）と
支払額で20万ちょいしか差が出なかったよ。
値引きと下取りアップの幅の余裕がぜんぜん違う。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/01 00:39:27.52 9ZjHYgsP0
>>267
吸気温を上げても燃費は向上しない。
エンジンブロックヒーターを走り出す前に通電して暖めておくと暖機燃料が節約できて
飛躍的に燃費が向上する。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/01 01:13:26.81 kHXFZWiK0
>>271
そのヒーターに使う電気代は無視ですか…
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/01 01:17:34.96 eQMbbTnY0
>>271
水温と吸気温を両方見ていると思うけど違うの？
本スレ？でこないだラジエター塞ぎを報告したけど、
さすがに外気温0度とかマイナスになると全然だめなんだわ。
274:269
12/01/01 03:00:24.09 da2LEMyk0
>>270
初期型の試乗落ちのHDDナビなんだけど、買って一年ちょい経つけど振り返ってみて、細かいとこ妥協できるなら全然お得だなぁって思ったんよ。
ちなみに車検も2年付いて込み込み160だったんで。Lだとその程度の差だった気がするけど。
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/01 07:42:49.25 zy89+5TJ0
みんなあけましておめでとう。
前日モーター走行で帰ってきてバッテリー減らした状態で停車し、
－10℃以下に冷え込んだ翌朝、キーをひねるとセルモーターの音が！
2年以上乗ってて初めて。冷えるとニッケル水素は性能出ないのかな。
走り出して室内が暖まってくると、バッテリーはすぐ回復したけどね。
話し飛ぶけど、インサイトの横から見たシルエットが好き。
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/01 08:51:24.80 9ZjHYgsP0
そう、それがセルモーターが装備されている理由
URLﾘﾝｸ(response.jp)
IMAバッテリーの低温性能は低いのでセルモーターが必要
決してIMAバッテリーを切り離してエンジンのみ走行するためではないのだ。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/01 11:23:09.32 mzQJimkV0
バッテリーってのは総じて低温に弱いんだよな。
鉛バッテリーも低温では弱くなる。
化学反応である限りは仕方が無いんだろう。
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/01 12:49:32.08 +pol8byV0
今日乗ったら新年のご挨拶流れた
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/01 16:54:55.51 DZpkmgds0
いまだに試乗車以外のエクスクルーシブを見てない。(´Д｀)
フリードHV やシャトルHV はよく見るんだけどなぁ～。
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/02 12:02:18.68 baKO+EK+0
やっぱり生産ラインの関係とかで２月からなんじゃない。
エクスクルーシブは全く街中では見ないねえ。
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/02 12:33:11.21 R6NR9XQS0
3月以降にならないと見ないでしょう
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/03 23:42:45.86 asTmTfxz0
エクスクルーシブXLインターナビ、納車されて一ヶ月
なかなか良いクルマで満足。
納車待ちの方、期待してください！
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/04 01:49:26.54 0rAdyeq00
裏山
ナビもない今の車が悲しくなってきた
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/04 23:08:12.80 BIoh0Jdd0
エクスクルーシブXLと同インターナビセレクト
同じ1210Kgなのになぜ燃費が違うの？
タイヤ？
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/04 23:23:24.60 g/zYkkFp0
タイヤ、違うじゃん。
ところで後期は真ん中の液晶画面の下に時計が出るようだけど
あれ、前期もVer.Upで同じようになれば良いのになあ。
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/05 14:20:17.15 JAcnH5V10
時計より、あの綺麗なメーターがウラヤマシス
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/08 21:52:05.32 QoXZQwBM0
色合が変わるスピードメーター好きだなあ。
自然とエコ運転になるのがいいね。
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/09 12:41:29.94 6nkWDdUp0
>>285つ ※4 「Honda インターナビ」装備車の場合、時計表示機能はありません。
オラも残念だ
ところでまたまた納期が早まりそうだ
3/17
↓
2月後半か3月始め
↓
2月中旬
あと一ヶ月の辛抱だ！
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/09 23:45:02.22 KWWSsM7R0
俺もDから連絡来た。
2月納車確定だそうだ。
ｗｋｔｋ
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/10 08:54:17.69 AmtXiDh/0
MC後のモデル、後席が低くなった以外に後ろに下がって広くなってるんだな
羨ましい
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/10 10:53:45.09 Minb6oTQ0
インサイト購入後初の車検を済ませました
一番納車だったので購入時免税がなかったんだけど
車検時に免税となり、取得費用が安かったのは嬉しい誤算でした
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/10 14:04:49.66 5IhAOjpm0
おー、という事は、俺もこの3月が車検だな。
今回の車検で何の税金が免除されたんだって？kwsk
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/10 14:17:17.12 Minb6oTQ0
>>292
取得か重量だったな（ごめん、深く考えてなかったのでうろ覚え）
金額は３万安かった（これは確実。減税じゃなくて免税だったので金額は大きかった）
但し、もちろん今回のみですけどね
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/10 14:20:27.94 bmcoPae50
うわ・・・
この美化具合だとインプやランエボより凄い車になるだろうな。
恐るべきホンダ真理教
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/10 16:58:55.48 cNXIa00l0
>>294
インサイトは所詮インサイトたかがインサイト
インプやランエボには負けます
真理教は恐ろしいのか？
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/10 22:09:14.27 OemvuRJk0
誰も300万円を超えるような車よりいいなんて言って無いじゃん。
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/10 23:04:29.10 LpJcMfvY0
>>295-296
無視で行きましょうね。>>1
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/11 09:12:21.91 KhWcu1js0
ナビの取付口の周りってやたらホコリがつきますよね？
皆さん何か対策してますか？
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/11 10:08:18.77 XAlnpRdr0
>>298
アーマーオールをつかうといいですよ
おまけに艶もでるし
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/11 10:53:50.20 uezLxnsy0
ZE3は、ZE2より乗り心地が改善したとあるけど
実際に乗比べた方いますか？
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/11 13:13:22.44 knIG51590
バネレートを下げた としか聞いたことないや
どこいっても現車見たことない
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/11 20:57:15.13 KhWcu1js0
>>299
有難うございます
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/12 11:00:03.63 vR2tfNSB0
