中山、中山寺、売布神社PART11at KINKI
中山、中山寺、売布神社PART11 - 暇つぶし2ch246:近畿人
14/01/30 11:03:04 Uq0QYEBQ
263>>逆瀬川の”GROW”がオススメです。
いろいろセクハラサービスがつきます。

247:近畿人
14/02/14 09:34:26 uMCdXXHA
上の方、陸の孤島化してないか?

248:近畿人
14/02/14 19:40:54 VIfiIXdw
>>266

してる。駐車場から車が出せない。バスも止まっている。
身動きとれない。積雪10cm以上ある。

249:近畿人
14/02/15 18:04:09 HVh0Oy1w
毎年、積雪10センチバス止まって、身動きできず?
かんじき必需品ですか?
中山ニュータウンから阪急山本まで、犬ぞりですか?

250:近畿人
14/02/16 18:40:01 RHLKHRjA
JAFのレッカーがスリップして立ち往生していた・・・

小学生がかまくらを作っていた。中に3人は入っていた。

あちこちに大きな雪だるまがいくつも出来ていた。

251:近畿人
14/02/17 08:36:07 MwhauJdw
夏のゲリラ豪雨に続き、冬はゲリラ豪雪
今後続くのだろうか?

252:近畿人
14/02/23 08:31:53 5ZvIENQg
近所のバカ犬がうるさい。去年あまりにもうるさすぎて警察来たのにまだ躾されてないとか…保健所に連絡してみようかな。

253:近畿人
14/02/24 05:41:41 90HJb0+Q
録音して、大音量で倍返しだ!

254:近畿人
14/02/24 10:58:49 1aDM8Q6w
保健所に電話って事は殺処分って事?

255:近畿人
14/02/27 00:49:01 V959gZCw
>>273
いや、指導してほしいって形で苦情入れるだけ。
そこの家リードどころか首輪もなしで庭で放し飼いしてるから。

256:近畿人
14/02/27 01:34:53 OGHCwUbw
一度、直接言われたほうが良いと思いますが。

257:近畿人
14/02/27 17:02:50 V959gZCw
>>275
自分へのレスでいいんかな?
正直なとこそこの家と深く関わりたくないから第三者を、ってのが大きいですね。
去年警察呼ばれたあとに犯人探ししてうちにも聞きに来たし。
他にも風呂場の窓全開で歌い出したり、真夜中に外付けの洗濯機回したりと香ばしい行動の多い家ですから。

258:近畿人
14/03/04 06:43:35 pjkcMXAA
五月台のURを検討中なんですが、
古い団地ですし、湿気が心配です。

畳が浮いたり、カビ・結露とかありますか?
検討しているのは4~5階です。

259:近畿人
14/03/06 12:45:09 TracTMiA
住んでないからわからないけど、裏が山だから結露はあると思う。
それより酷いのは、地域住民の公団sage。
五月中の評判悪いのはとかは、全て公団住民のせいと
平気でいう。聞いてる後から越して来た物は聞いてて不愉快だし
言われている人はもっと不愉快。

260:近畿人
14/03/09 04:58:31 rS4wlVvw
20年近くモヤモヤしていることがあります。

昔、売布神社の商店街に確か「ピーターパン」っていうパン屋さんがあったんです。
父が休みの日の朝、よく一緒に買いに行っていました。
よくある普通の町のパン屋さんで、自分はおにぎりパンがとにかく大好きだったんです。
(パンの中に炊き込みご飯のおにぎりが入っている前衛的なパン)
本当に大好きなパン屋さんだったんです。
でも地震で被災して、なくなっちゃったんですよね。

どこかでお店をやってるのか…ご主人は元気にされているのか…
ご存知の方っていないですかね?
そもそもそのパン屋さんを覚えている方はいらっしゃいますか?

261:近畿人
14/03/16 23:16:27 LV3Jwu+w
パトカー走り回ってんだけど
何かあったのか

262:近畿人
14/03/17 01:09:48 M3/LVHXw
この辺で評判の良い皮膚科ありますか?
駐車場のあるところで。

263:近畿人
14/03/17 09:31:41 trSByPqw
評判はいいかどうか知らないけど
売布神社駅南の中川皮フ科クリニックは
曜日によって女医さんが診察してくれる。
もしあなたが女性なら安心かも。
駐車場は隣のパーキングに数台分用意されています。

264:近畿人
14/03/17 13:43:40 M3/LVHXw
>>282
ありがとうございます。
私ではなく夫なので女医さんでなくてもいいですw
ストレス性の湿疹がひどく皮膚科に行かせたいのですが、
前に行っていたところでは改善がなかったとのことで行きたがらないので。
評判のいいところはないかと。
口コミが欲しいです。

265:近畿人
14/03/17 15:49:23 trSByPqw
待ち時間長大、駐車場少ない上に狭小、診察時間は深夜にまで及ぶ、
けれど腕は確か、評判もこの上なくいつも患者が殺到。
やはり宝塚に住んで、皮膚の問題を抱えているならば
一度は訪ねたい尾口皮膚科でしょう。

266:近畿人
14/03/17 16:21:12 B9sjRLtQ
尾口皮膚科って逆瀬川だっけ
変わらず混んでるんだね
仕事ある人はなかなかかかりづらそう

267:近畿人
14/03/17 17:56:18 OisoazzA
南口だよ。
しかし、終電車に間に合わないとかいうのは少し異常だね。

268:近畿人
14/03/17 20:21:46 M3/LVHXw
深夜までやってる病院もすごいけど、それを待つ患者さんもすごい!
今日、とりあえず中山寺のおぎわら皮膚科に予約取って行かせました。
15分刻みの予約で、15分過ぎたところで帰りかけた夫にはいくらいい先生でも
尾口さんは無理ですね。
病院って予約時間があっても8予約時間5540通りにいかないですよねえ。
病院慣れしてる自分には当たり前のことでもなるべく行かない夫には納得できないみたいです。

269:近畿人
14/03/17 21:14:08 zZg2zBdA
阪急中山観音駅北側ロータリー前の
パン屋跡地はカフェのようですね。

パン屋さん潰れた後、パン屋難民になっとったから
パン屋が嬉しかったのにな

270:近畿人
14/03/18 14:09:02 AphAwLgw
尾口さんも予約制です。
おぎわらさんも予約制です。先生が高圧的で私は嫌いです。
どちらも待ちます。
中川さんは、もう女医さんいません。
今の時期、あまり患者さんがいないので待ち時間ゼロです。
多い時は1時間待つ時もありますが、それは予約制の方でも
それ位またされますし、
また後できますと抜けれることもできます。
なにより、予約制なのに待ち時間長いと腹立ちませんか?
尾口さんはあ、待っても見て欲しい先生ですが

271:近畿人
14/03/18 14:28:45 fWVYcjKg
他でよくならなかったならおぎはらさんは良いかもしれない
他で治らなかったのが治ったことある
先生の人当たりの良さなら山本駅前の河田を私は勧めるけど

272:近畿人
14/03/18 14:30:11 nXDjkJSg
皮膚科の女医さんなら中山台の蓮尾さん、山本の金川さん。

273:近畿人
14/03/19 14:10:41 Mh2A46Gw
夫が前に行って治らなかったところが中川さんでした。
おぎわらさん、初回の診察の感想を聞いたら「ま、まあ・・・」みたいな感じで
あまり気に入ってない様子だけど、とりあえず
以前と違う内服薬と塗り薬が出ているので様子見ます。

ちょっと中川さん批判?があったようで近隣の皮膚科はみなさんお知り合いなのでしょうか。
いや、体中の湿疹に石鹸を使うなという指示を前のところでは出してなかった
というだけなんですが。

274:近畿人
14/03/19 14:21:30 8nPgW/iA
そりゃ知ってるでしょw
宝塚の医師会自体で顔見知りだと思う
他で治らないから別へってよくあるしどんな処方してるかとかも患者から聞いてある程度は知ってるはず

275:近畿人
14/03/20 12:44:55 uUQrfDxw
よその皮膚科でよくならなくて、おぎはらさん行ったら、
あんなとこ行くから、って先生に言われたよ…

276:近畿人
14/03/20 14:07:41 BgdU1nJw
他者sageなのか?
適切な指導なのか?悩むところですね。

評判のいい心療内科の口コミありましたら教えてください。

277:近畿人
14/03/22 21:12:53 FTwY+hqA
エフェ宝塚はなんで閉店したんやろ?

278:近畿人
14/03/27 22:19:20 Vivo67+A
中山駅前の松村さんはいかがですか?

279:近畿人
14/03/27 23:55:18 kvc0ZuhQ
薬出すだけで、今一つという話です。母が通ってました。

280:近畿人
14/03/30 08:27:20 Qvk9d6rQ
中山寺駅前
タバコ臭くて迷惑

JR使わず阪急使うか

281:sage
14/03/30 10:20:39 isfvt+3w
お好きにどうぞとしか言いようが無いな。

282:近畿人
14/04/07 18:06:09 LiLwiq1w
安倉の交差点あたり新しく出来る店なんでしょうね

283:近畿人
14/04/07 18:13:47 qky6qpUQ
回転寿司のあと?
カフェって書いてあったような。。

284:近畿人
14/04/28 13:42:56 X/K847QQ
星乃珈琲店が出来ましたね。

285:近畿人
14/04/29 20:04:47 c2bT9gJw
元のユートピアがあったところに建物が出来てるけど、今度は何?

286:近畿人
14/04/30 01:17:12 0aujUN8Q
阪急オアシス

287:近畿人
14/04/30 21:06:42 MIjJVCqw
>306
ありがとうごぜぇますだ

288:近畿人
14/05/01 01:32:29 3sFN3eGA
>>217

>この街の多くの戸建が、いわゆる滞留物件になっている。
>3~4年前まではまだ坪45万円だった。
>しかし山手台がすぐ近くまで開発しだし、坪35万円で販売しだした。
>その結果、桜台、五月台の戸建は現在、坪30万円強に暴落した。

おめでとうございます。

阪神間の多くの市(尼崎、伊丹、西宮、芦屋)で住宅地の平均地価が
力強く上昇している今年ですら、宝塚は全体平均で下がり、中でも中山台は
市内下落率ワースト1位で、兵庫県全体でも去年に引き続き下落率ワーストクラスです。

平成26年地価公示(2014年1月1日時点)
宝塚-23 中山五月台 101,000 96,000 ▲ 5.0%下落
宝塚-28 中山台 105,000 99,000 ▲5.7%下落

市内の山麓バス便エリアを中心に、どんどん家や土地が余りだして
これから更に土地余りが深刻化する事が明らかなこの状況で、
未だにせっせと市内各地で強欲業者・地権者と組んで、無秩序に
山削らせまくって新規に宅地を増やしまくってますからね。

もう宅地は需要に対して足りている(余っている)のに、新品の宅地を
大量にばらまかれたら、供給過剰で価値が薄まるのは当然ですね。

苦情は、数々の失敗で街の価値を下げ、価値やブランドの切り売り
売り飛ばしで、市民の財産を奪う事だけは天才的な無能宝塚市役所へどうぞ。

289:近畿人
14/05/01 07:59:44 yKlse7oA
私は昔から山の上の方の住宅や
高層マンションの上の方の階は敬遠していました。
山の上の住宅は値崩れし始めましたが、
屋根裏のようなマンションの最上階が高額なのは不思議に思っています。

290:近畿人
14/05/01 13:32:23 PhWZ7ZRg
>阪神間の多くの市(尼崎、伊丹、西宮、芦屋)で
>住宅地の平均地価が力強く上昇している今年ですら、
>宝塚は全体平均で下がり、中でも中山台は>市内下落率ワースト1位で、
>兵庫県全体でも去年に引き続き下落率ワーストクラスです。

ようやく、正当な評価をされて来つつある、とも言える。
あんな山の上の住宅地が評価されてきた時代が、そもそも異常。
中途半端に値段がついて住み継がれるよりも、値段がつかないまま買い手も住民もいなくなり、
廃村同然の状態になった方が、インフラの維持等に余計な費用も発生せず、市民全体にとって利益になる。
住んでる方には悪いけど、今後減少していく限られた財源を有効活用するには仕方がない。

291:近畿人
14/05/01 22:10:50 LUb0ysSw
JR西日本社長も中山台から引越しちゃったしね。

292:近畿人
14/05/02 00:16:32 xsyJuL6g
>>310
なに頓珍漢なこといってるんですかw
全く正反対ですよ。

空家や空き地が既に増え始めて、これから加速度的に増えて社会問題化するのが明らかなこの家余り時代に、わざわざ山を削ったり、新規開発やミニ開発で、住宅地を広げて宅地を増やしているわけですから市民の負担は大幅に増大します(インフラ維持にかかる費用が重荷になりあらゆるサービスに支障をきたし財政を圧迫します)。

少ない人口、少ない現役世代人口で、広げすぎた住宅地、広げすぎた社会資本(インフラ)を延々維持していくことになるわけですからね。

これから、どれだけ空家率が増加するにしても(実際増加するのは確実です)、一旦開発した住宅地のインフラ維持管理を自治体が放棄することはできません。
中山台に限らず、逆瀬台、青葉台、光が丘、ふじが丘、すみれが丘、どこも同じで、破棄することはできません。
行政が住み替える為の土地や住宅を用意して立ち退き費用も出して(とてつもない莫大な税コストがかかります)強制移住させた上で、市街化区域から外せば、メンテナンスを放棄する事が理論上はできますが、現実的には不可能ですよ。

ようするに、家余り待ったなしの時代の、なりふりかまわない駆け込み新規開発や乱開発の推進は、供給過剰によって市民の財産価値を奪う上に、市民の将来負担を増大させる百害あって一利無し(得するのは不動産業者や地権者だけ)の政策ですよ。

293:近畿人
14/05/02 10:04:22 +bcaJqyg

10年~20後は山手台も同じだね。

阪急はわざわざ
「阪急・宝塚・山手台・ニュータウン」と美辞麗句を並べ、
購買意欲を煽り、新しい家をどんどん増やし行っている。
そしてそれらは、はしから売れていっている。

場所によっては中山五月台や桜台よ便も眺望も悪いところをだ。

この電鉄会社はその場限りの利益しか考えていない。
電車引っ張って、バス路線作って、その先に馬鹿高い
住宅地を作るのは、もうやめにした方が良い。

294:近畿人
14/05/02 10:56:11 SrBhHnNg
山の手の住宅はこの先どんどん尻すぼみになるでしょう。
以前持ち上がっていたが、それこそ山の手に大手の大学でも
招致するなどする位しかプラスに働く方法は無いでしょうね。

295:近畿人
14/05/02 13:45:33 Wtv7jp3g
なんでアンタらそない阪急電鉄㈱の心配しとるんや
身内に社員でもおるんならわかるが
他所の将来の収益ビジョンなんかどうでもええわ

296:近畿人
14/05/02 17:49:27 SrBhHnNg
ご存知だとは思うが宝塚は阪急が築き上げた街
もし阪急系列が倒産となれば、宝塚にはこれと言って企業も無いし
廃墟だらけになるで。

297:近畿人
14/05/02 22:19:31 /rg634hw
住み手のいなくなった家は全てみんなが大好きな道路にしてしまおう

298:近畿人
14/05/03 04:56:36 UfklTS9g
住む人が居ないのに道路を作っても・・・

299:近畿人
14/05/03 06:43:18 mcS1j5Qw
ほっとけば自然に戻る。100年ほどで。

300:近畿人
14/05/03 16:42:46 hSs8Oufw
じゃあみんなの大好きなショッピングセンターにしよう

301:近畿人
14/05/03 22:19:49 e4zIIrwQ
宝塚市は規制規制でショッピングセンター作らせんもんね。
イオンも伊丹に取られるし、NTNの跡地をさっさとショッピングセンターにしとくべきだったのに。

302:近畿人
14/05/03 22:41:26 6ehBK2YA
みんなが大好きな街路樹にしてしまおう

303:近畿人
14/05/04 09:24:51 dLKHrRog
みんなが大好きな公園にしよう
他市に比べて公園が少ないとお嘆きの人が
ここにはたくさんいる。

304:近畿人
14/05/04 10:12:05 QmXUlUvQ
イオンは取られた訳じゃなくて
来たくなかっただけだろ

305:近畿人
14/05/04 10:21:20 yDzPnCvA
1回目ではずしまくった時点で潔くひっこめばいいのに
58-191-216-209f1.hyg1.eonet.ne.jp
みたいな人間ってあまりのつまらなさにまわりがしらけてる事に
気付いてないからタチが悪い

306:近畿人
14/05/04 11:22:10 qmTRTp1w
何と闘ってんだよww
道路好きなのか?

