【人材】ハロートーキョー11号車【流出】at TRAF
【人材】ハロートーキョー11号車【流出】 - 暇つぶし2ch4:国道774号線
10/07/13 22:57:32 v3Ei7Eue
ほかの業界で苦しくなってタクシー業界への転職の人々に言えるのは
「おやめなさい、手取り十数万で暮らせるなら別だけど・・」だ

ただ、雲助の世界に永年ゴロゴロいる連中なら
最低限の売上を確保する要領は持ってるから
都内のハズレにあるような中小の無名会社が軒並み
月間売上が45万程度でも売上に対する約六割が額面給料なのに対して
ハローはドカンと四割台にヘコむから
必然的にヒドさの突出したタクシー会社だってことだ・・・

あくまで、タクシー業界の中で比較してハローがヒドイだけのハナシで
ほかの業種の人たちがタクシー始めたら
そもそもの売上が月間40万いくかどうかモンダイだしね・・・
つまりタクシー業界全体がヒドイってことになるわな・・・

たしかに、20年くらいまえだったら
都内の幹線道路の地理がボンヤリわかって
運転にウマク休憩をはさめば、長時間運転も大丈夫な人なら
誰でも、走れば走ったぶん、お客が乗って売り上げ上がったけど

今は、空車ばっかりだし、お客の絶対数も減ってるから
だいたいの都内地理と運転の技術とスタミナだけじゃ
とうてい、売上なんか確保できないんだぞ!

結論を言えば、ほかの業種にいた人がタクシー会社に面接行くなら
生活保護を受ける算段したほうが、ヨッポド楽な暮らしができるぞ!!!

やるなら「三か月おためしバイト」くらいの気持ちで
アテが外れることを覚悟の上で、いらっしゃい・・・
三か月気合い入れてダメならスグ逃げなさい・・・


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