16/02/14 07:47:30 lx5b0SkA
信じられない事に市職員脳は
①未だ冷めやらぬ株式会社神戸脳
②20年前に大地震があって多くの市民や企業は大きく出費を迫られ
他府県に比べ引きづっているので
福島同様景気が悪い
③途中 大地震のショックを挟んでしまったから
地震後に実はバブルが弾けていた事に実感として気付いていない(言葉尻だけは知っている）
なので企業が寄り付かない・真面な企業は他自治体に逃げて行くが解っていないのです
すごいぞ神戸市官僚！
576:近畿人
16/02/14 11:54:18 qw9buYfQ
>>587 神戸市民代表で言わして貰うわ！
神戸のイメージ悪くなる書き込みやめてくれる？
俺、賢い人間やから他県、他市がマイナスになる発言した事ないわ
この中に神戸に住んでる人間が何人おるか知らんけど、興味ねーわ
賢い人間やったら思っていても書き込まないのが常識
俺は他県、他市がマイナスになる発言はせんな～これから先もな
賢い人はスルーしたってな
577:近畿人
16/02/14 16:08:09 DTtXrohw
その程度でイメージが悪くなるなら
もう終わってるんじゃない？
どっちみち糞なんだろ
578:近畿人
16/02/14 18:44:00 WlNepHKg
>>590
不特定多数が見ることのできる場所で堂々と自警される方が印象が悪くなるからやめてくれ
579:近畿人
16/02/14 20:13:55 lx5b0SkA
屁理屈こねてアホをさらさんと
もっとストレートに
播風さん出番ですよっ！って言えばいいのにな
580:近畿人
16/02/18 22:04:32 39aqoSaA
神戸の人口が福岡に抜かれたと騒いでるけど、福岡は九州の人が集まって来る大都会だから別に抜かれても不思議じゃないと思う。
例えば徳島や松山に抜かれても四国で一番のところだからとその地方一番の都市に抜かれても別にどうも思わない。
581:近畿人
16/02/18 22:59:17 YhRsGG4Q
抜かれたのを騒いでるのでは無く、
福岡市が７万４７６７人も増加してるのに、
神戸市は６３４０人も減少してることが問題ですわ。
582:近畿人
16/02/19 07:11:14 J55XPP8w
ええやん
日本初のスラム宇×川等々
福岡なんかが追いつく事は出来ない誇りは沢山あるから
583:近畿人
16/02/19 07:32:21 Gch5zDeA
あの川近辺を伏字で入れたら
NGワードだった
584:近畿人
16/02/20 08:43:34 3XqsOUZA
〈神戸開港１５０年〉開港日は１８６８年１月１日で、一般的な節目の数え方では開港１５０年は２０１８年１月１日となる。ただ、神戸市は開港１００年の記念事業から１年前倒しで実施しており、その理由について同市は「節目の機運を高めようとしたのかもしれないが、はっきり分からない」としている。
ワロタｗ数え間違いやぞ
メリケンパーク再整備したから言うて人口は増えへんわ
大体医療産業都市構想()なんてやったら死にかけとかジジババしか集まらへんやん
オッボはes細胞窃盗したみたいやし
585:近畿人
16/02/20 09:18:14 uT2pO3Tg
>>597
いやそれ伏字に使った記号がNGワードなんだと思われ。
586:近畿人
16/02/20 15:46:50 w7LcOtCg
あと少ししたら川崎にも人口抜かれるよ
587:近畿人
16/02/20 20:07:43 BxUuBclw
姫路にも鎌倉にも淡路市にもETCetc
ずっと140c言ってよう～
乙
588:近畿人
16/02/21 17:45:14 P560dxTg
神戸は日本の首都京都を抜いたからあとはどうでもええ。
589:近畿人
16/02/22 14:24:26 nSJEdrYQ
ポートアイランドから普通の2号線に出る
道順がわからないです。