307:近畿人
14/05/04 11:32:05 yDzPnCvA
>>325
だね。

308:近畿人
14/05/04 11:52:21 1DpXBirA
あまりにも幼稚かつ低レベルな書き込みにマジレスしても意味ないけど、

たとえ空き家率50%超えようが、日本の現行法で一旦市街化区域化した住宅地を移転廃止したり

集約して違う用途に転用するなど、何十年かけても不可能だからね。

309:近畿人
14/05/04 12:19:42 qmTRTp1w
道路なら作れる罠

310:近畿人
14/05/04 16:03:57 Iz7x7Kqg
>>327


超ウケた

311:近畿人
14/05/04 18:23:24 ymTktr3g
202-231-123-177.hyogo.ap.gmo-isp.jp
自分のコメにレスつけるのはウケ狙いのつもり?

312:近畿人
14/05/04 22:43:53 le4sxqEA
順番に山を削って典型的な使い捨ての安易きわまりない焼畑開発を続けてきたしわ寄せがきているのが宝塚。

313:近畿人
14/05/06 00:17:22 oXgXXf0Q
これから先、利用客減少でバスの減便や路線の統廃合が進むのは想像つくけど、
そうなった状況で宝塚のバス便ニュータウンに不動産価値が残るかな。
バス路線維持のための補助金やら何やらに多額の税金を投入する事態にならなければいいけど。

314:近畿人
14/05/06 00:43:56 GhuqlQ9Q
時代の流れが駅から徒歩圏内の高層マンションになりつつある今
山の手の特にマンションなどはどんどん不動産価値は無くなっていくでしょうね。
一軒家は残るでしょうが、マンションの居住者がいなくなれば
バスの減便は免れないでしょう。

315:近畿人
14/05/06 08:26:57 llxCgdcw
"友人(子育て中現役世代)はマンション住まいだったが





"
新築一戸建てを駅近で探していた。
でも結果的には山の手の中古住宅を購入して
リフォームすることとなった。
当初の予算と同額で駅近新築建売りの、
敷地2.5倍、床面積2倍の住宅を手に入れた。
奥さんも運転するので車2台持ちだが車庫も大丈夫。
こういう需要もあるみたい。

316:近畿人
14/05/06 15:28:04 4tyzFy5A
糞デベがそんなん許しませんわッ
食らえ向こう3件ニコイチビームっ

317:近畿人
14/05/07 07:32:00 SHeuxVKQ
>>335
氷上までひっこめば、敷地10倍、床面積5倍、車10台分駐車場付きが買えますよ。

318:近畿人
14/05/07 09:39:03 ovhiFSoQ
心配しなくても若い世代がどんどん入ってきている
中山台からも、こんなにいるの?って思うほど桜小へと上ってきてますよ
子育てには良い環境です

319:近畿人
14/05/07 11:16:28 qMtNn9Hg
登録人口が中山桜台で見ると平成16年が5770人で平成25年が5280人。
9年で1割ほど減ってるのを見るとどんどん入っているようには
思えないけどね。

320:近畿人
14/05/07 19:45:36 f05rb1Dw
桜台小1期生だけど当時は40人×2クラスだった。今どんなもん?因みに38年前やけど

321:近畿人
14/05/07 20:33:59 98uWv65w
>>338
現実を直視されたほうがいいかと。
桜台小学校は生徒数約390人と市内の平均より少なく
(五月台小学校は更に酷くもともと少ない西谷を除くとワースト1位)
校区の高齢化や空き家率の上昇は市の平均を大きく上回って進行しています。

322:近畿人
14/05/08 01:36:25 wQvMOAsg
大きな学校で学ぶのが良いとは限らないと思う
閑村から灘中に進学した俺が言っておく

323:近畿人
14/05/08 02:39:56 rAMPKLCA
灘から何処へ行ったの?

324:近畿人
14/05/08 03:35:25 0q47bjxA
東洋食品大学ってなに勉強してるの?

325:近畿人
14/05/08 15:32:27 mv7phnIw
>>344
それ川西市
東洋食品工業短期だいがで検索したら?

326:近畿人
14/05/09 13:09:30 6x7/D4pQ
ピピア売布、八百屋さんも潰れちゃったね…
本屋も魚屋さんも手芸店も靴屋も洋服店もクリーニング店も全部潰れた
もう終わりだなぁ売布も

327:近畿人
14/05/09 13:53:29 wQ83gaJg
ぶっちゃけコープあれば良いけどね

328:近畿人
14/05/09 16:31:25 0IRnNW/Q
昔から街に根付いたお店と大型店がうまく共存できれば
理想なんだけど、最近は大型店が出来て周囲の小売店が
根こそぎ潰れちゃって、もしもその大型店が撤退したら
街はゴーストタウン化するという、嫌な構図が出来てるから
心配ですね。

329:近畿人
14/05/10 14:24:45 ypiVXq4w
ナダシンとか来てくれないかな
あと美味しい豆腐屋と中華料理屋と蕎麦屋があればうれしい

330:近畿人
14/05/12 16:33:01 ecuUM1ow
がんこ宝塚苑とか風月記とかはあるけどねぇ、、、、、。(笑)

331:近畿人
14/05/12 17:18:41 /oR7kbnw
明月記じゃなくて?
風月記ってお好み和食みたいになってる。。

332:近畿人
14/05/13 11:12:48 2IjRkWfA
ごめん!明月記だよ~。
以前は梅田の百貨店に支店を出してたね。

333:近畿人
14/05/13 18:18:31 TYhudf11b3Ng
明月記か。お高くとまって感じ悪かった。二度と行ってない。知人も同じような感想を言ってた。

334:近畿人
14/05/15 23:26:55 evHKqa4Q
雲雀の明月記?
法事で京料理風なやつ食ったことあるな
京都行って喫茶店でナポリタン食う方がいいなあ

335:近畿人
14/05/16 09:26:15 DUQ4sF9Q
明月記は立地と景色がすべて
料理・中身はごく平凡

336:近畿人
14/05/17 20:03:38 Xf9oXoIw
阪急オアシス楽しみ。車混むやろな。

337:近畿人
14/05/18 00:58:36 7WA4Nxqg
最近、売布神社界隈、やたら野良猫ふえたね
外飼いして自由に野良猫増やしてる首輪つけた猫いるしね

338:近畿人
14/05/18 11:43:42 ZZb5MlWw
>>358
そうそう。
真っ黒の猫をよく見ます。

339:近畿人
14/05/18 19:31:19 EFX199OA
野良猫ひどいよねぇ
最近、内の庭も糞だらけ
なんで田舎でも無いのに外飼いするんだろうねぇ

340:近畿人
14/05/18 19:53:28 xCWN8Txg
深夜に野良猫に餌やってるおばさんがいるからね。

341:近畿人
14/05/18 21:52:55 /1Fi+AyQ
10年前より減ってるよ

342:近畿人
14/05/21 22:41:18 DUsKoOvA
中山観音駅周辺の山手に引っ越そうかと考えています。
宝塚は総合病院が少なく待ち時間が長いとか、ネットに書かれていましたが
実際お住いの方々のご意見をお聞かせいただきたいと思います。  

あと買い物や外食などの生活環境の面でも何でも教えて頂けないでしょうか。

343:近畿人
14/05/21 22:57:48 NCR7mqQQ
市立病院通ってたことあるけど一時間も待つことなかったけどな
というか普段なら個人病院で十分だし

住みやすいとは思うけど虫が多い
あと中学は正直微妙だとおもう
私立通わせてる家庭も多いよ

344:近畿人
14/05/22 09:39:40 nRwMDVKQ
宝塚市立病院に限らず今公的な総合病院は地域医療との連携して
包括的な医療を勧めてます。
具体的には、まず地域のかかり付け医で受診し、その後紹介状を
持って市立病院で受診という方向性です。
それがいいか悪いかは是々非々ありますが
以前みたいに待ち時間が長く診察は一日がかりということは
なくなっています。
初診で来院しても診察してはもらえますが、
いろいろ手続きやら あっちのカウンター、こっちのカウンター
やら言われてハードルの高さを感じます。
診察券があり、診察期間が空いてなく、紹介状があれば
ようこそいらっしゃいました感がハンパないです。

345:近畿人
14/05/29 10:03:26 YOwDCOEw
>>364です。ありがとうございました。
虫が多いのは慣れないといけなさそうですねww
病院の事もとても参考になりました。
主人に持病がありますので総合病院ばかり考えていましたが
個人病院でも良いところはありますよね。
もう少し幅を広げて詮索してみます。

中山あたりはとても良いところそうだと思うのですが
箕面や逆瀬川あたりと比べて地価が安いのは
何故なのでしょうね。

346:近畿人
14/05/29 10:32:44 t6L1Ueww
単に利便性じゃないかなー
中山はJRも阪急も使facえたりするから
箕面は石橋、逆瀬川は宝塚か西宮北口で乗り換えの手間あるからね
教育環境は箕面のほうがよさそうだけど
箕面は小中一貫教育が増えつつあると聞いたし

347:近畿人
14/05/29 10:38:04 t6L1Ueww
あ、ごめん
読み違えてたわ
中山のが安いってことね
ならその土地のイメージじゃないかな

348:近畿人
14/05/29 13:48:54 J+s+Y4/w
急坂や階段などを相当登らせられる場所だから安いんじゃない。
逆瀬川は徒歩の分数表示が同じでも、途中までは勾配が緩やかだからね。
逆瀬台と中山桜台(五月台)ぐらいになるとどっちも山の上で苦痛度は変わらんけど。
あと長尾山系は乱開発しすぎて、もう土地余ってるのに未だに新規供給が
続いてるから需給バランスが崩れて、典型的な供給過多で値崩れしている。

年々余る土地の数 + 新規供給 >>>>> 需要

349:近畿人
14/05/29 16:18:46 NqwfUUlw
もし就学前のお子さんがいて教育大付属池田小を
考えるなら、宝塚市内は通学区域が限定されるから要注意。

350:近畿人
14/05/29 18:09:22 exqPTLEA
今時は子供の学校のために引っ越したりするもんね。

宝塚市内の山の手のマンションなどは考えて開発しないと
ゴーストタウン化するでしょうね。

351:近畿人
14/05/31 12:13:55 zNYdYBww
ゴーストに売りつけるスキルのある営業マンを探さないとな

352:近畿人
14/05/31 12:43:03 vmNUqScw
マンション高層化の技術が向上して、都市部や駅前など
アクセスが便利な場所の物件が一般労働者でも購入可能に
なって来てるから、一軒家を求める人はそこまで影響はなくとも
山の手のマンションの暴落は止められんだろう。

353:近畿人
14/05/31 12:45:48 pXtG+X/Q
そもそも最近売りにでた市内のマンションはどこもなかなか完売にならなかった印象

354:近畿人
14/05/31 20:46:55 zrp5WUCA
これからの「超・家あまり 超・土地あまり時代」を眼前にして
何の変哲もない宅地や住宅の数をこれ以上無駄に増やさない事こそが
求められるこのご時勢に、駆け込みとばかりに質を落としてまで
業者や地権者とごりごりに癒着した開発に邁進して、市のブランドや価値の切り売りならぬ
売り切り(最終売り尽くし大バーゲン)を進めてるからな。

今までも散々やりすぎて、既に切り売りするブランド価値すら
枯渇寸前で苦戦しているけどw

とっくに、既存の住宅街とは重複しない、よほど特徴や付加価値(希少性)の認められる
理念ありきの住宅開発以外は認めない方向に「量から質への」レジーム転換が求められる時代に
入っているのに、その正反対の「質を落としてまで供給増やして駆け込み」をやっているのだから
悪循環の極みでどうしようもない。クズすぎる。

355:近畿人
14/06/04 00:08:04 JkwYjR9A
売布のサンクス潰れるのか。
1番近いコンビニだったのに何もないなこの辺

356:近畿人
14/06/04 01:12:18 3d/vg5iA
え?潰れるの?
後は何になるのかなー
更地に戻ったりするのかしら

357:近畿人
14/06/04 06:54145d:36 cXKROCrw
阪急オアシス宝塚中筋店 6月15日9時オープン

358:近畿人
14/06/04 08:27:10 o3eq+bjQ
あそこのサンクス、駅から微妙に遠いし、車は入りづらかったし
やる気なかったしなあー
売布は完全に終わった感あるね
ピピア売布も完全に終わり
ソリオやサンビオラもさびれてるし、宝塚は商業施設誘致ちゃんとやれよ

359:近畿人
14/06/04 08:38:10 3d/vg5iA
中山の駅近くはローソン二つにファミマもあるのになぁ
まぁバス利用客や中山寺の参拝者いるからだろうけど
ピピアはコープと池銀あればいいけどコンビニないとコンビニ払いの支払いあったとき
面倒だなぁ

360:近畿人
14/06/04 17:02:06 JkwYjR9A
サンクス今月いっぱいで閉店だって。
関東ではサンクスが続々ローソンになってるらしいがこっちは関係ないか。

361:近畿人
14/06/04 17:10:34 NV9LTktA
確かにローソン多いね

ローソンになってくれるなら万々歳だけど駐車場少ないから無理かな

362:近畿人
14/06/04 17:51:55 kBVi2TYw
あのコンビニ無くなったら売布は不便になるね。

363:近畿人
14/06/04 18:31:21 NV9LTktA
月1とかしか使わないけど夜中とかスーパー空いてない時間に空いてるのは
なんとなく心強いからなぁ

364:近畿人
14/06/04 23:09:44 HkxxVLBA
京都・奈良・滋賀のサンクスが全部ローソンになると聞いたが
兵庫は転換されるわけではないのね。

365:近畿人
14/06/11 09:07:15 g4ZYEkHQ
オススメのトリミングサロンありませんか?

