14/05/23 01:31:17.80 eFu+iwnm
SUS情報ありがとうございます。
これなら強度＆拡張性問題なしなんですよね。
CLSシートのあのデザインがいいなと・・・（床の掃除が楽そうですし
お使いになられている方のご感想はいかがでしょうか。
171:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/05/25 13:48:30.21 3P73MMJu
>>170
CSL使ってるけど、「グラつく」というか不安定感みたいなものは
自分で使ってる分にはほぼ無いかな
個人差もあるだろうし、今の環境とこの動画を比べて判断してみては？
8:30くらいから実際の操作が入ってる
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
個人的にはこの程度のブレはあった方が没入できる面もあると思う
出たての頃このスレでレビューしてた人が「ハンコンのフィードバックが
シートにわずかに伝わって面白い」みたいなこと書いてたけど、俺もそう思った
そういう点で「安物だからこその良さ」みたいなものはあるよ
意外だったのがシフターが頼りないように見えて全然そうでは無かったこと
あと、軽くて移動しやすいという点では非常に満足してる
ネガを挙げるとすればシート高さが変えられないこと(前後に動かすと若干上下するけど)
分解・調整に少々手間を食うこと位かな？それも固定の片側を蝶ネジに換えるとかすれば
多少は楽になるし、そもそも調整はほぼ最初の数回だけなので正直俺は気にしてない
以前と違って国内で普通に手ごろな値段で通販出来るし他社ハンコン対応もあること考えると
悪くないと思うよ
172:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/05/25 22:26:55.55 V04MVQUm
レポありがとうございます。
CLSいいですねー
173:166
14/05/26 16:07:48.56 c/ajt4YI
>>171 CSLポチりました。
背中を押していただきありがとうございます。
174:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/05/29 11:21:23.16 9ODIDtuA
PlayseatとCSSの組み合わせで使ってる人って、いないかな？
どういう風にセットしてるのか、参考までに知りたい。
先週やっと踏ん切りつけてCSSポチッタはいいものの（9月末組みだけど）、どうやって取り付けたらいいものか悩んでる。
175:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/05/30 03:02:45.55 H9GLVfY/
CSSってレバーのシャフト左右にカコカコ遊び在るんだ
そんな車壊れてるだろｗ
176:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/05/30 05:45:12.16 QtPy9lvX
・・・・AT車とちがって
リアルのワイヤーケーブル式のMT車なら
普通に遊びはあるぞ
177:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/05/30 08:59:23.54 H9GLVfY/
回転方向に遊びあるの？
178:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/05/30 12:15:49.26 0wLfVYox
CSWって、T500RSと比べてFFBの強さや回転の速さはどんなもんなんだろう？
T500RSからの買換えを検討中です
179:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/05/30 18:28:33.31 QtPy9lvX
>>177
回転方向が何を意味するのかよくわからんが
着座したドライバーからみて前後方向・左右方向ともに
ある程度の遊びはある
FFやMRのワイヤーケーブル式でもそうだし
FRのようにトランスミッションからのシフトレバーを直に操作するタイプでも、防振目的でシフトレバーの根元にゴムブッシュが入れられているから、少しながら遊びはある
180:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/05/30 18:43:32.05 H9GLVfY/
ノブが緩んだみたいなカコカコ遊びがあるそうですｗ
181:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/05/30 19:41:19.42 wGUu0bcH
…モノを知らない子供か？
182:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/05/30 20:03:30.22 8kBltL8N
そもそも軸を中心とした回転方向の遊びがあるならそれは左右方向の遊びではないし、
まともに言葉も使えないような奴にマジレスしても仕方ないと思うよ
183:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/05/30 21:27:53.02 O2CfTVXS
分かりやすい動画かなんか出せよ
184:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/05/30 22:02:29.63 EFwtpiOm
使ってみれば気にならないよ
185:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/05/30 22:15:13.34 EFwtpiOm
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
1回使ってみた方がいい。7速に無駄に入らないしいいよ。
186:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/05/30 23:06:36.64 H57KI5U8