橋に乗ったのですがバイパスに入ってしまって
ハーバーランドを越えた辺りまで行ってしまいました。
メリケンパークのオリエンタルホテルに行きたいのですが
どうすればバイパスに入らずに一般道に出れますか？
カーナビついてないので迷ってしまいます
590:近畿人
16/02/22 14:56:09 uHWjap5w
>>603
Uターンしてバイパス入らず2国を東に
標識に従ってメリケンパークへ
591:近畿人
16/02/22 16:45:36 FJoomUpg
神戸市の区の序列って
中央区
灘区
東灘区
兵庫区
垂水区
北区
西区
長田区
であってるか？
まあ住みたい場所ってことかな
592:近畿人
16/02/22 16:47:56 FJoomUpg
>>605
須磨区忘れてたわ
まあ海水浴場だけやろ
593:近畿人
16/02/22 19:06:07 eOUs2Skg
>>603
案内標識や道路標示に従って運転してたら着ける
港島トンネルでも神戸大橋でも
港島トンネルはくぐってから阪神高速の高架の下を姫路明石方面へ
神戸大橋は右2車線が新港4突へ降りる車線、しつこいぐらいに三宮って標示あったかと
594:近畿人
16/02/22 22:24:01 nSJEdrYQ
不案内な土地なので
ついつい左の方にいく事が
頭にあったので左の方を走っていました。
右二車線が新港4突へ降りるとしたら
そこを左折するのでみぎから2番目の車線を走っていれば
進みやすいと言うことでしょうか？
595:近畿人
16/02/22 23:04:46 eOUs2Skg
案内標識にも路面にもしつこいぐらい↑三宮の標示があるから
右側2車線を走って降りたら左折ではなく直進、税関建物の前の交差点を右で2号線にでる
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
596:近畿人
16/02/23 00:11:36 8V34BWeA
すごい！
とてもわかりやすい動画ですね。
助かります。
子供が動物王国に行きたいと行っていたので
何とかなりそうです。
ありがとうございました。
597:近畿人
16/02/23 22:29:17 rDuWogGA
>>605
西区・垂水区でいいわ。
須磨の鉢伏山（海釣り公園付近）より以東には住みたくない。
598:近畿人
16/02/24 19:50:47 A0xwW5Gw
播州人乙
599:近畿人
16/02/27 08:53:39 X9tWUt9A
>>612 たしかにその辺を境に空気の新鮮度が違うと感じる。
東では生駒山を越えるとそう感じる。
600:近畿人
16/02/27 21:42:42 KRtzgMjA
播磨と摂津だからな
神戸を国際港にするために、播磨の富が必要だったんだろ
601:近畿人
16/02/27 22:08:16 2NDYeBaQ
播磨の富？
兵庫の北風家のおかげで姫路城が残ってるんだけど
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
602:近畿人
16/02/27 23:28:48 EtUnl/Kg
福岡に人口抜かされた…クッソ！明石と稲美と芦屋と西宮北部を吸収合併して2002535万都市の達成や！
603:近畿人
16/02/28 00:18:18 bmGqUrHg
神戸と言っても、昔は（鈴蘭台・名谷が出来る頃までは）そんなに魅力のある所でも無かったと思うよ。
単なる地方の県庁所在地程度だった。
つい最近まではブランド都市のように言われてたけど、人口減が魅力の無さを物語ってる・・・
604:近畿人
16/02/28 00:23:54 c91+hn/w
>>616
明石「ご冗談をｗ」
芦屋「お大事にねｗ」
西宮北部「ごめんなさいｗ」
605:近畿人
16/02/28 00:27:09 nvHQ6S3Q
その鈴蘭台・名谷が高齢化＆人口激減してるんだけどね
