10/10/11 10:01:13
>>624
ビジネスユースで使える航路で航空機と競合するのが
阪神～九州、四国にほぼ限られるから
乗り換えてPLT→DIAになるんなら、その利用頻度が推察できるだろ。
常連客が逃げた理由は全部客側の自己中ですかね？
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>>624
ビジネスユースで使える航路で航空機と競合するのが
阪神～九州、四国にほぼ限られるから
乗り換えてPLT→DIAになるんなら、その利用頻度が推察できるだろ。
常連客が逃げた理由は全部客側の自己中ですかね？