11/04/10 00:21:10.62
>>7
なら何でアメリカの艦船は、あの近辺を避けているんだ？
被爆の危険が有るからだろ。
11:NASAしさん
11/04/10 05:45:21.57
>>10
仙台以北から岩手にかけての復興支援にあたってるから
仙台に入港する必要など無いからだろ。
風評被害とはこうやって発生するという典型の様な愚かなカキコだ。
そんなあなたは旅客便復活しても乗船しないほうがいいよ。
半減期が30年の放射性物質も大気中に漂ってるからねw
12:NASAしさん
11/04/10 09:33:40.89
会社更生法の適用申請も時間の問題だな
新日本海フェリーに対抗しようなんて背伸びをするからさ
13:NASAしさん
11/04/10 10:53:36.43
新日社員乙
14:NASAしさん
11/04/10 16:06:45.05
今のまま状況が好転しなければ、今年の夏は九十九里や茨城、んで、
宮城県の海水浴場も誰もいかないだろうな。
福島沖を航行するフェリーも似たようなものだろう。
これは風評じゃなくて現実。自分の都合の悪いことを「風評」で
片付けようとするバカは現実を直視しろよ。
もっとも、太平洋フェリーが通常の航路を走行し、
福島沖で大気や海水の放射線濃度を測定し、
信頼のおける研究機関とかのお墨付きを得るなら話は別。
そういう努力をした上で、風評だと反論するならまだ分かるがな。
15:NASAしさん
11/04/10 19:10:37.80
>>14
人から「理屈っぽい」って言われることない？
16:NASAしさん
11/04/10 19:13:03.95
>>11
>半減期が30年の放射性物質も大気中に漂ってるからねw
風評被害とはこうやって発生するという典型の様な愚かなカキコだ。
風評被害とはこうやって発生するという典型の様な愚かなカキコだ。
風評被害とはこうやって発生するという典型の様な愚かなカキコだ。
17:NASAしさん
11/04/10 19:19:16.67
あなたのような池沼のおかげで過疎スレが活気付きます
ありがとうございます
18:NASAしさん
11/04/10 19:48:09.52
仙台四朗さんでしたか
ゆっくりしていってください
19:NASAしさん
11/04/10 20:21:43.57
放射能に対して対策してある軍艦が退避してるのに、民間船が
安全って断ずるのは楽観的じゃないのかな。
政府の発表が信用に値するものであれば、ロシア中国だって
あんなに騒がないでしょ。
20:NASAしさん
11/04/10 22:36:23.99
>>19
お前が乗らなきゃすむ話だ
21:NASAしさん
11/04/10 22:44:01.76
どうぞどうぞご乗船くださいな。
20年後ガン発症してもあなたは後悔しないと。
22:NASAしさん
11/04/10 23:48:16.30
物凄い事になった感じだな。
23: 忍法帖【Lv=8,xxxP】 【東電 70.2 %】
11/04/10 23:57:15.94
福島原発付近はどの位迂回してるんだ？
24:NASAしさん
11/04/11 01:05:14.34
>>23
42.195キロ程沖合に迂回しています。
25: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【東電 55.7 %】
11/04/11 06:38:13.18
昨日の日米一斉捜索でも、米軍どころか海自の部隊ですら仙台近辺を避けている現実。
仙台近辺に津波が来なかったと言うなら、海を捜すのは意味が無い事だろうけどねー。
26:NASAしさん
11/04/11 08:56:06.47
>25
避けてるのは福島沖ね。
フォールアウトの飛散状況は風向きや天候で大きく変わる。
その現実を無視して一律距離で安全、と判断する政府その他
の発表を盲目的に信じるのは危険だと思う。
太平洋が名古屋直行便に人乗せない理由もこれだよ。
27:NASAしさん
11/04/11 12:35:32.08
名古屋と仙台間で乗れないのだったら太平洋フェリーの意味無いじゃん。
28:NASAしさん
11/04/11 13:02:18.38
>>27
デッキに人を出さないようにすれば航行はできるのではないだろうか？
29:NASAしさん
11/04/11 15:16:03.59
船の空調のシステムを理解してないのか？
これからクソ暑い夏を迎えるのに、空調を動かさないで
旅客を乗せて運航なんか出来るか
30:NASAしさん
11/04/11 15:19:04.83
一回、海上自衛隊に徴用してもらって、NBC防護機能を付けてもらってから徴用解除してもらえばいい
31:NASAしさん
11/04/11 15:45:53.47
船体丸ごと気密化
エアコン吸入部にフィルター設置
一航海ごとに船体洗浄
これだけやれば…かな。
32:NASAしさん
11/04/11 15:50:15.98
主機関、発電機の吸排気も馬鹿にならないのでは？
33:NASAしさん
11/04/11 15:55:44.67
>>31
それだけやる費用を考えたら、知多半島沖アンカーがｂｅｓｔだな
34:NASAしさん
11/04/11 17:47:56.19
あ～あまた強い地震か
こんなんじゃいつになっても再開出来ねえよ。
35: 忍法帖【Lv=8,xxxP】 【東電 74.8 %】
11/04/11 22:02:13.48
年単位で旅客は無理かも
36:NASAしさん
11/04/12 00:08:01.62
気の毒だが、ここも商船三井も終わってるよ。
37:NASAしさん
11/04/12 01:20:17.09
ところで今貨物の荷量はどんな感じなの？
38:NASAしさん
11/04/12 08:55:29.36
原発の事故さえ無ければ
今ごろ通常運行していただろうに
前スレにもあったけど北海道航路はあきらめるしかないね
以前季節運行していた小笠原諸島方面とか
沖縄方面に航路をかえたほうがいいかも
39:NASAしさん
11/04/12 11:42:04.39
きそといしかりは、強襲揚陸艦として第二の船生を過ごせばいいじゃん
いずれにせよ、福島県沖は航路としては没だろ
40:NASAしさん
11/04/12 11:48:30.71
だろうな・・・
そんな案配なのに、大洗航路のスレでは
今度の連休に乗りたくて必死なバカが暴れてるけどな（苦笑
41:NASAしさん
11/04/12 12:29:31.37
福島はチェルノブイリと同じレベル7だってさ
それもこれも震災当日にアメリカさんの申し入れを脊椎反射で拒否した、アホ管の責任だろ。
村山にしろ管にしろアメリカさんの申し込みには内容の如何に拘わらず、拒否するDNAがあるんだろ。
何が政治主導だ。素人が知ったか振りして被害を大きくしたんじゃないか。
42:NASAしさん
11/04/12 13:14:37.23
なんだかんだみんな労組に所属している人が多いだろうけど、
民主党、元民主党や左翼系は絶対に支持してはならない。
こいつらは左翼ではなく、売国奴だから。
43:NASAしさん
11/04/12 13:26:59.23
震災には豊富な経験がある台湾の救難隊を、
中国や韓国の救難隊より先に受け入れるのはまかりならんと、
３日も待たせたらしいな、この馬カンは。
44:NASAしさん
11/04/12 13:59:53.92
なんだこのスレチなキチガイ連中。
おまえらの脳内妄想も聞き飽きたから地震スレに行けよ
45:NASAしさん
11/04/12 14:01:29.90
＞このスレチなキチガイ連中。
自己紹介乙
46:NASAしさん
11/04/12 14:05:35.80
官房機密費を使い放題だから、こんな過疎スレまで監視出来るんだな
47:NASAしさん
11/04/12 14:10:55.27
分かった！
>>44は前スレや、商船三井Fスレで暴れてた安全厨だよ。
今は、来月GWで大洗航路に乗りたくて駄々こねてるみたいだけどｗ
48:NASAしさん
11/04/12 14:35:15.88
ニューいしかり乗りたいよ
３０キロ沖へ迂回して乗客を乗せてほしい
政府が安全と言っているのだから大丈夫だよ
49:NASAしさん
11/04/12 18:20:48.27
日本クルーズ客船は100km離れて航海する事実
50:NASAしさん
11/04/12 19:09:17.01
大阪の試乗会に無理してでも行っておくんだった(泣)
いくらなんでも、このままRORO船扱いで終わったり、
売船されたりなんて無いよね？
51:NASAしさん
11/04/12 19:34:56.56
民主党が安全だと言っているんだから安全
52:NASAしさん
11/04/12 19:39:27.46
>>16
「セシウム137」を検索してごらんw
これは風評被害でもなんでもなく事実。
残念なことではあるが。
53:NASAしさん
11/04/12 19:46:15.78
４月下旬に一般旅客も営業開始のようなニュースが流れてたけど、今後の福島第１の状況によるのでしょうね。
今のとこ、仙台発の貨物は少ないでしょうから名古屋→仙台はやっても、仙台～名古屋は福島沖を離して航行すること考えたら、苫小牧～名古屋の直行もしょうがないのでしょうね。
原発の早期の収束を祈ってますが、放射能の拡散予測を見てたら、つらいですね。
54:NASAしさん
11/04/12 19:57:45.33
到着が二時間遅くなっても
最低でも原発30㌔沖を航行して欲しい
55:NASAしさん
11/04/12 20:31:38.64
ドイツ気象台の拡散予報を見てたら、銚子沖から八戸沖までどどっと拡散予報が出てるって知ってる？
福島第１原発の沖だけの話じゃないようなんですよね。
56:NASAしさん
11/04/12 21:38:12.64
普段フェリーなんか乗らねえような奴がえらそうに語ってるけど頭おかしいだろ(笑)
放射線恐いなら海外に行け
57:NASAしさん
11/04/12 21:57:32.17
つまり福島以北の東北は放射能で汚染された不毛の地って事だ。
東北は米の産地だが、今年の秋に収穫される米は放射線をたっぷり含んだ米だ。
それもこれもアメリカ政府の支援申し込みを拒否し、要らない視察をヘリコプターからやりやがった管総理以下民主党政権の責任だ。
震災当日にアメリカ政府の支援申し込みを受けていれば、とっくに冷温停止していたはずだ。
新いしかりに乗りたかったけど、この状態だと数年は無理だろ。
数年経てば、会社だって存続しているか疑問だな。日銭を稼がないんだから、あるだけで経費が掛かる。
58:NASAしさん
11/04/12 22:15:38.30
>>52
半減期の意味を詳しく説明してみろよ。
59:NASAしさん
11/04/12 22:32:17.95
>>56
無知な情弱からガンになっていくんですね、わかります。
60:NASAしさん
11/04/12 22:33:46.42
>>57
とりあえず、旅客収入が途絶してるということは、旅客売り上げが０ということだ。
東電に補償請求するべきことですね。
要求の全額がもらえるとは思わないけど。
放射能が降り注ぐとこ、デッキに出るの禁止だけで対応できないよね。
空調から入ってくるし。
原発、初動の人災の後の処理、すぐさま米軍に来てもらってたらまた違った展開だったかもしれないですね。
おれも同意です。
61:NASAしさん
11/04/12 23:35:27.02
地図を見れば分かるけど、仙台に寄港しなければ
名古屋～苫小牧なら、福島原発沖は100km以上沖合を
運航した方が、航路的に近そうだよね
62: 忍法帖【Lv=10,xxxPT】 【東電 76.5 %】
11/04/12 23:41:22.79
旅客は税金対策
63:NASAしさん
11/04/12 23:42:22.85
アメちゃんは、初日の段階で回復不能と判断していたようだ
だから、初期消火でお手伝いしましょうか？と言ってきた
何で断ったのかは知らんが、現状はパンドラの箱を開けた状態
パンドラの箱の底に残ったのは希望だけど、今残っているのは致死量の放射能
64:NASAしさん
11/04/13 00:18:02.40
>>62
税金対策の為に、価格がROROの倍のフェリーを入れて、
集客の為にCM打って、消席の為にタリフの半額以下で
メディア募集団体を乗せるんですか？
無知にも程がありますよあなたは。
65: 忍法帖【Lv=10,xxxPT】 【東電 76.5 %】
11/04/13 00:20:27.73
>>64
馬鹿丸出し
66:NASAしさん
11/04/13 04:27:37.59
安全厨＝大洗航路乗りたい厨
の人気に嫉妬ｗ
67:NASAしさん
11/04/13 08:39:29.87
税金対策とはいっても、船価１００億ともなるとほとんど対策にならないよ
その巨額な借入金の金利でほとんど吹っ飛ぶから。
船価が５０億くらいまでのフェリーなら税金対策としては有効。
68:NASAしさん
11/04/13 17:53:44.78
まるで葬儀会場だな
まあ、無理も無いけど
太平洋フェリーから太平洋roro船運航会社になるんだからな
69:NASAしさん
11/04/13 18:41:32.89
名古屋～仙台は旅客廃止かもな。
70:NASAしさん
11/04/13 18:42:50.18
>>69
まあ当分は無理でしょ。
71:NASAしさん
11/04/13 19:25:20.04
しびれ切らした機構が「にゅーいしかり」をさっさと売却したりして・・・
72:NASAしさん
11/04/13 19:38:24.77
業界再編とかあると思いますか？
73:NASAしさん
11/04/13 19:43:54.75
あるかもしれないが、Ｔフェリーには関係ないかと・・・
74:NASAしさん
11/04/13 21:16:18.61
mixiにも、ここにも
旅客廃止を煽ってるやつが一匹ｗｗｗ
75:NASAしさん
11/04/13 21:23:28.48
チョット、見てくるかな ＠苫小牧
76: 忍法帖【Lv=11,xxxPT】 【東電 77.1 %】
11/04/13 21:34:38.64
仙台～苫小牧は利便性が結構良いが、名古屋～仙台は旅客は廃止になってもおかしくない。
77:75
11/04/13 21:39:49.60
暗くて良く見えないですが、三井の船しかいないようです。
港、全消灯してます。
78:NASAしさん
11/04/13 21:53:54.00
灯火管制しているのか
79:NASAしさん
11/04/13 21:57:31.21
＞＞７８
空襲ですか？
80:NASAしさん
11/04/13 21:57:38.61
>>69
> 名古屋～仙台は旅客廃止かもな。
名古屋から来た船は、乗客を乗せる前に除染をやる必要が有るだろ
81:NASAしさん
11/04/13 22:00:03.88
>>80
それを言ったら名古屋港に入る前にも除染が必要でしょ
82:NASAしさん
11/04/13 23:25:00.66
>>80普通に考えても廃止になるわけねえだろ。
83: 忍法帖【Lv=11,xxxPT】
11/04/13 23:40:17.26
貨物はないけど、旅客の可能性はある。
84:NASAしさん
11/04/14 00:46:55.99
風評被害による旅客減は東電に損害賠償を請求してもいいのでは
85:NASAしさん
11/04/14 15:03:01.97
これまでの客層はほとんど大幅割引の団体が中心だったのに、
東電には正規運賃の個人客で積算した損害見積額を提示したりして・・・
86:NASAしさん
11/04/14 18:51:37.94
このさい東電の負担で
ニューいしかりを原子力機関に改造！
87:NASAしさん
11/04/14 20:24:26.78
名古屋～仙台
西風に乗って放射性物質飛んでくるよねー
ほんと汚染区域航行するのんやねぇー
乗客の安全はどうなのかね？
88:NASAしさん
11/04/14 21:01:10.00
>>86
そういうこと書き込んでて楽しい？
89: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【東電 78.6 %】
11/04/14 21:44:31.19
>>88
いいんでねえ
太平洋フェリー株式会社って、今回の震災で詰んでんじゃん
暫くすると、商船三井フェリーと一緒で、そんなフェリーも有ったねと思い出話が出来るようになるよ
90:NASAしさん
11/04/14 22:01:36.02
おまえら平和だのう
俺の知人はその原発の被爆中心地に重機オペとして乗り込むってゆうのに…
91:NASAしさん
11/04/14 22:46:29.05
１１日より名古屋ー仙台間は復興支援者限定だが旅客航行開始してるんだがな。
92:NASAしさん
11/04/14 22:51:45.03
>91
自衛隊御用達ですか
93:NASAしさん
11/04/14 23:36:26.48
復興支援者だからそうとは限らないだろうけど、フェリーに乗っていくような支援者は自衛隊が殆どだと思うよ。
94: 忍法帖【Lv=12,xxxPT】
11/04/14 23:38:11.98
ボランティアになれば乗れる可能性はあるのか？
95:NASAしさん
11/04/15 01:05:11.52
多分個人では無理かと思うんで自治体や企業から出してる支援のツアーに参加すれば乗船出来るかと思う。
96:NASAしさん
11/04/15 08:58:13.03
仙台FTは復旧してるのかよ。
97:NASAしさん
11/04/15 12:10:28.13
>>96日本語理解出来ねえのか？復旧してねえから復興支援者に限ってんだろ。
98:NASAしさん
11/04/15 12:46:26.75
なら乗船手続きはどこでやってるんだよ。プレハブでも建てたのか。
99:NASAしさん
11/04/15 13:33:49.02
RORO船と同形態じゃないかな。
料金は振り込みか売り掛けで現金収受なし。
これなら設備はいらないよ。
100: 忍法帖【Lv=4,xxxP】 【東電 75.7 %】
11/04/15 13:55:54.13
車両と一緒に乗り込みで不味いのか?