大正、昭和初期からブランド都市だよ
606:近畿人
16/02/28 00:33:48 KDiM9b7Q
みんな団地に住まなくなってきてるからね
千里や多摩も同じ問題かかえてる
607:近畿人
16/02/28 06:59:07 Lw9tGsjQ
ＰＩは団地しか無いともいえるのだが
608:近畿人
16/02/28 10:51:23 n9rNhBwg
市街地の再開発計画がのんびりすぎるわ
姫路や西宮北口はとっくに、明石ももう完成しつつあるのに
神戸は完成30年後くらいですって
バカじゃね
609:近畿人
16/02/28 13:34:57 Lw9tGsjQ
上記都市の中
神戸はダントツで借金が異常に多いから無理なんだ
完成30年も非常に怪しい
610:近畿人
16/02/28 17:03:02 vLtLASKQ
神戸市には何でもある（水族館・動物園・海水浴場・登山・スキー場・ゴルフ場・ほっともっとフィールド・ノエビアスタジアム・・）。
でも、神戸市に住みたい！と言う気持ちにならない不思議・・・
611:近畿人
16/02/28 17:52:14 glndIrnw
神戸の外の人はそう思うかも知れないが
コンパクトに何でも身近にあって住めば都
612:近畿人
16/02/28 19:23:15 hhU7ChpQ
そもそも市街地の再開発計画が必要かね？
震災前とは様変わりしてるし
普通に生活している市民には無用なんじゃないの
613:近畿人
16/02/28 20:06:33 Lw9tGsjQ
湯水のように税収が湧いて出てくるときの神戸なら
>>642さんが挙げた施設の維持もた易かったのでしょうが
市に大きな税金を納めてくれる目ぼしい大企業・基幹産業は市外へ移転の嵐
老舗企業は廃業
軽工業も２０年の震災負債に倒産
個人レベルでも多額の市県民税納税者は神戸市から移転
・
・
・
企業誘致はままならず
今や３兆円に届こうかと言う純借金
明日は夕張のような赤字再建団体転落かと言う意識の無い
能天気さを作るのにやっきな市の役人
いまの小部氏は自分の身の丈を考えていない生活を続けてサラ金地獄
って言うありがちな光景が想像できて居ないのが恐ろしい
し
大多数の住民自体マインドコントロールに落とし込まれている事に気付いていない
からどうしようもない
614:近畿人
16/02/28 20:17:49 xwxKsplQ
長田の再開発が無駄なんだよ
神戸市は金の使い方悪い
615:近畿人
16/02/28 20:55:40 wUkfcByQ
新長田再開発、地下鉄海岸線、神戸空港・・・
神戸市３大馬鹿プロジェクト
616:近畿人
16/02/28 21:20:05 KDiM9b7Q
関空を断りゃなけりゃなぁ
617:近畿人
16/02/28 21:57:59 n9rNhBwg
貝原がアホやった
ポーアイにJR通っとったら今より栄えてるに決まってるわ
618:近畿人
16/02/29 07:40:48 t+4UD/Hg
(大阪中心部からの距離を考えると)りんくうタウンの比ではないだろうな。
ま、とにかくテクノロジーの進化を読めなかった神戸市の負け。
619:近畿人
16/02/29 09:15:29 RySZOG9A
神戸空港も何とか制限が解けたらなあ
華僑も在日も多いから、LCCの需要が見込めるし、
アクセス考えたら、岡山あたりの需要も掘り起こせる
あるものを活かす方法考えなきゃ
620:近畿人
16/02/29 14:56:42 Ao9zgezQ
>>616 芦屋・西宮は国道４３号線の南側だけなら手ばなすかも知れんな。
しかし浜芦屋や甲子園球場周辺は死守するだろう。
621:近畿人
16/03/01 07:05:04 YhU3pqvw
>>632 りんくうタウンも閑古鳥が鳴いていたんではないか。
622:近畿人
16/03/01 07:13:56 YhU3pqvw
>>633 神戸空港か。需要を考えたら東京便だけにするしかないだろう。
