13/10/02 12:19:16 W24b+58Q
鴨居を発車してからしばらくは直線区間。中山の場内信号機を過ぎてすぐに右カーブ、今回の事故現場の踏切、中線へのポイント、中山駅。
通常だと、場内信号付近で80キロ位の速度で運転している。
目撃者が非常ボタンを押していたが、運転士が特殊発光のランプが点灯してすぐに非常ブレーキをかけても
間に合わない。
善意で人助けをして、亡くなったのは
残念です。
563:神奈さん
13/10/02 20:04:40 ZnG/RWrA
>>5e6a67 全く同感
この74歳爺は罰として、村田さんの家に行って、10000回土下座しろ！
564:神奈さん
13/10/02 20:06:38 ZnG/RWrA
>>572 ついでにこのくそ爺の家族の個人情報もばらしてしまえ。
なんで、助けた女性の個人情報は晒されているのに、迷惑をかけた爺の家族の
個人情報は守らなければいけないのだ。
565:神奈さん
13/10/02 20:33:13 lIoUpNmA
>578
爺を攻撃するのはもっともだが、成人が犯した罪に対して
親だろうが子だろうが友人だろうが非共犯者を巻き込むのは日本の最悪の風習だな。
向こう三軒両隣、犯罪は連帯責任をとらせるべきってのは支配者の一方的都合
566:神奈さん
13/10/02 20:58:51 eLO4BRig
新大久保のときと同じなのかな。
何にせよ、自分の安全を確保できないとわかった時点で助けるのは無謀だ。
身内でない限り。
567:神奈さん
13/10/02 21:11:16 NLJ3mNew
こんな良い女性を、結果として死に導いた老人は
どうせ残りの人生は短いんだから
自分で首でも吊れと思う
74年も生きたんだから、もういいだろう、もう十分だろう
568:神奈さん
13/10/02 21:28:24 Ox6GM1/g
助けた爺さんって、犠牲になった女性の親父さんと大して年齢変わらんだろう。
親父さんが可哀相過ぎる
569:神奈さん
13/10/02 21:44:48 2Zxegkqg
遮断機下りた踏切内に侵入
↓
横になり線路に首を乗せる
↓
運良く(運悪く？)助けられ病院に
↓
聴取に「覚えてない」 ←いまここ
↓
退院
↓
当初の自殺したい原因は未解決どころか周囲から益々責められる
↓
自殺
↓
（最初に戻る）
570:神奈さん
13/10/02 21:48:18 2Zxegkqg
遮断機降りたあとにわざわざ入って
横になり線路に首を乗せるような人を助ける義務はない！
571:神奈さん
13/10/02 21:51:40 NwwB2b5w
死者をわるくいいたかないが
どの立場の人からみても、この助けた行為って誰も喜ばないよな
全員を不幸にしかさせない行為
572:神奈さん
13/10/02 22:18:57 LmQWZ2Aw
いつだったか
自殺志願のクソ女を助けて死んだお巡りさん
思い出した。
同僚達がガンバレ～って声かけてたね。
ニュ－ス見ても、
この女性は普段から素晴らしい方だったみたいだね。
可愛らしい美人さんだし、
皆に愛されていたでしょう。
ジジイを責めるのは簡単だが、
また自殺されては女性がうかばれない。
生きて償って欲しい。
まぁ、伝わらないだろうが。
573:神奈さん
13/10/02 22:26:26 D3csHriA
線路のレールに首のっけて横になって自殺しようとしたって11a7話が
何故か民放各社のニュースでは線路内で動けなくなっていた老人を助けようと
にかわって一切触れられていないのは何でなの？
民放なんか美談にこじつけようとしてるの？視聴率かせぐため
574:神奈さん
13/10/02 23:21:25 SS6IUNPQ
寄付を募って墓碑を線路脇に建立しないと
いけないな。
575:神奈さん
13/10/03 00:03:54 Xaozdo4w
女性が癇癪持ちって噂が2chであるようですがご存知ないですか？
576:神奈さん
13/10/03 01:35:11 kkH4QcPA
それは癲癇の間違いです。
577:神奈さん
13/10/03 01:46:14 Xaozdo4w
癇癪（かんしゃく）と癲癇（てんかん）が間違えやすいとは知ってましたが
亡くなった女性は癲癇（てんかん）持ちだったんですか？
578:神奈さん
13/10/03 02:36:46 VOa4PAFQ
なら間違えるなよw
579:かな
13/10/03 04:20:26 I/7ytj/Q
>>587
そうよね。
「自殺しようとした人を助けようとして...」にしたほうが、より美談に
なるような気がします。
580:神奈さん
13/10/04 15:28:04 Hs2Zl+Cg
みんな匿名だからって言いたい放題、勝手な発言はするなよ。
この亡くなられた女性の尊い命を無駄にしないためにも。
逆にこの老人は、踏切を渡る前から病院で目を覚ました間、
記憶が飛んでるって報道がされてますから、明らかに自殺
ではなくて、持病の発作による行為ですよね。
>>589 の話は、この発作の件と話が混乱しているだけかと。
記憶が飛ぶのは、癲癇だけじゃなくて脳梗塞や糖尿病等でも
おこり得ます。マスコミを挙げて癲癇患者だけ差別する事が
本当に納得いきません。
マスコミの被害者に対する取材や報道も悪質ですが、この
ご老人の個人情報を吊るせ云々言う人達も悪質です。大事
なのは、この女性の勇敢な行為に敬意を忘れないと共に、
ご冥福をお祈りしつつ、関係者に対してはそっとしておいて
あげることではないでしょうか。
581:神奈さん
13/10/04 20:03:24 WU429cvA
記憶が飛んでいようが飛んでいまいが
老人の行為には、同義的な責任があるだろう
何でもかんでも「病気だから仕方ない」で済ませたら
それこそ女性の尊い行為が無駄になる
老人が自殺を企図していたことは目撃者も証言してるだろ
いい加減なこと書き込むな、馬鹿めが
582:神奈さん
13/10/04 20:59:37 FJoxSO+w
ここに書き込んでる連中は癲癇以上にヤバイ脳みその持ち主ばかりだからなｗ
583:神奈さん
13/10/04 21:15:34 tnMgv+Mw
この爺さんもなまじ助けてもらったばかりに、この叩かれようでは…ありがた迷惑だったかもしれないのー｡
584:神奈さん
13/10/04 23:02:45 vPRn+sgg
>>594
無駄にしないためにも、「もう余計なことするなよ」っていいたい
585:神奈さん
13/10/08 18:41:07 x34PQ9Bw
>>595
馬鹿なのはお前だな。同義じゃなくて道義だろ。
「老人が自殺を企図していた」って、誰もそんな
事話してないだろド阿呆。老人が踏切内で蹲り、
頭を線路に置いていた・・・という目撃がある
だけで、「自殺するために線路に入った」なんて
10f5誰も証言していない。
「病気だから仕方ない」なんて一言も言ってない。
この尊い行為を行った女性が、健常者なら救うけど
障がい者なら救わないと思うか？
まぁ人の痛みを分からない、お前みたいな奴こそ、
生きてる価値が無いから、世の中の為に早くしね。
586:神奈さん
13/10/08 23:06:34 22vFhTNw
独りよがりの正義感で書き込んでるのが多いな。
587:神奈さん
13/10/08 23:45:41 VgrfrkiQ
他人の痛みなんて解るわけないだろう、馬鹿めが
ふざけんな、支離滅裂なクソジジイの擁護しやがって
どうせ、おまえも欲の皮が突っ張った醜い団塊クソじじいなんだろうがwwwwwwww
年金もらって、やることもなく頭のボケたじじいは、早くくたばれ
それが老人のできる最大の社会貢献
間違いなく、クソジジイのせいで女性は死んだのだから
クソジジイは、全財産を女性の遺族に差し出して責任をとるべきだ
588:神奈さん
13/10/09 22:12:04 uGv+4i4g
>>601
ゆとりにもバブルにも掛からない、ロスジェネ世代ですけど何か？
お前みたいに全て時代のせいにして、他人の痛みも分からず自己
中心的な勝手な主張しかできない馬鹿は、それこそ早くくたばれ。
それがお前のできる最大の社会貢献だ。
589:神奈さん
13/10/15 19:57:54 tsKMOhzw
横浜線、明日の運行本数少なくするそうな。
まー他もJRは同じようなもんらしいが。
590:神奈さん
13/11/18 21:44:14 lyo1KF9A
>>602
なーんだゴミくず世代かwwwwwww
そういえば行間から汚臭がするもんな
591:神奈さん
13/11/21 17:19:46 9cHPbgSg
ゆとりが吠えてますね
592:神奈さん
13/12/21 04:40:08 56CDp2/g
片倉駅、八王子みなみ野駅、相原駅、町田駅ターミナル口、成瀬駅、古淵駅、中山駅地下鉄連絡改札、
鴨居駅、十日市場駅、淵野辺駅、矢部駅に、「駅遠隔操作システム」という物が入るらしいですよ。
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
593:神奈さん
13/12/21 16:37:08 F1q085yA
これで、横浜線にも投資してやってるだろう！って思われたら癪だな。
サービス的には逆行だしなぁ。
みどりの窓口廃止されてからは、寝台特急サンライズとかのチケットも取れないし…。
594:神奈さん
13/12/26 15:22:27 2vUgzBPQ
去年暮れにあった長津田駅の通り魔犯人捕まっていないよな
風化？
595:神奈さん
13/12/28 12:36:45 NM4/C8tQ
スイカでさ、自動改札の刻印ミスで出れないときとかどううんだろ。
無理やり通ってよい？
っつかエラーになったら通るしかないよな。
596:神奈さん
14/01/07 11:42:21 eWll3/8A
>609
インターホンで呼び出せば、出てきた駅員が遠隔対応してくれるのでは？
597:神奈さん
14/01/08 00:05:18 whQ/2Mmw
横浜線の新車が、工場から出てきましたよ。
URLﾘﾝｸ(rail-uploader.khz-net.com)
598:ﾂ神ﾂ禿楪つｳﾂづｱ
14/01/09 01:18:50 0rSDtUrg
ﾂ可｡ﾂ浜ﾂ静ｼﾂづ個可按静ｼﾂづ個鳴ｼﾂ閉ｨﾂ猟ｿﾂ猟敖づ坂搏
599:神奈さん
14/01/09 01:19:52 0rSDtUrg
横浜線沿線の名物料理は？
600:神奈さん
14/01/09 01:30:38 Ow0faM6w
チジミを食べつつトンスルをがぶ飲み
601:神奈さん
14/01/09 14:58:07 hUSJRUcA
きっと橋本駅にリニアまんじゅうが。
602:神奈さん
14/01/17 18:42:38 D05dwCMw
いよいよ新車が試運転はじめたけど、ここじゃあんまり話題になってないね
603:神奈さん
14/01/17 23:11:16 T0Tq6D+Q
新車だからって本数が増えるわけでもないし～
604:神奈さん
14/01/18 01:56:25 iFnZga5Q
新車いらないから増発して欲しい
605:神奈さん
14/01/18 02:13:14 pou1wG2A
同じく本数増の方が嬉しい。
それと、快速要らない…
もともと本数が少ないのに、快速のせいで等間隔の運行ができてないし。
現状、3分で次が来たかと思うと、
次は10分以上開いたりって、ヘンだよ。
5分に1本とか、等間隔でお願いしたい。
606:神奈さん
14/01/18 12:01:28 GFtaXbNw
新車投入は別にサービス向上のためじゃなくて設備更新のための普通の設備投資でしょ
輸送量を増やすとすれば、JRは増発より車両を増結する（電車を長くする）方が
固定費の増加が少なくて良いと考えそうだね
ホームが短かい駅でもホーム延長工事なんかしないであふれる車両のドア開けなくするだけで済む
607:神奈さん
14/01/18 12:35:16 LbAOX+1g
>>619
賛成ﾉｼ
廃止か、もしくはせいぜい町田あたりまでは快速も全駅停車にしてもらいたいもんだ。
608:神奈さん
14/01/18 13:58:46 xorqMK3A
新幹線を除けば、ＪＲグループでもベスト10に入る黒字路線なのに
定時運行さえ、おぼつかない運転技術とか
自動改札を除けば昭和時代と変わらない遅れて殺風景な駅設備とか
新型車両の投入も後回しにされて、乗客は冷遇されっぱなし
それでも横浜線に乗るしかない敗北感がやるせない
新しいおもちゃ買ってもらった子供じゃあるまいし
いまさら新型投入で盛り上がる気分になんて、なれるわけないだろう
609:神奈さん
14/01/18 14:11:28 zn9rH0Fg
>>622
そんな敗北感感じるなら横浜線使わなくてもいい所に引っ越すか転職したら？
610:神奈さん
14/01/18 14:26:46 d/XV6jjg
それより、八王子行きの終電をもう少し遅くしてほしい
611:神奈さん
14/01/18 14:51:34 503EmK1g
快速の停車駅をもっと少なくしてほしいなあ。
612:神奈さん
14/01/18 22:29:13 ykKaVtFQ