366:近畿人
14/06/22 19:57:41 ogs+JFqQ
阪急オアシス、行ってみたけど思ったほどの混雑ではなかった。

367:近畿人
14/06/22 21:37:46 Qb2bKPRQ
狭いから客入ってるように見えるだけww

368:近畿人
14/06/23 09:02:27 sln8rKJg
オアシス、思ってたほど、高くないね。目新しい物もあって楽しい。

369:近畿人
14/06/25 18:44:41 IEi2Fwxw
>>387
うちの犬様は中筋のブレス動物病院の隣です

370:近畿人
14/06/28 19:51:50 6YUPkhRw
昨日19時頃、阪急中山駅北側でホームレスの方を見かけ、かなり悲惨な状況だったので心配になりました。
すぐにどこかに連絡を入れるべきだったのかな。

371:近畿人
14/06/28 20:08:17 NptGBv9Q
売布に住んでるけど最近たまに見る
同じ人かな
ホームレスに関しては自分の意志でやってる人もいるから放置で良いと思う
案外お金持ちの人もいると聞いた

372:近畿人
14/06/28 20:34:30 6YUPkhRw
ちょっと 後を引くくらい悲惨な様子だったから、、、
危ない感じがする。
又見かけたら どこか連絡しようと思う。

373:近畿人
14/06/30 18:54:42 nfdaskhg
売布に住んでますがホームレスの人よく見ます。

それにしてもサークルK今日で終わりですね。
跡地がこれだったらどうしよう。
URLリンク(insyoku.livedoor.biz)

374:近畿人
14/06/30 19:20:31 P0Z1e/cw
あそこ駐車場

375:近畿人
14/06/30 19:23:22 P0Z1e/cw
お11e6っと途中送信になってしまった
駐車場少ないから飲食は無理な気がする
良いとこ携帯ショップくらいでは
この前まえ通ったら調査みたいなことしてるサラリーマンぽい人が数人いたから
案外早く次決まるかもね
角ではあるけど踏切行く道は混むし出店できる業種は限られそう

376:近畿人
14/07/09 23:12:03 xmyE+XZw
せめて向かい側のコインランドリー位の敷地があれば、商売の幅も広がるんですけどね。
そういえば、コンビニで昔働いてた女の子。金髪のアニメ声が妙にツボでした。

377:近畿人
14/07/12 01:05:12 Es5a7MCQ
今、売布のサークルK跡地をぶちこわしてるけど、壊してるってことは跡地の利用業者が決まったのかな。

378:近畿人
14/07/12 01:14:52 PpjSUguw
案外アパートだったりするのかなと思ってる

379:近畿人
14/07/23 17:16:18 0XxSmcGw
駐車場みたいですね…

380:近畿人
14/07/23 18:06:08 BTakEKLg
駅前だから客見込めるのかもだけど面白くないなぁ

381:近畿人
14/07/24 10:53:39 9GKkjRRw
駐車場っぽいですね。いらない~と思ったけど駅前だから需要あるのか
>>398 その人わかります笑 あそこのサンクスなかなか個性的だったなぁ

382:近畿人
14/07/24 14:19:51 QWWXTN/g
駅前なら駐車場の需要もわかるけど、住宅街にいきなりこんなとこ?って
思うような場所にコインパーキングないですか?需要があるのかな?

383:近畿人
14/07/24 16:15:04 PdWZC7vA
空き地のままでも固定資産税は払わなきゃいけないし
税金対策でしょうね。

384:近畿人
14/08/02 09:57:40 XOgb/TLA
JR中山寺駅北側のタイムズの一部が廃止されましたね。
跡地が何になるのか知ってる方おられますか?

385:近畿人
14/08/02 17:34:21 rECFE9mA
たしか保育所ですよ。

386:近畿人
14/08/03 17:55:43 H/v0qSXg
宝塚COCORO保育園 だそうだ
URLリンク(www.cocoro-hoikuen.com)

387:近畿人
14/08/03 19:06:33 1II6XloQ
支持層となる低所得者を増やそうと、左翼市政が人気取りで保育所誘致しまくってるからね。

生ポや偽装離婚片親家庭など、無料や激安保育料で利用できる層や
本当は余裕あるけど申告上は低所得者で殆ど税金払ってない層(自営業者、商売人、零細会社経営等)が
申し込みまくるので、本来の最優良納税者である、夫婦ともにフルタイム総合職の
高所得な共働き世帯は殆ど利用できず(当たっても保育料は高額)、そういった層を
呼び込む効果は全くありません(笑)

388:近畿人
14/08/04 06:29:45 jAaBy9Vw
なんだサヨクもウヨクも保護する層が同じなわけか

389:近畿人
14/08/04 09:28:16 u0Na5Buw
>>409
低所得者が利用する保育所が増えれば、人気が分散して
高所得者が利用しやすくなる状況になるという考えもある。

390:近畿人
14/08/04 12:1510ab:53 KBBHwVgw
今、待機児童が減って、場所によっては保育所であずかる子供が足りない所もあるらしい。
まあ、若い子育て世代が宝塚市に流入するのは良いことだし、
働いていなかったお母さんが働ける状況にする事は人手不足の日本には必要だ。

>高所得な共働き世帯は殆ど利用できず
所得制限を無くすことには賛成。

昔の金持ちは子供の世話を子守や女中に任せていた。
ワシの爺さんの世代は家に女中部屋があった。
今でもシンガポールのちょっと収入の多いサラリーマン層は
フィリピン人のメイドを雇っている。
日本も考えるべきだと思う。

391:近畿人
14/08/23 15:01:57 PL8sknnw
職場が新三田駅前なんですが、この近辺に住んで
中山五月台から33号線経由で車通勤は厳しいでしょうか?
距離的にはそんなでもないんですけど、冬場の路面凍結とかどの程度なのか気になります。

392:近畿人
14/08/25 00:45:46 Nd5X8mog
中山五月台で無理心中?

全国ネットで放送してた。

393:近畿人
14/09/04 02:57:50 eSZ0Q4Mw
JR中山寺駅北側の交差点の辺り、久々に通ったら広い更地になっててびっくりしたわ
何か出来るんでしょうか?
コンビニはもう近くにローソンあるし何だろう

394:近畿人
14/09/04 08:01:06 YBnESvRw
保育所ってここだか宝塚スレで出てた気がするよ

395:近畿人
14/09/04 21:37:12 NgPc99kw
COCORO保育園のことか

396:近畿人
14/09/04 22:08:07 aT0kuvvA
売布神社駅近くの小田中歯科医院は、いいんでしょうか?

397:近畿人
14/09/05 00:36:43 ujNRK/LA
>>416
すいません私が言ってるのは駅出て北側に行った中筋4丁目交差点のことです
保育園予定地は駅出て東なのでちょっと場所が違います。

398:近畿人
14/09/06 01:23:43 5OSvaAqg
>>413
五月台小学校の先生で、自宅の三田市から有馬富士公園経由で
33号線で通っていた先生がいいたよ。欠勤なしで。
もちろん冬はスタッドレスです。

399:近畿人
14/09/06 01:32:51 FaMfGasw
民間ならともかく、電車使わず長距離マイカー通勤でガソリン浪費で請求とかタダの税金泥棒ですな。
三田の2倍以上の宝塚の地域手当を血税から貰って、三田に住むって普通にクズのやること。

>>413
職場が駅前なら普通にJR使えよ(笑) 路線バスとJRだと困る理由でもあるの?

400:近畿人
14/09/06 07:06:24 5OSvaAqg
>>421

三田から中山五月台までの往復の距離はおよそ40Km。
燃費が10L/Kmとしても、往復でガソリンは4L。
ガソリン代が165円/Lとしても往復660円。
片道330円。一か月で16,500円。電車とバスの通勤手当よりずっと安い。
定期券で電車バスだと、三田からバス⇒JR⇒バスで月3万円弱。
時間は1時間半もかかる。特に阪急バスの定期券は馬鹿にならん。
時間もずっと短縮できる。この先生なりに、お金と時間の
節約をしていたんだと思う。

宝塚の小学校に勤めているからと言って他市に
住まなくてはdf0いけないといる法律・条例は無い。

そんなことも分からない421は本当の無知。

自分は某国立大学病院に勤めているが、
先端医療病院なのでドクター、看護師、コメディカルは近畿一円から
集まって来る。

こんなのに全員通勤手当出していたら、大学は破たんする。
ガソリン代は月に15,000円まで。後は自腹。長距離通勤者には大学も
自動車通勤を進めています。

ちなみに大学は黒字です。

401:近畿人
14/09/06 08:32:42 jl1hiMMw
また hyogo.ap.gmo-isp.jp か。
情報交換に参加せず、持論を振りかざして他人を小馬鹿にするような態度は慎んでほしい。
転勤のある教員がその度にいちいち引っ越しなどできないし、車を使わなければならない個人的事情もあるだろう。
あんな山の上に毎日通勤して来ないといけない先生の身にもなって考えてくれ。

402:近畿人
14/09/06 10:15:01 H5hkTeXw
情報交換の場で必死に誹謗中傷を書き込むのは普通にクズのやること。

403:413
14/09/06 10:58:13 sKQBQZ9Q
>>420
ありがとうございます!
やっぱスタッドレスは必須ですか・・・。その辺がネックですね。
検討してみます。

404:近畿人
14/09/06 11:04:35 UreL5GNw
親の介護などなんらかの事情で(このケースは絶対違うだろうけど)三田に住まざるをえないのならともかく、宝塚で生活をする事を前提に
支払われている高率の地域手当ての支給を受けつつ、わざわざ三田に家を買った(このケースはその可能性がおそらく高い)のなら普通に悪質でしょうね。

公務員の地域手当というのは、その地域に居住して生活をする為の費用(地価・地代、物価水準など)を根拠に算定されているものだから、
地域手当の高いところで給与をもらいつつ、わざわざ地域手当の安いところに住むというのは、違法ではないものの脱法紛いに近いよく知られた悪知恵的な財テクだよ。

地域手当 宝塚市12% 三田市 6%

山麓ニュータウンの学校へのマイカー通勤については、市内に住んでいる教師ですら、かなりの割合がちゃんと公共交通機関(電車、バス)を使っている。
通勤時間や単純なコスト以外に、限りある化石燃料の無駄遣い(地球温暖化)や大気汚染、環境汚染への加担を抑制するという意味でも、公共交通網が整備された
大都市圏では、よほどの事情が無い限り通勤に公共交通を使うのが社会人としてマナーであるのは言うまでもないしね。

三田市のニュータウンから大阪の淀屋橋や本町に毎日バスと電車と地下鉄を乗り継いで通勤している人も山ほどいるのに、三田~宝塚(中山寺)程度で電車通勤は
きついから嫌とか論外のわがままでしょ。

405:近畿人
14/09/06 11:52:32 sKQBQZ9Q
>>426
自分は夜勤とかあるから、どのみち電車バス通勤は考えてないし、職場の人たちもほとんど車通勤です。
>>420さんのお知り合いも、公立の学校の先生だったら何年か毎に異動があるだろうし、その都度引越とか現実的ではないですよね。

個人の事情も知らずに悪質だのわがままだのと言う権利はあなたには無いと思いますけど。

手当についての知識はおありのようですが、相当社会�11cfォがない方ですね。

406:近畿人
14/09/06 12:19:57 UreL5GNw
バスや満員電車は嫌で楽したいからと、大都市圏で殆どの通勤者(数百万人)がマイカー通勤すれば、環境汚染が凄まじいことになるだけでなく
幹線道路や高速道路は大渋滞で使いものにならない状況となり(運送など公益性の高い業務にも支障をきたす)、それを解決する為の
社会的費用(莫大なインフラ整備費用)と税負担は甚大なものになるよ。

>>425
勤務地が新三田駅前なら、JR中山寺まで原付などで出て、そこから快速に乗るのが一番だと思うけどね。
帰宅が電車の無い深夜になる仕事など、何らかのマイカー通勤せざるをえない事情があるのならしかたないけどね。
長尾山トンネル向こうは普通に年に何度も凍結するし、雪の時に事故で不通になった事も何度かあるよ。

407:近畿人
14/09/06 13:14:10 UreL5GNw
>>427
夜勤があって電車通勤無理とか、そういう重要な事は最初から書いておくべきじゃないの?

ちなみに公立小中学校の教員は、マイホームを取得するような年齢で本人の意向を無視して市外(他市教委)への異動なんてまずありませんよ。
市外人事交流は、新人教師の頃(最初の数年)に行われている事で、その後は市をまたいだ異動はよほどの特殊な事情がある場合を除いてまず無いからね。

408:近畿人
14/09/06 13:35:07 sKQBQZ9Q
>>429
>>夜勤があって電車通勤無理とか、そういう重要な事は最初から書いておくべきじゃないの?

何で、あんたに断り入れないといけないわけ?
別にここで市外からの通勤の是非を判断してもらう必要は皆無ですけど。

そもそも何様のつもりかしらないけど、
そんな持論展開するなら公務員スレにでも行ってすればいいのでは?

409:近畿人
14/09/06 13:39:30 sKQBQZ9Q
>>429
で、他人の通勤手段の批判をするなら、自分はどうなのか晒したらどうですか?