101:NASAしさん
11/04/15 14:22:49.52
>>98
石頭ｗ
102:NASAしさん
11/04/15 19:32:34.34
太平洋フェリーの“きそ”が11日、仙台港に入港した。名古屋港からの便が仙台港に入るのは東日本大震災後初めて。当面、貨物対象だけの運航だ。旅客も含めた通常運航を行うには、オンラインシステムに対応できるよう
通信状態が回復することがカギになっている。
同社の航路は名古屋／仙台／苫小牧間。震災後、名古屋／苫小牧に続き、仙台／苫小牧を再開し、今回は名古屋／仙台を再開した。しかし仙台港の港湾施設が損壊しているため、貨物車両のみ対象で旅客は受付けていない。
旅客再開で必要なのがボーディングブリッジとオンラインシステムだ。
車両が乗降するランプから乗客を徒歩で乗下船させることはできないため、ボーディングブリッジは必要。それは今月末にも復旧の見込みが出てきている。だがオンラインシステムの復旧には、かなり時間がかかると見ている。
旅客の支払いは現金だけでなくクレジットカード精算もあり、オンラインシステムの回復は必須。現在、ＮＴＴドコモのフォーマ基地局の通信施設を利用しているが、周囲の基地局は壊滅。基地局同士が遠いため、
港周辺で多くの携帯電話が使用されると、通信速度も遅くなり対応できていない状態だ。光ケーブル回線といったインフラの復旧はもっと先になる見込みのため、安定した通信環境の回復が通常運航再開のカギを握っている。
（日刊ＣＡＲＧＯ）
103: 【東電 74.3 %】 忍法帖【Lv=9,xxxP】
11/04/15 22:43:39.16
たかが揚陸艦が何気取っているんだか
104:NASAしさん
11/04/16 00:05:12.60
>>102
仙台乗船のみカード払いは当日の窓口では不可、
事前決済のみって事にすれば良いだけじゃん。
なぜ仙台の通信状況を全体の通常運行の条件にするかよくわからない。
105:NASAしさん
11/04/16 00:24:19.76
アンタアホか？
通信状況が安定してないから、事前決済にも支障が生じるということだろ
それにオンラインで船室の管理もやってるんだろ
106:NASAしさん
11/04/16 01:13:44.98
実際問題、旅客取り扱いを再開しても誰も利用しないでしょ。
107:NASAしさん
11/04/16 01:20:07.12
現金決済オンリーにして、
予約事務は苫小牧と名古屋のみで対応でいいじゃん。
108:NASAしさん
11/04/16 02:00:15.25
復興支援者限定だから運賃は発生してないと思われる。
109:NASAしさん
11/04/16 04:25:32.60
現金限定でいいので旅客再開すべきだろ
ニューいしかり乗船を楽しみにしているのに・・・
処女航海に乗れなくなった怨みは大きいぞ
110:NASAしさん
11/04/16 12:20:11.64
いまＮＨＫで宮古港で被災者に炊き出しや風呂の支援
してるのここ？
111:NASAしさん
11/04/16 12:42:17.35
普通にふじ丸だが・・・
画像見てわかんね？
112:NANAしさん
11/04/16 19:00:09.53
本日、ニューいしかりの伊勢湾ランチバイキングクルーズに行ってきた。
結構、混雑していて盛況だった。
何といっても乗組員の人々も笑顔があった。
仙台港の復旧や福島原発の問題もあるけれど早く復旧出来たらいいね。
113:NASAしさん
11/04/16 22:30:22.94
>>112
やっぱり畳と船は新しい方が良いよねｗ
114:NASAしさん
11/04/17 23:19:08.51
仙台港だけでなく、周辺の工場も復活しないと荷が無いよ。
115:NASAしさん
11/04/18 01:47:12.79
>>113
女も新しい方がいい。製造後28年以内のものがいい。
但し、作りたてもイマイチで、できれば製造後15年は経過した方がいい。
約3割は不良品なので製造後28年以内でも不可。
116:ＮＡＳＡしさん
11/04/18 08:27:08.47
太平洋フェリー復活の鍵はターミナルの通信の確保特にネット環境らしいね。
港湾→道路→建物→インフラと復興して行くだろうからもう少し掛かるね。
117: 忍法帖【Lv=17,xxxPT】
11/04/18 10:10:39.72
一番のネックは福島沖だろ
118:NASAしさん
11/04/18 11:50:02.22
>>115
うまく言うねえ。
119:NASAしさん
11/04/18 12:54:29.23
製造後40年経過したのでもいいのありますよw
120:NASAしさん
11/04/19 19:07:44.46
４月２８から仙台～苫小牧で運航再開みたいだね！
臨時ダイヤみたいだけど、仙台発１７時発で苫小牧が１１時着って かかり過ぎでは…？
121:NASAしさん
11/04/19 19:56:30.71
通常のダイヤだと２０時発ー１１時着だったかな。 苫小牧の入港時間変わらないのに随分早い出発だね。
122:NASAしさん
11/04/19 20:07:40.40
港湾設備がいかれているから。
123:NASAしさん
11/04/19 20:11:03.42
照明の問題らしい
124: 忍法帖【Lv=16,xxxPT】
11/04/19 21:14:17.72
ありうるな
125:NASAしさん
11/04/19 21:53:15.62
電気まだきてないんじゃないんですか。で昼間しか出入港できないとか読んだきがする。
126:NASAしさん
11/04/19 22:14:25.52
だから港の営業時間も９時ー１７時なのか。
当日予約はクレジットカードも使えず現金のみとも書いてあった。
127:NASAしさん
11/04/19 23:27:18.34
ディナーショーの出演者も暇だろうな・・・・
今何やってるんだろ？ポニ○東山とか。
128:NASAしさん
11/04/20 00:39:52.78
公式
>苫小牧～名古屋間、仙台～名古屋間につきましては、余震や原発事故の影響により、
原発事故という直接の理由を，余震という言葉を頭に置くことによってオブラート
するところがきなくさい。
どのように余震が影響するのか。
129:NASAしさん
11/04/20 06:47:40.46
今後四十年以内にM7以上の余震が起きる可能性が有るからでしょう。
130: 忍法帖【Lv=1,xxxP】
11/04/20 23:07:39.87
地球からすれば百年なんてあっという間だ
131: 忍法帖【Lv=2,xxxP】
11/04/21 08:42:53.52
で、ここで早く再開しろと煽っていた人たちは乗船するの？
132:NASAしさん
11/04/22 01:12:09.41
そもそもどっちでもいいと思っている奴は、こんな板どころか2chに来ない。
133:NASAしさん
11/04/22 04:34:35.67
>>128
臍曲がりな奴だな。
134:NASAしさん
11/04/22 06:35:43.98
どうでもいいやん
135:NASAしさん
11/04/22 07:18:55.43
新スレのご案内
FERRY CRUSING～日本フェリー船旅ガイド～ ﾒﾓﾘｱﾙ15
ｽﾚﾘﾝｸ(space板)
今度は俺が立ててやったから
亡きサイトを偲んで思いっきり不毛な議論を続けろやｗ
やっぱ
普通の客の感覚は
子供料金＞貸切料金だよな・・・だろ？ な？
136:NASAしさん
11/04/22 10:55:44.08
太平洋フェリー乗客扱い再開で
にゅーいしかりに乗りにいく不謹慎なオタが被災地に行くんだろうな
オタって痛すぎ
137:NASAしさん
11/04/22 11:16:46.50
２８日のいしかりの予約取れた。やっと乗れる
138:NASAしさん
11/04/22 11:17:18.69
普通の客も乗りに行くだろうが。
139:NASAしさん
11/04/22 19:46:40.00
>>136
一体誰と戦ってるの？
140:NASAしさん
11/04/24 13:15:11.95
まだ仙台～名古屋は5月9日まで運航しないみたいだけど、10日以降は運航するのかな～？
俺 名古屋住みなんだけど地震前から、今度実家の仙台に帰る時はフェリーにしよう！
って決めてたのに…
早く運航再開してー！
141:NASAしさん
11/04/24 17:54:52.04
東電の頑張り次第だ罠
142:NASAしさん
11/04/24 18:17:53.52
日本人の力を侮っちゃ いけない
俺ら 日本人 だよ
143: 忍法帖【Lv=20,xxxPT】
11/04/24 21:58:56.97
福島原発が相当終息しないと無理でしょう。
半年ぐらいは駄目じゃないか？
144:NASAしさん
11/04/24 23:34:14.36
>>142
こんな話題が出る位ですからね、分かります。
URLﾘﾝｸ(gyanko.seesaa.net)
145:NASAしさん
11/04/25 15:37:06.40
船のエアコンってどう言うシステムなの？家庭用みたいに内気循環じゃないの？
だとしたらデッキ出入り禁止にすれば航行できそうだけど。
146: 忍法帖【Lv=21,xxxPT】
11/04/26 00:57:21.53
潜水艦じゃねんだよ
147:NASAしさん
11/04/26 07:24:21.61
そうかよ。
なら再開は無理だな。
148:NASAしさん
11/04/26 08:12:20.86
>>136
ヲタは見学会でちらほら見た。
専門用語並べてたわ。
149:NASAしさん
11/04/26 08:47:38.38
エアコンて外気と繋がってると勘違いしているバカが多いな。テレビでも窓を閉めてエアコンはかけずになんて政府がアホな説明してるからな。
150: 忍法帖【Lv=7,xxxP】
11/04/26 11:40:20.57
政府がアフォなのはデフォだろ
今の政権は都合の悪い事は片っ端から隠蔽するし
IAEAやアメの国務長官やASEANから隠蔽するなと言われても全く理解出来ないようだ
151:NASAしさん
11/04/26 12:12:21.80
苫小牧～仙台を利用したいんだが、放射能は大丈夫なんだろうか。子供達も連れてなのでちょっと不安です。
152:NASAしさん
11/04/26 12:45:56.94
低学歴の分際で放射能を心配しても仕方ないだろ。
お前の子供もどうせ底辺労働者が関の山だから過保護にする必要なし。
それはそうと、潜水艦型旅客フェリーを造るべきだな。
153:NASAしさん
11/04/26 13:06:32.36
>>152
アンカーも打てん低学歴は流石に発想が小学生レベルだなw 潜水艦てwプッ
154:NASAしさん
11/04/26 13:54:01.67
マジに考えるとNBC対応のフェリーってあってもいいかも。
155: 【東電 81.6 %】
11/04/26 15:03:09.92
大角や下北はNBC対応してるだろ
156:NASAしさん
11/04/26 20:04:41.92
>>149
一昔前に換気(給気)機能付きって少し流行ったじゃん。
最近のはなかなかないけど。
マスゴミとかが突っ込む隙を与えないようにしてんじゃないの？
157:NASAしさん
11/04/26 21:35:16.25
>>156
そんなもん換気ボタン押さなきゃ起動しないっての。エアコンから出てくる風は外気じゃないのにな。
158:NASAしさん
11/04/29 00:29:31.05
まぁ結果的に節電になってええことよ
159:NASAしさん
11/04/29 14:00:30.62
換気止めたらみんな酸欠で倒れるだろうな。結局は無理。
160:NASAしさん
11/04/29 15:27:23.34
乗員と乗客全てにNBC防護服を渡して酸素ボンベも併せて渡せばいい
それか海上自衛隊からしもきたかおおすみを借りて、いしかりとかきそと命名して運航するか
161:NASAしさん
11/04/29 18:20:47.85
>>160
くだらん妄想は頭の中だけにしとけ
162:NASAしさん
11/04/29 20:46:20.63
今日から仙台～苫小牧が復旧したようだが
配船表はどうなってるの？
何日のどの航路がどの船かわかるの？
163:NASAしさん
11/04/29 21:23:07.87
公式webのインターネット予約で空席照会かけると配船載ってるけど。
164:NASAしさん
11/04/29 23:14:55.74
仙台港フェリーターミナル～仙台駅前間の宮城交通バスは動いてるのかね？
165:NASAしさん
11/04/30 01:38:10.78
バスも動いてるから大丈夫だよ。
太平洋フェリーのＨＰに書いてあったから。
166:NASAしさん
11/04/30 01:40:18.98
日程表も従来と同じだよ 今年の年間運行カレンダーと照らしたけど
167:NASAしさん
11/04/30 01:40:29.82
さすがに安全厨も大人しくなったようだな・・・・
168:NASAしさん
11/04/30 04:54:59.02
接客用の乗員も仙台～苫小牧間だけ乗船してるの？
169:NASAしさん
