10/10/07 01:47:06 zUbQb8HI
三百♪
301:国道７７４号線
10/10/07 03:44:07 voTv4JXW
練馬の2141のヤロー、ロン毛を後ろで縛ってんじゃねーよ。
うちは東京無線じゃねーっつの。班長は指導しねーのか？
302:国道７７４号線
10/10/07 03:56:57 DQ+dAImy
>>301
おまえハゲだろう。
後ろ髪、結べないからって僻むな！
303:国道７７４号線
10/10/07 04:18:19 jlXBCR3T
やーいハゲハゲ～w
おいらの抜け毛やろうか？
w
接着剤でくっつけろやw
このクソハゲ～w
304:国道７７４号線
10/10/07 11:44:03 ri9BQ9D8
>>297
本当に無線室ここ見てるんだなｗ
しかしこの場合は「お客様をタクシーにお乗せすることは～」じゃないと二重敬語になるから間違いだろう？
305:国道７７４号線
10/10/07 14:53:03 kcr/4jTP
相変わらず赤１の班長は高圧的だぞ。
306:国道７７４号線
10/10/07 18:21:06 +1BLsnUO
ハンチョウさんは偉いわけじゃないからね。配車係…
たま～に勘違いしてるハンチョウさんがいるみたいだけど…
307:国道７７４号線
10/10/07 18:54:56 ri9BQ9D8
配車係りになるとロッカールームも下駄箱も別の部屋になる。
勘違いはここから始まる。
308:国道７７４号線
10/10/07 22:17:56 POd2j/tz
無線室殿、素早い対応に感謝します。
素晴らしい！今日、全てが改善されています。
309:国道７７４号線
10/10/07 23:18:21 sdN3dJL4
書いてみるもんだな
310:国道７７４号線
10/10/08 08:30:21 xPQq7Uao
>>306
例：某営業所のパイプを咥えたハゲ野郎とかね？
311:国道７７４号線
10/10/08 09:39:51 UGcxxmjU
【警戒警報！】 来年６月に、中国が尖閣諸島を占領する！
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
多数の漁船で上陸を図られたら今のやりかたでは防ぎきれないだろ。
幸いに魚釣島は上陸が難しい島で、水路が一箇所だけってことだが、
その水ロ路への浸入をどうやって防ぐかだ。
何百隻の小型漁船で、中には数百ｔの工作船も混じってくるだろう。
それを防ぐには強力なサイドスラスター付の排水量600ｔ以上の船だろうな。
中国の偽装漁船（200-300ｔ工作船）の体当たりにびくともしない重装甲の
、いわば、消防艇の化け物みたいな船ではどうなだろうか？
それが水路の前に陣取って、水路入り口をできるだけ塞ぐ。
強力な放水銃を、船首だけでなくハリネズミのように舷側、船尾部にも
複数装備して消防艇と岸壁の隙間から水路に浸入するものは強力な放水銃で
撃退する。
1000ｔ前後で退役しそうな自衛艦とか海保の船があったらそれを急改造する。
312:国道７７４号線
10/10/08 11:45:00 XFLBA9QJ
うんち無線いらない・・
猿軍団とODAが僕を虐める
あぽーーーーん
313:国道７７４号線
10/10/08 18:38:54 G2PMSFrF
>>309
スゴイね（ﾟ∀ﾟ）
ついでに無線室様にお願い
もっと黄色にも無線を増やしていただけませんか
夜いつも銀座や赤坂で指をくわえて見ているのは辛いです
314:国道７７４号線
10/10/08 19:54:37 kRQppiWW
さっさとＮカラー担当になればいい話。
315:国道７７４号線
10/10/08 23:16:26 JAJCWQqU
東京無線グループは最高です。平均3万でも何も言われた事はないよ。KMさん潰れそうだって聞いた。
316:国道７７４号線
10/10/09 02:41:03 nzMmmBFj
原宿駅付近
無線番号1210のウテシ
煙草吸いながら走ってるぞ!!
317:国道７７４号線
10/10/09 04:06:27 DqJNdt5g
おはようございます。
昨日の乗務、ご苦労様でした。
本日の納金、ご苦労様でした。
表記を正しくしないと、パニックになりますよ。
数字のマジック？
金額をあっちやったり・こっちやったり・・・
新しいことをやる時にシュミレーションはやらないのかな？
この先が思いやられます（？・？）
318:国道７７４号線
10/10/09 05:44:29 +VxhUxgd
>>313国際の無線なんか期待するな。俺はＮカラーだけど、夜の無線なんぞ、ほとんど
はいらんぞ。台数多いから確立が非常に低い。辺ぴな所や、朝なら入りやすいが、それでも
少ない。ロングの固定客は某営業所が抱え込んでるらしいじゃねえか。
不公平な会社に変貌している。会社の私物化じゃないのか？だいたい、ハイヤ養成兼ねた営業所が
独占してるらしいが、そんなのハイヤの中でやって欲しい。タクシの客を盗るな。
グレード同じなのに差別するな。不公正な会社になったものだ。
319:国道７７４号線
10/10/09 07:37:22 ri6x4soB
>>314
まだ半年ですから無理なんです。渋谷で知り合った日交さんの方は差別なく入るそうで羨ましいです。
320:国道７７４号線
10/10/09 09:05:42 CNDU3i6F
無駄なパンフレット作成 無駄なバックセンサー
俺たちが稼いだ金を もっと有意義に使えよ
プロがバックセンサー？ 当社は２，３流の
ドライバーしかいませんって世間に訴えて、どうするの
何か金が動くたびにバックマージンが発生してる
そんな憶測をもたれても仕方ないよ
本気でタクシー会社を経営したいなら、タクドラ
１人１人を大事にすることだよ 藤ノ森さん
321:国道７７４号線
10/10/09 10:45:18 VDpIx8lH
東旅協加盟会社全面禁煙後に後の窓にバイザー付けても今更意味ないしwwww
判断遅過ぎるばかりか余計な金使ってるw
322:国道７７４号線
10/10/09 11:06:59 OQ37sWg6
3ナンバーでバンパーが長い憎い椰子
323:国道７７４号線
10/10/09 12:05:22 VDpIx8lH
ダサッ!!
5ナンバーボディをモールやバンパーで誤魔化している3ナンバーただの見栄ww
第三京浜の通行料金高くなるだけ。
十数年前、マツダ・カペラを使う個人さんが後ろバンパーにゴムクッション付けたの記憶にある人いるかな？
あれ付けないと全長が足らなくて、小型車になっちゃうのよ。
中型料金で頂きたいから貼る。
324:国道７７４号線
10/10/09 12:09:21 VDpIx8lH
ダサッ!!
5ナンバーボディをモールやバンパーで誤魔化している3ナンバーただの見栄ww
第三京浜の通行料金高くなるだけ。
十数年前、マツダ・カペラを使う個人さんが後ろバンパーに黒のゴムプレート付けたの記憶にある人いるかな？
あれ付けないと全長が足らなくて、小型車になっちゃうのよ。
中型料金で頂きたいからゴムプレート付けるんだが、顧客にしてみれば中途半端なグレード使うんじゃねーよ！だわな。
325:国道７７４号線
10/10/09 19:59:19 8GFobzqX
５ダッシュだろうが３ダッシュだろうが、通行料は一緒なんですが…。
高速で言う小型は軽自動車なんですが、恥ずかしくないですか？
326:国道７７４号線
10/10/09 20:37:27 VDpIx8lH
5ナンバーを普通車と思っているチミ
恥ずかしいのはチミだぞ
327:多苦死
10/10/09 20:39:19 SKKW/weQ
元ケタクだけどあそこは地獄だったぜ、違反や事故やりゃー地獄の教育がまってるし、売上げ五万円いかなきゃあんまり意味のない教育だ！ はっきり言って眠いのにあれにはまいった。 今でも朝の出庫に新人は借り出されているのか、あの時間分はただ働きだぜ。
ネクスネットなる独自の無線もあったけど、毎月使用料取るなんて、組合費も高いしどんだけ搾取すんだよ！
328:国道７７４号線
10/10/09 21:35:34 DqJNdt5g
>>327
ネクスネットは毎月1000円。
使用料を取るのはおかしい。
使用料を取るならすべての配車をネクスネットでするべき。
ゴルフ・成田の送り迎え・高額仕事をネクスネットを使わず、班長・組合役員に直で配車。
いい加減にしろ。
元ケタク、今 国際
329:国道７７４号線
10/10/09 22:02:12 WYE+3obB
今は、国際（城南）なんじゃないの？
まだ、ネクスなんとかつーのやってんの？
330:多苦死
10/10/09 22:18:00 SKKW/weQ
今でも洗車と出庫の手伝いする時あの変な白いツナギ着てやるの？
331:国道７７４号線
10/10/10 08:13:09 4YdqBVwK
一息、
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
332:sage
10/10/10 08:57:13 RECrwt11
>>324
昔は第三に小型車（５ナンバー）の料金って確かにありましたね。
けど今は料金制度が変わってますよ。
いつ頃変わったかは忘れましたが？（都筑インター開通当時よりもっと後だったような？）
>17 ：名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ：2008/10/24(金) 13:19:21 ID:rtzy0JZl
>都筑インターが出来る前は港北～保土ヶ谷をサニーのバンで利用したが
>小型車区分があって確か30円だか50円だかそんな値段だった。
>保土ヶ谷～玉川は150円だったし。
>激安高速だったな。
>まあ小型が廃止され値上がりした今でも安いが。
道路運送車両法と高速料金とタクシー車両の分類と異なる適用基準の違いからくる
複雑さをものの見事に表現してますね。
けど隠居したOB？でしょうか？部外者？でしょうか？
話題が古くないですか？ｗ
>>325
軽自動車は軽自動車です。
URLﾘﾝｸ(www9.plala.or.jp)
スレ違いなので、ここでやめときますけど…。
333:国道７７４号線
10/10/10 10:09:20 kK6Oq8BN
三三三♪
334:国道７７４号線
10/10/10 15:25:16 yu7MtRKN
>>328
班長・組合役員に直で配車は営業所問わずあるよ。
羽田往復ビンタとか普通しょっちゅうありえんだろ。
何故６～７乗務しかしない組合員が営業所成績上位にいるんだい？
ところでネクスネットなんてまだあるのか？
335:国道774号線
10/10/10 18:02:21 9XLO995S
ヒエラルキー＠wireless car service
①アソコ②フランチャイズ③本体④ヒヨコ
336:国道７７４号線
10/10/10 18:22:04 H3qB8N/3
URLﾘﾝｸ(josup.xrea.jp)
337:国道７７４号線
10/10/10 18:28:16 w096GQWa
>>334
無線（ネクスネット）を聞いている限りでは・・・
配車本数は減っていると思いますが・・・
ありますよ。
338:国道７７４号線
10/10/10 20:21:03 23SqpNFZ
織田無道なんて第三京浜乗るロングの仕事なんて滅多に無いだろ。
花畑桑袋団地で路駐客待ちしているのがお似合い（ｗ
339:国道７７４号線
10/10/11 08:33:25 xygd7l8M
班長制度って必要ですか？
配車係を置くだけでいいのでは・・・
１円でも営収が欲しい今、腕の良い
班長に内勤させるのは、経営上の
判断ミスではないでしょうか
班長が起こすトラブルが無くなる
というメリットも大きいと思います
社歴の古い人のお考えをお聞かせください
340:国道774号線
10/10/11 08:52:39 hIVfcN2p
>>339必要。管理職に進む人間の養成になる。乗務未経験者だけでは、現場の実態がわからず
クレーム処理その他、支障をきたすかもしれない。
>１円でも営収が欲しい今・・・
無線の不公平さを改善すると、若干売り上げが伸びるだろう。若手が居ずらい会社になった。
若手が改善活動を行わなければ、一部の人間に食い物にされる社内構造が続くだろう。
各分社幹部の今後の考慮もお願いしたい。
341:国道７７４号線
10/10/11 09:24:32 D1VSdWdL
赤羽の納金システムが変わったけど、いちいち班長がチケット、クレジットなどをチェックするので時間がかかって良くない。
342:国道７７４号線
10/10/11 11:14:56 5CfnRB+l
>>341
千住も同じく。
班長チェックに行列が出来る…(-｡-;
本社らしき人が来てたから全営業所変わってんじゃないの？？
343:国道７７４号線
10/10/11 11:16:55 II8oUuM4
必要ない。
管理職に進む人間を選択したいないならば、今の単純に成績のいい人及び新人のYESマンから選ぶのは間違っている。
成績が悪くても管理職・クレーム処理に向いた優秀な人はこれだけ多くの職種から集まっている中には一杯いるはず。
乗務経験から選ぶのは良いが、せめて3年～5年以上の経験も必要だろう。
しかし現状では前職とかまったく見ていないのか、各営業所内での選考規準は所長、係長の好き嫌いに明らかに偏っいる。
全体的なメリットが何もない。
>>339の言うとおり1円でも稼ぎを増やしたい今、腕の良い若い人間を内勤にさせるのは非常に無駄。
内勤は適正な人選によって選んだ人物を専門に置くべき。
班長と名の付く役割を起きたいのなら現在の班をもっと細かくグループ別けし、単純にグループの営業指導係りとして置くべきと考える。
344:国道７７４号線
10/10/11 11:17:42 D1VSdWdL
>>342
そうだったのか。改悪だよな。今回のシステム変更には何のメリットがあるんだろ？
班長たちも負担が増えて大変だ。
345:国道７７４号線
10/10/11 11:22:59 II8oUuM4
>>341
金券等のチェックはどうせ後で会計がやらなければならないのだから、ハンディの操作ミス、ETCの通過ミス等があった者だけ申告、その場で訂正すれば良いだけである。
作業短縮の意味がまったくない。
346:国道７７４号線
10/10/11 11:36:05 II8oUuM4
そもそも班長会なる名目の会がある営業所があるようだが、これはロッカーの使用、予約仕事といい他のドライバーとの差別ではないのか？
班長に特別な権限は与えてはならないし、ドライバー及び他のドライバーの指導（相談係り）以外の仕事を与えるべきではないと考える。
配車、事故指導、勤務時間等のチェックは専門の担当及び係長（課長？部長？）、所長の役割である。
また、乗務未経験の所長は置くべきでないと考えるがいかがなものだろうか？
347:国道７７４号線
10/10/11 12:35:53 xygd7l8M
＞３４６
ご意見ありがとうございました
タクシー会社が一般企業並みの常識を
持つようになるには大改革が必要なようです
微力ながら全力で経営陣の意識改革を試みます
348:sage
10/10/11 13:48:23 qQQ00tm2
納金システム変更の件。
例えば本日の現金納金金額＝40,000円
納金計算書には計算ミスったかの様に現金納金金額＝10,000円と記入する。
そして納金機にも10,000円と入力して10,000円を入金、はいサヨナラ帰宅。
？不通、後日も同じことを繰り返す。
という一部の人がいる？かどうかはわかりませんが、その不正防止の為のシステム変更
だというウワサは聞きました。
一部の人間の為だけにシステム変更に余計な金かけて全体が迷惑を被っていますよね。
システム変更の前に不正をやらかす人を排除してホスイ。
349:国道774号線
10/10/11 14:12:57 rIjGPefc
国際労働組合の活動
10月25日（月）大会運営委員会
10月30日（土）第45回国際労働組合定期大会（代議員大会）
１・2010年度の活動お呼び会計報告
２・2011年度の運動方針（案）（アクションプラン）2011年度の予算（案）審議
350:多苦死
10/10/11 15:02:16 enGUPuNq
そもそも国際の組合は御用組合だよな、あの組合に組合費払うの抵抗があったし、会社辞めたいと思った要員の一つである。赤い旗の人達はある意味ちゃんと活動してた。当時の仲間は所属していた組合のことをレクリエーション組合と呼んでいたし・・・ 元ケタク
351:国道７７４号線
10/10/11 15:12:57 5CfnRB+l
ある程度の規模の会社なら何処でも組合あるし、大抵は御用だと思ってる。
特別な事は期待しないけど、組合費を安くしてほしいわ ( ﾟДﾟ)､ﾍﾟｯ!!!
