10/11/02 18:53:58 zI7RQgb5
>>113
阪急タクシーとよなか無線１０５５車他 梅新での違法な付け待ちは止めてください。
ブランドの阪急さんもタクシーまで落ちると、カンキョウさんたちと質は変わらないんですねｗ
115:国道７７４号線
10/11/04 19:16:51 S0XF0cZG
なんで未来都のスレが無くなってるの！？
116:国道７７４号線
10/11/04 22:10:37 rHGoD1u+
なんで阪急タクシーは決まった乗り場以外で待機できないのか教えてください。
117:国道７７４号線
10/11/05 00:20:41 eogUG9/k
日本式農業共同体、村の発想、、水が客
水があるのは当たり前
分け方が乗り場指定やら乗り場ルール
当然、守らん奴には村八分が待っている
阪急タクシーはこの近代にまだそんなことやってる会社
固定給のあった時代はそれでよかったが、
完全ノルマの今、縛りと看板、近距離送るだけの低グレードカーだけは固定。
118:国道７７４号線
10/11/05 00:27:53 eogUG9/k
しかも
ここには運転手の味方になる
警察出身の事故係りがいない
事故を起こせば運転手の責任を重くすることで
相手方を納得させる事故処理
すべて阪急グループに迷惑をかけないためだ。
犠牲者の運転手は泣き寝入りがここのおきてだぞ。
それでも阪急の看板がほしいアホなら受験してみ！
そんなアホが多いあいだはここはかわらんなーー
119:国道７７４号線
10/11/05 12:51:00 u8FcgMOO
いや、阪急の事故対はマシな方だぞ
三菱なら全営業所、合わせて 二人しかいない
そして自分で相手にお菓子を買わされましたがな。。。
120:国道７７４号線
10/11/06 13:11:09 X/JjPYg5
>>119
荒らしにすればこんなことはどうでもいい事。何かしらいちゃもんをつける事が
目的だから。仮に警察出身の事故係りが居たとしたら、警察出身の事故係りが事故の責任を
被害者に押し付ける。そんな会社。とでも言うんだろ、どうせ。
事故に対して会社が厳しくなるのは有る意味当然。それもでもここは甘い方。
中には自費でお払いに行かされるとこ、点呼で全員の前で晒しあげられるとこ等もあるし。
それも有る程度は仕方がない。
121:国道７７４号線
10/11/14 00:56:32 9+phNOlI
私鉄系はいいぞ
55割? 一日350Km制限が五月蝿くなった今
ウテシにとっては地獄割引 遠距離のお客様は
運悪くエンジン不調で引き返す災難に遭う確率が高くなるかと・・・
122:国道７７４号線
10/11/14 10:04:59 xXP9zKAA
阪急タクシー とよなか無線１０５５車他 梅新での違法な付け待ちハズレ駅出張組みは、
ボロ車の上、運転手さんもボロボロです。
123:国道７７４号線
10/11/14 15:52:03 XIdvaK8x
>>122
日交の落ちこぼれの方と阪急のハズレ駅の方が、
仲良く並んでおられますね。
あの場所はｗ
124:国道７７４号線
10/11/15 01:47:17 TjFS+J1h
ハズレ駅でなくてホントよかった
ハズレ駅の人営業所で毎日うらめしそうにこっちみないで、早くやめればー
125:国道７７４号線
10/11/15 10:42:23 QN2VIL16
>>124
オレ、川西駅やけど良かったんかな？
あんまり………な気がする。
126:現役
10/11/15 11:58:33 FybOeNlr
川西は大当たり
127:現役
10/11/15 14:00:26 FybOeNlr
あっ入れるん忘れてた
（爆）
128:国道７７４号線
10/11/15 15:14:22 yNKFH176
当たり駅は駅にいれば今でも平均４万以上いく。
はずれ駅は駅にいれば２万円台続出、平均は３５０００円以下で
入れる余地もなし、手取り１５万以下の生活が確定する。
駅を見放しナガシたところでハズレ駅の周辺など
ナダシて客のいるところなどない、ミジメな結果のみ平均としてでる。
固定給のあった以前ならハズレ駅もある意味楽でよかったが、
今のノルマ給でハズレ駅担当は、入社即、退社勧告みたいなものやで。
129:国道７７４号線
10/11/16 13:40:41 hlAmWvkO
数年前なら、ちょくちょく裏までいったのが、最近は日勤に毛がはえたぐらいの回数。いい仕事は気がつけばほとんど他社にとられて、残ったのは他社に乗れない近場客、それもワンメーターのスタシア客。
ここ数か月はさらに感覚がまひしてきたのか、三万中盤でもうれしく感じる。
会社が先かこっちが先が、我慢くらべ状態。
130:国道７７４号線
10/11/17 15:22:55 uRgYhSK+
おとなしい運転手が我慢しているあいだに
南海タクシー
そして先日の京阪タクシーに続き第一交通への売却交渉に忙しく
顧客が他社へ流れているなどどうでもいいのだ、
どんな状態でも阪急の看板の下ならおとなしく働く運転手さえ
確保できていれば良いのだからな。いったん整理、再雇用で
この会社のネックの年功給も配置の不平等格差もなくなり、
車も当然、ナビ付きデラックス化で若い運転手も募集せずに来るようになる。
売り上げが３万におちてハイグレード車代やナビ代ひかれても
賃率５５％足きり３万でも４５％ならがんばれるやろ。
今の会社や組合ではしがらみでこんなことはできないからな。
131:国道７７４号線
10/11/18 23:26:17 BMGIGJu9
なんかい
けいはん
以上消滅済み
以下消滅予定順
はんきゅう
はんしん
きんてつ
132:国道７７４号線
10/11/21 16:15:28 anNrZ7yQ
最新の情報ではほとんどの営業所で平均が足切ってませね。いれちゃも相当入っているはずなのに。もう時間の問題かもね。
133:国道７７４号線
10/11/22 04:39:29 uOeEKfhm
４万かつかつの奴はほとんどイレチャ２万以上やから
本当の数字は３８０００円以下やで、しかも営業所平均やから
組合無線や班長無線もらってる連中を計算にいれんかったら
３５０００円が本当の数字や。６６０円遠割なし低グレでは無線がなきゃ
ながしても客はとれんからのー、阪急やめるか、他社で人間やめるかや
134:国道７７４号線
10/11/24 13:29:49 QUNWujOY
ここでクソ駅に配置されて手取り１５万の奴と比べたら、他社で働いている奴のほうが同僚と公平な分 納得いくかもね。
135:国道７７４号線
10/11/25 16:19:46 kmv25/f4
現状、ほとんどがクソ駅と化してるが何か（笑）
136:国道７７４号線
10/11/28 23:38:15 RehGKnVm
北千里や山田豊津どう
137:国道７７４号線
10/11/30 00:58:04 aRX1DkGo
>>136
５５割当然、初乗りも５９０円以下が当たり前の大阪で
一般客、遠距離客のどちらでも、
何が悲しゅぅーて、阪急にのらなあかんねん。
客は当然減る一方や。
５５割や基本６６０円はナガシにいかせないため、
ヒマでも駅に待機させるためのこの会社の手法や。
大阪の阪急の手取りはそこそこ働くカンキョウウテシ以下やで。
ブランドにだまされたらあかんで。
138:国道７７４号線
10/11/30 01:01:31 aRX1DkGo
阪急以外の会社に行って
阪急の乗り場に客をとりにいくのが一番確実に稼げて
しかも阪急の悪口をいう客が乗っておもろい。おすすめ！
139:国道７７４号線
10/11/30 10:18:46 Fhm3KdzU
>>ID:aRX1DkGo
あほですか？
140:国道７７４号線
10/12/02 18:25:51 TcVbaYjN
ここは業界最高ですか
141:国道７７４号線
10/12/02 19:10:12 ImmLI2BN
阪急の乗り場素通りして他社の乗り場に行く客も結構いる
駅でじっくり観察すれば、真実が解る
業界最高？来れば解る
142:国道７７４号線
10/12/03 14:24:38 09L6JbiB
4万高いなあ
143:国道７７４号線
10/12/03 19:05:46 Ho3P36WR
税込４万≒売上平均の足切り基準≒高嶺の花＝殆どゲット不能（笑）
144:国道７７４号線
10/12/03 20:38:39 09L6JbiB
北千里 山田 南千里って 客おるんか
ぽんタクと並んでるが
茨木の方がましやろ
145:国道７７４号線
10/12/07 01:58:57 ucabS3Yz
大阪でわざわざ最高運賃維持して
５５割タクシーに顧客どんどんとられているのは
ここですか？
146:国道７７４号線
10/12/07 07:10:42 vH+iF7Ao
提携カ－ド使えば初乗り安くなるやん
乗務員はワンメ－タ－でも嫌な顔しない
よそのタクシーのうんちゃん返事もしよらん
147:国道７７４号線
10/12/07 20:48:17 gbCbiv7i
×＝・・・ワンメーターでも嫌な顔をしない
○＝・・・ワンメーターでも嫌な顔できない
阪急でも半分は返事せんやろ、乗った時にワンメでカードだとわかれば
148:国道７７４号線
10/12/07 21:33:48 vH+iF7Ao
>>147
半分返事しませんか
しかし老人社会なって団地や文化住んでる老人はやさしく
豪邸の老人は金にせこく 文句多いらしいですね
介護業者が言ってました
149:国道７７４号線
10/12/08 20:55:41 TIqqCJmX
臨給、おれのまわりには１００％はおろか８０％いっとるやつもおらん。いったいどないなっとんねん？
>>148
運転手に対する態度、お客の生活環境は関係あらへんと思う。個人の性格の差やろ。
150:国道７７４号線
10/12/09 03:42:23 QK/i3otK
売却するんすか
上の方に書いてますけど
151:国道７７４号線
10/12/09 18:34:33 xhXiv8CW
球団も売ってファミリーランドも潰して次は・・・
152:国道７７４号線
10/12/09 18:40:52 QK/i3otK
ほんまや 球団球場もない
京阪 南海 後は近鉄と
可能性あるなあ
今より条件よくなるか
153:国道７７４号線
10/12/10 10:58:27 NyR0unBS
阪急タクシーは永遠に不滅です
154:国道７７４号線
10/12/10 17:32:27 gmTW5Gcr
阪急タクシーは思い出の中で永遠に生き続けることでしょう
155:国道７７４号線
10/12/10 20:06:34 NyR0unBS
>>154
本間に売却手前の状態なんすか
足切り下がり車DXになり 良いじゃない
156:国道７７４号線
10/12/12 09:00:02 BebuIjs9
売却のきざしが見えないんだけど
157:国道７７４号線
10/12/13 18:15:38 cixaWaWY
>>156
おまえ、あほか？
会社の存亡にかかわるような事がおまえのような一乗務員にさとられるようにすすむわけないやろ。
ホンマの事しってんのは、役員又は特定の部長以上の一部しか知らん。
ひょっとして、阪急の役員＆部長は２ｃｈやってんのか？（爆）
158:国道７７４号線
10/12/13 18:52:19 Ah9DRoSG
売却ネタと５５割ネタ秋田。
159:国道７７４号線
10/12/13 22:16:14 nERAqezK
>>157
水面下やな
売却買収は
160:国道７７４号線
10/12/14 17:42:16 w+Z6NQHY
当たり前だが
その時は
突然
やってくる
161:国道７７４号線
10/12/14 19:17:10 DRXIQV7J
経営状態悪いんか
利益あったらええんちゃうん
162:国道７７４号線
10/12/15 14:12:18 AsADiGs2
売却ネタ秋田。
163:国道７７４号線
10/12/16 21:16:09 hmDh6CLN
京阪買収した会社すごいやん
全国制覇やな
164:国道７７４号線
10/12/18 06:02:35 /GigPPns
５５割他社からの転職が多いが、一様に無線の多さと単価の高さ、売り上げの
上げやすさを口にしてる件。
165:国道７７４号線
10/12/18 17:17:13 qn0wNK7i
>>163
第一のことやろ
あいつら的には京都と西阪神はいらんからそれ以外のところはターゲットやな
166:国道７７４号線
10/12/18 17:26:48 qn0wNK7i
他社からの転職が多いが、一様に”何で？”と思うような苦情の多さと休憩入庫時間のうるささを口にしてる件。
167:国道７７４号線
10/12/21 18:48:54 ACP0FTbd
阪急買うバカおらんやろ（笑）
168:国道７７４号線
10/12/25 10:11:07 1xgwm8Nh
共同乗り場で阪急の選択乗車多いが、そんな客は九分九厘ワンメーター
169:国道７７４号線
10/12/25 17:58:57 0KzfwGSD
こんなに仕事がないご時世なのに、辞めちゃう人いるんだなぁ
170:国道７７４号線
10/12/25 18:22:28 rrGjrN5K
駅前共同乗り場自体、九分九厘・・
171:国道７７４号線
10/12/28 11:27:36 Vtw9+M/t
専用のりばも他社に乗れないケタの嵐
172:国道７７４号線
10/12/28 13:20:36 Vtw9+M/t
おまけにスタシア効果でひと迷惑なケタクレジット拡大中
173:国道７７４号線
10/12/30 16:10:40 /yrh02lx
京阪神では結局ΜΚのひとり勝ちでОΚ？
174:国道７７４号線
10/12/30 17:03:18 rGLhAbGs
>>173
スレチ。
175:国道７７４号線
10/12/30 19:53:53 YruCmeyn
京阪神では結局阪急のひとり負けでОΚ？
176:国道７７４号線
11/01/04 22:40:45 oxtjhueL
井の中のかわずって揶揄知ってるか
177:国道７７４号線
11/01/05 18:31:01 uLXIVDqi
>>176
揶揄ｗそれを言うならことわざだろｗｗｗ
178:国道７７４号線
11/01/07 19:06:20 D9CGv46X
結局、阪急って稼げるんですか？
額面で年間４５０万以上いけますか？
179:国道７７４号線
11/01/07 20:33:32 uLyhYBgh
99％無理。
大阪市営業区域ならワンコいけ。50％以上の確率でいける。
