11/01/20 23:54:05 FK1wiNeg
>>95
確認しますが、3本のバイパスのうち2つは
1)61号バイパス(とあなたが言う物)：16号島田交差点から北に木下街道まで計画している物
2)4号バイパス(とあなたが言う物)：464から北のほうに伸びる道路3.4.41のこと？
でいいですかね？
私の意図は1)も2)も到底
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判り易く言いかえれば、米本～千葉北ＩＣに現在５０分かかるのが、バイパスを作れば
３１分で到達する で採算が合うと言うこと。
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に寄与しないと考えていますので、つまりこれを実現する道路計画があるというソースを教えてください。
言い換えれば
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国道１６号のバイパス整備には、３本が必要だとされる。国土交通省の試算でも
ＣＰ（コスト・パホーマンス＝費用対効果）は、１．６だと算出されています。
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とされる米本-千葉北間の混雑を緩和する道路計画について
国土交通省出典のソースを教えていただけませんでしょうか。
(ちなみに私はあなたの言う61号の南への延伸では米本-千葉北の混雑緩和効果は限定的だと考えています)
…と書いたら質問を理解していただけますかね。
よく道路行政をご存知のようですのでご高見賜れば幸甚に存じます。