11/01/15 00:38:46 j/wlv50v0
>>169
高崎宇都宮止まりの新幹線てのは多いにアリ
朝の高崎線や宇都宮線のラッシュ知らんのか?在来線しか無かったらならパンクしとるわ
かつては成田ですら整備計画に入っていたくらいなのだから旭川に新幹線が来ても当然だと言える
177:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/15 01:39:07 0yfcUyxc0
>>176
ひさしぶりにここで面白い反論を見た!!!
ただ、その反論が成立するには、「在来線しか無いならパンクしている」という
条件が必要である。
「整備計画に~」「特急本数が~」ってのはそれには適合しない。
べつに旭川・札幌の特急はパンクしていない。
新潟・仙台相手の新幹線が成立した一つの要因として、高崎や宇都宮あたりの距離で、
新幹線通勤を可能としたってことがある。
ただ、それは在来線がパンクするほどの需要があった(>>176)、っていう点があっての
ことなわけだ。
べつにパンクしてない旭川に適用できる理由ではないわな。
178:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/15 01:59:02 0yfcUyxc0
>>176
いや、マジで面白いんだ。
「整備計画に入っているから旭川だけアリだ、他はダメ」みたいな単細胞が多くてね。
>かつては成田ですら整備計画に入っていたくらいなのだから旭川に新幹線が来ても当然だと言える
ただ、これは「成田が結局ダメだったんだから、旭川もダメ」が帰着だと思うけど。
179:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/15 02:12:06 npI1MX470
>>169
あさひかわ延伸に反対???? え~~~~~???
架空話に反対するお前ってwww ヤクやってんのか?
180:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/15 02:23:48 0yfcUyxc0
>>179
酒という名の合法ドラッグならたっぷりとwwwww
まあ、絵空事でもいいものは応援するし、ダメなものは反対するけどね。
181:KC57 ◆KC57/nPS5E
11/01/15 05:58:52 Ei+S+djv0
>>176
札幌~旭川は基本計画でしかない。整備計画が認可されてるのは札幌まで。
ようするに運輸大臣→国土交通大臣による建設の指示が出ていて国が建設を推進している
区間というのは、九州新幹線、北陸新幹線と北海道新幹線の札幌以南だけ。
札幌~旭川は一度は整備計画にまでなった成田よりも話が進んでないんだよ。
182:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/16 00:01:37 O2YN3wYF0
>>181 KC57 ◆KC57/nPS5E すべてのスレで総スカン喰らったからって旭川スレまでご遠征かいwww
183:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/16 04:19:58 fhd7uNhN0
>>182
「旭川スレ」って、ここは旭川専用スレじゃないよ
身の程知らずの「旭川延伸だけ、別格ぅぅぅぅぅ!」厨が、道東延伸意見
の排斥に妄執して、最近、旭川の話題ばかりになってるだけ
184:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/16 08:14:54 MeTmMRuO0
中国にお願いすれば和諧号を走らせてくれる。
新幹線と違って380キロ運転。
URLリンク(www.peoplechina.com.cn)
URLリンク(japanese.dbw.cn)
URLリンク(www.h-china.com)
URLリンク(plaza.rakuten.co.jp)
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)
駅もこんなに立派。地域の誇りになる。
185:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/16 09:48:57 +1Tnodup0
>>184
>地域の誇りになる。
日本人の誇りを、倫理・道徳・安全・技術もろともに捨てて、何が地域の誇りか!!!
186:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/18 09:59:56 nvoTsFWZ0
憎悪 見得 虚飾 粉飾
歪んだ快活
妄想系スレなのに
類は友を呼ぶ って事
187:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/19 04:34:28 k5ySGSkX0
妄想スレなんだから根室も稚内も網走も延伸可能だよ~ん
どこも5年以内には突貫工事で完成さー
札幌中止になっているのにねww
(大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
188:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/19 05:35:28 rh9k7O6N0
妄想でなくても中国に頼めば可能。
189:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/19 10:21:58 8EDChrgn0
>>187
「弾丸列車」だって最初は妄想だったし、事実中断された。
>>188
おまえは日本人じゃないから、国へ帰れ。日本の掲示板に来るな。
もしも国籍上日本人だったなら、まだ日本人に成れていない。
日本の歴史を勉強しろ。
190:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/19 20:02:28 +yVZQor10
政令で定められた計画を妄想って(苦笑
次スレは「旭川延伸を整備新幹線格上げ!」で
191:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/19 21:38:53 KpAQJBB20
死文化してるんだから、はっきり言って妄想です
192:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/19 22:18:05 k5ySGSkX0
>>190
苦笑だって
苦笑ですか? どんな顔して苦笑してるのか、是非見せてください。
193:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/19 22:21:31 k5ySGSkX0
>>190は苦笑してるそうです。
現実と妄想の境目がわからなくなったリアル見本ですね。
194:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/20 05:07:49 PHM8h+Dc0
、z=ニ三三ニヽ、
,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ
/ ̄ ̄\ }仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi
/ \ lミ{ ニ == 二 lミ|
|:::::: | {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|::::::::::: | {t! ィ・= r・=, !3l < どうやらいろいろご議論のようだが、
.|:::::::::::::: | `!、 , イ_ _ヘ l‐' \ 「札幌延伸不可能」ぐらいの言葉は脳裏に浮かんできたかい? ボウヤw
|:::::::::::::: } Y {.┬=、__` j ハ ̄"''─-、\
ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、`ニ´ .イ / / ,, -‐‐ヽ \________
ヽ:::::::::: ノ /、 |l`ー‐´ / / -‐ {
/:::::::::: く / l l |/__|// /  ̄ /
_____ |:::::::::::::::: \ / l l l/ |/ / /
|:::::::::::::::::::::::\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
↑ 鉄バカ
195:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/20 15:26:26 Owc3n47O0
>>194
札幌延伸を道連れにするな
196:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/20 17:13:56 PHM8h+Dc0
ここの妄想ボウヤは、新函館ー札幌はどうでもいいんだからw
北海道単独で札幌ー旭川、釧路を結ぶと言ってる。
北海道は独立するので、本州と札幌を結ぶ必要なんてないわけ。
道民550万人がお金を出し合って造る道民新幹線を応援してあげよう。
197:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/20 19:05:17 khv3v8UH0
カネがないんだから、全部は造れない
20年後に望まれる交通体系を考えれば必要な路線は見えてくる
人口減も配慮する
ってことから、次の結論を導けない奴はアタマを医者に診せたほうがいいね。
北陸の全線開業を目指す。
長崎と新函館~札幌は諦めてくれ。
198:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/20 21:43:54 kNPjdMYU0
金がないなら和諧号。
安くて380キロ運転。
東京-札幌とほぼ距離が同じ武広旅客専用線武漢 - 広州南間の968kmを2時間57分で営業運転中。
199:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/20 23:15:38 Owc3n47O0
>>197
>20年後に望まれる交通体系を考えれば必要な路線は見えてくる
リニア 東京・名古屋・大阪
北陸新幹線 米原まで
北海道新幹線 札幌まで
これだろ、これしかないだろ。
>>198
パクリは買えないから。
いいからもう国へ帰れ。こっちみんな。
200:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/21 00:38:20 u618EWsJ0
札幌は国に見捨てられたから民間でつくるそうです。
そういう民間が蝦夷地にあればのハナシだがww
201:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/21 03:27:20 ZRQ72Tjb0
スレリンク(newsplus板)
2、鉄道整備…長崎は北九州経済圏。
(福岡まで直線で120キロ)
福岡までの快速整備が、最優先。
(快速で、福岡まで通勤できるように線路改修。新幹線はいらん)
202:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/21 06:11:38 bav5gl9F0
山寨と呼ばれる中国のパクリ製品は、最近は本物を越えている。
ipad発売前に中国で発売されたipedは、ipadそっくりだが、その後出たApadやlpadは、
アンドロイド搭載型やウィンドウズ7搭載型もあり、ソフトバンク以外の携帯会社も使えたり
パソコンと同じように使えるのでipadより便利である。
新幹線も日本のは260キロしか出ないが、中国は350キロで営業運転し、時間も正確。
完全に本国を超えた。
203:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/21 09:28:24 L5+8I6vC0
中国は土地代はかからないし、建設費が安そうだな。
204:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/21 14:07:49 ZRQ72Tjb0
>>202
いやいや、それ「パクリすら無理だった」から「ようやくパクれるようになった」レベル。
iPadなど「アイデア商品」の類だから、部品を買い集めて類似商品を作るなどたいしたことはない。
そもそも、モノだけなら中国でも作れるレベルだから、本物も中国で製造させてるわけで。
知的財産権を無視しまくれるなら、パクリもニセモノも作り放題だわな。
>新幹線も日本のは260キロしか出ないが、中国は350キロで営業運転し、時間も正確。
元ネタは250km/hじゃないか?
>「中国新幹線」は川崎重工業が2004年、「時速250キロ以上の運行はしない」との条件付で技術供与したとされる。だが、中国は武漢-広州などで高速鉄道「和諧号」を時速350キロで運行し、契約違反の疑いが指摘されている
なんてなw
まあ単に長野・九州あたりは260km/hしか出してないだけの話でしょ。
騒音・消耗・安全を無視して速度だけ出すならパクリで出せるわな。
>>203
さらに人件費、技術開発費、知的財産件、通貨安、安全・・・
これだけの条件で安いだけだからなぁ・・・
205:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/21 21:51:10 bav5gl9F0
URLリンク(news.searchina.ne.jp)
快適さは飛行機のファーストクラス以上
URLリンク(image.searchina.ne.jp)
和諧号のキャビンアテンダント。各車両にいる。
URLリンク(image.searchina.ne.jp)
和諧号車内
URLリンク(image.searchina.ne.jp)
駅
アジアではインドシナ半島、タイ-マレーシア-シンガポールで中国の高速鉄道が採用される。
北海道も中国の高速鉄道が採用されればガラパゴス高速鉄道もどきの新幹線でなく、グローバルスタンダードの高速鉄道ができる。
206:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/22 17:54:54 sO7ah0kO0
>>205
日本だけでなく、ドイツ、フランスから技術供与を受けて作ったものは、輸出してはいけない。
それがグローバルスタンダード。
これを犯したら戦争だぜ。
207:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/22 18:51:46 yWaG1Yp90
ドイツは北車唐山に技術移転している。
ボンバルディアに至っては合弁企業なので輸出すれば利益を折半できる。
ドンくさい日本は何の利益も受けないから馬鹿の一つ覚えでパクリというが、国中戦略がなく思いつきで動くので諸外国からは負け犬の遠吠えとしか思われていない。
208:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/22 19:36:52 sO7ah0kO0
>>207
諸外国ってどこの国だよw
正解はこっち。
「中国は全世界を敵にまわしている」
>しかし、技術移転の当事者のアルストム社は、導入された技術をベースに輸出を図る中国の行為、
>当事者ではなかったJR東海の会長は中国への技術流出問題を提起し、中国の自主開発技術に疑問を
>投げかけた。世界の高速鉄道市場での既得権益者と新規参入者・中国との駆け引きは激しくなり
>そうだ。
>こうした状況に危機感をあらわにしたのが仏アルストム・トランスポールのフィリップ・メリエール
>最高経営責任者(CEO)。今年1月、同CEOは北京・上海間高速鉄道の入札に「中国国内で設計、製造」
>という条項が加えられていたことを批判、また提供された技術は「中国国内でのみ使用する」との
>条項に反して、中国が海外輸出を進めていることにも怒りを見せた。
まあ、なんだかんだボンバルディアは中国とのズブズブ度が一番高そうだがな。
「中国といっしょに世界中から叩かれるのは、こんどは誰だ?」
209:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/22 20:05:51 yWaG1Yp90
アルストムが一番採用されておらず、中国が技術輸出しても全く利益がないから中国に嫉妬している。
試供品だけを提供したケチな某国と似たり寄ったり。
交渉のうまいドイツ・シーメンス(唐山軌道客車有限責任公司,:CRH3,CRH380B)やカナダ・ボンバルディア(四方機車車両:CRH380A,CRH380C)は利益を上げているので文句を言わない。
今度開業する京滬旅客専用線の車両はシーメンスが主力になる予定でE2は首都から遠い広州周辺の在来線用に使われている。
だから余計に日本は嫉妬する。
210:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/22 21:10:22 sO7ah0kO0
>>209
だから国へ帰れって。
「お前のとこが売ってくれないと、他の国のを買っちゃうぞ」
これが中国の戦術で、あんた最初から中国の立場でレスしてるでしょw
日本に来るなよ。
211:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/22 21:47:57 yWaG1Yp90
スレリンク(ice板:63番)
業界人だが。
日本は鉄道技術が優秀と思っている人が大多数だが、
その技術の大多数は、海外から勉強して、日本でアレンジしたもの。悪く言えばパクリ。
余程の向上心が無い限り、鉄道技術の原理や基本は理解できない。
日本の鉄道技術の過ちは、帝国陸海軍が犯した過ちと何ら変わりはなく、それから学ぼうともしない。
この国の鉄道技術の問題は、「鉄道技術に関する、本当の意味でのプロフェッショナルがいない」ことだ。
鉄道の原理や基本が理解できていない。理解していなくても食べていけるから理解しようとしない。
この国には、故・島秀雄先生のような鉄道技術者は、もう出てこないだろう。
業界に居て、つくづくそう思う。
212:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/22 21:52:31 yWaG1Yp90
中韓をパクリだとか悪く見ることも確かに出来るが、世界的に見ると、
先進国で開発された技術を、すぐに使いこなして、更に世界に売り歩く、
という芸当ができる国なんて、そう多くはない。
確かにこの能力では日本がダントツ世界一だが、中韓もかなりスゴい。
欧米以外の諸外国から見ると、東アジアには何故あのような奇妙な芸当が
できる民族が固まっているのだろうかと不思議に思うだろう。
この話、何も鉄道技術に限った話ではないね。
他国の既存技術を組み合わせて、よりよい物を作るのは、日本の芸当ではあるが、
一方でこの方法は、資源も土地も国力も軍事力もない国の、生き残り策でもあったわけだ。
ただ最近は、特亜の国々が、この方法をより低コストで実行するようになったから、
その点で日本の優位性がなくなってきたのは事実。
もっとも、バブル崩壊後の不景気で、国全体がリストラに走り、人材開発を怠った結果でもあるが。
213:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/22 21:54:12 yWaG1Yp90
日本企業が、鉄道技術を海外に売り込もうと必死になってるが、
そもそも、なんで海外に活路を求めるんだ?