180:国道７７４号線
11/01/09 23:04:54 4cp9P26/
>>179
３００万円くらいなら何パーセント？
181:国道７７４号線
11/01/14 17:28:15 wBMVSr5O
まじめにやっても罰則的な月給計算になる可能性がある会社
っていうか、タクシーなんかやめといたようがええ
半急も環境もめくそはなくそ
182:国道７７４号線
11/01/15 11:19:00 jG0tw751
M2の俺は実際の売り上げに対して驚異的な歩合率ｗ
183:国道７７４号線
11/01/16 11:11:37 7K4yAtmM
誰でも班長にはなれないからな
っていうか普通、班長なんかよろこんでならんで（笑）
184:国道７７４号線
11/01/17 21:19:14 m7WuEimT
日曜雪やのに阪急はスタッドレスタイヤ全車両
未来都さん必死でチェーンはかしてました
よそはスタッドレスはかしてないの
185:国道７７４号線
11/01/19 14:53:17 NzSiJo2g
半給多苦死ー
186:国道７７４号線
11/01/21 22:20:00 yxsz8B0A
おれの地区、全輪スタッドレスは一部の班長車だけ。殆どが後輪だけ。中には履いてない車もある（笑）
187:国道７７４号線
11/01/22 07:45:30 5UlQx118
税込みで月に４０万円稼いでる奴って何％くらいですか？
188:国道７７４号線
11/01/22 12:29:52 mzt0qWg7
数年前から時間が止まってる人が紛れ込んでいますねｗ
189:国道７７４号線
11/01/23 19:01:35 yRKQ5pg9
ここは稼げないヒト多いんよ
190:国道７７４号線
11/01/26 21:27:38 2plWm3EY
>>187
おちょくっとんか？
おるかおらんか常識で考えてみぃ
191:国道７７４号線
11/02/04 20:17:35 zth7LYwF
age
192:国道７７４号線
11/02/04 22:47:06 cZhiPkPq
4万大阪で上がるんか
193:国道７７４号線
11/02/05 19:51:13 NhljNM8u
４万兵庫でもむずかしいで
194:国道７７４号線
11/02/05 22:06:06 PtZHJxEf
ほな手取り15万かいな
13万かいな
195:国道７７４号線
11/02/06 07:48:18 dY2N9+8/
かいなかいな
196:国道７７４号線
11/02/06 17:23:29 4OxdYZnm
国際、かくきん１日売り上げ３万で賃率５５％
阪急、、、、、、、、、、、、、、、、４１％
４万あげて４３％、、、、
月給は、、どちらが上かわかるわな
197:国道７７４号線
11/02/06 22:44:11 Uobmrq5p
単純に売り上げの４３％と思ってるバカがいる件。
俺の場合６０％近く有るんだが。
198:国道７７４号線
11/02/06 23:08:35 Uobmrq5p
それと最低賃率は41％じゃないから。
199:国道７７４号線
11/02/07 17:27:52 dZMC1/Qv
>>196
車線変更をしようとして指示器を出しただけで、狂ったようにクラクション鳴らした
国債の方ですか？空車と勘違いしてたようだが迎車でお迎え中なんだから、そう
イライラしなさんな。４３％つうの一定額超えた分に対して基本給その他に
手当として支給される率だからお間違えなく。
200:国道７７４号線
11/02/07 18:35:00 osqMqEz5
配属される駅によっては足切り率いっきにあがります。
足切りクリアしてオール歩合にならなくても、年功のない新人さんは実質の賃率はよくて４４～５％くらいじゃない？
一般乗務員で２０年くらい勤続の人は基本給が結構厚いからもっと高い賃率取れると思うが。
６０％近い乗務員もいると思うが、そんなの限られたごくごく数％またはコンマ数％の乗務員の話やろ。
201:国道７７４号線
11/02/07 19:08:21 dZMC1/Qv
>>200
そう思うのならそれで結構。普通にクリアしてたら新人でも５０は十分有るがな。
４２％になっても交通費や入庫遅れの手当て等はもれなく支給されるので実質は４２％
以上。他所は車の使用料、クレジット、チケットの手数料などで実質はそれ以下。
それどころか、当日休むと罰金取ることも有るらしいが有り得ないｗ
202:国道７７４号線
11/02/07 19:45:34 osqMqEz5
思うなら？現実ちゃうんか（笑）
普通にクリアって、どの地区のどの駅の事か知らんが、あまり大袈裟ないい方しないでほしい。
期待して入って来た新人さんに色々教えてやっても。話が違うってあっという間に辞めてまうから。
203:国道７７４号線
11/02/07 20:07:54 ++VXHZF/
>>202
あほが必死(笑)
204:国道７７４号線
11/02/07 20:15:38 osqMqEz5
++VXHZF/
現実を受け入れることができない池沼乙
205:国道７７４号線
11/02/08 06:51:07 6FVobWgR
>>196
所詮 内勤にマジでドアホがおるんで有名な会社やないかw
206:国道７７４号線
11/02/08 08:57:06 iXh03aDz
もし阪急辞めても国際はないわ。
207:国道７７４号線
11/02/08 19:42:15 ecfcevMq
>>205
阪急にも内勤にマジでドアホがおるでw
208:国道７７４号線
11/02/09 06:53:03 yGh7YGKV
いや、国際のヒトモドキ内勤がワーストやろw
なにしろ、性格も最悪。 口のききかたも最悪。
歩くペンギンカボチャらしいぞw
209:国道７７４号線
11/02/11 19:45:03 558BndO3
昨日はよかっただろ
210:国道７７４号線
11/02/12 14:45:04 ijmYYJ8s
客にとっても運転手にとっても阪急タクシーがいい会社だったのは１０年以上前までの話
211:国道７７４号線
11/02/14 17:19:27 5e7bZx6G
そろそろ帰庫指令なるころか？（笑）
212:国道７７４号線
11/02/15 22:50:50 tvDozMq5
ところで半球は減車するんか？うわさでは行政にたてついとるらしいが。
213:国道７７４号線
11/02/16 21:47:47 GW2y69ak
上げてるウテシは途中客も上手く乗せてる
見習わなければと思う
謙虚が一番やな
214:国道７７４号線
11/02/17 10:17:33 cM/Q54SW
もう、無線と駅出しでは上がらんってことやね。よくわかります。
215:国道７７４号線
11/02/17 18:33:54 eVgEnTXM
途中客とは、駅乗り場・無線配車で乗ってきた客以外の客を指す社内用語
語呂からも明らかなように、駅出し・無線の阪急タクシー本来の仕事の
ついでに止むなく久乗せてやった片手間の客を指す言葉として使われており
日報にも途中客と印刷された欄がある
素生のわからない得体の知れぬ途中客を拾うのを恐れ、平成大恐慌の
現在でも、空車になり次第スーパーサインを回送・予約車に切り替える
上品な乗務員が多数いる
216:国道７７４号線
11/02/17 21:26:00 Yymx1Kzz
そういう消極的な営業をしてる奴に限って上がらん上がらんとボヤキは一流。
上げる奴はどこに配属されようと上げる。現に俺のとこのように、駅は共同、場合によっては
待機場が満車で入れない事もあり、無線は少なめでも平均５万切った事がない奴もいる。
俺？俺の事は放っておいてくれ。言っとくが今まで入社月を除いてB賃はないぞ。
217:国道７７４号線
11/02/17 21:38:40 eVgEnTXM
本当の地獄駅を知らないやつの強がり
218:国道７７４号線
11/02/17 22:09:23 Yymx1Kzz
>>217
だから上げる奴は地獄を天国に変える術を持ってるちゅう話なんだが。
219:国道７７４号線
11/02/17 22:20:00 cM/Q54SW
値段的にも接客サービスの面から、もう、あえと阪急を選ぶ必要がないってことですね。わかります。
220:国道７７４号線
11/02/17 22:45:54 Yymx1Kzz
>>219
他社で乗りつつも阪急が稼げそうだと思い、退職したうえで面接を受けるも
落ちてしまい結局元いた会社にも戻れず、生活環境が悪化した人ですよね。わかります。
そんな人何人か知ってます。それが理由か度々威嚇してくる人もいるので困ったもんです。
221:国道７７４号線
11/02/17 23:10:18 Yymx1Kzz
組合経験が有り、共同乗り場で長年班長してれば、他社のいろんな情報が入って来る。
同じ乗り場の他社乗務員に紹介状を書いてくれと頼まれることも少なくない。
もちろん、きちんとした人なら快諾するが、最近は断る（断らざるを得ない）ケースが多い。
こちらも自分の評価を下げる事はご免だから。
222:国道７７４号線
11/02/18 00:05:01 zyiQsLSo
二二二♪
223:国道７７４号線
11/02/18 15:01:52 slflDJAD
B賃金駅はあしきりさげろや
不公平
224:国道７７４号線
11/02/18 16:33:53 19SEdb2v
本人のやる気や才能も重要だが、それだけか？ここには個人の力では越えれない壁がある。ハズレで涙ぐましい努力をし平均五万円以上あげる優秀な運転手なら、上がりやすい駅で仕事したら、あっと驚く売上を毎月叩きだすだろう。
ハズレクジを引くリスクと自分の能力気力をじっくり見極めてからここの門を叩くことを勧める。
225:国道７７４号線
11/02/18 16:51:27 19SEdb2v
ブランドという古い財産で食いつなげるうちはまだ安泰だが、食い尽くしたあとは・・・・
競合他社と比べると、みるみる売りがなくなってしまったように感じる。
226:国道７７４号線
11/02/18 17:31:45 19SEdb2v
>>223
上がる駅にバンバン入れば？とアドバイスしたいところだが、そんな事した日にゃ何が起こるか・・・
自分の客持つしか手ないでしょう。経験的に言って。但し従来からの無線客に手をつけるのはリスクが高いので止めた方がいい。ばれたら村八分ですまなくなるから。
227:国道７７４号線
11/02/18 22:37:55 aUylSGo9
>>Yymx1Kzz
自慢話秋田
228:国道７７４号線
11/02/19 12:43:52 2pycOiiu
>>227
何か聞きたい事は？厳しいとこでよう上げてる奴が上がりやすいとこに行けば
劇的に営収アップするか？残念ながらそうはならない。いくら客が溢れてても、一度に
引き受ける事が出来るのは一組のみ。例えばタクシー乗り場に客が溢れてても、少し遠方に当たれば
その間に、他の車が乗せてしまうので、渋滞にはまって時間効率の悪い仕事して帰ってきたら、もうタクシーが
並んでることなんてザラ。時間当たりにこなせる仕事は限られてるので、一度運送を引き受けて空車になるまでは
いくら客が居ても無意味。
229:国道７７４号線
11/02/19 12:47:00 2pycOiiu
お客さんが多数並んでるから、さぞかしウハウハだろうなんて思うのは素人の極み。
そりゃ、並んでるお客さん全て自分が乗せられたらそうなるのだが。
230:国道７７４号線
11/02/19 18:11:03 LCrd1B4T
能書きええからさっさとB賃駅の足きり下げろって（笑）
231:国道７７４号線
11/02/19 18:53:43 qdz45LrS
駅が違うのに足切り同額は不公平だな
辞める人定年以外で多いんだろうな
生活できるのか
232:国道７７４号線
11/02/19 20:42:20.13 lxSctwOr
豊中駅配属になったのですが、この駅は売上良いのですか？
233:国道７７４号線
11/02/19 21:04:29.66 2pycOiiu
>>232
本当に豊中に配属なら何故ここで聞く？アホか？
234:国道７７４号線
11/02/19 21:06:06.97 5PgAQnbi
豊中かぁ
お気の毒
235:国道７７４号線
11/02/19 21:48:02.56 sA1j8I1t
>>212
ちゃんと減車します。
236:国道７７４号線
11/02/19 22:57:54.48 5PgAQnbi
減車は5%くらいか？
237:国道７７４号線
11/02/19 23:25:42.77 2pycOiiu
>>236
んな訳無いだろ。公出もままならんがなｗ
238:国道７７４号線
11/02/20 18:58:29.98 LfVyE/Q0
雨でもふらんかぎり、公勤できる雰囲気ちゃうで、わしの乗り場（笑）
239:国道７７４号線
11/02/20 21:38:00.80 hCj4d4zw
5%なら、お上にたてついたことになるな
240:国道７７４号線
11/02/20 22:01:14.22 9gugOMr3
>>233
｢アホ｣とか要らんやろ
理由はともかく、分からん事を聞いて人間に一言多い
241:国道７７４号線
11/02/20 22:19:22.19 /CELuiCX
>>240
実際あほやろ。部外者の探り位バレバレだが。配属と言ってしまったのが
あほ過ぎる。こんなとこで聞くまでも無いだろ。
242:国道７７４号線
11/02/20 22:44:57.55 LfVyE/Q0
おまえらのカキコ、レベル低すぎ。
おれ、最近の３当務平均込みで約６１５００円
毎日上がらんとグチっとるやつらは、４００００円いけば御の字やと。努力も何もせんでこの時代稼げるか？
243:国道７７４号線
11/02/21 12:33:51.98 MocYoLUJ
俺の乗り場にもおる、すぐひとのことアホとかボケとかいうやつ。でも、まわりの本当の評価知らんのは本人だけ。いつも物笑いになっとる。まぁ、この程度の人間が幅を利かしとるから、レベル低い言われてもしゃあないなぁ
244:国道７７４号線
11/02/21 14:36:09.60 MocYoLUJ
しかしこの会社はええ会社や。苦情の総合商社でもよく指名されるやつでも無線仕事公平やもんなあ。さすが、大手は違う。
245:国道７７４号線
11/02/23 06:35:12.55 Z8QUJnUk
そうや 天国みたいにいい会社や
普通にやれば月の売り上げ８０万は下らないし
手取りで４０万切るような奴おらんし
