11/11/10 16:56:42.50 iqy8NS750
フランス語発音は[kupe](M4クッペ)、イギリス英語発音は[kuːˈpei](M4クーペイ)、アメリカ英語発音は[ˈkuːp](M4クープ)。
201:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/10 22:07:59.96 EArkQzAX0
3.4Lって、S54B32以上にストローク伸ばすんかね?
それともスモール6系じゃなくて、新規ブロック?
202:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/10 22:14:35.74 4DDR+mXU0
こんだけ早く変わるって事はよっぽど現行型は売れなかったのかね。
明らかに46の方が売れたしな。
203:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/11 00:11:43.55 4kB0PDhL0
>>202
早いか?
204:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/11 01:54:21.57 J9sso2ve0
たしかにM3セダンの発表は早いね。なんでクーペの発表が後なのかな?
クーペ待ちなんだから早くして欲しい
2007年のサロン・アンテルナショナル・ド・ロトで量産型に近い「M3 コンセプト」発表。
2007年4月、ドイツでE92/M3クーペが発売。
2007年10月には東京モーターショーでE90/M3セダンが発表。
205:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/11 02:06:17.49 BUBQl0kGP
M3セダンはもう出さないという話もあるしまだどうなるかは分からんよ。
206:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/11 03:56:31.69 J9sso2ve0
>>205
M GmbHのAlbert Biermannが来年のジューネーブに「F30/M3concept」を出展するって
言ってるけどね。
F30/M3って言う事は4ドアのM3セダンだが…
207:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/11 07:58:02.09 C3nk6FDh0
>>205
えええええええええええ!!!!???
208:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/11 08:06:44.79 s3whgZVC0
2012 年販売開始となれば5年でFMCって事でしょ。
前回は7年でFMCだからやっぱり早いよね。
エコブームで燃費も悪いし、かといって馬力も中途半端でよっぽど売れなかったんだろうな。
外見も俺は好きだがあっさりとしてるしね。
209:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/11 10:33:54.00 xvVnQJM70
>>208
ま、ちょうどリーマンと重なったからね。
あと、古いM3より値段が全然高いから乗り換え出来ない
奴が多いとDが言っていたわ。
210:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/11 10:40:43.02 1+XvhAZKi
オーナーとしては売れない方が良い
型遅れのM3はダサいのに一種のブーム見たいで
カローラ並に見かけたよ
211:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/11 11:46:29.25 J9sso2ve0
>>205
君みたいな情弱君は>>186の画像を良く見て適当な発言は控えなさい。
212:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/11 13:05:04.26 B35tVN6fi
で、買い換えるの?
213:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/11 14:29:53.50 1+XvhAZKi
俺は買い替える予定だが
絶対条件として、側が良いかだな。
E92M3はかっこええから
それを超えられるかが心配
214:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/11 14:54:49.36 B35tVN6fi
皆距離はどれ位走ってる?
下取りとかよっぽど高年式でDCTモデルでないと壊滅的な値段なんだろうな。
215:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/11 17:32:35.32 88UWhu0G0
オレのは2011DCTだけどそれでもF30でたら壊滅的ぢゃね?と思ってる。
ちなみに半年でまだ3000キロ。
216:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/11 19:09:43.87 2PzXX1F40
直6トリプルターボってどうなんだろう。
何となく熱に弱そうだけど日本の夏でも大丈夫なんだろうか?
217:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/11 20:17:37.20 W2JGVB0QI
2007のMTとかだと200万台くらいじゃないか?
壊滅的ならまだましだったりな。
218:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/11 20:25:49.24 J9sso2ve0
>>216
来年夏に御徒町付近でテスト車見られるかもな、毎回コースだから。
219:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/11 21:58:32.47 J4RvAqhI0
次期M3で噂されてる電動ターボってタービン側が無くて
モーターでコンプレッサーを回すものだと思ってたよ。
タービンとコンプレッサーを繋ぐ回転軸にギアを介して
モーターが繋がってるんだね
220:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/11 22:48:42.55 B35tVN6fi
年数経つと今度はDCTの耐久性に不安が出て中古価格は落ちる傾向になる。
DCT組は新型出たらさっさと買い換えた方がいい。
221:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/11 23:10:05.84 D6zQZkGA0
私のは5万km走行した2007のMTですが、
相場価格は300~400万円とのことです。
222:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/11 23:38:44.21 3zqe1RJk0
>>221
600~700万の損失か
ま、5万kmで↑の金額分楽しめた?
正直な所でさ
223:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/12 00:44:33.85 H9F9j5cx0
新型6クーペについでM3/M4にLEDヘッドライト採用だね。
F30とは変った斬新なフェイスに貢献しそうだ。
224:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/12 01:58:01.22 caUbopr8I
222
中古で買ったから大した損失ではないよ
225:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/12 05:44:09.43 H9F9j5cx0
BMWは高額車ほど中古のが断然メリットあるのは解っていても担当の顔見るとつい新車に
行ってしまう悲しい性…
226:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/12 05:52:55.84 H9F9j5cx0
今朝、蒼いが納車されました。
URLリンク(www.iacoski.com)
227:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/12 07:54:09.57 caUbopr80
>>226
顔隠したら現行と一緒じゃねーか
228:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/12 08:54:09.18 ARgh/pHd0
買い換え考えると新車で買うのはやっぱり馬鹿らしいね。
こういう車で旧型乗るのは恥ずかしいから、すぐに買い換えるとして5年で800万
近くの損失。
でもこんなもんかね。
229:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/12 09:18:14.51 JjIRvbDj0
>>228
見栄っ張りは大変だな。
230:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/12 09:29:56.54 59v35SUUI
損失とかどうでも良い。
土地じゃないんだし車なんて所詮は使い捨て
231:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/12 09:38:43.99 ARgh/pHd0
だって現行型じゃないとこのスレからも追い出されるしなw
232:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/12 22:14:31.81 3fYF5gg40
新型M3
セダンの設定ないし
MT設定なし
NAを止めてターボ
ちょっとね~
アウディに行くか?
233:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/12 22:44:18.01 rQ8hUUgs0
>>232
何言ってんだこいつ
234:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/13 00:16:03.51 evVmO7oV0
逆に新型M3はセダンしかなくなったね。
235:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/13 03:46:46.91 b/FM42/c0
クーペは遅れて出るんじゃないかな
236:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/13 11:15:27.88 evVmO7oV0
いや、「M4」に名称変えになるという意味で…
237:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/13 12:37:51.57 g1ZM+lCK0
クーペは偶数で統一するのか
1シリクーペも2シリに名前変わるみたいだし
238:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/13 12:38:43.96 W3NxX1lf0
いよいよ来週納車だ
239:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/14 02:04:32.63 jE/f6c7s0
>>238
おめ!
俺のは今走行6000キロ
240:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/14 09:44:59.71 llkB6o0wI
俺も二年で6000キロ
241:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/14 10:12:16.37 ZPyz5fjy0
来年売りに出すんなら200万で俺が買ってやるよ
242:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/14 10:29:41.18 TuuVcerS0
>>241
1億でもお前に売らないw
243:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/14 10:48:24.15 kTa8oxcf0
そんなこと言っていいのか?
買値180万に下げちゃうよ?
244:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/14 13:45:12.12 KNREh3og0
悩むな
245:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/14 16:33:16.82 llkB6o0w0
>>243
俺のC63AMGじゃ駄目か?
246:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/14 16:38:46.08 evkZ18z4i
いらね
247:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/14 18:36:09.65 39kg5aAH0
AMGもいい車だけど
持ってても満足感はM3に遠く及ばんな
248:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/14 19:16:10.96 Onu/Led+I
246
M3欲しけりゃ1000は用意しろや貧乏人
249:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/14 21:00:42.39 33304N5r0
>>248
Shiftというのを押したままで ,を2回押すんだよ
250:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/15 00:15:57.12 4Xl88xF60
>>249
iPhoneの場合どうやってやんの?
251:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/15 02:56:29.53 wnLj00iF0
>>250
教えてほしけりゃ1000万用意してこいジジイ
252:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/15 04:20:51.64 Hx//HoJ80
つか、皆あまり乗らないんだな。俺は通勤に使ってるからひと月に三千キロ位は乗るんだけど。
253:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/15 09:45:19.51 k7pxe9jb0
他に車が2台あるんで年間5000キロってとこだ。
以前会った人でF430のセカンドで通勤として使っている人が3年で9万キロ走ったと言っていた。
254:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/15 10:49:38.35 Hh4tWUwV0
同じく他にファミリーカーがある。
合わせて年間1万キロかな。
>>252
片道75キロもあんの?
うちは会社まで10キロない。
255:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/15 15:42:47.12 O1WrMGt90
俺はこれにする
URLリンク(kozilla.blog54.fc2.com)
256:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/17 07:48:30.37 ISHmqGDUO
3Dデザインとかのスポイラーってちゃんとした意味あるの?
257:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/17 13:56:10.20 CHYLS8cB0
>>256
オフ会と称したみせびらかしっこに参加したり ブログで写真うpしたりするのなら意味があるよ。
258:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/17 15:36:07.34 vf8ow0u10
結構オフ会で初対面で談笑してた相手と2ちゃんねるでは罵倒し合っていそうだな。
259:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/17 17:52:57.73 lnaJ6/rqO
どこも同じなんじゃない。
まあ
2ちゃんがきっかけで会って
いい友人が出来てもいいんじゃあないの?
260:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/18 21:38:50.40 YwiTbsso0
折角険悪な雰囲気なんだから、友人になんてなるなよ。
261:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/19 08:21:11.55 4/nas3SlO
顔合わして話せば分かるよ
最初から否定するなんて淋しいぞ
262:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/19 12:06:30.38 D6/R0xBV0
でも、クルマのオフ会で出来た知り合いって長続きしないな。
いつも同じような話題で、飽きてしまう。
263:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/19 17:40:00.68 veBMe/3O0
てか車種変わったらもう他人だよな。
なんか宗教みたいw
264:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/20 11:56:43.76 H9xftcw00
話した時が楽しかったんなら
それでいいんでは?
長続きしたらめっけもん
265:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/21 07:07:18.73 F+TaVsyt0
なんか335はジャパンは輸入しないみたいね…
たぶん直6ターボのバッティングを嫌ってモデル整理するのかもね。
まぁ、これで迷わずM3一本釣りに資金調達準備。
266:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/21 16:21:03.22 21FTQOs30
>>265
どこからの情報なの?
267:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/21 16:40:26.29 y6W11IZN0
>>265←こいつは日本で先行発売される予定のF30の335がなくなるとおっしゃられていると自負してもよろしくって?
268:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/21 17:09:28.08 F+TaVsyt0
>>267
ディーラの担当に確認してみれば、君が一見さんでなければ教えてくれるはず。
269:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/22 00:00:59.00 UjE2g1wX0
スタディで勧めてるペトロナスって純正と比べてどうなの?