多分これの1:00位の所からの事じゃね
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
使った事ないから気になるのかどうかわからんが
187:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/05/30 23:12:03.06 Jxrq34Rp
>>173
どういたしまして
届いたら比較とかレビューしてみてね
188:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/05/31 00:37:49.74 Zz0tIluS
186の動画見て気にしてるなら購入は止めたほうがいい
189:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/05/31 09:13:39.93 hz4T7Rna
>>185いつものハゲのおっさんｲﾈｰと思ってたら
>>186Inside Sim Racingを離脱？してThe Simpitとかいうの設立してたのね
190:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/05/31 09:20:03.77 aQT7dMLs
もうFANATECのXBOX One(Forza5)5対応は無理なんかね？
このままなら仕方ないけど本体はTMのFX買うけど、CSRペダルのV2とCSSは使いたい
どっちも変換アダプターで問題無く使えたっけ？
箱Oneに対応したCSR Elite W Ver.2とかこないかな
191:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/05/31 16:34:51.71 XGJIYpe/
>>190
ミリ 箱Oneに対応したハンコンも今のところアナウンスなし
192:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/05/31 18:41:02.95 +FTeGjQc
ClubSport Pedals V2使っている方使用感はどうでしょうか。
T500rsのスカスカクラッチから買い替えを考えております。
193:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/05/31 20:36:55.71 +tir+wWv
cspv2のカックンクラッチ、特にいいと思ったことはないな。
感触的にはちょっといいかもしれないけど、それより踏んだときのがっちゃん具合がv1より大きくて鬱陶しい。
194:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/05/31 20:44:52.60 4pZic7e4
カックンしたとしても、ゲーム側もちゃんとカックンのいちでクラッチ切れないと意味ないよね
195:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/05/31 20:52:46.42 +tir+wWv
ですね。実際クラッチのエンゲージ具合はGや振動等の感触に頼るところが大きいのでゲームやシムで実車のようにはいかないし。
ブレーキの感触にはかなりこだわるけどクラッチに関してはけっこうどうでもいいかな俺は
196:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/05/31 21:53:22.48 +FTeGjQc
レポありがとうございます。参考にさせていただきます。
197:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/01 22:24:55.70 rFzMGyiV
FanatecJapanでペダル買おうと思ってるんだけど今までみたいに国際送料とかってかかる？
198:173
14/06/01 22:58:08.48 whKVyPuL
CLSのレポさせていただきます。
プレイシートエボリューションアルカンタラ仕様からの乗り換えです。
写真や動画で見るイメージより幅があり見ただけで安定感があります。
心配していましたハンドル部のフレームとシート部のフレームの継ぎ目のあの
左右にあります3本づつでつないでいるジョイント部ですが思いのほか強度があり
安心しました。
シートですがすわり心地（生地）そのものと使用後背もたれを畳めるプレイシートの方に
分があります。操作時はフルバケ仕様のCSLのがいいですね。
FFBの振動がシートに伝わる具合はハンコンの支柱がダイレクトにシート下にくる
プレイシートのほうが上ですね。 これはBUTT KIKCKERを購入することで解決
しようと思います。
シンプルでシート下がスカスカなデザインの為掃除が楽です。
結果非常に満足いております。
199:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/01 22:59:17.89 whKVyPuL
>>197 かかりませんでしたよ。
200:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/02 12:40:27.86 xyYIHTUz
>>197
国際送料以上に価格が乗っかってるような気もするよ
201:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/02 16:25:44.93 SzCHWp7y
>>200
だな
202:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/02 20:17:22.03 Nb7RUt6j
>>199>>200レスありがとう
本国と差額が12,000円くらいか...微妙だね
あと国内での送料はかかる？
203:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/02 21:24:02.19 AJ3OpHGy
