07/02/24 03:22:27 fHRrDynE
>>217
たしかに、そもそも近鉄の平城宮跡地上走行すら異常事態で、
現代ならば地下どころか地上も認められないだろうね。
手を加えようとすれば迂回するしかないので、
もしいま奈良線を敷設するならば、例えば、西大寺駅での交差は見捨てて、
平城駅で交差してからJRに沿って新大宮駅か油阪駅に出るしかないってことだね。
07/02/24 03:22:27 fHRrDynE
>>217
たしかに、そもそも近鉄の平城宮跡地上走行すら異常事態で、
現代ならば地下どころか地上も認められないだろうね。
手を加えようとすれば迂回するしかないので、
もしいま奈良線を敷設するならば、例えば、西大寺駅での交差は見捨てて、
平城駅で交差してからJRに沿って新大宮駅か油阪駅に出るしかないってことだね。