11/02/25 11:20:09.53
俺は休暇が取れる時期が２ヶ月前だと未定だったので
一週間分の一等ツイン・特等洋室を予約しまくりましたｗ
俺と同じ事をしている奴が他にも大勢いるみたいだよｗｗ
２ヶ月前の発売日に押さえなかった奴がアホなんやｗｗｗ
429:NASAしさん
11/02/25 19:11:41.09
>>428
君も痛いね。情強自慢ですか。
悪かった頃の武勇伝を語っちゃう子と同類のような気がする。恥ずかしい奴だな。
430:NASAしさん
11/02/25 19:26:22.23
キャンセル料が安すぎ
431:NASAしさん
11/02/25 22:13:23.77
3月13日と19日は混んでそうだし、ひとりでメシ食ってる人が多そうなんで、空いてる時をチェックして乗った方が良さそうだ。
432:NASAしさん
11/02/26 06:36:02.04
>>428
氏ね！
てめぇみたいに、自分さえ良ければ他の人のことは知ったこっちゃない、
という自己中は公共の交通機関を利用するな！
433:NASAしさん
11/02/26 21:46:23.78
下関に行った人いないの？
どこかに写真うpされてないかな
434:NASAしさん
11/02/26 22:16:36.33
本当にひどい、何故今頃空席が出てくる？
435:NASAしさん
11/02/27 01:47:58.74
先週現いしかり最後につき、急遽前日に決まり車飛ばして仙台→名古屋嫁と乗ってきたよ。
一眼抱えた香具師やショーのビデオ撮りヲタの常識逸脱感はあったが、やはり【現いしかり】にもう一度乗れて良かった。
個人的に現いしかり>きたかみ>きそなので、思い入れある人は最後乗っとけば後悔しないかと。
436:NASAしさん
11/02/27 19:54:53.67
3月9日の現いしかりの仙台発ダイヤが今見たら、
20：00発が12：50発に変わってるんだがどっちが本当なんだろ？
一昨日見た時は20：00発だったけど、、、。
437:NASAしさん
11/02/28 00:19:04.90
初日のチケットはオークションの転売屋が買ってた？
438:NASAしさん
11/02/28 09:49:21.21
サウナがない！！
スケルトンピアノ.....ちゃちくて下品！！
439:NASAしさん
11/02/28 13:23:54.33
スケルトンピアノは旧いしかりから持ってきたやつでしょ
440:NASAしさん
11/02/28 13:42:40.46
フェリーに揺られて辿り着けば、そこは雨の名古屋だった?!
441:NASAしさん
11/02/28 19:15:27.64
>439
先日いしかりに乗ったら、スケルトンピアノが無くなって
ボロっちいピアノになってたから、やっぱニューいしかりに持っていったんだ
けどスケルトンピアノ、結構細かい傷やくすみがあったけど
表面とか磨きなおしたりしたのだろうか？
>438
まぁ、サウナの使用頻度を考えると…
それとも、きそでの設計ミスで懲りたのだろうかｗ
きそのサウナなんて、船が揺れるたびに湯船の湯が
流入してきたからな…
442:NASAしさん
11/03/01 19:52:44.52
始めて苫小牧→名古屋のいしかりにA寝台に乗るんだが（というか長距離フェリー自体始めてなのだが）
どうやらベッドに電源コンセントがないみたいで、どこで電源調達すればいいんかね？
443:NASAしさん
11/03/01 19:53:52.86
もうすぐに乗りますで
444:NASAしさん
11/03/01 19:54:45.51
気を付けて行ってらっしゃい。
445:NASAしさん
11/03/01 21:15:26.31
金払って1等変更が確実>電源確保
446:NASAしさん
11/03/02 18:48:51.68
しかし、ミニシアター上映してるのがアバターとか…。
なんていうか…ストーリーで見せる映画にして欲しいわ。小さい画面の飛び出さないアバターも乙なもんだけど…
447:NASAしさん
11/03/02 18:51:32.16
>>442
あちこちにコンセントあるから心配いらない
448:NASAしさん
11/03/02 19:41:10.15
盗電(・A ・)ｲｸﾅｲ!
449:NASAしさん
11/03/02 20:06:03.51
船内にコンセントはありますか？
個室にはご自由にご利用いただけるコンセントがありますが、相部屋のコンセントは他のお客様のご迷惑となりますのでご使用はご遠慮ください。
展望通路やパブリックスペースのコンセントは譲り合ってご利用ください。共用のコンセントをご使用の際にお客様の機器等が紛失、破損した場合でも
当社は一切の責任を負いかねますのでご了承の上ご使用ください。
「きそ」には、ご自由にお使いいただけるコンセントを設備したOAコーナー「マルルー」があります。（インターネットには接続できません。）
URLﾘﾝｸ(www.taiheiyo-ferry.co.jp)
450:NASAしさん
11/03/02 21:51:54.14
初めてなら特等乗れ
451:NASAしさん
11/03/02 22:50:17.30
メシ代考えたら、セミスイートもたいして変わらんよ。
進行方向が見れていいんじゃない。
452:NASAしさん
11/03/03 01:57:09.65
船首は揺れやすいのが難点
昔、きそで仙→名特等和室に乗ったとき、大時化で、えらい困った記憶が
453:NASAしさん
11/03/03 13:56:18.65
名古屋見学会、リニア・鉄道館のオープン後最初の週末なんだな
行き来の電車が激しく混みそうで鬱 orz
454:NASAしさん
11/03/03 14:28:06.67
瀬戸内海でいしかり処女航海撮影される方に情報です。
関門マーチス情報 フェリーいしかり 下関航路ＩＮ １３４５です。
455:NASAしさん
11/03/03 23:10:42.40
仮に1960年に起こったチリ地震の規模の津波が日本に来た時、
この船会社の船はどうなるんだろうか?!
456:NASAしさん
11/03/04 00:14:02.39
津の波といって浅瀬になるほど危ないのが津波。
海岸からなるべく離れて水深が確保できるところへ逃げるといいのかな？
457:NASAしさん
11/03/04 14:00:16.28
いしかりが退役って事で３年振りぐらいに仙台→名古屋で乗ったんだけど
バイキングの料理とパーサーの質がガクっと落ちてて何だかなぁって感じでした。
記憶の中で美化し過ぎてたのかもしれないけど経費削減で大変なのかねぇ・・・
458:NASAしさん
11/03/04 15:59:49.74
>>455
津波はどういう現象か考えてみればすぐ分かる。
津波は津波であって波ではない。
459:NASAしさん
11/03/05 06:43:00.72
>>454
3/8でしょ～日付も書かないと
460:NASAしさん
11/03/05 06:57:40.89
>>458
４５５はsuperdramaTVでやってたマグニチュード１０.５でも見たのかも、超特大津波が来てるのにぼーっとして横腹に波を受けて沈没する客船がでててありえねえーーー！とつっこんだ覚えが
461:NASAしさん
11/03/05 08:58:34.92
>>457
パーサーの質は間違いなく落ちているね。
夜の接客商売でもないのに、
若いパーサーのあのロン毛ちょっとね。
清潔感がない。
社内規定となないんだろうか。
俺の考えが古いのかな？
462:NASAしさん
11/03/05 09:06:30.08
給料が安くて能力と意欲のある人が逃げ出したとか、
名鉄から切り離されて系列ホテルとの交流が途絶えたとか、
そんなところじゃね？
463:NASAしさん
11/03/05 09:15:48.60
あれ、パーサーではないんじゃないの？
ただの事務部員かと
464:NASAしさん
11/03/05 10:21:15.70
他社長距離航路に比べて客室内の清掃が雑な気がする
掃除部隊のオバハンは下船客より先に乗り込んでくるし折り返し時間に余裕はあると思うが
465:NASAしさん
11/03/05 10:56:04.99
禁煙の筈の車両甲板で作業員が喫煙してるしね
466:NASAしさん
11/03/05 11:26:44.15
パーサーって事務長のことを言うんですよ
467:NASAしさん
11/03/05 13:58:16.86
いしかり乗船中。
ぼちぼち「きたかみ」とすれ違いだけどブリッジ見学は今やってないの？
468:NASAしさん
11/03/05 15:03:05.08
ディナーバイキングのステーキって以前はコックさんが
客の前で１枚ずつ焼いてくれてた記憶があるんだけど
今じゃ他の料理と同じく作り置きになってるのな・・・
冷えて固くなってる肉を取ってしまった時の絶望と言った
469:NASAしさん
11/03/05 15:29:01.49
ただの事務部員＝ボーイだね
470:NASAしさん
11/03/05 15:54:32.92
ただの事務部員＝司厨員＝ボーイということで おｋ？
471:NASAしさん
11/03/05 17:05:47.83
バイキングのステーキ無くなったのか(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
472:NASAしさん
11/03/05 17:15:31.96
>>468
いつの話し？
ステーキは客の前で１枚づつ焼いているけどｗ
473:NASAしさん
11/03/05 17:25:23.22
>>472
そうなんだ？
今月２日の仙台→名古屋のいしかりでの事なんだが・・・
閑散期でお客さんがそんなに多くなかったからかねぇ
最後の方は焼き置きの肉が無くなってホールの姉ちゃんに注文
→その都度厨房で焼いて席まで持ってくる感じになってた
474:NASAしさん
11/03/05 17:42:41.58
>>473
俺は２日のきたかみに乗ったが、客の前でステーキ焼いてた。
先月もだよ。
苫⇔名便だけ客の前で焼くのかなｗ
475:NASAしさん
11/03/05 18:43:55.43
朝食ではステーキの代わりにウインナーを焼いてる。
というか値上げしてから夕食バイキングは利用していない・・・。
476:NASAしさん
11/03/05 19:32:41.71
いしかりのステーキグリル、
スケルトンピアノと一緒に
ニューいしかりに持って行った
と思う
477:NASAしさん
11/03/05 20:16:51.61
ニューきたかみはいつ就航？
478:NASAしさん
11/03/05 20:28:27.04
きたかみの重厚さが一番好き。
きそもいしかりもキレイな割に軽くて好かん。
479:NASAしさん
11/03/06 19:02:02.57
>>477
ありがとうきたかみクーポンが今から楽しみ。
６割引きを経験してしまうと定価でなんか乗ってられない
480:NASAしさん
11/03/06 19:31:47.11
いしかり が先程出航していきました。
長いコト 笛ならしていました。
元気でねーーーッ
住人＠苫小牧
481:NASAしさん
11/03/06 21:44:24.38
シルバークイーンの操舵室からも
クルー？が見てたな。
ありがとう、さようなら
いしかり
住人＠苫小牧２号
482:NASAしさん
11/03/06 21:47:48.44
そっか、苫小牧は今日で終わりなんだ
483:NASAしさん
11/03/07 11:03:45.87
売るならきたかみだよなあ
耐用年数短いしさ
いしかりが残るなら値下げしなくても済んだと思う
きたかみで成約しなけりゃしょうがないけど
新造船の金ってどっから出たんだろね
借り入れだったら大変だろうけど
名～苫がきそ級に統一できたのは価値があるはず
ジジババツアーに個室たくさん売って儲けるんだ
484:NASAしさん
11/03/07 12:37:54.37
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)l50
485:NASAしさん
11/03/07 21:46:51.36
きたかみはあと何年使うのだろうか。
486:NASAしさん
