11/08/28 15:44:46.14 UxxtGrzR0
お教えください。
Ｅ４６ セダン
ＢＴＳにてローダウンの車です。
ＢＢＳ ＲＸ２０４（17インチ 8j オフセット+38）の４本通しのホイールに
換えたいのですが、
後輪に、245/40-17のタイヤを履かせると、フェンダーに当たってしま
いますか？
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/28 16:14:17.52 FsM61N090
>>400
数値だけで判断するならば当たらない｡
ってかRX204なんてやめておけ・・・
ただBBSってだけで鋳物の重たい安物だｗ
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/28 16:34:54.94 UxxtGrzR0
>>401
ありがとうございます。
大丈夫そうですか。
もう下取りも付かない車ですので、ホイールにお金掛けるのもと思ってしまいます。
高価なホイールにしても見てくれる人もいませんし、自分の気分転換だけですので、
自分以外が乗ってガリって来ても気にならないのにしたいです。
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/28 17:43:06.57 JOE/I2bMO
あれから約１週間・・・
今日は警告灯点かないといいな
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/28 18:40:26.69 AnB6bVfD0
２００１年頃の2500cc、7万キロ以下当たりを買いたいけど、苦労するだろうか。
2年の維持費、車検入れてどの程度の整備費用を準備していれば。
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/28 20:39:41.22 MVRs94zo0
>>404
2001ってことは前期だね
どうせなら後期の2002にしたほうが幸せになれるかも
整備費用は当たりならオイル＆エレメント交換だけでいける
車検は税金諸費用整備全込みで15万でおつりがくる
ハズレだったら100万コース
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/28 21:36:38.26 FsM61N090
>>405
2001年ならM54エンジンの中期モデルだろ｡
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/28 21:54:46.34 X/Toe+kG0
2001年でも12月なら後期だぞ
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/28 22:00:06.47 AnB6bVfD0
>>405
ありがとう様です。
後期が発売になって1年後の2002年後半のを探します。
ハズレだと100万円コースなんですか？ そんなにハズレあるんでしょうか。
どういった内容で、見分け方ありますか？
409:911 ◆2F0CdbqAGY
11/08/28 22:05:34.75 Q1Zwra930
>>408
どうせなら私と同じ最終型（2004下半期）がいいですよ。
不具合が出尽くして、新車状態でほぼ全ての対策済みのモデルチェンジ直前の
熟成期ですので、トラブルのリスク低いと思います。
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/29 09:03:39.78 DwTeyRvHO
>>408皆さんも言う様に後期はリスクが少ないよ
ただし中古ゆえに距離や前オーナーの扱い方や整備記録により今後の維持費を大きく左右するからね
見る目があれば一通りの消耗品を交換したばかりの格安物件を探すことも出来るが
運が悪ければ消耗品が限界のババを掴まされて
購入価格＝修理費となる
安心して乗りたいなら車探しより信頼出来るショップ探しを優先することをお勧めする
自信がなければ少々高いがデラの認定中古車を買った方が精神衛生上には良い
ま、年式的にも考えて不動にならない程度のマイナートラブルくらいなら
『ヨシ』と思えるくらいの気持ちとお金に余裕がなければ辞めたほうがいいと思う
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/29 10:27:42.34 K+g9FI4wP
便乗して。
318ciLHD買おうと思ってます。
(MTがいいのでしゃあなしで)
初度登録2004年9月の後期吊り目で、
走行56000km、正規寺ユーザーの
下取り車でワンオーナーではないですが
アプルーブドカーです。
色はサファイアブラック。
車両本体150万なんですが、この個体は
どうでしょうか。
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/29 10:57:16.62 ZyYfuCKi0
>>411
いくら後期だろうと5万km超の318に100以上はぼったくり。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/29 11:40:36.26 K+g9FI4wP
ぼったですか。でもこの条件だと
そもそもタマが激少なんであんま
選り好みできないんですよね。
市場で100万以下なんてみたことないし。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/29 15:59:31.02 A5l5z4h70
>>413
アプなら相場だろうね
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/29 16:04:20.63 1zYcVra60
>>411
まぁ少ないから妥当じゃないかな
認定だｋら納車整備キッチリやってくれるだろうし保証期間内にガンガン壊せば後が楽になる
申込金とハンコ持ってディーラーへGO！
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/29 20:43:18.27 MDZOSEV80
>>413
そもMTが少ないから、まず程度をみて考えりゃいんじゃない？
ATはやすいからMT載せ替えってのもあるけど全部任せたら工賃50万込ぐらいはいるだろうしな
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/29 21:48:04.18 EEKf7Hna0
>>410
皆さんありがとう。
Bmwの4気筒、６気筒って、どんなんですか。
国産2台続けて6気筒なもんですから、318では4気筒で不満出そうで。
あと、同年代のメルセデスのCクラスと比較して、故障頻度、維持費はどうでしょうか。
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/29 21:48:13.16 WNO3e10r0
おい、よかったな！ 前期涙目が金持ちの高級車扱いされているぞｗｗｗ
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/29 21:54:32.58 ZyYfuCKi0
>>417
6発と4発の違いは試乗すれば即理解出来る｡
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/29 22:33:09.22 FH8t8nEn0
>>417
気筒に関してはBMWに何を求めるかにもよるよ
維持費については当たり外れがあるから一概にどっちとは言えない
ただ部品はベンツの方が高め
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/29 23:20:47.71 EEKf7Hna0
これなんかどうでしょうか。
皮シートでないのがつまらないけど。
URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/29 23:45:21.05 FH8t8nEn0
>>421
検なし整備別かぁ・・・
総額１００万くらい逝っちゃうね
それなら１２０万くらいの認定中古買った方が安心して乗れると思うけど
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 00:15:37.96 UNJ8lUsm0
>>417
6気筒に乗ったら4気筒には乗れなくなると思っていい。
318とかE90の320を絶賛してるのは、広告費をもらってる人か
自己正当化したい320乗り位のもの。
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 02:20:52.32 VxWn5xPa0
チューニングのベースとしては安いからあり。
本当は2.5ぐらいのMT日本でも出して欲しいがｗ
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 09:25:19.16 8VYRTekOP
>>415
了解、今日みにいってきます！
でも
＞保証期間内にガンガン壊せば後が楽に
これはどういう意味？プレミアム
セレクションじゃなくてAカーなんだけど
そんなに幅広い範囲で補償してくれるの？
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 22:09:33.19 KExfYxcz0
>>425
ウチの車は320で2004年Aカーだったが
たくさん壊れたよ。
でも全部タダ。
助かりました。
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 23:13:12.87 xbiDK4480
>>421
サンタさんはやめておけ、サンタじゃなくてサタンだから。
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 23:32:36.36 8VYRTekOP
>>426
へぇ、凄いですね！
上手いこと不具合出尽くしてくれると
いいんだけど。
ちなみに契約してきました。
初めての左ハンドルだから慣れるまで
大変そうだなぁ。
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/31 00:09:38.33 Y/F3U1ko0
318で左ハンドルとかｗｗｗ
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/31 09:26:36.96 THWIHmqM0
>>428
おめでとう
駆け抜ける歓びを満喫して下さい
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/31 11:51:19.24 23RC5y//P
>>429
MT希望だからしゃあないんだよね。
俺も右ハンドルがいいんだけど。
>>430
あざっす！
今からwktkが止まりません！
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/31 14:25:06.48 d0H01tBB0
E46って素敵やん?
／￣￣ヾ⌒＼
/彡ヾヾ))))))ﾍ
｜彡厂￣￣￣丶｜
｜ ｜ |｜
(丶/ ⌒丶 ﾉ⌒Ｖ
|6ｲ ￣ ｜￣ )
丶| ／r_)＼｜
| 丶丶二フ)/
丶 /
|＼＼＿_ﾉ
／| `ーイ＼
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/31 23:05:34.21 4E4fOZJE0
もうすぐ２代前で素敵やん
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 08:17:09.79 WAZbJowZ0
MT車は左ハンドルで正解だと思うよ。
ウインカーのスイッチが左側だから
右ハンドルだとハンドルとシフトノブ
握りっぱなしでウインカー操作出来ない。
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 23:58:36.17 WfwpGmiIO
どこか直すと他が壊れる
整備士に仕組まれてるかと疑ってしまう
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/02 12:48:52.46 NGN/OQ6ZO
このスレ見てると、オレの車は当たりで良かったと思う。
エアマス交換以外はノントラブルで先日7万キロになりました。
余裕ある時にPWのレギュレーター交換もしたし、剣山も替えたし
だからトラブルに遭ってないとも言うか・・・
2003年、325TRMスポ大切にします。
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/02 19:50:48.69 FVFVUS4O0
もうすぐ２代前で素敵やん
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/06 09:34:29.14 53qztXY80
>>434
そういうから左MTを買ったんだが運転しずらいぞ。
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 08:10:45.69 MegaB4XB0
あれなんでウインカーも右ハンドル仕様にしないんだろうね。
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 09:00:15.14 GrvXgoi50
>>439
右ハンでもウインカーって左についてるのが普通だからでしょ
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 10:35:35.40 trsUxUtXP
グローバルスタンダード()
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 11:59:19.67 yQ5Iios+O
右ハンドルで左ウィンカー、右ワイパーはやはり不便
通勤車が国産だからたまに乗ると、とっさの時にややこしくなる
あんなもん左右入れ替えたって車両価格からすれば大したコストはかからんだろう
ＢＭに限らずなんで輸入車全般改良しないんだ
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 12:55:19.72 F850MoMf0
>>442
日本が逆だからでしょ。
売れない国の仕様に合わせられないんじゃない？
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 14:44:22.12 yQ5Iios+O
日本では売れてる方だと思ってたんだが・・・
昔はアクセルもレバーも機械式だったから左右の入れ替えは
さぞかし大変なことだったと思うけど
今はATを始めスイッチみたいなもんだから
入れ替えることくらい大したことじゃないだろうに・・・
この先右ハンドルの輸入車にはウィンカーレバーが
然るべき場所に移設してなければ車検も
通らないようにしてもらいたい
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 15:41:14.73 +2TBMBGd0
日本の法例を書き換えるほうが安く上がる、と判断されて
国産車の規格が入れ替えられるのがオチだね。
日本がガラパゴスなのを忘れてはいけない。
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 16:09:43.19 Mz8sLc090
イギリスやオーストラリアなどの他の右H国でも｢ウインカー右にしろ！｣って意見は多いのだろうか・・・
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 16:29:34.90 yQ5Iios+O
>>445本当ならなんとも殿様商売的な発想だなｗ
ジャガーはどうなんだろう
右ハンドルならウィンカーは右にあるんだろうか・・・
