08/09/30 20:57:24 D426OT96
>>80
俺も、あの道は対費用効果の点からいっても、疑問に思われるね。
計画当初は、商店街の道は路駐車が多い、並木通りは狭いし、曲がりくねって
危ないしということで、押し切ったんだろうけど、今、商店街通りを車で走るのに
何の問題も感じないし、通行量自体激減してるでしょ！
あそこら辺でいうと、タイヨー近くの信号をパチンコエンゼルの方に曲がって
西小の前を通りすぎる道を延長したのはいいと思うんだけどね。
08/09/30 20:57:24 D426OT96
>>80
俺も、あの道は対費用効果の点からいっても、疑問に思われるね。
計画当初は、商店街の道は路駐車が多い、並木通りは狭いし、曲がりくねって
危ないしということで、押し切ったんだろうけど、今、商店街通りを車で走るのに
何の問題も感じないし、通行量自体激減してるでしょ！
あそこら辺でいうと、タイヨー近くの信号をパチンコエンゼルの方に曲がって
西小の前を通りすぎる道を延長したのはいいと思うんだけどね。