秩父鉄道秩父本線 熊谷at KANTO
秩父鉄道秩父本線 熊谷 - 暇つぶし2ch150:まちこさん
10/03/29 15:49:26 aX6huHNA
軽井沢みたいに長瀞駅でレンタサイクルができるように。
各駅のサイクルトレイン利用状態は?

151:まちこさん
10/03/29 15:55:30 aX6huHNA
さくらマラソン参加者の皆様は熊谷駅から会場近くの駅、秩父鉄道、
『ひろせ野鳥の森公園駅』まで無料で利用できる。

152:まちこさん
10/03/31 11:50:25 ZSVmI1+A
2019年に日本でラグビーのW杯があるので試合会場誘致を口実に
埼群軌道新線をつくる?

153:まちこさん
10/03/31 12:45:27 3TKAo8qg
>>153
それイイ!

154:まちこさん
10/03/31 13:14:20 ZSVmI1+A
埼玉県立農業大学校が鶴ヶ島から熊谷須賀広の県農林総合研究センター周辺
地域に2013.4移転するので立正大のそばにも駅を
秩父鉄道のように埼群軌道新線も通勤・通学以外の時間帯にサイクルトレイン
を認める
新宿・湘南ラインが出来てから遅れが多く迂回路線がないからJR電車特定区間
の恩恵も受けない

155:まちこさん
10/03/31 14:03:24 ZSVmI1+A
セメントの廃止が叫ばれ鉄道も大変。
旅客の確保に鉄道も頑張っているが今一。
将来的にはSLもなくなるかも。
影森から先は鉄橋のかしげたの寿命が来ていると。
はやく手を打たなければ。
いい手立てはありませんか。

156:まちこさん
10/03/31 14:36:52 ZSVmI1+A
杉野正にお願いする?

157:まちこさん
10/04/01 02:33:36 exP65V/g
>>156
親鼻橋も危うい>寿命

158:まちこさん
10/04/30 16:43:00 ieBfVqWg
熊谷から東松山までは単線で構わないから新線開業して欲しいね。
願わくは東武鉄道で。
池袋から東松山経由で熊谷まで直通電車が出来れば、湘南新宿ラインと競合する。
池袋から熊谷まで東武の通し運賃なら、JRよりかなり安く済むと思う。
お互い競合すればサービスの向上が期待出来る。
熊谷から太田までも単線で構わないから開業して欲しい。
でも東武鉄道は乗り気でないだろう。
太田から熊谷経由で東京方面に行けるようになると、特急りょうもうの乗客が減る恐れがあるから。
太田と熊谷の間が開業するとすれば、三セクの可能性が高いだろうな。

159:まちこさん
10/05/06 13:58:15 R0MdpExg
6月13日(日)第2回秩父輪行サイクリング

160:まちこさん
10/06/05 14:41:49 90pKDvig
レトロな車両が走行していて感動できる路線ですね。
昔の山手線と同型の車両に感激。SLは別にして、
床か木造の車両は何年前に廃車になったのですかね。
さすがに所有していないみたいですね。
自分が乗ったのは昭和の時代だから(観光で)。

161:まちこさん
10/06/14 13:50:42 TW4fHkxg
埼玉サイクリングフェスティバル 熊谷スポーツ文化公園 10.17(日)
URLリンク(www.pref.saitama.lg.jp)
URLリンク(www.pref.saitama.lg.jp)

162:まちこさん
10/07/30 15:35:59 g2ds1Klg
秩父鉄道大滝鋼索線と言うケーブルカーは未成

163:まちこさん
10/08/29 13:58:11 0onrzeNQ
秩父鉄道熊谷名店街のクオリティーの高さに驚愕

164:まちこさん
10/08/31 12:38:25 slA4LFXQ
999

165:まちこさん
10/10/01 13:28:49 dkCGg6wQ
10月31日(日)9:00~ 浦山ダム 浦山口駅下車
秩父サイクルイベント ママチャリ5時間耐久レースin秩父さくら湖
11月14日(日)10:00~15:15 御花畑駅下車
第5回秩父サイクルトレイン 熊谷駅からも臨時列車運転

166:まちこさん
10/10/08 13:56:50 tIv7DaHw
第5回秩父サイクルトレイン 11月14日(日) 
熊谷駅~御花畑駅の臨時列車が運転されるが
熊谷駅のどこから自転車を乗り入れるの?

