12/01/24 12:40:43.96 qcqyw35B0
車はやっぱりBMWだよな。BMW乗ってりゃ男だろうが女だろうが一目置かれる
ｽﾚﾘﾝｸ(poverty板)l50
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 13:49:06.89 7ksCfYBM0
2代前だから
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/25 23:34:20.72 EH/BX9I70
質問なんだが、この車のアクセルって一番おくまで踏むとカチッって音がならないか？
なんかスイッチみたいな 実際其処まで踏むとかなり加速するお
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/25 23:36:13.40 W2yVrDRK0
>>552
それキックダウンのスイッチじゃないのか？
554:911 ◆2F0CdbqAGY
12/01/26 21:27:38.02 oe2hzdRd0
>>552
そこまで踏み込むとフルスロットルになり、
キックダウン＆レブまで回ります。
私の1日1回の日課です。
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/26 23:01:16.11 aJVW8Nbj0
>>554
また根拠のない呪文を・・・
2chのカキコ日課は一日何回？？？
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/14 00:45:01.82 Yo7OAllD0
test
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/16 01:35:39.57 FBVV45GB0
エクスパンションタンクてDIYで案外簡単に交換できた。
4万キロ程度変えてない人は予備積んでたほうがいいよ
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/17 01:15:38.26 g/qAlRbZ0
>>557
＞エクスパンションタンク
そんな専門用語は使わんでよろしい
サブタンクな！
さすが911のスレだｗｗ
まあ厳密には後ろの方にエクスパンションタンクというのはあるらしいが
それとは違うだろ？
559:911 ◆2F0CdbqAGY
12/02/17 19:33:25.34 kk9O7Fno0
>>558
>>557さんは特に何も間違ってはいないですよね？
俗名が加圧タンクだとかサブタンクという感じですよね？
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
560:911 ◆2F0CdbqAGY
12/02/17 19:51:01.08 kk9O7Fno0
>>558
5番ですね。
URLﾘﾝｸ(www.realoem.com)
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/25 11:29:33.21 yJd1uigc0
911ってすごいな
専用スレがあるとか
神様か何か？
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/26 16:48:55.69 CBulJnup0
911にしてやられたな＞558（笑
要らん事言うからｗ
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/26 22:34:58.62 1s554ZtC0
>>562
おもしろいねーー
コイツ本スレの911書き込みと同時刻にやって来たぞ！！
自演自ｒｙ
おいお前の車カッコｒｙ
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/03 22:12:33.31 WXj2yhqT0
必死チェッカーしかすることないから死のう
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/11 10:39:27.74 npI1mR+00
>>564
駄目だ
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/11 20:29:07.10 aIdsx+690
2003年式330 mspo 黒 走行距離4万キロ
いくらぐらいで売れる？
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/14 14:45:53.68 drr/GAXW0
何か痛いのが居るな、911ですら羨ましい原チャリ海苔が連投？・・嘲ｗ
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/18 22:08:46.85 51GaT/Ix0
>>566
15～20万円
業者間オークションがそんくらいです。
自分のは距離走ってるのでもっと悲惨だった。
569:！ninjya
12/03/20 14:50:22.27 dZPU4Aux0
そんくらい
ですね。
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 21:10:10.75 cX+gM60t0
【E46】BMW 3 Series Part38【4代目】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
571:フランス生まれの犬
12/03/25 16:12:09.61 Wb6d+XKq0
BMWの奴らは配線もマトモに出来ないのか
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 18:19:53.88 4Svy8Ahq0
シフトレバーがドライブのときにブレーキで停車してると ブルブル振動するので
エンジンマウントを変えます
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 18:30:57.17 T8h2cD/k0
エンジンマウントがブルブルのときにシフトレバーで停車してるとブレーキ振動するので
ドライブを変えます
574:元◇318MT将軍
12/03/31 16:24:35.61 +q6jrN5k0
娘のおまんこ、、、、、、、
うははっはははっはははっはははっはははっははははっはははっはははははっはははっはっはははっはははっはっはっっっっっっっっ！
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/04 15:56:04.05 TeblOHOf0
窓周辺からビビリ音がひどいんだg
どこを直せば無くなりますかね？
576:911 ◆2F0CdbqAGY
12/04/04 21:26:45.98 1GohDXo80
>>575
レギュレーターの調整で直せますね。
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/04 23:07:25.04 TeblOHOf0
どのような調整？
578:911 ◆2F0CdbqAGY
12/04/04 23:11:19.65 1GohDXo80
>>577
ドアサッシ（ガラスランラバー）の後方（直立側）へ押し付ける様にして
ガラスもしくはレギュレーターを調整して固定して下さい。
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/05 12:27:55.89 gp6S2fJA0
エンジンオイルの補充に関してですが、
オイル缶から直接注いでもこぼれませんか？
このタイプの缶です↓
URLﾘﾝｸ(www.bmw.co.jp)
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/05 18:03:27.49 H7kwbCBX0
問題なく入れることが出来ましたよ。
ただ、写真のタイプで1Lの補充用はもうないんじゃないかな？
私が先月入れた時は丸缶でした。
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/05 18:09:07.72 UiN6YfED0
e46 320iですが、
ロングライフオイルは0w-40 5w-30 0w-30
どれがお勧めですか？
この前は、0ｗ-40を入れました。
使用状況は、毎日の通勤と週末のドライブです。
よろしくお願いします。
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/05 22:01:24.25 6JduKwBO0
911さんは何歳ですか？
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/06 06:55:14.18 2Mdi3Kzy0
フロントのバンパーと正面から見て右側のヘッドライトの隙間が若干開いてます。
フェンダーとバンパーとの合わせ目は左右ともに概ね同じ。
この場合、右側のヘッドライトの位置を調整で下に下げることは可能ですか？
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/17 15:31:46.16 dLi7pLwJ0
純正MDデッキなんですが
ipodを接続したいんですが
AUX接続方法ご存知の方、教えてください
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 02:15:31.14 /PHZQVeK0
mspo乗ってますが、標準でダウンサス入ってるらしいですが、
それでもタイヤハウスが広いと思うんですよね。
ちょうど良い社外バネってありません？
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 02:16:14.22 /PHZQVeK0
落ちそうなんであげときます
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/24 00:23:10.34 aZ2PBMbO0
クーペとセダンで迷ってるんだけど独身なら
クーペ行くべきだろうか？
スタイルはクーペのがいいと思うんだけど若干割高に感じる
不具合なんかはどっちも一緒だよね？
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/24 10:15:41.48 KIgVwwls0
独身でも所帯持ちでも格好つくのは、ツーリングOnly.
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/24 22:29:49.73 wUYKN7D40
まったくの主観で言わせてもらうと、
E46のクーペはいまいちリア廻りがのぺっとしてカッコ悪い。
ドアとリアのタイヤハウスまでが広い。
自分は圧倒的にセダンのほうがスタイルがいい気がする。
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/24 23:58:40.74 M1rgJTPq0
クーペは多分、窓落ちが無いんじゃないかと思ってる
7年超えたけどまだ無交換
窓枠無いし、ドア空ける度に微妙に上下してるから
くっついたりしないんだと思う
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/25 00:30:24.52 19U+ZGgx0
>>590
でもクーペは窓の内張がダラリと垂れる持病がなかったっけ？
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/25 03:29:29.58 pCJuB7BHO
>>584
純正アクセサリーのAUX接続アダプターを付けたい、ってコトかな？2003年モデル以降でないとデッキが対応してなかったハズ。
デッキ外して裏のコネクタ確認してごらん。メインの丸17ピンコネクタ下に小さい10ピンコネクタソケットがふたつ並んでたら接続可。ひとつだけなら接続不可
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 03:52:57.37 UVF8k/SX0
>>592
BMW純正のipodケーブルなんですが
色々とググってたら、純正MDのAUXソケットには
刺しても反応しない
的な内容だったんで、なぜなんだろうと
思ってたんですよ。
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 21:00:18.49 +cU+sP2H0
>>593
MD(初期だけ？）はAUX用のピンアサインが違うから
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/27 21:59:25.29 LS9eMgee0
mjd?!
切り替え時期って何年からなんです？
596:594
12/04/27 22:35:40.97 yxTA+3aH0
>>595
すまんがそこまでの情報は私にはない
ＤラーではＣＤしか対応しないといわれると思うが
それはEBAでＣＤしかかかれていないから・・・
自分の場合たぶん初期(オクでMDで2002年のMDを購入)で
AUXアダプタと同様なものをDIYで作成接続したところ反応しなかったため
分解しAUXの基板を確認したところAUXアダプターキットでの指示と異なるピンアサインだったため
変更したところ動いたよ
本来はAUXのソケットの8/9を300ＫΩの抵抗で短絡すればAUXとして認識する
自分の場合は・・ごめん覚えてない
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/27 23:16:33.24 W8EastGy0
オーディオ買い替えろ！
車買い替えろ！
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/28 05:53:55.06 AoYg4SIN0
>>595
何故社外に替えないの？レシーバー＋キットで２万もしないだろうが？
純正の見た目がいいんなら大人しくＭＤにせこせこダビングして聴け！
そんなオレも純正ＣＤの見た目がいいからせこせこＣＤ焼いて聴いてるよ
もっぱらipodはセカンドの軽ワゴンに繋いでるｗ
古いデッキなんだからアレもコレもしたいって無理無理
どーしてもって言うんならオクでＣＤユニット落札しろ！
でも結局、純正ipodアダプターを２～３万で買わなきゃならんけどな
ああ９１１の隔離糞スレでマジレスしてしまったorz
599:911 ◆2F0CdbqAGY
12/04/28 06:16:24.83 GJ4onJGz0
FMトランスミッターが一番手軽でいいですね。
音質はFM並みとなりますが。
私はパイオニアのMP3（CD）対応のヘッドユニットで
車内サウンドを満喫してます。
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/28 06:35:28.13 AoYg4SIN0
>>599
節穴か？頓珍漢か？質問者はAUXって言ってるだろ！
やっぱり糞スレだったｗ
アッチへ絶対に出てくるなよ
601:911 ◆2F0CdbqAGY
12/04/28 06:59:07.03 GJ4onJGz0
>>600
AUXに拘る必要がそこまであるかということです。
純正とアフターの音質の雲泥の差を考えると。。。
素直にアフターに換装した方が。。。
そういう私もアンテナ変換が見つからず、ラジオレス仕様ですが、
特にラジオは聴かないので問題ないです。
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/28 10:42:53.02 q9R10moD0
911さんはなぜそこまで
へりくつに拘るんですか?
