11/07/31 20:50:23.41
>>705
＞「機材が段階的に大型化していき、着陸料収入も増大する」という神戸市の
＞予測とは反対に、機材は中型機・小型機が主力となっているため、発着枠規制が
＞緩和されて便数が増加しなければ今後も着陸料収入の大幅な伸びは期待できない。
＞2010年度の管理収支も財政調整基金を取り崩して、黒字額ゼロの見込みである。
＞2010年度以降も市債償還金が膨らむので管理収支において黒字を維持することは
＞難しくなっている。そのため、神戸市は2011年度から新都市整備事業会計から資金
＞を借り入れる方針を固めている。
需要予測は過大に見積もったのがハズレまくりで赤字が増えるばかり、
旅客数・貨物取扱高も右肩下がりだし、神戸空港の中の人も大変だなw
いっそ廃港したら楽になるんでは？