ZE2でも、最初のロットと途中のロットでかなり違うから、
ZE3も一度乗ってみたいな。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/12 12:46:49.55 b7kyNbbu0
>>299
ありが㌧昨日帰りに買ってみた
まだ納車待ちなのにwww
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/12 13:52:51.17 AIcaTxtx0
>>303
＞ZE2でも、最初のロットと途中のロットでかなり違うから
kwsk
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/12 14:45:15.98 1KWoFX5b0
>>305
2010年10月08日にインサイトの一部改良モデルが発表されているね
ローカルな話としては…
2010年04月05日にインサイトGをターゲットにした特別仕様車が発表されているね
これら全部型番はZE2だけど、その中にもいろいろあるってことだね
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/12 14:48:56.77 ZPiC33vw0
後期ZE2は燃費よりも走りに特性を振ってるね
あとハンドルがすごく軽くなってる
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/12 15:06:27.83 D6ZIBDZW0
>>307
一部改良から後期ZE2って去年の11月までのモデル？
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/12 15:07:11.99 D6ZIBDZW0
間違えｗ
後期ZE2って一部改良から去年の11月までのモデル？
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/12 15:41:24.66 6N/7mB320
ZE2の前期（2009.2.5～）と後期（2010.10.8～）かな？
前期の足回りはガチガチで酷かったと聞いたことがあるけど...
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/12 16:32:43.41 D6ZIBDZW0
その定義なら後期に乗ってるけど、かなり快適な足回りで
ショーワか無限に替えたいと思ってるくらいだなぁ
あくまで個人的には、だけど
他の人がいれば印象とか聞きたいな
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/12 17:50:55.05 KJIed/IW0
>>311
無限
カーブでアクセル踏み込みたくなる
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/12 18:50:18.61 vR2tfNSB0
>>305
漏れは初年度の５月登録のZE2だが、
初期ロット２月登録のと比べても全然違うよ。
初期ロットは、固いというより突き上げが酷い。
漏れのは固いのは固いが、突き上げがかなり解消されてる。
その後の後期モデルでは、もっと良くなっているんだけど、
コンピュータの制御も違うのか、エンジンとＣＶＴのもたつき感が無くなってる。
＝あくまで個人の感想ですｗ
アクセルの反応や
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/12 18:52:06.89 vR2tfNSB0
>>313
＞アクセルの反応や
↑消し忘れです、ごめんなさいｗ
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/12 19:23:10.67 6N/7mB320
MC以外にも改良されているんですね
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/12 19:27:31.33 D6ZIBDZW0
>>312
おお、オススメはそっちか！
2cm下がるのもメリットだしねー
MCとかに関わらず変更がされていってるのは面白いね
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/12 22:12:40.16 xgVOfH150
>>316
無限
少々硬めだが、跳ねない程度にいなしていく感覚。
コーナーに突っ込んだ時、充分に踏ん張る。
出口に鼻先を向けた瞬間、優しくストロークが回復する感じ。
欠点
以外とフロント擦る
高低高のある出入り口では注意
燃費気にしないで遊びたい人にはオヌヌメ
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/12 22:39:21.96 iZEmRdWF0
突き上げやリアがぴょんぴょん跳ねる原因って？
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/12 22:49:46.18 o7+CcwQE0
ショックの縮み側減衰が硬すぎるんかなかろうか。
前期最終と思しきZE2（昨年10月納車）買って、
乗り心地良いじゃんと思っていたが、バネをTEINハイテクに替えた瞬間
凶悪な乗り心地に変わってしまった。跳ね・突き上げ何でも来い。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/13 08:44:11.47 rc5FsEGy0
>>317
遅レスになったがインプレありがとう！
純正のままだと沈みこみが速すぎて
遅くはないが楽しさがイマイチと思ってたから
ちょうどいいかも
燃費の損失なんて微々たるもんだしねｗ
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/13 10:23:48.73 buYunF+E0
>>319
318です。サンクスです。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/13 23:07:40.61 Pr11Mbx50
リアライトの社外パーツとかあるのかな。
ちょっと垂れ目気味な感のあるリアライトを変えたいんだが。
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/14 01:28:22.43 TWraKu+x0
これしか知らん
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/14 09:18:53.71 HcYkysFK0
BMWのE60っぽいね。
社外品（台湾あたり製？）はすぐ結露しそうなんだよな。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/14 09:23:24.90 EQf820a70
昨日Dに寄って納車日について話してきた
D：2/18か/19の土日でいかが？
大安吉日の2/14に出来ないかとだめもとで言ってみた
D：頑張ります。
あと一ヶ月
オラ、わくわくしてきたぞ！
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/14 16:38:04.33 HsJwmwsC0
↑↑↑って、カー用品店で取り扱ってますか？
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/14 17:11:50.59 Sxv0sem10
>>326
ほれ
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
参考までに
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/14 17:26:12.24 HsJwmwsC0
て、ことはインターネット限定？
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/14 23:53:26.81 83k+8uPC0
>>323
おーありがとう。
全部赤じゃなくて純正でもこんなの出せば良いのにな。
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/15 01:59:09.40 zipqCWlr0
>>325
俺も今日Dで納車日を聞いてきた。
2/25（土）の大安吉日だ。
オラもわくわくしてきたぞ！
331:まさとし3055
12/01/15 08:46:20.08 kTTyBhJB0
ドレスアップに走る愚か者は消えて欲しい。
以後、お見知りおきを。
URLﾘﾝｸ(masatoshi3055.blog.so-net.ne.jp)
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/15 11:22:43.21 W1BOZ4NB0
プリウスはトルクが太いから登板が得意なんだよね
URLﾘﾝｸ(ime.nu)
「テストコースに場所を移し上り坂ゼロヒャク加速タイムで動力性能もチェックしたが、
なんとインサイトは100km/hに到達できず脱落（メーター読み92km/hで頭打ち）。
プリウスは19秒49、レガシィアウトバックは20秒7、HS250hは16秒03で、もっともパワフルだった。」
つーか、グズは左走れよ
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/15 19:52:51.06 Y17A5ByN0
>>332
スレ違いだぞ
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/15 22:11:13.13 PwvQ9uB70
インターナビでルート案内中に
ルートが変更になったときに音声で知らせてほしい......
