【VW】ルポ&ルポGTI Part12【Lupo】at AUTO
【VW】ルポ&ルポGTI Part12【Lupo】 - 暇つぶし2ch680:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/26 00:52:00.62 QO8O+pEc0
ルポGTI,とくべつ速くもないが、スタイルもふくめていいよね。
マフラーは交換してますが、確かにノーマルはいいかも。
高回転は、いい音しますね。

681:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/27 00:03:49.67 PooMFCO70
>>678
VWの普通のグレードに刺激を求めても…
出来に感心はするけど、感動はしないな。

682:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/27 08:35:12.72 Pd2yZHYV0
>>680
最近は周りのクルマがどんどん遅くなってるから、LUPO-GTIでも平均より
速いぞ。


683:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/28 01:40:01.51 OjuVbqko0
んだな
1010kgに135ps(ECUチューン済み値)だから、街乗りじゃ、まず速さに不足を感じない

684:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/28 18:43:24.83 SwFvvP+h0
2速でレブリミッターに当てた
結構、唐突に燃料カットされるんだな

685:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/29 15:44:59.99 S+DYdJh20
ときどきグーネットでるぽGTIを検索するんだけど
値下がりしないというか、値上がりしてるんじゃないか、おい。

686:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/29 19:50:55.63 0xKGhhBj0
日本の販売ランキング上位でGTIより速いのってクラウンの3.5だけでしょ。
クラウンの3.5なんてほとんど売れてないんだから、上位5%には余裕で入る速さだよ。


687:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/29 21:01:16.78 uxiZfMlI0
車検完了
一年ぶりにエンジンオイル交換したら、やたらとエンジンが軽い
やっぱ、ルポGTIは孤高

688:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/29 21:14:45.12 wkxNa3Xb0
至高だろ


689:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/30 00:02:16.03 xyqsn4Eg0
至宝でも

690:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/30 23:06:14.44 zakEsZyW0
ローダウン仕様から、純正の足回りに戻した。
ショックとほとんどのブッシュ類も新品にしたせいか
あらためて、良さを実感。金はそれなりにかかったけど。
あと10年乗りたいね。

691:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/31 00:20:49.85 l9Dshtua0
純正の足回りの乗り味をすっかり忘れているBTSキット乗りです
一周回って、純正に戻るのも乙なものかもね
自分もいつかそうしたい

692:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/31 14:29:21.38 kVzhkBz80
私も、BTSキットだったんですよ。これはこれで良いところありますよね。
妻と出かけることが多くなり、戻してみました。
車高にこだわりなければ、純正のバランスはやはりいいですね。
純正ホイールに戻したが、これもいまみると悪くないですね。

693:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/31 14:44:23.05 oe32a8lh0
いい意見ありがとう!
もぅ少し大人になったらBTSから
純正の足とホイールに戻そうかな・・・
大事に残しておいて良かった。

694:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/02 00:57:02.25 gV/1yAsh0
そっけない造りのようで、しっかりとツボを押さえているところがいいね
例えば、ボンネットはガス封入ダンパーで落ちてこないとか
これが国産だと、ただのつっかえ棒が付いてくることになる・・・

695:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/02 19:43:03.07 Pp96KWac0
そういう良いとこまとめてくれてるとこないかな


696:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/02 22:51:34.27 B6pJlIjg0
冷えると、ウォッシャーが凍って出なくなるね
ヘッドライトのウォッシャーもそう

リアのデフォッガーのスイッチをオンにすると、ミラーのヒーターもオンになることがわかった今日は寒い日でした


697:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/05 00:04:34.55 8aqLUND80
どこから眺めてもGTIはかっこいいね
どうして国産じゃこのような雰囲気が出せないんだろう・・・

698:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/05 00:59:23.74 UeHvnryO0
今度車検だけどいくらぐらいかかる?

699:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/05 11:08:34.64 vDjAEGgi0
>>698
雑な質問

700:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/05 11:30:44.02 SEi3acUf0
正規ディーラーなら、ついでにエンジンオイル交換やってもらって、諸経費込みでトータル15万ってところが相場



701:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/05 11:40:43.53 gMEcktjE0
いろんなとこ交換されて15万じゃ済まんと思うけど。

702:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/05 14:20:00.59 eHGM9j8x0
正規ディーラーで、エンジンオイル交換ぐらだと13万。
あとは、車の状態次第。最近はディーラーでも、
ぼったクリはないので、いわれることは素直に聞いたほうがいいよ。

703:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/05 15:12:46.19 M0aU3vFg0
ワイパーがビビるってよく言われてることだけど、自分のは全く無問題でスムースそのもの、拭き残しもない
個体差なのかな

704:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/06 13:05:01.79 XuoWfAjB0
>>698
7万弱+整備代(点検代=20000円)。
毎回12ヶ月点検をディ-ラーで受けて、車検場へ持ってく。


705:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/06 20:04:42.87 t8WUZ+fA0
みんなやさすぃね。

706:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/06 23:38:22.15 WPiji++n0
バンパーゴリゴリいわしたorz

707:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/07 00:34:53.99 EKCRhY9V0
ここは雪国。今は冬眠させてる。
早く夏タイヤであのくねくね道を駆け抜けたい・・・

708:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/07 13:36:58.34 Xd8oQkZs0
最近雨漏りがヤバくなってきた。

709:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/08 22:12:49.72 D254iY0q0
リアスポのランプから室内に水漏れするんで、
マスキングテープ貼ったらなかなかグッド。

テープはがしたらリアスポの下の部分の塗装がゴッソリ落ちたww
塗装前のリアスポは白でした(泣)

710:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/09 11:23:51.50 TuMRhIuZ0
樹脂だからな
俺のはなんか、全体的に反ってるww

711:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/10 22:01:54.84 Ho9N+UCN0
給油口のフタってプラスチックなんだね…
破壊して気がつきました。
修理代約三万円…

712:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/10 22:43:52.55 Dar4Bk+n0
給油口のフタといえば、
閉める時、何回カチカチしますか?
俺は3回カチカチするのが癖になっているんだけど
あれって、カチカチさせるほどに固く閉まるって聞いたこともあるんだけど、そういう構造なのかな?

713:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/11 06:40:01.40 y+csqRc50
>>711
高いね、どんな故障?
俺はキーロック壊れてるけどそのままだ

>>712
あの音は必要以上に締めすぎて壊れないよう中のラッチが外れる時の音だから
何回カチカチ鳴らそうがそれ以上に閉まることはないよ
ラチェットレンチと同じ

714:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/11 09:51:13.07 9j92kkEl0
紳士的なスレですね
さすがは稀少な車にお乗りの変態紳士の皆さんが集うスレですね


715:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/11 23:32:12.69 OGWSTy8s0
車検の時の代車が現行ポロだったが、
さすがに時代の差を感じたわ~。乗り心地はいいしスムーズ
だしパワフルだし。1,000kmも走ってない新車同然だったせいも
あるだろうけどね。
でも乗っちゃうと中の広さはそう大差ないし、高さがある分開放感
はルポのほうが上かも。

しかし車検が終わってルポに乗ったら、まぁ確かにいろいろ目につく
ところはあるけど、やっぱりこっちのほうが楽しくて気持ちいいね。
改めてGTIにまだまだ乗って行こうと思った土曜日でした。

716:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/12 22:03:31.13 UOdzmqZ50
GTI、下のトルクがあるから運転が楽だね
信号待ちで後ろがいない時やすり足で進む時は、アクセルを煽ることなくクラッチを丁寧に繋ぐだけで動く


717:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/14 06:11:52.86 WeYbNJuR0
交差点とかでハンドルを切ると、エアコン吹き出し口からの風が強くなるのは俺だけかな?


718:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/15 22:31:15.25 qBvA0EuS0
それは、風が強くなっているわけじゃなく、車が曲がっている分、風が体に当たるようになるからだよ
その原理を応用して、ガス噴射の曲がりによって、ジャイロの役割を持たせることも可能
これをガスジャイロという


719:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/17 22:46:36.60 dYM6Twa+0
なるほど

720:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/18 12:34:19.26 P2vMwIf00
名車ですね
稀少でもある

721:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/20 00:21:40.84 JFmOoWtq0
元々枯れた設計ってのとMTって事もあってトラブルらしいトラブルが無い
本当に手のかからないいい子だわ

722:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/22 00:00:14.37 JQMm5uuy0
程度の良いGTIが見つかるのなら、乗り継ぐためにそれもストックしておきたい
そのくらい魅力のある車

723:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/25 01:13:19.19 wgttLwch0
GTIかっこよす

724:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/25 01:23:59.61 jIIuJ2v+0
黒GTIだが、今日近所に買い物に出たら、2台のノーマルと1台のGTIとすれ違った。
どんだけ、ルポ濃度が高いエリアなんだ?w

725:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/25 05:20:27.00 wd/Ey5U/0
しるかぼけ

726:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/25 14:39:35.43 G50KxqP+0
俺も近頃よく見かける
人気が再燃しているのかもな

そっけないデザインなのに、国産車とは決定的に雰囲気が違うので、目立つんだよね

727:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/26 05:20:52.01 pnBJSL4n0
自意識過剰

728:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/26 17:35:05.57 7/s/VJ2m0
>>726
確かにそうだ。
いくら古いとはいえ
ノーマルでも乗り味を考えるとはこんなに安くていいのかっ?て値段だからね。
GTIは値上がりか・・・

729:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/26 18:50:02.70 dWBHMA50O
自分とこの地域では
GTI黒2台 銀1台
ノーマル赤青黄黒の4台を見かける
ノーマルの黒なんてあったんだ

730:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/26 20:39:54.21 Qg5doRdD0
気のせいだけど
日によってマッチョに見えたり
シャープに見えたりする。
ごくたまにペッタンコ。
ルポって生き物みたい。

731:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/27 23:15:45.26 J7B4IKaU0
小さな車なのに大きな車に負けないくらいエクステリアの面構成がしっかりしてるからね
見る角度によって様々な表情を見せてくれる
すばらしいデザインだよ

732:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/29 11:16:31.92 fRj1kYYU0
狙ってたタマが売れてしまったorz
3月中には乗り換えたいんだがなー

733:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/01 20:12:24.10 okPkpkcX0
鍵穴の調子悪くなりキー回したら窓の開け閉め出来るようになったよ
壊れたのに機能がパワーアップした



734:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/02 00:12:13.26 AggB4O+60
機能がパワーアップしたというより、本来働くべき機能が復活したというべきじゃね?w
ま、鍵で窓の開け閉めができるようになってなによりだ

735:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/02 04:41:11.04 qvzZvABg0
もともとキーで窓の開け閉め出来るだろ

736:733
12/03/02 07:45:02.63 zxcDX6Md0
えっ
4年も乗ってて知らんかった
助手席側でもできんのかな?
試してみる

737:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/02 19:28:11.68 hIk9u3Ni0
独車じゃ、どこのメーカーの車でも付いている機能だよ

738:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/02 21:20:14.30 zxcDX6Md0
あと感心したのが車外からロックしてあると
開いている窓から手を入れて
ロック解除しようとしても解除出来ないこと
これは3年目にして気が付いた
独車はこれも常識?

助手席側からの窓の開け閉め出来ませんでした


739:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/02 21:30:19.28 hIk9u3Ni0
それは知らない人が結構いるかもね
でも、独車ならどこのメーカーの車でも付いている機能の一つ
説明書にはちゃんと書いてあるしね

つまり、車内に人を残して車外からロックすると、車内の人が自分でドアを開けて出られなくなる
あまりいいことじゃないけど、車に子供を残して車を離れなければならない時に、車から子供が勝手に出ちゃうのを防ぐことに使うこともできる



740:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/02 21:35:45.84 hIk9u3Ni0
なお、ワイヤレスのロックボタンを素早く2度押しすると、セキュリティの赤いLEDの点滅は消えるけど、ロックはかかったままになる
そして、この状態では車内の人が自分でドアを開けて出ることができる

これ、覚えとくといいかもね

741:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/03 14:29:16.51 WeIxHjAK0
このシステムは車上荒しの防止効果、けっこうあるだろうな
窓から出入りするためにはガラス全て破壊せにゃならん

742:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/03 17:11:47.66 4kNF08b40
こういうロジックに関しては、ドイツ車はよく考えてあると感心する

743:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/03 18:02:15.45 pLkVXtfk0
でも普段ほとんど用をなさず、存在すら知られないまま手放されたりしてるんだろうな
片側だけ点くポジションランプとか

744:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/04 04:22:41.15 IH0+Dgjm0
ルポ、助手席の窓あかなくなった。これってよくあるの?

745:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/04 09:33:04.47 g2Dqiu8KO
たまによくある

閉まらなくなったよりマシですな

746:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/06 18:24:17.94 9wVmRlGB0
ハイマウントストップランプのLEDが1個きれた。
アッセン交換するしかない?Dらーだと多分そうだと思うが、、、
修理できないかなー。

747:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/08 23:08:54.98 lIpxOMaM0
ハイマウントストップランプはLEDだったんだ・・・
知らんかった。。。

748:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/09 18:08:35.96 5soWYEpw0
Lupo(GTI)にナビを取り付けたいのですが、
車速信号は何処から取ればいいのでしょう?
オーディオ裏の配線に来ている?メーター裏?

749:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/11 12:52:27.28 0W/PICCg0
オーディオ裏に来てたはず。線の色は忘れた。
(本国仕様のオーディオには、車速に比例してボリュームを上げる機能がある)
2DINスペース以外をバラす必要はなかったと記憶してる。

750:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/11 16:32:59.92 9XcaiB+g0
>>749
パイオニアのCDデッキを取り付けたときのVW用取り付けキットマニュアル引っ張りだしてみた
(KJ-G88DEってキット)
車速パルス信号回路のケーブルは「桃色」ってあるね


751:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/17 19:24:51.71 HDQ+2YMu0
ナヴィいらね

752:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/17 21:00:20.99 1T1fgbyE0
今日スーパーへ立ち寄ったら黒GTIが停まっていた。
希少車同士ということもあって何だか嬉しくなった。

が、その後
墓参りで近道となる山道を通ったのだけど
Uターンするくらいの見通しの悪い、きつい勾配の辺りで
年配の男性が運転する車がショートカットしながら
こちらの車道側へはみ出してきた。

幸い悪条件の路面状況で徐行しながら走行していたので
側溝側の残雪がクッションとなり接触事故とはならなかった。
あと10センチ位どちらかがよっていたら
若しくは反応が遅かったら事故に遭ってた。
まだまだ乗るつもりなので勘弁してけれ。

753:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/18 10:31:11.43 F0UuNIYQ0
アルミの外装部品って事故ったとき板金修理できなくて交換ですか?

754:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/18 17:25:56.92 9+4YXMNd0
交換らしいよ
それもアルミ製の部品が手に入らないので、鉄製のものに換えられてしまうらしい
特にドアは後期モデルは鉄だからね
アルミドアをやっちゃうと、鉄ドアに換えられてしまうこと必至

755:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/18 23:58:12.12 Bmq+ygG60
それ車検証記載事項の変更にならない?
ドア1枚なら、そこまで重くないか。

756:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/19 23:38:53.74 JYyM1a990
ならないっす
別の車でシートを取っ払って構造変更したけど、重量の記載は変わらず

757:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/20 01:59:33.12 45aUPtVA0
早くタイヤ履き換えたいや

758:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/20 14:58:56.59 Ebf1HgFg0
ルポG、助手席側の窓が開かなくなったよ
修理に幾らかかるのだろう?

759:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/20 18:35:40.74 hYsTh+V7O
>>758
外から鍵差し込んで開ける方法試してみたん?

760:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/22 00:40:05.08 kxNmBFKX0
>746
俺のも切れてたからディーラーで聞いてみたよ、パーツが1.1万、工賃入れてだいたい2万だって

あんまり見ない四角いLEDだったから来月アキバ行った時に合いそうなの探して試してみようと思う
駄目ならassyで交換します

>758
一度ディーラー持ってって見てもらえばいい、ギヤが噛んで動かなくなることがあるらしい
分解すると直る場合もあるけど、再発繰り返すならassy交換だって値段は忘れた

761:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/22 06:08:25.87 lnw4Ynv80
窓の上げ下げにギアなんて使ってね~よ。

762:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/22 17:45:56.66 V643C3P10
746です。情報ありがとう。切れたLEDだけ交換できればいいね。
よければ結果報告よろしくおねがいします。ディーラーできいたら
1,5万以上かかるみたいでした。

763:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/23 00:56:25.76 5F7+CpDM0
仕事帰りでくたくたになった後のGTI
出だしの軽さに思わず感動する
やっぱりクルマは軽さが何よりも重要だとつくづく感じる

764:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/23 03:37:24.36 HLTcovS10
シフトブーツ部分がボロボロになってきたし給油口のキャップの鍵が逝った
取り替えたいけど確か両方地味に高いんだよなー…

765:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/23 22:37:00.50 3wVBKfXh0
次のクルマがみつからない
金に糸目をつけなければ、アバルトのトリビュートフェラーリ、それも日本限定のビアンコフジが欲しいところ

766:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:01:41.14 /6/dpbLf0
>>765
素のチンクなら乗ったことあるけど、ヘニャヘニャで軽みたいだった。
フェラーリになると、どう変わってるか分からんけど、あんま変わらんだろうな。
やっぱ、イタ車はデザインに金を払ってると思わないと、乗れないと思たわ。

アウディのA1にSがあれば、値段次第では欲しいな。

767:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/24 14:22:28.68 HMhcAydz0
俺はいけるところまで行くつもりだけれど(現在13万キロ)今気になる車は
ポロのブルーGTかなぁ
あと3年後に出てくるらしい、新しいランドローバーディフェンダー(笑

A1のクワトロは、なんで限定なんだろね

768:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/24 18:33:19.53 wCLSqxgp0
んだね

もう完売してるらしいね
あれ、MTのみらしいから、かなり良さげ

769:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/25 14:47:15.80 IbX8dhyx0
クアトロコンセプトはすでに破綻しとる

770:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/25 18:03:51.43 ESo3A884O
ミニクーペが気になってるJCWだとなんであんなに価格跳ね上がるのよ

771:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/26 18:04:50.90 xAZhwr/W0
ルポGTIは電子スロットルじゃないよね?
教えて。
代車でパサート(2006年までのやつ)がきたんだけど
発進の時にどばーっとガソリン出過ぎなんだよ。


772:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/26 20:20:11.60 PseyWZm+O
電スロですよ

773:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/26 20:42:27.23 u2eOxFhw0
そう、電スロ
だけどMTだから、ガソリンが出ようが出まいがクラッチの繋ぎ方次第

774:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/28 15:35:37.14 Ha3XKhkp0
あれっ、ロックは動いてるけど助手席のドアが開かなくなった。。
よくあること?
中からも開かない。。

775:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/28 20:05:17.08 PNpWwFDD0
あるあ……ねーよw

776:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/29 00:34:29.73 ch/2KBKC0
久々にDでオイル交換したけど、トルク感がなくなった。
いままではワコーの普通の10-40だったのだが、
やわらか過ぎなんかな。おすすめのオイルある?


777:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/29 10:27:29.09 aHWnw3zD0
モービル1の0w40
高いけれど

自分で使うのは、ELFの0w30


ローカルネタだが
おととい岩瀬村の711で目撃した、赤GTIの人ぴかぴかだねぇ
俺の銀色は埃まみれで恥ずかしい…
あの周辺で広域農道とか飛ばすのは、本当に気持ち良いね


778:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/29 23:37:19.02 B86ZKH3J0
俺の銀GTIも黄砂でドロドロ状態。。。
洗ってもどうせすぐのドロドロになるんだから、洗車すんのマンドクセ

779:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/01 08:30:23.56 vRuCONWz0
>>754
遅レスですが、運転席側のアルミドアを勢いよく開けてしまい、リアフェンダー
とのエッジ部分を内側に少し曲げてしまったことがあります。
その時は、ディーラー提携の板金屋で曲げ戻してパテで修正。ドアのみ再塗装で
5万円でいけました。でも、リアフェンダーとの色が微妙に合ってない。。。
ちなみに、カーコンではリアフェンダーも塗って同じ値段の見積もりでした。

ディーラーのオッサン、「色は合わせられます」って言ってたクセに。

780:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/01 21:38:30.86 8dkNC8DJ0
>>779
カーコンってカーコンビニ?
バンパーの角を擦ってカーコンビニ持ってったら外車お断りされた(>_<)

781:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/04 20:33:32.66 0sfCId4E0
>>780
そう、カーコンビニ倶楽部。
うちの地元のは、外車も売ってる中古車屋と同じ敷地にあるからねぇ。
シルバーなんだけど、塗料が高いって言われた。
他の色でも、似たような値段なんだろうか??

782:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/04 22:46:12.06 Z/4s7fJ70
>>776
純正オイル。
オイルリザーブで2000円/lだし。



783:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/05 23:03:33.88 Pdsxcoc70
BTSキットを入れてるんだけど、PRO-Kitに交換してみっかな。。。

784:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/08 08:04:34.95 HNOKuo8rO
06年式のGTIって存在する?
あと、05年式のアルミボディも存在する?
誰か教えてくだされ

785:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/08 18:03:12.98 duKWWqLG0
>>784
GTIは、ボンネットと前フェンダーがアルミ。
これは全年式一緒。
03年以前のヤツは、あとドアもアルミ。04年以降のはドアが鉄。

>05年式のアルミボディも存在する?

この聞き方だとイミフだけど、上記の回答でイイか?

786:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/08 20:14:00.37 aPCB7dnY0
年式だけじゃ、アルミドアか鉄ドアかは、実はわからない
04でもアルミドアの個体もあったりするからね

磁石で確かめるのが一番
アルミドアならくっつかない


787:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/08 20:35:49.03 0Sr6VVFs0
俺の05年でアルミドアだよ

788:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/08 20:51:24.42 K9mR30p0O
なんでわざわざコンパクトの外車にするの?
もっとでかいの乗ればいいのに

789:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/08 20:54:30.19 HNOKuo8rO
>>785さんへ

ありがとうございます。

たしかに05年式でもアルミドアが存在しますが

正確にはこの年式はスチールと二種類混在していたのでしょうか?
ここんとこ、気になります
あと、最終ロットは06年式の何月で新車が終了したのか教えてください。

オーナーの方、おられませんか?


790:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/08 21:17:50.68 pNO2yUv9O
ぬルポ

791:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/08 21:24:40.99 /Hhzy7MY0
>>789
私の車は、06年08月に納車されました。
Dラーの人曰く、この頃が最後のように言っていましたが。

792:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/08 21:29:18.48 HNOKuo8rO
お願いです
私に売ってくだされW

793:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/08 22:44:12.37 aPCB7dnY0
また一人、ルポGTIのトリコになった人がいるようで。。。
中古車は新車と違って、一台一台のコンディションが異なり、一期一会
これだ!と思える車に出会えるといいですね


794:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/08 23:06:42.78 jSZR6ws+0
ほんと中古車は出会いだよな。
オレのGTIは神奈川で2オーナーものだった。
ボディは新車のようにキズ一つなく、ホイールはBBSの鍛造ホイール。
トランクを開けたら、純正のトランクシートが敷いてあって、
段ボールの中にサイバーナビの説明書といっしょにGTIのカタログ。
前オーナーの気持ちが伝わったよ。
大事に乗ってるから安心してくれ。

795:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/09 11:31:42.68 GFNjItg20
03年だけど、走行4万ですくなかったので購入しました。
足まわりの異音、とか問題あったんでショック、ブッシュ類
全交換で、かなり満足してます。クラッチは異常に軽いですね。
アクセルにくせがあるような感じですが、慣れれば問題ないかな。
4000以上回すとこのエンジン激変しますね。最初は回らない
エンジンと思ってたけど、、、

796:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/09 19:23:38.53 YIg9SrxM0
え?

797:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/09 19:59:47.10 iFYHrny+0
どっちかと言えば回す必要が無いエンジンだろ
回したところであんまり楽しくないと思うが人によって感じ方は様々だね

798:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/10 00:22:51.02 JmmbNGwD0
最近キーを回した直後のポーンポーンが鳴らない。
結構好きだったのに…
ヒューズか何かですかね?


799:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/10 00:40:12.36 rTB5xOAGO
まさかとは思うが先にシートベルトをしてるというオチじゃあるまいな

800:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/10 01:02:16.07 LTO5riTn0
早いな-
もう10年か
これからもヨロシク るぽG!

801:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/10 18:12:51.56 7bSwb07jO
>>789
オイラのは05年式の前期型でアルミドアだよ
05年後期から鉄ドアになったのよ

802:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/13 23:37:34.36 +V2idLLD0
本気で軽量化に金をかけた車として、アルミドアのルポは貴重な車
大切に乗っていきたい

803:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/14 18:50:39.30 xfzXHMkKO
本来なら1t切っててもおかしくないのに
ほんのわずか越えてる所に、何か大人の事情を感じる

804:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/15 13:55:03.91 1zP9CMXd0
    _   _
   ((・`‐"・〉
   ( (´^ω^)) かえぬるぽw
   U (  )つ
    し--J

805:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/16 23:21:45.55 qqjIbyGe0
>>803
1010kgだよね
1000kgを切ると、重量税とか違うのかな

806:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/17 00:02:25.54 VWI1F/7GO
>>805
税金結構違うよ、プジョー106なんかは1000kg切ってるのにね
ちなみに表記上は1010kgだけど、実際はそれよりも軽い


807:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/19 19:25:56.12 VsWYWjNT0
台湾に仕事できてるんだが、1回だけカエルポ見た。

808:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/20 22:44:51.36 lCH2zvP00
かっこかわいい車だな
蛙色はさらにかわいさ倍増

809:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/22 09:45:55.71 CQqhek9f0
昨日、夏タイヤに交換して、オイルも交換した。
気持ちイイ~  どこまでも走っていきたい。
そうだろっ みんな~

810:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/23 15:41:04.11 +wcJvR0H0
オイル&エレメント交換しただけでもワクテカなのに
タイヤ交換までした時には、もうたまりませんなぁ~

811:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/24 02:37:23.47 l2mC0ure0
ご同輩よ、過去スレ読んだ。

そのうち自ら実証したのは
・リアからのコキコキ音はハッチのキャッチ穴にシリコンオイル挿入で消える
・エアコンONのパワーダウンはイリジウムプラグとスポーツエアクリで解消する
・リアスポイラーの塗装は水ぶくれでぶつぶつができるので気にしない
・リアのストップランプには水が入って付かなくなる
・足回りのブッシュ、エンジンマウント、トランスミッションマウントのリフレッシュで
 乗り味は元に戻る
・トランスミッション(6MT)のひっかかりは、トランスミッションオイルの交換と
 ワイヤーの調整で直る
・「フロントのサブフレームを固定する製品」は乗り心地とステアリング操作を改善する
・195/50/15のタイヤサイズは、スタッドレス(アイスガードの場合)では
 すえ切りでホイールハウスに干渉するが、レグノは干渉しない。

他に情報があったら追加してくれ。

812:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/24 15:19:11.46 NMVJmlpTO
>>811
・パワーウインドウのスイッチの接点?がおかしくなるけど気にしない


813:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/25 22:05:55.44 EUIPik3X0
リジカラを装着した人、いる?
体感できるほど効果があるんかいな?


814:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/26 13:37:34.89 faxnp/Cx0
>>811
ワイパーのビビリは直らないから気にしない

815:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/26 18:48:06.33 zQW/Mnqa0
>>811
・ルーフのモールは寒くなると外れてくるが、押し込めば取りあえず直るから気にしない。

816:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/30 08:28:25.80 4mHofabY0
>>811
195/50/15のレグノはありませんが?

817:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 01:25:06.25 NMbuBfev0
あったよ。GR8000だけど。

818:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 01:26:27.26 NMbuBfev0
あったよ。GR8000だけど。

819:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 09:12:36.64 hTfHHtae0
そんな5年も前の廃盤モデル出されても

820:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 18:00:38.77 QKyRh1gqO
気にしない気にしない

821:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 11:45:31.27 C8WOsP1f0
リジカラ、やってみっかな

822:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/05 11:30:31.17 WT+wAzLc0
そろそろ03ルポGは5回目の車検ですね

823:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/05 12:19:09.09 ev3JeXSn0
>>822
4回目ではなかろうか?

824:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/05 18:19:45.94 2xrGwoHU0
CPMとリジカラを勢いに任せてポチってしまった
大出費だが、もはや後には戻れないw
後は届くのを待つだけ
さて、いつ付けるかな


825:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/06 10:28:01.01 3296WEO/O
前から気になっていたんだけど、ノーマルとGTIの前幅が同じ1640ミリだろ

フェンダーアーチの形状が違うのに何故同じなの?

誰か教えてください。

826:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/06 20:28:02.96 gj+AntxA0
>>825
詳しくは知らんけど、GTIのフロントバンパーは、非GTIルポには付かない。
非GTIルポのボンネットは、GTIに付く。

だったと思う。実際にオレが試したわけじゃないから、詳しくは知らん。

827:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/06 21:35:50.75 3296WEO/O
リアフェンダーの形状が異なるのにカタログ上は同じ寸法だろ。
てことは、前フェンダーでの全幅なのか?
どうもフレアーになっているリアフェンダーが気になるわ

828:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 01:04:03.64 UwJfZxS90
ウチのGTIちゃん前歯が一本欠けちまった
地味に高いんだよなー…

829:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/08 21:58:06.30 RszuckqX0
>>811
マウント系総とっかえはどの程度\がかかりましたか?

830:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/08 22:40:24.63 Mmx7UFdj0
>>828
オレは、自分の家の前に、傷だらけになって落ちてたことがあったな。
塗装を含めて諭吉3人くらいだったっけ?

831:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/10 20:09:16.34 aZWMgapm0
タイミングベルトが逝く前にベルトテンショナーが壊れました。たった65,000キロで。ベルト+ウォーターポンプも一緒に交換ですね。

832:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/10 22:39:18.12 mQqT2xLu0
>>830
わたくすの行ってるディーラーで聞いたら2諭吉弱ほどだったような気が
店が抱えてる板金屋によって違うのかもね

833:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/10 22:49:51.94 t+wBF4VZ0
>>830
1万しなかったぞ~

>>831
タイミングベルト/テンショナー/プーリーのセットになってるよ。
単品でも頼めるけど。
水ポンプは対策品が出てるけど、軸からの水漏れが怖いから
どっちにしてもタイベルassy交換のついでに交換が良いと思う。

834:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/11 07:18:18.38 Pp+V0igei
エンジンオイル警告、点灯した。次回交換時期、まだ1700キロくらい先が指定されてるんだけど、こんなに早く交換するもんなの、この車?

835:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/11 18:34:59.65 hCz1s+o70
>>834
結構減るよ、テキトーなオイルを買って継ぎ足せばいいのに。

836:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/11 20:37:30.01 m4hu5OPq0
CPMとリジカラ、届いた
久しぶりのモディファイに心ウキウキ

837:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/11 21:11:09.87 55VvZP05O
黒ルポ
年式か、走行距離か、中古車を選ぶときにどちらを重視すればよかですか?