167:まちこさん
10/10/11 11:22:46 Pgs3kJHQ
んな事より早くPASMO導入せい!
不便でしゃーない。乗り換えるのにいちいち
改札をでにゃならんし。
運賃も高すぎ

168:まちこさん
10/10/11 14:28:14 Pgs3kJHQ
それから熊谷~羽生を走行中の
ウンコ臭なんとかならんか?

169:まちこさん
10/10/12 13:25:56 yJtl4iPw
羽生~寄居を東武、寄居~三峰口を西武に譲渡すれば解決。

170:まちこさん
10/10/17 19:02:14 qt4LnhuA
羽生~寄居は土地も広く、
周辺の土地の地主も秩父鉄道なので、
実現は十分可能なはず・・・・

171:まちこさん
10/10/17 19:04:46 qt4LnhuA
秩父鉄道に「特急」を!
停車駅は羽生から 熊谷、寄居、長瀞、秩父、御花畑、三峰口

172:まちこさん
10/10/17 19:06:08 qt4LnhuA
レッドアローを長瀞、三峰口まで乗り入れを!

173:とも
10/10/17 19:22:01 KAoXgnTg
影森以西廃止を!

174:まちこさん
10/10/18 14:10:44 +2+oPvUA
複線にしないと快速や急行も無理なのでは

175:まちこさん
10/10/18 17:13:18 Sb4YgMGA
周辺の土地は秩父鉄道が所有しているので、
羽生~寄居の複線化は十分可能、以西は無理
本数も増やせる。特急も運転できる。

176:まちこさん
10/10/19 15:41:36 CHL6AxDQ
熊谷と持田の間に駅を

177:まちこさん
10/10/19 15:47:13 CHL6AxDQ
橋上でない駅、朝・夕方以外でサイクルトレインを

178:とも
10/10/19 21:26:25 Db7yq9LA
>>176
ひろせ野鳥の森は複線用地の上に駅作ったけど取り壊すの?
現実的には武川(大麻生)~熊谷が無難では。

>>177
佐谷田ね。すれ違い可能な駅にしないと。

179:まちこさん
10/10/20 00:56:04 j9BS++Pw
現実問題、
熊谷→持田間の駅は無理でしょ?

秩父鉄道添いの
住所で言うと開発出来るのは、銀座辺りまでで

平戸→佐谷田の辺りは
全部調整区域で新規開発が無理だし

行田に入った瞬間、
市街化になるから急に
住宅増えるけど
持田にもう1つ駅作ってもねーって感じじゃね?
まぁ工業団地あるから
あったら便利だろうけど
寂れてる工業団地になっちまったしな

180:まちこさん
10/10/25 15:44:41 CZz6z0MQ
東武や西武に譲渡したら熊谷~三峰口のSLは?

181:まちこさん
10/10/29 16:13:53 z2a4B80g
SLを寄居~三峰口にする

182:まちこさん
10/11/02 14:31:56 pigZ4tgA
寄居に広瀬川原駅(貨物駅)や三峰口駅に相当するSLの施設をつくる?
埼群軌道新線が出来れば東京メトロ副都心線、有楽町線ともつながる!

183:まちこさん
10/11/02 19:07:10 8j1V3IUg
それにしてもなんでSLは羽生からじゃないの?

