ハイブリッド車総合・終了葬式スレ★Part1at AUTO
ハイブリッド車総合・終了葬式スレ★Part1 - 暇つぶし2ch250:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/19 22:03:22.28 nHh2Aok90
やっぱり、トヨタ(笑)の欠陥隠しだった訳ですね。

2010年2月4日 19時24分 ( 2010年2月4日 20時47分更新 )
新型「プリウス」ブレーキ不具合 掲示板やブログに以前から指摘

URLリンク(www.excite.co.jp)

現章男社長が元品質担当責任者だっただろ。

251:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/19 22:05:22.37 nHh2Aok90
やっぱり、トヨタ(笑)の欠陥隠しだった訳ですね。

2010年2月4日 19時24分 ( 2010年2月4日 20時47分更新 )
新型「プリウス」ブレーキ不具合 掲示板やブログに以前から指摘

URLリンク(www.excite.co.jp)

現章男社長が元品質担当責任者だっただろ。

252:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/20 19:25:28.12 QlSWS3nh0
日産ハイブリットが書かれると、
↑コピペキチガイが沸いてくるな(笑)

253:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/21 00:06:27.28 Szrq0gSg0
客単が大幅に下がり、本業が大赤字
まさにHVでトヨタ(笑)大失敗だな。

254:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/22 00:46:15.93 2pxXdDQg0
燃料電池車のクラリティでも事故らなかったのに

トヨタ(笑)の欠陥プリウスPHVは箱根5区で観客轢殺そうとしたんだからな。
2011箱根駅伝5区での事故 
URLリンク(www.youtube.com)

トヨタ自動車が手配した運転者(自動車教習所の教官)は、
観客を轢殺しそうなったのにもかかわらず降りてこないな。


255:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/22 22:49:25.87 7LhY7BCI0

↑キチガイは日産以外のハイブリッドを嫌悪
 箱根の話題を執拗に繰り返す

 でも、フーガは何台売れるか…見ものだ!


256:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/22 23:58:10.70 teFwBoAA0
未曾有の事件を引き起こした
欠陥車プリウスPHVの
事実は厳しいよな。

257:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/23 00:03:40.42 kVPr7bvl0
みぞうゆう

258:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/23 23:40:27.37 DPwyGj9C0

日産のハイブリッドって
殆ど話題にならない惨めな存在ってことか


259:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/24 21:45:23.06 00vkIm7I0
NEWシーマは胴長フーガ
裏切られた感じだ!

がっかりモデルチェンジNO1


260:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/25 00:03:14.15 ZFaSovYH0
ウネウネのダックス糞ド、とういことか

261:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/25 00:10:00.75 XDvfolcs0
中国向けロングボディのおまけだからな

262:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/25 17:22:56.77 8VYh22py0
プッ利薄は欠陥車

バックではエンジンの動力が使えず、EVモードだけで走らなければなりません。EVモードではパワー不足で
高い段差を上れないので、一旦前進して勢いをつけてバックしなければなりません。そんなことを知らずに
プリウスを買ったユーザーは多いのでは」

URLリンク(eco.nikkeibp.co.jp)


263:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/25 20:27:15.25 HaRqLvpp0
トヨタ(笑)を擁護するのは在日朝鮮塵達だ。

トヨタ(笑)は、朝鮮玉入れなどの朝鮮利権にも充分に踏み込める血筋
朝鮮総連50周年の記念式典での景品になっていた アイシス(笑)
さすが売国奴の企業トヨタ(笑)だけのことはある。


264:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/25 20:42:45.52 CBYyqUUn0
プリウス、アクア、フィットHVに乗ってる奴は、殆どが欠陥車なんて思っていない。
ある時は燃費に優れ、ある時は高加速を得られ、クルマ生活にエンジョイしているよ。

それより2chでハイブリッドやスカイアクティブをコピペ攻勢で叩く奴らが乗っているのは、
売れるHVが作れないメーカの値引きの大きなクルマか3気筒車だろうな(笑)



265:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/26 10:05:12.52 uu3hF5yJ0

プリウス・フィットHVを叩く奴って、何に乗っているんだろ?
殿堂入りジュークや、値引キングノートなら笑える


266:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/26 17:19:29.32 GplbgZ260
>>265

つ【中国製ママチャリ】

267:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/27 18:37:47.46 9qMH8rDO0
トヨタ(笑)の闇回収の匂いがプンプンするな!

私も今年の2月に点検にいったら「交換します」ということで交換になりました。
ちなみに補機バッテリーも何やらメーカーのほうが2年以上、
ある程度の距離を走ったプリウスのバッテリーがどうなっているか
研究したいので新品と交換の上、引き取らせてくださいということで、
こちらも無償交換になりました。

URLリンク(priusbbs.jonasun.com)

悪質な欠陥隠しだな。

268:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/31 23:58:44.13 N9GhM0jP0

日産で欲しいと思わせるクルマって? 無いね

269:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/01 00:03:55.89 KeEmIOwE0
品質としては
中国製電動補助ママチャリ≒トヨタ(笑)車

270:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/01 01:21:11.04 LotD2TrA0
>>267
研究w

271:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/03 07:37:13.82 7h7UsvG+0
コンシューマーリポート「プリウスC(アクア)はおすすめできない」

Consumer Reports Doesn't Recommend New Toyota Prius C Hybrid
URLリンク(carscoop.blogspot.com)


272:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/03 22:23:45.44 MTu9qGJw0
>>268
イケダンだけは選択肢に残る

273:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/04 23:37:07.64 ctH5j7st0
スレリンク(bizplus板:502-505番)

金支払ってまで実験動物にされてしまったプリウスの被害者たちの事故被害が多過ぎ


274:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/05 23:27:53.61 aBfS6UxB0
マルチコピペ馬鹿が吠えると
さらにハイブリッドの売れ行きが加速する様に思える

275:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/06 00:30:13.21 nuzpews50
アクアのテールランプは腐った魚の眼みたいでキモイ

276:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/06 18:14:38.91 kjlvMnau0
腐った魚の眼と揶揄されるアクア
コンシューマーリポート「プリウスC(アクア)はおすすめできない」

Consumer Reports Doesn't Recommend New Toyota Prius C Hybrid
URLリンク(carscoop.blogspot.com)

277:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/06 23:45:22.25 Vkv/+XcB0
減税と補助金に飛びついて、欠陥車買ってしまって実験動物にされていると思うとあまりの恐怖で「燃費」しか語れなくなる。


278:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/08 00:05:12.03 0QFtKmYQ0
燃料電池車のクラリティでも事故らなかったのに

トヨタ(笑)の欠陥プリウスPHVは箱根5区で観客轢殺そうとしたんだからな。
2011箱根駅伝5区での事故 
URLリンク(www.youtube.com)

トヨタ自動車が手配した運転者(自動車教習所の教官)は、
観客を轢殺しそうなったのにもかかわらず降りてこないな。

279:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/08 22:42:33.55 5G8PWyB00
アクアのテールランプは腐った魚の眼みたいでキモイ

280:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/08 23:00:02.90 82o8pUDi0
死ー魔
話題にすらならず、不人気車確定だな

281:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/09 20:49:58.13 yAk7ICIG0
今回のシーマは、
なんちゃって糞我だ!



282:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/09 20:50:57.11 yAk7ICIG0
今回のシーマは、
なんちゃって糞我だ!



283:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/09 21:52:17.34 Ml1cPfQM0

しかしトヨタがタイヤの空気圧のせいだとすでに完成した車の設計ミスを隠蔽しようと評論家へ圧力をかける
URLリンク(bizmakoto.jp)

性能が付いていけない事が発覚して危険な車だったから、
輸出仕様の左ハンドルに変更して、再試乗させてお茶を濁し
記事を書かせるのに苦しい言い逃れとして「空気圧が低かった」として逃げただけ。

284:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/09 22:20:09.46 KFxz+An60
死~魔
CINA

期待を裏切ったクルマの名称


285:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/10 21:24:38.97 yspQSEWM0
日産内部の話を聞いたが、
販売現場からのコンパクトハイブリッド投入の要望は並ではないとのこと。
販売奨励金でごまかしてきたが、もう不満は爆笑寸前の様相だとか。

286:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/10 23:57:41.46 941Tw88d0
一部でなんちゃってHVと言われるFITが160万円
アクアが170万円のプライスをつけているが
日産がコンパクトHVを作ると250万円と、プリウス以上になるんじゃないか?

お得意の値引き技術で大安売りすると思うが…

287:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/11 07:43:59.21 drYCKnxcO
今 朝の通勤ラッシュでアクアが前にいるけど
死んだ魚の目って本当だった
凝視したら気分悪くなった

288:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/11 18:48:20.12 E+gRdqCO0
トヨタ・アクアがアメリカで酷評 インテリアが糞、静粛性の低さ、乗り心地や加速の悪さが酷い
スレリンク(news板)l50


289:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/11 20:45:51.98 h+5J3vu60
アクアを叩いたって、
 アクアの売れいきは止まらない。

止まるのは、
 今月で生産中止が相次ぐ日産コンパクトの売上げ。

290:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/11 21:07:23.80 20tLj87Y0
日産工作員って現状の日産車に甘んじ、メーカーにも改善要望を出さず
現状に満足しきっているのではなかろうか?

同業の他社のセールスは、ハイブリッド等新機軸が開発されても、更なる
改善を設計者に進言し、改良が加えられ日産車にどんどん差をつけていく。

体たらくの日産に限らず、改善を忘れた会社は自滅への道を歩む。

良識有る日産関係者の改善提案を期待する!


291:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/12 07:41:40.11 OQvfR0SN0
電池が減ったらガソリンぶちまいて充電するハイブリッド車にはなんの意味もないよ

292:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/12 14:09:05.53 +IivWqDJ0
非ハイブリッド車だって充電する

293:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/12 23:51:18.24 tIRYoOC80
>>292
日産車はダイナモが弱い

294:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/12 23:53:12.40 6FnrJ4/g0
トヨタ(笑)車は、
足腰、燃料系、操舵系、インタミシャフト、タイロッド、
バルブスプリングが極めて弱い。

295:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/14 01:25:56.22 h/nptfZ40
プリウス リコール.wmv

URLリンク(www.youtube.com)

ポッとかスッとかフィーリングの問題。だとか・・・
ブレーキ踏んでも僅かに加速するんだよ。


296:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/14 01:30:15.14 h/nptfZ40
THSの欠陥
URLリンク(minkara.carview.co.jp)
リコール出してもブレーキ抜けが起こります
URLリンク(minkara.carview.co.jp)
アイスバーン時のブレーキ抜けが多発?
URLリンク(minkara.carview.co.jp)

297:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/14 09:29:42.12 3GBLKko4P
アメリカでトヨタは酷い目に遭ってたが・・・


U.S.ハイブリッド車セールス 2012年5月 ※( )内は前年同月比
URLリンク(www.hybridcars.com)

プリウス   13,053台(↑88.5%)
カムリ     4,403台(↑643.8%)
プリウスC  3,693台( - ) ※アクア
プリウスV  3,645台( - ) ※プリウスα
現代ソナタ  1,869台(↑69.9%)

CT200h    1,549台(↑241.2%)

RX400/450h 1,011台(↑65.7%)
起亜オプティマ  810台( - )
シビック     708台(↑164.2%)

ハイランダー  560台(↑275.8%)
インサイト    512台(↓-64.3%)

CR-Z      296台(↓-81.0%)
~以下略~


終了しそうなのはホンダというオチでした。

298:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/16 00:02:14.85 pZQCXNxo0

マトモなHVを作れないメーカが衰退する
偽術の日産

299:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/16 02:36:10.26 zsJY+bmY0
ニッサンのHVはよそに比べたらまともだな

300:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/16 04:02:43.22 UoBd5lp60
おまえらなんか原付自動車(つまり,50ccの発動機をつけた三輪リヤカー)
で十分

301:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/16 18:02:17.43 sBFsZjZc0
後ろ姿を確認したら、どうみても腐った魚の眼だったw

URLリンク(fsv-image.autoc-one.jp)

302:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/16 18:24:14.05 sBFsZjZc0
アクアって車は
腐った魚の眼がキモ過ぎる

前からみると深海魚みたいで
後ろから見ると腐った魚の眼みたいで
室内を見ると軽自動車よりも貧乏臭くて
値段見るとプリウスよりも割高で
走らせてみると軽自動車よりも酷くて
中身を調べるとパッソHVというべき車
良いところが何も無し
買う価値が全く無い車だ

303:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/16 21:44:03.62 pZQCXNxo0
>>299
販売台数は2桁少ない

304:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/18 22:49:08.30 D5WexWZs0
アクア中身ってヴィッツ未満のパッソ改だから。

腐った魚の眼は事実を見えなくさせる。

305:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/20 23:14:01.52 mB4iPKi00

>>303
5月の国内販売台数は
 プリウス+アクアで4万台
 シーマ+フーガで600台
これが現実




306:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/21 00:59:48.06 B1m2irZt0
トヨタ(笑)が手配したプロが運転しても観客を轢殺しそうになるのがトヨタ(笑)車

YouTube - 2011箱根駅伝5区で未曾有の轢殺しかけた事件
URLリンク(www.youtube.com)

55秒あたり。 ( ゚д゚ )ポカーン・・・
観客を轢いても運転者が降りてこないし・・・。

307:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/24 00:34:15.45 LChFryN30

↑同じことを1年以上書き続けるアスペルガー(笑)

サンヲタって悲惨!


308:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/24 00:48:36.67 6WDerLiH0
サンヲタだろうがなかろうが悲惨。
一生満たされない
かわいそうな人に見える。

309:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/24 22:55:11.31 DgdZB4UW0
アクアの後ろ姿を確認したら、腐った魚の眼だと思ったw

URLリンク(fsv-image.autoc-one.jp)
やはりアクアのブサイクさは異常。
きっと在日朝鮮塵向けなのかと思う。


310:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/25 00:01:00.25 bi3spQCo0

また可愛そうな人の発作が起きた(笑)

311:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/25 00:19:00.54 5rHVtBq60
URLリンク(sankei.jp.msn.com)
下半身露出のトヨタ社員を公然わいせつで逮捕 愛知県警
2009.5.11 18:11

 愛知県警豊田署は11日、帰宅途中の女子生徒らに下半身を露出したとして、公然わいせつの疑いで、
 同県三好町のトヨタ自動車社員、大橋徹己容疑者(43)を逮捕した。

 同署によると、大橋容疑者は「全く身に覚えがない」と否認している。

 逮捕容疑は、同県豊田市の路上で4月15日夕、乗用車の運転席から高校1年の女子生徒(15)に、
 17日夕には大学2年の女子学生(20)にそれぞれ声をかけ、下半身を見せた疑い。

 同署によると、女子学生が車のナンバーの一部を覚えていた。

 トヨタ自動車によると、大橋容疑者は技術部門主幹。同社は「世間をお騒がせして誠に遺憾」とコメントしている。

312:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/25 18:48:03.68 +NUQnHhI0
アクアって車は
腐った魚の眼がキモ過ぎる

前から見ると深海魚みたいで
後ろから見ると腐った魚の眼みたいで
室内を見ると軽自動車よりも貧乏臭くて
値段見るとプリウスよりも割高で
走らせてみると軽自動車よりも酷くて
中身を調べるとパッソHVというべき車
良いところが何も無し

買う価値が全く無い車だ

313:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/27 22:35:18.96 TSTS8TY50

フーガHV(笑)
シーマ(笑笑)



314:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/29 19:10:36.05 sqetHaMT0
トヨタ(笑)はル・マンで「ハイブリッド対決に敗れた」のか?
URLリンク(jbpress.ismedia.jp)

ヨタ糞って本当に頭が悪いよね。

315:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/29 22:28:39.28 gBRuYI120
ハイブリッドを目の敵にするサンヲタ
セレナハイブリッドが発売されたら、どんな屁理屈弁解をするか?

笑える


316:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/30 00:47:06.06 UM06J3su0
トヨタ(笑)HVの敗北

317:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/30 01:14:50.42 5GOvnP+x0

売れないHVの敗北

 日惨(笑笑)



318:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/30 13:59:02.90 x9ORtSTm0
シーマ
思ったより反響が無い

実車を見てもフーガと差別化がされておらず当然の結果だろう。



319:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/03 23:44:36.68 kR2rPexD0
売れるハイブリッドの無い日産は
国内販売5位が定位置となる

あと2~3日で車種別販売台数も発表される
大いに笑おう


320:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/05 00:12:05.22 5yjnx9gs0
【自動車】プリウス、米で現地生産へ…基幹部品も[12/06/24]
スレリンク(bizplus板)

トヨタ自動車は2015年をめどに、米国でハイブリッド車(HV)「プリウス」の現地生産を始める方針を固めた。
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)

321:名ばかりのハイブリッド
12/07/07 20:40:47.92 GZNPu76G0
ここにきてハイブリッド叩きのサンヲタ連中がおとなしくなったと思ったら、
1ヶ月後のセレナハイブリッドもどきの発売が告知されたんだな。

アイスト後の発進時にモーターアシストを行うもので、燃費改善効果は、
都市部でも僅か10%強とのこと。

これでは走ってもモトがとれない、名ばかりのハイブリッド車だ(笑)



322:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/07 22:13:56.62 U/NKHfoy0
>>321

IMA:なんちゃってハイブリッド なら
セレナ:インチキハイブリッド

宣伝上手の日産だから洒落たネーミングをつけるだろうが、騙されたらいけないね!


323:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/08 22:37:42.05 DJE2Mjy20

URLリンク(car-research.jp)

食指が沸かない



324:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/09 00:13:33.86 l8DLwarE0

セレナはイカサマハイブリッド


325:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/09 20:45:29.58 2H6UX4tE0
今度のセレナ
ハイブリッドで燃費改善効果が10%

ハイブリッドのエンブレムが欲しいのでなければ買わないのが賢明だね



326:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/11 22:42:49.83 P3HmZRzU0
セレナハイブリッドの概要が発表されてから
サンヲタのハイブリッド叩きがピタッと止まった

おそらくセレナに唖然としているのだろうな(笑)







327:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/11 22:51:37.09 hRCXqftri
ハイブリッドって買い得か?
車両価格高いしニッケル水素電池て永年無料で交換してくれんの?
補機用バッテリーも高いし

328:AKS
12/07/11 23:11:29.56 cDP+mCgr0
>>173
ハイブリットなんて言葉は
この世に存在しないけどな…

329:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/12 01:13:16.01 VCVXA84FO
検査切れ7年落ちスズキの骨董品SX4と聞くと心が落ち着くわ

330:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/12 21:32:49.70 0pCZPAUi0

セレナえせハイブリッド
発売前から葬式モードの様相


331:AKS
12/07/13 19:32:58.58 0YYybPHu0
>>293
ダイナモは直流発電機だから違うな(それは自転車のライトだ)
車は交流発電機だからオルタネーター

332:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/15 22:41:23.95 R+YncAs+0

セレナえせハイブリッドの概要が発表されたら
このスレもそうだが、叩き投稿が激減

叩いていた奴らの素性がうかがえる(笑)


333:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/17 22:52:48.03 hGxy1wX60

3ヶ月位前はあれほどハイブリッドをけなしていた日産関係のお方、
満を持して開発のハイブリッドがIMA以下の代物で、ハイブリッドを叩けなくなったな!
このスレ閑散(笑)


334:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/17 23:14:16.87 O/ypz2kfO
HVは燃費を向上させる装置。欲しい人だけ付ければいいものを、強制的に付けた車種を売ってるだけ。自分のライフスタイルも考えずに周りに流されてバカ共が買ってるから、日本車はいつまで経っても育たない┐(´ー`)┌ 車に対する民度が低い日本人には無理かぁ~

335:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/17 23:35:47.41 ddD/qvM40
オールトヨタネットワーク分科会がセレナの件で鬼の首をとったかのごとく吠えてるが
ノア/ヴォクシーがセレナにもステップワゴンにもボロ負けしているという目を背けたい現実があるからなw
さっさとモデルチェンジしてハイブリッド出せばいいのに

336:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/18 00:27:38.24 glJP/gCn0

分科会って・・・かつて日産懇話会で良く使われた言葉だな。

日産がルノー傘下になり春光懇話会に改組されたが、しがらみの取れた日立系企業の営業車が
不細工ADバンからフィットシャトルに続々更新中!

これを見て工作員は何を思う?



337:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/18 11:17:41.42 x8szPBUV0
オールトヨタネットワーク分科会は富士F1騒動の時に実在しているのがバレているからな

338:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/19 00:45:32.23 Iw/Nr+L60
ンダもステップワゴン出したばかりなのにカタログ燃費で抜き返されると辛いからねえ
でも、サン叩きの主はンダヲタを装ったヨタ工作員だろうな

339:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/19 01:00:03.96 5NhMnpc40
トヨタ以外のハイブリッドを買う奴は情弱。

340:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/19 01:52:18.86 48eaRtBm0
ネット工作員と言ったらトヨタとマツダだよなw

341:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/19 06:39:17.86 v0H5jPjr0
バカなくせに卑劣なンダヲタがバレバレのネット工作w

342:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/19 21:53:47.12 9LrkXb8R0

セレナインチキHV

343:SKE48 チームKII 赤枝里々奈
12/07/19 22:03:32.35 MKGqi1FS0
>>342
14馬力の薄型DCブラシレスモーター搭載
アホンダインチキハイブリッドIMAも仲間に入れてね(^ω^)

344:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/19 22:09:10.89 fQCtezaD0

極低速のアシストしかできないのがインチキHV
残念ながらIMAはとても仲間に入れない!



345:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/20 00:17:40.92 GS7qyjR50
ステップDQNがまた売れなくなりそうでンダヲタが焦ってるwwwwwwww

346:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/20 02:19:24.01 lC4Tke+k0
モーターだけで走行すると消費電力が大きくなりその分充電に必要なガソリン
も増える。つまりあれが正しくてこれはインチキということはない


347:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/20 11:03:49.76 fTZohgUsP
セレナのHVはプラス6万円位らしいじゃないか。価格差と内容のバランスを見ないと。
フィットは価格帯がずっと下なのに、売れ筋モデルでプラス36万円も吹っかけてるからな。


348:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/20 13:07:12.44 QpiEjP2e0
コスト増がノーマルデミオ→スカイアクティブデミオを下回るならマイルドハイブリッドでも十分戦える

349:SKE48 チームKII 阿比留李帆
12/07/20 18:58:35.36 zvDUwttY0
>>346
IMAはハイブリッドとしてはインチキの部類だよな…
IMAは貧弱電動スーパーチャージャーという感じか…

>>347
インチキなんだからら6万円で十分だよな…
アホンダインチキハイブリッドIMAなんて
インチキのくせに36万円だからなw

350:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/20 19:03:17.63 gRIewkKf0
THSの費用対効果の薄さには、おなか痛いww

IMAで充分!!