毎回毎回、斜め上回答を出してつっこまれて
へりくつで返す
あ、これが様式美()というやつか
んじゃ出発するか
みんな、良い連休を－！
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/30 20:18:30.38 a8qdsjEl0
いいかげんに買い換えろよ
みんな気持ち悪いと思ってるよ
604:584
12/05/01 17:37:30.81 rSJo0dtg0
社外のデッキはインテリアのデザインを著しく破壊するので避けたかったんです。
MDはLP対応じゃないので不便だし
結局はipodをAUXにって選択がのこりました。
トランスミッターは音質的に却下です
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/01 18:55:30.59 S6wHq2EI0
デノンとかナカミチとかはすっきりしたデザインで好きだったのになぁ・・・
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 17:02:55.51 ajZyDrNj0
サイドマーカーの黄ばみがひどくなってきたので
ディーラーで新品買って来たんだけど、交換方法教えてください。
車前方へずらす → サイドマーカーの後ろの部分を持ち上げる
でＯＫですか？
一度やってみたら少ししか動かなかったけど、５ミリほど
前方へ動かすだけでＯＫなのかな？
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 03:48:23.78 NPgne7Sz0
>>606
わざわざＤラまで行ったのにお金払うときに何で聞かないの？外してもらわなかったの？
バカなの？
Ｄラで一言聞くだけでネット購入したヤツに教えてやれるのにｗ
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 03:57:30.36 NPgne7Sz0
>>606
いぢめてごめんね
マジレスすると
サイドマーカーは前方に少しスライドさせて、爪で後ろ側を持ち上げてやれば外れます。
板バネで押えて溝にかみ合うメカニズムです。工具もいらなく、すごく単純ですよね。
ググれば速攻で出てくるじゃんｗ
あとここは隔離スレだからな
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 05:05:25.40 RwTSrk4a0
>>608
おまいいいヤツだな
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 11:13:08.69 7tMZjhSb0
>>608のツンデレ具合いに感動
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 17:07:23.33 4zzvHkP90
オーナー 73年式 フルチューン
マシン NC35 94年式 ノーマルカラー（2009年10月に30万円で購入）
URLﾘﾝｸ(p.pita.st)
TSRカーボンスリップオン
35W HIDデュアル
電圧計、LEDストップランプバルブ
警報機 他
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/08 07:02:27.30 zXleOQTp0
>>606
ありがとうの一言も言えんのか？ゆとりか？
613:606
12/05/08 20:25:27.98 4zS4IQ470
>>608
最初からそう言えボケｗ
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/09 05:59:58.45 GHeN0CCG0
>>613
お金払ったのに何でＤで聞かなかったの？
オロオロしてしゃべる勇気がなかったの？
バカなの？
禿げなの？
カスなの？
２ちゃんの話しを全部信じるの？？？
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/09 07:59:37.45 gUUXiehL0
うれせー馬鹿
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/09 19:14:35.01 VpWD/bjK0
ここは911と606の隔離レスとなりました
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/10 03:29:53.58 xPOEUP3m0
レ臭ス厨も居るよ
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/11 14:41:58.54 PRBKJYw/0
お前ら、国産のＳＵＶ風情に馬鹿にされてるぞｗｗ
会社で車の話をしていると、話かけてもいないのに話に
割り込んで来て、僕のBMWが、僕のBMWがってほざく
奴がいる。
皆、本人の前では、やっぱり外車はスゴいねえって相手してる
けど、本人がいないとこでは、ベムちゃんと呼んで痛がっている。
ベムちゃんは、女性の間ではヴィトンくんと呼ばれてる。
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 11:46:31.98 Tzm5mZID0
BMWの純正部品て生産終了してから
どのくらいストックしてるんでしょうか。
E46が好き過ぎて最低でもあと10年は乗り続けたいのですが、、、
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 12:45:42.82 U8/z+Y5c0
>>619
まだまだ大丈夫、心配するな。
E30以前の車だってまだパーツは出てるんだし。
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 20:24:37.67 7kOmKOSb0
911さんもあと10年以上はこのスレを管理してくれるはずだから
心配しなくても大丈夫だよ！
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 02:38:36.78 D9BHx/b10
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 12:10:22.84 /+J/qd+40
>>621
でも911は2年前に青い鉄くずを手放していますよ。
624:911 ◆2F0CdbqAGY
12/05/23 21:36:44.29 hyztm1j30
>>623
何を今更ですが。。。
URLﾘﾝｸ(pita.st)
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 21:38:01.18 wh1iT6Li0
E46のビルシュタインBTSキットはHPで「330iは除く」とあるけど
形状が違うかなんかで装着出来ないの？
教えて！エロい人。
626:911 ◆2F0CdbqAGY
12/05/23 21:49:05.31 hyztm1j30
>>625
330は足回りが専用設計です。
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 22:32:59.17 wh1iT6Li0
>>626
サンクス。
330に車両入れ替えようと思ってるんだけど
既に所有しているBTSキットは装着出来ないのか・・・。
また買い直しだなぁ～。
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 23:24:51.19 GJ+pLz7k0
>>623 やっぱりそうなんだ！
青いうんことか不動車とか色々言われてたけど
もう乗って無いのね
でもまあ、10年くらいは管理してくれそうだよ
内容が信頼出来るかどうかは別として
911さんの次の車は何ですか?
ABA-PM35あたり?
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/24 03:54:38.26 16FnsB1y0
>>627
だまされるなよ！
330は専用設計ではないから形状等は同じだからBTSは使用できる
「330iは除く」は純正のセッティングが年式よってブレがあるため
換装時の評価が変わるのを嫌がったためです
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 04:32:16.43 s5bw24rH0
>>626
嘘つきー
死んでやる
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 05:28:29.46 pc0fTI720
知ったかぶり911
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 22:15:24.86 zEZcXsbB0
だって911は
「アジアンタイヤは最高！」というお方だからｗｗ
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 22:16:25.10 zEZcXsbB0
>>627
330以前にそもそもBTSってあたりがどうなのかと？
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 22:17:44.03 zEZcXsbB0
>>628
不人気色の320しか買えない人だよ。
次の車はE-CB20に決まっているじゃないか、アブスブルーの。
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/26 02:30:38.23 HWuSboZ30
>>629
サンクス。
とりあえず装着してみて様子を見てみる事にするよ。
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/26 10:52:56.87 oLBpums10
後期のMスポのフォグランプのレンズって種類あるの？
マルチリフレクターみたいなクリアレンズとレンズにカットが入ったシマシマのと。
それとも中期と後期で違うとかなのかな？
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/26 12:26:56.56 Vaj3Gvt30
これ買った人いますか？
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/26 16:19:16.21 qjYb08kf0
>>637
ムックだとス○ディ監修かな？
だったら買わない
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/26 20:42:17.37 Vc+C+Kdz0
4発用のマフラーでいいのありますか？
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/26 21:33:47.52 qjYb08kf0
>>639
純正以外だと軽自動車みたいな音になる
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/30 00:12:33.77 R9T60r8B0
無事納車完了 320i Mスポーツ
質問ですが、メーター左下車体マークの横に赤いライトみたいな形のマークが点灯してますがこれは何でしょう？
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/30 00:59:22.43 FqXXB7DZ0
そもそも3シリーズなんてのは実際、本国では日本のプレミオやマークⅡクラス
であって、カローラに毛が生えたような大衆車って事を理解できないでウンチク
ばっかタレる人達は実際、メカとかの知識がロアーで何も知らない。5シリーズ
以上を転がしてる輩はそうでもないが、とかく3シリーズのオーナはやっと買っ
たヤツが多いからルボランなんかで覚えた事をそのまま自慢げに話すメデタい
奴が多い。46なんか10年車、どうしてもって言うなら俺はM3しか認めねーな。
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/30 04:25:05.54 hFe3uTL+0
>>641
納車完了したのなら相手がクレーム言ってくるまで黙ってなさい！
ってスレ主に突っ込まれるぞｗ
644:641
12/05/30 07:37:28.05 R9T60r8B0
>>643
良く調べてみたらブレーキランプ切れみたいですね
とりあえずクレームで交換してきます
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/02 19:06:37.80 o71KOf65O
46後期を新車から乗ってた後輩が新型を注文しゃがった
羨ましい
646:911 ◆2F0CdbqAGY
12/06/02 21:34:50.81 +LWfVIUs0
>>645
新型。。。いいですか？
私がいくなら、E92とかX6ですね。
その他は個人的にエクステリアが駄作です。
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/03 08:07:23.19 fsrPkVN8O
いつもなら一世代前の後期に乗り換えるんだがどうにもE90系は好きになれん
90系に乗るくらいなら46に乗っていたい
現行の後期が中古で出回るようになったら46のメンテ対費用面も考えて買い換えるかもしれんが
今のところ不思議と愛着があってなかなか乗り換えられない現状
648:911 ◆2F0CdbqAGY
12/06/03 12:05:26.30 shChxeDP0
>>647
やっぱりE46が3シリーズのピークでしたからね。
それ以降はイメージ先行で食い潰してる感じですし。。。
E90以降は5シリーズみたいな物ですしね、
全く魅力を感じないですね。
E92は別の車として見れば選択肢の一つとならなくもないですが。。。
いい3シリーズが出るまではE46でいいと思います。
毎日6500まで回していますが、全くヘタリなどもないですし。
やはり回さないエンジンはダメになるのが早いらしいです。
オイルの温度を上げないと、ブローバイなどに含まれる生ガス成分が
蒸発せずにオイル内に混ざりこみ、洗浄成分なども食いつくし、ヘッドカバーにへばりつく
タール状の物体に変わったり、シール系を硬化させてオイル漏れを起こすそうです。
毎日もしくは数日に1回は回すなり、高速（高回転）走行をして、オイル内の生ガス成分を
飛ばしておくといいですね、それと合わせて適正時期にオイル交換をしておくといいですね。
オイルは硬めの方がいいみたいです。
メーター表示のオイル交換距離まで引っ張るのも良くないそうです。
10000kmごと位なら大丈夫だと思います。
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/03 17:42:01.79 fsrPkVN8O
正直以前はベンツマンセーでベンツの次にBMWと思ってたくらい
財布を握ってる嫁がベンツよりBMWがいいと言うので現金で買える範囲の中古の46に出会ったのが初めてのBMWで、それまで46の存在すら知らなかったし
後輩が新車で46後期を買ったときも『ふーん』くらいで全然興味なかったんだよねｗ
むしろ物件探してるうちにデザインとパッケージングと足回りやハンドリングに興味が湧いてきて
納車前に46の情報探しにネットや雑誌を買い集めていくうちに惚れた感じだな
実際納車されてドライブすると更に惚れ直したって感じｗ
しかも納車整備渡しなのに当日からエアバックは点くし翌週にはレギュレーターが壊れるし翌月には・・・て、ベンツより壊れまくるｗ
けれど幸いン十万単位のトラブルはなくマイナートラブルで済んでる(古いから先のこは知らんけど)
46購入当時も90系の中古も数あったけど５シリーズ？て思ってたくらいでべつに比べもしなかったし
自分の中では現行／旧型って意識は全然なかったｗ
オイル交換に関してはベンツに乗ってた頃からの持論だけど国産車と比べるとパッキンの材質やシールが甘いから
燃費を稼ごうとする近年の国産車と同じ理屈で柔らかいオイルやまして指定以外のオイルを使用するとにじみ出る原因になると思ってるし、
実際安いオイルでも全然大丈夫！と、力説する近所の工場で数回入れてたら音は煩くなるし滲み始めた
だから安いオイルや柔らかいオイルは避けてる
BMWが推奨するのは年／２万キロだっけ？
車の扱い方や使用条件が日本みたいな過酷な状況では本国並みのオイルの品質は維持出来ないと思ってる
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/03 18:17:08.58 Z6UdjQet0
たしか本国での推奨交換距離はもっと長くて日本では厳しい環境を踏まえて2万kmとかの設定と聞いた気がする。
ちなみに私は最近R56MINIから後期325iMスポーツに乗り換えました。
しかし本当に良い車ですね。同年式MBのCよりすべてにおいて上のように感じます。
下駄用セカンドカーですがトコトン乗りつぶしたい気持ちです。
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/03 21:32:25.35 ZGtZ2wKz0
いいかげんに買い換えろよ
みんな気持ち悪いと思ってるよ
652:911 ◆2F0CdbqAGY
12/06/03 21:37:42.41 shChxeDP0
>>651
あなたが最も気持ち悪いと思われます。
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/04 04:33:35.72 lVjXZpO/0
330だが、エンジンが気持ちよ過ぎて
乗り換える気が全く出ないな。
燃費悪いしテクノロジーは世代遅れだが
そんなの関係ねえー
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/04 22:36:32.55 ilCm+/duO
BMWにのってた頃、代車で借りたことあるが個人的にも46の330はBMWの中で傑作の一つだと思う
綺麗なエンジン音を聞かせるスチールの車体とフラップ付マフラー。
これからはこうゆう味のある車はどんどん減るよ。
程度よい個体なら大事になされ。
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/04 23:41:23.85 ONdjBMKf0
くだらない時代の風に流されない貴様らが唯一の仲間と信じ・・・
Ｅ４６の３３０を入手！
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/05 07:38:06.09 HDji5TKx0
330i良いですねぇ。
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/05 21:57:04.37 kApWFrDD0
アイドリングのデレデレデレみたいな音もよかった
N53B30Aはなんか違う…
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/06 21:15:42.13 NKmdGEDj0
でもE39の530はそれをすべて凌駕しちゃいますよｗｗｗ
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/06 21:32:57.98 k7moQvMq0
>>658
え？！
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/06 22:15:24.38 T5w9uBZe0
>>658
E39もM54じゃなかったっけ？
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/06 22:16:42.62 T5w9uBZe0
>>656
アイドリングの音もたしかにいいね。
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/06 22:36:09.47 rcOy2n1ri
330iいいねぇ
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/06 22:50:43.92 rcOy2n1ri
ただ330iは、アイドリング中も、結構ガソリン消費してるな。
OBC表示切り替えでみると、俺の330iは、アイドリング中に、1.8L/hour。
ニュートラルにすると、1.4L/hour。
エンジン停止できなくても、信号の度に、ニュートラルに戻すのは、燃費にききそうだな。
ちなみにエアコンOFFだと、1.2L/hour。
皆はどう？
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/07 00:11:50.81 PWOYkYj10
いいかげんに買い換えろよ
みんな気持ち悪いと思ってるよ
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/07 05:31:24.41 lGbVf2uq0
気持ち悪いと言いながら、ここに来ているお前の方が、
もっと気持ちわるいが。
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/07 12:07:10.55 5K06BOME0
こんな隔離うんこスレに書き込んでる段階で
>>665お前も気持ち悪い
>>664お前も気持ち悪い
そして俺も気持ち悪いがｗ
本スレ
【E46】BMW 3 Series Part38 コテ禁止【4代目】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/08 20:06:05.64 ygizCZUi0
ここは気持ち悪くていいんだよ！
うんこスレだもの
一緒にうんこしようぜ！
うんこの911は最近こっちには出てこないのかな
毎日レッドゾーン()とかのうんちくだしてよー
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/08 20:20:58.79 N04WqQml0
| 丶 ＿ .,! ヽ
> ｀`‐.｀ヽ、 .|、 |
ﾞ'． ,ト ｀i､ ｀i､ .､″
| .,.:/"" ﾞ‐,. ｀ /
` .,-''ヽ"｀ ヽ,,,、 !