184:とも
10/11/02 21:49:30 UL2JCGyQ
SLはもう限界でしょう。

影森以西廃止。
影森~長瀞は西武秩父線(西武秩父から池袋までを西武池袋線に改称、朝夕東武長瀞線直通)
長瀞~熊谷は東武長瀞線(朝夕は小川町方面直通)
熊谷~羽生は東武熊谷線(りょうもう号熊谷乗り入れ)

三峰口の展示車両を武州原谷駅に移設、SL博物館を作る。

185:まちこさん
10/11/05 13:25:23 TnBWk6VA
SLを、わたらせ鉄道のトロッコと交換する?
皆野出身の漫画家によるラッピングトレインする?

186:まちこさん
10/11/09 14:15:11 DLkaumUw
>167 70人 5400円 
     熊谷~お花畑 1680円 だから。。。

187:まちこさん
10/11/11 16:45:36 uiB1HbYQ
230人(180人50人)4000
池袋~西秩父 \1500 5500(4760) 
秋津~西秩父 \1080 5080(4540)

188:まちこさん
10/11/17 16:32:18 WFUmmpZQ
とりあえず ひー(URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)

189:まちこさん
10/11/17 16:37:20 WFUmmpZQ
埼玉県自転車みどころルート100
2、6、75、76、77、78が熊谷

190:まちこさん
10/11/18 14:11:18 mYKEnZFA
当日秩父鉄道本社前に7:20集合
その後自転車を駅ホームまで持ち込み
普段では通ることのない場所から係員の誘導のもとにアクセス
8:22発の特別臨時車両「秩父サイクルトレイン号」に乗車
とくに普段の車両と変わらない
電車は全部で3両編成で1号車からAコース参加者2号車Bコース参加者
3号車Cコース(秩父市街を好きなルートを走行)参加者
秩父線参加者は西武秩父駅最寄の御花畑駅(おはなばたけ駅)に到着後、
300メートルほど先の西武秩父駅まで歩いて移動
10時開会式の後いよいよスタート
まずは走行距離の長いBコース(規定ルート56km)からスタート
続いてCコース(ルートフリー)、その後Aコース(規定ルート28km)
休憩一時間、昼食は参加費に含まれている
A・Bコースは昼食は決まった場所で弁当を配られCコースは金券を支給され
協賛店にて使えるようで好きなルート上で昼食に
帰りにメッシュ生地の記念品のTシャツ

191:まちこさん
10/11/22 11:41:57 7+6QdXSw
十三日にヘリコプターが飛んでいたのは
空から日本を見てみようの撮影だったのか

192:まちこさん
10/11/24 11:56:19 oiibd8NQ
昔は、高崎線からも秩父夜祭りの特別列車が出ていたよね。

193:まちこさん
10/11/24 16:05:35 VSFmihrg
地元の銀行とのコネがあると良い席で夜祭を堪能できるらしいとか

194:まちこさん
10/11/25 15:20:16 ezOGh6Hw
熊谷貨物ターミナル駅のところね

195:まちこさん
10/11/25 19:04:24 Ns/8b9hw
2010/11/25 19:58~21:48 の放送内容 テレビ東京 .空から日本を見てみよう「関東ローカル線スペシャル」
リアルな空撮映像から日本中を探索する新感覚の街発掘地理バラエティー。関東のローカル線で絶景の紅葉スポットを巡る2時間SP!秩父鉄道、わたらせ渓谷鐵道の上空へ!
今回は関東のローカル線で絶景の紅葉スポットを巡る2時間スペシャル!埼玉県北部を東西に横断する「秩父鉄道」では、羽生駅上空をスタート、行田市、熊谷市を経て秩父郡・長瀞町と進み、終点の三峰駅を目指す。また、栃木県と群馬県を走る「わたらせ渓谷鐵道」では、知る人ぞ知る紅葉の名所や隠れた絶景スポットを巡りながら足尾銅山へ進み、ピークを迎えた日光の紅葉を目指す。

196:まちこさん
10/11/26 08:22:11 jsK1EWjw
さきたま古墳群等の世界遺産登録を埼玉県民は応援しましょう。
東京スカイツリー誘致敗北とジョン・レノンミュージアム撤退が
いまだにショックなものより
奈良の平城京のように箱物建てちゃえば。笑い。

197:まちこさん
10/11/26 12:09:45 H10XS5OQ
夜祭の宣伝の為に放送してくれたのかな?

