14/06/26 19:33:58.34 6+Lj1myx
>>44
調整でどうにでもなるよ
ブレーキはスプリング・エラストマー・オイルダンパーユニット・ロードセルで構成されている
スプリングやエラストマーを固さ違いに交換してみたり、ダンパーで細かなフィーリングまで追い込んでみたり
軸位置も変更出来るから、セッティングの幅は非常に大きい
ロードセルのセンサー感度までボリュームで変更できるしね
柔らかくすればフカフカの乗用車ペダルに、ガチガチにすればアシスト無しの競技車ペダルにもなる
でも、構成パーツの殆どが2本の軸シャフトを共用する構造上、
ある程度の工作スキルがないと分解調整するのは難しい