352:国道７７４号線
10/10/11 19:05:07 gy2wsR3N
組合費いくらなんですか？
353:国道７７４号線
10/10/11 19:23:17 XERJ5i/V
活動方針は、レクレクレク
飲み会減らして組合費安くしてくれ。
354:多苦死
10/10/11 19:41:21 enGUPuNq
旧ケタクの時の話だが組合費は8000円、しかし正社員になると組合以外に何て言う保険か忘れたが一口1000円の保険に入らなくてはならないし、アホ無線のネクスネットの使用料も1000円取られる。毎月結構天引きされるよな！あとあのインチキ持ち株会どんなもんかね？
355:国道７７４号線
10/10/11 20:47:37 ZO+oqhjv
来季の組合予算は大幅減です。
よってレクを減らさない為にも中央執行委員会を大幅に減らしてレク継続を目指します。
定期大会参加組合員様におきましては審議にご賛同の程、宜しくお願い申し上げます。
つーか、どのみちここにコソコソとツラ出してるようなオマイらじゃ面倒臭がってこねーだろ。
それに賛成してくれる人しか定期大会に参加させないもんね。
356:国道７７４号線
10/10/11 21:49:31 /dmY5DyO
>>355
こそこそ着てませんよ！
あなたが、こそこそ来てるのではありませんか？
357:国道７７４号線
10/10/12 05:40:14 iEGH8tvt
今度の納金システム、ICカード入れるとすぐ班長の手元に売上げが出るので、
売上げ悪いと班長が挨拶しないのですけど！
358:国道７７４号線
10/10/12 06:32:49 /zCTQ6Wm
＞＞３５５
＞賛成してくれる人しか定期大会に参加させないもんね。
それ、どっかの支部で本当に発生したんだってね。
立候補者を差し置いて、役員が指名した人しか参加できなかったんだってね。
359:国道７７４号線
10/10/12 10:17:35 kqUXVdwh
【東京都港区】 10/16（土） 中国大使館包囲 尖閣侵略糾弾！ 緊急国民行動
URLﾘﾝｸ(www.ganbare-nippon.net)
期日： 平成22年10月16日（土）
時間と内容：
14：00 抗議集会 集会場所：都立「青山公園」南地区
（千代田線「乃木坂」駅下車、５番出口 徒歩3分）
15：30 デモ行進 出発
16：10 デモ行進 到着（三河台公園）
デモ終了後 中国大使館前にて抗議行動
主催： 頑張れ日本！全国行動委員会、草莽全国地方議員の会
連絡先： 頑張れ日本！全国行動委員会 TEL:03-5468-9222
【地図】 「青山公園」南地区は乃木坂駅 ５番出口から南へ約200ｍ
URLﾘﾝｸ(chizu.tokyometro.jp)
360:国道７７４号線
10/10/12 15:38:00 QYkTTREh
所長自ら、ばーか、ばーか、言ってりゃ頭の悪い班長どもそれを当り前のように連呼するようになる。
今日もばーか、ばーか言いやがっててめぇの舎弟じゃねぇぞｺﾞﾙｧ
人を呼ぶときはお前じゃなく、○○さん、○○君だろうが。
ここは学校じゃねぇんだぞ！
361:国道７７４号線
10/10/12 15:51:14 mXpkX3S6
こっちから｢おはようございます｣｢お疲れ様です｣を言わないと返してこない班長って多いよね。 相手が言ってくるのを待ってる。 実に嫌な感じ。
362:国道７７４号線
10/10/12 19:00:02 PtRXr4lC
左古ちゃんなんかは挨拶しても返事なし。
俺が嫌われてるだけかな？
363:国道７７４号線
10/10/12 20:05:01 ljBvZUVm
>>361
昔、祐天寺に鈴木所長がいたけど、あの人なんかいつも自分から挨拶してたね
できそうでなかなかできないよ、すばらしかった。
364:国道７７４号線
10/10/12 20:12:21 NfFNfE4q
ロイパから成田行き～
ありがとやんした～
365:国道７７４号線
10/10/12 20:25:26 b88/7ZLa
タクシーで英語はやくに立ちますか？
366:国道７７４号線
10/10/12 20:51:43 KwfjCw0b
優先配車権を使うと配車協力まで優先で来るんですけど・・・。何とかなんないのこれ
367:国道７７４号線
10/10/12 21:21:30 Eid099Pt
班長制度の是非は問うべきだろうな
この制度そのものが今後どうあるべきなのか考えた方がいい
会社のためにも乗務員のためにもどういう人間であるべきなのか
向上心も能力もなく人望もない人間がのさばっているいようならもう必要ない制度だろう
368:国道７７４号線
10/10/13 00:19:48 Deel9Y94
班長制度は必要ない という根拠
労働基準法 労働組合法 労働関係調整法
の存在すら知らない 賃金システム理解せず
東京都の最低賃金すら なにそれ状態
日々の日報に宝が埋まっているのを無視
恫喝と指導を同義語と勘違い
上見てペコペコ 下見てオラオラ
本気で班長制度の代わりになる管理職
養成システムの確立が必要だと思う
369:国道７７４号線
10/10/13 03:32:11 bqve8VBa
2チャンネルを見ている取締役の方々
今以上に私服を肥やしたいのであれば
周りの意見に耳をかたむけなさい
２チャンネルの書き込みを理解しなさい
370:国道７７４号線
10/10/13 03:36:49 uI9xrHmQ
国際は変わらないよ。
乗務員使い捨て主義。
371:国道７７４号線
10/10/13 03:57:12 +RF1xHPl
こらグループのカスども
三井に隣接する日通の敷地でモクしてんじゃねーよバカ野郎
やっちゃダメと言われていることはするなクズ、幼稚園児かテメーラは
オメーラみたいのがいたらココも順天や虎ノ門の二の舞になっちまうだろー
ただでさえ中小の連中はいずれ復帰すると虎視眈眈なのに
織田とかシンワとか山手のバカしね
372:国道７７４号線
10/10/13 05:14:58 kE/Qwh6r
同じ雲助なんだからグループもたいして変わらん
373:国道７７４号線
10/10/13 06:57:59 yvX//ByR
グループの乗務員への恫喝を
指導というのは本体と同じです。
374:国道７７４号線
10/10/13 07:35:04 esk9EAjm
本体がエリートだと思ってるバカってまだいたんだ(笑)
375:国道７７４号線
10/10/13 08:13:01 hL/2guxz
優先配車権のルールが今ひとつわからない。だれか詳しく教えてくれ。
376:国道７７４号線
10/10/13 08:24:56 hL/2guxz
いいかげん着け待ち列中の喫煙は場所が何処であろうとみっともないから徹底的に会社は取締った方がいい。
現場での注意はトラブルになるから無線室へ報告。
無線室は個別に文字情報で注意＆速やかに在席営業所、在席会社へ報告。
新宿区、千代田区の条例違反も同様。
それ以外ではせめて灰皿のある場所か携帯灰皿を使用すること。
377:国道７７４号線
10/10/13 08:27:28 hL/2guxz
無線室が忙しく対応しきれないなら専用メールで日時、場所、無線番号or登録番号報告でも良いと思う。
後日対応。
378:国道７７４号線
10/10/13 08:29:24 hL/2guxz
立ち小便も同様に。
379:国道774号線
10/10/13 09:03:54 pH16s4iO
>>368同感です。
現行の法定労働時間を班長に聞いても何も答えられない、所定労働時間と
法定労働時間の違いも回答出来ない、乗務員が休みたい と言っても、
「お前、何を考えてるんだそんな事出来る訳ないだろ、早く出て来い！」
と言って無理やり乗務させた、そしたら、その乗務員は営業車の中で
「亡くなった」よ、別の班長は、係長と数人で一人の乗務員を拘束して
脅迫紛いに退職を強要した、と言う話しも聞いた事がある。
まったく別の会社から「国際自動車」に入社して、一年足らずで班長に昇格
させる、業界（タクシー）のイロハも様々な規正法も何も知らない人間を。
マイナス要素はあってもプラス要素は何も無いと思うけどね？
380:国道７７４号線
10/10/13 10:33:13 uI9xrHmQ
今週の交通新聞読んだか？
会見で各営業所は改修等を行ったりと書いてあるが、赤羽はその中に書いてないぞ。
やはり閉鎖移転か？
381:国道７７４号線
10/10/13 12:43:41 V3v23TO3
君は赤羽を知らないのだろう。
誰かこの方>>380に赤羽を教えてやってくれよ。
建物は>>380の営業所と違い、照明は館内オールセンサー付きで、誰も居ないと自動消灯。
今の耐震基準をクリアし、建築年数の新しい順では東雲の次が赤羽だよ。
前にも中野を売った金でF野がどうのこうのととも書いてたよね。
F野がいつ頃までただのウテシだったのかも知りもしないでｗｗｗｗｗ
年功も浅ければ何もわかってないなとみんな笑ってるよ。
382:国道７７４号線
10/10/13 12:51:05 uI9xrHmQ
だったら交通新聞読んでみろよ。話はそれからだ。
383:国道７７４号線
10/10/13 13:37:51 V3v23TO3
やっぱボロ出たｗｗｗｗｗ
一般乗務員は個人事業主や法人購入と違い、経費が認められないので交通新聞とらない読まない。
題２さん、その前に登記簿とってみろよ。話はそれからだ。
384:国道774号線
10/10/13 14:01:43 bNW4l+s2
名前： 国道774号線
E-mail：
内容：
えー、新聞ネタたけなわなところ、済みませんが、皆さん過去にマイタクシカードの募集に
随分尽力されたと思います。ある程度は申し込みあったのでしょう？
ところが、流し営業で、マイタクシやキャブのお客に当たることありますか？
ほとんど無いよねえ。多分、某営業所に行っちゃってると思われるのだ。
我々には申し込みとれば、自分たちに返ってくる、と言って勧誘を煽っておいて、
実際にはイチ営業所に長距離客を無線配車する。これは、従業員に対する背信である！
詐欺に等しい。君たちは、こんな不公平を、いつまでも許すつもりか？
車のグレードは、もはや全車ハイグレード車に変わっている。営業所も一体化した。
会社の不公平は許されざるものだ。基本的人権に反する。自由平等の。
組合も知らんふりだ。国際は、絶えず変わっていく。いつまでも、Ｎカラー導入時の既得権益を
許してはならない。とにかく不公平である！公平な戦いにあらず！乗務員のみならず、
各社管理職の出世競争にも響くのではないか？
385:国道７７４号線
10/10/13 14:27:16 qhRpaT+q
黄色には優先権利どころか100%取ったって余りにも無線の数が少なく権利など貰えない(泣)
386:国道７７４号線
10/10/13 15:00:57 RIDjPp8a
少女時代観て寝よ。
387:国道７７４号線
10/10/13 15:57:19 qhRpaT+q
あと僅かで羽田国際線がニューリアルするのに何の通達もないってどういう事？
他社、個人は指差しステッカーみんな貼って在るよ？研修とか定額とかどうなっているんだろう？
なにやっても対応の悪いかいしゃでつね。
388:国道７７４号線
10/10/13 19:48:10 R3miBDJn
>>387
千住だけど、指差しステッカー貼ってあるよ。
外国語会話集？らしきモノも渡された。
389:国道７７４号線
10/10/13 20:04:42 V3v23TO3
>>384-385
差別化はモチベーションの低下を招く。
差別された者はもとより、差別で便宜を受けた者でさえも。
390:国道７７４号線
10/10/13 23:03:19 xzVhuGGb
kmより、良い会社はドコ？
391:国道７７４号線
10/10/13 23:07:25 bmYbGeTd
東京無線グループは最高です。皆で辞めて東京無線グループに入りましょう。
392:国道７７４号線
10/10/14 06:32:15 cRpmwNMl
URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp)
393:国道７７４号線
10/10/14 07:23:40 pD3S3lBV
以前無線室からのSOSがあった 室長のパワハラがひどいらしい
藤ノ森の子飼いらしい 無線の不公平を暴くことが会社の未来を
切り開く突破口になるかもしれない
営業所直の予約の不公平分配も糾弾されるべきだ
言葉だけでは何も変わらない 行動あるのみだ
チャネラーは他の人に２ｃｈ情報を伝えて欲しい
本気でこの素晴らしかったKMを元に戻したいと思ってる
１乗務員だが、１人の力はたかが知れています
乗務員の誇りを取り戻すために、ご協力お願いします
394:国道774号線
10/10/14 08:06:46 YmdHILIL
>>393協力するだ。会社には、固定客の数や、無線配車の、各営業所への配車数などの
情報開示を求めたい。組合に動いてもらいたい。ここで動かんなら組合の意味は無い。
395:国道７７４号線