11/04/30 12:23:12.03
新いしかりに乗るオタはいないのかね。
写真掲示板とかでうぷよろちく
170:NASAしさん
11/05/02 00:50:44.83
いしかりだけゲロ止め薬販売できないってどういうこと？
法改正読んでみたけど、ポカミスで更新手続き忘れただけじゃないの？
171:NASAしさん
11/05/02 05:12:02.49
>>170
2年以上（だったかな？）前から販売してる店舗は大丈夫で、
新規の店舗では販売できないとかいうやつでしょ？
旧いしかりと現いしかりは全く別の船だから、
現いしかりで販売できないのはある意味当然の話。
他の2隻は2年以上前から販売してるからOK。
172:NASAしさん
11/05/02 09:51:17.88
>171
乗客の船酔い対策どうすんの？
受付に申し出れば、酔が酷いお客さんとかに酔い止めをくれたりすんのかな？
まぁ俺は、たまにはゲロゲロになっても構わないので、大荒れの天候に遭遇してみたいと
思ったりもするが…
173:NASAしさん
11/05/02 14:06:59.75
酔い止めなんて船に乗る前に買えばいいだけじゃん。
ターミナルでも売ってるんじゃないの。
174:NASAしさん
11/05/02 14:49:02.51
そんなに気にすることないだろ
放射線で汚染された難民輸送船に好き好んでのる奴は居ないよ
175:NASAしさん
11/05/02 16:10:38.47
アネトンならそこらの薬局でも売ってるから何も乗るときに買わなくもいいと思うよ。
176:NASAしさん
11/05/02 16:40:31.69
>173
乗船前は調子込んでいて、いざ乗ったら
気持ち悪い云々駄々こね出す
クソガキ対策はどうすんだ？
177:NASAしさん
11/05/02 16:48:12.24
>>174は洋上のジンバブエ新日本海工作員ですね？w
178:NASAしさん
11/05/02 16:48:27.08
>>174は洋上のジンバブエ新日本海工作員ですね？w
179:NASAしさん
11/05/02 19:13:42.92
>>176そんなうるさい糞ガキは酔わせて寝かせといた方が他の客に迷惑がかからんよ。
180:NASAしさん
11/05/02 20:26:16.83
数年前、海上保安庁のwebサイトで事件・事故の情報読んでたら、
太平洋を航行中のフェリーで悪天候のため男児が船酔い、って出動要請があって、
巡視艇で岩手県のﾅﾝﾄｶ港に搬送、なんてのを見たことがあるよ。
181:NASAしさん
11/05/03 05:46:37.36
揚陸艦に何を求めているんだ？
揚陸艦なのにNBC防護機能を備えて無いなんて手抜きだろ
182:NASAしさん
11/05/03 09:21:06.63
>>181
ミリタリー板にでも帰りなさい
それがお互いのためです
183:NASAしさん
11/05/03 15:36:53.09
アネトンって効くよなぁ、あれ飲むと何時も出航して一時間もしない内に爆睡できる。
184:NASAしさん
11/05/03 18:44:31.60
ちなみにアネトンは今回みたいな震災の地震酔いにも有効だね。
185:NASAしさん
11/05/03 23:48:07.81
アネロンならしってるけど
アネトンってのもあるの？
186:NASAしさん
11/05/04 00:02:36.65
>>185
ジョンジョンの咳止め・鼻炎薬にあるけど、たぶんアネロンと勘違いしてるんじゃないかな。
187:NASAしさん
11/05/04 19:56:32.80
アクロンなら毛糸洗いに
188:NASAしさん
11/05/04 23:03:46.69
>>173
> ターミナルでも売ってるんじゃないの。
売っていないのではなかったか？
189:NASAしさん
11/05/04 23:43:10.66
姉豚は咳止めじゃなかった？
190:NASAしさん
11/05/05 11:33:33.45
ワンのサイトの閉鎖と共に、この会社も終わったのさ。
太平洋ボートピープル運搬船。いい響きじゃないか。
191:NASAしさん
11/05/05 11:44:10.13
汚罵酸が輪をかけてイメージダウンに励んだしなｗ
192:NASAしさん
11/05/05 11:48:38.27
今から思えばフネヲタのいしかりオフあたりからおかしくなって
いったのかもな…
湾もおばさんも
193:NASAしさん
11/05/05 13:38:15.01
>>188ターミナルの売店で売ってない？
194:NASAしさん
11/05/05 14:06:38.10
>>193
あるのかもしれないが、見たことないぞ。
195:NASAしさん
11/05/05 15:50:39.05
苫小牧と仙台では見たことない
196:NASAしさん
11/05/05 15:57:15.53
ってことはフェリーの中でしか買えないのか
乗る前に薬局で手に入れてくるのがいいね
197:NASAしさん
11/05/05 16:06:53.70
いやふつうそうするだろ。
198:NASAしさん
11/05/05 16:25:11.35
旅慣れてない奴は事前に用意なんてしないだろ。
だからフェリー内で販売してるんだろ。
199:NASAしさん
11/05/05 16:44:12.38
いや人それぞれだろ。
200:NASAしさん
11/05/05 23:49:36.63
一回船内の売店で聞いた事が有ったんだけど、よい止めは効かないと言っていた。
新人の乗務員が飲む奴は、船内の売店で売ってるのとは別物。
201:NASAしさん
11/05/05 23:56:23.21
>>198がなぜかキレてる件。
202:NASAしさん
11/05/06 00:23:45.59
売店のは大抵トラベルミンだな
確かに気休めにしかなんない
酔う人は最初からアネロン(若しくはエアスロート)を用意する
203:NASAしさん
11/05/06 02:21:19.68
船酔いってそんなに辛いもんなんかな。
どんなに揺れてもなったことないからどれだけ辛いか想像もつかないけどね。
204:NASAしさん
11/05/06 08:20:06.20
>>200
> 新人の乗務員が飲む奴は、船内の売店で売ってるのとは別物。
強い薬は医師の処方が必要だったかもしれない。
205:NASAしさん
11/05/06 11:09:45.25
アネロンは良く効くよなぁ 乗船30分前に飲むのが普通じゃない
206:NASAしさん
11/05/07 00:18:08.68
ここまで乗船レポなしか。
28日に第2・第7師団の皆さんと仙台港からきたかみで北帰行してきたよ。
乗ってみればいつもの船だ。
多賀城駅から港まで歩いてきたけど、
イオン角の貨物線沿いの道はなんとか歩ける。
乗船前に買出しできるのは駅隣と港よりのコンビニ。
それから国道沿いのやまやが前日から再開していたよ。
酒やつまみカップ麺程度の買い物はそこで大丈夫。
207:NASAしさん
11/05/07 01:11:33.30
仙台寄港時近くのジャスコよく利用してたんだが・・
あそこがこんなんなっていたとは想像できん
近くのゲーセンでも時間潰してたなぁ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
208:NASAしさん
11/05/07 01:41:07.42
三井アウトレットパークが６月末には再開するとのこと。
多賀城イオンやヤマダもそのうち何とかなるっしょ
209:NASAしさん
11/05/07 03:43:14.39
夏頃には完全復旧してくれると思うしね。
210:NASAしさん
11/05/07 06:22:41.68
>>206
> 乗船前に買出しできるのは駅隣と港よりのコンビニ。
港よりのコンビニってどこにあったっけ？
211:NASAしさん
11/05/07 07:35:49.89
>>210
ああすまんわかりにくいな。
駅から港にちょっと向かったところのセブンイレブンだ。
212:NASAしさん
11/05/07 10:11:04.14
ケーズ電気はかなり前から再開してる
あそこは大丈夫だったのか？
213:NASAしさん
11/05/07 13:06:29.71
イオン隣ねファミリーマートはどうだろう？
214:NASAしさん
11/05/07 13:07:05.81
ケーズは1F駐車場で店舗は2Fなんじゃないっけ
電気さえくれば復旧は早そう
215:NASAしさん
11/05/07 14:25:37.68
>>213
営業していたような気もする
216:NASAしさん
11/05/07 19:54:03.74
>>215
そうなんだ
あの辺りて屋根まで水没したよね
建物は流されなかったんだ。
毎年そこのファミマで買い物してたから気になってた。
217:NASAしさん
11/05/07 20:14:00.39
ともかくフェリーターミナルは壊滅状態なのは間違いない
あの日船は港にいなかったのかな？
フェリーターミナルの従業員は無事だったのだろうか？
218:NASAしさん
11/05/07 20:44:18.53
震災当日は旧いしかりが役目を終えて名古屋に向けて出航して数時間後に地震
キタカミは仙台に向かう途中で苫小牧に究極引き返したよ。
どちらにしても仙台港に船が居なかったのは幸いだったね
219:NASAしさん
11/05/07 21:25:19.20
>>217
> フェリーターミナルの従業員は無事だったのだろうか？
それは気になるが情報がない。
220:NASAしさん
11/05/08 00:39:26.25
>>219
死者や不明者は居ないと聞いたが
ネタ元は勘弁してね
221:NASAしさん
11/05/08 10:11:16.94
フェリーターミナルそのものはどの程度ダメージをうけたのか？だな。
222:NASAしさん
11/05/08 11:35:04.35
1階が使えなくて電話回線が復旧してなくてクレジットカード決済ができない程度のダメージだろ
223:NASAしさん
11/05/08 15:07:41.10
船長がパチンコに行ってたらやばかったよな
224:NASAしさん
11/05/08 19:22:52.20
>>221
前スレで会社に問い合わせた誰かが言ってたが、スタッフは全員無事、被害は二階まで浸水したって事だよ。
225:NASAしさん
11/05/08 19:47:53.37
あそこよりも内陸部にあるソニーのビルの屋上に
取り残されてた人がいるとニュースで聞いた
だからターミナルは全滅だと思う
スタッフが無事でなによりだけど、ある意味ちょっとびっくりだ
海に面しているから逆に危機感が大きくて、それで助かったのかな
とにかくあのあたりは壊滅状態だよ
226:NASAしさん
11/05/08 20:05:40.56
多賀城イオンの外側にある駐車場の2階床ギリギリまで水が来てたのは動画で見たな
乗船口の歩道橋なら2階よりちょっとでも高いんじゃないか
227:NASAしさん
11/05/09 04:29:50.01
地震の直後にターミナルの社員達を乗せてすぐに出港したらしくて人的被害はないそうだよ。
228:NASAしさん
11/05/09 04:54:18.20
と言っても、綱取りの人たちはクルマで逃げたんだよね？
229:NASAしさん
11/05/09 11:18:48.54
直後ってそれ、時間的におかしくない？ 名古屋向けは12時50分が定刻出航だから地震の時間滞にはもう港に居ない筈
230:NASAしさん
11/05/09 12:07:53.48
>>229
苫小牧向けのきたかみがいたはずだが
231:NASAしさん
11/05/09 12:24:05.27
>227
タグボートはどうなったの？
まさか港に戻ったとかなんてないよね？
普通沖合退避だよね
232:NASAしさん
11/05/09 12:30:30.71
>227
社員乗せたはいいが、その後その社員たちをどうするつもりだったの？
津波が大したことなかったら、業務のために港に社員を戻す必用があるよね
どうするんだ？
>230
苫小牧行きって、普通夕方仙台着だよね
なにかダイヤ変更でもあったの？
233:NASAしさん
11/05/09 12:38:08.13
１１日のきたかみは、前日苫小牧を出て１１日の午前中に仙台港に到着
そして、１９時４０分にまた苫小牧に向けての出港するものだった。
234:NASAしさん
11/05/09 12:45:38.20
きたかみは仙台折り返しだから午前10時頃には仙台着いてる
午後3時前なら苫小牧行きの客もほとんど来てないな
震災のほんの少し前（1週間くらい前？）に苫小牧港で
「港から船に必要電力を供給して停泊中のアイドリングを止めよう」
って実験やってたけど･･･津波のこと考えたら怖すぎ
もう無理だな
235:NASAしさん
11/05/09 16:00:07.18
>>234
此の日の朝に仙台港に着いたのは苫小牧から役目を終えた旧いしかりだよ。
運行カレンダーみて見て
新いしかりの入れ替え調整日になってる
震災当日は、確かキソが苫小牧港停泊中で、10日の夜に苫小牧へ向け出航してそのまま洋上待機して苫小牧に避難してきたのがキタカミ。