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/15 22:45:43.20 pklp8geH0
「ピッ」て鳴らない？
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/15 23:00:48.00 PwvQ9uB70
今度、確認してみます。
ありがとう
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/16 08:45:00.93 tl5cTN6X0
>>334
私のはルート変更があると「新しいルートが見つかりました」みたいなことを言います。
ナビはZE2前期型のメーカオプションのやつです。
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/16 10:46:24.88 lXOdiR5n0
>>337
334です。
エクスクルーシブの純正インターナビです。
ルート変更になっても一度も聞いたことがないもので.....
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/16 12:53:53.10 ANy18oeQ0
インサイトのフロントグリルって昆虫の腹みたいだな！！！
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/16 13:18:54.50 H6NIJ7jUi
リジカラって良いのだろうか？
ネットであまりに評判が良いので気になる。つかサブフレームのボルト緩めたりして大丈夫なんだろうか…
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/16 14:13:39.80 j9RxReYTi
どうだろな
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/16 14:21:17.90 1vRUkn7S0
>>340
車の状況を繊細にリアルに掴む能力がありますか？
タイヤの空気圧が少し変わっても解る？
解らないなら、投資の無駄。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/16 14:31:21.18 xMHfhPV60
変えてハッキリわかるのは外見、電装系と足回りくらいだな
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/16 15:10:02.94 Nd7XcFEK0
エクスクルーシブ納車が来月なんだが、待ちきれずにケンウッドの737予約してきた。
インサイトオーナーでケンウッドのナビ使ってる人居ますか？
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/16 15:48:48.44 H6NIJ7jUi
>>342
じゃめちゃめちゃたくさんあるレビューはほとんど都合良いように解釈したものか。
ZR2初期型インサイトは突き上げがひどいから期待したんだが。
タイヤとサスは交換済。
多少良くなったがあともう少しってところにリジカラを期待した。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/16 15:50:38.66 H6NIJ7jUi
ZR2じゃなくてZE2だった
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/16 16:24:47.01 1vRUkn7S0
>>345
通常の乗り方で、サスやタイヤのように大きく変わるものと、
有る程度限界にならないと効果が解らないものがあると言いたいだけ。
サブフレームが常時きしむような車なら、効果大かもね。
それなら、ボルト相当ゆるんでると思うけど。
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/17 10:19:53.62 XXEIKWkJ0
乗り心地改善に静音計画シリーズの
ロードノイズ低減マットやロードノイズ低減プレートって
どうなんですかね？
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/17 13:06:52.58 7Mc18LwV0
>>348
気になるところですね
ARでエーモンの低減マットのデモを行っており
音を聞き比べられるのだが
違いがよく分からん
んでも買ってみたいw
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/17 14:51:36.79 rC0eZSami
ネットの評判を見ると
風切音なんちゃらとかいうのが少し効果あるだけで
他のは全く効果ないって感じ
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/17 20:53:02.85 V/vuQpxB0
>>154 ：そろそろ洪水の影響も落ち着いて、3月納車組は１ヶ月くらい早まると予想
当たってるな
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/17 21:52:55.26 gEUjkKuK0
３月末が２月末納車に予定が短縮されたが、未だに確定納期が出ません。ウンコむったいです。(´Д｀)
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/17 22:09:09.06 KCJpvAEv0
1月納車組ってあるのかな？
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/17 23:51:59.62 HaNh4Z+s0
>>349
ブラシボー効果ならありそうだ。
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/17 23:52:05.25 6g6kOGER0
10月に契約、12月納車予定だった人達のがここんとこ納車されてるみたいだよ。
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/17 23:54:10.50 EB75OAsY0
当分NBOXに力入れるみたい
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 01:21:00.42 SRb/Flr30
納車一月前になるとマジでワクワクするなあ。
俺のエクスクルーシブは組立ててる最中だろうか。
可能ならでき上がるところ全部見てみたいわ。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 10:36:20.15 eCZNBdVQ0
>>357
いや...そんな時間かからんよ。
部品は、組み立て直前に工場に搬入。
塗装は１０数時間程度で、組み立てラインで４・５時間だったと思う。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 10:51:52.04 RWbthFuG0
2010年の一部改良でハンドリングはダルな方向になったんでしょうか
フラつき抑制ってそういうことですよね？
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/19 21:23:25.45 btKRXttJ0
次期インサイト発表
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/20 08:55:56.35 DB02EhfC0
>>359
単純に考えると柔らかくなるとダルな方向にはなるが、どうなんだろうな
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/20 11:43:58.38 FUdvX7dR0
タイヤに窒素入れてる方いますか？
効果はどうでしょうか
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/20 12:21:56.61 2lmfTu/si
>>362
窒素78%の気体を入れてます
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/20 13:46:03.21 g/UKo24ri
>>362
あなたのインサイトのタイヤにも十分窒素入ってる
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/20 15:35:31.29 Y49vaX6u0
>>362
銅ではありません。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/20 15:38:22.89 DB02EhfC0
空気くらい月一にスタンドで入れれば十分
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/20 15:45:13.22 FUdvX7dR0
362です。
タイヤの空気を100％窒素ガスに入れ替えると
ロードノイズが多少改善されると聞いたので....