10/10/14 08:17:26 EXU5TmtE
本体のみならずグループも
上司のよる乗務員へのあからさまな差別の公言、おべんちゃら野郎優遇と
上司の集団による恫喝パワハラで、冤罪デッチ上げは恒常化してる。
今や完璧にブラック。
396:国道７７４号線
10/10/14 12:40:20 3tTRyJDT
「個人的無線が入るパターンその１」
麻布、青山、六本木辺りで公衆便所を見つけ車を停める
↓
休憩登録、回送表示を出さず、油断しまくりでおしっこタイム
↓
今日もヒマだにゃ～とか考えながら車に戻る
↓
「ピーピー配車キャンセルになりました。一般営業にお戻り下さいピーピー」
↓
onz
397:国道７７４号線
10/10/14 12:44:26 xwgGwMFO
浅草から強制的に移転させられた
東雲組が
浅草営業所再開に憤慨しているらしい～
（゜Д゜;;）
東雲から再び浅草に戻りたがる
旧浅ドラ多数
398:国道７７４号線
10/10/14 12:50:53 3tTRyJDT
「個人的無線が入るパターンその２」
世田谷、目黒辺りでコンビニを見つけ車を停める
↓
休憩登録、回送表示を出さず油断しまくりで買い物、立ち読みタイム
↓
その後パターン１といっしょ
399:国道７７４号線
10/10/14 13:10:24 DvMeN/sE
木村隆ってダレダメ？
400:国道７７４号線
10/10/14 13:39:34 7fVs584s
戻りたい奴はそんなに居ないらしいぞ。
401:国道７７４号線
10/10/14 15:00:21 v49dkkrx
>>391
確かにお前には青虫がお似合いだ
402:国道７７４号線
10/10/14 15:03:23 4RZRJB9R
浅草営業所は今、
リフォーム中です。
最新設備を整えたトイレと風呂場に
リフォーム中です。
403:国道７７４号線
10/10/14 15:12:22 LnhLMn5p
ＡＴＵ組合員をリストラするために
減車するそうです。
（＋_＋）
404:国道７７４号線
10/10/14 16:07:43 cfOIH+k+
配車無線の問い合わせを受けたがお客様のレベルに当社が応えられないから日交を紹介してやったざまぁ
405:国道７７４号線
10/10/14 17:37:25 prAseXAx
浅草時代を知らない新人だけど、先日浅草の前を通って確認したら結構ボロボロの外観っすね(-｡-;
駅からは遠くなる、周囲は一通の住宅地、今より環境悪くなりそう…
406:国道７７４号線
10/10/14 19:10:27 c8ytB39w
浅草は躯体をそのまま使うというコトはアスベストもそのままかｗ
407:国道７７４号線
10/10/14 23:31:55 FXpHeFr7
ＡＫＢですが今度の需給日以降、２勤１休になるんですか?
ラウンジで噂になってました。
408:国道７７４号線
10/10/15 01:26:00 oWmo7YKe
まさか基礎だけだろ？それじゃ役所に通らんだろ？
409:国道７７４号線
10/10/15 04:29:32 6Yyzw1Qf
会社側は相変わらず大事な事ははぐらかしたまま！
乗務員の生活や健康なんかは二の次三の次だ！
言いなりの組合なんかも必要無し！
410:国道７７４号線
10/10/15 05:19:59 CbwAHRoa
東京無線ｸﾞﾙ･････は､ｶｰﾄﾞ手数料 ﾄﾞﾗから8%も引いてるﾖ｡ｸﾚﾁｹ4%｡酷い｡
411:国道774号線
10/10/15 08:47:47 2k3npGEN
>>407その通りです、まだ何も聞いてないの？ 組合から話しは無いの？
私は第二ですが、今月に入って直ぐ位に報告を受けたよ、詳細にね。
ＡＫＢの第二の人に聞いたら？
それにしても、こう言う大事な事も内緒にする、良い組合だね、
改めて 啓意を・・・・・・・・・・・・・・・・
412:国道７７４号線
10/10/15 14:14:23 uweAJEiT
いい加減気づけよ 自分の立場だけでものを考えるから
全体が見えないんだよ 自分が経営者だったらって考えるんだよ
人員整理 リストラ 途轍もないリスクを伴う
しかし経営上の営業所閉鎖 従業員の移転 通えない奴 不満を持つ奴
勝手に辞めていく こんなウルトラテクニックはない
全ては事業許可取り消しから始まった 責任を取らない経営陣が居座る以上
KMの未来はない 今起ちあがらないなら男を捨てろ
機は熟している 経営陣に正々堂々と立ち向かえ
413:国道７７４号線
10/10/15 15:37:19 VTderoOs
ここで相場格言
「大衆は常に間違う」
だからこそ大衆から脱皮し「人の行く裏に道あり花の山」たれ。だぴょ～ん。
414:国道７７４号線
10/10/15 21:28:14 Ic8yR4o4
一番大切な事は
家族を大切にすることだ。
会社を大切にする必要はない。
会社は単なるサラリーもらうための場所である。
親や家族を大切にしろ
415:国道７７４号線
10/10/15 23:07:53 2B3Fh/zq
>>414
正しいね
会社は金稼ぐだけのトコだね
ただ、仲間は大切にな
416:国道７７４号線
10/10/15 23:33:44 kbKPKAxE
しかし、この業界に於いて最も胡散臭いものの一つが仲間である事もまた事実。
417:国道７７４号線
10/10/16 03:52:38 8kFRUo/X
ここで相場格言
「木を見て森を見ず」一本の木だけを見て、森が病気で枯れているというのに大丈夫だと判断する。
「森を見て木を見ず」森だけを見て、一本の木が病気で枯れているというのに大丈夫だと判断する。
だぴょ～ん。
418:国道７７４号線
10/10/16 04:08:46 8kFRUo/X
例1）
>>410の件
経営者は設備投資の資金回収にウテシから搾取する事を考えた。
ウテシはカードを利用する顧客にこういう理由なのでできる限り現金で支払ってくれと言う。
カード利用数も利用金額も伸びず、何の為の設備投資だったのかその意義が消滅する。
経営者は資金回収の木だけを見て、顧客という森を見てないという一例
例2）
>>414の件
家族を大切にすることで会社は大切にする必要はないという考えの下に日々を過ごした。
会社が経営の失策で倒産して家族が不幸になった。
家族という木だけを見て、会社という森を見てないという一例
例3）
無線室は配車率を上げる為、遠方の車両を呼んだり、長時間待ちの顧客に配車する。
配車率という木を見て、売上という森を見てないという一例
419:国道７７４号線
10/10/16 04:52:16 YRkYipfp
坂本龍馬の様な生きざまでありたいと思っているのはぎょうさんおるけど、
坂本龍馬の様なのは極一部しかこの会社にはおらへんで。
420:国道７７４号線
10/10/16 05:23:59 YRkYipfp
連投スマンな。ワシも釣られて相場格言やで。
「見切り千両、損切り万両」
【解説】損失は相場をやる上で絶対避けられない必要経費みたいなものだ。
その経費を多く払うか、少なく済ますかは、経営者（投資家）の力量となり
ます。損切りが難しいなどと言っているうちは経営者失格です。
素人ちゅーもんは損を見切れないばかりか、利益の出ている銘柄を決済して、
その金まで損している銘柄に注ぎ込むもんなんや。
ゴルフ場の損切りができず、利の乗った本業を食潰したのが破綻乃やで。
ワシの相場知識もなかなかいけるやろ？
ウテシには負けへんで。
421:国道774号線
10/10/16 07:14:32 Rtigpsbg
現在、皆さんが加入している某組合は、春闘もスト権も完全に放棄してるんですよ。
１５年以上も前にね、その事の意味が分かりますか？
賃金のベースアップは無論、会社が乗務員に対して行う様々な施策（強要？）
にも一言も発する権限が無いんですよ。
今年３月１８日付けで賃金改定が成されました、皆さんは、足切りが下がって
給料も少し上がった と喜んでる人が大半だと思われますが、実際はそうでは
ないんですよ、数字の「マジック」に気付きませんか？、給料明細（一年分）を
よく見てごらんなさい、賃金未払い が有る事に気付くはずですよ、
こんな事も、皆さんの某組合は把握してるはずです。
422:国道774号線
10/10/16 07:41:37 Rtigpsbg
連投スミマセン。
３月１８日付けで賃金改定が施行されました、皆さんが会社からこの話しを
聞いたのは３月に入ってからだと思いますが、通常 会社が行う賃金改定は
組合の代表者に賃金改定案を提出し、組合は、全組合員の４分の３以上の
承認を得なければならない、と法律でも義務付けられています。
ところが、皆さんに発表する１ヶ月以上も前に賃金改定の「調印式」は済んで
るんですよ、詰まらない話し、恐縮でした。
423:国道７７４号線
10/10/16 07:50:55 HKNLByAf
>>422有名無実な組合だという事がよく分かりました。
424:国道７７４号線
10/10/16 08:25:59 FuvRS2w2
組合が弱体化して、御用組合になるのは時代の流れだ
しかしその中で、銃口を後ろに向けて仲間を撃つような
薄汚い生き方をしている者に、男としての誇りはないだろう
1人1人がこのKMをどうしたいのか？ 真剣に考える時が来た
もっと明るく楽に収入UPして家族を幸せにするには、会社に
無関心では無理です 日銭が稼げるこんな良いシステムで
利益が出せないようでは、経営者失格でしょう
徹底して金の流れを追えば良いだけです 不正をやってる人間には
探偵をつければ良い ドラスティックにやれば解決するよ
425:国道７７４号線
10/10/16 08:49:40 ShZwtn4O
そして我々は国際運転手の金の流れを徹底的に調べ上げた
すると国際運転手→フィリピ－ナ→マニラと金の流れが判明した
426:国道774号線
10/10/16 09:18:49 HKNLByAf
無線90％応答者に優先権付与ということで、早速、前回試した。すると、優先登録
２～３分後に、配車された。ところが、なんと１時間以上待たされた。総額で１万は超えたが
変な無線だった。
月に一回では、あまりメリットはない。逆に、夜は、優先登録者が多くなるだろうから、
多分、通常夜間はますます入りにくくなるだろう。週に一回位無いのか。天下の国際なんだろうに。
マイタクカードの客やキャブの客はどこに隠しているのか？会社側はタクシ固定客を公平に分配する
義務があるはずだ。タクシーの固定客は、タクシー部門の共有財産であるはずだ。現場で募集に尽力したのは
一般乗務員である。ネクストネットなどという姑息な第二無線でロング客を独占すのは陰謀ではないのか？
ロングの客だけそちらに回し、近い客は我々に回し、月１回の餌で納得させようとする。
現在の当社では、このような従業員に対する背徳行為、差別行為が秘密裏に行われている可能性が高い。
情報開示して欲しいものだ。
427:国道７７４号線
10/10/16 09:58:22 /x0nCJkr
>>421-422
そのソースが欲しい。
裁判でそれが主張できる文書だ。
なぜなら組合費返還請求訴訟に持ち込んでの勝訴が可能だからだ。
年間の組合費だけで何万円と支払っているんだ。
在籍5年なら約40万円、在籍10年なら80万円、在籍20年なら160万円請求できるよ。
そしたら御用は解散しか手がない。
嫌でも皆、第二に行くしかないだろうが、訴訟自体が君たちには無理であり、それは我々の出番だ。だれもタダで第二行って請求権の放棄はしないだろう。
今まで納めた組合費全額全員に還せる訳がない。
最初に訴訟という行動した者だけが手にする事ができる金だよ。
>>425
俺もID:Rtigpsbgが誰であるか正体を知っているが、君も正体を知っているね。
だからといって茶化すな。
428:国道７７４号線
10/10/16 10:24:03 JCkhK0+r
稼げない阿呆は自己責任だよ
歩合給の業界なんだから稼げばいいのさ
429:国道７７４号線
10/10/16 10:44:30 /x0nCJkr
>>428の犬よ、喜べ。
詐欺罪、背任罪は刑法犯罪である。
ご用件の御用から真の御用組合へと変化の時代を迎える時が到来したのだよ。
430:国道774号線
10/10/16 10:50:56 HKNLByAf
>>428オマイみたいな、クソも味噌も一緒な奴ばかりだから、適当にやられるんだよ。
トップクラスの人間だって成績落ちて苦労してる。成績優秀者でも、不公正には不満を
持っている。
431:国道774号線
10/10/16 13:42:17 TbYyMTXs
千住が浅草に移転したら千住の跡地はどうなるんですか？
駅に近いから売却されて高層マンションでも建てられるのかなぁー
432:国道７７４号線
10/10/16 16:09:44 TqFFeES/
全ての元凶は
小泉政治と、それを引き継ぐミンス党オザワ政治にある。
景気が悪いのはミンス党の責任
日本航空が倒産したのもミンス党の責任
タクシー業界が悪くなったのもミンス党の責任
増税するのはミンス党の責任