11/03/08 00:57:04.34
>>485
すでに22年だから、そう長いことは使えないと思う。
487:NASAしさん
11/03/08 17:02:45.37
本日１３４５に大阪へ向けて下関から出港した「新いしかり」
回航コースが瀬戸内海経由なのか大回りの四国沖コースなのか。
推測できると良いですけどね。（笑）
488:NASAしさん
11/03/08 18:34:01.03
いよいよ、いしかりのラスト航海が始まるね
ところで、いしかりの再就職先ってどうなったの？
489:NASAしさん
11/03/08 18:50:41.03
来島・備讃・明石海峡のマーチスに出てないから
太平洋ルートでは？
490:NASAしさん
11/03/08 19:44:38.25
ニューいしかりって、9日が大阪、11日が東京なんだけど
10日はどこにいるの？
現いしかりと御対面とかするの？
491:NASAしさん
11/03/08 20:40:04.13
>>489
マーチスって何ですか？
教えてください
492:NASAしさん
11/03/08 20:50:47.08
ニューいしかり就航に合わせて、金山のANAグランコートで開催の
タイアップキャンペーンのお食事20％オフのメールが来たが
一緒に行く人がいないから用なしだよ( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ…
493:NASAしさん
11/03/08 20:53:01.95
>491
お前の目の前にあるものは
何のためにあるんだ？
494:NASAしさん
11/03/08 20:53:34.93
>>480
名古屋で関係者に公開するらしい
ちなみに１６時には東京に向かいまのでフェリーふ頭で揃う事は無いです
495:NASAしさん
11/03/08 20:55:29.04
>>480は間違い
>>490へのレスです
496:NASAしさん
11/03/08 21:04:37.97
ニューいしかり、伊良湖、１０日０７１０北航、１８１０南航みたいね。
名古屋～伊良湖間の時間を勘案して名古屋の入出港時刻を想像してみよ～。
497:NASAしさん
11/03/08 21:06:42.44
ニューいしかり、明日の大阪は大関門０８２０、天保山０８３５予定のようです。
498:NASAしさん
11/03/08 21:07:30.66
大阪出港は１８００予定。
499:NASAしさん
11/03/08 21:16:48.86
>496
ポートアイランド沖くらいで
新旧いしかりがスレ違うのかな
500:NASAしさん
11/03/08 21:27:58.24
フェリーふ頭にはＶ１とＶ２の２つ岸壁があるのだから２隻接岸した写真撮らしてくれても良いじゃないかって言いたい
501:NASAしさん
11/03/08 22:05:42.41
>>499
ポートアイランド沖って何？
旧いしかりは11日の2010伊良湖通過で行き先は仙台になってない？
502:NASAしさん
11/03/08 22:25:26.40
>501
10日17時に、いしかり最終便が名古屋港に入港だからでしょ
503:NASAしさん
11/03/08 22:59:09.64
ポートアイランドってセントレアのことだろ。
504:NASAしさん
11/03/08 23:05:42.12
>503
つURLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
ところで、ニューいしかりの船内の様子見ると、軽食コーナーの
カウンター席無くなったんだね
まぁ、あの席酔っ払っておんにゃの娘に絡んでいる糞オヤジとか
いっぱいるからな…
505:NASAしさん
11/03/08 23:28:54.88
素晴らしいパーサーもいます。
以前 仙台港で身障者を庇い迎えの車までお乗せした。
逆に交代時（後任パーサーとＷ配乗）真っ先に私服で
降りていった若いパーサー。あの会社はパーサー（3本線）は
一人しかいないのでは？あとの人は皆2本モール（主席事務員）
のはず。
506:NASAしさん
11/03/09 02:19:12.25
あれ？
１３日の１５時４０分名古屋のフェリーふ頭(v1)に旧いしかりが入港になってる
507:ＮＡＳＡしさん
11/03/09 09:06:37.81
新いしかり大阪港・天保山客船ターミナルに着岸しました。
508:NASAしさん
11/03/09 13:25:17.55
>>505
客よりも先に下船するという姿勢はおかしいね
私服だからばれないとでも思っているのかな？
509:NASAしさん
11/03/09 19:49:21.14
いしかり船内見学会行った人
報告ヨロ
510:NASAしさん
11/03/09 20:53:05.51
見学会行ってきましたよ～。
エーゲ海のイメージの内装、ブルー系を基調によくまとまった船内デザインかと感じましたよ。
「きそ」の反省点、考慮されてるんじゃないのかなあ。
大浴場の浴槽の浅かったのも改善されてそう。
レストラン、細長い配置だけどフェリーとしてはゴージャスでした。
寝台の空調関係はわからない。カーテンではなく、ロールスクリーンだった。
ここいらは実際に乗った人がレポートよろしくです。
個別の印象書き出したらきりがないけど、椅子とかコストダウンしてるかもしれない。
そのあたりのゴージャスさに欠けるかもしれないな。
でもいい船だと思いましたよ。
511:NASAしさん
11/03/09 21:36:33.64
>>488
「この船はあと数回の航海の後、海外に嫁入りする事が決まっています」と
夜のショーの合間にMC役な事務長（？）さんだかが話してたから大丈夫かと。
ジャンケンゲームの景品として配ってた下敷きとポストカードが欲しかった・・・
512:NASAしさん
11/03/09 22:10:26.60
下敷きとポストカード、売店で売ってない？
513:NASAしさん
11/03/09 23:31:05.60
>>510
今日の見学会、同じく行きました。
なんか、招待されたおっちゃん・おばちゃんの層と、一眼レフ持ってバシバシ写真撮る若者で二極化してたような・・・。
それとB斑だったんで、１時間半しか無くてA斑組より３０分損した・・・。
ロイヤルスイート・セミスイート・スイートの部屋、普段は高くて入れないけど、さすが広い。
特に船首シャワー付き展望風呂、サイコーじゃないですか！
一生に一度は利用してみたいねぇ。
あっという間の９０分でした。
514:NASAしさん
11/03/09 23:40:08.43
俺が気になってるのはズバリ、乗船記念メダルの販売マシンと打刻機があるかどうかだ。
今までどの船も設置してあったから、Nいしかりにもあるとは思うのだが。
515:５１３
11/03/09 23:46:00.13
なんか１４時からの一般公開の前に、背広着たおっちゃん達が紙袋下げて大勢出入りしてたけど、
会社の関係者なんだろね。
レストランもなんか食事の準備した跡のようなのがあった。
516:５１３
11/03/09 23:49:19.91
>>514
うーん。見てないなぁ。
その気になって探してないから見逃したのかも知れないが。
これから設置するかもね。
517:NASAしさん
11/03/10 00:02:53.26
>>515
代理店などの取引先や報道関係対象の内覧会でそ。
きその時は晴海で招待されて、飯ご馳走になってきて帰ってきたけどね。
今回も招待されてるんだが逝く暇がない。
518:NASAしさん
11/03/10 00:37:50.26
>>517
なるほど。
俺も招待される身分になりたい・・・。
519:NASAしさん
11/03/10 01:57:58.03
>>514
「乗船記念メダルの販売マシンと打刻機」ですが、ゲームコーナーにありましたよ。
520:NASAしさん
11/03/10 07:32:09.75
明日04畤50分に浦賀水道入航であがってるね。
西航路は07畤の入港信号でinだろうな。
521:NASAしさん
11/03/10 09:54:55.18
>>512
今いしかり乗船中だが、売店で下敷きとポストカード値引きされて売ってるよ。
522:NASAしさん
11/03/10 17:16:46.97
明日のいしかり動静について
0450浦賀S-in
0700西航路in（信号管制のお時間のため）
使用バースはＨＪ
1630出航（楽しい信号管制）
1815浦賀in
523:NASAしさん
11/03/10 19:45:31.34
久里浜1815の東京湾フェリーでちょうどいいくらいかな？
524:NASAしさん
11/03/10 19:48:45.75
リスキーだね。
自己責任だけど。
525:NASAしさん
11/03/10 20:19:25.95
いしかり最終航海はいつも通りの運航で何一つ特別な事は無かった。
ただ名古屋港でニューいしかりと反航して汽笛の交換をしたよ。
明日のニューいしかりの晴海入港を朝いちで撮影しに行こうと思ってたから、
ニューいしかりを撮影出来て良かった。これでゆっくり見学会に行ける。
526:９隻目の１
11/03/10 20:53:54.51
>>525
サイトの船舶紹介も
旧いしかりが跡形もなくなってるよね。
527:NASAしさん
11/03/10 22:32:25.67
>>526
昨日、太平洋フェリーのサイトを見てたんだけど、
その時の「船舶紹介」は、
いしかり
きそ
きたかみ
ニューいしかり
となっていた。
ニューいしかりの総トン数は「約16,000トン」だったのが、
今日からは正確な数値になってるな。
528:NASAしさん
11/03/11 04:41:05.62
公式サイトの船舶紹介で「ニューいしかり」が、ただの「いしかり」に変わっていた。
「きそ」のときは、就航後もしばらく「ニューきそ」じゃなかったっけ？
529:NASAしさん
11/03/11 06:58:40.43
ＴＦの中ではもう無かったことになってるんじゃないの？＞旧いしかり
530:NASAしさん
11/03/11 09:30:49.44
きその時は新旧入り交じってたが、今回は新旧のメリハリが付いてるからな
わざわざニューいしかりを名乗る必要がないと判断したんじゃね？
531:NASAしさん
11/03/11 13:46:27.88
URLﾘﾝｸ(funegasuki.exblog.jp)
明日仙台行けなくなっちった・・・
532:NASAしさん
11/03/11 15:45:51.43
太平洋フェリー仙台便どうするの？
533:NASAしさん
11/03/11 16:14:37.45
津波警報解除されるまで港に入港出来ずに沖止めだろうね。
534:NASAしさん
11/03/11 16:20:40.58
きたかみ大丈夫か？
535:NASAしさん
11/03/11 16:23:13.05
デビュー大丈夫かな？
536:NASAしさん
11/03/11 17:03:29.09
こりゃ旧いしかり
仙台へ入港したら、そのまま被災者用
ホテルだな
537:NASAしさん
11/03/11 17:06:10.17
いしかり 大丈夫か！？ エライ船出やな・・・
538:NASAしさん
11/03/11 17:17:29.83
大津波警報出てるのに入港出来るわけないじゃん
539:NASAしさん
11/03/11 17:21:14.53
ただでさえ東京港を繰り上げで出港したのにね、津波は洋上でやり過ごすのが一番。
540:NASAしさん
11/03/11 19:11:37.61
今日あたり、ニュー石狩に乗る為に北海道に向かってた奴いるんじゃないか？
541:NASAしさん
11/03/11 19:22:44.52
これまじで数日間は配船が変わるだろうけど
ニューいしかりのスケジュールはどうなるんだ？
542:NASAしさん
11/03/11 19:31:11.80
もし今日の夕方仙台に着く名古屋からの便があったら
それに乗ってる人は長時間フェリーに乗れてラッキーだったわけか？
543:NASAしさん
11/03/11 19:40:40.49
まさか仙台に向かっていた船が名古屋か苫小牧に引き返す事は無いだろうな。
八戸や大洗には入れないみたいだし････。まさか東京?!