198:まちこさん
10/12/01 11:58:00 AhOZdFnQ
アズの四階に県の赤ちゃんの駅に加盟して
赤ちゃんルームに オムツ替え 授乳 が
出来るように

199:まちこさん
10/12/01 12:17:10 AhOZdFnQ
これが終わったらレス2を
今年は、花金だから夜祭りは混むだろう。

200:まちこさん
11/02/02 21:28:44 LjjkFK1A
くもじいじゃ!

201:まちこさん
11/02/03 12:35:44 xZa0Wn2Q
サイクルトレインは続くが、利用出来る駅が増えて欲しい。

202:まちこさん
11/02/03 22:20:07 jHIVZAFQ
>>180
>全部調整区域で新規開発が無理

それは行政がやる気ならどうにでもなる。
まあただその行政が熊谷市ってのが難点かなあ。


>>184
東京やさいたま市方面など沿線以外の主な客は基本的に熊谷からアクセスするんだから熊谷始発の方が都合がいいんじゃね?
秩父本線と言っても、昔は直通運転ない別々の路線みたいな感じだったくらいだし。
熊谷では羽生方面は羽生線て呼んでたよ。東武熊谷線を妻沼線と呼んてたような地元だけの通称だろうけど。
あと営業運転の終わった機関車と客車を広瀬の車両基地に戻すのにも都合いいだろうし。

203:まちこさん
11/02/21 12:48:28 KsCZyPGQ
鉄道会社が沿線を開発するのがベスト。

204:まちこさん
11/02/22 11:36:41 IDTnt0DQ
東武?西武?

205:がんばろう日本人!
11/05/09 22:34:55 t6CHyE3Q
石灰石専用、Δ線の活用は?
湘南新宿ラインみたぃに。

206:がんばろう日本人!
11/05/12 15:59:20 TlauUPMQ
占いによると・・・

富田市長と上田知事は非常に対照的な方なので一緒に申し上げます。
上田知事はパフォーマンスも派手で県民に訴える力も強く選挙では強い方です。
一方富田市長は地味で派手さがありません。
しかし死んだ後では富田市長は評判が良いと出ています。上田知事は忘れ去られます。
この差が何かはわかりません。

207:がんばろう日本人!
11/05/12 17:23:14 6rsENi+A
SUIKA使えないのがなんとも

208:208
11/05/12 17:25:44 6rsENi+A
SUICAだな

209:がんばろう日本人!
11/05/13 13:44:45 9ebBdVkg
複線に

210:がんばろう日本人!
11/05/18 13:28:56 aYQefcxg
占いによると・・・

小林哲也氏(現市長が県会議員からとの入れ替わりに前市長の息子が県会議員
      に地元の噂では次期市長・国会議員を狙っているらしいとか)

大化けする強い運勢。
ただし人の恨みを買う暗示があり。
率直に物をいい人を傷つける。

211:がんばろう日本人!
11/05/30 14:02:19 0XR8GGkw
山梨と秩父の間を急行バスが繋がらないか
山梨とも鉄道とも繋がるし羽生~寄居を東武にすればPASMOも入れられる
ロープウェイがなくなったから旅客がだめになった
秩父鉄道は登山客も多いから山ガールを意識すればいい
三峰口はタクシー台数が少ない
三峰口の始発が9:35 三峯神社発の最終が16:45 これじゃ行って来れない
雲取で一泊してから降りてきても最終に間に合わないかもしれない
休日や平日の増便日でも始発と最終は変わらないから雲取山へは山梨県側から
のほうがいいかも

212:がんばろう日本人!
11/06/14 14:08:25 hGvfZy+w
所沢の防衛医大も医師会が設置反対して署名までしていたけど市内で事故
(子供が建設現場に入って転落重傷)が発生した時、所沢市内の医者が誰一人
救急引き受けしなくて逆に地元で誘致運動したケースがあったから所沢は
ダイエーが撤退するのを市民は阻止したが熊谷は・・・