それとバスより速いなら格安で関空便をつくれば需要を掘り起こせるだろう。
623:近畿人
16/03/01 07:42:32 LJrewDFw
>>636
いや国内便は現状以上無理。
国際便は需要がある。
韓国旅行の需要はないけど、関西圏の在日は利用するし、
台湾便にニーズが急激に伸びているから、これも採算見込める
三木谷氏の政治力を使えば、エアアジア誘致だって夢じゃなくなる
規制さえなければ、意外に潜在能力は高い
624:近畿人
16/03/01 08:27:17 JGuX/LMQ
兵庫県知事 神戸市長 無能
625:近畿人
16/03/01 20:09:36 1oeVcD5Q
知事は酔っぱらいのおっさんみたいだし
市長は犬だし
民間市長だったら少しは変わってたのに
626:近畿人
16/03/01 21:00:43 7XqjiPkw
多選の老害知事はともかく
犬みたいな市長はお前らが支持したんやろ？
わいは広島で実績作った民間人に投票したけどよ
627:近畿人
16/03/01 21:31:47 M8eMUtqw
ワイはあんなとっちゃん坊やみたいな現市長に投票しとらんぞ
628:近畿人
16/03/01 21:58:33 4SphllLw
きぞうはよくできた人形やで。
629:近畿人
16/03/02 08:09:26 oJW2QkGg
神戸は港を利用して飛行艇を使えば十分だったのにな。
630:近畿人
16/03/02 08:29:33 kRhD2fjQ
港巡りはいくらでやってくれるのかが問題だな
631:近畿人
16/03/03 01:33:36 Xz5B+jEw
旅客飛行艇とかロマン溢れすぎてたまらんな。
632:近畿人
16/03/03 09:08:38 lh28EO4A
飛行艇をググルと商船大学の隣の新明和工業が作っているらしい。
>>654 今は遭難救助用とか山林火災消火用とかあんまりロマンがないな。
瀬戸内海飛び石航路や神戸から琵琶湖へ直行とかいうのが欲しい。
633:近畿人
16/03/03 10:09:47 IKLsuYlA
飛行艇は時々飛んでるの見る�29ba�
634:近畿人
16/03/03 14:09:43 1wzadtLA
今では世界で唯一
東灘の新明和が飛行艇を造っているのだとか
635:近畿人
16/03/03 20:48:57 QqLDTsOg
US-2か。最近転覆してただろ。
636:近畿人
16/03/04 10:08:56 UO49ZxcQ
>>647 飛行艇は見たことないけど飛行船ならたまに見ることがある。
637:近畿人
16/03/04 15:23:31 G3zkH7UQ
グラブルとファイナルファンタジーの世界やな
夢がひろがりんぐ
638:近畿人
16/03/04 18:24:27 G3zkH7UQ
阪高西伸部、国が事業化へ 六アイ－長田間
やったのぜ？
639:近畿人
16/03/04 18:33:55 Uq9foAUg
>>652
つまりどうなるんや？
640:近畿人
16/03/04 20:42:18 fMst3Tkw
現状：湾岸線六甲アイランド終点が
泉南ー六甲アイランドー長田
迄阪神高速湾岸線が伸びるって事で桶？
641:近畿人
16/03/04 20:57:00 +H7dPDVw
湾岸線が六甲アイランドから長田まで延長確定
湊川インターへ接続
642:近畿人
16/03/04 22:18:56 Xp2gBuvA
まじで？と思ったらまじだった。
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
阪高西伸部、国が事業化へ 六アイ－長田間
643:近畿人
16/03/04 22:27:06 uL++mA0w
大型客船通さないといけないから相当な高さが必要やなぁ
景観的に大丈夫なんやろか？
644:近畿人
16/03/05 00:17:17 7qntRmlA
