11/08/06 12:49:27.81
素直に敦賀航路を使えばいいのに、きたぐにと新潟航路の乗り継ぎだって(ﾌﾟｯ
これだからきもちわるいオタクは・・・ｗ
913:NASAしさん
11/08/06 12:56:13.37
敦賀航路では小樽に行けないしぃ
毎回同じ航路もツマラナイ
914:NASAしさん
11/08/06 12:59:16.64
まあ大阪発を少し遅らせることができるけど、
時間的にも金銭的にもたいしたメリットはないね。
特にきたぐにでＢ寝台を使ったら高くつくでしょ。
915:NASAしさん
11/08/06 13:05:16.05
旅に変化をつけると言う意味では｢きたぐに｣は悪くないと思う。昭和の夜行列車の雰囲気を満喫できる。
916:NASAしさん
11/08/06 13:07:21.03
きたぐにのB寝台乗った後新日本海の二等寝台乗ると
寝具の差に驚く
917:NASAしさん
11/08/06 13:21:26.49
オタクの乗り方
きもちわるい
918:914
11/08/06 13:28:47.92
乗り物オタクには楽しいのかもしれないけど、一般的には飛行機で行ったほうがいいね。
919:NASAしさん
11/08/06 13:54:41.10
実数を見ればそんなの当然やん。
920:NASAしさん
11/08/06 13:58:32.03
しかし家族旅行なんかだと飛行機で行って通り一遍の観光旅行より行き帰りの乗り物に変化付けた方が楽しい場合もある。
921:NASAしさん
11/08/06 13:59:43.18
僻み根性のライフライナーにはそれがワカランのです
922:NASAしさん
11/08/06 14:05:06.40
>>920
一般の人は
船＝揺れる、酔う、遅い
夜行列車＝狭い、眠れない、高い
という固定観念がある。というか情報を持たないから北海道＝飛行機という
選択肢しかないんだろうな。楽しみが分かってる人だけが利用すればいいじゃん。
皆きたぐにやらいらっくの良さが分かって混んだらいやだ。
923:NASAしさん
11/08/06 14:49:21.54
>>922
さすがSLLは言うことが違うねw
一般の人には決して理解されない楽しさなのにw
924:NASAしさん
11/08/06 15:34:55.55
ところでなんで声優ヲタがここに粘着してるんだ？
925:NASAしさん
11/08/06 15:37:03.22
SLLなんて言われても何がなんだかワカラン
926:NASAしさん
11/08/06 16:32:34.90
フェリーなんて大して金が掛からないから散財までいかへんわ！
行きに乗ったトワイライトエクスプレスはいい部屋（SA2）だったので散財したよ！
ディナーが12000円 モーニングが1500円で、ビールの小瓶が500円！
ディナーの時に頼んだワインがハーフボトルで１本1800円だった！
どこかの糞フェリーとは使った金の額が違う！
927:NASAしさん
11/08/06 16:50:36.27
船内から記念カキコ
928:NASAしさん
11/08/06 17:50:27.00
>>926
ライフライナー君には二等でも散財なのだろう
929:NASAしさん
11/08/06 18:21:49.29
>>927
船内レポートよろしく
930:NASAしさん
11/08/06 20:03:58.27
漏れは船オタだけど
きたぐに～らいらっくは
さすがにキモイと思う
鉄オタ兼ならいいかも知れんが
931:NASAしさん
11/08/06 22:21:48.89
>>930
関東からは今の時期だとムーンライトえちごから
新潟～小樽航路に乗り換える奴も少なくみたいだよ
932:NASAしさん
11/08/06 22:37:19.53
きたぐに＋らいらっく/ゆうかり
新潟駅0829着→万代口発0847発→末広橋0907頃着→新潟港1030発
日本海＋しらかば/あざれあ
秋田駅0532着→秋田駅前0605発→セリオン0629着→秋田港0700発