14/10/20 22:36:35.92 /OuJLIwJ
>>235
シフトアップは270km/hですなぁ
239:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/10/20 22:49:14.50 Wq5zjKQ2
>>235
97Tはターボラグがヒドイから
TCSは入れない方がいい。
その代わりコーナーとかでタービン回してないと
すぐ後ろがズルズルいくから注意。
240:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/10/21 01:48:52.55 J7q/Rxvq
S2000のタイプVでドリ練習してたんだけど、
普通のよりドリフトしづらいの？
241:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/10/21 03:42:11.24 4rsxWIi8
>>240
セッティングと腕次第でどうにでもなるだろ
242:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/10/21 17:19:54.57 kEw6MRgt
>>240
元々S2000はタイヤの切れ角が浅くてですね、カウンターを最小限に抑えないといけないんですよ。
>>238
１コーナーは310km/hまで加速しましてですなぁ、アウトギリギリから進入するわけですよ。
そんでｸﾘｯﾋﾟﾝｸﾞは下りに差し掛かる手前ですかな、
243:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/10/22 18:08:30.47 WzirW031
2コーナーはですなぁ、右コーナーの前にゲートみたいなのくぐるじゃないスか。
あそこにドライバーが入った瞬間ブレーキング、ですなぁ。
コーナーの1/3でｺｰﾅﾘﾝｸﾞ済ませてｽﾛｯﾄﾙｵﾝ♪ですわぃ
244:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/10/22 18:13:36.73 QJ5lwbL+
パッドでやるぶんにはVGSは感じられないな
245:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/10/22 22:47:35.72 j6vqMofD
>>242
GTでは車種ごとのタイヤ切れ角の違いなんて再現されてない
246:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/10/23 19:07:30.22 AW0jcSXG
偶にドリフト部屋に行ってドリフトの練習をしているのですが、
自分で作ったセッティングのマシンでは全くドリフトができません＞＜
でも、ネットにうｐされているセッティングを使ってみると、
結構簡単にドリフトができてしまいます。。。
そこで質問なのですが、
どのようなセッティングをすればドリフトがしやすくなるのでしょうか？
普段はFD型RX-7やS15型シルビア等の国産ＦＲ使ってます
247:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/10/23 19:16:35.80 j7UomgTd
普通に走って、ドアンダーのセットにする。
後輪がホイルスピンで横方向の踏ん張りが小さくなった時に
前後のグリップバランスを、前がちょっと勝る程度にするといい。
前が大きく勝るようなら、カウンターで前の踏ん張りを逃がす。
248:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/10/23 19:17:05.52 4We97ZNs
>>246
筑波でズリズリと低速のドリフトしたいのか虎山や深森でコーナーでテール流していくのかどっちだ？
249:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/10/23 19:35:06.01 eQJIeizA
CHにする
パワーマックスまであげる
軽量化する
LSDの加速側をあげて低速側を下げる
ダンパー１にして車高を下げる
踏み込んでも暴れないギアセッテ
好みに合わせて微調整
終わり
糞遅いけど筑波ならこれで充分だろ
250:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/10/23 22:21:44.28 17oPosOi
3コーナーはですなぁ～
アクセル全開でいけるですよ、ただラインを間違ってしまうとアウトだよ。
その先の出口のキツイ左コーナーはｸﾘｯﾋﾟﾝｸﾞを手前に取ってｺｰﾅﾘﾝｸﾞ、130km/hが最低速度かな、
251:246
14/10/24 16:32:32.00 uS5d2Y4L
皆さまありがとうございますm(__)m
普段は筑波で走っていますが、富士のＤ１区間は見かけたら殆ど走ってます
252:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/10/24 20:29:13.34 Y6rlKGYR
ここはD1の様な低速全ドリに否定的な奴が多いから
CH部屋で自分が見てうまいと思った奴に聞いた方がいいぞ
253:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/10/24 22:33:38.17 S7YTDQq3
クイックってバグ多くない？
今日はいきなりリプレイ画面になって焦った
この前はコントローラーが言う事聞かなくなった
254:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/10/24 22:37:18.84 o3DtQR6S
>>250の真似事
そのあと長ーいストレートあるじゃないですかぁ～そこで相当スピード稼ぐんだよ。
下り坂の後の右は200km/hオーバーで曲がれるよ、
アクセルオフで一瞬フロントに荷重を移してターンイン、直後アクセルオン。
ラインを間違ってしまうとコースオフは当たり前だから無難にブレーキしてもいいけどさ~
イン側の縁石をショートカットする位の気持ちで大胆にね、
その次のコーナーも、そのまた次もライン取りは同じ。ただスピードレンジは一段階ずつ下がっていくかな。
スピードレンジの判断基準というと、ストレート後の一発目のコーナーをクリアしたスピードから20km/hずつコーナー毎にスピード落としていく感じですかな。
255:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/10/25 00:15:48.56 6ym10OwQ
実際のドリフトってCHみたいなウンコタイヤ好き好んで履くもんなの？
廃タイヤでドリフトする貧乏ドリフターみたいなレベルの事を、
何故GTのドリフト部屋も主流化してしまったのだろうか
せめてCMだろ
256:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/10/25 00:25:56.44 MqIJFI5r
>>255
個人が峠とか港でやってるドリ珍は前がハイグリップ、
後がウンコかスタッドレス。
１回遊べばタイヤが終わっちまうしガス代もいる。
GTの中ならガスやタイヤ、維持費の心配一切無用。
ブツけても飛んで逝っても笑って済ませられる。
バーチャルだけどカニ走りやりたい放題のGTは、ありがたいよ。
俺はスポーツハード～ミディアムで、前に進めつつゼロカウンターが好き。
257:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/10/25 01:20:21.63 9JhaVe8S
ドリフト部屋に来てまでタイム出ししたりすぐ抜いていく奴が居るから速ドリはイメージ良くない
同タイヤ追走で前走が振ってるのに後ろでグリップしちゃうとか恥ずかしくないんかね
本当に速いと思ってるならグリ部屋に行けばいいのに
258:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/10/25 01:55:12.13 zYUetA7a
>>257
でも同じ条件で馬力小さい車だとおらおらーって弾き飛ばすんだよね＾＾
僕知ってるんだよ＾＾
259:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/10/25 08:33:19.82 9JhaVe8S
ドリもグリも当てる奴は下手くそなだけ
260:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/10/25 09:12:48.93 QieD7w2m
ここ質問スレだからその辺にしとけよ
261:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/10/25 09:23:23.80 qF7WyIEr
>>257
だったら遅ドリ限定にしたらいいんじゃないの？
かなり上手いやつが集ってるから練習にもなるよ
どうせ無制限の練習部屋・初心者部屋あたりでやってるんでしょ君は？
262:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/10/25 09:48:03.51 QieD7w2m
CH部屋は見とれるぐらいの団体やってるよな
追走のコツとかあるのかな
煙で見えん
263:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/10/25 17:01:45.23 8XAemXu0
たしかニコ動に追走講座的な動画あったはず(GT5だけど基本は同じだと思う
立ち上がりで引き離されるNOOBな私はドリフトから学ばないといけないですが…^^:
264:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/10/25 18:18:49.56 Nz5nt8dB
>>244
最終コーナーについても書けよ…
頭打ちさせて曲がれぃ
265:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/10/26 09:57:15.93 W7E9/zC+
天候変化に設定しても
フリーランとプラクティスでは
変わらないのかな？
時間は変化してるんだが
266:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/10/26 19:45:23.19 MOw8BNKa
>>265
いや両方とも変わるよ
[天候変化の速さ]は固定じゃないよね？
試しに[天気]70%、[～速さ]60倍とか極端な設定にして変わるかやってみては？
今筑波で天気80%でやってみたら10秒足らずで路面が0→100%になって土砂降りワロタ
70%にして3分ほど放置したら路面がグングン40%台まで濡れてまたグングン0%に戻ったよ
267:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/10/28 13:18:05.60 IkrMuENX
杉原朋子のオマンコにチンポいれたい
268:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/10/29 18:42:34.38 egbYNlWT
配信シエラ、
ミニクーパー
エリーゼ
でやってみたんすけど上手くいかなくて…
ミニはアンダーきついんですよ、セッティングで消せるんですけどゴールド獲れなさそうです…
エリーゼ…アクセルワークがホント俺糞で、すぐスピンするんです。
全ては自分が悪いのですが、オススメのクルマありましたら教えて欲しいです！
269:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/10/29 18:56:26.53 VP3gMm8U
ＧＳＸ使ったけどゴールドギリギリだった
どうやったら９分切れるの？なんかコツある？
270:V8
14/10/29 19:11:27.28 Yod7EIMq
GT5のアップデートて、まだ出来ますか?
271:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/10/29 19:38:18.32 HXc1Xjwe
>>268
GSX-R/4オススメ
安全運転に徹するだけで簡単にゴールド取れる
まぁ9分切ろうと思ったら結構ホネだけど
コツはブレーキングを最小限にしてコーナリングスピードを速めに維持する事と、ジャンピングスポット等の挙動が乱れるポイントを覚えておいて、そこをゆっくり走る事
272:名無しさん＠お腹いっぱい。 転載ダメ©2ch.net
14/10/29 19:46:25.10 toktv9yK
>>270
できる
273:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/10/29 23:56:10.72 XmEETeFm
ゴースト相手に何十週も走ってれば速くなってくよ