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 16:31:49.77 Mz8sLc090
>>447
だからハンドルの位置に関わらず右にウインカーあるのは日本だけ｡
ジャガーだろうとなんだろうと日本以外では右Hでもウインカーは左。
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 17:04:59.20 yQ5Iios+O
そうか、右ハンドルにウィンカーレバーが右が
当たり前と思ってたorz
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 17:24:27.12 DADjFkVsO
なんで日本だけ左側通行なん？ふざけてるの？シバくよ？
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 18:52:20.85 Lv3tTXer0
グローバルスタンダードも知らない奴が外車語ってんじゃねーよｗ
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 19:14:18.31 V9ufok070
グローバルグローバル行ってるけどISOでも右ウインカーできるんだがｗ
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 19:20:16.68 gvzQ+7bM0
URLﾘﾝｸ(www.corism.com)
左ハンドルに乗っている人のほとんどが“左ハンドル車じゃないと外車じゃない”と思い込んでいて、“俺は金持ちだから外車に乗れる”ことをひけらかしているだけのようにしか思えません。
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 19:21:36.08 gvzQ+7bM0
日本に左ハンドル車を輸入しているのは、外国の自動車メーカーというより日本のインポーターで、“ハンドルが左に付いたクルマのほうが金持ち相手に商売しやすい”と考えているからです。
455:911 ◆2F0CdbqAGY
11/09/08 20:03:43.60 66xUzLUD0
実は教習車用に右ウインカー左ワイパーにするキットは出ていますよ。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 20:06:33.57 Mz8sLc090
誰か>>450に何か言ってやってくれ・・・
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 20:54:43.47 N+FqyfldO
>>434
バイクでも右ハンドル車でも左手(左足)クラッチ、左足(左手)シフトだから、
左ハンドル車はかなり運転しずらい。
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 07:52:35.70 /tKEZulZO
左ハンドルにステイタス感じてるのは日本くらいだろ
ちなみに30代後半～ｗ
ベンツ乗ってた時は左だったけど、嫁が苦手みたいだし実際追い越しや
交差点で右折するとき死にかけた経験があるので右しか乗らないことにした
ハンドリングやペダルのフィーリングを嫌う人もいるらしが昔みたいに機械式じゃないから
特に違和感もないし違いは感じない
しいて言えば右ハンドルは足元の空間がやや狭いだけ
そんなことよりヒヤヒヤせずに安心して運転したいから俺は右仕様しか興味がない
特にＳクラスや７シリみたいな大型に左が多い気がするけど
わざわざ左を選ぶ理由がわからん
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 11:32:03.54 NfNlkDvO0
どっちでもええわ
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 18:51:15.07 p/5smGlH0
>>458
もっと上の世代でしょ
老害でしかない団塊世代
ジャガーの左ハンドル車に乗っているやつなんてもう(ry
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/10 09:56:55.10 hPqwUqKG0
先々代ｗ
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/10 14:31:22.02 p/PGeqAK0
2,3日で右ハンドル・左ウインカー・マニュアルシフトに慣れた
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/10 19:02:57.40 S6A7Fi67O
日常の足に国産乗ってるから何時までも慣れない
週明けは逆に国産に戻るから余計ややこしくなる
たまに嫁に運転してもらうと交差点で手がタコ踊りするｗ
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/10 19:13:52.64 Stu+/8320
ウインカーに慣れない様なやつは危険だから運転すんなや
そんな下らない事にすら慣れる事のできないやつは走る凶器
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/10 20:16:24.16 bAq9mi560
>>444
もっと売れてない国はそりゃあるけど、マイナーな仕様にいちいち合わせるとコスト増だしな
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/11 10:16:03.95 Sozs0iRj0
どっちでもいいし、乗ってりゃ慣れるし
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/19 15:42:53.39 cBoQKCvR0
>>458>>460
ガキが無理してヤッスイBMに乗ってないで身の丈合せて軽にでも乗ってなよ。
って言ってもらえれば満足？
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/20 00:27:21.31 K567urkK0
この記事の320iMって911ぽいな
URLﾘﾝｸ(charger440.jp)
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/22 02:37:05.83 ZZ4bAIC/0
>>468ワロタｗ
まさかと思ったけど案外。。。
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/24 03:16:04.51 SUfTjd/M0
いつもは脊髄反射で反応する911が反応しない…
これは意外とビンゴか…ww
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/24 11:37:48.61 mSrvLOtd0
ダストが極力少ないパッドを求めています
\３～４万くらいで
やはりDIXCELですかね？
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/24 11:47:27.06 HMLykbpq0
>>471
おまえｗｗｗ
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/25 12:24:04.73 2ibmHbXs0
GLADがいい
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/25 23:33:56.08 KJJNAYYe0
911は都内じゃないよ
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/26 00:52:44.05 Va3W/pJx0
>>458
うちの親は２０年間以上左に乗ってるからいま右ハンドルにのると怖いっていうよ。
俺（２０代後半）はたまに実家帰ったときに家のＳクラスのるけど
右ハンドルの出来も問題ない今のご時世に
自分みたいな若いやつが左にのってると、きっと馬鹿に思われるんだろうなと
確かに正直ちょっと恥ずかしく思うよ。
でもＳとかだと狭いで目一杯寄せれるのは便利。
やっぱりこのクラスになると左の方が売れるってのは理由があるんだよ。
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/26 08:52:58.41 fSLXVfht0
バカのくせに左に２０年ｗ
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/26 12:49:08.40 qBJY/3lHO
>>475左ハンドルに慣れてない人を助手席に乗せると
狭い道路のすれ違い、追い越し、左折の時顔が引きつってるｗ
18歳ん時から20年左に乗り続けてるけど左への幅寄せや
対向車と正面衝突したとき以外はメリット感じたことないな
デカいから・・・と言っても最近の国産車より数センチ大きいだけだぞ
確かに運転下手な奴が左を転がしてるのを見てると頭悪そうに見えるなｗ
Ｓや７シリなら左じゃなきゃダッセーだろ？
みたいなことを言う人種はフラグシップを転がしてんのに
補助輪付けて走ってる自転車みたいで情けないなｗ
くらいのレベル
頼むから危ないし回りにも迷惑だから右に乗ってくれ
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/26 12:57:06.98 EEuRPh8L0
>>477
清原が西武入団後SL買ったときの話思い出したｗ
大塚（だっけ？）に運転させて自分が助手席に乗ったとき、
思いっきりセンターに寄って走行して清原が引きつっていたら、そのうち対向車にミラーを持って行かれたって話・・・
ミラー壊されたSLは即買い直したんだっけかｗ
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/26 16:52:55.53 rhkeWH0/0
E46後期型 Ｍスポーツですが、
左リアブレーキランプが球切れしました。同じ電球は
オートバックスでも売っているのでしょうか？
また、交換は自分で行えるものでしょうか？
よろしくお願いします。
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/26 17:04:35.70 qBJY/3lHO
>>478そんな面白い話知らんかったｗ
>>479ウィンカーやテールランプは特殊な物じゃないからあったと思う
トランク内側から覗くとダイヤルみたいなツマミがある
それを回せば裏蓋が外せるから電球抜いて店員に見てもらえば大丈夫
481:479
11/09/26 17:14:49.59 rhkeWH0/0
>>480
細部を見てやってみてできそうなら電球を外して
オートバックス等のお店に確認に行きます。
教えてくださり、ありがとうございました。
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/26 20:58:03.12 CnXHnSho0
>>477
> 対向車と正面衝突したとき以外はメリット感じたことないな
したのかよ。。。
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/27 01:35:01.38 80ntI6tH0
>>477
475だけど同感。左なんて大してメリットないよね。
ただ、普段自分が46に乗ってるもんだから
さすがにW221とは幅の差を感じるので左が楽だと思うシーンも稀にあるって位。。。
実際はどう考えても危険なことの方が多いから、次のは右で買えと言ってやってる。
>>476
馬鹿だから左になれると気転が利かなくて右ハンドルに乗れないんだよｗ
俺の車かしてやったら、普段左に寄せて走る癖があるから左ミラー擦りやがったし。
にしてもE46、特に後期はいいね。
遅い早いの議論は糞。基本設計というかバランスがとにかくいい。
これ以降そう思えるＢＭＷは出てきていない。
アプルーブドで程度のいいやつ探してもう一度乗ろうか真面目に考えてる。
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/27 01:39:16.15 80ntI6tH0
間違えた。
今は４６じゃなくてＡ４でした・・・orz
所詮ＦＦですわ。奥深さがない。
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/27 03:15:31.00 n+PrshQ7P
運転の上手い奴はハンドルが右でも左でも関係なく運転出来る。
下手な奴は片方し怖くて運転出来ない。
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/27 09:12:38.28 5s6kw8DVO
>>482センターラインの無い40キロ以下の道路で対向車が
通学中の自転車を避けるため、ほぼノーブレーキで俺の車線に飛び込んできた
なので正確にいえば右助手席へのオフセット衝突だな
>>485まずは日本語に慣れてからお話しょうかｗ
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/27 11:56:46.33 tH2t1Lko0
なんかへんだぞ 自転車か車かどっだ？
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/27 11:59:35.91 tH2t1Lko0
あぁ わかったけど わかりにくい
おまえも同類じゃん
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/27 12:16:21.60 5s6kw8DVO
>>487読解力ないのか？
おまけに日本語も不自由みたいだが・・・
あ、そうか君はなりすまし日本人だったのか、それはすまんｗ
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/27 15:35:43.39 RWTiljCoO
数年前まで４６の３２５に乗ってだけど、この前３１８CIノーマルの最終モデル(150psまで出力引き上げた稀少のやつ)代車でのったらE46の完成形かと思うくらい出来がよくてびびった。
出力は十分だし、ハンドリングはセダンより細かく応答するし、足回りも乗り心地悪くない程度のスポーツサスで少ないロールでよく粘るし。
何よりサイズ的にもセダンより小さいから車と身体がフィットしてる感じがたまらなかった
劣化激しい嫁なんか捨てて独身にもどってこいつが欲しいよ。
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/27 15:40:41.62 +FF9x2Cl0
劣化してもパーツ交換でリフレッシュできるからなクルマは。
一方、劣化するばかりの（ｒｙ
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/28 00:26:46.22 45ck0oeY0
>>486-487
むしろどこが解りにくくて
どうやったら「自転車か車かどっちだ？」みたいな疑問が沸くのか
それが解からん
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/28 01:32:18.20 ZkCJXUg70
GH-BX20：4490×1755×1370
GH-AV25：4470×1740×1415
クーペの方が大きいんだけど
室内が狭いって事？
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/28 19:00:42.03 Yv/lpk+s0
前部席ならシートポジションが低めになっているから頭高さはさほど変わらない
から広く感じる
後部席は・・・・・・・
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/29 14:43:20.93 jDwtzb30O