､,､‐'ﾞl‐、 .丿 : ':、
､/ヽヽ‐ヽ､;,,,,,,,,,-.ッ:''｀ .,"-、
,r"ﾂぃ丶 ｀｀｀｀｀｀ ..／ ｀i､
,.ｲ:､ヽ／ー｀-､-ヽヽヽ､－´ .lﾞ｀-、
_,,lﾞ-:ヽ,;､、 ､､丶 ﾞi､,,、
,<_ l_ヽ冫｀'｀-､;,,,､､､､.............,,,,､.-｀": │ ｀i､
､､::|､､､ヽ,､､. ｀｀｀: : : ｀｀｀ ､.､'｀ .|丶、
.l","ヽ､,"､,"'､ぃ､､,､､、、.、、、.、、､_､.,,．ヽ´ lﾞ ﾞ).._
,､':ﾞl:､､｀:ヽ､｀:､ : ｀"｀｀｀￢―'''"｀ﾞ＾｀ : ..､丶 .lﾞ ｀ヽ
,i´.､ヽ".､".､"'ヽヽ;,:､........、 ､､...,,,､－‘｀ ､‐ |ﾞﾞ:‐,
,.-l,i´.､".`ヽ,,,.".｀ ｀ﾞﾞ'"｀'-ｰ"｀｀"｀｀r-ｰ｀'": _.‐′ 丿 ,!
j".､'ヽ,".､".､"`''｀ｰ､._､、、 、._,、..-‐:'''′ .､,:" 丿
ﾞl,"`"`''ヽヽ"`"｀ ｀｀｀ﾞ'''"ヽ∠、､、､ぃ-｀''''": ｀ ､._.／｀ ._/｀
｀'ｉ｀ヽヽヽ｀''ｰi､､、: : 、.,-‐'｀ 、／｀
｀`ヽン'`"｀ : ｀~｀｀―ヽ::,,,,,,,,,,.....................,,,,．ー'｀｀＾ ,､‐'"｀
`"'ﾞ―-､,,,,..､、 : ..,､ー'"'｀
: ｀‘"｀―---------‐ヽ｀｀"''''''""
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/21 20:58:50.15 Ubb/ssUL0
３１８や３２０見るとこいつらアホとしか思えない。 Ｅ４６は６発だろ４発いらねー
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/21 21:15:09.33 cITqBkKD0
>>669
E46の320は6発だけどねｗ
671:911 ◆2F0CdbqAGY
12/06/21 23:42:41.53 aqaTjmgZ0
>>669
そんなことも知らないで。。。
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/23 07:43:02.36 4j6qusFS0
６発こそがＢＭＷでしょ今の４発ってどうなの？
673:911 ◆2F0CdbqAGY
12/06/23 08:22:24.01 H7jTScel0
４気筒の話が出たので、関連ですが、
先日、118d（ディーゼル４気筒MT）に乗る機会がありました。
エンジン始動～アイドリングではよっぽど気を使わないとガソリン車と
思ってしまうほど振動も含めて洗練されています。
レーシングしてみても、黒煙のこの字も出ませんし、独特の排気臭も
ほぼありません。
走ってみても極低速からトルクが太く、トルクでキビキビ走れますし、
かと言ってレスポンスがガソリンに劣る感じでもありませんので、
街乗りでは十分に実用的です。
高回転もダメというわけではなく、低めのレッドとトルク感の減少の為、
回しても十分走れますが、レッドまで引っ張らないで走る方が
速いという印象です。
高回転でも振動が増すという感じもなく、息苦しいわけでもありませんので、
ほとんどガソリンエンジンを思って乗っても遜色ないと感じました。
日本でも販売するといいのにと思いますが、CX-5が出てきましたので、
日本で新世代ディーセルが売れるかどうかはこれからだと思います。
今、しょうがないけど売れているRV（貨物車）で採用が増えれば
ディーセルの復権もあると思いますが。。。
とにかく、118dは面白い車でしたよ。
E46に存在した320dはどうだったんでしょうね。
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/23 12:03:50.60 bqYPa6ke0
>>673
ディーセルか・・・問題はその初期フィーリングが維持できるかどうかだね
先代の120dをたまたま見たところトラクターのような振動＋排気音でした
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/24 18:40:57.94 bmJHNWAB0
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 10:52:56.10 ahTQet820
225 16インチのRFTで、乗り心地もいいタイヤはなんでしょう？
RE050には懲りたので、S001は心配。
E46のときはロッソばかり履いてましたが満足してました。
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 10:55:22.05 QuauF3TL0
あ、E46は328、E90は330です。
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 11:36:06.70 EhS7di1MO
あ、ネクセンN6000
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 15:54:20.45 Pqz6ErrW0
今年12年目走行距離9000k届かず
リッター4km www
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 22:40:44.25 yxwpkv8i0
いいかげんに買い換えろよ
みんな気持ち悪いと思ってるよ
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 14:08:48.63 r1BuGnFv0
でもE46最高でしょう？
本当は金がないだけだけど
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 16:03:17.31 QHmbw41B0
買い換えろ、クズ
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 16:31:17.69 Yh08ABsV0
111 名前：名無しさん[] 投稿日：2012/07/02(月) 01:19:19.04 ID:QHmbw41B0
アナル洗浄って難しいわね・・・
シャワ浣をいい感じにやれてて、もう濁った汁が出なくなったから
安心して最後にトイレに座ったの。
そしたら、シャワ浣でたくさん水を入れすぎてたらしく、直腸の奥まで
水が入ってたみたいで急にうんこ交じりの汚水がドバーッと出てきて
また最初からやり直し・・・
掘られてる最中にあんな汚水が吹き出てたらと思うと、ゾッとするわｗ
シャワ浣は少な目の量でこまめにやるのが重要ね。。。それを学んだわ。
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/09 15:16:35.97 wcVzGXD20
E46後期モデルのMスポーツのデザインは最高だなぁとずっと思っていたが知り合いが中古で買ったので乗せてもらって
意見が変わったｗ
乗り心地が悪すぎてこんなので日常的に使うのは辛い・・・よく若い女とかも現行の時は見かけたけどこんな硬いの好む
女ってなんなんだ・・・と思った。
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/09 16:50:21.23 ITZ+aTOk0
>>684
わたしは硬いのがスキ(^-^)/
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/09 21:29:30.52 YZ5T+Onb0
タイヤにもよるんじゃないの？
オイラは、レグノのM3やけど、全然乗り心地いいけど。
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/09 21:43:53.62 kZ2j66gr0
型落ちきもい
688:911 ◆2F0CdbqAGY
12/07/09 21:54:50.68 ZGZ/qJ6W0
>>687ｗ
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/10 02:36:40.47 2uhzwS2n0
Mスポって乗ったこと無いんだけど、どんぐらいかたいの？
FDシビックタイプRより硬いってまじ？
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/10 04:59:22.43 Z/Ywm2d80
オレは前期の涙目の方が好きだなぁ。
フルノーマルで綺麗に乗ってる人がいい。
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/10 11:31:54.10 Hzy8SWMC0
Mスポじゃないけど、社外品のダンパーで車高落としてる。
確かにゴツゴツするけど、日常的に使えないというほど乗り心地悪くはないよ。
これで無理って、どんだけふかふかのクルマ乗ってたの。
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/10 18:25:45.25 E3ay56zz0
>>689
マジ。家族が乗るのを嫌がるので、速攻アルピナ脚に替えた。痛い出費だったが、懐かしい思い出。E90Mspとは大違い。
693:911 ◆2F0CdbqAGY
12/07/10 21:13:09.57 X80QGLdx0
>>689
確かに硬いですね。（低速域だけ）
DC2Rと同じかちょっとだけ柔らかい程度です。
足が動く前に車体ごと踊る感じの足ですね。
高速域ではちょうどいい感じで、適度にストロークして乗り心地がいいです。
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/11 12:20:08.30 g0WjjhHl0
ほんとはﾋﾞﾙｼｭﾀｲﾝ辺りを純正として採用してればよかったのかもね。
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/11 20:27:42.09 G7+uT4wq0
>>694
ストロークが絶対的に足りなくて、すぐバンプラバーに当たるので、設計自体がおかしい。
ビルとか入れてもストローク増やさないと根本的な解決にならない。
他のBMWを知らなかったり、その車が初めての車だったりする、親や旦那に買ってもらうような女は、あの硬さがBMWだと普通だと思って乗ってたんじゃないかな。
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
12/07/19 12:21:11.79 Meh+m7sS0
もう７年以上前の車だから乗り換えたら？設計で考えても１４年前でしょチープ過ぎる
最近Ｅ９０も価格も下がってきたから初期モデルの９０にしたら？
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/19 12:24:29.22 QfpOMqQW0
よりによって何で初期モデル。ねーわ
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/19 12:47:08.27 WqxCUNkm0
e90の方がダサいから行かないわｗそれなら46で良いわ。
e92考慮中
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
12/07/19 13:28:43.89 Meh+m7sS0
俺は逆だなＥ４６は古臭い Ｅ９０の方がデザインも好き 流石にもう３６は見なくなったね
４６乗ってる奴見るとこいつ金無しでただ外車が乗りたくて乗ってるだけの奴と
勝手に偏見持ってる。４６の３１８ ３２０乗る位なら国産の方がマシだと思う。
センサー壊れる時限爆弾車種は要らない
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/19 14:27:53.28 QfpOMqQW0
おまえの低レベルな話なんか聞きたくないんだけどｗ
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
12/07/19 15:28:51.30 Meh+m7sS0
こちらのお前の低レベルのレスは要らないよ 機械は古い物より新しい物方がいい
のが常識 たとえば古いハーレーなどを壊れても修理しながら喜んで乗ってるオバカと同じ
マゾなんだね。
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/19 19:03:50.46 LU8PigCZ0
ショベル乗りの俺をディスってんな。
46最高
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
12/07/19 20:01:54.00 Meh+m7sS0
ショベルかーあまり遠出すると怖いね バッグには点火系の部品持って大事に乗ってください
704:911 ◆2F0CdbqAGY
12/07/19 20:39:53.92 BYjuv4i30
>>696
E46の方が全然かっこいいというか洗練されていると思いますけど。
ヤレが無ければ古さを感じることもないですし。
URLﾘﾝｸ(www.rangemotorcars.jp)
E90以降などはプラスチッキーな感じで逆に好きにはなれません。
URLﾘﾝｸ(www.spark-auto.com)
URLﾘﾝｸ(2.bp.blogspot.com)
F30。。。
URLﾘﾝｸ(4.bp.blogspot.com)
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/20 00:13:19.63 P+UuuQWN0
古臭いと感じる人の感覚まで否定はしないよ。それでいいんじゃない？
ただ個人的には、ちっとも古臭いと思わないし、むしろE90はなんか
居心地悪い。エクステリアは、E46のほうが断然いいよ。E90は締まりなく
だらしない。
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/20 04:27:39.84 UcwNyNPC0
ID:Meh+m7sS0
は寧ろ金がないのに無理してローンでE90買っちゃったクチ確定。
または、単なる車無いくせに釣りの荒らしかどちらか。（チャリンカーかな）
何で敢えて墓穴掘るのかね？自ら貧乏認めてるようなもの。
まぁ本当の金持ちなら馬鹿にするどころか車如きで（46であろうが90であろうが）
この程度で金持ち判定しないし興味ない。しかも普通に働いて何時でもその気ならリーマンがローンでなら買える範囲の車種でｗ
公団住まいのデキ婚元ヤンが無理してローン組んで買ったヴェルファイヤ乗って金持ち気取りで居るのと同じレベル。