車通勤の理由を楽したいからとしか考えられないみたいですけど、
どういう環境でお暮らしなのか、よく分かんないね。

410:近畿人
14/09/06 13:50:10 H5hkTeXw
GMO=UQWが必死すぎて笑えるw

411:近畿人
14/09/06 13:57:11 NH+v+aWw
>>415
奥に長く横に路地があるので
5分割ぐらいで建売じゃないかなと思います。

412:近畿人
14/09/06 14:41:01 CZNb7czg
職場が三田で、電車バス使うつもりなく夜勤もあるなら
それこそ三田のニュータウンにでも検討したらいいのにね。

既に中山五月台に住んでいる住民ならともかく、
今家を探ししている人が、わざわざ往復50km以上の
自家用車通勤を前提に、宝塚の山の上を検討している
理由がいまいち良くわからない。

413:422
14/09/06 16:22:38 5OSvaAqg
422です。これを言うともしかすると個人が特定さえるかましれないけど・・・

その先生は五十台後半。家は古くからの旧家です。
かなりご高齢のお母様と二人暮らし。
五月台小学校に来る前は、市内の小学校にJRで通勤でした。
生徒思いの素晴らしい先生でした。


今は西谷の小学校で教鞭をとられています。

三田から中山台まで裏道で6年近く欠勤なしで車通える
と言う事だけを言いたかったんですが・・・・

414:近畿人
14/09/06 17:00:08 UreL5GNw
じゅうぶんに公共交通機関網が整備されている地域であるにも関わらず、公共交通機関を利用せず
マイカー通勤している人間や、駅前ロータリー周辺で迷惑をかけまくって顰蹙をかっても家族に
マイカー送迎させてる人間の圧倒的多数は、�1367ゥ分だけは楽したいor少しの待ち受け時間や通勤時間の
アップも苦痛で我慢できないor満員電車やバスは嫌といったエゴが、公共交通機関を使わない理由の
大半である事は紛れもない事実ですよ。

じゅうぶん整備された公共交通機関があるにも関わらず、やむを得ない事情でどうしても公共交通機関が利用できず
しかたなくマイカーを利用しているケースなどきわめて稀で圧倒的少数です。



415:近畿人
14/09/06 18:11:48 5OSvaAqg
>>436

西谷の小中学校に旧三田市内や宝塚市内から公共機関で通勤しろと・・・
どうやって行くのですか?

車通勤はエゴではありません。通勤手当が全額出ているならいいけど、
阪急バスをはじめ、公共交通機関を使うと月々の出費が車の維持費より
高くなる。特に阪急バスな。

416:近畿人
14/09/06 18:36:46 DUeWw9+w
>>433
大きな道沿いなのでお店かと思ったんですが建売ですか。
奥に長いならそうかもしれませんね。ありがとうございます。

417:近畿人
14/09/06 18:47:58 jl1hiMMw
>>434

>職場が三田で、電車バス使うつもりなく夜勤もあるなら
>それこそ三田のニュータウンにでも検討したらいいのにね。

例えば、身内に大阪市街地、もしくは更に遠方へ通勤通学する人がいるとか、
勤務地が三田でも、宝塚に居を構える合理的な理由はいくらでも思いつく。
わざわざ聞かなくてもね。

そういう事情を洗いざらい示させないと情報提供できないほど、
心の狭い人なのかな?

まぁ、もともとアドバイスするつもりもないのだろうけど。
uqw.ppp.infoweb.ne.jp
kobe.nttpc.ne.jp
hyogo.ap.gmo-isp.jp
は。

418:近畿人
14/09/06 21:47:25 fQKBpNBg
>>439
普通の人が見れば
uqw.ppp.infoweb.ne.jp
kobe.nttpc.ne.jp
hyogo.ap.gmo-isp.jp
が単に中傷目的で書き込んでのは一目瞭然やね

419:近畿人
14/09/06 22:02:55 bDk5vSXg
どこに家建てようが、購入しようが
その人の勝手やん。
利便性を考える人、環境を考える人、地元から離れたくない人、
色々事情もあるだろう。
そこまで言う必要性がわからない。
質問にだけ答えたらいいだろう。

420:近畿人
14/09/06 22:18:40 fQKBpNBg
>>441
質問に答えるのが目的でなく、中傷(悪口)が目的ですから。
ここは長文で偽装すれば削除も規制もされないからね。

421:近畿人
14/09/07 05:07:32 jIW7ONPw
交通マナーが出たついでですが、
阪急中山北口のバスロータリー付近、
(特に踏切近くの一旦停止があるところ
そこで駐車している車あぶないですよね…
今まで事故とか無かったのかな。

それと
バスの本数が極端に少ないです。
送迎は増えて当然です。
バスロータリーの整備、もしくはバス便の増便など
行政と地域の人でもっと連携を組んで改善してほしい所ですね。

もう慣れたけど。

422:近畿人
14/09/07 07:50:03 IcfG2z7g
これからは人口減少局面ですし、中山台などはさらにハイペースで減少していくはずです。
バスの増便は難しいかもしれないです。
慣れること(ライフスタイルを合わせること)は必要だと思います。
中山台は南口発着分を含めれば、本数だけはまだ多い方なので、上手な使い分けが必要ですね。
駅と自宅の往復に安易に自家用車を使用することはどうかと思います。

423:近畿人
14/09/08 22:22:47 P0c89YkQ
なんかすごい音したけどなんだろう…
ものすごい大きな鉄板おとしたような音だった

424:近畿人
14/09/08 23:26:40 fA2Sr2SA
>445  どこで?

425:近畿人
14/09/08 23:31:51 P0c89YkQ
うちは売布近辺だけど
112a遠くでだったから発生源わからず
窓開けてたからビクッとしてしまった

426:近畿人
14/09/11 00:22:32 ehoYVY0Q
ピンポイントで雨雲があるな

427:近畿人
14/09/21 16:50:58 S507JX2A
他市がまともに道路管理されていて、宝塚が陥没ひび割れだらけのボロ道路や
途上国のような未舗装になれば、住む場所選べる層がわざわざ選ぶわけがない。

428:近畿人
14/09/21 17:07:13 S507JX2A
隣の伊丹と比べても宝塚の醜さは歴然です。
枯れた街路樹そのまま放置、パブリックプランター枯れて何も植えてないまま放置、
ぼうぼうに膨らんだ植込み、美観もへったくれもないブツ切りカットの手抜き剪定、
紅葉シーズン前に全枝切り落としなど。

植栽や街路樹の管理状況の悪さだけでなく、幹線道路や公園など市が管理清掃している
パブリックスペースの清掃状況、捨てられたゴミの放置状況なども宝塚がダントツワーストです。

429:近畿人
14/09/23 01:55:48 zGeS3UIA
JR中山寺南側のピーコックの向かいに

ソフトバンクの大きな店が出来ていた。

iPhone6がらみかな?

430:近畿人
14/09/23 02:29:42 FNt9PfoQ
もともと横にもあったよね
移転したのかな

431:近畿人
14/09/23 11:20:41 zGeS3UIA
そうなんだ。
山本のauも関西スーパーのドコモも
近くに移転して大きくなったもんね。

432:近畿人
14/09/23 16:36:42 5kbUjdWg
阪急の新辻ヶ池踏切北側、
てっきり建売が出来るのかと思っていたら
ソーラーパネルだらけになってるね

433:近畿人
14/09/28 01:14:12 BPBnWcUA
売布のケーキ屋が店畳んでたの昨日気付いた

434:近畿人
14/09/28 07:19:45 S++m03Xg
ダイエーの名前がなくなってイオン系の店名になるみたいだけど、中山のダイエーとピーコックもそのうち統合かな?

435:近畿人
14/09/28 08:35:59 VM91Dyjw
首都圏と京阪神のダイエーはそのまま名前残すらしいですよ。
ピーコックは分からないけど。

436:近畿人
14/09/28 09:03:15 LCaXcb5g
中山のピーコック、看板白くなっていた。

437:近畿人
14/09/28 10:56:09 PPN+bFDQ
ピーコックってクジャクだろっ!クジャクが白くなったんじゃもう終わりジャン。

438:近畿人
14/09/28 12:33:37 BPBnWcUA
白孔雀って居るだろ
横浜こどもの国で見たよ

439:白クジャク
14/09/28 23:55:24 PPN+bFDQ
>460  ほいほい、そうじゃったそうじゃった。白クジャクっておったな。
大昔のことじゃけど、少年向けのテレビドラマにも白クジャクという正義の味方が出てくるのがあったな。
歳とると忘れっぽくなってあかんわ。ごめんなさいよ。

440:近畿人
14/10/13 10:49:37 vCLXzl1Q
東南アジアじゃ「ナショナル」が日本の高品質製品の代名詞だったのに
パナソニックに変えて顧客満足度ガタ落ちしたってのもある�152aゥらなあ

441:近畿人
14/10/13 16:15:15 xPXj6EuQ
明日の14日OPENの、旧171沿いJR中山寺駅近くの
AS KITCHENってどんなお店ですか?
売布の方にはチラシが入ってなかったけど
中山でチラシが入っていたならば教えて下さい!

442:近畿人
14/10/14 00:05:35 DRrI+Acw
>>463
前に置かれていたチラシによると

「アズキッチンの料理はすべて見た目も美しく、
極力低カロリーな調理法でお作りします。」

ランチセット \1,800より
アズコース \3,500
日替わりコース \5,000
(要予約) シェフズコース \8,000

だそうです。

443:近畿人
14/10/14 09:33:19 BBVAkKFg
結構良いお値段しますね。

444:近畿人
14/10/14 12:49:35 JVmRuhBA
低カロリー、低塩分のおいしい料理なら
少々高くても行ってみようか?

445:近畿人
14/10/14 20:56:41 +zTyS7hA
>>464
ありがとうございます

>>465
本当に。

446:近畿人
14/10/14 21:29:25 QM49TgMQ
おとんは昼間280円の牛めしですがww

447:近畿人
14/10/20 09:15:51 1A8+R77w
中筋のモルトボーノが閉店になりました。

448:近畿人
14/10/20 09:33:11 GUuevYsg
結構賑わっていたような気がしますが、閉店したって事は
駄目だったんですね。

449:近畿人
14/10/20 11:07:42 xbtWpXmQ
あそこらへん食べ物屋そこそこあるからね…
駅前にもパスタ屋あるし

450:近畿人
14/10/20 14:06:47 c0KsJV9Q
中筋2~7は地元の人が避けるルートやもん

451:近畿人
14/10/20 15:45:49 xbtWpXmQ
なんか理由あるんですか?

452:近畿人
14/10/20 16:48:01 GUuevYsg
他の地域からするとまだまだ十分と言えるほどお店は無いように
思えるけど、やはり過剰だったんですかね。

453:近畿人
14/10/20 23:36:39 D1DHhipA
前の道の渋滞凄いせいかと最初思ったけど、
他の飲食店は残ってるんだよな。

454:近畿人
14/10/21 07:56:41 oMGW+F5w
飲食店の場合、ちょっと渋滞が起きる道路沿いのほうが
流れが早過ぎる道路沿いよりも受け入れられやすいと言うのも
あるしね。

455:近畿人
14/10/21 13:33:47 LWMdmQbQ
中筋あたりって車で走ると、民家が無くてやたら外食店がある感じがするよね。

456:近畿人
14/10/26 17:52:47 zCR2a9uA
>>340
私も桜台小一期生ですが…まだ生き残っているんですね。

457:近畿人
14/10/26 22:29:18 WXAEY0IA
お店は数々あるけど、そんなに美味しい店がない。
お酒飲める店が少なすぎる。

458:近畿人
14/10/27 09:31:18 nBvSnEzw
お酒を飲む人が減ってきているのもあるけど
車で動かないと不便な郊外などでは、顕著にお酒の売り上げは
落ちていると思う。
お酒が売れてくれないと、ディナーを提供するお店などは厳しい
ですからね。

459:近畿人
14/10/28 01:04:32 pzWZgTTw
>>478

桜台小学校は今でも全学年2クラスずつあります。
五月台小学校は全学年1クラスで、35人を満た�137bウない学年もあるそうで・・・

今年の五月台中は全国大会で金賞。おめでとうございます。
W先生お疲れさまでした。

460:近畿人
14/10/30 10:08:01 Oi0CrGzg
何の金賞でしたか?

461:近畿人
14/10/31 09:00:25 CXPmjJYg
全日本吹奏楽コンクールで金賞でんねん。この学校、凄いやん。

462:近畿人
14/11/02 16:18:29 rOELCK3w
484、485、486は同じ人が書いてるやん。それに、文章がなんかヘン。

463:近畿人
14/11/02 21:24:39 9hCEB4YA
レス飛んでるね

464:近畿人
14/11/03 10:30:39 pcIrmlDA

吹奏楽やってる中学生で、中山五月台中学校を
知らない人はいない。

関西代表になるのに3/1,005校。
W先生が来てから、11回全国に行っている。

彼が五月台中学に来る前に指揮を振っていた
宝梅中学校でも10回全国に行っている。

465:近畿人
14/11/03 23:57:05 gWWwjwHQ
へぇ~ 優秀な先生なんだ。熱意と才能と魅力に溢れた先生なんでしょうね。

466:近畿人
14/11/09 22:36:21 wxxZ+dQg
ダイエーの横の丹波屋さん
最近通るといつも閉まってるけど閉店ですか?
それとも平日だけの営業になったとか?

467:近畿人
14/11/10 11:59:43 vl8fOr4Q
まだ丹波屋HPには残っているけど、もう二週間以上閉まってますね。
平日も開いてません。
結構売れてたような気がするのですが。開いて欲しいですね。

宝塚ガーデンフィールズの跡地は、マンションと何が出来ますか?
ニトリの噂がたえませんが、それ以外来ないのかな?

468:近畿人
14/11/10 12:57:05 R0OwMTgg
宝塚歌劇の寮

469:近畿人
14/11/13 12:31:47 OmD36BCg
アズキッチン行きました。1800のランチが一番安いんだけどがっかりしました。
スープはよかったけど味の統一感のないサラダ
野菜を売りにしてるわりには??
それにパンと飲み物で量少ない。
満足感の足りないランチだった。
それで1800円は高い!
もつと高いコースを頼めば美味しいかもしれませんが1800
円ランチがあーじゃもう行きません。店の雰囲気はいいのに残念

470:近畿人
14/11/14 01:58:55 ZEksDLxQ
昨日中山台の方で飛び降りがあったらしい

471:近畿人
14/11/14 12:52:44 0s8gs9HA
昨日の朝?なら見たよ。朝起きて30分で見るとは思わなかったわ。

472:近畿人
14/11/24 19:49:05 9lkoSGDA
丹波屋、開いてた!

