11/07/12 23:38:27 +SJmdn8w
補給廠が大幅に縮小したり移転したりすることはまずありえない。あるとすれば米軍がアジアから
全面撤退するような状況だけ。それだけあの場所は重要、らしい。
まぁリニアは大深度地下だし橋本で何の問題もないわな。
180:多摩っこ
11/07/13 00:46:07 JlI4hgXA
>>177 こちらのスレに
> 【八王子】八高線について9両目【高崎】
> 286 名前： 多摩っこ 投稿日： 2011/06/29(水) 23:09:27 ID:ob5G4y6w [ p4b0ef7.tokynt01.ap.so-net.ne.jp ]
> 中央新幹線、やっぱり八王子駅でなくて橋本駅で決まりなんだな！
> 具体的に県立相原高校跡地と名前まで出てきたよ。
> URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
具体的な場所まで書いてあったよ?!
相原高校の跡地らしいよ?!
181:多摩っこ
11/07/13 07:24:48 mFXre0hg
>>179
岐阜とか長野とか栃木とか、わたしの仕事館のある県（内陸部で津波来ない、大地震の可能性少ない、活火山が無い、人口密集してない、原発まで遠い）に造ればいいのにな、そういう拠点って。
何故相模原になきゃならないのかが疑問。ニューヨークやシカゴ、ＬＡの傍にそういう施設自衛隊が造ったらどういう気分よ？て思う。
182:多摩っこ
11/07/13 10:23:36 flNfN7FA
単純に地図上で見たら橋本にリニアの駅作った方が便利ではあるな。
あの辺の地理は良く分からないから空き地の状態とか分からないけど。
でもそうなると小田急の延伸も橋本になりそうだが、それだと京王あるから意味無いしね。
どうなるか分からんが何かワクワクする。
183:多摩っこ
11/07/13 10:29:43 flNfN7FA
>>181
海に近い・都市に近い・田舎
相模原に作る理由はこれで十分でしょう。
184:多摩っこ
11/07/13 11:21:51 flNfN7FA
>>174
金の問題を別とすれば、愛川までの延伸は夢のある話だねぇ。
唐木田から上溝までは全部トンネルで繋げることになるだろうか。
小山田の団地辺りに一つ駅が出来そうだね。
185:179
11/07/13 22:12:52 PY9Wsxbg
>>181
海運の拠点である横浜本牧と空の拠点である横田のちょうど中間にあって
アジア全体の米軍のロジスティックの要だから、と江畑さんが書いてた。
186:多摩っこ
11/09/27 18:15:45 OZJvFOcA
新聞にリニアの環境影響調査への意見募集の折り込みチラシが入っていて，それによるとリニアは川崎市を縦貫して北上し，町田市の北端を西へ渡り，橋本を通過するようになっていた．
全長280キロメートルのうち，240キロメートルがトンネルだそうです．
相模原に延伸する理由がひとつ減ったような．
187:多摩っこ
11/09/27 21:57:33 zwU+mJ9w
相模原市は厚木市みたいに青学に逃げられないように渕野辺に誘導すべきだと思うなぁ。
京王が橋本に来てるのに、車で5分の隣の相模原駅に止めてどうすんのよって感じだなぁ。
相模総合補給廠が全面返還ならまだ分かるけど、一部返還でしかもその半分が公園って・・・
返還部分の全部をマンションにしたら鉄道会社も乗客が見込めるからまだメリットあるけど、
現状の相模原駅で都心部から相模原駅に人を呼べるとでも相模原市の議員は思ってるのかな？
188:多摩っこ
11/09/28 18:12:22 1qvYYF3w
>>188
そういう観点で物を見てないでしょ。
単純に郊外の人間をどこでリニアに乗せるかっていう利便性だけじゃないの？
八王子方面や横浜方面からは横浜線、その他からは唐木田から小田急伸ばしてそれで。
別に相模原の人間の事を考えてそうしてる訳じゃないと感じるが。
そう言う事になれば駅前も自然と建て替え含め栄えて潤うもんさ。
三河安城みたいに駅以外何もないような感じになる可能性もあるけど。
189:多摩っこ
11/09/29 16:31:34 Aj6lnMZQ
相原高校なくなるんか
それはいいことだ
底辺収容所なんぞいらん
190:多摩っこ
11/10/25 22:37:13 Ks3LKdzw