後日、苫小牧と名古屋港で二隻づつ停泊してる画像がその証拠
236:NASAしさん
11/05/09 16:28:28.55
今日は85番で作業だったから、今帰りにターミナル行って直接職員に聞いてきてやったよ。
震災当日職員やナカマはターミナルに避難して全員無事だったとの事。
因みに名古屋～苫小牧はアナウンス通り5月以降も全くの未定。
船は福島沖よりかなり離れて運行してるって言ってた。
237:NASAしさん
11/05/09 17:08:36.42
>>236 乙です。
きたかみは震災時には仙台港に着岸してたよ 朝10時には着くんだもん
で、丸1日洋上待機で13日に苫小牧港到着して苫－青の輸送任務。津波警報が出て全速力で沖に逃げたんだよ
そういえば十勝沖地震で苫小牧港のコンビナートが燃えた時も
停泊中の太平洋フェリーの船が全速力で逃げたんだっけ
港に置いてけぼりな客の悲痛な書き込みを見た記憶があるぞw
238:NASAしさん
11/05/09 17:10:01.87
あれ 1行抜けちゃった
仙台港にいて、地震＆大津波警報で全速力で沖に逃げたの
239:NASAしさん
11/05/09 17:12:44.58
行が抜けてたんじゃなくて文がめちゃくちゃ･･･お恥ずかしい･･･
もういいや仙台には誰もいなかった で。
どの船も無事だったんだし。
240:NASAしさん
11/05/09 17:37:16.27
>238
逃げる時って、港内での回頭も何時もより早く回ってます状態なの？
その後の、港内でのスピードも20ノット以上だしたりするの？
241:NASAしさん
11/05/09 17:41:25.38
てか着岸中の船って、地震の時に岸壁との間で異常に擦れたりして
船体が凹んだりとかの問題はないのだろうか？
晴海で展示中だった、いしかりとかなんてピカピカの船体が
傷だらけになるとか？
それこそ、車両の搬入口なんて、岸壁にすごい勢いで擦られてそう
242:NASAしさん
11/05/09 17:59:58.66
このスレ的にはどうよ
東北道無料化なんて言ってるが
客も荷も全部八戸辺りまで行ってしまいそうだが
243:NASAしさん
11/05/09 20:03:27.37
>>237
家に帰って運行カレンダー見たら旧いしかりは9日の仙台→名古屋行きで最後になってるね。
で、10日帰港でお役御免と…
11日震災当日はおっしゃる通り仙台港に居たのはキタカミだ。
どちらにしろ船が津波に巻き込まれず、乗務員も全て無事で良かったのは間違いね(ρ＿；)
244:NASAしさん
11/05/09 20:24:09.42
結果オーライだな。
245:NASAしさん
11/05/10 00:23:03.39
>>232 大津波警報が出て退避してるのにたいしたことない訳ないだろ。
246:NASAしさん
11/05/10 01:14:05.01
＞245
こんかいは大したことあったが、今までは津波警報げ出ても
堤防等で防がれて大したことなかっただろ
だから、今回だって大丈夫だろうと思い避難しないで
死んだ人が一杯いるんだろ
247:NASAしさん
11/05/10 01:23:36.04
だから、結果オーライだってｗ
もう言い争いはやめれｗｗｗ
248:206
11/05/10 05:10:19.53
>>237
そういやいつかの秋にあった苫小牧出光の火災当日に乗船予定で
急遽急行はまなすに振り替えたことがあったよ（自腹）。
しばらくしてから払い戻した。
249:NASAしさん
11/05/10 10:33:01.51
>>236
> 因みに名古屋～苫小牧はアナウンス通り5月以降も全くの未定。
だろうねえ。でも苫小牧～仙台はターミナル機能が復旧すればなんとかなるでしょ。
250:NASAしさん
11/05/10 11:21:29.41
自分は毎年名古屋から乗船するからそう願いたいね。
仙台から乗るか名古屋から乗るかで交通費が随分違うし。
251:NASAしさん
11/05/10 13:41:14.23
>>232 どうやらコイツは津波警報と大津波警報の違いが理解出来ないようだ
252:NASAしさん
11/05/10 20:54:10.03
沿岸航行フェリーって言う建て前を棄てちゃえばいいだろ
救命ボートも外洋用を積んでさ
253:NASAしさん
11/05/11 10:42:00.20
安全厨が消えてここもまともにスレが流れ出したな。
254:NASAしさん
11/05/12 00:07:56.98
福島沖ってずっと通れないだろ
255:NASAしさん
11/05/12 00:21:32.99
>>254
無理だろうな
256:NASAしさん
11/05/12 15:08:12.66
>>254 公式サイトによると5月25日以降に再開するよ。
257:NASAしさん
11/05/12 15:26:10.45
5月24日までの欠航が確定なだけで、
それ以後は未定で運航再開するかどうかはわからない
258:NASAしさん
11/05/12 17:35:20.03
google earth見ると仙台港フェリーターミナルの対面に船が乗り上げてるんだな
停泊中のフェリーと比べるとそれなりの大きさの船に見えるけどモタモタしてたらきたかみもああなってたかもなｗ
即断した船長gj
259:NASAしさん
11/05/12 18:04:08.51
タンカー級の船だと、エンジン始動するのに30分以上かかるって聞いた事があるぞ。
260:NASAしさん
11/05/12 18:54:54.88
大型船って暖機時間長いの？
261:NASAしさん
11/05/12 19:00:04.63
津波にまきこまれたら船もたいへんだが、
あんなでかいのが襲ってこられる町や人もたいへんだった
もっともどっちみち壊滅状態だが
自分はしろうとだけど、被災地の人間としては、
判断は想像以上に的確だったと思う
あんな津波が来るなんて誰も想定できないよ
262:NASAしさん
11/05/12 19:21:24.84
>>260
図体でかいからシリンダー、ピストン１ワッチ以上かけて上げていく
（メーカーからの温度上昇曲線あり）
港によっては暖気状態キープを要求される事も有り
大型作業禁止（ピストンとか排気弁とか）の処もあり
タービン船だがターニングギヤ禁止（スタンバイ状態ｅｅｐ）を要求された港もあった
きな臭かったペルシャの話だが。
263:NASAしさん
11/05/12 20:21:56.26
1ワッチ（4時間）？
264:NASAしさん
11/05/12 22:07:01.74
４時間！
エンジン始動に３０分というのは直前のターニングをするからでは?
走描したとかで一機士が降りてきて手順すっ飛ばしていきなり始動した事もあり
265:NASAしさん
11/05/13 20:32:46.22
このスレには本職の
中の人が居るんだな
266:NASAしさん
11/05/13 21:29:02.05
>>258
今朝、現物見たけどすごいでかい船だよ。
仙台ターミナルは1階は窓ガラス全滅でベニヤでふさいでる状態だけど、
中は新しい机が搬入されて内装工事をやってる。
267:NASAしさん
11/05/13 22:16:33.72
東電の工程表はメルトダウン確定で延長は確実
空気中は放射能汚染、海中はセシウム汚染。
そんな海域に旅客船の運航は無いな
折角作った新船も蜘蛛の巣は張るわ、放射線まみれになるわ ｸﾔｼｲﾉｰ ｸﾔｼｲﾉｰ
恨むんだった自称国民目線の菅を怨めや
あいつのしったかが今回の原因なんだから
震災当日にアメリカさんの申し込みを受けてれば、とっくに解決しているよ
268:NASAしさん
11/05/13 22:32:49.53
新日厨の釣り堀と化してるな
269:NASAしさん
11/05/14 17:21:15.57
キチガイはスルーに限る
エサを与えるべきではない
270:↑
11/05/14 23:15:03.11
スルー出来ないアホ一匹
271:NASAしさん
11/05/15 16:42:03.13
>>266
> 仙台ターミナルは1階は窓ガラス全滅でベニヤでふさいでる状態だけど、
痛々しい状態なんだな。
272:NASAしさん
11/05/16 00:00:19.69
建物は残っているだけましか
273:NASAしさん
11/05/16 00:36:38.77
建物自体には大きな被害なさそうだったけどね。
で、ターミナルから多賀城駅まで歩こうとして、道間違えちゃったよ。
記憶の中ではあるはずだった、臨港鉄道の線路がないんだ。路盤もなにも丸ごと。
274:NASAしさん
11/05/16 01:00:43.12
大洗港より被災状況は酷いんだ。
早く復旧してもらって名古屋からいしかり乗りたいな。
275:NASAしさん
11/05/16 11:47:18.63
今、多賀城では廃車になった車が山積みで問題になってると、昨日のNHKのニュースでみたけど
周辺は相当な惨状だったのがテレビからでも判るよね。
276:NASAしさん
11/05/16 21:29:11.96
中野栄駅でバスが38分待ちだったから
昼間だし、駅から歩いたら
木の枝に車は引っかっているし
歩道はしょっちゅう陥没して、穴が開いているし
最後は信号が停電で機能していないし...
知っている仙台港周辺の景色と激変していて歩いていて泣けてきた
277:NASAしさん
11/05/17 15:14:09.04
こちらの再開はまだなんでしょうか？
278:NASAしさん
11/05/17 17:35:10.11
無理です
放射能まみれの船に乗りたいなんて奴は居ませんから
279:NASAしさん
11/05/17 19:28:39.29
>>277 仙台港の設備の復旧が終わり次第だろうからそう長くはないはず。
建物の中身が全部津波にさらわれて大洗港より被災状況がひどかったからね
280: 忍法帖【Lv=31,xxxPT】
11/05/17 20:47:45.03
福島原発沖の放射能汚染があるから、旅客再開は無理かもな。
281:NASAしさん
11/05/17 21:14:26.73
278と280はこっそり「いしかり」とか乗って自慢するんだろうなwwww
282:NASAしさん
11/05/20 11:13:58.43
名古屋ー仙台ー苫小牧再開。
ただし仙台→名古屋間のみの区間乗船は仙台港の設備の関係で出来ないそうだ。
283:NASAしさん
11/05/20 11:33:58.51
ここって海技短大や海技大学校卒も採用したりする？
284:NASAしさん
11/05/20 12:27:45.61
＞282
これだね
URLﾘﾝｸ(www.taiheiyo-ferry.co.jp)
285:NASAしさん
11/05/20 12:29:15.93
ついでに、これも
URLﾘﾝｸ(www.taiheiyo-ferry.co.jp)
286:NASAしさん
11/05/20 12:29:41.03
仙台→名古屋で乗りたいんだけど、残念
もう少ししたら乗れそうな気もするね
頑張れ！
287:NASAしさん
11/05/20 13:38:14.39
仙台で一時下船出来ないんじゃ買い出し行けないじゃん。
288:NASAしさん
11/05/20 13:50:30.89
＞287
どこへ買出しに行く気だ？
289:NASAしさん
11/05/20 13:55:26.55
>>287
売店でえーやん
290:NASAしさん
11/05/20 20:18:56.39
海の日までには仙台名古屋も回復すると信じてる
291:NASAしさん
11/05/20 20:53:00.28
>>290
そうなるといいね。期待はしたい。
しかし、原発はどうなるか誰にも分からん。
少なくとも、本震に迫るような余震が
近いうちに起こったら、日本あぼーん。
292:NASAしさん
11/05/20 23:06:54.08
前回の地震の震源の南の茨城沖にはその余波で歪みが溜まっているから余震は次は茨城沖だと言われている
原発に再び津波が
293:NASAしさん
11/05/20 23:16:26.52
毎年6月くらいに修学旅行で太平洋フェリーを使って北海道へ行っている
某学校は、今年どうするんだろう？
294:NASAしさん
11/05/20 23:21:46.87
ラウンジショーは？
295:NASAしさん
11/05/20 23:23:17.74
将軍様から万景望を借りる
296:NASAしさん
11/05/20 23:31:49.44
仙台名古屋便は福島沖を避けて思い切り遠回りしてホノルル経由にすればいい。
297:NASAしさん
11/05/20 23:53:21.18
>>294 残念ながらラウンジショーはないそうだ。
298:NASAしさん
11/05/21 01:50:40.57
日本海を経由すればおｋ
オタは大喜びだろｗ
299:NASAしさん
11/05/21 06:27:01.95
>>296
ホノルル経由なんかにしたら名古屋～仙台間で最低でも４日くらいかかるだろｗ
300:NASAしさん
11/05/21 08:35:49.23
通常は福島沖のどのくらいを航行してたの?
googleマップを見ると、福島沖を大きく迂回するようなルートが出てる
30km離れた沖合いだとずいぶん揺れるのかな?