本当は利用者数的には淵野辺にも停めるべきなんだけどね
613:神奈さん
14/01/18 22:310e27:23 kXRJNOKg
樽町で昼間にドクターイエローみた
614:神奈さん
14/01/19 10:39:29 mmSgxSPA
横浜線に全然関係ね～w
615:神奈さん
14/01/20 01:28:57 hY4Zj3uQ
快速
東神奈川-新横浜-町田-八王子
616:神奈さん
14/01/20 16:22:23 TTT/C6rg
新横浜駅の立体化頼む。
高架化なら新幹線の上だし、地下化なら鳥山川の下をくぐらないといけないからどちらも大変だけど。。
617:神奈さん
14/01/20 16:25:25 TTT/C6rg
地下だと市営地下鉄や東急相鉄線もあるからまず無理か。。
そもそも横浜市にやる気ないし無理な話だけれども。
横浜線の街分断効果がすごいんだよな。環二で迂回するのはえらく遠回りだし。
618:神奈さん
14/01/20 17:06:34 SXDjO/Ww
新横浜駅の南側がアレなのは地権者が昔の西武のやり口にキレて開発なんてしなくていいって方向にまとまっちゃったから
世代が完全に入れ替わるまで無理でしょう
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
619:神奈さん
14/01/20 18:35:39 VDz3/+/Q
地主は売るより貸して永続的に賃料が入ってくる方向に
親戚か長年の付き合いで地主にべったりの不動産屋がそれを助長で横浜線沿線は開発が進まないんだよね
しかも相続税で切り売りするのは駅から離れたとこから
一番重要なとこは自分の代で失ったら恥ずかしいとか先祖に申し訳ないという心情
620:神奈さん
14/01/21 14:55:23 /kO+Yuhw
自分で持ってたら同じこと考えそうだけな。
というよりこうも先行き不透明だと大借金して建てようとは思わないだろう。
せいぜい分譲マンションにしてリスク少なく売り抜けてしまおうという方が多そうな気も。
だいたい、みんなが望むようなテナントなんか出店しないだろ。
621:神奈さん
14/01/24 09:37:24 s9PumlGA
>632
西武にだまされたのなんていつの話だと。
その頃とはほとんどの地権者は代替わりしてるっしょ。
というか、開発してくれって話ではなく、横浜線が新横浜の街を南北分断して迷惑って話。
新幹線は高架なので今でもなんの迷惑にもなってない。
622:神奈さん
14/01/26 02:17:54 cBumUbvw
新幹線よりも更に高い高架は難しいだろうから、新横浜付近は堀割にするのが
ベターかな。それによって新幹線との乗り換え通路も広くとれるし、今みたいな
上がって下がってまた上がるという階段の無駄も少なくできる。
問題は、菊名の方からだと今でも２０パーミルで下って来ているのにそれ以上の
勾配になってしまうことと、浸水のリスクが高まることかな。
ただ、完全堀割は無理でも、今より２，３m低くするだけでもそれなりの効果は
表れるだろうと思われる。
623:神奈さん
14/01/26 20:12:56 Y34iKh7g
下には市営地下鉄が待ってるんじゃないの？
624:神奈さん
14/01/27 03:16:46 oHU3k3jw
さらにその下には羽沢新線が待っています
625:神奈さん
14/01/27 15:59:48 gL6hyDIQ
>636-638
地下鉄新横浜駅はそこ1203そこ地下の深く、相鉄新線は更に深い。
堀割程度ならできそうな気がしますね。
といっても横浜市としては、わざわざ金だして立体化するなら上を道路が通れないと事業化しないだろし
堀割にしても7m以上はもぐらないと。
地下鉄トンネルまで地上から何mあるんだろ。
鳥山川を渡ったあとでは、そんなに深く潜れなさそうでもあるな。
626:神奈さん
14/01/27 16:03:43 2y0wQsIg
そうまでしてメリットがあるのか？
ＪＲにとって・・・
627:神奈さん
14/01/27 16:20:57 WgpvjsQg
乗り換えのときに東神奈川駅で走らないでください。
会社も家庭もあなたが来ることを期待していません。
628:神奈さん
14/01/27 16:54:19 Ma5lgfjg
会社や家庭から逃げるために走ってんだよ
629:神奈さん
14/01/27 19:15:32 BhJR6AoQ
そう言う人に限って無意識に進路を塞ぐんだよなー
乗り換え階段にしろ歩道にしろ
630:神奈さん
14/01/27 20:39:41 KRODxXPA
横浜線に限らず、JR東日本全線だけど、渡して機には、
現在(いま)の壁に張り付いてるざせより、前の座席のほ
うがクッションも厚く柔らかくて良かったな。
なんであんなかべにはりついて、薄く硬いクッション
で座り心地悪い座席にしたんだろう？
631:神奈さん
14/01/27 22:06:49 CH68QBMw
>>644
国鉄厨死ね。
国鉄厨は全員地獄に落ちて1億年もがき苦しみ続けるべき。
632:神奈さん
14/01/28 13:26:02 00jnLcfg
E233系は加速もいいし走行音も静か
205系もあと1年かな？
633:神奈さん
14/01/28 23:10:36 5a6/EOUQ
夏には全とっかえって聞いたけど
全部低いつり革にはしなくていいと思うけどなあ、ポールも増やすんだし
634:神奈さん
14/01/29 20:28:12 kppVusUg
ＡＫＢ４８ 川栄＆大島＆岡田がＪＲ横浜線各駅で構内アナウンス - 芸能社会 - SANSPO.COM（サンスポ）
URLﾘﾝｸ(www.sanspo.com)
また、訳のわからんことを……まあ、ちゃんと聞き取れるアナウンスなら、問題ないんだろうけど
鉄オタは発狂しそうだな
635:神奈さん
14/01/29 21:02:03 Mf6IvPxA
>>649
その3人、横浜線使った事あるんだろうか
BKAのリーダーとクソガキと真面目ちゃん
636:神奈さん
14/01/29 23:42:34 njTVFnUQ
ベンチシートなんだけど
ひとり分のシートごとに板で区切ってほしい
そうすれば７人がちゃんと座れるだろ
隣にデブが来て圧迫されるのも嫌だし
637:神奈さん
14/01/30 00:23:22 Bx15Bpcw
>>651
E233系になったら、ちゃんと１人分ずつシートに切れ目入るんでね？
638:神奈さん
14/01/30 07:30:59 V9gUyaAA
7人がけの座席に成人男性7人は無理。
ましてこの時期は厚着してるし、なおさら。
しかもデブに限って狭いスペースでも無理やり座ろうとする。
639:神奈さん
14/01/30 23:52:33 7Xm6K2SQ
そう言う奴に限って詰めなかったりする
最近椅子の狭い電車が来るようになった東横線はもっと酷いがな
640:神奈さん
14/01/31 01:29:13 Rz7Pw2LQ
いや詰めてます。
足もしっかり閉じて座ってます。
641:銀さとし
14/01/31 03:49:31 Gpukvd5w
スレ違いスマン
学生時代に中央快速線で帰宅しようとホームで待っているとやってきた
電車の端の３人掛けに頭が２つ、座れると思ったら力士みたいな女の子
既に席にこれ以上座れる状態ではなかった。
642:神奈さん
14/01/31 07:09:05 hlU3ryIQ
もう椅子なんて全部取っ払っちまえ
あとデブはデブ専用、喫煙者は喫煙者専用車両に押し込んどけ臭えんだよ
643:神奈さん
14/01/31 08:53:08 2gLlczNw
2月2日のイベントって、ホームでやるのかな？
644:神奈さん
14/01/31 16:55:12 Rata7yvA
６ドア車両の３人掛けの硬い折り畳み式シート
座り心地が好きだったのに！
645:神奈さん
14/01/31 21:59:56 Rz7Pw2LQ
6ドアの網棚小さくて嫌い。
席の幅に網棚合わせる必要ないじゃん。
座ってる人は鞄は膝の上。立ってる人が網棚使えばよい。
646:神奈さん
14/01/31 23:19:36 xPLIh7lQ
いくら6ドアとはいえドアの前に立ったままでは困る
647:神奈さん
14/02/02 13:09:50 pcI1m5XA
横浜線に限らん話だけど、座ってるやつ、上着（コートやスーツ）のソデとか鞄のさげ紐部を隣の空いてる席側に
垂れておくのは一向に構わない（仕方がない）んだが、その上にそのまま座っても（もちろんワザとではない）、
のけてあげても、どっちやっても相手に不愉快な態度ぶつけるのはどういうことなんだ？
声かけたほうが（こっちが下手に出たほうが）たぶんベターだとは思うんだが、
相手の不手際というか不配慮なのに、こっちが「すみませんけど」とかいちいち
声かけてどういえるのも面倒だしシャクなんだよな。
こっち側の本音としては、上に座られるのが嫌なら自分の着物や持ち物の管理くらい
自分でちゃんとしなよ
と思うんだが。
648:神奈さん
14/02/02 15:39:20 5ZPto1vA
イベントｇｄｇｄ過ぎワロタ
649:神奈さん
14/02/02 23:03:12 CG9mtMvw
列が畑の中まで伸びてたな＠小机
物販があらかた終わってから行ったせいか、100周年ほどの混乱と狂乱ではなかったように感じた
650:神奈さん
14/02/08 20:54:47 FOOrwnBw
トラック立往生で止まってるとか何とか
651:神奈さん
14/02/08 22:11:04 0j7jBYPA
これは月曜日が今から心配だな
とにかく横浜線しか選択肢がないのが最悪
652:神奈さん
14/02/10 02:03:48 gr10tiAg
>>665
今朝もそれだったね。
横浜線の踏切は立ち往生しやすい構造なのか？
653:神奈さん
14/02/12 02:23:38 sUJGa11A
超黒字路線。
振替輸送もあったもんじゃない。振替できる路線がないですからね。
批判が多かったためか、やっとのことで新型車両導入です。
654:神奈さん
2014/02/129512(水) 02:51:36 M7KpDExw
幅広車のほうがラッシュで楽なのは確かだけど
べつに（ほぼ）25年前に入れてくれた新造車で困ることもなかったんだがな
655:神奈さん
14/02/12 21:07:01 fCESXNiQ
25年使い倒したのだから十分。
今後、車両故障でダイヤ遅延とか増えてきたらJRも客も迷惑。潮時ってことだろ。
656:神奈さん
14/02/12 21:24:01 Wu+wS1gQ
新型導入もいいけど、黒字ならもうちっと本数増やしてほしいわ。
657:神奈さん
14/02/12 21:52:38 Bpt+nQCA
新型車両を餌に無人化を推し進めてるしな。
658:神奈さん
14/02/12 22:23:42 nNVz6s/Q
新型は２月１６日から運行開始なんだろ
それにしては全然、見かけないんだけどさ
試運転とかしないで大丈夫なのか
新型になるのは10本に１本くらいなのか？
いきなり半分くらいは新型になるのか？
659:神奈さん
14/02/12 23:55:31 sUJGa11A
>>671
朝夕は以前に比べ、本数は増えた気はしますが・・・
東神奈川－八王子で折り返し。でも車両をさばき切れない分は橋本、
町田止まり。
時間間隔は東海道新幹線に負けてますからね。
まあ、赤字になってしまってはJR東もやっていけないし。
本数もそうですが8両編成ってのも問題ありです。
660:神奈さん
14/02/13 00:18:46 TLRF1/eg
>>674
朝はまあ合格。
夕方も努力の跡は見えるが時間帯によっては朝並みに増やしたっていいと思う。
あと、日中快速のせいで定期的に十何分空くのを何とかしてほしいと思う某快速通過駅住人です。
661:神奈さん
14/02/13 01:10:42 91d7+N9Q
>>675
そうなんですよね～。日中の快速。
だったら快速なくして本数増やした方がマシ。
快速使うことも多々ありますけど、各駅を乗り過ごして快速乗った方が
早いな、と思うとホームで10分以上待たされます。
662:神奈さん
14/02/13 08:16:51 KLkuPsyw
>>673
東神奈川の車両基地？に新型止まってるの見たよ。
663:神奈さん
14/02/13 13:39:18 B20mwNYA
朝はいつも東神奈川の留置線に一編成だけE233が停まってるけど、
一本だけでなくもう何編成か完成して横浜線まで到着してるはずだよね？
664:神奈さん
14/02/13 15:26:25 TC/KdnbQ
>>673>>678
毎日ではないけど日中に試運転してたよ
28本で回してるけど今日現在6本が新型 5本に1本って感じ
置き場がないものだから武蔵小金井や大船に置いてるから少なく見える
665:神奈さん
14/02/13 18:02:31 B20mwNYA
なるほど、新型は武蔵小金井や大船にいるんだ。16日に入れ替えか。
666:神奈さん
14/02/15 04:44:47 4uQkFEiw
長津田駅のホームで
吹雪が吹き付ける冷たい中、１時間も待たされた