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/20 16:11:26.23 DB02EhfC0
それは初耳だな
もしやるならインプレ頼む
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/21 14:29:33.46 xDAj1Ogi0
タイヤの空気を100%ヘリウムに入れ替えると、ロードノイズ減るかな？
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/21 16:23:01.19 bh21pC/e0
>>369
その前に、浮くんじゃね？
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/21 17:39:18.12 iz8+bmKP0
何で減ると思うんだ？
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/21 17:59:12.24 vdSy9JGx0
来週、Dで窒素に入れ替えます！
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/21 18:24:47.55 EtOUnX8e0
タイヤに酸素を入れておけば、彗星が襲来した時窒息しなくて済むのに。
わざわざ窒素いれるとかｗ
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/21 19:16:50.86 oUpY16vQ0
タイヤが内側から劣化しそうだな。
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/22 17:13:36.46 pWMAFFPZ0
ロードノイズ減らしたければ、
レグノみたいな静粛性タイヤに変えれば良いだけだろ。
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 08:25:43.49 N9bGnAnj0
MC後はすべてZE3と勘違いしてた
1.3はZE2のままだったのね
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 09:37:57.57 DOTG5RhK0
>>367
変わらないよ。
元々、空気には78%も窒素含まれている。
ブラシボーだよ。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 15:23:08.02 ABE3wg7Q0
Sモードにすると登坂車線とかで簡単に4,000回転とか行くけど、
どのくらいからそのくらい回していいんだろう…
慣らし運転関連はみんなそれぞれだし、気にしないに限るのか…
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 01:32:04.44 RcW/TZus0
インサイトのエンジンなんて
内部フリクションを徹底的に下げているだろうから、
慣らしなんかほとんど気にしなくていいんじゃないか？
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 08:32:50.62 vF8GLioN0
そういうもんか
5,000キロは突破したし、そろそろ本気出してもよさそうだな
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/26 10:07:13.93 NYHXEUqk0
>>379
それ本当？
2月に納車なんだけど慣らし運転はやったことないので出来れば詳しい人お願いしますm(._.)m
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/26 10:30:11.84 3Vyh0DWY0
先に結論書いとくと
「自分の気が済むようにすればよい」
まあ、取説にもある1,000キロは最低した方がいいとは思う
インサイトならECONオンにしておけば普通に乗ってても
回転数が急激に上がることもないし問題ないと思う
そのあとにオイル交換
俺は2,000回転くらいまでを上限と思って運転はしてた
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/26 10:32:05.14 3Vyh0DWY0
補足
そのあともボディやらの慣らしをしたいなら
カーブの曲がり方とかも徐々に動きを強くしていく感じで
法律に違反しないようにｗ
384:sage
12/01/26 19:32:15.32 8OT2Cd8p0
詳しくありがと！
ボディの慣らし・・・
そんなことまであるんですかw
こりゃ大変だw
早速調べてみます！
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/26 20:47:41.58 zLhNdcaQO
初めてきました。
前いろいろな所で良く話されていたＥＣＵのバージョンアップまだやってないんですけど、皆さんはもう導入済ですか？
明らかにやった方が感じ良くなりますか？
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/26 21:11:09.41 aMN0JQpy0
>>385
俺がECUアップデートしたのは
H22/6，H22/11 の2回で、
H23/8 にもアップデート申し込んだら最新ですと回答されたよ
走り出しや停車前のエンジン回転が前よりスムーズにつながって、
ギクシャクが減ったなぁと感じた記憶がある
あと積極的に気筒休止＋モーター走行モードに入るようになったとか、
アイドリングストップしやすくなったとか、俺の場合は燃費も良くなったよ
web上では古い試乗記がいまだに残っているけど
今ではECUアップデートで改善されてるものもあるね
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/27 02:53:27.68 LT+5dGVV0
>>386
ありがとうございます。
やはり良くなりそうですね。
３月に車検なんで一緒にやって貰おうと思います。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/27 09:10:13.04 gnKJAUr/0
>>384
ボディというか、ブッシュやサス、ダンパー、駆動系の慣らしと思うといい
もちろん、ボディ骨格自体も徐々にしならせていったほうがいいけど
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/27 13:39:56.85 gnKJAUr/0
ちょうどいい表現に気づいた
コート来た後に一回肩を動かして、体に馴染ませる感じ
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 10:19:45.96 tM7KETZ+0
２月末納車予定。
まったく連絡なし…完全放置！
今日も異常なし！
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 21:14:47.82 n4FFjeah0
インターナビで緊急地震速報出た方いますか？
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 10:13:11.46 AdGnGI4W0
窒素入れたよ。タイヤのアタリが柔らかくなった気がした。
プラシボーかもしれないけど？
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 22:36:27.98 ZA7iAMuu0
自分で満足してるならそれでいいと思うけど
値段の価値はないよ。
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/30 00:03:07.74 kVEwVAoh0
そろそろ納車される人も出てきたのだろうか。
あと１月切ってから長いわあ。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/30 08:35:45.50 S1/7ch3p0
>>392
空気圧は前と一緒？
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/30 11:06:18.98 tSEpjoPC0
392です。
Dにまかせたので、わからないけど
たぶん少し上げているとおもう
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/30 11:14:16.16 S1/7ch3p0
にわかには信じがたい結果だな…
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/30 22:09:09.75 4b6w6X2y0
>>396
> たぶん少し上げているとおもう
どうせ何の根拠も無いんでしょ。
日記は少なくとも自分の日記帳に書いてよ。
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 00:10:27.91 QT7F7ErD0
別に良いと思うけど。
窒素入れるって、昔よくあった水抜き剤入れますか？に近いモノを感じてしまうな。
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 01:19:09.30 Hjc0XMAl0
おはつですー
18万値引いてもらったので契約しました。
Lの黒に無限3点+モデューロサスつけてもらいます。
MC後のオーナーさんの車両の画像が出て来ないから、どんな仕上がりになるのかちと不安。。
MC後の無限付けてる人いますか？
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/01 23:58:37.44 cNNlC7C+0
エクスクルーシブナビセレ乗って早2ヶ月。
楽しい車だ。
友人みんな初めて見た時はかっこいいと言ってくれたから嬉しい
でもまだ同じ車とすれ違ったことがない
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/02 02:28:15.75 6rMJXTWr0
裏山。
あと３週間～。
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/02 10:43:48.16 CSAFum8f0
>>400
MC前（ノーマル）の黒でも普通にカッコいいから
イケテルとおもうよ。
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/02 16:25:58.39 2LYDp6T00
>>401
いいな～
漏れは、そろそろリースアップでZE2とお別れだよ....