213:がんばろう日本人!
11/07/01 13:23:18 0LrCbeuw
熊谷の立ち食いそばが当分の間休業とのこと

214:がんばろう日本人!
11/07/01 13:38:12 0LrCbeuw
月に1~3回位の会合に月10万円以上を懐に。
退職金3000万円以上を貰い
一般人より 高い年金を取り
教育関係者達の定年後の商売が教育委員会

215:がんばろう日本人!
11/09/01 16:36:01 vcqNe5CQ
10月22日(土)6回サイクルトレイン

216:がんばろう日本人!
11/09/06 20:02:57 SnfRr2fg
世界の車窓から

217:がんばろう日本人!
11/09/09 08:34:03 zR2w/z6Q
(石丸謙二郎の声で)
のどかな秩父鉄道に乗っていると、心が御花畑になります。

218:がんばろう日本人!
11/10/10 17:09:01 E24JWraw
秩父鉄道、大熊谷市構想(熊谷ナンバー地域全部合併)
の基幹交通になりうるな

219:がんばろう日本人!
11/10/10 18:19:04 RtC1RrLw
大熊谷鉄道!

220:がんばろう日本人!
11/10/12 00:13:04 lczbOUJQ
大化けする可能性も

221:がんばろう日本人!
11/10/13 23:14:06 jZtAyP5A
今日寄居駅の立ち食い蕎麦屋がお休みだった

222:がんばろう日本人!
11/10/18 00:52:26 j3UmMSwg
熊谷に限らず、秩父鉄道全域のスレにしない?

223:がんばろう日本人!
11/10/19 13:20:29 F2EQGJkg
サイクルトレイン
(URLリンク(kanto.machi.to))

224:がんばろう日本人!
11/10/21 02:04:36 zkswxlwQ
秩父鉄道を活性化するにはどうすればいいか?

225:がんばろう日本人!
11/10/23 01:21:17 Y5WrZ+Ww
熊谷駅ビルを、秩鉄百貨店にする

226:がんばろう日本人!
11/10/23 03:30:05 cFucT1Bw
吉祥寺か亀戸の「おの」か「おそのえ」は悪。全般的に。
そして、よく地方都市で同一人物が、別々の場所で出演するということがあるけど。
こういうクローンとか、上尾原市的な問題で、殺しの連鎖が起きているのが日本。

本当です。

227:がんばろう日本人!
11/10/24 00:21:14 IXtpicYQ
熊谷駅ビルの話題はこちらへ↓

■■熊谷駅ゾーンAZ、ティアラ、ニットーモール■■part26fa2
スレリンク(kanto板)

228:がんばろう日本人!
11/10/27 23:30:01 jukVxEbg
SLって熊谷から出てる?
黒煙撒きちらして大変そうだがw

229:がんばろう日本人!
11/11/02 10:53:11 HsTPz5lg
秩父往還

230:がんばろう日本人!
11/11/03 03:59:43 r73tZRfQ
彩甲斐街道

231:がんばろう日本人!
11/11/04 11:01:21 SrxVDfjg
>>226
寄居あたりで分離し、以東を熊谷鉄道に改名

232:がんばろう日本人!
11/11/07 00:52:30 RKGWXRSw
秩父鉄道でつながる花園~川本
URLリンク(kanto.machi.to)

233:がんばろう日本人!
11/11/09 15:18:48 +8BqcGCQ
サイクルトレイン出来る駅を増やす

234:がんばろう日本人!
11/11/10 23:46:15 /LxGOIEA
チューチューできるトレインを増やす

235:がんばろう日本人!
11/11/13 17:24:42 jysJH45g
行田市駅を十万石駅にする
JR行田駅と区別しやすくなる

236:がんばろう日本人!
11/11/14 11:06:38 VLFQDTOw
11日(金)埼北よみうりのp2の行田の記事に細川てん々が掲載されてあった

237:がんばろう日本人!
11/11/14 23:19:48 Pwnc/tmA
県民の日は何かあった?

