10/03/22 17:53:52 8oJHjRhw
>>908
各地の有料道路や地方空港はまず採算ラインを決めて、それを満たすような需要をでっち上げる。
例えば東京湾アクアラインの見積りでは24時間常に7秒間隔で車が走って採算が取れると言う
とんでもない計画をブチ上げて建設された。結果は説明するまでもないだろう。
川崎地下鉄も同じってこと。
10/03/22 17:53:52 8oJHjRhw
>>908
各地の有料道路や地方空港はまず採算ラインを決めて、それを満たすような需要をでっち上げる。
例えば東京湾アクアラインの見積りでは24時間常に7秒間隔で車が走って採算が取れると言う
とんでもない計画をブチ上げて建設された。結果は説明するまでもないだろう。
川崎地下鉄も同じってこと。