>>656
記事の図見たらこれポーアイの先っちょ通すんか
景観最悪やろ
最近開業した突堤のホテルブチ切れ不可避ｗ
645:近畿人
16/03/05 04:51:35 IYqJ2njA
渋滞緩和とか言うのなら、須磨より西の２号線を広くする方が先ちゃいますか？
646:近畿人
16/03/05 05:47:35 3nrTpEzg
和田岬のさらに南を通るんかよ
海側から見ると高架の高速道路しか見えなくなるな
647:近畿人
16/03/05 09:16:33 yQxBt6xA
地下と海底通すんちゃうん。
648:近畿人
16/03/05 10:36:35 nVzlTiEg
>>661 >>計画では、全線を高架構造の６車線とし、人工島内は主に既存道路の上を、和田岬（同市兵庫区）から西側は護岸沿いを通る予定。
649:近畿人
16/03/05 10:44:55 nVzlTiEg
これでメリケンパーク・ハーバーランドの景観が台無しになるだろうな。
650:近畿人
16/03/05 12:01:03 zkCc/iHg
今後の大型客船入港考えると海面からの高さ余裕見て100メートルは必要だよな
651:近畿人
16/03/05 12:31:18 7qntRmlA
3大バカプロジェクトがバカプロジェクト4天王になりそうやね ｹﾞｯｿﾘ
652:近畿人
16/03/05 16:07:18 yQxBt6xA
>>662
あらまぁ高架橋。でも予定は予定だから今後どう転ぶかわからんよな。
長大トンネルは危険物車両とか通行制限受けるから嫌がるかな。
653:近畿人
16/03/05 17:52:31 ynvHZClg
17日に入稿するクァンタム・オブ・ザ・シーズなどは海面からの高さが60メートル超えてる
煙突倒せば60メートル切るけど大型船入港させるにはけっこう高い高架が必要だよ
654:近畿人
16/03/05 20:03:48 +bK/2x9Q
無理にポーアイを通さなくてもハーバーハイウェイを手直しして伸ばせば良いだけだろ
655:近畿人
16/03/05 22:34:05 jZuV8PSQ
料金を落としてもらわないといけない。信号無しでスムーズに湾岸を走れるから
そうしないと交通量が流れてくる。特に国道43号線・2号線から。
656:667
16/03/05 23:26:02 jZuV8PSQ
まぁ、>>668が正論だけど
657:近畿人
16/03/06 06:59:44 tvkqFy+w
>>668・670
原付が通れる件（しかも無料で）
658:近畿人
16/03/06 10:40:22 Y73jrUOg
ポーアイ北公園も荒涼とした風景になるなあ
659:近畿人
16/03/06 13:57:24 0PtnSx6g
>>672
景観最悪なるでな
660:近畿人
16/03/06 15:13:02 tvkqFy+w
淀川長治さんがメリケンパークにの残した神戸のスクリーン
アノ石の穴蔵から海洋を見渡すスクリーン映像構図を作るのが好きだったけど
前回だったか新開地音楽祭で彼が謳っていた通り
悲しい色やね
661:近畿人
16/03/06 22:24:50 caZ+Vlww
ポーアイ北公園は、関係なくね？高架が通るのは広い道の真ん中だし。
和田岬からポーアイとポーアイと六アイの間はどっちかはトンネルだろうね。
662:近畿人
16/03/08 21:44:47 2pV8kT+Q
ずっと昔の話になるが、春先口紅の曲が、
春先神戸にきてねと聞こえることから、神戸ポートアイランド博覧会のキャンペーンソング
だという噂がでたことあるか？
神戸では有名な曲ですか？
663:近畿人
16/03/08 22:10:50 HK9Kr/SA
春咲小紅
664:近畿人
16/03/08 22:22:25 FmovsYgA
噂は知らないが、神戸に来てねと思っていた
665:ﾂ凝淞畿ﾂ人