301:NASAしさん
11/05/21 09:32:52.88
今度乗るときにでもＧＰＳログ取ってみるよ。
でも30kmも波なれるとなると、
仙台出航したら太平洋横断旅行の気分・・・胸熱
302:NASAしさん
11/05/21 09:50:50.30
>>300
URLﾘﾝｸ(chiral.sytes.net)
303:NASAしさん
11/05/21 09:57:02.33
>>301
航海の安全を祈念してるよ。
あと、福島沖航行中は、辛くてもずっと息を止めておくようになｗ
304:NASAしさん
11/05/21 11:19:55.23
ここで航跡辿れば
だいたいの通過航路がわかるんじゃ？
URLﾘﾝｸ(www.marinetraffic.com)
今はいしかりが仙台塩釜に停泊してる
305:NASAしさん
11/05/21 11:27:23.54
おお、確かに30km離れたところをきそが航海してる
URLﾘﾝｸ(viploader.net)
306:NASAしさん
11/05/21 11:45:27.81
>>302と比較するとだいぶ沿岸よりだな。携帯は通じないかも
URLﾘﾝｸ(thuploader.orz.hm)
307:NASAしさん
11/05/21 19:21:58.99
仙台苫小牧は被災地縦断航路だね
308: 忍法帖【Lv=33,xxxPT】
11/05/21 21:11:28.57
２６日から名古屋ー仙台の旅客を再開するんだって。
309:NASAしさん
11/05/21 22:09:56.83
それ昨日からみんな知ってる
310: 忍法帖【Lv=33,xxxPT】
11/05/21 22:28:49.87
あそー、さっき出張からかえってきたもんで
311:NASAしさん
11/05/21 23:10:29.61
>>309
>>310
ｸｿﾜﾛﾀ
312:NASAしさん
11/05/21 23:13:29.00
>>309
>>310
ｸｿﾜﾛﾀ
313:NASAしさん
11/05/22 22:24:46.27
仙台→苫小牧が乗船ＯＫで
仙台→名古屋が不可の理由って何だろうか？
名古屋→仙台はＯＫなのに・・・不思議
港の設備やお金の出し入れの問題だったら
仙台→苫小牧の方が圧倒的に客が多いはずだから変
314:NASAしさん
11/05/22 23:30:29.51
聞いてみたら?
ここで聞くより早いと思うよ
315:NASAしさん
11/05/22 23:40:00.45
原発がらみじゃない
316:NASAしさん
11/05/22 23:44:35.61
仙台で客室整備を行うリソースや時間がない、とかそんなこっちゃないかな。
317:NASAしさん
11/05/23 00:05:10.76
ターミナル内の設備の問題とそれに照明の設備もまだ工事中だし。
建物内の受付に関わる設備が全て流されたからな。
318:NASAしさん
11/05/23 00:35:18.35
客を下ろすだけなら簡単だもんな。
319:NASAしさん
11/05/23 01:05:00.97
需要あるだろ
320:NASAしさん
11/05/23 09:46:19.47
今日からフル乗船の予約開始、さっそくニューいしかり予約した。
楽しみだ～
お前らも予約したか？
321:NASAしさん
11/05/23 09:51:25.12
仙台→名古屋も、欠航確定してるのは5月31日までになってるから
再開はもうすぐなんでないの?
この前フェリーターミナル見に行ったけど、
建物はきれいになってたけど、
近くの信号機が点いてなかったので、
まだ電気が来てないかもね
322:NASAしさん
11/05/23 11:11:30.29
宮城限定だけど
１０：００～のローカル番組で仙台港の現状をOAしてた
フェリーターミナルは２階まで津波が来た痕跡とか放送してた
電気は来ていて２階のおみやげコーナーは営業
ただ電話が不通でコンピュータが動かせないと言ってた＠太平洋フェリーの人
なのでチケットは手売り状態と
１階は全然使ってないね
全て２階で手続き→そのまま待合室って流れみたい
323:NASAしさん
11/05/23 11:19:17.95
>>320
俺は名古屋→仙台だけど運航再開してくれて良かった～！
地震の前から 5月26に仙台の実家帰る＆ニューいしかり乗る為に有休取ってたけど、なかなか名古屋からの運航が再開されないから、先週木曜までは、新幹線で帰るかーって半ば諦めてたから嬉しいね～♪
324:NASAしさん
11/05/23 18:58:56.61
>>321
俺もお盆に利用する身なんで、うちの会社(港湾関係)から通じて名海さんに聞いてみた。
6月中には完全復旧だそうだよ。
325:NASAしさん
11/05/23 19:13:59.91
きそといしかりの二等寝台は夏は暑いから、あのロールカーテンの一部をメッシュにするか寝台内に小さい送風口付けてほしい。
326:NASAしさん
11/05/24 10:22:32.89
>>325
もういしかりに乗ったんだ。
早いねえ。
327:NASAしさん
11/05/25 15:41:15.98
旧いしかりときたかみのＡ寝台も暑かったな
ランプつけると汗だくだったわ
328:NASAしさん
11/05/25 17:03:51.17
Nいしかりは大阪で乗船会あったからね。
まともに何時間も見れたのは大阪見学会だけ。
東京見学会の時に地震があったからな。
俺は全部の部屋に乗ったぜ？
329:NASAしさん
11/05/25 17:17:06.78
夏は二等か個室に限る
330:NASAしさん
11/05/25 17:21:19.35
>>328
下関でも見学会やったけどな
331:NASAしさん
11/05/25 17:48:54.02
名古屋から出る船は、自衛隊様御用達のような状態だ
船内は迷彩の戦闘服で溢れていると覚悟しておけよ
332:NASAしさん
11/05/25 21:52:26.39
それは「ありがとう」以外の何物でもないな
333:NASAしさん
11/05/26 00:57:36.42
３３３
334:NASAしさん
11/05/26 01:44:23.65
Nいしかりの大浴場はきそよりだいぶ狭いうえサウナもないと聞きましたが本当ですか？
335:NASAしさん
11/05/26 10:41:30.51
>>334
下関の一般公開で見たけど、広さは変わらないのでは？
サウナはないみたい。
336:NASAしさん
11/05/26 11:27:31.32
>335
サウナの利用者少ないしね
きそのサウナは完全な設計ミスだったしｗ
あのサウナって、船ってものを理解出来ていない奴が
机上の理論だけで、現場を全く知らずに設計した
典型的なミスだよね
337:NASAしさん
11/05/26 13:11:40.22
>>336
kwsk
338:NASAしさん
11/05/26 16:42:49.81
只今名古屋
いしかり、あと20分弱で出航しまつ。
就航記念で絵葉書もらった。
おまけにターミナルや船内に中部日本放送のテレビカメラが入ってるし。
339:NASAしさん
11/05/26 17:34:25.90
>338
マジ？ ニュースでやるのかな？
それとも乗船取材なのか？
340:NASAしさん
11/05/26 18:08:55.90
>337
・サウナの入り口部の段差が浴室床と数センチ
・浴槽壁面の高さが低い
・浴槽とサウナの配置が船の前後方向なるように配置
この結果、船のチョットした揺れで湯が浴槽からあふれ、そのお湯が
サウナ室内部に侵入してしまう
今は改善されたみたいだが、当初はサウナ室の床面が常にお湯でベチョベチョに
なっていた…
サウナに入っていると、船が揺れるたびにサウナ室に
お湯がなだれ込んでくる状態だったんだお(´・ω・`)
変にバリアフリーとかを考えた設計者が、船の特性とか理解せず
地上の設備と同様の考えで設計してしまったんだと思う
341:NASAしさん
11/05/26 19:30:25.99
>>340
水蒸気の大量発生は危なくね？
空気が押し出されて酸欠？
342:NASAしさん
11/05/26 22:04:07.26
こちらはいしかり船内。
案内によれば、ロイヤルスイート以外は空きありとのこと。
レストランにしろロビーにしろ人はまばらで、暫定ダイヤながら名古屋航路の旅客営業が再開したにしては、いささか寂しいものです。
シアターを覗いてみたら、中にいたのは二人だけ。
平日の旅客はこんなもんでしょうか。
343:NASAしさん
11/05/26 23:45:41.45
>338
夕方の中京テレビのニュースで少しやってたお
船のデッキでドナルドみたいな3人組が手を振っていたけど
あいつらは何なんだ？
344:NASAしさん
11/05/27 13:36:18.82
>>340
THX！
俺は「きそ」の浅い湯船が嫌い。
345:NASAしさん
11/05/27 19:29:40.66
>>343
きょうの中日新聞によると
被災地の慰問に向かうクラウン（道化師）組合の人達らしい
346:NASAしさん
11/05/27 22:54:47.05
>>342
昨日の朝、名古屋港に入港してるのを見たよ。船体の白がやっぱり明るいね。
災害派遣から帰ってきた自衛隊車両が続々と降りてきていた。
色々迷ったけど、来月ニューいしかりで北海道に行こうと思ってここにきてみた。
347:NASAしさん
11/05/28 04:07:18.70
俺は再開したからって今は乗りたいとは思わないな
でも臨時ダイヤで長く乗れる航路があるのは魅力的だがショーとか無いから１００％楽しめない
船旅は楽しく過ごせる時が乗り時でしょう
348:NASAしさん
11/05/28 09:46:10.13
そんな事は人それぞれ
349:NASAしさん
11/05/28 09:52:57.40
むしろこういうときだからこそ乗るのが船オタじゃないのか
350:NASAしさん
11/05/28 09:55:55.16
人殺し
351:NASAしさん
11/05/28 11:37:19.20
クレーマーのおじさんには持って来いだな
352:NASAしさん
11/05/28 22:20:45.45
Nいしかりはサウナないよ
風呂も狭いよ
353:NASAしさん
11/05/28 23:23:18.12
Ｎいしかり
天井の低さ 日本人の平均身長の自分が、手を伸ばすと天井に手が届く
個室を大量に作った挙句に、ミニシアターとラウンジが一緒
売店スペース半減
風呂狭し
旧いしかり愛好者として、「いしかり」という船名を付けるのは、勘弁してよ
354:NASAしさん
11/05/28 23:42:03.11
福島原発付近はどの位迂回して航行してますか？
355:NASAしさん
11/05/29 00:25:28.85
近海域まで避航してるんじゃﾈ？
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
356:NASAしさん
11/05/29 00:29:00.37
37キロまでしか迂回できないのか？
357:NASAしさん
11/05/29 01:14:22.64
本来が沿海域の設備（及び海技免許）の船で近海域の航行を可とする
２０海里以上離れても可、
でもハワイのそばまでとか極端はやめてね（ﾊｰﾄ
358:NASAしさん
11/05/29 02:15:28.46
>357
太平洋フェリーは無関係じゃ？
でなけりゃ小笠原とか行けないだろ
359:NASAしさん
11/05/29 03:39:14.69
>でもハワイのそばまでとか極端はやめてね（ﾊｰﾄ
漂流中のがらくたにぶつかりそうだなｗ
360:NASAしさん