みんな最低３０００万は貯蓄してる優良会社や
246:国道７７４号線
11/02/24 06:53:49.53 Zm23opoF
３０００円の間違いやろ
247:国道７７４号線
11/02/24 12:54:10.83 Zm23opoF
ほんまええ会社
最近は、どの営業所も平均売上足切りラインあたり。会社全体が天国行きや（笑）
248:国道７７４号線
11/02/24 16:21:10.82 Zm23opoF
何んもせーへん所長も、オール歩合にしたれ（笑）
249:国道７７４号線
11/02/25 06:30:08.29 Hh4LZelM
阪急タクシーの運転手の総平均手取り額は476000円です。
250:国道７７４号線
11/02/25 10:49:45.44 WboiI6tD
>>249
補足しとくと年間な
251:国道７７４号線
11/02/25 22:39:35.25 ZU4Jl7AK
足切り下げなければね
この他社が台数多いのに
252:国道７７４号線
11/02/26 14:10:00.07 MmQV1HjX
わんさか入社してきよるが、かわいそうに
こないだの新人さんのつけられる駅聞いて、思わず肩叩いてもうたわ、やめんなよって
253:国道７７４号線
11/02/26 17:03:16.68 Chhcw3fD
毎日、乗務員の売り上げチェックしてたら上位は毎度おなじみの顔ぶれ。
努力もさることながら、図々しさに驚異的な引きの強さも持ち合わせている事が
よくわかる。それを象徴する出来事が有った。俺が先頭でそいつが後ろにいて
ご乗車と同時に無線が出て、俺がワンメにそいつが無線でそれ一回で俺一日の売り上げになるような
仕事に当たりやがった。かと思えば逆のパターンで乗りこみの超遠方に俺は無線のワンメーター＞
254:国道７７４号線
11/02/26 17:11:48.19 weCvmUYZ
否定的な話ばかりやな
文句か愚痴なんか知らんが少なくとも今現在、自分が仕事をしてる場所を否定してる奴って、自分を否定してるのと同じ
255:国道７７４号線
11/02/26 19:55:46.55 Chhcw3fD
>>254
俺は否定的な事言ってないぞ。俺は一般乗務員ではないから、誰がどんな走り方して
どの程度揚げてるのか知る事が出来る立場なのだ。この仕事ツキに左右されるが、神懸かり的に当たりの
いい人から、俺を含めて気の毒なくらいツキの無い人が居るのも事実。暇な連休最終日も驚異の水揚げ揚げて来る人や
、雨の年末の金曜日に、タコや日報突き合わせても特にサボった様子はないのも関わらず、超低営収の人まで。
この仕事、運も実力のうち。
256:国道７７４号線
11/02/26 22:53:45.13 weCvmUYZ
タクシーの運転手だろうが一般企業の営業マンだろうが皆同じ
運だけで凌げるのは時間の問題
金を稼ぐ努力を体と頭を使ってる奴が結果を出す可能性を与えられるということ
結果を出せない奴には必ず理由があるし、結果を出してる奴には根拠と裏付けかある
他スレでもよく目にするがタクシーは稼げない等の書き込みしてる奴は、本気で体と頭を使ってない
何某の理由を言い訳や逃げ強情に使ってるだけ
257:国道７７４号線
11/02/26 23:27:23.09 zS1KS9O1
ポンタクの社員のほうが
阪急社員よりええ自家用車乗ってるな
どないなってるんや
258:国道７７４号線
11/02/26 23:37:17.75 Chhcw3fD
言い訳でもなんでもなく事実である。俺のような引き弱でもそれなりに不満の無い程度には
稼いでいるが、年間通してトップクラスをキープしてる奴らは、努力以上の何かを持っている事は
間違いない。無線でお決まりのワンメに当たっても、その日に限り万超えで下ろした所で、元に戻る客を
ゲットしたり、普通有り得ない事度々起こすなどタクシーに乗るために生まれて来たような人間は確かに存在する。
>>257
駐車場の車種チェック・・・そんな奴おらへやろう。車のチェックしてる奴いたら気持ち悪いでんがな～
259:国道７７４号線
11/02/27 00:08:22.38 nNcHSSjr
根本的な考え方が違う
普段から努力をしてる上であなたの言う｢運｣や｢引き｣を上乗せしてる訳で・・・
いくら｢待ち｣の商売でも、運や引きのみにあぐらをかいては上積みが無いと思う
俺は以前、ここで働かせて貰ってた者で、今は個人やってる42才の者です
流しはほぼ０で、送迎・貸切をメインで営業出来てるのも、ここで知り合った多数のお客さんのおかげです
頻繁に新大阪・伊丹へ送迎行くので、見かけたら声掛けて下さい
LS460の黒、・・・5です
260:国道７７４号線
11/02/27 02:21:44.07 676hznyk
>>259
置かれた環境で努力するのは当然でその先の事を言ってんだが。あほかお前は。
261:国道７７４号線
11/02/27 02:37:02.75 nNcHSSjr
>>260
価値観は人それぞれで良いと思う
ただ｢アホ｣て表現
止めとけや
意思の疎通が出来ないと
すぐにそういう表現の奴多いが、目糞鼻糞
止めとけ。
262:国道７７４号線
11/02/27 09:27:13.05 7aMQ5Fh1
たまたま通っただけや 通りすがりでもちらみしただけや
263:国道７７４号線
11/02/27 09:33:38.78 7aMQ5Fh1
それと、引き強いとか運強い存在する
これはどのぎょうしゅにも当てはまるぞ
ただし努力あっての賜物やろと
264:国道７７４号線
11/02/27 09:56:28.18 F3Rzb+XW
おれの乗り場の一般Ｍ、勤務態度はどっちも普通いやどちらかというと生真面目やが、片やもう４・５年関空いけてない奴、もう片方は年に２・３回はいきよる。
本当の高営収Ｍは、一定以上の引きの強さプラス努力やとおれは思う。
265:国道７７４号線
11/02/27 10:02:17.53 F3Rzb+XW
>>259
声かけたいが、そんな数分がもったいないんだなぁ・・・
もう昔と違って寸暇惜しんで走らな上がりません。
266:国道７７４号線
11/02/27 11:36:36.88 uLeYswBN
他社に移ろうが個人になろがかまわんが、頼むから客までもっていかんといてくれ。
267:国道７７４号線
11/02/27 11:52:44.49 nNcHSSjr
私は月に2～3回、関空行ってる
そのお客さんの半数は、ここに在籍してる時に知り合ったお客さん
旅行ではなく、仕事で飛行機や新幹線を利用する人の多数は、定期的に出張する
その定期的な移動に｢自分｣を指名して貰えるか否か
その為の営業が出来るか否か
私は法人時代のお客さんは個人を開業した時に得意先になって貰えるように接客してた
ようは、何を目標として今を動くかだと思う
268:国道７７４号線
11/02/27 13:52:15.70 676hznyk
俺は妄想癖がある。
まで読んだ。
269:国道７７４号線
11/02/27 21:42:46.97 tW33M+wq
>>267
阿呆がウンチクタレてどうするんじゃ
糞餓鬼は恥サラすな
目立たぬよう、他人様に迷惑かけずに死ぬ事だけ考えとけ、ドアホ
270:国道７７４号線
11/02/27 21:53:08.27 nNcHSSjr
>>269
育ちの悪さと知能の低さが満載な文面ですな(笑)
反論するにせよ、異論を唱えるにせよ、もう少しマシな言い方があると思うが
精神年齢を疑う
271:国道７７４号線
11/02/27 22:16:52.06 N5foeEao
この仕事してて、運の強い人弱い人が確かに存在し、努力ではどうする事も出来ない
壁が有る事を否定する奴って何なの？モグリ？
もちろん、運の無い人も努力次第で並以上に揚げる事は十分可能。ただ同じ努力では
運の強い人とトータルでは大きな差がつく。
272:国道７７４号線
11/02/27 23:08:39.85 uLeYswBN
↑
ご名答！
273:国道７７４号線
11/02/28 06:12:05.98 qjRA7NU7
やっぱ首吊るのがラクなようだな
274:国道７７４号線
11/02/28 13:13:31.41 gDLh+KeE
阪急さんは、プライベート時間（休日）はスポーツするとか、趣味の時間はないの？
275:国道７７４号線
11/02/28 13:37:38.50 NLlf+Ato
プライベートの過ごし方で一番人気は公休出勤。この会社では、三度の食事より仕事好きでないと生活成り立ちまへん（笑）
276:国道７７４号線
11/02/28 14:25:23.63 GQ6CKJxP
>>274
そんなもん人それぞれに決まっとるがな。
つまらん質問するな。
277:国道７７４号線
11/02/28 15:03:08.86 gDLh+KeE
子供とサッカーする時間、パチンコ、競馬や友人と飲みに行ったりする時間があるんなら、
阪急さんも悪くないんじゃないかなあ。Ｍ社、ＭＫみたいに２５日勤務して手取り２０万じゃ、
あほらしくてやってられへんよ。
278:国道７７４号線
11/02/28 19:22:14.86 RMZsSLHg
>>２５日勤務して手取り２０万じゃ
ここも似たようなもの
279:国道７７４号線
11/02/28 20:20:14.92 65tdMS8L
25日出勤して手取り20の奴なんて、この仕事が向いてないよ
本人が、それでいいなら別だが(笑)
コンビニでバイトしたって25日出勤すれば手取り25くらいある
280:国道７７４号線
11/02/28 21:57:15.52 GQ6CKJxP
>>279
計算式を述べよ。妄想もここまで来たら病気だな。
281:国道７７４号線
11/02/28 22:23:19.58 RMZsSLHg
病気＝ID:GQ6CKJxP
282:国道７７４号線
11/02/28 22:27:14.90 65tdMS8L
>>280
俺は求職中にコンビニ2件で掛け持ちバイトした
1店舗に7～8時間入って1日14～16時間を月に25～26日で手取り30切ったこと無かった
昼～夜
時給850×7.5時間
夜～朝
時給1100×7.5時間
1日15時間、25日出勤として計算してみろよ
妄想や何やと能書きは要らんよ
俺みたいに頭の悪い人間でもヤル気があれば求職中でも生活できる金は持って帰れるということ
283:国道７７４号線
11/02/28 23:09:05.38 65tdMS8L
>>276
つまらんかどうかは、お前が決める事じゃ無い
お前が、つまらんと思うならスルーすれば良いだけ
ここは、そういう使い方をする場所
大人やろ？
｢場｣をわきまえろ
284:国道７７４号線
11/02/28 23:35:37.70 GQ6CKJxP
なんだ、真正か、相手して損した。
285:国道７７４号線
11/03/01 00:09:59.91 diTQnX0Q
>>284
お前、ほんまに失礼極まりないな
人としておかしいぞ
人の話を妄想呼ばわりしておいて、己の失言だとわかっても謝る事も出来ない
根性が腐りきっとるな
まぁ、そんな人間性だから自分が経験した事の無い話は全て妄想で処理するんやと思う
惨めやわ
286:国道７７４号線
11/03/01 00:34:42.34 sDTuxctl
総労働時間を全く考慮してないところが笑える。
タクシーの隔日勤務と日勤の概念、それぞれの拘束時間が
決まってる事も知らないらしい。
287:国道７７４号線
11/03/01 01:48:22.36 diTQnX0Q
そんなものは承知の上
労働時間云々の論点じゃないのよ
月に持って帰る給料を現実の経験に基づいて書いただけ
まだ40手前の青二才ですがこれでも個人歴2年です
288:国道７７４号線
11/03/01 02:07:04.21 diTQnX0Q
>>286
19才～26才大手宅配会社
26才～27才求職中バイト
27才～37才法人タクシー
37才個人開業、現在39才
私のスペックは以上ですわ
289:国道７７４号線
11/03/01 03:27:32.51 lCidFJXa
ゴルフや野球クラブあるとこあるやろ
魚釣りとか
290:国道７７４号線
11/03/01 04:53:00.22 graH4NAL
えらい無理してはんねんな。個人タク開業スッペックの方、拘束時間長いし
立ち仕事だし、仕事したらしんどいな。工場と変わらないくらいやね・・・
若いころがんばっとったやな。個人さんだと、余暇の時間自分で調整できるんだろ、
べつに、２０万の手取りでも、生活できるし、
かみさん働いていたら、余裕あるし、生活できたらいいんちゃう？
そんなことじゃなくて、余暇の時間（つまり仕事以外の時間）ないのか
ってこと、２５日勤務して平日休んでぎりぎり体を使って
（仕事が趣味でそんなに楽しければ話題にしないけど）
２５日勤務してほとんど平日休んでじゃぎりぎりやってるのがいやだなって
最近感じてるだけ・・
阪急さんは隔勤務、余暇の充実をＨＰで謳ってるじゃないですか、
子供と釣りとかバイクいじったりしてるの楽しそうじゃないの・・
そのへんの余暇充実がいいんじゃない・・っていう話ですよ。
時間の使い方のバランスの話。
バイトで踏ん張って稼いでる＝＞ タクシー２０万よりまし
っていうから、最低だとか、突っ込まれるんだよ。ちがう？へんに自慢するとこうなっちゃうんだよ。
もっと修行して４０才になる前に常識少し、見直しや
話もとにもどして、個人タクや阪急さんは余暇時間作りやすく「時間の使い方のバランス」いいと
勝手にそう思ってるんだけど・・ちがうのかな？
291:国道７７４号線
11/03/01 06:51:06.23 gJjETfLj
他人様の余暇の過ごし方くらいほっといたれや ドアホ
オンドレは何様のつもりじゃ タコ
292:国道７７４号線
11/03/01 08:11:43.57 graH4NAL
話す内容がないよう～っていうんだったら、腐らなくてもいいんだけどね。
かわいそーって思われるだけだよ。
293:国道７７４号線
11/03/01 09:01:46.72 graH4NAL
∧＿∧
( ･ω･)＝つ≡つ
(っ ≡つ＝つ
/ ) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
( /￣∪
おれはボクシングするおー
大学生あいてにするとスカッとする
294:国道７７４号線
11/03/01 09:29:03.22 N6E1V80/
法人が嫌なら個タクやったら?
