10/09/09 18:40:48 5Q+209oc
にげっと
3:国道７７４号線
10/09/09 19:28:57 6YcG0VKF
>>1
乙。
4:国道７７４号線
10/09/09 19:35:47 6YcG0VKF
質問スレも新スレ立ててきた。
クロネコヤマトへの質問＆苦情スレ part4
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)
5:国道７７４号線
10/09/09 20:12:14 6nESP5Q1
少し前までは宅配便＝クロネコヤマトだったんだね。
昔のドラマ（男女７人秋物語とダブルキッチン）ではセリフに「宅急便」とか「クロネコヤマト」とかよく出てくる。
6:国道７７４号線
10/09/09 23:38:34 IlXiTREm
>>5
今でもそうだという自負はあります。
違いますか。
7:国道７７４号線
10/09/09 23:46:21 6YcG0VKF
>>5
昔はそこまで商標にうるさくなかったからね。
8:国道７７４号線
10/09/10 15:10:16 mIEWrcZF
乙
9:国道７７４号線
10/09/10 15:11:23 mIEWrcZF
2日見なかったら次スレになってた。
なんか祭だったの？
10:国道７７４号線
10/09/10 15:20:25 y9ihTtwm
>>9
大規模な鯖落ち。おまけにログも消失。
でももしかすると復活するかもなので、そのときはまた前スレに移動して埋めてからこっちを使う
ってことになると思われ。
詳しい状況はこっちへ。
2ch サーバーダウン（鯖落ち）情報 part327
ｽﾚﾘﾝｸ(operate板)
11:国道７７４号線
10/09/10 23:25:29 JRgMdrhp
>>7
そうでもない。
それは単なる台詞だから黙認しただけ。
ジブリの『魔女の宅急便』ではしっかりクレームをつけた。
結果、ジブリに悪意は無かったので逆に支援することになった。
12:国道７７４号線
10/09/11 00:09:19 88FDlXR3
だって使ってくれたらすげー宣伝になるじゃん、ねー。
13:国道７７４号線
10/09/11 01:18:49 wSFKeoei
>>11
セリフで一瞬使われるのと、タイトルに使われるのとでは違うだろうよ。
14:国道７７４号線
10/09/11 03:28:02 WHbt0xXC
いつ頃か忘れたけど「宅急便」はヤマトだけの用語で
本来よその運送会社は「宅配便」っていうんだぞって事をテレビのニュースで言ってなかった？
15:国道７７４号線
10/09/11 09:45:53 wSFKeoei
>>14
だからそれが「登録商標」なんだよｗ
16:国道７７４号線
10/09/11 10:25:11 vym4oYup
粘着粘着粘着粘着粘着粘着
あんたらも粘着だろが
粘着ヲタク
17:国道７７４号線
10/09/11 19:04:43 Dx0hJBsP
皆に質問ですが、俺今年の4月にキャリア社員になったんですが、冬のボーナスってのはどの位出るんですか？
というかボーナス自体あるのか不安なんですが、どうなんでしょうか？
18:国道７７４号線
10/09/11 19:12:53 wSFKeoei
>>17
ボーナスは出ると思うよ。でも、額は寸志程度だろうなぁ。数千円もあるかどうか？
19:国道７７４号線
10/09/11 20:46:05 8KsOcqXm
４月入社だと冬は多分１０万円くらいだな
オレがそうだった
で、次の夏に１２くたいだった
手取りでな
20:国道７７４号線
10/09/11 21:53:52 LebV3QNe
4月入社のキャリアが10万ももらえるわけがない。
キャリア社員と言ったって所詮は契約社員だからな。
せいぜい5000円くらいだ。
21:国道７７４号線
10/09/11 22:17:04 XvGGm7r7
俺１月入社で夏手取り７万冬２０万だった
マネージになって最初のボーナスはなぜか１９万に下がった
22:国道７７４号線
10/09/11 23:01:59 1nDT3QZI
何だソレ？
一回の飲み代じゃん
23:国道７７４号線
10/09/11 23:21:31 3r+3KmFu
>>20
そうだよな。
>>21
えっ、地方によって違うことなんてあるのか。
24:国道７７４号線
10/09/11 23:33:32 Dx0hJBsP
皆さんありがとう。
寸志程度でもあればまぁ御の字と思う様にします。
同じ業界の前の会社がボーナスとは名ばかりの額だったから不安でした。
因みに皆さんはどの程度でマネージになれました？
今のセンターの先輩は3年位キャリアでこの間のマネチャレ受けてましたが
やっぱりこれ位が平均ですかね？
25:国道７７４号線
10/09/12 00:18:21 wLW7fQJg
今は２年経てばほぼ自動的にマネージになれますよ。それまでにマネチャレもありますが
形だけでほとんど受かりません
26:国道７７４号線
10/09/12 00:51:46 nzXK0UZC
給料もボーナスも主管によって違うと思われ。
地方によってってなんだよｗ
27:国道７７４号線
10/09/12 10:23:20 xCP6JDVZ
ちなみにマネージになったとしても、3年くらいは満額貰えない。
最初は70％くらい。
28:国道７７４号線
10/09/12 16:58:00 KP6rqou9
俺 サテライトの台車キャリアで最初の冬は5ﾏｿ。夏7ﾏｿ次の冬10ﾏｿ夏15ﾏｿだったよ。
29:国道７７４号線
10/09/12 22:52:55 rt7mZFqW
>>25
２５年位前は副社員から正社員になるのにみんな５～６年くらい掛かったのに・・・
30:国道７７４号線
10/09/12 22:56:43 07nbMSlH
＞＞25のところだけじゃないか
うちじゃ2年どころかここ何年もキャリアからマネージになった人がいないんだが・・・
31:国道７７４号線
10/09/12 23:02:46 3b2U2U0d
>>30
2年経ったらマネージになれる、っていうのが始まったのが1年前の話だからな。
その代わり、マネージになれなかったやつはキャリアのままでいることができず、パートになるしかないよ。
ＰＳＤじゃ到底食べていけないし、辞めるしかなくなる。
>>29
そんなにかかった？ 俺は入社して18年目だが、副社員から正社員になるのにちょうど1年だったぞ。
それも特に試験もなく自動で。
32:国道７７４号線
10/09/13 11:39:16 fO0oKDah
>>31 景気の良い時期で、どんなボンクラでもマネージになれた昔話をするオッサンは引っ込んでな。
33:国道７７４号線
10/09/13 13:30:05 bAIMU/p7
そろそろじゃがいもだよな
俺最高で２０箱自買いしたorz
34:国道７７４号線
10/09/13 13:45:55 ddQkGKP6
>>33
ドイツ人かってくらいの食卓になりそうだなｗ
35:国道７７４号線
10/09/13 15:05:33 wAH8ScqH
うちのセンターの半分は役たたずときている
爺、池沼、阿呆 うちのセンター長かわいそうだよ
36:国道７７４号線
10/09/13 16:36:32 CgGmd/4P
お前その半分に入ってるだろ
37:国道７７４号線
10/09/13 19:20:08 TPPfFf2p
ここって事務方の愚痴もいいっすか？
38:国道７７４号線
10/09/13 19:45:01 Yjrdv40w
まずは愚痴れや
39:国道７７４号線
10/09/13 22:07:23 aABL/gHY
>>35
そして自分が役立たずと気ついてない奴とな。
40:国道７７４号線
10/09/13 22:08:39 dTuugB4d
むしろ事務方の話は2chではあまり聞けないのでぜひ書いてくれ
41:国道７７４号線
10/09/13 22:11:58 4QWOlxNl
自分、事務なんでむしろ聞きたいです。
42:37
10/09/13 22:46:36 TPPfFf2p
些細な事ばかりかも知れないんですけど･･･
支払予定日に振込が無かった荷主に電話したら
その日がお盆休みだったから支払が１ヶ月遅れます（某大手建設会社支店）とか
毎月、必ず支払予定日を守ってくれない荷主がいて電話すると
毎回請求書が届いてないと嘘をつかれたり（某農園）
最近あった中で一番酷かったのは
重複してお金を振り込んできた荷主。
電話して、振込手数料を引いてお金戻しますって事で了解得たんだけど
後日、納得できないってEメールクレーム入れられた･･･（職種不明な会社）
43:国道７７４号線
10/09/13 23:16:38 2pkIje/O
>>42
夜間金庫に入れた金はしっかり数えているのに、何度も足りないと言って来る某銀行委託企業よりマシ。
怒鳴りあいになってからは、やらなくなったけど・・・
44:国道７７４号線
10/09/14 07:53:48 5twV9hEo
主管の地下にクール台車ゴロゴロ余ってます 埃まみれになって
誰だよあんな役立たずに莫大な金かけたの 馬鹿じゃね～か
45:国道７７４号線
10/09/14 08:18:39 P5IB4DA5
俺もそれ思った。ネコピットはまだ可能性を感じさせるから許せる。
46:国道７７４号線
10/09/14 08:23:46 g6bvpSKI
ま ず 旧 B O X を ぜ ん ぶ 捨 て て ニ ュ ー B O X に 統 一 し ろ
47:国道７７４号線
10/09/14 09:45:23 8ktWLKdz
>>46
でも、２M（単身引越）は旧BOXじゃないとMPバンに乗らないから･･･
48:国道７７４号線
10/09/14 11:37:32 uXqe5vCx
>>44 あの充電式の台車？
あれ１台４０万と聞いた
うちのセンターでもこの夏、誰も使ってなかったな
49:国道７７４号線
10/09/14 12:56:46 31/KBiDG
平日は出勤前の早い時間に
持ってきてくれるから
時間指定した事ないよ
土日は寝てるの多いから
一声かけて置いてってくれる
田舎だから出来るんだよね
いつも中の人ありがとう
50:国道７７４号線
10/09/14 18:06:29 agbtKGKl
今日はネコピットの調子が悪く印字がダブって印刷されたんで、
めまいおこしたのか
目が悪くなったのか
３Dなのか、３Dにする必要があるのか？！
などと一瞬のうちにいろんな考えが頭をかけめぐり戸惑った
それにヤツはお客さんの二次元コードも読まなかった
明日はやばいかもしれない
51:国道７７４号線
10/09/14 21:54:07 sMkP0OqC
>>50
それ大概は給紙レバーがずれてるのが原因
普通紙用になってれば問題ないけど
封筒用だかなんだかになってるとそういうふうになっちゃう
52:国道７７４号線
10/09/15 00:45:27 Sr7YlgZo
ヤマト運輸の労働組合さん、いい加減に時間縮めるのやめて下さい。あなた達のキチガイな考えで余計にサービス残業が増えてるんです。
53:国道７７４号線
10/09/15 01:57:51 9TJKPSh9
>>52
激しく同意
カツカツで出庫なんてさせっから事故や不良が出るんだよな。
トップダウンの意味の無い営業だって現場はやりますよ。だがその後は? 物販?売れるかバカ！他所のが安いよ。メンバーズ？お客さま曰く何のメリットもねーよってさ。ミニカーセット限定販売するなら入ってやるってフラれたわ。団塊の老害に育てられた管理職も害しかねーな。
荷物運んでナンボだろうに、考えて作戦位立てれつーのな！
54:国道７７４号線
10/09/15 06:06:29 zEH2Yu4S
>>52 同じく同意。 つうか20-21の時間指定を19-21に変更したら１人20分前後は時間短縮出来るだろ。
55:国道７７４号線
10/09/15 07:08:50 VnfRZQj/
>>53
おっしゃる通り！
この会社はやる事なす事矛盾だらけ。
一番の問題点は経営陣に鋭いツッコミ入れれる奴が居ない事だね、上司の言う事にゃ『YES』しか言えない生産性ゼロの無能揃いしか居ない事だと思う。
56:国道７７４号線
10/09/15 07:51:09 T9vnQTgV
大体だな、1日12時間～14時間拘束されてれば、月の労働時間が200時間超えるのは当然。
じゃあ早上がりや遅出を充実させるために、人を増やすか？というと『人が集まらないんだよ』と募集広告も打たずにぬかしやがる。と言って、半稼働ばかり増やされれば給料が（食えないレベルまで）落ちる。
人は増やさない、（営業して）仕事は増やせ、労働時間は減らせ、稼働も減らせ、でもサービス品質は下げるな。
エロイ人の求めに応じられる出来る奴は、はなからこの会社には入らない。
57:国道７７４号線
10/09/15 10:51:36 epVZAsnW
>>54
飛脚くんはイイよね・・・
１８時以降は当日の再配受付けないし、配達自体も１９時位に終了みたいだし・・・
58:国道７７４号線
10/09/15 13:17:36 KI+owLM4
URLﾘﾝｸ(sep.2chan.net)
59:国道７７４号線
10/09/15 13:40:50 Jzp/4zOI
グラプロか
60:国道７７４号線
10/09/15 14:39:57 5Grnny7y
>>58
下りの阿智カーブか
ベンツとトラ運転手が逝ったよな
61:国道７７４号線
10/09/15 20:06:30 cCETVqGw
だからってお客様にあたらないで欲しい(￣～￣)
真面目な人を馬鹿にする人なんていなくなればいいのに
62:国道７７４号線
10/09/15 20:13:50 79miyiGe
>>61
ハイハイ、お客はこっちねー
クロネコヤマトへの質問＆苦情スレ part4
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)
63:国道７７４号線
10/09/15 20:23:56 hdFf/WCW
前・今交番と一度も早上がりがなかった
嫁の出産準備の為の午後出勤が1度きり
サビ早残が毎日4時間 昼飯は運転しながら頬張るパンのみ
集配に追われて営業どころか物販やってる暇もない
