12/04/08 18:46:31.90 RLFKH7Y+
ジープのスイッチは、多分バッテリースイッチとデコンプ（デコンプレッション）レバーだと思う。
昔のディーゼル車はセルモータやバッテリーの性能が悪かったから、そういうスイッチを付けたらしい。
エンジン始動時はバッテリースイッチを入れてデコンプレバーが押し込まれてるのを確認しないとエンジンがかからない。
エンジンを止めるときはデコンプレバーを引く。完全に停止したことを確認してデコンプを押し込み、電池消耗を防ぐ為バッテリースイッチを切るって具合だ。