全然金持ちじゃなく寧ろ平均以下の生活レベルなんだけどね同類だな。
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/20 06:18:12.46 eFM+CZmi0
URLﾘﾝｸ(pds.exblog.jp)
URLﾘﾝｸ(pds.exblog.jp)
ここのブログ主もE46>90になってる
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
12/07/20 07:15:17.39 S/QL92oR0
ローンも無いし自己所有の家持ちですが・・何も今更旧車乗りたくないだけです
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/20 11:45:44.79 ZQUlVYtJ0
デザインがおっさん化したから受けが悪いんだろうな。
おっさん化してるのに変に格好良く見せてる所が余計に格好悪い。
e36,46みたいにシンプルにシャープなBMWのデザインでいってほしい。
e36,46の後は92になってしまうよね…
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 11:02:39.44 QdCEUosr0
>>707
E46が後期MspoならE90も後期Mspoで比較すべきじゃね？
買い換えた時は多分慣れないだろうなと思って諦めてたけど
半年乗ったら気にならなくなったよ
後期Mspoのビーバー顔
F30の般若もいずれは慣れるに違い無い
というか、ここはうんこスレ
好きで乗ってるのに買い換え推奨とか大きなお世話だわな
711:911 ◆2F0CdbqAGY
12/07/22 11:57:52.89 Vb3N5ZmX0
>>710
どっちもどっちですね。
URLﾘﾝｸ(mkimg.carview.co.jp)
個人的に胡散臭い感じの車でしかありません。
表現すると 劣化MARK X というイメージでしょうか。
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 12:26:51.93 PAHHxLho0
これ買うんならマークxなりクラウンアスリート買うよ。90はマジで無いわ。ダサすぎる。
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 12:40:14.23 QdCEUosr0
E46より断然いけてないのは同意だけど
markxより下は無いわｗ
どんな感性だよ。
さすがはうんこすれ
さて、ださいE90で走ってくるかー
炎天下でもエアコン冷えるのはE46から進化してる数少ない長所
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 12:41:57.46 5wEOLjp7O
俺の場合はE90の存在すら知らなくてBMW専門店へ初めて行ってE90を見掛けたときは
E90が３シリーズとは知らなくて5シリーズかと思ってた
だからE46と比較もしなかったしそもそも大きさやデザイン的にも全く眼中になかったな
先月アクアが納車されたので泣く泣く手放す予定だったけどアクアに乗ってたら燃費以外にE46の良さが浮き彫りになってしまい
嫁ですらE46を好んで運転するようになった結果、手放さなく済んだお(´；ω；｀)
エアコンも春先から壊れてたと思ったら※を押すの忘れてただけだったｗ
715:911 ◆2F0CdbqAGY
12/07/22 12:46:39.64 Vb3N5ZmX0
>>713
ちなみに先代のMARK Xに対してです。
URLﾘﾝｸ(221616.com)
現行のMARK Xのデザインは個人的に駄作だと思います。
顔もお尻も劣化してしまいました。
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 14:13:30.80 iROH0lFK0
E46は確かに新車時から炎天下のエアコンの効きは弱かった、同じ世代のメルセデスは良く効くのにね
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 14:42:39.98 V975qPTy0
マークXとか持ち出す時点ですでにお話なんない
車音痴も良いところだ
718:911 ◆2F0CdbqAGY
12/07/22 14:59:13.38 Vb3N5ZmX0
>>717
個人的な
エクステリアに限った話です。
E46に対して、E90のエクステリアは特にいいとも思っていない
MARK Xにも劣るということを分かりやすく示したわけです。
MARK Xを所有したいと思ったことはありませんが、E90と比べる場合、
国産の私が嫌いなTOYOTA車の方がいいかなと言った感じです。
>>717さんのセンスのいい所を愛車の写真などで示して頂けますと有難いです。
（E46もしくは車を所有してる場合に限られますが。。。）
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 16:43:07.13 5wEOLjp7O
>>716昔E46より遥かに古いｗ124に乗ってたけど確かにベンツの方が
寒いくらいエアコンは冷えますね(・ω・)
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 16:45:56.86 GMmW7it00
>>718
2005年夏に認定中古で2002年318を購入し半年で2005年12月C230に乗り換えました。
Cクラスの方が外装、内装ともに質感が高いですね。
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 16:51:46.40 7N/lYZ9w0
あのな、E90をマーク罰が劣化コピーしたんだが、、、
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 16:56:48.77 nsvoqWo90
４６乗ってる奴見るとこいつ金無しでただ外車が乗りたくて乗ってるだけの奴と
勝手に偏見持ってる。４６の３１８ ３２０乗る位なら国産の方がマシだと思う。
センサー壊れる時限爆弾車種は要らない
723:911 ◆2F0CdbqAGY
12/07/22 16:56:58.21 Vb3N5ZmX0
>>716
>>719
恐らく、エバポレーターのフィンもしくはクリーンフィルターの詰まりか日射センサーの不具合
でベストコンディションではなかったんでしょう。
それにエアコンの能力を判断する場合は噴出し温度と風量がすべてです。
噴出し温度と風量がイコールの場合、差が出るのは断熱とガラスからの
日射の遮断能力によります。
私の車はミスティック・ブルーという濃色ですが、炎天下でも南向きで停車していない限りは
よく冷えますし、設定温度は25.5℃、外気導入で十分です。（私はかなりの暑がりですが）
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 16:59:47.79 7N/lYZ9w0
>>720
最低グレードの318とC230を比べてもな、、、せめて325くらいと。
まあBMWは内外装にコストかけるくらいならその分車の基本性能に金を回す習わしだったし。E46 330は良かったぞ。
725:911 ◆2F0CdbqAGY
12/07/22 17:00:37.57 Vb3N5ZmX0
>>720
質感はいいのかも知れないですが、TOYOTAと同じ臭いがして、
ベンツはエクステリア、車のキャラ共に苦手なのです。。。
全くと言って良いほど選択肢に上がったことがないのです。
BMWもベンツも乗れてしまう感性の方が居るのが不思議です。
そこまで拘りはないのかなと。
個人的な意見で申し訳ありません。
726:911 ◆2F0CdbqAGY
12/07/22 17:02:15.86 Vb3N5ZmX0
>>721
敬意はどうあれ、出来の良いものの方を選ぶでしょう
TOYOTA車なんて所詮何かのコピーなのですから。
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 17:09:31.30 5wEOLjp7O
>>723いや、ベンツと比べると冷気が弱く感じるだけで特別弱いとは感じてないよ
フィルターも去年交換してあるし※ボタン入れたらそれなりにちゃんと冷えてるし風量も十分あるから不自由はないよ
しいていえば後ろも頻繁に乗せる機会があるので後部席にも吹き出しがあると良かったな
728:911 ◆2F0CdbqAGY
12/07/22 17:29:05.74 Vb3N5ZmX0
>>727
『後部席にも吹き出しがあると良かった』
これは同意ですね。
E90はリアに噴出し口ありで、フロントもデュアルですしね。
この点はいいと思いました。
幸い、助手席には乗せるのですが、後ろにはめったに乗せることが
ありませんので、それ程不自由がありません。
後ろに乗せる時は極力後ろ重視の設定をします。
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 17:48:45.85 yNkDaB5v0
>>724
まぁそうだが、325でも内装はCの方が良いと思うよ。
>>725
峠道、高速の安定さ、快適さという点ではメルセデスの方が上にくると感じますが？
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 17:50:36.48 mtJfjmYB0
車の完成度云々じゃなくてさ、
見た目のダサさだよ。
90のかっこ悪さはマークx以下って話。
731:911 ◆2F0CdbqAGY
12/07/22 18:00:25.52 Vb3N5ZmX0
>>729
『峠道、高速の安定さ、快適さという点ではメルセデスの方が上にくると感じますが？』
こういう所がTOYOTA車と同じ臭いがして好きにはなれません。
車を安定、快適に振るのは簡単ですし、それを好むそう車好きではない多くのユーザーに
受けるし、売れるんですよね。。。そんなカローラと同じベクトルにある車は要らないんです。
カローラが悪い車だと言っているわけではなくて、多くの車に拘らない人が乗るには
最適な車ですし、そこそこ点数も取れて優秀でしょう。
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 18:07:34.94 yNkDaB5v0
>>731
あのぉ、世間一般ではメルセデスとBMWは同じ印象を持ってる人が多いですよ？
快適な高級車＜これが世間の目。
自分が最初E46を購入し半年乗った感想ではドアが重い、ハンドルも重い、内装が安っぽい、乗り味が中途半端という感じ、
スポーツなのか標準的セダンなのか微妙な味付け（Mスポでは無い）
そこからC230AVGになり、外装の高級感、内装の質感の高さ、走りの安定性、快適性、V6エンジンのスムーズな加速、静粛性は
マークXの上を行くと感じました、E46の静粛性は悪かったです。
カローラアクシオはレンタカーで乗りましたが、エンジン音も悪い、静粛性も悪い、シートも悪い、内装もしょぼい、外装もしょぼい
まったく方向性が同じ車とは俺には思えません。
733:911 ◆2F0CdbqAGY
12/07/22 18:16:34.39 Vb3N5ZmX0
>>732
これは驚きました。
BMWとベンツが同じ印象。
まさしくバイクに興味のないご婦人が50ccと1000ccを見て、
『まあ、おおきな単車』と言うのと同じですね。。。
カローラとクラウンが同じレベルで作れるわけがないでしょう。。。
ベクトルというのはそれぞれのクラスのコストで、最善の物を作ろうと
する。ただし、出来る限り静かで、乗り心地がよくて。。。という評価基準が
同じ（もしくは近い）方向という意味で。。。
1500の直4と3000のV6で同じ物が作れるわけがないでしょう。。。
極論ということがご自身でわかりませんでしょうか。。。
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 18:29:10.23 yNkDaB5v0
>>733
あのさ、BMWもトヨタも快適な車を作るという事は同じだろ。
そんなに個性的な車が良いならフェラーリでも買えやｗ
735:911 ◆2F0CdbqAGY
12/07/22 18:37:35.57 Vb3N5ZmX0
>>734
いえいえ。。。
同じ快適でも、目指す方向がちがうと。。。
BMWのE46がいいのに、フェラーリ買うんですか？
おかしなことを言われますね。
分かりやすくいいますと
BMWは車の運転を楽しむ、運転そのものが好きな人向けに設定されています。
（車種により度合いは違いますが、概ねこの方向です。）
ベンツ
快適、安全、安心、静か、高級感、優越感、運転していて楽ということを重視して設定されています。
（車種により度合いは違いますが、概ねこの方向です。）
TOYOTA
快適、安全、安心、静か、高級感、優越感、運転していて楽ということを重視して設定されています。
たまにがんばってちょっと奇抜で中途半端なBMWのような車も作ったりしますが。。。
（車種により度合いは違いますが、概ねこの方向です。）
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 18:43:00.79 yNkDaB5v0
>>735
車の運転が好きな俺は3よりCの方が運転が楽しいんだがｗ
ちなみにマークＸ、クラウンは全然楽しく無い。
737:911 ◆2F0CdbqAGY
12/07/22 18:53:12.15 Vb3N5ZmX0
>>736
コメントで分かります。
どの程度運転が好きなのか。
『ドアが重い』
これはドアチェックの不良や技術が足りないわけではないですよ？
強風などでドアが勝手に開いてしまわないように重めに設定しています。
『ハンドルも重い』
これはパワステの不良や技術が足りないわけではないですよ？
快適性の為にステアリングを軽くすることはギア比やアシスト力で可能です。
ただし、ステアリングを軽くするということはステアリングのインフォメーションを
下げることに繋がります。通常BMWの3を選び運転を楽しむ方はこのインフォメーションが
最適であるほど喜ばれるものです。逆にベンツ、TOYOTAを絶賛するいわゆる
『それほど車好きではなく、それほど運転を楽しむ方向でもない方』には
『思い』となるでしょう。同じような要素に各ブッシュの剛性があります。
これも同じような印象となります。
よって、>>736はベンツ、TOYOTAを絶賛するいわゆる
『それほど車好きではなく、それほど運転を楽しむ方向でもない方』ということになり、
当然のごとくE46が合わず乗り換えてしまうということになったのです。
738:911 ◆2F0CdbqAGY
12/07/22 18:58:38.36 Vb3N5ZmX0
>>736
分かりやすくいいますと