送料はかかりましたね
204:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/03 20:47:43.08 R9hqT7Tc
>>203
情報ありがとう
205:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/04 20:25:23.50 7CuTPreU
CSRWheelなんだけど昨日から突然ハンドルをFFB有りで操舵すると荒れた路面のコースみたいにガタガタ言いながら曲がるんだけど故障？やけにハンドル軽いし
206:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/04 20:46:40.12 7CuTPreU
連投すまん キャリブレーションは若干元気がない程度で普通に回る
操舵感の補足で所謂ゴリゴリ感 ベルト駆動だけどダメになったギアのハンコンみたいなかんじ
207:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/04 21:37:18.41 qX5NSp0k
USB別のところに指し直してみたら？
208:205
14/06/04 23:31:51.35 7CuTPreU
>>207
XBOXなのでワイアレス接続です
とりあえず電源コードの差し直し フィードバック数値変更を試して見ましたが変わらず
209:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 00:53:07.86 DyJBQiiW
ここのペダル頼んでみましたよ
はやくこいー
210:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 17:20:52.60 mWtBsDzt
>>208
使用しているファームウェアは
211:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 18:57:06.65 CI0BtRSu
>>209 レポ待ってます。
212:205
14/06/15 22:46:55.67 a0x3Fp+s
>>210
756です ファームウェアの再インスコしてみたのですが変わらずForza4をやるとゴリゴリしだします
セブリングという名前の舗装の悪いコースをロータスエリーゼで走行中にガタっと言い出してそのままです
213:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/16 12:19:12.61 6uCP8WN/
>>211
了解です
214:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/19 00:38:12.89 5Gk8dIgX
ペダル届いた。
試し踏みした感じ、アクセルとロードセルのブレーキは良好な具合
クラッチのカックン機能はストロークが短いせいか違和感MAX
土日に設置してみますわと
215:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/19 23:06:26.41 5Yb/ZQyS
購入おめでとう
私も購入を考えてるので、追加レビューをお願いします
216:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/21 01:47:13.32 fPyDNpRB
結局、箱１ではやる気ないんかな？
出ないなら別の買うけど、
メーカーが
ペダルを無駄にしないようにするから待っとけ
って言ってたから待ってるんだよな
forza5に間にあわないのもどうかと思うが
その後、全く情報がないのもどうかと思う
217:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/21 02:00:16.15 IOpQbkGl
>>216
俺も結局TMのTX 458買ったけど、ペダルはアダプター付けてCSPV2使って、シフターは仕方なくTH8A使う予定
でもいずれFANATECから箱One対応のハンコンが出て良さそうなら乗り換えも考えてる
もしここ数ヶ月の内にFANATECから箱One対応製品が発表されたとしても、これまでの感じからすると実際に製品が出て手元に届くのに半年やらは掛りそうだし、
箱One日本発売に合わせてFM5するにしても、ハンコンなしは勿体ない
他のハンコンも日本発売があるのかどうかわかんないけど、適当なのを入手しとく方がいいかもね
218:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/22 21:20:09.50 8XqSVLGq
CSSをTXに繋げられるアダプタも出てくれると嬉しいんだけどな
CPXアダプタまだ買えてないから不安だなー
219:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/22 23:38:18.07 VsJt1BkV
>>218
そうですね
CSSが使えたら最高ですね
どちらにしても、早く3ペダルHシフターでFM5をプレイしたい
220:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/22 23:47:22.69 sBdl2l5Y
>>215
ちょこっと使ってみました
アクセルはG27のとあまりかわらない印象。ただストローク長いのと若干スムーズなのががいいです
クラッチはカックン機構が実車と同じように働くわけではなく、あくまで雰囲気重視という感じですが、まああった方がいいかなという具合
ブレーキは良いですね。G27ではスコーンと奥まで踏めちゃいますが、これはふんでもふんでも中々ロックしません。ロードセルの感度ノブを最大にしても結構きびしいですね
ブレーキの油圧の油はもともと入ってるわけではなくユーザー自らが油を投入するようになってますね
あとロックアップ時ブルブル震動きますね。ただちょっと弱いかな
まだ各ペダルの反力調整はしてないので、そこ調整すればまたよくなるかも...