その間、謝罪の言葉はひとこともなし
「振り替え輸送を行っております」
「振り替え券なしで乗車できます」
バカみたいに、こればかり何十回もボソボソ繰り返し放送してた
こっちは横浜線しか選択肢がないから待ってるんだよ
他の鉄道会社を利用できるなら、利用してるんだバカ野郎
「おまたせしてすいません」くらい言ったらどうだ
おまえらの、ふてくされた横柄�1405ﾈ対応はいつになったら治るんだクズＪＲ
667:神奈さん
14/02/15 05:07:46 tOu80SSA
これに懲りたら横浜線しか利用できない地域は離れるべきだね。
ま、長い目で見たら、今回のトラブルなんて”些細なこと”程度だろうから
住み続けているんだろうけど。
668:神奈さん
14/02/15 05:22:31 IphOaELg
>>681
町田駅は頻繁にゴメンネ放送してた。
その違いをかんがみるにたぶんそのあたりは駅員というか駅長？レベルでの裁量になるんじゃないの？
もう10年くらい前になるが、俺んとこの最寄りの駅員（もちろん横浜線某駅）なんて、
終電に乗ってきて、ウンコ我慢してきたんで降りた駅のトイレに駆け込んだら1分ほどしたら駅員が来て
「もう終電終わったんで駅の入り口しめるから外でやってくれ！」とか怒鳴られたことあった。
もう子供の留守番か、バカかよと。
レベルの低くさに閉口
669:神奈さん
14/02/15 05:38:01 4uQkFEiw
>>682
おまえはトンチンカンな奴だな
670:神奈さん
14/02/15 08:55:04 5sHGr46A
>>683
で、外でどうでした？
671:神奈さん
14/02/15 09:06:13 wwhmq68A
先週、今週の雪は外出する方が悪い
動いてただけでも有難く思っとけよ
672:神奈さん
14/02/15 09:44:03 BNDjoQZA
電車の中で缶詰めなって
うんこしたくなったら
どうすんの？
673:神奈さん
14/02/15 10:07:35 dEe7KAig
漏らすしかないだろ
どうしようもない
674:神奈さん
14/02/15 10:12:14 +fHDmoUw
漏らしたことある人おるのかい？
675:神奈さん
14/02/15 10:26:35 BNDjoQZA
横浜線はうんこに対する配慮に欠けてる糞路線
676:神奈さん
14/02/15 11:01:54 IphOaELg
>>685
どうでしたもなにも、もう穴まくってウンコだしてんだから、終わるまでどうもできねぇよ。
で、糞しながらその駅員とずっと怒鳴りあいながら問答したよ。
もうこうなったから言うけど、その糞駅員がいた駅は矢部な。
今はもうその駅員は転勤？交代？したみたいで矢部駅には勤務してないみたいけど、いまでも顔覚えてるよ。
今思えばその時、webでJR東日本本社に苦情入れればよかったな。
677:神奈さん
14/02/15 11:02:38 +xPE6m+w
完全にうごかなくなったら、非常用ドアコックつかってあけて、外に放出できないだろうか
周りの乗客も、糞にまみれなくないだろうし、協力するだろう
678:神奈さん
14/02/15 11:03:15 IphOaELg
ところで、まだ横浜線動かないな・・・・
いまんとこ陸の孤島化したまんまだ
679:神奈さん
14/02/15 11:50:30 IIJYSmqw
>>693
長津田で架線が切れたらしいから、かなり時間が掛かるんじゃないか？
680:神奈さん
14/02/15 12:02:48 cHnLTNCA
昨日の東神奈川駅はひどい混雑だった、、
681:神奈さん
14/02/15 12:08:52 BNDjoQZA
昨夜から車中に閉じ込められた乗客はいまも便意と戦っているのか
それとも既に車中は脱糞だらけなのか
682:神奈さん
14/02/15 12:26:43 4uQkFEiw
歴史的大雪が降って運行に支障がでたのはJRの責任じゃないし
安全第一を考え�1509ﾄ慎重に徐行運転していたのも理解してるが
「うちの会社も降雪の被害者なんだから、乗客に謝るなんてスジちがいだ」って
そういう被害者ヅラして乗客に高飛車に対応して何の利益になるんだ
「すいません」と一言でも言えば、民事責任追及されるとビクビクしてるのか
すいませんと一言いえば、乗客だって「仕方ねぇな」って思うこともあるだろう
いまだに昔の役所ヅラして、乗客には一切妥協しない！みたいな横柄な対応
黒字路線の上にアグラかいて、その心の狭さがムカつくんだよ
683:神奈さん
14/02/15 12:33:26 amg8+5uQ
それ以上に高飛車な藻前もうざい
684:神奈さん
14/02/15 12:33:49 lDlyWMdA
ん？JRもKQも社内放送で
「すみません」と言ってるが？
685:神奈さん
14/02/15 12:50:08 BNDjoQZA
なんで駅間で止めるのかねえ
うんこを最優先に考えないといかんよ
線路を歩いて駅までいかせるとか
自由に脱糞していいとか
そうゆう配慮が必要
686:神奈さん
14/02/15 13:56:27 wwhmq68A
>>699
きっとすいませんと言ってほしいんだよ
正しい日本語が理解出来ないんだな
687:神奈さん
14/02/15 14:03:14 5sHGr46A
電車が止まるよりうんこが止まるほうが怖いよね
688:神奈さん
14/02/15 14:05:01 2k4/qS7Q
12時40分ごろ小机駅で八王子駅行きに乗車。只今片倉駅。駅で力を蓄え、除雪し、竹をなぎ払い、横浜線は、進むのであった。
689:神奈さん
14/02/15 14:07:14 E7QdWxuA
おまいら、もう明日から新型導入開始だぞ！
・・・ってホントに来るのか？
690:神奈さん
14/02/15 15:49:01 3mTdSRow
>>695
凄かったですね。
先週の大雪は土曜だったし、前々から天気予報で大雪と言っていたし、
外出を控える人が多かったことでしょう。
でも昨日は金曜。
しかも帰宅ラッシュ時に重なり、かつ、大雪になるから早く帰宅するように、
ってマスコミも煽るから、なおさら混雑した挙句に間引き運転。
負のスパイラルが重なりました。
691:神奈さん
14/02/16 09:50:54 AltMAUqQ
朝から見合わせだったみたいたが新型車は走ってるのか？
692:神奈さん
14/02/16 10:10:39 a1ZZ+yMQ
今朝東神奈川駅に行列が出来てたね
693:神奈さん
14/02/16 13:20:09 /ZQwycrA
>>706
走ってるよ。
694:神奈さん
14/02/17 21:52:58 BJJ6NMmQ
６ドアのドナドナ車両が無くなるんなら
ホームのドア位置をちゃんと修正しておけ
乗客をなんだと思ってるんだ、家畜だとでも思ってるのか
クソバカＪＲ
695:神奈さん
14/02/17 22:10:09 UxtVKr8g
新型車両、新車の匂い(臭い)がします。
696:神奈さん
14/02/17 22:48:35 CIwctZOQ
>>709
2号車が4ドアの電車は5年も前から走っていたわけだが、
その間ずっと怒り続けてたの？
めんどくさそーな顔して乗車位置移動してる人はよく見るけどさ
697:神奈さん
14/02/17 22:56:02 BJJ6NMmQ
>>711
おまえクソＪＲの身内か？
上に言っておけ
「おまえらは、糞そのものだ」ってwwwwwwwwww
698:神奈さん
14/02/17 22:59:54 CIwctZOQ
>>712さんは五年間クソにまみれていたと。
かわいそうに。えんがちょ。
699:神奈さん
14/02/18 00:02:412d96 vEcG0Ptg
ウンコマン712ってことか
700:神奈さん
14/02/18 09:34:59 L5f1/eAQ
糞にまみれないことを選択できるのにわざわざ自ら進んで乗っておきながら
人から教えてもらうこと、親切にしてもらうことの有難味を日々
感じないまま当たり前になるとこうなるって典型。
701:神奈さん
14/02/19 02:27:54 lHU0zoFQ
現車両はどこの地方に行くの？
702:神奈さん
14/02/19 03:14:47 +MgolxbQ
まだ詳しくは分かんない
既に2両ぶんが解体工場のある長野に送られたから、壊す車両も出るとは思う
すでに置き換えがほぼ済んだ埼京線の様子から、
宇都宮線とか、あるいはインドネシアのジャカルタだとか噂されてる
703:神奈さん
14/02/19 21:01:26 CmqSkF1w
今、新型車両に初めて乗ったよ！
新型車両は１編成に必ず１人
AKBメンバーが乗ってるんだってね！(*^^*)
704:神奈さん
14/02/19 21:07:23 k6QCwmIA
シートが２・３・２に仕切られてるから
体の大きい人が座るの遠慮して空席が出来やすくて
途中駅から女性や小柄な人が座るチャンスが増えたね。
705:神奈さん
14/02/19 21:26:21 bTXncmIA
もう引退するから外側清掃しないのかな
前面が茶色の汚れで酷い
車内蛍光灯もまばら間引き＆もう切れそうで黄色く薄暗い
706:神奈さん
14/02/19 21:29:30 WGMlzW5Q
>>720
車も汚いのが多いのと一緒で、
前面の汚れは雪の後だからでは？毎日洗えるわけじゃないだろうし。
蛍光灯は、3.11後の節電では？
707:神奈さん
14/02/19 22:56:58 VpKjRZ6g
まあハマ線の蛍光灯が切れ掛かってたり切れたりしてるのは昔からだ
新車はＬＥＤになってるからなのか、間引いてないから明るくなってるよ
>>719
さりげなく一人当たりのシートも大きくなってるから、男ばっかりでも座りやすくはなったね
708:神奈さん
14/02/20 00:02:59 cbu2Cxeg
毎朝見かける二人分の幅を必要とするデブ婆は構わず座り続けるんだろうな
709:神奈さん
14/02/20 08:00:14 mvo0Jx0g
俺もてっちゃん用語を覚えたぞ
イー２３３の６０００番ってゆうのが新型車両の型名らしい
710:神奈さん
14/02/20 08:25:31 IfQEcsAA
俺もてっちゃん用語を覚えたぞ
首都圏の電車は省電って言うと格好いいらしい
E電はもうダサいらしい
711:神奈さん
14/02/20 09:02:26 jb2TmxBw
新車乗ったが、これ2号車以外の着座定員減ってないか。
通路や車両端は広くなっているけど。
712:神奈さん
14/02/20 10:12:09 EJSMn9DA
103系カラフル編成が懐かしいな
713:神奈さん
14/02/20 21:19:44 Ad0HwtBQ
>>726
そりゃぁ、車内の突起物はできるだけ少なくした方が貨物の積載効率が上がるからに決まってるじゃないか
714:神奈さん
14/02/20 22:54:45 H+18sJ9A
>>726
純粋にまだ乗ったことないからの質問なんだが、 具体12a0的にどう減ってるんだ？
短い椅子は3人掛け、長い椅子は7人掛けじゃないの？
715:神奈さん
14/02/20 23:21:59 zidxT7eQ
>>729
先頭車は運転席寄りが3人掛けだか4人掛けだかに縮小されてる
「クラッシャブルゾーン」っていって、万一の衝突事故でも衝撃を吸収できるよう
運転席が広くなっているため（幅広車のため立席含めた定員は変わらない）
中間は変わらないと思うがなあ
716:神奈さん
14/02/20 23:28:58 H+18sJ9A
>>730
ああ、そうなんだ。情報ありがとう。
でもなんか、>>726が言おうとしてることとはまた別のことのような気がするのは俺だけか？
717:神奈さん
14/02/21 00:02:27 h1XBnEcg
新編成5本来てるらしいんだけど、運用開始は2本？
今朝旧H16編成見たけど、新編成もH16あるよね。
718:神奈さん
14/02/21 02:49:33 LAL4OMsA
側面の「Yokohama Line」
ありゃねーわな
719:神奈さん
14/02/21 06:46:19 tLayio8w
車両に無駄なロゴマーク貼り付けたり
奇妙でセンスの悪いヘッドマーク付けたりする金があるのなら
車内の蛍光灯をちゃんと点灯させろよ
車内が薄暗くて陰気な雰囲気だし、照度が足りなくて読書が出来ないんだよ
ＪＲのやることは、ことごとくトンチンカンで頭が悪くて
輸送サービスの初歩すら理解できていない
720:神奈さん
14/02/21 07:24:36 bsUV+Aeg
>>725省線でも通じる人には通じる。省線―国鉄―JRと呼び名は時代と共に変化
721:神奈さん
14/02/21 08:43:40 f0rc7khg
>>731
あーなるほど、確かに「一人当たりの座席スペース」っぽいな
それは俺はまだ乗ってないからわかんね
>>734
？新車はLED照明で間引いてないはずだが
旧型車のこと言ってるなら「節電」という大義名分があるし
夏には置き換えだからそれまでの辛抱
722:神奈さん
14/02/21 14:08:35 e9BXE9Dw
>>733
>>734
