09/03/24 08:10:33 ei1AuACk
道路の方から邪魔だ退けよって言われないと
なかなか立体化しないんじゃないですか
571:神奈さん
09/03/24 09:32:13 65/2v2XA
>>567 >>572
道路側（自治体、国）から要求すれば、ＪＲは待ってましたとばかりに
その費用負担を自治体に求めることになる。
だから道路側からは言いだせない。
その例が八王子、国立。
地元議員も動いてはいるがいまひとつだな。
ＪＲ東の中では稼ぎ頭のひとつの横浜線なんだから、もっと利用者や住民に
利益還元してもいいと常々思っている。
少なくとも、駅舎や車両にはもっと金かけてもいいのではないか。
572:神奈さん
09/03/25 00:29:25 o2Ra2K02
１５分に１本しか来ない上りと下りの電車が、同じ駅の同じ時間に到着するのは
いい加減何とかしてくれ
改札が混み混みだろう・・・・
573:神奈さん
09/03/25 00:32:51 fqeKlsTo
＞１５分に１本しか
１時間当たり４本ってことか？そんな駅あった？
574:神奈さん
09/03/25 00:37:28 /5Bk4oJ.
>>575
橋本～八王子間の22時以降のことかな？
圧倒的に東神奈川発橋本行が増える時間帯…
575:神奈さん
09/03/25 01:27:16 u1Y40d7A
ダイヤ改正しても古淵～矢部の昼間毎時２０分弱ブランクダイヤ
変わってない！
576:神奈さん
09/03/27 16:41:15 edKw.O/s
運転士の一人がいつも鞄の横のポケットに新聞紙入れてるのが気になる。
577:神奈さん
09/03/28 11:02:53 bA9c5iKI
>>578
何新聞ですか？って聞けばいいじゃん。
578:神奈さん
09/03/28 16:13:19 ysK4PSSI
>>579
しんぶん赤旗だよ
579:神奈さん
09/03/29 01:49:17 UTQzE3PQ
聖教新聞…
だって横浜線沿線は層化大杉！
ＪＲ東横濱支社は層化大杉！左遷組社員ばかり…
だから横浜線改善はありえない…
580:神奈さん
09/03/29 18:32:29 PuW.EqD6
ネタじゃなくて事実ですか？
581:神奈さん
09/04/01 23:16:56 o.UPO3qs
八王子で昼間から全部のカーテン閉めて車の雑誌読んでる運転士の人と
同一人物？
582:神奈さん
09/04/01 23:18:31 e8TWYfG2
祝！喫煙コーナー撤去
583:神奈さん
09/04/04 10:45:26 DH8C1Wac
ＪＲ東日本横浜支社と伊豆急行は五月十六、十七の両日、南武線を経由して立川と伊豆急下田を結ぶ
臨時特急「リゾート踊り子」を運転する。
同月十五～十七日に静岡県下田市で開かれる「黒船祭」に合わせ、一日一往復を走らせる。
南武線の特急運転は一九二九年の開通以来初めて。
尻手から南武支線に入り、浜川崎からは通常の旅客線が通らない東海道線貨物支線を経由し、
鶴見から東海道線で下田へ向かう。
所要時間は片道約三時間半。
伊豆急２１００系「黒船電車」を使う。立川―伊豆急下田の料金は運賃三千四百六十円、指定席特急料金二千三百十円。
神奈川新聞 2009/04/02
URLﾘﾝｸ(www.kanaloco.jp)
584:神奈さん
09/04/04 23:57:41 cYlRAoBo
あんたわざわざ自分から近づいて咳きこんでた人？>>584
585:神奈さん
09/04/05 00:43:32 j0dELEgQ
新型車両導入ﾏﾀﾞー？
>>586
ﾍｳﾞｨｰｽﾓｰｶｰﾆｺﾁﾝ中毒患者乙！
586:神奈さん
09/04/05 01:52:41 agqstp9c
新型車両を導入するような
意欲も能力も
横浜支社にあるとは到底思えない
なんといっても首都圏最悪の無気力路線ですから
587:神奈さん
09/04/11 01:08:23 yEQ53ilo
金曜終電の発車を３分遅らせる会 発足
588:神奈さん
09/04/11 19:44:23 Vb7bZrxo
橋本行き最終電車は、菊名での無駄な停車時間が無ければ、
東神奈川発で１本遅い京浜東北線に接続出来るんじゃなかったっけ？
589:神奈さん
09/04/11 21:59:32 y8Vrn8SU
新聞運転士見た、ワイパーが逆に止められているのはどうやるの？
590:神奈さん
09/04/13 09:48:59 8u.6cF/Y
>>587-588
お古の２０９系とかが走るらしい。