473:近畿人
14/11/24 19:53:06 rNDtsWxg
>>493
昨日前を通ったら復活していました

>>415よりも、その横の古いお家がリフォーム?されているのが気になります。
てっきり取り壊しと思っていたらそうでもないみたいで

>>451のソフバンの新店舗の横はなんのお店なのでしょうか

474:近畿人
14/12/01 19:56:21 nbLxc/Xw
>>501
なんだか老人の集会所っぽい

475:近畿人
14/12/04 23:50:38 GD8edIaw
山本スレかどっちか迷ったけど・・・

山手台のオアシスの南側に、豆腐・湯葉懐石の梅の花
が来年春に出来るようです。大きな垂れ幕が工事現場に
出てました。

URLリンク(www.umenohana.co.jp)

476:近畿人
15/01/08 23:50:11 WMGc/4bg
最近、書き込みがないですね。みんなまだ正月休み中?

477:近畿人
15/01/09 07:53:00 k6aDH3jA
もともとそんな書き込み多くないしねー

478:近畿人
15/01/12 00:17:26 hgc0E85g

山手台の書き込みはここでよいのですか?

479:近畿人
15/01/12 22:15:06 26OtcXgg
ここは中山スレなので、山手台なら山本スレが適当かと

スレリンク(kinki板)

480:近畿人
15/01/17 21:49:14 y2I2NBEQ
山手台4丁目、5丁目なら、中学校も中山五月台中か
山手台中が選べるそうだから、ここでも良いのでは?

オアシス行くより、桜台のミニコープ行く方が近いだろ・・・

481:近畿人
15/02/17 20:46:18 ETSS6UDw
売布ピピアに出来たパン屋さんは続くかなぁ。和菓子屋さん、ケーキ屋さん、そして今。この10年でも3回変わってる。

482:近畿人
15/02/17 21:21:12 IbwgazNg
どうだろう
たまに食べるにはいいかなって感じなんだよね

483:近畿人
15/02/19 20:25:57 0Dfmvz+Q
ケーキ屋さん、即撤退したし
オープンすぐなのに少ししか人入って無いから半年持てば良い方だと思う
そもそも生協も赤字になりそうで結構ヤバいらしい
特に一階部分は全く売り上げあがってないからね
多分、ピピア売布数年の間に全滅すると思う
早く宝塚市がテコ入れしないとマジでヤバいと思うが
またガバガバに税金突っ込んで破産するんだろうな

484:近畿人
15/02/20 19:26:45 RPuohLaw
宝塚市が出来ないから、三セクに託したのだから
もう税金は入れれない。
ピピア、アピア、ソリオ、サンビオラ…。

485:近畿人
15/02/20 21:17:42 /a/WfjUg
軒並み失敗なのがなんとも…

486:近畿人
15/02/21 20:42:48 s+kKmTcA
大きなショッピングモールできないかなあ。

487:近畿人
15/02/22 11:25:48 Y7kqGJwQ
中山のダイエー近くのエイム接骨院が店じまいし、すぐ後にわかばという接骨院ができたけど、新しい接骨院はどんなとこ?前のエイムと同じような路線の接骨院?

488:近畿人
15/02/22 12:03:12 rU9n+4gg
ショッピングモールって工場跡地に作られることが多いからね。
工場が少ない宝塚だと広大な敷地を確保するのが難しいもんね。
NTN跡地ぐらいしかないかな。。でも道路事情を考えると無理かな。

489:近畿人
15/02/22 13:35:16 H229+IEw
NTN跡地はマンションと分譲住宅かなんかで決まってたよね

490:近畿人
15/02/24 16:46:03 GPgjSEGQ
ファミリーランド跡地とかベビザラスとか
あの辺全部くっつけて、モールにすれば一発逆転あったのにね
宝塚もショッピングセンター近くにあれば行く人も増えるし
ニトリとスーパーではなぁ…
残念

491:近畿人
15/02/24 16:48:42 GPgjSEGQ
本屋さん、クリーニング屋さん、八百屋さん
靴屋さん、手芸屋さん、ケーキ屋さん、魚屋さん
全部無くなっちゃったなぁ…ピピア売布…

492:近畿人
15/02/24 16:54:49 zHzmZYsQ
ファミリーランドの跡地全部まとめてもモールは厳しかったかもなー
176今の状態でもうキツキツだからね

493:近畿人
15/03/01 19:52:46 O1AM/NHg
映画の前後で小腹空いたときに利用できる店あればいいのになあ
うどん屋とかお好み焼屋とかクレープ屋とか

494:近畿人
15/03/23 22:01:04 7QFW+MCA
ちょっとお伺いします。

本日が阪急宝塚線のダイヤ改正の平日初日ですね。

朝ラッシュ時の梅田方面行きで、川西能勢口が始発の通勤特急設定でいっきに
優遇された一方で、川西能勢口以西は大幅に減便となりましたが、
売布神社と中山観音駅の利用者の方は、本日の朝ラッシュの状況は
いかがでしたでしょうか?
前より混雑の状況が悪化したかどうか、座れたかどうかを教えていただけると助かります。

朝の通勤で座れる確率が高いかどうかで、この地域への居住を検討しています。

495:近畿人
15/03/25 20:44:15 nWCDi60w
列車本数が減ったので以前より混雑が酷くなりました。

496:近畿人
15/04/02 23:47:55 6UiSPlQw
阪急中山観音を利用されてる方は今回のダイヤ改正後、
梅田行き朝ラッシュ7時台の準急や急行で座れてますか?

497:近畿人
15/04/03 18:13:20 2WMDdw8g
すわれません

498:近畿人
15/04/03 20:52:29 SvvRMQrA
座れない上に、減便で混雑悪化、のろのろ列車で長時間乗車の苦痛となると
JR中山寺へのシフトが進むのはやむを得ませんね。

499:近畿人
15/04/06 13:22:04 dbkbAENA
ダイヤ改正後というか改正前からそんな座れてた?

500:近畿人
15/04/08 20:06:49 SElg49Dw
座れないというか、減便による大混雑とノロノロ運転への不満でしょうね。

501:近畿人
15/04/08 20:20:52 32fMYTvA
阪急中山駅はいつから中山観音なんて俗っぽい駅名になったとですか!
簡素な なかやま というひびきが潔くてよかたのに

502:近畿人
15/04/14 08:21:05 RyyFSJgg
下流域の岡町住まいですが、ダイヤ改正後の準急大混雑は無茶苦茶です。
混雑で乗降に時間がかかり過ぎ、結果として
梅田には5分遅れが常態化。
通勤特急と、日生特急は余裕があるのに、
急行以下は大混雑。早く対処してほしいです。

503:近畿人
15/04/15 18:22:47 tNHvi4FQ
中筋ちびっ子クラブって行かれた方いらっしゃいますか?
今日声をかけられたんですが、人見知りな上そういう集会に行ったことがないので、どんな感じなのかなと…

504:近畿人
15/04/17 05:40:20 H8uNubAg
この春から通勤で阪急利用してますが 恐ろしいです。
普通で曽根で乗り換えて 急行に乗ろうとしたら、
パズル状態で隙間なしでした。
結局 乗り換えせずに普通で行って遅�1083盾オかけました。

それと満員の時は早目にエアコンかけてほしい。
酸欠&暑さでぐったりしました。

通勤経路変えたいけど
JRは駐車場代がネックです。駅近の人はいいですね。

505:近畿人
15/04/17 07:29:57 QUrVMFsQ
阪急使いの方、お疲れ様です
曽根に急行止まるようになったんですね

506:近畿人
15/04/18 18:30:33 fJ384O5Q
売布駅前の維新の候補者の個人ポスターがなくなってた
あれ絶対に公職選挙法違反だ

507:近畿人
15/04/18 19:01:17 Jifweutg
準急の間違いじゃないの

508:近畿人
15/04/21 15:55:27 NfEodfcg
売布神社から座れなくなりました

509:近畿人
15/04/21 19:43:39 HTkz6tJg
準急でしたね。
田舎なのに 今までが便利すぎたのかな。
それにしても朝はメチャクチャな状態です。

今後の事を考えると駅近は大事ですね。

車通勤できるところ増えたらいいのに。

510:近畿人
15/04/22 07:50:40 vWpTB3Ww
駅近、もしくはバス路線が充実している場所がいいね。
売布の山手、某家電量販店系列が分譲しているところは悲惨だね。

511:近畿人
15/04/22 09:31:44 FeukzJ0w
普通がなくなったっからね
でもその分降りる人も多く意外と今までより途中で座れたりする
川西から乗ってくる人も分散され減ってるしそれほど不便は感じない
準急はもともと時間が掛かりすぎで乗らないから解らない
何れにしても曽根からなら普通でもそれほど変らんでしょ?

512:近畿人
15/04/22 11:14:14 ErAepafg
>>539
あそこ値段が強気だしね

513:近畿人
15/04/22 17:17:48 ATSWCHPQ
それ以前に、円安で企業業績回復して資産価格が上昇しまくっているのに
宝塚の住宅地地価(特にバス便エリア)は悲惨なことになっているね。

中山台や売布きよしガ丘なんて暴落して目もあてられない。
昭和50年代の地価になってる。

尼崎や伊丹すら大きく実勢地価上昇しているのに、暴落が止まらない。

もう土地も家も不足していない上に宝塚のブランド価値崩壊で
宝塚に住みたい人間が激減しているのに、まだ山崩したり樹林地切り開いて新規開発させて
供給過剰しているから悪循環。

新規開発やミニ開発で土地や家の新規供給 → 供給過剰で既存住宅地の地価下落 → 新規開発地が割高になり値下げしないと売れなくなる
の永久ループ。

514:近畿人
15/04/23 10:20:12 brvMlwZA
尼崎や伊丹で地価上昇?繁華街だけだろう?
宝塚でも駅近のミニ開発は結構売れているみたいだよ。
山の上の住宅は今後空き家だらけになるだろうね。

515:近畿人
15/04/24 08:10:06 6pYubdLg
伊丹は南部だけでなく、宝塚との境の住宅地でも上昇に転じているよ。

516:近畿人
15/04/24 11:25:24 XrP1Xe4Q
尼崎も伊丹も西宮も芦屋も、宝塚と違って住宅地の実勢地価が大幅に上昇に転じているね。
URLリンク(web.pref.hyogo.lg.jp)

頭おかしい宝塚の開発行政みたいに 供給>>>需要
になっていないから当たり前の結果だけど。

言うまでもないけれど、その値段で買ってもよいと思える需要が売りに出る宅地の供給を上回らない限り地価は上昇しない。
ようは経済の大原則として、需要が供給を上回る状況にならない限り地価の暴落は止まらない。
供給の抑制と、需要の増加しかない。

・供給を抑制する政策=開発基準を年々強化していく、住宅が既に余っているこのご時勢に新規開発するなら明らかに地域の平均より上で付加価値を高めるい開発しか認めない基準の導入

・需要を高める政策=ブランド力の向上(宝塚の場合はもともとは関西有数のブランド力があったので、ブランド力の回復といったほうが正しい)、質の向上、生活利便性の向上、欠点の克服(渋滞の抑制、道路整備など)

しかし、実際にやっているのはその正反対。
供給を促進して(典型的な安物建売業者による質の低い新規開発や分筆を促進)、需要を低下(ブランド切り売りによる価値崩壊、質を下げてでも焼畑新規開発、住環境悪化、緑減少、景観悪化、道路事情渋滞悪化放置)させている。

関西で昔ブランド力が高かった自治体の中で「宝塚だけ」が一人負けで価値崩壊し、地価も下がり悪循環に陥っているのは当然の結果。

517:近畿人
15/04/24 12:04:22 sNI07dRg
ていうかこの辺で30年前より街の価値もイメージも人気も
大幅に下がってるのって、宝塚だけだよね。
芦屋は凄まじい努力で相変わらず価値を維持しているし、
西宮は大幅にイメージアップで人気も上昇、川西も伊丹も尼崎も
昔よりイメージも実態も明らかに向上している。

まさに宝塚だけが落ちぶれてる。
昔は多くの他市民が羨む「憧れのまち宝塚」だったし、山の上の住宅だって
住みたい人は沢山いたけど、いまや誰も宝塚に憧れちゃいない。

518:近畿人
15/04/28 06:44:04 YEL9GtBA
昔の「宝塚ブランド」の実態を見直したほうがいいよ
ノスタルジーで美化されて本質まで考えてない人も多いんじゃない?
例えばさ、大手企業の社員寮が多かったせいで住民の質が高かったとか・・
今、社員寮なんて制度自体減りまくってるでしょ

519:近畿人
15/04/29 12:03:42 76E8Dflg
そういうことですね。
昔は運が良かった!
名前も良かったしね。

520:近畿人
15/04/29 12:44:55 zWzwU1ng
忘れてはいけないことだが、かつての宝塚は芸者200人を抱えた大歓楽街だった。
東洋1のダンスホールがあり、かつての尼宝線は車が飛ばせる唯一の「高速道路」だった。
当時の宝塚のスターを妾にした船場の金持ちが市内に豪華な妾宅を建てていた。
いろんな因子が絡み合って我が町宝塚市が成長してきたのだ。

521:近畿人
15/05/01 01:25:19 jR/hSvTA
宝塚の上質な住宅地って、山と平地の境目あたりの山側ですよね
「雲雀丘花屋敷」の山側、「宝塚南口」「逆瀬川」の山側・・・
中山や売布だったら、旧松風閣のあたりが素敵だなあ

522:近畿人
15/05/01 01:44:19 0fVTmAug
1戸の家の跡が4戸になって売りに出される地区ね(笑

523:近畿人
15/05/01 04:18:59 AZrr2MRw
そりゃ時代が違うからね
当たり前

524:近畿人
15/05/01 16:09:43 0fVTmAug
時代がどう違うから当たり前になるのか勉強してくださいね

525:近畿人
15/05/01 22:48:35 tH4hx03g
割らないと売れないだろうなというのは理解できるけどね

526:近畿人
15/05/02 21:20:09 NwEgnxVg
普通分かるよな

527:近畿人
15/05/03 14:30:41 lRMag1ow
分割されるのが嫌なら自分が丸ごと買えばいいのにね

528:近畿人
15/05/04 02:06:10 0t/51IBQ
たかが90坪ですが
分割されるのは嫌だから売りません
年一回草刈りに来ます(笑

529:近畿人
15/05/04 16:09:33 gv81X8Qw
長尾小学校から長尾南や中山桜台、長尾台小学校の分離までは知ってたけど
安倉北も山手台も、とは驚いた
まあ自分が通ってた頃は校区が異常に広くて、ほぼ売布ってところから川西能勢口まで友達がいたもんなあ

