11/07/26 20:20:44 92YLqvrA
前後タイヤの回転差で見ているということは、パニック時は前輪のみをバカ握りすべきなのか。
意図的にロックさせるような乗り方をしない人は、ABSはあった方が良いと思うけどなあ。重くて高いけど。
最近のはON/OFFではなくて、最適スリップ率あたりを維持しようとするようになっているみたいだよ。
>>658
二輪は操舵が確保できないとコケる。
11/07/26 20:20:44 92YLqvrA
前後タイヤの回転差で見ているということは、パニック時は前輪のみをバカ握りすべきなのか。
意図的にロックさせるような乗り方をしない人は、ABSはあった方が良いと思うけどなあ。重くて高いけど。
最近のはON/OFFではなくて、最適スリップ率あたりを維持しようとするようになっているみたいだよ。
>>658
二輪は操舵が確保できないとコケる。