まあこの内容で3ﾏｿは高い気がしますね。若干ですが
221:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/27 10:25:59.75 ddqEWDYM
>>220 レポありがとうございます。
例えばそこから調整＆セッティングを詰めることで
良くなりそうですか？
222:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/28 07:56:09.56 dVEnTuEB
>>221
設定の選択肢は多いようですから、時間をかければなっとくがいくまで詰められると思います
223:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/29 07:43:34.36 27a6X3Re
>>221
以下コピペ
>>44
調整でどうにでもなるよ
ブレーキはスプリング・エラストマー・オイルダンパーユニット・ロードセルで構成されている
スプリングやエラストマーを固さ違いに交換してみたり、ダンパーで細かなフィーリングまで追い込んでみたり
軸位置も変更出来るから、セッティングの幅は非常に大きい
ロードセルのセンサー感度までボリュームで変更できるしね
柔らかくすればフカフカの乗用車ペダルに、ガチガチにすればアシスト無しの競技車ペダルにもなる
でも、構成パーツの殆どが2本の軸シャフトを共用する構造上、
ある程度の工作スキルがないと分解調整するのは難しい
224:221
14/06/29 12:09:58.22 gsPC8A0K
ありがとうございます。
購入参考にさせていただきます。
225:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/29 12:20:00.81 EhjiRGS3
CSPもV2も同じだと思うけど、つり下げにすると角度の関係で特にアクセルの踏み込み量が減少しちゃうけど
そこは皆さんやっぱりソフトの中のデッドゾーン調整とかでやってるのかな？
226:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/30 22:50:09.93 swVdhizH
CSPV2はやっぱり腿でブレーキコントロールできるのがでかいね
G27かなんかだと踵使っちゃうもんね
227:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/30 23:25:51.97 KeRDQylS
>>221
>>223のコピペだけだと意味が伝わりきらない
こっちとセットで
【GT5/GT6】ハンコン コックピット part33【PS3】
ｽﾚﾘﾝｸ(gamespo板:45番)
45 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2014/06/25(水) 20:54:25.72 ID:cz3LeupG
実車のブレーキの感覚といっても
実車側にも色々あるからな
現代車のほとんどはマスターバックのアシスト付きだから
実質的にはペダルストロークでブレーキ力をコントロールするタイプ
スポーツカーだとアシスト量を少なめにして
ペダル踏力でコントロールできる奴もあるけど
本当に数は少ない
ガチの競技用車輌だとマスターバック無しで
ペダル踏力でコントロールするブレーキ
昔Flexをマンセーしている無免の友人がいたが
実車は全部ペダル踏力でコントロールするものだと思い込んでいて
かける言葉に困ったわ
228:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/07/01 05:45:42.21 5RqoTNkg
CPXアダプターが無事発送されたようなので、日本のFANATECでCSP V2とロードセルを注文した
届いたらTM TX458ホイールでの動作状況をお伝えするよ
ただ、Hシフターがないのが寂しい
暫くはそのまま地べたに置いて使って、Hシフターが出る頃につり下げにして使おうと思う
229:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/07/01 10:36:25.68 c9TX+5rV
地べた置きかぁ...ズレないかな
Ionraxで使ってるけどクラッチ蹴ってるとIonraxごと動いちゃうからIonraxと机を鉄板を介してクランプ止めしたお
230:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/07/01 10:57:55.37 xOkjFWj2
踏力でコントロールするペダルを固定せず地べた置きで使うくらいなら軽いポテンシャル使ってたほうがよっぽどマシだと思う。
ズレない工夫があるならそれでいいと思うけどもね
231:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/07/01 10:59:40.16 RyE3WMG5
地べた置きっても、そのまま置いて使うんじゃ無いんでしょ
始めての人じゃないみたいだし
232:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/07/02 00:52:18.54 BfOurpsC
セット割り無くなってる～ (つд⊂)ｴｰﾝ
233:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/07/02 00:54:59.02 culI9RLL
(つд･ ) ﾁﾗ (つд∩) ｴｰﾝ
234:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/07/02 16:23:21.57 3fw7pKD4
日本FANATECで頼んだCPS V2が早くも届いた
ただ、CPXアダプタがまだまだ届きそうに無い
ここで聞いて良いのか分からないけど、CSサイドブレーキはCSPに接続するみたいだけど
CSPをCPXアダプターでTMのTXホイールやらに繋いだ場合、CSサイドブレーキは使えるのかな？
使えるのなら導入考えてもいいな
235:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/07/02 18:38:23.39 FosB2+W+
>>234
ペダル経由だとホイールがファナテックじゃないと使えないはず
サイドはホライゾンで活躍するから、法螺Ⅱまでにはファナの新型出てほしいね
236:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/07/03 00:47:05.27 Zscr2vEM
CSRV2にCSってブレーキブルブル機能使えんの？
パソコンでは余裕だけど>iracing
237:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/07/03 06:33:40.50 cLbO2AHH
>>235
ありがとうございます
残念ですが、こればっかりは仕方ないですね
238:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/07/03 06:37:38.01 cLbO2AHH
>>236
CSPと同じなら、ただ踏み込んだ強さでブルブルするのは可能ですｗ
FM4まではそんな感じでした
箱Oneでは、できればインパルストリガーのブレーキ側の信号を受けて振動してくれるといいんですけど、現状のハンコンでは、ハンドルへの振動として処理するだけでしょうね
なぜかペダルにその信号が行ってて、なぜかCPXアダプタがその信号をCSP用の信号に変換して出してて、CSPが振動してくれるとかだと最高なんですけど
まずTXのペダルにその信号は行ってないでしょうから今後もFANATECのベースが出てその辺対応されるまではどうにもならないでしょうね
239:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/07/04 06:34:07.75 0ZI1RsKF
CSP V2のブレーキのオイルダンパーは、オイル粘度で調整するタイプのもの？
純正オイルでどのくらいになるんだろ
トラストのスーパーDOT5とか入れてみようかな
240:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/07/04 07:27:05.11 1P+s7T2u
勝手にしろ(呆れ)
241:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/07/04 23:24:33.78 EwO8X8yy
CSP持ってんだがV2にしても感動するほどは違わんよね？
242:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/07/05 08:17:09.55 +thjeqL4
両方持ってるけどわざわざ買い替える必要は全く無いと思いますね
243:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/07/05 10:09:04.16 eGIiHonG
ｔ５００ｒｓのフットペダルからV2にすると感動できるでしょうか
244:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/07/05 12:55:15.48 O32db/7X
使っていくうちに良さがわかる商品だからなー。パッと使ってみてわかるもんではないと思う
ただやるゲームの挙動が果たしてCSPV2の性能をカバーしきれるかどうか...
245:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/07/05 13:04:03.12 eGIiHonG
興味ありませねー。
やるゲームはｒ２、ｒｆ２、ｇｓｃ、LSF、ｇｐｌなどPCsim全般です
246:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/07/05 13:09:39.82 DrzsUibv
>>245
その辺ならCSPのブレーキバイブにも対応してるから、尚更CSPの方がいいんじゃない？
247:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/07/05 13:45:09.23 eGIiHonG
ありがとうございます。
ボーナス金額次第でポチり確定ですね。
248:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/07/05 13:54:48.96 4iuWMt/h
>>245
おおー買っちゃえ
俺もCSPV2でiRやってるけど没入感がG27と比べて段違いだよ。
ただペダルのプレートを留めてるネジが鬼のように固いから注意ね
249:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/07/05 13:59:46.18 DrzsUibv
吊り下げにする時にパイプのサイドのボルト緩めるのも大変だったわ
中国人は強く締めすぎw
250:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/07/05 20:01:57.06 VeD96Rkt
何かいっぱいステアリング登録されてる
251:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/07/05 20:14:50.25 DrzsUibv
ウッドのクラシックとか凄いな
CSSW GTもかっこよすぎる
252:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/07/05 20:20:08.81 DrzsUibv
箱One対応のCSWB作れないもんか
現状のCSWBより1万高くても買うのになー
253:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/07/05 21:39:25.52 jhmLcxqm
>>250
CSW用のステアリングだけだけどね
もしかしたら本格的な日本導入来るかも
254:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/07/10 14:15:13.70 zHpjaME6
ｃｓｗいいねー。
しかしｔ５００rsと比べたときFFBとかどうなんだろう？
比較できる方いらっしゃいますか？
255:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/07/10 15:03:56.59 6J/wgi88
CSREWとT500RSの比較なら当時の記憶でできるけど
CSREWとCSWBでも違うのかな？
ホイールの差でもFFBとか違ったりしますしね
256:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/07/10 18:36:04.38 AjuvWNAX
うわあーCSPV2のオイル漏れてた...
257:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/07/10 18:42:14.43 6J/wgi88
>>256
なんとなくそんな気がしたので、俺まだオイル入れてない
手で確認するときはクチュクチュして良さそうだけど、実際にプレイするときには気にならないようなきもする
結構変わる？
258:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/07/10 18:43:12.36 AjuvWNAX
>>257
正直そんなに変わらなくないと思う
だって気づかずにプレイしてたもんね
259:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/07/10 18:43:59.39 AjuvWNAX
×変わらなくない
○変わらない
260:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/07/10 18:48:08.27 6J/wgi88
抵抗のあるオイルを入れたら変わりそうな気もするけど、いろんな部分が耐えられなくなりそうね
シールも弱そうだし
261:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/07/10 19:21:36.62 AjuvWNAX
確かに。ねじ込み式のふたは閉めずらいし、ちょっと柔いね
262:243
14/07/13 11:30:15.60 92aRsiip
CSPV2ぽちって来ました。
背中押していただきありがとうございます。
到着楽しみです。
>>248 iRもあわせて 登録しました。よろしくです。