財布には優しそうだけど。他のオイル扱ってないのかな。
270:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/22 00:02:26.10 kivxh7El0
君たちが言う335って
俺らM3オーナーにとってどうでも良いwww
271:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/22 09:19:27.20 yraGb8pB0
335って「M3は買えないけど335なら何とか」っていうギリギリで買ってる感じが貧乏臭くてイヤだ
272:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/22 09:37:41.99 I8R9n/in0
まあM5オーナーが550なんかどうでも良いのと同じだよ
273:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/22 09:38:53.60 I8R9n/in0
>>268
日本のディーラーの末端担当なんかがそんなことは知らないんだよ
274:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/22 11:56:18.99 tTyh/wBP0
>>273
君の担当、末端なの?
お気の毒に…
275:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/22 12:49:45.77 hBm1pgdU0
>>271
335乗りで確かに貧乏なんだけどM3ていう選択肢はなかったな。
もちろんM3は羨ましいが
276:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/22 14:05:18.14 urZOMH+X0
>>275
335とM3の間には、大きな壁があるよね
550とM5の間も同様
277:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/22 15:09:38.38 tTyh/wBP0
「M3」ってレッテルが重要なんだよ、劣等感の強い>>271みたいのは。
M3のバッジを外して乗るなんて余裕ないだろw
278:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/22 15:33:19.70 lHG/UOpAP
>>277
何のこだわりか知らんがバッジをわざわざ外す理由がわからん。
身分不相応の高いクルマに乗ってるって思われたくないってこと?
それこそ劣等感の現れじゃないか?
279:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/22 15:53:06.99 tTyh/wBP0
>>278
だいたい君の価値感とセンス想像つく。
特にファションw
280:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/22 15:59:06.10 I8R9n/in0
>>278
ID: tTyh/wBP0
こいつは、こんな最低のクソ野郎だから今後一切相手にしないほうがいいよ
301 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう Mail: 投稿日: 2011/11/22(火) 11:50:12.39 ID: tTyh/wBP0
じぃさん、どうせ335なんか縁ないだろw
意地張るなよ、肩の力抜け
281:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/22 16:01:35.29 KyDfFsgy0
>>280
だね!
アボーンしました!
282:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/22 16:08:49.42 HuJNkBNg0
とりあえず278には江戸っ子の粋とかって理解出来ないだろうなあ。
283:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/22 16:11:33.07 tTyh/wBP0
>>280
モラリスト気取りたくないんでね(--)凸
284:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/22 16:16:47.62 KyDfFsgy0
>>282
俺は生まれも育ちも西浅草のチャキチャキの江戸っ子だが、別にバッジは外さないねえ
江戸っ子の粋とは関係無いんだよ!
285:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/22 20:24:32.16 HRAm2W6dI
確かに283は嫌な奴だな。
子供も同じ性格なの?
俺も目黒産まれ、育ちだがバッチなんて
外さない
286:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/22 22:34:53.38 Ghic3srS0
>>277
自意識過剰かつ
劣等感に苛まれ
おかわいそうなの
287:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/22 22:42:56.24 NTAKqLJr0
直線だけだとブーストアップした335に負けるよな
288:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/23 09:07:25.28 F6XjTsQO0
ID:tTyh/wBP0
お前もあっちこっち忙しいなwww
書き込み№1だぞwww
そのくらい仕事に精を出せ!(笑)
以下 ID:tTyh/wBP0 の書き込みスレ
■■■レクサス LEXUS RX350/450h 35■■■
【E84】 BMW X1 Part7 【SAV】
【F10/F11】BMW 5Series Part 12【現行】
【F30/F31】BMW 3 Series Part 2【新型】
【E83】 BMW X3 part6 【F25】
【E70】BMW X5/X6 part7【E71/E72】
【M GmbH】 BMW M3 ホ・ス・ィ - DKG 23 -
289:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/23 14:46:39.22 bv2cMbOe0
追いかけのお前もあっちこっち忙しいなwww
290:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/23 17:27:48.56 3XVEUl1U0
>>276
F10スレでも523は貧乏くさいとか延々なじりあってるのみてても
M5と他グレード比較は絶対しないな
各シリーズのMはランドマークというか別次元ということなんだろうな
291:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/23 20:50:40.08 B7MH16O10
Mと標準車一緒にするなや。
ってのはまあ、すべてのシリーズであるだろうな。
292:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/24 09:10:02.72 hJVp5rgmI
F10スレ酷いよな。最低グレードとかうんぬん。
なら皆M5にしたら?って感じ。
293:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/24 09:22:50.95 8uh6Fr9R0
標準車如きがさも仲間のようによってくんなや!糞どもが!
とM尻海苔は思っています。で、よいのか?
それとも、そもそも標準車?何それ?
みたいな感じ?
294:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/24 09:30:57.64 BdIzC5VA0
どのスレ行っても人を見下したい奴ばかり。
ここでも中古やらMTやら型遅れやらと散々やってただろうが。
経済事情はそれぞれ事情があるし、その車を気に入って乗ってる奴もいるだろうし、同じ車種に乗ってる仲間同士なのにどうして仲良く出来ないかねえ。
295:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/24 09:56:22.05 27NpWmD/0
表面上仲良くしてても腹の中では皆お互いに妬み蔑みが渦巻いてるってことだろ
そういう本音を吐き出す場所がここ2ch
296:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/24 10:09:04.96 hJVp5rgmI
たしかにそうやね。
みんからとか馬鹿みたいにお互いを褒め讃え合う
297:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/24 10:24:42.30 BdIzC5VA0
別に褒め称えあう必要はないが、せめて人を見下したりとかやめようよ。
同じ車種に乗って奴が嫌な連中ばかりだとは思いたくないしさ。
298:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/24 10:49:14.44 cD2TPaUX0
>>297
そういうのは2ch以外でやってくれよ
良くも悪くも本音が聞ける場所はここしかないんだし
299:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/24 10:56:58.89 8uh6Fr9R0
本音ね。
Mはどのシリーズでも現行だろうが、型落ちだろうが、おっ!?て見てしまう。
標準車は全く興味がない。
2ペダルは嫁も運転できるMなんてwww!
てところだな。
300:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/24 12:28:48.43 JjgPRdrm0
型遅れの標準車より型遅れのMの方がかわいそうに見えるな。
特にゴテゴテいじってショップのステッカー貼ってるようなやつ
301:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/24 16:35:55.00 8cyrNlW50
モラリスト気取りたくないんでね(--)凸
新型M4に勝る優越感ないね。
302:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/24 17:30:09.20 hJVp5rgmI
優越感なら458とか599に勝るものないんじゃね?
Mは単に1200万の乗用車だし。
303:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/24 17:32:01.98 8uh6Fr9R0
>>300
ああ、弄っているのは新旧問わず痛いな。
だがそれはMも標準車も同じだな。
304:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/24 17:34:00.82 jjfKkC2V0
新型はM3にするかM4にするか、正直迷います。
305:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/24 21:01:37.22 8cyrNlW50
>>302
分かってないねw
そこらへんなると堅気に見えないし逆に見世物なんだが。
「近くて遠い存在」がリアルに格差を感じさせる。
という意味でM3/M4は一番リアルで効果が大きい、登録数が一番多いモデルの「M」だからね
M5では楽しいがオーバースペックだ。
306:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/25 00:38:54.29 QMEx7zMs0
>>304
やっぱりクーペじゃね?
現行みるとかっこよさに開きが大きい。
>>305
ん?さらに分からない。もうちょい分かりやすく。
307:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/25 01:57:34.86 XpHJW1TA0
自分だけ乗るんなら断然クーペだろ
家族も乗せるんならセダン
308:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/25 08:16:15.63 vSKSLzHSI
3尻のセダンって後部座席狭くない?
4枚ドアがあるだけで広さはクーペと同じだろ
309:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/25 09:23:45.22 VGLg/QMm0
>>308
ディーラーに行って座って来いよ
ディーラーに行けないやつは買えないんだから関係ないような気がするんだけど
310:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/25 09:37:34.56 XpHJW1TA0
>>308
おいおい、どのケツが糞垂れてんだ?
仮に同じ広さだったとしても
ドアもない座席にわざわざベビーシートを設置するのか?
事故ッて炎上したときに助け出しやすそう安全だなそりゃ
311:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/25 11:20:47.06 Og4mjIuP0
M3セダン、33GTRセダンなみにカコわるっw
いらんわ
312:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/25 13:54:20.16 aM4nHWhLI
そんないきり立つなよ
家族とか言うなら俺はM5にするな
M3セダンの存在価値が無いことは販売台数見れば一目瞭然
313:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/25 14:03:32.19 yv0ARkdm0
何なのこのセダンコンプレックスw
314:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/25 14:13:23.51 XpHJW1TA0
BMWの真髄はセダンにあると思ってるわ
BMでクーペは多分今後も買わない
クーペなら別メーカーだね
315:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/25 14:20:56.06 aM4nHWhLI
たしかに320とか335のクーペはダサいと思うよ。
316:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/25 18:19:54.45 TmUs7aro0
>>314
逆だろw
BMWの真髄はクーペにあると思ってるわ
BMW AGもね
317:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/26 00:43:48.96 5sO8pLVz0
>314
おい、ハゲどんな神髄だよww
ラオウか?ボケ
318:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/26 02:26:36.76 4rFe7toF0
>>317
BMWってブランドは最速マシーンのイメージじゃないだろ?
落ち着いた高貴な雰囲気が似合うのがBMW
それでいて静かさの中にも荒々しさが見え隠れするのだが
そんな荒々しさを表に出さない謙虚さがMの良さ
しかし見た目がクーペだとその謙虚さが幾分か失われる、落ち着いた雰囲気が幾分か失われる
そしてそれらを犠牲にしてまで主張したかったものは、フェラーリやポルなどには完全に負けている
故にBMWの真髄は優雅さを失わないセダンにあると
319:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/26 03:35:32.15 H0YdC9z80
>>318
なんだよ、そのクーペへの偏見w
優雅さはM5には当てはまるがM3セダンには…
他社に比べてBMW自体がクーペに対して思い入れは特別だけどね
そもそも学生時代のE30M3からM3乗りの俺にはウィングとブリスターが無くなっただけでも
十分謙虚に映るけど。
320:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/26 03:49:44.86 M9sXXbPg0
高貴ってのは如何かね?
独車の高性能/高信頼性(国産にゃ及ばんが)に
南ドイツならではのラテン的危うさがプラスされて
お手軽かつ程々に味もあるのが、BMWの魅力だと思うが。
故に、実用一辺倒から少し外した2ドアこそBMWらしいと。
321:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/26 05:48:17.07 PTcrrLwo0
>>318
うん、まあキミの持論はそうだとして
で?今のM3セダンは優雅だと思うの?
322:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/26 09:05:30.47 zDp1KtRP0
3シリのボデーでクーペとセダンどっちが優雅とかアホだろお前らw
くだらん話題によくそんなに熱くなれるなw
323:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/26 09:27:10.89 ifMCNsiG0
セダンならM5
クーペならM3
これが普通の考え方だよ
324:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/26 10:05:14.51 7mgHptBhP
M5は40以上じゃないと似合わんしチャイルドシートも似合わん。
逆に50超えるとM3は似合わん。
325:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/26 10:43:12.10 5sO8pLVzI
おいおい、チャイルドシートなんて
M3だろうがM5だろうが似合わんだろが。
似合うのはステップワゴンとか
326:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/26 11:25:38.61 XTMj3XGg0
え~!
Z4MとE90M3乗ってて家族との移動や買い物用がM3。
チャイルドシートつけてんだがダメかい!?
327:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/26 11:26:43.26 mL14Klaj0
うーん、M3セダンならチャイルドシートも別に不自然じゃないと思うけどな。
2年ほど前に担当ディーラーの店長から聞いた話だが、
335とM3に限って言えばクーペは主に年寄りが趣味車として、
セダンとツーリングは若い人がファミリーカーとして買っていくと言ってた。
328:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/26 12:36:51.34 rB99D0r80
>>327
まあ、それは1台のみなのか、他にも車があるかという意味でもあるんだよ
329:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/26 19:40:15.91 PTcrrLwo0
>>322
で?とっちなん?
330:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/26 21:39:51.63 5sO8pLVz0
>>327
言っていないよハゲ
331:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/27 07:49:19.57 N8W+rwGx0
なんでクーペ乗りはそんなに必死なん?
332:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/27 12:05:12.75 SgIBLD460
ってセダン乗りなんているのか
もしかしてみんからの黒い奴?
333:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/27 14:45:34.76 ChkdfUqB0
M3をセダンで乗る奴ってよっぽどハンデ持ちなんだろw
1台で全部兼用とか子供後ろに乗せるとか…
割り切れないってなんか切ないな。
334:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/27 15:31:51.33 XWuDEyBe0
>>333
いや。M3は我が家にとっては買い物車だよ。いやだろ、ミニバンとか。
サミット専用機w
で、遊びにはZ4M。
まあ、ハンデと言えばハンデかな。
335:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/27 15:35:17.44 XWuDEyBe0
そうそう、M3セダンはコストコでも大活躍ですよ。
336:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/27 15:41:18.55 lxMKbctD0
>>333
うちはX5とミニの3台持ちだよ。
クーペこそ他に選択肢が沢山あるのにあえてM3にしてるのは一台で色々兼用したいからじゃないの?
後部座席の広さにこだわってる人もいるし。
337:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/27 16:17:07.45 YfFs7usI0
URLリンク(minkara.carview.co.jp)
ブログの全消去をよくやってるけど書き込みした人間に失礼
だったら辞めちまえばいいのに
それに陰でこそこそやってるようだけど
金持ちのお医者さんってやっぱ陰湿なんだな
アイディングマンセーも痛すぎる
338:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/27 17:23:23.37 BaixytESi
こんな所にさらして陰口言ってる奴の方がよっぽど陰湿じゃない?
339:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/27 22:12:35.62 SgIBLD460
>>337
お前M3オーナー?
いくら2ちゃんといえど、こう言うのって違反じゃないか
340:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/27 22:23:48.21 ChkdfUqB0
>>334
買いモノ用BMWにM3ってウソくせぇな~w
じゃ、335/320ツーリングでいいじゃん。
まさか、お買いものまで見栄張るのか。
だれも気づいてくれないM3セダンで…
341:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/27 22:47:57.58 XWuDEyBe0
>>340
何で気づかれなきゃならないんだよw
家族で運転する時も楽しい車に乗りたいだろ。
標準車のATとか乗ってられるかよw
342:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/27 22:58:48.13 ChkdfUqB0
買い物するのに何キロ走るんだよw
343:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/27 23:01:53.90 XWuDEyBe0
買い物はそうだな、3kmってとこだな。コストコは少し遠いな。
344:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/27 23:35:50.63 aFVFO3ON0
>>342
3kmもあれば250km/hは楽勝
345:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/28 08:18:12.77 NQu3lXx80
次期型はセダンがM3、クーペはM4になるから、きちんと差別化されるね
M5とM6の関係と同じになるよ
スポーツセダンはM3、M5、より上位で速いクーペはM4、M6
346:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/28 13:32:39.49 5d6dKEEO0
そう、BMW AGもクーペは一クラス上級モデルと認識してる。
それを物語るようにLEDヘッドも6er、X6、4er各クーペモデルにしか設定なし。
347:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/28 13:36:12.78 p2Jq81gRI
ってかM3セダン存在価値ないだろ?
33GTRセダンとどっこい
348:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/28 13:48:26.53 Kh7ZuoSI0
>>347
少なくともおまえよりは存在価値あると思うよ。
てかなんでそんなにセダンにコンプレックス持ってんの?
349:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/28 14:03:18.67 VDKGAxgm0
>>347
いや、もうちょい下かも。
>>348
不細工だから目ざわりなんじゃないか?
ま、ブスも人間か
350:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/28 14:18:59.24 IhgVM81Y0
まずクーペのくせにセダンと性能が同じってのがマヌケすぎる。
性能が同じならどう考えても4枚ドアの方が価値は上だろ。
見た目なんかドングリの背比べだし。
351:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/28 16:09:51.50 5d6dKEEO0
>>348
「コンプレックス」の意味、履き違えてないかw
「M3セダンを見下す」が正しいね。
読解力もセダンレベルのようで…
352:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/28 16:18:23.10 p2Jq81gR0
>>348
セダンで後悔してんだろ?
はいちまいなよ
353:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/28 17:21:32.67 +bI6hMK/0
乗ってるクルマの違いで見下すとか見下さないとかバカじゃないの。
それしか誇れるモノがないのかい?
354:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/28 17:42:31.75 /YiIVm51O
セダンかっこいいです
でもカーボンルーフにしろょおおお!
355:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/28 19:59:54.27 SsLsL7DCO
BMWのクーペてセダンと顔が
同じだし
クーペなのにやたら重いし
セダンでしょう
どうせクーペ買うなら
アストンV8かポルシェ911買った方がいいんじゃあない
と
餌をまく
好みだから仕方がないか
356:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/28 20:17:42.37 5d6dKEEO0
>>355
M3セダンがセダンにクーペ顔を移植したんだが…コスト削減
357:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/28 20:22:44.29 ov2Qnyzl0
そんなこと言い出したら3尻クーペもセダンのシャーシそのまま使ってるし…コスト削減
358:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/28 20:44:41.37 JJ/MEaCO0
>>355
ほうほう、クーペがダメだから
仕方なくセダン?
哀れな思考プロセス傾向を露呈
359:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/28 20:52:23.66 5d6dKEEO0
なんとクーペ大国米国では3L直6ターボのSUVクーペより安いV8M3セダンw
M3セダンM-DCT(日本仕様同装備搭載)
Total MSRP(北米希望小売価格/税抜き)$61,700
VS
X6 xDrive35i(日本仕様装備搭載)
Total MSRP(北米希望小売価格/税抜き) $68,950
360:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/28 21:16:52.44 z5qLMmtY0
>>355
マジレスすると、M3の予算ではアストンなんか買えないんだよ!
911だって素のオプション無しがやっとなんだよ!
361:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/28 21:25:50.85 IhgVM81Y0
>>360
貧乏臭いこというなよ
それだと仕方なく安いM3でガマンしてるみたいじゃないか
362:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/28 21:31:49.33 aJqvEy0r0
素とか最低グレードは嫌だ
363:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/28 21:46:05.94 z5qLMmtY0
タイの尻尾(素911)よりはイワシの頭(M3)なんだよ!
364:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/28 22:02:23.85 jfIhlhwi0
>>361 済まん。それ、正に俺のことだわ。
本当はV12ヴァンテージが欲しかった。
365:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/28 22:28:32.12 aJqvEy0r0
>>361 すまん俺も本音を言うと
F40と458イタリアとベントレーが本当は欲しかった。
あと599GTOも。あ、あと65AMGもだ。
で、渋谷に200坪の土地を買いガレージに全部入れたい。
でも年収3000万の俺には全部無理だからM3とX3で我慢している
366:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/28 22:35:01.85 9nNDVpkf0
年収300万で本当はベンツやBM乗りたいって言ってる軽乗りと同類か
367:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/28 22:35:11.43 s11zNGng0
3000万は立派だね。
458なら買えるんじゃない?
M3ってさ。
残念ながらこの車じゃないとダメだって人が少ないよね。
あれが買えないからとか、しょうがないからとか。
良い車なんだけど魔魅はないんだよね。
368:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/28 22:40:30.92 aJqvEy0r0
>>367
無理だよ。月の手取り約170万
家のローン、プロパで借りているが毎月100万返済
子供2人が私立。後は預金。
369:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/28 22:46:06.50 s11zNGng0
年収多い人には多い人の悩みがあるんだね。
まあ、それでも将来的には大概の車には乗れるでしょ。
サラリーマンな俺には一生無理な金額だよ。
370:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/29 09:28:50.02 Jh3IZqdh0
>>368
たいへんだねえ
俺は年収は2200万だけど、住宅ローンは完済し子供の学費も終了、他に借金も無しだから俺のほうが自由に使える金は多いかもしれないね
371:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/29 10:18:51.74 aVvE5woJ0
>>370
何歳?50代?
372:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/29 10:19:25.83 9oeNHArb0
おまえらの職業はこの中のどれにあたる?
税理士 1,300万円
勤務医 1,300万円
大学教授 1,150万円
不動産鑑定士 1,000万円
任天堂 981万円
司法書士 900万円
パナソニック 839万円
NTTドコモ 809万円
警察官 800万円
弁理士 800万円
公立高校教師 750万円
日産自動車 713万円
地方公務員平均 700万円
行政書士 600万円
一級建築士 600万円
上場企業サラリーマン*
550万円 消防士 550万円
ミクシィ 526万円
薬剤師 500万円
社会保険労務士 500万円
気象予報士 450万円
看護師 450万円
営業用バス運転手 450万円
サラリーマン全体* 450万円
373:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/29 10:31:06.42 Jh3IZqdh0
>>371
今49歳だよ
374:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/29 10:32:41.04 zClLZfeY0
大学院生 2,800万円
375:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/29 10:34:11.79 Jh3IZqdh0
>>372
勤務医で+不動産収入ありだよ
376:368
11/11/29 10:59:58.05 uO//DQYg0
>>373
俺35歳なんよ
377:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/29 11:09:09.55 3Gu3kRvm0
45超えてDセグはないわな
378:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/29 12:12:27.20 PWekBvZW0
34でM3乗り始めて37で現行型に乗り換え現在39歳。
皆いくつ位なんだろ?
379:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/29 12:51:46.10 Jh3IZqdh0
>>376
35歳で年収3000万はすごいねえ!