睡眠時間は長くて5時間 いつ事故を起こすか不安だ
こんな状況でも経費削減とか言って人員入れない
無能な管理職共は主管の屋上から飛んでくれ
そんな訳で今日は仮病で臨時休業でござんすｗ
明日何て言われるかな～～～
64:国道７７４号線
10/09/15 20:57:30 ODQfWEOW
もう来なくていいよ♪
65:国道７７４号線
10/09/15 21:18:59 BC1FSIqu
>>63
ここに書く前に現場で訴えた？
仮病で欠勤するグズさん
66:国道７７４号線
10/09/15 21:33:48 H5q9I9ht
仮病でサボりは酷すぎる。
自分がやられたら嫌だと思う事を
他の人に対してやっちゃったら、同類だよ
67:国道７７４号線
10/09/15 22:24:32 T9vnQTgV
嘘でも［病気になって］と言えばいいのに馬鹿正直に［仮病でサボり］とは…
いくら2ちゃんとはいえ、ここにいる連中は基本的に仕事好きな奴らだぜ（だから愚痴も出る）
仮病はいかんよ仮病は。
叩かれるに決まってる。
俺も叩くね
『このボケナスがっ！１稼働欠けたらどれだけ皆がキツイ目にあうと思ってんだ？！お前みたいな奴は派遣労働でもやってろ』
68:国道７７４号線
10/09/15 22:43:23 Jzp/4zOI
急に寒くなって体を壊しそうで怖い。
>>67
同じだ、俺も仕事は好き
69:国道７７４号線
10/09/16 00:58:08 ynjJZkkZ
現場は俺も好きだ。
だけど現場知らないヤツらが現場に対して繰り出してくる新しい仕事にはなかなかついていけない。
てか、もうダメだ…
70:国道７７４号線
10/09/16 01:40:07 I0B1iU0M
また来週から安全祭りが始まるな
みんな無事故で頑張ろうな
欝だ
71:国道７７４号線
10/09/16 07:53:05 3PGwLAFE
来月から新しい携帯導入開始だろ？
携帯苦手な年寄狙い打ちだなぁ。
さて今日は朝から雨だ。 ボチボチ頑張るか…
72:国道７７４号線
10/09/16 16:58:26 MkrUEtoy
田代ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ！ まさしって名前の奴はロクな奴がいないなｗ
73:国道７７４号線
10/09/16 17:05:46 1l27w5/T
>>72
植田まさし
雨で大変だった
74:国道７７４号線
10/09/16 17:53:01 PxT6weKD
俺達の職場を浴するには、サービスクオリティーを挙げるには
事故を無くすには
電撃ネットワークの高度化を実際に実現するには
現場の肥に真摯に耳を傾けて
今の管理システムと組合をブレイクスルーするしかねーな。
内需の拡大がなければ日本終了のお知らせも近いし
こんなときに銀座スーパー頭脳を使って欲しいよな
75:国道７７４号線
10/09/16 19:19:54 fez36RSb
保身を考えるやつはどんなに頭良くても駄目
正しいと思ったことは身を粉にしてでも行うやつでないと物事は良くならない
そんなやつ銀座にいたらメンバーズなんぞ今頃うるさく言われないと思うけど
76:国道７７４号線
10/09/16 20:48:21 jv5etv3K
ヤマト運輸の労働組合の皆さん、労働時間を縮めるなら人を増やして下さいよ。年休２日増えたって結局は朝早くでてきたり、休憩せずに働いたり、PP締めてから仕事したりロクな事ありませんよ。
お陰様で今期よりサービス残業が増えましたよｗ
形は上場企業の会社がこれじゃブラック企業まんせー
77:国道７７４号線
10/09/16 20:53:04 jv5etv3K
つーか年休いらねーから有給休暇をきちんととらせて下さい。
法律ですよ。
会社がコンプライアンス言うなら是非守って下さいよ
年休５日じゃ割にあいませんってｗ
有給休暇は自由に使えるんですよ
78:国道７７４号線
10/09/16 21:56:55 2Y9XL8g0
>>77
年休＝年次有給休暇＝有休なんだが。
サビ残や休憩未取得は誰に命令されてやってんの？
まさか自らやってないよね。
79:国道７７４号線
10/09/16 22:07:17 yvA7gvXM
俺も昼寝読んでおもた
コンプライアンス？なにそれ？我が国はサービス残業は認められてると？
従業員に対してコンプはスルーかよ マジブラックだわ
80:国道７７４号線
10/09/16 22:21:27 DsWm15ez
クロネコなだけにｗｗｗｗｗ
81:国道７７４号線
10/09/16 22:38:51 n2Fpg8VW
>>80
座布団一枚w
82:国道７７４号線
10/09/16 22:41:36 1l27w5/T
>>80
うまい
83:国道７７４号線
10/09/16 22:56:24 S1JaVdKC
>>75
宮沢喜一を思い出した。
我が社の経営陣にも高橋是清のような覚悟を持った人がほしい。
84:国道７７４号線
10/09/16 23:20:16 dOHQ2e11
年休5日だか、一週間連続休暇だか何でもいいけど
みんなが心から取りやすい環境を作って欲しい。
現状だと、上の人達（特に人事ね）は絶対取らなきゃダメ！って
口だけ言うけど、実際問題とても取れる状況じゃない。
それが、特にセンターなんかは人手不足の場合もあるしね。
今いる部署なんだけど、周りが全然取ろうとしない。
上司は、口では取りなさいよというだけ（上層部に対してアピール目当て？）
一週間も休めるわけ無いって頭ごなしにきめつけてる。
そういう時こそ、他の出勤メンバーで助け合ってやればいいのに・・・
でも、自分が一番新入り（周りはベテランのおば様方ばかり）
だからとてもそんな事いえないジレンマ。
85:国道７７４号線
10/09/16 23:35:54 hj0D9aTB
お前ら所詮コンプラなんて口に出せるような奴らなのかよ。自分の胸に手当てて考えてみろ。この会社が雇ってくれているだけ有り難いんじゃないのか！犯罪者年がら年中出てよ。
86:国道７７４号線
10/09/17 00:28:00 x0LFxEll
>>85
雇用とは何だ。
よく考えてみろ。
雇用され生活している=労働力を得て集団を維持している
だろうが
雇用してもらって なんて卑下する奴は愚痴る資格もないな
何にでもルールは必要 なのは解るな？
俺達はそのなかで働く環境を、今の現場を良くする為、愚痴りながらも意見を発信してるのさ。
金の為だけじゃねえのさ
家族の顔を思い浮かべりゃ事故ゼロなんかは楽勝さ。
87:国道７７４号線
10/09/17 08:10:03 QKLX1jp6
>>85
いや、そもそもコンプラ語ってるのは会社側なんですが…。
俺らその糞コンプラのお陰で毎日ヒデー労働条件にさらされてる訳よ、解る？
会社に雇ってもらってたら正論語るなってか？
お前北チョン教育でも受けてんのか？
88:国道７７４号線
10/09/17 12:41:41 GE+RHJTO
時短、時短と言って稼働を減らしてるせいで、時間帯指定や再配達が遅れ、それのクレーム対応も増えている。
オーバーしそうだと極端に休みが入るから、1交番で15休なんてやつもいる。
その穴をPSDで埋めようとするから、PSDは時間がすぐオーバーして交番の後半は稼働できない上に、有給も付かない。
もうすぐ、事故0だけど事故も増えてる。
なにがしたいんだい？
89:国道７７４号線
10/09/17 12:50:02 /jG1AKs0
>>88
面倒なことは現場に任せて、ただ経費を減らしたいだけさ。
なーんにも考えちゃいないよ。
90:国道７７４号線
10/09/17 13:05:26 uabREfDL
>>89
そのとおり。
銀座や上層部の無能ぶりを現場が馬車馬みたいにサー残しながらフォローしてるのさ。
集配現場知らないヤツが多すぎるんだよ。
91:国道７７４号線
10/09/17 13:16:25 GE+RHJTO
この間も事故があって、業務終了後に安全会議があったが…
指導者長が「時短とかで大変だとは思うが、それはおいておいてなにが原因か？」って(笑)
バカか？それが一番主たる原因なんだよ。
死人がでないとわからんのか？
92:国道７７４号線
10/09/17 13:21:43 +A28Fgq9
キャリアで半年やってきたが…
配達は遅いし集荷(イレギュラー含む)で毎回パンクする
時間に追われ走り回り、集荷漏れや誤配のミスすりゃ大目玉
やった事ないから言うけど、宅地は帰り遅いけど精神的には楽じゃないの？
商業地区は金はいいけど疲れるし精神的にやられる
でも先輩は集配が速いし余裕そうだ…コツは？？？
93:国道７７４号線
10/09/17 13:30:54 wZmcrvU/
＞宅地は帰り遅いけど精神的には楽じゃないの？
釣り針が大き過ぎるし餌も付いてないぞｗ
94:国道７７４号線
10/09/17 15:31:49 aXsOTKEY
>>92
慣れもあるだろうし、お客さんの事を熟知してるってのもあるだろうし。
例えば、あの家は何時ごろ迄（以降）に行かないと不在になるとか。
その先輩に聞いてみればいいじゃん。
95:国道７７４号線
10/09/17 16:16:01 uabREfDL
>>92
95％住宅地エリアだが、１便120～130個持ち出して持ち戻りが30～40個。
年寄りが病院から帰ってくる昼前後と集荷に追われる夕方には再配の電話ラッシュと個人事業者からの集荷依頼ラッシュ。
これを漏らさずにこなしてるぞ。
まずは集荷依頼はメモすりゃ完全に防げるだろうよ
96:国道７７４号線
10/09/17 19:54:41 vhgw6QPJ
俺は住宅地も商流もやった事があるけど、どちらもそれぞれ大変。
だけどインセが違いすぎるから商流がいい。住宅地は木違いが多すぎる。
97:国道７７４号線
10/09/17 20:06:32 dr3ey1+B
時短より確変の方が良いに決まってるよな
98:国道７７４号線
10/09/17 20:11:08 wZmcrvU/
商流だって基地外多いじゃんｗ
ネット通販系の会社なんて三国人かヤクザが殆ど
昔はドッカンあるからインセ美味しかったけど
今は単価低いしクレームも多いからやりたくないね
今は半商半住と大して変わらんよ＠東京都市部
99:国道７７４号線
10/09/17 21:29:52 084Pqke9
俺も商流 宅地 田舎 やったけど大変なのと上がバカなのは同じ
同じだったらインセが良い方がいいな
インセのシステムと給料体系は明らかにおかしい
格差がありすぎる ちょっと酷すぎるくらいだ
100:国道７７４号線
10/09/17 21:59:30 +A28Fgq9
レスありがとうです
商流と宅地でインセンティブが違うって、集荷の数の差ですよね？
その数の差が多い分だけ商流のが大変じゃないですか？
宅地なら配達がメインだろうし、不在持戻りのストレスはあるだろうけど
定時集荷が始まり、会社を周りながらイレギュラーもこなさなきゃならない
から配達だけより精神的ストレスのが圧倒的にキツイと思ってしまう
金は減ってもいいから精神的に余裕があるエリア(コース)ってないんですか？
しかしCMのTOKIOを見てSDって楽しく配達する仕事だと思って入社した自分の阿保さに乾杯
101:国道７７４号線
10/09/17 22:19:58 +A28Fgq9
ちなみにコースで回る会社はデッカイ荷物が出る事が多く
重いし何回も会社と車を台車で往復したりがストレスです
宅地ならありえないですよね
のんびりドライブのように配達したい
102:国道７７４号線
10/09/17 22:37:12 /jG1AKs0
>>100
結局お前は、自分の経験したことしか理解できないようだから
とりあえず宅地やってみたら、としか言いようがない。
想像力がまったくないみたいだしな。
103:国道７７４号線
10/09/17 22:41:31 LGhkd821
それもこれも現在の労働組合が考えた事ですよ。この会社の組合は役にたたないどころか社員の足をどんどん引っ張る組合ですから～
綺麗事はやめてくれ～
104:国道７７４号線
10/09/17 22:49:40 8zWLqpFP
ヤマトって3年置きくらいで労働基準法違反だのサービス残業代がどうのこうので劣悪な労働環境だのってニュースになってるよね
つい1年前くらいにも元ドライバーが支払われていない残業代の支払いを求めて提訴みたいなニュース見た気がする
なんでいつまで経っても変わらないかね
105:国道７７４号線
10/09/17 23:05:42 B7lHl/kv
たかだか半年しか働いてない人間がギャーギャー言ってることに
マジレスする意味はあるのか
106:国道７７４号線
10/09/17 23:10:04 LA1Hh/NR
住宅地がのんびりドライブだと？
なめんじゃねーぞ！！
飯も食えずに仕事してんだぞ！！
107:国道７７４号線
10/09/17 23:14:59 W4wOs6iB
>>104
会社のシステムは悪い方に変わってると思う
現場に仕事ムチャ振りしなければ裁判や事故の８割は防げたんじゃね？って思うのに、裁判や事故の度に新しいルールを作って現場に押し付けて、さらに現場が苦しんでる感じ
入社してたった３年だけど、大分ひどくなった気がしてる
108:国道７７４号線
10/09/17 23:23:56 lE2gQf7Z
>>107
年休が88日だった時代は今よりもっと忙しかったが、精神的には今よりずっと楽だった。
109:国道７７４号線
10/09/17 23:34:16 WguTciRt
なにを甘えた事を言うてんだ。
宿敵、ボケの郵政を倒さにゃ俺たちの未来は無いんだぞ。
郵政を潰したら待遇もきっと良くなるって。
それまで、頑張ろうぜ。
110:国道７７４号線
10/09/18 00:03:44 TYcPe5vd
あまりにもなめた意見に腹がたつわ！！
住宅地はのんびりドライブだってよ。
111:国道７７４号線
10/09/18 02:56:37 SQtveKYz
毎朝誰もやってない車両点検は、何かあった時に会社側が
「点検を義務付けてましたから」って逃げるためなんだぞ？
とにかく何かあったときはSDに全ての責任を負わせるためのルールが作られてる。
物量が多い日に車両点検しててタイムが間に合わなくてクレーム来たら改善報告書の提出。