>>493
すまんそうゆうこと。
後ろの空間を感じさせないところが余計に一体感を味わえる
しかしいつの時代も人気ないよね
クーペ
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/29 17:36:23.26 LOvjJ9fs0
クーペ程かっこよくて無駄な物は無いな
2ドアノッチバッククーペ、3ドアハッチバッククーペ大好き
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/29 18:26:07.16 jDwtzb30O
別にひいきしてるわけではないがBMWのクーペってどれもかっこいいと思う。３６の頃からそう思ってた。
※但しZ3クーペは除く。
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/29 23:13:28.87 LOvjJ9fs0
>>497
屋上
Z3クーペそんなだめかなー？
選ぶデザインだとは思うけど
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/29 23:33:26.66 ZU9AyHm1P
あんまいいたくないけどZ3って
駄作の極みじゃないの？
ロドスタをライバルにしたとかいって
わかりやすすぎるコストダウン箇所しかり
目新しさの全くない構成しかり。
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/30 00:59:51.24 D3tJ0tGt0
>>498
代車で乗って、楽しいとはおもったけど
499の言う通り、真剣に作り上げた感がない。
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/30 21:57:06.80 68MWfT000
だがZ3Mクーペのケツのぼってり感が俺は好きなんだ
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/03 17:58:48.48 SbIVdBiy0
>>490
劣化激しい嫁って、お前の右手腱鞘炎にでもなったのか？ｗｗｗ
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/06 21:19:42.75 PlaMS1Ky0
カバーレールはディーラーでしか入手できないんでしょうか。
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/21 07:32:40.63 TMvhOuNY0
E46前期のアルピナが居たけど結構格好良かった
505:自治スレで忍法帖導入を議論中
11/10/30 21:52:02.39 xx7LxM9V0
M54の46乗りだがE36、E46と排気音もそうだけどエンジン音が悪くなったな。
日産のRBと変らん。やっぱりツインカムはだめなのかね。
E30のエンジン音の良さは神だった。SOHCのかすかにタペット音が混じった
吹けあがり音は最高だった。
506:自治スレで忍法帖導入を議論中
11/10/30 22:16:58.82 Yv9mPZCxI
古臭い安車を愛する皆さんこんばんは。
貧乏ですか？
そうですぬ。＼(^o^)／
507:自治スレで忍法帖導入を議論中
11/11/01 22:01:00.30 F/n0rpvf0
上げるなセシウム野郎
508:自治スレで忍法帖導入を議論中
11/11/03 08:19:02.72 jtm9Ru7T0
(@_@)
509:自治スレで忍法帖導入を議論中
11/11/03 08:20:13.95 jtm9Ru7T0
(@_@)
510:自治スレで忍法帖導入を議論中
11/11/03 21:17:14.32 //VahhvS0
E46
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/08 01:28:05.26 iOeBMtGC0
９１１は不細工なの？男前なの？
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/11 18:37:59.74 p6RVoSVQ0
結構、イケてるみたいよ。
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/12 20:46:31.71 eIfmX0pa0
古臭い安車を愛する皆さんこんばんは。
貧乏ですか？
そうですぬ。＼(^o^)／
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/15 18:28:05.15 Th5aF8ii0
古臭い安車を愛する皆さんこんばんは。
貧乏ですか？
そうですぬ。＼(^o^)／
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/20 06:18:07.73 +h1CM7sV0
古臭い安車を愛する皆さんこんばんは。
貧乏ですか？
そうですぬ。＼(^o^)／
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/20 13:43:15.46 yhhkPqfn0
貧乏です
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/21 02:30:11.92 +6pYJcil0
貧乏な奴が勝ってこそドラマなんだ！
518:911 ◆2F0CdbqAGY
11/11/21 21:29:57.65 r5reK/6A0
このアングルなんかはなかなかいいんじゃないですか？
URLﾘﾝｸ(www.ucaravenue.jp)
519:sage
11/11/21 22:45:49.52 K5sn52+M0
>>518
ウーパールーパー
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 14:11:30.31 wnptkY+50
どこ見てんだ、この車？
521:911 ◆2F0CdbqAGY
11/12/04 15:14:34.48 LKag8q+J0
>>520
未来を
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 19:56:55.36 B5aRM5tp0
古臭い安車を愛する皆さんこんばんは。
貧乏ですか？
そうですぬ。＼(^o^)／
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 20:17:48.80 TLwNs3iW0
現行TT3.2Sラインから３のクーペMスポ考えてんだけど
どうでしょうか？
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/06 02:29:49.77 zzKba1hY0
>>523
おとなしくワーゲン買う方が良いと思う。
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/06 09:04:57.41 ZcJT4vIB0
２代前ｗ
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/10 07:53:58.71 CMGAW3yb0
燃費悪すぎて最悪
東京なんだけど6キロしか走らんどうなってんだ
田舎行くと15キロ超えるってのに
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/12 23:25:38.69 DuLnJDir0
2代前だから
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/20 01:39:29.69 iKlwwagM0
Ｅ９０のＭスポ純正ホイールってＥ４６に履けますか？
ランフラットじゃないスタッドレスタイヤを装着して
履かせようと企んでいるのです。
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/29 11:47:55.27 NfZV5EXDP
さっきスーパーの駐車場で318ciとやらを
見たんだけど、リアワイパーなかった！
今日びカローラでも付いてますよ！？
さすが安物3シリーズwww
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/29 13:08:35.48 /KlCsOaP0
>>529
リアワイパーね・・・
今日びカローラにも付いているのにクラウンはおろかLSにもに付いてないなんて！
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/30 00:15:09.98 OQ217QOC0
マジレスすると空力特性が優れてるとかなんとかで
後ろの窓には水滴がつかない
もちろん、停まってる間は普通に濡れるけどね
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/30 03:23:07.76 KqLx8Vwu0
マジかよ
この車アンテナはどこにあんの？
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/30 12:42:39.35 pJIAuiBF0
>>532
なんのアンテナだよ？
ラジオなら今時目に見えるところに付いてる方が珍しくないか？
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/30 14:04:15.46 JbPw90UWP
>>531
でもぶっちゃけ不便じゃね？
535:911 ◆2F0CdbqAGY
11/12/30 14:24:36.18 iKaI9K7C0
>>534
ぶっちゃけ不細工になります。
撥水してあり、窓が汚れていない限りはなんの不自由もありません。
給油毎程度で窓拭きする、してもらう程度で十分だと思います。
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/30 20:00:33.09 MCQ3gFzG0
当方 E46 11万キロ、同志よ、教えてください。
今日走行中に、クーラント量低下警告灯が点滅、
なんか運転席から左側のボンネット内でガタガタ音がした気もしたんだけど、
しばらくしたら警告灯が常時点灯、水温計レッドゾーン。
ヤバイと思ってしばらく停車して、クーラントを入れたんだけど、
どこからか漏れて、路上に垂れてくる。
暗くてどこから漏れてるかわからない。
どこが逝っちゃったんでしょう？
Ｄに新年早々入院させたとして、費用はどれくらいかかりますか？
出かける予定も全てキャンセルし、さらに修理代もかかり、死にたい・・・
537:911 ◆2F0CdbqAGY
11/12/30 21:00:52.85 iKaI9K7C0
>>536
エクスパンションタンクがパンクしたんでしょう。。。
交換しか方法はありません。
538:911 ◆2F0CdbqAGY
11/12/30 21:03:34.16 iKaI9K7C0
>>536
あと、照明類を持っていない場合、スモールランプのソケット
を抜く（左回しで外れます）ことが出来れば、
エンジンルーム（前のほう限定ですが照明として
使えるかも知れません。
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/30 21:27:51.47 Ru29VrYdO
>>532
マジレスするとリアガラスの熱線の一番上の一本
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/30 21:30:00.43 KqLx8Vwu0
>>539
thx！勉強になります
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/31 00:06:13.92 7YODjJUm0
この車、小回り効くと思ったら最小回転半径4,9ｍしかないのか・・・
すごすぎる
542:536
11/12/31 02:19:27.96 6PcFFDqf0
>>537
ようやく自宅車庫まで運んできました。寒くて死にそう
エクスパンションタンク修理と一緒の工程で、交換しておいたほうがいいパーツはありますか？
いくら程度かかるでしょうか？
543:911 ◆2F0CdbqAGY
11/12/31 12:19:07.64 VMUzIijc0
>>542
タンク、サーモ、ラジエーターキャップ、ホースジョイントあたりですね。
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/08 03:46:55.00 Mu9MslYyO
スタッドレスの購入にあたって質問なんですが、
後期の320iに前期の純正15インチは装着可能ですか？
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/10 19:23:09.41 04eLkDH10
>>544
可能
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/12 12:37:55.88 7Eh7Lj+uO
>>545
ご回答ありがとうございます
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/16 01:07:07.78 q+dtolBS0
911 ◆2F0CdbqAGYのスレ主よ、ココをほっといてあっちこっち行って顰蹙買うんじゃなくコッチへ戻ってこい！！
ココ遊んでやるからよ もうスレなんか絶対に立てるなアホカスボケが
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/16 01:12:25.24 q+dtolBS0
743 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう : 2009/11/20(金) 20:51:38 ID:MAHzqZPU0 [1/2回発言]
>>736
荒らしているんじゃねーよ
358 名前：911 ◆.UKVW8I6arEy 投稿日：2009/11/14(土) 11:00:37 ID:KwPJSiSAO
優木まおみのオシッコ飲みたい
359 名前：911 ◆.UKVW8I6arEy] 投稿日：2009/11/17(火) 10:54:16 ID:GygEUxjLO
小野真弓のオシッコ飲みたい
360 名前：911 ◆.UKVW8I6arEy 投稿日：2009/11/19(木) 08:02:19 ID:zWgVO8LMO
戸田恵子のオマンコ舐めたい
361 名前：911 ◆.UKVW8I6arEy 投稿日：2009/11/20(金) 10:05:34 ID:34E0uD54O
高橋恵子のオマンコ舐めたい
362 名前：911 ◆.UKVW8I6arEy 投稿日：2009/11/20(金) 20:27:49 ID:JCw68KQG0
江頭のカリ首舐めたい
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/16 01:12:57.92 q+dtolBS0
744 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう : 2009/11/20(金) 20:53:40 ID:MAHzqZPU0 [2/2回発言]
352 名前：911 ◆.UKVW8I6arEy 投稿日：2009/11/06(金) 18:57:58 ID:3m724YOrO
まんこ
353 名前：911 ◆.UKVW8I6arEy] 投稿日：2009/11/07(土) 10:48:14 ID:NBMdNwrvO
おめこ
354 名前：911 ◆.UKVW8I6arEy 投稿日：2009/11/08(日) 11:06:55 ID:EFQ/XZJCO
ちんこ
355 名前：911 ◆.UKVW8I6arEy] 投稿日：2009/11/08(日) 15:17:24 ID:TGahc0A0O
クリチンポ