ミンス党帝国を崩壊させるのは労働組合ではなく
ニッポン国民である。
433:国道７７４号線
10/10/16 16:45:02 LGgMHZi9
仮眠室へ入る時、静かに入れ！
みんな寝てるの知ってて、わざと大音たてるのか？
434:国道７７４号線
10/10/16 21:26:24 puCxPw11
>>426 無線なんざどうでもいい
取りたい時は取って、取りたく無い時はスルーでぉk
優先配車なんて期待するだけ無駄無駄無駄無駄！
ゴミ掴まされてｱﾎﾞﾝ
愚痴っても後の祭りよｗ
435:国道７７４号線
10/10/16 22:26:17 1aiqRSSw
バックセンサーなぞ付ける金あるなら、シートベルト着用の自動アナウンスでも付ける事考えろよ！
モニターの結果でも解るだろうが！
シートベルト着用して下さいってのが、以下に言い難いか。
436:国道７７４号線
10/10/16 23:49:52 7GIpE4xx
自動穴うすはいらねぇよ。中小じゃあるまいしださださ。
437:国道７７４号線
10/10/16 23:59:04 /x0nCJkr
↑正直に後突常連者なんです!!って言えよ。
438:国道７７４号線
10/10/17 00:36:00 NNJCEiN4
センサーとかそんなモノよりヘッドレストに取り付けるアクリル板が欲しい…
誰かが首をかっ切られてからじゃ遅いと思うんだが。
439:国道７７４号線
10/10/17 01:34:56 W9+DJpbM
車内の使い勝手を考え、傘置きを作ればいいものをアホの極み、なんと傘入れですよ傘"入れ"
設計の失敗、釣り銭台になってない釣り銭台
運転手様お使い下さいまし、お客様にはございません。色落ち肩パット
くだらないとこだけは金使いやがって！
440:国道７７４号線
10/10/17 02:54:44 tP3Z2ZdL
>>436
総本社は事業免許取り消されたブラック会社、分率は悪い、交通費は出ない、帰路高速代も会社負担ない、企業年金もない中小より優れた所有ったら教えてくれないか？
441:国道７７４号線
10/10/17 03:35:28 W9+DJpbM
横やりスマン。
タバコポイ捨てしたというだけで、アットホームなお座敷と出勤停止５日間という常識はずれなところなんか、中小にはあり得ない良いところですww
442:国道７７４号線
10/10/17 03:43:33 NNJCEiN4
>>441
ポイ捨てしなきゃいいだけのことじゃん？
何も難しい事ではないと思うけど…
443:国道７７４号線
10/10/17 07:19:42 lx8A4/uu
ポイ捨てされないように -人-
444:国道７７４号線
10/10/17 08:45:36 bPyMtGlj
四四四♪
445:国道７７４号線
10/10/17 08:45:47 ffJ3muhm
帰庫遅れ大丈夫何時間でもして下さい。タワーグループ
446:国道７７４号線
10/10/17 09:31:42 W9+DJpbM
最高ですか～
サイコーで～す
さ～行こう
url貼ってあったけど、どっかの宗教団体みたいだな
447:国道７７４号線
10/10/17 10:13:16 tlG7PmYZ
事業者免許停止処分をくらった
フヂモリが社長の座に就いてる件に関して
何か異論はございませんか？
特に千住乗務員さん？
448:国道７７４号線
10/10/17 11:38:47 3Z6lmp7e
新人だけど
アルファードに乗りたいです
多摩ナンバーも我慢します
よろしくお願いします。
449:国道７７４号線
10/10/17 12:16:11 tP3Z2ZdL
国際本社はＡＴＴから元の自社ビルに移転。
スガ〇ラが社長に返り咲いたとか…
フジ〇リは巨額の退職金貰って退社か？
450:国道７７４号線
10/10/17 12:17:29 Xu9urdPM
>>441
出勤停止５日間は労基違反。
だがそれ以前に常識の掛けているお前はポイされていいよ
451:国道７７４号線
10/10/17 12:23:20 Xu9urdPM
>>438
そんな物あっても狙われたらやられるときはやられる。
それより助手席頭の上にでかでかと「防犯カメラ作動中」の方が100倍抑止効果はある。
>>439
釣り銭台は改良して欲しいな。お金が堕ちてたまらん。
452:国道774号線
10/10/17 16:06:50 sOj/vS5j
>>434君の無線に対する姿勢に問題はない。取る取らないはドライバーの自由だ。
しかし、取りたい人に、公平に仕事が回らない現状は問題ではないか。
平和島の同じ建屋の、同じ部屋で、納金の計算をし、片や日本海側に行った、片や
２０００円も行かない無線のみでは、あまりに差別が酷くないか？
俺は毎回、連中のロング無線の得意話を聞かされながら、定年まで勤めなければならないのか？
後輩と思われる連中にコケにされながら・・・
惨めで涙が出てくるよ・・。十数年前、俺は田舎で失業し、東京に出てきて、最初、五反田の中小
タクシの窓を叩いた。すると、中小の人は、近くに国際があるから、そっちに
行った方が良いよ、と勧めてくれた。無事入社。最初の２年は120％位力を振り絞り頑張った。
若かったので血の気も多く、事故スレスレのケースも多かったが、なんとか今日まで無事故で来れた。
（途中、示談で自己処理あり）。
当時は、客も多く、けっこう稼げて、有難く、涙ぐむ時もあった。しかし、今では逆に
同じ会社で、同じ建屋で、同じ車なのに差別され、涙が出る。胃が痛い。
同じ会社で働くなら、差別しないで欲しい。私の願いは、それだけなのです。
453:国道７７４号線
10/10/17 18:17:47 W9+DJpbM
>>450
なにを勘違いしてるんだ？ww
自分がやりましたとはどこにも書いてないぞww
羽田事務所の出入口に嫌でも目につく様にデカデカと貼ってあるよ。
該当は羽田第二の人なんだってださ。
うちの組合支部も問題ありだけど、向こうもかなり問題だらけみたいだね。
労働問題に対する基本的知識が何も身に付いてないみたいだよ。
うちの支部にまで一体なにやってんの？とまで言われてるらしい。
454:国道７７４号線
10/10/17 18:52:40 sLCQrYxk
勉強もしないで学生時代の成績落ちこぼれ者なんて沢山いるよ。
そんな奴が自主的に労働関係の勉強なんて１００パーセントあり得ない。
そんな連中の巣溜まりになっているだけだろ。
現に社労士の資格もっている役員って存在しているのかい？
455:国道７７４号線
10/10/17 19:24:29 386ox8pa
風呂は経費節減の為、ＰＭ２０：００～ＡＭ２：００まで使用停止！
風呂掃除は、その時間帯にしてくれ！１３：００からだと洗車後に風呂に入れない！
456:434
10/10/17 20:36:33 JPwpiQXP
>>452 無線に関しては不透明な部分が多過ぎて、無線室に文句言っても…
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
の一言でスルーされちゃいますよ
下手すりゃあ営業所に苦情が入いったりなんかする始末(経験者談ｗ)
ぢゃあどうするか…自分で客を掴むしかあるめぇ
名刺を配り捲くるなり、営業トークで丸め込む等々、、、
他には、無線室に付け届けなんてのもアリかな←これ常套手段
自ら班長に立候補して無線室と繋がりを作るとかなぁ
公平には、絶対に有り得ないのよ
自分が配車する立場なら…後はワカルダロ？
結論、上手くやれって事だｗ
457:国道７７４号線
10/10/17 20:58:37 sLCQrYxk
以上、無銭室からの回答でした。
458:国道７７４号線
10/10/17 22:52:42 9S1x27DO
営業所に苦情が入いったりなんかする始末
これは事実あるなぁ。
何!?全面戦争仕掛ける腹積もりなんだな!?となった事もありましたねぇ。
今になればその人、辞めてしまったので、400－1の様な実名の名出しは勘弁してあげますけど。
無線出してやってんだぞ！ありがたく思え！という思い上がりがこういう人格者を育て上げるんだろう。
そんでもって付け届けのエサやると喜ぶというから乞食となんら変わらない。
尚、これは数年前の話だという事を付け加えておきますよ。（今は知らん!!）
そうそう、（朝日のあ）（いろはのい）無線用語くらいは知ってて欲しいですね。
関東総合通信○にタレこまれないようにお願いしますよ。(-"-)
459:434
10/10/17 23:53:05 JPwpiQXP
>>457 あんたらと同じ、平の乗務員だよ
でも、後少しで国際を卒業出来るがな
まぁ、こんなご時世でも国際のブランドは案外、棄てたもんじゃ無いぜ、ロング拾ったなら営業トークカマシテみ
駄目元でもいつか自分の客に出来るかもよ
会社の為では無く、｢自分｣の｢金｣稼ぐ為にはどうするか？が大事
不平不満に思うなら、不平不満を言われる側に回ればいいんでしょ
先にも書いたが皆で平等など有り得ないと思うよ
回りに陰口叩かれようが知ったこっちゃネエ!!って事だな
460:国道７７４号線
10/10/18 03:19:49 ORQtHhZN
無線の客を抱え込むのは禁止だろう
まぁどこの営業所にもそういった乞食が存在するのも事実だが
461:国道７７４号線
10/10/18 06:06:09 1364uKRl
>>453が平の乗務員だろ。
>>450も>>459もID確認できないのか？それとも読解力が？（笑）
無視されている>>453って哀れというか惨めというか（笑）
462:国道７７４号線
10/10/18 08:16:34 yTbdjbnV
同じ平でも>>459はケタク
ケタクと本体は別物
ケタクが嫌われている理由が
ここの読者には理解できた事だろう
463:国道７７４号線
10/10/18 08:18:35 Y0CLLs8h
筆頭株主のことを知っている人は教えてください
下からワイワイやってても埒が明かないので
来年の株主総会で一気に決着つけようと思っています
今の経営者が如何に無能で誤った施策によって
氷河だらけの海へKM丸を導いているかという事を知ってもらいます
現経営陣の中にも真剣にKMの将来と従業員の幸せを考えてくれている人が
いると今でも信じているので、ご協力お願い致します
代替案なき批判は不毛です 私の持っている再生案の全てを
その人に託したいと思っています
464:国道774号線
10/10/18 09:49:38 BcAADs6r
ＥＴＣの「マイレージ」は如何なってるのか知ってる人居る？
あれって、たしか２０％の還元金があるんですよね？顧客が支払った
高速料金は基より、中には、乗務員が自腹で払った高速料金も含まれてるんですよね？
本来なら、乗務員に還元されてもおかしくは無い話しですよね、
それを、１００％会社が受け取るのはへんだと思うんだけどね
金額にすると、そうとうな金額に成るよね？
465:国道７７４号線
10/10/18 10:22:59 GzN+84Sr
全てこの２ちゃんでさらけ出ていますよ。
一番良いのは過去スレから読む事。
それが大変なら、グリーンリバー、[km]国際自動車グループでググってみたら？
結構色々なヒントが隠されていますよ。
ただしそれが上手くいくかはクエスチョンマークですね。
簡潔にここで出た話を要約しましょう。
定かではありませんが経営陣の立場の確約と経営に口を挟まない代償として、高配当＝サラ金並みの金利を事前に約束したんだとと書かれてます。
タイヤメーカー、自動車メーカー、銀行、生保等、主要取引先が国際自動車からの株式保有の打診を辞退してますので、信憑性は高いかもしれません。
この株主配当が利益を上回っている為、資産売却という手段の原因とも書かれてました。
ササリバー社長の時、ササリバーが株式公開をすると交通新聞で発表したというレスもあります。
ここではササリバーと株主との間でいざこざがあったとする仮定説は否めません。
尚、筆頭株主は既に社外取締役や監査役として名を列ねております。
466:国道７７４号線
10/10/18 11:55:48 xVscrM2v
吉祥寺とか高く売れそうだもんな
467:国道７７４号線
10/10/18 12:59:50 HvRW4P8E
赤羽、吉祥寺、世田谷、五反田。
いつまであるかね。
468:国道７７４号線
10/10/18 13:18:53 XtPLcYED
>>464 別におかしくはねーだろう
車も、ETCも会社のもんだし、燃料代だって全て会社持ちだろ
貴方がそんな事で兎や角言う事の方がどうかと思いますが…
469:国道７７４号線
10/10/18 13:43:51 gDIEH6I9
国際自動車グループ（東京・港区、菅原信一社長）の新本社ビルとなるｋｍ赤坂ビルの改修工事が完了し、竣工式・祝賀会が６日、同ビルで行われた。同社は旧本社ビル売却後、２００５年に赤坂ツインタワーに本社機能を移転しており、５年ぶりに自社ビルに復帰する形となった。
470:国道７７４号線
10/10/18 13:44:42 xVscrM2v
ETCはともかくこの会社（本体）の高速代自腹は異常