職業は何なの?
380:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/29 14:52:17.52 uO//DQYg0
>>379
会社役員
経費も少なからず使える
381:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/29 14:55:24.96 0k5YZbes0
獣医師
M3乗る暇ねぇー。
382:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/29 15:35:01.47 PWekBvZW0
35で会社役員ってすごいな。
383:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/29 15:43:24.44 9oeNHArb0
3000以上もらえる会社役員って会社特定できるんじゃね?
384:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/29 15:46:58.58 9oeNHArb0
富士通の役員でも3000万未満くらい
385:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/29 16:03:20.49 kS8ogr6E0
>>380
35歳の若さで会社役員、しかも年収3000万とはすごいなあ!
会社経営者かスポーツ選手か芸能人かと思ったよ!
386:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/29 16:14:23.12 PWekBvZW0
>>384
なんで富士通w
387:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/29 17:48:27.54 lGBdnqlvO
なんだー!
おじさん、リアルに富士通の役員なんだが
家はデカイが車は国産
なんだそんなに貰ってんだ。
388:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/29 18:18:13.26 Uh4zYXu+I
?俺は富士通じゃないよ。
車もM3とX3だと言っただろうが
389:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/29 19:41:43.38 PWekBvZW0
ごめん。
俺が富士通なんだw
390:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/29 21:12:24.46 u+Ac+/A30
>>388
しかし35歳の若さで会社役員、しかも年収3000万とはすごいなあ!
会社経営者かスポーツ選手か芸能人かと思ったよ!
391:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/29 21:43:25.70 WmoK3Qa60
>>367
ああそうなのかねえ?
バランス感覚の絶妙さに価値観を置く者にとっては
この車しかないって感じはあるんだけどなあ
392:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/30 11:11:58.48 Y1Lxo7MHO
これまだ買えますか?
値引きはどれくらい?
393:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/30 11:12:53.60 johSXp7bi
俺はM3クーペがストライクだったから
買ったわ
特に比較した車もない。
394:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/30 16:51:13.77 haYtfJ4M0
自分は10月頭に注文して、生産は12月中旬の予定。
今なら未だ間に合うかな?
特別仕様車なら在庫があるかも知れない。
セダンはE90自体が終わっているので、もう手遅れ。
395:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/30 19:29:43.55 lVh0CKMcI
しかし、今回のM3売れなかったね。
都内でもあまり見かけないから希少価値もあり
俺的には嬉しいな。
396:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/30 21:06:43.59 haYtfJ4M0
大きく重くV8になって、スポーティーさが薄れたからね。
E46からだいぶ他へ流れたでしょ。
自分はF1x系がデカ過ぎて、5→3'erに戻した口。
これを逃すと、ダウンエンジングで残念なことになるし。
397:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/11/30 23:18:46.61 v+iwGQry0
型遅れのM3は何買ったんだろう?
GTRとかかな???
398:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/01 12:10:55.23 7quWXqTx0
>>397
ケイマンとか911とかだと想像する。
俺はケイマンSにいった。
でも、E92M3はかっこいいと思う。
399:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/01 12:19:36.65 K8fPt4Ij0
俺のまわりの46M3乗りは弄りすぎて売るに売れず、そのまま乗ってる人が多い。
400:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/01 12:21:50.81 LbLA/HdsI
ケイマン良いか?
悪いが全く買おうと思わない。
ミッドナイト=911以外はポルシェじゃない
401:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/01 12:26:45.51 7quWXqTx0
>>400
いや、全然いいと思ってない。なので乗り換え検討中。
402:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/01 12:27:40.77 K8fPt4Ij0
ケイマンは車としては良いでしょ。
というか、ポルシェが出すスポーツカーの正解回答。
911は売れてしまったからやめられないだけで、スポーツカーとしては出来損ないだと思うけどな。
技術でネガをつぶしてけどね。
でも良い車が魅力的かどうかって言うと別問題。
多少問題あっても個性的な方が惹きつけられるんだよな。
そういう意味では現行M3も良い車だけど、ものすごく惹きつけられるってわけじゃあ無いんだよな。
時が来れば乗り換えられる車。
403:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/01 12:44:37.46 LbLA/HdsI
あらっ 良くないんだ?
では、次の候補はやっぱり911とか?
404:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/01 12:58:09.55 YDeX3URh0
>>402
そういう偉そうなことは実際に997を所有して乗ってから書こうな
405:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/01 15:22:39.65 7quWXqTx0
>>404そもそもデザインが嫌いなんだわ。
でも運転すりゃいい車なんだが優等生過ぎてな。一度は乗っておこうかと思っただけ。
997だろうがデザインが嫌いだからしゃーないだろ。
デザイン気に入らないので買い換える。ただそれだけだよw
406:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/01 15:27:07.22 7quWXqTx0
>>403
候補がない。
E92は本当にかっこいいんだが前述の通り、なんというか良くも悪くも、素直すぎるところがどうも。
いっそコルベットC6Z06がいいかも。と思ってる。
407:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/01 15:39:38.81 K8fPt4Ij0
>>404
所有しなくたって走らせればRRがいかに無理なレイアウトかってのがわかる。
そもそも後部座せを産みたいが為の妥協の産物。でも997は技術でネガをねじ伏せてる。
本来はケイマンのようなミッドシップがスポーツカーとしては理想的だろ。
ただ、405が言うようにポルシェはGT2やGT3以外では無理をしないから、ミッドシップでありながら安定方向で優等生的になる。
それが良くも悪くもケイマンという車であって、つまらないと感じる人も多いかと思う。
ちなみに俺も買うなら911かな。
やっぱり車は個性的であって欲しい。
408:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/01 15:41:13.02 K8fPt4Ij0
>>406
今度出るロータスエキシージのハイパワーバージョンは?
軽量で350psオーバーって楽しそうだよ。
409:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/01 15:50:02.37 LbLA/HdsI
ロータスってだけでなんか腑に落ちないのは
俺だけ?
410:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/01 15:55:14.59 K8fPt4Ij0
俺はブランドにとらわれず、色々と乗ってみたいけどな。
まあ、それは人それぞれだけど。
411:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/01 17:25:28.50 7quWXqTx0
>>408
それもいいね。アルファ4Cにも興味があったけど出ないね。
412:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/01 17:27:27.09 K8fPt4Ij0
アルファ4Cいいね。俺も期待してるよ。
ただ、デザインがリアは良いのだけど、フロントが頂けない。
413:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/01 21:33:48.08 4mKtvKe50
アルファ4Cってさ、かわはぎに似てない?
414:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/02 00:33:03.96 BOljtOzQ0
カリフォルニアのパクリじゃない?
Fの方が全然良いが4Cって安いの?
415:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/02 15:55:18.59 l1ELMgGN0
アクラポビッチやっと装着。
13kgのダイエット代としてはお財布に厳しかったが
サウンドはヤバいね。バイク好きの俺には正に壺。
416:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/02 20:08:53.81 dAh3AWR1I
アクラポビッチいらん。
煩い、下品、暴走族。
いかにも田舎の奴が好みそうな音。
あ、茨木の人?
417:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/02 22:57:15.14 jo8Iefg8P
>>416
マフラー交換して喜んでるようなDQNを相手にしちゃイカンよ
418:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/03 00:03:32.52 j9jgVHnO0
>>415-416
でもBPブランドのマフってアクラボビッチ製だろ。
419:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/05 01:09:13.89 oVqV1OEr0
6MTでクラッチ交換した人いる?
何万キロ時で幾らかかったか教えて下さい。
420:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/05 07:40:31.46 xObWKykg0
先日9万キロ乗った人がクラッチ交換まだだと言っていた。
乗り方にもよるよね。
純正に交換なら15万も見ておけばいいんじゃない。
421:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/05 10:05:25.55 gcD6eK5yI
昨日のフェラーリの事故馬鹿だね。
355なんてフィットより剛性低いのに良く
かすり傷ですんだわ
フェラーリ乗りって身分不相応の奴が乗る車じゃないな
422:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/05 10:13:01.07 IoPOfgV/0
>>421
日本語もまともに使えないような馬鹿に馬鹿と言われても妬みにしか聞こえないと思うよ
423:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/05 14:32:49.68 YZ7E3qco0
F海苔は無理している奴or金持ちの奴で完全に分かれている。
424:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/05 17:23:57.61 G2qQK8LG0
>>423
君もちょっとイカれ気味だから気を付けたほうがいいよ
425:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/05 18:02:20.59 gcD6eK5y0
家売ってFを買おう!
426:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/05 18:35:39.00 yoBSPNAKO
ホントの金持ちはF潰しても今度の週末には新車で契約してそう。その間は自宅にある別のFやランボ乗ってるんだろうな。
427:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/05 21:48:39.35 PVFA4kYy0
金持ちはしっかり車両保険掛けているから、こんな場合でも大したダメージはない。
世の中、貧乏であればある程、割高な出費を強いられるもんだ。
428:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/05 22:50:16.35 nGasl63e0
このスレにはキチ◯イしかいないの?
ぷっw
429:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/05 22:56:24.15 7ZJO+WEy0
金持って言っても殆どが型遅れのFだぜ?
実際車両保険かけていない奴も多そう
430:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/05 23:32:48.18 yDnNXsPQ0
型遅れでも1000-2000万するぞ
431:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/06 00:01:03.61 7ZJO+WEy0
金持ちは最新の599や458を買う。
それ以外は憧れだけだで無理して買う奴が殆ど
と、コナストの店長。
432:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/06 00:26:42.17 x6RvD5V/0
事故ってるやつのミンカラ見てみ
フェラ以外にも乗用車三台持ってるくらいの余裕はあったよ
ひょいひょい車買い替えてる奴は金持ちじゃない、車愛がない金持ちだよ
433:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/06 11:19:54.16 tGl4J534I
そんなみんからある?
434:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/06 17:58:27.49 0PP64rDaI
>>400
あの事故を見ると、やっぱりフロントエンジンにしておこう、
と思わされる。
435:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/06 21:30:02.56 RvznZplV0
>>418
そうなの?
436:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/07 12:30:35.41 PThQGpejI
んなわけない
437:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/07 12:31:06.96 PThQGpejI
んなわけない
438:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/07 21:24:04.68 GzSsUxkd0
大事なことなの?
439:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/08 00:28:21.10 t98qy/ic0
>>438
なにか問題でも?
440:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/08 17:13:13.87 ls4zokJo0
まいど思うが
ここっていつもなんか盛り上がらないね
441:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/08 20:48:02.99 FlaxJ+SN0
東京モーターショー見てきた。
アルピナB3GT3いいね!あのデザインに乗れるかどうかを別にすれば、
オプション入れて1290万?はお値打ちじゃないかな?