544:NASAしさん
11/03/11 19:56:55.27
本日のきそ、きたかみは欠航
ちなみに仙台のニューいしかりの見学会は中止
まぁ～
当然か
545:NASAしさん
11/03/11 20:29:28.77
仙台港火の海になってる
546:NASAしさん
11/03/11 20:50:11.63
>>544
そのニューいしかりは相模湾をウロウロしてるよ
仙台にも行けないし名古屋にも行けないしとんでもないデビューになりそうだな
つーか太平洋全域大津波警報が出てるから入港自体が出来ない…
547:NASAしさん
11/03/11 21:40:35.46
でも着岸前でよかったかもな。
今夜は沖止めで明日の未定に仙台港が使えれば入港か。
548:NASAしさん
11/03/11 21:40:43.41
ニューいしかりは地震で大デビューか？？
いい記念になるなｗ
549:NASAしさん
11/03/11 21:45:41.83
>>546
仙台なんか寄らずに、名古屋～苫小牧の直行便就航でいいじゃん。
今後は･･･
550:NASAしさん
11/03/11 22:06:55.85
仙台のフェリーターミナルは大丈夫なのかね？
仙台港で10ｍの津波とかの報道をTVで見てると
あの貧相なターミナルビルが流されてないか心配で
551:NASAしさん
11/03/11 22:22:45.13
仙台フェリーターミナルがネタにもされないぐらいの被害だからね。
当分使えない状態かもね。
552:NASAしさん
11/03/11 22:29:18.91
仙台のターミナル、津波で飲まれたとかはないよな？
553:NASAしさん
11/03/11 22:40:43.59
>>552
苫小牧でこの惨状だから震源直近の仙台は・・・
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
554:NASAしさん
11/03/11 22:40:45.22
処女航海中、津波で・・・・。
555:NASAしさん
11/03/11 22:44:05.28
URLﾘﾝｸ(livedoor.2.blogimg.jp)
>>551
その付近で２００～３００名の遺体発見だって
556:NASAしさん
11/03/11 22:53:43.70
苫小牧港も使えなくなったら室蘭港が臨時に使うようになるのかな。
まだボーディングブリッジあったと思うから使えるはず。
557:NASAしさん
11/03/11 23:05:05.21
こりゃ～
会社経営圧迫する事態だな
無意味な回送移動必要になるし
558:NASAしさん
11/03/11 23:13:17.56
仙台港の地上勤務社員もやばいんじゃね？
ニューいしかりの見学会は苫小牧も中止だろうな。
559:NASAしさん
11/03/11 23:14:30.56
処女航海で、有史に残るで有ろう大震災に出会すとは…
太平洋フェリーも、運が無いな…
560:NASAしさん
11/03/11 23:32:53.00
平時から自衛隊の御用船と化してる
太平洋フェリーの出番じゃないですか。
陸路もズタズタの状態で東海・関西から
仙台まで直に人員・物資を運べるのは大きい
561:NASAしさん
11/03/11 23:37:48.85
フェリー埠頭が津波に襲われていると接岸できるか？
562:NASAしさん
11/03/11 23:47:47.39
カーデッキのハッチも開けられないしボーディングブリッジも使えないから接岸は絶対無理。
苫小牧港も使えないら名古屋に戻るか警報解除になるまで沖止めのまま。
563:NASAしさん
11/03/11 23:57:09.55
八戸航路の4隻はすべて苫小牧沖で待機中。
564:NASAしさん
11/03/11 23:58:57.25
３隻とも伊勢湾に疎開させるのが無難だと思うけどねぇ
565:NASAしさん
11/03/12 00:01:58.15
明日までならキャンセル料が１０％だよな
566:NASAしさん
11/03/12 00:06:38.89
仙台港の被害状況がわからないから今後どうなるかも予想さえできないな・・・
冗談ではなしに今後しばらくは名古屋～苫小牧直行とかもありえるかも・・・
567:NASAしさん
11/03/12 00:35:05.97
仙台新港の様子
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
568:NASAしさん
11/03/12 00:43:37.96
多賀城のコンビナートでも4本の火柱が見えるとのこと。ＮＨＫより
569:NASAしさん
11/03/12 00:46:00.76
多賀城のジャスコだかイオンだかは無事なのかな？
570:NASAしさん
11/03/12 00:52:19.66
ニュージーランドの３０倍以上の規模みたいだな
571:NASAしさん
11/03/12 01:15:48.77
スカーマークが欠航になったからもう行けんな
キャンセルするわ、特等1枚
572:NASAしさん
11/03/12 02:12:25.71
仙台と苫小牧が使用不能じゃどーなるんだ？
573:NASAしさん
11/03/12 02:22:01.16
まさかの津軽海峡通過で名古屋～舞鶴とか？
新日本海で埋まってるかな
574:NASAしさん
11/03/12 02:26:54.33
新日本海も苫小牧東航路はしばらくだめだろうな？
小樽で代行かな？
TFは小樽入港はできるんだっけ？
575:NASAしさん
11/03/12 02:28:22.07
ダメって言っても壊滅的な状況じゃあるまいし警報解除されりゃ接岸するさ。
576:NASAしさん
11/03/12 02:30:37.12
たとえばの話だけど、もし暫定的に東京～小樽を就航することになったとした場合、
所要時間はどれくらいになるのかな？20時間くらいかかる？
577:NASAしさん
11/03/12 02:40:16.99
東京湾&房総半島なめんな
30時間以上だろ
578:NASAしさん
11/03/12 03:23:43.84
今週の火曜日仙台港を利用したばかりなのに炎上して大変なことになっている。
579:NASAしさん
11/03/12 06:42:28.36
>>556
仮に室蘭が津波をかぶっていなかったとしても、
そこにこんな大きな船が入れるのか?!
580:NASAしさん
11/03/12 07:26:14.18
>>579 新日本海が使っている小樽なら可能でしょう。
581:NASAしさん
11/03/12 08:28:03.89
>>580
航路の免許が取れないだろ
つーか、小樽は新日本海のターミナル以外どこにも接岸出来ないし、新日本海がそれを許すとは思えない
582:NASAしさん
11/03/12 08:40:04.89
太平洋フェリーは大丈夫か気になります。
見学会は中止で仕方ないかと思われます。
ということは実施できたのって大阪、東京だけ？
東京はどうだったかが気になりますが、震災で被害にあわれた方お見舞い申し上げます。
583:NASAしさん
11/03/12 08:40:09.82
ケツの穴ちいせぇなぁ、新日本海はどんな下衆野郎なんだ
584:NASAしさん
11/03/12 08:55:25.00
>>583
新日本海だって苫小牧が使えない分、船を小樽に回すから埠頭に空きがないだろ
だいたい、上下船作業とかどうするんだよ？
新日本海の敷地に太平洋の社員を入れて作業させるのか？
585:NASAしさん
11/03/12 09:08:53.85
なにネタにマジレスしてんの？
586:NASAしさん
11/03/12 09:12:31.86
苫小牧港復旧までずっと小樽を使わせろってのは無理な話。
ただ、現在洋上のフネは緊急避難的に小樽に入港させてやっても。
苫小牧沖には苫小牧にも八戸にも入港できない川筋のフネもウロウロしているらしいし。
阪神淡路のときは神戸に入港できなくなったジャンボフェリーを
阪九の泉大津に受け入れたりしてた。
587:NASAしさん
11/03/12 09:14:50.19
室蘭に入港できればなぁ･･･
588:NASAしさん
11/03/12 09:38:03.98
１３日の運航は１１時頃に決まるってさ
589:NASAしさん
11/03/12 09:44:31.41
>>588
サンクス
情報ありがと
590:NASAしさん
11/03/12 09:47:09.02
それより仙台FTが心配だ
あの状況で中の人が無事だったとは思えない
591:NASAしさん
11/03/12 10:04:59.24
>>590
さすがに地震直後に避難してるんじゃないか？
592:NASAしさん
11/03/12 10:10:22.67
それを祈るしかないな。
593:NASAしさん
11/03/12 10:19:53.07
室蘭港にはクルーズ客船対応の岸壁もあるし、東日本フェリーに時代使ってたボーディングブリッジも壊してないから使うとしたら室蘭港が現実的。
苫小牧港も仙台港も壊滅的被害って訳じゃないんだから、津波警報解除されれば接岸するだろ。
594:NASAしさん
11/03/12 10:24:50.57
>>593
たしかに。
暫定でも良いから本州と北海道の航路が
復活するのはプラスだよな。
595:NASAしさん
11/03/12 10:28:46.07
福島原発がどうなるかわからない状況では乗りたくないな
596:NASAしさん
11/03/12 10:59:02.33
>>593
仙台港は壊滅ですよ。
っていうか漂流物多数なのに入港できるわけないじゃん。
597:NASAしさん
11/03/12 10:59:39.18
津波で陸に上がってたら愉快だったのに残念だ
598:NASAしさん
11/03/12 11:41:03.66
14日まで全便欠航だってよ
599:NASAしさん
11/03/12 11:42:55.66
ニューいしかりデビューはおあずけか。
600:NASAしさん
11/03/12 11:47:59.50
１３日の名古屋ランチクルーズの事は書いてないがやるのか？
601:NASAしさん
11/03/12 11:50:28.37
仙台港ターミナルに百人が避難してるって
ANNで今やってた。
602:NASAしさん
11/03/12 11:55:45.66
>>601
百人無事か！上の階に避難したんだな。
603:NASAしさん
11/03/12 12:01:35.05
とりあえず良かった！
はやく救助されてくれ・・・
604:NASAしさん
11/03/12 12:13:50.77
【東北地方太平洋沖地震】 「街が消えた」 海岸から４００ｍ一面海砂 道路の真ん中に一軒家の残骸…仙台港・被災地ルポ
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
605:NASAしさん
11/03/12 12:50:13.99
名古屋港での内覧会は開催して貰わないとな
入り口で募金でもすりゃかなり集まるだろ
606:NASAしさん
11/03/12 12:55:14.53
ニューいしかりは名古屋港しか行くとこないやろ
607:NASAしさん
11/03/12 13:20:38.85
今日の１４３５伊勢湾通過予定になってるから名古屋に向かってる
608:NASAしさん
11/03/12 13:25:56.22