そうかな。自分はYokohama Lineカッコいいと思うけど。
他の路線との差別化も出来るし、今まで冷遇されていた横浜線が
最近になり、駅設備や新型車両の導入など待遇が変わってきたのは
大きな進歩だと思う。
723:神奈さん
14/02/21 14:17:45 LAL4OMsA
最寄り駅が磯子
撮り鉄が急に増えて邪魔
724:神奈さん
14/02/21 14:50:27 +Ze5Esyg
>>736
鉄ちゃんじゃないからわからないんだけど、着座定員とあるのに着座スペースと読むものなの？
725:神奈さん
14/02/22 05:31:56 w4DKXWqg
新車両、昨日初めて見ました。
乗ってないので分かりませんけど、京浜東北線と同じ車両なんですよね？
でしたら、成人男性が並んで7人掛けは無理！
両隣男性でしたら、空いてても絶対座りません！足、腿ふれあいですからね～。
726:神奈さん
14/02/22 18:44:44 NIfZKSvA
なんだか「YOKOHAMA LINE」のステッカーを見ると
東北の陸羽西線「Mogamigawa-Line」や陸羽東線の「Yukemuri-Line」の
ステッカーを思い出す。
JR東日本的には横浜線は東北�13a6香[カルと同じ「汽車線」の扱いかｗｗ
727:神奈さん
14/02/22 19:14:03 exqS2VZw
長津田は死亡事故多いね
こどもの国線もアレだしなんかあるね
728:神奈さん
14/02/22 20:25:58 uuZPVwhg
歳がばれるが、国鉄が民営化したとき
古臭い国鉄車両にJR、JR、JR って白いペンキで
見境なくベタベタと汚らしくロゴマークを書き込んでいた
子供心に「なんなんだ、このヤケクソな白ペンキは…ダサっ」と思ったものだが
横浜線のセンス皆無のうすぎたないロゴを見て、そのことを思い出した
この会社のこの体質は、あの頃からまったく進歩してないね
729:神奈さん
14/02/22 20:38:15 Qeb6X/Sw
あのロゴを馬鹿にする奴は死ぬべき。
お前らの大好きな205に轢かれて死ねばいいのに。
730:神奈さん
14/02/22 20:55:06 uuZPVwhg
あのキモいロゴを見れば、まったく進歩していないどころか
むしろ退化しているんじゃないかとすら思う
まだ白ペンキの方がすがすがしくて、マシだ
あんな自己満足でしかないキモいロゴを見て
「他の路線と差別化できて良い」とかキモい馬鹿がキモいことキモいことwwwwww
ロゴくらいで差別化できると本気で考えているのか
頭の程度も低いが、美的感覚の程度も低すぎて話にならない
731:神奈さん
14/02/22 20:58:58 Qeb6X/Sw
>>745
お前の美的感覚の方が酷いよ。
こんな二流路線に新車入れてもらえただけでも感謝しろクソガキ。
732:神奈さん
14/02/22 21:56:17 Lu39G4Dw
あのロゴの良いところはどこ？
733:神奈さん
14/02/22 23:33:19 uuZPVwhg
>>746
おまえクソＪＲの身内か？
上に言っておけ
「おまえらは、糞そのものだ」ってwwwwwwwwww
734:神奈さん
14/02/22 23:57:37 Qeb6X/Sw
>>748
あの美しいロゴを侮辱するなどとんでもない。そんなことする奴はゴミクズプレハブ205系に轢かれて死んでしまえばいい。
735:神奈さん
14/02/23 00:17:04 8tiG81Iw
キミたちは、あのいんぐりもんぐりの名曲、よこはまらいん を知らないのか？！
736:神奈さん
14/02/23 05:01:08 0H76tf2g
新車両導入したら、どうして旧車両の6ドア終日椅子使用可能なのですか？
737:神奈さん
14/02/23 07:52:53 jG6EApuw
>>750
涙が出ーるぜー♪横浜ーせーんー♪
738:神奈さん
14/02/23 08:12:16 K3pQ6cVw
京浜東北の脱線転覆事故で、新車がその補填に回されたりして。
>>751
６扉車の使命（座席はねあげ）は終えた、という意味じゃね？
739:神奈さん
14/02/24 04:18:18 8JkDHUxw
>>753
いやーわりとそれあるかも。京浜東北ってもうE233で統一されているよね？
横浜線は205との併用だし、今回の新車投入で運用から外れるなり運用を
減らされるなりの予定だった205をもう少し使うようにしてやりくり可能なら
それが簡単そう。（横浜線E233と京浜東北線E233の細かい差異知らないけど）
740:神奈さん
14/02/25 01:56:31 XomZwUww
京浜東北線の都内をYokohama Lineと大書きされた緑ライン車が走ったら痛快だけどな。
まあ、帯ぐらいはスカイブルーの帯シールを貼ってから転用するか。。
741:神奈さん
14/02/25 02:1316fc:45 pSAE8CQg
横浜線のは８両だし、組み換えするにしても難しいと思うなあ
742:神奈さん
14/02/25 13:53:33 89bpMZIA
10両編成にして欲しい
743:神奈さん
14/02/25 14:54:27 9r09B0VQ
YOKOHAMASEN-LINEのほうが良かった
YOKOHAMA-LINEはださい
744:神奈さん
14/02/25 17:31:56 pSAE8CQg
まあ一応、特急も走る路線ですから…そのあたりを心の支えにして…頑張りましょうよ
745:神奈さん
14/02/25 20:27:14 xohZqh5g
>743
>JR、JR、JR って白いペンキで見境なくベタベタと汚らしくロゴマークを書き込んでいた
カッティングシート な！
ニート君ｗ
746:神奈さん
14/02/25 20:31:51 1v06S2qw
イマドキの電車は運転席のモニターで各車両の乗車人数がわかる仕掛けになってる
台車の空気ばねに掛かる加重で算出した値で実数ではないけどね。大体の込み具合がわかるよ。
747:神奈さん
14/02/25 20:47:08 mFemuoZg
>>758
なんだその頭痛が痛いみたいのは
748:神奈さん
14/02/25 22:18:42 6VOOX9Kw
>>752
おぬし、やるな。
749:神奈さん
14/02/25 23:24:00 2EmZuMpQ
今日初めて新型乗った。(しかも行き帰り両方)
やっぱ新品の匂いがしていいね。照明も明るいし、アナウンスも変にうるさくないし。
京浜東北にも毎日乗ってるから形は一緒で見慣れてるはずなんだけど、やっぱいいわ。
・・・ま、すぐ慣れちゃうんだろうけど。
750:神奈さん
14/02/27 01:01:11 s3SSogYA
新型導入から１０日もたったというのに
一度も新型に乗っていない
俺のことを敬遠しているのか？
751:神奈さん
14/02/27 03:45:45 o6fs8Wqw
そのうち新車だらけになって、２０５系さよなら運転の日には泣くことになるよ
752:神奈さん
14/02/27 07:23:14 OoZmkuDg
>>765
まだまだ本数は少ないと思うよ。
全車置き換わるの8月くらいみたいだし。
今はまだドクターイエロー並みの確率か？w
753:神奈さん
14/03/16 00:45:26 g2tohyTw
夕方、中山駅で
撮り鉄が駅員さんに怒鳴り散らしてた
754:神奈さん
14/03/16 09:55:28 5MMEz6EA
俺は1回だけ新型車量に出会ったな、、確か平日の3:20分ころの下り
755:神奈さん
14/03/16 18:39:25 5VhOYUuQ
６ドア車両の乗車位置で待ってて新型車が来ると
最前列にいても横の列の後ろに並び直さないといけないことがある！
座る予定だったのに！
新型車が来る時はアナウンスして！(｀ヘ´)
756:神奈さん
14/03/16 19:06:13 O0VgqAQA
そこに並ばなきゃいいだけじゃん
757:神奈さん
14/03/16 20:17:44 8v8A+Dag
>>771
ゴミクズ鉄ヲタ
758:神奈さん
14/03/16 20:29:21 O0VgqAQA
>>772
ゴミクズでもチンカス、マンカスでもいいけどさ鉄ヲタじゃねーよ
759:神奈さん
14/03/17 14:14:02 fpZevcMw
新型車なんてもう珍しくもない、結構来るじゃん。
760:神奈さん
14/03/17 15:05:27 PADodyoQ
調べてみる
URLﾘﾝｸ(loo-ool.com)
761:神奈さん
14/03/17 22:37:50 0/5OrpQw
最近ちょくちょく見かけるようになってきたね。
1週間159eに1本とかのペースで増やしてるのかな。
762:神奈さん
14/03/17 23:42:15 1/wU44tA
旧車両全廃はいつなんだろ？
その頃にまた、撮り鉄が溢れるのかな？
今から撮っておけばいいのに…。
763:神奈さん
14/03/18 00:32:23 DK2hmkrg
鉄道ヲタクって基本的に低能クズだから
小学生でもわかることに気づかないんだよ
764:神奈さん
14/03/18 01:07:52 1dhgd8CA
南武線の快速、中野島・矢野口が通過になった。
優等列車の停車駅が増えてゆく昨今珍しい。
横浜線も鴨居・相原・八王子みなみ野・片倉は通過にしよー。
765:神奈さん
14/03/18 01:58:51 4uTO48MQ
新型車両、確かに増えましたね。
京浜東北もよく利用する私から言わせてもらいますけど、
やっぱり座席狭いですよ。
仕切られてるとはいえ、男性の隣にはとても座れません。
脚閉じて座っていただきたいですね。
766:神奈さん
14/03/18 07:17:19 8mjzHWHg
>>779
鴨居は無理じゃね？
767:神奈さん
14/03/18 07:47:34 6W6izVJg
>>777
8月頃って言ってたよ。
そっから逆算するとだいたい週一で1本ペースくらいになるんだよね。
768:神奈さん
14/03/18 08:01:19 VTgGSD2g
乗務員室に目隠し壁ができたので車掌さん座れて、自動放送だし楽そう
769:神奈さん
14/03/18 12:13:17 /f2YSN3A
>>779
中山と相模原は？
770:神奈さん
14/03/18 17:49:18 6IMAfREg
菊名に停めると各駅停車がガラガラになるから菊名もだな
771:神奈さん
14/03/18 18:23:32 lgIviY7Q
相模原はともかく中山通過はないでしょう
772:神奈さん
14/03/18 18:51:48 6IMAfREg
じゃあ廃止で
773:神奈さん
14/03/18 19:06:34 P9QPJUEA
快速調整するより本数増やして間隔狭めてくれた方が嬉しいな
774:神奈さん
14/03/18 19:53:24 lk3NOtoA
>>785
菊名通過だと新横から先頭車両に乗り込んでくる奴いなくなっていいね
775:神奈さん
14/03/18 19:59:23 7rlx+hiA
快速新設当初の快速停車駅に戻すべき
776:神奈さん
14/03/18 21:23:12 E5DLreYg
みんなわかってない。最優先は東神奈川の通過。
777:神奈さん
14/03/18 21:37:26 lk3NOtoA
そうだな停車駅は桜木町ー八王子のみで良いな
778:神奈さん
14/03/19 03:12:48 nI9zt14Q
新横浜の時間調整停車はやめて欲しい
779:神奈さん
14/03/19 07:13:33 pglsmbcQ
調整するなら扉閉めてて欲しい
780:神奈さん
14/03/19 22:18:32 LRle6LzQ
鴨居駅に快速が停車するのはおかしい。
他路線に接続していない無名の田舎駅でしかない。
小机はスタジアム玄関駅なのに快速が停車しないのはおかしい。
781:神奈さん
14/03/20 08:56:48 3PKVAqxQ
>>795
出展：URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
1日平均@2012年
駅名 定期外 定期 合計
町田 42,558 67,98413da 110,543
橋本 22,425 38,701 61,127
長津田 19,927 37,992 57,919
新横浜 26,244 31,194 57,439
菊名 18,642 32,969 51,612
淵野辺 11,834 28,600 40,435
中山 12,820 26,000 38,821
鴨居 12,605 25,838 38,443
相模原 10,396 17,887 28,283
古淵 7,704 13,981 21,685
十日市場 7,377 13,043 20,420
成瀬 7,031 12,025 19,057
大口 5,937 11,382 17,320
小机 3,797 5,917 9,715
小机がなんだって？
782:神奈さん
14/03/20 09:17:32 KouyPotQ
小机は駅そのものを無くしても良いかもな
783:神奈さん
14/03/20 10:49:46 uYkBJYSw