530:近畿人
15/05/07 06:33:23 eoDLXIzA
>>554
無知だし頭が悪すぎる。
分割しないと売れないのではなく、分割したほうが高い坪単価で売れるから分割される。

何の努力もしない建売業者が、容易にブランドや環境価値に寄生しながら
ただ土地を購入して分割して安い建物を建てるだけで儲けられるから分割が進んでいるだけ。

芦屋のように開発基準がまともなら、安易なミニ開発は不可能でそんな簡単に分割されないし
業者に土地が渡らず、邸宅用地として流通する。

531:近畿人
15/05/07 06:45:10 eoDLXIzA
典型的なローコスト建売業者でも安易に手を出しやすく、容易に分割(分筆)ミニ開発できるような
開発基準にわざとしているから、それが過剰供給(需給の悪化)による地価下落、ひいては
街並みの陳腐化やステータスの下落や住環境の低下を招いているんだよ。

芦屋市が成功している方式で開発のハードルを引き上げれば、安易な開発ができなくなるので
状況は一変(好転)する。

たとえば芦屋のように開発に関する条例で一種低層の開発基準を最低区画面積250㎡にすれば、
事実上ローコスト建売業者は全く手が出せなくなり、
大きなお屋敷(最高クラスの住宅)のあとに、庭の無い建売(最低クラスの住宅)が
びっしり密集して上質な住環境や街並みが台無しになるような悲劇は一切なくなる。

普通に注文住宅用地として仲介で流通するか、周辺と調和する高品位なアパートが建つようになる。
業者が買い取って開発された場合も、最低敷地面積が250㎡なのでじゅうぶんに品格は担保され
(安い建売業者は手が出せないので、取り扱う業者やHMのレベルも上がる)、緑豊かで潤いのある
街並みや魅力は守られる。その場合、当然平均より所得の高い層が流入するので、市の財政にも寄与する。

アパートがたった場合でも、住環境や緑の保全という意味でも、税収という意味でも、
実はミニ開発される場合とは比較にならないほどマシ。

なぜなら、ミニ開発された場合、すべての区画の全面積が小鞠04K模住宅用地の特例措置で1/6減免対象となり
土地からの固定資産税は1/6しかとれなくなるが、大きい区画がそのまま残ってアパートが
たった場合は、200㎡を超える部分は、1/6減免の特例措置が適用されないので2倍(1/3)の固定資産税が見込める。
同様に都市計画税についても、200㎡を超える部分はミニ開発された場合と比べて2倍の税収になる。

復元される緑の量も比較にならない。景観条例を無視し放題で、木が一本も生えてない庭無しの建売住宅を
建てるのがデフォの建売業者と違って、一定のコンプライアンスが担保された一部上場企業の大手HMが
アパートを建てる場合は、敷地面積に対する20%の緑化基準を遵守する場合が殆どなのでで、植樹される中高木
の本数や沿道から見た緑の量も10倍以上となる。

532:近畿人
15/05/07 07:50:32 eoDLXIzA
>>547
宝塚から大企業の社宅がどんどん減っているのは事実だけど、昔だって社宅が全体に占める割合は
ごく一部でそこまでのインパクトは無かったよ。
昔の宝塚のトップクラスに住民レベルや所得が高かった理由は、大企業社宅が多かったからだけではなく
質の高い注文住宅を建てるために宝塚を居住地として選んだ戸建て住民がマジョリティだったからに尽きる。
しかし今は、質の高い住宅の跡地は、ほぼ100%建売業者に分割され(簡単にミニ開発できるから当たり前)
注文住宅用地として流通しないから、本来獲得できるはずの注文住宅購入層、高所得者層が入ってこない。
邸宅の跡地に邸宅が建たず、高級住宅都市の一角として宝塚ブランドを支えていた邸宅は減る一方。
社宅の跡地だって、開発基準がまともなら、平均以上の住宅が建ち高所得者層の流入が見込めるが、
まともじゃないので安売り業者に開発され、平均以下の建売住宅しか立たない。

533:近畿人
15/05/07 12:58:33 bUmvBpPQ
公園男君のいつもの長話だね。
今後大邸宅だろうと、ミニ開発だろうと空き家だらけになる。
開発制限よりも空家対策の方が急務だろう。

ミニ開発が売れるから業者は開発する。
大邸宅が売れれば業者は大邸宅をドンドン作るわけだ。

534:近畿人
15/05/07 20:47:10 sJFWpshw
時代が違うも何も、50年前も今も日本の所得再分配後の世帯のジニ係数は0.3~0.4の間で殆ど変わらないんだけどな。
しかもここ20年デフレだったとはいえ数十年前と比べると全体が成長して豊かになった分、お金持ちや資産家の絶対数も数十年前より全然多い。
もちろん邸宅を建てられる層の絶対数も50年前より増加している。

535:近畿人
15/05/07 21:48:32 SGOJWFqA
言いたいことは分かります。

>お金持ちや資産家の絶対数も数十年前より全然多い。
でも数十年前よりお金を持っている人が増えても、
地価や物価が上昇したら相対的に増加量が目減りするのでは?その辺りについてはどうお考えですか。

536:近畿人
15/05/07 21:58:04 LhUJo3uA
>>562
>ミニ開発が売れるから業者は開発する。

全くの間違い。手っ取り早く儲ける事が可能であるから、それが横行する。

ミニ開発が可能であれば、ただ土地を買って分割してローコストな住宅を建てるだけで
先人が築いたブランドや環境価値にフリーライドして儲けられるミニ開発が進むのは当然であって、
それは規制制度上の問題。
注文住宅や邸宅を買える家庭が昔より減っているから、ミニ開発が起こるのではない。

市場原理にまかせれば、建売業者や不動産屋は、取得した土地の面積に対して最低敷地面積を
ぎりぎり満たすように土地を割って、建てられる家の戸数を最大化(e0c=利益極大化)するのは当然。

これを防ぐには、許認可権を持つ行政側が適切な規制を運用する以外に手立ては無い。
だからこそ芦屋市は、芦屋ブランドに乗っかって手っ取り早く儲けたいと考えている業者が
ゴマンといるなかで、それを寄せ付けず食い荒らさせない為の規制を運用している。
まさにこれによって住宅地として芦屋のブランド価値と質の高い住環境、自然と調和した
緑豊かな街並み、ステータス、人気や憧れは守られている。

日本より経済的自由度が高い国ほど(スイス、スウェーデン、イギリス、カナダ、オーストラリアなど)、
住宅地のゾーニング規制は厳格で、日本のような無秩序な開発は皆無で街並みは美しい。
田園都市の発祥であるイギリスのレッチワースは今も100年前と変わらない美しい街並みを保っている。
これはロサンゼルスのハンコックパークなど、アメリカの1920年代頃に開発された古い邸宅地も同じ。
アメリカが何でも自由だと思ったら大間違い。
ゾーニングや開発規制は日本とは比較にならないほど厳しい。
開発の自由度をあげて市場原理にまかせていれば、あっという間に業者に食い荒らされて
街並みは陳腐化しカオス化するので(日本はそれに近い)都市計画や景観のような分野では
逆に徹底的に規制しているのが、普通の資本主義(自由主義経済)の先進国。
日本は経済は規制でがんじがらめで自由主義経済とは程遠いが、逆に土地利用、開発などは
まともな先進国と比べると自由すぎて無法状態に近い。だからゲロのように街並みが汚い。

537:近畿人
15/05/07 22:02:02 LhUJo3uA
宝塚の場合、まずは新規開発やミニ開発の抑制による安易な宅地の供給が減少すれば
>>550さんの言っているような駅から徒歩圏で環境の良い場所は既存宅地の希少性が回復し、
また以前のように憧れの住宅地となり、中古の宅地は分筆目的の建売業者に渡りにくくなり
ちゃんと注文住宅が建つようになる(所得の高い層の流入)。

新規供給が減り、駅から近い環境良好な住宅地の希少性が回復しグロスの価格帯が上昇すれば、
予算上の問題からあきらめて注文住宅用地を求めてバス便のオールドニュータウン
(環境は良くて土地は広めだがバス便)に流れる現役世代も増加しはじめるので、
オールドニュータウンの活性化と再生、若返りにもつながる。

オールドニュータウン再生の第一歩は、開発の抑制と新規供給の抑制から。
新規開発により大量に宅地や住宅が新規供給され続けているうちは、新参者として
オールドニュータウンの宅地をわざわざ選んで家を新築しようという現役世代はごく少数に限られる。

そもそも、大都市近郊の住宅や良好な宅地が不足していた高度成長期~昭和50年代と、
これから家あまり宅地あまりが加速化する人口減少時代の現在において、同じ方向性の
住宅政策でやっている(宅地の供給促進、新規開発促進)というのが異常すぎる。
状況が真逆なのだから、開発政策は大転換が必要。

需要が減るのに宅地の供給を増やせば、宅地の価値は希薄化する一方。

538:近畿人
15/05/07 22:10:40 DR9QsjVg
長文気持ち悪

539:近畿人
15/05/07 23:03:45 t5qR1F/g
確かに。
しかも以前のコメの焼き直しだしw

540:近畿人
15/05/08 00:07:20 z5nmk1KQ
>>564
物価補正しても数十年前より遥かに豊かな日本人世帯は増えているよ。
日本人のインフレ調整済みの一人あたりの金融資産、所得、購買力平104c価はいずれも昔と比べ大きく増加している。
ただしここ20年ほどに関しては富の伸び率はOECDの中でも最下位グループだけど。

541:近畿人
15/05/08 00:15:48 ga+nuwgw
市議選にでも出たらよかったのにな

542:近畿人
15/05/08 00:22:36 z5nmk1KQ
>>562
人口減少に伴う最も優れた空き家対策はドイツがやっているような減築。
公営住宅の解体を中心に住宅ストックを減らして植樹して森に戻し、逆線引きで住宅地を縮小していく方法。
日本では法律が整備されておらず困難なので、開発の抑止や敷地細分化の防止などで住宅や宅地を増やさない事がまず何よりも重要。

543:近畿人
15/05/08 00:49:48 FwWuZpqw
ラビスタとか中山桜台のマンション群とかボロくなって
空き家率80%とかになった時、ホントどうすんだろうな。

それがくるのは、そう遠くない将来。

立地的に建て替えは絶望的。
建て替えられないと管理も補修もままならずスラム廃墟化必至。

544:近畿人
15/05/08 05:46:17 l/E/yMWw
阪急とJRの駅を結ぶエリアに商店や動線が集まって行くのかな、将来は

545:近畿人
15/05/08 06:55:55 dnvk8fLA
>569
ご返事ありがとう
それでは価値観の変化はどう考えてらっしゃいますか?

546:近畿人
15/05/08 12:31:18 b1DijKhw
山の上や遠隔地まで下水道管やガス管、電線を維持することはできなくなる。
水は井戸、練炭、プロパンガスに戻るか!(笑)

547:近畿人
15/05/10 12:57:33 dDXhO5sQ
金持ちになったのに子供減るのは何故?
購買力平価と豊かさにギャップがあるんでしょ

548:近畿人
15/05/11 01:20:01 19E3rU2w
豊かになった国ほど大多数は教育費や老後の医療費が増大して少子化するのは先進国共通のテーマだよ。

549:近畿人
15/05/11 02:21:00 19E3rU2w
いわゆる移民受け入れの是非の議論についても、豊かになった国は殆ど例外なく少子化するという万国共通の傾向が議論の発端。
アフリカの諸国など貧しい国々ほど子沢山で多子。
先進国なのに、楽観的で子沢山のヒスパニック(元移民)に恵まれて少子化してないアメリカや「産めば産むほど有利なシステム」で
移民を利用して極端な政策で子供が多いフランスはあくまで例外中の例外。

550:近畿人
15/05/11 05:45:12 wf6VZd6A
>教育費や老後の医療費が増大して少子化する

これをして豊かと(笑

551:近畿人
15/05/11 08:57:44 QfWQAzMA
>> softbank126125106201.bbtec.net さんよ・・・

小規模住宅、ミニ開発、いいんじゃないか?

100坪以上の邸宅が並ぶ街が綺麗で、
小規模住宅が並ぶ街が汚らしい・・・・
いつまでバブル言ってんだよ。

ここは日本です。欧米の真似はいりません。出来ません。

小さな家でも、京都市内や東京世田谷のように、小奇麗にして治安が
良ければ、それで良いのです。そこに住む人たちが便利で幸せなら良いのです。

100坪以上の木々が生い茂る家に住んだ事はありますか?
草木の手入れ、家のメンテナンス、うんざりします。

美しい街並みにして、誰かに自慢したいのですか?
もう二度々訪3212れもしない土地価格の高騰を望んでいるのですか?