日本の鉄道が斜陽産業で、市場が縮小傾向にあるのは、10年以上前からわかっていたはず。
その時に企業は、鉄道部門の規模を縮小するなり、鉄道以外の別の事業に注力すべきだったし、
技術者は、鉄道以外の分野でも食べていけるように、スキルを磨くべきだった。
鉄道会社が必死で関連事業に手を出しているのに、メーカは何もしていない。
かと言って、日本国内の鉄道市場を拡大するための努力を、メーカーは全然やってない。
国内の鉄道需要を上げるために、魅力的な提案をしたメーカーが、どれだけあったのか?
それで市場規模が縮小したら、世界一優秀な日本の鉄道技術を海外に売り渡すのか?
中国は言うまでもないが、欧米とて日本の技術をパクりたがっているのは事実だ。
これをメーカーの「怠慢」と言わずして何と言うのか?
日本の鉄道メーカーや鉄道技術者は、猛省せよ!
214:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/22 22:13:45 sO7ah0kO0
>>211-213
出典を付けるだけ優秀だなw
だが、ちゃんと全てのコピペにレス番を付けておかないとね。
スレリンク(ice板:223番)
スレリンク(ice板:224番)
スレリンク(ice板:493番)
215:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/22 22:34:12 bSsgRo0B0
蝦夷地の土民はキハ40で充分。
国交省のお役人たちは自分の仕事が無くなるから札幌中止と言い出せない。
定期的に会議をやったりして仕事をやってるふりをしなければならない。
216:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/24 01:29:15 AS/EetLF0
旭川・釧路は200年後も新幹線は来てないと思う。
今で言う歌志内、夕張のような市になっているはず。
217:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/24 11:06:29 MEFdIIiM0
中国の新幹線って、普通の形状だけど、日本の新幹線より速い。
はやぶさって、先端が異様な形状してるけど、トンネル対策なの?。
218:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/24 12:57:23 lx9NcHeS0
>>217
そもそも「中国の新幹線」なんてものは無い。
日本を含めた各国の車両が走ってるだけ。
(だから、カモノハシタイプもある)
219:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/24 16:48:16 b6dGK97Z0
【札駅から】札幌市北区総合その16【あいの里まで】
スレリンク(hokkaidou板)-758
757 名前: なまら名無し 投稿日: 2011/01/24(月) 08:57:04
新幹線でいらないのは青森ー函館間だとおもう。
函館ー室蘭ー苫小牧ー札幌ー旭川と札幌ー帯広に新幹線作ればあとはいらない
東京へは飛行機のほうが便利だし。
758 名前: なまら名無し 投稿日: 2011/01/24(月) 10:30:34
スレチだけど言っておく・・・・新幹線なんていらねぇ!
リニアで頼むw
工事費回収出来ないと思うが・・・・・
220:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/24 21:08:53 sVm5zK4M0
和諧号は350キロ運転。
札幌-東京とほぼ同じ広州-武漢を3時間で走る。
表定速度は313km/hで世界の高速鉄道の中で最速。
221:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/24 22:42:20 ngByxVwl0
>>219
見てみた。
まちらしい良い流れだったのに、後半でアホの子に乗っ取られてるなw
俺、札幌から函館駅直通のミニ新幹線(新函館・函館を在来線走行し、新函館までは
新幹線軌道をこだまタイプとして走行)のネタで議論したことがあるのだが、結局、
「東京方面から新函館で下車する空席で、札幌・函館の旅客が十分乗れちゃう」の
一言で全て消し飛んだ(笑)
これで、「道内新幹線」が妄想だとよくわかると思う。
札幌以外の道内各都市が、博多以外の九州各都市程度の力をつけないとどうしようもない。
>>220
そんなもん日本の安全・環境基準・知財関連法を通れないから。
おまえらは本国でパクリ走らせて満足してろ。こっち見んな。
222:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/24 23:00:01 sVm5zK4M0
中国のはパクリではない。
ボンバルディア社ゼフィロの四方機車車両との共同生産、シーメンス社ヴェラロの正規ライセンス生産で、知的財産権はボンバルディア、シーメンス、北車にある。
外見は日本の新幹線に似ていても技術的にはボンバルディアゼフィロシリーズを踏襲している。
日本やフランスは契約がうまく行かず、中国が高速鉄道拡大や輸出をしても何の利益も上げられないので嫉妬している。
中国が輸出すればライセンス料や利益の半分が得られるドイツやカナダは勝ち組だから何も言わない。
日本は安全・環境基準・知財関連法でヤクザのように脅しているつもりでも、負け犬の遠吠えにしか見えない。
223:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/25 00:47:05 UUNsBigh0
>>208
おまえ、オバマを筆頭にアメリカの大企業の錚々たる首脳たちの、
胡錦濤に対しての跪かんばかりの応対を見てなかった?
あの日本も顔負けの土下座外交で、結果7兆円の商談がまとまり、
アメリカ経済は一息つけた。キッシンジャーはオバマの対応は良かったと褒めた。
ロックフェラーも安堵した。
なんだかんだ言っても、これが国際社会における今の中国の力だよ。
嫉妬かなんか知らんが、チャンコロ呼ばわりして、ドキュンとドキュンと
糾弾したいなら、すればよい。それで溜飲下げて満足するんだろう。
だがな、その刹那の満足感のために、大きな国益も逃してるんだぞ、それを忘れんようにな。
224:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/25 01:07:15 K0kasoCx0
>>222
いやいや、ライセンス契約による正規コピー品までパクリ呼ばわりはちょっと悪かったw
各国からの正規ライセンスで作った奴は、外見は完全に各国に同じである。
ただ、契約に反して作ったらパクリだわな。
>日本は安全・環境基準・知財関連法でヤクザのように脅しているつもりでも、負け犬の遠吠えにしか見えない。
俺は中国に技術供与しちゃったことは間違いだと思ってる。
中国で勝手にパクリ作られるのを日本単独で止めることは無理だ。
第三国へ勝手に輸出されるのを止められるかが現実的な勝負になる。
ただ日本への逆輸入は絶対に無理だろwwwww
>>223
それは国益じゃない。
貿易商売してるやつらの商益。
貿易には、国益になる貿易と国益を損なう貿易がある。
・・・あと、そろそろいよいよ戦争だと思うが。
>胡錦濤に対しての跪かんばかりの応対を見てなかった?
これフラグね。
225:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/25 22:00:42 /Pep0R/p0
URLリンク(news.searchina.ne.jp)
>高速列車内で爆発…電気系統ショート・乗客避難=中国
>
> 広東省広州南駅内で発車を控えていた武広高速鉄道のG1018号列車内で23日午後4時ごろ、
>電気系統を収めたボックスでトラブルが発生した。チャイナネットなど中国メディアは
>「故障が発生」、「激しい火花が出た」など伝えた。香港の明報は「電気系統のボックスが
>爆発。乗客1000人が避難した」と報じた。
>チャイナネットによると、乗客は予備の編成の列車に乗り換え、約50分遅れで出発した。
>“故障”が原因で、武広高速鉄道では後続の6便の列車が10-30分遅れた。技術スタッフは
>午後5時20分までに、問題を起こした列車の修理を終えた。電気系統のショートだったと
>いう。
>香港紙・明報によると、電気系統を収めたボックスが大音響とともに爆発して、火花が飛び
>散るとともに出火。全車両が停電し、乗客1000人が緊急避難した。(編集担当:如月隼人)
おい、どこの国ベースの車両かくやしく説明してくれ
226:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/26 13:06:50 GW2IMIJ30
225の事故の車両
中国高速鉄道CRH3型電車 - Wikipedia
URLリンク(ja.wikipedia.org)
227:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/26 13:15:40 GW2IMIJ30
中国高速鉄道CRH2型電車 - Wikipedia
URLリンク(ja.wikipedia.org)
こっちも同路線で走ってる
事故が起きたのはどちらか、今のところ不明
228:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/26 22:36:23 br/wGaXq0
なぜ、ホワイトアローと大空3号ではだめなのかね?
229:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/27 18:05:41 F9HZsR2x0
財界さっぽろ 2月号 URLリンク(www.zaikaisapporo.co.jp)
■絶望的な“札幌延伸” 北海道新幹線「終着駅は新函館…」 「北海道新幹線の札幌延伸はもう絶望的だ」。
誘致活動をしている関係者の間で、そんなうめき声が漏れている。
新幹線建設の“最後の財源”とされていた鉄道運輸機構の剰余金の大半が、年金の財源としてもっていかれたのだ。
もともと民主党政権は1兆円かかるとも言われる新幹線の札幌延伸に消極的。
しかも残った剰余金は2500億円しかない。 札幌延伸の策が見いだせない。
ヽ | | | |/
三 鉄三 /\___/\
三 バ 三 / / ,、 \ :: \
三 カ 三. | (●), 、(●)、 | ヽ | | | |/
/| | | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 涙 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 目 三
\ | | `ニニ´. | |::/ 三 ! 三 絶望的・・・・・・・・・
/`ー‐--‐‐―´´\ /| | | |ヽ
↑ 北の鉄バカ
230:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/27 19:02:19 O1OmkuNR0
>>229
こういうの見ると、財界さっぽろってクソだと思う。
(話してる関係者も、なのかもしれんが)
国にとって、北海道新幹線は札幌まで延伸しないとクソな投資だ。
っていうか、東北新幹線の仙台以遠からしてそうだ。
百万歩譲って、新函館を終着駅にするなら函館駅に乗り入れろって話になる。
北海道人として新幹線作ってください、なんて言ってんじゃねぇバカどもめ。
日本国民として国のためになる投資をしろ、中途半端やってんじゃねぇ、と言えよ。
231:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/27 22:18:36 tcq8Hiht0
北海道独自でリニア新幹線を張り巡らせる方が絶対良い
将来の為にも
国任せだと、やっと札幌に来た頃には、もう世界的に珍しくも何とも
無い交通機関に堕ちてるよ
道職員&道内市町村職員の給与、一律5%カットするだけで、楽々財源
確保出来るっつーの
それこそ、根室までだろうと稚内までだろうと全然楽勝
232:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/27 22:27:10 7kyUrOoIO
新幹線は中国なら在来線規格だし、国に任せれば札幌延伸は20年かかる。
その頃中国は和諧号すら遅い交通機関で、主力は真空鉄道になっているだろう。
中国で音速運転しているのに日本はまだ260キロ規格の新幹線を作っている。まるで新幹線と馬車鉄道くらいの差になるだろうね。
233:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/28 00:15:51 5L0DUqfV0
_____
/::::::::::::::::::::::::::\~プーン
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\~プーン
|:::::::::::::;;;;;;|_|_|_|_|~プーン ←北の鉄バカ>>230
|;;;;;;;;;;ノ∪ \,) ,,/ ヽ~ --------------------------------------------------
|::( 6∪ ー─◎─◎ )~ /チクショーーー!! 財界さっぽろのクソめ!
|ノ (∵∴ ( o o)∴)~ < 札幌中止なんて許さんぞぉー! 菅内閣潰れろ! 民主に入れたバカ出てこいやー!(涙
| ∪< ∵∵ 3 ∵> ムッキー! \_____________________
\ ⌒ ノ_____
\_____/ | | ̄ ̄\ \
___/ \ | | | ̄ ̄|
|:::::::/ \___ | \| | |__|
|:::::::| \____|つ⊂|__|__/ /
|:::::/ | ̄ ̄ ̄ ̄| 〔 ̄ ̄〕
234:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/28 00:17:30 5L0DUqfV0
/\___/\
/ ::\
| :|
| ノ ヽ、 :| ← 涙目 北の鉄バカ>>230
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \ ・・「サッポロ中止なんてヤダヤダヤダヤダ !!」
怨念 !