356 名前：911 ◆.UKVW8I6arEy] 投稿日：2009/11/11(水) 11:55:32 ID:/HXi9iU1O
クリペニス
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 12:40:43.96 qcqyw35B0
車はやっぱりBMWだよな。BMW乗ってりゃ男だろうが女だろうが一目置かれる
ｽﾚﾘﾝｸ(poverty板)l50
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 13:49:06.89 7ksCfYBM0
2代前だから
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/25 23:34:20.72 EH/BX9I70
質問なんだが、この車のアクセルって一番おくまで踏むとカチッって音がならないか？
なんかスイッチみたいな 実際其処まで踏むとかなり加速するお
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/25 23:36:13.40 W2yVrDRK0
>>552
それキックダウンのスイッチじゃないのか？
554:911 ◆2F0CdbqAGY
12/01/26 21:27:38.02 oe2hzdRd0
>>552
そこまで踏み込むとフルスロットルになり、
キックダウン＆レブまで回ります。
私の1日1回の日課です。
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/26 23:01:16.11 aJVW8Nbj0
>>554
また根拠のない呪文を・・・
2chのカキコ日課は一日何回？？？
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/14 00:45:01.82 Yo7OAllD0
test
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/16 01:35:39.57 FBVV45GB0
エクスパンションタンクてDIYで案外簡単に交換できた。
4万キロ程度変えてない人は予備積んでたほうがいいよ
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/17 01:15:38.26 g/qAlRbZ0
>>557
＞エクスパンションタンク
そんな専門用語は使わんでよろしい
サブタンクな！
さすが911のスレだｗｗ
まあ厳密には後ろの方にエクスパンションタンクというのはあるらしいが
それとは違うだろ？
559:911 ◆2F0CdbqAGY
12/02/17 19:33:25.34 kk9O7Fno0
>>558
>>557さんは特に何も間違ってはいないですよね？
俗名が加圧タンクだとかサブタンクという感じですよね？
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
560:911 ◆2F0CdbqAGY
12/02/17 19:51:01.08 kk9O7Fno0
>>558
5番ですね。
URLﾘﾝｸ(www.realoem.com)
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/25 11:29:33.21 yJd1uigc0
911ってすごいな
専用スレがあるとか
神様か何か？
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/26 16:48:55.69 CBulJnup0
911にしてやられたな＞558（笑
要らん事言うからｗ
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/26 22:34:58.62 1s554ZtC0
>>562
おもしろいねーー
コイツ本スレの911書き込みと同時刻にやって来たぞ！！
自演自ｒｙ
おいお前の車カッコｒｙ
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/03 22:12:33.31 WXj2yhqT0
必死チェッカーしかすることないから死のう
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/11 10:39:27.74 npI1mR+00
>>564
駄目だ
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/11 20:29:07.10 aIdsx+690
2003年式330 mspo 黒 走行距離4万キロ
いくらぐらいで売れる？
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/14 14:45:53.68 drr/GAXW0
何か痛いのが居るな、911ですら羨ましい原チャリ海苔が連投？・・嘲ｗ
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/18 22:08:46.85 51GaT/Ix0
>>566
15～20万円
業者間オークションがそんくらいです。
自分のは距離走ってるのでもっと悲惨だった。
569:！ninjya
12/03/20 14:50:22.27 dZPU4Aux0
そんくらい
ですね。
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 21:10:10.75 cX+gM60t0
【E46】BMW 3 Series Part38【4代目】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
571:フランス生まれの犬
12/03/25 16:12:09.61 Wb6d+XKq0
BMWの奴らは配線もマトモに出来ないのか
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 18:19:53.88 4Svy8Ahq0
シフトレバーがドライブのときにブレーキで停車してると ブルブル振動するので
エンジンマウントを変えます
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 18:30:57.17 T8h2cD/k0
エンジンマウントがブルブルのときにシフトレバーで停車してるとブレーキ振動するので
ドライブを変えます
574:元◇318MT将軍
12/03/31 16:24:35.61 +q6jrN5k0
娘のおまんこ、、、、、、、
うははっはははっはははっはははっはははっははははっはははっはははははっはははっはっはははっはははっはっはっっっっっっっっ！
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/04 15:56:04.05 TeblOHOf0
窓周辺からビビリ音がひどいんだg
どこを直せば無くなりますかね？
576:911 ◆2F0CdbqAGY
12/04/04 21:26:45.98 1GohDXo80
>>575
レギュレーターの調整で直せますね。
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/04 23:07:25.04 TeblOHOf0
どのような調整？
578:911 ◆2F0CdbqAGY
12/04/04 23:11:19.65 1GohDXo80
>>577
ドアサッシ（ガラスランラバー）の後方（直立側）へ押し付ける様にして
ガラスもしくはレギュレーターを調整して固定して下さい。
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/05 12:27:55.89 gp6S2fJA0
エンジンオイルの補充に関してですが、
オイル缶から直接注いでもこぼれませんか？
このタイプの缶です↓
URLﾘﾝｸ(www.bmw.co.jp)
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/05 18:03:27.49 H7kwbCBX0
問題なく入れることが出来ましたよ。
ただ、写真のタイプで1Lの補充用はもうないんじゃないかな？
私が先月入れた時は丸缶でした。
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/05 18:09:07.72 UiN6YfED0
e46 320iですが、
ロングライフオイルは0w-40 5w-30 0w-30
どれがお勧めですか？
この前は、0ｗ-40を入れました。
使用状況は、毎日の通勤と週末のドライブです。
よろしくお願いします。
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/05 22:01:24.25 6JduKwBO0
911さんは何歳ですか？
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/06 06:55:14.18 2Mdi3Kzy0
フロントのバンパーと正面から見て右側のヘッドライトの隙間が若干開いてます。
フェンダーとバンパーとの合わせ目は左右ともに概ね同じ。
この場合、右側のヘッドライトの位置を調整で下に下げることは可能ですか？
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/17 15:31:46.16 dLi7pLwJ0
純正MDデッキなんですが
ipodを接続したいんですが
AUX接続方法ご存知の方、教えてください
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 02:15:31.14 /PHZQVeK0
mspo乗ってますが、標準でダウンサス入ってるらしいですが、
それでもタイヤハウスが広いと思うんですよね。
ちょうど良い社外バネってありません？
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 02:16:14.22 /PHZQVeK0
落ちそうなんであげときます
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/24 00:23:10.34 aZ2PBMbO0
クーペとセダンで迷ってるんだけど独身なら
クーペ行くべきだろうか？
スタイルはクーペのがいいと思うんだけど若干割高に感じる
不具合なんかはどっちも一緒だよね？
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/24 10:15:41.48 KIgVwwls0
独身でも所帯持ちでも格好つくのは、ツーリングOnly.
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/24 22:29:49.73 wUYKN7D40
まったくの主観で言わせてもらうと、
E46のクーペはいまいちリア廻りがのぺっとしてカッコ悪い。
ドアとリアのタイヤハウスまでが広い。
自分は圧倒的にセダンのほうがスタイルがいい気がする。
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/24 23:58:40.74 M1rgJTPq0
クーペは多分、窓落ちが無いんじゃないかと思ってる
7年超えたけどまだ無交換
窓枠無いし、ドア空ける度に微妙に上下してるから
くっついたりしないんだと思う
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/25 00:30:24.52 19U+ZGgx0
>>590
でもクーペは窓の内張がダラリと垂れる持病がなかったっけ？
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/25 03:29:29.58 pCJuB7BHO
>>584
純正アクセサリーのAUX接続アダプターを付けたい、ってコトかな？2003年モデル以降でないとデッキが対応してなかったハズ。
デッキ外して裏のコネクタ確認してごらん。メインの丸17ピンコネクタ下に小さい10ピンコネクタソケットがふたつ並んでたら接続可。ひとつだけなら接続不可
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 03:52:57.37 UVF8k/SX0
>>592
BMW純正のipodケーブルなんですが
色々とググってたら、純正MDのAUXソケットには
刺しても反応しない
的な内容だったんで、なぜなんだろうと
思ってたんですよ。
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 21:00:18.49 +cU+sP2H0
>>593
MD(初期だけ？）はAUX用のピンアサインが違うから
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/27 21:59:25.29 LS9eMgee0
mjd?!
切り替え時期って何年からなんです？
596:594
12/04/27 22:35:40.97 yxTA+3aH0
>>595
すまんがそこまでの情報は私にはない
ＤラーではＣＤしか対応しないといわれると思うが
それはEBAでＣＤしかかかれていないから・・・
自分の場合たぶん初期(オクでMDで2002年のMDを購入)で
AUXアダプタと同様なものをDIYで作成接続したところ反応しなかったため
分解しAUXの基板を確認したところAUXアダプターキットでの指示と異なるピンアサインだったため
変更したところ動いたよ
本来はAUXのソケットの8/9を300ＫΩの抵抗で短絡すればAUXとして認識する
自分の場合は・・ごめん覚えてない
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/27 23:16:33.24 W8EastGy0
オーディオ買い替えろ！
車買い替えろ！
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/28 05:53:55.06 AoYg4SIN0
>>595
何故社外に替えないの？レシーバー＋キットで２万もしないだろうが？
純正の見た目がいいんなら大人しくＭＤにせこせこダビングして聴け！
そんなオレも純正ＣＤの見た目がいいからせこせこＣＤ焼いて聴いてるよ
もっぱらipodはセカンドの軽ワゴンに繋いでるｗ
古いデッキなんだからアレもコレもしたいって無理無理
どーしてもって言うんならオクでＣＤユニット落札しろ！
でも結局、純正ipodアダプターを２～３万で買わなきゃならんけどな
ああ９１１の隔離糞スレでマジレスしてしまったorz
599:911 ◆2F0CdbqAGY
12/04/28 06:16:24.83 GJ4onJGz0
FMトランスミッターが一番手軽でいいですね。
音質はFM並みとなりますが。
私はパイオニアのMP3（CD）対応のヘッドユニットで
車内サウンドを満喫してます。
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/28 06:35:28.13 AoYg4SIN0
>>599
節穴か？頓珍漢か？質問者はAUXって言ってるだろ！
やっぱり糞スレだったｗ
アッチへ絶対に出てくるなよ
601:911 ◆2F0CdbqAGY
12/04/28 06:59:07.03 GJ4onJGz0
>>600
AUXに拘る必要がそこまであるかということです。
純正とアフターの音質の雲泥の差を考えると。。。
素直にアフターに換装した方が。。。
そういう私もアンテナ変換が見つからず、ラジオレス仕様ですが、
特にラジオは聴かないので問題ないです。
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/28 10:42:53.02 q9R10moD0
911さんはなぜそこまで
へりくつに拘るんですか?