238:がんばろう日本人!
11/11/15 22:04:27 b8pbVrAQ
フリー乗車券

239:がんばろう日本人!
11/11/16 14:55:30 ped/us5g
漫画 アクション 日本全国ぐるり一周! 駅弁ひとり旅 第150回に
秩父鉄道が

240:がんばろう日本人!
11/11/24 11:08:07 wCSkKt9A
ゆるキャラGP、深谷市の「ふっかちゃん」ラストスパート!
投票は26日まで!

241:がんばろう日本人!
11/11/29 16:42:56 JvKWb9Kw
夜祭り

242:がんばろう日本人!
11/12/04 03:08:50 imVLmJwQ
秩父夜祭とさきたま古墳群を世界遺産に!

243:がんばろう日本人!
11/12/05 00:44:20 jFV2cG/Q
>>244
世界遺産をつなぐ秩父鉄道になれるな

244:がんばろう日本人!
11/12/08 22:05:18 rR8rUQVQ
秩父から世界へ

245:がんばろう日本人!
11/12/13 03:20:34 +Eg0qs0A
急行を新設してくれないかな

246:がんばろう日本人!
11/12/22 10:46:25 PfLRIpqg
>>237
JRでもさくらんぼ何とかなんて駅名がOKの時代だからね。

>>227
秩鉄におしゃれな店は期待できないけどなあ。
まあやるときは100系や500系のHOゲージかNゲージの模型を走らせるスペースを作って欲しい。
駅も当時の小さな駅をモデルに。

247:がんばろう日本人!
11/12/24 10:51:40 tmwtmUXw
秩鉄博物館とか

248:がんばろう日本人!
11/12/30 11:17:31 86RjvBEQ
年末年始は空いてる?

249:がんばろう日本人!
12/01/05 15:48:19 +g9MCU9Q
たまに車内に鳩がいるのだが…
JRにはいないのに

250:がんばろう日本人!
12/01/14 10:56:29 LO5vOSIQ
鳩を運ぶ電車、秩父鉄道

251:がんばろう日本人!
12/01/19 11:51:13 t+byZH6Q
熊谷に東武百貨店があったら妻沼線は廃線にならなかった?

252:がんばろう日本人!
12/01/19 18:32:18 SApFqHGA
妻沼はお嬢様ばかりいる地域だから電車なんかには乗らないよ
エルメスやヴィトンのバッグとシャネルのスーツじゃ
妻沼線にはふさわしくないだろ?

253:がんばろう日本人!
12/01/20 11:07:12 LFsvoTUQ
さむいぞ!!熊谷

254:がんばろう日本人!
12/01/26 20:46:51 2hQIwoow


255:がんばろう日本人!
12/01/28 03:18:48 MFQzrlKw
相互LINK

埼群軌道新線が開業したら町はどう変わる?3
スレリンク(kanto板)

256:がんばろう日本人!
12/01/31 03:43:47 G1YBW18A
埼群軌道と相互乗り入れとかしたら面白いかも

257:がんばろう日本人!
12/02/05 01:19:12 2tDGljAg
相互LINK
【国道140号】秩父・甲府間急行バス【彩甲斐街道】
スレリンク(kanto板)

258:がんばろう日本人!
12/02/07 11:08:47 E46zDOnw
遮断機の設置維持ができないのならアンダーパス

259:がんばろう日本人!
12/02/10 11:09:55 nFXaAmww
>>251
秩鉄は自然の一部ですから

260:がんばろう日本人!
12/02/10 13:35:00 Kg0PffCQ
数年前、数十年ぶりに開通した国道140号(彩甲斐街道)秩父地方と 山梨県の新たな交通手段として再び利用されています。 しかし、公共交通機関は無いのが現状です。 そこで、公共交通機関として、高速バスのような直行の急行バスを 走らせたら需要はあるんでしょうか?意外と秩父鉄道の急行などと 組み合わせれば、熊谷あたりからでも最も早い公共交通になるかもしれません。秩父もしくは西武秩父発で、三峰口で列車 (秩父鉄道急行)と接続し、国道140号線を南下して甲府まで向かいます。 出来たとしたら、最速でどれくらい?また、需要はあるでしょうか? 秩父地区、山梨地区のバス会社はどう考えているんでしょうかね。