名古屋と苫小牧の見学会が中止になりました
楽しみにしてたのにな
609:NASAしさん
11/03/12 13:34:12.14
来月8日の名仙使って9日仙台泊、翌朝はやぶさGCで乗って帰る計画で昨日お昼に予約完了した途端にこんな大災害になるなんて…。
610:NASAしさん
11/03/12 15:34:07.56
きたかみまだ沖止めなのかな？ フェリーの情報は全くテレビじゃやらないけど。
611:NASAしさん
11/03/12 15:51:46.37
>>593
もう何年も前、岩内港という空港見たいな立派なターミナルがあってだな・・・
今は兵どもが夢のあと状態だが
612:NASAしさん
11/03/12 16:22:03.27
>>610
もしあのままずっと港にいたら今ごろ廃船になってるだろ。
613:NASAしさん
11/03/12 16:53:17.61
名古屋ＦＴ到着
614:NASAしさん
11/03/12 17:05:05.02
>>610
(八戸)川崎近海汽船(苫小牧)シルバーフェリー
ｽﾚﾘﾝｸ(space板:52番)
苫小牧港は３バースしかない上に、さんふらわあしれとこ、だいせつ、太平洋フェリーきたかみ、きそも順番待ちで接岸待ってるんだからそう簡単にはいかないだろ。
615:NASAしさん
11/03/12 18:57:26.54
しかしツイてるよ
地震が1日ずれていたら仙台港でとんでもないことになってた
616:NASAしさん
11/03/12 19:38:17.96
確かに。
時間的にも見学会の時間帯だしな。
仙台ターミナルの陸上勤務の人が無事らしいとの情報で
まずは一安心。
617:NASAしさん
11/03/12 20:41:50.76
名古屋のフェリーふ頭に２隻と、名港水族館横のガーデンふ頭に１隻を接岸させたら？
618:NASAしさん
11/03/12 21:10:43.49
東北地方太平洋沖地震による運航状況について
東北地方太平洋沖地震により、3月14日（月）までの出港便は全便が欠航となりました。
15日（火）以降の運航はあらためてご案内いたします。
ニュー「いしかり」の関係者様向け内覧会及び一般招待者向け船内見学会はすべて中止させていただきます。
3月12日（土）仙台港 関係者様向け内覧会及び一般招待者向け船内見学会
3月13日（日）苫小牧港 関係者様向け内覧会
3月19日（土）名古屋港 一般招待者向け船内見学会
3月21日（月・祝）苫小牧港 一般招待者向け船内見学会
お客様には大変ご迷惑をおかけいたしますが、何とぞご理解、ご了承いただきますようお願い申し上げます
URLﾘﾝｸ(www.taiheiyo-ferry.co.jp)
619:NANAしさん
11/03/12 21:39:36.26
本日、伊勢湾で停泊しているいしかりを見た（新？旧）
滅多に見れない光景だけど。
620:NASAしさん
11/03/12 21:47:25.33
>>619
旧いしかりです
621:NASAしさん
11/03/12 23:43:25.57
一般船内見学会を水木土…に設定といてよかった。
もし水木金…に設定してたら…
処女航海前に廃船になる所だったかも。
622:NASAしさん
11/03/12 23:59:30.16
仙台港のあたりも壊滅状態？
623:NASAしさん
11/03/13 00:06:33.54
一日ずれてたらニューいしかりが上陸してたな
624:NASAしさん
11/03/13 00:35:08.33
仙台港のボーディングブリッジは助かってましたよ！
625:NASAしさん
11/03/13 00:46:25.94
>>624
津波の前の地震で壊れてとっくに動かせませんよ。
626:NASAしさん
11/03/13 01:43:11.82
岸壁と周辺の道路が目茶目茶らしい。
627:425
11/03/13 03:04:11.32
ニューいしかりの予約できずに旅行日程変更し16日に飛行機利用し羽田発。
今の状況では結果的に助かった。
628:NASAしさん
11/03/13 09:15:58.74
仙台港が無事かどうかはともかく、港に至る道路は全て壊滅状態。
集荷もできないし乗客も近づけないので、しばらく仙台での扱いは無理か？
629:NASAしさん
11/03/13 09:48:33.39
苫小牧港も津波の影響を受けているからね。近くのまるとま食堂もどうなっているかな？
630:NASAしさん
11/03/13 10:23:51.24
ＧＷまで運休したほうがいいんじゃね？
631:NASAしさん
11/03/13 10:37:35.59
津波の注意報が解除されたら
海上避難所に使えば良いのにな
632:NASAしさん
11/03/13 11:18:33.15
てか今、北海道と本州の間の物流
どうなってんの
やっぱ壊滅状態？
高速通行止め、JR鴨？、海路
全部だめじゃ、とりあえず早急に
苫小牧港を復活させ北海道と
名古屋を結ばないと大変だろ
大洗もだめだろうから、名古屋や新潟で
首都圏の物流もカバーしてさ・・・
633:NASAしさん
11/03/13 11:20:56.83
16日まで欠航決定
634:NASAしさん
11/03/13 11:25:39.34
延長したか
635:NASAしさん
11/03/13 11:31:33.86
一般へのお披露目公開の前に自衛隊＆緊急物資輸送か・・・
636:NASAしさん
11/03/13 12:31:00.68
苫小牧港は使える状態
637:NASAしさん
11/03/13 12:53:35.61
>>632
新日本海スレより
地震の影響による運航状況のお知らせ
URLﾘﾝｸ(www.snf.jp)
＞３月１４日（月） 新潟２３：３０発苫小牧東行き臨時便として運航
他社の本州－北海道航路状況
・青函2社・・・運行中
・大間航路・・・ドック中
・川崎近海・・・3/14まで欠航（3/15以降は調整中）
・商船三井・・・3/13まで欠航（3/14以降は調整中）
・太平洋・・・3/14まで欠航（3/15以降は調整中）
638:NASAしさん
11/03/13 14:26:06.42
新旧いしかりが背をむけて停泊中 @金城埠頭
639:NASAしさん
11/03/13 14:38:31.17
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
640:NASAしさん
11/03/13 15:16:58.11
>632 大洗も苫小牧ももう通常通り使えるし
それに物流なんか空路に決まってんだろうよ
641:NASAしさん
11/03/13 15:26:28.07
>>640
トラックで運んでたモンが飛行機に移せる訳ねぇだろ、┃┃¨╋┓
642:NASAしさん
11/03/13 15:31:31.56
取りあえず、きたかみは苫小牧に接岸して暫くは青森間への自衛隊輸送船になる模様。 さっきラジオのニュースで発表
643:NASAしさん
11/03/13 15:50:51.53
青森港に｢きたかみ｣号みたいな大きい船が接岸できる岸壁はあったか?!
644:NASAしさん
11/03/13 15:59:04.82
>>640
大洗はまだ死んでるんでないの？
645:NASAしさん
11/03/13 16:00:36.19
秋田港か酒田港へいくしかないべ
八戸港は、まだ復旧してないし
釜石、石巻、塩釜、仙台は、それどころではない
646:NASAしさん
11/03/13 16:10:41.46
>>643
下北半島の東側に自衛隊の基地がなかったっけ？三沢よりももっと北側。
647:NASAしさん
11/03/13 16:46:54.26
仙台港は今後の復旧のためにも
早期に復旧させるのでは？
復旧させないことには、自衛隊の
移動にも色々制約がかかる
だろうし
648:NASAしさん
11/03/13 16:53:41.50
旧いしかり、売却がまだ先なら
当面、自衛隊部隊の拠点とするには
最適だと思う
部隊の宿泊、食事。各種機材の保管
被災者の避難施設とか色々使えそう
649:NASAしさん
11/03/13 16:54:37.71
早急に仙台FTを復旧し
援助物資を満載した後に仙台FTに接岸。
そのまま、炊き出し、風呂などを被災民に提供し
一部船内は避難所として活用すべきだ。
もしくは、難民状態にある福島第一原発の避難民を収容するべき。
650:NASAしさん
11/03/13 16:55:31.21
>>648
自衛隊の拠点にする必要はない。
自衛艦があるから。
被災民を助けるべきだ。
651:NASAしさん
11/03/13 17:10:00.55
いしかりの売却は決まってますよ。
652:NASAしさん
11/03/13 17:10:34.06
>>647
仙台港は当分無理では？
港湾機能復旧させないと接岸出来ないし 復旧させるためには人や機材や入れないと無理
そのためには道路が通れないといけないがその道路が通れない
それに沿岸は津波で海に流された漂流物で船が近づく事が難しい
653:NASAしさん
11/03/13 17:11:42.02
>>646
東側はチッコイ演習場。
西側は軍港。
654:NASAしさん
11/03/13 17:14:11.14
>>652
まあ、道路は比較的早く確保されそうだけど、
人やモノがどれだけ回復できるかだね。
655:NASAしさん
11/03/13 17:17:05.13
今、チョット自転車に乗って見てきましたが、
苫小牧港は、無事ですね。
フェリーターミナルも無事で、２雙接岸していました。
沖には、サンフラワーも見えますね。
漁港区も平穏で、マルトマ食堂も問題ありません。
656:NASAしさん
11/03/13 17:21:32.87
>>655
マルトマ食堂まで見てくれてありがとう
657:NASAしさん
11/03/13 17:33:41.35
気仙沼とか釜石とか宮古とか
どこか被災地に接岸できないものかね。
658:NASAしさん
11/03/13 17:36:49.98
>>638
俺も見てきた。
見物人１０人くらい
新いしかりはエンジン止めてたみたい
659:NASAしさん
11/03/13 17:38:04.56
>>657
接岸できる港があったとしても、港に至る道路はどこも壊滅状態。
660:NASAしさん
11/03/13 17:42:12.87
>>655
レポサンクス
苫小牧港の被害は最小限ですみそうですね
661:NASAしさん
11/03/13 17:43:49.82
>>658
みんな気になって見に来てるんだね。
662:NASAしさん
11/03/13 17:48:38.35
>>659
なぜ言い切れる？
人が歩くくらいはできる。
まず物資を輸送することが先決だ。
663:NASAしさん
11/03/13 17:50:18.86
苫小牧＝東京FT間借り＝名古屋
しばらくこうすればいいんじゃね？
664:NASAしさん
11/03/13 17:52:59.20
映像見る限り気仙沼、釜石、宮古の接岸なんてまず無理ではないか？
それに、その周辺に今も生きたまま助けを求めてる人がいるなら救助が必要だが、
あの状態ではまず無理だろう。
避難民に関しては物資うんうんよりもまずは避難民そのものの人的輸送が先決だし。
665:NASAしさん
11/03/13 17:58:05.98