淵野辺が多いのはなんでだ。学生需要か？
784:神奈さん
14/03/20 13:36:52 Xs/y80fQ
>>795の頭がおかしい
785:神奈さん
14/03/20 18:13:29 lMrjUK2w
>>795
大口菊名
786:神奈さん
14/03/20 23:39:36 VN4CyJzg
>>795さんはイベント開催時しか旅客が殺到しない
地方の臨時駅をすべて常設扱いにせよと仰るのですか
例えばバルーンさが駅とか
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
787:神奈さん
14/03/20 23:44:53 M/JJ3e+g
小机って横浜市の港北区にありながら片倉に次いで横浜線乗車人員ワースト2位なんだよね。
町の寂れっぷりと言いむしろなんで無人にしないのか理解に苦しむわ。
788:神奈さん
14/03/20 23:54:30 VN4CyJzg
>>802
新横浜篠原口の駅員って小机から出してるのよ
新横浜駅に張ってある東の掲示よく見ると「小机（新横浜）駅長」って書いてある
まあ昔はあのあたり唯一の集落（城下町）で中心駅だったのを引きずってるのかな
789:神奈さん
14/03/21 00:06:13 nY7jj/ug
そっか、クリミアって町田のことだったんだ。
神奈中も駐留してるしな。町田で市民投票やったらどうなるだろ？
横浜ハンズも暫定営業だし、久しぶりに横浜線で町田ハンズに行ってみようかな。
790:神奈さん
14/03/21 00:45:45 HHPpOn6A
まあ東京都は軍隊出したりしないけどな
791:神奈さん
14/03/21 04:18:22 vkk91bIg
8両編成も何とかしてほしい。
792:神奈さん
14/03/21 04:20:25 HHPpOn6A
中山とか小机とか町田とか伸ばせそうだけどね
ウワサだと八王子が難しいらしい
小机の車庫線もかなりきつそう
793:神奈さん
14/03/21 05:20:22 ALk31NLQ
町田市を神奈川県に編入しようよ
794:神奈さん
14/03/21 08:30:49 Hd1XHoPQ
>>808
また戻すの？
795:神奈さん
14/03/21 09:57:46 fEOa3wuw
線形がいいんだから、最高速度をもっとアップしてほしい。
796:神奈さん
14/03/21 11:25:29 US1WH6rg
競合路線が無いからそんな必要が無いです。電気のムダ使いになるし。
ついでに運行本数も乗客が暴動2cdを起こさない程度に押さえています。
２０～３０年に一回位の新車導入でガス抜きしてますし。
797:神奈さん
14/03/21 13:06:09 3t724JGQ
>>781
>>795
昔、中山で下り線八王子方面の電車が待避する際には、
階段を使った乗り換えとなるため、手前の鴨居で乗り換えしてもらう措置なのが
目的だったとか。
結果、快速停車駅にしたせいで乗降客数増えちゃいましたね。
でも日中しか快速走りませんし、通過してもいいんじゃと思う人がいるのも
少なから�114eｸいます。
小机は日産スタジアムでのイベント時間に合わせて停車だけでよいかと。
798:神奈さん
14/03/21 14:11:40 oDDQbfYA
＞結果、快速停車駅にしたせいで乗降客数増えちゃいましたね。
乗車人員はNECや松下があったので鴨居は中山より元々ずっと多かった。
当初から中山が快速停車駅になった事のほうがよほど違和感があったが。
中山が鴨居にようやく追いつけたのはつい最近。
快速待避も上下とも町田で接続すれば問題ないし。
799:神奈さん
14/03/21 17:54:03 Lg2WxQ7w
>>812
俺の周りには区役所をバックにした露骨な中山への利益誘導、我田引水の優遇っぷりに腹を立ててる人がたくさん居るよ。
一向に増えない中山からのグリーンラインの乗車人員を少しでも増やすためにも中山は快速通過すべきと思うね。
こっちは乗り換えてまで使うメリットも義理もないんだから中山民が責任取れよ。
800:神奈さん
14/03/21 18:35:58 wPzwhTSw
つうか鴨居は過大評価されすぎ
小机のほうが新横浜に近いのに
801:神奈さん
14/03/21 18:41:39 +fNCjRBw
東京23区 連邦軍
03じゃない東京 ジオン軍
横浜 エゥーゴ
町田市 カラバ
伊豆大島 アクシズ
802:神奈さん
14/03/21 18:50:31 Hd1XHoPQ
>>816
町田は03じゃない東京にいれてやれよ・・・
803:神奈さん
14/03/21 18:53:26 zy/6DKBw
町田は神奈川枠なのかwwww
804:神奈さん
14/03/21 23:39:15 lKNqNepw
あるサイトにあった、まだほぼ全線が単線時代の時刻表（４０年位前？）を見たら
本数は大幅に増えているが、東神奈川の終電時刻が今と同じだった。
805:神奈さん
14/03/22 23:16:42 gwTXX04g
>>815
「新横浜に近い」は「小机駅に出るくらいなら若干遠くても新横浜へ歩く」
以上の意味がない
806:神奈さん
14/03/23 02:45:32 pm3PkRCQ
>>819
終電が菊名で東急の待ち合わせするのも？
807:神奈さん
14/03/23 14:00:01 odx6CTIw
>>821
あれは、タテマエは東横待ち合わせだけど、ホンネは次に東神奈川に到着する
京浜東北南行に接続させたくないから。
808:神奈さん
14/03/23 14:37:19 mm9tV8eg
>>822
なんで接続させたくないんですか？混雑するからとか？
809:神奈さん
14/03/23 18:29:56 odx6CTIw
その列車に接続する他の終電が多いからです。
810:神奈さん
14/03/24 01:28:47 2pe7dRHg
中央線や京浜東北線が新型車両になってから事故や遅れ、運転見合わせが多い件に関して、横浜線は？
811:神奈さん
14/03/24 14:39:13 p1agfzFA
>825
お前は何を言ってるんだ。
京浜東北線は5,6年前に比べれば大規模な運行障害は圧倒的に減ったし
新型になってから車両故障による運転見合わせもあまりおこってない。
小規模な事故や遅れは今でも多いが、新型になってダイヤ乱れの回復が圧倒的に早くなった。
毎日京浜東北線を使っているが、昔と比べれば今は天国
812:神奈さん
14/03/24 19:32:07 +bz4v0Aw
>>825
中央線って新型車導入直後は
特に理由のない数分の遅れがすごく減ったような記憶があるけど。
813:神奈さん
14/03/25 01:06:46 a1D/Wz5g
はまかいじの車両は新型車両にしないのか？
814:神奈さん
14/03/25 06:36:18 zEjRGY8g
旧型かなり減ったよね
タイミングかも知らんが通勤時に新車ばかり乗るよ
815:神奈さん
14/03/25 10:40:36 aj+cLsSg
＞828
あずさに新型車両が入れば、E257がはまかいじに回ってくるんでない。
まだ2年以上先だけどさ。。
816:神奈さん
14/03/25 14:54:16 PL40fw3g
26編成中新型は9編成らしいので、まだ1／3くらい。
817:神奈さん
14/03/25 22:47:44 dpvkJAVg
ヘッド マーク付きの新車居たんだけど、なんか違うの？
818:神奈さん
14/03/27 06:36:28 7cULMH5A
横浜線朝のラッシュ時のベビーカー勘弁してほしい
押し退けて車内へ、たいやがパンツに接触しても気にしない親
恐縮面どころかスマホ夢中でたち悪い
こういう親の勤務先が気になる
819:神奈さん
14/03/27 13:06:48 fAuBlhig
>>819
50年くらい変わっていなかったのだが、
先の改正で菊名の5分停車をなくし、その分遅くなった。
820:神奈さん
14/03/27 13:59:21 jwwGXQtA
>>833
【社会】車内にベビーカー優先場所表示 折り畳まなくてもＯＫ
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
821:神奈さん
14/03/27 19:43:43 3Xs4P9YA
駅にエレベーター設置する運動を長年したのって障害者団体なのに
鬼マンコが何の苦労もせずにそれに便乗してベビーカーを使い始めて
エレベーターやら車内の車イススペースやらを我が物顔で占拠して
楽な思いして図々しすぎ。
まだエレベーター設置されてない駅に設置する運動とか
障害者に代わって死ぬ気でやれよって思う。
822:神奈さん
14/03/31 16:33:12 7duk3a0g
いかにも自分たちだけで何もかも成し遂げたような言い方の料簡が狭い話だ。
何れにしたって通行に困った人が使うことに変わりないわけなんだからいいと
思うのは俺だけかなぁ。
申し訳ないけど何の苦労もしてないけど海外出張とか行くために荷物が多いとき横浜線に
限らず色々な駅でエレベーターを使わせてもらってますよ。
スレ違いって言われるかもしれないけど一例として挙げさせてもらうとさ、道路を通るたびに
過去に自動車税を納めた人とかに日々感謝しながら通行してるのかねって聞きたくなる。
利便性14b9向上のためにひかれた新しい道路はどのような経緯で作られたか調べて感謝してるなら
よっぽど人間が出来ているんだろうけどそこまでいくとある意味恐ろしいよな。
823:神奈さん
14/03/31 20:38:23 t+ZabcFA
そんなに言い訳しなくてもいいのでは？
実際に、現場で言いがかりをつけるような人なんて皆無だろうし。
824:神奈さん
14/03/31 22:05:56 ESfU4uJg
海外行きのスーツケースを持って電車なんかに乗るなタコ
空港バスかタクシーを使え脳軟化
825:神奈さん
14/03/31 22:18:26 NqTx6kbQ
↑まさに>>838の言うところの良い例だな。
その場で出くわしても決して言わない。
826:神奈さん
14/03/31 23:03:12 fxYV08SQ
横浜線にグリーン車を連結したら乗る人いるかな
重い荷物の人はサロに乗ってもらえばいい
E２３３のサハを半分サロにしてリクライニングシートにするとか
827:利根っこ
14/03/32 10:02:33 oNgwgkTA
>>838
言い訳のつもりはないですが確かに大人げなかったです、スルーしておけばよかったですね。
>>839
タコです、それは気分を害して済みませんでした。
朝から晩までどこの車両も混んでるわけじゃないんですが極力気を付けますよ。
828:利根っこ
14/03/32 23:44:50 ttfbqtYg
>>841
新幹線とか羽田利用の帰りでリムジンバス乗り換えとか、めっさグリーン車使いたい時がある。
ライナーがあったら、それに合わせて旅行の日程組むだろうなー。
829:神奈さん
14/04/02 11:40:15 M+ywR79g
羽田も成田もリムジンバスに乗っても町田までだからな、新幹線から乗り換えるときもあるので
横浜線にグリーン車が有ったら乗りたいなぁ。意外と需要あるんじゃないかね。
今度はグリーン車があるために乗る場所が減って普通車が混むというクレームが出そうだけど。
830:神奈さん
14/04/03 12:24:57 xPsc7MlQ
八王子ならNEX があるじゃん
成田まで近いよ
831:神奈さん
14/04/05 10:26:49 ZYPvs2fA
だいぶ新型もふえてきたね～。
新車率4割くらいといったとこか？
832:神奈さん
14/04/05 10:57:43 XE9VGbxQ
古淵周辺雹降ってるな
833:神奈さん
14/04/10 06:12:31 w+dcxXXw
横浜せんにグリーン車の発想が理解できません。
834:神奈さん
14/04/10 06:20:17 gIB1laTw
新車は急ピッチ、おそらく七割だね
従来のハマセンを出張先の長野で見かけたよ
835:神奈さん
14/04/10 19:34:39 nN+5oq+A
今日確認されている編成では、
14対12でまだ205のほうが多いですね。
836:神奈さん
14/04/11 02:10:15 5t2FiroA
相模湖発着、逗子発着の運転して欲しい。休日ダイヤ限定で
837:神奈さん
14/04/11 02:11:21 5t2FiroA
相模湖発着、逗子発着の運転して欲しい。休日ダイヤ限定で
838:神奈さん
14/04/11 02:12:43 5t2FiroA
相模湖発着、逗子発着の運転して欲しい。休日ダイヤ限定で
839:神奈さん
14/04/11 06:30:50 N0s1D1tA
急ピッチでオキカエ進んでますね
カメラ構えた鉄道マニアをみかけるやうになったやよ
840:神奈さん
14/04/12 17:11:24 f7145e1EkyEQ
>>849
その車はおそらく廃車解体でしょう。
四半世紀の間、横浜線を支えた車両です
合掌してお見送りしましょう。ﾅﾑﾅﾑ....