マンション、小規模住宅、軽自動車が売れるのはそれなりの理由が
あるのです。

安いから、便利だから、無駄な費用がいらないからです。

もう箱物自慢の時代ではありません。

552:近畿人
15/05/11 11:14:20 KvhRbe/A
>>579
禿同
貧しい人たちにとって子供は貴重な労働力であり財産だ。
しかし、子供に手間と金がかかるなら子供はいらない。
世間体があるから結婚して子供を1,2人作っていたが、
最近は結婚しない人を「規格外」と考えなくなったので
安心して独身でおれる。
フランスのように子供手当を潤沢に与えれば流れが変わるのは
明らかだが、公共事業優先政府だからそれが出来なかった。
もう遅い。残るは移民だけだ。

553:近畿人
15/05/11 20:17:26 wf6VZd6A
豊かなニコイチ
という言い方が成立した瞬間ですね

554:近畿人
15/05/12 00:59:47 84jwBKsg
このまま需給や将来の人口動態を全く無視した野放図な新規開発、ミニ開発が続けば、
市民の保有する不動産の財産価値は過剰供給、地価下落で損ねられる一方だけど、
それがどうでも良いなら、現状の無秩序な乱開発行政を肯定すればいいんじゃない(笑)

市民の生命、安全、『財産』を守るのが宝塚市役所、宝塚市政の使命らしい(笑)

もちろん他市が地価上昇に転じても、宝塚は過剰供給で暴落の一途。

言うまでもないけど、過剰供給、新規供給、ミニ開発が続けば、山の上の住宅地や
オールドニュータウンは二度と再生されず若返りもされず、空き家は増える一方で、
資産価値はゼロで、二束三文の廃墟となる。

それでいいなら、現状の開発行政を肯定してればいいよ(笑)

555:近畿人
15/05/12 01:12:22 84jwBKsg
憧れのブランドというものは、高い質と信頼性、希少価値によってしか永続しえない。

質を下げて供給を増やせば、何十年かけて築かれたブランド力も一瞬に崩壊する。

憧れのまちタカラヅカ(笑)

556:近畿人
15/05/12 08:25:54 BCSnL5HQ
.
「何十年かけて築かれたブランド力???」(笑)

アホか・・・そんなもの宝塚市にはない。
宝塚市民は変に「プライド」が高い。
関西以外では誰も知らない街。

いつまでも「土地の資産価値」にしがみつくのは
「地上げ時代夢よ、もう一度」、という時代錯誤の中高年。

バブルの時代、山手のニュータウンに、5千万も6千万も掛けて家を
購入した人達。ローン返済で退職金も無い。

それに加え、「せっかく高く買った家なのに2千万円に以下でしか売れないよ・・・」
と悩んでいる人達。

こんな山間の街に、若い人達がやって来てくれる
為には安価小奇麗な小規模住宅の供給が必要。

人が流入せず、空家だらけになるとますます土地価格は下落するよ。
実際急激に下落している。とにかく若い人の流入を促進すること。
子育てには良い街だからね。

557:近畿人
15/05/12 09:17:23 vOc5rBxg
細かい場所はともかく宝塚は有名だよ。
宝塚歌劇出身のタレントって日本人なら答えられる人多いんじゃない?
甲子園、阪神タイガースだって大阪だと思っている人多いから
場所なんていい加減なもの。
それと昔の宝塚の街並みの資料を見られた事あります??
宝塚を不勉強なのではないかな?

558:近畿人
15/05/12 10:19:35 KdEDrX3w
今後人口減少時代は駅前以外の地価は暴落していく。
宝塚市は駅前が多い街だから有利だね。(笑)

559:近畿人
15/05/12 10:30:30 +D6bkR8A
>>585
そうですね、世間一般のイメージは宝塚=歌劇ですからね
宝塚から一歩も出たことの無い視野の狭い人は
線路沿いのごく一部だけ見てブランドだの資産価値だのって言ってるんでしょう?

560:近畿人
15/05/12 12:02:05 fuNrEV7w
中山出身の芸能人と言えば、中山美保と中山麻理
・・・だったらよかったのになあ

561:近畿人
15/05/12 12:53:06 KdEDrX3w
してみると、宝塚歌劇が東京に去る時が宝塚市の最後だな。
宝塚歌劇が阪急歌劇に改名してもだめだな。

562:近畿人
15/05/12 20:57:04 B7jdBzNw
>588
それは違います
一歩も出たことがない住民にはブランドなんてどうだって良いのです。
ただし切り売りする不動産を持っていてバブル以来皮算用にほくそ笑んでいた土人どもは
臍を噛む思いでしょう。
若い人もバカじゃありません
ブランドに吸い寄せられて小規模なのに割高な処なんて選ばないですよ
あ、バカが吸い寄せられるって暗に言っちゃったかな

563:近畿人
15/05/12 22:18:16 CvFvrfTQ
長文の書き込みが増えたなあ
同じ人かね

564:近畿人
15/05/13 00:00:02 wFfCSClg
分かったような分からんような長文の書き込みが増えたね。冷静を装う書き込みケンカは読む気が起こらんし、興ざめだ。

565:近畿人
15/05/13 00:13:12 0CuXocRQ
昔は宝塚は屈指のブランド力があったという事実を無視して
ミニ開発、安売り、住環境破壊を必死に肯定しているアホがいるね

どうみても業者

566:近畿人
15/05/13 00:22:24 0CuXocRQ
大正時代に理念最重視で生まれた雲雀丘や仁川山手を筆頭格に、戦前の宝塚は
当事日本経済の中心だった関西の財界人や富裕層がこぞって居を構える為に
移り住んだ日本でも屈指の住宅都市だった。

それは戦後も引き継がれ、昭和40年頃までは品格重視のまともな開発が多かった事もあり
少なくとも15年前までは関西トップレベルのブランド力が残っていた。

567:近畿人
15/05/13 02:07:23 ocdwwX7Q
戌の日と休日が重なると少子化どこ吹く風ってくらい渋滞するww

568:近畿人
15/05/13 08:27:32 GbxFNq/w
>>592
ブランド力、ブランド力、高級住宅街と長文で叫ぶ人が1名。
ブランドでなくても住みやすければ良いんだよ。
地価が上がって喜ぶのは売りたくてたまらん地主だけだろうにね。

569:近畿人
15/05/13 10:17:31 SIQTaIMA
それはどうだろう。
ある一定のブランドと言うものはあっても良いんじゃない?
例えば、車も乗れるだけで良いなら軽自動車。服も着る事ができる
だけで良いならユニクロ。時間がわかるだけなら携帯。実はそれでも
問題ないのだけど、そうじゃないと思う。

570:近畿人
15/05/13 10:41:30 qkBofd+A
高級住宅街ばかりで、庶民は住む必要がない街が理想ですかな?
芦屋六麓荘のような。
庶民もいないと町の活気がないし、子供達もいないと寂しいよ。
駅前の商店街、ファーストフード、飲み屋もないとね。

571:近畿人
15/05/13 11:36:03 SIQTaIMA
高級住宅街ばかりと言うのは極端では?
宝塚も昔から平野部は庶民派だとおもうけど。

572:近畿人
15/05/13 11:47:39 qkBofd+A
いや、昔ここでも書いた事があるが、
安全な高級住宅街を作るアイディアはある。
50戸くらいの大邸宅街を高いコンクリート壁で囲って
出入り口はバリケード封鎖、常時ガードマン付けて部外者は中に入れない。
今後日本の治安が悪化してくれば金持ち達が集まる可能性は充分ある。

それが宝塚市のステータスになるかどうかは疑問だが。

573:近畿人
15/05/13 12:24:24 8OS2NWwg
>>600
その通りです。「ブランド、ブランド」といっているのは、数十年前、
山あいを削って造成された、ニュータウンを当時五千万円から一億近く
物件を買って大損した人達。今は二千万円を切る物件も出てきている。

>>595
いつの話しているの?大正時代?
どこの会社の誰が何人住んでいたの?

今、日本最大いや世界最大級の自動車会社「トヨタ」やその「関連会社」
の社長、役員の多くは地元豊田市、長久手市、岡崎市に住んでいる。

これらの街には「ブランド力」なんかない。土地も安価で住みやすい。
へたに「ブランド」がついて、地価が上がったら、固定資産税も上がり、
従業員への住宅手当が増えるだけ。トヨタが優良企業としてあり得るのは
「ブランド」のない街に本拠地を構えているから。
実際、住んでみると、宝塚なんかよりずっと住みやすい。

伊丹や尼崎の土地価格が上昇に転じたのは
これらの市でに大手企業(三菱系等)が沢山あり、税金が潤沢で、
道路が着実に整備された。それに伴い、イオンはじめとする
大型ショッピングセンターが一杯出来たから。
要するに住みやすくなったから。

お屋敷街、緑の街。「公園」は「ブランド力」にならない。

574:近畿人
15/05/13 13:46:44 //HhgxSA
何処の会社が何人と言うのは子供の喧嘩のようで大人の議論
とは思えないよ。
上場企業の社長と言われる人で宝塚に住んでいる人、住んでいた人は
私も何人かは知ってますよ。
多分、他にもご存知のかたがいらっしゃるので挙げだすときりが
ないかと。
それにトヨタが築き上げた街と宝塚を比較するのは違う気もします。

575:近畿人
15/05/13 15:06:28 x7sG2wtg
例の人は、かつての宝塚は全国でも10位未満、京阪神で2~3位に入る市民ひとり当たり所得だったという事実を見ても、宝塚にブランド力があったことを理解できないほど脳味噌が不自由なんでしょ。
ブランド力も競争力も皆無で何の魅力もなかったら、なぜかつては所得が有数に高く、選ばれていたんだろうね?w

576:近畿人
15/05/13 18:08:34 KfDohLAw
脳味噌が不自由な人ほどブランドにこだわるんやねw

577:近畿人
15/05/13 19:54:02 qkBofd+A
お金持ちがたくさん住んでいても、自分が金持ちになるわけ無いし。
要するに自分にとって住みやすい都市かどうかだよ。
庶民が「高級住宅街の多い宝塚市の下町に住んでいます」と言ってもね。

578:近畿人
15/05/13 20:53:33 8OS2NWwg
>>604

「市民一人当たり」の所得が「ブランド」になるの?

下見てごらん(東京都特別区は除く)。

URLリンク(www.jichitai-ranking.jp)

10位未満に千葉県浦安市、秋田県大潟村、東京都武蔵野市が入っている。
これらは「ブランド」の街なのですか?

ちなみに宝塚市は938市町村中39位、健闘しているではないか。

宝塚市に必要なのはブランドではない。住みやすい否23aか。
このスレは中山、中山寺、売布板です。

この坂だらけの街が多い。坂から下りても伊丹や西宮に出るまで、
道が狭すぎる。山の上の住民にしてみたら住みにくい

問題は、代々の土着の地権者が土地を譲らない。
そのため、いたるところで道路の拡張が出来ず渋滞する。

特に中筋を中心とした辺り。
山手台や中山五月台から下るあたりもそう。

伊丹や西宮、最近では川西でも道路拡張は進んでいる。
どうして宝塚、とくのこの辺りではそれが出来ないのかね。

交通弱者である、高校生、車を持たない高齢者はバスが全然間に合わなくて
困っている。「ブランド」f86云々言っている場合ではない。

579:近畿人
15/05/13 21:01:11 ocdwwX7Q
坂は重力制御でもしない限り坂
ブランドに惹かれて坂の上選んじゃった人の不明を税金使って補う必要なし
神戸の神鉄沿線よりマシ と 下を見たら切りがない
まあ諦めろ
道なんて金食うだけ

580:近畿人
15/05/13 22:46:04 Ox6TjrKw
しばらくはJR中山寺の南や東の発展だけかな、起こりそうなことは

581:近畿人
15/05/14 00:57:34 y6Dvk5dw
安易な開発、ブランド破壊に伴う地価下落や市民一人あたり所得の下落は、
固定資産税や市民税の減収に直結して、宝塚のような法人からの
税収が最下位レベルの住宅都市にとっては、財政を直撃して
住民サービスの低下にもろ直結する事も理解できない知的障碍者w

宝塚市の歳入の殆どが、市民所得に連動する市民税と、地価に連動する固定資産税
であることを知らないらしいw

582:近畿人
15/05/14 01:25:24 c8T3ArMw
道を拡張したら税収が増える
風が吹いたら桶屋が増えるんだね
ロクな所得もない桶屋は風でも待ってろ

583:近畿人
15/05/14 01:25:29 p4ZeOyag
>>611さんよ・・・

君はいつも、一つのセンテンスが長すぎる。今回は一気に「120字」!

中学校の国語の先生にも怒られるよ。
内容以前に読む気が失せる。

段落分けしたパラグラフを、順序立てて3つ4つ分けて書くこと。

最後の「知的障碍者w」は品が無い。
こんな書き込みすると「宝塚・中山・売布」に住む人たちが誤解される。

そもそも、君が「いわゆる宝塚ブランド」を貶めることになるよ。

584:近畿人
15/05/14 01:26:36 UO82lU1A
どんどん安売り、新規開発を促進して、貧乏人、低所得者、外国人を呼び込もう!

ブランド破壊で活性化!

585:近畿人
15/05/14 01:29:16 UO82lU1A
自然破壊、山林破壊して需要を無視してどんどん新規開発しよう、

更には緑を激減させるミニ開発、分筆で低所得者誘致!

豪邸、高級住宅をどんどん破壊して、地価下落させて低所得者でも住みやすい街にしよう!

586:近畿人
15/05/14 01:37:45 UO82lU1A
かつての選ばれていた街宝塚を完膚なきまで破壊して、高所得者が寄り付かない誰でも住める低所得者の街にしよう!

587:近畿人
15/05/14 01:39:25 c8T3ArMw
君が居るだけでだいぶ破壊には成功してるよ

588:近畿人
15/05/14 01:47:13 UO82lU1A
緑豊かな住環境や美しい街並みを、どんどん安売り建売ミニ開発の促進で破壊して金持ちを追い出そう!

道路事情を無視した住宅大量供給、渋滞悪化促進で、金持ち追い出し!

589:近畿人
15/05/14 01:51:27 08j7rA3A
住宅都市としての宝塚ブランドの売り飛ばしと破壊が本業の宝塚市役所は、宝塚ブランドに寄生しつつ宝塚ブランドを食い荒らし破壊してきた安売り建売業者や地場ビルダーや地場不動産業者と意気f13投合、癒着しまくってるからな(笑)
自然と調和した住環境や高級感に恵まれ昔は一流だった住宅都市としての宝塚ブランドの切り売りは、大型建設事業や新規開発に伴う利権漁りとともに宝塚市役所の伝統的お家芸。
ただ、あまりにも今までやりすぎた結果、もはやそのブランドの支柱である自然環境の豊かさや高級感のある緑豊かな美しい街並みといった競争力そのものが崩壊間近で枯渇寸前になっているのが現状。

超短期的視点では開発基準が低いほうが土地の売却可能価格は上がるが(容易に分割可能で建売住宅を何軒も建てられる為)、中~長期的視点に立つと優れた住環境や品格を保全できる開発基準でブランド価値を守り安易な開発を抑制し宅地の供給を抑えたほうが憧れのまちとなり地価が上がり税収も増える。
一流ブランドが品質を犠牲にして供給を増やしまくり安売りすれば、最初のうちは飛ぶように売れるが、あっというまにブランド価値を毀損して、誰も憧れない三流以下に落ちぶれて経営危機に陥る。殆どそれに近い事をやっているのが宝塚市役所の開発行政、住宅施策。

590:近畿人
15/05/14 02:11:37 c8T3ArMw
まあブランドに誘引されて変なのに来られるなら
ブランドが無い方がいいかも
オールジャンルの医院もあるし、若先生もしっかりした方が多いし
徒歩圏で日用品揃うし 治安も今の所悪くないし
駅前なんかにしゃがみ込んでるかわいそうな中高生も少ないし
子育てには悪くない環境なんじゃないの

70年代あたりに家構えたそこそこ優秀なサラリーマンの家の謂わば2世は
やはりしっかりした人が多いのか
東京とか海外とかに行っちゃってて仕事の都合で戻ってこないケースが多い気はするね

591:近畿人
15/05/14 02:15:01 p4ZeOyag
>>180-145-13-220f1.hyg1.eonet.ne.jp さんよ・・・

道路インフラについて説明するよ。

川西の県道12号線は十年ほど前、全線開通して4車線になった。
それまで、能勢電沿いの小規模ニュータウンはめちゃ不便だった。
まともな道が無かったからだ。
どんどん過疎化していったが今は12号線のおかげで下げ止まり。

今では川西から、20分ほどで一番奥の猪名川町白金台まで渋滞も無く
行けるようになり便利になった。だからイオンモールも出来た。

猪名川町白金台は田舎なのに、ここら辺りより高値で取引されている。
道路整備のおかげです。

592:621に続き
15/05/14 02:17:31 p4ZeOyag
再来年には新名神が出来る。宝塚SA(スマートインター付き)が西谷に
凄い勢いで整備されている。

ここ中山では、長尾山トンネルを抜けてから、新名神宝塚インターまで、
今なら10分少々。しかしトンネル抜けてから、中環出るまで30分。

だから山あいの街の下り坂を県道12線のように整備すれば、
ドンつき山奥の街ではなくなり、流動性のある街になる。
その結果、土地価格が上がる可能性も十分ある。

宝塚市の税では足りなければ、国や県に陳情してもよい。
山間の街の下り坂もきっちりした道路にする。それがこの街のため。

ちなみに宝塚スマートインター設置を国に求めたのは今の市長。
県知事と安部に陳情
しに行っている。

593:近畿人
15/05/14 02:26:47 c8T3ArMw
住んでる人追い出して道つけ直すの?
自分が立ち退く?

