08/10/19 03:42:59 d6hUd216
>>395
高速バスの運行元は山陽バスの子会社『神戸山陽バス』（本社：小束山）。
それ、あると思います。
車利用の人が多いのでしょうが、どうしてもSATY渋滞とかがありますし、
家電量販店のハシゴも出来ますし。
国道2号バイパスの有効活用で、中山大橋より東は>>394の妄想パターンで、
それより西は垂水JCT～学が丘～舞多聞～小束山6丁目交差点（学園南IC）～再び垂水JCT方面へ。
神戸山陽バスでなくてもいいので、山陽バスがヤマダ電機前の道の需要を
もっと掘り起こせば・・・。
まずは「全面2車線化」とあの渋滞解消がネックにはなるけど。