14/09/10 22:33:38.15 r8GCEsMs0
>>188
俺は何％とかは分からん。
普通にガラス2枚越しである程度その向こう側が見えればいいよ。
70％でそれが可能なら、後席のスモークだけ禁止してくれればいいわ。
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/10 22:33:46.58 7tyFEpSy0
>>192
クリアガラスだとなんだかんだ覗かれそうで嫌なんだよね。
大して高くないから、つける。
まぁこんなとこでいいでしょ。
わかる人にはこれでプライバシーガラスが必要な理由わかるでしょ？
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/10 22:37:35.99 r8GCEsMs0
>>189
メンテ台はタイヤが高いくらいだよ。
まぁ壊れたら部品は高いけど、新車は3年保証があるし延長保証もあるからそんなに問題ないよ。
だいたい言われてるほど壊れない。
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/10 22:40:20.03 r8GCEsMs0
>>197
そりゃ見る奴もいるだろうけどさ、見た数秒後には忘れてるよ。
自分が見たときのこと思い浮かべればだいたいわかるだろ？
余程変なことしようと
してる奴じゃなければ問題ない。
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/10 22:47:25.95 7tyFEpSy0
>>199
それ、お前の定義だから。
こんな便所の落書きなんてスレッド落ちしたら誰も見ないんだから、車種名詳細書いても問題ない。
お前が何となく嫌で車種名が言えないのだったら、
何となく嫌でプライバシーガラスにしてる人を否定する態度は独善的だ。
せめてよほど安全性に影響があることを証明してから言え。
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/10 22:50:17.34 0CzfDtQ00
標準装備のグレードだけど、とりあえず俺の車にプライバシーガラスはなくても困らないな
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
要るときだけ白黒付けられる可変液晶シャッターガラスが安価に実用化されたらいいのにね
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/10 22:56:00.98 5IYTfpV20
>>198
名乗ってくれてどうもな
互いに対象となる車種を知りあえたなら、不都合な点、鈍感な奴には気づかなかった点、その改善策など、
建設的に話し合えるのにと思うわ。
いずれにしても、法的禁止だけはあきまへん！
俺が普段乗ってるクラウンのソフトプライバシーガラスなんて色の違いに気づかない程だぞ！
困っている奴はクラウンでも買っとけｗ
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/10 23:02:31.31 r8GCEsMs0
>>200
だってこのスレと俺の車の詳細関係ないじゃん。
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/10 23:08:43.88 r8GCEsMs0
俺はまず人が立ったときに頭が出て向こうに人がいるのが分からない高さの車は禁止すべきだと思う。
小人や巨人症の奴もいるとかいう下らない突っ込みはなしな。
まぁ150cm以上くらいが基準かなと思う。
そういう車は窓越しに向こうを見るしかないんだからダメだ。
とりあえずそれだけでもやればかなり視界は良くなると思う。
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/10 23:12:30.36 0CzfDtQ00
突っ込みなしかよつまんねーな
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/10 23:25:04.67 5IYTfpV20
>>204
いや、言わせてもらう。
飛び出しは主に子供だ。
通常、窓の視野が改善されたとしても、エンジンフード、トランク以下の部分は通常なら死角となる。
飛び出しうんぬんいう奴いるが、死角となっている車をすり抜ける場合、
その車体の下部に注意を払うのが通常で、大昔に教習所でもおそわったぞｗ
窓なんて絶対的なものではない。
>>205
見たよ！ 笑えたぜ。速攻でつけたのか？
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/10 23:30:47.70 5IYTfpV20
>>204
車高のことだったな、ちょっと話がずれてたわ。
車高の制限されては俺が困る。SUVが乗れなくなるよ～
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/10 23:35:57.97 r8GCEsMs0
>>206
もちろん窓越しだけを見るわけじゃないよ。
子供子供言い出したらきりがないから一応150cmとしただけだよ。
あと人が立ってるだけが高さの基準じゃなくて、バイクや自転車に乗ったときに頭が出るが出ないかの高さとかも基準になると思う。
右折車とバイクや自転車の衝突なんかの予防ね。
それも大体150cmくらいじゃないかと思うんだが、どうや？
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/10 23:38:20.91 r8GCEsMs0
>>207
車高の制限じゃないよ。
あくまで車高の高い車の色ガラスの制限。
もちろん俺は不必要な車高の高さも必要ないと思ってるが。
これは車高の高い車の税金を高くするなりして、どうしても欲しい人だけ買うような方向に導けばいいと、個人的には思ってる。
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/11 00:13:16.50 95UkazHd0
>>209
税金をこれ以上高くするなんて…。
自動車税13万超も払っているので、許して
では、お休みなさい
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/11 00:34:48.12 h4Iuv81F0
ひどい妄想スレだな
国民車でも作れよ
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/11 07:05:18.82 ezE9d+gXO
常に十分な車間距離をあけ必要なら早めに減速するから、
前のクルマがバスだろうがトラックだろうが困ったことなど1度もない。
前車の窓越しに運転するとかどんな運転だよ下手くそｗｗｗ
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/11 08:58:58.96 aBfgk87Q0
むしろディーゼル車両は視界確保できるまで車間確保しようが屁が臭いので困ってる
東京都の道路は快適ですか？DPF装着やクリーンディーゼル守られてますか？そうだったら超羨ましい
ディーゼルは全部きれいな排気にしなければならない、そうでなければ法外な税金をふんだくられるようになる法を施行してほしいな
SUV乗りで高額納税してる人が発狂しちまうかもしれんがｗ
プライバシーガラス？トラックやバスの高さがオデッセイやストリームくらいになってから検討すればいいんじゃね？
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/11 09:00:07.39 aBfgk87Q0
やべぇ、頭のなかでウィッシュを思い浮かべながらストリームと打ち込んでしまったｗ
ワゴン拡張系ミニバンは邪魔にならないので大好きです。乗りたくはないけど
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/11 09:42:23.91 E2wwyFSR0
>>212
安全とか言ってるけど、禁止派の理論の本旨は
自分の運転スタイルとエクステリアデザインの美学に合わないものは可能な限り排除、ってことだからね。
その論理的帰結がトラックの高さ制限やら夢物語の規制ｗ
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/11 09:43:06.27 jgvRkID60
>>212
鈍感力、乙。