東北道、常磐道からめた６号及び川口線だけとか他に類を見ない最低の会社
ひとえにへっぽこ組合のおかげです 本当にありがとうございます
471:国道７７４号線
10/10/18 14:20:51 Y0CLLs8h
>>４６５
ググッてみました グリーンリバーさんは明大から公認会計士に
合格した立派な人だったんですね しかも企業経営、特にM＆Aのプロ
なるほど事業許可取り消しからの生き残り作戦には驚嘆していたのですが
納得です 銀座の規制も密約があるのだろう
こりゃ素人が何叫んだって太刀打ち出来るもんじゃない
でも今までに悲痛な叫びと共にKMを去っていった人 死んだ人の事を
考えるとほっとけない
なにしろ経常利益が６割以上減って５億９０００万になっても赤坂に復帰したり
高収入を取り続けている経営者を認めるわけにはいかない
一体どれほどの社内留保があるというのだ
情報開示を全くする気がないなら、企業情報を専門に扱っている団体に
相談するしかなくなってしまう とても危険だ
要はKMが健全経営をしていけば良いだけの話だ 日銭商売だから
大きく望まなければ、全員が幸せになれる筈だ
４６５さん これからもよろしくお願いします
472:国道７７４号線
10/10/18 15:24:06 kUkpV6xq
配当に支払う金額は事業許可取消前の2007年度の経常利益でも足らないんだそうです。
つまりは資産を売却しきった後、行きつく先は見えているんですね。
ハゲタカファンドの部類です。
いえ、本当は＞経営陣の立場の確約と経営に口を挟まない代償という項目さえなければこの事態にはなり得なかったでしょう。
株式公開のいばらの道を歩むより、安易な道を選んだ。
雇われ経営者には後を継がせる親族もいなければ、片足半分棺桶に入っているので、生きている間だけ会社が持てば良い。
そんな考えでいるのではないかと？投げやり的経営、組合も投げやり？
マスコミの力を利用した方が相乗効果は高いと思いますよ。
マスコミと言えば、以前に会社が金を払って暴露記事をマスコミから買い取った件も書かれています。
出版社名までが書かれていました。
これらの件は自交総連が非常に詳しく、会社が買い取ったという記事まで所有しているとの情報です。
ちなみにここは乗務員だけでなく、会社幹部も労組幹部も目を通してますよ。
そういった理由なので今日はこの程度で終わらせます。
473:国道７７４号線
10/10/18 17:19:38 gDIEH6I9
>>470
ETC代は全ての「高速道路」「圏央道」からの経由及び、都内降車地から県外へ逆走しない事を条件に県外からの首都高速代（都外最初の入口から）は全額負担して欲しい。
アクアラインも海の途中から乗れるわけではないのだから当然。
また「関越道」に関しては、せめて外環代までは負担して欲しいと感じている。
これは運輸省にも言いたいことだが、控除該当高速も現実に見合ったものに改定してもらいたい。
そういう活動を私は組合に期待する。
474:国道７７４号線
10/10/18 18:07:41 ciaFthAS
>>472
Ｓａｐｉｏが良いよ♪
今や信用出来る日本のマスコミ誌は
サピオだけ～☆
475:国道７７４号線
10/10/18 19:28:50 H4RXP1wH
ちょっといいかな？
この前、入社初にして信号待ちしているところにオカマ掘られたのよ
出庫してから約２時間後、午前中だったのでその日の営業は終了
物損で済んだんだけど、あとは会社でやるからと任せた
相手は任意保険にも入っているし、乗れなかった分の時間は営業補償として請求してると思ってたのよ
そしたら一向に払われない
事務所に聞いたら請求してませんとぬかしやがった！
怒ったね！直接保険会社に問い合わせたら営業補償も支払っているし示談が成立してますだってさ！
誰のふところに消えたんだ？
仲間に聞いたら誰一人として営業補償なんてもらった事がないというからふざけている！
訴えたろっか？
476:国道７７４号線
10/10/18 20:01:20 8uai5Hut
もうバレバレだぞ
477:国道７７４号線
10/10/18 20:43:35 WCN0fk+v
>>475
休業損害証明書は事務所に置いてありますよ。
置いてあるという事は請求しているという事です。
でも会社は国債という看板があるので請求はしないと口を揃えて言うでしょ。
どこの営業所いっても同じですよ。
会社ぐるみなんです。
詐欺で後ろに手が回るような事を平気でしてるんです。
478:国道７７４号線
10/10/19 02:41:49 dBboHSqx
>>475
大した事なくても病院行って人身事故にしないと損しますよ。
479:国道７７４号線
10/10/19 04:58:56 R6a3mH5T
>>475
会社が受け取った営業補償は、会社としての実損分。
したがって、従業員が受け取る権利はありません。
休業損害は、負傷して休業した場合に初めて発生します。
病院に行っていないのなら、負傷した事実がないということになるので、
当然休業損害も発生しません。
あきらめてください。
480:国道７７４号線
10/10/19 07:10:00 6AfmqNP/
待機手当が出ないのか？
481:国道７７４号線
10/10/19 08:09:56 eeVfJry6
>>475
事故後の１０数時間で得られたであろう営業収入の歩合分は
当然乗務員のものです 請負で仕事をしているのではなく正社員
として仕事をしているので、通常の事故による損害は全て会社が
負うべきものです くだらない雑音に惑わされずに、徹底的に
闘ってください まずは所属する組合に相談してください 無視されたら
所属以外の組合に相談してください それでも駄目なら労動基準監督署へ
行きましょう あっという間に解決すると思います
乗務員の泣き寝入り体質がKMをここまで駄目な会社にしてしまったのです
いいチャンスと思って勇気を出して闘ってください
482:国道７７４号線
10/10/19 10:51:11 St+5rQ9Y
>>479
会社が受け取った営業補償は、会社としての実損分(だけ)って、それだけしか請求しかしないのは理屈に合わないぞ。
判例では営業保証として人件費等全てを含み認められている。
どう説明するのかな？
483:国道７７４号線
10/10/19 11:21:24 jf62s1ZM
実損分には当然最低でも乗務員に支払われるべき待機手当てが含まれていなければおかしいべよ。
それに会社が営業補償を受取っているって何の数字を規準に請求しているんだい？その日の平均？月の平均？
だったら俺たちの稼げたであろう平均はどうなるんだ？
本来なら通常稼げたであろう分をと車両代損害分を請求して、その中から俺たちに支払われるのが筋じゃないのか？
これは業務中の事故なんだぜ？
484:国道７７４号線
10/10/19 11:23:01 jf62s1ZM
これ組合が問題にしなかったらおかしいぞ！
お釜掘られたあんた、きちんと組合に話して議題に上げろ。
全員のためだ。
485:国道７７４号線
10/10/19 13:54:54 St+5rQ9Y
もし自分だったら組合や労基でなくK札に被害届かな？
立派な詐欺だろ。
被疑者は会社という法人。
>>479はその一味のメンバーだｗｗｗ
486:国道774号線
10/10/19 13:55:08 qgNUwxfA
469質問・・・旧本社ビル、リニュアルして6日に竣工式、祝賀式したとの事ですが
ツインタワーから旧本社ビルに何時から移転するんですか？
487:国道７７４号線
10/10/19 15:03:51 6H7VhUSx
大丸って居心地いい？
488:国道７７４号線
10/10/19 22:07:41 +bm2IpBw
少女時代観て寝ーよっ
489:国道７７４号線
10/10/19 22:28:10 YJs3JgGd
>>475
組合に怒鳴り込みなよ
班会議とか朝礼とかで言うのも有りだな
自分でできなきゃやってくれそうな人に頼むといいよ
そういう些細な問題を野放しにして泣き寝入りしちゃだめだよ
490:国道７７４号線
10/10/19 23:17:00 w31sFlgW
>>475
オイラも去年、赤信号で停車中カマほられたんだが休業補填はもらったよ。
事故後３出番ほど休んだんだが、その月の平均売上×３出番で金額を算出してた（臨給分含む）。
それと慰謝料は通院回数とか通院日数とかで算出するのだが詳しくはネットか何かで調べるといい。
事故った当日の分は支給はされてなかった。
個人的には>>475はケガ等がなくても病院に行くべきだったと思う。
通院費は保険会社からでるのでタダなんだし後で後遺症が出てくる可能性もある。
使えるモノは使わんと保険料払ってる意味がなくなっちまうよ。
491:国道７７４号線
10/10/20 00:41:26 xjpwD9c6
>>490
当日分の給料も含めて慰謝料として請求しなきゃおかしいよね
492:国道７７４号線
10/10/20 01:31:23 6JSuqKbG
まぁ、うちの営業所では、車内の忘れものの財布を内勤に届けたら
ぽっぽに入れてしまうは、車を接触させてかえったら、事故に上げないから
修理代だせ！って乗務員から５０００円とっておいて、とうとう車は治さないって事も
行われてるからなぁ。
493:国道７７４号線
10/10/20 02:06:39 Pi9cQYvS
>>492
会社がどーとか営業所がどーとか言う以前にその内勤者に問題アリなんじゃね？
出るトコ出てもソイツが勝手にやった事で会社は知りません関係ありませんで
ソイツが切られて終わりな気がする。気にいらねーヤツなら暴露してみても面白いかも
494:国道７７４号線
10/10/20 04:18:22 I7jteQ9u
皆さんの心強いお言葉に感謝感激です。
ただ、特定した人物の内勤がどうのこうのじゃなく、昔からの風習になっているそうですよ。
仲間に聞いたと書きましたよね。
人身は別として、物損のオカマされた数人、殆んどが先輩方ですが聞いてみたんです。
残りの営業できたであろう売上所得の保証を誰一人として受けてないと言うんですね。
待機もつけてもらった記憶もないとも口を揃えて言ってます。
その時の所長や係長の管理者は時期がずれていて、皆バラバラなんですよ。
所長、係長の飲み食いになるんだそうですね。
それがこの会社では風習化になっているそうです。
まったく馬鹿げた話だと思います！
495:国道７７４号線
10/10/20 08:33:29 IBkqJpjU
本体とＦＣとでのメリット、デメリットを知りたいっすね～
496:国道774号線
10/10/20 08:46:26 E1Kl2v5Z
所長とか係長とか、個人ではない、「国際自動車」と言う企業に対して告訴
するんですよ、東西南北 の社長・本社の取締役と言う具合にね。
考えられる罪名は、詐欺罪・業務上横領・有印私文書偽造、まだ他にあるかな？
何れにしても、下っ端を相手にしても所詮「トカゲの尻尾切」で終わってしまうよ
>>492も言ってるけど、内の営業所も、お客様の忘れ物に関しては「サイフ」
以外は拾得物の書類に克明に記載するけど、サイフに関しては一度も記載した事が
ないよ、一例を挙げると、現金１５０.０００円・クレジットカード・保険証その他
これだけ有っても、現金だけ抜き取って後は知らん顔。
まだ他にも幾つかあるよ、こう言う事案は組合もお友達だからね相談しても解決しないよ
だから私は個人的に、３年掛けて密かに調べたよ、そして、当時の関係者全て
実名で記録する事がで出来ました、犯罪として立証出来なくても、マスコミに
公表して国際自動車の顧客に審判を下して貰うつもりです。
貴方も頑張って下さい。
497:国道７７４号線
10/10/20 09:01:57 QHYeE0rQ
>>494
デマとばしてんじゃねーよ
498:国道７７４号線
10/10/20 09:37:05 eUX2R3tM
ロイパ空車が不足するなら強制配車しろ。
499:国道７７４号線
10/10/20 10:47:49 eUX2R3tM
明日から定額って、おい
500:国道７７４号線
10/10/20 12:12:35 uX4Nf4cg
雑魚が騒いでも無駄だよバーカ
501:国道７７４号線
10/10/20 14:43:38 1027Qde8
相手が協定結んでるタクだとなんだかんだと理由付けて補償されない
経験談
502:国道７７４号線
10/10/20 14:44:40 WU0tm2jz
定額ってなによ？
503:国道７７４号線
10/10/20 16:39:30 xGyFtNFg
羽田国際線ターミナル定額の件だが、全く現場を知らない頭だけで
作ったルールだな 国交省も東旅協も相当レベル低いよ
乗務員に置き換えを常習化すればどうなるか理解しろよ
区別の定額制も不公平感たっぷりだよ 複雑で面倒なシステムが
支持されるわけ無いよ すぐ改定があるだろう
単純に羽田空港割引を作れば良いだけだよ こんなビッグチャンスを
活かせないお偉方って 本当につける薬が無いな
504:国道７７４号線
10/10/20 16:54:41 xZiza3+C