素直に言えば生存者救助は必要だが、瓦礫の下からの遺体捜索は後回しにして幹線道路復旧を優先すべき
車さえ通れれば幾らでも人でも機材でも持ち込む事が出来るし、遺体捜索や復旧活動も行える
今はまだ寒いから1週間や2週間、遺体を放置しても腐敗して伝染病の可能性もないし
666:NASAしさん
11/03/13 18:16:46.26
被災者の一時避難所ぐらいしか使えない
667:NASAしさん
11/03/13 18:19:38.09
>>664
陸路を延々歩かせるくらいならば、避難民を乗せたほうがいい。
668:NASAしさん
11/03/13 18:21:26.90
>>666
そこが重要。
一時避難でいいんだよ。
この先数日は食糧、燃料、トイレ、水道などの必要性が高まってくる。
しかも東北地方は寒い。
雪が降っている地域さえある。
とりあえず、暖が取れるだけでも大きいんだよ。
669:NASAしさん
11/03/13 18:36:10.19
港が使えるかどうかわからないし、余震もまだ続いている状態では無理だよな。
670:NASAしさん
11/03/13 18:55:36.91
>>669
一刻も早く港湾施設の安全を点検し
最低限のの陸路の確保の上で節減すればよい。
まずは船体の避難所としての提供を申し出でて
自衛隊と一緒に行動すればよい。
今すぐただちに接岸せよと言っているのではない
ここ数日で給食、入浴、トイレ、通信設備の整った避難施設の需要は大きくなるから。
671:NASAしさん
11/03/13 18:57:22.34
この三日以内に
宮古、釜石、大船渡、大槌、南三陸、女川などに接岸できるように
体制を整えるべき。
672:NASAしさん
11/03/13 19:01:56.30
苫小牧から青森港まで、太平洋フェリーにて東北関東大震災の救援に向かう自衛隊隊員・車両を輸送。 ＮＨＫ@名古屋
673:NASAしさん
11/03/13 19:05:51.03
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
塩釜港などにクレーン付き船舶手配 車両などの除去作業 国交省
2011.3.13 11:49
国土交通省は１３日、気象庁が青森、岩手、宮城、福島各県の太平洋沿岸に出していた津波警報が津波注意報に切り替えられたのに合わせ、
仙台塩釜港、釜石港、宮古港で、車両やコンテナなど海面に浮遊している障害物を除去するための起重機船と呼ぶクレーン付きの船舶４隻を手配したと発表した。
「内陸からのアクセスに支障があり、海からの救援を可能にするため」という。港湾の状況について点検が終わり次第除去作業に入る予定。
674:NASAしさん
11/03/13 19:08:01.65
>>662
歩くくらいはできるだと？？
気仙沼とか釜石とか宮古の海岸付近を歩けるものならあるいてみろ！
675:NASAしさん
11/03/13 19:13:17.01
災害対策本部ごっこ
みんな自分が司令官だと思っている
676:NASAしさん
11/03/13 19:38:09.22
>>674
ヒステリックにならないように。
海岸付近ではない。しかも今すぐではない。
港湾施設が使用できるかどうか見極める必要は当然ある。
接岸できそうな港があれば、海からの援助は非常に有効だ。
今は被災地には電気もガスもないんだ。
677:NASAしさん
11/03/13 19:40:12.49
>>671
>>宮古、釜石、大船渡、大槌、南三陸、女川などに接岸できるように
それが可能ならもちろんそうするべきだが、果たしてそれが可能だと思うか？
678:NASAしさん
11/03/13 20:00:16.89
>>677
今現在が不可能でも。可能にするように動くべきなんだよ。
陸路が開通したとしても、トラックの数や運べる物資には限りがある。
ましては、ライフラインの復旧には相当時間がかかる。まして適地は。
自衛隊、米軍などとともに協力体制を敷くべき。
物資の輸送や供給だけでも有益なんだよ。
一種の徴用だ。
必死に無理だ。できない、不可能だと騒いでいるネガティブな連中はなんなんだ？
今すぐには接岸できなくても、3日以内、7日以内のスパンで計画を立てるべきだ。
ずっと寒さに震えているわけにはいかないんだよ。
679:NASAしさん
11/03/13 20:07:35.26
>>662
人が歩くことが可能なら、すでに避難民たちは自力でもっと安全なところまで歩いていると思うのだけど
680:NASAしさん
11/03/13 20:11:45.71
べき
べき
べき
べき
そう思うなら、太平洋フェリーにメールでも送ればいいこと。
こんなところに何時間も粘着してないでさ。
681:NASAしさん
11/03/13 20:11:49.84
もちつけ。
神戸や新潟とは違って
今回のは、大津波がきているし、
余震でまた大津波が来る確率７０％なのだ。
だから、自衛隊も陸路からアプローチして道路確保しているよ。
682:NASAしさん
11/03/13 20:12:48.30
>>679
道路が寸断されて、高台で孤立しているというのが現実だろう。
683:NASAしさん
11/03/13 20:13:39.66
>>677-678
元々港の規模が小さい（水深が浅い）し
湾内は海面下に陸地から津波で流されてきた瓦礫が沈んでいる
浚渫しない限り 米軍のホバークラフト式上陸用舟艇位しか接岸、上陸できない
684:NASAしさん
11/03/13 20:27:33.83
いや釜石だけは、水深２０ｍは確保されているよ。
バースも一番長いのは５００ｍ近いのもあった(←3/11までの過去形)。
もともと、釜石は鉄鉱石や石炭の搬入をしていたから
港は産業港が主で、漁港が従。
昔の釜石市は、人口も多くあり、岩手県の中では有力都市だった。
685:NASAしさん
11/03/13 20:30:32.53
ひとまず、津波警報は解除された。
接岸できるかどうかは、海図があるのだから可否判断は可能。
自衛隊、米軍と協力して行動すればよい。
掃海までしなくても、米海兵隊の上陸艦、自衛隊、米空軍のヘリを使用して
フェリーへ避難させることもできる。
当然フェリーには医者を乗船させる。
自衛隊、米軍と協力体制でやるのだ。
686:NASAしさん
11/03/13 20:33:03.85
きたかみは当面、苫小牧⇔青森の輸送艦任務かな。
原発があんな状態のうちは、福島県沖を航行させないでしょ。国が。
687:NASAしさん
11/03/13 20:37:15.09
沿岸から15kmで漂流物はこれだけ
運良く助かった人
URLﾘﾝｸ(www.nikkansports.com)
屋根に乗り漂流、沖合で護衛艦が男性救助
688:NASAしさん
11/03/13 20:51:21.69
陸自は輸送艦を持ってないのかな？
北海道から物資を運ぶのに福島県沖は航行しない。
689:NASAしさん
11/03/13 20:54:30.79
>>687
たくさん浮いてますね。
ここを走る気にはならんわ
690:NASAしさん
11/03/13 20:59:41.76
>>688
船外機付きのボートぐらいだろう。
海自でないと大型の艦船を持っていない。
691:NASAしさん
11/03/13 21:22:19.17
花巻空港は被害が少なく空路は確保出来た模様。
692:NASAしさん
11/03/13 21:40:05.79
仙台FTの航空写真
URLﾘﾝｸ(saigai.gsi.go.jp)
693:NASAしさん
11/03/13 21:57:05.80
>>692
こっちにターミナルが写ってる。
URLﾘﾝｸ(saigai.gsi.go.jp)
694:NASAしさん
11/03/13 22:09:07.39
>693
海上の浮遊物が撤去出来れば接岸して重機の運びこみとかは
可能そうだね
沖合の浮遊物は、まあそのうち流れてくれるだろｗ
数ヵ月後、カナダやアメリカに大量漂着しても知らん
695:NASAしさん
11/03/13 22:15:43.61
こりゃダメだな・・・。
696:NASAしさん
11/03/13 22:16:54.87
かぶった。
>>645 は >>693 >>692 へのレス。
ｽﾏｿ。
697:NASAしさん
11/03/13 22:23:25.23
>>693
接岸できそうだね。
698:NASAしさん
11/03/13 22:34:14.14
イオン駐車場が水没してるな・・・
699:NASAしさん
11/03/13 22:48:40.44
ジャスコまで歩くルートが・・・・
700:NASAしさん
11/03/13 22:52:44.06
ま、何れにしても当分の間はこの船には一般客は乗れそうにないみたいだな。
701:NASAしさん
11/03/13 22:56:38.56
緊急物資の輸送だけだな
702:NASAしさん
11/03/13 23:08:45.58
そう言えば青森港には｢きたかみ｣号の他に
このスレッドの4艘の船が来るそうだな。
【大洗】商船三井フェリー PART5【苫小牧】
ｽﾚﾘﾝｸ(space板)
こんな大きな船が1艘でも着けられる岸壁は青森にあるのか?!
703:NASAしさん
11/03/14 00:24:47.12
昔びなすなんかが接岸してた所はダメかなぁ。
704:NASAしさん
11/03/14 00:26:53.77
仙台には接眼は無理 湾内に大量の車や障害物が沈んでいる
705:NASAしさん
11/03/14 00:35:52.37
>>702
青森にはクルーズ客船が入ったことがあるから大丈夫じゃない？
0時現在、きたかみが苫小牧港に着岸してた。
「災害派遣」の表示の長い隊列がターミナルに入って行ったよ。
706:NASAしさん
11/03/14 00:44:55.57
３１９名古屋→苫小牧を新いしかりでと思っていたが、そんな場合でなくなった
太平洋フェリーさん.被災者のために一刻も早くフェリーを活用させてください
707:NASAしさん
11/03/14 00:51:42.63
港に着けなければ活用できない
708:NASAしさん
11/03/14 01:11:21.84
>>704
急いで復旧すべし。
そういう時のための自衛隊であり、米軍支援なんだから。
709:NASAしさん
11/03/14 01:13:11.84
幸い青森・秋田が健在。
そこからは陸路で行ける。
710:NASAしさん
11/03/14 09:04:38.77
太平洋フェリーは苫小牧から青森まで自衛隊を運ぶらしい
ある程度自衛隊輸送を終えたら
北海道と本州の間の物流確保のために
（鉄道、道路は日本海ルートしかない）
苫小牧―名古屋直行でフェリー便復旧しそう
711:NASAしさん
11/03/14 09:05:50.78
↑
自衛隊が苫小牧から出発するという事は
苫小牧のフェリーターミナルは支障なく使えるという事
712:NASAしさん
11/03/14 13:44:19.53
>>708
そう言えばスレ違いだけど管のおっちゃん(?)が港湾の漂流物や沈殿物(?)の除去に
クレーンが付いた船を4艘チャーターするとか何とか言っていたな。
去年インド洋で乗っ取られて先月末に解放された｢IZUMI｣号みたいな船が来るのかな?!
713:NASAしさん
11/03/14 13:52:10.63
>>705
このスレッドの船も>>702のスレッドの船もクルーズ客船より大きいと思うけど････?!