アクラボビッチマフラーもついてたよ。素のM3よりよさそうだ
442:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/08 22:46:35.17 5wgFkqjD0
あれ買うなら911だな
どっちもぼったくり価格で買う気は起きないがw
443:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/08 23:37:55.28 BhTK/A970
i8だろ。
平日にかかわらず黒山の人だかりが絶えない人気。
蒼く煌めくレーザーヘッドライトに惚れた。
444:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/09 00:25:28.48 t49tZugf0
>>442
M3にエアロつけて、アクラボビッチつけて
ブレンボにするくらいなら、あれ買えばよかったと思っただけ
445:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/09 00:41:17.40 35F7PKx90
M3にどんなエアロだよw田舎くさい
ブレンボ?いられーよ んなもん
446:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/09 01:00:28.23 mlQuzWyh0
いられーよ
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
447:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/09 03:37:23.80 NmQ9aSVA0
>>442
安心しろアルピナの客層はぼったくりとか
ぐたぐだ言わずに、買ってるから。
もう国内割り当て分の半分は埋まったぞw
448:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/09 07:56:23.43 qoZnJDSp0
>>447
だね
日本割り当て分30台のうちすでに17台は売約済みです、と12月4日の時点でニコルの人から聞いたよ
URLリンク(www.alpina.co.jp)
449:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/09 07:56:47.81 uK7DFjYUI
エアロにシャコタンですか?
450:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/09 08:15:29.82 qoZnJDSp0
>>449
この車は、ドイツのGT3選手権(ADAC GT Masters)でアルピナB6 GT3が、見事年間チャンピオンを獲得したことの記念モデルなんだよ
20年振りのレース復帰で、並み居る強豪たちを退けてチャンピオンを獲得したのは凄いことなんだよ
URLリンク(www.alpina.co.jp)
451:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/09 12:25:56.25 OAO0mDljI
興奮すんなよw
俺にとっちゃレースで勝とうかどうでもよい
452:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/09 14:42:34.99 Zeam4Rgz0
レースに勝ってこそMブランドの威厳が保てるのだが…
453:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/09 14:54:12.62 ukhAG8j30
i8って一応市販する予定あるんだね。
あれがそのまま出たら買うなあ。
454:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/09 15:18:06.39 Pzzre2ly0
>>452
だよねえ
455:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/09 19:37:15.80 ukhAG8j30
今日アルピナみたら、エンブレムがBMWだった。
いつから変わったの?
456:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/09 20:56:44.60 l4ix3hva0
ははは
457:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/09 21:58:38.59 wO53GTRQi
へへへ
458:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/10 03:22:21.94 VAaYbMWD0
>>455
ボンネットとトランクの中央のエンブレムが
ALPINAだったらそっちの方が嘘だけどなw
459:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/10 09:28:46.15 DD0ilI3s0
あ、そうだっけ。
以前からボンネットのバッジはBMWだっけ?
勘違いしてたわ。
460:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/10 10:06:18.26 O4uCKweD0
>>459
以前からアルピナのバッジはBMWだよ
これはアルピナがBMWに敬意を表しているから
またBMWもアルピナを全面的に信頼しているからバッジの使用を許可している
461:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/10 10:16:18.26 QMzG2pPz0
>>460
敬意とか全面的に信頼とかはお前の妄想だろ
適当なことを書くなよ
462:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/10 10:40:26.15 O4uCKweD0
>>461
いや、東京モーターショーでニコルのアルピナ担当者から直接聞いた話だから間違いないよ
463:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/10 11:06:28.34 QMzG2pPz0
>>462
そうなのか。失礼した。
しかし営業さんのセールストークだけじゃ本当のところはわからんね。
カタログに書いてあるとかなら兎も角。
まあどうでもいい話だけど
464:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/10 11:12:04.74 DD0ilI3s0
まあ、実際はBMWというブランドの後ろ盾が欲しいっていう事かもね。
465:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/10 13:08:54.93 TcCVaaH30
アルピナエンブはハンドルの真中だよ
466:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/10 13:28:50.95 DD0ilI3s0
モーターショー行ったらM3が置いてあって、皆が写真撮ってたわけ。
俺のM3置いてたって、誰も写真なんぞ撮らないのに、こんな時だけ何だよって思ってしまった。
467:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/10 13:46:09.58 qUJ9yNIc0
俺は
30代まではM3
40代は911
50代以降はアルピナB5でゆったり
がいいな
468:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/10 17:13:27.57 r4Ntx7tN0
"いいな"ってことは、未来型か。
既に定年を迎えて人生を悔やんでいる訳じゃないんだ。
でも今リタイヤしている奴ならバブルで美味しい思いをしただろうし、
未だ年金も貰えるから羨ましいな。
469:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/10 23:29:01.66 PbvcsV4e0
>>466
俺もそう思ったが、殆どの車がこれからいくらでも外で見る車だよね
470:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/11 02:14:51.16 yZ3kOTys0
知らない人の車なんてカシャカチャと写真撮れるものではないだろ
ましてや撮ってる最中に危ないにーちゃんが現れたらイチャモンつけられかねん
その点モーターショーとかなら安全に好きなだけ撮れるだろ
471:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/11 10:15:13.00 Ntx4L4Ue0
その手のクルマに乗っているのは、危ない奴が多そうだからね。
472:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/11 12:20:40.58 zCngsZF+0
そうかな?
軽とかミニバンとかプリウスの方が危ないヤツが多そうなイメージだが
473:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/11 17:04:41.25 s7PzYh7tO
お腹空いた~
うちは、今半のすき焼きにしました。
474:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/11 20:27:45.39 NhxYxg+u0
穴っぽこ空いたガキみたいな車乗って喜んでるんじゃねーよオマエラ
475:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/11 21:37:24.37 ++iYcbB20
10円パンチくらった
最悪
車両保険で直すわ
476:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/11 23:05:41.19 3As3AB2P0
M4は2年後位かなー
待てないなー
477:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/12 08:37:18.36 yTV2Ug0QI
違うのかえば?
478:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/14 17:03:23.26 EPWr3bwR0
歴代M3が10数台まとめて高速で事故ってもニュースにはならんだろうな(^^)
479:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/18 16:41:10.16 3pWPwvEEI
6MTの車体だと旧idriveだけど、同年式のDCTだと新idriveになってる。
6MTの場合、何年式から新idriveなんだ?
480:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/18 16:51:06.65 3pWPwvEEI
6MTの車体だと旧idriveだけど、同年式のDCTだと新idriveになってる。
6MTの場合、何年式から新idriveなんだ?
481:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/19 04:18:11.66 NMS8t9htI
E92でV8ドリフトしたい
482:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/12/22 02:07:45.73 rfIJgtJn0
納車二ヶ月
左ハンドルのマニュアル
楽しい、楽しすぎる
完全にハマった
483: 忍法帖【Lv=26,xxxPT】
11/12/28 21:23:50.06 kK6qM0fe0
がんばってはしるままんがおおいんだなあ
484:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/03 17:01:10.07 3XU0Ay2EO
あけおめ
今年こそは!
都内か横浜付近で
「2ちゃんM3オフ会」を!
なんちゃって
485:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/08 13:26:53.73 iYpqGGd00
ビックキャリパー対応の18インチホイールで、BMWのセンターキャップが
入るものって、、、アドバンRS-D??
ご存知の方、教えてください
486:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/10 16:06:25.47 PVr+Ur5k0
E92のM3、前期型と後期型で大きく違うところがありますか?
詳しい方教えて頂けますか。
487:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/10 21:46:04.65 TFVGIk4l0
>>486
アイドリングストップ
488:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/12 01:08:18.64 3cnhkCmw0
慣れたらあんまし速くないな。乗り味を楽しむ車だとわかつた。
489:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/14 01:23:53.67 2dI/0J+70
>>486
カーナビの解像度、アダプティブライトの照射範囲、エアコンの温度調節の設定範囲、エアコンの効き、リモコンキー電波のパワー、リモコンによるリアトランク解除
のロジック、etcのアンテナ、まだあったと思う。
490:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/16 16:41:25.60 fhSkvOL60
>>487
>>489
486です。ありがとうございました。
M4まであと2年ありますし、前期型の中古が安いので、繋ぎで良いかなと思ったのですが、大分違いがあるようですね。
後期型は中古でなさそうですし、買うなら新車で買います。
491:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/16 23:55:42.31 vWORZjNz0
>>490
特に2007、2008年、2009年前期はやめた方が良い
CPも変わったしインテリアも前期は古臭い
492:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/18 09:21:13.78 q1tqINVW0
URLリンク(search.carhoo.jp)
URLリンク(search.carhoo.jp)
フツーのM3買うより、こういうM3買うほうが転売価値も高くておトク?
493:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/18 12:28:57.82 9+AyGOqli
普通に買う費用にプラスして払う金が、売却時にノーマルM3に対してそのまま乗っ
かるという事はない。
モデル末期だし金を捨てるようなもんだよ。
494:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/18 17:36:27.83 PgV3kDjE0
>>492
このGTSも全然売れないね
495:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/18 19:30:53.36 3K8GKaxz0
>>492
仮に転売価格が高かったとしても
基地外じみたオレンジの車に我慢して乗るのはイヤだ
496:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/18 19:33:01.50 5niAXXD20
セダンのM3を初めて見かけた。
あれは、、、、、分からない人には、見た目は普通の3だな。
そこがいいのだろうか
497:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/18 19:43:36.20 3K8GKaxz0
そこが良いのだ
「オレのことわかって欲しいクン」には
わからない感覚だろね
498:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/18 19:52:21.39 FtSGK4VL0
3ケツだと思ってたら
マフラの数とエンジン音でびびる
499:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/18 23:29:13.43 dUGMikh80
セダン、かこわる
500:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/18 23:35:56.65 x+w4QDMa0
やっぱりE30でしょ!
501:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/19 00:02:25.09 IBe6yIkh0
>>500
スレリンク(auto板)
502:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/19 10:58:27.62 siZ4YssYO
M3クーペもM3セダンも
3シリーズと変わらないところが良い
目立たないことは良いことだ
目立ちたがりはM3は買わないよ
503:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/19 15:07:26.04 iQJB/vo60
>>502
世間的には目立なくても
3erオーナーや詳しく人には外見も中身も別物だろ。
まぁ、そこがいいとこだけどね。
504:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/19 16:53:58.59 O4/lVUBNi
フェラーリとか恥ずかしいし
載るのに気合いがないと車に負ける。
一般人で、ランボやFでは厳しいね
つるんで走んないと変な輩の標的になるし
505:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/19 16:55:36.73 O4/lVUBNi
その点、M3最高。
会社に載って行っても目立たない
わかる奴や自己満で十分
506:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/19 17:05:11.09 oeZ6V2Qb0
信号待ちで熱い視線を送って来るのは、インプとかRX-8とかランエボ乗ってる人。320乗ってる奴はたいてい気付かない。仲間だと思っている感じ。今まで二回しかないがM3が並んだりすると、生き別れになった兄弟に会った感じ。
507:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/19 17:21:16.40 O4/lVUBNi
320はおばさんが多いしね。
335だと熱い視線を感じる
508:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/19 17:34:14.20 v8tZFlyji
お前らキモスw
509:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/19 19:20:18.78 siZ4YssYO
M3はいいよコンパクトで
高そうに見えないところなんて最高なんだ
ご近所さんにも
普通の車に見られてるところが、さらにいい。
>>507
確かに
335と5シリーズからの視線あるね
510:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/19 22:12:21.50 CYSFw+wC0
おばさんが多いのはE30だろ
バブリーな時代に金有り余って買ってただけ
E90以降はリーマンショックやらなんやらでおばちゃんは大抵安物コンパクトcarに移行したよ
E90のおばちゃんはまだ見たことない
大抵リーマンかおっちゃん
511:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/19 22:18:43.35 iQJB/vo60
信号待ちで335から熱い視線って斜め後方から感じる。
なぜか絶対並ばないね、横に…
512:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/19 23:00:02.74 armU5BaH0
↑
自意識過剰 乙!
513:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/19 23:22:17.25 iQJB/vo60
だって横にぽっかり1台分空けて斜め45度から凝視してるんだぜ。
こっちが怖くなるわw
514:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/19 23:38:43.23 iznK3vvZ0
余程キチガイに見えたんだろうなw
515:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/19 23:39:17.09 4S8A9fU+0
335乗りは弄っていることが多く、市街地なんかじゃむしろカタログ値が全然出ていないM3より速いぞ。
鼻っ柱を折ってやろうと、敢えてその位置につけていることもあるから、恥をかかんように!
516:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/19 23:42:50.43 0UKvDO0ji
並ぶと周りにからかいの目で見られるからだろ 女子高生
しかも何でお前も見てんの、キモ過ぎw
517:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/19 23:53:31.76 KA7OxrDKI
弄るって田舎のヤンキーかよ
女子高生?娘の事言われてもな~
特に興味ないがお前独身?
518:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/20 00:24:28.56 47l22x/b0
直6ターボのM4楽しみだなぁ~~
519:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/20 07:56:31.76 hUxiUhElO
この年になって一般道路で速さは競うて?
子供でもあるまいし
しないな
335乗りて、そんな奴が多いのか?
520:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/20 15:06:22.70 /jWSLXPD0
確かに335の人はヤル気まんまんな感じで近寄ってくる。昔で言うとロータリークーペを見つけたレビンみたい。
521:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/20 15:29:10.27 4qferRS1i
何の為にM3乗ってるかわからん連中ばっかりだなw
522:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/20 16:20:51.34 47l22x/b0
見栄の為に決まってんだろ、日常性能面で差がつくまで使うことなんてないんだから
実はM3みたいなさりげない主張が一番いやらしいんだよね。
523:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/20 17:32:29.18 XipM5ceh0
そこでB3だよ
524:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/20 17:42:28.43 hUxiUhElO
二十代までなら
守るものも責任もないから
街中でDOQ走行出来るね
普通なら三十代で自然にサーキットで安心安全に暴走
背負っているものが大きいからな街中で飛ばすのリスク高杉
525:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/20 20:58:33.24 47l22x/b0
週末、首都高ループするのに天候が心配だな。
526:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/20 21:40:27.94 +fzMcajJ0
仕事で領収書必要だったんでで現金払いで通ったら距離別価格にびびった俺
527:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/21 01:53:29.13 y+w+JfS10
このスレで定期的にサーキットをM3で走ってる奴なんかいるのか?
528:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/21 08:28:51.14 JcCkkljK0
>>523
現行B3は、クラッチペダル無くなっちゃったからな。
GT3すらトルコンATとは…、トホホだよ。
529:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/21 13:04:21.53 IfWNAqoY0
午後になって首都高全面クリアのなったな。
ミシュランパイロットスーパースポーツのウエット性能を確認しに
ループに1時間ぐらい出るか…
530:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/21 22:55:08.45 vB0FuOza0
マットブルー+ワイドボディ
URLリンク(www.gtspirit.com)
マットグリーン
URLリンク(www.gtspirit.com)
531:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/22 01:22:50.07 b8wOAVkL0
乗る理由→全く飛ばさなくなったが、それでも運転していて楽しいから、としか言いようが無い。
532:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/22 03:14:22.49 V169RM/s0
次期M3ってやっぱりダウンサイジング直6ターボか。
やっぱりM3はNAの方がイイ。
533:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/22 09:55:39.09 Uhob+llp0
>>531
飛ばさないなら普通の3尻でいいじゃん。
見栄で乗ってるんだろw
534:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/22 11:50:46.53 aZfCqUPI0
うん、見栄も大事だからな。
535:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/22 13:19:27.31 wA9C+M6J0
>>532 真のダウンサイジング/軽量化で
直6NAなら素敵だが、全く期待できない。
まあ、スポーツカー メーカーじゃないから
そこまで求めるのは酷と言うものだな。
536:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/22 15:06:42.72 OgFWq1+S0
>>532
より上位車種のM5がV8ツインターボになっているんだからM3がNAのわけがないよ
537:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/22 15:56:28.41 V169RM/s0
BMWも時代の流れには逆らえないか。
335iの3リッター直噴+ターボとどう差別化するんだろう?
538:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/22 16:00:33.43 V169RM/s0
もしかして3.5リッター+直噴+ツインターボ?
で、8000回転まできっちり回りますみたいな
539:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/22 16:50:23.31 i28graAr0
そもそも逆らう気は無いだろ
BMW2002ターボやM12作ってたメーカだし。
ターボは研究してるが、まだNAでやる事があるとか
技術的に克服すべき課題があるとかインタビューで
聞かれる度に言い続けてたわけで
540:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/22 20:37:17.94 OgFWq1+S0
>>538
トリプルターボという情報もあるよ
541:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/22 22:24:21.74 aZPKEUQq0
ツインターボと電動ターボのトリプル
ツインターボで中高域のパワーをあげて
トルクが不足がちな低域を電動タービン回してトルク補強
今までになかった機構だな
542:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/22 22:48:50.61 i28graAr0
去年秋に明らかになった特許情報だと
電動アシスト機能付きのターボが出願されてたので
ツイン電動アシストターボかもしれんよ
543:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/23 00:36:52.89 Oj/ki3YU0
電動ターボといえば、IHIが世界に先駆けて去年開発品が発表された。
三菱重工とか、他のターボメーカーも研究しているみたいだ。
URLリンク(www.mhi.co.jp)'電動アシストターボ'
確か335iツインターボ時代のターボ過給器は三菱重工
だったような気がした。
544:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/23 00:46:28.90 Oj/ki3YU0
でも、ターボはボルグワーナー製(旧KKK)だろうな。
ドイツに工場あるし。
545:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/23 00:58:28.20 UBeIqqPh0
>>534
N54のターボは重工の大変高価なターボだね
BMWの特許の図だと、モータは軸につけたギアを介してつながってた。
ギア無しで対応するモータがあればギア無い方がよさげ。
大きな違いは、軸のタービンとコンプレッサーの両側にクラッチをつけて
動作パターンに応じて切り離せるようにしてる所かな。
546:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/23 08:40:27.00 rH4u6IGlO
この中に海外から
E92M3のブレーキやらホイールを個人輸入した方います?
日本で買ったら150が海外だと半額ぐらい
因みshopは冒険は止めて激安shopではありません。
547:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/23 12:52:04.20 pppp5Dh10
アメリカのアマゾンでギターやらエフェクターなら普通に買ってるけど
15000円くらいの品でも送料込みでも日本で買うより安いぞ
激安はやめた方がいい、ギターのネックが折れて届いたりする
548:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/23 16:33:11.56 UVXQIlY/0
アメリカのパーツは確かに安いが、モノによってはUSA仕様と欧州仕様で微妙
に接続部の形状が違ってたりするので要注意かも。ブレーキは知らんがエアフィルター
はそのままだと付かない。純正品の品番が一緒か確認した上でなら大丈夫だろう。
店によって不良品送ってこられる可能性があるのは日本も同じだろうけど、なにせ
遠いし英語使えないと面倒だろうね。送料はちょっとした小包で55ドルとかくらい。
549:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/23 18:45:06.88 rH4u6IGlO
>>547
Amazonちょっと調べて見ましたが
あまりヒットしませんでした。
ありがとう
>>548
やっぱりそう言うのがあるんですね
聞いといて正解でした
ブレーキはAPかブレンボ
ホイールは19インチのM製を
狙っています
嫁が電話で話せますし
メールも出来るので大丈夫です
まずはメールで色々と質問してみます
急いでないので運送は船便でGO!
ありがとう。
550:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/24 17:33:38.15 uhce8dzzI
コンペ19インチホイールは目黒のアクセスに中古のが
あったかも。安かったよ
だが暮の事だからもう、売れてしまったかな。
551:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/24 20:07:36.63 VR9A7Vvs0
>>550
え~!!!
ちょっと見てきます!!!
552:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/25 17:30:28.77 xuyF27E4O
>>550
知らせてくれて、ありがとう
時すでに遅しでした
M製ホイールにネオバスポーツを個人輸入する予定です
35ぐらい
553: [―{}@{}@{}-] 名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/26 13:06:41.11 X3WXMyUtP
次期M3のエンジンてひょっとしてこれと一緒?
URLリンク(response.jp)
554:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/26 16:00:09.33 TIKpdC1O0
>>553
これはディーゼルターボ
新M3はまずガソリンターボで出してくると思うよ
555:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/26 22:48:16.92 GCMSzHAL0
最大トルクが75.5kgmもあるのに最大出力381psって、
やっぱディーゼルは回らんのか?
556:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/27 08:47:17.26 FeF0vDiu0
M3はディーゼルでM4はガソリンだったりして
557:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/27 16:50:32.81 52KQvxyl0
Mってブランド名で何でも有りになってきたな
558:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/27 16:59:27.97 enojXxPL0
>>546
Eurosports designからカーボンパーツ等を買ったことある(5万位)。
取付込みでも3割位安かった。自動車部品って関税なしだよ!
でも送料に注意ね。今はstoptech買おうかなって思っている。
少しは円高の恩恵に浴したいよね。
ホイールは中古をよく見かけるけど、、、どうかな?
559: [―{}@{}@{}-] 名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/27 17:16:55.49 3sjMwF48P
E36やE90のM3セダンってM5がカタログ落ちしてる期間の代替の存在だったような。
だとすると次期M3は現行5尻のモデルチェンジの頃かもね。
560:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/27 21:59:51.52 LTtJGTQfO
>>558
stoptechいいですよね
やはり日本の半額ぐらいと思います
中古のwheelは見かけていませんね
ちょっと調べて見ます
EDGE Sport 10W-60が
1Lが12$だったのでoil交換4回分も
brake、Tireとwheel、oil全てまとめて11000$
561:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/27 22:53:44.94 t49F2e4N0
>>560
558です。
Goopartsで探すと結構出てきますヨ
560さんは、どちらから購入されましたか?