351:SKE48 チームKII 石田安奈
12/07/20 19:30:24.49 zvDUwttY0
>>350
セレナのインチキハイブリッドは6万円
フィットのインチキハイブリッドは36万円

真のハイブリッドはTHSⅡだけだな…

352:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/20 19:40:06.06 GS7qyjR50
味噌が湧いてきたな

353:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/20 22:32:41.23 MdhLWm380

>>345
ステップを買う輩は、3列目収納とかこだわる奴が多く、案外セレナとバッティングしない
セレナは日産他車からの乗換えが結構多い
ハイブリッドも、ティーダやシルフィから流れてくる客が多かろう


354:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/20 23:11:52.42 lC4Tke+k0
>>349
インチキというなら正しいhVってなにさ?


355:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/21 00:13:37.89 u40lacQQ0
さっき相葉ちゃんがセレナの宣伝してた

356:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/21 00:19:19.91 Ifos6vgP0
日産は
 8月はセレナHVの拡販
 9月はノートを一気に登録
で、各々クラスナンバーワンを狙う

そして10月以降はナンバーワンキャンペーンを展開するが
実現できるかどうかは判らん



357:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/21 02:30:28.67 u40lacQQ0
ノートの方は無理やろ


358:SKE48 チームKII 小木曽汐莉
12/07/21 06:20:54.41 My/tcjkn0
>>354
正しいハイブリッド
それはトヨタのTHSⅡだけ(*´ω`*)

359:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/21 07:55:12.76 MM8wSEQE0
IMAいち

360:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/21 08:06:42.36 4Ti3hPdh0

そうするとセレナは今三あたりだ(笑)



361:SKE48 チームKII 加藤智子
12/07/21 08:11:11.03 My/tcjkn0
>>360

1 THSⅡ
2 THS
3 THS-C
4 THS-M
*****越えられない壁*****
5 IMA
6 セレナハイブリッド

362:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/21 08:18:35.79 MM8wSEQE0
なんでトヨタ以外はこうも糞なのか?特許抑えられまくってるから?

363:SKE48 チームKII 後藤理沙子
12/07/21 08:27:41.68 My/tcjkn0
>>362
特許もあるけどノウハウがないからね…

トヨタ THSⅡ
日産 3気筒1200cc+スーパーチャージャー+副変速機
マツダ スカイアクティブ ロータリー
ホンダ インチキハイブリッドIMA
三菱 ディーゼルターボ 
スバル 水平対向エンジン
スズキ 貧乏人
ダイハツ 貧乏人

364:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/21 10:23:57.94 iWTMTisA0
>>358
それじゃ説明になっていない
あ、ただのトヨタ信者かw

365:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/21 11:20:45.94 7D4qoxHa0
な、味噌ってくどいだろ?w

366:SKE48 チームKII 佐藤聖羅
12/07/21 13:42:29.75 My/tcjkn0
>>365
コテコテですね

367:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/21 14:04:48.92 Ec112SK60
>>364

粗悪品を崇拝する日産信者より少しはマシだろ






368:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/21 14:08:17.54 7a7sDPC40
明後日を向く操舵不能と、
ブレーキのスッポ抜けと、
突然暴走するアクセルで
THSは欠陥放置

369:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/21 14:47:48.57 u40lacQQ0
ID:My/tcjkn0
キモヲタくっせえから来んな

370:SKE48 チームKII 佐藤実絵子
12/07/21 15:07:42.97 My/tcjkn0
>>369
プリウスSって運転席以外では
スマートエントリー使えないのよね…
しかもエアコンは左右独立じゃない…

アルファードはもちろん
ノアヴォクシーなんか
プリウスSと同じ価格なのに
運転席と助手席とバックドアーで
スマートエントリー使えるし
左右独立エアコンなのにね…

THS車はTHSに相当お金がかかっているのかな…
装備関係がしょぼいんだよな…

ノアヴォクシーのエンジンである
3ZR-FAEなんか
ブラシレスDCモーターを用いたバルブマチック
更にDUAL VVT-iに
ACIS(可変吸気システム)に
真空ポンプ(ブレーキ倍力装置)までついて

プリウスSと同じ価格のグレードなのに
運転席と助手席とバックドアーで
スマートエントリー使えるし
両側パワースライドドアーで
左右独立エアコンなのにね…

371:SKE48 チームS 木下有希子
12/07/21 16:19:04.04 My/tcjkn0
世界一車のメカニズムに詳しい
本日の私の書き込みを御覧になりたい方はこちらを御覧下さいませ
大変ためになりますよ(*´ω`*)
URLリンク(hissi.org)

372:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/22 17:59:25.95 ojMFCHRz0

セレナインチキハイブリッドが発表になって、このスレも閑散となってきた。

これでひがみでハイブリッドを叩いていた愚か者がサンヲタということが良くわかった!




373:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/22 18:18:52.54 Wp86RMA9P
と、セレナ叩きに余念のないホンダ信者が申しておりますw
せっかくステップWGNにアイスト付けて、販売も盛り返すところだったのに~w

374:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/22 18:33:10.10 ZAAETFGI0
>>371
日本一2chで恥ずかしい間違いコメントを書き込む恥かきコテハンに認定されているよ

375:明日のためにキスを
12/07/22 18:48:29.74 spdJxa7R0
>>374
誰がなんと言おうとおまえは車やバイクはもちろん
家電すら現金で買うことができない
貧乏人だと言うことは紛れも無い事実…
もちろん貯金もないだろう…

376:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/22 18:52:56.26 bLyHDnm60
俺は>>374がアルファードHVを現金買いしたことを知っている。

>>375 恥かいたね

377:星空のミステイク
12/07/22 19:00:08.25 spdJxa7R0
>>376 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん

誰がなんと言おうとおまえは車やバイクはもちろん
家電すら現金で買うことができない
貧乏人だと言うことは紛れも無い事実…
もちろん貯金もないだろう…

利息は払うものではありません
利息はもらうものです…

俺はローンを組む事自体が嫌だからな…
1円でもローンは組みたくない…
1円たりとも利息を払いたくないのはもちろんの事

ジャパネットタカタみたいに
金利手数料が無料だとしても
絶対に分割支払いは選択しない…

まあおまえは貧乏人だから
携帯電話やスマホを買う時も
分割払いなんだろうけどさぁ…

俺は借金が1円もないから逆に銀行から利息をもらっているけど
お前は借金だらけで利息払いまくりだろうな(*´ω`*)

まあせいぜいがんばれ貧乏人(^ω^)

378:僕らの風
12/07/22 19:49:27.12 spdJxa7R0
>>376 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん

誰がなんと言おうとおまえは車はもちろん
ホンダスーパーカブカスタム49ccや
液晶テレビすら
現金で買うことができない
貧乏人だと言うことは紛れも無い事実…
もちろん貯金もないだろう…

まあおまえは貧乏人だから
携帯電話やスマホを買う時も
分割払いなんだろうけどさぁ…

まあせいぜいがんばれ貧乏人(^ω^)

379:マンゴーNo.2
12/07/22 19:51:30.10 spdJxa7R0
>>376 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん

貧乏人煽りを長年やってきたけど
俺に噛み付く奴は全て貧乏人だもんな…

しかし貧乏人は耐久性というか持続力がないから
最終的にはいなくなって俺が一人ぼっちになっちゃうのよ…

その理由は貧乏人は貧乏人と言われると図星だから
頭にきて(腸が煮えくり返っちゃって)精神的に参っちゃう…

俺はお金があるから貧乏人と言われても鼻で笑うだけ…
これが持続力の違いなんです…

俺の書き込みを信用出来ない人は貧乏人…
その理由は自分にお金が無いから
他人のお金持ちの書き込みが嘘に見えちゃう

380:手をつなぎながら
12/07/22 19:52:32.38 spdJxa7R0
>>376
あと貧乏人がお金持ちのふりをして
自動車は現金ではなくローンで買って
自動車ローンの利息以上の利回りで資産運用するんだよ

なんてほざく奴が多いんだけどこのような書きこみは
なんの根拠もない単なるハッタリ書き込みだから
資産運用している俺に論破されて返信できない
その証拠に返信してきた奴が一人もいないという事実があります…

381:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/23 08:26:42.66 32xTylff0
緊急!! トヨタ リコール問題を清水和夫が検証する 1/4
URLリンク(www.youtube.com)
緊急!! トヨタ リコール問題を清水和夫が検証する 2/4
URLリンク(www.youtube.com)
緊急!! トヨタ リコール問題を清水和夫が検証する 3/4
URLリンク(www.youtube.com)
緊急!! トヨタ リコール問題を清水和夫が検証する 4/4
URLリンク(www.youtube.com)
欠陥猪豚車 ( ´,_ゝ`) プッ !利薄


382:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/23 15:37:21.18 trfbr3FD0
今日のスレの過疎り具合を見ると、ンダヲタは車メ板の外で暴れているようだな

383:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/24 00:07:13.62 9ZwkUgdm0

日産工作員以外のフツーの人にとって

3気筒なんて、デカくした軽自動車位の認識しかないよ(笑)




384:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/24 00:47:38.83 MquWo47+0
ビジ板のノートスレで暴れていたンダヲタ(笑)の>>383
しかもスレ違い

385:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/24 21:30:58.85 foeDxtm/0
トヨタのハイブリッドはメーカー側が認めた欠陥車だから購入するのは自殺行為だわ。

386:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/26 00:02:38.91 llye3Qne0
トヨタ車買って実験動物にされる生き方は、惨めで哀れ過ぎだ。

387:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/26 01:21:00.51 OBcNn56i0
病んだスレに来ちゃった
脳みそ足りないヒトのレスは怖いね

388:きたりえのお尻の穴から出るウンチ
12/07/26 19:08:11.98 CWhr4mVX0
今日は暑かったな…

389:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/27 00:39:28.70 oZ5GZiSu0
メーカーが1秒間スッサポ抜けるブレーキが仕様の欠陥( ´,_ゝ`) プッ !利薄w

390:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/27 17:42:42.61 hG10vhXd0
↑風説の流布乙。測定したデータでもあんのか?

391:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/27 21:18:34.62 lPeewG9/0
トヨタ(糞)の欠陥フィーリングスッポ抜けブレーキはメーカー公認です。

【トヨタ】 横山常務、ブレーキを踏んで最長1秒の空走を感じても「リコールの基準となる保安基準に抵触しない」 

URLリンク(logsoku.com)

URLリンク(priusbbs.jonasun.com)

URLリンク(voiceplus-php.jp)

URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)


392:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/27 21:20:57.65 lPeewG9/0

THSの欠陥
URLリンク(minkara.carview.co.jp)

すんごいなコレ↓ w
URLリンク(minkara.carview.co.jp)
リコール出してもブレーキ抜けが起こります
URLリンク(minkara.carview.co.jp)
アイスバーン時のブレーキ抜けが多発?
URLリンク(minkara.carview.co.jp)

あまりの都合の悪い事実に対して、欠陥車の否定をする印象操作のために
分科会工作員もピックル工作員も欠陥車プリウス同様に大暴れw

393:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/27 21:27:21.24 6UB4ry2v0

狂った分科会メンバーが吠えているが、ともかく、

セレナハイブリッドだけは食指が沸かない!



394:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/27 21:31:50.12 hG10vhXd0
>>392
どこが1秒なんだ?
ファビョるのは勝手だが、ある事無いことかくなや
糞が。


>そのことを象徴するのが、2月4日の記者会見の席上、品質保証担当のトヨタ常務、横山裕行氏によるプリウスのブレーキ問題の発言に対する世間の厳しい批判だ。
横山氏は、ブレーキのかかりが遅れるのはわずか0.06秒で、「ドライバーの感覚と車の動きのずれ」を、「フィーリング(感覚)」の問題と説明した。


395:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/27 21:34:33.23 lPeewG9/0
品質保証担当のトヨタ常務、横山裕行氏が1秒のスッポ抜けを認めている。

しかも、闇改修でトヨタ(糞)はプリウスのファームウェアも一部勝手に書き換えていた。

プリウスを含むTHSは欠陥仕様車です。

396:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/27 21:36:21.53 lPeewG9/0
警察でも1秒の空走が命取りと指導してるんだぞ。

車って1秒でどんだけ進むと思ってんだよトヨタ自動車はwwww

397:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/27 21:37:02.57 hG10vhXd0
で、その1秒の根拠はどこだと聞いてるんだが?

398:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/27 21:38:07.98 lPeewG9/0
ABS作動時にブレーキシステムが回生ブレーキから
100%油圧ブレーキに切り替わる際のタイムラグが空走を生み出しているなら
プリウスで高速走行時に緊急停止や危険回避の為に急ブレーキを踏んでも同様の空走が発生する。

だから、スッポ抜けを認めた上で、強く踏み増せとトヨタ自動車側は、発表していた。

399:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/27 21:41:41.45 lPeewG9/0
新型「プリウス」ブレーキ不具合・掲示板やブログに以前から指摘
URLリンク(www.excite.co.jp)

オーリスというヨタの’ガソリン車’でも実はブレーキの不具合が・・・
URLリンク(www.carview.co.jp)

トヨタ姑息(セコい)! プリウスのブレーキ異常を“こっそり”改善
URLリンク(www.zakzak.co.jp)

400:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/27 21:42:13.54 hG10vhXd0
↑で、その1秒の根拠はどこだと聞いてるんだが?

401:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/27 21:43:14.95 hG10vhXd0
>>389
で、その1秒の根拠はどこだと聞いてるんだが?

402:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/27 21:43:15.79 lPeewG9/0
品質保証担当のトヨタ常務、横山裕行氏が1秒のスッポ抜けを認めている。

しかも、闇改修でトヨタ(糞)はプリウスのファームウェアも一部勝手に書き換えていた。

プリウスを含むTHSは欠陥仕様車です。

トヨタ姑息(セコい)! プリウスのブレーキ異常を“こっそり”改善
URLリンク(www.zakzak.co.jp)


403:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/27 21:45:27.29 lPeewG9/0
欠陥車プリウスPHVは止まれず曲がらずに突っ込み観客を轢殺そうとする。

【トヨタ】 横山常務、ブレーキを踏んで最長1秒の空走を感じても「リコールの基準となる保安基準に抵触しない」 

URLリンク(logsoku.com)
URLリンク(priusbbs.jonasun.com)
URLリンク(voiceplus-php.jp)
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
URLリンク(blog.goo.ne.jp)
URLリンク(blog.livedoor.jp)
URLリンク(unkar.org)

横山常務に皆で教えてあげよう!

保安基準 第12条 制動装置
「自動車には、走行中の自動車が確実、かつ、安全に減速および停止することができ、・・・
(中略)・・・制動装置を備えなければならない」


404:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/27 21:46:18.83 lPeewG9/0
燃料電池車のクラリティでも事故らなかったのに

トヨタ自動車の欠陥プリウスPHVは箱根5区で観客轢殺そうとしたんだからな。

2011箱根駅伝5区での事故
 
URLリンク(www.youtube.com)
トヨタ自動車が手配した運転者(自動車教習所の教官)は、
観客を轢殺しそうなったのにもかかわらず降りてこないな。


405:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/27 21:52:26.70 hG10vhXd0
↑で、その「1秒間ブレーキがスッポ抜ける」という根拠はどこだと聞いてるんだが?

406:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/27 21:53:20.10 hG10vhXd0
>>389
↑で、その「1秒間ブレーキがスッポ抜ける」という根拠はどこだと聞いてるんだが?



407:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/27 21:54:16.58 hG10vhXd0
>>403
どこが1秒なんだ?
ファビョるのは勝手だが、ある事無いことかくなや
糞が。


>そのことを象徴するのが、2月4日の記者会見の席上、品質保証担当のトヨタ常務、横山裕行氏によるプリウスのブレーキ問題の発言に対する世間の厳しい批判だ。
横山氏は、ブレーキのかかりが

408:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/27 22:14:42.91 lPeewG9/0
【トヨタ】 横山常務、ブレーキを踏んで最長1秒の空走を感じても「リコールの基準となる保安基準に抵触しない」 

URLリンク(logsoku.com)
URLリンク(priusbbs.jonasun.com)
URLリンク(voiceplus-php.jp)
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
URLリンク(blog.goo.ne.jp)
URLリンク(blog.livedoor.jp)
URLリンク(unkar.org)

横山常務に皆で教えてあげよう!

保安基準 第12条 制動装置
「自動車には、走行中の自動車が確実、かつ、安全に減速および停止することができ、・・・
(中略)・・・制動装置を備えなければならない」


409:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/27 22:15:54.03 hG10vhXd0

で、その「1秒間ブレーキがスッポ抜ける」という根拠はどこだと聞いてるんだが?

ファビョるのは勝手だが、ある事無いことかくなや
糞が。


>そのことを象徴するのが、2月4日の記者会見の席上、品質保証担当のトヨタ常務、横山裕行氏によるプリウスのブレーキ問題の発言に対する世間の厳しい批判だ。
横山氏は、ブレーキのかかりが遅れるのはわずか0.06秒で、「ドライバーの感覚と車の動きのずれ」を、「フィーリング(感覚)」の問題と説明した。



410:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/27 22:51:59.39 eJLZPuXm0
ホンダのHVは全部ダメだって評価です。

411:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/28 00:54:57.99 UXmSduRh0
欠陥仕様をカミングアウト
そして闇改修していた事実も告白。

【トヨタ】 横山常務、ブレーキを踏んで最長1秒の空走を感じても「リコールの基準となる保安基準に抵触しない」 

URLリンク(logsoku.com)

412:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/28 01:05:32.99 UXmSduRh0
<丶`∀´>  トヨタ(笑)自動車は、トヨタ(笑)財団「アジア隣人ネットワークシステム」を通じて
在日韓国人団体を支援しています。

だからトヨタ(笑)自動車の擁護する奴らは在日朝鮮人なのです。
しかも、被差別民白丁血統ばかりです。


413:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/28 01:41:18.91 96GDJRaQ0

今週になって、キチガイどもが復活してきたな(笑)



414:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/28 02:34:49.40 1+Ee15FH0
>>412

で、その「1秒間ブレーキがスッポ抜ける」という根拠はどこだと聞いてるんだが?

ファビョるのは勝手だが、ある事無いことかくなや
糞が。


>そのことを象徴するのが、2月4日の記者会見の席上、品質保証担当のトヨタ常務、横山裕行氏によるプリウスのブレーキ問題の発言に対する世間の厳しい批判だ。
横山氏は、ブレーキのかかりが遅れるのはわずか0.06秒で、「ドライバーの感覚と車の動きのずれ」を、「フィーリング(感覚)」の問題と説明した。




415:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/28 08:33:56.54 2RKeRmGB0
トヨタ自動車のハイブリッドは1秒間空走するスッポ抜けブレーキの欠陥仕様

416:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/28 11:36:55.83 t/+nuA030

で、その「1秒間ブレーキがスッポ抜ける」という根拠はどこだと聞いてるんだが?

ファビョるのは勝手だが、ある事無いことかくなや
糞が。


>そのことを象徴するのが、2月4日の記者会見の席上、品質保証担当のトヨタ常務、横山裕行氏によるプリウスのブレーキ問題の発言に対する世間の厳しい批判だ。
横山氏は、ブレーキのかかりが遅れるのはわずか0.06秒で、「ドライバーの感覚と車の動きのずれ」を、「フィーリング(感覚)」の問題と説明した。



417:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/28 21:17:13.43 Qso5537L0
箱根駅伝の5区でも空走して観客を轢き殺そうとした欠陥車( ´,_ゝ`) プッ !利薄

418:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/29 00:06:13.87 WVs3O9Xg0

↑また箱根駅伝自閉症が登場(笑)



419:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/29 00:52:16.29 ezKGT3kk0
トヨタ自動車のハイブリッド車は1秒間空走する程の
スッポ抜けブレーキの欠陥仕様だとメーカー側が認めている。

420:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/29 01:24:49.77 jjEwvdRk0
インサイトって焦げ臭いけど欠陥?

421:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/29 01:55:26.03 GiUYzqXz0
>>419

で、その「1秒間ブレーキがスッポ抜ける」とトヨタが認めた根拠はどこだと聞いてるんだが?

ファビョるのは勝手だが、ある事無いことかくなや
糞が。


>そのことを象徴するのが、2月4日の記者会見の席上、品質保証担当のトヨタ常務、横山裕行氏によるプリウスのブレーキ問題の発言に対する世間の厳しい批判だ。
横山氏は、ブレーキのかかりが遅れるのはわずか0.06秒で、「ドライバーの感覚と車の動きのずれ」を、「フィーリング(感覚)」の問題と説明した。


422:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/29 08:46:37.92 7/AlMa7iO
>>420
おまえは香ばしいけどなw


423:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/29 10:08:04.04 vJTD68Rw0
車両火災といえばトヨタ自動車です。

ランクルプラド
車全焼でJR小樽駅前が騒然(北海道)
URLリンク(news24.jp)
トヨタ車の熱い走りを貴方に!!!

搭乗者が怪我する消防車
燃え出す救急車
児童排出機能装備の幼稚園マイクロバス
時限出火装置付きのロードパトロール車

424:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/29 10:23:24.49 vJTD68Rw0
昨秋「事故車に異常なし」 プリウス苦情でトヨタが国に報告
URLリンク(www.chunichi.co.jp)



トヨタ「プリウス」、国内苦情70件超 ブレーキ、公表前に改良
URLリンク(www.nikkei.co.jp)


これは隠蔽工作じゃないのかな?


425:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/29 10:27:18.68 vJTD68Rw0
「プリウスのブレーキ異常を“こっそり”改善」で検索

URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
プリウス、苦情受け先月からブレーキ改修していた…

闇改修して欠陥隠しです。

426:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/29 10:32:13.72 GiUYzqXz0

で、その「1秒間ブレーキがスッポ抜ける」とトヨタが認めた根拠はどこだと聞いてるんだが?

ファビョるのは勝手だが、ある事無いことかくなや
糞が。


>そのことを象徴するのが、2月4日の記者会見の席上、品質保証担当のトヨタ常務、横山裕行氏によるプリウスのブレーキ問題の発言に対する世間の厳しい批判だ。
横山氏は、ブレーキのかかりが遅れるのはわずか0.06秒で、「ドライバーの感覚と車の動きのずれ」を、「フィーリング(感覚)」の問題と説明した。


427:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/29 10:33:21.29 vJTD68Rw0
品質保証担当のトヨタ常務、横山裕行氏が1秒のスッポ抜けを認めている。

しかも、闇改修でトヨタ(糞)はプリウスのファームウェアも一部勝手に書き換えていた。

プリウスを含むTHSは欠陥仕様車です。

トヨタ姑息(セコい)! プリウスのブレーキ異常を“こっそり”改善
URLリンク(www.zakzak.co.jp)
URLリンク(www.yamatopress.com)

これも顧客を実験動物にするトヨタ自動車に相応しい対応ですな。


428:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/29 10:35:26.48 GiUYzqXz0

で、その「1秒間ブレーキがスッポ抜ける」とトヨタが認めた根拠はどこだと聞いてるんだが?

