14/01/09 14:32:38 J8NqAP3w
鉄道や幹線道路が南北に多数走るところに、東西路線を新設するのでしたら、
それは高架か地下でないと、巨視的には交通の発達に繋がりません。
となれば懸念されるのは建設費です。
行政の負担分が納税者の反感を買わない程度には、受益者負担でないと、
推進者は支持者から見放されてしまいます。
仕方なく異常に高い運賃に。それゆえに利用者は伸びずに赤字に。
どの道、推進者は叩かれるのです。
堺市民は、もう天王寺か難波か、北を向いて暮らしていく、そういう宿命にあるのでしょう。