カールオジサンはMTが日本に導入されないので、今のうちにルポの上質車を買っておこうと考えています。
あと、スキー場までスタッドレスを履けばたどりつけますよね、ね。

838:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/11 21:25:43.29 m4hu5OPq0
年式も走行距離も、実はそれだけじゃ重要じゃない
眺めて、触って、乗ってみて、五感を働かせて、違和感がないことが一番大事
年式や走行距離は、二の次です
1万キロ走っていないGTIでも、ミッションから異音が発生している個体もある
そういうことだ


839:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/11 22:27:42.12 Sj3b9QVg0
>>834
>>835
折れのはぜんぜん減らんが、個体差大きいのかね?

840:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/12 01:01:39.20 DvsWCsT/0
>>834
あまりに回しすぎか、平均速度があまりに遅いか。


841:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/12 01:42:10.41 j7D8HE8y0
>>837
何よりも信頼できる店かどうかを重視するべきかと

よほどの山奥じゃなければスキー場へはスタッドレスだけでたどり着けるよ
でも軽いせいか今まで乗り継いできたどの車よりもコントロールに神経使って疲れる

842:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/13 22:52:34.04 ceEVW48u0
CPMとリジカラ、装着完了
ドアの閉まる音から違うのには驚いた
不思議なものだな

843:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/14 07:05:29.05 tlFfbD7S0
>>842
ボルトで止めるだけですか?走ってみて実感ありました?

844:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/14 10:15:28.17 q08fN1Ld0
俺も付けようか悩んでた。
効果と装着の際の加工など聞かせて。

845:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/14 20:00:55.92 vPc8YYHx0
オレは2年前の冬にやった。本来、サブフレームとボディは溶接したいところだから
これは理にかなってると思う。
実際、車の動きがステアリング操作に対してクイックになり、乗り味は剛性感がアップした。
何よりオリジナルのバランスが崩れないのがイイ。

846:842
12/05/14 20:47:22.43 qkUDNqUt0
>>843-844
CPMはセンターステーと取り替え、ボルトオンでおk
マフラーと干渉しないように、センターステーは下向きに湾曲しているが、CPM本体はまっすぐなので、CPMと同様にアルミ材で造られた付属のスペーサーを挟み込んでマフラーとのクリアランスを取るようになっている
遮熱板が取り付けの邪魔になるので、金属ばさみで切り取る必要がある
CPMも付属のスペーサーも仕上げが良くて満足感が高い

リジカラはサブフレームを下から支えて、まずホイールを外す必要がある
サブフレームを固定している4本のボルトの上下にリジカラを挿入し、均等に締める
装着後、アライメントの調整が必要
トーとサイドスリップの調整でおk
ステアリングのセンターがずれたら、それも調整

自分は正規ディラに依頼したので、CPMとリジカラ合わせて作業時間2時間で、工賃ちょい高めの2万強

847:842
12/05/14 20:57:23.72 qkUDNqUt0
効果は>>845氏が言っているように、いわゆる「剛性感」が上がった感じ
どちらかといえば、リジカラよりもCPMの装着による効果のほうが大きいかもしれない
先に書いたように、ドアの閉まり感がよくなった
今まで半ドアぽかった閉まり感が、ドアの建て付けを調整したかのように、気持ちいい感じで閉まるようになった
路面のギャップを拾った時のショックの収まり具合が柔らかくなった
足回りだけでなく、車体全体でうまく吸収している感じ
まだ本気で走りこんでいないので、飛ばした時の違いはまだわからない

こんなところかな



848:844
12/05/14 21:09:50.01 q5l76D8v0
ありがとうこざいます。
とりあえずCPMからやってみます。

849:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/16 01:55:41.75 P7jjJ2GO0
なんという有意義な流れ

850:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/17 04:14:13.17 JyXQ79Fp0
CPMって何?


851:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/17 10:15:40.79 LObDcK+a0
ENEOSのエンジンオイルCMに顔を魔改造のLUPO出てたんだね。

URLリンク(www.eneos-tv.jp)

852:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/17 21:28:17.00 0bp9lBYn0
>>850
URLリンク(cpmtech.seesaa.net)
URLリンク(cpmtech.jp)

853:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/19 13:25:56.26 C3yftqpv0
ダンロップSP2000の表面に細かいヒビが生じてきた
そろそろ換え時かな

854:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/19 21:15:34.49 AVdd/Lug0
いつまで使ってんだよ。

855:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/19 23:19:45.65 HaQR8h4r0
>>854
2セット目なんだよ
とはいえ、5年は超えてるなw
確かにいつまで使ってんだと突っ込まれてもしかたがない

856:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/20 03:33:41.05 6IlMXhDF0
他のに履き替えてみて分かったけど良いタイヤだよね
ただ高くてもう手が出ないw

857:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/20 05:53:30.16 Pogvgu670
そんなに良いタイヤか?
まあ感じ方は人それぞれだからね。
ところでまだ売ってるの?

858:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/20 12:12:01.32 kl9JFXcj0
>>856
同意

859:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/21 02:49:25.83 azB1Best0
ミッションから耳をすますとわずかベアリング関係の音がする、
車内からだと分からないくらいの音だけど、この程度でもやばいかな。
クラッチ切ると当然無音ですが。わずかな、ミッションの回転音は
するものなんでしょうか、幼稚な質問ですみません。中古で買ったんで
気になるもんで。走行は4,5万キロです。

860:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/22 04:53:55.05 MH3lOPqj0



861:844
12/05/23 20:23:06.48 U3Vm3jQR0
CPM取り付けました。
乗ってみての感想は概ね>>845>>847さんの言っているとおりです。
取り付けも>>846さんのアドバイスで簡単でした。
ありがとうございました。
車の下を覗いてニヤッとしました。

862:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/25 22:33:33.34 a3xE+ZfG0
>>車の下を覗いてニヤッとしました。

わかるなぁ
その気持ち

863:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/27 10:02:35.56 JWmGl3V/0
>>859
ディラで点検してもらうのが一番の早道ではあるが、GTIの6速ミッションを全交換した経験から言うと、車内で分からないくらいの音なら、問題ないと思われ
自分の場合、タイヤが転がる速度に合わせて、周期的に大きな異音が出ていたのでディラに持ち込んだところ、全交換となった
新車保証が残っていたので、無償交換で済んだが、実費だと、5,60万かかるとディラは後で教えてくれた




864:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/28 19:59:39.40 MK7/sONY0
このスレ見るたびに、発売終了してから6年以上経ってる車なのにみんな愛着もってるよなーって思う。
ここの連中集めてオフ会やったら楽しいだろうなーと思いつつ、
オフとか苦手な俺。

865:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/29 22:09:08.20 xukibuz50
今日は大雨で冠水した道路を走り
段差が見えずリップを擦ってしまいました。
ルポGごめんなさい。

866:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/01 15:07:21.63 UnjZ7qfa0
よし、許す

867:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/01 22:27:49.51 iG63Z14G0
エキゾースト警告灯が消えないです。
週末はルポと一緒に、海釣りに行こうと思っていたのに~。

868:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/02 01:31:51.37 ducTKh670
>>867
俺のルポは年中付いてたよ。


869:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/02 02:03:12.69 o08NGf8Si
急に湿度が高かったりすると付きましたが、普段は大丈夫です!

870:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/02 17:53:31.92 TNqZnbRI0
「これ、何cc?」ってよく聞かれる
1600って答えると、驚かれるんだよね
近頃、ダウンサイジングで車体の大きさの割りに排気量が小さい車が増えたからなぁ
考えてみると、ルポって意外と贅沢な車なのかもしれないな。。。

871:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/02 22:15:27.23 qfMlgXmq0
今日、川越のマルヒロそばの駐車場に黒のルポGがいた。
俺も同じく黒のルポG乗りだが、どんな人が運転していたの
とても気になったよ。
きっと、俺と同じようなイケメンに違いない。

872:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/03 07:36:09.14 vjzTyWbaO
ぷっ

873:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/03 10:29:57.48 +bKspMj20
ぷっ

874:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/03 18:55:10.97 wBYTaknR0
GTIに乗ってるのはイケメンしかいないからな。
なぜならオレも乗ってるし。

875:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/03 19:18:27.91 SEIF62VQ0
そろそろタイヤ交換しないといけなそう。
今でもBSプレイズかトーヨープロクセスT1Rしかないのかな?

876:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/03 20:04:51.16 9uN2XD0K0
プレイズはなくなりました。

877:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/04 07:02:35.86 SnajZQq50
ということは、T1Rの一択ということ?

878:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/05 02:11:11.18 eJ0jfYAv0
純正サイズじゃなくても適合するやつはあるよ
自分は今 195/50R15 のルマン4履かせてる

879:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/05 04:21:26.81 MKVXC12W0
タイヤ屋でサイズを聞くから純正サイズ言うと
車まで確認に行って「ホントでした」ってボソッと言われたことがあったな

>>878
ルマンどうですか?

880:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/05 20:49:57.13 eJ0jfYAv0
>>879
静かになったし排水も良い感じで雨の日の安心感は増したよ
だいぶ慣れたけどハンドル切った反応がワンテンポ遅れてやってくる感じで楽しさは半減
…というかSP2000から履き替えた直後はイメージが違いすぎて怖かったくらい
まーエコタイヤだから楽しさまで求めるのは酷なんだけどね

そういやエコタイヤって割には燃費が良くなってはいないなw

881:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/05 22:15:22.78 Tx2z7nPz0
タイヤ悩むねw

882:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/06 05:47:56.09 IMo6QnQ40
アジアンで充分

883:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/06 12:35:45.57 AfwOKcp00
ハンコック
ナンカン

884:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/06 18:49:05.91 nxRWI0MH0
チョンはマジ勘弁

885:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/06 19:22:57.02 aPl6KpfK0
フェデラルにしとくわ

886:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/06 20:45:49.29 fMC3U8R8i
195-50-15にしてる人、多いのかな?

887:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/07 04:00:25.53 xs04vWzr0
>>880
ありがと そろそろ車体にやさしそうなエコタイヤにしようと思ったけど
そういうの聞いちゃうとあれだな・・・

MICHELINのPS3あたりが適当なのかな

888:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/07 10:31:05.81 vmSwKyCe0
DIREZZA DZ101 価格もお手頃でグリップもそこそこで悪くはないよ

889:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/08 00:37:47.27 WsmssHYf0
S-Drive195-50履いてる
セカンドクラスにしてはあたりが柔らか
ツーリング向きだな
バックで大きくステアリング切ると、インナーフェンダーに
干渉するのはしょうがないか


890:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/08 23:20:52.40 06w52nIU0
インナーフェンダーに干渉するのは、気分的によろしくないなぁ
ミシュランPS3に205-45-15があれば最高なのだけど

891:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/09 05:36:03.41 BX7cQG0k0
S-Drive干渉するか??
自分のはまったく問題ないな


892:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/09 13:39:56.34 9ZmPUov10
クリアランスには個体差があるからね
ちなみに俺のGTIは後ろから見ると、右側が下がっている
ま、車なんてそんなもんだw


893:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/11 12:52:32.33 Lq+gohOV0
この時期はハニカムメッシュのコケ栽培が捗りますな

894:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/12 18:40:08.13 4JhGwxTS0
レッドゾーン近くまで回してシフトアップする時の、回転落ちの遅さをどうにか改善できないものかな?
アクセル抜いてるのに、クラッチ切ってニュートラル状態で回転が落ちるどころか吹け上がっちまう

895:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/13 01:38:18.30 ARzUBLC00
そういう時はフライホイールの軽量化じゃね
レスポンスが上がるけど慣れないうちは低速時にエンストしやすくなるよ

896:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/13 20:44:16.04 wE4TkSnS0
仕事が忙しくて乗れてないけど、ルポGいいよな\(^o^)/



897:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/15 21:51:52.19 OcDwlTIP0
GTI、エアコンをONにすると、トルクを補うためにアイドリングのエンジン回転が自動的に上がるためか、車体が身震いするように振動するのが気になる
排気量が小さいからしかたがないか・・・
走り出してしまえば振動も消え、エアコンOFFの状態と変わらないんだけどな
トルク落ちも気にならないレベルだし


898:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/16 00:25:19.56 eS1/fKR50
エンジンマウントが弱ってるんじゃないの?

899:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/16 01:13:06.90 ZZqOiouV0
社外ナビを付けている人に質問あります。
できるかぎりフラットな感じで付けたいと思っているんですが、
どのメーカーのキットがお勧めでしょうか?
とりあえず、カナック企画はないかな・・・と思ってます。
ナビ付けるの初めてなので、エロイ人、どうかよろしくお願いします。


900:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/16 06:50:55.27 qwwDpEedO
900Get!

901:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/16 14:21:13.68 VwWWONzC0
なかなか1000いかないよな

902:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/16 15:08:24.99 zkrxHp0V0
だが、そこがいい
まったりいこうや

903:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/17 03:47:54.00 GukXtbS30
今度こそDAT落ちしませんように

904:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/17 14:56:26.15 rsT+rkYA0
リアと後部座席のガラスに黒フィルム貼ってますか?

自分は車の色と合わせて青フィルムを貼ってますが中が丸見えで
そろそろフィルムも劣化してきているので黒にするか青にするか悩んでます。

905:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/17 14:57:09.04 30/aqr1g0
ブッシュ類を全交換したいが、30万円くらいか? 40万円くらいか?
もうすぐ7年。10万km。
もうあと10年くらいは付き合ってもらう予定なんだが・・・

906:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/18 00:55:51.03 ieJoJri80
Dでやってもそれほどかからないよ。ショック交換4本ふくめて
ブッシュ類交換で24万でおつりきたよ。
走行5万でも、効果はありました、もともと、突き上げはあるけど
かなり、減りましたね、停止状態からハンドル切った時の異音も
なくなりましたよ。


907:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/18 21:34:12.35 QStoQE4L0
>>906
貴重なご意見ありがとうございます。

前ロアアームブッシュ
前アッパーマウント
スタビ周り
ボールジョイント
エンジンマウント
後アームブッシュ
後アッパーマウント

こんなトコかな。
今度見積もり取ってこよう。
そういえば、前ロアアームブッシュって、ディーラーだとアームごと交換じゃなかったか?

908:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/19 00:47:22.16 GKcFblA10
ミッションからキュルキュル異音が出てる。
クラッチをほんの少し遊び分くらい踏むと消えます。
これはクラッチ側のレリーズとかではなくミッション側
の問題ですよね。操作的な異常はないのだけど
このような経験ないですか。オーバーホールすると
いくらかかるんだろう。憂鬱になるなー。

909:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/19 00:49:33.57 IEbr8q0V0
最近ちょっとケイマンいいよなーとか、メルセデスの新型Aクラスいいよなーとか、
色々と考えちゃってたんだよねー。
経過した年月とともに、ルポGを買った時より収入も増えたし(若干だけどww)
もうワンランク上も買えなくはないよな・・・って思ったりしたんだけど、
車庫に止まってるルポGを見ると、まだまだ乗ろうと思うんだよなー。
俺も何台か乗り継いできたけど、こんなに愛着わく車もうないかもしれないし。


910:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/19 20:45:05.56 lHnNbcRf0
>909 コンパクトクラスは絶望的かもね。
UPは10年所有しようって思えない。
俺はMINIのロケットマン辺りがルポの路線だと思う。
ちょっと高いかもしれないけど
キャラがたっててコンパクトでそこそこ走れる車。

ルポは後ろの席は狭いけど座る姿勢ポジションがいいし
後ろに乗り込むときに前席の肩のスイッチで楽々入りやすくなる。
シート位置は覚えているから
後席に乗り込む度に前席の前後位置を合わせる必要ない。
コレできるの国産車はないんだよね。

>907 確かそうだったような気がする。
俺は7年目の車検でブッシュからエンジンマウント
サスをひと通り交換した。全部で55万くらいかかった。

911:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/19 22:01:44.65 +2ycbTxG0
造り手が本気で精魂込めた車は、異彩を放つってことだな
自分はこれほどにこの車に惚れ込むとは思っていなかった
いまや、この車の何もかもが理想的に思えて、もはや手放すことができなくなっている

912:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/20 14:44:20.43 CZ65Soy90
>908,その感じなら、MT側じゃないね。

クラッチレリーズシリンダーあたりが関係してるはず。
グリス切れなのでは、外部からグリスアップできるか
わからないが、ここに来る人はそのあたりに詳しい
から、回答あるかも。カラカラ音ではないんでしょ?