個タクは法人ありき｡
法人は個タクの引き立て役ｗ
法人よりかなりいい生活が出来る｡
でも､改めて思った｡
関西全体の運賃バラバラが運転手の首を絞めている｡
東京みたいに､(初乗り710円､ワンメーター90円､9000円以上遠割)とは言わないが､初乗り700円ワンメーター50円上がり､8000円以上を遠割､メーター5000円以上は5割引は廃止｡
このくらいしないと関西タクシー業界は暗黒のままやなぁ｡
295:国道７７４号線
11/03/01 11:15:26.94 DNJulsSa
自称個タクの話が本当だとしたら隔日勤務並の時間を月２５日してる事になるわな。そんな奴おれへんやろう。
人間らしい生活とは程遠い、金の問題じゃ無いわな。
まともな会社なら隔日勤務の明けは絶対に乗務出来ないので、次の日は実質休み。
俺の所は野球とゴルフが盛ん。俺は両方とも興味はないが、平日から映画三昧の日々を送ってるよ。
タクシーの隔日勤務の最大拘束時間は２６２時間、自称個タクのコンビニ労働時間は４００時間、１つ目から２つ目のインターバルを
入れると、それ以上。比較して給料がどうこう言う事自体ナンセンス。
話が本当と仮定しての話ね。信憑性は限りなく０だけど。
296:国道７７４号線
11/03/01 12:00:48.23 N6E1V80/
月25日勤務?
俺21日勤務やけど｡
25日勤務はよっぽど借金抱えとるんかなぁ｡
俺は高望みせぇへん｡
普通に家族を持ち､普通の家を持ち､土日休み趣味を楽しみ､年に2回家族旅行行き､いたって平凡な生活で十分｡
法人タクシーで定年まで飼い犬なんて考えられへんかったから個タクになった｡
まぁ法人も個タクも､おつむ使わんと貧乏運転手やけどな｡
まぁ頑張って生きて下さい｡
297:国道７７４号線
11/03/01 13:24:10.24 diTQnX0Q
>>295
私が現在25日も稼働してるって？
いつ言った？
10年以上前のバイトしてる頃の話ですけど(笑)
おかげさまで、個人開業してからは土日祝は休ませて貰ってます
298:国道７７４号線
11/03/01 17:34:25.90 DNJulsSa
>>297
ほらな、お前はやっぱり頭が悪い。279でコンビニで２５日勤務と言うからどれだけ高時給かと思えば
タクシーで言うところの隔日勤務の時間を日勤してるようなもん。そんな長時間労働とタクシーの
法令で縛られた時間内の売り上げによる給料を比較してどちらが高いか安いか単純に比較するのはおかしいという話なんだが。
お前が現在何日稼働してようが知らねえよ。
299:国道７７４号線
11/03/01 19:36:45.42 diTQnX0Q
>>298
法令や労働時間・・・
何を言い訳してんの？
俺が法人に居た時もそうやったわ
売上低い奴に限って、何かと理由並べたり、会社や同僚の悪口言ったり
お前の低い売上を基準に会話は成立せんわ(笑)
死ぬまで低賃金で雇われドライバーやっとけよ
300:国道７７４号線
11/03/01 19:48:37.15 diTQnX0Q
>>298
同じ労働条件でも
1割の人間は頭と体を使って高い給料
2割の人間は頭か体のいずれかを使って並の給料
7割の人間は頭も体も使わず低い給料
何処の法人でも、ほぼこんなもんやろ
お前みたく、全体の7割の中に居る人間が一番癖が悪いな
講釈と能書きだけで生きてるような奴
301:国道７７４号線
11/03/01 20:01:36.05 7e0T1fRs
ID:DNJulsSaって相当頭弱そう
302:国道７７４号線
11/03/01 20:16:27.12 DNJulsSa
>>299
タクシーとコンビニのどちらが単純に給料が良いかという話なんだが。
タクシーでも時間制限なく乗れたら誰でも高営収になるがな。わかったか？基地外。
タクシードライバーなんてその人次第で、３０万でも足りない人もいれば１５万で十分、
水揚げは上がるに越したことはないが上がらなければそれで良い、はなから上げる気のない人、
人を蹴落としてまで売り上げ上げたい奴まで。別にどれが正しいかなんて無い。
だから、会社や他人、お客さんに迷惑掛けない範囲でやりたいようにすればいいだけ。
他人を低賃金と罵る事自体お前の程度の低さがよくわかる。
303:国道７７４号線
11/03/01 20:50:22.20 lCidFJXa
売上追い求めたら事故の可能性が増える
人身起こせば
304:国道７７４号線
11/03/01 21:18:41.74 7e0T1fRs
ID:DNJulsSa
お前の程度の低さがよくわかる。
305:国道７７４号線
11/03/01 22:07:46.39 diTQnX0Q
>>302
基地外とかアホとか
子供か？お前(笑)
お前の話は、一見自分の身の丈に合った生活するために、仕事をしてるように聞こえるが
それは詭弁や(笑)
本当にそう考えてる人間の文面やないよ
金銭的にも精神的にも貧しい人間が、自分の理想と現実の間で言い訳を探して自己防御してるようにしか聞こえんわ
何才なのか知らんが、思考が変わらん限り、哀れな末路しかないぞ
306:国道７７４号線
11/03/01 22:22:01.22 sDTuxctl
自己紹介乙
307:国道７７４号線
11/03/01 22:46:14.47 diTQnX0Q
>>302
俺は、誰かれなしに低賃金を罵倒してる訳やない
本当に自分の仕事スタイルを確立させて生活が出来てるなら、給料が15だろうが25だろうが他人の俺がとやかく言う筋合いは無い
それに自分の信念持ってる奴は自分の仕事に文句や愚痴を言わんよ
ここで給料低いや待遇悪いと文句言ってる奴の大多数は、自分で何か取り組んだのか？
信念を貫いて必死になって行動してみたか？
各法人で出来の悪い7割の奴らが意識を変えないからいつまでたっても、この業界が沈んだままなんよ
俺の法人時代も周りの多くは、お前みたいな奴ばかりやった、口を開けばアホやボケや基地外やと
言霊って最終的には自分に返ってくるからな
当時の同僚ともたまに乗場付近で会うが何も変わってない
俺の収入や車の値段を根掘り葉掘り聞いては
｢ええなぁ個人は｣
聞いてるこっちが情けなくなる
10年たっても同じこと言ってると思うわ
出来の悪い7割の人間は
308:国道７７４号線
11/03/01 22:46:39.91 N6E1V80/
このくらいで止めとけや｡
これ以上の言い合いは､ただの僻みやで｡
止めとき｡
309:国道７７４号線
11/03/01 22:54:42.60 DNJulsSa
>>307
いつ俺がここで給料低いや待遇悪いと文句言ったのか？
給料は困らん程度に貰ってるし、よその会社よりここはいろんな面で
少しずつ恵まれてると思ってるんだが。
２ちゃんに粘着して能書きや信憑性の極めて低い自分の経歴並べるようやつを
世間であほというのだ。
310:国道７７４号線
11/03/01 22:57:52.11 DNJulsSa
そもそもdiTQnX0Qは阪急OBか？本当に個人かどうかも証明する術がないので
どうでもいいが、取り敢えず阪急に関係ないスレは謹んで頂きたい。
その意味では、必死に阪急を攻撃してくる荒らしより悪質。
311:国道７７４号線
11/03/01 23:57:07.28 sDTuxctl
いろいろパターンのあらしが出没するのがまずまずの会社の証し。
312:国道７７４号線
11/03/02 00:41:38.29 pPLoEJ8r
俺は大阪地区では､
阪急､日交､個タクは安心して乗れる｡
あとは良し悪し｡
法人も個人も頑張ろうや｡
それよりも変な遠割止めるよう運動起こしたらどうや!?
313:国道７７４号線
11/03/02 00:55:58.51 ybz4Is0l
ID:DNJulsSa
=２ちゃんに粘着して能書き並べるやつを世間であほというのだ。
=荒らしより悪質
314:国道７７４号線
11/03/02 01:12:45.33 YHFEDSGW
>>313
繰り返してるけど、コピペのパターンは飽きた。
何か中身のあるコメントしたら？自称個タクのおっさんの自演て
落ちはやめてくれよｗ
315:国道７７４号線
11/03/02 03:18:15.70 dlz61gr7
>>314
定年まで今の会社にしがみつくか、同業他社を転々とするしか選択肢の無い奴が個人を僻んでるの？
あまりにもヒマな駅で、エンジン掛けたままの待機が長いせいか、頭が酸欠なんちゃう？
316:国道７７４号線
11/03/02 03:36:48.78 dlz61gr7
乗り心地の悪い安い車で長時間拘束されとったら心も荒んでくるわな
君らが一生かかっても乗れんような車を営業車にして君ら半分の労働時間で君らの倍以上の稼ぎがある個タクが妬ましいんやろ？
エアサス車で営業しないと振動で腰と頭、おかしくなるよ
お客さんにも失礼やし
317:国道７７４号線
11/03/02 05:23:32.58 YHFEDSGW
>>315
あまりに稚拙な書き込みにﾜﾛﾀ。ネット世界の架空の個人タクシーを妬むあほはおらんやろうｗ
書くだけなら誰でも書けるし。
318:国道７７４号線
11/03/02 06:10:26.25 jkNc7sqw
個タクって無線ないだろ、駅のピストンだけじゃなのか？おもしろい？
駅ではいつも下向いてマスクして孤独そうおだよ。ほんとは辛いんだろ、不幸なんだろ、
倍の稼ぎから車のリース、ガス、タイヤ、税金、任意保険とか引き算してどれくらい手元にのこるんじゃ？
5、600万は軽いんだろうね・・
うちの母ちゃん、公務員で年収900万あるから、わしは男としては辛いけどその分、タクの仕事でしんどそうな顔して
父ちゃんがんばってるだって顔して、家のローンや教育費用、その他借金なんとか一緒に家族で返してるで・・・
しやわせや苦労は、みんなでわかちあったらいいだけや。
個タクのおじさんよ、自分の不幸（人には言いたくないいろんな自分の短所や家の事情）をいい車に
乗ってカバーしてる・・・ほんまはみんなそんな目で見てるで・・かわいそうだからそんなこといえないけどね。
苦労して倍のお金稼ぐお話、あわれでかなしいのお。言わんかったらよかったな、失敗やね。
319:国道７７４号線
11/03/02 09:19:26.23 ybz4Is0l
ID:YHFEDSGW
=あまりに稚拙な書き込みにﾜﾛﾀ
320:国道７７４号線
11/03/02 10:53:03.17 jkNc7sqw
＞＞個タクのおじさんよ、自分の不幸（人には言いたくないいろんな自分の短所や家の事情）をいい車に
乗ってカバーしてる・・・ほんまはみんなそんな目で見てるで・・かわいそうだからそんなこといえないけどね。
個タクのおっさん（３９歳 ほかいろいろばらしてめちゃんこおもしろい）
レス無いっていうことは、やっぱり本当だったんだな・・・みじめ、わしの感当たってるんやな・・・
近来まれに見る、哀れなネット拷問やったな、強烈にﾜﾛﾀ。最高！
だいたい、「個人さんはいいですね」なんて言われる車、ベンツかＢＭＷ、レクサスぐらいだろ、
クラウンスーパーサルーンじゃ無理だな。いろいろ自分の経歴しゃべってくれて、
いろいろわかったｗ こんなにおもしい、話いっぱいしてくれて、ありがとう。
明日の話題独占や しかし、誰だか、特定されやすい、肩書きもってるな・・・
321:国道７７４号線
11/03/02 14:33:31.33 dlz61gr7
誰かわかった？(笑)
322:国道７７４号線
11/03/02 14:36:47.83 dlz61gr7
>>320
車種も車番も前に書いてまっせ
就業時間中に、せいぜい井戸端会議して盛り上がって下さい(笑)
323:国道７７４号線
11/03/02 14:57:49.51 8vnzGKqU
年齢バラバラ、一貫性０
324:国道７７４号線
11/03/02 17:10:49.43 jkNc7sqw
>>322