BMWはドライバーがやる仕事を多めに残してくれている車
ある程度お尻が出てから介入したり、ある程度のカウンターも必要とするなど。
TOYOTAやベンツは車が色々とやってしまって、ユーザーが
やる仕事が少ない＝楽、快適となるのです。
お尻が出たりする前にもうキャリパーを掴んだり、電スロを閉じたりしています。
確かに安全ではあるのですが。。。
739:911 ◆2F0CdbqAGY
12/07/22 19:00:09.70 Vb3N5ZmX0
>>737
訂正
『思い』→『ハンドル重い』
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 19:01:32.98 yNkDaB5v0
>>737
上のコメントが読めないのか？マークX、クラウンは楽しく無いと書いてるがｗ
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 19:08:05.08 yNkDaB5v0
>>738
DSCやESPが介入するケースは雪道だが、どっちも同じような印象だけどね。
742:911 ◆2F0CdbqAGY
12/07/22 19:10:04.43 Vb3N5ZmX0
>>740
『それほど車好きではなく、それほど運転を楽しむ方向でもない方』
でも分かる程つまらない車なのでしょう。
ではTOYOTAはややこしいので、どけておきましょう。
743:911 ◆2F0CdbqAGY
12/07/22 19:14:51.41 Vb3N5ZmX0
>>741
私はオンでアスファルト（雨でしたが）で、一瞬ほぼ真横まで向いたことがありますので、
体験しています。
雪道などは介入は早まるでしょう。センサーで低μ路であることは予め読み取って
いますので。BMWでもアスファルトと同じ制御をしていては本気でスピンしてしまいます。
ただ、その状況でも残された仕事量は違います。
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 19:18:33.75 yNkDaB5v0
>>743
相当の運転下手ですねｗ
通常雨で車が横向く事などありえませんが？
ちなみにだが、トヨタだとレクサスIS250は楽しかったですね、あとはプリウスも燃費メーター見ながら運転すると楽しかったですね。
マークＸやクラウンならCやEクラスの方が全然楽しいと感じます。
BMWでもE90になってくると運転しやすくなってきて、現行は大分良くなったなぁという印象は持っていますよ。
745:911 ◆2F0CdbqAGY
12/07/22 19:25:40.01 Vb3N5ZmX0
>>744
いえいえ、買った頃にどれ位が限界かを知っておきたくて、
試してみただけです。
若干カウンターを当てただけで戻りましたので、さすがだと思いました。
メーター内でインジケーターが点滅し、ブレーキペダルには振動と
ABS作動時のようなソレノイドの振動音『ギー』がありました。
BMWでは一体感
ベンツではサポート感
そんな感じですね。
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 19:29:09.02 yNkDaB5v0
>>745
あなたはBMWは向いてないですよ。
インプレッサWRX、GT-R、ランエボ、86などのスポーツカーにした方が良いですよ。
747:911 ◆2F0CdbqAGY
12/07/22 19:30:29.43 Vb3N5ZmX0
>>744
『レクサスIS250』
（たまにがんばってちょっと奇抜で中途半端なBMWのような車も作ったり）
まさしくこのあたりです。
『プリウスも燃費メーター見ながら運転すると楽しかった』
プリウスが楽しいと言ってしまうところが。。。
この辺はまた別のおもちゃの話ですが。。。
『E90になってくると運転しやすくなってきて、現行は大分良くなった』
ここもまさに『それほど車好きではなく、それほど運転を楽しむ方向でもない方』に
開発が血迷って振ってみたら、案の定この評価です。。。
748:911 ◆2F0CdbqAGY
12/07/22 19:33:43.15 Vb3N5ZmX0
>>746
『インプレッサWRX、GT-R、ランエボ、86などのスポーツカーにした方が良いですよ。』
この辺は以前は興味ありましたし、実際所有した物もありますが、
今となってはおもちゃですね、悪い車ではないですがまずターボが要らない、4WD。。。
エクステリアがなんとも。。。高スペック＝いい車だと思っていた時代は終わりました。
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 19:39:00.21 7N/lYZ9w0
>>732
e
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 19:46:08.64 7N/lYZ9w0
>>732
E46 のどのモデルに乗ってたの？
中古？ だったらブッシュ類、ダンパー、タイヤなどちゃんとした状態だった？
話はそれからだろう。
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 19:49:54.88 yNkDaB5v0
>>748
そういった走りをするにあたってBMWは中途半端と言わざるを得ないですよ。最初に言ったようにフェラーリでも乗ってください。
>>750
2002年318i走行4万キロ位だったと思います、ホイールは社外でしたね、あとは良く知らんｗ
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 20:06:23.09 QZn2Jrbo0
>>751
E46ごときでハンドル重いとか言ってたらE90の非アクティブステアリング車は回せないだろ？
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 20:35:09.57 7N/lYZ9w0
>>751
最もチープな318、しかもコンディション不明で、カスつかまされたかもしれないのに、E46はおろかBMW全部に講釈たれるのは無理。
お前さん、前もBMWの廉価グレードに煽られたとか言ってグチってたよな。BMW乗るやつはなんとかかんとか、と。
そういうコンプレックス体質、一方的に拡大解釈する思考回路と、いまだにこのスレに粘着する気質で、がんばってがんばって230とは言えメルセデスをなんとか買えたんだろう。おめでとう。
ではメルセデスのスレに帰ってくれ。
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 20:42:56.92 yNkDaB5v0
>>753
いや正規ディーラー認定中古2年保証付きでしたが？
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 21:22:46.15 QZn2Jrbo0
>>754
M54の6気筒モデルだとまた違った感想を持ったかもね。
今はE90(LCI直後の2.5L)に乗ってるけど、運転の楽しさはE46のほうが上だった。
だからE46はまだ手元に残して嫁車にしてる。
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 21:59:32.99 dK6kfuc70
>>754
おまいはなにと戦ってるの⁇
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 22:05:33.14 NT+ibvO+0
ここは元インテグラ糊911 ◆2F0CdbqAGY が調子に乗って自慰する隔離うんこスレなんだが・・・
今日は本スレより賑やかで嫉妬
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 22:11:47.13 dK6kfuc70
別のウンコも捕まえたところっぽい
7年落ちのCシリ、しかも230だから、911にピッタリ( ´ ▽ ` )ﾉ
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 22:31:46.78 NT+ibvO+0
>>758
＞7年落ちのCシリ、しかも230だから、911にピッタリ( ´ ▽ ` )ﾉ
911は０４年だったかの青色M３２０だよ
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/23 01:50:30.87 XM2dYJJ40
車格をおおきくしない路線で進化して欲しかったけど、1シリーズのせいで3シリーズが5シリーズ化して、ラグジュアリーな方向になっていってるからなぁ。
メルセデスが好きな奴は、この3シリーズの進化は違和感なく感じるだろうけど、e36や46が好きな輩は残念この上ないから。
だからといって1シリーズにいくのも微妙という(；´Д`A
e46に根強いファンが沢山いるのは、e46の良さもあると思うけど、他に乗り換えたくなるような車の選択肢が無いからってのが大きいな。
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/23 10:50:46.76 hYVRVc130
>>760
まったくそのとおりです。
先日、E46の車検の代車でF20を数日乗ったけど、よく出来たクルマだね、で終わり。
乗り代えたいという気がまったく起こらなかった。
たぶん、F30も、方向性としては同じだろう。
今までも何度もE90を代車で借りたときも、そう感じてたし。
BMWは、もはやFRにこだわる人にしか訴求力はないんじゃないのかな。
自分は、E46手放すつもりはなけど、仮に全損事故とかやっちゃって泣く泣く買い替える
としたら、他にいくらでも選択肢あるなぁという感じ。
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/23 17:00:38.95 ejHwkPAz0
国産でE46にみたいなセダンある？
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/23 18:51:20.55 D276tXIn0
E46の320iですが、最近登り坂発進や右折待ちで発進の時にエンストする事があったり、エンストしかけたりします。原因はカムシャフトセンサーとネットで言われてますが、どういう働きの部品です か？また違う原因もありますか？？ ちなみにいくら位掛かりますか？
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/23 19:22:03.72 3S4bnjHb0
>>763
そんなのはディーラーへ持って行かなければ分からないですよ、俺なら直ぐに連絡して部品交換しますよ。
>>761
W203後期V6アバンギャルドの方がE46、E90辺りより全然良いよ、F30はかなり良くなったので良い勝負だがエンジンが直４しかないので
買いかえは厳しいね。
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/23 20:09:54.18 OgJDJLzD0
>>763
カム位置はVANOSで微調整される、このため現在位置を正確に測定するものです
他に考えられる要因
ラバーブーツに穴あき、クランクシャフトセンサ、エアフロ、イグニションコイル、DME、
ISV固着、フェルポンプ・・・・
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/23 23:24:07.34 D276tXIn0
質問ばかりですみません
オイルレベルゲージセンサーも壊れていてお店の人は、以前良く壊れるから交換しなくても良いですよって話してましたが、こわれやすいんですか？
また交換なら高くつくんですかねー
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/24 17:39:17.26 EzPSZxU30
壊れます
２代前だから文句言うな
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/24 18:20:17.25 aQY57FX10
ですよね、去年の8月に買って3日でエアコンと窓故障してコンプレッサー交換してまた運転席の窓も壊れて今年もエバボレーターが壊れて交換今月したとこだから良く壊れると呆れてますわ～
また近いうちにエンストの件はみてもらう事にします。
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/24 18:54:05.32 UTtDw98Y0
青年実業家ってベンツよりBMWを好んで乗りそうなイメージある
もし事実だとしたら、理由は何だろう？
770:911 ◆2F0CdbqAGY
12/07/24 21:51:33.42 SHATsff30
>>769
拘るか拘らないかの違いです。
ベンツを選ぶ人は自分には拘りがなく、微妙に車にも音痴なことに
気付かず、ステータス（どや顔）だけで選び、乗っているのです。
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/24 21:55:16.27 ToVR55Ii0
おれのイメージ
BMW
運転の楽しみを最優先して若者からアグレッシブな大人まで
メルセデス
信頼性、安心感、高級感。落ち着いた運転で質実剛健、ラグジュアリーを求める人向け
国産
壊れない！なんにせよコストが安い。居住性抜群。車を走らせる性能については中途半端な所が大杉。デザインも限りなく中途半端。
価格に対して決して裏切りのない車がほしい人向け。維持費、燃費重視な人向け。
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/25 01:33:53.66 dUqAO8Ce0
>>771
ほぼ合ってるね
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/25 01:44:57.24 Il7BEOjA0
思ったんだけど、この車の後席って普通に広くない？
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/25 01:46:36.21 rx94yOko0
>>773
後席はヘッドクリアランスが不満。
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/25 02:01:39.25 EkvY9wQm0
小型セダンの割にはホイールベースが長いけんね
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/25 03:54:04.19 tmoZKEk+0
国産のメーカーはもっとポリシーをもってやってくれんとどうしようもない。