913:ヨン
12/06/22 14:47:38.84 BhtJqrnl0
ルポに乗ってる女性です。フェンダーぶつけてしまいましたが、叩いて修理は可能ですか?費用はどの位でしょうか?わかる方教えてください。

914:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/22 21:20:37.17 K03brOCh0
>>913
修理の見積もりは実際の状態を見ないと判断できないので
買った所、ディーラーや近所の修理工場で見てもらいましょう

915:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/22 21:25:42.03 H6uZNeiE0
まさかリアフェンダーじゃ…

916:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/23 00:37:00.26 vJxzg/qf0
>>913じゃないけど、リアフェンダーだったら、何?
気になるじゃん


917:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/23 17:04:24.04 Marrw+uW0
アルミフェンダーでカネがかかるって事だろう。
ノーマルなら程度のいいタマ探すこった。

918:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/23 17:49:41.37 RbreYqS80
脱着が大変なんじゃないかと

919:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/23 19:00:46.32 bNVEBJiU0
アルミなのはフロントフェンダーで、リアはアルミではないわけで


920:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/24 00:14:34.24 69n3AQRN0
リアフェンダーってどこからどこまで一体なのかと

921:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/24 08:59:36.39 BUbjqhvC0
まさかの半角?

922:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/24 09:05:11.29 TEyYGnu60
一体と言えば、GTIのサイドスポイラーって、リアフェンダーと一体なんだよね
つまり、リアフェンダーと一体となって、サイドシルがサイドスポイラー形状に張り出してある
よくある後付の樹脂製サイドスポイラーでないところがすごいよね


923:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/24 11:34:14.87 EMej322k0
前後のオーバーフェンダーの面とスムースにつながるようにサイドシルがサイドスポイラーを兼ねているんだよな
巧みなボディ設計だと思う


924:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/24 22:56:19.54 oHpkWh1E0
クラッチペダルを踏み込むとエンジンルームあたりからギーーと小さな音がするようになりました
こうなると、若干ですが重たく感じます、もともと軽いのでたいしたことはないですが



925:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/26 00:06:45.29 eyWgS0kw0
もたぽんこって
るぽっぽいね

926:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/26 00:08:13.13 51T31gsv0
ちなみに
URLリンク(www.denchari.jp)

927:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/26 08:07:14.57 MJMceWzS0
モトコンポからもじったのかね

928:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/28 19:45:56.65 yNyqrkgs0
TheBeetleを試乗してみた
やっぱりルポのほうが俺には合っている
まだまだ乗るぞ

929:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/28 21:49:13.09 B0FnI/Cs0
Egの回転落ちの遅さ=電子制御スロットルがEgの回転落ちをゆっくり制御して、車の挙動をギクシャクさせない為
最近の車はみんなそう・・・ホントつまらんよね

こいつは違うぜ、もう古いしスレチだけど
URLリンク(www.goo-net.com)


930:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/29 16:51:16.81 8ko5Bmvt0
マニュアルじゃないとやだやだ

931:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/30 15:02:03.70 52hIV5T80
そろそろエンジンオイル交換の時期なのですが
いままでは自分でカストロール0w-40を入れてました。

お試しで今回はDラでして貰おうと思っているのですが
料金はおよそいくらぐらいですか?
20㍑缶キープとかじゃなくて1回の料金を教えてくださいm(_ _)m

932:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/30 15:29:34.17 UQ2k0QJd0
今日タイヤ交換してきた。
トーヨーのプロクセスT1R。
パターンもかっこよく満足。

933:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/30 19:23:42.54 5gHtqJZ00
>>931
うちのDは504で8野口

934:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/01 01:00:57.14 fOHi7qLm0
931 8500円くらいだよ。5W-30のシャバシャバのオイルなんで
トルク感がないよ。がさつに回る感じなんであえて利用しなくても
いいかも。

935:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/01 10:56:04.46 JofEzFXt0
>>932
205/45-15ですね
同サイズのplayzはまず候補から外すとして、ミシュランPS3の195/50-15とT1Rと、どっちにするか迷っています

936:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/01 12:25:18.05 GnxbXucc0
>>935
扁平率の差で195の方が安いでしょうね。
とにかく、オイル交換したりタイヤを新品に交換きたりすると、また調子がよくなって愛着湧きますね。

937:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/01 13:41:44.64 AwIn5hmp0
オイル交換から6ヶ月が経過したので、オイルの量を思い立ったようにチェックしてみた

すると、スティックの上限目印ちょうど
ウェスでふき取ったオイルの汚れもそれほどでもない
常に4000以上回してシフトアップしているので、結構、回している方だと思うが、うちのGTIはオイル消費が少ないほうなのかな


938:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/01 16:16:36.98 /N1LV+u70
ルポの時代のエンジンはオイル消費がすくないとサービスの人に聞いたことがある

逆に最近のエンジンのほうがやたら消費が多くて、なにがロングドレンだ、とぼやいてた
交換するまえに無くなるじゃないかと


939:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/01 22:18:10.49 aT+WfA9y0
>>933
>>934
レスありがとうございます。


5w-30で8000~8500円ですか、やはり高いですね^^;
参考になりました、ありがとうございましたm(_ _)m

940:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/02 00:35:16.20 VJZNJkfi0
>>932
T1Rってまだ買えるの?

>>935
195/50R15と205/45R15とでは、4本で2万円弱くらい違うよ。
にもかかわらず、性能は大差ない。



941:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/03 20:52:29.25 J4aUQ6cb0
>>940
普通に買えましたよ。
まだ廃盤になってないよね??

942:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/03 23:17:44.21 dJU68n9w0
ルポ検討中なんだけど車内の広さどんな感じですか?
身長が185だから頭当たらないか心配なんだよね
今はゴルフ2に乗ってて問題ない感じ

943:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/04 21:46:31.84 2YztgF4U0
>>942
184cm 95kg…全く問題ないよ。

944:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/05 09:52:06.33 4cR0a1xp0
対向車から見ると顔が運転しているように見えるだけ。  無問題。

945:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/05 13:20:56.64 BtkgYK0h0
お二方サンクス
乗用車でも頭ぶつかる車あるから心配だった
リアはNビートルとか乗れないw
ポロ9Nと迷ったけどゴル2のセカンドという使用目的なので
よりコンパクトなルポにしようと思います

946:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/05 22:37:42.49 89posurQ0
>>944
カリーナEDかよw

947:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/06 01:25:16.85 YEVCXwys0
なつかし~
あれ最低の頭上空間。

948:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/07 00:37:19.23 DPp2BkTc0
シートがもう少し低くなるといいのにね
一番下まで下げても、まだ視線が高い



949:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/07 01:18:46.08 jNlk1/vt0
>>942です
いろいろ調べているんだけど走るという人と遅いという人がいて…
1.4で考えてるけどゴル2cli(1800cc)よりはやっぱ遅いよね?
スノーボードとかレジャーにも使う予定だけどどうですか?

950:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/07 06:44:02.67 UTmKVpXp0
遅い!
燃費悪い! ハイオク仕様でリッター10くらい。
確かに一番新しいのでも7年オチだけど、このクラスではありえんでしょう。
一度運転してみることを勧めるけど、電スロが初期の物なので
レスポンス悪い!
唯一スゴイのはボディー剛性。
VWじゃなきゃあ とか
このカッコが好きで譲れん とか
何かコダワリでルポ1.4ならヤメレとは言わんけど。

けど、欠点があるから気に入らん って物でも無いしね。

951:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/07 11:18:49.94 0GntJnZd0
>1.4で考えてるけどゴル2cli(1800cc)よりはやっぱ遅いよね?
現行のパサートでも期待してるのかな?