でも点検しないで事故なんかにつながった時にはSDの責任。
ギャンブルの元締めと客の関係ぐらいSDが不利。
112:国道７７４号線
10/09/18 06:30:36 9UJBmacB
田舎で朝の持ち出し20～30、軽でのんびりドライブしながら
顔なじみの個人宅へ行って世間話しながら茶をご馳走になり
タバコで一服してから次の個人宅(むちむち人妻)へ半勃起しながら向かう日常
手取り19万＠東北
113:国道７７４号線
10/09/18 07:51:09 QR3a5ddq
みなさん。
憎むべきは郵政であって、我がヤマト運輸じゃないでしょ。
マヌケ郵政をぶっ潰そうぜ。
それまで我慢してがんばろうぜ。
114:国道７７４号線
10/09/18 10:45:45 z1AlFEUy
いやいや郵政潰れたらこっちまで潰れるだろｗ
さらなる労働環境が悪化するわ
共存しないとね
115:国道７７４号線
10/09/18 12:20:56 z1AlFEUy
さらなる→×
さらに→○
116:国道７７４号線
10/09/18 13:13:13 yfneIWZ/
ここの労組の支援している政党が今政権を取っていてgdgdなので、もっと悪化するでしょう。
早く政権交代しないかな。
117:国道７７４号線
10/09/18 13:24:00 nEpWnxPy
>>116
ここの労組っていうより、運輸労連自体が民主党推薦してるよ。
ヤマトに限った話じゃない。
118:国道７７４号線
10/09/18 15:12:42 zH+6CWmI
住宅地と商流をそれぞれ1年づつやって、運行管理者の資格を取り、
センター長を1年やり、主管で営業と社会貢献課でそれぞれ1年下っ端の仕事と、
ベース作業も1年経験してみれば、今の100分の1も文句は出ないと思うよ。
119:国道７７４号線
10/09/18 16:09:20 TYcPe5vd
それは逆だろ？
いろいろと知れば知る程、文句が出るだろ。
120:国道７７４号線
10/09/18 16:16:45 nEpWnxPy
>>118
で、おまえはそれをやったわけ？
121:国道７７４号線
10/09/18 16:34:16 CZ+Oua1N
「づつ」って…
122:国道７７４号線
10/09/18 19:42:30 ZxGDo0PN
のんびりドライブ気分でやりたいなら、田舎の郵メイトとかがいいんじゃね？
あちらは集荷と配達と営業は別々らしいし、例の騒ぎで荷物も減ってるらしいし…。
123:国道７７４号線
10/09/18 21:21:54 eVFL0QkG
>>118
おまえバカだろ？
124:国道７７４号線
10/09/18 22:38:04 CEMVeu8U
>>112
一便100～120 タイムが必ず4ケ所
工場とスーパーで約30降ろして、後は駅前のマンション地区でファミリーマンションでは、人妻に物販とメンバーズ薦めて、学生マンションでは不在票書きまくりナンデモカンデモ即調査。たまにオミズバイトのノーブラキャミに遭遇するかな。
午後から横コースと合体したり、しなかったり、16時までメールばっかり収穫して、最終で換算180～250
手取り30@中国既婚小学生の息子１
125:国道７７４号線
10/09/18 23:00:15 6SRB67Br
何でみんな運行に行かないの？
おいしそうだけど・・・
126:国道７７４号線
10/09/18 23:09:52 nx0SUm1F
>>125
運行も傭車が多いから無理。
それに前から運行に行く人は引越しの人が多く、ＳＤから運行に行った人なんて殆どいない。
127:国道７７４号線
10/09/18 23:10:48 l1nbMfeq
ウンコなんてどこも順番待ちで割り込めないよ
勤続長くて大型持ってて無事故期間が長くてもダメ
あと現場に比べれば体は楽だけどおいしくない
128:国道７７４号線
10/09/18 23:50:56 zH+6CWmI
運行の長距離夜勤は超おいしいよ。手取り70万オーバー。
主管の課長連中より年収多い。
129:国道７７４号線
10/09/19 02:57:58 k111mxt/
エリア支店長ってデブ多いな
５年で３人変わって全員デヴｗ
130:国道７７４号線
10/09/19 05:31:45 VMFu56sB
はりまニュースファイル：加古川・ヤマト運輸の残業代請求訴訟で和解成立 ／兵庫
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
大手運送会社「ヤマト運輸」（本社・東京都中央区）の加古川市内の営業所の元ドライバー３人が
０８年、同社を相手取り、在職２年以内の残業代の未払い分計約７００万円を含む
総額約１４００万円の支払いを求めた民事訴訟は１６日、神戸地裁姫路支部（河田充規裁判長）で
和解が成立した。原告・被告側ともに「和解条項については守秘義務があるのでコメントできない」としている。
131:国道７７４号線
10/09/19 11:10:32 HTbze8Tz
指定を午前、午後１、午後2、夜間19時以降っていうふうにできないかな・・・。
再配はすべて指定なしでうけろ。
メール便は個人向け集荷はすべて廃止してくれ。
それと郵便受けに入らなかったメール便再配も止めてくれ。
集荷も再配も「20時以降」遅めとか「17～18時遅め本日発送」とか・・・
正気の沙汰とは思えない。
あとメール便誤配をSDに回収させるのも止めてほしい。
ミスった奴が謝りに行くのが筋ってもんだ。
132:国道７７４号線
10/09/19 11:19:21 HTbze8Tz
補足
メール便1冊の常連はクレームと引き換えに消えてもらったことを
付け加えておく。
80円じゃなくて1000円とか1万円出す客は現実問題存在する。
そんな客はクレーム食らっても必要ないよ。
133:国道７７４号線
10/09/19 11:40:10 7dKbsDPl
>>131
その通りだな。過剰サービスも物販もやめて、宅急便だけ品質向上したほうがお客の満足度も上がるし、他社に差をつけれる。
こういうのは現場経験者しかわからないんだろうね。上は未経験の素人童貞みたいな連中ばっか。
134:国道７７４号線
10/09/19 12:02:55 HTbze8Tz
梅干小さいの2000円で売らせろ。
500円バックな。
いくらでも売ってやるよ。
収入増やしたければ見返りよこせよ。
135:国道７７４号線
10/09/19 13:57:25 aEuhy5yi
>>134
物販千円につき荷物１個分のインセが至急されてますよ。
２０円。
136:国道７７４号線
10/09/19 14:31:01 aEuhy5yi
至急じゃなくて支給ね
137:国道７７４号線
10/09/19 14:36:34 BQuirgZd
ほぼ毎日荷物が来てて、先月はセンター止めの荷物が延着したら、気違いのように怒鳴りちらしてた客がいた。
最近荷物が来ないなーって思ってたら、シャブでパクられてたらしい。
え？？じゃあ、あの荷物たちって…？
138:国道７７４号線
10/09/19 15:11:27 1iRERVo+
マルチなんですがこちらに誘導されたので教えてください。よろしくお願いします。
今回パートドライバーの仕事が募集にあったので興味があるのですがどのような仕事をするんでしょうか？
また配達中は休憩もとれず、ずっとダッシュなど永遠走ってる状態でしょうか？
時給が1200円～1500円となってるんですけど1500円貰える人はなにが違うのでしょうか？
また残業は毎日ありますか？
139:国道７７４号線
10/09/19 15:30:59 aCCb8lkj
>>138
ここで質問しろという意味じゃなく、このスレの「経験者の書き込み」を読んで悟れという意味だと思うが。
140:国道７７４号線
10/09/19 15:32:39 NhrP/CmF
>>138
PSDで本ちゃんと同じだけの責任負わされるのは、時給を考えると割にあわんような気もする。
141:国道７７４号線
10/09/19 15:32:44 1iRERVo+
うぜえなこいつ。黙ってろよ。俺はヤマトで働いてる先輩に質問してるんだよ。おめーじゃねえよカス
142:国道７７４号線
10/09/19 15:34:08 1iRERVo+
>>140
時給の1500円ってのはなんなんでしょうかってのが気になるんですけど。
それと一日何件ぐらい配るんですか？やっぱずっとダッシュですか？
143:国道７７４号線
10/09/19 15:44:11 aCCb8lkj
>>142
リアルタイムにここでレスくれる「先輩」にしか興味ないのか。
過去にたくさん、その先輩が書き込んでる経験談があるんだがね。
そういう自分勝手なやつにはこの仕事は向かないよ。例えパートでもね。
客のわがままを聞くのがうちの会社だとＣＭでも言ってるんだから。
悪いこと言わないから、他の仕事探しな。
ま、時給が高いことに釣られてこんな仕事をしようと考えてること自体、
他に行き場がねーんだろうけどなｗ
144:国道７７４号線
10/09/19 15:52:00 HTbze8Tz
てめえよ カスとか言ってんじゃねえよ。
どんだけ ゆとり よ。
そんなもの求人先に電話して聞け。
おまえみたいなトロイ奴が休憩なんて取れるわけ無いだろ。
145:国道７７４号線
10/09/19 16:38:22 1iRERVo+
もし現役の先輩方仕事から帰ってきたら僕の質問にお疲れの中本当に申し訳なにのですが答えてください。
よろしくお願いします。
146:国道７７４号線
10/09/19 16:47:20 ENsHw7Md
ID:1iRERVo+
今日休みだからＳＤ歴11年の俺が答えてやるよ。
免許取って何年か、に違反歴はあるか、借金はあるか、職歴、なぜやりたいのか、
まず聞かせてくれ。
147:国道７７４号線
10/09/19 16:52:23 BQuirgZd
>>145 ここで答えてるのは概ね現役のSDだと思うよ。俺はPSDからキャリアになって今度マネチャレ受けるんだが、君の質問は漠然とし過ぎてて答えにくい。
パートとはいえヤマトの制服を着てる限りは、正社員と同じ責任を負わされると思っておいた方がいい。
物量は配属されたセンターや時間によって違うから一概にはいえない。
148:国道７７４号線
10/09/19 16:53:22 CkfOIkbs
食い詰めて時給に釣られてるだけと予想
ま、匿名掲示板でしかイキれない様な奴はどの道長続きしない
体壊す前に客と社員(会社)の板挟みで頭が壊れるからｗ
149:国道７７４号線
10/09/19 17:08:51 sLscXKPM
朝なら120個、夜間なら40個ぐらいかな
お買い物便で夜間大変なコースもあるだろうけど
150:国道７７４号線
10/09/19 21:25:35 PsAaUWUR
>>141
うぜえなこいつ
うぜえなこいつ
うぜえなこいつ
おまいには絶対無理だからw
151:国道７７４号線
10/09/19 21:30:07 R8MdbUxZ
何も知らない人がヤマト社員みても
『ただ配達してれば金もらえて良いな』
と思うかもしれんが、実際はスキル、工夫、知識、、体力、やる気が必要な仕事だからな
佐川で10年やってからヤマトにきた奴は、仕事も速いし余裕でやってるがｗ
152:国道７７４号線
10/09/19 22:27:20 HTbze8Tz
商流担当なら配属される運のよさと天性の要領のよさ
個宅担当なら事前に不在か在宅かを見分ける卓越した嗅覚
非力でもできるし要領よければいくらでも楽できる。
が、いったん事故を起こせば人間扱いされなくなるのが落とし穴。
153:国道７７４号線
10/09/19 22:52:35 BQuirgZd
>卓越した嗅覚
そうそうw ニオイなんだよねww
『なんかいそうな気がする…』妖怪アンテナ的な？
154:国道７７４号線
10/09/19 23:21:58 rxvWMrLH
>>153
あれってなんか「カン」のような気がする。
155:国道７７４号線
10/09/19 23:35:37 wWuoti1Y
1iRERVo+ 痛いな。
156:国道７７４号線
10/09/19 23:55:45 HZMKlt89
告発しようの板にも出現してるようだ。
157:国道７７４号線
10/09/20 01:03:55 9xxwjKsB
クロネコメンバーズカードをSPにして仕事増やしてんじゃねえぞ！
158:国道７７４号線
10/09/20 01:08:36 RhwgrSqH
>>157
なんでSPになったんだろ
159:国道７７４号線
10/09/20 01:13:23 ScfHK2sC
>>158
重要なんだろ。
信書扱いな品だから誤配されたらやばいだろ
160:国道７７４号線
10/09/20 01:20:11 nTJzxWdG
ほんと余計な仕事ばかり作るよなぁ
161:国道７７４号線
10/09/20 01:28:46 nOBZ21Ly
あんなんメール便で充分。
162:国道７７４号線
10/09/20 01:28:56 9xxwjKsB
あんなしょぼいカードを直接手渡しで受け取らなきゃいけないなんて、客も迷惑だろ？
163:国道７７４号線
10/09/20 02:48:12 8ltCFI7D
クレジット機能をつければSP扱いだが、信書なら郵政で・・・。
メールの集荷で履歴書送ろうとする馬鹿がいたな。
それも封筒に80円セロテープで張って玄関においてあった。
お断りのメモをして放置してきた。
世も末だな。
164:国道７７４号線
10/09/20 04:12:12 FLs8PsWl
メール一冊の集荷断りて111111111
165:国道７７４号線
10/09/20 07:15:43 5K5q9oFH
>>145
偏見かも知れないけどうちのドライバー30人以上をみてきてるけど
自らを「俺」ではなく「僕」なんていう男はいない。
166:国道７７４号線
10/09/20 07:24:58 lObNivNc
というかここ社員の愚痴スレだろ？
どうして客やバイトの質問に答えてる訳？スルーも出来ないの？
167:国道７７４号線
10/09/20 09:28:27 D4QjGup0
>>163
商流回っているから時々、そういうメール便を配達することがある。