16/03/08 22:47:32 QDG2HctA
ﾂづ卍つ｣ﾂづｧﾂ春ﾂ催ｧﾂ神ﾂ古仰づ可つ｡笙ｩ
ﾂ個ｩﾂづ可個ｩﾂづ可個ｩﾂづ可猟按づ�ﾂつ･ﾂネ笙ｩ
ﾂ可ｽﾂづｰﾂ個ｩﾂづ可行ﾂつｭﾂづｱﾂ？
666:近畿人
16/03/09 00:20:04 8RIFs2iQ
>>676
子供の頃、おは朝で乾アナがまるでポートピアのことを歌っているみたいだね、と番組内で話していたのは覚えてます
667:近畿人
16/03/09 07:18:19 ++btA9UQ
ほーらはるさきこーべに
みーにみーにまにきてーね
668:近畿人
16/03/09 09:46:20 rxCKv0sQ
普通はゴダイゴを思い浮かべるね＜ポートピア
669:近畿人
16/03/09 12:41:32 OmfLkUTA
バンドール良く行ったなぁ…
670:近畿人
16/03/09 20:18:56 5V1PVvRA
ダイエーのしゃぶしゃぶ屋があって、店内にスーパーのお肉コーナみたいなのがあって、それを買って食べるというのがあった気がする
671:近畿人
16/03/10 23:59:28 S6XGym1g
Kou'sに車にぎゅう詰めで出かけてハイブリッドぺんてるやらリーガルパッドを箱買いして、
隣のウェンディーズでだべるのが土曜の夜のレジャーだったな。
672:近畿人
2016/032314/13(日) 15:46:08 Klp5njqA
三ノ宮駅の「ノ」取って！ 神戸市がＪＲ西に要望、阪急阪神と同じ「神戸三宮」に
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
どーでもええことには動きが早い神戸市ｗ
673:近畿人
16/03/13 15:50:03 N5Q/Sdsg
三ノ宮駅と書いてあればJRの駅だと分かりやすい
無駄なことに金使いたがるな
674:近畿人
16/03/13 16:48:55 Klp5njqA
西宮は自治体負担で代えたらしいから
神戸も看板業者に身内みたいなんがおるんちゃうの
儲けさせたるわ的な
牛しか取り柄ないど田舎やんけ近江の方が上やなｗ
とかよそにバカにされてんの分からんか、市職員共よ
675:近畿人
16/03/13 16:54:57 Er1ID+YA
「ノ」とらんでええやろ！なんでや！
676:近畿人
16/03/13 18:45:02 9tbbECsw
西ノ宮ん時は隣に新駅ができて駅名板を交換する必要があったから、そのついでにって事情があったり。
それと、JRの駅名表示って意外に広範囲に影響出るから大変だぞ。三ノ宮クラスだと尚更。
あと、無印な神戸駅の始末も考えないと。こっちは東海道線と山陽線の起終点の名称変えることになっちまうぞ。
677:近畿人
16/03/13 19:02:42 lFwh425g
神戸はホンマ行政が無能やのぅ
678:近畿人
16/03/13 21:03:14 Er1ID+YA
三宮に神戸をつけることより全国的に「三ノ宮=神戸の商業の中心」という印象をつけるために働きかけた方がいいと思う
博多は筑前博多なんて呼ばないでしょ
679:近畿人
16/03/13 22:08:43 9tbbECsw
もともと、なんで三宮駅の頭(あたま)に神戸(こうべ)をつけたいんだ？それは観光客が神戸駅で降りてがっかりした話があるからだろ。
仮に、五所川原に行くとしよう。
もし、五所川原駅の隣のとなりに五所川原三宮駅があったら、地理に疎い奴は五所川原の中心は五所川原駅の周辺だと思うよな？
五所川原三宮が五所川原の中心だとは思わない。
三宮の頭に神戸をつけるだけじゃ、何の解決にもならない。神戸駅を抹殺しないとw
あと、元町なんかと違って三宮ってのは駅名としては意外とオリジナリティが高くて、あとは上三宮ぐらいしかないし。
よっぽど神戸の方が「ごうど」なのか「かんべ」なのか紛らわしいw
680:近畿人
16/03/13 22:10:36 PSQD6YJg