714:NASAしさん
11/03/14 13:57:59.61
>>713
誰かの掲示板に
昔、青森に「さんふらわあみと」や
ブルハイ時代の「さんふらわあさつま」
が着岸してる写真があったから
今の「さんふらわあ」や「きたかみ」でも
大丈夫なんじゃね？？？
715:NASAしさん
11/03/14 14:01:48.77
>>713
何何？二倍も三倍も大きいの？あーそう、
じゃ入れんわ。
716:NASAしさん
11/03/14 14:06:01.93
>>713
URLﾘﾝｸ(www.apic-aomori.jp)
飛鳥Ⅱが入れるんだから入れるだろ？
717:NASAしさん
11/03/14 14:19:29.39
喫水さえクリアすれば>>703の場所を3隻とも使えるはず。
718:NASAしさん
11/03/14 15:25:24.43
引き続き旧いしかりと新いしかりが並んで停泊中＠名古屋港
伊勢湾岸を自衛隊車両が通過していくのが見えました…
どうか一人でも多くの方を助けてあげて下さい。
新いしかりで北海道旅行を予定してたけど、しばらく先だ。
719:NASAしさん
11/03/14 15:36:00.62
仙台フェリーターミナルについて問い合わせた。
お問い合わせありがとうございます。
仙台港の状況についてですが、
フェリーターミナルの２階にまで津波が押し寄せ、
弊社事務所機器も全て津波にさらわれた状況です。
ターミナルとしての機能は保たれておらず、通常営業までには、
相当な時間がかかるものと思われます。
この度は、東北地方太平洋沖地震により、多大なるご迷惑、ご不安を
お掛けし大変申し訳ございませんでした。
720:NASAしさん
11/03/14 15:36:42.07
もう太平洋はダメだろ
放射能クルーズなんて無理
721:NASAしさん
11/03/14 16:12:11.41
仙台寄港無理なら苫小牧ー名古屋（直行）で再開するしかなさそう。
4隻全部使えばデイリー運行可能だよね。要員確保できればの話ね。
722:NASAしさん
11/03/14 16:20:07.43
福島県沖を通るのは正直怖い
723:NASAしさん
11/03/14 16:51:15.72
近海資格をとって、いわき市から北は苫小牧へ直進するのもあり得る
724:NASAしさん
11/03/14 19:08:06.82
ここの船は近海の資格はあるはず。
725:NASAしさん
11/03/14 19:14:51.88
いや沿海だろｊｋ
726:NASAしさん
11/03/14 19:22:01.71
バカマスコミみたいに、いちいち発言にキレて食ってかかってはなりませんぞ。
牛乳飲め。ホクレン丸は日立に入れず運休だが。
727:NASAしさん
11/03/14 19:30:54.79
誤爆ったスマソ
728:NASAしさん
11/03/14 19:46:16.10
>>725
沿海資格で小笠原クルーズに行けるの？
729:NASAしさん
11/03/14 20:15:40.98
大洗は壊滅だっけ？
730:NASAしさん
11/03/14 20:16:09.87
>>728
小笠原に行くときだけ近海に変えればよい。
常時近海である必要は無い。
731:NASAしさん
11/03/14 22:03:16.22
>>729
さんふらわあ4隻とも災害輸送決定。
つまり
732:NASAしさん
11/03/14 22:14:55.09
被災地に物資を送ろうとしても道路が寸断されてて運べない
被災地へ結ぶ中継地点も被災されてるから結局は都心部付近で荷物は止められるらしい
733:NASAしさん
11/03/14 23:07:12.78
判ってても行かないといかんのよ。
今日、某MILXが在りったけの架設トイレをかき集めて仙台方面へ走らせたぞ。
@名古屋
734:NASAしさん
11/03/14 23:40:03.19
悲しいけれど「いしかり」は「難産の子」かな？「白い勇姿」が災害
の海を走れる訳ないよ。QE-2も兵員輸送をしたし、今回は「おたの為」では
なく国民の為、地元被災者の為に力を注いで欲しい。「きそ」と同じ
SPECなら清水タンクはかなりあるはず（尤も一部はバラストでしょうが
今の内は清水とっても・・）
HOTEL SHIPとして被災者に暖かいお風呂浴びさせて、ランプも100トン
物資輸送をしてとしてのデビューも仕方ないかな。一息ついた時に乗組員
（半分近くは地元の方かな？）揃って本当の「笑顔」で迎えて欲しい。船、
所詮カーフェリーという輩、特に下らない個室利用料金云々という
馬鹿げた人間を見返す為にも頑張って欲しい。昔、大学で学んだ、
「船腹、DWは国家財産」を痛感する。19日の名～苫 RS明日キャンセルします。
船は物資輸送が第一義。そういえば昔は在来船で洗濯用のロープも中南米に運んだ
事。天然ガス1トン多く積む（揚げる）のに大騒ぎした事もありました。
外地駐在員のPE(個人貨物）の保護にSAILOR1晩ハッチの見張り当等・・・
本当に船を愛するならエール送ろうぜ！！！「頑張れ3姉妹＋1か？」
大馬鹿の乗船レポートがない事も祈るばかりです。
735:NASAしさん
11/03/14 23:57:45.17
↑
ぁ～鬱陶しい
736:NASAしさん
11/03/15 00:30:58.94
ニューいしかりのデビューは何時になりそう？
737:NASAしさん
11/03/15 03:13:48.11
>>735
禿同
苦笑いとため息しか出ないｗ
738:NASAしさん
11/03/15 04:46:21.69
この文体見おぼえないか？ｗ
739:NASAしさん
11/03/15 20:05:33.88
船長さん、憂えてるのだよ。
理解してやって下さいな。
おじさん、オタとして３連休のＲＳを確保してたのも尊敬するけど、船客してる場合ではないよな。
利用者としてのキャンセルもそうだけど、放射能がどうなるかわからないし、難しいね。
こういう状況なんだから企業としても大変だけどなんとか乗り切ってほしい。
仙台新港を被害の甚大さを考えるに辛いこといっぱいなのだけど、早期の障害物撤去で物理的には入港可能になっても放射能の危険もって辛いですね。
まだ読めないよ。
１週間前は平和だったとつくづく思う。
それどこじゃないのはわかってるけど、復興のためにひとつのフェリー会社として、力を発揮できるようになれば頑張ってほしい。
740:NASAしさん
11/03/15 20:24:48.85
地震の4日前の7日に仙台から名古屋行きのいしかりに乗ったのが
こんなことになるなんて信じられない…
さらに11日に晴海にニューいしかりを観に行って（外から見ただけ）
帰りのバスで東京駅バス停に入る信号待ち中に地震が…
初め、なんだこの振動は…て感じだった
741:NASAしさん
11/03/15 20:29:30.71
>>739
一理あると思う。乗組員も家族を思えば乗船勤務出来ないよ。
サラリーマンと違うから。それを高みの見物で船客として
乗るのもねぇー。
742:NASAしさん
11/03/15 20:48:01.93
今日の苫小牧民報に
民主北海道が、大洗や仙台航路の代わりに
苫小牧～東京航路を就航させろって
国土交通省等々役所へ申し入れたって記事が載ってたけど、
ひょっとしたら、「いしかり」のデビューは
東京航路？？？
743:NASAしさん
11/03/15 21:00:17.40
ないとは言えないことですね。
日本沿海フェリー、航海時間３０時間でとりあえず３隻でデイリー運航。名古屋はどうなる。
744:NASAしさん
11/03/15 21:11:44.17
報道で仙台塩釜港を最優先で復旧とあるから
名古屋、苫小牧、仙台とすべて障害が消えるんじゃない
745:NASAしさん
11/03/15 23:10:53.07
商船三井が徴用されたからな
ここもやるだろ
三港は物資輸送するには丁度いい場所だろう
東名は地震で止まるだろうしな
746:NASAしさん
11/03/15 23:18:46.00
仙台港が使えるようになれば大活躍するだろうね
747:NASAしさん
11/03/15 23:55:34.42
塩釜港は浮遊物の撤去が完了したそうだ 、さっきニュースで全体的な復旧整備が何処まで出来ているかの中で出てた。
仙台港も岸壁が崩壊してなければ、復旧は思っている以上に早いかもしれない。
748:NASAしさん
11/03/16 00:14:50.97
仙台港定期就航とジャスコ多賀城復旧
どっちが早いかな？
749:NASAしさん
11/03/16 00:29:39.14
いしかりとニューいしかりは名港にいるの？
750:NASAしさん
11/03/16 00:34:09.32
今日見てきたよ
一緒にいるよ
751:NASAしさん
11/03/16 00:55:34.03
しばらくいそうですか？
752:NASAしさん
11/03/16 08:53:13.48
きそときたかみは無事だったの？
753:NASAしさん
11/03/16 09:48:01.03
全部無事だよ。仙台港の職員も
754:NASAしさん
11/03/16 11:08:20.96
それは良かった。せめて原発が良い方向に収束する兆しが見えれば社会全体が落ち着くと思うんだけどね。
755:NASAしさん
11/03/16 12:56:07.83
湾内の海中にいろいろな物が沈んでいるから・・・云々。と聞いていたが障害にはならないのか？
756:NASAしさん
11/03/16 15:39:48.24
段取りが悪いとこうなるんだな・・・・
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
757:NASAしさん
11/03/16 16:17:44.81
困ってる人が目の前にいるのに・・・
トラックなんて手配できるはず無いやん
全部津波で流されてるのに
なんという仕打ちをするんや
段取りが悪いのは政府の方や！！
758:NASAしさん
11/03/16 18:08:21.20
＞釜石市が準備することになっていた輸送トラックなどがふ頭にきていないため、
これを読む限りは、釜石市のチョンボだな。むろん、市側もやむにやまれぬ事態だったんだろうが。
759:NASAしさん
11/03/16 18:13:31.82
釜石市だって職員も被災してるんだろうからな
760:NASAしさん
11/03/16 18:25:51.73
>>757
もちつけアホｗ
761:NASAしさん
11/03/16 19:17:13.08
というか、コンテナで最初に燃料を陸揚げする段取りすりゃいいのにね
762:NASAしさん
11/03/16 20:20:01.60
仮にフェリー会社が被災地支援で船を動かしたいと思っても、それだけ体力のある民間フェリー会社あるのかとか思う。
今、言ってもしょうがないが、企業に金がないと動けんのじゃないかとか想像する。
国政がしっかり機能してて、名古屋に船が２隻いて、救援物資、税金負担で段取りして釜石なり仙台なりに行けりゃいいんだけど、そういうリーダーシップを発揮できる政治家さんいるのか？
国がフェリーをチャーターして金の心配させずに動けるようにしなきゃボランティアで動ける状況ではないと思うのね。
国政幹部、睡眠不足だろうし即断できないと思うね。権限分散してそれの集約にしなきゃ対応できない仕事量と知識のなさ、国政のあの方たちだけじゃもうダメでしょ。
頭、まわる人、なんとかして下さい。
私ら一般市民いろいろ思ってもなんにもできない。
763:NASAしさん
11/03/16 21:04:15.41
>>760
被災者やったら
何でも欲しいんやぞ！！
やっと助けられて・・・
食い物＆飲み物無くて
暖房もなくて､避難所に来ても
凍え死ぬ被災者が居るんやぞ！
落ち着いてられるかよ！！
声を大にして言いたいわ
荷物を下ろせば､人は来るよ！！
配送手配が付かないって
荷揚げ拒否すんな！！
杓子定規じゃ､命は救えんよ
たびたびテレビで取り上げられてるけど
民主党の
パフォーマンスの海上支援やん
寄港したなら､全部荷下ろしをしろよ！
764:NASAしさん
11/03/16 21:08:44.50
感情だけでヒステリックに叫ぶしか能がないバカはしばらく黙ってろ。
いろいろな意味で邪魔なだけだから。
765:NASAしさん
11/03/16 21:25:47.26
>>761
元貿易マンですが危険物（第一類）の船便輸送は種々の制約があります。
ガソリンや灯油をコンテナーでの運搬は相当難しいですが、特にフェリーだと
旅客も乗るので量に拠りますが20’ｘ1本でも難しいかと。
タンクローリーが乗るのも危険物第一類では駄目ではないですか？
メチルエチルケトンパーオキサイド（第一類）をドラム缶１本輸出するのに、
危険物倉庫に入れて、在来船でも船長の許可が無いと積めないので待たされて、
やっと甲板積で許可を経験しました。
燃料切迫は十分理解出来ますが、矢張り着岸出来る小型タンカーでないと
難しいでしょうね。海上自衛隊がやるなら制限は適用外ですが、艦長の許可が
下りればで------
766:NASAしさん
11/03/16 21:31:28.66
冷静に考えれば船の輸送能力を陸上のトレーラー、タンクローリーのキャパシティーが
上待っている事かも知れぬ。軽油などは最悪BOOSTER PUMP,TRA
767:NASAしさん
11/03/16 21:55:07.55
きたかみときそは何処？