261:がんばろう日本人!
12/02/10 16:15:08 52XQdywA
仮にやるとして雁坂越えを運行する会社に国際十王や秩鉄観光バスはまず無いだろう。
西武観光バス、山梨交通でしょうねえ。

262:がんばろう日本人!
12/03/08 16:35:32 QVKKKnYw
東上線沿線250万人、群馬、長野、新潟から上京する600万人の利用客
熊谷駅・川越駅間の運賃はJR大宮経由で950円、所要時間は1時間17分
この区間の建設ができれば運賃は450円、所要時間は45分、
運賃は半値以下 、 時間も大幅に短縮。
高崎線と上越新幹線の利用客の4割が池袋・新宿方面への利用客で
逆に県北、群馬、新潟、長野方面から乗車する乗客は
運賃も安く早く目的地に到達できるこのルートを利用するはず

263:利根っこ
12/03/15 10:59:16 dHF4yXaw
羽生~寄居を東武、寄居~三峰口を西武に分割譲渡
羽生~寄居で伊勢崎線と東上線が繋がる

264:まちこさん
12/03/15 22:50:31 BeYrwsXA
>>265
寄居や熊谷からスカイツリーラインへの直通電車ってのも面白いかも

265:利根っこ
12/03/31 14:56:09 WMmEvsWg
明日、秩父市荒川の道の駅「花見の里」にてフリマと同時開催で痛車展示(30台ぐらい)やアニソンDJによるダンパ(パラパラやヲタ芸あり)やコスプレなどやります。遊びに来て下さい

266:利根っこ
12/04/12 16:26:29 wCOQ/fxg
遅レスだけどこういう案内を書くときは
駐車場の情報も入れた方がいいね
あの場所だといっても車が止められないんじゃないかと思って
躊躇する人が多いと思うよ

267:利根っこ
12/04/12 16:31:10 wCOQ/fxg
失礼、秩父鉄道のスレだった

268:利根っこ
12/04/13 01:55:41 34C+NDNQ
「あの花」列車とか走らせないかね

269:利根っこ
12/04/19 11:55:13 Nq5Dga/w
いいかも

270:利根っこ
12/04/19 11:57:32 SeMgHGUQ
>>224
ちょっと早いですが、次スレを立てました。
秩父鉄道全域について語りましょう。

【三峰口~長瀞~】秩父鉄道スレッド2【~熊谷~羽生1413】
スレリンク(kanto板)

271:利根っこ
12/04/19 15:36:34 s3lHU0bg
「のだめ」列車なかったね

272:利根っこ
12/04/20 04:54:39 CQ+j3kxg
そんな話あったの?

273:利根っこ
12/04/21 00:52:17 mzOvMFiA
県の北部地域拠点施設整備に伴って 新駅造らないかね

274:利根っこ
12/04/22 23:37:58 PQFmKmiQ
ZEHI

275:利根っこ
12/04/24 00:16:55 +VyrYTmg
>>265
東武熊谷線 駅ナンバリング
TK01 羽生
TK02 西羽生
TK03 新郷
TK04 武州荒木
TK05 東行田
TK06 行田市
TK07 持田
TK08 熊谷
TK09 上熊谷
TK10 石原
TK11 ひろせ野鳥の森
TK12 大麻生
TK13 明戸
TK14 武川
TK15 永田
TK16 小前田
TK17 桜沢
TK18 寄居

276:利根っこ
12/04/24 00:27:15 9NRtj23Q
羽生から熊谷で新幹線に乗り換え、といった需要もあるのかな?