841:神奈さん
14/04/12 22:03:45 ul4iFCPw
旧車ってもう実働25年にもなるのか・・・
という視点で見れば旧車もそんなに古さは感じないよなあ。
842:神奈さん
14/04/13 05:28:14 UZOWj0JQ
６扉車の無い２０５系の編成って結構古いの？
843:神奈さん
14/04/13 08:43:24 OMR/7XkQ
次世代型が導入されるのは何年後だろう
25年後か
もう通勤って言う勤務形態がなくなってるかもしれないな
844:神奈さん
14/04/13 09:55:12 6GXY/3yg
そもそも生きているかどうか・・・
845:神奈さん
14/04/14 13:58:26 x5aw4mkA
>>857
山手線用に作られた車両の寄せ集めだからちょっとだけ（他より2～3年）古い
846:神奈さん
14/04/15 07:47:33 e4r9PKZw
鉄道板によると既に6割新車だとさ
自動放送は聴きやすくていいね
205は夏までには全滅か？
次は南武線の番だね
847:神奈さん
14/04/17 02:15:59 +NGvxOgg
横浜線の205系はインドネシアに赴任？らしい
848:神奈さん
14/04/17 08:01:00 TZSi3C5Q
両毛線、吾妻線、高崎線じゃないの？
849:神奈さん
14/04/17 14:56:45 0M/j+OEw
そこらへんには高崎線のお古が行くらしい
850:神奈さん
14/04/17 16:08:06 ovgBQSlw
横浜線は１０両編成にできないのかね？
横浜駅に着いたとき８両目が北側の階段ちょっとすぎて止まるから混雑して危ないよね。
851:神奈さん
14/04/17 19:35:02 uA3fwXuQ
横浜駅は階段部分のホーム幅（ホーム端との間）が狭すぎる。
加えて、その箇所を通らなければ階段にたどり着けないエリアが非常に広い。
階段位置を意識せずに電車に乗ってしまうと、７，８割でそういうエリアに
下車してしまう。
852:神奈さん
14/04/18 00:06:09 HifJnDBg
それ以前に東神奈川駅でしょ。
2分の乗り換え時間あっても階段が混み過ぎて乗り継げない事もあるし。
ホームの端にも乗換専用のこ橋が欲しいよ。
853:神奈さん
14/04/18 06:32:26 myDET7lA
来週にも二編成新車入るようだね
これで七割は新車
全滅カウントダウンだね
自動放送か聞き取りやすいし英会話の勉強になるやよ
854:神奈さん
14/04/18 20:25:23 MvHP8F9w
平日八王子20時26分発と20時37分発は続けて旧型車だから
６ドア車に乗りたい人はチャンスだよ！(^o^)v
855:神奈さん
14/04/19 07:11:30 fYfnME8w
ネクストストップスティション ナカヤマ
車掌は駅間は座って楽できるし
グローバルだね
856:神奈さん
14/04/19 07:37:05 PBsdeYAw
>>865
>>807
857:神奈さん
14/04/19 10:58:18 RzY9AYvA
はまかいじは東神奈川に止まるのになぜ乗降させない！！
858:神奈さん
14/04/19 11:53:13 UZfh0v8A
自動放送にも、1e48終電頃の温かいアナウンスはあるの？
遅くまでお仕事お疲れ様です。
今週もお疲れ様でした、気を付けてお帰り下さい。
この後もお気をつけてお帰り下さい…みたいな。
自動放送の抑揚のないアナウンスだと、
酔っていたり、睡魔に襲われている身には届かなそう…
859:神奈さん
14/04/19 12:20:02 43YC1y/g
自動放送だからって完全に車掌が喋らない路線は滅多にないと思うよ。
特に終電前後は「遅れている京浜…」「遅れている東急…」があるし。
860:神奈さん
14/04/19 14:08:13 RCB4fnJQ
終電で反対方向の乗り継ぎ案内があるのは寝てて乗り過ごした人向けだね
たまに十日市場で聞くことがある
861:神奈さん
14/04/19 14:08:57 G3CiBdpg
そういえば、最近、東神奈川で折り返す列車のとき、
「引き続き折り返し利用される方は”有効な乗車券をお持ちの場合でも”
一旦ホームに降りて、お並びください」
と、有効な～の部分を追加するようになった。確かに今までの放送だと、
並びなおせば東神奈川までの切符の有無を問わないような内容だったからな。
862:神奈さん
14/04/19 19:38:12 Ys7czJng
今朝、休日出勤で出かける途中
はまかいじを久しぶりに見かけたんだが
いまだに185系なんだな…
185系に特急料金を払いたくはないな
863:神奈さん
14/04/19 23:10:52 IauKNk1w
なんだかんだ最近のペラい椅子よりは快適だと思うけどね
転クロ時代の先入観で損してる気はする＜185
864:神奈さん
14/04/20 02:00:53 9tt662ZQ
スレチだが、東海道で普通や快速のグリーン車に乗るくらいなら、185の普通車の方がマシ。
特に平日は５０～１００キロの区間では、自由席特急料金は普通列車のグリーン料金と変わらないし、
車内で購入しても同料金。おまけに所要時間はかなり違う。さらに平日はガラ空き。
865:神奈さん
14/04/25 10:29:17 TYgygWwA
車内で平然と飲み食いしている人を良く見かける。
ドア前でピーナツをぼりぼり食べている初老の男性、優先席の窓枠をテーブル替わり
にして一杯やっているおっさん、通学でおにぎりを食べている女子大生、セレブ気分
なのかスタバのコーヒーを優雅に飲んでいる勘違いな女子など様々。
持ち込むなとは言わない、電車を降りるまでのせいぜい30分を我慢できないかね。
何かしら事情はあるかも知れないが、飲み食いするのはホームまでにしてほしい。
あと横浜線に限らないが「いま電車の中です、はい大丈夫です」って電話に出るやつ。
こういうの何とかならない？ってＪＲ本部へ連絡してみた。
866:神奈さん
14/04/25 11:43:53 hcSKMLPw
>>880
つまみを食べながら、ビールとか飲んでるおっさんを見掛けることあるけど、家まで我慢出来ないのかな？と毎回思うわ。
867:神奈さん
14/04/25 12:23:40 un20AvmQ
>>880
最後の携帯、たしかに現状ではマナー違反なんだろうけど、
それくらいは容認していいんじゃないかと個人的に思う
868:神奈さん
14/04/25 12:37:14 2MNtVRSA
電車だから後でかけ直すわ、で切れば容認範囲だろうね。
869:神奈さん
14/04/25 19:06:51 TYgygWwA
>>881
ほんとにな、そんで家に帰ったらさ子供にあれこれ我慢しろっていうんだよ。
そりゃ無理よ、だって説得力ないもん。
>>882
そうか、でも思っているよりはるかにうるさく感じるんだよな。
手で口を隠して小声で申し訳なさそうに話すとか、明らかに周りに気遣ってる様子が
あれば許容できることもあるよ。
たいがいはそういうことができないから迷惑かけても本人気づかずって流れだけど。
>>883
次の駅で降りて掛け直すのがベストだけど、出るならそこまでが許容範囲かな。
おれもリーマンだけどさ、その電話は数分待てないのか？ってリーマンが多いんだよね。
明日のアポ調整とか、社内から明日使う書類の保管場所の確認とか緊急性の無いもんばっかり耳にする。
あと今古淵を出てもうすぐ町田に着くところですーって、町田で待ってる友達からの電話受けてるおばさんとか。
870:神奈さん
14/04/28 16:02:00 BAyRp52A
電車内で客同士が話すのは許容するが、電話だと同じ声量以下でも許容できないという意見には納得できない。
客同士が話すのも全て不可という意見には、どこの強制国家だという感じでそれも同意しがたい。
大声だと迷惑なのはどちらも同じで、大声でなければどちらもかまわないと思うけどね。
電話は会話の片方が聞こえないから迷惑って理屈は、お前は他人の会話になにケチつけてるんだ？
他人の会話の内容なんぞ超どうでもいいだろ、と言わざるを得ない。
871:神奈さん
14/04/28 16:43:41 juLGhHwA
むしろ車内で携帯電話で彼しか何かと大声でけんかしてる女見るとなんか微笑ましいよな
872:神奈さん
14/04/29 11:48:06 mBMnST/g
問いかけに対する返事が聞こえないと、自分に話しかけられているか、ヤバイ人に絡まれたのかと不安になります。
車内で電話するときはスピーカーホンにして、電話の相手の声も聞こえるように心がけましょう。
もちろん、音声は自分が聞こえる範囲に絞ることも忘れずに。
873:神奈さん
14/04/29 21:33:37 8qr81WhQ
>2014年2月に営業運転を始めるE233系横浜線が、早くもプラレールに登場！
3両の連結、切りはなしが可能。1スピード走行。スイッチOFFで手ころがしで遊べます。
URLﾘﾝｸ(www.takaratomy.co.jp)
なんか感慨無量だな～
874:神奈さん
14/04/30 10:05:09 SZXd0lCg
>>885
客同士でも大声で話されると迷惑だよね。
納得とか許容範囲云々の前に再三社内放送されているように「携帯電話はマナーモードに切り替えて
通話はお控えください」って乗車マナーがあるでしょ。
サービスを提供している側の意向に沿えないなら利用しなきゃいいんだよ、俺なら納得できない商品
は買わないしどうしても買わざるを得ない時は自分の考えを妥協するけどね。
875:神奈さん
14/05/10 23:01:59 u1374s28/0nQ
車内ＴＶのマリオ60秒講座、今のはなんかやだな
重箱の隅突く様な「正しい日本語」をドヤ顔でいいふらしてるみたいで
876:神奈さん
14/05/16 00:11:01 zocpNb1A
今3番線に停車中の八王子行きが先発、次は根岸線からの直通橋本行き。
その次の始発は2番線から、という状態のとき、3番線で八王子行きに
乗らず、次の直通橋本行きを待っている人を何人か見掛ける事があるが、
いったいどういう意図があるんだろう？
逆ならわかる。先発が橋本行きで、次の直通が八王子行きなら。また、
着席したいのなら、その次の2番線始発の列は殆ど並んでいないのに。
877:神奈さん
14/05/16 10:31:45 cj3xZcMQ
>891
当人じゃないから知らないけど、跨線橋わたるのが面倒くさいんじゃない？
878:神奈さん
14/05/17 19:13:01 dpBarxtQ
横浜線に乗りなれていないんで
横浜線は３番線からしか出ていなくて
しかも次の電車も始発だと思って
座ろうと思って待ってる人かな？
879:神奈さん
14/05/19 00:05:00 PbXpQPKQ
>>891
想像だけど…
・3番線の始発八王子行が、
京浜東北線を数本飲み込んだ状態で、既に満員状態
・橋を渡るのは面倒
・直通橋本行は、横浜から来るので京浜東北線の南行分は飲み込んでおらず、
また、北行きを飲み込まない、飲んでも少ないので、
先の八王子行ほど混んでいない
とか？？
880:神奈さん