768:NASAしさん
11/03/16 21:58:54.45
>>767
２隻とも苫小牧沖でアンカー。
苫小牧港のライブカメラで見られる時があるよ。
769:NASAしさん
11/03/17 00:15:23.32
いしかりくんの売船先って未定なの？
770:NASAしさん
11/03/17 02:44:52.25
>>765
え？釜石の件で（>>757）ないの？
本船は清龍丸でそ？
ガソリンや灯油は200Lの専用コンテナが内航用にありますよ、滅多に見ないことは見ないけどね。
仕向地が離島の場合は客船積みになることもたまーにありますよ。
てか、ドラム缶による輸送でも構わないと思うんだが、デッキ積みのBフラ掲揚で
一応はいけるはず。
ましてや本船は災対機能を持っているわけだしね。
771:NASAしさん
11/03/17 02:50:38.54
>>769
とっくに決まってますよ
772:NASAしさん
11/03/17 20:44:13.42
名古屋のニューいしかり
室内灯がピカピカ。
中の人はなにやっているのだろう？
エンジンは運転中なのかな？
ちゅうか、今夜が処女航海だったんだな。
予定通りならもうすぐ知多半島を抜ける頃かな
773:NASAしさん
11/03/17 21:34:17.71
はぁ？
してる訳無いじゃん
ＨＰ見てからレスしろや！
774:NASAしさん
11/03/17 22:13:50.07
>>773
意味不明
（エンジンの運転は）してる訳無いじゃん
ということか？
775:NASAしさん
11/03/17 22:28:11.80
どうやら、ブラックアウトして漂流しているらしいな ＞＞７７３
776:NASAしさん
11/03/17 22:30:05.67
>>751
旧いしかりは明日の夕方5時出航予定のようです。
新旧並んでの光景は明日が見納めみたい。
777:NASAしさん
11/03/17 22:37:40.22
寂しいですね。いしかりくん、さようなら。
778:NASAしさん
11/03/17 22:43:16.74
11日は、きたかみが仙台に10:00入港していたはずだけど
なんで無事なんだ？出港は19:40だし
779:NASAしさん
11/03/17 23:04:30.29
仙台港、使えるみたいだな。
ＮＨＫでやってるよ。
780:NASAしさん
11/03/17 23:18:50.21
国土交通省 清龍丸/名古屋 → 釜石港
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
国土交通省 海翔丸/北九州 → 仙台塩釜港
URLﾘﾝｸ(www.pref.miyagi.jp)
781:NASAしさん
11/03/17 23:38:48.76
予約の強制キャンセルきたーーー
> 東北地方太平洋沖地震の影響により、3月31日（木）までの出港便は全便が欠航と
> なりました。4月以降の運航についても未定となっております。
> クレジットカードからの運賃の引き落としはございません。
782:NASAしさん
11/03/17 23:41:12.93
来週中ごろから仙台抜港で、名古屋～苫小牧を4日3便で運航するらしい。
783:NASAしさん
11/03/17 23:43:10.91
そこでニューいしかりの処女航海をやるのか
休みがとれんな
784:NASAしさん
11/03/18 00:21:20.75
２３日２１時に名古屋港からニューいしかりが北へ出港だから、２５日苫小牧港から処女航海かもね。
785:NASAしさん
11/03/18 01:30:38.30
もうとっくに処女航海してるじゃん。
25日も貨物のみです。
786:NASAしさん
11/03/18 02:00:00.36
支援物資や人員、車両の輸送だな。
人助けに役立つんだから、これはこれで誇らしい船出。
787:NASAしさん
11/03/18 10:02:58.83
15年間、年4回程太平洋フェリーにはお世話になったけど、色々と思い出が甦るよ…。
ありがとう いしかり (´；ω；｀)
788:NASAしさん
11/03/18 14:48:25.09
>>787さんの代わりに、見送ってきますね。
789:NASAしさん
11/03/18 16:57:24.07
>>788
宜しくです。
790:NASAしさん
11/03/18 17:02:51.64
>>786
英雄だよね
791:NASAしさん
11/03/18 17:44:09.22
こんな事態ではあるが、新型の｢いしかり｣号はいい仕事をしているものだ。
旧型の｢いしかり｣号も新しい所でいい仕事をしてほしいものだな。
792:NASAしさん
11/03/18 17:59:58.14
>>787
いしかりは名古屋港を出航して行きました…
4時40分過ぎ頃から白煙を上げ始め、午後5時に長声一発？長い汽笛の後ゆっくりと。
仕事中だったので写メ等出来なかったのが残念だけど、どなたかがブログ等でアップしてるかも。スミマセン。
793:NASAしさん
11/03/18 18:15:51.35
確か金城辺りにまだいるはず
794:NASAしさん
11/03/18 18:16:36.55
>>792
横からだが乙。
795:NASAしさん
11/03/18 18:29:32.43
名古屋港のHP見たら、２代目いしかり
「GRAND SPRING 」って名前になってないかい？
で、その船は２２日出港になってるけど、
船籍はPANで仕向け中国。。。
あれ？ひょっとして長崎上海のカジノ船になるのかい？？？
たしか２万～３万ｔの中古のフェリー持ってくるって言ってたし。
（いしかりも国際ｔなら、それくらい？）
796:NASAしさん
11/03/18 18:38:05.56
中国～韓国の国際航路に就航します。
なのでパナマ船籍です。
797:NANAしさん
11/03/18 19:28:10.06
本日、名港フェリーターミナルで新旧いしかりを見てきました。
夕方には旧いしかりは出港し、同じく金城埠頭の別のバースに向かいました。
２階待合所には中国の船員の方が多く見えました。
名前はＧＲＡＮＤ ＳＰＲＩＮＧ。
新いしかりは２３日には苫小牧に向かうようです。
旧いしかり、ありがとう！新いしかり、がんばれ！
798:NASAしさん
11/03/18 19:37:59.29
６７岸壁に着岸してるね
ライブカメラで確認出来たよ
799:NASAしさん
11/03/18 20:02:19.60
>>797
仙台に寄らない分、４時間位早く到着するのでしょうか。
見学いけなかったので、お出迎えしたいと思います。
お邪魔にならない所から
住人＠苫小牧
落ち着いたら、お伊勢さんいきたいな～
800:NASAしさん
11/03/18 20:25:16.35
>798
おぉ～
とりあえず、ライブカメラ
いしかりの客室のアップにしといた
801:NASAしさん
11/03/18 20:40:32.66
>>792
お見送りご苦労様でした。汽笛が物悲しいですね。
新しい門出に…。
(´；ω；｀)
802:NASAしさん
11/03/18 22:51:59.92
ニューいしかり、苫小牧に向かうと言うことは、デビューまじかということ？きそときたかみもいるんでしょ。苫小牧。
803:NASAしさん
11/03/19 00:26:36.65
北海道に本州行きの荷物、いっぱい溜まってるんだろうな
804:NASAしさん
11/03/19 16:59:33.44
しばらくは乗船は無人貨物のみらしい
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
805:NASAしさん
11/03/19 22:26:03.60
ジャスコ多賀城・・・草むらの道を線路を横切ってずんずん歩いて行ってお刺身買ってきたところだ・・・言葉が無い。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
806:NASAしさん
11/03/20 02:33:52.90
放射性物質飛散状況
URLﾘﾝｸ(www.spiegel.de)
物資輸送はいいけど、フェリーの乗員は大丈夫なのか？
まっ、これひとつ取っても、旅客運航なんて当分無理だよな・・・・
807:NASAしさん
11/03/20 06:12:15.19
ヌーいしかりには、コスモクリーナーDが搭載されている。
808:NASAしさん
11/03/20 06:16:04.64
>>805
ジャスコは営業しているのか。
809:NASAしさん
11/03/20 08:53:48.54
名古屋ポートメッセ付近に一隻。きたかみかな？
フェリーターミナルにはニューいしかり
810:NASAしさん
11/03/20 09:13:42.83
>>809
答えは今までのレスを読めば分かるで
811:NASAしさん
11/03/20 11:52:34.72
>>806
情報は正確なものを仕入れましょうね
何びびってんだよ
こんな奴が買い占めに走ってんだろう
812:NASAしさん
11/03/20 13:03:30.32
>>806
海側に放射性物質が飛散してないとでも？
何開き直ってんだよ
こんな奴が原発推進してんだろう
813:NASAしさん
11/03/20 16:42:56.07
２３日から無人車扱いの貨物だけだけど名古屋ー苫小牧の直行便始める。
ちなみにニューいりかりは使わないで、いしかりときそ。
814:NASAしさん
11/03/20 18:10:12.43
>>813
もう旧いしかりは中国に引き渡しましたよ
815:NASAしさん
11/03/20 18:53:47.43
ひょっとして、重慶市船籍ですか？
816:NASAしさん
11/03/20 20:48:44.06
今更なんだけど、ニューいしかりではなく いしかりなんだね。
先日新旧二隻のいしかり見て気がついた
817:NASAしさん
11/03/20 22:33:58.49
名古屋港出るの何時だろう？
仙台寄らずに苫小牧直行だと、苫小牧には8時頃入港かな。
818:NASAしさん
11/03/21 00:06:31.01
仙台に寄らないなら、大分と勝浦に寄ろうぜ。
819:NASAしさん
11/03/21 16:24:46.92
福島原発付近はどの位迂回するのかな？
何かあったらどうするの？
820:NASAしさん
11/03/21 16:47:10.08
>>818
嘗ての太平洋沿海フェリーの復活ですね、分かります。
821:NASAしさん
11/03/21 19:44:12.12
>>819
心配するな。８１１が責任取ってくれるって。
822:NASAしさん
11/03/21 20:12:02.18
デブログが存続してたら何書いてたかな・・・ｗ
また大げさにフェリーを持ち上げる妄想話か。
津波くれば一発で機能停止なんだけどな。
823:NASAしさん
11/03/21 20:35:35.91
３１日までの定期は欠航って書いてあるけど２７日の伊勢湾クルーズに関しては書いてないし名古屋港交通センターのページを見てると出航と帰航が書いてあるし
やるならニューいしかりでの、お客を乗せての初航海？か
824:NASAしさん
11/03/22 14:18:34.58
>>805
わたしも。仙台港の停泊３時間のうちに、船内レストランは高いので昼・夜の２食分を買う。刺身や惣菜買って戻ってくるんだよね。
フェリーターミナルからまっすぐ、”これからどんどん企業が増えそう”な空地の目立つ道をまず臨海鉄道の踏切を渡って、もう１本の臨海鉄道の線路に沿って
ひたすら１５分。”ファミリーマート”組と”ジャスコ”組に分かれる。用がなくても年に１回、木曜夜に名古屋から、あるいは苫小牧から２晩乗っているので
仙台港は必ず金曜日になる。津波の時刻とは合致していないようだが、”今年は３月第２週に行こうかな”と思っていたら、被害に遭っていた可能性高い。
普段はだ～れも歩いてないような工場建設予定地の中ののどかな道だから、津波などまったく頭に浮かばず歩いてたと思うよ。
セルフスタンドのところからジャスコに入ると、まず金券ショップがあって、その奥に地元銘菓が並んでいた。
まさか・・・まさかという感じだ。幸楽苑もミルキーウェイもどうなったのか？ 出航時に仕事が済んだタグボートがフェリーの
斜め後方を一緒に港の端まで航行するのが見たいよ。
825:NANAしさん
11/03/22 21:03:44.66
明日、２３日には旧いしかりが中国に向けて出発だ！
名古屋港のライブカメラで見たら船名が「ＧＲＡＮＤ ＳＰＲＩＮＧ」に変更
されてファンネルの太平洋フェリーマークが消されていた。ちょっと悲しかった。
明日１７時頃には出港予定。
826:NASAしさん
11/03/22 23:31:16.46
（北海道新聞の記事）
新造船フェリー ２５日初出港
●苫小牧 東日本大震災の影響で就航が延期されていた国内最大級の新造船フェリー「いしかり」（１万5762㌧）が２５日、苫小牧西港から初出港する。当面は貨物限定での運航となる。セレモニーなどは自粛し、静かな船出となる。
827:NASAしさん
11/03/22 23:53:23.50
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
828:NASAしさん
11/03/23 00:08:23.86
>>825
あした85番付近で仕事だから、最後のいしかりを見てくるかな
