交通政策の合意を形成するスレat TRAFFICPOLICY
交通政策の合意を形成するスレ - 暇つぶし2ch22:名無しさん@お腹いっぱい。
10/08/22 23:33:06 ER27qGkv0
>当然の話だけど、私が>>16と同じ回答をして
>それが全部本当であっても、それでも私は不利になる。

これで不利になると理由がわからない
合理的で全員が納得できる理由で反論がない場合はcrementexはLRT関連のスレに書き込まないこと
反論が無ければ合意とする。

23:名無しさん@お腹いっぱい。
10/08/22 23:59:16 oVxA/g+70
説明になっていないと反論て言えないね

24:名無しさん@お腹いっぱい。
10/08/23 01:57:06 q1fTP28n0
>>22
君達から見て「合理的で全員が納得できる理由で反論」で無ければ「合意」とするの?
それは変な話じゃない?

25:名無しさん@お腹いっぱい。
10/08/26 23:31:24 qAyOLGhPP
正直、交通政策板がまともに機能していない以上(まったく現実と乖離しすぎている)、ここで
何か書くことに意味があるのかと。
 そういう意味において、 crementex氏が書き込むと、嬉々としてアンチネタを書く住人が
少なからずいるってことはcrementex氏に対してのクレーマーこそが、この板の存在意義と思って
んのかも知れん。


26:crementex
10/08/27 10:11:43 MZ4xuiRv0
現実と乖離していない案は反対者が少なく議論が続かない。
現実と乖離していない方法について議論を続けるには、それ相応の工夫が必要になる。

「反対者がいないか常に確認し続ける」とかね。


27:crementex ◆3k4AjwwgB6
10/08/29 21:39:15 rVf/sRpE0
リニアについて持論を述べておくか。

大阪-名古屋間を先行整備すれば、北陸新幹線米原ルートの問題点を、ほぼ解消できる。
東京-名古屋間のルート問題は、先に長野県が全額負担でBルートを整備した後に
JR東海が必要と判断した時点でCルートを整備すれば良い。


28:crementex ◆3k4AjwwgB6
10/08/30 01:09:29 N/zd6xaS0
こっちに、少し自分から書いておくか。
条件が「集合場所に集まったら」であるなら
確かに「263だけが対象」というのは嘘になるかもしれない。
でも。それなら「イベントに参加するだけで」も嘘という事になる。

29:crementex
10/08/30 18:49:38 eC63bs+H0
しかし、アンチ共は本当に頭が悪いな。
集合場所に来なくてもイベントに参加しただけで
1万円を受け取る資格があるかのような主張を続けてたのは
彼等自身なのに、それすら忘れてるのかな?
「嘘つき」って彼等の事じゃん。

30:crementex ◆3k4AjwwgB6
10/09/01 00:40:32 rqUFyGO00
またまたアンチは頭が悪いな。
「合意の形成する為のスレじゃない」とか理由をつけて、こっちに誘導すればいいのに。



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