何がやりたいのか、どうしてそうなったか？路線もあっちいったりこっちいったり。
種類は山のようにあるくせに、昔からまだ名前が残ってこだわって作り続けてる車種なんてほんの一握り。
BMWの3シリーズは40年弱の歴史があってBMWの主戦力でずっと頑張ってるんだもんな。
新しいのも、E46も、もっと古いのも、大事に乗っていこうぜ！
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/25 09:07:01.04 q3Y0EbmU0
新型に買い替えろ
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/25 21:16:06.52 sjG1+/JN0
だってどんどんかっこ悪くなってるじゃん
779:911 ◆2F0CdbqAGY
12/07/25 22:40:56.63 U/J07hGc0
買い替えによるメリットがありません。
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/26 00:19:36.51 XZaYhw/c0
新しいアテンザが発表されたけど、これF30のパクリだな。なんで国産はいつもこーなんだろうか。
中国人じゃあるまいし、はずかしいからやめてくれんかな。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.mazda.co.jp)
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/26 10:29:08.45 TgWGS9p30
MAZDA、デザイントレンドはプジョー、AlfaRomeoから拝借・・・ってパターンだったが
BMWからも頂くことにしたのか。
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/26 22:01:27.78 OWY8v1Zq0
F30の出来が良すぎるのでE46はもう完全に終わりですね。
二世代前だと中古価格も二束三文だしね。
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/26 22:27:11.11 i9JMrpgq0
E46乗ったことない新型乗りが結構いるのかな。このスレ。
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/27 11:37:06.00 TsvOnqa60
E46乗った事なくてF30絶賛してるのはただの荒らしだろ
F30って常に最新に乗りたい人だけが行ってるイメージだから
10年前にはE46乗ってたと思うよ
私はMC後に最終型(型落ち)を乗る派なので今はE90だけどｗ
F30が初のBMWって何か想像しにくい
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/27 12:06:17.31 JNfAKCte0
じゃあ・・・e36乗ったことないe46絶賛も荒らしだなｗ
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/27 12:07:18.70 LQk079b0O
Ｅ46にしか興味ないから新型とかどうでもいいし
新型にしか価値が見いだせない人は勝手にどうぞって感じ
いちいち他人の反応なんか気にして乗ってないし
ま、わざわざ46のスレで新型マンセーしたり貶しに来る人は寂しさから
構って欲しくてわざわざ刺激しに来る哀れな人なんだよ
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/27 12:19:24.99 JNfAKCte0
あの”古いし買い換えれば？”的な連投の嵐はBM海苔じゃないから.
BM海苔ならE30ですら馬鹿にしないよ輸入車は古いほど寧ろ維持費かかるからな。
よくわかってるからその辺は・・輸入車持ちてのは。
愛着やその型が好きでないと維持なんてとても出来ないから。
幾ら好きな型でも何時かは限界はあるから費用対効果の
兼ね合いで新型など買い替えに移行する訳だしね。
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/27 18:03:43.35 9lwVGD8a0
確かにね。いくらでも貧乏の言い訳はできるもんだね。
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/27 18:24:40.30 coCvx8uv0
>>787
修理が限界に来て、M54からN55に移った。10万キロ越えてから出先で壊れることが増えて耐えられなくなった。
N55はつまんないぞ。M54はよかった。
330iをフルレストアする余裕はなかった。
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/27 18:26:18.05 TsvOnqa60
そうそう、好きで乗ってるのにほんと余計なお世話というか放置しとけばいいのに
おそらくここのスレ主が屁理屈まみれのレスをするから
それを楽しんでるんだと思う
>>785
>e36乗ったことないe46絶賛も荒らしだなｗ
それはここのスレ主のうんこM320iの事かｗ
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/27 18:38:07.04 aLiFUb5w0
この前エンストの書き込みした物です～
今日購入店でコンピュータ診断してもらいましたが、エラーはなくリセットしましたので様子みるように言われ帰り道でまたエンストしましたわ！
結局預かりしてもらい点検のためしばらくお預けです。
先月はエアコン修理で1ヶ月待ち今月もエンストでトラブル続きで憂鬱ですよー
去年の夏購入したばかりなのに…
外車買う人なら故障との戦いだと身をもって勉強になりましたわー
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/27 19:22:15.70 71/UJzB30
>>791
正規ディーラーで治した方がいいと思うが、その購入店でも良いが一時期のトラブルを乗り越えると安定すると思いますよ。
人が手放した車なんだから何かしら不具合を持っていて当然。そのリスクを少なくしたいのなら認定中古車しかない。
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/27 20:11:44.70 RrkUqpfU0
ゴミ車捨てちまえよ
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/27 20:19:14.87 aLiFUb5w0
792さんご意見ありがとうございます
その通りだと思います。人が手放すと言う事は少なからずトラブルはありますよね。
ましてやもう二世代前の物だし～
心無い意見もあり捨てたい気持ちもありますが、次のクルマを得るまで頑張りたいと思いますー
795:911 ◆2F0CdbqAGY
12/07/27 20:19:42.24 vtbDsl5i0
URLﾘﾝｸ(p.pita.st)
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/28 04:33:20.63 06QOnM+K0
>>791
たまにアイドリング時に５秒間隔ほどで息継ぎしてない？
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/28 07:12:40.55 QNY7B5AQ0
アイドリングの際は安定してますが、交差点で右折からの発進や坂道発進の時にエンストしますね。また走行中でも時々一瞬息づきしたりしてエンストの寸前になったりしますわ。
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/28 08:13:33.24 zi7lHget0
ゴミ車捨てちまえよ
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/28 09:44:13.43 DSi9KP/j0
アイドリングのふらつき、アクセル踏んだときのドン付きは、冬場とかエンジン冷えてるときになったことある。エンジン止まるときもあったので危険だった。
Dでカムシャフトセンサー？と他数点変えたら直った。10万しなかったと思う。エラーログにはなにも残ってなかったらしい。
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/28 11:53:39.67 NNK/EpF6O
じゃあ解体したほうが良いね
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/28 15:35:34.98 vGtYiRwI0
E46乗ってた時はちょっとでも不安定になったらデラ行ってたし
車検毎に交換推奨の部品とかいっぱい出してくれたので
エンストなんて8年で一回も無かったけど
結構みんな整備不足のままで乗ってるのかな
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 01:14:55.21 s9wgCV0a0
私のe46も一昨日から殆ど同じ症状が出始めた件、突然のエンストはやっぱ怖い
2速の時に多い気がする、まあ町中じゃ一番使用頻度高いからなのかも知れんけど
前にもあってDに持ってってテスター掛けたけど問題なし、履歴はキレイなもんだったから今回も怪しい
ちょっと暫く預けてみようかと思ってる
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 02:07:51.88 1XogAGEV0
オルタネータとバッテリーが弱っててもなるかも
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 05:08:03.68 NTxZISCk0
e46 320i
いい音のするお勧めのマフラーありましたら教えて下さい。
スパスプよりもデカめな音を探しております。
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 08:24:15.43 wtSNf+yq0
以前に230万位で認定中古で318iの後期モデル（キーは赤外線)カ買った時に納車時にエアコンの風が出ず
即何か交換して風がでて、その後コンプレッサーが異音で保証で新品交換。
朝極稀に、ハンチングしましたが、極稀なのでディーラーに持って行っても問題無しで終わり、あとはリヤから
段差でキュッキュとかの異音、エンジン始動時これも極稀に空回り（きーーー）みたいな感じがあった。
結構壊れやすいのでは？3年半落ち位の車両でこれでした。
806:911 ◆2F0CdbqAGY
12/07/29 09:46:31.52 kUbubSo50
>>805
私の2004年後期 M320i Msp アプカー290万円程（購入時4年落ち）は特にこれといったトラブルは発生していないですね。
購入時2万km→現在7万km弱ですが。
あったトラブルといえば、
左フロントウインカーの曇り（水が入る）→保証交換
ATがフェイルセーフに入り3速固定（社外HIDが原因）→ATコントロールユニット＆AT ASSY交換（保証交換）
リアのバルブ切れ警告灯誤作動（アース不良）→保証修理
右フロントウインドレギュレーター破損→自前交換
あとはメンテナンスで
F＆Rパッド交換、リアタイヤ交換
これだけですね。
エンジンの異音や振動もありませんし、車体の異音もありません。
足回りもしっかりしていますが、そのうちロアコンブッシュを交換しようかなといった
ところです。
E46ちゃんと毎日6500まで回して乗ってるの意外とトラブルがないものですね。
みなさん、エンジンにカーボンやオイルにブローバイ溜めていませんか？
それらは回さず乗っている車に多く存在し、トラブルの元になりますので、
必ず1日1回はレッドまで回す、もしくはステップトロニックで1速低いギアで
数分走るなどの予防をしておきましょう。
驚くほどエンジンの健康を維持出来ます。
おすすめします。
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 11:01:26.48 35rU7KRw0
318iのエンジンを始動し少しずつアイドリングが下がって行く時にボディが揺れるのは正常？
808:911 ◆2F0CdbqAGY
12/07/29 11:57:08.67 kUbubSo50
>>807
基本回転が下がっていることと、アイドルアップ制御に若干の不具合があるのでしょう。
スロットルバルブ周りの清掃とアイドル制御のチェックをしてみらいましょう。
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 12:05:17.32 RbqZ0Fad0
回転数が安定していれば、ちょっと様子見でいいかも。
ハンチングしてエンジン止まったり、そのまま走り出したらエンストしたりするようだったらデラへ。危ないから。
すぐ原因がわかればいいけど、エラーが残ってない場合が多いので、その場合長引くかも。あやしいところを全交換すれば早くすむかもしれない。エラーが残ってない場合は整備士の腕次第の部分があると思う。
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 12:18:22.86 OwDzLRk40
新車で318買って9年目だけど、全く壊れんぞ。
ブレーキパッドとかタイヤは確かに国産より高いと思うけど、壊れなくて驚いてる。
この前の車検代正規デーラーで7万だった
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 12:53:15.71 8+wq3PMy0
エンストの不具合は徹底的に直してもらわんと恐ろしい
踏切内でエンストして警音器鳴り出したらと思うとぞっとするわ
こっち(京都、大阪北部)周辺は阪急電車通ってて高架じゃないから踏切至る所にあるし
昔ゴルフⅡ乗っててエンスト頻発してとうとうかからなくなってYANASE茨木の
キャリアカー来てもらった時は、フューエルポンプリレーの劣化、接点固着が原因だった。
BMWだと参考にはならんと思うが
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 13:30:57.58 Eaj1mnUd0
路肩のない都市高速でエンストとかも、洒落にならん。
こないだも、軽トラがはみ出して停車してたけど、まじ恐い。
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 14:47:56.45 2w5DZb4n0
＞路肩のない都市高速でエンストとかも、洒落にならん。
サブタンクは4万キロ前後で予備交換を
8万キロ以上の人は燃料ポンプ・