メール便で履歴書出すやつなんか採用するなよと思いつつ。
168:国道７７４号線
10/09/20 10:04:05 sn7as0Zx
メール便で履歴書出して採用された俺が来ましたよ
169:国道７７４号線
10/09/20 10:21:26 2BeCwSBQ
>>163
>>167
それだけ、常識（良識）の無い客が増えてきたなぁという感じですね。
相変わらず、私書箱宛をメール便で出す人もまだまだいるよね。
170:国道７７４号線
10/09/20 10:23:13 gv+Y2ImX
中には現金をメールで送る奴いるからなぁ
コンビニで出された物が多い
店員断れよな
171:国道７７４号線
10/09/20 10:24:11 kz5ae5t6
つか、現金入ったメール便は受けちゃいけないんじゃないか？
たしか履歴書も駄目だった気がするんだが・・・
172:国道７７４号線
10/09/20 10:41:01 8ltCFI7D
取扱店は着払いの財布を受けやがった。品名財布でな。
依頼人のタクシー会社に投げ返してやった。
隣郵便局なのにな。
昔いた営業所で遺骨を受けたGOPがいた。それも夜発送終わってから・・・。
受けた後に気がついたそうだ。
品名は壷でカシャカシャ音がするから確認してみると骨壷だった。
夜通しサブが線香をたいて一人で供養したそうだ。
発送されたかどうかは不明だが、依頼人には連絡がつかなかったそうだ。
都市伝説じゃないぞ。実話だ。
173:国道７７４号線
10/09/20 10:42:49 aHnQiImC
でも実際には無視、黙認することが多いなあ
なんかチャリチャリ鳴ってるメールとかあるけど
コンビニでいちいちバイトに説明したり、出し人に中身確認したりって、実に時間がもったいない
かといって、「ホントは現金ダメなんですよね～ｗ」とか言っちゃったら、自分が確信犯になる
だから、だいたいは気づかないふりして、そーと音が出ないように運んだりするわｗ
174:国道７７４号線
10/09/20 10:43:01 9xxwjKsB
履歴書は駄目。納品書・請求書も駄目なんだが、かなり出回ってるな。
175:国道７７４号線
10/09/20 10:52:05 2BeCwSBQ
本当はどこかでこの流れを止めなきゃまずいんだよね・・・
でも、断る（荷受出来ない旨を説明）すると
以前（いつも）やって貰ってるのに！って
間違った事言ってないのに客に怒られたりする。
前に花火の集荷断って監禁（？）されたドライバーさんとかいたし・・・
176:国道７７４号線
10/09/20 10:53:52 kz5ae5t6
宛先が無茶苦茶な荷物ってほとんどコンビニからだよな
何とかできないのかな
177:国道７７４号線
10/09/20 10:58:16 aHnQiImC
そもそもメール便の主な対象はＤＭ関係だったはずで
個人が特定できるもの、再生不可能なものは扱えないわけなのにな
実際には、もう薄っぺらかったらなんでもあり、最近では紙ですらないＴシャツとかもアリだし
この前なんか、ある町工場に行ったら、もはや2ｃｍとかB4とかじゃない、なんか“ちっちゃい立方体”出してきて
「これ、メール便でいける？」って言われたわｗ おっさん、完全に「メール」の意味分かってないしｗ
178:国道７７４号線
10/09/20 10:58:31 XpuijhC9
漏れ、手取り45万の20年選手
田舎、商流、宅地、全部やったけど質問ある？
179:国道７７４号線
10/09/20 11:11:40 8ltCFI7D
ちっちゃい立方体 ワロタ
180:国道７７４号線
10/09/20 11:30:44 9AaE5dzI
まあクロネコヤマトのCM見てたらなんでもやってくれるサービスがあるって誤解されるわな。
181:国道７７４号線
10/09/20 11:40:44 9xxwjKsB
お客様の感覚→メール便は安く送れる宅急便
182:国道７７４号線
10/09/20 11:57:02 2BeCwSBQ
そうそう。そもそも万一（未着・破損）の場合は
運賃【のみ】返金か、代品を無償で発送であって
中身については一切無補償なんだから
オークションで落札された品物の発送なんてありえないと
思うだけどね。
出人も受人ももう少し、サービス内容を読んだ上で利用して欲しい。
送料だけじゃなくてさ。１万も２万もするレア物トレカやコンサートチケットが
メール便なんてありえんし。本来は（簡易）書留コースだと思うんだけど・・・
183:国道７７４号線
10/09/20 12:01:19 nTAr71s7
表に請求書在中とかはんこ押してあるのとかは、全部断ってる。
大抵、「いつも平気なのに…」と文句言われる。
後は県内とか「明日つくだろ？」とか言われてサービスレベルを説明すると、「前に次の日ついた！」とかね。
大体適当なやつがいつも入ってるコースでこんなんに時間とられる
184:国道７７４号線
10/09/20 12:22:10 9xxwjKsB
金曜日の２便到着で、本来土曜日に配達のメール便の中から、止め置きでサービスレベルが落ちないように会社や学校のメール便をピックアップして配って来いと言われるけど、100円余分に払って速達で出している人に申し訳なく思うな。
185:国道７７４号線
10/09/20 12:28:43 9AaE5dzI
ところでSDがメール便１通を配達すると何円インセ入るんだろう。１０円ぐらいだったら毎日１００通配達しても良い。
186:国道７７４号線
10/09/20 13:16:55 nnEcU6mT
ここ見てるとメール便集荷して貰ってるの申し訳なく思えてきたわー
187:国道７７４号線
10/09/20 13:48:07 cpbEZooT
>>185
8円
188:国道７７４号線
10/09/20 19:59:35 jA4EEHUQ
誰か178にかまってやれよ。
189:国道７７４号線
10/09/20 20:55:50 5UaILyZ5
うちのセンターの20年選手はただの老害だなぁ
190:国道７７４号線
10/09/20 20:59:47 R9ExihuU
>>188
社員じゃないんですけど>>178に質問していいですか？
191:国道７７４号線
10/09/20 21:12:06 9AaE5dzI
>>187
８円か～･･･
192:国道７７４号線
10/09/20 21:21:20 Mp7c9YLC
インセの話題になったから、誰か教えて。
①新規顧客獲得
②Ｂ２導入
③口座振替
幾ら貰えんの？５ヶ月キャリア。
193:国道７７４号線
10/09/20 21:36:47 M3dAGqUN
>>192
君は何か勘違いしてないかのう
194:国道７７４号線
10/09/20 21:51:36 o0ZkgEG1
>>191
4円じゃなかったっけ？
195:国道７７４号線
10/09/20 22:06:03 UJzjAmKa
メールは5冊で宅急便1個分と支店長から聞いた
宅急便1個が20円だから>>194の言ってるように1冊は4円だな
196:国道７７４号線
10/09/20 22:07:44 Lp3bbIf1
>>172
郵政の委託ですが、私も何年か前に見ました。当時の書留小包で引受けしてましたが、通常の書留と違い
ゆうパックでの書留の扱いは交付までと持ち戻り保管の差でしかなく、損害賠償額が大きいだけなのに
いくら書留でも遺骨はないだろう、代替きかねーじゃん と伝送含めてみんなで驚いていたのを覚えています。
197:国道７７４号線
10/09/20 22:08:54 jA4EEHUQ
>>192
残念ながらそれらはインセンティブの対象にはならない。
満足ポイント銅バッジなら2万円、Ｅメールでお褒めの言葉を頂いたら1万円、
本社社長あてにはがきで感謝のメッセージを頂いたら2年間物販免除（毛筆なら事故も一回チャラ）
Ｅメールクレーム食らったら通勤費80％カット。
198:国道７７４号線
10/09/20 22:21:33 2BeCwSBQ
>>197
それって全体ルールじゃなくて
主管独自のルールじゃないの？
Eメールクレームで通勤費カットなんて聞いた事無いけど・・・
自分とこの主管だと当事者と支店長で主管支店長に出頭。
さらに、当事者はサービスセンターで2～3日研修という名の電話取り
199:国道７７４号線
10/09/20 22:29:01 o0ZkgEG1
>>195
やっぱ4円で合ってるよね
しかも集荷だと更に安くなって2円…
200:国道７７４号線
10/09/20 22:31:17 o0ZkgEG1
↑あ、言葉足らず。メール集荷のことね。
10冊集荷して宅急便1個分だから…
201:国道７７４号線
10/09/20 22:34:38 +HkArywm
7円じゃないの？
202:国道７７４号線
10/09/20 22:37:00 Mp7c9YLC
>>197
そなんだ、ありがとう。
金にならんのなら、アホくさ。ﾊｯﾊﾟかけられ、今月６件もとったのに…不在潰した方がよかった。
203:国道７７４号線
10/09/20 22:44:15 UJzjAmKa
>>202
インセンティブつかなくてもその分ボーナスとかに反映されることもあるから
無駄ともいえない
204:国道７７４号線
10/09/20 23:01:55 sM3BG3RI
それよりも時間控除なんとかならんのか？
１時間当たり５個だから１２時間労働だと６０個分は搾取されてるんだな。
205:国道７７４号線
10/09/20 23:15:28 sM3BG3RI
それよりも時間控除なんとかならんのか？
１時間当たり５個だから１２時間労働だと６０個分は搾取されてるんだな。
206:国道７７４号線
10/09/20 23:35:52 EmsCX0Ix
メール１冊からインセつくの？５冊で２０円だから４冊までインセなしだと思ってた。この会社ならやりかねないし
207:元社員です
10/09/21 02:22:05 fKmsN2N1
今は台車で集配してる方が多くなりましたね。
大変そうですが頑張ってくださいね。
208:国道７７４号線
10/09/21 05:47:53 emgBr5U4
辞めて正解だった？
今は何の仕事してます？
209:国道７７４号線
10/09/21 06:37:18 hMsNE7/E
台車は高積みしないと間に合わないし終わらないよな人ごみの中で事故をおこすリスクがあるし大変だな
210:国道７７４号線
10/09/21 07:13:15 ahVCcYQO
PSDでも、コース担当するの？
211:国道７７４号線
10/09/21 11:16:43 sxs+66bo
>>209 先日、西の方でやばい事故があったらしい。
近いうちに［目線より高く積むな］指令が出そう。
マジ勘弁。午前指定終わりませんから（鬼積みしても終わらんのに）
212:国道７７４号線
10/09/21 11:57:49 hMsNE7/E
商店街や繁華街で高く積んだら崩れた時に事故になるのわかってて積むんだからおかしいよな！積みなさいと命令するなら責任は俺が取る位言えよな
213:国道７７４号線
10/09/21 12:17:13 sxs+66bo
積みなさいとは言わないよ、偉い人はw
積むな、それでも遅れるな。稼働は増やさぬ。だよww
214:国道７７４号線
10/09/21 12:24:53 hMsNE7/E
高く積まされて交差点で赤信号変わった時に荷崩れした時は死ぬかと思ったよ
でも車は待っててくれたから良かったよ
台車は命懸けだよな
215:国道７７４号線
10/09/21 13:20:23 g/B/8vA1
>>211
死亡事故だもんな
216:元社員です
10/09/21 14:26:00 fKmsN2N1
今は、医療関係の営業してますよ。
辞めて良かったと思ってますよ。
台車使うps雇用するよりもマネージ社員増やして
品質高めたり、愛社精神持たせるように主幹の
連中が仕向けていかないと。
制服のシャツだらしなく出してる連中とか
ダラダラやってる奴らが増えたように思えます。
それで、ゆうパックと競争しても勝ち目ないと思うね。
社員教育から始めてみては？
ヤマトさん。
217:国道７７４号線
10/09/21 15:25:12 WNjRz8bh
それもこれも労働組合が年間の労働時間を縮めちゃうから稼働が増やせないんですよ。
時間は縮める、人は増やさない、稼働も増やせない、出勤時間遅くなる、休憩できなくなる、ＰＰ締めて作業せろと言いだすからサービス残業がこれから増えますよ
218:国道７７４号線
10/09/21 17:22:24 bjfyARRi
台車でどうやったら死亡事故になるのかが不思議
駄目と言われても鬼積みするけどね
219:国道７７４号線
10/09/21 18:18:40 sxs+66bo
>>216 >>218 ダラダラ歩いて見えるかもしれんが、山積みしてたら走れないし、山積みで走れば年寄り撥ねて頃しちゃうでしょ。
同じ台車猫として関西の事故は胸が潰れるようだ。
台車は自分が死ぬ事はあっても、死亡事故は考えられないと思ってたからなぁ。
220:国道７７４号線
10/09/21 18:29:16 Ghs1et3t
関西で何があったんだ？
何も情報ないけど！
221:国道７７４号線
10/09/21 18:38:55 g/B/8vA1
台車で轢き殺したり、圧死させたりした訳じゃないよ
222:国道７７４号線
10/09/21 18:47:40 9r7kpZE1
>>218
ああ、うちのセンターにもその事故事例来てた。あれはちょっと。普通では考えられん。
223:国道７７４号線
10/09/21 20:19:17 qI9Sjk5u
今日休みなんで気になる・・・
224:国道７７４号線
10/09/21 20:49:00 hMsNE7/E
サテライトも楽じゃないぬ
225:国道７７４号線
10/09/21 21:03:49 Z5gG8r0M
すげー気になる 詳細タノム
226:国道７７４号線
10/09/21 21:19:01 emgBr5U4
事故0初日から事故りやがった
もうキャリアからマネージはムリだな
227:国道７７４号線
10/09/21 22:10:35 sxs+66bo
>>225 センターの安全担当に聞け。