毎回毎回、斜め上回答を出してつっこまれて
へりくつで返す
あ、これが様式美()というやつか
んじゃ出発するか
みんな、良い連休を－！
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/30 20:18:30.38 a8qdsjEl0
いいかげんに買い換えろよ
みんな気持ち悪いと思ってるよ
604:584
12/05/01 17:37:30.81 rSJo0dtg0
社外のデッキはインテリアのデザインを著しく破壊するので避けたかったんです。
MDはLP対応じゃないので不便だし
結局はipodをAUXにって選択がのこりました。
トランスミッターは音質的に却下です
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/01 18:55:30.59 S6wHq2EI0
デノンとかナカミチとかはすっきりしたデザインで好きだったのになぁ・・・
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 17:02:55.51 ajZyDrNj0
サイドマーカーの黄ばみがひどくなってきたので
ディーラーで新品買って来たんだけど、交換方法教えてください。
車前方へずらす → サイドマーカーの後ろの部分を持ち上げる
でＯＫですか？
一度やってみたら少ししか動かなかったけど、５ミリほど
前方へ動かすだけでＯＫなのかな？
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 03:48:23.78 NPgne7Sz0
>>606
わざわざＤラまで行ったのにお金払うときに何で聞かないの？外してもらわなかったの？
バカなの？
Ｄラで一言聞くだけでネット購入したヤツに教えてやれるのにｗ
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 03:57:30.36 NPgne7Sz0
>>606
いぢめてごめんね
マジレスすると
サイドマーカーは前方に少しスライドさせて、爪で後ろ側を持ち上げてやれば外れます。
板バネで押えて溝にかみ合うメカニズムです。工具もいらなく、すごく単純ですよね。
ググれば速攻で出てくるじゃんｗ
あとここは隔離スレだからな
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 05:05:25.40 RwTSrk4a0
>>608
おまいいいヤツだな
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 11:13:08.69 7tMZjhSb0
>>608のツンデレ具合いに感動
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 17:07:23.33 4zzvHkP90
オーナー 73年式 フルチューン
マシン NC35 94年式 ノーマルカラー（2009年10月に30万円で購入）
URLﾘﾝｸ(p.pita.st)
TSRカーボンスリップオン
35W HIDデュアル
電圧計、LEDストップランプバルブ
警報機 他
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/08 07:02:27.30 zXleOQTp0
>>606
ありがとうの一言も言えんのか？ゆとりか？
613:606
12/05/08 20:25:27.98 4zS4IQ470
>>608
最初からそう言えボケｗ
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/09 05:59:58.45 GHeN0CCG0
>>613
お金払ったのに何でＤで聞かなかったの？
オロオロしてしゃべる勇気がなかったの？
バカなの？
禿げなの？
カスなの？
２ちゃんの話しを全部信じるの？？？
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/09 07:59:37.45 gUUXiehL0
うれせー馬鹿
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/09 19:14:35.01 VpWD/bjK0
ここは911と606の隔離レスとなりました
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/10 03:29:53.58 xPOEUP3m0
レ臭ス厨も居るよ
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/11 14:41:58.54 PRBKJYw/0
お前ら、国産のＳＵＶ風情に馬鹿にされてるぞｗｗ
会社で車の話をしていると、話かけてもいないのに話に
割り込んで来て、僕のBMWが、僕のBMWがってほざく
奴がいる。
皆、本人の前では、やっぱり外車はスゴいねえって相手してる
けど、本人がいないとこでは、ベムちゃんと呼んで痛がっている。
ベムちゃんは、女性の間ではヴィトンくんと呼ばれてる。
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 11:46:31.98 Tzm5mZID0
BMWの純正部品て生産終了してから
どのくらいストックしてるんでしょうか。
E46が好き過ぎて最低でもあと10年は乗り続けたいのですが、、、
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 12:45:42.82 U8/z+Y5c0
>>619
まだまだ大丈夫、心配するな。
E30以前の車だってまだパーツは出てるんだし。
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 20:24:37.67 7kOmKOSb0
911さんもあと10年以上はこのスレを管理してくれるはずだから
心配しなくても大丈夫だよ！
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 02:38:36.78 D9BHx/b10
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 12:10:22.84 /+J/qd+40
>>621
でも911は2年前に青い鉄くずを手放していますよ。
624:911 ◆2F0CdbqAGY
12/05/23 21:36:44.29 hyztm1j30
>>623
何を今更ですが。。。
URLﾘﾝｸ(pita.st)
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 21:38:01.18 wh1iT6Li0
E46のビルシュタインBTSキットはHPで「330iは除く」とあるけど
形状が違うかなんかで装着出来ないの？
教えて！エロい人。
626:911 ◆2F0CdbqAGY
12/05/23 21:49:05.31 hyztm1j30
>>625
330は足回りが専用設計です。
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 22:32:59.17 wh1iT6Li0
>>626
サンクス。
330に車両入れ替えようと思ってるんだけど
既に所有しているBTSキットは装着出来ないのか・・・。
また買い直しだなぁ～。
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 23:24:51.19 GJ+pLz7k0
>>623 やっぱりそうなんだ！
青いうんことか不動車とか色々言われてたけど
もう乗って無いのね
でもまあ、10年くらいは管理してくれそうだよ
内容が信頼出来るかどうかは別として
911さんの次の車は何ですか?
ABA-PM35あたり?
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/24 03:54:38.26 16FnsB1y0
>>627
だまされるなよ！
330は専用設計ではないから形状等は同じだからBTSは使用できる
「330iは除く」は純正のセッティングが年式よってブレがあるため
換装時の評価が変わるのを嫌がったためです
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 04:32:16.43 s5bw24rH0
>>626
嘘つきー
死んでやる
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 05:28:29.46 pc0fTI720
知ったかぶり911
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 22:15:24.86 zEZcXsbB0
だって911は
「アジアンタイヤは最高！」というお方だからｗｗ
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 22:16:25.10 zEZcXsbB0
>>627
330以前にそもそもBTSってあたりがどうなのかと？
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 22:17:44.03 zEZcXsbB0
>>628
不人気色の320しか買えない人だよ。
次の車はE-CB20に決まっているじゃないか、アブスブルーの。
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/26 02:30:38.23 HWuSboZ30
>>629
サンクス。
とりあえず装着してみて様子を見てみる事にするよ。
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/26 10:52:56.87 oLBpums10
後期のMスポのフォグランプのレンズって種類あるの？
マルチリフレクターみたいなクリアレンズとレンズにカットが入ったシマシマのと。
それとも中期と後期で違うとかなのかな？
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/26 12:26:56.56 Vaj3Gvt30
これ買った人いますか？
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/26 16:19:16.21 qjYb08kf0
>>637
ムックだとス○ディ監修かな？
だったら買わない
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/26 20:42:17.37 Vc+C+Kdz0
4発用のマフラーでいいのありますか？
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/26 21:33:47.52 qjYb08kf0
>>639
純正以外だと軽自動車みたいな音になる
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/30 00:12:33.77 R9T60r8B0
無事納車完了 320i Mスポーツ
質問ですが、メーター左下車体マークの横に赤いライトみたいな形のマークが点灯してますがこれは何でしょう？
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/30 00:59:22.43 FqXXB7DZ0
そもそも3シリーズなんてのは実際、本国では日本のプレミオやマークⅡクラス
であって、カローラに毛が生えたような大衆車って事を理解できないでウンチク
ばっかタレる人達は実際、メカとかの知識がロアーで何も知らない。5シリーズ
以上を転がしてる輩はそうでもないが、とかく3シリーズのオーナはやっと買っ
たヤツが多いからルボランなんかで覚えた事をそのまま自慢げに話すメデタい
奴が多い。46なんか10年車、どうしてもって言うなら俺はM3しか認めねーな。
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/30 04:25:05.54 hFe3uTL+0
>>641
納車完了したのなら相手がクレーム言ってくるまで黙ってなさい！
ってスレ主に突っ込まれるぞｗ
644:641
12/05/30 07:37:28.05 R9T60r8B0
>>643
良く調べてみたらブレーキランプ切れみたいですね
とりあえずクレームで交換してきます
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/02 19:06:37.80 o71KOf65O
46後期を新車から乗ってた後輩が新型を注文しゃがった
羨ましい
646:911 ◆2F0CdbqAGY
12/06/02 21:34:50.81 +LWfVIUs0
>>645
新型。。。いいですか？
私がいくなら、E92とかX6ですね。
その他は個人的にエクステリアが駄作です。
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/03 08:07:23.19 fsrPkVN8O
いつもなら一世代前の後期に乗り換えるんだがどうにもE90系は好きになれん
90系に乗るくらいなら46に乗っていたい
現行の後期が中古で出回るようになったら46のメンテ対費用面も考えて買い換えるかもしれんが
今のところ不思議と愛着があってなかなか乗り換えられない現状
648:911 ◆2F0CdbqAGY
12/06/03 12:05:26.30 shChxeDP0
>>647
やっぱりE46が3シリーズのピークでしたからね。
それ以降はイメージ先行で食い潰してる感じですし。。。
E90以降は5シリーズみたいな物ですしね、
全く魅力を感じないですね。
E92は別の車として見れば選択肢の一つとならなくもないですが。。。
いい3シリーズが出るまではE46でいいと思います。
毎日6500まで回していますが、全くヘタリなどもないですし。
やはり回さないエンジンはダメになるのが早いらしいです。
オイルの温度を上げないと、ブローバイなどに含まれる生ガス成分が
蒸発せずにオイル内に混ざりこみ、洗浄成分なども食いつくし、ヘッドカバーにへばりつく
タール状の物体に変わったり、シール系を硬化させてオイル漏れを起こすそうです。
毎日もしくは数日に1回は回すなり、高速（高回転）走行をして、オイル内の生ガス成分を
飛ばしておくといいですね、それと合わせて適正時期にオイル交換をしておくといいですね。
オイルは硬めの方がいいみたいです。
メーター表示のオイル交換距離まで引っ張るのも良くないそうです。
10000kmごと位なら大丈夫だと思います。
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/03 17:42:01.79 fsrPkVN8O
正直以前はベンツマンセーでベンツの次にBMWと思ってたくらい
財布を握ってる嫁がベンツよりBMWがいいと言うので現金で買える範囲の中古の46に出会ったのが初めてのBMWで、それまで46の存在すら知らなかったし
後輩が新車で46後期を買ったときも『ふーん』くらいで全然興味なかったんだよねｗ
むしろ物件探してるうちにデザインとパッケージングと足回りやハンドリングに興味が湧いてきて
納車前に46の情報探しにネットや雑誌を買い集めていくうちに惚れた感じだな
実際納車されてドライブすると更に惚れ直したって感じｗ
しかも納車整備渡しなのに当日からエアバックは点くし翌週にはレギュレーターが壊れるし翌月には・・・て、ベンツより壊れまくるｗ
けれど幸いン十万単位のトラブルはなくマイナートラブルで済んでる(古いから先のこは知らんけど)
46購入当時も90系の中古も数あったけど５シリーズ？て思ってたくらいでべつに比べもしなかったし
自分の中では現行／旧型って意識は全然なかったｗ
オイル交換に関してはベンツに乗ってた頃からの持論だけど国産車と比べるとパッキンの材質やシールが甘いから
燃費を稼ごうとする近年の国産車と同じ理屈で柔らかいオイルやまして指定以外のオイルを使用するとにじみ出る原因になると思ってるし、
実際安いオイルでも全然大丈夫！と、力説する近所の工場で数回入れてたら音は煩くなるし滲み始めた
だから安いオイルや柔らかいオイルは避けてる
BMWが推奨するのは年／２万キロだっけ？
車の扱い方や使用条件が日本みたいな過酷な状況では本国並みのオイルの品質は維持出来ないと思ってる
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/03 18:17:08.58 Z6UdjQet0
たしか本国での推奨交換距離はもっと長くて日本では厳しい環境を踏まえて2万kmとかの設定と聞いた気がする。
ちなみに私は最近R56MINIから後期325iMスポーツに乗り換えました。
しかし本当に良い車ですね。同年式MBのCよりすべてにおいて上のように感じます。
下駄用セカンドカーですがトコトン乗りつぶしたい気持ちです。
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/03 21:32:25.35 ZGtZ2wKz0
いいかげんに買い換えろよ
みんな気持ち悪いと思ってるよ
652:911 ◆2F0CdbqAGY
12/06/03 21:37:42.41 shChxeDP0
>>651
あなたが最も気持ち悪いと思われます。
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/04 04:33:35.72 lVjXZpO/0
330だが、エンジンが気持ちよ過ぎて
乗り換える気が全く出ないな。
燃費悪いしテクノロジーは世代遅れだが
そんなの関係ねえー
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/04 22:36:32.55 ilCm+/duO
BMWにのってた頃、代車で借りたことあるが個人的にも46の330はBMWの中で傑作の一つだと思う
綺麗なエンジン音を聞かせるスチールの車体とフラップ付マフラー。
これからはこうゆう味のある車はどんどん減るよ。
程度よい個体なら大事になされ。
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/04 23:41:23.85 ONdjBMKf0
くだらない時代の風に流されない貴様らが唯一の仲間と信じ・・・
Ｅ４６の３３０を入手！
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/05 07:38:06.09 HDji5TKx0
330i良いですねぇ。
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/05 21:57:04.37 kApWFrDD0
アイドリングのデレデレデレみたいな音もよかった
N53B30Aはなんか違う…
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/06 21:15:42.13 NKmdGEDj0
でもE39の530はそれをすべて凌駕しちゃいますよｗｗｗ
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/06 21:32:57.98 k7moQvMq0
>>658
え？！
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/06 22:15:24.38 T5w9uBZe0
>>658
E39もM54じゃなかったっけ？
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/06 22:16:42.62 T5w9uBZe0
>>656
アイドリングの音もたしかにいいね。
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/06 22:36:09.47 rcOy2n1ri
330iいいねぇ
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/06 22:50:43.92 rcOy2n1ri
ただ330iは、アイドリング中も、結構ガソリン消費してるな。
OBC表示切り替えでみると、俺の330iは、アイドリング中に、1.8L/hour。
ニュートラルにすると、1.4L/hour。
エンジン停止できなくても、信号の度に、ニュートラルに戻すのは、燃費にききそうだな。
ちなみにエアコンOFFだと、1.2L/hour。
皆はどう？
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/07 00:11:50.81 PWOYkYj10
いいかげんに買い換えろよ
みんな気持ち悪いと思ってるよ
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/07 05:31:24.41 lGbVf2uq0
気持ち悪いと言いながら、ここに来ているお前の方が、
もっと気持ちわるいが。
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/07 12:07:10.55 5K06BOME0
こんな隔離うんこスレに書き込んでる段階で
>>665お前も気持ち悪い
>>664お前も気持ち悪い
そして俺も気持ち悪いがｗ
本スレ
【E46】BMW 3 Series Part38 コテ禁止【4代目】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/08 20:06:05.64 ygizCZUi0
ここは気持ち悪くていいんだよ！
うんこスレだもの
一緒にうんこしようぜ！
うんこの911は最近こっちには出てこないのかな
毎日レッドゾーン()とかのうんちくだしてよー
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/08 20:20:58.79 N04WqQml0
| 丶 ＿ .,! ヽ
> ｀`‐.｀ヽ、 .|、 |
ﾞ'． ,ト ｀i､ ｀i､ .､″
| .,.:/"" ﾞ‐,. ｀ /
` .,-''ヽ"｀ ヽ,,,、 !
