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組み立ては単純化出来るから、そう。
修理・トラブルシューティングは「壊れ方が一律では無い」ので
教育レベルの低い人には出来ない。治せない。
オートバックスみたいなオイル交換、タイヤ交換だけならば
教育レベルが低くても出来るが、
修理作業は高レベルの教育が必要。
整備士業界のジレンマは、「高い整備スキルを安い給料で」とやっているから、
ベテランであればあるほど、給料が割に合わず辞めてしまう。
だから、新人を大量採用して、今まで何とかなっていた。
今は現場に人が足りなくて、ひぃひぃ言っている。
更に教育コストを削ってしまって、
教育ノウハウを持った人間がもういない。
完全に車をアッセン状態にして、
エンジン不調でエンジンアッセン交換していいならば、
作業の単純化・平滑化は可能。
が、お客様はそんなんに高いお金払ってくれませんよ。
ちゃんと診断して、何処のどの部品が悪いって
説明しないと修理費なんて払ってくれない。