こうなりゃ死なば諸ともじゃー! 新青森なんてイラネー! 北陸も中止だぁー!!! ワァーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!!!!!
みんな中止だぁーーー!!! 新函館もイラネーーーー!!!!!!!!日本はもう終わりだぁー!!!!(涙
みんな市ねーーーーーー!!!! ワァーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー !!!!!!!
235:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/28 00:21:01 5L0DUqfV0
絶望的な札幌延伸!
北海道新幹線『終着駅は新函館で決定!』
財界さっぽろ 2月号 URLリンク(www.zaikaisapporo.co.jp)
三井わきお(民主) ホームページ URLリンク(www.mitsui.or.jp)
新幹線の”し”の字も出てきませんw
町村信孝(自民) ホームページ URLリンク(www.machimura.net)
これまた新幹線など眼中になし!
236:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/28 00:24:15 5L0DUqfV0
北の鉄バカは国に見捨てられ中止になった札幌を「民間活力利用」だなんて言ってらw
札幌延伸させたら儲かりすぎてウハウハなんだとよw
私鉄一本引けない蝦夷地に新幹線引く民間があったらお目にかかりたいわw
北海道の新幹線ヲタは、国が造ってくれないならJALとJR北の共同出資で札幌まで伸ばせと言い出しているw
やはり北海道新幹線ヲタって底抜けのアホ揃いってことだね。
貧困過疎町村が点在するほぼ無人の大地に200キロもの原野新幹線ひいてくれる民間とやら教えてくれないか? 有能な人www
100年早いんだよっ! 身の丈を知れ!エタ道民!
237:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/28 00:40:01 5L0DUqfV0
>>231
>道職員&道内市町村職員の給与、一律5%カットするだけで、楽々財源
どこに原野新幹線引っ張るのに、身を削る公務員いるか! だ か ら 鉄バカって言われるんだよー!
238:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/28 05:34:15 5L0DUqfV0
>>232
>国に任せれば札幌延伸は20年かかる。
20年で済むわけねえだろう
30年以上は放置された後、その時の日本が景気よければ造るかもしれない。
これから30年は東海リニアで手いっぱい。
239:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/28 06:08:37 GSSgffH50
リヒアは東海の自社建設。国は関与しない。
思い込みだけで話さず新聞くらい読め。
240:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/28 12:38:46 +hJk5tgC0
国の借金、100兆円だろ。
中央リニア新幹線も頓挫しかねん。
241:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/28 13:10:28 Q4PfiAi20
国の借金、1000腸炎じゃなかったっけ
数年以内に修羅場ってウワサだが、とにかく今のままじゃアカンのは俺でもわかる
リニアもどうなるか分からんよ、いくら自費でやると逝ってもorz
242:北海道の明るい未来
11/01/28 17:20:00 5L0DUqfV0
URLリンク(para-site.net)
北海道はまもなく終了します。
経産省のお墨付きです。
ドブに投資してどうするんですか?
243:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/28 18:32:55 2grTVDA/O
北海道の暗い未来
日本に新幹線を頼む。出来るの40年后。
お金ない貧乏ある。人民仕事ない。人口減る。お客さんない。
北海道の明るい未来
中国に高速鉄道頼む。出来るの4年后。釧路や稚内にもどんどん作るあるよ。ロシアや韓国、中国乗り入れるあるよ。
お金ある。人民仕事増える。人口増える。お客さんいぱい。
244:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/28 20:03:03 lBJWEPaA0
>>242
それの元データ
URLリンク(www.meti.go.jp)
>全国一律の方法でシミュレーションを行ったもの(今後の地域の様々な取組みは、想定していない)。
もちろん経産省はそのシミュレーションをもとにならないような対策を立案してる。
で、その地図はシミュレーションデータを正しく反映してはいない。
域内総生産が仙台より大きい札幌市が、変化率-5.2%と-5%をわずかに下回ってるために無印だったり、
-3.6%の千歳市が無視されていたり、かといって八戸ではなく三沢を反映して赤印がついてたり。
-5%以下も色分けをして(-15%あたりを境に寒色にすべきだろう)域内総生産をマークの大きさに
反映するべきだ。
>>243
40年后ってなんだよw
日本人じゃありえない誤変換してみたり、「あるよ」とか日本でいうステロタイプな中国人に
してみたり人民とか言ってみたり。
ネタでも釣りでも、嫌~な売国ネタは勘弁してくれよ。
245:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/28 20:24:46 5L0DUqfV0
>出来るの40年后。
それ 間違いあるよ 50年后 しかもprobably
246:北海道の明るい未来図
11/01/28 20:29:34 5L0DUqfV0
URLリンク(para-site.net)
北海道はまもなく終了します。
経産省のお墨付きです。
ちょと待て、中国に高速鉄道頼む。出来るの4年后。釧路や稚内にもどんどん作るあるよ。ロシアや韓国、中国乗り入れるあるよ。
お金ある。人民仕事増える。人口増える。お客さんいぱい。
247:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/28 23:14:06 lBJWEPaA0
>>246
わざわざ同じ画像を貼ってくれても、早くも消えてるよそのうpろだw
248:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/28 23:19:47 lBJWEPaA0
あ、大丈夫だった。
中国に高速鉄道頼む。
中国人民仕事増える。
中国人人口増える。
中国の植民地にするにはいいところだよ、北海道は。
249:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/29 00:41:38 bVTr5fwy0
中国に土地を買いあさられているから、日本の企業が用地買収するより中国が用地買収したほうが早いだろうね。
250:北海道の明るい未来図
11/01/29 02:16:03 oKLMKy+z0
URLリンク(para-site.net)
2000年→2030年
都市圏内域内総生産額成長率
北海道:-5%~-41.4% 白紙 (最低ランク)=不毛の大地
青森以下ww
251:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/29 05:47:22 eyP9jpQl0
投機だけでなく本気で北海道ライフ考えてるアジア人富裕層もいる
10億円くらいの農園スタイル超豪華別荘なら千戸くらい直ぐ売れちゃうかもw
不毛の大地でも楽園DNA持ってるのが北海道
252:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/29 09:22:05 PGe0RWOF0
>>251
これについては同意だよ。
そろそろ中国がボンバーするから、裕福層が逃げる先が必要だ。
日本の中で比べれば経済力が低いけど、不毛の大陸に比べりゃ楽園なんだよ北海道は。
だからこそ、目先の金に期待して特アに媚びれば、「日本の北海道」のピンチになる。
・・・で、和諧号?ねぇよwwww
侵略に成功してから考えろよwwww
253:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/29 21:38:15 GcKBkU1m0
しかしまあ
URLリンク(para-site.net)
みたいな5年も前の資料振りかざして
ピーチクパーチクうざいのう・・・
>>236
見飽きた。別のネタ貼り付けろ
254:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/30 00:53:33 qR7dLG/r0
旭豆 旭川ラーメン 自衛隊 バナナ焼き
255:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/30 00:58:02 JXIefVNw0
あったか旭川まん
256:KC57 ◆KC57/nPS5E
11/01/30 06:33:45 4OXohXr80
>>253
5年前ってことよりも、-5~-41.4%をひとまとめにしてることのほうが問題だと思うけどなぁ。
257:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/30 08:47:03 olaTy5Ky0
複数スレマルチポスト・コピペ報告スレ151 @全板共通
スレリンク(sec2chd板)
258:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/30 12:04:53 IlT+iOil0
>>253
5年前じゃなく今の資料ならもっと暗黒の北海道になるんだけどなww
259:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/30 12:11:51 z4I98biw0
北海道に中国の失業者を移住させ、独立した都市の北の中華街を作る。
生活はすべて都市内で完結するようにする。
ここへ本州から企業誘致し、中華街で生産を行えば、北海道は中国と同じように新興国経済成長モデルを作れる。
釧路や旭川に中華街を作り、札幌や新千歳空港と和諧号で結べばいい。
260:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/30 12:15:11 IlT+iOil0
KC57 ◆KC57/nPS5E ←こいつは札幌延伸の急先鋒、しかし今は単なる負け組。データ詐欺師とまで言われている。
過去の言動に恥じることなく、堂々とコテで登場する神経ってどうなってるんだ?
261:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/30 22:44:33 cRajh4fD0
>>259
富裕層といったり失業者といったり、工作員の言うことは支離滅裂だな。
北海道は良くも悪くも「日本」なんだよ。
北海道が日本でなければ、中国人が手に入れたがるほどの魅力はない。
北海道が日本である以上、新興国経済成長モデルなんて無理。
おまえらの汚染された大陸と同じで、おまえらが手に入れたら枯れる運命なんだよ。
こっち見んな。
>>260
かといって名前を隠すほうがもっと恥だろうよ。
262:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/30 23:12:04 IlT+iOil0
KC57 ◆KC57/nPS5E ←こいつは札幌延伸の急先鋒、しかし今は単なる負け組。データ詐欺師とまで言われている。
過去の言動に恥じることなく、堂々とコテで登場する神経ってどうなってるんだ?
261 ←
263:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/31 01:09:28 +hYgAUXN0
>>262
>244 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/01/28(金) 20:03:03 ID:lBJWEPaA0
>-5%以下も色分けをして(-15%あたりを境に寒色にすべきだろう)域内総生産をマークの大きさに
>反映するべきだ。
>256 :KC57 ◆KC57/nPS5E [sage] :2011/01/30(日) 06:33:45 ID:4OXohXr80
>>>253
>5年前ってことよりも、-5~-41.4%をひとまとめにしてることのほうが問題だと思うけどなぁ。
俺は>>244なわけ。
俺の後追いで同じようなことを言う奴と一緒にされちゃあたまらんなw
264:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/31 11:20:24 7CKMTXO20
>こっち見んな。
もう見ちゃってるし手に入れちゃってるwww
見ないふりして無かった事にでも?
265:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/31 13:08:53 +hYgAUXN0
>>264
書き込みには「俺は中国人だけど」を付けろ。
喰い散らかして腐らせるとも、今甘い果実「北海道」を欲しがるのは当然だからな。
だが、「日本人」がそんなこと言ってるなら許しがたい。
大陸の腐った現実を「見ないふりして無かった事に」してるからな。
(実際には書いてるのは中立の朝鮮人・在日じゃないかと思うが)
266:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/31 20:57:48 n1XYTE3l0
中国、最高時速1000キロの真空リニア開発へ
四川省の西南交通大学は現在、真空状態のパイプの中を走行する高速リニアモーターカーの開発に取り組んでいる。
2、3年後に時速600-1000キロの「真空リニア」の模型を公開、10年後には実用化される見通し。中国のラジオ番組・中国之声(VOC)「新聞縦横」が30日伝えた。
理論的にはこの列車の最高時速は2000キロに達することも可能だ。エネルギーや騒音などの要素により、実際の運転時速は400キロ以上は難しいと考えられていたが、
さらにスピードを出すため、研究者らは真空状態のパイプを走行するという新技術を考案。その原理は、外の空気と隔絶したパイプを建設してパイプ内を真空にし、リニアモーターカーを運転するというもの。
真空リニアであれば運転中にレールシステムの摩擦がなく、空気抵抗も少ないことから、驚くべきスピードが出るのだという。この技術は2030年にも実用化される見通しで、北京と広州の2300キロメートルをわずか2時間半、さらには1時間で結ぶことになる。(編集KA)
「人民網日本語版」2011年1月31日
267:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/31 21:50:47 zNIITQ5+0
>>266
昭和30年代に、旧陸軍爆撃機 火龍設計者だった小沢教授も研究してた
そうな。
時速2500km、人体に30G掛かるのが悩みの種。その内、当の博士が死去
され、研究断念。
URLリンク(www.youtube.com)
268:名無しさん@お腹いっぱい。
11/01/31 22:36:00 etM0vOsv0
>>266
日本がやるなら、コストと安全性だな、問題は。
安全性を無視できる中国でも、リニア技術を自前で持っていないから無理だろ。
>>267
カメさん生還してた回の実験もあったのねw
映像見るとなんだかんだ金かけてたようだが・・・
今ならリニア技術があるので、加減速は自由自在だったのにね。
269:名無しさん@お腹いっぱい。
11/02/01 00:48:01 pMIxvXHR0
URLリンク(www.geocities.co.jp)
No.152 東京~大阪間を14分で移動できる列車が開発されていた。
確認VTR 東京~大阪間は最速の新幹線「のぞみ」でも2時間半かかる距離。
大学教授曰く、「東京~大阪間を約14分で走行する超音速滑走体っていう実験をしてました。時速は、秒速で700mぐらいですから時速に直すと、2500kmくらいになります。」
実験の様子:
昭和45年 第5回滑走実験 ⇒ 空気抵抗をなくすために真空のパイプ中を滑走。 ⇒ カメとカエルを乗せて滑走 ⇒ 発射 ⇒ 1600mを3秒で滑走 ⇒ 実験失敗(乗せていたカメがストッパーに激突し死亡)
そして、昭和47年 第7回滑走実験 ⇒ 再びカメとカエルを乗せて滑走 ⇒ 発射 ⇒ カメとカエルは無事生還。
なぜ実用化されなかったのか。大学教授曰く、
「人を乗せて走るのは無理じゃないですか。(スタートの際)30Gくらいの大きい重力がかかっていすにグッと押し付けられ、内臓なんか破裂するんじゃないですか。」
補足トリビア 1. この列車を開発していた小沢久之丞教授は、旧陸軍の爆撃機「飛龍」を設計し、陸軍大臣賞を受賞している。
2. 小沢教授が名城大学理工学部教授になった昭和24年に「音速滑走体の構想」を発表、昭和34年に初実験が行われた。
3. 実験で使用した滑走体は全長1m、直径8cm、重量は6.7kgでロケットエンジンを搭載しており、真空状態の中を走らせることで空気抵抗を無くし、高速化を目指した。
4. 現在、開発は金銭面や騒音などの問題で実用化のメドがたたず、小沢教授の死とともに消滅した。しかし、資金さえあれば実用化の自信はあるとのこと。
個人的に 8へぇ~(満点 10へぇ~)
凄く速いです。死ぬまでに、これが実用化されるのを見たいです。
獲得へぇ~: 88へぇ~(金の脳)
270:名無しさん@お腹いっぱい。
11/02/01 09:49:48 0THkj4XB0
30Gって変な計算。1Gでも70秒後には秒速700mに達する。
2Gなら35秒後。14分を+3分もすれば十分ということ。
真空チューブを完成、維持できるのだったら、リニアエンジンで
僅かなエネルギーでこの程度の加速はできる。もちろん快適に
移動するのなら、0.3Gくらいに抑えるべきだね。そうすると
14分+10分で30弱くらいかかってしまう。
まあ、真空チューブの建設に予算がかかりすぎて無理だと思うけど。
271:名無しさん@お腹いっぱい。
11/02/01 10:57:05 EO07VcNV0
>>270
当時はロケットしかなかったからかと。
リニアの軌道とコイル取り付け精度のために実は超絶土木技術が必要だったり、
実験室や工場ではありふれた真空技術でも、実用のハードルは高いだろうね。
272:名無しさん@お腹いっぱい。
11/02/01 12:26:35 pMIxvXHR0
>>270
30Gって、急加速発進時(あと、急停車?)のみの重力だったのか。
だったら、ロケット推進ではなくリニアモーター技術実現で、この問題は
ほぼ解決されてるな。
>14分+10分で30弱くらいかかってしまう。
これも、14分のみと比較するからこそ、「え、二倍近くも」と思わ
されてるだけで、東京-大阪間24分は、もう十分過ぎるくらい速い。
あとは、指摘の通り、真空技術の実現と運用整備作業の低コスト化・・・
まあ、無理でしょ。さすがにこれは。
1億歩譲って、これを中国が実現したとしても、前レスでの指摘通り、
格好のテロ標的になるだけ。
273:名無しさん@お腹いっぱい。
11/02/01 18:31:47 hQrtbRjCO
日本人は科学リテラシーが低すぎる。朝日新聞と人民日報を比べれば記事の質は歴然。
高速運転で死ぬほどの重力がかかるわけがない。日本の学校は慣性という日本語はあるのに物理の慣性は教えないのか。
動物が死ぬのは衝突や無理な加速が原因。普通の鉄道の加速なら人体に影響ない。日本はもしかしたら急加速で高速運転するつもりなのか?
中国では会話したり、ラーメンを食べながら鉄道に乗るのでそんな加速を想定していない。日本の超伝導方式を採用せず中国独自のリニア技術なので日本とは違う。
274:名無しさん@お腹いっぱい。
11/02/01 18:51:37 Cn/5YrSo0
うわーー、こいつらもうラーメン喰いそうwwww
275:名無しさん@お腹いっぱい。
11/02/01 21:20:11 EO07VcNV0
>>273
トランスラピッドはドイツの技術。
中国人の知的財産リテラシーが低すぎる。
276:名無しさん@お腹いっぱい。
11/02/01 21:58:24 Xagyx7TP0
中国の真空リニアは日本ともドイツとも違う。
277:名無しさん@お腹いっぱい。
11/02/01 22:43:49 EO07VcNV0
>>276
存在してるものと、存在していないものは同じたりえないなw
278:名無しさん@お腹いっぱい。
11/02/03 04:58:47 riPsYJZv0
時速2300キロの中国真空リニア、2030年に実用化か
2002年、世界に先駆け高速走行リニアモーターカーの営業運転を開始した中国で、現在新型リニアの開発が行われている。
従来のリニアモーターカーの最高速度が時速400キロ前後であるのに対し、新型リニアは理論上の最高時速2万キロ、実際、時速2300キロ出るとされている。
驚くべきスピードアップの秘密は「真空チューブ」の採用による。その原理とは、まず外界の空気と隔絶した巨大チューブを作り、
チューブ内部の空気を抜いて真空状にし、その中でリニアモーターカーを走らせるというものだ。研究開発は西南交通大学で行われており、2~3年後に模型を使った実験、2020年に試運転、そして2030年の営業運転を目指す。
真空チューブリニアは運行時レールの摩擦がなく、空気抵抗も非常に少ない。そのため走行後すぐ時速600~1000キロに到達するという。
実用化されれば北京から広州までの2300キロの距離も2時間半、最速で1時間で着くことができる。この速さは、東京-大阪間(約515キロ)でノンストップ走行したとしたら、何とたったの12分で着くという速さである。
現在、中国は上海でリニアモーターカーが営業運転している一方で、多くの地域では長距離移動手段は汽車がメイン。だが、この国家レベルの研究開発により、近い将来リニアモーターカーが庶民の主要交通のひとつとなるかもしれない。
URLリンク(topics.jp.msn.com)
279:名無しさん@お腹いっぱい。
11/02/03 10:48:35 9s76PeEa0
>>278
URLリンク(topics.jp.msn.com)
まあこんなクソ記事のイラストにどうこう言うのもヤボだが・・・
チューブ内の軌道を挟み込んでいるよね?
リニアモーター自体はトランスラピッドのパクリでやるつもりなんじゃない?
280:名無しさん@お腹いっぱい。
11/02/04 09:43:17 tDMeeIMM0
新幹線欲しいです^q^
281:名無しさん@お腹いっぱい。
11/02/04 10:30:27 bhZSmBD/0
>>279
トランスラピッドの気密性を極限まで高めさせる(水の中に沈めても
一滴の水も中に漏れさせない)なんて、パクって改良ってレベルじゃ
済まない罠
282:名無しさん@お腹いっぱい。
11/02/04 11:43:07 aDKUVdp/0
>>281
磁気浮上・推進装置は車両の気密構造の外側においておけばいい。真空とは別問題。
真空技術自体は簡単だ。魔法瓶ぐらい中国でも作れるだろ。
車両レベルでも有人宇宙飛行やってんだから簡単な話。
真空軌道を作るのがどうよって話。
283:名無しさん@お腹いっぱい。
11/02/06 11:09:45 0hAN4MPD0
>魔法瓶ぐらい中国でも作れるだろ
それは大きさが問題。小さいければ、アーチを利用した構造で
ガラス等でも真空瓶は作れるが、円周が大きく、長くなると
急激に難しくなる。真空は1気圧に耐えれば良いのだが、安全を見越して
2.5気圧くらいに耐える必要があるだろう。
まあ、アクリル等で作るのだろうが、水族館の推進十メートル
くらいが1気圧。こちらは平面だが、静水圧に耐えれば良い。
列車が通る振動・過重(リニアなのでわりと緩やかだが)に耐える
と直径5メートルのチュ-ブでどのくらいの肉厚の樹脂?。
真空に耐えるだけなら、10cm。過重を考えると倍くらいかな?。
トンネル内にピッタリ設置(トンネル自体の山体の過重はその外側の
コンクリートで支える)のなら、20cmで可能だと思う。ワッカ状で
長さ10mくらいの部品を、接着剤で次々とつなげ、好きまは発砲
樹脂を充填。
284:名無しさん@お腹いっぱい。
11/02/06 11:47:38 PTeUi8NA0
>>283
アクリル?外見れるようにすんのか?
と思ったら>>278>>289の記事イラストには窓がついてんのな。
中国にそんなアクリルパネル建造技術があるのかね・・・
URLリンク(www.jmf.or.jp)
285:名無しさん@お腹いっぱい。
11/02/06 17:50:04 rh9k7O6N0
中国は米ロに次いで世界三番目に有人宇宙飛行に成功しているから真空チュウブ製造は難無くできる。
286:名無しさん@お腹いっぱい。
11/02/07 01:54:18 yTxwrm3K0
>>285
宇宙船一個作るのと、数千kmの長さの宇宙船を作るのとじゃ・・・
量産のカベとコストのカベがあって、特に後者は・・・
てか、そもそもその宇宙船ってロシアから買っただけってオチじゃないだろねw
287:名無しさん@お腹いっぱい。
11/02/07 19:36:01 9ZR1fgpH0
巷を騒がせてる殲20も、ミグ1.44のパクりだからなあ・・・。
(あれを、F-22そっくりと報じてるマスコミって、一体・・・)
288:名無しさん@お腹いっぱい。
11/02/07 19:41:12 IJj//hGKO
日本はパクりでもまだステレス戦闘機や有人宇宙船を作れない。
パクりでも作れれば立派。
289:名無しさん@お腹いっぱい。
11/02/07 20:34:10 3Pb5kkpT0
>>287
またしてもパクリ以前にロシアから買っただけとかw
>>288
技術がないんじゃねぇ!!!政治力がないんだ!!!
それはそれでorz
290:名無しさん@お腹いっぱい。
11/02/07 21:01:33 IJj//hGKO
こんな糞な政治力なら、どんなに技術水準が高くても一気に衰退するだろうね。中国と意気込みが違いすぎる。
291:名無しさん@お腹いっぱい。
11/02/07 21:52:50 9ZR1fgpH0
札幌の東苗穂に地下鉄市電私鉄敷設の会13!!
スレリンク(rail板)
このスレは表向き「札幌の東苗穂(三角点通)に地下鉄市電私鉄敷設の会」
実際は「札幌圏及び周辺都市で地下鉄市電敷設延長私鉄敷設の会」です。
age進行でお願い致します。
このスレは、【札幌圏のどのような地域】でも快く受け入れます。
注意①札幌市や北海道の財政を破綻させる会ではありません
妄想とはいえども、節度は守りましょう。
②東苗穂地域は、
地下鉄東豊線敷設の頃から政治的にぐちゃぐちゃにされたので、
いちおう決起集会する権利が(ちょっと)はあります。
③このスレは、
清田でも西野でも新川でも偏見を持たないで接してあげましょう!
よって、札幌圏の特定の地域を叩くのは禁止。
292:名無しさん@お腹いっぱい。
11/02/07 22:11:31 3Pb5kkpT0
>>290
ただね、技術力ってのは政治力とはベクトルが違うのね。
もちろん政治的な思惑で技術が、ってパターンはある。
でもベースの技術力ってのは草の根からして違うし、それが一番大事なんだ。
中国人は儲けのためにしか動かないでしょ?