こんなとこで公開出来ないだろうが。
228:国道７７４号線
10/09/21 22:52:25 J2wA+meY
>>217
ヤマトも変わるかも・・・
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
国際会計基準で「名ばかり」有給消える？
社員に身近なところでも、年次有給休暇の未消化分が企業の負債として計上されるため、「有給をとれる雰囲気にはない」といった日本の企業風土を変える可能性さえある。
229:元社員です
10/09/21 23:07:01 fKmsN2N1
公道使う仕事だから事故起こすリスク高いのに
に台車で集配したら
益々リスク高くなるだろ！
消費者に提供出来ないサービスまでやろうとするから
品質に歪みが出るんだよ
品質だけなら、まだしも社員の犠牲者も出るんだよ。
主幹のホワイトカラーさん！！
230:元社員です
10/09/21 23:16:36 fKmsN2N1
公道使う仕事だから事故起こすリスク高いのに
に台車で集配したら
益々リスク高くなるだろ！
消費者に提供出来ないサービスまでやろうとするから
品質に歪みが出るんだよ
品質だけなら、まだしも社員の犠牲者も出るんだよ。
主幹のホワイトカラーさん！！
231:国道７７４号線
10/09/21 23:25:56 BTlo7EQI
主管、主管って言うけど、主管なんて何の決定権もないよ。
何でも本社で決めて支社に下ろし、それを主管にやらせるだけ。
文句を言うなら本社でたくさん給料をもらってる人にいいな。
232:国道７７４号線
10/09/21 23:34:06 iqNePKxD
1日でいいから背広着て銀座の本社で働いてみたいな。
どんな気分なんだろう？
233:国道７７４号線
10/09/21 23:35:06 x2t4940r
ベースなんてホント書類の上で数字として存在するもんでしかないんだろうなｗ
234:元社員です
10/09/21 23:47:05 fKmsN2N1
231さん
主管のホワイトカラーどもは
主管管轄のSDの現場の声を本社に届けるのも
仕事だろうが。
銀座の本社で会議に出席して、発言するのも
大切な業務だろ！！
決定権は本社の役員だが、ストップ掛ける
のは主管のホワイトカラーどもだろうが！
231は、のんきだな。
集配させても毎日パンクしてんだろ？
もっとハングリーになれよ。
お前ら汗水流して稼いだ金でホワイトカラー連中にも
飯食わせてんだからよ。
235:国道７７４号線
10/09/21 23:55:18 iqNePKxD
>>234
あんまり熱くなるな
働いている以上は組織のやり方に従わなきゃならないんだ。
主管の連中が本社のやり方にストップをかける？
とんでもない。
スーツ組だって妻子がいて生活がかかってる。そんな奴いないよ。
なぜリスクを犯す必要があるんだ？
236:国道７７４号線
10/09/22 00:13:59 NkFASmIJ
岡目八目ってやつなんだろうね。
辞めて外から見れば、おかしな事がよく見えるんだ。
でもね、中に未だいる我々にもおかしな所はよくわかってるんだよ。言われるまでもなく。
237:元社員です
10/09/22 01:00:55 v+1pggvE
おまえらヤマト辞めたら
何の仕事するの？
つーか何が出来るんだよ？
のんきだなお前ら！！
238:国道７７４号線
10/09/22 01:06:52 NkFASmIJ
なんで辞めるの前提なん？
俺は辞める気はないんだが…
愚痴はいうけど。
239:国道７７４号線
10/09/22 02:22:33 qDjQ51Yb
事故ゼロは、事故をするための週間だ。プレッシャー与えすぎ。事故起こしてほしくないなら、稼働中支店長が電話してくるな！
青〇お前だよ！
240:国道７７４号線
10/09/22 07:26:05 xuzaLVy8
誤配した時の始末書が面倒くさい。
対策はまだ分かるけどさ原因なんて分かる訳ないじゃん。
原因や対策どうやって記入してますか？
241:国道７７４号線
10/09/22 07:58:44 Xv15DZ6U
>>240
実際の住所と、貼り伝の住所をちゃんと確認しないからだろ？
対策は、ちゃんと確認する。それしかないｗ
うちの誤配魔は毎回そう書いてるぜー
242:元社員です
10/09/22 10:53:19 v+1pggvE
238
辞める前提で話しするなだと？？
辞めないのか？
野心が足りないな。
来た荷物を配達して、荷主から出された荷物
所定の場所に届けるだけの仕事だからな。
ちゃんと政治・経済勉強もしておけよ。
困るのは自分だぞ。
243:国道７７４号線
10/09/22 11:02:18 NkFASmIJ
野心……ﾌﾟｯ
244:国道７７４号線
10/09/22 11:51:39 od0aufXX
集荷～配達迄どれだけの人、工程があるのか分かってるんでしょ。
てか、政治経済必要？
とことん語って。
245:国道７７４号線
10/09/22 11:55:26 eGDQEtY2
>>242
ほお～、おもしれえ奴が出て来てるな。
で、元社員さんは今は何のお仕事を？
246:国道７７４号線
10/09/22 12:12:14 9pwOs1HL
>>242
>>1が読めないのか？
247:国道７７４号線
10/09/22 12:37:29 e6HxWu5+
>>242
辞めたいとおもっても
守るものがあったら冒険はできない。
防戦一方に見えるかも知れんが・・・。
そこのとこ理解してやれ。
野心は誰でも持ってるよ。
248:元社員です
10/09/22 14:10:56 v+1pggvE
238
辞める前提で話しするなだと？？
辞めないのか？
野心が足りないな。
来た荷物を配達して、荷主から出された荷物
所定の場所に届けるだけの仕事だからな。
ちゃんと政治・経済勉強もしておけよ。
困るのは自分だぞ。
249:国道７７４号線
10/09/22 14:21:37 DmLdGBTH
野心持って、ラーメン屋始めました。
250:国道７７４号線
10/09/22 15:44:04 NkFASmIJ
人生の時間を切り売りして所得を得る全ての仕事というものは、思いきり俯瞰で視れば［ダケ］しかない。運送業→集めて配る［ダケ］
金融→金を集めて回す［ダケ］
販売→集めて売る［ダケ］飲食→料理作って売る［ダケ］
政治→金を集めて言う［ダケ］
ダケじゃないと言い聞かせて仕事して飯食って歳とって死ぬ。
ゴールは一緒。
コースの途中で、野心を持って起業したり家族を守って我慢したり笑ったり泣いたりしても行く先は一緒。
251:元社員です
10/09/22 16:07:23 v+1pggvE
ようは、つぶしが利くように先も考えて
いかが？ということを言いたいのです。
世の中、肉体や頭を使う仕事がありますが、この先
現状不安ありませんか？
252:国道７７４号線
10/09/22 16:58:36 KlwSRelF
結局、誰かがやらなきゃならないんだがな
ゴミ収集だろうが遺体処理だろうが核廃棄物の処理だろうが
痴呆老人の介護だろうが戦地への派遣だろうが
仕事は仕事
皆が綺麗でリスク無く手の汚れない汗を流さなくても済む世の中
なら誰も苦労はしない
253:元社員です
10/09/22 18:23:28 v+1pggvE
無事故で行こう、よーし！！×3
俺が言いたいのは現状に甘んじることなく
野心を持ち主管で勤務出来るように頑張って欲しいよ。
現場上がりの人間の強みを主管で発揮してください。
みんな事故に気をつけて頑張ってください。
家族の為に！
お邪魔しました。
254:国道７７４号線
10/09/22 19:47:09 NkFASmIJ
>>251 行く先に不安を感じないでいる奴なんていないだろ？
お前、自分だけが問題意識持ってて真剣に生きてる！とか思ってんの？
どんだけ自分大好きなんだよww さぞかし他人が馬鹿に見えるんだろうな。
自己啓発セミナーとかに騙されないようにねwww
255:あまりの馬鹿さに連ｶｷｺ
10/09/22 19:57:14 NkFASmIJ
主管に上がるのが野心かよwwwww
馬鹿だ 馬鹿すぐる。
ホワイトカラーになりたいなら最初からヤマトなんか選ばないって。
もう、お前二度と来るな。
256:国道７７４号線
10/09/22 20:18:45 v0/YuAI4
白色の俺が来ましたよ！先ずはベースは何処か？話は其れからだ。
257:国道７７４号線
10/09/22 20:36:07 aKpiT46n
どうせ最後は佐川に負けるんだよ。
システム、料金、スピード全てにおいて負けてる。
品質も佐川の向上が著しい。
逆にヤマトは営業がダンピングして何でも取って来るから、現場は大混乱。
変に郵政に対抗心出して赤字のメール便なんか作って、佐川は上手に郵政を利用して良い所取り。
最後は勝負に負けて、佐川に吸収されるのが目に見えてる。
258:国道７７４号線
10/09/22 20:43:57 v0/YuAI4
バカだなぁー。
目先だけ見ると足元すくわれるぞ。
259:国道７７４号線
10/09/22 21:05:47 9pwOs1HL
>>253
邪魔すぎる
260:国道７７４号線
10/09/22 21:42:03 IjvturD7
>>257
それは無いわ。
261:国道７７４号線
10/09/22 21:56:50 aKpiT46n
まともな社員なら薄々気付いてるんじゃないか？
正直、今のヤマトはイメージで客を騙して食い繋いでいるだけだって。
印字から３ＰＬまで全て佐川の方が先を行ってる。
佐川は物流。ヤマトは荷物をただ運んでるだけ。
これだけの違いがある。
佐川に移った客も本当に多いよ。
262:国道７７４号線
10/09/22 22:39:20 ZKIf3XmB
一部システムは佐川が進んでいるが、相変わらず荷扱いとお客様への対応が悪い。
お客様への対応はヤマトが一番とよく言われる。
でも、佐川みたいに簡単に値段変更しないところがヤマトの弱さかもしれない。
263:元社員です
10/09/22 22:59:58 FCud7mjR
素直じゃないな。
お前らは！
定年近くまでトラック引っ張れるのかよ？
今の発着個数こなせるのか？
今はブルーカラーでもいいんだよ。
お前ら汗水流して飯抜きで頑張ってきたのだから
主管勤務で頭使って飯食えるよう上がって
いけよという
アドバイスだよ。
佐川の方がキビキビ動いてるよ。
ちんたら歩いて集配すんな、お前らの業務態度も
地域のお客様へ立派なアピールだぞ。
264:国道７７４号線
10/09/22 23:06:25 aKpiT46n
>>262
だからそれがイメージで客を騙してるんだって。
ある大手のクレーム率見せて貰ったけど、ヤマトが一番悪かった。
逆に佐川は昔と全然違って、かなり品質良くなった。
通販してる客とか、それなりに深く関わってる人は気付いてる。
クレームが増えて来たのも肌で感じないか？
ダンピングしてまで取ってくる営業もわるいが、人減らすばかりの本社も悪い。
265:国道７７４号線
10/09/22 23:09:52 kY8SdzbG
★日本の道に★三菱ふそうﾃﾞｨｰﾗｰﾏﾝスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(truck板:14番)
14 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2010/09/22(水) 06:49:50 ID:6ZdB0plU
「企業は人なり」 松下電器産業創業者の松下幸之助氏の言葉。
人は仕事をすることで、さまざまな経験をし、与えてもらい、成長していきます。
さらにその経験をもって、他人をも成長させていくのです。企業の中でそのような経験が活発に行われ、多くの人が成長し、同時に企業も成長していきます。
自分自身の考えをしっかりもち、周りと意見をし合っていくことや、自分なりの考えで問題を発見し、解決する能力を身につけていくことは非常に大切なことです。
ひとりひとり違う考え、異なる個性があり、それが集合し切磋琢磨しあうことで、集団として、企業として、さらに成長していくことになるのです。
ふそうは、企業は法なり ではないですか？
コンプライアンス、内部統制、生産性向上など、確かに大切な事です。
しかし、一番大切な「人」が置き去りにされています。
マネージャーの皆さん、ぜひ部下の目を見てください。
なにか悩んでいませんか？
266:元社員です
10/09/22 23:20:56 FCud7mjR
ヤマトは茶髪のアンちゃんや、身嗜みが悪い
坊主増えたな。
佐川は身嗜みも集配中も印象良くなったよな。
その差だよ！
最近ヤマトに入社した君達。
佐川に負けないように頑張ってみろよ！
俺がいた頃はエリア内で絶対佐川に負けないように
頑張ったもんだよ。
まずはお前ら意識変えて先輩方が
構築してきたヤマトブランド壊すなよ。
267:国道７７４号線
10/09/22 23:47:45 pZIEAKRw
まだいたのかよｗ
ヤマト首になって引きこもってんだろ。
もっと語ってくれよｗ
268:元社員です
10/09/22 23:54:28 FCud7mjR
早く寝ろよ。
明日も仕事だろ？
事故るぞ。
ニートはお前だろ！ヤマトに拾ってもらって
良かったな。やっと職場見つかったのだから
がんばりや。物販も売れよカス(笑)
269:国道７７４号線
10/09/23 00:02:42 6Xo/4oYR
ヤマトが・・・佐川が・・・郵政が・・・・
とか会社単位で括られてもなぁ
大手といっても所詮は運送屋自体底辺産業だし・・・
たまにやりきれなく思うときはあるけどな
制服着て社用車乗ってるけど
一社員というよりは自分という個人本位で仕事をしているけどな。
そういう意味では会社には帰属意識は全くないなあ。
どうでもいいことなんだけどな。
270:国道７７４号線
10/09/23 00:14:57 RZRWpSAp
事故ゼロ運動中は安全一本でいきますってこないだまでは言ってたのに事故ゼロ始まってみれば話しは営業ばっかり
もう安全第一ではなくて営業第一にすればいいのに
271:国道７７４号線
10/09/23 00:23:42 6Xo/4oYR