オチまでつけてくれて、ありがと。
さすが関西の方（？）もうみんないじめへんからね。お互い頑張りましょ。
325:国道７７４号線
11/03/02 17:44:18.62 hS8y2hma
阪急ってボーナス込みで年間手取り３５０万いけますかね？ちなみに、他社で５年程度経験あり、事故暦なし苦情は会社に一回電話があっただけ。今の会社では上位二割ぐらいに入ってます。
326:国道７７４号線
11/03/03 04:28:16.01 7OcGDoht
あなたが、若くてかわいい女の子か、若くカッコよかったら、お客つかんでそれくらいいけるかも・・・
327:国道７７４号線
11/03/03 04:36:11.56 7OcGDoht
, - 、
,,_（"ヾ , ゛''）,._
(（ （_,," 'o, ゛,,_） ）)
（ ゛ﾉ=ヽ",）
゛ || "
＿||＿＿
／ ＼
/､ ヽ
|･ |―-､ |
ｑ -´ 二 ヽ |
ﾉ＿ ー | |
＼.￣｀ | /
／￣￣￣￣￣￣＼
＿＿＿／ ＼
／| ＼
|￣ 阪急ＴＡＸＩ ＼
|＿／￣＼＿＿＿＿＿＿＿＿／￣＼_丿≡≡≡≡≡≡(´⌒;;;
＼＿／ ＼＿／
こんな感じならきっと最悪な不況にも負けず口コミで評判をいただくことができると思います。
328:国道７７４号線
11/03/03 05:09:02.56 whRMQTdf
次から次に新手の荒らしが湧いてくるスレだが、自称個タクのおっさんは最高ランクのアホさ加減だ。
何を焦ったか自分が書いた年齢間違えてやんのｗ
面接に落ちて不本意ながら現在他社で乗ってるが、こうなったら個人目指してやる！とでも思ってるんだろう。
その意気込みは認めるが、ネット世界の妄想で他人を見下すなんざ１００年早いわ。
今日の所はこれくらいにしといたろ。
329:国道７７４号線
11/03/03 06:39:06.26 aA+G+Uvu
>>325
阪急で年間手取り３５０万いかない人間はいません。
いかないのは猿だけです。
330:国道７７４号線
11/03/03 07:48:43.99 ESbOUEvR
↑
うそはいかんな、うそは
331:国道７７４号線
11/03/03 08:42:51.48 7OcGDoht
個人タクシーが阪急乗務員の現役時代（昭和の高給取り）の給与にも到底満たないと思うけど、
それに真正面から立ち向かう、３９歳個タク君はかなりのチャレンジしてるとは思う。
俺の大学の友人のおやじは個人タクシーやってたけど、そんなに裕福じゃなかった。
だけど、頑張って娘を私立大学にやらせてたな。無事故無違反で家族の為にがんばってた。
しかし、土曜やすみの個人タクシーがあるか？日曜は暇だけど（出勤したくない＝朝だけ）
金曜の夜や土曜の夜は普段より仕事したいだろうに、だけど・・
>>297
おかげさまで、個人開業してからは土日祝は休ませて貰ってます
そんなやり方する？個人って？知らんけど・・・まあ、そんなのどうでもいいけど・・
６０歳以上はあまりもうけたらアカン現実もあるみたい・・
URLﾘﾝｸ(nenkin.ok-style.net)
（６０歳からのマネープラン）
332:国道７７４号線
11/03/03 11:26:52.10 whRMQTdf
>>325
まさに、そのラインが一番比率が高い。それ以上の比率の方が
それ以下の比率より高い。当然それ以下の層は、途中入社で本来の売り上げが出来ない、
年金者が敢えて低営収で抑えてる人、単に著しく勤労意欲が少ない人も含んでいる。
以上の事から推測して下さい。
333:国道７７４号線
11/03/03 12:07:30.97 ESbOUEvR
↑
うそはいかんな、うそは
334:国道７７４号線
11/03/03 12:29:00.34 whRMQTdf
>>333
嘘と思いたいのは理解できるが、残念ながら賃すべに書かれている疑いようもない事実。
根拠のない批判は感心しませんなｗ
335:国道７７４号線
11/03/03 15:17:10.99 wtQfhane
B賃駅続出噂で年収200万ないやろ
以前書かれてたが先頭ゴミ無線はありえそうやな
駅乗車でオイダシテから後続先頭無線あてたり
336:国道７７４号線
11/03/03 16:42:56.48 Osa4pEmM
根拠のない批判？
おまえの大好きな「賃すべ」では”額面”３５０万以下が全体の６割超えとるがな。
ウソツキは盗っ人のはじまりや。恥を知れ。
337:国道７７４号線
11/03/03 16:55:49.48 Osa4pEmM
325はん、もし、会社変わるなら阪急乗って、「賃金のすべて」を乗務員に見せてもらい。
一応、一台に１冊で配られてるから見せてもらえるかもしれん。それみてから考えても遅くない。
338:国道７７４号線
11/03/03 17:32:06.53 whRMQTdf
>>336
お前はアホか？３５０と言うから３５０を中心に考えた３００万から４００万の層が
一番多いと言ってるんだが。逆に３００切る層も３割ほどいるが、途中入社を含むという事は
１年丸ごと仕事した人も、年度末に入社した人も含んでるので参考外。
逆に４００超える層も３割ほどいるので実質的にどちらが多いか言うまでも無いわな。
人をウソツキ泥棒呼ばわりする前にデータを正しく分析する能力位身につけような。
339:国道７７４号線
11/03/03 17:47:43.19 whRMQTdf
５００超える層も頭数が多いのでパーセンテージこそ低いが、それなりの人数いる。
でもまあ、これらは高営収＋高年功の要素も有るので、これから入社する人には
不可能ではないがまず無理。だから俺も敢えて触れなかった。それを３３６のバカと来たら・・・
340:国道７７４号線
11/03/03 18:16:59.27 cXTLL1iz
いいなあ阪急さんは。
341:国道７７４号線
11/03/03 18:34:38.13 Osa4pEmM
勝手に「そのライン」がとかいうとるが墓穴やなぁ。「言ってるんだが」っていつもの決まり文句たれてご満悦のようやが、だれもそんなこと聞いてへん。
それにこっそり額面と手取りがなし崩しになっとる。なし崩しの議論は、毎度職場集会でもきわどい質問を雲にまくパターンやが。
「途中入社を含むという事・・・参考外」と言い切れる数字の裏付けはどこにある？阪急はそんなに定着率の悪い劣悪会社って事か？
お前の言う４００超える層ってなんや？三割って妄想か？そんな数字どこにあんねん（爆）どこから引用したか根拠だしてみ。どうせ参考外のでたらめやろ（笑）
「賃すべ」では、額面４００万以上はたったの１６％程度やが、この組合の公開してる数字はウソなんか？
おまえは人とちゃう、人以下や。
データ分析せんでもええから、その腐った根性叩きなおしてから出直せや。
342:国道７７４号線
11/03/03 19:10:27.37 5RRBvXZx
たまにいるな。アンケートでその他が１番多いと騒ぐ奴。
343:国道７７４号線
11/03/03 19:27:24.41 Osa4pEmM
どれどれ・・・
「５００超える層も頭数が多い（＝２０人もおらん）ので、パーセンテージこそ低い（期末人員で割ると1％チョイ）が・・・」
そうか、やっと解った！ブラックジョークやな。腹抱えて笑わしてもろた。
ちなみに年功のベア。ここ数年凍結されたままやから、またバブルにでもならんかぎり固定給は上がらんと見てまちがいないし
これは一年前のデータやから、現状は推して知るべし。３２５はん
それを３４１のきちがいときたら・・・
344:国道７７４号線
11/03/03 19:45:50.26 wtQfhane
B賃金続出で350もあるかいな
一般Mでどさんだけおんねん
345:国道７７４号線
11/03/03 19:56:34.81 whRMQTdf
勝手にそのラインも糞も何もそういう分け方なんだから仕方がない。
どう見ても３００から４００が一番多い。その３００万台貰ってる人の
平均がズバリ３５０。もっともこの仕事は本人次第の要素が大きいので、
平均値は確実に取れると保証するものでもない。５００万取ってる人も居るが
まず不可能と言ってるのに何を必死になってるんだろうねえ？居る事は事実なんだし。
俺は到底届かんが。４００以上が１６％と言えば低いと取るか、人員にして１５０名を多いと取るかは
その人それぞれ。この業界高齢化のため毎月のように年齢的な理由で去って行く人がいるので
その分を補充しなければならない。それが年によって増減が有るので、新人がどっと増える年が有る。
当然、年度の途中で入り、年度末に近ければ近いほど阪急タクシーとして給料をもらった期間が短いので、
阪急タクシーがその年度支払った給料は少なくなる。だから、それを持って低収入とは言えない。
しかしそこまで言わすかｗ
346:国道７７４号線
11/03/03 20:09:00.01 whRMQTdf
もちろん、俺とて不満な点は多々あるが、他に行ったところで新たな不満が
出て来るし、他にないいいところも多いし長年在籍してると愛着も有るし・・・
そこまで自分の会社を悪いようにしか言えない奴って詰まらん人生歩んでるだなあと思う。
有る意味同情するよ。何らなそいつが求める条件提示してくれたら、条件に合う会社考えて
やってもいいぞ。そういう奴が居たら全体の雰囲気も悪くなるし、お互いの為に。
347:国道７７４号線
11/03/03 20:50:02.47 Osa4pEmM
精神論は寝てから寝言でいうてく。
「４００超える層も３割」の出典はどこやねん。
会社の良し悪しちゃう、おまえのその息をするようにホラを吹くのが許せんのや。
348:国道７７４号線
11/03/03 21:06:20.80 ESbOUEvR
その賃すべで、嘱託以外のぶっこみの平均が大台割ってるのみてたまげた事あるわ。もう阪急は特別でないって実感したもんなぁ。
会社も組合も特に何かしてくれるわけでもないし、自分が頑張るしかないんとちゃいまっか。
349:国道７７４号線
11/03/03 21:42:51.98 whRMQTdf
>>348
それは他所が横ばい、もしくは業績アップしてるならの話だろ。
空車で溢れかえる市内、必死に乗り場を荒らしに来る他社、阪急が途中で客を
拾うと威嚇して来る他社等、どこも厳しいんとちゃいまっか？
この仕事は自分次第で会社や組合あてにするより、置かれた環境で如何に頑張るかやろ。
頑張る気がない、頑張る必要のない人も居るので全体のバランス取れてるし。
350:国道７７４号線
11/03/03 23:50:57.18 aEjeIyKy
梅田駅前ビル北向きに止めるハズレ駅組もよろしく
351:国道７７４号線
11/03/04 01:23:54.27 gPj7+Smq
>>350
豊中営業所のハズレ組です。よろしくｗ
352:国道７７４号線
11/03/04 02:07:57.16 8iduzeRq
服部本社です
よろしく!!
353:国道７７４号線
11/03/04 03:35:01.09 RO9ArDsE
ハズレ駅組(´・ω・)カワイソス
他の駅ではワンメや近距離で絶賛ピストン中の時間帯に…。
354:国道７７４号線
11/03/04 06:37:56.88 8WUacCyZ
キミラ チンポかね
355:国道７７４号線
11/03/04 10:18:51.84 6EyYOkpb
>>344
B賃金ってどんなんですか？すみません、おしえてください。
356:国道７７４号線
11/03/04 10:54:25.57 Sfiut0OP
大阪で阪急タクシーは1位2位争う良い会社やと思うけど｡
どの会社､業界でも不平不満はある｡
少しでも長所が有るから残って頑張っている｡
個タクも不平不満有るよ｡
あのな､100%満足なんて無いに等しい｡
ここでストレス発散するのはわかるが､見とる人間はイラってする｡
ほどほどにしようや!!
とにかく､皆頑張ろうや!!