差し支えなければ教えてください。
562:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/28 09:14:17.66 sDwf7bqwO
>>561遅くなりました
ありがとう
ちょっとwheel探って見ます
まだ購入はしていません
メールでのやり取り中です
妻が妙に値引きに燃えています
shopは日本の個人取引も多い様で慣れている様子です。
shopはちょっと待ってください
帰宅したら書きますね
563:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/28 12:33:24.32 ZzYz06zr0
>>561さん
shopです
URLリンク(www.europeanautosource.com)
URLリンク(www.turnermotorsport.com)
まだまだ安いshopもありそうなので参考までにどうぞ
564:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/29 15:07:02.15 yN3GzO7P0
質問なんですがMドライブって必須でしょうか?
565:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/29 17:24:55.61 zJOXS/Cv0
>>564
SPORTS+ MODE
MDMがあるから必須。-
566:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/29 22:06:44.94 uQk3AN3a0
>>564
走り重視の人、見栄っ張りの人には必須(笑
それでなくても、革シートは必須ですか?という
質問に近いものと考えればよろしいかと。
567:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/30 19:22:37.42 yn4wIdMS0
Mドライブあった方がいいです。エンジン制御マップのスポーツ+良いです。
568:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/01 05:51:02.39 ozMh8VeRO
少数だけどM5
ディーラーで納車始まりましたね
まだ見つていないが
569:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/05 08:14:15.93 LOQw5UqOO
M-DCT はSMGのギクシャク感覚は残っていますか?
570:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/05 16:29:43.00 iKhuWX8m0
時期M3は、現行と雰囲気結構変わると思いますか?
571:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/05 18:18:50.25 LHwb1agz0
M3クーペの後継は当然M4になるだろうしM3という名称が今後使われるかどうか微妙じゃない?
どちらかというとクーペの印象が強いM3の名称をそのままセダンオンリーの新3尻のトップに使用するとは思えないんだけど。
M550dみたいにM340iとかのネーミングになる可能性もある?
572:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/05 18:42:30.77 1W//VBHP0
ないわ
573:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/05 19:01:55.40 beY73ANtP
>>571
1Mクーペにならって3Mセダンだろ
574:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/05 19:14:01.05 da/kdiA60
住友3Mセメダイン
575:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/05 19:38:47.42 ishdYjSk0
>>569
SMGは乗ったことないから判らないが、、
アルファのセレやaudi,VWよりはるかに良いね。
しかしスムーズさだけで言えば、トルコンに勝てない。
576:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/05 20:47:32.12 +h6AVdkR0
E92 M3見た目はBM試乗1,2を争うカッコよさなのに、
中身がE46比べて全然スパルタンじゃないから不人気で
値落ち早過ぎw
BMは今後もスパルタンな方向では無く、
ちっちゃくて速いのはそのままに、ラグジュアリークーペの方向に行くだろう。
つかMの存在価値が消えてく可能性もあるね。
577:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/06 00:18:52.83 jyLLJBT10
スバルたんかわいい
578:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/06 22:04:50.38 OoGowg2N0
>>576
46も全然スパルタンじゃないだろw
歴代M3で一番デザインがやっつけでカッコ悪いしな。
右ハンSMGでド下手にウケたんだろうなw
579:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/06 23:13:40.71 lJfjvuGTO
M3はよりスパンタンな路線、アルピナB3Sは従来のラグジュアリーな路線
て、住み分けを図って欲しいな。
580:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/06 23:26:01.83 H2ZR4eGW0
うん、46って田舎のやんきーみたい
581:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/07 14:47:55.64 DkQOZg8T0
次期M3はどんなもんかね
582:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/07 19:25:58.63 0iRsUO0W0
次期M3て本当に出るのかねえ。
セダンのみでM3って名乗られるのはどうもしっくりこないというか。
M謹製バージョンが出たとしても>>571や>>573が言うように別の名前になりそうな気がしないでもない。
583:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/08 01:34:48.42 HPl6Q8Ht0
S206NBRまぢ欲しい。M3売るか。。。
584:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/08 07:03:30.67 uLsRdsUY0
新型の3シリーズ、めちゃくちゃ格好よくなってるじゃん。
これでM3でたら、相当良くなると思う
585:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/08 07:34:03.18 Hy2/04IY0
で、E92が田舎のヤンキー車と呼ばれるようになるわけだw
orz
586:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/08 10:06:00.73 7SvLyRLI0
>>585
すでにE90、E92ともに凄いことになってるぞ
おしなべてナビさえついてない
587:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/09 00:42:57.31 Lh54eala0
なにが凄いの?
588:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/09 01:53:58.04 +26Eui/U0
>>584
つーかあれはE92のデザインが成功してその流れの最後くらいだろう
589:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/09 01:55:24.01 +26Eui/U0
つまりそろそろ次はぶっ飛びぶち壊し系デザインにいくフィエズでは
590:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/09 09:07:55.66 A6iLhVTS0
当然、ノーマルクーペ発表~M3クーペの流れで発売されるだろうが、
新型はセダンですでにデザインかなり良いので、個人的にはM3セダンをかなり期待してる。
591:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/09 09:49:13.42 D42QRgj40
次から3クーペじゃなくて4になるから今までとは流れが違うかもね。
M4はでるだろうけどセダンのみの3にM3の名前が使われるかどうかは微妙だと思うよ。
592:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/09 14:32:55.06 Erc0bxUL0
ダウンサイジングするなら
価格も1千万は切るよね?
593:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/09 16:25:14.42 //p1gL/I0
なんか、NEW3尻ってスカイライン34に似ていない?
594:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/09 19:59:02.33 DwaqeUhw0
スカイラインがどんな車か知らんし
GT-Rのこと?
595:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/09 21:34:38.22 0NPQ9Kfq0
M3納車された。
教習所以来のMTだが、意外とクラッチは軽かった。
早く慣らしを終えて、上まで回してみたい。
596:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/09 22:09:26.60 Wx0yj7jP0
>>595
めちゃおめ~!
俺もE60(530)からM3にするかB3にするか迷い中
でもやっぱりマニュアルいいよねぇ
597:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/10 00:39:58.41 Prxs+XgQ0
いや、34のすかいらいんGTってやつ
598:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/10 14:44:26.75 THEFDvyl0
来月米国行くのにMもお伴させるぜ、イノマティGJ!
URLリンク(studie.dcnblog.jp)
599:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/10 14:48:16.92 U3I90Uvi0
さすがにこれは恥ずかしい・・
600:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/11 01:19:44.79 I7bXRQqu0
M3が一昨日整備から戻って来た。
あいかわらず丁寧な仕事。
少し転がしてみたF30はあきらかにサスの動きがいい。アルピナ志向と言うか、MスポでないE46というか、サスの良く動く様が好感。
8速ATも少なくとも街中では自由自在。ただし長距離高速はわからない。
これで2.5リッターのちよく6のフィールがエンジンにあれば完璧なのだが。
正直VWのエンジンと言われたら信じる。
601:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/11 23:05:07.80 8DMq3UOaO
今現在E90、92のM3て
ディーラーで発注可能?
602:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/11 23:51:58.25 vwBjlwJv0
E90は数ヶ月前から発注不可。E92は知らん。
603:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/12 09:39:41.49 y0AlD3Ww0
新M6とりあえずこっちに
URLリンク(www.autoblog.com)
604:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/12 12:40:45.95 IL309MzH0
>>603
6ってなんか長細いんだよね・・・
URLリンク(www.inautonews.com)
605:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/12 12:46:43.36 yA74oBuc0
6尻と比べてしまうと3尻クーペのスタイルの悪さが気になるなあ。
前後に間延びした感じがするのはベースがセダンだから仕方ないんだろうけど。
606:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/12 13:36:56.44 1DHtTaW+0
3尻カブリオはともかくクーペは悪く無いと思うけどな
人それぞれだが
607:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/12 16:00:51.20 BYX32w/o0
E92はクーペとは名ばかりで実質は2ドアセダンだしね。
リヤシート犠牲にしてもう少し前後をつめればバランス良かったのにな。
クーペ専用設計になるであろう4シリに期待
608:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/12 17:55:43.19 3haw9maKO
>>602
ありがとう
609:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/12 20:06:14.79 qDdehJ5X0
>>607
そこが歴代M3の魅力だと思うがな
610:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/13 16:58:48.03 sjEq9tL90
次期もクーペは3尻と言うらしい。
4尻の称号は無いとか。
ソースはBMW東京で営業マンから聞いた俺
駄目?
611:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/13 17:38:46.97 y8Iz2rhk0
こっちか。
M6かっこいいがでかすぎだよな
M5みたいにノーマルより更にでかくなるのかな
612:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/13 18:03:26.75 j8+0xhGE0
>>610
BMW東京/営業マンなんて情弱の極みだろw
M GmbHのAlbert Biermannの発言のが信用できる。
613:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/13 18:54:45.95 1GP1yjal0
>>611 車幅なんか、ノーマルでもM5よりデカイんだから
これ以上広げる必要はないと思うがね。
て言うか、広げないで下さい。お願いします。
614:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/14 09:21:41.26 RIBojqMMO
細い道の多い地域在住の俺には6なんて論外。5も微妙。消去法で3シリーズしか乗れない…
トリプルターボの次期M3に期待。
615:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/14 11:38:56.21 8oSQITZ+I
M3はいつ頃でるの?
616:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/14 15:09:57.19 q905Tlh20
>>614
結局は腕というか勘だろうけどね
うちも周り狭くて俺には3尻くらいしか無理そうだがSとか7とかよく見る
617:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/14 16:20:48.87 74P/0L+60
>>615
M3conceptオフシャルフォト2012末発表。
2013年春/ジュネーブ
618:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/15 01:16:14.15 3S7cwDFQ0
新型M3(F80)のエンジンスペックや全容自体は4月末の北京モーターショーで
X3Mが同じ新直6/3.4Lトライターボエンジンを先駆けて搭載デビューするから間もなくだな。
619:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/21 21:05:29.74 DwyZSmikI
M5ってもう走っているの?
いまだに見ないが目黒通り
620:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/21 22:25:58.24 0sEiSatT0
日曜の目黒通りはさながら輸入車通りだな
621:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/21 23:17:05.01 dYYBw2CW0
駒沢通りでも見たことない
622:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/22 02:57:52.52 lgth2Mi/0
46m3だけどそろそろスーチャーかターボ積みたい
天下のすたでぃには頼みたくない
モーテックは馬鹿高い
おすすめなショップないですか?
623:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/22 09:46:24.22 Poym/wVE0
>>619
前スレ899。
もう納車されたよ。2000キロまでひたすら我慢の日々です。
結構ハイテク装備満載。ヘッドアップディスプレイ、ナイトビジョンとか白線踏んだら警告とかその類だけど。
シートが細かく調整できるのが良いね。
624:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/23 23:58:55.71 7GWIKFiA0
>>622
HKSジャパン
625:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/24 06:02:05.39 marEuACcO
現行M3ってまだ新車で買える?