277:利根っこ
12/04/26 12:32:29 lBCQnx5g
行田市駅を活性化するにはどうしたらいいか?

278:利根っこ
12/04/26 16:50:33 lWAspuQg
列車の車両を改造した宿泊施設「TR列車の宿」を

279:利根っこ
12/04/26 21:08:22 lBCQnx5g
>>280
面白いかも!

280:利根っこ
12/04/28 00:17:28 EYAWQwEw
持田駅舎の佇まいがいいな

281:利根っこ
12/04/30 04:23:46 VG/d3G8Q
GWの秩鉄はどう?

282:利根っこ
12/05/07 10:30:30 ozkuevmA
ageo

283:利根っこ
12/05/07 16:57:50 lgQfGJxw
大宮~川越 東武か西武

284:利根っこ
12/05/07 17:22:11 ozkuevmA
>>285
秩父鉄道 無関係だしw

285:利根っこ
12/05/10 00:13:30 bpcKzSSw
>>237
むしろJRの方を十万石駅にしてもいい

286:利根っこ
12/05/13 09:32:18 1hGqFZnA
>>287 おもしろいね。

287:利根っこ
12/05/15 01:41:27 jO00JTCw
路線名も十万石ラインにw

288:利根っこ
12/05/16 14:37:14 GJH78E5A
大手私鉄のお下がりを見ることのできる秩鉄も結構
秩父線ホームの番線、一・二番線じゃないって、ご存じ。
昔はJRとつながっていた模様。

289:利根っこ
12/05/18 00:27:28 QZ5DLMYw
>>290
JR何線と!?

290:利根っこ
12/05/18 04:55:43 v/92yNVA
上野-浦山口直通の夏の臨時列車にお世話になりました。

291:利根っこ
12/05/18 08:14:15 MFaOoIMw
新幹線が出来る前は熊谷駅の高崎線と秩父線の間は貨物用の線路が何本も並んでた。
新幹線を作るので久保島に貨物ターミナル駅を設置。
高崎線と秩父線の連絡線は今でもあるはず。駅の西、市役所通り地下道(旧第2踏切)と第3踏切の間に。
ちなみに市営駐輪場に上がる跨線橋のトコに昔踏切があった。第1。
秩父セメント引込線で今でも貨物の行き来はあるんではないかな。
昔の時刻表の復刻版見ると上野発の夜行ハイキング列車が数多くあり、三峰口行や下仁田行とか、今では想像できないような列車が数多くあった。

292:利根っこ
12/05/19 03:35:51 SuWgLF/g
へぇ~!

293:利根っこ
12/05/19 07:42:40 i42FkNwg
>>290
妻沼線があったころは秩父線のホームは島式ホームの一面だけ。妻沼線と共用だったね。
半分から羽生側に羽生ー熊谷間を行き来する列車用の秩父線発着ホームがあった記憶が。


高崎線の熊谷駅の旧1番線は今の1番線の線路挟んで向かい側に名残のホーム�788ユが見える。
ホームから籠原方面見るとたくさんの線路が収束していって秩父線と妻沼線と高崎線の4本にまとまっていくのが夕日に光って綺麗だった、幼い日の記憶に残ってます。
新幹線の高架が出来た今、そんな景色も失われてしまいました。
昔は少しの雨で岡部ー本庄間の川が増水して高崎線は不通になったけど、今ではありませんね。

294:利根っこ
12/05/19 22:51:38 SuWgLF/g
秩父鉄道の歴史を感じますね~。


次スレもよろしくです↓

【三峰口~長瀞~】秩父鉄道スレッド2【~熊谷~羽生】
スレリンク(kanto板)

295:利根っこ
12/05/21 13:11:30 JTkxL7bw
》291 三尻線

296:利根っこ
12/05/21 14:34:29 JTkxL7bw
三ヶ尻

297:利根っこ
12/05/22 23:50:16 1FQd8TvQ
三尻ってどこ?

298:利根っこ
12/05/23 15:25:07 zshcsxwg
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