14/05/24 10:41:51 hQzshFSw
鉄道ジャーナルの表紙が横浜線だった…
881:神奈さん
14/05/24 22:59:52 Ee3yr8lg
しかも特集されてた
882:神奈さん
14/05/24 23:22:01 zRec99Jw
以前から言われているけど終電早すぎだよね。
町田や中山行きでも利用者多そう。
883:神奈さん
14/05/25 01:30:56 /ZuIFhxQ
>>897
こないだの改正で50年ぶりだかに伸びた（5分程度だが）
884:神奈さん
14/05/25 07:19:49 Gp6QFLtQ
その５分で、今まで接続されなかった京浜東北南行１本で乗り継げるようになった。
885:神奈さん
14/05/25 12:02:00 3RlEaaBg
横浜支社は深夜に働きたくないんでしょう
乗客の利便性より自分の待遇と保身の方が大事だからね
886:神奈さん
14/05/25 18:17:05 hayU6ysg
京浜東北はもっと遅い時間まで動いているからそれは無いだろ。
横浜線は競合路線がないから、殿様商売がまかり通っているだけ。
887:神奈さん
14/05/26 10:59:08 H2nG4p5A
横浜の他の路線も、終電の終着駅到着は深夜1時前後(京浜東北線はちょっと1時を過ぎるけど）
横浜線も同じ。
その意味では、横浜線の終電はごく普通。早くも遅くもない。
橋本行だから東神奈川出発の時間が早いだけなので、
留置のある町田とか中山とか小机行きの終電を走らせて欲しいねえ。
888:神奈さん
14/05/26 13:38:16 6sjWrlkQ
>>900
あなたは始発より早く、終電より遅くまではたらいているのかな？
889:神奈さん
14/05/26 19:29:21 RkdQlulg
>>903
おまえこそどうなんだ？ちゃんと働いてるのか？
890:神奈さん
14/05/26 23:20:20 pfIsC+lw
深夜帯の東横特急との下りー下り乗り継ぎも改�1293Pして欲しい。
東横特急が着いたタイミングで横浜下り線が発車するので、結果的に毎日菊名で10～20分待たされてる。
891:神奈さん
14/05/27 09:49:48 M1+wU31Q
というか深夜帯の本数があまりに少なすぎ
892:神奈さん
14/06/02 04:32:09 DjkcwzgQ
いいから快速増やせ！ 停車駅減らせ！ 東神奈川行きなくせ！
893:神奈さん
14/06/02 12:03:13 SKx+OUYQ
東神奈川から先のどこに線路敷くのよ？
無理して高架にしても青木橋と高速に踏切できちゃうよ
894:神奈さん
14/06/02 19:52:33 HSsSXNgw
２３３系への更改早いな。２か月そこそこなのに、見ていると２０５系の方が見られなくなった。
２０５系の第２の新天地での活躍も、日本を代表して頑張って欲しい。
895:神奈さん
14/06/02 22:34:01 NmvEdfFA
その割には、山手線のお古と思われるドア窓の小さな編成を未だによく見掛ける。
896:神奈さん
14/06/03 17:34:08 YFkgXUsA
贅沢は言わないので、全部新車になった暁には、
折返や快速退避時の夏冬の１／４ドア開閉だけ
でもやって欲しい。同じ気候の地域を走ってる
半自動扉付きのガミ線が羨ましい。。。
897:神奈さん
14/06/15 21:12:42 /g/4wlug
横浜線の旧車両が湯河原駅に1編成だけ留置されてたんだけど、何故に湯河原なんぞに？
898:神奈さん
14/06/15 21:25:08 3Ias+C3A
新車入れてから置くところないから、あちこち持って行ってるんだと
京浜東北線の置き換えの時も、青森やら直江津やら各地に持って行ってた
899:神奈さん
14/06/15 21:59:48 q7Uyv7Qg
鉄道に詳しくないけど近郊通勤列車のお古はどこにも需要がないイメージがある。
シッピングコストがかかりすぎて輸出にも不向きだろうし(しかも最近のアジアン列車は綺麗だしね)。
結局は時期を見て解体するしかないんだろうね。ドア側席の透明ボードよ永遠に。
900:神奈さん
14/06/15 23:50:53 fx0ovHfw
電車待っていて古い車両が来ると
「チッ、ババアかよ」と思ってしまう
901:神奈さん
14/06/15 23:58:46 CdQJFLjg
新しいのが来ると？
902:神奈さん
14/06/16 00:20:36 yAU+Ro7A
新車、網棚低くない？
903:神奈さん
14/06/18 11:05:29 0Ltvv9mw
座ってて立つとき頭ぶつけるよね
904:神奈さん
14/06/20 22:50:10 FCJOQTmg
横浜線利用者って、京浜東北とか中央線は乗らないの？
なんか今回の車両を、横浜線ではじめて乗った的な書き込みが目立つんだが。
905:神奈さん
14/06/21 13:03:37 y2qBnMnA
そりゃ初めて乗った人しか「初めて乗った」って書き込まないからだろう
ミサワじゃあるまいし、「俺はこの車両乗ったことあるけどーﾁﾗｯ
中央線や京浜東北線も乗るからーﾁﾗｯﾁﾗｯ」って書き込む必要性がない
906:神奈さん
14/06/21 13:32:55 An07QM/w
また嫌味なおっちゃんか
907:神奈さん
14/06/21 17:27:43 arv2ngxA
新しい横浜線の車両って、基本的に中央線や京浜東北と同じ138f車両ってことなんですが。
908:神奈さん
14/06/21 18:05:22 y2qBnMnA
わかってるっつの
他路線でE233系に乗りなれている人は
わざわざこのスレでE233系の感想なんか書かないだろ？
そういうサイレントマジョリティを無視して
横浜線利用者＝中央線や京浜東北線に乗らないって考えるのは
無理があるって話
909:神奈さん
14/06/21 21:04:46 Muzxdojw
最後の二行が前半と矛盾しているような。。。。。
910:神奈さん
14/06/21 21:32:03 u6ZBWlhQ
嫌味なおっちゃん、言うことがいつも支離滅裂だからな
911:神奈さん
14/06/23 18:46:41 zb8DidEg
どーでもいい
912:神奈さん
14/06/29 16:04:38 sZucztKQ
いつ全線新型車両になるの？
913:神奈さん
14/06/29 16:06:16 ar5qCeNw
また人身事故かよ。約束に間に合わない
914:神奈さん
14/06/29 16:22:13 kttZXDRw
>>928
これですね↓
15:29頃、成瀬駅で発生した人身事故の影響で、
現在も運転を見合わせています。なお、振替輸送を行っています。
（6月29日 15時40分掲載）
915:神奈さん
14/06/29 16:51:41 SWLwI0Rw
八王子町田折り返してるなら東神奈川から中山折り返しできると良いのに
916:神奈さん
14/06/30 23:47:53 Nmfs60KA
以前は小机折り返しってのはありましたけどね？
917:神奈さん
14/07/01 00:11:25 ZWcAw61Q
横浜線の快速は停車駅多すぎ！
停車駅減らすか新快速を新設せよ！！
918:神奈さん
14/07/01 04:29:21 amODDizw
鴨居の快速停車は休日だけでいいんでないの。
相模原駅は乗車人員的に全く不要だけど、相模原市役所から文句言われるだろな。
919:神奈さん
14/07/01 08:35:15 fovly9rw
横浜線って冷房弱いのは車両がボロいせいかと思ってたけど新型でも冷房弱いね
京浜東北線とかは快適なのに横浜線だけ不快なのはなんとかならないのか
女性でさえ汗を拭いてたりするからなぁ
920:神奈さん
14/07/01 12:36:03 7I+Ca7ew
その汗かきな女性、私では？（笑）
でも前のボロ車両に比べたら断然涼しくなったと思います（＾-＾）
921:神奈さん
14/07/02 23:13:56 cpgBzbtA
やっと横浜線にE233が走り始めたと思ったら
山手線はE235っていう次世代車両が新造されるのか
いくら黒字で金を稼いでいても
けっきょくサービスは周回遅れなんだよなぁ
922:神奈さん
14/07/02 23:16:50 j2LwL+Wg
弱冷房車なんかより強冷房車にしてくれ。
923:神奈さん
14/07/03 08:59:28 ex4GVeIw
>>936
相手は天下の山手線だぜ？
今の「ボロ」も国鉄のままだったら
恐らくは南武線と同じ10年位前にようやく揃ったろう
924:神奈さん
14/07/03 11:31:11 gYxL3oog
山手線は別格だし、
中央線は横浜線よりもっと古い201系だったし、
京浜東北線は車両トラブル多発で置き換えが急務だったし、
京葉線も201系が走っていたし、
埼京線はもともと横浜線より後かもしれなかったし(番台)混雑率最凶で問題化してたし、
それらと何年も変わらず新車投入路線となったのだから、横浜線も十分いい扱いじ�2ae0痰ﾈいかな。
武蔵野線みたいな中古投入路線とは扱いが違う。新車投入路線なんだし。
925:神奈さん
14/07/03 11:58:45 z95x9R1A
武蔵野線と比較して「こっちがマシ」ってさ…
どこまで志が低いんだろうな
926:神奈さん
14/07/03 14:29:00 S/q3+ABA
>>933
グリーンラインがあってもあの体たらくの中山こそ通過すべき
927:神奈さん
14/07/03 16:51:34 ex4GVeIw
路線車両板からわざわざ出張してきたのか
928:神奈さん
14/07/03 18:38:45 ktg/hQFA
>>932
不満があるなら他の沿線に引っ越せや
929:神奈さん
14/07/03 21:45:30 fdPLxNzg
その通りだ。志の高低云々の前に自分の満足する路線を探せばよい。
大体、国鉄時代から数少ない黒字路線だった理由を考えれば、
冷遇されている理由くらい想像できそうなものだが。
930:神奈さん
14/07/03 21:59:28 z95x9R1A
おまえはホントに志が低いな
奴隷根性まみれで生きてて楽しいのか、ジジイwwwwww
931:神奈さん
14/07/03 22:19:21 S/q3+ABA
新型車両に更新が完了する直前でE235のニュースを聞くのはつらいね
型落ちを押し付けられた気分だ
南武線はもっと浮かばれないけど
932:神奈さん
14/07/03 22:47:09 Hw8Waa4g
利用者としては大して違わないとおもうけど。
てか山手線はE231でもドア上液晶2画面装備だったから、E235でも実質あまり変わらない感じ。
933:神奈さん
14/07/04 00:50:38 v8GOXCNQ
>>945
志の高い人は横浜線をどのように変えていくつもりなの？
934:神奈さん
14/07/04 01:27:49 tcz31+YQ
そら楽しみだな。どんな志の高い書き込みをしてくれるか。
それとも、難癖つけて自らは書こうとしないか。どっちにしても楽しみだ。
935:神奈さん
14/07/04 06:09:50 Aqb/2Trg