確かに天神、博多と言えば福岡市の中心、全国民が知っているけど。
三宮って知名度無いよな。
デパートや大型店も三宮店って言っても通じないから、ほとんど神戸店になってるし。
681:近畿人
16/03/13 22:24:55 9tbbECsw
天神を全国民が知ってるかどうかは疑問だけどな。
国鉄(ＪＲ)の代表駅と街の中心地がずれてる例なんていくらでもある。
京都だって今でこそ京都駅周辺も栄えてるが以前は河原町のあたりが中心だったし。広島も広島駅から路面電車でちょっと出たところになるよな。
そのずれが神戸の場合、土地が狭いんで同じ路線上に並んでしまった訳だ。
682:近畿人
16/03/13 22:41:30 79RXDcvQ
もともとの中心は神戸駅付近
裁判所やら中央郵便局やらがあるのはその名残
市役所もあの辺にあった
発展とともに中心がどんどん東に移動してっただけ
そのうちHAT神戸あたりが中心になったりして
683:近畿人
16/03/13 23:47:00 +/JrdYyg
三宮（さんみや）を、無理やり（さんのみや）と言う方が可笑しいだろ。
684:近畿人
16/03/14 07:24:43 e38TWl+Q
然しながら
二宮は「にみや」と呼ばず嵐のファンに配慮する訳でも無く「にのみや」
だし
四宮の神社は「しの･･･」では無く「よのみや神社」と言うのだが
685:近畿人
16/03/14 08:00:35 7Tw1C/Hw
天神の前に悉く「福岡」をつけたり、栄の前に「名古屋」をつけていくことなんだと考えるとやはり恥ずかしいな…
三宮なんて所詮この程度のネームバリューしかありませんねん、ってことを世間一般に知らしめるってことなのな。そういえば当初の報道内容に、そんなニュアンスが含まれてたような気もする。
結局、旅行者に分かりやすいだのなんだのってのは表向きの言い訳なのな。
プロ野球の球団持ったらテレビのニュースで会社名連呼して貰えるみたいな感じで神戸三宮神戸三宮言うて貰いたい訳か。
でも地名の知名度が低いのは結局その程度の経済力しかないからだし、駅名変えたって経済の弱さっていう根っこの所は変わらないんだから、うまく行くとは思えんな。
686:近畿人
16/03/14 13:10:03 3b+UuPHg
確かにあの神戸駅は取っ払ってもいいな
神戸突堤駅かハーバーランド駅でいいわな
687:近畿人
16/03/14 13:24:05 ZlvOMvOg
ヘブンリードアステーションでええがな
688:近畿人
16/03/14 14:17:10 e38TWl+Q
皇室の貴賓室がある駅をそんなぞんざいな扱いには出来ません（関西では神戸駅にしか無い）
689:近畿人
16/03/14 16:24:51 ZlvOMvOg
神戸駅の名前を変えることも今さら出来んわな
山陽/東海道やし
690:近畿人
16/03/14 22:12:49 s2Ymib/Q
>>702
がんこ寿司やぞ
691:近畿人
16/03/15 20:35:20 lcgCxSCg
>>704
がんこの前は喫茶ＭＩＫＡＤＯという「らしい名前」でその２階に貴賓室があります
今でもがんこの２階に貴賓室は保存されています
筋からの要望があれば保存状態の貴賓室が見学できます。
筋とは何の事かは謂わない。
692:近畿人
16/03/15 20:38:59 lcgCxSCg
>>705
がんこの前の店の名前はは喫茶ＭＩＫＡＤＯという「らしい名前」でした
・
・
・
同文
訂正・連投スマソ
693:近畿人
16/03/17 16:34:21 73VkI1Hw
阪急は確か大阪の梅田と京都の四条も全国の知名度が低いということで
「大阪梅田」 「京都四条」に変更する予定だったけど
結局神戸の「神戸三宮」だけになったね。
694:近畿人
16/03/18 08:04:19 LCU9l17A
>>707 京都は「京都河原町」になったはず。それより「京都ポント町」のほうが通りがいいのにな。