安全＝オフェンス
営業＝ディフェンス
272:国道７７４号線
10/09/23 00:28:34 R38uYCJy
佐川で働いてみろ♪
よーく解るから。
273:国道７７４号線
10/09/23 03:51:55 gbnRaMBx
>>270
それ、うちのセンターも。事故ゼロ初日の夜から営業会議やるから…ってアホだなセンター長。
事故ったらお前責任取るのか？
274:国道７７４号線
10/09/23 05:15:02 3uvA82Hc
佐川って言えば、ラジオCMで、GPSで追跡調査云々のやつ、うちのネコちゃん3日も帰ってこない～ってセリフ聞いて、なぜネコ？って気になったんだよなぁ
275:国道７７４号線
10/09/23 06:21:58 0fruVi3C
>>269
それで良いかと
社訓にもあるように『ヤマトは我なり』ですから
担当コースに入れば自分が社長であり、顧客を管理してる経営者であるという意識が大切
っても実際は『何これ、面倒くせーっ！』だがね…
276:国道７７４号線
10/09/23 07:32:39 MioM3/EQ
生産性 第一
安全 第二
サービス第三
277:国道７７４号線
10/09/23 08:06:15 9H7j6Z61
自転車集配してるんだが、最近量が増えて来てやってらんね。
大型ホームセンターの荷受け場とか、一件寄るのに往復5分以上かかる場所に集荷に行かせるって
自転車の人にやらせるような内容なのか？
結局、それが原因で18～20の配達に影響して遅れが生じてクレームが来るんだが。
ドライバーが生産性を上げるためにやっきになって、嫌な所を自転車に押し付けてるだけにしか見えないんだが・・
大型ホームセンターは別として、行きにくい場所にある所については。
他、外国人研修生受け入れ企業の集荷担当がうざい。
このご時世の中、16:30に集荷依頼して17:00まで来てくれと言う依頼を無理と伝えたらそのことで「匿名」で
クレームをあげやがって、上司から怒られたよ。
上司も一方的に、こちらが悪いような上から目線で話すからやってらんね。
この仕事内容で、パートで時給1k行ってないとかどれだけふざけているのやら。
278:国道７７４号線
10/09/23 18:24:35 JGAUr9CB
>>273
そんなバカによくセンタ－長やらしてるね・・・早く帰らしてあげることを考えろ！ねっ！！
279:国道７７４号線
10/09/23 19:08:49 lLWw1hnt
早く帰るとか、仕事が面倒とかお前ら文句だけは一人前だな。
おれらは天下のヤマト運輸の社員だぞ。
業界ダントツナンバー１目指して頑張ろう。
280:国道７７４号線
10/09/23 19:13:39 3/91zv51
ここで働いててそんな愛社精神がどこから生まれてくるのか不思議だわ
281:国道７７４号線
10/09/23 19:25:03 2lMyFx7a
>>279
本気で言ってんのか？
なんで現場がそうならないか考えろ
282:元社員です
10/09/23 20:01:48 O1OGn9aq
昔の小包の手間や対応の悪さを改善して
世に販売したのが宅急便だ。
お前らは先輩方が構築してきた信頼やサービス
に付加価値付けてリーディングカンパニーを守れよ。
文句ばかり言ってるやつは退職しろよ。
しがみつくなカスどもが！
283:国道７７４号線
10/09/23 21:02:28 MYW19pqD
>>282
おまえ、ゆきをじゃねーだろうな
284:国道７７４号線
10/09/23 21:22:18 jmc971Ak
>>282
ガンがれ元社員 だがスレタイ読めない奴は帰れ
285:国道７７４号線
10/09/23 21:34:19 MioM3/EQ
こんな会社で頑張ろうと思える奴は、怪しげな宗教にひっかかるタイプだな
まともな神経してれば、やる気を無くすはずだ
286:国道７７４号線
10/09/23 21:55:39 CyM8YUmd
>>276
それは､間違いなく事実だな。
それが､実際のモットーなんだなこの会社｡
287:元社員です
10/09/23 22:10:03 O1OGn9aq
やる気ないなら辞めろよ。
俺のように潔く去れ。
文句言うなら辞めればいいだけじゃねえの！
サービスの低下に繋がるだけだ。
簡単なことだろうが！
288:国道７７４号線
10/09/23 22:14:17 MdJu+HsN
暑苦しい奴らが湧いてるのを無視して愚痴る。
同僚が忌引で急遽欠員（一週間休み！）回らなくなる交番。
応援要請したら支店長から「エリア内で二件事故発生して他のセンターも欠員祭開催中。ガンガレ」メール着信。
今日は一人足りなかった。飯も食えない、時間指定は間に合わない。
交番表通りなら明日は二人足りない。
俺とセンター長が休みの予定だ。
帰りがけの会話
「お疲れさま。じゃまた明日よろしく」
289:国道７７４号線
10/09/23 22:28:39 0fruVi3C
一人欠けるだけで回らなくなる人数しか雇わないのは何故？
それで事故やミスすれば全部ドライバーの責任になるしやってられん
290:国道７７４号線
10/09/23 22:39:54 eGEQepa1
18-20の時間指定って、18時～とかかに気使えんのかなあ。揚荷＋在宅連絡ラッシュで、普通に住宅街は無理だろ。事故しないのは奇跡だわ。
291:国道７７４号線
10/09/23 23:04:07 yJRJocRk
>>265
下請け泣かせで中国企業に金型情報を売ったマネシタ電器を良い見本に挙げられてもねえぇ。
292:国道７７４号線
10/09/24 00:02:27 FIZxIIP3
>>289 組合は7日連続休暇を取れというが、不可能だという事が今回の一人忌引でわかった。
誰かがサービス出勤しなきゃ回らない。
あと一人いれてくれれば簡単に回るのに…
あと一稼働せめて半稼働増やしてくれれば、指定無視なんてしないのに…
生産性が落ちるから人は増やさない。収支が悪いから人件費は増やさない。
わかるんだけどさ…
293:国道７７４号線
10/09/24 00:43:20 FXk0nUVn
>>279
天下と思ってるのは中の人間だけだよ。
現状佐川の品質が飛躍的に向上してるから、そのうち抜かれるね。
ウチは社員教育がヌルすぎだからな。
294:国道７７４号線
10/09/24 04:56:24 S+2oHd4T
何でも他人の責任か？あ？
現場がだらけてるからだろうが。
苦労して取ってきた客を、ことごとくお前らの手抜きの責任で他社に移られてんだよ！
佐川はまだしもゆうパックに移る時もあるんだぞ。
明けたら、クレームで謝罪だよ。
クソッ。
295:国道７７４号線
10/09/24 07:22:59 FIZxIIP3
>>294は（クレーム処理しなきゃならん程度の）少しエロイ人なのか。
手前がやってない事で頭下げるのはムカつくのは良くわかるけど、それも含めての役職手当だろ。
昔どこかの支店長がクレーム処理行って、格闘家にボコられた事件があったな。殺されないように頑張って行ってらっしゃいw
296:国道７７４号線
10/09/24 08:24:11 OORaaPFX
>>294
全ての責任を現場に押し付けるなよ。
役職手当ももらっておきながら、後は何もしませんで許される訳？
それと、クレーム内容を教えてくれ。
契約内容の差で乗り移られるのは現場の責任じゃない。
営業の責任だろ。
別に漏れは、クビになったところで構わんから。
あまり酷いようなら労働基準監督署を通して、一ヶ月分の解雇手当とサービス残業代も請求するからな。
7時間勤務(1時間休憩)とあるが、実際休めないようにシフト作ってるのは経営側の責任だろ。
297:元社員です
10/09/24 10:53:43 RQ7trx0L
文句は一人前だな。
顧客増やして発送個数増やせよ。
前年対比、何ﾊﾟｰｾﾝﾄ増えて利益もこのぐらい
増えたから、この利益で人員増やしてくだれ。
この他にも見込み荷主が何件あって
契約締結すれば、このくらいの発送個数が
見込めて、この位の利益が見込める。
顧客増やすから、増員の件、考えてくれって
エリア支店長に言えよ。
なんなら主管の営業課長でもいいぞ。
298:国道７７４号線
10/09/24 11:48:41 GYmeA6dp
この前、アマゾンの午前中配達で遅れて１２時３０分に配達したら、客が激怒
して、「３５０円余分に払って、遅れるのか！３５０円返せ」ていわれて自腹で
返してまった。アマゾンは時間指定で金とってんのか？だとしたらアマゾンの
指定はタイムサービスと同じなわけか。
299:国道７７４号線
10/09/24 12:01:45 OORaaPFX
>>297
元社員はもう関わってないだけにあって何でも言えるよなぁ。
人事で好き勝手言える訳だし。
あんたも社員を辞めたわけだし、何か理由があったんだろう？
まさか、てめぇの意見を聞いてくれる人がいなくなったからって理由なわけはないと思うがwww
顧客等の説明、Thanks!
さて、売上は荷物個数で分かるんだが、肝心の純利益やら荷物一つ辺りのマージンが
分からないのではどうしようもない。
その説明頼むわ。
300:国道７７４号線
10/09/24 12:14:00 pGKX8je4
>>298
そんなに早く受け取りたい魅力的な商品なら、センター留めにして朝一で取りに来いって言いたい。
あと、時間通りに大事なものを送りたいんなら、自分で飛行機でも新幹線でもタクシーでも使って届けろと言いたい。
そこまでするわけじゃないんだから、どうせたいした物でもないんだろうな。と考えると心の中で笑えるよ。
301:国道７７４号線
10/09/24 12:14:53 FIZxIIP3
うぜぇから、元社員に関わるなよ。
正論は、関係ない立場からならいくらでも言えるさ。
中にいれば 無理を通して道理を引っ込めるしかないだろ。
302:国道７７４号線
10/09/24 12:28:52 FYEz3a+v
生産性向上の為に9時出勤させて、時間外労働は違法だからと点呼も積み込みも9時過ぎからやって、10時近くから集配やってたら安全もサービスもへったくれもないだろ。
帰社が14時近くになるのに、昼休憩はきちんととらなきゃ違法だぞって、きれいごとばかり言ってんじゃねえよ。言うだけなら誰でも出来るんだよ、無能な上層部共！
303:国道７７４号線
10/09/24 12:53:02 T6zvsOtz
GOPとW不倫→破局で居辛くなって異動申請してるバカＳＤがいる
304:国道７７４号線
10/09/24 13:03:56 q2ugJeXb
ダンピングで100サイズの荷物を200個口も取ってくるバカ営業に生産性とか利益率の話が解るのか？
305:国道７７４号線
10/09/24 14:25:24 mGfXB6ld
元社員って痛い。何か見ていて暇だなぁ～って思ったよ。
辞めてからここでごちゃごちゃ言っても意味がないし。
そんなの辞める前に会社に言えば良かったのにって思う。
ここだから強気でいられるんだよね。でも辞めた人間に
ごちゃごちゃ言える資格ないんだっつうの。もう無視無視。
306:国道７７４号線
10/09/24 15:19:49 2KbmxXG4
余程ヒマなんだな かわいそうに
307:国道７７４号線
10/09/24 15:35:43 0qUoPJCN
>>298
Amazonの「お届け日時指定便」とか「お急ぎ便」は別料金かかる。
こないだ「当日お急ぎ便」を利用した客が3便できたAmazonを夜8時くらいに持っていったら「500円余分に払ってんのにこんな時間にくるのか！」とか怒ってたよ。たぶん0時回ったとこでポチったんだろな(笑)
勿論、こっちに落度はないので返金などしないが…
でも、大抵時間指定をつかうのはAmazonプライム会員で余分に金なんてかからんやつだから、そんなに文句なんて言われることはないが、いつもこない所に指定でAmazonきたら注意が必要。遅れそうなら電話するとかね。
308:国道７７４号線
10/09/24 15:39:15 FIZxIIP3
>>304 しかも佐川も驚く爆安プライスでなww
うちに前にいた（自称）営業得意な馬鹿が「佐川さんより安くします。全国一律300円サイズ無しで」
迷惑迷惑迷惑ぅぅっ！
馬鹿が異動したあと、値上げ交渉して切れたけど。
309:元社員です
10/09/24 15:43:00 RQ7trx0L
ごめんね。
俺、sdで終わってないし。
管理者
に上がって辞めたから！！
お前らと一緒にするな。
お前らはSDで終わるんだろ。
まっ、頑張れよ。
310:国道７７４号線
10/09/24 15:56:20 pW5wkjBR
>>307
こんな時間も何も、ちゃんと当日中に配達してやってんのに何の文句があるんだと言いたいな。
311:国道７７４号線
10/09/24 16:40:29 q2ugJeXb
>>309
ギャハハハハハ！！
お前マジ？
管理職になって辞めたなんて１番笑われるパターンじゃねーの（笑）
辞めた理由なんなのか教えてくれよ（爆）
312:元社員です
10/09/24 16:57:47 RQ7trx0L
ヘッドハンティングです。
福利厚生含め、給料の待遇も良かったのでMRに転職ました。
お前、何興奮してるの？？
本当に話しにならないやつだ。
お前のようなカスが集配してるから
佐川に荷物取られるんだよ。
お前も他社から声掛かるようになれよ。
無理だよな。
313:国道７７４号線
10/09/24 17:07:00 cN+iGrSW
ウケタｗ
314:国道７７４号線
10/09/24 17:08:32 q2ugJeXb
>>312
へ～、えむあーるに必要な資格持っててヤマトに勤めてたの？更にアホじゃん（笑）
ヘッドハンティングって事はそれなりに経歴がなけりゃされねーだろーに。
興奮？そりゃするさお前みたいなアホと遊んでるとストレス発散になるからね♪
315:国道７７４号線
10/09/24 17:10:40 FIZxIIP3
ネット弁慶の相手するなって。
管理職だのヘッドハンティングだの妄想するならタダだもの。
うちの主管にもいるぜ。
管理職辞めてキャバクラの店長になった人。
316:国道７７４号線
10/09/24 17:15:34 pW5wkjBR