>スノーボードとかレジャーにも使う予定だけどどうですか?
どんなレジャーとか、一人なのか同行の人数で荷物の量が違うからどうとも言い難い
とりあえず後部座席の足元とトランクが狭いからその辺注意して見るといいよ

952:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/07 11:19:18.36 9hKtgA2B0
速くはないけど十分だと思う。
低速トルクたっぷりあるし。
燃費は悪いね。セッティングが日本向きではない。
MTだったらずいぶん印象が違うだろう。

出足を重視するんなら最近の省燃費ターボ車のほうがおすすめ。

953:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/07 21:42:57.92 cSC+/1Sf0
カキコミサンクス
>>950
1.4だもんね…
主な使い道は仕事の移動なのでほとんどは街乗りになると思います
拘りというか日本車に魅力を感じないのと
今までVWはゴルフ4→3→2と乗り継いでいるので今回もVWがいいかなと…


>>951
すみませんゴルフ4以降の年式のVWはよくわからないです…
リアはやはり狭いんですね
乗っても2人でスノボとかの時にはルーフラックをつけようと思っています
近場にルポおいてある場所があればいいんだけど残念ながらなさそうです

>>952
カタログの数字見てると残念な感じだけどトルクもそれなりにあるんですね
最近のは形があまり好きではないし、それ以前に新車買うお金が…
燃費、故障は承知の上でイニシャルコスト重視です

954:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/08 11:10:00.71 C6b5ENlG0
> ゴルフ4→3→2と乗り継いで
www

955:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/08 11:24:28.88 7zAH3FGS0
好きですねえw

956:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/08 23:26:12.45 47N5VSrc0
ルポコンのカギについてるライト接触不良は気にせず放置が良いのでしょうか?
電池は新品に交換しました、電球が悪いのか金具の部分が悪いのか…

957:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/08 23:31:06.48 C6b5ENlG0
そんなのオマケだと思ってあきらめろw
一昔前の輸入車なんてキーレスの送信機自体がオマケみたいなもんだった
LEDライト付のキーホルダーにするとかでもいいんじゃね?

958:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/12 02:43:31.65 NpswhTy70
あと少し

959:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/13 07:03:21.37 mhpJRzUy0
今更ながら購入したい!

960:かず
12/07/13 10:01:11.24 Tp+Fl5BRi
私もOZウルトラレッジーナ16インチにTOYOのT1R履かせてます!

961:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/13 15:35:55.19 7MQkVQl00
クラッチのレリーズまわりに違和感あったんでクラッチ交換したよ。
クラッチ板そのものはまだ使えたのだが、すごくフィーリングが
良くなったんで満足。Dで、12万かかった。
発進時のギクシャク感が気になる方に、、、自分のは新車時からでしたが
今回の修理で激変しました。

962:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/13 19:26:24.19 QkXfdrxq0
T1Rってどうなの

963:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/14 00:02:32.97 6H7UMYVf0
貧乏人御用達の195/50R15サイズのT1Rは亡くなりました。


964:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/14 00:46:14.90 XVztjuAP0
あれタイヤ純正サイズなくなったの?

965:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/14 01:13:19.81 0EYx7qa/0
あるでしょ

966:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/14 11:05:10.02 MMFDRJjC0
>>961
12万か
意外とリーズナブルだね
俺も違和感を感じながらも、こんなものかとあきらめていたんだが、激変するならやってみる価値アリだね

967:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/14 23:15:59.37 XVztjuAP0
純正→BS→TOYO
なんだかんだ言って純正のダンロップが一番合ってたような気がする

968:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/14 23:34:12.31 mcyYWO3T0
純正がダンロップってGTI?

969:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/15 00:09:30.24 wNrZCEyh0
そうです。
タイヤの選択肢がなくなってきたので
途方に暮れとります。交換してまだ2年も経ってないけど
次はどうしようかってね。

970:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/15 02:21:03.85 +3hNmA1c0
悩むよね

971:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/15 12:35:46.38 FXXK21MT0
>>964
ブルジョア用の205/45R15 はまだあるよ。
ただ、195/50より、4本で約2万円高いんだよね。


972:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/15 13:17:57.42 wNrZCEyh0
>971 あちこちのタイヤメーカで検索したけど
トヨタイヤしかないwダンロップかブリジストン、ミシュランで
出してくんないかな。個体数があれだから絶望的か。

いつの間にかハイオクが安くなってたので走ってくる。

973:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/15 13:30:33.31 giTPJa4v0
>>972
195/50R15にしとけって
ハイオク140㍑分の違いだぞ


974:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/15 14:10:10.95 Pf+IOXoS0
なんだかんだ言っても、SP2000はいいタイヤ
さすがはダンロップ

975:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/15 17:47:00.91 /Df/plK60
たまにエンジンがかからなくなって、そのたびに後の椅子を上げて蓋外して
カプラ抜いて、燃料ポンプを上から叩いて・・・
それで何とか動くうちにと思って燃料ポンプ交換。
ついでに燃料フィルタも交換。

エンジンの掛かりも良くなって、燃費も良くなったよ。

ところで燃料ポンプのパッキンだけど、対策品ってかいてある茶色いヤツが来たんだが、
その理由が、どうもこのパッキンが、燃料に侵されてボロボロになるからのようなんだが、
リコールにならないトコロがさすが外車と言うか何と言うか・・・

976:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/16 12:10:38.31 Nc6StNb70
アジアンタイヤで充分じゃない?

977:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/16 13:10:41.29 qQKFhquh0
タイヤは妥協できないだろ。
安物履いて我慢するより、多少高めでも気持ちよく走りたいでしょ。

978:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/16 19:09:53.15 ZNIbL0bo0
シナ、キムチ製タイヤは履きたくないが・・・

実際、安いタイヤ、良いタイヤの違いなんざ、おまいら正直判るか?
判んねーわw
LUPOの足回りさえもそう高級車セッティングじゃないしさ。

979:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/16 23:48:34.39 YG/MD7+W0
SP2000欲しいね

980:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/17 03:54:49.88 d7GwPr7JI
このクルマはタイヤにシビアだと思うぞ。


981:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/17 06:28:24.66 yVocI+Gj0
ないない。

982:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/17 08:49:40.40 T2xYzIbv0
GTIで195/50/16にしてる人にいくつか聞きたいんだけど、
インナーフェンダーに当たってる?(当たるとしたらフルロックの時だけ?)
又サイズ変えたことで日常レベルの走行特性にも変化あった?(直進性、轍でハンドルが取られやすくなったとか・・・)
近く195/50のハイグリップ系(RE-11,ネオバ)に変えようかと思ってるんだけど、
履いてる銘柄含めてインプレ聞かせて。

983:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/17 18:25:08.93 SDQmxOZq0
>>982
195/50R16だと外径が大きくなるよ。
195/55R15と同じ外径だから確実に干渉すると思う。




984:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/17 20:56:22.89 L/1BzoAq0
ディーラーから純正マット新古品を
数年前にもらったんだが擦り切れた。
みんなフロアマットどうしてる?







あともうすこしで1000!頑張れ。

985:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/17 22:00:55.60 CsHDRblE0
がんがる!るぽG

986:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/17 23:56:43.36 UU2qUJiJ0
>>978
誰もが交換するパーツの中で一番印象を左右すると思うよ。

987:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/18 00:11:23.79 xdAzNe0K0
>>984

運転席のかかとのトコは穴あいたまま使ってるよ。

988:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/18 18:05:05.69 K+zW+TOL0
>>986
街中チョイ乗りな俺にはプラシーボ。

989:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/18 20:49:58.88 39iGPtMs0
久々にDAT落ちしないかなw

990:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/18 22:04:23.78 QkAi9W0M0
フロアマットは結構高いから穴あいても
2の次になっちゃうもんなあ。

991:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/18 22:21:56.67 pBwJWeQV0
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