新型3シリがちょっと好みと違うから現行がほしいんだが
626:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/24 06:58:11.84 7b1bLpwi0
クーペなら2週間前なら買えたよ。
627:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/24 08:46:38.74 STMUIX+dI
え、今更クーペの新車買ったの?
値引き300まんとか
628:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/24 19:28:20.75 PrfNoGwQ0
車は最新型より最終型が至高
629:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/25 05:22:46.80 t65de3CH0
自分は、10月に予約金入れて今月納車だった。
教習所以来のMT。
630:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/29 00:19:00.33 iLfHVV9U0
Mって、やっぱりスペシャルなエンジンを積んでいるモデルのイメージが強い。ターボじゃなくてさ、今のM3とか前のV10とか。
631:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/29 10:08:31.32 LQPOPt3L0
S54エンジンのパンチは半端無かったな。
まさに”漢”のエンジンって感じで。
632:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/29 10:41:47.39 It60zxMZO
新型出たら即買いしようと思ってたけど、最近M6が気になって仕方がない。
633:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/29 15:53:05.59 GBAM53aJ0
M6は側が気に食わん
634:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/01 00:46:41.91 wuGjA5tI0
誰かアミューズのフルチタン組んだお金持ちの人いませんかね?
635:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/01 00:48:29.39 wuGjA5tI0
あーごめん、エリクソンだ・・・
ま、どっちも一緒なんだけど・・
636:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/01 22:07:15.71 LJOr/Sdz0
>>631
S54のあのフィーリングで喜んでいるなんてww
637:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/01 22:34:57.16 3MvZOOxc0
>>636
いうのはただ。
代案は?
638:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/02 08:54:57.50 +lKXAMEn0
>>635
ほれ
URLリンク(minkara.carview.co.jp)
639:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/03 01:22:01.36 tlqq3KA+0
>>637
ジャギュワV10だな
640:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/03 01:36:16.30 5hweeFTE0
>>636
気持ち良く吹けるようにセッティングされたS54に乗ったことないんじゃないかな
どノーマルだとやや重々しく感じるけど、CPUやら吸排気やら弄ると化けるよ なんちゃってCSLな音を味わえる
たしかにこのクラスの市販車としては貴重な豪快で尖ったフィールのエンジンだった
641:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/03 03:35:13.23 +GrJPYxa0
E46のM3と135i(共に中古でMT)で悩んでます。
一度はBMの直6に乗りたいし、
値段的にも同じくらいだから、
どうせならNAで直6のM3に…と思いますが、
初めての外車で10年落ちの中古だと、
修理など含めた維持費がどれくらい掛かるか分からなくて不安です。
維持など考えるとやはり135iの方が無難でしょうか?
642:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/03 07:37:48.76 7wUvWmAH0
130iでいいじゃん
643:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/03 09:51:46.75 KFCFldK10
>>641 さすがに10年落ちは個体差がデカくて運次第だね。
自分も直6NAのMTが欲しかったけど、諦めてE92M3にした。
ハッチバックじゃない130iがあれば、間違いなく選んだと思う。
644:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/03 11:54:28.48 87upyQaX0
>>640
>気持ち良く吹けるようにセッティングされたS54...
www
645:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/03 19:15:11.35 6JcRkRxO0
>>640
音だけで遅いのは
みっともない。
E92のi-drive以外は
満足してる。
646:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/04 14:45:35.66 /UIL7tYb0
>>641
E46のM3、あのエンジンは一度味わってほしいと思う反面、10年落ち(となると前期?)で、ある程度の距離走ってるだろうし
状態のいい個体と信頼できる前オーナーでなければ確かに不安ですね。
ちゃんとメンテしてて無理掛けなければ15万キロ超えとかでも余裕で乗れて飽きの来ないいい車なんですが、
135はちゃんと乗ったことが無いのでどっちがどうだとかは言えません。どちらにも一度試乗されてみてはいかがですか?
>>645
Mはどれもフィールを楽しむ車だと思いますよ。
647:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/04 18:22:16.25 tHLdeRVH0
46M3乗ってたけど、言うほど気持ちのいいエンジンではなかったよ。
上は苦しそうに回ってたし。
ただ音は良かった。
92M3のエンジンもV8らしからぬ回り方するよね。
648:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/05 00:20:16.55 07ZezITb0
>>643
やはり不安ですよね…
ただ、V8のM3買うなら、やはり一生に一度は直6に乗って見たいので、
無理なら135iを選ぶかなぁ…
>>646
E46が車検残っていて試乗できる店が少なくて困ってます。
あまり焦らずに試乗してじっくり考えようと思います。
649:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/05 00:21:46.52 IqYzLfCa0
最高の直6エンジンは
36M3前期モノ
これ豆
650:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/05 16:06:37.20 GoHZ4bzVO
直6に拘る意味がわからん。
651:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/05 17:06:47.95 gQlLPXk+0
なぜお前にわかって貰わなければいけないのか意味が分からん
652:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/05 17:07:42.52 2e+85JeD0
GTRと同じじゃない?
RB26でないとGTRじゃないって奴、未だにいる
おじさんが多いね
あと広告業界もいる。
パソコンは使わん、アナログこそ真のクリエイティブじぁ
653:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/06 00:11:43.93 PQoucBbl0
>>652
S20だらう
654:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/06 03:38:12.66 KTYhLq/A0
ガチな相談なんだが、現行M3と新型911素カレラで悩んでいる。M3はNA最後のMモデル。カレラは値段がM3と同じ。貴方ならどっち選ぶ?
655:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/06 06:13:00.65 //Cri0ys0
カレラが良いと思うが、最低限のオプションでもM3と同じ価格にはならんよ。
656:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/06 08:50:36.79 oFVIm8Se0
絶対カレラ
657:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/06 09:42:36.94 rNTmbfoE0
素以下ならM3
ターボ以上ならポルだな
だがポルの後部座席は全く使えん
658:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/06 12:29:12.78 13X0NrFL0
レクサスIS-Fじゃだめなの?
659:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/06 13:26:26.80 KTYhLq/A0
皆さん、ありがとうございます。M3=¥1260万位、ポルシェが最低限のオプションで¥1300万弱なんですよ。末期のM3と、今後6年は変わらないポルシェで値段は同じと言うことで悩んでおります。Mはこれからターボだし。
660:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/06 13:33:32.35 MdtnAEO00
素は貧乏臭い
無理してポル乗っている感じだよね
661:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/06 17:44:45.31 rNTmbfoEI
M3は
100万位値引きあるでしょ。
一方ポルは無い
662:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/06 19:14:26.92 DJD1JC5gO
M3ツインターボか~
ソレノイドバルブだらけは
間違いなしかね
663:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/06 23:27:29.85 KTYhLq/A0
ポルシェ乗りは、素カレラを買うのが普通ですよ。寝落ちも少ないし。今度のカレラはSに標準装備増やしているけど、素カレラが正に素の性能。M3は100位は瞬間的に出る場合もあるでしょうけど、売る時は半額出るかでないか。悩むな。
664:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/06 23:57:31.72 878z9Hpw0
素も悪くはないが側が悪い、しかも殆ど2シーターだもんね
確かにポルのターボに金だすならF様買うな。
M3はオールマイティだよね
665:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/07 05:57:21.28 N5v3qsWp0
セダンM3のがクーペより格好いいよね
666:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/07 06:44:59.02 ofFT0O9gI
吊か?
667:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/07 09:26:05.26 zWpNs7QR0
>>646
その10年落ちE46を最近買ったよ。
あまりいじってないのとか、メンテ履歴のはっきりしたの以外は、ちょっとこわいねぇ。
Mは標準モデルよりもアソビが少なく挙動もはっきりしてるのでMがほしいのか、速いBMWが欲しいかで決めるとよいのでは?
積極的に攻めないなら130/135iの方が速いし、乗り易いと思う。
668:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/07 15:55:47.42 Nk2g5L890
週末首都高レインボ―から湾岸にかけて古いランエボに軽くあしらわれ少しショック
ノーマルM3では大人乗りが無難かね。
669:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/07 17:54:23.59 zWpNs7QR0
>>668
相手が300psオーバーとかにドーピングされてなければ、腕があれば勝てるんでは?
でも、パンダ仕様のクラウンには勝てないだろうから、サーキットを勧めるよ。
670:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/07 18:48:22.54 Nk2g5L890
>>669
腕はないけど単純にブリッジコーナーから辰巳PAまでの直線ストレートが追い付けなかった…
たぶんドーピング仕様なんだろうけどあんな速くなるもんかね。
671:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/07 22:20:30.55 zWpNs7QR0
>>670
こっちのコーナー抜けた時の姿勢や、回転数, DSCにもよると思う。向こうは4駆なんでコーナー抜けるのは速いよ。
672:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/08 05:54:34.76 HeqzSIAa0
DCT は、もう故障とかないんですかね?
673:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/08 18:18:57.21 vfFa7B8w0
駆け抜ける悦び重視ならM3CSLをオススメする。
そろそろ10年生だが程度が良い車も多い。
直6NA最終型だし。やたら高いけどな。
674:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/09 01:28:23.93 Ab6k4P/ZI
は?いらねーよ骨董品
R32とか乗ってろ
675:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/09 01:58:41.48 yjruQUaP0
SMGはなァ…。出来ればMTが良い。
676:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/09 07:40:47.57 d67p2fDV0
>>674
あははは!ここはそう言えばDKGだもんな。
それ以外の話題はスレチと。
ま、落ちること確実だけどスレタイ該当車種以外は書き込まない方がいいんじゃね?
677:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/09 11:39:16.23 THB1QhHm0
ここはE92専用スレ
CSLとか他でやれ
678:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/09 12:15:41.21 fRlvBWY70
E92/E90のDKG専用のスレでしょ?
たとえE92/90M3でも3ペダはスレ違い。
そういうスレだよな。
679:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/09 14:21:14.03 RHbArsrv0
うざっ
680:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/09 18:00:15.81 QfbVVaOS0
まぁまぁ、みんなウンコでもして落ち着けや。
681:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/09 18:12:50.22 QOeGn7bH0
F80/M3が年末でれば落ち着くだろ、直6かV6か…楽しみ。
682:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/09 22:38:57.37 n/BGD7qY0
V6とか言ってる奴は病気か?
683:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/10 09:07:43.46 5fugtQtq0
次はM3じゃなくてM340iだというウワサもチラホラ
684:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/10 11:27:34.11 dVCyckDO0
>>682
情弱くん、V6のパテント取得してるしS63の秀逸さを考慮すると可能性はゼロではない状況なんだよ。
まぁ、スト―レート6トライターボを願うけどね
2012 F80/M3 engine is still a bit of a guessing game.
Of the options sampled by BMW M earlier, both 3L N55-based inline 6 and the 3.3L S63 based V6 still seem possible.