､,､‐'ﾞl‐、 .丿 : ':、
､/ヽヽ‐ヽ､;,,,,,,,,,-.ッ:''｀ .,"-、
,r"ﾂぃ丶 ｀｀｀｀｀｀ ..／ ｀i､
,.ｲ:､ヽ／ー｀-､-ヽヽヽ､－´ .lﾞ｀-、
_,,lﾞ-:ヽ,;､、 ､､丶 ﾞi､,,、
,<_ l_ヽ冫｀'｀-､;,,,､､､､.............,,,,､.-｀": │ ｀i､
､､::|､､､ヽ,､､. ｀｀｀: : : ｀｀｀ ､.､'｀ .|丶、
.l","ヽ､,"､,"'､ぃ､､,､､、、.、、、.、、､_､.,,．ヽ´ lﾞ ﾞ).._
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,i´.､ヽ".､".､"'ヽヽ;,:､........、 ､､...,,,､－‘｀ ､‐ |ﾞﾞ:‐,
,.-l,i´.､".`ヽ,,,.".｀ ｀ﾞﾞ'"｀'-ｰ"｀｀"｀｀r-ｰ｀'": _.‐′ 丿 ,!
j".､'ヽ,".､".､"`''｀ｰ､._､、、 、._,、..-‐:'''′ .､,:" 丿
ﾞl,"`"`''ヽヽ"`"｀ ｀｀｀ﾞ'''"ヽ∠、､、､ぃ-｀''''": ｀ ､._.／｀ ._/｀
｀'ｉ｀ヽヽヽ｀''ｰi､､、: : 、.,-‐'｀ 、／｀
｀`ヽン'`"｀ : ｀~｀｀―ヽ::,,,,,,,,,,.....................,,,,．ー'｀｀＾ ,､‐'"｀
`"'ﾞ―-､,,,,..､、 : ..,､ー'"'｀
: ｀‘"｀―---------‐ヽ｀｀"''''''""
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/21 20:58:50.15 Ubb/ssUL0
３１８や３２０見るとこいつらアホとしか思えない。 Ｅ４６は６発だろ４発いらねー
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/21 21:15:09.33 cITqBkKD0
>>669
E46の320は6発だけどねｗ
671:911 ◆2F0CdbqAGY
12/06/21 23:42:41.53 aqaTjmgZ0
>>669
そんなことも知らないで。。。
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/23 07:43:02.36 4j6qusFS0
６発こそがＢＭＷでしょ今の４発ってどうなの？
673:911 ◆2F0CdbqAGY
12/06/23 08:22:24.01 H7jTScel0
４気筒の話が出たので、関連ですが、
先日、118d（ディーゼル４気筒MT）に乗る機会がありました。
エンジン始動～アイドリングではよっぽど気を使わないとガソリン車と
思ってしまうほど振動も含めて洗練されています。
レーシングしてみても、黒煙のこの字も出ませんし、独特の排気臭も
ほぼありません。
走ってみても極低速からトルクが太く、トルクでキビキビ走れますし、
かと言ってレスポンスがガソリンに劣る感じでもありませんので、
街乗りでは十分に実用的です。
高回転もダメというわけではなく、低めのレッドとトルク感の減少の為、
回しても十分走れますが、レッドまで引っ張らないで走る方が
速いという印象です。
高回転でも振動が増すという感じもなく、息苦しいわけでもありませんので、
ほとんどガソリンエンジンを思って乗っても遜色ないと感じました。
日本でも販売するといいのにと思いますが、CX-5が出てきましたので、
日本で新世代ディーセルが売れるかどうかはこれからだと思います。
今、しょうがないけど売れているRV（貨物車）で採用が増えれば
ディーセルの復権もあると思いますが。。。
とにかく、118dは面白い車でしたよ。
E46に存在した320dはどうだったんでしょうね。
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/23 12:03:50.60 bqYPa6ke0
>>673
ディーセルか・・・問題はその初期フィーリングが維持できるかどうかだね
先代の120dをたまたま見たところトラクターのような振動＋排気音でした
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/24 18:40:57.94 bmJHNWAB0
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 10:52:56.10 ahTQet820
225 16インチのRFTで、乗り心地もいいタイヤはなんでしょう？
RE050には懲りたので、S001は心配。
E46のときはロッソばかり履いてましたが満足してました。
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 10:55:22.05 QuauF3TL0
あ、E46は328、E90は330です。
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 11:36:06.70 EhS7di1MO
あ、ネクセンN6000
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 15:54:20.45 Pqz6ErrW0
今年12年目走行距離9000k届かず
リッター4km www
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 22:40:44.25 yxwpkv8i0
いいかげんに買い換えろよ
みんな気持ち悪いと思ってるよ
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 14:08:48.63 r1BuGnFv0
でもE46最高でしょう？
本当は金がないだけだけど
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 16:03:17.31 QHmbw41B0
買い換えろ、クズ
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 16:31:17.69 Yh08ABsV0
111 名前：名無しさん[] 投稿日：2012/07/02(月) 01:19:19.04 ID:QHmbw41B0
アナル洗浄って難しいわね・・・
シャワ浣をいい感じにやれてて、もう濁った汁が出なくなったから
安心して最後にトイレに座ったの。
そしたら、シャワ浣でたくさん水を入れすぎてたらしく、直腸の奥まで
水が入ってたみたいで急にうんこ交じりの汚水がドバーッと出てきて
また最初からやり直し・・・
掘られてる最中にあんな汚水が吹き出てたらと思うと、ゾッとするわｗ
シャワ浣は少な目の量でこまめにやるのが重要ね。。。それを学んだわ。
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/09 15:16:35.97 wcVzGXD20
E46後期モデルのMスポーツのデザインは最高だなぁとずっと思っていたが知り合いが中古で買ったので乗せてもらって
意見が変わったｗ
乗り心地が悪すぎてこんなので日常的に使うのは辛い・・・よく若い女とかも現行の時は見かけたけどこんな硬いの好む
女ってなんなんだ・・・と思った。
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/09 16:50:21.23 ITZ+aTOk0
>>684
わたしは硬いのがスキ(^-^)/
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/09 21:29:30.52 YZ5T+Onb0
タイヤにもよるんじゃないの？
オイラは、レグノのM3やけど、全然乗り心地いいけど。
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/09 21:43:53.62 kZ2j66gr0
型落ちきもい
688:911 ◆2F0CdbqAGY
12/07/09 21:54:50.68 ZGZ/qJ6W0
>>687ｗ
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/10 02:36:40.47 2uhzwS2n0
Mスポって乗ったこと無いんだけど、どんぐらいかたいの？
FDシビックタイプRより硬いってまじ？
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/10 04:59:22.43 Z/Ywm2d80
オレは前期の涙目の方が好きだなぁ。
フルノーマルで綺麗に乗ってる人がいい。
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/10 11:31:54.10 Hzy8SWMC0
Mスポじゃないけど、社外品のダンパーで車高落としてる。
確かにゴツゴツするけど、日常的に使えないというほど乗り心地悪くはないよ。
これで無理って、どんだけふかふかのクルマ乗ってたの。
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/10 18:25:45.25 E3ay56zz0
>>689
マジ。家族が乗るのを嫌がるので、速攻アルピナ脚に替えた。痛い出費だったが、懐かしい思い出。E90Mspとは大違い。
693:911 ◆2F0CdbqAGY
12/07/10 21:13:09.57 X80QGLdx0
>>689
確かに硬いですね。（低速域だけ）
DC2Rと同じかちょっとだけ柔らかい程度です。
足が動く前に車体ごと踊る感じの足ですね。
高速域ではちょうどいい感じで、適度にストロークして乗り心地がいいです。
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/11 12:20:08.30 g0WjjhHl0
ほんとはﾋﾞﾙｼｭﾀｲﾝ辺りを純正として採用してればよかったのかもね。
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/11 20:27:42.09 G7+uT4wq0
>>694
ストロークが絶対的に足りなくて、すぐバンプラバーに当たるので、設計自体がおかしい。
ビルとか入れてもストローク増やさないと根本的な解決にならない。
他のBMWを知らなかったり、その車が初めての車だったりする、親や旦那に買ってもらうような女は、あの硬さがBMWだと普通だと思って乗ってたんじゃないかな。
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
12/07/19 12:21:11.79 Meh+m7sS0
もう７年以上前の車だから乗り換えたら？設計で考えても１４年前でしょチープ過ぎる
最近Ｅ９０も価格も下がってきたから初期モデルの９０にしたら？
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/19 12:24:29.22 QfpOMqQW0
よりによって何で初期モデル。ねーわ
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/19 12:47:08.27 WqxCUNkm0
e90の方がダサいから行かないわｗそれなら46で良いわ。
e92考慮中
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
12/07/19 13:28:43.89 Meh+m7sS0
俺は逆だなＥ４６は古臭い Ｅ９０の方がデザインも好き 流石にもう３６は見なくなったね
４６乗ってる奴見るとこいつ金無しでただ外車が乗りたくて乗ってるだけの奴と
勝手に偏見持ってる。４６の３１８ ３２０乗る位なら国産の方がマシだと思う。
センサー壊れる時限爆弾車種は要らない
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/19 14:27:53.28 QfpOMqQW0
おまえの低レベルな話なんか聞きたくないんだけどｗ
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
12/07/19 15:28:51.30 Meh+m7sS0
こちらのお前の低レベルのレスは要らないよ 機械は古い物より新しい物方がいい
のが常識 たとえば古いハーレーなどを壊れても修理しながら喜んで乗ってるオバカと同じ
マゾなんだね。
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/19 19:03:50.46 LU8PigCZ0
ショベル乗りの俺をディスってんな。
46最高
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
12/07/19 20:01:54.00 Meh+m7sS0
ショベルかーあまり遠出すると怖いね バッグには点火系の部品持って大事に乗ってください
704:911 ◆2F0CdbqAGY
12/07/19 20:39:53.92 BYjuv4i30
>>696
E46の方が全然かっこいいというか洗練されていると思いますけど。
ヤレが無ければ古さを感じることもないですし。
URLﾘﾝｸ(www.rangemotorcars.jp)
E90以降などはプラスチッキーな感じで逆に好きにはなれません。
URLﾘﾝｸ(www.spark-auto.com)
URLﾘﾝｸ(2.bp.blogspot.com)
F30。。。
URLﾘﾝｸ(4.bp.blogspot.com)