オルタも出来ればチェック(OHかリビルト交換、特にValeoのオルタ）
814:911 ◆2F0CdbqAGY
12/07/29 16:07:47.43 kUbubSo50
洗車して、久々にハイオク満タンにしてきました。
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 16:22:16.99 hAExj9t20
>>814
お前の320は色が駄目、白とか黒なら良い。
キセノンを後ずけしてるのが駄目、純正HIDを新車時に入れるべきだった。
M320とかいうシールはダサすぎる、俺の前を走ってれば爆笑してるよｗｗｗ
816:911 ◆2F0CdbqAGY
12/07/29 16:43:45.70 kUbubSo50
>>815
嬉しい御言葉、ありがとうございます。
これからもがんばります！
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 16:46:53.01 5B0iLvHa0
>>816
それと7万キロも走ってるならもう車として劣化が激しい。
俺の感覚だと5万までで乗り替えた方が良い。
818:911 ◆2F0CdbqAGY
12/07/29 16:51:28.23 kUbubSo50
>>817
それはないですね。
一般のE46よりもヘタリは少ないです。
へたりは自分で判断出来ますし、欲しい車が出てくれば
自分の判断で乗り換えます。
残念ながらE46を超える車は登場していませんし、
その兆候もありません。
BMWが残念路線から復帰してくれるといいのですが。。。
お心遣いありがとうございます。
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 16:55:20.89 5B0iLvHa0
>>818
俺は4万キロ台で絶対に乗り換えるけどね、5万走ると新車時からの劣化はかなりあるし精神的にも5万キロ超えの
車を運転したくない、今の車は22k位。
820:911 ◆2F0CdbqAGY
12/07/29 16:59:02.79 kUbubSo50
>>817
今気付きましたが、
『俺の感覚だと5万まで』
国産Dラーの営業マンに見事に詰め込まれていますね。
私も中の人だったことがあるので、このキーワードですぐにわかります。
エンジンマウントの交換で直るのに
『あ～もうそろそろエンジンが。。。』『修理費用を新しい車に回す方がお得。。。』
など、日本の車業界の5万km、10万km、5年、10年縛りに見事にはめられています。
恐らくご自身でも気付けない程奥深い物に成長しています。
お気をつけ下さい。
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 17:04:10.52 5B0iLvHa0
>>820
サスペンションが一番美味しい時期って知ってる？1万～4万キロ程度の時がその車の最高の状態あとは劣化だけ
ただ5万キロ位でサスペンション、ブッシュを一式で交換すれば一気に蘇るわけだがかなり高額なのでそんなことを
するのなら乗り換えて見た目もリフレッシュした方がいいわけだよ、まぁ旧型乗りのアホには理解はしがたいだろうがｗ
822:911 ◆2F0CdbqAGY
12/07/29 17:04:54.13 kUbubSo50
>>819
気に入らない車ならそれでいいんですよ？。
それをこのスレでその車両に乗っている他人に
発言してしまう状況がかなり深刻な強迫観念にやられているということを
示しています。
そのうち街で見かけるすべての5万km超えの車のドライバーすべてに対して、
ブツブツ言い出し、悪化すると声に出してオーナーに言うようになるでしょう。
相手（新車のDラーマン含め）は
『あ～、まんまとやらててるね～』『ばっかじゃないのｗ』と思ってはいますが、
口には出さない利口な方ばかりだと思いますが。
皆さんもこのようにならない様、気をつけましょう。
823:911 ◆2F0CdbqAGY
12/07/29 17:07:23.23 kUbubSo50
>>821
『まぁ旧型乗りのアホには理解はしがたいだろうがｗ』
まあ、見事にはまっています。
それをなぜここに来てまで言うのでしょうか？
それは貴方がもうアレだからです。
車検毎に乗り換えすればいいと思います、そういう方は。
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 17:27:38.31 gXE9H0WC0
＞それをなぜここに来てまで言うのでしょうか？
ここは911 ◆2F0CdbqAGYと愉快な仲間たちのスレだからそれでいい
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 18:03:37.86 5B0iLvHa0
>>822
5万キロ超えの車に乗っている人で知り合いなら「買いかえろ。5万走ればもう終わりだ」と言っていますがｗ何か？
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 18:33:43.87 0+0eTwzH0
>>821
サス＋マウント交換程度ならなら１０万かからん
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 18:43:14.93 2w5DZb4n0
>>825
911を庇うつもりもないが>>825
もオカシイなｗトヨタの奥田みたいなこと言うなよ（笑
今のトヨタ車なら5万で乗り替えなのか知らないけどさ
828:911 ◆2F0CdbqAGY
12/07/29 19:01:53.81 kUbubSo50
>>825
相手（新車のDラーマン含め）は
『あ～、まんまとやらててるね～』『ばっかじゃないのｗ』と思ってはいますが、
口には出さない利口な方ばかりだと思いますが。
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 19:49:37.22 gXE9H0WC0
>>827
そりゃ庇いたくもなるわな
お前は１６万キロ突破だもんな
そろそろ１７万㌔だろ？
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 19:52:13.38 5qSshPi50
全く同じ車種でも2万キロと6万キロを乗り比べるとやっぱりしっかり感の違いって感じるんだよね。
10万キロだと相当のリフレッシュしないと本来のその車の性能は無い。
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 20:24:30.63 2w5DZb4n0
>>829
え意味不明
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 21:14:18.77 ygxyy7ss0
てか30万くらいだせば一通りリフレッシュできるだろう？
気にいって乗ってるんだから別にいいじゃねーかよ！笑
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 21:16:32.65 4mZFRzZJ0
へたって様が何だろうが愛があればいいんだよ！
5万キロで愛せなくなるならそれはそれでいいんじゃない？
そんなんだから離婚するんじゃないのか？
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 21:21:29.02 dAauRE2v0
車に愛だって
バッカじゃないの気持ち悪い
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 21:26:00.88 DzNNJZ9m0
イギリスに車に愛を感じる人がいたな。
車とセックスして射精までする。
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/30 00:48:50.83 zYtFtKHT0
>>819
こっちくんなアホ
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/30 02:11:35.13 k8v31yl60
と、自分自身が隔離糞スレに迷い込んでることも知らない>>836が赤顔で申しております
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/30 08:05:35.02 BQ/XC2gK0
エンジンマウントブッシュ交換で幾らくらいでつか？
ちょっとガタガタする・・・
サーモスタットか？！
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/30 19:26:25.81 8cWI69HU0
>>804
美響が至高
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
12/07/30 22:09:59.50 p67V5nKy0
>>838 車体買い換えたら？２世代前のクルマだろ せめてＥ９０乗れる程度の現金は持ってるだろ？
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/31 16:55:16.48 2kyAHGLL0
E46後期325ですが、ジャケット用のヘッドレストハンガーが欲しいのですがBMW純正よりもメルセデス純正のほうがビジュアルが
良いのですが付けてる人とか居ますか？
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/31 18:09:23.52 uG8ywgcs0
洗濯屋の針金ハンガーじゃ御不満か。
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/31 18:36:46.29 2kyAHGLL0
>>842
そりゃあご不満ですｗ
ジャケットやコートをかけるので針金だと型崩れします。
BMWに乗っている人ならジャケットの皺は気にしますよね？
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
12/07/31 19:17:19.78 tl41aUpM0
じゃーニトリで良さそうなの買えば？アソコならあるんじゃない？
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/31 19:36:29.85 2kyAHGLL0
>>844
ヘッドレスト用だからE46のにあって無ければ付かないでしょ？にニトリは普通のハンガーじゃないの？
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/31 23:28:33.57 bk980BuT0
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/02 02:36:22.10 zoDv0KWV0
>>818
>>一般のE46よりもヘタリは少ないです。
凄いなお前のは一般的じゃ無いんだ
一体何を持って一般的と言ってるんだろうね
848:911 ◆2F0CdbqAGY
12/08/02 22:23:46.78 PT+BUmDg0
>>847
よく見る車両で、同じ程度の距離を走っていて
ハンドルに伝わるエンジン振動、メカノイズ、バラついた排気音、
段差に乗り上げた時のキシミ音、走った時のヤレや
バタツキ感を比較した場合の私の車のコンディションの良さから
由来するものです。
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/02 23:04:31.84 pZzQo/KC0
>>848
お前の車が特別なのはよくわかった。
悪魔のZってとこかな。
それにしてもお前、乗りもしないで他人の車が自分の車よりコンディションが劣ってるとか、よくわかるなぁ。
850:911 ◆2F0CdbqAGY
12/08/02 23:14:54.64 PT+BUmDg0
>>849
いえいえ、エスパーではありませんので乗っての話ですよ。
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/02 23:48:30.76 Do4oHBa70
E30の320からE46の320後期に乗り換えて1年少し、
静か、右ハン、マフラー左にある、窓開けても風の音と対向車のすれ違う音で
排気音聞こえないので、BMWを運転してる実感はハンドルのBMWマーク見てかろうじてw
E30は左ハンだったので、酷暑以外は少し窓を開けてSOHCのメカノイズとドスの効いた
純正マフラーの音を堪能してました。
E46でも左ハンだと結構ダイレクトにマフラーからの音が聞こえてよさそうですね。
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/03 00:26:12.84 UOkMNmBR0
良い音のマフラーないかな？
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/03 01:00:14.00 sBlmcs7X0
E46くらいだと、もうざわざわ左ハンで乗ってると、「ﾌﾟｯ」って嘲笑の対象だよ。
セールスも、「左？ 一応設定してるけど、ほとんど出ないね」って言ってたし。
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/03 05:54:58.88 GnHKuhJ60
たった2台の比較で「一般」とか凄いな
その比較対象の個体が超ハズレとは考えないんだ
管理職にはなれない頭だな
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
12/08/03 08:23:27.91 DG35YD620
Ｅ４６ではすでに右ハンドルの方が出荷台数多いはず 左ハンドルのを見ると
あー安い平行物なんだと感じてしまう。
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/03 21:09:49.72 ZjKiZ3T20
平行ではなく並行だろ阿呆
857:911 ◆2F0CdbqAGY
12/08/04 00:26:47.67 a0mdBZe40
>>854
『よく見る車両で、同じ程度の距離を走っていて』
↑読めますか？1台に対してこういう書き方をするでしょうか？
勿論、複数台（2桁）乗っての評価ですよ？
わかります？でしょうか？
858:911 ◆2F0CdbqAGY
12/08/04 00:27:59.18 a0mdBZe40
>>854
こういう部下は持ちたくないものです。。。
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/04 00:52:03.91 YMftWCiX0
さすがはスレ主さん、かっけー
>>よく見る車両で、同じ程度の距離を走っていて