地区と設定料金が適切で無いよね。
しかも、無線で迎車と予約どうすんの？
入れなきゃ、定額より安くなって｢なんでメーターより高い料金取んだ｣ってなるよね。
飛行機遅れた場合も実車メーター禁止？
二時間待って中央区じゃ、ｈ1300円ぐらいの売り上げじゃないか？
不景気に更に水揚げ下げる事を考えついた業界団体の皆様！
ありがとう！皆様の給料も下がります！！
505:国道７７４号線
10/10/20 16:57:05 OPTJ4UBG
この会社って、未収のチェックとかうるさいけど
元々、ウンコ色ネクタイ（班長）をしている奴等が不正したんだろ
一般乗務員に対してのチェクはおかど違いだろ
>>484
御用組合に言っても無理
お上に言わないと無理 去年のように、お上に取り消し喰らうまで無茶なことしてた訳だし
506:国道７７４号線
10/10/20 19:31:46 4h+29wk+
>>492
そいつ晒せよ。
３～４日前にもSオートバックスそば所属のYカラーに成城辺りからへ吉祥寺方面へ乗った客の忘れ物の財布から中身が抜き取られたらしい。
財布は本人に戻されたけれどヤバいんじゃないの？
その客俺の友人なんだがね。
507:国道７７４号線
10/10/20 19:56:07 4h+29wk+
>>504
日本交通はさすがだな。対応が早い。
ホームページも値段検索出来てしっかりしてる。
それによるとだな
※1羽田定額制運賃は事前のお申し込みが必要となります。オペレーターに行き先をお伝えの上、羽田定額制をお申し込みください。
※2世田谷区は上祖師谷、給田、南烏山を除く全ての地域がメーター料金より高い価格設定となっています。
※3首都高速のご利用が原則となり、通行料はお客様のご負担となります。
※4お客様のご都合で経路または目的地を変更した場合には定額制運賃は適用されません。
※5記載料金はタクシー1台あたりの片道料金となります。
※6深夜早朝時間帯（22:00～翌5:00）のご利用は料金が異なります。
※7障害者割引は定額運賃から1,000円引き（武蔵野市、三鷹市エリアは2,000円引き）になります。（障害者手帳提示に限る）
※8上記エリア外、都下、埼玉、千葉、神奈川の定額運賃はありません。
508:国道７７４号線
10/10/20 20:00:34 4h+29wk+
スタート地点によっては定額より通常料金の方が安くなる場合もあるから、
あらかじめ料金シミュレーションでタクシー料金を確認して選べとも書いてある。
※寄り道なし、が足りないな。
509:国道７７４号線
10/10/20 21:06:12 l1LxqE1I
乗り慣れてる人は定額なんか使わない。
510:国道７７４号線
10/10/21 00:19:30 tbXN04S0
そんなにいねぇから心配すんな。
511:国道７７４号線
10/10/21 08:16:29 icXM0nIh
金銭トラブル
班長レベルの話なら班長制度を廃止する 所長係長も絡んでの話なら
総入れ替え ２年前ロッカーから現金を数万盗まれた人が班長から
警察に届けないように説得されてた いまから思うと身内の可能性が高いな
弱い者同士 助け合うのが当たり前だろ あまりの姑息さに吐き気がする
証拠が無いだろ と うそぶいている貴方 今までとは違うからな
512:国道７７４号線
10/10/21 12:57:38 V68Ni4Xt
まぁ、この会社は嘘ばかりついて乗務員を騙すからな～。
会社の利益率が３%しかない
と、常々言っている。いかにも、タクシー会社が儲からないかと誇張する様に訴えていた。特に事故起こした乗務員へ当てつける様にな。
調べてみたら東証一部上場企業の平均利益率は３.２%しかない。スーパー大手の平均は約１％だ。
つまり、タクシー会社会社の３％はむしろ平均値に極めて近い数字と言える。
それを、大げさに誇張して「たったの３％しか無い」と洗脳するのは詐欺に近いな。
513:国道７７４号線
10/10/21 13:12:23 axeA3r2N
>>507
この会社のホームページは馬鹿が作ったとしか思えない。国土交通省の指針でも重大な事故や処分があった時は、
「速やかにホームページなどで告知し、対策や改善策などを掲載する事が望ましい」みたいな事が書かれているが、完全無視だし。
また、情報交換が大切だから情報交換を積極的に行なう様に各営業所に通達出したが、肝心な本社が情報を改竄したり、隠したりしている。
さらに、羽田第一だけ広域移動認めるって言ったあげくに「城南の中でな！」って、乗務員を馬鹿にしてるのか？
需給日の廃止、出番ダイヤの基本パターン変更、広域移動、羽田低額運賃と大きな問題あったのに、結局今回も小櫃社長は顔出さず。社長の職責を解ってないのか？
514:国道７７４号線
10/10/21 13:36:51 icXM0nIh
>>513
出番ダイヤは大問題になるよ 営収の良い乗務員には関係ないけど
悪い乗務員には死活問題になるよ どうも日交と組んでやってる感じだな
出番数を減らされて困る人は、早めに組合に相談するといいよ
今回から 会社が生き延びるためという伝家の宝刀 は抜けないよ
社長 役員 他幹部社員 一体いくら貰ってるの？ 金の流れを徹底して
追求するからな
515:国道７７４号線
10/10/21 14:36:57 r2Itv2tX
無線情報で定額って書いてあったら国際線行きでも定額適用、障割は乗務員持ちってこの会社馬鹿ぁ？
516:国道７７４号線
10/10/21 14:47:09 ccqTRmcD
Yes!
517:国道７７４号線
10/10/21 16:31:59 mktyRf/h
>>515
他社は定額の障割分は会社持ちだが？
518:国道７７４号線
10/10/21 17:18:07 fsGeLeS0
新しいバッチってわざわざ作ったの？
519:国道７７４号線
10/10/21 17:44:14 kRWhNUvY
ｋｍのサイト見てきたが・・・
定額の「て」の字も書いてないぞ！
社長が菅原になってるが、フジモリ社長は退職したのかな？
確かに、日本交通のＨＰの方が数段よく造ってあるなｗ
520:国道７７４号線
10/10/21 18:23:13 Iu9uS9sA
東京ナイトの班長刺殺事件はその後どうなったの？
犯人は殺人罪でムショ？
殺された班長にはｋｍ本体から幾ら支払ったの？
殺人現場には未だ血痕が残ってるの？
ねぇ教えて、お・ね・が・い？
521:国道７７４号線
10/10/21 19:28:32 D82QLmlV
この会社に来た時に
『こんな古臭い体質の会社まだ存在すんだ…』
と驚いた。
首脳陣の脳ミソが古臭過ぎてネットの重要性を理解してないんだろうね。
今は何か買ったりする前に気になる会社のＨＰを調べるのは常識だ。
他社と差別化する為にくだらないステッカーをベタベタ貼る必要は無し。
522:国道７７４号線
10/10/21 19:43:16 icXM0nIh
ターゲットはたった１人だ 全員で立ち向かえば追い出せるさ
もっとも億単位の金を用意しなきゃ無理だけどね
523:国道７７４号線
10/10/21 22:20:13 I+mwBCAd
旧三和組のことか。
524:国道７７４号線
10/10/21 22:55:02 DEne7wVV
この羽田の定額運賃って…
実車中に割増運賃になったら(22:00以降)、もしくは、割増から通常運賃(5:00以降)に切り替わったらどうすんだ？
イマイチ解りづらいなぁ；
ついでに誰得？
525:国道７７４号線
10/10/22 03:10:21 MUXpbl0m
>>524
乗車・降車のいずれも割増時間帯に該当した場合、割増運賃を受領できる
526:国道７７４号線
10/10/22 04:55:17 r4X6kGqK
東京無線グループに入りましょう。
527:国道７７４号線
10/10/22 06:48:37 fDfydz5L
第②さんは活気があるし、なによりバイタリティがあっていいですね。
御用は来期より、中央執行会議を年８回から年５回に減らします。
その理由が組合費現象による予算確保が難しいからと、３０日の定期大会で承認を得る予定です。
全然、組合活動やる気なしです。
中央執行会議は労働問題を協議する場であり、それは組合員全員に関わる事です。
その組合員全員に関わる項目は減らし、その傍らでは特定した一部の組合員には組合費の還元を
従来通り行うという有様でございます。
例を挙げますと、先月に行われたゴルフ大会は１２０万円の予算が付いており、
何百、何千人と参加者がいるのでしょうか？
参加者人数で割ると、一人当たり万単位の金額ですよね？
ゴルフだの釣りだの将棋だのとした本部主催の大会は、
特定した一部の組合員への組合費還元という目的でしかありません。
さらにこれら大会行事は支部にクラブが存在しています。
必要ないんじゃありませんか？
KLUや趣味のサークル、ゆうゆうサークル等幅広い誰もが参加できる趣旨の行事なら
納得できますが、いかがでしょう？
ちなみに来季の年５回の中央執行会議予算は約１８０万円です。
組合というのは広く組合員に参加してもらい、公平に還元するのが努めですよね。
特定した一部の組合員しか参加できない趣旨の大会で組合費の還元を尊重するとは全くもってけしからん！
と広く皆様にここで意見を求める所存でございます。
尚、先月のゴルフ大会の参加者は、組合役員達で大半を占めたそうです。
528:国道７７４号線
10/10/22 06:50:02 fDfydz5L
訂正：上から３行目
組合費現象→組合費減少
529:国道774号線
10/10/22 07:35:21 Ugy6wooo
>>527これは内緒話しですが、実質の費用（掲示額）はそんなに掛かってません、
それは、全ての行事に於いて同様です。
前スレにある様に、当組合は春闘・スト権・交渉権等々を放棄した組合です、
後は、貴方？のご判断に御任せ致します。
530:国道７７４号線
10/10/22 07:40:00 TJTbs8AE
>>525 Thx. 愛してるぜ
531:国道７７４号線
10/10/22 08:04:29 UiBcMHKr
会社や組合に不満を抱く気持ちは痛いほどわかるよ
だったら退職願いをバシッと叩きつけ奴らを見返してやろうや
個人タクシー業界はそんな侍の君らを歓迎する
タクシー会社なんてどこもそんなに大差はない
あるのは４社の運転手だという君らのプライドだけではないのか？
不況の今だからこそ資格のある方は個人業界にくるべきではないのか？
幸い個人には国際OBが沢山いるから何も心配はいらない
俺たち国際OBと共に毎日を楽しく仕事して過ごそうではないか！
１９時から２３時で４０K平均回数４，５回でOKなんだから早くおいで！
532:国道７７４号線
10/10/22 08:24:29 rYvykAqg
>>523
ずばり正解です 今までの経緯から全ての責任はその人物１人にあると確信しました
資産売却を繰り返し、事業許可取り消しを利用して大量リストラし、危ない時期に某組合委員長を
社長に据え、１年でポイ 持ち逃げの体制に入ってほくそ笑んでいる人物です
企業のトップは世間に出せない秘密を持っています まして当社の場合 その量と質は想像を絶するものと
思われます もし役員のなかで人望のある人がいるなら、その人を中心にその人物を説得するのが一番
良い方法だと思います
私はその人物に数億円払ってでも、ご勇退頂いたほうがKMの将来は明るくなると思っています
その人物もそろそろかなと思っている筈なので、ここは大人の話し合いという事になるのでしょう
533:国道７７４号線
10/10/22 11:46:29 xeCn5Wj0
ここのスレ読んでると、「あなたの様な考え方の人が役員だといいのに」と思わせるような書き込みをしてくれる住人が何人かいる。
534:国道７７４号線
10/10/22 15:38:59 LbqTlIM6
>>515 他社では混乱を避けるために、予約、流しにかかわらず出発地→空港（国内、国際）、空港（国内、国際）→目的地のどちら場合でも客にも定額運賃を説明して選択させるようだ。
（事実上全てのターミナル定額）
>>518 他社や空港関連会社もみんな付けてる。
>>525 100%割増時間以外は通常の価格で請求しろと指示されたが？
今回の定額の件は障割の件を除いては会社ばかりは責められないだろう。
なぜ東旅協は乗務員向けにもきちんとしたルールのパンフを配らないのだ？
535:国道７７４号線
10/10/22 17:28:24 TJTbs8AE
>>534
>100%割増時間以外は通常の価格で請求しろと指示されたが？
多分、それが正解かな
まぁ、経由地やら、メーター操作が分からない乗務員なんかでトラブル続出…そんな悪寒
536:国道７７４号線
10/10/22 18:38:04 3I6TsnC0
バスや電車など
タクシー以外の交通機関が発達してる羽田では
料金定額なんぞナンセンスなのさ♪
料金を低めに設定してれば
タクシー利用客が増えるとでも思っているのだろうか？
足立区に住む客が４名乗ってくれば
間違いなく不正迂回させられるだろう...
