10/10/16 09:18:49 HKNLByAf
無線90％応答者に優先権付与ということで、早速、前回試した。すると、優先登録
２～３分後に、配車された。ところが、なんと１時間以上待たされた。総額で１万は超えたが
変な無線だった。
月に一回では、あまりメリットはない。逆に、夜は、優先登録者が多くなるだろうから、
多分、通常夜間はますます入りにくくなるだろう。週に一回位無いのか。天下の国際なんだろうに。
マイタクカードの客やキャブの客はどこに隠しているのか？会社側はタクシ固定客を公平に分配する
義務があるはずだ。タクシーの固定客は、タクシー部門の共有財産であるはずだ。現場で募集に尽力したのは
一般乗務員である。ネクストネットなどという姑息な第二無線でロング客を独占すのは陰謀ではないのか？
ロングの客だけそちらに回し、近い客は我々に回し、月１回の餌で納得させようとする。
現在の当社では、このような従業員に対する背徳行為、差別行為が秘密裏に行われている可能性が高い。
情報開示して欲しいものだ。