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/02 18:14:32.78 5KemgyqM0
先ほどDから連絡があった
Dには本日届いた
明日からDOPの取り付け作業にかかる
納車はこちらの希望の2/14（大安）に間に合わせるとのことだ
おら、ワクワクしてきたぞ！
ちなみに、Modulo三点セット注文はこのDでは俺以外まだいないらしいw
フカヒレアンテナがあるのだからテールフィンがあってもいいジャマイカ
406:400
12/02/02 18:53:57.91 m4aNBPk/0
>>403
ありがとう！そうだよね！そう信じたい(^^;
無限の公式写真だと後バンパーの下の処理が微妙な気がしてて。
MC前のもオフィシャルの写真は微妙だったけど、実際はカッコ良かったし。
納車まで悶々と一ヶ月を過ごします。。
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/02 21:49:33.48 BY6CJ5yP0
やっと今月になって、続々納車の感じかな。
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/02 22:19:15.48 Rc137lm90
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
うちのインサイトはリッター10kmくらいしか走らないし
訴えてみようかなｗ
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/02 23:57:33.27 HvMCyD8D0
みんカラですでに納車されてる人達は全然弄ってないからこれから納車組に期待する。
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 17:12:21.71 vjhgN1ez0
今日、初めてエクスクルーシブを見かけた！
ブロンズパールで渋かったな
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 21:31:17.77 4m6L2Kma0
ブロンズって試乗車に多いような。
俺の乗った試乗車もブロンズだった。
新色だからかな？
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 08:53:22.02 QrKuzVpC0
試乗車でエクスクルーシブがあるならマシだよな～
近くのDはいまだMC前のインサイトだからな
売る気あるのかね？
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 09:45:51.18 4/vfKp9OO
>>408
明日は我が身だね
ヨタオタさんw
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 09:50:14.96 kNlgKhig0
>>413
お前は出ていけ
荒れるだろ
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 14:12:40.53 YZRySs7t0
新手の荒しの常套句だな
全くイヤラシイ奴だ＞＞414
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 21:04:40.89 s6HlNKFx0
アクアメタリックは実物見てないけど、良さげな色だね。エクスクルーシブで設定有ったらなぁ～。新色の赤と青も渋いよね。
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 23:19:36.05 QrKuzVpC0
アクアメタリックは青山本社のショールームで見たけど良い色だったよ！
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 15:02:19.62 1YkO7Syi0
三面図のようなシート位置にして、重量バランスをよくしたいのに
手と足が短くて前よりになってしまう…
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/08 01:01:04.90 k+HR2VFH0
ぬおお、待ちきれん！
希望ナンバーも伝えて登録待ちの状況は悶々とするな。
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/08 09:16:19.20 EfOGy9CA0
アイストからの発進時はクラッチがちゃんと繋がりきるまで
少し時間がかかる？
なんか始動から1秒くらい置いても、ゆっっくり踏みこんでいかないとガックンてなるけど
これは普通？
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/08 09:29:52.57 Tu/fd6mH0
>>420
ブレーキペダルを離してから0.5～1秒くらいはヒルスタートアシストが働いていることがある
この間はブレーキが効いたままになっているのでクリープし始めないよ
急いでアクセルを踏み込むと、車も慌ててクラッチをつなぐので「ガックン」になる
ECUアップデートでこの辺は改善されているよ
あと、コンピューターの学習によっても違ってきてるらしい
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/08 09:41:03.47 EfOGy9CA0
>>421
乗ってるのは2011購入の2010一部改良モデルだから、ヒルスタートはついてない筈なんだけどな…
エンジンが冷えてるときのギクシャクも改善できないかとDに行ったけど
既に最新のアップデートになってるってことだったんだよね…
学習が足りないのかクラッチの不良かなあ…
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/08 09:51:53.71 Tu/fd6mH0
>>422
俺は元々MT乗りで、トヨタのAT車→トヨタのCVT車を乗り継いでインサイトのCVTに乗ったんだけど
インサイトのはMTのようなクラッチのつなぎ方をするので、普通のAT・CVTのような走り出しとは随分違う
ブレーキ離してアクセルをグッと踏むのではなく、緩くアクセルを踏み始めてキープ、
クラッチがつながるにしたがってエンジン回転がグッと下がってダイレクトトルクパス状態になってから
必要に応じてアクセルを踏み増してゆく
クラッチが不良って、MT乗りのときのズルズル状態しか知らないんだが、どんな状態を言っているの？
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/08 09:57:43.43 EfOGy9CA0
>>423
俺も運転の仕方は、クラッチがないだけのMTだと思うｗ
坂道の踏み変えとか、挙動がそっくり
クラッチ早掴み制御って書いてあるから、クリープし始めたら