ファビョるのは勝手だが、ある事無いことかくなや
糞が。


>そのことを象徴するのが、2月4日の記者会見の席上、品質保証担当のトヨタ常務、横山裕行氏によるプリウスのブレーキ問題の発言に対する世間の厳しい批判だ。
横山氏は、ブレーキのかかりが遅れるのはわずか0.06秒で、「ドライバーの感覚と車の動きのずれ」を、「フィーリング(感覚)」の問題と説明した。


429:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/30 00:49:21.29 r//l1wii0
俺は3台(大中小)のハイブリッドカーを所有する。ハイブリッドカーに不満も何もないが
最近不安なことがある。
頭の上でオーロラ爆発のような強烈な電磁気嵐がおきたとき動けるのはどんな車なんだろうか?
ってね。
キャブレターにディストリビュータで点火するレトロな車しか動けなかったらお笑いだ。

430:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/30 00:53:22.92 MIfeVqy50
>>428
呼吸するように嘘を吐くのはいかんよ。
その時間は闇改修後の時間だから。


431:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/30 01:25:04.03 +HwMDRCy0

で、その「1秒間ブレーキがスッポ抜ける」とトヨタが認めた根拠はどこだと聞いてるんだが?

ファビョるのは勝手だが、ある事無いことかくなや
糞が。


>そのことを象徴するのが、2月4日の記者会見の席上、品質保証担当のトヨタ常務、横山裕行氏によるプリウスのブレーキ問題の発言に対する世間の厳しい批判だ。
横山氏は、ブレーキのかかりが遅れるのはわずか0.06秒で、「ドライバー

432:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/30 23:29:46.89 aSt3FT/W0
トヨタのハイブリッドはメーカー側が認めたスッポ抜けブレーキの欠陥車

433:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/30 23:43:35.76 oX/tH75O0

箱根駅伝とかスッポ抜けを繰り返す自閉症が常駐している(笑)

ぜひ顔を拝見したいものだ(笑笑)


434:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/31 21:29:58.33 jajpF1Wm0
 ↑
これが実験動物にされている在日朝鮮人

435:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/31 21:36:03.75 QmDcdzAS0
>>434
オマエがチョンだ。

436:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/31 21:53:49.00 jajpF1Wm0
南北朝鮮を支援するのはトヨタ自動車。
だから、トヨタを擁護するのは在日朝鮮人達。

職業右翼や8苦ザが、殆どが在日朝鮮人たちとB落民なのと一緒。


437:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/31 23:57:55.04 Jx291xJ00


B落は日産車が圧倒的に多いが…




438:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/01 16:12:35.24 Kk5SOEnw0
B落はトヨタ車車が圧倒的に多いのが真実。

靴屋・皮革屋・油脂屋・藍染屋・肉屋・風俗店・塗装屋・粉物屋・
なめし屋・武具屋・機織屋等々・・・・

どこもがトヨタ車ばかりだぞ。

439:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/01 16:23:07.38 MGpwwxrh0
と朝鮮人が申しております

440:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/01 16:27:43.72 z0haP7Sb0
s-hybridってベルト駆動で大丈夫なん?

441:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/01 21:18:28.42 mA65/UP60
ベルトで伝えられる位しかアシストしないので台ジョブ。

442:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/02 08:28:51.98 njyWohZT0
トヨタのハイブリッドはメーカー側が認めたスッポ抜けブレーキの欠陥車です。
ユーザーは実験動物にされている死に急ぐ車なんです。

443:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/02 10:22:34.36 LXvuArST0
反日チョン

444:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/02 21:32:18.49 rj/g9sql0

まあ、古い信憑性のない話を何度も繰り返す自閉症患者が騒いでいるが、
アクア、フィットHV、プリウスは相変わらず売れ続けている。

(S以外の)HV人気はまだまだ続きそうだね(笑)



445:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/02 23:16:52.01 CZ1ViB6w0
緊急!! トヨタ リコール問題を清水和夫が検証する 1/4
URLリンク(www.youtube.com)
緊急!! トヨタ リコール問題を清水和夫が検証する 2/4
URLリンク(www.youtube.com)
緊急!! トヨタ リコール問題を清水和夫が検証する 3/4
URLリンク(www.youtube.com)
緊急!! トヨタ リコール問題を清水和夫が検証する 4/4
URLリンク(www.youtube.com)
欠陥猪豚車 ( ´,_ゝ`) プッ !利薄

品質保証担当のトヨタ常務、横山裕行氏が1秒のスッポ抜けを認めている。
しかも、闇改修でトヨタ(糞)はプリウスのファームウェアも一部勝手に書き換えていた。

プリウスを含むTHSは欠陥仕様車です。


446:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/02 23:51:13.48 C/XyPFYv0

で、その「1秒間ブレーキがスッポ抜ける」とトヨタが認めた根拠はどこだと聞いてるんだが?

ファビョるのは勝手だが、ある事無いことかくなや
糞が。


>そのことを象徴するのが、2月4日の記者会見の席上、品質保証担当のトヨタ常務、横山裕行氏によるプリウスのブレーキ問題の発言に対する世間の厳しい批判だ。
横山氏は、ブレーキのかかりが遅れるのはわずか0.06秒で、「ドライバー・・

447:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/02 23:53:06.24 Ysdpf1Ki0
欠陥仕様をカミングアウト
そして闇改修していた事実も告白。

【トヨタ】 横山常務、ブレーキを踏んで最長1秒の空走を感じても「リコールの基準となる保安基準に抵触しない」 

URLリンク(logsoku.com)

欠陥を認識したい宝こそ闇改修してたんだよ。

448:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/02 23:54:49.94 Ysdpf1Ki0
訂正

×欠陥を認識したい宝こそ闇改修してたんだよ。 

○欠陥を認識していたからこそ闇改修してたんだよ。


449:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/03 00:06:20.47 wFPGC5fM0
>>447

で、その「1秒間ブレーキがスッポ抜ける」とトヨタが認めた根拠はどこだと聞いてるんだが?

ファビョるのは勝手だが、ある事無いことかくなや
糞が。


>そのことを象徴するのが、2月4日の記者会見の席上、品質保証担当のトヨタ常務、横山裕行氏によるプリウスのブレーキ問題の発言に対する世間の厳しい批判だ。
横山氏は、ブレーキのかかりが遅れるのはわずか0.06秒で、「ドライバー・・

450:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/03 00:52:05.87 Ro1ymbzO0
アウディ トヨタ ハイブリッドでWRC参戦決定!

ここからが本番 →→→

プリウスはおとなしく隅っこ走ってなw

451:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/03 01:33:09.77 Ro1ymbzO0
ん?
WRC参戦はGREだけ? 
雑誌でハイブリッド参戦の記事をみかけた気がするけど勘違い?
ま、wrcなくてもルマンがあるか

452:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/04 02:35:12.69 p9qSORNH0
たのむから三国人は出てってくれ

453:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/04 03:41:57.25 jROrAXEd0
URLリンク(yamadashi.exblog.jp)

454:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/05 06:21:14.16 ivCKn3IA0

古いネタを延々と繰り返す 自閉症は退場!



455:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/05 09:41:05.07 Ag8Z4olf0
欠陥仕様をカミングアウト
そして闇改修していた事実も告白。

【トヨタ】 横山常務、ブレーキを踏んで最長1秒の空走を感じても「リコールの基準となる保安基準に抵触しない」 

URLリンク(logsoku.com)

その上、トヨタ自動車は欠陥隠しの闇改修してた。

456:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/05 11:42:09.46 J9Ty1t1n0

で、その「1秒間ブレーキがスッポ抜ける」とトヨタが認めた根拠はどこだと聞いてるんだが?

ファビョるのは勝手だが、ある事無いことかくなや
糞が。


>そのことを象徴するのが、2月4日の記者会見の席上、品質保証担当のトヨタ常務、横山裕行氏によるプリウスのブレーキ問題の発言に対する世間の厳しい批判だ。
横山氏は、ブレーキのかかりが遅れるのはわずか0.06秒で、「ドライバー・・


457:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/05 16:42:56.72 LxJryJrQ0
日惨の敗ぶりっどwwwww

458:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/05 21:57:19.34 nO3GSDcx0
欠陥スッポ抜けハイブリッドはトヨタの仕様です。

459:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/05 22:39:15.44 CsSgCCap0
ほう。ここはヒュンダイのソナタ乗りが日本製品を腐すスレですか。
本国の意向そのままにファビョって喜ぶスレということだな。

460:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/05 22:43:19.93 nO3GSDcx0
トヨタの腐った魚の眼をした車アクアを馬鹿にするスレです

461:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/05 23:02:12.09 woYdTUOd0
肉蝿と銀蝿が集まってくるのは
腐った魚の眼をしているアクア

462:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/05 23:59:08.95 LxJryJrQ0
日惨の敗ぶりっどだけは、どんなに金積まれても乗らない

463:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/06 00:11:11.03 FAYc7fLh0
スマートシンプルハイブリッド?
おバカだから、複雑な(まともな)ハイブリッドはつくれませ~んって認めろよwww

464:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/06 00:12:12.19 8815pVb50

セレナのあれはハイブリッドと呼べる代物ではない



465:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/06 08:24:31.81 wM0Vot160
トヨタの腐った魚の眼をした車アクア

466:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/06 08:48:32.30 JvYg+y/XP
U.S.ハイブリッド車セールス 2012年7月 ※( )内は前年同月比
URLリンク(www.hybridcars.com)

プリウス   10,080台(↑27.5%)
プリウスC  3,065台( - ) ※アクア
カムリ     3,197台(↑713.5%)
プリウスV  2,810台( - ) ※プリウスα

現代ソナタ  1,888台(↓-54.4%)
CT200h    1,499台(↑-3.5%)
RX400/450h 1,171台(↑74.5%)


起亜オプティマ  848台(↑182.7%)

シビックHV   471台(↑41.4%)
ハイランダー  469台(↑152.5%)
インサイト    419台(↓-57.5%)
CR-Z       330台(↓-62.4%)

アキュラILX   110台( - )
GS450h       60台(↑130.8%)
インフィニティM35h  59台(↑68.6%)
~以下略~

※他プラグイン系
①ボルト 1,849台、②プリウスPHV 688台、③リーフ 395台、④フォーカスE 38台?、
⑤i-MiEV 33台?、⑥フィットEV 7台、⑦スマートEV 6台

467:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/06 09:00:09.95 JvYg+y/XP
プリウスCとカムリが順位逆じゃねえか、と今気付いた。
プラグインの?部分はソース順位が逆だと書いてて気付いたんだけど。

468:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/06 20:45:58.11 FoNdswHD0
肉蝿が集る腐った魚の眼

469:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/07 17:52:19.89 bhLiXkjE0
日惨のイカサマ敗ブリッド

470:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/08 00:36:47.28 lMICG1vP0
S(死亡)ハイブリッド


471:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/08 20:23:29.73 VRgNLDf70
トヨタのハイブリッドは1秒間程スッポ抜けるブレーキの欠陥をメーカーが認める欠陥車


472:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/08 21:01:28.37 ZbIV6IeO0

で、その「1秒間ブレーキがスッポ抜ける」とトヨタが認めた根拠はどこだと聞いてるんだが?

ファビョるのは勝手だが、ある事無いことかくなや
糞が。


>そのことを象徴するのが、2月4日の記者会見の席上、品質保証担当のトヨタ常務、横山裕行氏によるプリウスのブレーキ問題の発言に対する世間の厳しい批判だ。
横山氏は、ブレーキのかかりが遅れるのはわずか0.06秒で、「ドライバー・・



473:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/09 22:48:36.89 RX6yWig30
>>471
Youtubeもあることだ、そんなにすっぽ抜けると主張するなら証拠のVideoアップしろや。
俺は新旧3車種のトヨタ製ハイブリッドカーを所有するが、一度もすっぽ抜けたことはないぞ。

474:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/09 23:53:19.17 OIwKEcRg0
メーカーがスッポ抜けブレーキの欠陥を認めず闇改修までして
その後に会見して欠陥仕様をフィーリングの問題としてリコール放置しているのに・・・・

475:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/10 00:10:43.63 l6VP9lyW0
>>474
だから欠陥の事実を開示せよといっているだろう!!
証拠も示せないのにガタガタ文句言うのはアジア系三国人の特徴なんだが。

476:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/10 00:11:30.48 EPpvAHm20
散々既出!

477:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/10 09:41:21.45 pObcYUcvO
闇改修ではないだろTVCMまで使った大々的リコールだっただろ

>>473
53~57km/h域で1秒微弱の空走が発生する事が示された動画が消された。
トヨタネットワーク分科会?

478:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/11 23:54:07.18 XPfAB0B80
欠陥車組立専門の
悪徳組立商社
ヘタレ企業w

便所下駄屋トヨタ自動車

あれだけ認めて謝罪したのに
ハイブリッド車が1秒あまり空走する
スッポ抜け欠陥ブレーキを証拠隠滅するのかよ。

479:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/11 23:58:05.78 j0sbZs3J0

で、その「1秒間ブレーキがスッポ抜ける」とトヨタが認めた根拠はどこだと聞いてるんだが?
ファビョるのは勝手だが、ある事無いことかくなや
糞が。
>そのことを象徴するのが、2月4日の記者会見の席上、品質保証担当のトヨタ常務、横山裕行氏によるプリウスのブレーキ問題の発言に対する世間の厳しい批判だ。
横山氏は、ブレーキのかかりが遅れるのはわずか0.06秒で、「ドライバー・・

480:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/12 00:14:14.65 bHhZlEpA0

いつも分科会云々と騒いでるのは
分科会が盛んだった日産懇話会時代からの日産関係者か?



481:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/12 00:35:43.97 7pfnbqta0
トヨタがダサいハイブリッドしか作らないんならいっそヒュンダイが作ってくれ

プリウスはもういらね

482:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/12 12:22:38.90 pdtuL4Vh0
都合の悪い事実に火病っている
トヨタネットワーク分科会が必死過ぎ

483:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/13 02:00:15.47 f85GvuFi0

URLリンク(ethicallifehack.blog.fc2.com)

これではハイブリッドの意味が無い
イカサマと言われても当然だろう



484:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/13 10:56:19.08 1Q38D1mU0
ここも在日ホンダ真理教「トヨタ(笑)」がいるのか。


485:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/13 12:09:44.32 Q0qLkmT40
>>483
こりゃああまりにも酷いな。詐欺だぜこりゃ。
今に車内に自転車ペダル付けて、0Km/hから人力アシストするハイブリッドです。
なんていう新手の補助金詐欺がでてくるんじゃないか?
あ?もういるか。笑

486:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/13 18:42:34.63 3HqkGEX40
>>483

こんな粗悪品をハイブリッドと名乗るとは‥

もしSーハイブリッドを間違って買ってしまった輩は、もう2度と日惨車は買わんだろうな!





487:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/13 21:22:54.56 JNThmzhH0
メーカーがスッポ抜けブレーキの欠陥を認めず闇改修までして
その後に会見して欠陥仕様をフィーリングの問題としてリコール放置しているのに・・・・
ハイブリッド車が1秒あまり空走するスッポ抜け欠陥ブレーキを証拠隠滅するのかよ。

488:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/13 22:29:41.16 f85GvuFi0

ハイブリッドのエンブレム欲しさにセレナを買う連中は購入後に
恥ずかしくなって「S」の文字を剥がすだろうな


489:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/13 22:41:22.20 03DRpTeX0
腐った魚の眼をデザインしたアクアとかキモ過ぎ

490:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/14 08:42:32.47 8sBjH0000
ガソリン車より燃費が悪いフィットHVなんか馬鹿過ぎ


491:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/14 15:58:53.99 jzZpwqgh0
メーカー側が認めたスッポ抜ける欠陥ブレーキのトヨタ欠陥ハイブリッドは生理的にも無理。

腐った魚の眼をデザインしたアクアは腐臭がキツ過ぎ。

492:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/14 16:24:54.67 1eyxjOk10
欠陥IMAは情弱専用車
もしくはホンダ真理教信者御用達w


493:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/14 16:37:26.40 jzZpwqgh0
メーカーが認めたスッポ抜けブレーキの欠陥車はトヨタのハイブリッドだけ。

494:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/14 21:43:16.09 HqGq1cXP0
トヨタ(恥)のハイブリッドはメーカーがブレーキ抜けの欠陥を認めた
しかし、リコールはしていない。

495:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/14 23:20:39.19 0zF5ccmM0

S(粗悪)-ハイブリッド

よく名付けたもんだ(笑)





496:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/14 23:23:28.99 HqGq1cXP0
THSもな。

T:盗用多(笑)の
H:ハイブリッドは欠陥車
S:スッポヌケブレーキでもリコールはしない

497:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/15 00:04:15.68 7S/qc47b0

セレナは、S(セコい)-ハイブリッド

これぞ最近の日産の社風そのもの
日産関係者はすかさず気の狂った様に反論してくるだろう(笑)


498:言い訳Maybe
12/08/16 00:19:47.10 VwwSJggm0
ハイブリッドと言えば「モーターだけで発進できるトヨタ式」と
「エンジンパワーのアシストを行うホンダ式」が主流。
トヨタ式はプリウス級で82馬力という強力なモーターを組み合わせ、
ハッキリと電気の存在を感じさせる。
ホンダ式だとフィットHVで約14馬力。文字通り「補助」だ。

セレナHVのモーターはというと、エンジン出力147馬力に対し、2.4馬力。
24馬力じゃなく正真正銘2.4馬力である。エンジン出力のわずか1.4%です。
日産によれば「モーターパワーを駆動用に使っています」。
未だ試乗していないけれど、モーターの存在など体感できないだろう。

国沢光宏より抜粋
URLリンク(allabout.co.jp)

499:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/16 01:27:26.39 4EHhJrP20
もし、恥というものを知る人が日産にいるのなら大きな声で社内から異議を唱えるべきであろう。
これをハイブリッドと呼ぶならそれが例え人力であれアシストされる自動車はハイブリッドと呼ばれるからである。
これを人は詐欺と呼ぶ。

500:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/16 19:49:30.39 sI9jrQYB0
ハイブリッドって交雑って意味だろ?!

人力も有りだろwww

頑張れ日産( ´艸`)プッ

501:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/16 21:50:20.00 JsyWfDKM0
エンジン出力はあくまでも高回転させた時の最高出力であって、通常走行で
使っているのは20~30馬力程度、一方モーター出力は状況によりその能力を
フルに使う瞬間が有るから、例えばホンダ方式の14馬力でもアシスト能力とし
ては大きな効果が有る。国沢光宏さんは単純にスペックだけを比較して評価する
ような幼稚な記述が多い。まあ本当は分かっているのだが雑誌社の求める素人
受けする文章を書いている可能性も少し有るかもしれない。



502:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/16 22:06:38.35 /77j+SAy0
スッポ抜ける欠陥ブレーキなのをメーカー側が認めているのに
1秒間程空走するのを危険だと判断せずにリコールされていない。
トヨタのハイブリッドは危険な欠陥放置プレー車です。

503:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/16 22:57:33.53 DczHp03Z0
>>501
そうだね。概ね意見に賛成。
HV車(日産S-HYBRID以外)のトルクに注目してみるとよく分かるな。
エンジンとモーターのトルク特性の違いだね。
モーターはほぼ回り始めから最大トルクを発生するからね。
車重とのマッチングにもよるけど、発進時アシストには向いてるね。
日産S-HYBRIDだけは 詐欺ーハイブリッドだっていうくらいだから意味が違うけど。
あ~~忌々しい。これからはHV車をひとくくりで語れなくなった。おのれ日産!!

504:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/16 23:18:19.83 DczHp03Z0
ハイブリッド車という言葉(製品名)に規制を作るべきではないか?
エンジン出力の僅か数%のアシストにとどまるモノをハイブリッドと呼ばせるのはあんまりだ。
第一、知らずに買った者の不利益を考えると消費者庁が動くべきではないか?
セルモーターを改造したレベルのモーターでアシストって??俺は耳を疑ったね。
本気でこれをHV車として売ろうとしている企業のモラルを疑う。
主機であるエンジンの出力の10%以上のモーターパワーを持つモノであり、かつ低速から中速までアシスト可能なモノという規格を設けるべきである。
日本が世界を一歩リードしている分野にアジアンテイストの模造品や類似品、粗悪品を混ぜ込んではならないと思うのだが。

505:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/16 23:31:15.59 VFjB0e8I0
>>503
HV車に暴走車が多いのはモーターの性質が原因だろうね
発進時はちょっと踏めば最大トルク発揮の加速、これがHV車は速い高性能車と思い込ませている錯覚だろうな、実際は凄く遅いよ。

506:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/16 23:47:21.41 r4eXcKNG0
プリウスは加速が凄いとか、この板でも普通に見るからな…。

507:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/16 23:59:03.41 DczHp03Z0
>>505
たしかに、その車種のテイスティングにも依るんだけど、レクサス系は比較的?発進ダッシュする味つけかな?
でも、暴走車ってのはどうかな?面白がって急加速ってのはあるだろうけど、そう日常茶飯事にあることでもない。
HV車が速いかどうかってのも、時系列の状況によるね。
速く走るのが使命のF-1 KERSのようなシステムでもないから、速くはないんだろう。
しかし、長い下り坂を下りてきた直後のバッテリーでフルアシストさせるとそこそこ速い。
高性能なのは、人間でいうところの交感神経と副交感神経の切替アルゴリズムにあるんだと思う。
でも、それは速さという価値観に注力していない。
ただそれだけだね。

508:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/17 00:09:19.77 JisHEm900
>>506
プリウスに限らず、インサイトに限らず、電子情報に置き換えられたアクセルペダルの踏み量をシステムで制御されている以上、
タイヤ空転させながらスタートする車はないと思っていいよね。
もし、例えばプリウスがミッション車だったら、簡単にフロントタイヤ空転状態でのスタートは可能だろうね。
それだけの発進トルクがポテンシャルとしてあるから。
でも、システムがそうさせない。
0-100km加速だとかも、メーカーがある程度テイスティングできる分野だということだよね。
だから、例えば同一メーカー内では、プリウスより高い車種はプリウスよりちょっとだけ速い味付け。ってことだね。笑

509:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/17 00:24:00.05 OdG6icEh0
プリウスはモッサリしている。
加速が凄いのは欠陥で急発進して突然に暴走した時だろ。

510:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/17 00:29:02.37 JisHEm900
>>509
プリウスがモッサリしていようが、どうであれ俺自身にはどうでもいいことだが、
欠陥で急発進するっていうのなら、その有様を再現して示せ。
そうすれば信じてやる。

511:ちゅり(´ω`○)っ゛
12/08/17 06:58:48.79 um1c75KU0
>>508
> プリウスがミッション車だったら

ミッションって何?
トランスミッションの事?

マニュアルトランスミッション
オートマチックトランスミッション
コンティニュアスリーバリアブルトランスミッション

その他色々あるけど
THSⅡは遊星歯車式動力分割機構だが…

512:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/17 10:55:34.51 hgsGk7ED0
>THSⅡは遊星歯車式動力分割機構だが…

eCVT
electrically controlled continuously variable transmission
エレクトリカリーコントロールドコンティニュアスリーバリアブルトランスミッション

513:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/17 10:57:05.16 LF6WR/4s0
>>512
すまん。ドリ車の若いモンとしゃべくってるうちに口癖になったみたい。
クラッチで動力伝達するタイプのマニュアルトランスミッションというの意味だった。
たしかにプリウスが高度な動力分割機構無しには成立しない車だということは理解しているが
単純にアクセルオンと同時にアシストするモーターパワーに半クラッチでミートさせたエンジンパワーを加えると
簡単にタイヤ空転させてスタートってことになるだろうという仮想のはなしなわけよ。

514:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/17 11:06:19.88 g5Wtukpz0
>>511
遊星歯車式動力分割機構の分類で言えばマニュアルトランスミッションは
常時噛み合い歯車式変速機となる。

恥かいちゃったね!

515:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/17 11:08:38.51 hgsGk7ED0
>>513
違うよ
動力分割機構でもTRCを効かさなければタイヤが空転する

516:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/17 11:10:40.59 hgsGk7ED0
別の言い方をするとTRCが効いたマニュアルトランスミッション車はタイヤが空転しない

517:ちゅり(´ω`○)っ゛
12/08/17 12:32:24.58 m5gnMAUG0
>>512
ECVTはスバルだなm9(^Д^)

>>514
なんだこのバカはm9(^Д^)

518:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/17 12:55:59.64 FTPK4fho0
Toyota Glossary
URLリンク(www.toyota.com)
Electronically Controlled Continuously Variable Transmission (ECVT)

519:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/17 13:01:24.96 8M7ibU120
>>517
コテハンAKBよ!
何だその書き方は?
恥の上塗りじゃないか

520:ちゅり(´ω`○)っ゛
12/08/17 20:52:51.24 m5gnMAUG0
>>519
なんだこのバカは m9(^Д^)

マニュアルトランスミッション
オートマチックトランスミッション
コンティニュアスリーバリアブルトランスミッション
エレクトロコンティニュアスリーバリアブルトランスミッション

色々あるけどミッションってなに?
トランスミッションの中?

521:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/18 01:46:00.26 sVy4UkI30
トヨタのハイブリッドカーには変速機は付いてないよ。あれはCVTではない、
詳しくはぐぐれ。

522:ちゅり(´ω`○)っ゛
12/08/18 04:50:18.64 R2XGJMXZ0
>>518
なんだこのバカはm9(^Д^)

>>521
レスアンカーつけないと誰に対してのレスだかわからん…

THSⅡが金属ベルト式CVTだと思っている
遊星歯車式動力分割機構を知らない情弱者は
このスレにはいないはず(嘘)m9(^Д^)

523:ちゅり(´ω`○)っ゛
12/08/18 04:51:21.61 R2XGJMXZ0
>>521
リダクションギアはついているけどねm9(^Д^)

524:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/18 10:10:59.03 WHe/QQsL0
普通にスッポ抜けるブレーキと
急発進する暴走アクセルと
脆弱でプアなボディで
死に易いトヨタ車は無理でしょ。

525:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/18 10:16:06.86 x+nZoOEV0
ホンダ車はそれ以下(笑)


526:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/18 10:33:18.04 WHe/QQsL0
最も潰れて死に易い脆弱なGOAはトヨタ自動車のみ

527:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/18 10:43:49.97 vS2pthLN0
脆弱極まりないホンダ車w

528:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/18 10:47:08.93 WHe/QQsL0
ヨタ<丶`∀´>は嘘吐いて恥かいちゃったね!

529:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/18 10:54:56.90 vS2pthLN0
>加藤智大は派遣先の関東自動車でレクサスの塗装のチェックをしていたのだ

平気で嘘を吐くホンダ真理教

530:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/18 11:30:03.89 awmxuomg0
>>520
>色々あるけどミッションってなに?
>トランスミッションの中?

さすが情弱コテハンだな。
“trans-mission”の複合語だ。
両者とも伝えるという意味がある。
いわば、動力伝達機構だ。

531:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/18 11:39:19.69 awmxuomg0
THSは機械的な変速メカニズムを持っていない。

ただし、シリーズ・パラレル方式であり、パラレル部分ではエンジントルクが
直接車軸駆動に使われるのに対してシリーズ部分では発電機→モーターという
電気駆動の流れがある。

この電気駆動部分は低回転高トルクから高回転低トルクまで無限の組み合わせで
車軸を駆動する。
よって、論理的には変速動作をおこなっていて、いわば電気式トルクコンバーターと
して動作している。

532:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/18 12:19:20.27 XsZinoZU0
でも、アクセルは暴走するしブレーキがスッポ抜ける欠陥車なんだろ。

533:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/18 12:26:03.65 vS2pthLN0
嘘吐きホンダ真理教


534:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/18 12:46:43.67 XsZinoZU0
ヨタ糞<丶`∀´>は嘘吐いて恥かいちゃったね!

535:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/18 12:47:16.72 vS2pthLN0
で、加藤がレクサスの塗装チェックしていたと言う証拠は?


536:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/18 12:55:41.92 apjAa7m80
URLリンク(ethicallifehack.blog.fc2.com)

537:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/18 14:23:25.17 Imc2wVTB0
>>531
素晴らしい解説です。
馬鹿AKBには到底書けない名文です。

538:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/18 17:37:04.37 ef1iKXBw0
【環境】 中古ハイブリッド車の人気、北海道では今ひとつ? 量販車は4WDの設定がないことが背景
スレリンク(wildplus板)

539:ちゅり(´ω`○)っ゛
12/08/18 19:56:33.89 R2XGJMXZ0
>>530
マニュアルトランスミッションを
ミッションをと言っちゃう情弱者発見m9(^Д^)

540:ちゅり(´ω`○)っ゛
12/08/18 20:01:16.48 R2XGJMXZ0
>>530
マニュアルトランスミッションを
ミッションと言っちゃう情弱者を発見 m9(^Д^)

541:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/18 21:11:30.98 agycjzIG0
在日朝鮮人のヨタ糞が嘘吐いて恥かいちゃったね!

542:ちゅり(´ω`○)っ゛
12/08/18 21:25:59.11 R2XGJMXZ0
>>530
マニュアルトランスミッションを
ミッションと言っちゃう情弱者を発見 m9(^Д^)

オートマチックトランスミッションを
ノークラと言っちゃう情弱者を発見 m9(^Д^)

CVTはトランスミッションなのに
CVTエンジンと言っちゃう情弱者を発見 m9(^Д^)

543:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/18 23:02:41.44 nJTwhOsN0
どうでもいいよww

544:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/18 23:29:30.25 0uCJkaLg0
>>505
ハイブリッドがそうならEV車はさらに酷いことになるだろ。

しかしEV擁護派はSハイブリッドだけは叩かないし、やはり某業者関係者なのかね?



545:ちゅり(´ω`○)っ゛
12/08/19 09:11:34.80 9BaY0dmK0
AV=アダルトビデオ
AV=オーディオ&ビジュアル
BV=バイオベンチャー
CVT=コンティニュアスリーバリアブルトランスミッション
DV=ドメスティックバイオレンス
DVD=デジタルバーサタイルディスク
EV=エレクトリックビークル
ECVT=エレクトリックコンティニュアスリーバリアブルトランスミッション
FG=フレームグランド
GV=画像表示ソフト
HV=ハイブリッドビークル
HB=鉛筆
HB=ハッチバック
IV=イメージビデオ
JV=共同企業体
KV=キロボルト(電圧の単位)
LV=レベル
NV=ナイトビジョン
MV=ミュージックビデオ
OV=おっぱいバレー
PV=プロモーションビデオ
PHV=プラグインハイブリッドビークル
QV=昔のカシオのデジカメ
RV=レクリエーショナルビークル
SUV=スポーツユーティリティービークル
TV=テレビ
UV=紫外線
VV=バリアブルボルテージ(可変電圧)
WV=ワークボルト
XV=新型インプレッサ
YV=ヤングバージョン
ZV=ズームビデオポート

546:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/19 11:06:20.63 GV4vwySZ0
GOA=ゴツン事故して、大きく潰れ、あの世逝き

547:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/19 22:05:56.79 0Zx9JCxe0
どうでもいいけど、モーターとバッテリーのリサイクルをちゃんとしろよ。
処分じゃなくて、リサイクルだぞ。

548:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/19 23:07:26.55 D/kQjO5n0

スッポ抜けアスペルガーが常駐して見苦しいな(笑)


549:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/20 00:57:50.50 r1iQjRZH0
事実だからしかたないっす

550:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/20 08:27:54.72 hhX40+lk0
トヨタ(糞THS)ハイブリッドシステムの欠陥仕様をカミングアウト
そして闇改修していた事実も告白。

【トヨタ】 横山常務、ブレーキを踏んで最長1秒の空走を感じても「リコールの基準となる保安基準に抵触しない」 

URLリンク(logsoku.com)
1秒間空走してしまう止まれない欠陥ハイブリッド車は恐怖でしかない。

551:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/20 08:49:15.03 OAUr04K60
11 2010年02月09日
 男性 北海道
 HP
  ホンダ インサイト
 2009年11月 2,000 Km
DAA-ZE2 LDA-MF6
 制動装置 2009年11月から
 低速時、ブレーキをかけると、ゆっくり減速していかず、ブレーキ力が抜け、突然速度が増す事がある

552:      ↑     
12/08/20 12:28:10.34 cDjhEH2U0 BE:833677362-2BP(0)
sssp://img.2ch.net/ico/morara_xmas.gif
時速100kで走っていると、秒速28m、
1 秒空走すれば,28m 前に行くことになる
車間を他車が60m あけている時、トヨタの車は
90mあけないと危険になる、空走28mはオソロシイ

553:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/20 19:35:58.65 1bvRMSDX0
トヨタのハイブリッド車は欠陥粗悪品だから自殺希望者専用だね。

554:ちゅり(´ω`○)っ゛
12/08/20 20:12:21.29 mslDAOYZ0
>>548
論破してますねm9(^Д^)

555:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/20 21:52:09.95 XIk9Tflr0
1秒間余分に空走するトヨタのフィーリングブレーキは欠陥です。

556:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/20 22:01:12.23 3pHyDC3H0
>>552
低μ路を100km/hで走るほうがあぶねぇと思うぞ。

557:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/21 00:35:11.80 PpxOaIwi0

日産関係者の喚きって、笑える



558:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/21 08:13:54.25 BMunj2f80
トヨタの実験那動物達の喚きって笑えるw

559:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/21 08:43:15.70 Ge1d4eE/0
アホンダの妬みが酷くてワラエルwww


560:ちゅり(´ω`○)っ゛
12/08/21 18:16:51.40 nUxiFZNL0
14馬力の薄型DCブラシレスモーター搭載
アホンダインチキハイブリッドIMA m9(^Д^)

561:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/21 18:22:01.94 Yqg8YTbS0
トヨタの横山常務が欠陥仕様をカミングアウト
そして新型には闇改修していた事実も告白。

【トヨタ】 横山常務、ブレーキを踏んで最長1秒の空走を感じても「リコールの基準となる保安基準に抵触しない」 

URLリンク(logsoku.com)
1秒間空走してしまう止まれない欠陥ハイブリッド車は恐怖でしかない。

でもリコールせずに放置プレーw
顧客は葱背負った鴨であり実験動物である。

562:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/21 19:28:25.99 +xFzBM+S0
トヨタレクサスの急加速事故はトヨタが完全に非を認めたがリコールはしない
しかも和解金を支払った事実を隠蔽しようとしていた。

URLリンク(www.news24.jp)
URLリンク(www.asahi.com)

トヨタ(笑)
なんつー酷い会社だw
国内は放置プレー

563:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/21 23:13:55.41 PpxOaIwi0

>>560
セレナS(セコイ)ハイブリッドって何馬力だったっけ(笑)



564:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/21 23:48:54.50 R+QbyE4B0
欠陥車プリウス リコール.wmv

URLリンク(www.youtube.com)

ポッとかスッとかフィーリングの問題。だとか・・・
1秒スッポ抜けるプレーキとか、
ブレーキ踏んでも僅かに加速するんだよ。


565:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/22 10:58:09.41 IinI8Avl0
馬鹿達は、トヨタに危険な欠陥車で実験動物にされて
後世に遺伝子を残さない為に間引かれていく運命なのさ。

566:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/22 11:00:50.73 KtpCY+mJ0
こうやってネガキャンしないと技術力では勝負できないホンダ(笑)



567:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/22 11:29:22.67 NIZI+KTB0
アホンダって...

568:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/22 11:54:37.09 t3cOkMcM0
1年近くも経ってるのに、落ちもしないし埋まりもしない
とんだ恥さらしスレだな。

569:ちゅり(´ω`○)っ゛
12/08/22 18:21:01.13 x3j14g820
>>563
2馬力2秒のアシストになります m9(^Д^)

570:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/22 20:32:00.30 bmJPv7Ow0
イマはイマ危険

571:ちゅり(´ω`○)っ゛
12/08/22 20:55:23.59 x3j14g820
>>570
松井珠理奈乙 m9(^Д^)

572:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/22 21:45:05.34 3NFoK7jD0
>>566
ホンダIMAよりも遥かにレベルが低いのが、
日産S(粗末)-ハイブリッド








573:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/22 21:47:26.96 ff4CGdTX0
それって愛知のパチ屋の娘だろ

<丶`∀´>じゃねえのかょw

574:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/23 01:31:37.55 ZFHEJh0A0
A○BやS●Eは、朝鮮玉入れの京楽がメインのスポンサーだろ。
当然その殆どが在日朝鮮人だろ。
ましてS●Eの 木公 田 2人共に朝鮮玉入れ直系なんだろ。

馬鹿なヲタからケツの毛まで毟り取る商売なんだよ。


575:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/23 01:33:42.64 ZFHEJh0A0
朝鮮玉入れは愛知が発祥
しかもZEンTは盗用多(笑)直系。

朝鮮玉入れ利権にまで入り込める血統。

576:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/23 08:43:03.87 PYGX/UZa0
またアホンダによるトヨタ憎しだそうです(笑)



577:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/23 20:24:31.26 2RmqRXE00
エセ-HYBRIDw

578:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/23 20:24:38.38 gX6gh+Va0
AKBもトヨタも
かなり<;`∀´>に近いわけだね。

579:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/23 22:23:57.89 rFgKYGdz0
【エセHV?】セレナC26 S-HYBRIDの是非【画期的?】
スレリンク(auto板)

どぞ。

580:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/24 22:50:29.85 9zz3JArs0
AKBもトヨタも
かなり在日<;`∀´>血統に近いわけだね。

581:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/24 23:11:16.25 9zz3JArs0
昨日からTVニュースで放映されてましたね。

野田親書を突き返しに外務省に来た下朝鮮参事官は門前で面会拒否され
トヨタ(笑)の貨物車ヴェルファイアで遁走w

やっぱりヨタ糞は、在日朝鮮人達で間違いないですね。

582:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/25 09:00:36.07 j6cQJ8OW0

S(セコい)-ハイブリッド車総合-終了葬式

         合掌!!





583:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/25 09:04:15.92 ZRZGjRlM0
技術力で勝てないからってトヨタを攻撃するなんて
韓国や中国なんかと同じ思考回路じゃないかw



584:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/25 15:14:51.57 mfzzqe2z0
動力分割機構のHVシステムを考えた奴って、メチャメチャアタマいいな。(トヨタ)
他のメーカーの技術者は無能だな。(主に日産、ホンダ)

585:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/25 21:11:15.58 leP+ZHhS0
1秒間スッポ抜けるブレーキの欠陥ハイブリッドはトヨタ(糞)だけ

586:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/25 23:13:39.48 mfzzqe2z0

で、その「1秒間ブレーキがスッポ抜ける」とトヨタが認めた根拠はどこだと聞いてるんだが?

ファビョるのは勝手だが、ある事無いことかくなや糞が。


>そのことを象徴するのが、2月4日の記者会見の席上、品質保証担当のトヨタ常務、横山裕行氏によるプリウスのブレーキ問題の発言に対する世間の厳しい批判だ。
横山氏は、ブレーキのかかりが遅れるのはわずか0.06秒で、「ドライバー・・


587:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/26 23:07:06.48 9nPNKt9n0
>>586
捏造はいけませんね。
それは闇改修後の仕様でしょう。

欠陥車のプリウス リコール.wmv

URLリンク(www.youtube.com)

ポッとかスッとかフィーリングの問題。だとか・・・
1秒スッポ抜けるプレーキとか、
ブレーキ踏んでも僅かに加速するんだよ。欠陥車( ´,_ゝ`) プッ !利薄w

588:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/26 23:07:35.24 R+5trDcR0

で、その「1秒間ブレーキがスッポ抜ける」とトヨタが認めた根拠はどこだと聞いてるんだが?

ファビョるのは勝手だが、ある事無いことかくなや糞が。


>そのことを象徴するのが、2月4日の記者会見の席上、品質保証担当のトヨタ常務、横山裕行氏によるプリウスのブレーキ問題の発言に対する世間の厳しい批判だ。
横山氏は、ブレーキのかかりが遅れるのはわずか0.06秒で、「ドライバー・・


589:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/26 23:13:33.23 1YtHZqfI0

アスペルガーのスッポ抜ける話はもう飽きた!



590:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/27 00:53:44.67 etMQOHpX0
欠陥車のプリウス リコール.wmv

URLリンク(www.youtube.com)

ポッとかスッとかフィーリングの問題。だとか・・・
1秒スッポ抜けるプレーキとか、
ブレーキ踏んでも僅かに加速するんだよ。欠陥車( ´,_ゝ`) プッ !利薄w


591:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/27 08:36:08.10 Gg4lOYwQ0
大好きな我がホンダの欠陥は見えません(><)

11 2010年02月09日
 男性 北海道
 HP
  ホンダ インサイト
 2009年11月 2,000 Km
DAA-ZE2 LDA-MF6
 制動装置 2009年11月から
 低速時、ブレーキをかけると、ゆっくり減速していかず、ブレーキ力が抜け、突然速度が増す事がある

592:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/27 21:26:45.60 C5P05TAk0
  | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
  | 韓国サッカーの勝利を祈る .|
  |                  |
  |___._∩∧_/∩..___|
         | ( ´∀`)|
         TOYOTA
           Y  人
           く__)レ'


593:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/30 00:21:08.24 dvnL1i6t0
>>590

で、その「1秒間ブレーキがスッポ抜ける」とトヨタが認めた根拠はどこだと聞いてるんだが?

ファビョるのは勝手だが、ある事無いことかくなや糞が。


>そのことを象徴するのが、2月4日の記者会見の席上、品質保証担当のトヨタ常務、横山裕行氏によるプリウスのブレーキ問題の発言に対する世間の厳しい批判だ。
横山氏は、ブレーキのかかりが遅れるのはわずか0.06秒で、「ドライバー・・


594:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/09/01 12:09:15.00 CDr2++OoO
暴走レクサスの賠償はいくら払ったんだろ
日本だったら闇から闇に葬られるんだろうけどw


595:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/09/02 03:52:18.22 28XRe9zA0
>>593
気にするなスルーしろ
あちこちのスレで、トヨタは在日企業だ欠陥メーカーだと印象付けるのに必死な雇われ工作員だから
そしてトヨタ擁護発言すれば在日乙としか言えない連中。

596:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/09/05 20:49:10.31 4tc0sWw80
闇改修後の仕様でもまだまだ空走するプリウス。

欠陥車のプリウス リコール.wmv

URLリンク(www.youtube.com)

ポッとかスッとかフィーリングの問題。だとか・・・
1秒スッポ抜けるプレーキとか、
ブレーキ踏んでも僅かに加速するんだよ。欠陥車( ´,_ゝ`) プッ !利薄w


597:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/09/05 22:50:05.02 Cfrkxmkl0

ここでも日産関係者が必死だ(笑)


598:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/09/07 01:24:26.68 tF3Si08z0
>>596

で、その「1秒間ブレーキがスッポ抜ける」とトヨタが認めた根拠はどこだと聞いてるんだが?

ファビョるのは勝手だが、ある事無いことかくなや糞が。


>そのことを象徴するのが、2月4日の記者会見の席上、品質保証担当のトヨタ常務、横山裕行氏によるプリウスのブレーキ問題の発言に対する世間の厳しい批判だ。
横山氏は、ブレーキのかかりが遅れるのはわずか0.06秒で、「ドライバー・・

599:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/09/07 23:35:18.52 xjF/C179P
U.S.ハイブリッド車セールス 2012年8月 ※( )内は前年同月比
URLリンク(www.hybridcars.com)

プリウス   13,311台 (↑40.2%)
カムリHV   3,840台 (↑1,107.5%)
プリウスC   3,428台 ( - ) ※アクア
プリウスV   3,325台 ( - ) ※プリウスα

現代ソナタ   1,766台 (↓-57.3%)
CT200h     1,472台 (↓-29.5%)
RX400/450h  1,170台 (↑39.1%)



起亜オプティマ   907台 ( - )
レクサスES・HV   817台 ( - )
シビックHV    579台 (↑446.2%)
ハイランダー   449台 (↑98.7%)
CR-Z       392台 (↓-47.4%)
インサイト     341台 (↓-64.5%)

アキュラILX   136台 ( - )
~以下100台足らずにつき省略~

※他プラグイン系
①ボルト 2,831台、②プリウスPHV 1,047台、③リーフ 685台、④テスラS 71台、⑤i-MiEV 37台
⑥フォーカスE 34台、⑦フィットEV 9台、⑧スマートEV 1台


600:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/09/08 00:19:06.94 9+qQW+nX0
トヨタの横山常務が欠陥仕様をカミングアウト
そして新型には闇改修していた事実も告白。

【トヨタ】 横山常務、ブレーキを踏んで最長1秒の空走を感じても「リコールの基準となる保安基準に抵触しない」 

URLリンク(logsoku.com)
1秒間空走してしまう止まれない欠陥ハイブリッド車は恐怖でしかない。

601:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/09/08 14:09:31.91 EInZE06j0
>最長1秒の空走を感じても


これを1秒間空走してしまう!と断言してしまう、嘘吐きアホンダ真理教
「トヨタ(笑)」





602:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/09/18 13:38:47.17 jNvln8VoP
トヨタ

603:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/09/18 23:30:11.96 j272vRf50
>>600

で、その「1秒間ブレーキがスッポ抜ける」とトヨタが認めた根拠はどこだと聞いてるんだが?

ファビョるのは勝手だが、ある事無いことかくなや糞が。


>そのことを象徴するのが、2月4日の記者会見の席上、品質保証担当のトヨタ常務、横山裕行氏によるプリウスのブレーキ問題の発言に対する世間の厳しい批判だ。
横山氏は、ブレーキのかかりが遅れるのはわずか0.06秒で、「ドライバー・・

604:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/09/18 23:56:51.06 DwuFxoEp0
闇改修後のタイムラグで誤魔化そうと必死なヨタ糞w

【トヨタ】 横山常務、ブレーキを踏んで最長1秒の空走を感じても「リコールの基準となる保安基準に抵触しない」 

URLリンク(logsoku.com)
URLリンク(priusbbs.jonasun.com)
URLリンク(voiceplus-php.jp)
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
URLリンク(blog.goo.ne.jp)
URLリンク(blog.livedoor.jp)
URLリンク(unkar.org)

横山常務に皆で教えてあげよう!

保安基準 第12条 制動装置
「自動車には、走行中の自動車が確実、かつ、安全に減速および停止することができ、・・・
(中略)・・・制動装置を備えなければならない」

減速中にドライバーの意思と関係なく1秒間もブレーキがすっぽ抜けるのが「確実、かつ、安全」なのか?
どう見ても保安基準不適合。それが普通の感覚だと思うんですがね。


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