小田急多摩線を相模原経由で上溝、田名、愛川、半原と伸ばすことになるだろうけど、
上溝は一応商店街（半分シャッター通りになっているけど）があるが
田名は田舎で、愛川・半原はもっと田舎だぞｗ
191:多摩っこ
11/12/15 23:35:31 LR6saCtA
早く、作ってくれい！！！！
192:田名っこ
11/12/31 15:41:11 VBaZquZw
上溝まで延伸の目標が2020年らしいけど、
田名まで来るのは300年くらい先かな…
田名って人口だけは無駄に多いから
外に出ようとするだけでいつも渋滞なんだよ。
モノレールでもいいからもってきてくれよ。
URLﾘﾝｸ(www.city.machida.tokyo.jp)
193:多摩っこ
11/12/31 17:03:52 TUSIND5A
「多摩線」なんだから、相模原には繋がなくていい。イメージダウンだわ、多摩線の。
194:多摩っこ
12/01/16 18:53:58 nCvtzr6A
オマイらテレ朝観てないの？
195:多摩っこ
12/03/13 00:18:44 w2JEubOw
出来るとしたら駅はどこだ？ 町田や相模原の市のサイト見る限り、多摩境の通りか？
196:多摩っこ
12/03/13 13:17:53 R4EjVMBA
多摩線は多摩だよ。相模原に延ばす必要なし
３０年以上前に二両編成でスタートして育ってきたんだ。
それより京王線は名前も相模原線だし当初は津久井の方まで延ばす計画は社内の路線図にも書いてあったよ。
悪いがそっちを使ってくれ。
197:多摩っこ
12/10/15 02:36:03 OWpJ6/AQ
小田急多摩線にそんな過大な期待寄せるのもな
多摩センターに到達する事で目標終えてるからそっから先は自治体が作るなら営業してやるよってスタンスだろ
小田急あんま乗り気じゃねえ
198:多摩っこ
12/10/15 17:56:21 zDZgO1SA
延伸されると多摩センターから座れなくなるので、反対です。
199:多摩っこ
12/10/16 02:45:43 XfYEdINg
小田急がJR相模原に延伸したら駅名どうすんだよ
200:多摩っこ
12/10/16 02:47:43 RBkUCljw
相模原で問題ないだろ。
201:多摩っこ
12/10/23 13:24:30 W+cwZh4A
小田急相模原って駅が今現在小田原線に有るな
そっちを改名だろうな、小田相駅とかに
202:多摩っこ
12/10/25 22:12:21 HLwRJcmg
延伸するのに建設費どころか運営費まで自治体負担なんだって？
203:多摩っこ
12/10/26 10:49:40 sIGiXXIQ
唐木田～小山田は小田急でお願いします
204:多摩っこ
12/10/26 16:00:52 GsjqDetA
オダサガは座間み原に改名
205:多摩っこ
12/10/28 13:30:57 RdEHafww
JRの相模原駅の方を「さがみっぱら」でいいじゃん（笑）
206:多摩っこ
12/10/28 13:34:19 1TW6vQmw
国鉄相模原駅前
207:多摩っこ
12/11/03 21:36:06 46xDcfEw
小田急北相模原とか相模原緑とは相模原中央とかとかとか。
208:多摩っこ
12/11/04 20:30:36 LmfNeqRQ
小田原評定になりそうだね
209:多摩っこ
12/11/23 22:24:24 zGKZsMkg
何か気のきいた返しをしようと一生懸命考えたが、
思い浮かばなかった。
210:多摩っこ
12/12/03 23:42:51 uJ09eHVg
相模原なんて糞田舎
東京もおまけというか腰巾着的存在
上溝(笑)田名(笑)
211:元R-tメンバー
12/12/04 02:13:51 npnD0z4Q
☆多摩センター☆（その130）
99 名前： 多摩っこ 投稿日： 2012/12/02(日) 20:30:56 ID:NKjmXeCw [ 48.net119083041.t-com.ne.jp ]
多摩センよりましなんだなw
212:多摩っこ
12/12/04 03:58:10 SQJBwloA
そのスレみたらラーメンステマ野郎でワラタ
213:多摩っこ
12/12/04 20:44:36 Wvyt1L1A
↑
さらっち○うぞゴミ！
214:多摩っこ
12/12/04 21:13:33 fDGw/7tw
恐怖を感じたから通報しとくね
215:多摩っこ
