10/03/25 17:21:50 ooOP8K4Q
東急の北よりの改札からすぐ東側（改札からフーディアムに抜けるところ）も再開発予定地なの？
新駅開業でいろんな地図サイトの地図が新しくなってるんだけど、あの場所にＰの形
したロータリーが書かれてる地図も中にはあるんだけど、未だに駐車場のままだよね
982:神奈さん
10/03/25 17:29:52 Uff7nFVQ
そこでキックボードですよ
983:神奈さん
10/03/25 17:47:06 cfzL8FBg
ならローラーブレード特区で決まり！
うぅんこのかっこよさにシビれるね！
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)ファイル:Roller_skates,_1910.jpg
984:神奈さん
10/03/25 18:28:39 PYIDZorg
地下鉄作ったら、今不便な地域も開発が進むでしょ。久末とか野川なんか全然密集してない。小杉まで出ればどこにでも乗り替えなしで行けるような状態なんだから長期的な視野で見れば作ってもペイするだろう。
985:神奈さん
10/03/25 19:59:26 Arlllp5Q
>>979
秒速３０ｍぐらい
986:神奈さん
10/03/25 22:16:28 XFmE1nWw
次スレ
【祝・新駅開業】武蔵小杉 Part88【N'EX・踊り子】
ｽﾚﾘﾝｸ(kana板)
987:神奈さん
10/03/26 00:06:08 mLHyEmOQ
あざみ野～新横浜間より人口密度高いです。
横浜市営地下鉄は単年黒字です。
988:神奈さん
10/03/26 01:02:24 DJ3i5g5A
そんなことよりＦＲＯＭ跡地のほうを早く何とかしてほしい
溝の口の再開発より時間が掛かってるように感じるのは駅とのアクセスもあるから？
989:神奈さん
10/03/26 01:31:56 zYKsbo8Q
溝口の再開発懐かしいな。13，4年前か。
その頃は、朝はＪＲの新駅できるまで東急降りて、
ＪＲ上り線ホーム横の臨時改札口から入れて便利だったな。
濃すぎも南武線下りホームの横に臨時改札口作ってくれれば便利なのにな。
990:神奈さん
10/03/26 02:14:18 wPwNbOrw
>>987
あざみ野～新横浜間は元々鉄道網から完全に取り残された地域だった。
それに対して武蔵小杉～新百合ヶ丘間は、その大半の区間をわずか２，３キロの距離で既存の鉄道が平行して走ってる。
鉄道を通す意義が全然違う。
あと横浜市営地下鉄はずっと赤字続きだったのを、ようやく何とか数字を合わせた状態。
ちなみに横浜の場合は、地下鉄事業の一方でバス路線に壮絶なリストラの手が入った。
991:神奈さん
10/03/26 02:20:44 nlBbi8jQ
で、役人が捏造してるという証拠は？
992:神奈さん
10/03/26 02:23:31 sPdQz6jQ
都合の悪いことからは逃げまくるチキンには無理だろうな
993:神奈さん
10/03/26 02:28:50 lhkY4QbA
ここは武蔵小杉スレ
994:神奈さん
10/03/26 02:33:17 lhkY4QbA
UM
995:神奈さん
10/03/26 02:37:29 lhkY4QbA
UME
996:神奈さん
10/03/26 02:41:04 lhkY4QbA
うめ
997:神奈さん
10/03/26 02:42:06 wPwNbOrw
>>991-992
990の記述に反論できないから話題転換？
ちゃんと隙を残してあげたのに
998:神奈さん
10/03/26 02:43:53 nd/amThg
バカには日本語が通じないようだ
残念だな
999:神奈さん
10/03/26 02:44:17 lhkY4QbA
うむ
1000:神奈さん
10/03/26 02:46:23 dQRSMBGQ
妄想の論拠の有無を指摘しただけなのに
1001:神奈さん
10/03/26 22:56:40 0ESBqgAQ
星野1001