もう完全に繋がってるのかと思ってたけど、そうではないんだね
素早く半クラ状態＋＠くらいになるって思えばいいか
なのでクラッチのズルズルではなく、クラッチのコントロールが不良なのか？って思ってたｗ
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/08 10:22:58.58 6ObD3xwv0
クリープ中は半クラ
クリープ車速が上がっていくと、一定だったエンジン回転がある時点でアイドル回転以下に落ちる瞬間があるので、その時クラッチをつないでいる
インサイトは、伝達ロスの多いトルコンではなく、伝達ロスの少ない電磁クラッチを採用した車
トルコンみたいな動きが好きならトルコン搭載車に乗るべき
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/08 10:41:50.34 EfOGy9CA0
>>425
おお、ありがとう！
半クラだとわかれば、それなりの運転をするので問題解決！
即座に直結すると思ってたから「最近の制御はすごいな…でも挙動がおかしい」って思ってたｗ
マルチマチックは初めてだけど、フィーリングはMTに近くてとても気に入ってるよ
次期型はDCTになるんだろうかねえ
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/08 19:28:40.49 rW3I/DPO0
暖気運転時のクラッチのつなぎ方は、ちょっと下手だと思う。
回転数だってセンサーで分かってるはずなんだから、もう少しうまく制御してもらいたいね。
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/08 21:19:10.53 YDXY2qME0
確かにねえ
オイルの粘度とかの関係かもしれんが
オイルといえば未だにウルトラグリーンがないとかで、レオだな…
429:ヨシエですけど、なにか？
12/02/08 23:41:24.70 J2DCzEKD0
■これって、本当なんです？ どうしてそう言い切れるのですか？証明してください。
プリウスは１㍑で２０㎞ｍ、時間にして３０分程度しか走らないが・・・
プリ糞は１煽りで２時間はファビョり続けるｗ
トヨタ車は５年もてば運がいい程の耐久性だだが・・・
ヨタ糞は５年以上も一日も休むことなくファビョり続けるｗ
プリ糞、ヨタ糞ってすげー、ヨタ車以上だｗ
430:ヨシエですけど、なにか？
12/02/08 23:43:36.73 J2DCzEKD0
■これって、本当なんです？ どうしてそう言い切れるのですか？証明してください。
効かない暖房のために燃費も悪化させちゃうインチキHVプリウスってこんなクルマww
やはりちょい乗り通勤はどう頑張っても燃費は１２㎞・㍑代ですね。
試しに暖気運転をしてから出勤となると７～８㎞・㍑、前のマツダファミリアＳワゴン（１８００CC）と同じ。
車内が寒いので、チョイノリ通勤は１０㎞・㍑を燃費の目標として頑張るぞ～～。
URLﾘﾝｸ(s.webry.info)
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/09 09:03:58.90 Oz4LMV6L0
インターナビにオイル交換表示が出てるけどまだ乗り続けてる、今49,400km超
もうウルトラグリーン無いのか…
IMAはマニュアルトランスミッションとの相性が良いのでマニュアルも選べたら良かったのになと思う
次はDCT2ペダルMT希望！
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/09 13:05:02.19 o0d2UhcE0
>>428,431
昨年の12月から普通に在庫してるよ
改良されたウルトラグリーンだが
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
この前ﾃﾞﾗで20㍑を15000円で買い置きしたよ俺
売ってないって言うのはカー用品店？
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/09 13:12:23.08 ZlnEjkFe0
>>432
いや、ディーラー(；・∀・)
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/09 19:51:23.02 ET7udrYV0
失敗作プリウスは気持ち悪い(~_~;)
プリウスってこんなクルマww
大きな問題は「剛性」。お世辞にも良いなんていえません。ヨレヨレという言葉が一番似合う。ひどすぎる。
実は、この車に乗り込んだとき、センタートンネルがないことに気づき、「あれ？ 剛性に自信あるのかな？」と期待したのです。
ボディやシャシーが、まったくサスペンションの動きを受け止められていない感じです。そのせいで、足回りがバタバタとばたつく印象になります。
おまけに、コーナーを曲がれば車がグニャリとよれるのが気持ち悪い。
車のことをよく分からない筆者の嫁さんまで「この車なんか気持ち悪い」という始末。
いくらコスト削減とはいえ、この調子でいくと開口部や空間の大きいプリウスαがすごく心配です。
この車で一番許せないところがハンドルの軽さ。とにかく軽いのです。指一本でラクラク回る。
車を駐車場に止めるときなどは良いのですが、高速道路を走ろうもんならハンドルが軽すぎて怖い。走りがまったく安定しない。
電動パワステを採用しているのだから、車速に応じてハンドルの重さを変化させることくらい簡単にできるはず。
そのくらいの工夫はしてほしかった。
いまさらですがプリウスってどうよ？
ｽﾚﾘﾝｸ(dqnplus板)
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/09 21:53:08.89 oTrk/vnv0
>>423
オマエなぁ
プリウスに難癖つけようと思えばえらい数になるのが分からんのか？
ありゃ欠陥の打出の小槌だぞ
俺はプリウス買って後悔してる奴を哀れんでるからプリスレは荒らさないが
飛んでくる火の粉を払うだけだ
プリ厨が荒らす時は
ステップワゴンやVWポロ海苔を名乗ったりする
自分のスレを報復攻撃されない為の悪知恵さ
プリウスが偽物でインサイトが本物だと気付かないバカ
だから偽物は欠陥だらけだが本物はそれがない
インサイトは本当に可愛くてカッコ良い
プリウスやフィットでは絶対に沸き起こらない感情が沸き起こる
これが最高
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/09 21:57:02.50 J3HJnTl90
なにが火の粉を払うだ
オマエみたいなのを火に油を注ぐっていうんだよ
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/09 22:04:04.13 N9H1Bpjo0
本スレにも貼ってる荒らしだよ。
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/10 06:16:50.13 9ZAyfFtT0