12/12/26 22:02:22 o/4KjfhA
JRが相模原なら、小田急線は新相模原でいいんじゃね。
216:多摩っこ
13/05/20 23:49:54 cww3rEBQ
小山田あたりの住民も、延伸への機運は高まってなさそうだな
217:多摩っこ
14/03/27 00:30:15 FFwFOyVw
【神奈川】小田急多摩線 相模原、厚木方面 延伸で１４万人署名提出
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板:1番)
1 ◆CHURa/Os2M ＠ちゅら猫ρ ★＠転載禁止[sage] 2014/03/26(水) 16:13:41.81 ID:???0
★小田急多摩線延伸で１４万人署名提出
14/3/25(火)22:21
現在、東京都多摩市で止まっている小田急多摩線を相模原、厚木方面へ延伸する計画について、
早期実現を求める署名が１４万人余り集まり、相模原市の加山市長に提出されました。
小田急多摩線は現在、東京都多摩市の唐木田駅で止まっていて、国の基本計画では町田市を通り
ＪＲ横浜線の相模原駅やＪＲ相模線の上溝駅への延伸は今後、整備を検討すべき路線に位置
づけられています。
署名は、市自治会連合会や商工会議所など市内の３０団体で構成する促進協議会が街頭などで
実施したもので今年１月１５日からきょうまでに集まったおよそ１４万４０００人分が協議会の
成川猛会長から加山市長へ提出されました。 加山市長は「神奈川の地域全体のためにも必要
不可欠の路線であり、来年予定されている国の交通政策審議会の答申で延伸がしっかり位置
づけられるよう勝ち取っていきたい」と述べ今後、署名を国へ提出して、小田急多摩線延伸の
早期実現を図っていきたいとしています。
URLﾘﾝｸ(www.tvk-yokohama.com)
218:多摩っこ
14/04/02 10:24:40 /2dJWbiA
多摩地区育ちだけど、こないだ相模原市内を神奈中バスに乗車中に田名付近で
【相模大野から新交通を】という看板を見かけたけど、小田急多摩線と同様に
田名付近から相模大野ヘ通勤・通学・ショッピングなどに出掛ける住民はとても
多いんですか？
219:多摩っこ
14/04/02 16:55:08 kJ065Zlg
延伸？要らないよ。都心マンション住まいがご時世の少子高齢化じだいのこの期に及んで、上溝や相模原に延ばしても、投資回収できないさ。小山田方面は多摩モノ延伸か、町田街道拡幅によるバス便改善でよい。無駄な金使うの、もう止めよーぜー
220:多摩っこ
14/04/13 08:33:21 xbLtpPgg
税金使うなら延長しなくていいよ
221:多摩っこ
14/06/18 14:55:48 Ary1W1FA
町田・相模原両市長、小田急多摩線延伸で覚書締結
URLﾘﾝｸ(response.jp)
「覚書」は「締結」ではなく「取り交わす」らしいが、それはさておき
いよいよ延伸も現実味を増してきましたね
上溝周辺の地価が今後どれだけ上がるかな
222:多摩っこ
14/06/18 21:40:20 wTISea8A
市長レツ8cxルか…
両市の取り交わしだったら実務レベルだけど、市長レベルって・・・
ダメになったときに引継ぎされてないって言い訳に使えるからなぁ。
223:多摩っこ
14/06/22 21:40:33 jIcBMUcA
多摩モノは、もともと町田市街地への延伸する構想だったんだよ
224:多摩っこ
14/06/24 00:44:11 BIokMh4w
その計画の延長で町田駅周辺はモノレール終点の場所用で
商店街（東急の間）ぶった切ってぶっとい道路をこさえたんだよね。
商店街のがんばりでJRと小田急離して乗り換え客歩かしてたのが、すっかり流れ変わっちゃったね。
225:多摩っこ
14/07/02 18:14:32 7QZt53Hg
2年間調査したけど何の成果も得られませんでした
226:多摩っこ
14/07/12 09:18:28 v01FvUnQ
モノレールは孫の代の楽しみということで
227:多摩っこ
15/10/06 15:07:52 WDPatITQ
ちょっと前の記事だが、
「小田急多摩線の延伸」小山田バス停付近に「新駅」想定 まちづくりアイデア募集
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)