594:近畿人
15/05/14 02:33:12 p4ZeOyag

山手台は今の下り道以外に、より東側に下り道を一本計画していると聞いた。

そこを4車線にして、中環と直結させれば良い。

595:近畿人
15/05/14 02:46:27 5ldcQLsw
中山寺のさらに上に家々が立ってるが、
景色が綺麗そうでいいな

596:近畿人
15/05/14 06:12:56 c8T3ArMw
624
そうしたら泉ガ丘の地価が上がるんですねわかります

597:近畿人
15/05/14 18:55:27 fc+nSihQ
>>624
それまで山手台がもつかな?

598:近畿人
15/05/14 21:35:41 c8T3ArMw
道路インフラの説明にしては
話が維新だなあ

599:近畿人
15/05/15 02:15:50 3/U9KH/g
>>627

山手台は今急速に戸建を建設している。
そして着実に売れている。

オアシスの前には、高層マンションを建築している。

宝塚市の住民数が減少せずに増え続けているのはこの街のおかげ。
数年のうちに、2万人近くになるだろう。宝塚市の住民の10%に達するわけだ。

それにも関わらず、この街から山を降りるのには、道が一本しかない。
それも朝夕渋滞する。

今の山手台は、消防署、派出所、郵便局、銀行、ガソリンスタンドも
何もない。オアシスと小さな何でも開業医さんが一軒だけ。

バイパスのための道路は必須。

中山桜台から山手に移った友人は、生活圏は今だに桜台のセンターに
依存していると言っている。

交通インフラは後世に残る財産。

老い先短い御老人の介護医療費を減額しても、
将来の子孫のためインフラは必須。

600:近畿人
15/05/15 05:52:24 mn0B0GMg
山手台の方でしょうか?
でもその割には情報がいい加減ですね。

 数年で人口2万人?何それ?
 マンションは中止
 医者は早々に廃業

みんなが一斉に車を使えば、道路が混むのは当たり前。
もっとバスを使ってほしい。
今では電動自転車というものもある。

20年もすればオールドタウン化して人口減少する場所に、巨額の財源を投じてのインフラ整備など不要。
彼らは自ら望んで不便な場所を選んでいるのに、なぜ税金を使う必要がある?
より市街地に近い場所、そして新築建売でなく中古住宅を選ぶ住民が恩恵を受けれるような施策を臨みたい。

601:近畿人
15/05/15 06:20:28 lCKqx9xQ
新築ニュータウン選ぶ人って
20年後の見本が隣にあっても
その事実を受け容れられないのはどうしてなんだろうと思う

602:近畿人
15/05/15 06:26:04 lCKqx9xQ
道路の整備されてない所選んでおいて道路作れとか・・
自分でなんとかしろ

603:近畿人
15/05/15 06:57:20 mn0B0GMg
630だが、私はお馴染みの公園男GMOではございません。
上辺だけのブランド価値より住みやすさ優先。

604:近畿人
15/05/15 07:22:01 NKbOsiEQ
今までの成功体験に頼って、昔と同じ手法をたどっていては
新しい時代に取り残される。
新しい視点が必要。

605:近畿人
15/05/15 11:32:04 WOagVKoA
まぁ税金払ってる時点で政策提言をするのは当然の権利だと思うけどね

606:近畿人
15/05/15 11:43:17 IEbf6XfQ
大まかに、中山や山本の高台は『~台』で、売布の山の方は『~ガ丘』なのね
今さらですみません、気にしたことがなかった

607:近畿人
15/05/15 19:08:31 IuCt9tHA
>>634
禿同
このスレを市会議員が見ているかどうかは知らないが、
市長や議員が知り合いなら、会った時に話をすべきだね。
ここで議論が煮詰2823まったら、自分の意見も整理されると思う。

608:近畿人
15/05/15 19:16:32 IuCt9tHA
↑ すまん!
>>634>>635の間違いだよ。

609:近畿人
15/05/16 00:59:46 /V/XZqDg
>>631
その通りだと思う。

>>630
「彼らは自ら望んで不便な場所を選んでいるのに、
なぜ税金を使う必要がある?」

山手台、中山台(五月台、桜台、中山台)、売布ガ丘
で合計2万2千人住んでいる。これは宝塚市の人口の10%だ。
税金もちゃんと払っている。

山の上を選んだから、自己責任。
山の下なら道路拡張しても問題なし。
とんでもない矛盾である。

将来の事を考えず、自ら望んだ親は、責任はある。
しかし、この街の将来のリスクを教えない「阪急不動産」
には説明責任がある。

その子供たちが可哀そうだ。

山手台や中山台では標高差200m、1~2Km
の通学路を強いられている。

610:近畿人
15/05/16 01:27:04 /EPzf3zg
開発した業者が将来のリスクを説明する責任、はないと思う
さびれることや資産価値が下がること、不便になることや治安が悪くなることなど
どれも説明以前の基本的なリスクだし、誰も予測不可能だもん

611:近畿人
15/05/16 11:26:57 N+zs9+hA
>>640
日本が少子高齢化を迎える事は20年以上前から明らかだった。
そうなれば、不便な土地の価格が暴落し、無人の廃墟になることも明らかだった。
予測不能と言うに当たらない。
自己責任だよ。

612:近畿人
15/05/16 12:03:34 wFpSj1HA
中山台ニュータウンは、兵庫県宝塚市にある大規模な新興住宅街である。
クラレが中心となり、昭和40年代から開発・分譲が行われた(笑)

613:近畿人
15/05/16 17:20:34 XUf93emg
>>639

納税しているからといって、ニュータウン開発で拡がり続ける居住地域に等しくインフラ整備していたら、財政は破綻してしまう。
ニュータウンができても、オールドタウンの空家率が増えれば税収は増えず、むしろ減る一方。
限りある財源を有効活用する必要がある。

614:近畿人
15/05/16 22:25:51 2sj0nIwg
山の上選んでも下選んでも自己責任でしょ
駅徒歩10分圏 小学校まで徒歩5分の売布ガ丘は
とりあえず中山台や山手台と一緒にして欲しくない
何故もっと将来発展する可能性のある処に居を構えなかったのかと
自分の親を詰問してみてはどうだろう?
そのときの自分を産んだ親の経済的価値がわかって楽しいかもしれないよ

615:近畿人
15/05/16 23:01:21 2sj0nIwg
641
ごめん俺10歳だった30年前から知ってたわ

616:近畿人
15/05/17 00:41:54 Q1wC2z0g
so-net.ne.jp さんの言うとおりで、なんの得にもならい都市間競争力や、宝塚ブランドなんて破壊して、これからは低所得者が住みやすいまちに注力するべきだよ。

国の将来の移民受け入れを睨んで、今のうちに阪神間随一の低所得者のまちにつくりかえて、移民受け入れ体制を整えておくべきだよ。

糞の足しにもならん公園なんて、全部潰して建売業者に売却してミニ戸建てで埋め尽くすべき。

街路樹も管理費減らすために、全部伐採したほうがいい。

道路整備なんてとんでもない。昔のように土道に戻すべきだ。

住宅地の道路がボロボロになれば、高級車を保有しているお金持ちは寄り付かなくなるから、すみやすくなるよ。

低所得者が増えれば、治安が悪化して、大企業サラリーマンや転勤族が入ってこなくなるから、とっても居心地がよくなるよ。

地価や市民一人あたり所得が低下すれば、財政が悪化して、まちの維持管理補修ができなくなって、みすぼらしくなるので、中以上の所得者が出て行ってますます住みやすくなる。

山や緑はどんどん破壊して、開発するべき。

需要を無視して新規開発しまくれば、中山台や逆瀬台などのオールドニュータウンはますます空家や空地が増加して、廃墟みたいになるから、住宅価格が暴落して、低所得者でも買いやすくなる。

こんな嬉しいことはないよ。

617:近畿人
15/05/17 00:44:32 Q1wC2z0g
渋滞対策なんてとんでもない。

渋滞はますます悪化させるべきだよ。

渋滞の深刻化をこれ以上の強化すれば、財政に寄与する高所得者の転入を阻止することができるし、金持ちを追い出すことができる。

緑豊かな金持ちの家や高級住宅地を破壊して、ミニ戸建ての街にするべき。

618:近畿人
15/05/17 00:56:36 Q1wC2z0g
住宅都市としての宝塚が目指すべき未来像は、平均以上の層が誰も憧れぬ街(住みたくない街)宝塚だ。

憧れのまちから、憧れぬまちに改革することが、日本一低所得者が住みやすいまち宝塚を実現する第一歩だ。

まずは高所得者の転入を防止して、追い出す事に注力するべき。そのためには治安や住環境や自然環境や道路事情を今まで以上に悪化させなければいけない。

619:近畿人
15/05/17 01:28:09 EFsQ/InA

先進国の空家率

アメリカ  3%
イギリス  2.1%
ドイツ 1.0%
日本    13.8%(2023年(8年先)には23%

欧米では中古住宅取引がメインストリーム。中古不動産取引が80%。
日本では、10%台半ば。
日本は、実家意識が強いので、なかなか中古住宅手放さない。
さらに買い手も新築を欲しがり、新規住宅の開発供給が欧米に比べずっと多い。
その結果、古い街が世代交代できず廃れていく。

山手台の新築買うなら、中山桜台・五月台の格安中古住宅を
購入し、数百万円で手直しした方がずっとお得。

乱開発、オールドタウンの過疎化を防ぐためにも、中古住宅購入に対する
日本人の意識改革が必要。

URLリンク(akiya123.hatenablog.com)
URLリンク(twitter.com)

620:近畿人
15/05/17 04:19:54 gtCnYyCQ
道がボロボロになったらまず寄り付かなくなるのは
チャチな車嬉しそうに乗ってる
道路が何より好きなアサハカさんではないかと・・(笑

621:近畿人
15/05/17 04:42:00 jxMxktmA
なんというか逆説を用いて何かを訴えかけようとしてるみたいだけど
イマイチ上手く伝わらんな、単純に言い回しが悪いのかな

622:近畿人
15/05/17 05:30:38 9wOm7Dew
180-145-13-220f1.hyg1.eonet.ne.jpさんへ

もう少し良いお話を聞かせて下さい。あと言っている事が良く分からない事
が多々あります。少しborderline disorder の気があります。これは自己認知である程度、
療法で良くくなりますよ。

180-145-13-220f1.hyg1.eonet.ne.jpさんの過去の発現。



豊かなニコイチ
という言い方が成立した瞬間ですね

ただし切り売りする不動産を持っていてバブル以来皮算用にほくそ笑んでいた土人どもは臍を噛む思いでしょう。
若い人もバカじゃありません。ブランドに吸い寄せられて小規模なのに割高な処なんて選ばないですよ
あ、バカが吸い寄せられるって暗に言っちゃったか

戌の日と休日が重なると少子化どこ吹く風ってくらい渋滞するww

坂は重力制御でもしない限り坂
ブランドに惹かれて坂の上選んじゃった人の不明を税金使って補う必要なし。神戸の神鉄沿線よりマシ と 下を見たら切りがないまあ諦めろ。道なんて金食うだけ 。

道を拡張したら税収が増える。
風が吹いたら桶屋が増えるんだね。
ロクな所得もない桶屋は風でも待ってろ。

623:652続き
15/05/17 05:33:53 9wOm7Dew
180-145-13-220f1.hyg1.eonet.ne.jpさんの続き


君が居るだけでだいぶ破壊には成功してるよ

まあブランドに誘引されて変なのに来られるなら
ブランドが無い方がいいかも


住んでる人追い出して道つけ直すの?
自分が立ち退く?

道路の整備されてない所選んでおいて道路作れとか・・
自分でなんとかしろ

山の上選んでも下選んでも自己責任でしょ
駅徒歩10分圏 小学校まで徒歩5分の売布ガ丘は
とりあえず中山台や山手台と一緒にして欲しくない
何故もっと将来発展する可能性のある処に居を構えなかったのかと
自分の親を詰問してみてはどうだろう?
そのときの自分を産んだ親の経済的価値がわかって楽しいかもしれないよ

ごめん俺10歳だった30年前から知ってたわ

道がボロボロになったらまず寄り付かなくなるのは
チャチな車嬉しそうに乗ってる道路が何より好きなアサハカさんではないかと・・(笑
(意味不明)

624:近畿人
15/05/18 00:02:48 5P3lB2dA
>>650
そうだね。

どんどん道路はボロボロにして渋滞を11ac悪化させたほうが、活性化するらしいから、そうするべきだよ。

人口減少が確実な時代だろうが、山や緑をますます破壊して新規開発して市街地を広げて住宅の戸数を増やして、高級住宅地や優良住宅地はミニ開発、ローコスト建売住宅開発を促進して破壊して宅地や住宅の戸数を増やして、山手やオールドタウンの空家や空き地をどんどん増やして、地価を下落させたほうが宝塚が栄えるらしいから、どんどん推進するべきだよ。


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