357:国道７７４号線
11/03/04 10:55:56.91 6EyYOkpb
阪急さんドライブレコーダー ＯＲ 車内カメラつける予定あります？
自前でつけてる人いますか？
358:国道７７４号線
11/03/04 11:54:31.53 Pf2WHBr7
３２５です
昨日は非番だったので情報収集のため、阪急さんに二回乗りました。詳しくは書きませんが、あまり楽観的な内容ではなかったです。賃すべ？はまだみてません。移籍の事はそれ見て判断したいと思います。
昨日乗った阪急さんにはどっちもドラレコ用の小さなレンズのようなものはついてました。
359:国道７７４号線
11/03/04 13:30:53.25 6EyYOkpb
この前、人事に電話して、聞いたら、試験（一般教養）は合格率二割っていってた。
ＳＰＩとか勉強したらできるのかな・・
360:国道７７４号線
11/03/04 14:00:29.58 8APZA5l1
バカばっかり。ＳＰＩは勉強するもんちゃうやろ。この時点でアウトだ。
361:国道７７４号線
11/03/04 16:55:57.41 6EyYOkpb
ＳＰＩ解ける？簡単に・・英語もできるの？
362:国道７７４号線
11/03/04 18:01:01.97 vW/IVt4q
>>それは他所が横ばい、もしくは業績アップしてるならの話だろ。
俺も含め、回りのほとんどが阪急は特別と思ってたからショックでかかったで。
>>阪急が途中で客を拾うと威嚇して来る他社
その逆のクレームが他社からうちの基地に入った事もある。そんなん、お互いさま。
おたくはまだ阪急優位のお花畑か？！
363:国道７７４号線
11/03/05 17:16:51.72 AMhty6VM
>>360 バカばっかり。
天下の阪急（笑）でも、バカ多い。Ｍの中にはもちろんのこと、班長・主任の中にもバカが多い。
バカっといっても、知識・知能面だけではない。人格的に？？な奴結構いる。ビックリするよう具体例いっぱいあるがさすがに、ここでは書けない（爆）
364:国道７７４号線
11/03/05 17:20:33.83 9PgS3cSR
バスのｳﾃｼのほうが 賢い？
365:国道７７４号線
11/03/06 00:02:40.80 iv/n8EiF
>>363
しょせんタクシー運転手ですから
366:国道７７４号線
11/03/06 01:51:56.70 QQu/PXfo
>>365
そういう書き込み、止めへんか？
いい歳した大人やろ？
367:国道７７４号線
11/03/06 04:47:13.70 iv/n8EiF
>>366
しょせんタクシー運転手ですから
368:国道７７４号線
11/03/06 06:55:33.45 mkP5FZ30
３２５です
賃すべ借りてみることがでかました。
結論からいってやっぱり今のところに留まることにします。
考慮したのは、あの年収額が古いことと年功給を差し引いて考えれば、ここでいわれるハズレ駅に配属されるリスクをおかしてチャレンジする意味がないので。むしろよほど条件がいいところに配属されないと、収入減は確実かなと。
いろいろありがとうございました。
369:国道７７４号線
11/03/06 07:14:02.76 HfbT26qv
質問ですが、皆さんは６５歳まで勤続したとして年金いくらくらい貰えますか？
370:国道７７４号線
11/03/06 07:39:20.72 mkP5FZ30
それから、年収４百万以上が３割程度というのはおおうそです。紳士的な阪急の人でも平気で人を騙す人がいるなんて、びっくりです。
371:国道７７４号線
11/03/06 09:20:01.57 UzSIkGzA
>>368
それは去年の数字で最新では４００以上は１６％程度になっとるな。
どこの会社というより大半の産業でリーマンショック以降の落ち込みが
激しいので別にここだけが悪化してる訳ではない。書かれた数字でのみ判断するなら
当初言ってた３５０位は十分狙える事になるのだが。阪急より数字の面で優秀な値が出ている
貴方の会社名を教えてもらえませんか？裏付けが取れれば、転職を考えますので。
372:国道７７４号線
11/03/06 09:20:06.75 ct0sG5Sd
>紳士的な阪急の人
その前提からして、びっくりですｗ
373:国道７７４号線
11/03/06 09:40:35.66 UzSIkGzA
特定の会社を非難する奴に限って決して自分の社名を明かさない。
第一自分が希望した年収は十分可能なデータは黙殺して、それ以上（希望以上）
の部分の誤りを鬼の首取ったように非難ですか？まあいい、阪急に転職すると
収入減は確実と思うほど貴方の会社の平均は高いんでしょうねえ。さ、社名をよろしく。
374:国道７７４号線
11/03/06 12:52:36.57 x1Kio53h
入社試験に落ちた奴の負け惜しみだろ
375:国道７７４号線
11/03/06 13:30:58.67 iv/n8EiF
>>374
あの程度の糞試験でｗ
しょせんタクシー運転手ですね。
376:国道７７４号線
11/03/06 14:52:02.82 x1Kio53h
現実に８割が。
377:国道７７４号線
11/03/06 17:22:49.89 eyL/Md2O
皆さん、阪急といっても底辺のタクシーですよｗ
オンボロ本社を見て笑わないでねｗ
378:３２５です
11/03/06 17:28:10.31 mkP5FZ30
>>それは去年の数字で・・・
なぜ使い物にならない古いそれもまだいい時の実績を持ち出したのですか？わざとじゃないですか？
>>書かれた数字でのみ判断するなら
２ｃｈにかかれた数字をそのまま鵜呑みにしますか？あなたは？？（笑）普通の人なら裏をとりますよね。
自分は普通の人なので、裏とってよかったです。おかげで騙されずにすみました。
379:３２５です
11/03/06 17:49:46.64 mkP5FZ30
>>特定の会社を非難・・・
それは違います。阪急さん全体を非難してません。平気でウソをつくあなたの痛いところをついただけです。
>>十分可能なデータを黙殺して・・・
賃すべのデータは額面で、私の比較検討したいのは手取り。それに阪急さんは居心地のいい会社なので勤続の長い方が結構多い。その分は阪急さんの場合当然年収に反映されますね。
つまり新人と２０年勤続とを比べると月に１万５千円くらいの差＝年間で１８万の差、ボーナスも含めると４０万超えますね。この差はどうあがいてもゼロからスタートする私には埋まらない。
これで説明止めてもいいですが、さらに運悪くはずれの駅に配属になったらどうなるか、阪急さんの入社試験に落ちる人でも理解できますね。
他人の批判する前に、”データを正しく分析する能力位身につけような”（苦笑）
380:国道７７４号線
11/03/06 19:03:00.78 UzSIkGzA
>>378
何故も何も手元に有った資料が最新と勘違いしただけの話。そのデータさえ嘘と言うなら
どうぞご自由に。そもそもお前が言う３５０のラインはほとんど差はないし。
第一何で俺が他人を騙して入社をそそのかさんといかんのだ？
そんな事せんでもこの不景気、同業他社はもちろんあらゆる業種から人が集まり、大半が５０歳超だった新人も
２０代、３０代も珍しくなく、採用率は非常に厳しいらしい。もっともその採用基準は？？？だがね。
年功の差なんて少しの売り上げであっという間に埋まるので、年功に気にする位なら少しでも多くのお客さん乗せる
事を考えた方が身のためと思うが。それでも年功が嫌なら辞めとけば？
俺は逆に長く会社に貢献した人には多く還元してあげるべきと思うけどね。
381:国道７７４号線
11/03/06 19:06:33.71 UzSIkGzA
>>379
それより、阪急より確実に稼げる貴方の会社名を教えてもらえませんかね？
別に特にこの会社に深い思い入れのないので条件さえ合えばいつでも転職しますので。
382:３２５です
11/03/06 19:47:08.65 mkP5FZ30
>>阪急より数字の面で優秀な値が出ている
>>貴方の会社の平均は高いんでしょうねえ
だれもそんな事一言もいってない。かわいそうに被害妄想ですね。なんなら、いいお医者様紹介しましょうか？偶然、自分の顧客に精神医療ので有名な先生もいます。（爆）
うちの会社、阪急さんほどストライクゾーン広くないので、心の病んでる人は採らないと思います。だから、お教えしても無駄ですね。
383:国道７７４号線
11/03/06 20:13:00.76 UzSIkGzA
>>382
出たよｗ必死のいい訳で決して社名を明かさない。
いいから社名出せよ。考えるのは俺で採否を決めるのはお前じゃないから。
３５０を希望し３００から４００の収入を得てる人が最も多いデータを見ておきながら
収入減は確実と言ったのは誰でしょうねえ？
＞うちの会社阪急さんほどストライクゾーン広くないので、心の病んでる人は採らないと思います。
阪急全体の非難乙。教えても無駄じゃなくて恥ずかしくて言えないんだろｗｗｗ
384:３２５です
11/03/06 20:16:53.80 ZKFpPWXH
>>・・・どうぞご自由に。
全体としてあなたの罪の意識のなさに驚きです。間違ったらまず、ごめんなさい、すみませんでしたと謝るのが普通の人間のとる行動でしょう？
子供の時、親からそう教わりませんでしたか？あなた、道間違えても謝らないんですね。阪急さんもこんな乗務員かかえて大変だ。
>>３５０のラインはほとんど差はないし。
足し算引き算の解らない人に何を言っても無駄でした。よしよし、もうこの話題止めようね。
>>長年在籍してると愛着も有るし・・・
≠
>>別に特にこの会社に深い思い入れのないので
本当にアタマ大丈夫か？（爆）とりあえず次の出番、下車勤するように本社に電話しておきます。怖い。
385:現役
11/03/06 20:19:29.31 ZKFpPWXH
ID:UzSIkGzA
おまえのまけ。恥ずかしいから、もうでてくんな。
おまえ、ひょっとして賃すべの金額手取りって思ってんのか？
386:国道７７４号線
11/03/06 20:46:52.17 09W5fRMh
タクシー運転手という落ちるところまで落ちた底辺の身分同士の応酬が続いております。
阪急といっても、底辺しか見向きもしない最底辺のタクシーですがｗ
387:国道７７４号線
11/03/06 20:51:17.12 UzSIkGzA
>>384
いいから社名出せって。それで済むんだからさｗ
愛着は有るが遊びに行ってるんじゃないんだから、今よりいい会社が有ればそっちを取るに
決まってるがなｗ
下車勤、大いに結構。乗務すると付いて回る事故、その他の危険性は０で給料貰えるんだから。
そっちの方がいいに決まってるｗ
全体的に３００万台が一番多く、３００万台の平均が３５０万。引き算、足し算もくそも無いわな。
388:国道７７４号線
11/03/07 00:40:19.10 5a2/4OM2
社名なんて出さなくてよろしい。
しょせん出てくる社名はタクシー会社でしょｗｗｗ
389:国道７７４号線
11/03/07 00:52:14.96 n4U9JaHo
阪急にくれば確実に収入が減る素晴らしい会社知りたいぞｗ
390:国道７７４号線
11/03/07 12:05:07.46 /8kC06Ny
ちょっと古い昨年度実績で額面４百万以上が１６％、手取りでアバウト３５０万程度以上が１６％ってこと。
ここで社名晒せとたたかれてる彼、今の会社で上位２０％といってるのは営収のこと。阪急に入っても年功０。
阪急で頑張って、営収上位２０％に食い込んだところで、年功０の彼が希望額を手にするのは不可能やろ。
彼の今の手取りがいくらかわからんが、阪急に入って配属される営業環境が芳しくなかったら、現状を大きく下回るのを恐れているんだろう。それか少しの収入アップのためにリスクおかせんと考えとるんやろ。
普通にこう解釈できんか？
彼もバカではないから、ヘタに会社名明かさんやろ。誰が喜んでライバル増やすねん？
阪急でしんどいから他社行きたい気持ちはよくわかったから、頭冷やした冷静に考えてみろや。
俺は入社５年ほどで年功は無いに等しい一般Μ。売り上げは下がる一方で会社頼みじゃやっていけないので、自助努力してなんとか食いつないどる。
391:国道７７４号線
11/03/07 14:40:00.74 sreNrZG5
阪急タクシーさんって慰安旅行あるですか？いくとしたらどんなとこに行きます？
392:国道７７４号線
11/03/07 14:50:00.79 VNwsFAnr
>>390
長文乙。だが、かなり的外れ。阪急でしんどいから奴に聞いてるだって？冗談は顔だけにしてくれ。
恥ずかしくて明かせないに決まっとるがな。
393:国道７７４号線
11/03/07 16:19:42.17 /8kC06Ny
自分の理解を越えた事は的外れですませ、勝手に屁理屈並べて相手を理解しようとしない。同じ会社の人間として情けないわ。
しかし、そんなんでよく客商売勤まな？不思議や。他社より苦情に厳しく敏感な阪急にあって奇跡やな、おたくの存在（笑）
394:国道７７４号線
11/03/07 16:28:01.79 /8kC06Ny
>>391
毎年やっとるで、宝塚ホテル三日ほど借り切って飲めや歌えやのドンチャン騒ぎするんや！！
んなワケないやろ。旅行とかのかわりにモノくれる。
395:国道７７４号線
11/03/07 23:23:44.53 CEenyVEz
>>357
ドライブレコーダーは全車装着済みです。
防犯カメラの装着を決定し、順次装着をしていきます。
396:国道７７４号線
11/03/08 04:13:30.48 6AIqVdWo
阪急さんはどうして未だにアナログ無線なんですか？
397:国道７７４号線
11/03/08 05:50:07.90 yPde+lcH
宝塚ホテルのそれって、宴会席で酒に酔い、○○に及ぶといわれると噂の某旅館のコンパニオンガール、
カラオケや徹夜で麻雀をして過ごす等、オプションは多彩ですか？帰りはやっぱり阪急タクシーでしょうね。
さすが、阪急さん何泊（連泊）もするんでしょうね。
398:国道７７４号線
11/03/08 06:03:34.72 axbT6w9t
一々聞いてどないするんじゃ
399:国道７７４号線
11/03/08 06:15:09.01 yPde+lcH
ドライブレコーダーは全車装着済っていうのは安心ですね。
機械の有難味はほんと有事でないとわからないけど、
交通事故で相手の嘘の証言なんかもすぐに証明できるしね。
400:国道７７４号線
11/03/08 10:15:53.04 TAcQ0TNc
阪急阪神ホールディングスの中核企業の阪急タクシーさん。
阪急タクシーさんの乗務員であれば、阪急、阪神電車は全線無料、百貨店ではＶＩＰ待遇を受けると聞きました。
401:国道７７４号線
11/03/08 13:47:48.88 yPde+lcH
阪急乗り放題、それはないと思う。百貨店では疲れたら椅子に座る権利をもらえるぐらい、もないような気がする。
千里阪急ホテルのバイキング券＆プール券、格安でほしいなあ・・
402:国道７７４号線
11/03/08 17:10:32.67 nPf2jBUf
>>396
阪急は未だにアナログです。他社でもまだアナログが大半だと思いますが？。
なお、現行機種の耐用年数の限界に来ているので、現在デジタル無線の機種選考を行っているところです。
阪急タクシーは、乗務員に対して、車両および車載機器に関して、一切負担をさせないため、
会社の設備投資に関して難しいところがあります。
他社のように乗務員に負担させるのであれば、全車ハイグレ車・ナビ付き・最新デジタル無線にできるのですが。
403:国道７７４号線
11/03/08 17:51:12.63 1neC/1ze