11/05/29 19:39:24.61
>>354
HPだと
福島第一原子力発電所から半径30ｋｍ以上離れた海域を航行いたします
っていうことだから、30Kmちょいじゃね？
361:NASAしさん
11/05/29 19:50:28.97
>>35
個室にしたってきそで悪評高い特等洋室を踏襲してるし面積が若干広くなった
かわりに内窓さえなくなった１等二人部屋。数ありゃいいってもんでもないわな。
最上階に窓付き２等とか、なんか変な設計。
362:NASAしさん
11/05/29 19:55:55.82
30kmというともう陸地は見えないよね
あの福島沖も何度も通って、原発あることも知ってたし、
遠くから何度も眺めてたけど、
まさかこんな事故が起きるとは夢にも思わなかった
反航はあるのかな
363:NASAしさん
11/05/29 20:05:35.65
>>358
離島フェリー（定期航路）は一筆貰っているとか？
さもなきゃ近海仕様で作って運行しているとか？
（客員を乗せる船は仕様がめんどくさいし）
求む、現場の冷静な意見。
364:353
11/05/29 22:38:00.30
Ｎいしかり、良くなった点
①案内所のそばから、椅子を撤去
２等の団体が酒盛りをしている声をバックに、放送しなくなったから、声がクリアになった
②パブリックスペースから、長椅子が、新日本みたいに寝れないように段差付に
飲酒をして、パブリックスペースで寝る方の予防に
③ブリッジカメラの設置
操舵室からの映像がリアルタイムで見れて.....まあフォワードの部屋を取る意味が無くなるという欠点も
365:NASAしさん
11/05/29 23:14:54.09
ブリッジカメラが設置されて、部屋のテレビから見えるんですか？
夜間はどんな感じですか？
366:353
11/05/29 23:55:34.91
部屋の10ＣＨ（確か）にチャンネルを合わせると普通にブリッジの映像が見れた
夜間は、真っ暗な景色が
367:NASAしさん
11/05/30 02:18:18.11
>>354
乗った日は45㌔離れて運行しますって船長？からの放送ありましたよ。
368:NASAしさん
11/05/30 04:01:02.61
内向き一等ってぶっちゃけどーよ
369:NASAしさん
11/05/30 09:21:57.71
どうもこうも一年中クソ暑いＢ寝台よりは遥かにマシだろう。
370:NASAしさん
11/05/30 09:22:40.68
別に外見えんでもいいわい( ´_ゝ`)
371:NASAしさん
11/05/30 10:50:54.67
>364
S寝台でも外の景色が見れるってことなんだね？
372:NASAしさん
11/05/30 13:04:35.94
きたかみの一等より安いしなー
冷蔵庫もあるし
373:NASAしさん
11/05/30 15:08:43.08
トイレ、シャワーブース付きの一等なんか他にない。超お得だよ。
374:NASAしさん
11/05/30 21:13:23.94
ブリッジカメラがあればインサイド一等でも十分だよ
375:NASAしさん
11/05/30 23:34:13.85
内窓が無くなった1等、結構良さそう。
電気消したら時間的感覚が無くなる非日常感が好き。
実際景色なんて見るの入出港時位で、部屋の窓から見ないで広いところで見てるし、
起きてる時間だってレストランか風呂かゲーセン。部屋では読書かテレビか酒。
明り取り窓なんか別に無くても良いなあ。
376:NASAしさん
11/05/30 23:47:21.29
以前、「きそ」から「きたかみ」に配船変更した時、
「きそ」のS寝台予約してた俺は「きたかみ」のA寝台に変更された。
もともと「きたかみ」配船日だったらA寝台にする予定だったので、
安く済んだうえ、ランクダウンのお詫びって事で2食セット券まで頂いて満足。
ところで、配船都合でアウトサイド1等からインサイド1等に変更された時も食事券貰えるのかな。
377:NASAしさん
11/05/31 01:17:49.64
１等２人部屋がいちばんリーズナブルと感じたね。
金が有り余っていたらセミスイートで前の見えるバスで
ビールを堪能するのも悪くないが。
ロイヤルスイートは金のムダと思った。
378:NASAしさん
11/05/31 03:28:10.56
セミスウィート以上は食事代が転嫁されてるだけだから割高だよな。
特等まで利用するのがいいんじゃないかな。
ロイヤル以外は特等と大差ないし
379:NASAしさん
11/05/31 12:27:23.48
今回の欠航で
いしかりときその配船が変更になったみたいだよ
気をつけて
380:NASAしさん
11/05/31 13:03:11.86
TOPページの「空席状況から予約」のカレンダー
来月分の曜日がずれてる・・・
381:NASAしさん
11/05/31 13:17:28.45
人生初フェリー楽しみにしていたら台風２号のせいで欠航だって＼(^o^)／
翌日の船に変更したら「きそ」から「きたかみ」にグレードダウンした＿|￣|○
382:NASAしさん
11/05/31 15:18:50.79
>>381
きたかみにはきたかみの良さがあるんだよ。
それを噛み締めて乗るべし。
きたかみファンは結構多いんだぞ。
383:NASAしさん
11/05/31 20:38:43.86
>>382
きたかみ(・∀・)ｲｲﾈ!!
384:NASAしさん
11/05/31 21:07:32.45
今の船舶編成だったら、きたかみがベストだと思う
異論は認める
385:NASAしさん
11/05/31 21:29:44.39
HP更新来たよ
仙台発名古屋行きは、6月4日まで欠航延長
386:NASAしさん
11/05/31 23:03:34.40
>>381
きそよりもきたかみの方が良いと思うぞ。
387:NASAしさん
11/06/01 01:18:30.19
きたかみ以外の船に乗らないといけないのなら，無理に太平洋フェリーを使って
北海道に旅行に行く気がしない。きたかみが新造船に代替されたらもう利用しない
と思う。
388:NASAしさん
11/06/01 01:34:12.94
>387
ふぅ～ん
よかったね
389:NASAしさん
11/06/01 01:43:45.16
きたかみもそろそろエンジンがヘタって来てるからあと何年使うのかね。
390:NASAしさん
11/06/01 08:40:02.80
つーか俺きたかみしか乗ったことないわ。
いや、旧いしかり、旧きそはもちろん乗ったことある。
391:NASAしさん
11/06/01 08:51:29.78
俺、きたかみはランチクルーズでしか乗った事ないんだけど何がそんなにいいの？
392:NASAしさん
11/06/01 09:34:34.84
>>389
エンジンのヘタりは、どんなところで分かるの？
393:NASAしさん
11/06/01 09:50:31.97
>>391
つ 前面展望ができる展望室がある
つ 一等洋室に窓がある
つ 団体客が乗ってこないので船内がマターリしている
つ きそより深い大浴場の湯船でゆったり浸かれる
394:NASAしさん
11/06/01 12:01:01.34
さっきHP見たら配船表がもとに戻ってた
395:NASAしさん
11/06/01 12:19:28.56
>>393
きそやいしかりと比べて全体的に作りがゆったりしているよね。
396:NASAしさん
11/06/01 18:01:32.15
>>391
つ 浴室の窓が低いので、湯船につかりながら水平線が見える
397:NASAしさん
11/06/01 18:28:53.79
「きたかみ」もゆったりしてていいけど、先代の「きそ」も前のデッキに出られたり展望ラウンジがあったりで快適な作りであったね。
今の「いしかり」はまだ見学会で見ただけだけど、セミスイートあたりはいい感じの部屋だったね。
メシ抱き合わせ料金が特等との差を考えた場合、どうかなと思うけど、それぞれの方の考え方、価値観で人それぞれなのかなあとか思うな。
金があるときはセミスイートの方が得かなと思ったりもする。ｗ
398:NASAしさん
11/06/01 18:46:49.83
きたかみはなにをやってたんだろう。台風避難は正方形に航行するもの？
URLﾘﾝｸ(viploader.net)
399:NASAしさん
11/06/01 19:35:34.11
来週初めてフェリーに乗るんですが、
船内の楽しみ方とかってありますか？
400:NASAしさん
11/06/01 21:14:53.18
非日常的なことを楽しむべし。携帯電波も届かないからね。
ひがなぼけーっと過ごすも良し。
酒の溺れるのも良し。
一日中風呂に入ってるのも良し。
積んであった本を片付けるも良し。
401:NASAしさん
11/06/01 21:18:58.31
>>398沖合いに投錨して停泊しても流されるからそういうふうにしてたんじゃないの。
>>399何もせずにゴロゴロしてるのもいいかと思うし天気良かったら甲板に出てビール呑んでもいいかもしれないよ。
402:NASAしさん
11/06/02 00:39:10.37
トローリングしたら怒られますか？
403:NASAしさん
11/06/02 02:35:43.74
>402
トローリングや凧揚げやってみたいよね
404:NASAしさん
11/06/02 04:03:16.33
こんな真夜中に
きそ名古屋停泊中
405:NASAしさん
11/06/02 08:10:07.25
>>404
航跡見ると、仙台には寄らずに名古屋直行だったみたい。
仙台で降りる人はいなかったのか
406:NASAしさん
11/06/02 09:46:57.33
配船をダイヤ通りにするための回航でしょ。
乗客無しで、積み荷は貨物だけ。
407:超初心者
11/06/02 10:24:46.85
>>405
どうしたら航跡見えるのですか？
408:NASAしさん
11/06/02 12:50:02.89
HP更新
6月5日から通常ダイヤ復帰
仙台発名古屋行便も6月6日より再開
409:NASAしさん
11/06/02 14:27:44.08
甲板でCQ出したら怒られますか？
410:NASAしさん
11/06/02 15:21:48.44
>>407
marinetraffic de gugure
このスレの中にもアルゾ
411:NASAしさん
11/06/02 20:35:43.10
改めて、苫小牧港で、
いしかりの船内見学会があるそうだよ
仙台港では無理かな
たしか、震災のちょうど前日だったよね
行くはずだったんだけど
412:NASAしさん
11/06/02 23:20:38.49
名古屋での船内見学会キボン
リベンジしたいお
413:NASAしさん
11/06/03 21:06:46.10
>>411
違うよ。震災の翌日が見学会だった。
見学会の真っ最中の時間帯に、あの大津波。
一日違いで、大惨事になるとこだったな。
414:NASAしさん
11/06/04 01:38:14.23
名古屋の見学会も震災で無くなって残念だったが新旧いしかりが一緒に揃ったレアな写真が撮れたのは良かったよ
それにしても何で苫小牧だけなんだ？
会社は名古屋が本社なんだけどな
415:NASAしさん
11/06/04 01:53:02.91
>414
名古屋はランチバイキングでお披露目してるからってことで…
416:NASAしさん
11/06/04 08:48:35.67
>>413
大惨事といっても、
たとえあと数百人程度犠牲者が増えても
あまり変わらないっていうのが今回の震災のすごさを物語ってるな
もし見学会の途中だったとしたら、人乗っけて沖に逃げたんだろうか?