207 名前：元社員です[] 投稿日：2010/09/21(火) 02:22:05 ID:fKmsN2N1
216 名前：元社員です[] 投稿日：2010/09/21(火) 14:26:00 ID:fKmsN2N1
229 名前：元社員です[] 投稿日：2010/09/21(火) 23:07:01 ID:fKmsN2N1
230 名前：元社員です[] 投稿日：2010/09/21(火) 23:16:36 ID:fKmsN2N1
234 名前：元社員です[] 投稿日：2010/09/21(火) 23:47:05 ID:fKmsN2N1
237 名前：元社員です[] 投稿日：2010/09/22(水) 01:00:55 ID:v+1pggvE
242 名前：元社員です[] 投稿日：2010/09/22(水) 10:53:19 ID:v+1pggvE
248 名前：元社員です[] 投稿日：2010/09/22(水) 14:10:56 ID:v+1pggvE
251 名前：元社員です[] 投稿日：2010/09/22(水) 16:07:23 ID:v+1pggvE
253 名前：元社員です[] 投稿日：2010/09/22(水) 18:23:28 ID:v+1pggvE
263 名前：元社員です[] 投稿日：2010/09/22(水) 22:59:58 ID:FCud7mjR
266 名前：元社員です[] 投稿日：2010/09/22(水) 23:20:56 ID:FCud7mjR
268 名前：元社員です[] 投稿日：2010/09/22(水) 23:54:28 ID:FCud7mjR
282 名前：元社員です[] 投稿日：2010/09/23(木) 20:01:48 ID:O1OGn9aq
287 名前：元社員です[] 投稿日：2010/09/23(木) 22:10:03 ID:O1OGn9aq
297 名前：元社員です[] 投稿日：2010/09/24(金) 10:53:43 ID:RQ7trx0L
309 名前：元社員です[] 投稿日：2010/09/24(金) 15:43:00 ID:RQ7trx0L
312 名前：元社員です[] 投稿日：2010/09/24(金) 16:57:47 ID:RQ7trx0L
祝日は朝から書き込むのが難しいと見えるｗ
おおかた、サービスセンターあたりで働いてた元内勤女子。
ヤマトに見切りをつけて辞めたのは本当かもしれんが、
今は午前中かもしくは午後のパートに行って（シフト制なのかもねｗ）
旦那がいない時間帯に携帯で書き込んでる。そんなとこだろ。
PC使って書き込んでたら、こんな変な改行にならん。
317:国道７７４号線
10/09/24 17:16:50 q2ugJeXb
>>315はじめみんな連レスすまない。
ただこのアホおもしろ過ぎてさ（笑）
ヤマトの管理職からヘッドハンティングでMRて、何にでも脈絡ってもんがあるだろうに～（（爆））
318:国道７７４号線
10/09/24 17:38:23 mGfXB6ld
俺とか無理して使うなって。見ていてキモイんだけどｗ
それにそんなに良い会社にヘッドハンティングされるなら最初から
ヤマトには入らないっしょ。旦那に見切られ相当お暇だと思える。
319:国道７７４号線
10/09/24 17:39:56 xUzZv/8c
MRって医薬品関係の医薬情報担当者のMRの事なのか？それならヤマトの管理者やるよりはるかに待遇良いはずなのに何故最初からそちらを選択しなかったのだろうか？
320:国道７７４号線
10/09/24 17:46:36 q2ugJeXb
まさかMr.Childrenに仲間入りしたとか言わないよな？
321:国道７７４号線
10/09/24 17:58:52 GrrAO2l9
MRワゴンに乗り換えたんだろ
322:国道７７４号線
10/09/24 18:03:32 FIZxIIP3
>>318 ついに鬼女扱いww
>>320 違う MMR。予言とか調べてた奴ら。
323:元社員です
10/09/24 18:44:18 RQ7trx0L
資格あったらヤマト選ばないだろ。
ヤマトで勤務していた頃に
取得したんだよ。発想がアホだな。
人脈なんてヤマトで勤務していても沢山作れるだろうが。
顧客の友人とかよ。
視野の狭いお前らは無理だろ。
悔しかったら転職して成功してみろよ。
カスが騒ぐなよ。
有給使って秋の連休中の元社員より。
明日からは、ちゃんとセンター長の指示聞いて仕事しろ。
お前も有給取ってみろよ。
じゃあな！！
324:国道７７４号線
10/09/24 19:06:53 vK3vWNgR
何で、社員の愚痴スレに元社員が
居座ってるんだろう・・・
325:国道７７４号線
10/09/24 19:47:45 pW5wkjBR
>>323
> 有給使って秋の連休中
はいはいｗ
お前こそ、もう二度と戻ってくるんじゃないよー じゃあなｗ
>>324
相手してもらえて嬉しかったんだと思うよ。
普段は言いたいことも言えずにストレス抱えてるんだろう。
本人は無自覚だろうけどなｗ
326:国道７７４号線
10/09/24 19:51:30 mGfXB6ld
有給取って2chを荒らすなんてすごい笑えるね。
明日からは、センター長の指示を聞いて仕事しろって
発言もなかなか笑えるなぁ。転職、転職はうざすぎ。
別に悔しくないし何を思い違いしてるのかな、この人。
もっと突っ込みしたかったけど他の人にバトンタッチ。
327:国道７７４号線
10/09/24 19:54:56 WUx7lGMo
梨の話でもしようぜ
328:国道７７４号線
10/09/24 20:05:36 FIZxIIP3
うちの方は梨出荷もう終わりだな。
今日は某パチスロ開発会社からパチスロ台16台集荷。仕分け済みにて3本発送。 着店よろしく！
329:国道７７４号線
10/09/24 20:15:25 3VqG80hA
>>328
まさかうちのセンター着じゃないだろうな
土曜日によく来るんだよなぁ、パチスロ
２４だったか？
330:国道７７４号線
10/09/24 20:40:19 q2ugJeXb
>>323
いやいや、そーじゃなくってよ（爆）
MRの資格取れる程の脳ミソあんのに何故にヤマトのSDからコツコツ始める遠回りな選択をするのかが理解出来ないのよ、解る？
ちなみにMRの認定試験ってどんなのが出るのか教えてくれよ、お前みたいな低能が受かるなら俺でも受かると思うんだけど（笑）
しかもお前ヘッドハンティングって言ったよな？
ヘッドハンティングってコツコツ資格取って客のツテたどって紹介してもらう事を言うのか？
ハッタリかますならせめて矛盾しない様に書けよ（大爆笑）
秋の有給にツッコミ所盛り沢山で楽しいレスしてくれてありがたいと思ってるよ俺は、ギャハハハハハ！！
331:国道７７４号線
10/09/24 20:44:03 bhlIh8nZ
>>323
今回の政府の対応をどうお考えですか？
332:国道７７４号線
10/09/24 21:04:39 wJyHDwWl
元社員（笑）
こんな掲示板に張り付いてる勝ち組（笑）
小さい奴よのぉ～ｗ（溜め息）
333:国道７７４号線
10/09/24 21:20:44 xUzZv/8c
確かに元社員の書き込みは矛盾点があるね
て言うか医療や医薬にたずさわる人の書き込みには思えないんだけど…
334:国道７７４号線
10/09/24 21:25:00 bhlIh8nZ
MRかわいいよMR
335:国道７７４号線
10/09/24 21:37:11 rA9ZIF38
医者になったんなら許すが・・・。
MRじゃな。
336:国道７７４号線
10/09/24 21:42:53 rA9ZIF38
MRって認定試験はあるが、取れれば直ちに転職可能というわけでもないしなぁ。
どちらかといえば新卒が主流になる職種だと思うし・・・。
やり手は高給だけど特別、えらぶる仕事でもないわな。
こういったこと書き込みされても別に頭にくることもないし
SDの仕事が好きで続けてるし・・・。
何かなあ。支店長、センター長には絶対になりたくないしなぁ
一生ヒラでいいや。
337:国道７７４号線
10/09/24 21:49:21 GbdYb3u2
MR君は赤社報に載ってクビになった奴だw
338:元社員です
10/09/24 21:53:45 RQ7trx0L
お前ら明日ね配達のことでも考えてろよ。
人生の負け犬。
ワーキングプア。
お前らカスどもがキャンキャン負け犬のように
コメント残してくれるのがおもろいわ。
誤配すんなよ。物販売ってカスなりに会社に貢献しろ。
339:国道７７４号線
10/09/24 21:53:45 GbdYb3u2
いや違うw
SDに総スカンされた管理者だw
340:国道７７４号線
10/09/24 21:56:36 53/g8kPY
SDに総スカンされて辞めた管理者……
そんなセンター長がウチの主管にいた気がする
341:国道７７４号線
10/09/24 21:57:46 bhlIh8nZ
>>338
悔しいですよね 分かります
342:国道７７４号線
10/09/24 22:01:13 2KbmxXG4
>>338
お前 ゆきをだろ？
良かったね いっぱい構ってもらって
343:国道７７４号線
10/09/24 22:04:38 FIZxIIP3
みんな明日も仕事だろ？
残念な子をからかって遊ぶのはオシマイにしようや。かわいそうな子が興奮して眠れなくなったら可哀想だよ。
344:元社員です
10/09/24 22:56:06 RQ7trx0L
さよなら～
定年までしがみつけや！
文句ばかりのキャリア社員ども。
今までの会話は、お前らにレベル下げて話して
やってるの分からんか？
カスらと話すと頭使わなくていいから
楽だ～！
このスレ見ないから、好きなこと語れ
カスども。
じゃあな。
あ～おもろい！！(笑)
345:国道７７４号線
10/09/24 23:02:25 OGDB5d7/
なぜ既婚者ばかり優遇するのここの会社は？
一人もんはいらないってことか？
346:国道７７４号線
10/09/24 23:17:02 mGfXB6ld
さよなら～とかじゃあなとか言ってて粘着しとる。
そんなに構ってもらいたいのかよ。
レベル下げなくてもいいから普通に会話してくれ。
レベル下げたら下げたで余計に話が分からないしｗ
347:元社員です
10/09/24 23:18:02 BM81RVhg
結婚すればいいじゃん。その優遇制度を利用しろよ。
結婚もできない不細工か？
俺みたいにＭＲになれば何でもできるぞ！
348:国道７７４号線
10/09/24 23:25:40 irH2Rod/
>>328
荒川の梨ならまだあるよ。
349:国道７７４号線
10/09/24 23:27:10 rA9ZIF38
カスとかいうなよ、クソが
統合失調症でヤマト辞めたのか？
もともとはベース勤務だろう？
2ヶ月契約1ヶ月休みアルバイトの・・・。
350:国道７７４号線
10/09/24 23:39:38 FIZxIIP3
既婚者を優遇するのは、守るべき者を持ってる奴なら多少酷い扱いをしても逆らわないからだろうな。
独身キモオタを酷く扱うと、ヘッドハンティングされて2ちゃんで暴れるしかなくなっちまうじゃん。
351:国道７７４号線
10/09/24 23:41:27 l5WAO/1W
オレが前いた支店の従業員が数百キロ離れた現在の支店まで挨拶に来た
「もう辞めちゃうんです」と
ドライバーだけどすげえカワユイ子
いつも憧れの眼差しでみてたくらい
朝起きたら隣にそのカワイイ子が裸で寝てた
挨拶話の最中で「Aさんいなくなってから上司がいじわるで仕事がきつくて」と
泣き出した。仕事終わってから居酒屋いったとこまで覚えてる
女の子に聞いても覚えてないというけど身体が違和感あるという
あ～二日酔いと色んな意味で頭いてえ
352:元社員です
10/09/24 23:57:39 BM81RVhg
んで？
353:国道７７４号線
10/09/25 00:30:04 xBULNqS3
元社員… 友達いないのかね？
354:国道７７４号線
10/09/25 00:40:15 P3i+y1Gu
みんな勝手に医薬品情報扱うＭＲにしてるけど、実際はメール便ライダーなんじゃねーの？
それに知り合いの医薬品情報の方のＭＲが言ってたけどさ、医者からの扱いはカス以下だってさ。
355:国道７７４号線
10/09/25 00:50:26 nbwnE1Z0
>>354 ああ！それだ！！
356:国道７７４号線
10/09/25 00:56:14 nbwnE1Z0
>>351 は自慢話だろ？
明日おまえのコースにパチスロ台３ボックス。
357:国道７７４号線
10/09/25 01:11:11 fEtDhN/d
2010/09/25 17:41
米30キロ 30袋 じゃが芋20袋
伝票持参
何時頃行けるか至急、折電話
本日発送
358:国道７７４号線
10/09/25 01:17:53 fEtDhN/d
2010/09/25 17:57
メール便1冊
できるだけ早く
ご不在の場合、ドアに貼っておくそうです。
本日発送
359:国道７７４号線
10/09/25 02:09:55 WE//JWRa
>>357>>358
気が狂いそう
360:国道７７４号線
10/09/25 05:25:41 xyM2A95w
『元社員です』ってのがひと昔前に流行った『ヒロシです』に見えて来た（笑）
『元社員です、MRになる夢ば見たとです…』
361:国道７７４号線
10/09/25 06:37:31 FqLiuHH6
メール便の集荷依頼って最低でも10冊～にしてくれないかね
何で1冊のメール便の為に時間とガス使わないとならんの？
集配に影響する時間に依頼されるとマジで頭にくるぜ？
この会社の上層部、現場を知らな過ぎる
362:元社員です
10/09/25 08:55:04 ciywlJ70
今までは郵便局に切手貼り付けてポストに投函しなければいけなかったのに
今はネットからメール便集荷依頼だせばＳＤが一冊からとりにくるから便利になったよ
余裕で信書持って行ってくれるし
363:元社員です
10/09/25 09:01:28 ciywlJ70
この会社は下着盗んだくらいで解雇にするブラック企業