日本人は興味関心や楽しみのためにも手足を動かす。
293:名無しさん@お腹いっぱい。
11/02/07 23:26:25 Mo5S8yyI0
>アクリル?外見れるようにすんのか?
たぶん地下に作ると思う。一応、アクリルのような東名素材で
作ると、トンネルとアクリルチューブの間の充填剤の入り具合
等がチェックできて良いと思う。
もちろん、アクリルチューブを地上で、下半分を支える形で建造も
可能だが、15分そこそこだと、外の景色見てる余裕もないだろう。
294:名無しさん@お腹いっぱい。
11/02/08 07:05:08 rVVZfF//O
>>292
子供みたいなことを言うな
日本人も金のためにしか動かない
295:名無しさん@お腹いっぱい。
11/02/08 13:02:51 HTulc4Qa0
>>293
さすがに地下なら非磁性鋼でも使ったほうが安くて強度もあるのでは・・・
まあ出来もしないことの実現性を考えるのもヤボかw
>>294
中国人みたいなことを言うな
ってか日本人じゃないもんねぇ?
日本人も中国人も、他国の人が自分の国の人と同じように行動すると思ってる。
日本人:「食べ物に毒を入れるなんて信じられない!!」
中国人:「金以外のために行動するなんて信じられない!!」
296:名無しさん@お腹いっぱい。
11/02/09 09:38:04 VZeM624h0
東苗穂、苗穂、本町、伏古、雁来、丘珠、中沼、清田、西野、屯田の住民の皆さん!
デモ行進を始めます!!
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ぞろぞろ・・・・・
| 東苗穂 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
|__| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|地下鉄 |
. . .∧| LRTでも! |___.| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ぞろぞろ・・・・・
. . ( ゚ |_______| || . . | 市電も |
/ づΦ∧∧ || ( ゚д゚) || . . |_______|ぞろぞろ・・・・・
.. ( ゚д゚)|| / づΦ ∧∧.||
 ̄ ̄ ̄| / づΦ ぞろぞろ・・・・ . ( ゚д゚)|| .| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
せ..| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ./ づΦ | 敷設せ! |
__| 東苗穂 | | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|. |_______|
.......|_______| | 地下鉄を | ∧∧ ||
. ∧∧ || .|_______| .( ゚д゚)||
( ゚д゚)|| . ∧∧ || . / づΦ
/ づΦ ( ゚д゚)||
東苗穂に地下鉄を通せー!!
市電の延長でもいいー!
LRTでも我慢してやるぞー!
清田にもだー!
東苗穂地域(本町1の10~豊畑)の不満が完全に解消するまで運動を続けるぞー!
村人と札幌市の端っこの叫びを聞いてくんれ!
おでーかん様!(お代官)
直訴はご法度だとわかってますでげすが!
おねげーしますだ札幌市と首都圏の大手私鉄!
えいえいおー!
えいえいおー!
えいえいおー!!
297:名無しさん@お腹いっぱい。
11/02/17 17:20:32 DhefK0MV0
とうとう このスレは旭川民が妄想オナニーする場所では無くなったようだw
298:名無しさん@お腹いっぱい。
11/02/17 17:27:09 fD2uj58m0
思い出オナニーって最高だと思うんだ
299:名無しさん@お腹いっぱい。
11/02/19 18:29:10 w+1H2Plr0
まさに蜘蛛の糸理論発動
300:名無しさん@お腹いっぱい。
11/02/22 13:58:58.25 trf6HHNz0
このスレで散々卑下してきた釧路の書店チェーンが、都心沈下に対する
救いの光だなんて、旭川カワイソス
301:名無しさん@お腹いっぱい。
11/02/22 14:03:25.53 trf6HHNz0
>ジュンク堂旭川店は在庫数50万冊、月商5000~6000万円を目指す。
コーチャン旭川店=在庫数120万冊-910坪
ジュンク堂旭川店=在庫数50万冊-1060坪
------------------------------------------------------
①1997年10月9日(木) - 札幌美しが丘店 OPEN 【ミスド】
②2001年10月1日(月) - 釧路店 OPEN 【ミスド】【TUTAYA】
③2004年9月27日(月) - 札幌ミュンヘン大橋店 OPEN 【ミスド】(地球最大の面積&席数)
④2007年3月15日(木) - 札幌新川通り店 OPEN 【レストランインターリュード】
⑤2010年9月13日(月) - 旭川店 OPEN 【ドトール】(国内最大席数)
ここまで約3年置き
⑥2011年x月xx日 - 北見店 OPEN
⑦2012年x月xx日 - 函館店 OPEN
以後、毎年1店ずつ出店。数年後には本州でも店を直営で出店。
-------------------------------------------------------------------
旭川店を後悔
>佐藤社長は「人口35万人、道内2番目の都市。周辺を含めて50万人を商圏と考えて計画を立てていたが、
>今は(規模が)小さかったと後悔している。
>紋別や稚内市の人が、コーチャンフォーができるのを待っているという声を聞き・・・
302:名無しさん@お腹いっぱい。
11/02/24 00:05:02.51 OyqIbyke0
>>301
旭川の救世主と思えてたリラィアブル社長、そんな泣き言ってたのか
旭川、とうとう神様も匙投げモードとは、こりゃもう駄目アルよ
303:名無しさん@お腹いっぱい。
11/03/02 21:01:26.63 zLR/JL2X0
”したらば”逃避スレよりURLリンク(jbbs.livedoor.jp)
>7 :名無しの774号:2011/03/02(水) 18:06:35 ID:LzqMvffA
>正直悔しい。
>ザマーに追い出されたかっこうになったようなものだ。
>これで、やつは2chで言い続けるんだろう「北海道新幹線なんかいらない、、、、」
>ここへのリンクだけでも2ch内のどこかに置いておくことは出来ないだろうか?
・・・・と北の鉄バカが涙を流しておりますwwww
304:名無しさん@お腹いっぱい。
11/03/03 03:38:32.00 aWuSsYx90
とうとう札幌延伸中止の煽りを喰らってスレまで叩き出されて逃亡スレかいなwww
URLリンク(jbbs.livedoor.jp)
↑ここは負け犬が傷を舐めあうスレってことなww
305:名無しさん@お腹いっぱい。
11/03/03 14:56:48.97 gg5bb76HO
>>302
日本語読めないの?
306:名無しさん@お腹いっぱい。
11/03/04 10:20:32.49 JQstMFM9O
北海道新幹線とは名ばかりで、実質青函新幹線だな
307:名無しさん@お腹いっぱい。
11/03/04 15:28:56.87 RbPOuAcU0
とうとう札幌延伸中止の煽りを喰らってスレまで叩き出されて逃亡スレかいなwww
URLリンク(jbbs.livedoor.jp)
↑ここは負け犬が傷を舐めあうスレってことなww
308:名無しさん@お腹いっぱい。
11/03/04 15:31:30.54 RbPOuAcU0
”したらば”逃避スレよりURLリンク(jbbs.livedoor.jp)
>7 :名無しの774号:2011/03/02(水) 18:06:35 ID:LzqMvffA
>正直悔しい。
>ザマーに追い出されたかっこうになったようなものだ。
>これで、やつは2chで言い続けるんだろう「北海道新幹線なんかいらない、、、、」
>ここへのリンクだけでも2ch内のどこかに置いておくことは出来ないだろうか?
・・・・正直悔しすぃー!!!と北の鉄バカが涙を流しておりますwwww
309:名無しさん@お腹いっぱい。
11/03/05 02:54:41.14 dTRCsLlE0
このスレ旭川・釧路???(笑)
札幌が凍結の憂き目に遭ってるのに、>>1は頭にウジ涌いてるのか??
310:名無しさん@お腹いっぱい。
11/03/05 02:58:05.32 dTRCsLlE0
>>306
>北海道新幹線とは名ばかりで、実質青函新幹線だな
正確には”青函減速新幹線”が正しい。
311:名無しさん@お腹いっぱい。
11/03/05 04:26:57.82 9jt2AAPR0
ガイアの夜明け New Shinkansen「はやぶさ(HAYABUSA)」320km/hの秘密
URLリンク(www.youtube.com)
普通にグリーンには乗れるんだろ?
自分の財布を痛めて公共交通をつかい
自分の手でハンドルを握り渋滞に耐え
自分の足で狭い歩道や路側帯等を歩く
こういう議員センセイがどこにもいないから
日本の交通政策は常に土木屋/事業者本意の利用者無視でありつづけた
議員パスと公用車で厚遇された奴らにはこんな現状さえわからないのだろう
結局この国は交通政策を粗末にして国防も国土も主権も失いかねないということだ
新幹線「はやぶさ」グランクラス 国会議員無料パス適用外
河北新報 2月28日(月)6時12分配信
新幹線のファーストクラスは、国会議員の無料パスの「適用外」―。3月5日に導入される東北新幹線の
新型車両E5系「はやぶさ」に設けられる国内初のファーストクラス「グランクラス」は、議員特権で
JR全線で新幹線のグリーン車に無料で乗車できる国会議員でも、「ただ乗り」はできないことになった。
グランクラスは1列車に18席。本革シートで、飲食の無料サービスが付く。JR東日本は1月12日、
衆参両院に対し、グランクラスを無料パスの適用外にするよう要請。その後の協議で両院がこれを受け入れた。
料金を上乗せすれば乗車できるが、無料パスを使えるはやぶさのグリーン車との差額でなく、別料金が必要。
東京―新青森の場合、料金はグリーン車より5000円高い2万6360円だが、無料パスを使っても、特急料金と
グランクラスの料金を合わせた1万6490円が必要になる。
適用外を要請したJR東日本は「グランクラスはハイグレードなサービス。座席も18席と限りがある」(広報部)と
説明。予約殺到で人気のグランクラスを議員が“占領”する事態にもなりかねないだけに、両院との協議ではJR側が
「適用に応じられない」と強い姿勢で臨んだとされる。
実際、「要請を受ける前は、無料パスの適用になると考えていた」と衆院事務局。参院事務局は「参院の考えは特に
なかったが、グリーン車との差額分で乗車可能と思っていた議員もいるのではないか」と打ち明ける。
おおむね議員も納得の様子。「適用はなくていい。新幹線は移動手段。(グランクラスに)乗るとしたらプライベートで
自己負担が当然」と民主党の斎藤恭紀衆院議員(宮城2区)。仙台市民オンブズマン代表の十河弘弁護士も
「職務にぜいたくは必要はない。(適用外は)国民感覚として妥当だ」と指摘する。 .最終更新:2月28日(月)6時12分
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
帰省ラッシュ時とかは、座席を国民に譲り、自分は通路に新聞紙をひいて座るか寝る。
公僕として、地域の代表として税金を貰って乗っているのだからそれがあるべき姿。
312:名無しさん@お腹いっぱい。
11/03/05 12:13:01.03 TDlz15PfO
んで
札幌までの延伸が中止となったとされる
ソースはいつ提出されるのですか?
313:名無しさん@お腹いっぱい。
11/03/05 21:54:40.12 dTRCsLlE0
>>312
建設財源の裏づけを示せ!
それと国交省のhp見ろ! ボンクラ!
