14/08/13 21:50:18.85 C+2E3Qfb0
>>490
これは良い解説だわ
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/08/14 06:08:37.61 8vsSU0X00
そもそもフラップという時点で羽のようにバタバタ動く程度のもの、
ガードと言ったらそれなりに防御できる構造のものということになるだろ？
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/08/14 12:29:09.87 dWKGsRgy0
実際その通りでないか？
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/08/14 12:58:57.85 Ipafsicy0
マッドガードは車止めに当たるからな・・・
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/08/14 14:32:11.82 6AOwMWai0
マッドガード＝ボディ同色の樹脂製、少し野暮ったい
マッドフラップ＝トラックかラリー車
こんなイメージ
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/08/14 15:06:20.69 RP9FSiE/0
マッドガードスレでお願いします
498:ネタ
14/08/15 02:23:22.96 PVfTzRPn0
どう呼称するかはメーカの気分次第じゃないかなぁ
OPカタログやディーラーでは今は全部ひっくるめて
マッドガードと呼ばれてる希ガス
サンルーフとムーンルーフみたく実質同じモノと見ていいかと
>>497
だったらURLくらい張れよ
つーかそんなスレ今は存在せんぞ
言いだしっぺなおまいが勃てろ
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/08/15 02:27:49.42 PVfTzRPn0
名前欄消すの忘れてたｽﾏｿ
>>495
社外の長めなベロベロとかシャコタンにしてるなら自業自得だが
車高を変えてなくて短めな純正OPならまず当たらないよ
そこんところ純正はちゃんと考えて作ってある
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/08/15 02:34:47.91 PVfTzRPn0
>>481
そうそう、その通り
>>482
できるに越したことはない
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/08/15 03:06:00.09 /YjOUrE50
>>142
超亀レスだが・・・・
マツダ、最高益更新でも「薄氷の上」
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
マツダ車に対するブランドイメージは、中高年層と30代までの若年層で相当の開きがあります。
中高年層は「中古車の買い取り価格は安いし、販売店のサービスはいまひとつで安売りのイメージが強い」という人が少なくないのですが、
若年層は「走りに特徴がありデザインがカッコいい」と好印象を持つ人が多いのです。
これは日本だけに限らず米国でも顕著で、最近では30歳代の高学歴、高収入の男性ユーザーの支持が強まっています。
>これは日本だけに限らず米国でも顕著で、最近では30歳代の高学歴、高収入の男性ユーザーの支持が強まっています。
>これは日本だけに限らず米国でも顕著で、最近では30歳代の高学歴、高収入の男性ユーザーの支持が強まっています。
>これは日本だけに限らず米国でも顕著で、最近では30歳代の高学歴、高収入の男性ユーザーの支持が強まっています。
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/08/15 11:51:06.80 0BcMlwlz0
昔はエアコンもなかったしエンジンも非力だったから雨の多い日本ではバイザーが必須装備だった。
今でも安物の小型車に乗ってる奴とか貧乏人はエアコンなんかあんまり使わない。
つまりジジイと貧乏人を中心にバイザーが見積もりに入ってないと難癖をつける奴が多い。
結果、バイザーが準標準装備として取り扱われ何も考えてない一般人も、皆つけてるし
販売店でも当たり前のように見積もりに入ってるので何も考えずに付けているだけ。
最近じゃ、タバコ吸わない人間も多いし、窓なんか開けてるとうるさいし、排気ガス臭い。
見た目もダサいバイザーなんかいらないんじゃないか。と思う奴が増えた。しかしまだ少数派。
だから相変わらず、バイザーは何も言わなければ見積もりに入ってる。結果、ダッセーバイザーなんて要らない！！
という強い意志を持った人間だけがバイザーを外す。というのが現状だろう。
まあ高級車やスポーツカーではバイザーなんかつけないの当たり前になってきてるかな？
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/08/15 14:12:31.40 FvAUsJ4E0
なあに三角窓があるさ
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/08/15 16:47:24.79 3wZ/3YaT0
ドアバイザーは換気より日差しをさえぎるひさしとして使いたいとか
視線をさえぎる目隠しが目的ということが多いと思う。
フルスモにしたいけどできないから社外の真っ黒ドアバイザーと真っ黒カーテンで
隠してる奴いるだろ。ミニバンとか軽が多い。
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/08/15 19:13:00.29 MvkJBv960
カーテンやバイザーで隠すぐらいなら、素直にフルスモにすればいいのに。
俺も10年前はフルスモにしてたよ。単純に後ろのドアのガラスとバランスを
取る為だけに。
だけど夜に見えにくいのと、もともと窓を開けて風を感じながら走るのが好きで
窓全開が多くて駐車時以外は意味が無いのでやめた。
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/08/16 18:12:06.65 C4pq3/rN0
バイザーで視線を遮ることは視界を遮ることになる。
Aピラーまでのびるバイザーはとても危険に感じる。
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/08/16 18:31:14.72 sBG3q0R80
URLﾘﾝｸ(www.auto-acp2.com)
こんなんヤバいだろ
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/08/16 22:56:51.31 KHeXDW86i
バイザーごときで視線どうこう言う奴はどんな車乗ってんだろ？
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/08/17 11:04:53.20 k6SXOgw+0
>>507
車中泊向けだなｗ
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/08/17 16:11:59.88 ZB1F3ooh0
ドアバイザーは、あれば役に立つことはある。
バイザーの有無でデザインがどうのこうのっていうクルマはほぼ無いから、
気にすることはない。
別に無くてもいい装備だが。
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/08/17 22:18:46.28 6OmOlkRL0
新型デミオはバイザー気になるわ
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/08/17 22:21:25.97 P558pPdN0
基本的に黒枠のサッシュドアならバイザーを付けても違和感は少ないよ。
ボディ同色のプレスドアでもボディカラーが黒ならまだマシ。
最悪なのは窓枠が銀メッキのやつと、淡色系ボディのプレスドアだな。
これは本当にデザインが崩壊する。