E235なんて来年ようやく試作車一本なのに
現状最新の電車でまもなく統一されるんだから
文句言ったらバチ当たるべ
936:神奈さん
14/07/04 17:10:30 XC+DzMbA
京浜東北線はLED蛍光灯にしてないから、
横浜線と違って未だに車内照明の間引きしてるんだね
937:神奈さん
14/07/05 12:22:54 EB3t2TZw
E235って試作のイラストしか発表されてないのに
正面がiPhoneの画面とかタッパーのふたとか酷い叩かれよう．．．
938:神奈さん
14/07/05 13:11:17 PJlhqBzw
新車の運転席後ろの戸袋外側に、沿線駅のマーク？が車両ごとに描かれて
いるけれど、これって全駅分の編成を用意するってこと？
939:神奈さん
14/07/05 23:35:42 gxvNeL+Q
>>953
今判ってる限りだとこういうラインナップなのです（最初H始まりは編成番号）
H001：東神奈川 (浦島太郎と浦島地蔵) 1/22
H002：八王子 (松姫と八王子城址) 1/30
H003：町田 (薬師池公園) 2/12
H004：桜木町 (赤レンガとみなとみらいと鉄道発祥地の碑) 2/24
H005：橋本 (七夕まつり) 3/5
H006：横浜 (ベイブリッジとシーバスとカモメ) 3/17
H007：長津田 (こどもの国) 3/27
H008：新横浜 (新横浜ラーメン博物館と横浜アリーナ) 4/10
H009：菊名 (蓮勝寺と菊名神社がまんさま) 5/21
H010：中山 (ズーラシアのオカピとレッサーパンダ) 5/27
H011：小机 (日産スタジアム) 6/4
H012：大船 (大船観音) 6/10
H013：磯子 (工業地域) 6/24
H016：相模原 (市民桜まつり) 1/7
H017：淵野辺 (鹿沼公園蒸気機関車D52) 1/14
H018：鴨居 (鶴見川にかかる鴨池大橋) 2/7
H019：古淵 (相模原緑道緑地) 2/18
H020：十日市場 (開業当時の鉄橋と横浜線) 3/13
H021：八王子みなみ野 (八王子みなみの駅舎) 3/25
H022：成瀬 (恩田川河畔) 4/14
H023：大口 (大口駅前広場とソテツ) 5/1
H024：矢部 (村富神社) 5/13
H025：相原 (大戸観音) 6/16
関内 (横浜三塔) 石川町 (中華街とマリンタワーと氷川丸)
片倉 (片倉城址) 山手 (山手西洋館) 根岸 (三溪園と馬の博物館)
940:神奈さん
14/07/05 23:57:26 gs9l93fg
>>954
わかりやすい解説ありがとうございます。
全駅＋桜木町とか磯子等根岸線の駅も含まれているのね。
乗るときに注目してみます。
941:神奈さん
14/07/13 23:10:14 WirIlQzw
てすと
（スレッド一覧から見えなくなっているので）
942:神奈さん
14/07/21 01:02:38 xDGPx5bQ
来月一杯で２０５が引退だね・・・
943:神奈さん
14/07/21 18:08:15 A2OcL8nQ
もうほとんど見なくなったからなあ
205に統一されたときもこんな感じだったんだろうか
944:神奈さん
14/07/21 20:53:10 TKk+5rGg
そんなに205が懐かしいのなら
輸出先のインドネシアへ行って見て来い
945:神奈さん
14/07/21 22:14:07 XwEgMFNw
南武線や相模線を見に行ったほうが近いよｗ
946:神奈さん
14/07/22 07:28:09 JEC+xx8Q
205はラスト2編成
運用はラッシュ時位でしょ
最近ホーム波子で撮影マニアをよくみかける
947:神奈さん
14/07/22 20:21:22 loOYgQFA
波子駅で撮影とは渋いな。キハ４８あたりかな。
948:神奈さん
14/07/22 21:46:25 avjgIHhw
茅ヶ崎駅に２編成止まってた。
隣に２階建ての215系止まってて、そういえばあいつもそろそろ…って思っちゃったｗ
949:神奈さん
14/07/23 06:20:27 TuHTan9A
215平日は寝てるけど 土日はボリ快で小淵沢へ行ってるわね
950:神奈さん
14/07/23 10:38:17 Tj88Bl6Q
オカマ？
951:神奈さん
14/07/23 13:50:37 Reggi8EA
また葬式鉄で混雑するのか・・・
952:神奈さん
14/07/23 18:30:44 930mBCzw
よし、迷惑な葬式鉄を撮って晒してやろう。
953:神奈さん
14/07/23 19:05:17 3cOZI3+Q
どうやって俺たちを撮影して晒すのかな(笑)
キモいよ
954:神奈さん
14/07/24 10:12:51 7RXZRRkQ
ラスト二編成205
運用掲示板に掲載されてるから
当該は撮り鉄目立つね
955:神奈さん
14/07/25 10:20:05 HBNMwbKQ
夏休みに入ったから、さらに鉄ちゃん増える悪寒
さよなら運転に向けて、ベッドマークも付くみたいだし
956:神奈さん
14/07/25 11:48:26 ZoCVHCxQ
205撮影する振りして盗撮する輩居るから注意して
957:神奈さん
14/07/25 21:51:33 7Bpm9MhQ
うpされて、ネット上に拡散されたあとに悔やんでも遅い。
最も、マナーを守っていれば撮られる可能性は少ないし、たとえうpされても
むしろ、模範的鉄だと称賛されるだろう。
958:神奈さん
14/07/26 00:51:45 NWivDhDQ
まあそうやって「仕返し」で晒して
逆に「盗撮」扱いされて炎上するような事例少なくないので念のため。
959:神奈さん
14/07/26 07:52:44 rbVp8mOQ
あの駅のホーム端がいいよ等
いい撮影地あれは教えてください
960:神奈さん
14/07/26 09:57:01 lA+9RlvA
葬式鉄なんて無関係な乗客を怒鳴りつけたり
線路際の桜の木を切断したり、駅員にケガさせたり
人鈎9dﾔのクズの集合体なんだから、逮捕されればいいんだよ
961:神奈さん
14/07/26 12:58:22 rbVp8mOQ
俺は紳士な鶏鉄だから、野蛮なことはしないよ
962:神奈さん
14/07/26 14:19:09 GV8BDSbg
今日は臨時小机増発？
963:神奈さん
14/07/31 22:04:17 TY/Ft9og
>977
９割の人間が無害でも、残り１割の人間が有害なら、確実にそのグループ全体が迷惑集団扱いされるよ。
喫煙者でも、バイク乗りでも、学生コンパ集団でも、アイドルオタ集団でもなんでもそう。
それぞれの集団中の迷惑比率はまちまちだけどね。
964:神奈さん
14/08/02 20:31:02 SqhZYdWQ
要約「日本人は基地外」
965:神奈さん
14/08/19 09:51:18 yI8mmlqw
電車で足組む人平気？
乗ってきたおっちゃんが優先席で足組んで座ってる女に
コーンって蹴りいれてるの見た時、スッキリしたな
966:神奈さん
14/08/22 23:33:25 DVdSpzvg
最終運転まで12時間を切ったね
「電車の法事」じゃなくて身内の法事なんで、葬式鉄どころじゃないんだけど
967:神奈さん
14/08/23 05:39:17 EPgmQ6qg
挙動不審なヲタが多そうだ
さよなら205
968:神奈さん
14/08/23 06:42:34 8S59O8UQ
朝1のさよなら205系グッズ確保、真っ先に買えたから良かったけど、
少しでも遅れてたら阿鼻叫喚だった…
ローソンでの「ラブライブグッズ争奪戦」を思い出した（これも真っ先に確保したんで
問題はなかったけど）
969:神奈さん
14/08/23 11:02:03 7Ge9vnEg
全車両入替、早かったなぁ。
車両工場ってそんなに早く作れるものなんだねぇ。
ところで、今回の車両って加速とか向上してるの？
全車入れ替え後のダイヤ改編で早くなったりするのかな？
970:神奈さん
14/08/23 12:49:13 8S59O8UQ
>>985
26年前の世代交代の時も、191a2388/9/22～1989/2/26の間に
今回以上のペースで置き換わってたけどね（本数は当時より微妙に増えてるけど）
「置き換わり始めたらあっという間だった」と言うのが、今回の感想
971:神奈さん
14/08/23 12:56:47 70LvjVhg
記念のグッズはまだ買えるんですか？
972:神奈さん
14/08/23 13:06:35 fBrPPIBQ
朝から大勢並んでた 一瞬だな
973:神奈さん
14/08/23 15:48:41 MD0eFsmQ
ハマ線「Ｅ233系統一」の次は「はまかいじ」の185系の処遇だろな…。
ホントなら「新型あずさ(Ｅ353系)投入」で余剰になるＥ351にATCを搭載して
それで185を置き換えれば嬉しいんだが…
974:神奈さん
14/08/23 19:38:10 VxQ9lPZw
はまかいじは置き換える前に廃止だろうね。
この盆休み期間中でも指定席が余っている日が多かったし。
自分的には、新幹線乗り継ぎ割り引きが使えるんで重宝しているんだけど。
975:神奈さん
14/08/23 21:53:25 w6az3xfw
どうせ南武線や相模線に行けばまだまだ２０５走ってるしｗ
976:神奈さん
14/08/23 23:16:27 7Ge9vnEg
はまかいじと隔週とかではま踊り子設定して欲しい。
伊豆方面も通勤混雑の電車に乗り換えなしで遊びに行きたい。
977:神奈さん
14/08/24 01:46:04 MkHP12+A
むしろはま富士急を。
てか、はまかいじって横浜から中央線へ行く人しか考えてなくて、
長野山梨から横浜への集客に役に立たないよね。
減便されたってことは、そういう需要は無かったってことか。。
978:神奈さん
14/08/24 01:56:49 fkMjzgyA
はまかいじ登場時
磯子駅に特急車両が停車していて、それも山梨まで乗り換え無しで行ける事に驚いた
979:神奈さん
14/08/24 03:17:13 Uh/Gm/7A
はまかいじ登場時、大船在住の山梨県出身者は結構喜んでいたし利用していたようだが。
980:神奈さん
14/08/24 16:40:05 pWigyB1g
富士急といえば・・・
十日市場発十日市場行きの特急があっても良いね
981:SABERTIGERφ@神奈川
14/08/25 04:08:43 kKBIsPIA
お待たせしました。次スレです。
横浜線スレッド３１
ｽﾚﾘﾝｸ(kana板)
>>972 [ 187.net059086066.t-com.ne.jp ]
削除GL4(AA)
982:神奈さん
14/08/25 17:49:15 SNIv9Hzw
しかし、臭そうなイベント電車でしたね、、、オタで満員
983:神奈さん
14/09/03 06:29:51 OnWZV/3A
AKB ヲタと同類 被服に金を掛けずにヲタ活動に多額を支出
仕事は派遣ニートが多い
984:神奈さん
14/09/03 21:56:00 fMNeOZxw
いいから東神奈川止まりを無くせ！