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/20 00:13:19.63 P+UuuQWN0
古臭いと感じる人の感覚まで否定はしないよ。それでいいんじゃない？
ただ個人的には、ちっとも古臭いと思わないし、むしろE90はなんか
居心地悪い。エクステリアは、E46のほうが断然いいよ。E90は締まりなく
だらしない。
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/20 04:27:39.84 UcwNyNPC0
ID:Meh+m7sS0
は寧ろ金がないのに無理してローンでE90買っちゃったクチ確定。
または、単なる車無いくせに釣りの荒らしかどちらか。（チャリンカーかな）
何で敢えて墓穴掘るのかね？自ら貧乏認めてるようなもの。
まぁ本当の金持ちなら馬鹿にするどころか車如きで（46であろうが90であろうが）
この程度で金持ち判定しないし興味ない。しかも普通に働いて何時でもその気ならリーマンがローンでなら買える範囲の車種でｗ
公団住まいのデキ婚元ヤンが無理してローン組んで買ったヴェルファイヤ乗って金持ち気取りで居るのと同じレベル。
全然金持ちじゃなく寧ろ平均以下の生活レベルなんだけどね同類だな。
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/20 06:18:12.46 eFM+CZmi0
URLﾘﾝｸ(pds.exblog.jp)
URLﾘﾝｸ(pds.exblog.jp)
ここのブログ主もE46>90になってる
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
12/07/20 07:15:17.39 S/QL92oR0
ローンも無いし自己所有の家持ちですが・・何も今更旧車乗りたくないだけです
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/20 11:45:44.79 ZQUlVYtJ0
デザインがおっさん化したから受けが悪いんだろうな。
おっさん化してるのに変に格好良く見せてる所が余計に格好悪い。
e36,46みたいにシンプルにシャープなBMWのデザインでいってほしい。
e36,46の後は92になってしまうよね…
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 11:02:39.44 QdCEUosr0
>>707
E46が後期MspoならE90も後期Mspoで比較すべきじゃね？
買い換えた時は多分慣れないだろうなと思って諦めてたけど
半年乗ったら気にならなくなったよ
後期Mspoのビーバー顔
F30の般若もいずれは慣れるに違い無い
というか、ここはうんこスレ
好きで乗ってるのに買い換え推奨とか大きなお世話だわな
711:911 ◆2F0CdbqAGY
12/07/22 11:57:52.89 Vb3N5ZmX0
>>710
どっちもどっちですね。
URLﾘﾝｸ(mkimg.carview.co.jp)
個人的に胡散臭い感じの車でしかありません。
表現すると 劣化MARK X というイメージでしょうか。
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 12:26:51.93 PAHHxLho0
これ買うんならマークxなりクラウンアスリート買うよ。90はマジで無いわ。ダサすぎる。
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 12:40:14.23 QdCEUosr0
E46より断然いけてないのは同意だけど
markxより下は無いわｗ
どんな感性だよ。
さすがはうんこすれ
さて、ださいE90で走ってくるかー
炎天下でもエアコン冷えるのはE46から進化してる数少ない長所
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 12:41:57.46 5wEOLjp7O
俺の場合はE90の存在すら知らなくてBMW専門店へ初めて行ってE90を見掛けたときは
E90が３シリーズとは知らなくて5シリーズかと思ってた
だからE46と比較もしなかったしそもそも大きさやデザイン的にも全く眼中になかったな
先月アクアが納車されたので泣く泣く手放す予定だったけどアクアに乗ってたら燃費以外にE46の良さが浮き彫りになってしまい
嫁ですらE46を好んで運転するようになった結果、手放さなく済んだお(´；ω；｀)
エアコンも春先から壊れてたと思ったら※を押すの忘れてただけだったｗ
715:911 ◆2F0CdbqAGY
12/07/22 12:46:39.64 Vb3N5ZmX0
>>713
ちなみに先代のMARK Xに対してです。
URLﾘﾝｸ(221616.com)
現行のMARK Xのデザインは個人的に駄作だと思います。
顔もお尻も劣化してしまいました。
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 14:13:30.80 iROH0lFK0
E46は確かに新車時から炎天下のエアコンの効きは弱かった、同じ世代のメルセデスは良く効くのにね
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 14:42:39.98 V975qPTy0
マークXとか持ち出す時点ですでにお話なんない
車音痴も良いところだ
718:911 ◆2F0CdbqAGY
12/07/22 14:59:13.38 Vb3N5ZmX0
>>717
個人的な
エクステリアに限った話です。
E46に対して、E90のエクステリアは特にいいとも思っていない
MARK Xにも劣るということを分かりやすく示したわけです。
MARK Xを所有したいと思ったことはありませんが、E90と比べる場合、
国産の私が嫌いなTOYOTA車の方がいいかなと言った感じです。
>>717さんのセンスのいい所を愛車の写真などで示して頂けますと有難いです。
（E46もしくは車を所有してる場合に限られますが。。。）
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 16:43:07.13 5wEOLjp7O
>>716昔E46より遥かに古いｗ124に乗ってたけど確かにベンツの方が
寒いくらいエアコンは冷えますね(・ω・)
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 16:45:56.86 GMmW7it00
>>718
2005年夏に認定中古で2002年318を購入し半年で2005年12月C230に乗り換えました。
Cクラスの方が外装、内装ともに質感が高いですね。
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 16:51:46.40 7N/lYZ9w0
あのな、E90をマーク罰が劣化コピーしたんだが、、、
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 16:56:48.77 nsvoqWo90
４６乗ってる奴見るとこいつ金無しでただ外車が乗りたくて乗ってるだけの奴と
勝手に偏見持ってる。４６の３１８ ３２０乗る位なら国産の方がマシだと思う。
センサー壊れる時限爆弾車種は要らない
723:911 ◆2F0CdbqAGY
12/07/22 16:56:58.21 Vb3N5ZmX0
>>716
>>719
恐らく、エバポレーターのフィンもしくはクリーンフィルターの詰まりか日射センサーの不具合
でベストコンディションではなかったんでしょう。
それにエアコンの能力を判断する場合は噴出し温度と風量がすべてです。
噴出し温度と風量がイコールの場合、差が出るのは断熱とガラスからの
日射の遮断能力によります。
私の車はミスティック・ブルーという濃色ですが、炎天下でも南向きで停車していない限りは
よく冷えますし、設定温度は25.5℃、外気導入で十分です。（私はかなりの暑がりですが）
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 16:59:47.79 7N/lYZ9w0
>>720
最低グレードの318とC230を比べてもな、、、せめて325くらいと。
まあBMWは内外装にコストかけるくらいならその分車の基本性能に金を回す習わしだったし。E46 330は良かったぞ。
725:911 ◆2F0CdbqAGY
12/07/22 17:00:37.57 Vb3N5ZmX0
>>720
質感はいいのかも知れないですが、TOYOTAと同じ臭いがして、
ベンツはエクステリア、車のキャラ共に苦手なのです。。。
全くと言って良いほど選択肢に上がったことがないのです。
BMWもベンツも乗れてしまう感性の方が居るのが不思議です。
そこまで拘りはないのかなと。
個人的な意見で申し訳ありません。
726:911 ◆2F0CdbqAGY
12/07/22 17:02:15.86 Vb3N5ZmX0
>>721
敬意はどうあれ、出来の良いものの方を選ぶでしょう
TOYOTA車なんて所詮何かのコピーなのですから。
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 17:09:31.30 5wEOLjp7O
>>723いや、ベンツと比べると冷気が弱く感じるだけで特別弱いとは感じてないよ
フィルターも去年交換してあるし※ボタン入れたらそれなりにちゃんと冷えてるし風量も十分あるから不自由はないよ
しいていえば後ろも頻繁に乗せる機会があるので後部席にも吹き出しがあると良かったな
728:911 ◆2F0CdbqAGY
12/07/22 17:29:05.74 Vb3N5ZmX0
>>727
『後部席にも吹き出しがあると良かった』
これは同意ですね。
E90はリアに噴出し口ありで、フロントもデュアルですしね。
この点はいいと思いました。
幸い、助手席には乗せるのですが、後ろにはめったに乗せることが
ありませんので、それ程不自由がありません。
後ろに乗せる時は極力後ろ重視の設定をします。
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 17:48:45.85 yNkDaB5v0
>>724
まぁそうだが、325でも内装はCの方が良いと思うよ。
>>725
峠道、高速の安定さ、快適さという点ではメルセデスの方が上にくると感じますが？
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 17:50:36.48 mtJfjmYB0
車の完成度云々じゃなくてさ、
見た目のダサさだよ。
90のかっこ悪さはマークx以下って話。
731:911 ◆2F0CdbqAGY
12/07/22 18:00:25.52 Vb3N5ZmX0
>>729
『峠道、高速の安定さ、快適さという点ではメルセデスの方が上にくると感じますが？』
こういう所がTOYOTA車と同じ臭いがして好きにはなれません。
車を安定、快適に振るのは簡単ですし、それを好むそう車好きではない多くのユーザーに
受けるし、売れるんですよね。。。そんなカローラと同じベクトルにある車は要らないんです。
カローラが悪い車だと言っているわけではなくて、多くの車に拘らない人が乗るには
最適な車ですし、そこそこ点数も取れて優秀でしょう。
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 18:07:34.94 yNkDaB5v0
>>731
あのぉ、世間一般ではメルセデスとBMWは同じ印象を持ってる人が多いですよ？
快適な高級車＜これが世間の目。
自分が最初E46を購入し半年乗った感想ではドアが重い、ハンドルも重い、内装が安っぽい、乗り味が中途半端という感じ、
スポーツなのか標準的セダンなのか微妙な味付け（Mスポでは無い）
そこからC230AVGになり、外装の高級感、内装の質感の高さ、走りの安定性、快適性、V6エンジンのスムーズな加速、静粛性は
マークXの上を行くと感じました、E46の静粛性は悪かったです。
カローラアクシオはレンタカーで乗りましたが、エンジン音も悪い、静粛性も悪い、シートも悪い、内装もしょぼい、外装もしょぼい
まったく方向性が同じ車とは俺には思えません。
733:911 ◆2F0CdbqAGY
12/07/22 18:16:34.39 Vb3N5ZmX0
>>732
これは驚きました。
BMWとベンツが同じ印象。
まさしくバイクに興味のないご婦人が50ccと1000ccを見て、
『まあ、おおきな単車』と言うのと同じですね。。。
カローラとクラウンが同じレベルで作れるわけがないでしょう。。。
ベクトルというのはそれぞれのクラスのコストで、最善の物を作ろうと
する。ただし、出来る限り静かで、乗り心地がよくて。。。という評価基準が
同じ（もしくは近い）方向という意味で。。。
1500の直4と3000のV6で同じ物が作れるわけがないでしょう。。。
極論ということがご自身でわかりませんでしょうか。。。
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 18:29:10.23 yNkDaB5v0
>>733
あのさ、BMWもトヨタも快適な車を作るという事は同じだろ。
そんなに個性的な車が良いならフェラーリでも買えやｗ
735:911 ◆2F0CdbqAGY
12/07/22 18:37:35.57 Vb3N5ZmX0
>>734
いえいえ。。。
同じ快適でも、目指す方向がちがうと。。。
BMWのE46がいいのに、フェラーリ買うんですか？
おかしなことを言われますね。