伊興から千住経由して綾瀬まで行ったら
２万近くはいくだろう
537:国道７７４号線
10/10/22 19:33:18 g5eh4efP
>>531嘘は良くないカード以外は4社が勝ち組、1回平均1万以上は昔話で組合に金を搾取されているのは同じ、随一ましなのは長時間労働が可能なだけ。
538:国道７７４号線
10/10/22 22:10:55 JWyunZcR
５０年前の基本方針、意味わかんねえ！
方針って、時代とともに変わるんじゃね？
法令順守じゃなく、秩序を守るってどーゆー事？ｌ
539:国道７７４号線
10/10/22 23:26:59 ZLq52Cb1
おい、国際の無線番号6927大手町は禁煙だ。
ポイ捨てまでしやがって(-゛-) 此処に おまいのお客様がいるから来たのでは
ないのか？グループだからレベルが低いのか？
まぁ ここで さらしても何の効果が無いだろうが…
2010 10 22 23時頃の出来事でした。
540:国道７７４号線
10/10/23 00:46:12 i8xlRadZ
羽田の定額運賃は、東京都のお役所の圧力と風のウワサで聞いた。
541:国道７７４号線
10/10/23 01:02:32 mAuXUEtl
無線№6627ババア実車中の信号待ちにて飲食。
542:国道７７４号線
10/10/23 01:36:04 HhZxmDTx
大手にメリットは有りません。東京無線グループにGO
543:国道７７４号線
10/10/23 05:25:30 1dDSjOA3
>>534
①現在認められている国内線への定額料金は、それを運輸省へ届出されている事業者のみで、「事前予約あり」の場合のみ認められている。
定額料金を国内線にも適用するのであれば運輸省への届出が必要。
②今回、定額料金および「事前予約無し」が認められているのはあくまでも国際線乗り場からの進行のみ。
空港行きの場合は事前予約が必要なのは国際線と変わらない。
今回の国際線定額料金を予約無しで国内線ターミナルへ適用する事は立派な道路運送法違反であり、行政処分の対象。
>>無線室
無線室は事前に行き先確認を確実に行い、変更のあった場合は適用外という事をはっきりとお客様に説明することと、行き先と定額適用の有無を画面に必ず配信する必要があるぞ。
544:５３１
10/10/23 07:49:49 SM/a1Ijd
まぁ俺のレス見て信じる信じないは自由だが会社や組合に不満があるなら
ここで愚痴る前に自分から行動を起こすべきだと思うがどうだろう？
４社が勝ち組みだと思うのは自由だがその４社の運転手の中で
出来る人出来ない人がいるのは何故だろう？と考えが及ばないのは不幸の始まりではないか？
あえて言わせてもらえば長時間労働している個人も居るがそもそも個人になる
理由や目的が俺とは違うだろうしあえて批判をする理由も俺にはないし誰にもないわな
まぁこの仕事自体つまらない仕事である事は間違いないんだから
短時間で適当にやって稼いで帰るに越したことはないと思うが！
勘違いされたら困るんだが俺は侍に問い掛けてるんだから
４社マンセーの方はスルーして貰いたい
545:国道７７４号線
10/10/23 11:50:36 WD6n5XTf
なんだこのオナニーチラ裏野郎はｗ
546:国道774号線
10/10/23 12:23:44 jY+wgDHl
この仕事は、おもしろいが、もっと売り上げが欲しい。個タクも選択肢だが、
あまり早くなると、年金が不安だ。長生きを目指す者は、法人の方が良いかも・・・
国際は企業年金が破産した為、古株でないと厚生年金のみなのがキツイ・・
547:国道７７４号線
10/10/23 12:50:19 F8wNlCTJ
>>542
誰があんなダサい制服着るか。間違っても行かん。
ここ辞めたらもうタクシーなんかやらない。
548:国道７７４号線
10/10/23 13:35:08 IWoCVQP6
君たち、もう少し仲良くしたらどお？
せっかく我々のＯＢがここ来てアドバイスしてくれてるんだよ。
考え方は人それぞれ、♪人生いろいろ、タクシーだっていろいろでしょ～歌詞忘れた(^_^;)
549:国道７７４号線
10/10/23 14:47:08 uCIXNmmK
誰か定額運賃制の実務面でのわかりやすい手順をまとめてください。
会議の時に寝てたんで自分は何もわかりません。
というか、どうして書類なんかに印刷しないで口頭説明のみで済ますの？
頭弱い乗務員は何をどうしていいか全然わかってねえぞ、俺を含んで。
プリペイドカードとかキャブカードの取り扱い方がわからないっていう
親爺乗務員が実際に存在するのにどうするんだ？
550:国道７７４号線
10/10/23 15:04:23 uCIXNmmK
誰がいなくなればＫＭはまともな会社に戻るの？
誰か全員分の名前教えて
551:国道７７４号線
10/10/23 15:16:18 uCIXNmmK
国際自動車の歴史ってのは実はそんなに古くない
戦後になってから、運輸官僚のコヤマという人物が
タクシー営業権を１台あたり５００万円前後で売って
蓄えた金で自らの身内を名義上のオーナーに据えて
小山モータースとかいう会社を立ち上げた
その後、運輸官僚のコヤマは現在の国際自動車創業者に
コヤマモータースを売却した
国際の創業者は会社名を変更して国際自動車とした
552:国道７７４号線
10/10/23 15:53:41 IWoCVQP6
↑脳みそが破壊されていく過程を三段階にて表現してます。
553:国道７７４号線
10/10/23 16:21:14 uCIXNmmK
創業者の息子から赤坂のカラオケ屋で直に聞かせられた情報だもーん
554:国道７７４号線
10/10/23 22:38:34 ezSbEXuD
>>550
旧３和組。
555:国道７７４号線
10/10/23 23:42:05 z1mekynI
>>546
過酷な労働と過酷な煽りで
リストラされるか、病気になってリタイアするか？
で、年金もらえるまで生きていません。
たいがいガンか脳卒中で死亡しています。
┐（'～`；）┌
556:国道７７４号線
10/10/23 23:43:12 z1mekynI
>>550
フヂモリ
557:国道７７４号線
10/10/23 23:45:49 LCiSL/q5
ペルーの元大統領
アルベルト★フヂモリか☆？
w(゜o゜)w
558:国道７７４号線
10/10/24 00:21:58 zntHlbWG
親戚らしい～な？
559:国道７７４号線
10/10/24 07:22:28 oygO/oW6
>>550
２０１０ ０６/11(金) 花鳥―風月 さんによると
旧三和の寄生虫は、大将のフジモリの他に
経理課のホンマ、無線室のトモナガ
観光のイワキの４人や。
という事です 情報共有は弱者の武器です
KMを少しでも働きやすくして、明るい人生を
送れるようにしましょう
560:国道７７４号線
10/10/24 11:28:24 /ls/m2Qu
花鳥さん、お元気ですか？
561:国道７７４号線
10/10/24 14:28:11 2sFV/Y9q
>>559
それとウエストリバーもな
MUFGからもニュースリリースされない下っ端、旧三和厄介者お払い箱組
余談ではありますが、
MUFGのニュースリリースに載った人は寄生虫になってませんね。
URLﾘﾝｸ(www.bk.mufg.jp)
現 URLﾘﾝｸ(www.tt-ad.co.jp)
562:国道７７４号線
10/10/25 11:36:07 9orhfvh9
営業は１１/１３のエイペックに向け、策は打っているのか？
563:国道７７４号線
10/10/25 12:26:43 52zPQK2p
障割の件どうなった？
結局乗務員持ちか？
564:国道７７４号線
10/10/25 12:53:01 SklO0cOw
>>562
おいしい仕事はすでに全部おさえた。
日光がな！
565:国道７７４号線
10/10/25 13:27:53 E31yOPup
>>564
タク乗務員が短期間ハイ乗務員をやるみたいな･･･
566:国道７７４号線
10/10/25 13:39:37 SklO0cOw
>>565
まぢですか？
てことは日光が減って手薄になった都内を股臭が流しまくり、客乗せまくり
営収大幅ＵＰの策ってことですな。
11/13が楽しみだぜ！
567:国道７７４号線
10/10/25 14:18:26 SklO0cOw
しかしアレだな。南千住よりはるか南に移転するのに北千住営業所とかなっちゃうんだよな？
詐欺とかでまた行政処分くらったりしないよな？
北千の乗務員はジャロに訴えられたら困るじゃろ？
568:国道７７４号線
10/10/25 14:42:34 SklO0cOw
いっその事「ＫＭ泪橋営業所」に変更してみてはどうだろう？
上野、浅草を流し走るＫＭの後ろについてみると後部には○の中に「涙１」、「涙２」・・・
見てるだけで利用者のナミダを誘う事だろう。
しかし乗務員はそんな事はまったく気にせず、手を上げ車をとめてみると、
運転手は満面の笑顔で「ご乗車ありがとうございます」、「どのようなコースで参りますか？」
さすがＫＭのドライバー、私は胸の奥が熱くなるのをおさえながら、爽やかな笑顔の運転手に大事な商談に向かうため行き先をつげたのであった・・・
とかマスコミがとりあげてくれるかもしれんぞ
569:国道774号線
10/10/25 15:25:59 j6Jw0v6L
俺は東雲が「湾」なのが納得いかん。雲でええじゃないか。湾岸は広くて具体的に
どこなのかわからんじゃろ。
だけど○雲だと、後ろの車が笑い転げて事故多発するかもしれんから、やっぱ正解？
570:国道７７４号線
10/10/25 15:32:14 SklO0cOw
元浅草は場所がよくないな。吉原まで歩いて行けてしまいそーだ。
「２０時間も走り抜いて体も心もボロボロだ」
先日、会社の都合で浅草に職場が移り転勤を余儀なくされたタクシー運転手はこう語った。
「会社の上層部の都合で通勤距離、時間が大幅に増えてしまった。移転する前は仕事を終えたらすぐ帰宅できたのに
移転してからはすぐ帰宅する事がとても困難になってしまった」
吉原方面に足早に歩を進めながら彼は語る。
「早朝はサービス料金でとても安く利用できるんです。
自分の利益しか考えない上層部の一部の人間の勝手な判断で風俗通いを日課にさせられてしまった。
戻れるなら以前の自分に戻りたい。会社にはそれなりの責任をとってほしい」
彼はポツリとつぶやきながら明るくなってきた早朝の町並みの中に足早に消えていった・・・
とかマスコミがとりあげてくれるかもしれん
ヨメに怒られても会社は責任とってくれねーぞ
571:国道７７４号線
10/10/25 15:48:28 oLvziYoB
>>569(爆)(^O^)b
572:国道７７４号線
10/10/25 16:50:27 /bd0Fiyw
あ
573:国道７７４号線
10/10/25 16:57:55 /bd0Fiyw
以前靖国通りを新宿へむけて走っていると一人の男性が手をあげた。その男性はＫＭの運転手だと名乗った。今日競馬で勝ったらしく上機嫌であった。目的地に着き７１０円に対して１０００円出し、何を言うかと思ったら１０円まけてだと。はあっ
574:国道７７４号線
10/10/25 17:58:14 NZTl6flG
>>557
>>559
>>561
情報を教えてくれてありがとう
俺は自分の守護霊とタルパをその人たちの所に遣わして
乗務員に都合の良い考えをするよう操作できるか試してみるよ
名前だけでも霊を飛ばせるけど、普段の居場所とかもあれば
やりやすいと思う
赤坂の本社の中に居るの？ フヂモリって人は役員だから
どこにいても良い身分なんだよね？
575:国道７７４号線
10/10/26 01:05:16 CLy+suu1
お前らはトロくて迷惑ばかりかけやがるなｗ
早く死んでくれ
576:国道７７４号線
10/10/26 01:08:22 viIbLk/f
URLﾘﾝｸ(tsushima.2ch.at)
577:国道７７４号線
10/10/26 08:30:34 9dz0arTT
ひとりの男が動き出した 今までは２ｃｈだけの話だったが
これからは経営陣も安穏としていられなくなるだろう
偏に風の前の塵に同じ になる確率は高いだろう
好き勝手に生きてきた乗務員を好き勝手に扱った罰が
下るだけのことだ
578:国道７７４号線
10/10/26 11:54:14 Xa5AJXbE
詐欺師経営者？
w(゜o゜)w
579:国道７７４号線
10/10/26 12:38:10 gFV3hlec
モニター再開。何の為？
意味なし。
どちらまで？と聞いて
まっすぐって言われても・・・温度・シトベルトを言うの？
空気をよめば聞かないよな～
無駄な経費を使わず、意味のある事につかいましょ。
580:国道７７４号線
10/10/26 13:01:16 9jgMpCa6
>>579
黙って言われた事をやれよカス
581:国道７７４号線
10/10/26 13:24:07 Eh9DGlvb
やったらやったで機械的で感じ悪いとかいろいろ言われるんだろうな
雲助にどこまでのクオリティ求めてるんだかｗ
いやいや、会社の命令とあらばやりますよ トラぶったら会社の命令ですからでおｋｗ
582:国道７７４号線
10/10/26 15:46:14 yxQun/wf
579、いやスマートに言えれば全部言ったほうがかっこいいんだよ
言えるように努力しろ
583:国道７７４号線
10/10/26 19:11:34 bBLNPv21
日光スレより引用
カスこまりました。
584:国道７７４号線
10/10/26 19:46:19 gFV3hlec
>>580 あなたが管理職・班長でないことを祈ります。
>>582 貴重なご意見ありがとうございます。
自分の意見を書くのは良いが・・・
カス呼ばわりはいけないと思います。
585:国道７７４号線
10/10/26 20:16:55 +uj0cu4P
日光グループにはこんな強者がいる？事に比べればまだマシだろう。
26 ：国道７７４号線：2010/09/16(木) 02:29:59 ID:fI0FWBHI
なんか、またどっかのグループがイチローを乗車拒否し、怒鳴りつけたそうじゃないかｗ
イ「近くて悪いけどいいかな？」
乗「悪いと思うなら歩けよ」
イ「いや、私は日本交通の川…」
乗「だから何なんだよ！
悪いと思うなら歩け！同じこと言わせるな！」
と言い捨ててクルマを出したらしい…ｗ
本当かいなｗ
586:国道７７４号線
10/10/26 21:59:09 6DQqLHpS
乗車して来たｲﾁﾛｰ君をｼｶﾄしたり、「歩けば？」とか言った乗務員はｸﾞﾙｰﾌﾟの方ではなく、本体のｳﾃｼです。
こんな勇ましい雲が大勢いる猿軍団が大好きです。。
587:国道７７４号線
10/10/27 04:20:30 xHHJv6bd