だとしたら、むしろそのほうがよかったともいえる
417:NASAしさん
11/06/04 08:59:42.61
どこの会社もそうだけど、繁忙期にターミナルが津波に襲われたら
どうなるんだろう…
仙台とかはターミナルビルの屋上に難を逃れたそうだけど、
何百人も上れないよね｡
418:NASAしさん
11/06/04 12:17:49.55
仙台の出港時間が通常に戻ってしまった。
2時間半何処で暇潰そう…
419:NASAしさん
11/06/04 15:03:25.30
きそ と いしかり のすれ違い 15:00頃
ずいぶん離れているけど、
すれ違いイベントは中断中なのか、近くに他の船が多く針路の修正ができなかったのか
URLﾘﾝｸ(viploader.net)
420:NASAしさん
11/06/04 15:47:02.95
今みたいに沖合を離れて運航してると
通常ダイヤに戻った場合、今までかなり離れて見えていた
サンフラワーが並走するような感じになるのかな？
421:NASAしさん
11/06/04 23:09:46.62
併走するよ
去年乗った時に、こんなに近くを航行するんだって驚いた
422:NASAしさん
11/06/05 00:38:33.80
>421
それは今までの航路で、新しい航路になったら
相手のデッキにいる人が分かるレベルに接近するんでは？ってことだろ
423:NASAしさん
11/06/05 06:04:02.59
>>409
マリタイムモービルいいねぇ
昔は良く波出したけど。。。
424:NASAしさん
11/06/05 13:36:56.58
>>423
VX-3じゃ厳しいですかねぇ？
425:NASAしさん
11/06/05 19:21:40.11
原発沖は念のためデッキに出るなといわれるんじゃないか？
426:NASAしさん
11/06/05 21:12:15.48
福島～岩手沖の海を航行するときに海を眺めていると
何か浮いている姿が出てくると不気味だな（怖）
427:NASAしさん
11/06/05 22:59:30.47
今週から来週はお盆時期のチケット予約開始だが、今年はどうかな？ 毎年熾烈な予約合戦なんだが…。
428:NASAしさん
11/06/05 23:28:24.54
今年は節電の影響で休みが分散化するだろうから、それほど激化しないような気もするよ。
429:NASAしさん
11/06/05 23:35:10.27
>>424
1wあれば充分ですよ。
ただ船室だとやはり遮蔽されるので、この季節ならデッキで風除けのイヤホンマイク必須ですね。
またCQ以外は国際VHFなんかもワッチしてます。
430:NASAしさん
11/06/06 02:38:17.92
ラウンジショー再開みたいだね
431:NASAしさん
11/06/06 19:34:11.75
先週金曜って名古屋2130発で苫小牧定時だったんだよね？
時々、金曜発でそのダイヤやってほしいお。会社定時まで働いても余裕で間に合うし。
まぁレストランの売り上げ上がらんからしないんだろうけど。
432:NASAしさん
11/06/07 01:35:23.04
ここで飼育してる原発厨の基地害誰か捕まえに来てくれんかな。
商戦三井スレに住み着かれたんだけど。
433:NASAしさん
11/06/07 03:21:14.90
仙台港ランチバイキングクルーズも復活なんだね
434:NASAしさん
11/06/07 15:23:34.13
昨年１０月以降、たばこ３～４カートンを個人輸入する例が増えています」
と明かすのは、東京税関成田航空貨物出張所だ。
個人輸入であっても、紙巻きたばこには１本当たり約１２円が課税される。
例えば、あるサイトで売られていたマイルドセブンは１箱３３０円。
課税されると５７０円となり、国内より割高となる。
しかし、税関は全ての郵便物を開封しているわけではなく、別の品目と偽って
輸入し、徴税を免れようとする例が後を絶たない。
「タバコ 輸入代行」とか「タバコ 激安」とかで検索すると出るわ出るわ、、、
中には送料込みで１箱９０円とかの激安サイトもある。
435:NASAしさん
11/06/08 15:56:38.46
>>432
新日本海スレに苦情を入れるといいよ。
あそこが胴元だからｗ
436:NASAしさん
11/06/09 18:46:57.62
新いしかり大浴場
シャワーを壁のホルダーに付けて両手でシャンプーする人は注意しましょう。
水圧が高いのか、ホルダーが弱いのか、
確実にシャワーヘッドが外れて暴れ出します。
私が湯船に浸かってる間に6人やらかしてました。あわわ、あわわ。
437:NASAしさん
11/06/09 19:34:36.44
自衛隊さんにいっぱいお肉を・・・・
僕は1枚で我慢しますので。
438:NASAしさん
11/06/12 03:39:30.72
>437
自衛隊さん達って
やっぱバイキング滅茶苦茶食べるの？
439:NASAしさん
11/06/12 13:32:01.93
リアルでいしかり乗船中
誰や男子浴室の入口のアンモナイトのオブジェ壊した奴！
440:NASAしさん
11/06/12 14:16:48.46
デブログの管理人じゃね？
441:NASAしさん
11/06/12 16:36:08.81
>>438
中国人旅行者の団体よりは控え目だよｗ
442:NASAしさん
11/06/12 16:38:11.06
うどんが赤味噌だった。
443:NASAしさん
11/06/12 16:41:03.61
原発沖は40キロくらい離れて航行してますね（ＰＳＰのＧＰＳで測定）
URLﾘﾝｸ(up3.viploader.net)
>>436
私も暴れましたｗ
444:NASAしさん
11/06/12 16:50:54.91
>>443
航路レポ乙
445:NASAしさん
11/06/14 14:05:49.97
相馬沖でのすれ違いは以前のように近距離でやってるんでしょうか？
446:NASAしさん
11/06/14 18:35:58.28
HPより
震災の被災者とボランティアに対して50%の割引するそう
447:NASAしさん
11/06/14 20:46:35.91
>>445
やってるよ
すれ違う前に放送入る
私のときは霧で見えなかったですわ
448:NASAしさん
11/06/14 20:55:44.09
相馬沖ですれ違うのか、外では見たくないな。
449:NASAしさん
11/06/14 21:00:20.83
>>446
素晴らしい企画だね
自らも被災した企業でありながら本当に感動した。
地震で大儲けしながら何もしない他社って何？
450:NASAしさん
11/06/14 21:24:50.06
>>447
Thx
来月乗るから楽しみ♪(￣▽￣)ノ″
451:NASAしさん
11/06/15 00:29:00.47
ラウンジショー無いときは映画やってるんだな
URLﾘﾝｸ(n-cinema.air-nifty.com)
452:NASAしさん
11/06/15 01:28:27.25
>446
こう言うのには国はなんの補助もしないの？
震災直後から物資輸送とかに徴用したくせにさ…
その一方で高速だけは無料化だろ
おかしいだろ
被災地振興目的なら、高速だけじゃなく東北を拠点にするフェリーにも
補助すべきだと思うが…
東北の高速無料で、物流が高速に流れてフェリーが撤退とかなったらどうすんだ？
もう徴用する船もなくなるぞ
453:NASAしさん
11/06/15 01:39:01.32
>451
きたかみは、映画コーナーが別にあるから
ラウンジショーに関係なく映画やってるお
きそ、ニューいしかりは、ステージと共用なので
ラウンジショーの合間に映画をやる感じ
そのブログ見ると、J衛隊さん達で一杯の感じだね
454:NASAしさん
11/06/15 11:05:34.74
>>452
｢自動車業界さえ良かったら後はどうでもいい｣と言うような
自動車中心主義の考え方が民主や自民の他にも居そうだな。
455:NASAしさん
11/06/15 11:25:53.30
>>451
バイキングの様子をみると結構人がいますね
乗客が多いのは嬉しい
456: 忍法帖【Lv=11,xxxPT】
11/06/15 14:15:00.44
>>452
大丈夫だ。
北海道との物流には海路しか無いから、仙苫は確実に残る。
名仙はトヨタ様関連企業の復旧次第だ。
まあ無料化で物流が阿鼻叫喚になるだろうから、民主党の言い訳がwktk。
457:NASAしさん
11/06/15 20:02:17.21
つ 青函トンネル
458:NASAしさん
11/06/15 21:17:39.82
仙台～苫小牧のみになったら身売りで船も小型化するだろうな
459:NASAしさん
11/06/16 00:26:51.68
>>458
と言うより「きたかみ」をリプレースできずに名古屋～仙台間廃止が有るかも。
ただ、名古屋本社だからな～
460:NASAしさん
11/06/16 05:29:26.03
SNFだって大阪本社で京都、福井港なんだから、
仙-苫だけでもいいんじゃね？
あとは免許維持するためだけに名-仙は週1便運行にするとか。
461:NASAしさん
11/06/16 07:51:36.11
まあお前らが決める話じゃないからな
会社が決めることだ
462:NASAしさん
11/06/16 08:42:00.85
よくここで
名古屋仙台廃止だ廃止だって騒いでるけど、
そんなに少ないのか？？
旧いしかりなんか、引退前名古屋仙台だけで
2往復の予定してたぞ（1往復は地震で運休になったけど）
おまえら、旅客の数だけで判断してないか？？？
ここだってメインはシャーシだぞ
463:NASAしさん
11/06/16 09:17:00.60
宮城、東北は、愛知、九州に次ぐトヨタの国内第三の拠点になるはずだったんだがな
工場もできて、いよいよこれからってときに、震災があった
464:NASAしさん
11/06/16 11:50:28.86
一回目の３月11日よりも二回目の大きな余震の方が損害が大きかった。
関係者が軒並みorz状態だったよ。
復旧直前だったのにと言う悲鳴があちこちから聞こえた。
懸命な突貫作業がパァ
465: 忍法帖【Lv=39,xxxPT】
11/06/17 19:36:04.19
もう地震はこねえべ
466:NASAしさん
11/06/17 21:52:40.47
それは甘いだろ
宮城県沖で何度有ったと思っているんだ。
467:NASAしさん
11/06/18 04:17:44.93
>>465
震度１も含めたら２４時間以内にほぼ１００％の確率で来るよ～
468:NASAしさん
11/06/18 12:00:35.21
>>465
スマトラ島は一年後にでかい余震がきた。
昭和19年の東南海の時は二年後に南海に連動した。
油断はできないよ。
469:NASAしさん
11/06/18 12:32:03.27
そんなこと言ってたら日本で生きていけないべ
470:NASAしさん
11/06/18 18:37:36.49
最悪の事態を想定してそれに対処するために頭を使わなきゃ、どこでも生きていけねえぜ。
471:NASAしさん
11/06/19 12:56:59.09
新いしかりの大浴場の洗面器
変わった形してました。
472:NASAしさん
11/06/19 19:59:47.23
>>471
ケロリン？
473:NASAしさん
11/06/19 21:44:44.19
>>471
鍋のレンゲ置きみたいな形ね
474:NASAしさん
11/06/19 21:49:01.35
仙→名が復活し、就航３ヶ月にしてようやく新いしかりに乗れた！
・仙台港付近はだいぶ片付いてきた。三井アウトレットも来週再会するし…
・ＦＴ受付はハエが飛び交っていて、ハエ取紙が大活躍中
・乗客は軍人８割、一般客２割くらい
・特等のユニットバスはめっちゃ狭い！腰が壁に当たって痛いので、結局大浴場に…
・TVは26インチVieraの壁掛タイプ。HDMI入力があるのでプレーヤ持ち込んで映画三昧
・姉妹船すれ違いのとき、ch10「ソウダシツ」カメラを横に向けてくれる
・地デジは映らない時間の方が長い。砂嵐でも何とか見れたアナログ停波が残念
・赤が2月乗船時のきそ、青が昨日乗ったいしかりの航路
URLﾘﾝｸ(thuploader.orz.hm)
475:NASAしさん
11/06/19 23:27:09.86
>>474
乙
ソウダカツオカメラあるのか？
476:NASAしさん
11/06/22 06:41:43.88
苫小牧港ー苫小牧駅間はタクシーで約10分と書いてあるが、いくら位料金かかるの？
477:NASAしさん
11/06/22 07:14:51.81
約１，８００円くらいかかった記憶が。
でも太平洋フェリーの入港時間に合わせて路線バスがあるから
それに乗れば？入港が遅れなければ１５分くらいの待ち合わせだよ。
478:NASAしさん
11/06/22 14:22:40.25
>477
あのボロい路線バス乗るなら
札幌行きの高速バスにのって、苫小牧駅で下車したほうがいいと思う
料金同じなんだし
479:NASAしさん
11/06/22 17:31:09.80
20年以上前なら中野踏切迄歩いて行ってそこからバスで行く方法もあった。
480:NASAしさん
11/06/22 17:34:45.61
････と言うか、ターミナルから歩いていたらタクシーの運ちゃんに
｢どこに行くの?!｣等と訊かれる事は今でもあるのかな?!
