14/03/15 03:24:41.04 4Cyf/pQ00
>>823
全く逆でしょ？
亀甲とラダー(梯子)の形を考えてよ
ステアリング切った場合は亀甲で直線はラダーが上だよ
あとラダーはjis規格が元になっているからチェーンが太い
一方で亀甲はヨーロッパの合金が元になっているから細い
線径で1.5倍くらい違うと思う
だから形状に加えて直線でのグリップはラダーが上になる
トラックとかバスのチェーンがjis規格の代表選手だな
まぁ最近はラダーも合金が主流だからチェーンは細くなってきてるけど
一般車両はクリアランスの関係があってこっちが主流だな