314:名無しさん@お腹いっぱい。
11/03/05 23:27:49.39 3Lt1qIxZ0
「中止になった」と判断できる文章を具体的に書いてくれ。書けるもんならな。
315:名無しさん@お腹いっぱい。
11/03/06 04:49:40.84 DjmhjQa/0
>>314
熱狂的信者のようだが無理だってwww
早く整備新幹線の呪縛からあなた自身を解放してあげることです。
316:名無しさん@お腹いっぱい。
11/03/06 10:27:47.75 87PFyETrO
>>315
ゴタク並べてないでさっさと文章出せや
317:名無しさん@お腹いっぱい。
11/03/07 02:46:03.00 v+I8adfb0
また真空チューブリニア鉄道で盛り上がろうぜ
318:名無しさん@お腹いっぱい。
11/03/08 02:06:24.53 L68bh0Zg0
>>317
無理だよう、現実性ないし。
319:名無しさん@お腹いっぱい。
11/03/13 15:04:53.93 BpnIf4FqO
広範囲な震災復興で、暫く北海道新幹線の予算は捻出できないかも
320:名無しさん@お腹いっぱい。
11/03/15 03:36:24.85 bAePOd4q0
>>319
自民党が下野していなくても、駄目になったろうね
321:名無しさん@お腹いっぱい。
11/03/16 17:58:11.09 AQCs6Dus0
日 本 で 唯 一、 東 京 か ら 電 車 で 行 け な い 政 令 指 定 都 市 札 幌
こ の 単 線 非 電 化 の 事 実 だ け は 、未 来 永 劫 引 き ず る こ と に な る
322:名無しさん@お腹いっぱい。
11/03/17 11:18:36.29 UfSM0eWS0
>>319
まず子供手当てと高速無料化、農家の戸別所得補償、高校授業料無償化の予算から財源を捻出するよ
323:名無しさん@お腹いっぱい。
11/03/20 13:24:40.49 Y0QriX1cO
自民党の整備新幹線方針すら今後どうなるか
震災復興に莫大な予算とられる事は間違いない
324:名無しさん@お腹いっぱい。
11/03/20 20:20:32.36 O8Na9L7u0
君の期待する鉄建機構剰余金からの捻出は残念ながら難しい
325:名無しさん@お腹いっぱい。
11/03/21 02:25:43.69 GwNoNdWRO
この状況で、札幌延伸期待する奴がおかしいだろ
まだまだ他に金使うとこ山積みだよ
326:名無しさん@お腹いっぱい。
11/03/22 00:38:34.20 RT+sqz10P
震災の復興が終わって
金がある程度溜まったら
単線で作ればいい
327:名無しさん@お腹いっぱい。
11/03/27 17:33:08.25 J64w1QMV0
日 本 で 唯 一、 東 京 か ら 電 車 で 行 け な い 政 令 指 定 都 市 札 幌
こ の 単 線 非 電 化 の 事 実 だ け は 、未 来 永 劫 引 き ず る こ と に な る
328:名無しさん@お腹いっぱい。
11/03/31 18:59:39.98 mU/r2yO7O
とことん新幹線に縁がないね
329:名無しさん@お腹いっぱい。
11/04/02 13:37:40.64 UTGSqiX80
東苗穂を2ちゃんから追い出そうの会!!
スレリンク(tubo板)
東苗穂を生暖かく見守ろうの会
スレリンク(net板)
札幌の東苗穂に地下鉄市電私鉄敷設の会13!!
スレリンク(rail板)
札幌の東苗穂にもっとバスの本数を増やそうの会12
URLリンク(mimizun.com)
札幌市東区東苗穂厨が叩かれてるけど、ここの旭川厨よりマシだと思うよ
オレは
330:名無しさん@お腹いっぱい。
11/04/04 20:56:36.78 NGzwe3zS0
リアルタイム表示! 日本の借金カウンタ!
URLリンク(www.takarabe-hrj.co.jp)
331:名無しさん@お腹いっぱい。
11/04/08 17:24:25.70 qabnPlji0
-‐ '´ ̄ ̄`ヽ、
/ /" `ヽ ヽ \
//, '/ ヽハ 、 ヽ
〃 {_{ノ `ヽリ| l │ i|
レ!小l● ● 从 |、i| このスレに
ヽ|l⊃ 、_,、_, ⊂⊃ |ノ│
/⌒ヽ__|ヘ ゝ._) j /⌒i ! 優しさはあるかい?
\ /:::::| l>,、 __, イァ/ /│
. /:::::/| | ヾ:::|三/::{ヘ、__∧ |
`ヽ< | | ヾ∨:::/ヾ:::彡' |
332:名無しさん@お腹いっぱい。
11/04/09 21:39:16.62 x25RIlEj0
札幌中止なのに旭川に新幹線ww
いくら妄想好きでもねえww
333:名無しさん@お腹いっぱい。
11/04/10 14:32:30.27 j9MZGGoc0
>>327
徳島や高知、鳥取、山口も電車で行けない上に単線非電化ですが、何か?
334:名無しさん@お腹いっぱい。
11/04/10 14:34:04.95 j9MZGGoc0
と思ったら政令指定都市かw
札幌近郊は複線電化な上に、北海道は別の島なので仕方がない。
それより陸続きなのに単線非電化の鳥取、山口の方が。
335:名無しさん@お腹いっぱい。
11/04/11 22:09:10.60 AnqaSQi20
山口市には山陽線もあるし新幹線だってあるんだがなぁ
336:名無しさん@お腹いっぱい。
11/04/12 11:33:18.88 ryAPJo/VO
大地震がまず来ない、津波知らず、台風も来ない、原発からも遠い、あるのは雪害だけ。かつそこそこの人口がいるという意味で旭川最強説
これからは旭川の時代到来だ。だから新幹線必要
337:名無しさん@お腹いっぱい。
11/04/13 13:45:04.34 qmttN9y30
>>334
なんだか札幌のみじめさを増幅させるような書き込みだね
結局札幌、旭川は離れ島の僻地って言ってるようなもの
なに? 言いたいことは札幌イコール鳥取、山口並みということ? 190万人の政令指定都市なのに
338:名無しさん@お腹いっぱい。
11/04/13 17:57:59.87 VMhueqZy0
北斗市を札幌市が吸収合併すれば、懸案は一気に解決するのに。
新函館(南札幌に改称)~札幌の新幹線建設も不要になるし。
339:名無しさん@お腹いっぱい。
11/04/13 18:00:41.95 XcUOd1dfO
札幌開業決定に今さら反対したって…
340:名無しさん@お腹いっぱい。
11/04/13 23:34:36.10 qmttN9y30
>>339 ←言ってる本人も涙目で発言しておりますww
341:名無しさん@お腹いっぱい。
11/04/13 23:41:13.87 XcUOd1dfO
と決定になっとくできない反対派が余裕さをアピールしておりますw
342:名無しさん@お腹いっぱい。
11/04/13 23:41:41.34 XcUOd1dfO
と決定になっとくできない反対派が余裕さをアピールしながら震えておりますw
343:名無しさん@お腹いっぱい。
11/04/14 00:04:34.22 wIxTrVAI0
>>342
おまえ一種のオウム真理教だろ
344:名無しさん@お腹いっぱい。
11/04/14 18:20:43.65 wIxTrVAI0
札幌原野新幹線 中止! 北の鉄バカ号泣www
スレリンク(rail板)
age進行でオネガイしますよw
345:名無しさん@お腹いっぱい。
11/04/14 18:27:57.48 gPe9JWtBO
と**県民が申しております
346:名無しさん@お腹いっぱい。
11/04/14 18:41:40.08 wIxTrVAI0
**県民ってオマエwww 今時ホッケードーより遅れた地域って山陰か沖縄ぐらいのもんだろw
青森から鹿児島まで新幹線と4車線高速道路で繋がってるんだわw
エゾウコギ道民が偉そうに**県民だなんて言ってると内地に行ったら苦笑されるよw
347:名無しさん@お腹いっぱい。
11/04/14 18:43:30.20 gPe9JWtBO
と**県民が申しております
348:名無しさん@お腹いっぱい。
11/04/14 20:50:16.25 wIxTrVAI0
>>347=論外道民乙
349:名無しさん@お腹いっぱい。
11/04/14 20:54:54.66 gPe9JWtBO
と**県民が申しております
350:ケチョンケチョンになった旭川の人へ
11/04/15 18:44:13.85 oTwvkhMD0
>>349
返しが甘いでござるぞw
351:名無しさん@お腹いっぱい。
11/04/15 18:45:50.34 scyFzRJ1O
と**県民が必死に対抗しております
352:名無しさん@お腹いっぱい。
11/04/16 01:23:20.12 /hCRH8Zv0
おーーーい 旭川死んどるぞーーーー
まあ札幌が死んどるんだからしゃーねーけどなwww
353:名無しさん@お腹いっぱい。
11/04/16 04:52:01.68 9fLXGfDI0
cddd
354:名無しさん@お腹いっぱい。
11/04/18 14:12:25.71 rJKcXmuA0
>>352
ちゃんとソース出せよ
355:名無しさん@お腹いっぱい。
11/04/19 01:11:39.16 slVsA/7C0
ソースwwww プッ !
356:名無しさん@お腹いっぱい。
11/04/22 20:42:18.79 z08R6WR60
とく島県民
357:名無しさん@お腹いっぱい。
11/04/30 16:27:03.48 dsue64qK0
??????
????????
?????????
. ?????????????
?????????????????
???????????????????
???????????????????
??????????????????????
.????????????????????????
???????????????????????
?????????????人????????????
??????????????(__)?????????????
??????????? (__)∩??????????
???????????( ・∀・ )ノ??????????
??????????∠___ノ?????????
???????????????
358:名無しさん@お腹いっぱい。
11/05/04 19:39:50.23 hVdomw3P0
旭川棄民の為にもこのスレは落とさないとダメだな。
いい恥さらしだ!
359:名無しさん@お腹いっぱい。
11/05/22 13:10:07.67 VIrH9cOe0
北海道新幹線延伸は旭川にまかせた
寝台特急カシオペア・トワイライトエクスプレス・北斗の延伸は釧路&
帯広がいただく
360:名無しさん@お腹いっぱい。
11/05/22 20:54:57.13 pQzacy8O0
新幹線を札幌へ 立ち枯れ
スレリンク(rail板)
361:名無しさん@お腹いっぱい。
11/05/23 12:02:26.92 tqXSNWxw0
>>358
トワイライトエクスプレスは臨時運行で釧路まで延びてる実績あるし、
インフラに掛かる金無しですぐ出来るから、常時運行ダイヤ化の
実現性も十分あるね。
目が覚めたら、東京あるいは大阪かあ・・・・・。いいなw
362:名無しさん@お腹いっぱい。
11/06/01 15:36:40.93 /XAzX+l3O
無理だって
363: 忍法帖【Lv=5,xxxP】
11/07/04 00:42:27.14 iMtf20LE0
test
364:名無しさん@お腹いっぱい。
11/07/14 17:28:48.48 3N9Qe6RF0
旭川っ子のおバカなオナニーも、札幌中止の現実を前に萎えてきたか? (笑)
365:名無しさん@お腹いっぱい。
11/07/14 17:34:46.51 JRNq2VVJO
ふくい
366:名無しさん@お腹いっぱい。
11/07/18 17:33:07.45 z1LL3BVu0
新幹線ができても寝台が運行すれば問題なし。
延伸するかどうかは知らん
367:名無しさん@お腹いっぱい。
11/07/19 02:32:10.84 joqH4cNt0
、z=ニ三三ニヽ、
,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ
/ ̄ ̄\ }仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi
/ \ lミ{ ニ == 二 lミ|
|:::::: | {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|::::::::::: | {t! ィ・= r・=, !3l < 九州と比べちゃダメだよ、ボク
.|:::::::::::::: | `!、 , イ_ _ヘ l‐' \ 北海道は負けの大地なんだから諦めるんだよw
|:::::::::::::: } Y {.┬=、__` j ハ ̄"''─-、\
ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、`ニ´ .イ / / ,, -‐‐ヽ \________
ヽ:::::::::: ノ /、 |l`ー‐´ / / -‐ {
/:::::::::: く / l l |/__|// /  ̄ /
_____ |:::::::::::::::: \ / l l l/ |/ / /
|:::::::::::::::::::::::\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
↑ エゾ鉄バカ
368:名無しさん@お腹いっぱい。
11/07/19 03:46:36.72 pU3fairHO
どうあがいてもふくい
369:名無しさん@お腹いっぱい。
11/07/21 21:38:15.34 16tdg14b0
退院おめでとう!ふくい
370:名無しさん@お腹いっぱい。
11/07/21 21:49:54.52 16tdg14b0
1000までは長いぞ。頑張って一人で埋め立ててくれ。
371:名無しさん@お腹いっぱい。
11/07/23 22:19:35.03 A9GBW7KU0
中国は旭川や釧路に興味アル