481:NASAしさん
11/06/22 21:06:00.68
>>478
あの市営バス言うほどボロいか？というツッコミはさておき
札幌行きのバスって苫小牧市内で降りることができるからいいよな。
ジャスコまで３００円ちょっとだった。
482:NASAしさん
11/06/22 23:20:03.87
>481
ニューエアロクイーンとボロバス
値段が同じだったら
ニューエアロクイーンを選ぶお
483:NASAしさん
11/06/23 00:52:43.99
札幌駅～苫小牧フェリーターミナル
運賃／大人：1,270円 小人：640円
苫小牧駅～苫小牧フェリーターミナル
運賃／大人：240円 小人：120円
484:NASAしさん
11/06/23 07:52:37.46
中止になった当選者だけにメールが送られました
いつも大変お世話になっております。
太平洋フェリー西日本支店 ニュー「いしかり」船内見学会事務局でございます。
このメールは、3月19日に名古屋港で実施する予定でありました、ニュー「いしかり」船内見学会の参加対象者の皆様へメールを送付させていただいております。
このたびは、東日本大震災の影響により、3月19日に名古屋港で予定していたニュー「いしかり」船内見学会が中止となり大変ご迷惑をお掛けいたしました。
弊社は、東日本大震災の影響により、臨時ダイヤで運航を行っておりましたが、仙台港のインフラ復旧により、
6月6日から全便通常運航再開となり、中止した船内見学会についても、下記内容で再度実施する運びとなりました。
つきましては、前回ご当選いただいた皆様を優先的にご案内いたしたいと存じます。
◇◇開催要項◇◇
【実 施 日】 名古屋港 平成23年7月29日（金）
【実施時間】 13時15分～15時30分（受付：Ａ班13時15分～14時00分 Ｂ班14時00分～14時45分）
※2班に分かれて見学していただきます。
【交通機関】 あおなみ線 野跡駅からフェリーターミナルまで無料シャトルバスを運行
※13時00分～15時30分の間で随時運行
※港に駐車場はありませんので、お車でのご来場はご遠慮ください。
ちなみに改めて参加登録しないとダメです
485:NASAしさん
11/06/23 12:27:11.46
太平洋フェリーから下りてんのに、わざわざ13時57分発の高速バスまで待つなんて馬鹿だろ。
486:NASAしさん
11/06/23 14:51:51.60
待ってる間に苫小牧駅に着いているような。
まさか駅までの間シートフルリクライニングでたまに装備してる
オーディオも聞いてたりねw
487:NASAしさん
11/06/23 19:39:14.45
札幌まで721系に揺られていくのもいいもんだよ。
488:NASAしさん
11/06/23 22:54:06.07
>>487
残念ながら接続列車は731だった気がする。
俺が降りた島松まで札幌見物に出かけるミニコンサートの連中とロングシートで一緒だった覚えが。
489:NASAしさん
11/06/24 03:34:03.14
フェリーの現在の位置が分かって面白い。
URLﾘﾝｸ(www.taiheiyo-ferry.co.jp)
とりあえず23日朝に三陸で震度5強だったそうだが、なんともなかったのか？
URLﾘﾝｸ(www.jma.go.jp)
490:NASAしさん
11/06/24 16:09:45.88
昨日のは震源の深さが６０キロもあったから何ともない。
491:ドーミン
11/06/24 22:06:17.24
明日はようやく苫小牧で
いしかり見学会
492:NASAしさん
11/06/24 23:34:56.71
鹿児島のフェリーはみすぼらしすぎる。
URLﾘﾝｸ(s1.shard.jp)
常に満車の状態で、港で列を作って並ぶ車も多い。
それは、サービスがいいからではない。
地理的に、どうしてもフェリーは必要で、
需要に合う供給がなされていない。
一種の独占状態だ。
493:NASAしさん
11/06/26 13:45:17.43
地震の要因になるくらいなら、古い船から順に沈めばよかったのになｗｗｗ
494:NASAしさん
11/06/26 19:02:31.16
お前ら本屋で世界の艦船8月号見ろ
3/11にきたかみと一緒に塩竃脱出した1800t級タンカーから撮影された
津波遭遇時のきたかみの写真が載ってる
当時のタンカーのレーダー画面の写真もあって津波の巨大な影がくっきり・・・
495:NASAしさん
11/06/27 15:25:30.42
乗りたい
496:NASAしさん
11/06/27 19:55:15.65
>>495
またオマエか。
497:NASAしさん
11/06/27 21:34:50.19
前回当選者は優遇なのか＜名古屋見学会
また申し込んでまた外れたら凹むな・・
今週末に乗船するからいいけどｗ
498:NASAしさん
11/06/27 23:16:30.81
>494
URLﾘﾝｸ(koyosteamshipcompany.sabisu.officelive.com)
これの後の写真もあるね＞世界の艦船
499:NASAしさん
11/06/28 00:06:17.33
>>498
すげーな
500:NASAしさん
11/06/28 02:58:08.11
>>498
こういう情報を提供してくれる香具師には感謝するよ。
501:NASAしさん
11/06/28 08:31:56.30
これはすごい
沖に逃げるのも命がけだったんだね
502:NASAしさん
11/06/28 09:53:09.94
海上保安庁 巡視船まつしま 船橋からの津波映像
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
503:NASAしさん
11/06/28 12:20:38.12
てか
津波がこの程度のレーダーに映るんなら
なんで沿岸に防災レーダーを設置しなかったんだろ？
504:NASAしさん
11/06/28 12:30:56.31
つ｢予算｣
505:NASAしさん
11/06/28 13:18:44.96
>>504
素早い、かつ的確
506: 忍法帖【Lv=1,xxxP】
11/06/28 18:14:13.88
>>503
防災レーダーを設置して誰が監視するんだ？
監視の為に無駄飯喰い(公務員)を増やすのか。
地震=津波
さっさと逃げろで桶
507:NASAしさん
11/06/28 18:42:10.04
禿同
いつ来るか分からんもんに金かけないで地震来たら逃げろや。
508:NASAしさん
11/06/28 19:19:05.59
今週の金曜、名古屋から乗るんだけど、仙台から二等が満席・・？
自衛隊様がたくさんご乗船されるんでしょうかね？
509:NASAしさん
11/06/28 19:48:46.52
>508
自衛隊様は一番ペーペーでも二等はないと思う…
しかも今ならボランティア割引も効くだろうし
510:NASAしさん
11/06/28 20:18:11.04
自衛隊は曹士は二等、尉官以上は一等と内規で決められていて
それぞれ契約した料金を払っています。
ただ、席が足りない場合はそれぞれ寝台や特等に優待されることは
あります。
511: 忍法帖【Lv=7,xxxP】
11/06/28 22:07:09.96
>>510
二等陸佐って普通は、どの辺の部屋なの？
旧いしかりの一等洋室に乗っていたらとなりの部屋が陸佐様のお部屋だった。
高級将校でも、一等止まりなの？と思った次第。
512:NASAしさん
11/06/28 22:34:27.17
たまに女性自衛官も見かけるな。
彼女らは二等の女性専用に割当られるんかな。
513:NASAしさん
11/06/28 23:10:13.87
>>498
車両積載口って頑丈だな…
仙台港ターミナルの1階天井まで冠水するのがよくわかるわ。
514:NASAしさん
11/06/28 23:17:05.80
仙台港ターミナルの1F玄関ひさし上にマッキー？が落ちている。
ここまで波が来たんだなぁ。。。。と階段踊り場の窓から見てたら、
その窓に冠水の痕がありました。
515:206
11/06/28 23:17:59.18
>>509
俺がきたかみに乗った日は2等の一画のほか
7デッキの大広間みたいな方の2等すべてが割り当てられていたよ。
516:NASAしさん
11/06/29 00:03:52.40
前から疑問だったのですが
自衛隊はなぜ太平洋フェリーを使うのですか？
自前の輸送手段なんかいくらでもあると思うんだけど
517:NASAしさん
11/06/29 00:17:32.80
>>516
航路の維持
露骨に補助金を入れられない。
だったら仕事を入れればいい。
商船三井や新日本海も自衛隊さんは多いだろ。
518:NASAしさん
11/06/29 00:33:04.30
>>516
「自前の輸送手段」がどのくらいあると思う？
519:NASAしさん
11/06/29 00:45:06.19
>516
陸自さんが、ちょっとし移動に毎度毎度海自さんにお願いするわけにもいかないだろ
陸路でトラックの荷台で長距離なんて無謀だし
部隊装備一式を積んで、そのまま長距離を移動できる手段と言ったらフェリー位だろ
食事だって、太平洋フェリーだったらバイキングで大食漢に人にも満足だろうし
520:NASAしさん
11/06/29 00:46:00.73
>>506
津波が想定される時だけ
市町村の防災センターなり、遠隔地でワッチするんだよ。
24時間監視したって地震が無きゃ津波は起きんわ、ボケッ。
521:NASAしさん
11/06/29 01:02:33.09
陸自と海自の縄張り争い
522:NASAしさん
11/06/29 02:30:31.55
やっぱり我が国にも空母が必要だな
523:NASAしさん
11/06/29 07:17:47.10
>>522
実質的な空母ならあるだろ。
そもそもあの程度の車両を運ぶだけで海自の艦船を使うなんてコストがかかり過ぎる。
524: 忍法帖【Lv=8,xxxP】
11/06/29 07:19:01.66
>>520
> 津波が想定される時だけ
十数年に一度だけの為に設備を入れるの？
> 市町村の防災センターなり、遠隔地でワッチするんだよ。
地方公務員にやらせたら、また不労所得の温床だろ。
たった十個の土嚢を運ぶのに軽トラック一台と小型乗用車で５人も必要な非効率な組織だぜ。
二百個近くの土嚢を、大型トラック一台で二人で運んで来た自衛隊には、そんな事は言わないよ。
525:NASAしさん
11/06/29 08:29:31.05
自衛隊も一個小隊単位で動くからね。
4人お手伝い頼んだら20人やってきた。
526:NASAしさん
11/06/29 13:13:23.51
>>511
規定上は二段階しかないので左官・将官も一等です。
実際は大隊長クラスが乗るときは特等を空席があれば提供…と
いうのが各社の対応です。
527:NASAしさん
11/06/29 15:17:45.46
>>516
自前の輸送手段を増強しようとしたら
東日本フェリーから民業圧迫だと文句が来たんだよ。
言い換えると、今後も便宜を図るので自衛隊さんにはどんどん使ってくださいってね。
528:NASAしさん
11/06/29 21:33:32.63
>>524
お前はこの3ヶ月何を観てきたんだ
529:NASAしさん
11/06/29 22:02:55.74
>>528
何って？
地方公務員は公費天国で震災が有って地元の雇用が壊滅状態でも、
絶対に失職しないで、公費を使い放題。
震災の義援金にしたって、私達にはビタ一文配布せずに自分達は公費で飲み食いしてるさもしい連中だと思っているよ。
何か有ると組合と称すると言う組織が集団で出てきて、私達被災者を露骨に締め上げるのさ。
俺は自宅は流された。両親も妻も長男も流された。娘が二人残っただけだ。
被災者として自衛隊さんには感謝して仕切れないが、地方公務員はあれだけ優遇されているなら働いて当然だろ。
あれでいて四の五の文句を言う方が可笑しい。
と言うところですが何か？
530:NASAしさん
11/06/29 22:12:24.47
>>527
どこでガセネタ掴んできたんだよ・・・。
現状の陸自は師団によっては普通科全員＋装備を運べるトラックも無い
（演習場と駐屯地の間を2往復したり）んだけど。装甲車どころかトラックが
足りないんだよ？
そんな状況で海上輸送の装備充実ってできるわけない。
531:NASAしさん
11/06/29 23:43:22.86
海自の全力で普通科1個連隊を一度に動かられるかどうかのレベル
戦車？ 師団？ なにそれおいしいの？？
スレチだけどね
それにしても >>494 にある
「世界の艦船 745」での「きたかみ」は沖合い6.5kmで津波と接触とあり間一髪とも思えるけど
写真の「きたかみ」船首の波を見るとそれ程、速力を出してなくて余裕にも見えるな
少なくともすれ違いイベントの時よりも確実に遅そう。まあ出港50分後の6.5km沖だし
港付近の洋上で退避してて、津波の接近が確認できたので船首を波に向けたのかな？
532:NASAしさん
11/06/29 23:50:31.23
そもそも海自の艦艇使って陸自運んだら
瑞穂ﾀﾝが大暴れするで。
533:NASAしさん
11/06/30 00:30:46.21
竹島か尖閣に流しとけ
534:NASAしさん
11/06/30 01:34:49.43
>>530
だから増やそうって話になったんだよ。
そしたらフェリー会社が文句言ったのさ
535:NASAしさん
11/06/30 08:24:06.96
>534
その予算が無いって。
北方機動演習でも海自の揚陸館が運んだ部隊なんていいとこ
2割なんだよ。
民業圧迫するほど輸送艦揃えるような予算が通るご時世じゃない。
加えていうなら東日本フェリーの船は自衛隊ウェルカムという
にはちょっと違うんだな。
536:NASAしさん
11/06/30 15:13:32.23
アリュール・オブ・ザ・シーズよりでかい船を就航させろよ。
いいわけ無用に狭いぞ。
建造計画が先なので、旧型船の置き換え話が出る前に建造話を出しておくべきだ。
そこで折れたら殺す！
前に折れただろ？結果を見ただろ？
537:NASAしさん
11/06/30 15:23:03.69
ヒント 入港管制
538:NASAしさん
11/06/30 16:54:16.10
>>535
もう30年ぐらい昔のことなんだけど？
539:NASAしさん
11/06/30 17:01:50.03
もちっと分かりやすく言うと昭和の終わり頃の自衛隊輸送艦は6隻あったのよ。戦車積める程度の小柄な奴なんだけどな。
で、それの代替建造はでかい奴にしようという話になって、2万トン近い（米軍の揚陸艦みたいな規模）を多数という方向で調整が進んでたの。
当時は景気が良かったしイージスとか軽空母とか派手な話もあった時代だったからね。で、そしたら左巻きとフェリー会社が噛み付いて、結局縮小化した「おおすみ」級になったわけ。
しかも6隻あった揚陸艦の3隻の代替で止められちゃって、残り3隻の分は無くなっちゃった。後でもっと凄く小さい揚陸艦に、更に小さい揚陸艇へと進んだけどね。
だから、今の輸送力が小さいってのも、規模で2倍数で2倍、概略4倍の輸送力を持つつもりだったのが潰された結果なんよ。
540:NASAしさん
11/06/30 18:09:36.55
>>529
ならばお気の毒だがスレ違いだどっか行け。
541: 忍法帖【Lv=9,xxxP】 【Dbreak1308616338632859】
11/06/30 18:34:27.62
>>540
> 528 NASAしさん [sage] 2011/06/29(水) 21:33:32.63
> >>524
> お前はこの3ヶ月何を観てきたんだ
先に振ったのはあんただろ
不都合になったら逃げ出すのか？
542:NASAしさん
11/06/30 19:31:08.30
>>541いつまでも粘着してねえで消えろゴミクズ
そんなことやってるから世間から嫌われるんだよ
543:NASAしさん
11/06/30 19:39:50.29
昔からフェリー系統のスレッドって極左が住み着いてるよな
高速無料化でのフェリーへの影響とかの話でも
週末千円をやったのは自民党だから民主党は関係無いとか
544: 忍法帖【Lv=9,xxxP】 【Dbreak1308616338632859】
11/06/30 19:46:46.23
>>542
> >>541いつまでも粘着してねえで消えろゴミクズ
Foxが消えろと言うならきえてやるよ
Foxの居場所は以下だ
規制議論板
札幌大通公園100周年記念のお知らせ∩( ・ω・)∩ 芋158本目
ｽﾚﾘﾝｸ(sec2chd板)
> そんなことやってるから世間から嫌われるんだよ
お前に言われる筋合い無いよ
545:NASAしさん
11/06/30 20:22:33.51
>>539
前倒しで仕分けが行われたのですね
Σ (ﾟДﾟ;） このとき既に極東アジアの陰がｶﾞｶﾞ
546:NASAしさん
11/06/30 20:22:48.06
>>539
スレチだと思うけど、あまりに大風呂敷広げすぎた海自（それとも539？）
の夢物語の破綻をフェリー会社に押し付けるのは納得いかんのでｗ
あつみ型代艦計画は2万トン級の縮小ではなく、3,500トン級で計画され、
その後PKOその他の理由で拡大されたそうだけど。
イージスに食われて頓挫した軽空母構想と混同してないですか？
そもそもフェリー会社は海自とは付き合いがありません。もしやると
するなら陸自の陸幕某部署あたりにねじ込んで陸自vs海自の形に
しないといけないけど、
そこまでやったというのですかね・・・。
それはそれで面白いけど。