よく見る車両＝毎月2桁以上のE46に乗る機会があり
同じ程度の距離＝そのうち毎月2桁以上の「同年式、同程度の走行距離」のE46(m320i、Mスポ)と
乗り比べた結果、素晴らしい個体って事なんですね！
私もm325iにエンブレムチューンすると調子良くなりますか？
業者オクの関係者でしたっけ
デラ以外で毎月2桁のAV22に乗ってる人のイメージが全く沸かない
860:911 ◆2F0CdbqAGY
12/08/04 01:09:58.21 a0mdBZe40
>>859
いえいえ、月２桁ではありません。。。
トータル２桁です。
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/04 01:14:07.76 YMftWCiX0
え、その程度で分かるの？
同程度の走行距離のAV22には
年に何台くらい乗ってるの？
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/04 05:24:44.90 5Sp9aTEd0
>>861
聞くなよ
もうゼロだよ
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/04 07:10:43.03 9ZH1bzv80
現行3シリーズで高級感も出たし5シリーズ並みの存在感になったね。E90が中途半端な感じだったので
やっと現行で熟成された感じかな、ついにE46後期から乗り換えを決めた。
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/04 09:00:47.69 0BUQxMsw0
高級感重視なら46はないわなー。
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/04 10:20:55.34 pscnsI030
もつ1シリーズのクーペしかないかなぁ
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/04 10:30:21.27 VAvQ4HrO0
あえてE36のisクーペを安価で購入、イジり倒すか、E30の程度のいいMテクが欲しい昨今。
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/04 10:31:30.68 0BUQxMsw0
Z4 3.0Si
135i
330Ci
335i
がほしいなー。
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/04 14:51:05.96 TCpd9HyD0
最近のBM巨大化し過ぎｗ
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/04 20:14:58.90 Cezcpum60
内装の薄い生地が剥がれてきた。
どうすればいいのかな？
870:911 ◆2F0CdbqAGY
12/08/04 20:46:34.19 VywTjemX0
>>869
注射器で接着剤を入れるといいですよ。
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/05 00:17:12.90 T4D8CE7V0
325touring非Mスポ糊、都市部で車多く普段は大人しい走り、久しぶりにSモードで
郊外走ったが、こういう場面でウルトラスムーズなM54エンジンは気持ちいいね。
運転してる時なんて外装はもちろん、内装もほぼ視界に入らないし、五感に入ってくるのはエンジン音。
いくらニューモデルでも4気筒はエンジン唸らせる走りすればしょせん4気筒の音。
今4気筒のE46乗ってる人はもう一度E46後期で6気筒選ぶか、E90の6気筒にすれば歓びを感じられると思うな。
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/05 00:41:13.37 u+aKG+JX0
318iだけど結構良いよ(*´ω｀*)
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/05 01:29:30.04 TZMOQPqP0
E46の330iの後期6MTを探してる
まだM3の方が玉も選べるに決まってるけど金が無いし維持費も不安
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/05 01:56:44.02 u+aKG+JX0
維持費不安なら318iのMTオススメ( ´∀｀)
かなり燃費も良いよ。知り合いの318MTはリッター12超えてる。
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/05 02:33:43.52 URs4Dh2F0
>>870
THXです
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/05 21:12:49.16 X1L5ghdX0
廃車
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/08 14:24:55.39 cN4u1DMX0
>>873
安く330を買って、MTに載せ替えって手もあるよ。
部品プラス工賃で130万円くらい。
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/08 19:19:08.45 TinXj9GC0
信号待ちで隣に並んだE46。
シルバーのドノーマル。318というやつかな
運転席には黒髪短髪の好青年、助手席には化粧の濃すぎない可愛い女の子。
誰が見ても20歳前後のさわやかカップル。
ナビはきっとメーカー純正だろう。オーディオから流れるのはGReeeeNあたりか？
車のプレーンさと、二人のさわやかさが見事にマッチして、まるでカタログ写真のようだった。
片や俺の車はどうだ。
車高を落とし、エアロを組み、ホイールは大径化、タイヤは薄く、
マフラーを変え、エアクリを変え、ブーストを上げ、プシュプシュうるさいブローオフ、
シートを変え、ステアリングを変え、追加メーターを並べ、レー探がギャンギャン喚く運転席。
なんだこの車は。まるで奇形じゃないか。
ふいに、俺は悲しみに包まれた。
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/08 20:28:35.86 npOcCs1N0
>>878
もし仮に純正ナビなら隣からは見えないんじゃねぇかな？
880:780
12/08/08 22:44:30.21 cCRDYafD0
とある日の仕事帰り、改札口を出ると薄ローズっぽいメタリックの320が駅のロータリーに止まってた。
運転席に目をやると30前位の可愛い若奥さん風がこちらの方を見てニコニコ。
と思ったのも束の間、後ろから爽やかなリーマン風の男が小走りにC3に駆け寄り、
後席に乗り込み男は安堵した表情で女に何か話しかけていた。隣には3歳位の可愛い男の子が座っていた。
帰ってネットで車種を探すと500台限定のスポーティダイヤモンドだった。初めて見た。黒皮シートにハイラインホイール。
独特のボディカラー、幸せなカーライフってこういうのを言うのかな。
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/09 07:40:42.67 ll5IEUPi0
とある日、ふとバックミラーを見ると俺のシルバーE46の後ろにアルピンホワイトのE46がつけてた
憧れの綺麗なホワイトだ
カッコいいなあ!とミラーを見てるが信号待ちではナゼか助手席に女が現れる
走行中には助手席の女の姿が消える
それの繰り返し
ふとした瞬間、髪の毛をかき上げ沈み込む女の姿を目撃してしまった
まっ昼間から一体何をしてるんだ！けしからん！うらやま！
その時の俺のスカイツリーは言わずもがな・・・
その夜はその光景を思い出しながら久しぶりに女房を抱いてやった
それでも今や産後ドラえもん化した女房ではイケなかったorz
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/09 10:36:37.89 f31ocGxk0
気色悪いポエムは慎んでください
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/09 11:12:55.29 mvGi9wPb0
ポエム調面白すぎる(￣◇￣;)
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/09 18:16:17.83 mxFDoDbS0
随分懐かしいコピペだな
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/09 19:31:56.71 ll5IEUPi0
>>884
コピペじゃない実話だカス
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/10 20:19:06.16 pDW1rt2K0
VWって故障のオンパレードだなーw
街中でも結構ここ1、2年の真新しいVW見かけるが、なんか昔のイタ車みたいで
恐ろしいわ。DSGがネックになってるみたいだな。
さすがにベーシックなATであるE46はここまで故障しないと思われ。
URLﾘﾝｸ(carinf.mlit.go.jp)
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/11 14:43:37.69 2CtlXDQA0
46後期乗りですが、エアコンをオートにせずマニュアルで22℃にしています。
それ以下にはした事が無いです。風量は目盛り3～半分位にしてます。
通勤に路線バス使ってますが、これ結構冷えるんですよねー。
今乗ってる46ではこんなに冷えません。
設定を20℃以下にしたらもう少し冷えますかねー。
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/11 14:50:39.84 fVIPluSm0
>>887
エアコンはE90以降は冷えるようになりましたがE46は弱いですね、夏は辛い車です。
889:911 ◆2F0CdbqAGY
12/08/11 15:19:18.93 ++DtnYuq0
私は今の時期はAUTOで25.5℃外気導入ですね。
暑がりですが、猛暑でも十分冷えます。
ガラスはスモークフィルムも貼っていない完全な素の状態です。
暑いと言っておられる方は日射の問題か、
エアコンの不調でしょう。
890:911 ◆2F0CdbqAGY
12/08/11 15:21:51.40 ++DtnYuq0
>>887
>>888
一度コンデンサーフィン（ラジエーターも込み）の洗浄をお勧めします。
年1回夏前にやっても結構真っ黒が水が出てきます。
私は高圧洗浄機の噴射をワイドよりにして、フィンが曲がらない程度の
水圧と角度、距離で洗浄しています。
891:911 ◆2F0CdbqAGY
12/08/11 15:22:24.08 ++DtnYuq0
>>890
黒が→黒な
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/11 15:24:56.78 fVIPluSm0
>>890
今はE90最終モデルに乗ってますので46とは比較にならないほど冷えてます。
893:911 ◆2F0CdbqAGY
12/08/11 15:48:13.92 ++DtnYuq0
>>892
いえ、エアコンの冷えというのは噴出し温度と風量が全てです。
E46とE90で噴出し温度が変わることはありませんので、
単純にE46の頃にトラブルを抱えていたということですので、
それは比較にならないでしょう。。。
ゲージマニホールドを接続して、ガス圧力とガス量、噴出し温度
風量が正常で合った場合にのみ、比較が出来ることです。
私の車両では外気温３５℃を超える晴天の猛暑日に
日中南向きでアイドリングであっても十分過ぎるほど冷えます。
エアコンにトラブルがあったか、断熱に問題があったのでしょう。
それにE90に行ってしまったのですね。。。
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/11 16:14:50.27 9iLPqRPX0
俺は寒がりだからか、E46の冷房で不満感じたことはないなぁ。
ちなみに、フランス車は、E46と比べ物にならんくらい効かんよ。
俺でもいらっとするくらい効かん。
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/11 18:13:58.24 Gvn4kuLS0
E46はエアコンが弱いってのは有名な話だろ。
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/11 18:29:22.13 ivVDDPm/0
E46からE90に乗り換えた者だが、嫁のアウディA4アバンテより
エアコンの効きは速効だよ
評判だけで騙るのはやめなさい
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/11 19:28:47.24 o3ntfJx80
ではE46からW203後期AVGに乗り換えた俺の意見はW203の方が圧倒的に効きます。
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/11 19:33:42.87 vrMGA3oQ0
E46後期(嫁用)とE90後期(俺用)があるけど、エアコンの効きを比較したら当然新しいE90のほうがいいな。
しかしE46でも十分に冷えるし不満はないよ。
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
12/08/11 19:37:47.60 BaSQalz20
Ｅ４６の遭遇率ここ５年で減ってきた 年式からしたら仕方ないか？
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/11 20:28:01.29 Z0RYCKxN0
でもこのクルマ昨年買って3回エアコン修理してなおりましたが、電子機器は弱すぎますね～
ホースは穴があくしコンプレッサーは壊れるしエバボレーターも穴があく何回か書き込みここでもしてるけど実家の10年以上経過したカローラにエアコン性能負けますわ！！
E90は壊れにくいんですか？？窓とかも壊れたし修理代ばかりかかるから仕方ないデスね
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/11 20:32:47.61 Z0RYCKxN0
皆さんはエンジンオイルの銘柄どんなんにしてますか？？
また何リッター使用してますか？？
交換場所や値段とかいくらくらい掛かってます？？