中国に頼めば北海道に和諧号走らせるアルよ。
372:名無しさん@お腹いっぱい。
11/07/24 01:14:41.64 g0Uin5JQ0
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)
中国高速鉄道が停止中の列車に追突、11人死亡
373:負けの大地の都とはこういうもんですw
11/07/24 22:44:19.69 YMiigDJB0
「日本で唯一、新幹線まで3時間もかかる政令指定都市」
「日本で唯一、新幹線まで3時間もかかる政令指定都市」
「日本で唯一、新幹線まで3時間もかかる政令指定都市」
and
「単線非電化!東京から電車で行けない唯一の政令指定都市」
「単線非電化!東京から電車で行けない唯一の政令指定都市」
「単線非電化!東京から電車で行けない唯一の政令指定都市」
192万人? (戯画爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
374:名無しさん@お腹いっぱい。
11/07/26 07:30:14.42 FRlFdnxsO
中国はチベットまで新幹線を建設する勢いなのに、日本は札幌、長崎、福井など、政府がケチケチして一向に進展しない。
ある意味、新幹線は日本の観光資源なんだから、最優先で建設すべきなんだけどね。
九州新幹線の開通で、鹿児島や、熊本がどんなに活気づいたことか。
375:名無しさん@お腹いっぱい。
11/07/26 19:47:21.11 GiXduVc30
北海道が中国領になれば、道内各地に新幹線が走る。
中日両国の食糧基地として農業や畜産業がもっと盛んになる。
スキーリゾート地として中国全土から多数の観光客が訪れる。
日本と違い、法人税が安いから企業はどんどん北海道に移転する。
金がない日本より、金持ち中国。
376:名無しさん@お腹いっぱい。
11/07/26 22:57:48.16 0B07dq060
日本は今後10年間で復興財源が20兆円不足している。
震災がなくても整備新幹線は中止になっていたのだが、震災後は2000%ありえなくなった。
377:名無しさん@お腹いっぱい。
11/07/28 08:24:03.20 kzVUXAljO
九州新幹線はラッキーだったね
378:名無しさん@お腹いっぱい。
11/07/29 10:46:43.52 WlJmox3p0
【日本最北】旭川市総合スレ【旭山動物園】
スレリンク(chiri板)
379:名無しさん@お腹いっぱい。
11/07/31 18:23:03.54 tRoJL5UJ0
東京圏(埼玉・千葉・東京・神奈川)からの転出者数(2011年3~6月期)
転出者数 前年比数 (前年比率)
北海道. 12,488 +719 (. +6%)
青森県 3,323 -257 (. -7%)
岩手県 2,319 -612 (-21%)
宮城県 6,089 -1,887 (-24%)
秋田県 2,214. +76 (. +4%)
山形県 2,218 -156 (. -7%)
福島県 3,699 -1,350 (-27%)
茨城県. 11,768 -1,646 (-12%)
栃木県 6,508 -361 (. -5%)
群馬県 6,165 -473 (. -7%)
380:☆北日本豆知識☆
11/08/09 08:56:41.19 1s5qgutE0
◎北日本(東北・北海道)の都市人口
1.札幌市
2.仙台市
3.旭川市
4.いわき市
5.郡山市
6.秋田市
7.青森市
8.盛岡市
9.福島市
10.函館市
11.山形市
12.八戸市
※道南・道央の三都市が上位10位以内に食い込んでいる
381:☆北日本豆知識☆
11/08/09 08:57:35.02 1s5qgutE0
☆道南・道央・・・面積の半分にも満たないが北海道人口の約80%が集中
◎道南方面
・渡島・胆振・後志合計の人口・面積・人口密度は、秋田県とほぼ同じ
◎道央方面
・石狩・空知・上川(塩狩峠以南)合計の人口・面積・人口密度は、鹿児島県と熊本県の合計に近い(岩手県よりせまい)
382:☆北日本豆知識☆
11/08/09 08:58:31.09 1s5qgutE0
☆道南・道央の鉄道旅客数
札幌~旭川は、すでに新幹線開業してる一部の区間よりも多く
札幌~函館でも九州新幹線(新八代~鹿児島中央)の開業前予測を超えている
そして現在の新千歳~羽田の旅客数は年間約1,000万人と世界一
4時間以内となると鉄道の方に旅客は移るという例がいくつもあり
札幌~東京については、400万~500万人は新幹線に旅客が移ってくると見られている
383:☆北日本豆知識☆
11/08/09 08:59:11.31 1s5qgutE0
道央・道南は道外並みに人がおり旅客数も多く、
全国新幹線鉄道整備法で制定されている道内の二路線三区間はどこも採算取れる
◎整備計画線(いわゆる整備新幹線)
・北海道新幹線 新青森~新函館~長万部~倶知安~札幌
◎基本計画線
・北海道新幹線 札幌~旭川
・北海道南回り新幹線 長万部~室蘭~札幌
URLリンク(www.pref.hokkaido.lg.jp)
札幌~新函館、45分
札幌~旭川、20~30分
札幌~東京、3時間57分
384:☆北日本豆知識☆
11/08/09 09:00:11.42 1s5qgutE0
☆道北・道東の概要・・・面積の半分以上を占めるが道内人口の20%程度しかいない
◎道北
・宗谷・留萌・上川(塩狩峠以北)合計の面積は新潟県とほぼ同じであるが、人口20万人強
◎道東
・十勝の面積は岐阜県とほぼ同じで、人口は35万人と道東で一番多いが旧石狩国(道央)の領域の1/10程度
・釧路・根室合計の面積は青森県と同じで、人口は34万人ほど
・オホーツク総合振興局の面積は十勝や岐阜県とほぼ同じで、人口は32万人程度
385:☆北日本豆知識☆
11/08/09 09:01:13.28 1s5qgutE0
☆道北・道東の旅客数
1.石勝線・根室線(帯広まで)・・・道内第三位で九州新幹線(新八代~鹿児島中央)の開業前予測の80%
2.根室線(帯広~釧路)・・・札幌~帯広と比較すると半分程度
目ぼしいのはこの2区間くらいで、宗谷線や石北線は帯広~釧路の半分あるかどうか
面積は北海道の半分以上だけど人口は20%強しかいない国内有数の人口希薄地帯、道北・道東
旅客少ないし新幹線の計画すら無いのもしかたない事だろう
ただし、広大な北海道でも雄大な大自然を満喫するには
塩狩峠を越え道北へ、あるいは日高山脈(狩勝峠)や石北峠を越え道東へ行かなくてはならない
386:名無しさん@お腹いっぱい。
11/08/09 09:32:18.63 ETuxCPRPO
こりゃ新幹線開業しない方が不思議だわな
387:名無しさん@お腹いっぱい。
11/08/10 13:08:54.17 OUvsBfLv0
国交省も甘過ぎるわけだ
388:名無しさん@お腹いっぱい。
11/08/14 19:53:52.13 PEIYUFhg0
北海道はローカル線やSLが絵になる
新幹線なんか似合わない
389:名無しさん@お腹いっぱい。
11/08/15 08:48:31.98 HkJx2zU/0
新幹線は北斗駅までで終わりだな
あとは在来線で行ってくれ
390:名無しさん@お腹いっぱい。
11/08/15 15:49:31.91 mRmv6Ac20
北斗駅ってどこにありますかー?w
391:名無しさん@お腹いっぱい。
11/08/15 18:48:44.72 3zqdDG8b0
乗る人間がいない、採算が取れない
第一、この大災害時、金が全く無い
欲しかったら自分で金出して作るんだね、国を当てにせずに
392:「新幹線が連れてくる 北海道バラ色時代」
11/08/15 22:18:57.15 jfbqgx9p0
誰がなんと言おうと 札 幌 開 業 は 決 定 済 み !
いくら反対したって無駄!
いよいよ今年秋には建設事務所が立ち上がる。 それを見て反対厨はどんな顔することやらww
夢いっぱいの北海道 バンザイ!
393:「新幹線が連れてくる 北海道バラ色時代」
11/08/15 22:22:32.42 jfbqgx9p0
「新幹線が連れてくる 北海道バラ色時代」 夢いっぱいお花畑北海道バンザイ!!
いくら札幌開業に反対しても無駄無駄! あ~ あと4年もすれば新幹線かー すっごく楽しみだ!
裏日本福井の鉄オタジジイは嫉妬死にせいよ! (ワッハッハッww)
394:名無しさん@お腹いっぱい。
11/08/16 08:52:40.40 UhTGyrC50
未着工区間
新函館⇔札幌
未着工区間のうち、ここだけは黒字確定。 ←ここ注目
在来線 長万部⇔小樽
かつてここの路線に特急列車が走っていた・・・。
どうしても廃止になってしまうのならJRバスさんが頑張ってくれますよね・・・!
395:名無しさん@お腹いっぱい。
11/08/17 00:31:55.58 MhBCh66a0
黒字になるわけがねえ、アホ
396:名無しさん@お腹いっぱい。
11/08/17 01:07:24.18 YRsMidRB0
いいべさ~ どっちにしてもつくってくれないわけだからww
397:名無しさん@お腹いっぱい。
11/08/17 01:25:25.40 YJc3gArFO
今更札幌延長反対!!
とか言われても(笑)
398:名無しさん@お腹いっぱい。
11/08/18 00:14:30.92 GgAHrmjI0
>>394
道南や道央の旅客数や沿線人口、競合する交通機関の利用者数などを見ても
基本計画線区間を含め道内の新幹線計画路線は黒字確実だよ
まあ、道東でも帯広までだったら±0くらいまで持っていけるかもしれないが
しかし、道北(天塩国・北見国の枝幸郡以北)や道東(十勝国・釧路国・根室国・北見国の紋別郡以南)程度の
旅客数や沿線人口、道路交通量だったら確実に赤字になるだろうけどな
399:名無しさん@お腹いっぱい。
11/08/18 05:50:25.70 31d9fKR10
北海道はどうせスーパー特急安上がり方式だから
函館以北そうなる
400:名無しさん@お腹いっぱい。
11/08/18 06:18:07.03 gbT2nleW0
>>394
山線沿線は、ニセコバスの天下だからなぁ。
ニセコバスに委託した方がコストが安そうですわ。
401:名無しさん@お腹いっぱい。
11/08/19 13:54:23.35 2YDt3deI0
負けの大地の政令指定都市公文書よりww
URLリンク(www.city.sapporo.jp)
いいこと いっぱい しんかんしぇん 待ち遠しいなあ~ww
いいこと いっぱい しんかんしぇん 待ち遠しいなあ~ww
いいこと いっぱい しんかんしぇん 待ち遠しいなあ~ww
いいこと いっぱい しんかんしぇん 待ち遠しいなあ~ww
しんかんしぇんが連れてくる バラ色ホッカイドー ばんじゃ~いー!! (哀れ
402:名無しさん@お腹いっぱい。
11/08/20 18:15:34.30 QvaNTOSr0
哀れな>>401がいますww
403:名無しさん@お腹いっぱい。
11/08/20 18:19:41.85 aY/6b149O
別スレでふくい曝されて
マジギレしてたよ
404:フクイ連呼の愉快少年
11/08/21 00:22:18.11 KtrmVruD0
さあ次いってみよう!
さあみなさんご一緒に♪
♪ふ ♪く ♪い
♪あ ソレ ふくい♪
♪もひとつおまけにふくい♪
♪ハアー ソレソレソレソレ ふ♪く♪い♪
♪ふ ♪く ♪い
♪あ ソレ ふくい♪
♪もひとつおまけにふくい♪
♪ハアー ソレソレソレソレ ふ♪く♪い♪
♪ふ ♪く ♪い
405:名無しさん@お腹いっぱい。
11/08/21 00:51:07.38 nvN+NjfRO
ザマーをここまでおこらすとはたいしたもんだ
406:名無しさん@お腹いっぱい。
11/08/21 13:41:33.55 JgoAKY8y0
建設することは決まってても着工のめどが立たない状態でこれだから、
今後着工したり開通したらはたしてどうなることやら。
407:名無しさん@お腹いっぱい。
11/08/21 18:30:28.64 nvN+NjfRO
中止になってるわけじゃないんだね
よかった
408:名無しさん@お腹いっぱい。
11/08/21 18:33:38.61 8s4Wew+SO
旭川から札幌が定価2500円位?で90分
30分位で行けるとしたら相場はいくらだろう?5000円位か?ちょっとキツいかな
409:名無しさん@お腹いっぱい。
11/08/21 23:24:35.72 KtrmVruD0
>>407
よかった? 今後10年間は財源ゼロなんですけど。
幸せな道民だねw
410:名無しさん@お腹いっぱい。
11/08/21 23:26:50.62 KtrmVruD0
旭川までつくってくれると思ってる人は居ないよね?
札幌が事実上の中止になってるのにw
411:名無しさん@お腹いっぱい。
11/08/23 20:22:49.79 me2b6JFH0
哀れな>>409-410がいますw
412:名無しさん@お腹いっぱい。
11/08/31 16:41:10.05 HxL5axIn0
北海道 単線非電化 新幹線中止
この3つの言葉は自然に連想するよな。
413:1929 白ワゴン 信号無視してんじゃねーよ
11/09/03 04:59:27.11 H9dJwrdn0
1929 白ワゴン 信号無視してんじゃねーよ
414:名無しさん@お腹いっぱい。
11/09/03 14:55:02.16 q9chqTe+0
◆悲しいかなこれが日本政府にアボーンされた負けの大地 北海道の現実だよ。
単線非電化をゆく北斗星
URLリンク(www.youtube.com)
一方負けてはいない島ではこのとおり ↓
URLリンク(www.youtube.com)
415:名無しさん@お腹いっぱい。
11/09/03 14:59:03.54 NB1RzlBPO
別スレでとうとう具体的な福井在住の証拠曝されちゃったねこの人
今怒りまくってあちこちに同じコピペ貼りまくってるから相当余裕ないんだろな
416:名無しさん@お腹いっぱい。
11/09/06 02:45:03.57 Tbw4zQLB0
・札幌中止で鉄バカ涙目なのによくやるわ、この愉快ボウヤw
北海道新幹線が開通で飛行機涙目
1 :風吹けば名無し:2011/09/06(火) 00:25:19.51 ID:mpuQ7xft
東京札幌4時間で飛行機涙目や!