>>全体的に３００万台が一番多く、３００万台の平均が３５０万。
なんていったら、全体の平均が額面３５０万と誤解しがちだが、実際は、３００万未満が４３％もて額面平均３１０万ちょいです。ご注意の程。
404:国道７７４号線
11/03/08 17:51:28.48 yPde+lcH
日本タクシーとかハイテクすすんでいるよう気がするんですが・・・
投資効果あるなら・・・ソフトバンクのスマートフォンで、ＧＰＳ使った歯医者とか、
URLﾘﾝｸ(www.realize-mobile.co.jp)
この前、警察にａｕ携帯を使って通報すると「・・・町の○○の前ですね」っていうの使える鴨。
タクシーチャンネルのCM放映
URLﾘﾝｸ(www.itmedia.co.jp)
夜勤のとき後ろから、見たけど、けっこう目立ってた。これで会社に収入
あれば、値上げしなくてすむ鴨。
405:国道７７４号線
11/03/08 18:01:51.25 1neC/1ze
昔は私鉄総連加盟の電車には社員証あがあれが家族も含めてフリーパスだったと聞く。
それが今や阪急電車すら特典なし。おまけにすいてる時以外は座っちゃならんらしい（笑）さすが、顧客第一主義！
406:国道７７４号線
11/03/08 18:40:31.64 TAcQ0TNc
>>阪急阪神ホールディングスの中核企業の阪急タクシーさん。
>>阪急タクシーさんの乗務員であれば、阪急、阪神電車は全線無料、百貨店ではＶＩＰ待遇を受けると聞きました。
おちょくってるだけですｗボロ本社とボロ車とボロ乗務員ｗ
407:国道７７４号線
11/03/08 19:56:51.46 1neC/1ze
ドライブレコーダーは全車装着済っていうのは心配ですね。
交通事故で運転手自身の嘘なんかもすぐにばれますしね。
おかげで、クビになったＭを何人か知ってます（笑）
408:国道７７４号線
11/03/08 20:45:46.27 UabPAt4p
>>403
そもそもタクシーの給料なんて自分次第の要素が大きいし、最大限の努力をした結果
３００万以下の人がどれだけおるねん？ちなみに俺は年度末に入社したのでその年度の
給料は６万円程だった。嘱託や年金組以外でも、売り上げはどうでもいい人も多い。
それも含んでの３００万円以下。平均なんてにする必要無し。それ言い出したら大阪市域の
業界平均知ってる？えらい事になってるが・・・
>>405
今はどこの私鉄でもいいとこ自社線のみ。
409:国道７７４号線
11/03/08 21:03:31.46 1neC/1ze
>>408
注意喚起しただけ
自分次第でどうにもならない要素も大きい
おたくの初任給なんぞに興味はない
410:国道７７４号線
11/03/08 21:12:36.93 UabPAt4p
福利厚生は他社に比べかなり充実してる方では？グループ企業の割引優待制度や、
物品の格安の社内販売など。その他、他社の中には当日の年休は認められないとこも有り
罰金を取られるところも有るようだが有り得ない話。
>>407
それは有り得ない。それを持って解雇になった奴はおらん。ま、どの道信用を無くし居られなくなって
止めざるを得なくなるが。自業自得、同情の余地なし。
411:国道７７４号線
11/03/08 21:44:47.63 1neC/1ze
問題Ｍに退職を強く強く促し組織を防衛するのも主任の重要なタスクのひとつですから（笑）
412:国道７７４号線
11/03/08 21:56:48.80 UabPAt4p
>>411
何や本人か。で、何したんや？
413:国道７７４号線
11/03/08 22:52:57.25 1neC/1ze
主任ですが、何か？
414:国道７７４号線
11/03/08 22:57:37.77 UabPAt4p
>>413
本社の役員ですが、何か？
415:国道７７４号線
11/03/08 23:10:09.72 TAcQ0TNc
電鉄から左遷でタクシーｗに来ました。
もう絶望感で死にたくなります。
416:国道７７４号線
11/03/08 23:24:07.32 ApFwgxOs
死ぬぐらいなら、運転手に降格してもらえ。電鉄の社員証でワンメーター乗る基地外に優越感もてるで。
417:国道７７４号線
11/03/09 09:40:56.35 zVPOzlLt
>>414
オメコやが、何か？
418:木下ベッカム(きのしたべっかむ)
11/03/09 09:44:25.03 j7JKwSrE
亡き天皇ヒロヒトじゃ、
＿∧＿
/ ＼
／＿ ＿ ＼ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
｜ （● ●） ｜ ／
｜ ◇ ｜ ＜ 何か？
⊆｜ ｜⊃ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
｜＿＿＿＿＿＿ ｜
｜ ∧∧∧ ｜
｜ ＼＿／ ｜
＼＿＿＿＿＿／
∪ ∪
419:国道７７４号線
11/03/09 13:37:52.81 j7JKwSrE
電鉄の給料少ないじゃん、阪急タクシーに来て、給料増えただべ。
420:国道７７４号線
11/03/10 10:45:48.90 L7T72ZTV
福利厚生充実が聞いてあきれる。
点呼場のテレビは運転手がお金出しあって買うらしが（笑）
421:国道７７４号線
11/03/10 11:36:56.92 w0QYjjNz
>>410
急病、家族大きいけがや、家が火事、など突発的な事由によるものでも有休使えるんですね。いいですね。
422:国道７７４号線
11/03/10 12:50:13.90 H0FkJxqb
>>420
>>421
負け惜しみはみっともない。それとも怨恨から悪く言わないと気が済まない？
福利厚生の充実度はタクシー会社では随一。
これは紛れもない事実。ホテル、百貨店の割引制度や、野球観戦、映画の優待
薬の給与天引きなどの販売等々。通勤費も阪急電車利用なら上限無し。
テレビ有ろうと無かろうと一度出たら終業時刻まで帰ってこないのでどうでもいいんだよね。
金の出所は、親睦の為に毎月徴収してる会費から出てるのであって、これはどこの会社でも有る事だろう。
ボーリング大会やソフトボール等のレクリエーションに使ったあまりで買ってる物。
ここの福利厚生が聞いて呆れるほど福利厚生が充実した会社名とその内容を書いてください。
有給は当日であろうとその理由は問わない。俺が知ってる他社は当日の年休は認めない。その場合欠勤扱い＋
罰金５千円とかｗそれは極端な例としても、風邪だというと家に確認の電話が掛かってきたりするのはよく聞く話。
423:国道７７４号線
11/03/10 14:17:47.01 L7T72ZTV
↑
これまたでたらめ。
負け惜しみ違います。わたし、一般Μ（笑）
わしの基地違うが、知り合いのおる基地では、カンパつのって地デジ対応テレビかったらしいで。ウソや思ったら調べてみたら。
424:国道７７４号線
11/03/10 15:26:07.42 goA/uoY5
皆さーん>>423曰わくいい会社の条件は、その他の何を置いてもテレビの購入費がどこから出るかだってよw
こいつあほやろwカンパを募ってテレビ購入か。それはそれでアットホームでええがなw
俺のとこは違う。だからそれでデタラメと騒ぐのはおかしい。
425:国道７７４号線
11/03/10 15:54:41.11 L7T72ZTV
まあそう熱くならなんでも（笑）冷静にいこうや。
わしも聞き間違いか勘違いやったらまずいと思ったんで知り合いに確認したら、一口１千円やったらしい（苦笑）。それで、ご丁寧に出資者？の名前をそのテレビに貼っとるらしい。（爆）
お宅のとこもわしのとこも関係ないから、めでたいこっちゃ。
駅にあたりはずれがあるように基地にもあたりはずれあるんやで。
426:国道７７４号線
11/03/10 16:02:37.26 L7T72ZTV
わしがでたらめと書いたのは負け惜しみ云々のことやから。念のため。
427:国道７７４号線
11/03/10 16:39:47.00 H0FkJxqb
ちなみに軽微な交通違反なら反則金を１００％負担してくれます。
だが、それは賛否両論。本来有るべき姿の違反しない人には何のメリットも無い。
俺も反対。それなら違反しない人にも何らかのメリットが有るようにするべき。
違反する人は度々するししない人は全くしない。命より大事な免許なんだから、戒めのために
自ら負担すべき。
428:国道７７４号線
11/03/10 17:13:54.50 L7T72ZTV
それって、形としては共済会がやってるから会社が直接やってない事やな。
わしもいろんな会社勤めたが、まさか、大企業の端くれの会社で、休憩場所にも使う部屋のテレビを従業員に買わせるところがあるとは知らなんだ。正直耳疑ったで。
しかし、424って毎度お馴染みのやつやな。そんなに必死になって会社の肩もつ運転手も珍しいが胡散臭いと感じるのはわしだけか？
429:国道７７４号線
11/03/10 18:12:14.50 H0FkJxqb
428って毎度お馴染みの奴やな。そんなに必死に阪急批判する運転手も珍しいが胡散臭いと感じるのはわしだけか？
430:国道７７４号線
11/03/10 18:21:02.43 H0FkJxqb
>>428
ちなみに前の職場のテレビは俺の不用品ですｗ頼みもせんのに制服（ツナギ）のクリーニング代の名目で
強制天引きされてた。つうか、会社の中で仕事する訳じゃ有るまいしテレビの購入経緯などどうでもええわ。
一つの目的のために皆で金を出し合うのは悪い事とは思わんがな。仕事に必須の物は会社が用意してるし。
他所は車や車載機器はもちろん、制服代まで徴収してる所も多いががこの辺はどう説明する訳？
ま、まともな返答など期待するまでも無いが。
431:国道７７４号線
11/03/10 18:24:46.18 L7T72ZTV
批判してへん。事実書いてるだけ。
アットホームとかいって誤魔化すよりまともやろ。
知り合い言ってたが、金ださんと何かで差つけられるんちゃうかとか色んなうわさ飛びかって、和気あいあいとした雰囲気が一辺に吹き飛んだらしい。
命と免許証比べて免許証が大事とマジで思っているのもお笑いやな。
432:国道７７４号線
11/03/10 19:08:48.55 H0FkJxqb
免許がなければ仕事は出来ない。つまり飯が食えない。それくらい免許は大事にしなさいという
例え話というくらい小学生でもわかるわな。テレビのネタは飽きた。
433:国道７７４号線
11/03/10 19:55:39.10 zQmmxb6n
>>免許がなければ仕事は出来ない。つまり飯が食えない。
さすがタクドラ！もう後がないんですね！！
１００％負担といっても共済会の資金は保険の掛け金みたいおたくら給与天引きされてるから自分で払ってるのとおなじ。
あまりアタマ良くないな。かわいそうに。
どうりで免許証が命より大切なわけだ。
434:国道７７４号線
11/03/10 20:37:12.18 H0FkJxqb
>>433
タクシードライバーにとって免許が無くなるのは致命的と言う事くらいは分るよね？
ここだけの話でなく、タクシードライバー全体への批判は他スレで思う存分どうぞ。
で、まだまだ後が有るあなたの職業は何ですか？
共済会に目的は反則金だけで無いので、傷病給付金など様々な保証目的であって
それで、反則金は自分で払うなどと飛躍するのは理解に苦しむ。
ここで、これだけ不満有れば他所に行けば死ななきゃならないんじゃない？
もちろんあらゆる面でここより優れてる会社知ってるんだよね？是非教えてくれないか？
435:国道７７４号線
11/03/10 20:38:05.09 L7T72ZTV
一つの目的のために・・・悪い事とは思わんのは、神経マヒしとる証拠
他所が云々を説明してほしかったらそこに直接聞けよ。福利厚生とは無関係やろ。お得意の話のすりかえね （笑）
遊びは終わり。これから得意を大和高田まで迎えにいってさっさと入庫してかえるわ。まぁ、がんばってんか。
436:国道７７４号線
11/03/10 20:55:31.57 H0FkJxqb
>>435
福利厚生が充実してるという話をテレビの話を持ち出し（しかも真偽不明）、
福利厚生が充実してないと言わんばかりに主張してきたのはどちらだろうねえ？
話をすり替えてるのはどっちだ。せいぜいネットで憂さ晴らしの生活でもエンジョイしたまえｗ
437:国道７７４号線
11/03/10 20:55:39.75 zQmmxb6n
点数で免許取り消しになるようなやつがタクドラするのが根本的に間違い。
この基本中の基本が解かってないあなたに何をいっても無駄なような。
そんなことだから、阪急より手取りのいい会社名も聞き出せないんじゃないですか？
共済会の目的は色々あるのもこれも常識。でも、今その話はしてないです。
資金の流れを考えれば、共済会から受けるメリットの原資はあなた（方）の出してるお金ですねって話。
どうしても共済会が反則金の補てんをするのが納得いかなければ、共済会から脱退することを勧めます。
またおねだりですか？あらゆる面でここより優れてる会社教えろって。
438:国道７７４号線
11/03/10 20:55:45.04 zQmmxb6n
点数で免許取り消しになるようなやつがタクドラするのが根本的に間違い。
この基本中の基本が解かってないあなたに何をいっても無駄なような。
そんなことだから、阪急より手取りのいい会社名も聞き出せないんじゃないですか？
共済会の目的は色々あるのもこれも常識。でも、今その話はしてないです。
資金の流れを考えれば、共済会から受けるメリットの原資はあなた（方）の出してるお金ですねって話。
どうしても共済会が反則金の補てんをするのが納得いかなければ、共済会から脱退することを勧めます。
またおねだりですか？あらゆる面でここより優れてる会社教えろって。
439:国道７７４号線
11/03/10 21:08:37.47 H0FkJxqb
>>438
必死さのあまり連投してやんのｗ
あほだから俺の言う事が解らんようだから説明するが、本気でお前にいい会社教えてくれなんて
言ってる訳ないだろ。答えられないの解ってて聞いてるんだよ。ったく何言ってんだこいつは。
＞１００％負担といっても共済会の資金は保険の掛け金みたいおたくら給与天引きされてるから自分で払ってるのとおなじ。
＞共済会の目的は色々あるのもこれも常識。でも、今その話はしてないです。
これが本当の話のすり替えｗ
440:国道７７４号線
11/03/10 21:57:15.34 H0FkJxqb
>>439
＞点数で免許取り消しになるようなやつがタクドラするのが根本的に間違い。
＞この基本中の基本が解かってないあなたに何をいっても無駄なような。
どこをどう取ればこう解釈出来るんだろうかねえ？あほの思考回路は常人には理解不能。
タクシー会社の手取り聞くほど無意味なものはない。同じ売り上げが出来るなら歩合率の高い
会社に行けば済む話。だが働く上でその他の条件も加味するのは当然。わかったか？あほ。
441:国道７７４号線
11/03/10 23:14:26.25 L7T72ZTV
真偽不明ですておけなくなった。
ウソと思うなら伊丹いって確認してこい（笑）わしは知り合いから写メ送ってもらったわ。名前入りのテレビほんまにあるんや（爆）
あたりまえやろ。そこそこの規模のまともな会社が休憩場所のテレビを従業員にかわせるんか？それで福利厚生やってますって胸張って言えるか？
わかったか？あほ（笑）
442:国道７７４号線
11/03/10 23:59:06.27 H0FkJxqb
>>441
はいはい、よかったね。福利厚生が充実してるかしてないのかはテレビで決まるのね。
それでいいんじゃない？
443:国道７７４号線