羽田の新国際線がオープンしても外国人の旅行者やタクシー利用者が増える訳でもないのにあんな冊子つくって・・・
その経費を乗務員に還元しろバカ経営者
588:国道７７４号線
10/10/27 05:26:38 0/BXrlt9
貧乏な朝鮮韓国人や中国人は
みんな便利な電車か
モノレールを利用するよ♪♪
(^_^)b
電車音痴な欧米人しかタクシーを利用しないから
英語だけの冊子に変更しなさ～い
タイ語が無いのが不満だ～～～
w(゜o゜)w
589:国際金融論
10/10/27 06:12:39 WV+u+7h7
>>578
オレオレ振り込め詐欺と同じような
口達者でデタラメばかり言って
金を振り込ませて金をもぎ取る詐欺師が
今の国際自動車経営者なのか？
？（゜Д゜;;）？
外資系ななななななののののか？http://
590:国道７７４号線
10/10/27 06:21:40 y3yYx/bz
URLﾘﾝｸ(dailynews.yahoo.co.jp)
↑振り込め詐欺＝旧三和
591:国道７７４号線
10/10/27 06:31:41 Js9QAoVD
三和銀行の預金者の大半は
※大阪のパチンコ屋※
※預金者保護をしたのが小泉政治※
※パチンコ屋の金融資本＝パチンコファンド※
＝在日チョンコ～パチンコファンド
┐（'～`；）┌
パチンコ好きのタクシードライバー
パっっっチンコ～～～に支配される国際自動車
（゜Д゜;;）
592:国道７７４号線
10/10/27 07:04:43 W1S09it0
>>587
ころころ意見変えるな！
593:低脳タクシーセンター
10/10/27 07:11:17 SyvxMmLV
東京タクシーセンター
だが、
何か文句ある？
594:国道７７４号線
10/10/27 08:43:31 UAFxgWLo
>>588 タイ語? そをなもんGoogle翻訳でも使っとけでFA
595:国道７７４号線
10/10/27 09:32:29 AT1wqzHm
>>587
会社が作ったんじゃないでしょ
596:国道７７４号線
10/10/27 15:06:10 xN6TurMw
総理大臣さえ迷走しているコンニチ、アイディアなき指導者は
去れ、そして自分の無能さを恨め！
１つだけ教えてやる 業務日報を２枚出せ これだけで５％
営収UPだ 理由は自分で考えてね ３日考えて分からなかったら
教えてあげるからね
597:国道７７４号線
10/10/27 18:48:44 +0YWfNIr
赤羽橋信号が変わった。
タワー下方面から高速芝公園入り口右折は
矢印信号じゃなく青信号になった。
水道橋交差点左折専用レーンもなくなった。
今年の夏には必死になって取り締まりしてた
若僧警官の仕事もなくなった。
598:国道７７４号線
10/10/27 20:25:14 2QCc1EBV
なーんもわかてない↓(￣○￣;)
2010/10/27(水) 15:10:50 ID:xN6TurMw [sage]
KMを見習ったほうが良いよ 企業再生のプロがバックにいるよ
グリーンリバーさんがね ググッてね
599:国道７７４号線
10/10/27 21:11:53 P7HulRJI
平均3万やったらオーケーだね。皆あまりやりすぎるなよー
600:国道７７４号線
10/10/28 00:32:13 Cj7lBZUs
六百♪
601:国道７７４号線
10/10/28 06:48:27 It3q7DlR
>>598
そのレスは>>471ジャマイカ？
ハゲタカファンドの意味を理解できない人って…
┐（'～`；）┌
602:国道７７４号線
10/10/28 07:32:24 rEv4l1b0
>>598
駄目だよ 手の内をばらしたら 奇襲戦法なんだから
603:国道７７４号線
10/10/28 12:11:28 8qxKzhT9
冬がきやがったぜ！
604:国道７７４号線
10/10/28 14:21:38 8qxKzhT9
昨日の夜、一の橋交差点で実車中に矢印信号←↑で二の橋方面から三田方面に右折して目の前の
交番でとっ捕まった東京無線の運ちゃんよ！
オマエはバカだが愛すべきバカである！
605:国道７７４号線
10/10/28 14:31:28 8qxKzhT9
つい釣られて思わず右折しそうになっちまったがオイラはそんな甘くねーぞ！
みんなも気をつけてね（＾＾）ｂ
606:国道774号線
10/10/28 14:35:00 9EG7HwM5
千住から浅草に全て移転したの？
教えて・・・
607:国道７７４号線
10/10/29 09:09:14 34xmSFaF
昨日夜中、YGPから広尾１丁目に下る道で覆面に捕まっていた東京ラッキィのおじさん
何やったの？
608:国道７７４号線
10/10/29 09:11:07 34xmSFaF
>>607
ごめん、東京ナイトだった・・・
609:国道７７４号線
10/10/29 09:56:16 xl7glkZE
昨日会社でキチガイクレーマーの話を聞いた。
運転席に私物を置いてあるのを見つけると、
「私物が目障りで気分よく乗車出来ないので料金は払わない」
・・・と言ってゴネて料金を踏み倒すらしい。
警察に突き出しても口が達者らしく警官も丸め込まれるらしい・・・。
kmでは結構有名なクレーマーでウチの会社でも2人被害に遭って料金もらえなかったみたい。
ドリンクホルダーにペットボトル置くのもダメ、
客席から見える位置につり銭箱を置くのも
「タクシー強盗を誘発させるような車には料金は払わない」と言ってゴネるらしい・・・
610:国道７７４号線
10/10/29 10:27:00 pklrMQdj
そりゃあ、おお らさんではありませんかぁ
611:国道７７４号線
10/10/29 11:59:05 GNzhyOGL
個人名まで特定できるほど有名なら 会社で対応しろよ
サービスが完璧でないから、お金を払わないというのは
明らかな犯罪だ 乗務員を守るのが会社の義務だよ
弁護士たてて交渉すれば、一発で静かになるよ
612:国道774号線
10/10/29 16:00:48 CPl2GVp+
明日30日（土曜日）お茶の水前電通労働会館、第45回国際労働組合定期大会開催
動議提案・・・どうかなｧー？ 執行部提案通り可決決定となりますか・・・？
613:国道７７４号線
10/10/29 18:35:14 V02X1vS/
あすの大会、一組合員でも参加できるの？
動員費、出るの？
614:国道７７４号線
10/10/29 18:35:48 jf51v/Cc
>610
ともだち党党首？
♪twenty century boys♪
615:国道７７４号線
10/10/29 21:38:16 4+kmiOzn
>>613 代議員の募集は締め切ったんでは？傍聴可能かどうかは知らん。
616:国道７７４号線
10/10/30 11:28:41 GxDPQq52
KMの車って銀座の乗禁時間帯のブロック配車の無線の並び方
知らないの？？？？
いきなりブロック先頭まで来て、二重駐車で並ばれるとすんげー
迷惑なんですけど？？？？
昔だったらちゃんと並んでる運転手たちにボコられたぞ～
せめて黒タコにはブロックの並び方教えておけよ！！！！
617:616
10/10/30 11:30:19 GxDPQq52
ゴメン。帝都の黒タコでした。
スレ間違えた。
618:国道７７４号線
10/10/30 12:02:44 EUXxij9O
>>609-611
千石一丁目すむおお〇河原だな。
何か因縁付けて…
例えば、経路を確認しなかった、ラジオをつけっぱとか理由は何でも良くて降りる時にそれに因縁付けて金払わないって奴ね。
一度、おお〇河原のって来たら警察に突き出して良い！って御達示が有ったんだけどな。
どうも、麹町辺りの右翼関連の新聞社に勤めてるらしく会社は有ることないこと新聞に書くぞ！と脅されたらしい。
だから今は、被害に遭った乗務員に泣き寝入りさせられてる。
乗務員には厳しく、犯罪者にはとことん優しい。
それが国際自動です。
619:国道７７４号線
10/10/30 12:08:56 N1eOEV8I
>>610
> そりゃあ、おお らさんではありませんかぁ
本当にたった一人のキチガイのためにね。
日交でも有名らしがそんな奴乗車禁止にしちまえばいい。
幾ら客商売でもクレーマーに対する拒否権はあるぞ。
620:国道７７４号線
10/10/30 12:10:58 N1eOEV8I
>>613
今回の議題なんだよ。くだらねぇ議題なんか後回しでいいからもっとみんなのためになることやって欲しいよな。
使えない支部長多すぎ。
621:国道７７４号線
10/10/30 12:38:35 wLSYaJeA
>>609
各タクシー会社に名前と顔の手配書を配ってください
よろしくお願いします
622:国道774号線
10/10/30 13:18:15 DWELZ42h
613の質問に答えます。
1、一組合員でも大会に出席できます、但し手続きが必要です。
支部で代議員に立候補受付が行われますので立候補して定数人数
オーバーであれば選挙を行う又、定数であれば支部会に於いて承認を得る。
2、昼食つきで動員費は支部によって異なるが支給されます。
623:国道７７４号線
10/10/30 16:48:28 wm7SD8xm
ハゲは人一倍、男性ホルモンが多いんだから、チンポはズルムケデカチンが当たり前
銭湯に来てるハゲなんかは、頭洗ってるとき、チンポの先がタイルについてるくらいデカチン持ちが多い
お前らハゲはくよくよ悩む前に、そのデカチンで風俗嬢をヒィヒィ言わせるべき
624:国道７７４号線
10/10/30 18:08:42 NIEPHrNC
(´Д`)ホントに久々の7コロッケ
いつもあんなに楽しいゾンビの舞を見られたら
この仕事もけっこう楽しいのになあ…
625:国道７７４号線
10/10/30 18:26:35 xFxwpOcm
昨日はハロウィンパーティーがあったらしくて、青山トンネル脇に出来た新しいビルからお客がわらわら出て来たな…
そのお客乗せたら行先が町田だったから久々に6万越えたな
626:国道７７４号線
10/10/30 20:43:10 f4lQ6v4m
>>624
(´Д`)コロッケくんおひさ～
>>625
渋谷ファーストタワー
627:国道７７４号線
10/10/30 23:45:58 3eGSQJNo
>>625無線でドレスを着た女王様を乗せたよ。ハンチチ・・。
企業の中間決算のピークを越えたから、来週から株価下げるかも。円高で下方修正多い。
景気の若干の下げを覚悟すべきかも・・。金曜ピーク？
628:国道７７４号線
10/10/31 04:50:38 PcnORZXT
>>618
あのハゲ親爺は
吉原ソープでも同じようにサービス悪いオンナには
サービス料を払わない不届きモノである。
チップと云う概念を知らない馬鹿セコセコ親爺なのである。
629:国道７７４号線
10/10/31 11:39:03 pOSSf4U5
父親が言った「お金が少なくなったので、こづかいを減らす」
小学生の息子たち「はい、ふぁーい、やだもん」
３年後
父親が言った「お金が無いから、こづかい無し」
中学生の息子たち「ふぁーい、やだもん、そりゃないぜよ」
３年後
父親が言った「学費出せないから、バイトで出して」
高校生の息子たち「冗談だろ、女かー、父親やめろ！」
そしてついにKM一家は離散してしまったのである
630:国道７７４号線
10/10/31 20:14:30 Wcmo8/lu
そして、
一文無しのオヤジは
会社が清算されてしまい
息子達にこずかいをねだるようになった。
勝手に家も土地も売り払ってしまった。
それでも
まだまだ借金はなくならなかったのである。
そして
オヤジはオレオレ振り込め詐欺を始めた。
息子達に詐欺をしだしたのである。
架空投資話である。
それを持ち株会と呼んでいる...。
631:国道７７４号線
10/10/31 22:27:05 5SFhpbw7
バックセンサー取り付け、アリガトウ！
632:国道７７４号線
10/11/01 00:12:23 8NNrw9y+
なんかの役に立ってるのか？ 後突が減っている気もしねぇｗ
633:国道７７４号線
10/11/01 03:23:15 t3cq0o0F
バックセンサーの表示距離甘いし、付けるならメーター内じゃなく、スピーカーカットして天井最後部が適切じゃないの？
普通、前向いてバックする奴はいない。
けどこれからは横着してメーターのバックセンサーを見てバックする奴が増えるんだろうね。
634:国道７７４号線
10/11/01 04:45:28 BqrzYNib
ミ =--!!-||--ﾄ ! 、
ミ／ ミ 彡 川 川 彡 ヽ
／ ミ ミ ミ! ｵﾜﾀ ! ! 川 彡 ミ
才 三 二 三 ＝ ミ ! ! !! ! !彳 iキ彡
壬 ミ 二 ＝ 三 二ﾀｺミ 川 川 彡 二 彡
. 孑 ミ 三 二 ≡ = ミ ヾ へ 川 彡 彡⌒＼キ
,;;才彡 ミ彡``"'^“ ≡ ;;;ｿ ﾒヽヾ r ﾀｼろ了ﾉ iｷﾐ
(王ミ 彡 ミ ﾐ;;;;;: : : : iミミｷ
＼ミ 彡 ﾐ ミ;;;::: : : : ゜ lミ彡ミ
テ ミ 三ミ;; ; : : : : lﾐ彡ﾐ
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635:国道７７４号線
10/11/01 06:11:50 cqvC6ZQm
旧三和組＝破産者
破産人が経営する会社＝国際自動車
＝ｋｍブランド
ニッポンのＢＶＧＡＬＩブランドを浸食する旧三和組★★★★
三和銀行を破綻させて
国際ブランドに寄生するゴキブリ集団＝旧三和組★★★★★
ｺﾞｷﾌﾞﾘ（゜Д゜;;）ｺﾞｷﾌﾞﾘ
636:良識ある国際マン
10/11/01 06:27:20 yoMS8sEq
あのさ～
旧三和組経営陣をゴキブリ寄生虫だとかさ～
破綻させた元凶だとかさ～
事業者免許取り消し処分くらった～
アホ馬鹿経営者だ～～～～
（゜Д゜;;）
とか、言って非難するのは間違いだと思うよ♪♪
(^-^)b
旧三和組わさ～～～
637:国道７７４号線
10/11/01 06:35:01 tXOQIFDu
>>618
ハゲで醜いブ男なのか？
ﾊｹﾞ（゜Д゜;;）ﾊｹﾞ
638:国道７７４号線
10/11/01 07:13:53 CuLLhqXX
土曜に○赤の女？乗務員捕まってたね。
神保町の交差点を水道橋方面で。
なんだろ？？
639:国道７７４号線
10/11/01 12:20:59 azOB/Xkd
おでこの上巻いているあの人かな？綺麗なおばさんだよね。
640:国道７７４号線
10/11/01 17:28:21 CuLLhqXX
違うと思う…
パッと見ロン毛の男？と見間違う割腹の良さだったから(^^;;
641:国道７７４号線
10/11/01 20:30:51 2cX9kJBA
>>634がOh!がわらの似顔絵でつか？