417:名無しさん@お腹いっぱい。
11/09/06 09:01:32.92 J10sxgz1O
↑
こっちには書いてなんでそのスレに直接書けないのが謎
なんか書けない理由でもあんのかな
418:名無しさん@お腹いっぱい。
11/09/06 23:52:57.34 i+rq9TEM0
「理由が書けない」のが理由
419:名無しさん@お腹いっぱい。
11/09/07 00:38:42.71 wZlqu1Fk0
負けの大地 単線非電化 新幹線中止
この3つの言葉は自然に連想するよな。
420:名無しさん@お腹いっぱい。
11/09/07 15:10:07.03 wZlqu1Fk0
>北海道新幹線が開通で飛行機涙目
>1 :風吹けば名無し:2011/09/06(火) 00:25:19.51 ID:mpuQ7xft
>東京札幌4時間で飛行機涙目や!
↑
こんなスレ立てても数時間ですぐに落ちるから書き込めないだろう。
涙目道民の無駄なあがきってやつだwww
.
421:名無しさん@お腹いっぱい。
11/09/07 17:27:15.94 VJeyAcCqO
坊やに転がされてるのが見てて面白いんだよねこの福井馬鹿w
422:名無しさん@お腹いっぱい。
11/09/10 22:31:42.72 HKdPCPYJ0
◆ これが人も羨む希望の大地w ホッケードーの実体 ◆
ホッケードーの玄関口 函館駅w
URLリンク(www.youtube.com)
北海道縦貫自動車道(北海道の大幹線w)
URLリンク(www.youtube.com)
北海道の大動脈、函館本線の光景w
URLリンク(www.youtube.com)
単線非電化をゆく北斗星
URLリンク(www.youtube.com)
北海道の大幹線 交通の要衝
URLリンク(www.youtube.com)
423:名無しさん@お腹いっぱい。
11/09/15 05:08:15.47 c/jzq1S10
ドーミン鉄バカの怨念!www.youtube.com/watch?v=dz3dpymY-7c
424:名無しさん@お腹いっぱい。
11/09/15 05:09:07.05 c/jzq1S10
URLリンク(www.youtube.com)
425:名無しさん@お腹いっぱい。
11/09/26 12:12:33.69 UdsSOtJa0
長万部、岩見沢200万都市でボチボチ。
426:名無しさん@お腹いっぱい。
11/09/30 00:35:27.49 bi5hQgHb0
あれだけたくさんいた新幹線妄想厨は完全死亡だねwww
427:名無しさん@お腹いっぱい。
11/09/30 04:10:13.03 PowY3PmmO
やっぱり発信が福井……
428:名無しさん@お腹いっぱい。
11/10/01 18:08:03.09 SZKEI/R/0
いろいろな板にスレ立てて、札幌延伸の機運を盛り上げようと努力はしてるんだが・・・
いつも北海道というだけで見下されてバカにされて終わりだよ。
ホント腹立つよな。
429:名無しさん@お腹いっぱい。
11/10/01 19:11:41.67 A2GohuV70
>>428
つ・・・釣られないクマー
430:名無しさん@お腹いっぱい。
11/10/02 14:11:37.62 CttwYebP0
あれだけ北海道けなされたら誰だってイヤになるよな。 いったい何の恨みがあってあそこまで?
431:名無しさん@お腹いっぱい。
11/10/05 03:45:55.71 NDGRLcTv0
ザマーの奴さえいなければ
432:名無しさん@お腹いっぱい。
11/10/07 15:11:16.01 ro8LSf2Z0
ザマー死ねばいいのに
433:名無しさん@お腹いっぱい。
11/10/08 17:39:26.48 440n+Arl0
液状化で城がネーゼ、新幹線来ネーゼ。
434:名無しさん@お腹いっぱい。
11/10/12 22:40:31.53 FTan9vbp0
地下鉄東西線を手稲方面に延伸する際、手稲トンネルとぶつからないようにするにはどうしたらいい?
435:名無しさん@お腹いっぱい。
11/10/14 13:42:09.54 ZzldiNie0
>>434
地下鉄延伸も新幹線延伸もねえんだからどうでもいいべよw
オマエの夢の中で考えてろよw 鉄バカ君
436:名無しさん@お腹いっぱい。
11/10/16 02:03:35.44 WxyaQVj90
URLリンク(www.zamaa.co.jp)
437:名無しさん@お腹いっぱい。
11/10/16 07:05:38.36 IhUbaLbp0
新幹線札幌延伸って中止になったんじゃないの?
438:名無しさん@お腹いっぱい。
11/10/16 07:24:26.47 hHKqYmb50
財源は既着工区間優先というのが民主党の方針なのと、満足に能力もない政党が政権をとっているおかげで新規着工区間が決まっていないだけ。
おかげで、既着工区間完成後の財源の使い道がどうなるかはゆっくり待ちましょうや状態。
まぁ、残る財源だけでは完成まで時間がかかり過ぎるって問題があったりするんだけど。
439:KC57 ◆KC57/nPS5E
11/10/16 23:22:27.20 p0fEcW+/0
そもそも今の政府には増収って言葉が無い。
440:名無しさん@お腹いっぱい。
11/10/19 22:27:04.90 /x/UZZWr0
ミルキィローズ「邪悪な力を包み込む、煌くバラを咲かせましょう!>>435にミルキィローズ・メタルブリザード!」
441:名無しさん@お腹いっぱい。
11/10/23 14:02:42.56 +gBC+hgS0
札幌市にザマーが出没?
どうやらザマーも冬眠するようだ…。
442:名無しさん@お腹いっぱい。
11/10/23 20:37:31.16 6QDEVHme0
ドーミンほど醜い乞食はいない
byザマーーーー
443:KC57 ◆KC57/nPS5E
11/10/25 14:58:33.93 HvH0w/7I0
ザマーも電カスも憤死したじゃん。
444:名無しさん@お腹いっぱい。
11/10/27 17:32:21.64 zuzy5Bbs0
中野剛志先生がTPP賛成論者の詭弁を全滅させたようです
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
中野先生が敗北宣言、暗殺される?
日本が米国の植民地に。すでに99%手遅れか?
URLリンク(www.nicovideo.jp)
テレビ・新聞にだまされるな。
気づいたら、
「my日本」で検索
445:名無しさん@お腹いっぱい。
11/10/27 17:34:55.34 kacAG6Ky0
五稜郭‐木古内をバス輸送にするらしいな
446:名無しさん@お腹いっぱい。
11/10/28 19:37:39.66 ZmVGOK260
ザマーも電カスも憤死した
札幌中止が確実になったし、今さらドーミン叩きをする意味がなくなった。
by ザマーー
.
447:名無しさん@お腹いっぱい。
11/11/01 02:51:00.56 z2vP/SUb0
ドーミン ドーミン ドーミン!
土民 土民 土民!
鈍民 鈍民 鈍民!
道民 道民 道民!
ドーミン ドーミン ドーミン!
by ザマーー
.
448:名無しさん@お腹いっぱい。
11/11/02 03:22:35.79 4B4tatlF0
誰がなんと言おうと旭川までは計画に載っているから作ってくれるんだー!!
いずれ新幹線効果に驚いた国交省は、急遽釧路の延伸も突貫工事で進められるだろう!
449:名無しさん@お腹いっぱい。
11/11/02 03:23:40.72 4B4tatlF0
以上 バカドーミンでした。
450:名無しさん@お腹いっぱい。
11/11/07 17:07:35.02 5T4Jduch0
鹿児島で バンザーイ!!バンザーイ!! URLリンク(www.youtube.com)
青森も バンザーイ!!バンザーイ!!URLリンク(www.ustream.tv)
そしてド~民女性歌手は歌います うらみ・ま~す URLリンク(www.youtube.com)
その時 函館駅ではディーゼルがトグロ巻いておりましたww
URLリンク(www.youtube.com)
100年は遅れてますねww
451:名無しさん@お腹いっぱい。
11/11/07 19:53:38.71 VOCHjgsN0
函館はまだ蒸気機関車が走ってるのじゃない?
SLはいいなあ、北海道がうらやましい
452:名無しさん@お腹いっぱい。
11/11/08 04:53:53.42 ccFppr/D0
誰がなんと言おうと旭川までは計画に載っているから作ってくれるんだーい!!
いずれ新幹線効果に驚いた国交省は、急遽釧路の延伸も突貫工事で進められるだろう! ワーーーーウーーーーーグァーーーーー!(発狂
以上 バカドーミンでした。
.
453:大事なスレを潰されてしまった人
11/11/08 18:53:11.47 ccFppr/D0
緑が丘のプロフィール
緑が丘 ★
民族種別;ドーミン
beポイント:1000
登録日:2009-12-20
--------------------------------------------------------------------------------
紹介文
・鉄道路線・車両板
・鉄道総合板
・地理お国自慢板 (最近せっかく立てた北海道スレを潰されました)
主にこの3板に生息。
454:名無しさん@お腹いっぱい。
11/11/08 20:01:41.60 kT/57JyrO
福井
455:哀れなドーミンwwwww
11/11/09 02:17:50.20 VYBY5geo0
スレリンク(newsplus板)
8日午後6時40分頃、大阪府高槻市の東海道新幹線京都―新大阪駅間の線路内に
男が立ち入っているのを、JR東海の警備員が見つけた。
JR東海は両駅間で上下線とも運転を見合わせ、高槻署と捜索。約1時間後、同市五領町の
線路内にいた札幌市の無職の男(28)を発見し、同署が新幹線特例法違反(線路内への立ち
入り)容疑で現行犯逮捕した。「好奇心で入った」と供述しているという。
運転は午後8時前に再開されたが、上下46本が最大1時間31分遅れ、約3万2000人に
影響した。
(2011年11月8日23時01分 読売新聞)
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)
456:名無しさん@お腹いっぱい。
11/11/09 14:59:54.77 VYBY5geo0
線路内にいた札幌市の無職の男(28) 「新幹線札幌中止が悔しかった(涙目)」
457:名無しさん@お腹いっぱい。
11/11/10 22:08:20.16 0FPYZi3w0
去年行われた国勢調査のデータについて質問があります。
URLリンク(www.e-stat.go.jp)
の第21表なのですが、
15才以上の者で、
北海道内から東京都内へ通勤してる者は1400人
東京都内から北海道内へ通勤してる者は1100人
という読み方で正しいのでしょうか?
458:名無しさん@お腹いっぱい。
11/11/10 22:15:49.63 vBRzUdQxO
ふくいはサンダーバードあるからいいなあ
459:名無しさん@お腹いっぱい。
11/11/11 00:09:48.16 uJ8wOVfuO
東北新幹線最強伝説スレでソースあったけど札幌周辺の受け入れ体制が順調に進行してるみたいだな
460:名無しさん@お腹いっぱい。
11/11/12 22:18:43.60 wyJ5yI5m0
◆札幌そのものが僻地指定都市
● 単 線 非 電 化 電 車 で 東 京 に 行 け な い w w
● 高 速 道 路 が 片 側 1 車 線 で 八 雲 あ た り で 途 切 れ て い る
● 新 幹 線 が 中 止 に な っ て し ま っ た
● 都 市 高 速 道 路 が 無 い
● J R を 汽 車 と 呼 ん で い る
● 私 鉄 が な い
↑ こ の よ う な 政 令 指 定 都 市 は 日 本 に 札 幌 以 外 に 無 ~ ~ ~ い w w
最寄りの新幹線駅まで 6 時 間 も 掛 か る 新 幹 線 ア ク セ ス 全 国 最 悪 都 市 さっぽろ市wwww
札幌市民が新幹線乗る時は、田舎っぺ青森に頭を下げて乗らせてもらいに行きますwww
461:名無しさん@お腹いっぱい。
11/11/14 02:04:27.40 +04rAQa+0
ヨットかクルーザーで小樽から函館まで行け、それか丘珠からプロペラ機もある
本州の次元で北海道を語るな。