695:近畿人
16/03/18 08:34:30 LCIyJn1g
神戸三宮に降る雪も京都先斗町に降る雪も雪に変わりはないじゃなし。
溶けて流れりゃ皆同じ。
三宮の駅名の前に神戸をつけるってのは、これって三宮地域のエゴともとれるよな。神戸市内の他地域にとってはどうでもいいとも言えるし。
696:近畿人
16/03/19 10:39:29 N9CZKqkA
神戸市外から海岸通にある190d神戸支店へ来ようとして三宮でおりてひいひいいいながら歩いて来た人に元町でおりたらすぐやったのに、と言うのが楽しみだった。
697:近畿人
16/03/19 13:30:35 Vxnd6kBw
>>709
その歌、カンボジアで有名だと聞いたな
ところで、神戸にカンボジア料理屋ってある？
698:近畿人
16/03/19 15:23:00 UHPkcVlA
西区や北区の郊外の道路案内板に神戸って文字がよく載ってるんだよね
神戸駅か中心部を指すのか分からんけど、ここも神戸なのにと思う
伝えたいことはよく分かるんだけどね
699:近畿人
16/03/19 15:45:35 uYHj3TIg
西区も北区も神戸市だけど神戸市民が言う神戸はJR三ノ宮駅～神戸駅辺りのことだからね
700:近畿人
16/03/19 15:56:54 QL3UGTXA
灘とか東灘区民は西区や北区は神戸と認めてないイメージ
すんまそんｗ
701:近畿人
16/03/19 16:13:01 VxIpDw3Q
別に認めなくていいよ。
西区は明石圏だからね。
702:近畿人
16/03/19 20:49:17 klsV5+Rg
神戸駅の高架の下のR28の起点が道路標識でいうところの神戸
楠公さんに元の場所から移設された道路原標あるよ
あと神戸市内に入ってからは多分神戸駅とか三宮って表記になってる
703:近畿人
16/03/19 20:53:38 klsV5+Rg
調べたら10年ほど前に元町商店街の端っこにまた移ったぽいね
704:近畿人
16/03/20 06:43:08 k32mpanA
大分前から
三宮方向から元町商店街が終わってココイチ前
変にちっこい広場に起点道標があるな
705:近畿人
16/03/20 12:47:36 WQFqdBkA
>>718
何の起点道標？
706:近畿人
16/03/20 13:10:47 lbhhfF3Q
兵庫縣里程原標
707:近畿人
16/03/21 11:57:15 ZyHG3c4w
street viewで見えてまんな。文字までは読めん。
708:近畿人
16/03/24 20:44:14 J/crbv0w
長期を見据えた都市開発に失敗してるんだろうな
特に神戸市は戦後ずっと歴代役人市長だろ
改革なんて皆無
709:近畿人
16/03/25 07:50:11 wrvmCJXQ
まぁ全国いちにに東大生を送りこむ灘
神戸高・兵庫高・素晴らしい頭脳プレーで初戦敗退の長田・六甲・甲陽など
毎年神戸圏からかなり多くの東大生が生まれ国家官僚となり神戸に
利益が人知れず回って来たサイクルがあるから
改革やら心配せんでも大丈夫っぽいと思う。
710:近畿人
16/03/25 07:57:37 wrvmCJXQ
そんなサイクルの一環で伊丹代替案の第一候補が神戸沖空港だと
国家官僚が御膳立てをしたのにあっさり袖にされた
あの失策は>>722氏の意見の真意なのですね
とは言え阪神高速湾岸線延伸とか神戸県出身の国家役人コントロール
に頑張って貰うしかない
711:近畿人
16/03/25 08:00:54 GXJOCyjw
憧れてんだろ改革とか維新とかって言葉に。青臭くていいじゃん！
712:近畿人
16/04/15 13:34:35 Xw4ejNNw
神戸市公安9課っていったい何がしたかったんだろう
URLﾘﾝｸ(kobekokaku.jp)
知らない間にサイト閉鎖してる