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 10:07:56.49 ID:RPRHDUDH0
このスレもインサイト終了スレに変わったのか。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 10:14:52.36 ID:w98cs4fz0
プリウスが想像を超える糞だとわかったから、インサイトの完璧さがどんなに貴重なのかよくわかったよ
暖房も効かない、走りも壊滅、大幅値上で低燃費も帳消しにされたプリウスを選んだ以上、インサイトに嫉妬するのは宿命なんだよ(´･_･`)
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 10:18:14.79 ID:3+Tcb9VzO
完璧なインサイトが日本でも北米でも不人気で悲しいね(´・ω・｀)
URLﾘﾝｸ(response.jp)
米HV販売、トヨタ プリウスが独り勝ち…1月実績
ホンダは、『インサイト』が前年同月比68.3％減の492台、
『シビックハイブリッド』が31.2％減の449台、
『CR-Z』が59.4％減の363台と、いずれも大幅な減少。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 10:49:51.66 ID:tVNKuqEJ0
インサイトどころかシビックもCR-Zも終了なのか。
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/10 12:29:25.97 akgvIwld0
>>437 このコピペをプリウススレにも貼ってくれって意味だよ 全面戦争すれば？
インターネットによる調査で、対象は1991年4月2日から1992年4月1日生まれの
新成人男女1000人（男性500人、女性500人）。
調査期間は2011年12月14日から20日。
新成人男女1000人インターネットによる調査で、欲しいクルマを聞くと、
最も多かったのは日産「キューブ」で25.2％。
以下、
トヨタ自動車「プリウス／プリウスα」が19.3％、
トヨタ自動車「パッソ」が18.5％、
ダイハツ自動車「タント」が18.4％が続いた。
男女別にみると、
男性では「プリウス／プリウスα」「BMW」がそれぞれ23.9％でトップ、
女性では「キューブ」が35.3％で頭一つ抜けたトップとなっていた。
URLﾘﾝｸ(bizmakoto.jp)
440:431
12/02/10 13:26:10.72 2kDOwbot0
>>432
そうなのか、安心した
明日か明後日あたりＤに行ってみるよ、ありがとう
ついでにＸのアクセサリーが装着できるかも聞いてみるかな
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/10 14:11:47.73 AaeGCv3h0
荒れてきたな 無視しましょう
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/10 18:29:29.86 hdkgH66L0
>>440
電話で確認（ウルトラグリーンの在庫）してからの方が良いかと
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/10 20:18:15.91 NTIKXpSd0
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
新車販売が振るわず不人気であることはわかっています。
１年もたたずに安く手放す人がいるほど出来が悪い車なのでしょうか？
ベストアンサーに選ばれた回答
元もとがフィットのフレームで、フィットより長くて重く、後部座席がフィットより狭く、実際の荷物の積載性も悪いです。
フィットよりは少し燃費が良いですが、実使用では３０％も変わらないですね。
一般的な人の判断ではトヨタのインサイトと比べたら明らかに劣ります。
これが不人気の理由でしょうか。
あと、ディーラーで試乗車として購入したもの、販売台数稼ぎのために登録したものが
中古車市場に放出されている様ですね
試乗車として用意していても「希望者」がいなければ維持費がかかるだけですから
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/10 22:45:52.22 Z+Pb7VU80
オクでもウルトラグリーン出てるな
4Lが３０００円位～
20Lが１３０００円位～
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/11 00:04:23.73 sXzd8Wuf0
LEO入れてみるとウルトラグリーンって本当に必要か？って思う
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/11 00:16:39.76 6kJ/PqGT0
そうかな？25km/lが27km/l位への違いはあったような気がするけど。
まあ、あんまり変わりがないと言われれば、そうだけど。
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/11 11:43:41.43 P/bgPv7v0
｢プリウス エアコン 臭い｣でググってみた
これ、フィルター換えても匂いが止まらない
エバポ自体に問題があるときたもんだわ
カビを除去しても早期に再発するのも頼もしい
さすがプリウス、次から次に無限に汚点が出てくる欠陥大魔王w
いやー最高に憧れるっすw
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/11 11:46:43.92 P/bgPv7v0
プリウスってこんなクルマww
URLﾘﾝｸ(blog.imanorikun.jp)
後席に背筋を立てて姿勢良く座ると、身長166cmの筆者でも髪の毛がわずかに天井に触れてしまいます。
さらに、
プリウスの不快さがよく分かる画像をありがとう
これでわかるのはみんなが驚くほど不快なプリウスの背もたれ角度だろwww
何も知らずに買ってしまって、プリウスの後席にはびっくり！本当に困ってる(>_<)
URLﾘﾝｸ(oshiete.goo.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
不快な失敗作プリウスはもう言い訳出来ない
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/11 22:29:26.24 n2tnZHVo0
>>445
Leoとグリーンじゃ燃費が明らかに変わるぞ
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/11 23:11:04.44 2GKv2SEH0
>>449
実際はどのくらい変わるの？