分かりやすくいいますと
BMWは車の運転を楽しむ、運転そのものが好きな人向けに設定されています。
（車種により度合いは違いますが、概ねこの方向です。）
ベンツ
快適、安全、安心、静か、高級感、優越感、運転していて楽ということを重視して設定されています。
（車種により度合いは違いますが、概ねこの方向です。）
TOYOTA
快適、安全、安心、静か、高級感、優越感、運転していて楽ということを重視して設定されています。
たまにがんばってちょっと奇抜で中途半端なBMWのような車も作ったりしますが。。。
（車種により度合いは違いますが、概ねこの方向です。）
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 18:43:00.79 yNkDaB5v0
>>735
車の運転が好きな俺は3よりCの方が運転が楽しいんだがｗ
ちなみにマークＸ、クラウンは全然楽しく無い。
737:911 ◆2F0CdbqAGY
12/07/22 18:53:12.15 Vb3N5ZmX0
>>736
コメントで分かります。
どの程度運転が好きなのか。
『ドアが重い』
これはドアチェックの不良や技術が足りないわけではないですよ？
強風などでドアが勝手に開いてしまわないように重めに設定しています。
『ハンドルも重い』
これはパワステの不良や技術が足りないわけではないですよ？
快適性の為にステアリングを軽くすることはギア比やアシスト力で可能です。
ただし、ステアリングを軽くするということはステアリングのインフォメーションを
下げることに繋がります。通常BMWの3を選び運転を楽しむ方はこのインフォメーションが
最適であるほど喜ばれるものです。逆にベンツ、TOYOTAを絶賛するいわゆる
『それほど車好きではなく、それほど運転を楽しむ方向でもない方』には
『思い』となるでしょう。同じような要素に各ブッシュの剛性があります。
これも同じような印象となります。
よって、>>736はベンツ、TOYOTAを絶賛するいわゆる
『それほど車好きではなく、それほど運転を楽しむ方向でもない方』ということになり、
当然のごとくE46が合わず乗り換えてしまうということになったのです。
738:911 ◆2F0CdbqAGY
12/07/22 18:58:38.36 Vb3N5ZmX0
>>736
分かりやすくいいますと
BMWはドライバーがやる仕事を多めに残してくれている車
ある程度お尻が出てから介入したり、ある程度のカウンターも必要とするなど。
TOYOTAやベンツは車が色々とやってしまって、ユーザーが
やる仕事が少ない＝楽、快適となるのです。
お尻が出たりする前にもうキャリパーを掴んだり、電スロを閉じたりしています。
確かに安全ではあるのですが。。。
739:911 ◆2F0CdbqAGY
12/07/22 19:00:09.70 Vb3N5ZmX0
>>737
訂正
『思い』→『ハンドル重い』
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 19:01:32.98 yNkDaB5v0
>>737
上のコメントが読めないのか？マークX、クラウンは楽しく無いと書いてるがｗ
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 19:08:05.08 yNkDaB5v0
>>738
DSCやESPが介入するケースは雪道だが、どっちも同じような印象だけどね。
742:911 ◆2F0CdbqAGY
12/07/22 19:10:04.43 Vb3N5ZmX0
>>740
『それほど車好きではなく、それほど運転を楽しむ方向でもない方』
でも分かる程つまらない車なのでしょう。
ではTOYOTAはややこしいので、どけておきましょう。
743:911 ◆2F0CdbqAGY
12/07/22 19:14:51.41 Vb3N5ZmX0
>>741
私はオンでアスファルト（雨でしたが）で、一瞬ほぼ真横まで向いたことがありますので、
体験しています。
雪道などは介入は早まるでしょう。センサーで低μ路であることは予め読み取って
いますので。BMWでもアスファルトと同じ制御をしていては本気でスピンしてしまいます。
ただ、その状況でも残された仕事量は違います。
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 19:18:33.75 yNkDaB5v0
>>743
相当の運転下手ですねｗ
通常雨で車が横向く事などありえませんが？
ちなみにだが、トヨタだとレクサスIS250は楽しかったですね、あとはプリウスも燃費メーター見ながら運転すると楽しかったですね。
マークＸやクラウンならCやEクラスの方が全然楽しいと感じます。
BMWでもE90になってくると運転しやすくなってきて、現行は大分良くなったなぁという印象は持っていますよ。
745:911 ◆2F0CdbqAGY
12/07/22 19:25:40.01 Vb3N5ZmX0
>>744
いえいえ、買った頃にどれ位が限界かを知っておきたくて、
試してみただけです。
若干カウンターを当てただけで戻りましたので、さすがだと思いました。
メーター内でインジケーターが点滅し、ブレーキペダルには振動と
ABS作動時のようなソレノイドの振動音『ギー』がありました。
BMWでは一体感
ベンツではサポート感
そんな感じですね。
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 19:29:09.02 yNkDaB5v0
>>745
あなたはBMWは向いてないですよ。
インプレッサWRX、GT-R、ランエボ、86などのスポーツカーにした方が良いですよ。
747:911 ◆2F0CdbqAGY
12/07/22 19:30:29.43 Vb3N5ZmX0
>>744
『レクサスIS250』
（たまにがんばってちょっと奇抜で中途半端なBMWのような車も作ったり）
まさしくこのあたりです。
『プリウスも燃費メーター見ながら運転すると楽しかった』
プリウスが楽しいと言ってしまうところが。。。
この辺はまた別のおもちゃの話ですが。。。
『E90になってくると運転しやすくなってきて、現行は大分良くなった』
ここもまさに『それほど車好きではなく、それほど運転を楽しむ方向でもない方』に
開発が血迷って振ってみたら、案の定この評価です。。。
748:911 ◆2F0CdbqAGY
12/07/22 19:33:43.15 Vb3N5ZmX0
>>746
『インプレッサWRX、GT-R、ランエボ、86などのスポーツカーにした方が良いですよ。』
この辺は以前は興味ありましたし、実際所有した物もありますが、
今となってはおもちゃですね、悪い車ではないですがまずターボが要らない、4WD。。。
エクステリアがなんとも。。。高スペック＝いい車だと思っていた時代は終わりました。
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 19:39:00.21 7N/lYZ9w0
>>732
e
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 19:46:08.64 7N/lYZ9w0
>>732
E46 のどのモデルに乗ってたの？
中古？ だったらブッシュ類、ダンパー、タイヤなどちゃんとした状態だった？
話はそれからだろう。
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 19:49:54.88 yNkDaB5v0
>>748
そういった走りをするにあたってBMWは中途半端と言わざるを得ないですよ。最初に言ったようにフェラーリでも乗ってください。
>>750
2002年318i走行4万キロ位だったと思います、ホイールは社外でしたね、あとは良く知らんｗ
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 20:06:23.09 QZn2Jrbo0
>>751
E46ごときでハンドル重いとか言ってたらE90の非アクティブステアリング車は回せないだろ？
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 20:35:09.57 7N/lYZ9w0
>>751
最もチープな318、しかもコンディション不明で、カスつかまされたかもしれないのに、E46はおろかBMW全部に講釈たれるのは無理。
お前さん、前もBMWの廉価グレードに煽られたとか言ってグチってたよな。BMW乗るやつはなんとかかんとか、と。
そういうコンプレックス体質、一方的に拡大解釈する思考回路と、いまだにこのスレに粘着する気質で、がんばってがんばって230とは言えメルセデスをなんとか買えたんだろう。おめでとう。
ではメルセデスのスレに帰ってくれ。
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 20:42:56.92 yNkDaB5v0
>>753
いや正規ディーラー認定中古2年保証付きでしたが？
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 21:22:46.15 QZn2Jrbo0
>>754
M54の6気筒モデルだとまた違った感想を持ったかもね。
今はE90(LCI直後の2.5L)に乗ってるけど、運転の楽しさはE46のほうが上だった。
だからE46はまだ手元に残して嫁車にしてる。
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 21:59:32.99 dK6kfuc70
>>754
おまいはなにと戦ってるの⁇
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 22:05:33.14 NT+ibvO+0
ここは元インテグラ糊911 ◆2F0CdbqAGY が調子に乗って自慰する隔離うんこスレなんだが・・・
今日は本スレより賑やかで嫉妬
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 22:11:47.13 dK6kfuc70
別のウンコも捕まえたところっぽい
7年落ちのCシリ、しかも230だから、911にピッタリ( ´ ▽ ` )ﾉ
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 22:31:46.78 NT+ibvO+0
>>758
＞7年落ちのCシリ、しかも230だから、911にピッタリ( ´ ▽ ` )ﾉ
911は０４年だったかの青色M３２０だよ
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/23 01:50:30.87 XM2dYJJ40
車格をおおきくしない路線で進化して欲しかったけど、1シリーズのせいで3シリーズが5シリーズ化して、ラグジュアリーな方向になっていってるからなぁ。
メルセデスが好きな奴は、この3シリーズの進化は違和感なく感じるだろうけど、e36や46が好きな輩は残念この上ないから。
だからといって1シリーズにいくのも微妙という(；´Д`A
e46に根強いファンが沢山いるのは、e46の良さもあると思うけど、他に乗り換えたくなるような車の選択肢が無いからってのが大きいな。
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/23 10:50:46.76 hYVRVc130
>>760
まったくそのとおりです。
先日、E46の車検の代車でF20を数日乗ったけど、よく出来たクルマだね、で終わり。
乗り代えたいという気がまったく起こらなかった。
たぶん、F30も、方向性としては同じだろう。
今までも何度もE90を代車で借りたときも、そう感じてたし。
BMWは、もはやFRにこだわる人にしか訴求力はないんじゃないのかな。
自分は、E46手放すつもりはなけど、仮に全損事故とかやっちゃって泣く泣く買い替える
としたら、他にいくらでも選択肢あるなぁという感じ。
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/23 17:00:38.95 ejHwkPAz0
国産でE46にみたいなセダンある？
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/23 18:51:20.55 D276tXIn0
E46の320iですが、最近登り坂発進や右折待ちで発進の時にエンストする事があったり、エンストしかけたりします。原因はカムシャフトセンサーとネットで言われてますが、どういう働きの部品です か？また違う原因もありますか？？ ちなみにいくら位掛かりますか？
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/23 19:22:03.72 3S4bnjHb0
>>763
そんなのはディーラーへ持って行かなければ分からないですよ、俺なら直ぐに連絡して部品交換しますよ。
>>761
W203後期V6アバンギャルドの方がE46、E90辺りより全然良いよ、F30はかなり良くなったので良い勝負だがエンジンが直４しかないので
買いかえは厳しいね。
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/23 20:09:54.18 OgJDJLzD0
>>763
カム位置はVANOSで微調整される、このため現在位置を正確に測定するものです
他に考えられる要因
ラバーブーツに穴あき、クランクシャフトセンサ、エアフロ、イグニションコイル、DME、
ISV固着、フェルポンプ・・・・