13/02/28 10:15:52 ICJHIybg
単純に距離だけで運賃が計れるわけない。
確かに泉ヶ丘～中百舌鳥となんば～我孫子前までは
同じくらいの距離があるかもしれんが
経由する駅の数が違う
一駅維持するのにどれだけコストかかるかって事。
もちろん周辺が活性化して時価があがるって恩恵もあるけど
ただ距離が同じだからって運賃も同じ位にするほど
電鉄会社も馬鹿じゃない
だからといってこれ以上泉北高速に駅はいらないけど。
13/02/28 10:15:52 ICJHIybg
単純に距離だけで運賃が計れるわけない。
確かに泉ヶ丘～中百舌鳥となんば～我孫子前までは
同じくらいの距離があるかもしれんが
経由する駅の数が違う
一駅維持するのにどれだけコストかかるかって事。
もちろん周辺が活性化して時価があがるって恩恵もあるけど
ただ距離が同じだからって運賃も同じ位にするほど
電鉄会社も馬鹿じゃない
だからといってこれ以上泉北高速に駅はいらないけど。