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/11 23:18:16.65 n2tnZHVo0
自分の場合、全て同一条件
片道30kmの通勤でLeoはグリーンのちょうど10％落ち
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/12 02:09:43.00 gha+LCi10
格下らしさを満喫できるプリウス
・内装の質感が非常に悪い。安っぽいプラスチック多用で軽かコンパクトカーと全く変わらない。
・『カタピシ』音が凄い。検索すれば多量に出てくるが、自車も新車時から、インパネ周り、リアシート周辺から不快なカタピシ音が出ていました。
ディーラーに数度持っていき、対策はしてもらったが時間がたつとまた鳴り出す。前愛車の走行15万のマーク2の方がよっぽど静かだった・・・。
・足回りが変に硬い。大して曲がらないくせに、段差で衝撃が車内に結構伝わります。
・燃費稼ぎのせいか、アクセルレスポンスが最悪。結局イラついて踏んじゃう事が多いです。
・ミラーはサイド、後方共に見にくいですね。燃費優先のデザインなのでしょうが、安全性に欠いてると思います。
・街中プリウスだらけ・・・。。
総評として、よくこれだけの最新ハイブリッドカーをこの値段で！！と思いましたが、乗って納得、見て納得です。
ハッキリいってエンジン以外、金のかかって無い車かな。
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/12 02:46:54.95 SlTgvsvZ0
↑
見境ねーな
通報しときますね
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/12 09:13:24.70 uZzjubsp0
>>451
10%も変わる物なの。
それだとフィットHVの燃費向上はほとんどオイル変更で実現されたことになるけど。
冬場で燃費落ちたとかじゃない？
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/12 11:32:46.09 ZQeqM1W+0
とにかくプリウス乗りは
これからね季節、体調を壊さないように暖かい服装をするんだよ。
辛い季節だがプリウスに乗ってる以上は
人並みの暖炉は無い。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/12 11:48:48.03 mRq3Wg3DP
ここは第3終了スレ？
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/12 21:48:11.18 m2vr5hsv0
いよいよ火曜日に納車だ！
四ヶ月待ちました
でっかいキー持った写真撮影のイベント
まだやっているのかな？
記念といえば記念だが小恥ずかしいねｗ
ただ天気は雪の予報なんだよね･･･
最悪だ( TдT;)
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/12 21:53:13.11 rCLRjm+20
インサイトLS無限フルエアロ、走行3万、無事故、今年５月車検
を友達に売ることになっているのだが、売値で悩んでいる。
だいたい、相場はいくらくらだと思う？
120万くらいが希望なんだが。
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/12 22:13:39.14 V1OJ/7/R0
>>457
天気はわからないけど、とにかく良かったね。あともう少し！
自分は、でっかいキー持った写真撮影のイベントはなかったよ（笑）
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/12 22:28:57.59 HI6y4Jzk0
プリウスなんかで、ドヤ顔する奴なんて本当にいるのか？
リアルのプリウス海苔て、みんな口を揃えて、燃費だけの軽四をでかくしたみたいクルマだよと
自虐ネタにしてるくらいなんだけどね。
ここ見てビックリした。
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/13 00:06:27.69 wN/JUQIH0
>>454
それはない
全て同一条件でこのくらい変わる
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/13 01:03:43.40 JyKiddM70
夏場は他の0Ｗ-20あたりでも良さそうだけど
寒い時期はウルトラグリーン一択だな。
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/13 01:36:53.22 ujUEXYbq0
プリウスとインサイトを比較すると悲惨すぎるよね、毎度の事ながらプリウスが
プリウスのコンセプトが燃費実験車そのものだし、運転する楽しみにまにで踏み込んだインサイトと比べると
付加価値があまりにも無さ過ぎ、月とスッポン、所詮実験車なんだよ
売れれば良し的な血の通わないトヨタ流の殺伐さを満喫するための車なんだろ？プリウスって
プリウスはインサイトに似せないでくれよな
風評被害を受けるから(ﾌﾟｯ)
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/13 01:57:02.04 wN/JUQIH0
>>463
ここはインサイトのオーナースレだよ
ほかでヤレ
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/13 02:20:11.17 MzA+nraC0
>>463
帰っておいで
遊んであげるから
★ホンダ インサイト終了葬式スレ 17★
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/13 02:22:26.23 MzA+nraC0
ちなみに
お気を悪くした方すんません
そのスレは全く流れ読めないプリウスガーとか空気読めないカスのための隔離スレでございます
467:463
12/02/13 03:23:57.94 ujUEXYbq0
>>466
インサイトを選べば回避出来るプリウスの困った仕様と「個人的」となんの関係があるんだ？
プリウスの日本最悪の乗り心地はあまりにも有名
試乗でも、納車されてからも、自分が運転するばかりだった。
周りでもプリウスの増殖傾向が続き、食事に行くのに友人のプリウスで一緒に行く事になった。
初めてパッセンジャーとして搭乗した。
唖然
こんなに自分の車がボロかったのかと思った瞬間。帰りは別のワゴンＲステングレーに搭乗。
どちらかというとこっちが乗り心地ではちょっとマシくらい。
つくづく、自己満足に尽きる車だったと呆れかえった。ただ財布にやさしいだけの車とは情けない。
流行りの車だからと、ある種の優越感を感じていたけど、まるでこれじゃ裸の王様。
こんなクルマが売れて喜ぶのはトヨタの人間だけ。
細かいところも見ると隅々までインサイトの良質さに感心させられ、プリウスには失望する。