12/05/18 04:55:43 v/92yNVA
上野－浦山口直通の夏の臨時列車にお世話になりました。
291:利根っこ
12/05/18 08:14:15 MFaOoIMw
新幹線が出来る前は熊谷駅の高崎線と秩父線の間は貨物用の線路が何本も並んでた。
新幹線を作るので久保島に貨物ターミナル駅を設置。
高崎線と秩父線の連絡線は今でもあるはず。駅の西、市役所通り地下道(旧第２踏切)と第３踏切の間に。
ちなみに市営駐輪場に上がる跨線橋のトコに昔踏切があった。第１。
秩父セメント引込線で今でも貨物の行き来はあるんではないかな。
昔の時刻表の復刻版見ると上野発の夜行ハイキング列車が数多くあり、三峰口行や下仁田行とか、今では想像できないような列車が数多くあった。
292:利根っこ
12/05/19 03:35:51 SuWgLF/g
へぇ～！
293:利根っこ
12/05/19 07:42:40 i42FkNwg
>>２９０
妻沼線があったころは秩父線のホームは島式ホームの一面だけ。妻沼線と共用だったね。
半分から羽生側に羽生ー熊谷間を行き来する列車用の秩父線発着ホームがあった記憶が。
高崎線の熊谷駅の旧１番線は今の１番線の線路挟んで向かい側に名残のホーム�788ﾕが見える。
ホームから籠原方面見るとたくさんの線路が収束していって秩父線と妻沼線と高崎線の４本にまとまっていくのが夕日に光って綺麗だった、幼い日の記憶に残ってます。
新幹線の高架が出来た今、そんな景色も失われてしまいました。
昔は少しの雨で岡部ー本庄間の川が増水して高崎線は不通になったけど、今ではありませんね。
294:利根っこ
12/05/19 22:51:38 SuWgLF/g
秩父鉄道の歴史を感じますね～。
次スレもよろしくです↓
【三峰口～長瀞～】秩父鉄道スレッド２【～熊谷～羽生】
ｽﾚﾘﾝｸ(kanto板)
295:利根っこ
12/05/21 13:11:30 JTkxL7bw
》291 三尻線
296:利根っこ
12/05/21 14:34:29 JTkxL7bw
三ヶ尻
297:利根っこ
12/05/22 23:50:16 1FQd8TvQ
三尻ってどこ？
298:利根っこ
12/05/23 15:25:07 zshcsxwg
次のレスを