おれが受ける妥当な処分は減給が相当だろ？
まあこれからも下着同様に粘着させてもらうぜ
364:国道７７４号線
10/09/25 09:36:50 scu5YUNV
まじめに転職を考えてる。
ヤマトは我なりって古臭い愛社精神を要求する会社だ。
俺達が一生懸命仕事をしても、ヤマトは何かしてくれたか？
さらに人員が減ってますます休みにくくなるわ、サビ残が増えてるだけじゃないか。
要はヤマトの愛社精神は、幹部や株主に奉仕する事だろ。
このままでは体力ももたないし、子どもと一緒の時間が取れない。
本当にヤマトが好きなら、一生働けるように、待遇を求めるのが本当の愛社精神じゃないか？
組合は幹部にゴマすって社員なんてゴミとも思ってないし、社員は社員で昇進に響くとか、偏屈な愛社精神で待遇改善さえ言わない。
まじ愛想が尽きた。
好きな会社だっただけに残念だ。
365:国道７７４号線
10/09/25 10:06:28 AiIkxnL0
>>364
じゃあ、他の会社には夢が有るとでも？
それじゃあ、どこの会社に行ってもやっていけないよ
所詮、サラリーマンは会社の駒。
366:国道７７４号線
10/09/25 10:29:48 fEtDhN/d
>>364
気持ちはわからんではないが、サービス業の本質でしょう。
つまるところ究極の奴隷根性。
どこも大なり小なり同じなのでは？
このご時勢、防戦一方。もっとひどい会社はたくさんある。
表面的に立ち振る舞っていればよい。
抜けるとこ抜いて上手にやっていこう。
逆にやる気がほとんどなくてもやっていける会社でもある。
お互い頑張ろう。
367:元社員です
10/09/25 12:26:19 0va2Seyk
まぎらわしいな。
俺の元社員に便乗すんな。
368:国道７７４号線
10/09/25 13:56:50 FqLiuHH6
>>364
言いたい事も気持ちもわかる
大雨の中で糞みたいに働いてる最中、何度も辞めようと思った
が、子供と家族の為に頑張ってる
辞めるなとは言わないけど、辞めるなら次の職を決めてからにしな
369:国道７７４号線
10/09/25 14:06:04 nbwnE1Z0
>>364 気持ちはわかる。
が、『この仕事は好き。でもこの会社は嫌い』ってのは何処に行ってもあるんじゃないか？
車好きで車屋になった友人は、ノルマ達成の為に自爆購入三昧で借金増やして辞めた。
子供好きで小学校の教師になった奴は、モンペにやられてノイローゼ。
要は［良い事<悪い事］なら辞めればいい。
辞めたあと、ここにきて「俺勝ち組おまえら馬鹿」とか言わなければ なお良し。
370:国道７７４号線
10/09/25 14:08:51 io+4O7XU
元社員て電波クンと同一人物？
371:元社員です
10/09/25 14:15:14 RE6xuZ8F
同一人物じゃないけどマブダチです。
372:国道７７４号線
10/09/25 14:21:23 WE//JWRa
なんだ。キチガイか。
373:国道７７４号線
10/09/25 15:10:02 fc2iYmQO
元社員みたいな頭脳を電波ｸﾝが持ってるとは思えないんだけど
374:国道７７４号線
10/09/25 15:21:52 io+4O7XU
元社員、もしかして30過ぎの先輩に虐められてた子？ 結局辞めちゃったんだね
375:国道７７４号線
10/09/25 15:25:06 Tfh98ZSF
台車事故多いの？
376:国道７７４号線
10/09/25 17:17:39 dIp2XiDr
クロネコヤマト 下着ドロ
約 6,650 件 （0.21 秒）
クロネコが泥棒ネコに・・意外な下着ドロボー
2005.05.20 Friday
川崎市のマンションで下着を盗んだヤマト運輸社員を逮捕 一部始終をカメラがとらえる
→URLﾘﾝｸ(hasway.exblog.jp)
ショック！
最近、平日の毎日クロネコヤマトの営業所にメール便の持ち込みをしてるが、
日曜は部屋まで集荷にきてもらってるので
このニュースの映像を見てて
なんか見覚えのある服やなぁ・・まさか！！
って思ったらやっぱりそうだった。
いつも来てくれてる人はそんな人じゃないと思うけど
制服やいでたちがまったく同じなだけに複雑・・・。
しかも捕まってるのにまだ下着を握り締めてるのが
情けないなぁ。
377:国道７７４号線
10/09/25 17:21:20 DQKj31NF
>>376
5年以上の前の話をいまさらｗ
378:国道７７４号線
10/09/25 17:23:16 dIp2XiDr
クロネコヤマト 強姦
約 164,000 件 （0.14 秒）
犯罪者が宅配便を名乗るなんて事がよくあるが、宅配便を名乗ったら本物の宅配便で強姦魔だとは・・・
こんな事はよくあることなのか？
防ぎようがないな。
犯罪でも使われるように、安心するんだよな。
ノック、の音がして「どちら様？」なんて返事をして。
「宅急便ですけど～」なんて言われると・・・・・・
都会に娘一人を送り出した親御さんはさぞ心配しているでしょう。
身の回りの物を、クロネコヤマトの宅急便で送れませんね。
冗談じゃなく本当に。
＞荷物の配達先で好みの女性に目を付け、休みの日に侵入していたという。
仕事しながら、そういう目で女性客に接していた訳だ。
気味が悪いね。
クロネコヤマトの宅急便を改めて、さかりのついたネコの宅急便か、不吉なネコの宅急便、
クロネコヤマトのレイプ便なんて名前でお仕事をするしかないですね。
379:国道７７４号線
10/09/25 17:23:35 Bygal78e
あんなもんに荷物山積みしてゴロゴロ転がしながら人混みをすり抜けていくんだから
事故が少ないわけがないな
380:国道７７４号線
10/09/25 17:25:36 dIp2XiDr
クロネコヤマトは、ドライバーによる強姦事件や婦女暴行などが多い。good_sax_playerさん
クロネコヤマトは、ドライバーによる強姦事件や婦女暴行などが多い。
公にされてないだけで、あっちこちである。
しかし、なぜ公にされないのか？
それは、日ごろから新聞社や週刊誌などの出版社に広告を出してお金を払っているから。
メディアが下手に公にしてしまうと、クロネコから嫌われてお金を稼げなくなる。
だから、あえて公にされてない。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
という噂を聞きましたが、本当ですか？？
381:国道７７４号線
10/09/25 17:40:44 Qx+8GZnB
>>376
ここのスレタイ読みましたか？客には用がないんですよ。
とっとと消えて下さい。出しゃばると通報します。
382:国道７７４号線
10/09/25 17:53:37 WE//JWRa
キチガイ呼ばわりされたからスイッチ入っちゃったのかなｗ
383:国道７７４号線
10/09/25 18:18:56 Qx+8GZnB
今日のキチガイID＝dIp2XiDr（笑）
384:国道７７４号線
10/09/25 18:27:58 nbwnE1Z0
>>375 二人タテ一列で歩いてる時に、同僚にオカマ掘られ台車がアキレス腱にヒットした時は、叫びながら商店街の路上で二回転半した。
一週間ビッコだった。
報告あげれば事故だったような気がする。
385:国道７７４号線
10/09/25 19:47:23 scu5YUNV
>>365-359
色々ありがとう。
他の会社の待遇も悪いって言し色々あるけど、実際ヤマトの労働環境はかなり悪い方に入るよ。
長い残業、危険、取れない休み…毎回の様に労基の勧告を受けてる会社なんてそう無いよ。
働きたい会社や働きやすい会社にランキングすらされなかったのは的を得ている。
俺は自分と家族の未来を考えて、ヤマトで続ける訳にいかないと思った。
好きだけじゃ生きていけないんだ。
まだ仕事が全の若い内は良いけどね。
参考程度に聞いてくれたらいいけど、若い人はいつでも転職できる様に、準備だけでもしとくのも良いと思うよ。
386:元社員です
10/09/25 20:05:42 ciywlJ70
俺の偽者がいるな
387:国道７７４号線
10/09/25 21:01:28 nbwnE1Z0
>>385 >好きだけじゃ生きていけない
って、ミュージシャンかよww
よく考えた末なら止められないよ。
新しい職場で頑張れよ。
んで 元社員とかで書き込むなよ。
388:元社員です
10/09/25 21:06:12 ciywlJ70
奴隷社員共乙！
結局ヤマトに残って働く奴は訳ありなんだろ？
だったら愚痴も言わずに働けよ。黙ってな。 奴隷の分際で会社に意見するほうがキチガイだと思うがね。
389:国道７７４号線
10/09/25 21:22:14 ciywlJ70
２チャンネル 廃人で検索したらここに飛んできましたよ！
あなたがたは廃人なんですね
390:国道７７４号線
10/09/25 21:32:40 Fqzq8arQ
>>380
愛知だけど、ト○○自動車関係の死亡事故なんて、ほとんど伏せられてるよ。
寮から跳び下り自殺なんてザラ。現場事故でも、自社救急車＋自社病院で表に出るわけないかなら。
大企業だから、仕方ない。
391:国道７７４号線
10/09/25 21:59:31 nbwnE1Z0
え！？まだ寮がある主管があるの？
392:元社員です
10/09/25 22:17:39 RE6xuZ8F
お前日本語理解できないのか？
393:国道７７４号線
10/09/25 22:19:16 CoX44DOX
>>391
ば～か。良く読め「ト○○自動車関係」と書いてあるだろ！
394:国道７７４号線
10/09/25 22:36:33 Fqzq8arQ
>>391
過労死しても、伏せられる可能性大って事。
大企業は表に出にくい。
395:国道７７４号線
10/09/25 22:49:43 KiY6veCR
現場のＳＤの６割をＰＳＤにするとか、ただ人件費を削る事しか考えず、サービスなんてどうでもいいという方針のヤマトなんて辞めちまおうぜ！
396:国道７７４号線
10/09/26 00:00:34 SKyEMnYD
>>385
ヤマトはドライバーだけが仕事じゃないんだけどね
労働時間が気に入らないなら内勤とかあるし体にも優しい(精神的にはシランが
辞めるのは簡単だけど、就職するのは難しいよ
ましてや35歳過ぎてドライバー経験しかないならね
ヤマトは糞かもしれないけど、ヤマト以下の会社は星の数だけあるよ
手取り20万そこそこでいいなら清掃業とかあるけどね
397:国道７７４号線
10/09/26 00:05:54 c1z5Bj03
適当にやってても勤まってるぞ、おれは。
たかが仕事だ。上からの指示は右から左、提出物も優先順位の高いものだけやって
あとは放置。
上の連中も指示だけしたら終わりだし、次から次に指示しなくちゃならないから
進捗状況なんて暫くほっとけば忘れてるよ。
でもこの仕事、キライじゃない。
ヤマトもキライではない。
十数年ＳDやってるけど昔より早く帰れるようになったし、そんなに
悪かないよ。
ま、酷いセンターもあるだろうからね・・
体壊さない程度にやろうぜ。
398:国道７７４号線
10/09/26 00:36:13 aLD6/NSK
清掃業で手取り20万そこそこかよ！
同じ給料ならそっちの方がいいじゃんかよ！
399:元祖元社員です
10/09/26 00:39:33 DEkfvvnz
元社員って、元祖の俺と区別して
名前変えろよ。
俺の真似して書き込みしても
誰も反応してないだろうが！！
お前は元社員でも何でもないだろうが。
下手くそなんだよカス野郎がよ。
お前はヤマト知らんのだからｵﾀｸｽﾚにでも
いけよ。
400:国道７７４号線
10/09/26 00:48:23 +vgt/yDw
お前が統合失調症なのはわかった。
久々の外出で嬉しいのだろうが、早いとこ病院へ戻れ。
401:国道７７４号線
10/09/26 00:48:45 SKyEMnYD
>>398
ヤマトにいて20万しかもらってないの？
俺は手取り35万だけど、30万以下なら即辞めてるわｗ本当なら40万はもらわんとやってらんねぇ、やる事が多過ぎ
402:国道７７４号線
10/09/26 01:33:27 P4p/iE2e
>>396
ヤマトで20万以下だけど？
不要あり交通費込み
403:元祖元社員です
10/09/26 06:57:02 lSeAurUq
今から朝立ちを利用してマスかきします。
404:国道７７４号線
10/09/26 07:16:58 aLD6/NSK
うちはセンター長以外はみんな20万あるかどうかだよ
どこにでも異動もしくは転職できるぜ
405:国道７７４号線
10/09/26 08:09:52 PSbzSxSa
キャリアとマネージの給料差はどんくらい？
406:国道７７４号線
10/09/26 12:02:52 NdMPsOV+
無能デブでも雇ってくれる馬鹿にはやさしいブラック企業万歳！
407:国道７７４号線
10/09/26 13:06:02 iGC6sYSi
パートからキャリアの誘いはどんな感じだった？
408:国道７７４号線
10/09/26 15:58:57 F353W0s6
キャリア歴1年8ヶ月、独身扶養無しの俺でも手取り30万有るというのに・・・
手取り20万の人の平均的な1日の持ち出し・配完・集荷ってどの位？
物販はほとんどカウントに入らないから無しで良いので教えて
409:国道７７４号線
10/09/26 16:44:05 X6gPqdtt
笑うな
410:国道７７４号線
10/09/26 18:02:36 m/9AXqSL
>>407
つ地域手当
411:国道７７４号線
10/09/26 18:31:04 yP4VArbO
手取り手取りと騒いでいるが生命保険、損害保険、持ち株会、共済などに
加入してる人とほとんどそういう類いのものが天引きされてない人では
総支給－控除＝手取りが全然違ってくるのでは？
俺なんかは控除が１６万ぐらいあるから手取り２６万～３０万の間かな。
412:国道７７４号線
10/09/26 20:46:47 eFr8vOdF
朝一とか夕方の忙しい時間帯に一斉同報くるとため息つくじゃん？
そのメール止めればかなりのCO？削減になるんじゃね？