11/03/11 00:04:41.33 H0FkJxqb
万が一の際に保証してくれる制度がある、割引優待制度が有る、医薬品を市価より
大幅な割引価格で購入できる等、ここならではのメリットも多い。去年はタダで阪神戦観に行かせて
貰ったし、ビタミン剤も大量に購入させて貰った。それを他所の営業所がテレビを購入した経緯で必死に騒ぐ奴って何？
あほなの？死ぬの？
444:国道７７４号線
11/03/11 00:15:39.81 5qBDVZM7
断言する。関西のタクシー会社では福利厚生はかなり充実していると胸を張って言えると思う。
大体テレビなんか業務に必須なものではないので、そのような形を取ってる所が多い。
ちなみに前職では俺の不用品と、ＯＢ会の寄贈品だった。会社がテレビを買ってくれないからここは
福利厚生がなっとらんと思うか？つうかテレビに異常な執着を燃やす事自体キモイ。福利厚生＝テレビってそんな奴おらへんやろう。
何とかして会社の文句を言いたいだけにしか思えんな。
445:国道７７４号線
11/03/11 04:23:30.30 POLGhrv5
株式会社宝塚舞台から、券って購入できますか？うちのママが好きなんです。
446:国道７７４号線
11/03/11 07:49:13.49 /xM5KGbz
寝ろチンカスども
447:国道７７４号線
11/03/11 08:39:21.90 0zwnjNZF
アットホームな伊丹でーす。
噂のテレビありまーす。
阪急の福利厚生は最高！
なら、テレビぐらい買えや。（笑）
448:国道７７４号線
11/03/11 09:03:21.26 0zwnjNZF
ひとつの目標に向かってみんなでお金だしあうのはいいことでーす。
でも、今度事務所建て直すからみんな諭吉５枚だせってねだられたら困りまーす。（笑）
449:国道７７４号線
11/03/11 14:42:58.04 POLGhrv5
「ひとりは万人の為、万人はひとりのために」・・古代ゲルマン人
450:国道７７４号線
11/03/11 19:13:19.90 11WK75FN
地震特需キターー
これから東京行ってきま～～す
451:国道７７４号線
11/03/11 23:02:39.00 JMXncpVm
>>450
お前、不謹慎極まりないな
冗談でも洒落にならんわ
クソクズが
452:国道７７４号線
11/03/12 03:13:08.90 RBzMrMc2
>>350
１人で行ったら距離オーバーになるがな、アホの福島の運転手みたいな
目に遭ったら洒落ならんで
453:国道７７４号線
11/03/12 05:10:53.67 uOkVc2lo
災害派遣、もちろんボランティアでしょう。自衛隊と共に弁当配りしたら、喜ばれる。
阪神淡路の震災の教訓が生きるいいチャンス。
454:国道７７４号線
11/03/12 09:34:23.68 PsCIHbQI
普通、超ロングはお客さまのネガティブな状況によってもたらされるのは常識。
455:クソクズ
11/03/12 20:01:49.13 +bZMY2Im
一人でいくわけありません。
でも疲れました。
お客様の安寧のお祈りしながらお送りしました。
いい仕事でした。
456:国道７７４号線
11/03/13 18:51:29.02 FNbwfBR0
最近全然無線で呼ばなくなった常連さんと電車の中でばったりでくわす。
聞くと予想どおり、他社に乗り換えたとのこと。値段もサービスも他社の方がいいと。自分が阪急に世話になるずっと前からの常連客がまた一人去っていった。
457:国道７７４号線
11/03/13 21:51:48.61 +7njjjSQ
それは迎車料金とらない高槻交通とか？Ｍ社も迎車料金なくすらしいけど、阪急大丈夫？
458:国道７７４号線
11/03/15 10:28:36.99 P5zB2mMG
ワンコイン人気は阪急には影響ないのかな？
大阪行ったら、たぶん、自分もワンコイン探すと思う。
459:国道７７４号線
11/03/15 14:18:46.23 i9tp6sSs
阪急タクシーが災害派遣・ボランティアで東むいてはしるか！？あほですかW
460:国道７７４号線
11/03/15 14:21:35.79 Bkr9sdV6
阪急タクシーも阪神淡路の際は大きな打撃を受けている。不謹慎な発言は慎むように。
461:国道７７４号線
11/03/15 16:17:58.10 P5zB2mMG
阪急ＨＤがグループは被災地への義援金・物資調達等を発表しているのだろうか？
みんななにかの形で、力になりたいと思っているができない。ぜひ、やってほしい。
462:国道７７４号線
11/03/15 17:04:07.92 Bkr9sdV6
>>461
義援金ならそこかしこで募集してるが。第一お前は何者なんだ？
ワンコインに乗りたいと言ってみたりｗ
本当に力になりたいと思うなら、何なりと手段は有るだろ。
何で会社が音頭取らないと何もできない訳？俺はコンビニで釣銭寄付したぞ。
463:国道７７４号線
11/03/15 19:41:28.06 OcPleFZo
>>460
そんな昔の話してない。あほですかｗ
>>461
地震後の最新のニュースリリースは、「阪神「岩屋駅」駅名看板に「兵庫県立美術館前」の名称を追記します」。
わかったか？あほ（笑）
>>462
”コンビニで釣銭寄付したぞ”って偉そうに言うな。
釣銭ということは、万札だして９０００円以上寄付したんやな、可能性としてはｗ
あほなの？死ぬの？
464:国道７７４号線
11/03/15 20:09:09.20 Bkr9sdV6
>>463
前に言われたのが相当悔しかったようだなｗ
あほにマジレスすると被災した人にとって今も昔も関係なく生涯、事あるごとに
思い出す出来事なんだな。何の可能性か意味が分からんが、そもそも寄付とは自分の意思で
自分の出来る範囲内でするもの。わかったか？あほ。
465:国道７７４号線
11/03/15 21:11:49.88 P5zB2mMG
ユニクロの社長はポケットマネーで１０億、会社から３億、社員から１億、
大阪のどっかのおばちゃんは何千万か府を通して・・・
ユニクロと大阪のおばちゃんのイメージが良くなった。
466:国道７７４号線
11/03/15 23:33:51.61 OcPleFZo
>>464
だからいちいち寄付したって２ちゃんで報告すんなってｗ
わかったか？あほ。
467:国道７７４号線
11/03/16 00:08:45.76 wm6rqcRy
つり銭寄付したってよw
阪急の運転手のレベルがよくわかった（笑）
468:国道７７４号線
11/03/16 00:26:10.36 SFb3LjCn
>>467
意味不明。突っ込みどころも不明。頭は大丈夫か？
469:国道７７４号線
11/03/16 06:13:30.44 NaykEUc3
もし、１０月からの新法施行で、規制緩和前の「同一エリア・同一運賃」に
なったら、ワンコインの運賃改定が・・
URLﾘﾝｸ(www.iza.ne.jp)
でも、社名変更までさせて、「運輸当局が判断、業務改善命令を出して値上げ」
ってことあるのだろうか？
470:国道７７４号線
11/03/16 07:09:23.97 wm6rqcRy
>>468
つり銭募金乙（爆）
471:国道７７４号線
11/03/16 08:03:43.34 fU5YUshx
>>470
全然普通。キチガイ乙。
472:国道７７４号線
11/03/16 09:22:07.63 wm6rqcRy
>>471
だから報告不要だって。キチガイ以下乙
473:国道７７４号線
11/03/16 17:44:59.17 xtgtdM+u
464です。
乗り場の先輩に今回の地震に関して
コンビニで釣銭寄付
したことを２ちゃんに投稿したとを言ったところ、あほぼけカスと言われました。
その先輩から、阪急の乗務員として会社の名誉を汚した事の責任を取れと強く叱責されました。
自分も、今回の事をはじめ、ここでの様々な書き込みについて深く反省し、職を辞す事を決めました。
もうこのスレには出てきません。皆さまには本当に申し訳けなく深く深くお詫び申し上げます。さようなら。
474:国道７７４号線
11/03/16 18:24:52.16 NaykEUc3
溶けて地下水に触れて水蒸気爆発したら一週間で日本全土に放射能汚染が広がる・・・ホンマカイナ？
475:国道７７４号線
11/03/16 18:45:15.34 fU5YUshx
何かしたいと思うなら、会社頼みでなく何なりと手段はある。
コンビニもその一つ。という意味で書いたことも理解出来きないバカがいるとは・・
まあいい、バカの相手をしても時間の無駄だ。
476:国道７７４号線
11/03/16 19:07:01.07 wm6rqcRy
>>475
未曾有の国難に際して、おまえはコンピニでの買い物の”ついで“に”つり銭“を募金箱にいれたと公衆の面前で公言してはばからない非常識な人間だ。まだわからんのか。何を能書きたれているんだ。
阪急の看板に泥を塗った責任は重い。
心の底から反省したなら、福島の原発いって注水活動に身を捧げ人柱になれ。
477:国道７７４号線
11/03/16 20:55:50.93 fU5YUshx
俺は面接に落ちて逆恨みしている。
まで読んだ。気に入らないならコンビニから募金箱撤去するよう注文すれば？
478:国道７７４号線
11/03/16 23:17:51.28 xtgtdM+u
477です。
すみません。時々発作がでて自分自身が制御できなくなります。
実のところ、私も阪急に入れないレベルだったのですが、裏から手を回してもぐりこみました。
479:国道７７４号線
11/03/17 04:21:24.84 NqO6e3fL
そんな甘い就職してどうする！
URLﾘﾝｸ(job.j-sen.jp)
家に帰って、ここで人生について考え直し！
480:国道７７４号線
11/03/17 10:41:07.19 NqO6e3fL
大阪市内、北摂エリアのみなさん、
東北太平洋沖地震の影響ありますか？
夜客は東北関連の喪にふくす客が多く、
営業収入に影響でているようです。
関連は本当にあるのでしょうか？みなさんどうですか？
481:国道７７４号線
11/03/17 12:20:27.39 gC5MsKDO
>>480
地震の影響＝あほ連発運転手がコンビニでつり銭募金した事を自慢下げネットに書き込み。
おかげで阪急の客が大量に離反。大打撃を被ってます。
482:国道７７４号線
11/03/17 12:45:37.53 52RI0lO0
>>481
会社が募金活動してくれないから何も出来ないなんて言うから、する気が有るならコンビニでも
募金活動しているので、俺はそうした。と言う話。
何で自慢とかそっちになるのかね？そもそもコンビニの募金箱なんて釣銭を投入する事を
見込んで設置してる。なんてマジレスする価値も無いキチガイだなお前。
ちなみに阪急タクシーでは上部団体の要請を受ける前にいち早く活動を開始している。なので何も出来ないと言った奴や、
必死にコンビニ募金を叩いてる奴も部外者。
483:国道７７４号線
11/03/17 12:55:42.00 52RI0lO0
面接に落ちた奴が必死に荒らしまくるスレだが、募金をした事まで攻撃対象にするとは
想定外だったｗ
484:国道７７４号線
11/03/17 15:19:01.93 NqO6e3fL
＞＞つり銭募金した事を自慢下げネットに書き込み。おかげで阪急の客が大量に離反
どのような罪なのですおｗ
485:国道７７４号線
11/03/17 18:12:48.96 avem09AC
あほ連発阪急タク運転手のたわごと解析
>>会社が募金活動してくれないから何も出来ないなんて言うから
だれもそんな事言ってない。あんたが勝手に作ってる話
>>気に入らないならコンビニから募金箱撤去するよう注文すれば？
気に入る気に入らないの話ではない。連発運転手が指摘はされてるのはレベルの低い事をネットにカキコむなって恥ずかしいやろって事
>>面接落ちた奴が・・・
これも推測妄想の類
結論 あほ連発阪急タク運転手は精神に異常をきたしているので相手にしてはいけません。
地震の影響
おかげ様で地震以来込み６万以上キープ中
486:国道７７４号線
11/03/17 18:28:09.27 52RI0lO0
>>485
＞だれもそんな事言ってない。あんたが勝手に作ってる話
↓
461 ：国道７７４号線：2011/03/15(火) 16:17:58.10 ID:P5zB2mMG
阪急ＨＤがグループは被災地への義援金・物資調達等を発表しているのだろうか？
みんななにかの形で、力になりたいと思っているができない。ぜひ、やってほしい。
低能丸出し。
487:国道７７４号線
11/03/17 18:42:33.89 52RI0lO0
募金がしたければコンビニでやればいい。俺はそうした。
これだけで終わる話。が、基地外はこれさえも延々と粘着し攻撃対象にしてしまう。
488:国道７７４号線
11/03/17 20:35:10.42 avem09AC
>>486
それは別のやつのカキコ
放射能に侵されてるオツムの限界ですね。よくわかります解ります。
あほ連発阪急タクの運転手は１０００年に一度の国難の時にコンビニ釣銭募金が精一杯＆ネットで何度も何度も言わないと気がすまない低レベルな人種ってことですね。
以上終わり（笑）
489:国道７７４号線
11/03/17 21:20:36.69 52RI0lO0
>>488
だから、それを書いた奴に言った事の真意を読めないお前のような基地害が
必死に絡んで来てるだけの話。食らいつくのは構わんが紛らわしい表現はしないように。
＞だれもそんな事言ってない。あんたが勝手に作ってる話
俺はそんな事言ってないと言う意味か、そんな事言った奴は誰も居ない、どちらとも取れるわな。
何かしたいならコンビニでの募金も一つの方法。それだけの事。
つうか、そこは食いつくとこじゃないけどｗ何かにかこつけて攻撃するのは今までの流れだが今回は無理が有るぞｗ
490:国道７７４号線
11/03/18 06:39:10.97 nua5J3q1
どいつもこいつも次元低いし子供の喧嘩以下。
そんな事より、足切りライン以下がデフォになってる事を話題にしろよ。
491:国道７７４号線
11/03/18 08:39:38.50 WWAXnWth
>>477
こいつ、配送の糞友達がいる４０超えたスズメ運転手だよｗ
面接で、もう行くところがありません！何でもします！と言って土下座したｗ
492:国道７７４号線
11/03/18 08:45:24.57 WWAXnWth
人生で初めて合格して試験は、
阪急タクシーｗの入社試験ですｗ
電鉄でも百貨店ではありません。人生難民受け皿タクシーｗです。
493:国道７７４号線
11/03/18 13:09:28.59 AxtwkXdI
>>490
足切りライン以下をどう扱うのでしょうか？組合から何か説明ありました?
非公式情報ですか？
494:国道７７４号線
11/03/18 14:08:59.72 nua5J3q1
>>493
平均が足切っとるところ続出しとることや。公式も非公式も掲示板に貼ってるやろ。
組合に期待できるか？御用組合に。
495:国道７７４号線
11/03/18 14:30:12.50 nua5J3q1
いくら難民受け皿でも、この就職難に何でこんなヤツってのが続々入ってきよる。
接客、客のあしらいかた知らんヤツらのおかげで、仕事減っとる部分もばかにならんやろ。
496:国道７７４号線
11/03/18 19:09:03.40 eKlmqlUh
隔勤の足切りが３万８千円らしいが、平均がこのラインとは阪急さんも落ちぶれたもんだ（笑）
なんて書き込めば、また、あほ連発阪急運転手が見てきたようなウソ八百並びたてるに違いないｗ