829:NASAしさん
11/03/23 07:29:21.82
新いしかり 静かにターミナルにて停泊中
65番 旧いしかり 此方も静かに停泊中
船首には何故太平洋フェリーのマークが消さすに残っていますが、作業途中なんですかね。
@港湾内より
830:829
11/03/23 07:48:27.41
65番にて
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
831:NASAしさん
11/03/23 16:23:25.92
金城ふ頭駅から歩いてピカピカのニューいしかり見てきた…
さすがに旧いしかりには近づけず駅の近くから遠目でお別れしてきました…
疲れた…
832:NASAしさん
11/03/23 18:05:08.93
>>830
乙。
1番下のURLだけ修正しておくね。
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
833:NASAしさん
11/03/23 18:49:43.08
>>831
お疲れ様です。
駅から徒歩だとさすがに疲れますよね。
仙台港からJUSCO多賀城店位の同距離ですかね。
金城埠頭は以前と違って港湾関係者以外立ち入りが出来くなってしまったので残念な処です。
>>832
リンク修正ありがとうございます。
何の因果か今日まる1日旧いしかりを間近に見ながら仕事が出来ました。
834:NASAしさん
11/03/24 23:55:33.49
４月中も旅客はダメですかね？
835:NASAしさん
11/03/25 12:02:08.70
仙台港に「きたかみ」が着岸
836:NASAしさん
11/03/25 12:44:36.29
URLﾘﾝｸ(news.so-net.ne.jp)
東日本巨大地震で被災した仙台市宮城野区の仙台塩釜港に２５日、震災後初めて大型フェリーが入港し、食料や医療品
などの商品約１４００トンが届けられた。
震災前、フェリーによる貨物輸送は同港の総貨物量の約２５％を占めており、航路が復旧したことで海路による物流
機能の大幅な回復が見込めるようになる。
入港したのは、２４日に北海道・苫小牧港を出港した太平洋フェリー（名古屋市）の「きたかみ」（１万３９３７ト
ン）。仙台―苫小牧間を結ぶ定期便として運航していたが、震災後は休航していた。
同船は２５日午前１０時頃、同港に到着。揚陸用の橋を架けると、商品を積んだトラックやトレーラー約１００台が
続々と港に降ろされ、各地の企業や市場などに向かった。
同社は今後、仙台―苫小牧間で２日に１便のペースでフェリーを運航する。
837:NASAしさん
11/03/25 12:57:31.36
来た神
838:NASAしさん
11/03/25 16:50:12.56
25日、NHKニュースでは被災した15港は今日で全て復旧したとの事。
人の力とは凄いものだ
839:NASAしさん
11/03/25 17:28:17.34
ルートインの多賀上に以前止まった心配してる
840:NASAしさん
11/03/25 19:34:53.31
ライフラインの復旧は神業的に早いな。
普段いかにチンタラと工事してるかがよくわかる
841:NASAしさん
11/03/25 19:59:07.63
応急措置と何十年も使える工事は違うよ。
842:ＮＡＳＡしさん
11/03/25 20:48:51.74
ＴＢＳ系ニュースによれば本日仙台フェリーターミナルに
苫小牧港から「きたかみ」が物資運搬の為入港したとの事です。
仙台港フェリーターミナルはガラスがターミナル中割れていて
散々な状態でしたね。
843:NASAしさん
11/03/25 21:47:17.30
1400トンの商品って大型船の割りに少ないなと思ったが、
100万人に対し、一人当たり1.4キロの物資か、すごいな。
二日に一回と言わず、きそとかいしかりも使って毎日ピストン運行出来ないのかな。
844:NASAしさん
11/03/25 21:53:06.23
>>839
ルートイン、オレは名古屋行き乗る前日に泊まった事ある。
「ジャスコ」で買い物した後、「ひまわり」でパチンコ打って負けてフテ寝。
もう、当分同じ事は出来ないんだろうなあ。
845:NASAしさん
11/03/25 22:50:01.39
港にはコンテナや車がまだ沈んでいるのか。
ターミナルも廃墟のようだった。復旧は数ヶ月先か。
846:NASAしさん
11/03/26 08:04:57.10
フェリーターミナルの状況、もっと教えて。
847:NASAしさん
11/03/26 11:04:34.51
トレーラーが100台以上流出したとか。
引き波にやられたのはまだ沈んでるそうだ。
848:NASAしさん
11/03/26 12:48:04.51
亡父が昔「いしかり」「だいせつ」に乗ってました。
ロッテが仙台を本拠地にしてた頃。
「いしかり」はまだ働いてたんだ。仙台－苫小牧航路もしっかり動いてたんだ。
親父に再会したような気分。涙が止まりません。
849:NASAしさん
11/03/26 12:55:11.27
いしかりは代替わりして現在は三代目です。
航路は生きていますよ。
１日も早く復旧してほしいですね。
850:NASAしさん
11/03/27 02:35:28.36
三陸陸送は大丈夫ですか？
851:NASAしさん
11/03/27 02:49:30.36
>>850
全滅
852:NASAしさん
11/03/27 06:20:42.37
>>850
港含めてだいたいのところはなんとかなる。
853:NASAしさん
11/03/27 11:39:04.89
ヘッドも流されましたか？
854:NASAしさん
11/03/27 12:12:11.57
とりあえず、
きたかみ 苫小牧～仙台（隔日運航）
いしかり・きそ 苫小牧～名古屋（直行・隔日運航）
で決定。仙台は治安状況が悪く、盗難の可能性あるため
ヤード駐車中の車両の管理はできないとの条件付。
855:NASAしさん
11/03/27 12:13:22.81
伊勢湾ランチクルーズは再開！
いしかりが出航していった
856:NASAしさん
11/03/27 19:32:53.00
こんな中よくやれるよな
857:NASAしさん
11/03/27 19:41:24.21
金曜日に仙台に着岸した｢きたかみ｣が流れてたけど...
地震発生と同時に港外に逃げたそうですね。
船長と仙台港の担当者が互いの無事を確認し
抱き合ってる姿に泣けてしまった。
858:NASAしさん
11/03/27 20:16:10.76
>857
回頭して、それから港外まで出る
時間を考えたら、危機一髪って
感じなのかな？
港から出るのが間に合わなかったら
完全に流されていただろうし
859:NASAしさん
11/03/27 20:36:42.26
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
いしかり in 塩釜
860:NASAしさん
11/03/27 20:45:15.40
>>859
いや、これは一般的に言われている「仙台港」だ。
一般的に言われている「仙台港」の港則法上の名称が「仙台塩釜港仙台港区」となるので
この報道は決して間違っては居ない。
861:NASAしさん
11/03/27 20:57:00.54
>856
お前みたいな奴がいるから
今の過剰な自粛に繋がっているんだよ…
節電に関係ない西日本で、街が死んだようになっているんだぞ
こんな状況が続いたら、倒産する企業が続発するぞ
だから経済を回せるところは少しでも回さないと日本＼(^o^)／ｵﾜﾀ だぞ
伊勢湾クルーズすることにより、太平洋フェリーだけで無く
食材業者やいろんなところに金が回るんだよ
862:NASAしさん
11/03/27 21:18:31.33
>>859
おお、きたかみ！
太平洋フェリーにも政府の援助してあげてほしいな
863:NASAしさん
11/03/27 22:53:53.42
今日ってランチクルーズ予定されてたっけ？
864:NASAしさん
11/03/27 23:09:44.50
>>861
そんなことない
消費者に必要な物はちゃんと売れてる
過剰な自粛をしてるのは関東だろ
865:NASAしさん
11/03/27 23:47:51.50
>864
お前、少し現実を見てみろ
名古屋でもいろんなイベントが中止されまくってるぞ
節電なんて、マジ無意味な節電だらけで
街の活気をなくしてるし…
866:NASAしさん
11/03/28 00:35:31.12
知恵出せ！力出せ！金出せ！元気出せ！
867:NASAしさん
11/03/28 13:07:48.29
先日地震前から予定していた長崎県の某離島航路に行ったけど
博多周辺にいつもは腐るほどいる中韓ツアー客が全くいなくて不気味だった
みんなドタキャンしたらしい
観光業界はかなり深刻
868:NASAしさん
11/03/28 14:51:28.42
北海道の観光地もひっそりしてるよ…
ゴールデンウィーク輸送は裏日本海の独壇場だね。
869:NASAしさん
11/03/28 17:43:55.42
>>859
俺が数年前使った仙台港とは思えない程荒れ果ててるな
いしかりの対岸の岸壁に貨物船が乗り上げてるのがシュールだ…
確か一時下船してデカイスーパーにメシと酒を買いに行った記憶があるが
そこは無事だったんだろうか…？
870:NASAしさん
11/03/28 17:59:54.24
>>869
イオンでしょ？無事じゃ無いよ。一階フロアは水没したはず。上の方に屋上駐車場から撮影した津波の動画がある。
871:NASAしさん
11/03/28 21:23:51.07
>870
俺の、俺の車が流されて行く～
と言っている動画だっけ
872:NASAしさん
11/03/28 22:58:25.58
となりのヤマダ電機店員氏だっけ？
873:NASAしさん
11/03/28 22:59:15.34
貨物輸送してんのにランチクルーズなんてやってるわけねえだろ。
874:NASAしさん
11/03/29 00:11:11.48
>>873
決めつけ乙
それでは１２時出航し１４時３０分に帰航したのだが、それでは「いしかり」は何処に出て行ったか説明出来るのかな？
875:NASAしさん
11/03/29 00:23:15.31
27日は開催しましたよ、予約いれてたけど急用ができてキャンセルせざるをえなかった。
876:NASAしさん
11/03/29 00:35:58.95
>>873
このご時勢にクルーズなんてやるわけない、と思いたいのは理解できるが事実。
でも察してやってくれまいか。
今日びのフェリーは貨物重視とはいえ、売り上げの3割は旅客。それが突然ゼロだ。
短期なのか長期なのかわからないが、日々の売り上げ3割減はでかいぞ。
小遣い稼ぎでもなんでもやりたくなるだろうさ。
877:NASAしさん
11/03/29 01:05:20.94
こういう御時世だからこそ経済回さないとな
878:NASAしさん
11/03/29 02:10:05.25
日本の血液は金なんだから、バンバン使って血をどんどん循環させてやらないと、このまま日本は本当に駄目になってしまう。
879:NASAしさん
11/03/29 07:42:56.99
自粛厨＝原発安全厨
880:NASAしさん
11/03/29 10:56:41.79
仙台のランチクルーズはすべて中止になったな
やはりＧＷの開催には無理と判断したみたい
でも１０日名古屋クルーズの募集を切った理由はなぜなんだろ？
881:NASAしさん
11/03/29 16:12:14.54
最低催行人員=採算ラインに達しそうもないと判断したんだろうな。
882:NASAしさん
11/03/29 16:55:05.15
ランチクルーズを利用すれば料金のうちの幾らかが
被災者に対する援助になればいいのに。
････もちろんそうなったら料金は少し高くなるけどな!!
883:869
11/03/29 17:03:15.28
>>870
イオンだったのか、ありがとう
動画見たけど何だあの地獄絵図は
一刻も早い復旧を祈る事しか自分には出来ないなぁ
884: 【東電 85.5 %】
11/03/29 22:28:20.00
旅客の再開はゴールデンウイーク？
885:NASAしさん
11/03/29 22:36:17.88
報道ステーションに一瞬ルートインが映ってたね。
近くは、廃車置き場と化してましたが...（涙
886:NASAしさん
11/03/29 23:35:08.93
宮城交通のバス路線が再開してくれないと、徒歩客の漏れはFTまで行けないんだよな・・・
三井アウトレットパーク、夢メッセの復活待ちになるかな？
887:NASAしさん
11/03/30 04:40:37.33
多賀城ジャスコは休業中なの？
888:NASAしさん
11/03/30 07:49:25.85
>>887
URLﾘﾝｸ(www.aeon.jp)
当分休業のようですね。
889:NASAしさん
11/03/30 10:48:18.49
旅客輸送も含めて震災前の状態に戻るのは、
当分の間ムリだろうね…
つか、福島沖を航行するんじゃ
誰も乗らないだろうし…
890:NASAしさん
11/03/30 19:57:52.13
>>889
> つか、福島沖を航行するんじゃ
> 誰も乗らないだろうし…
まあそうだね。苫小牧仙台限定ならＯＫかも。
891:NASAしさん
11/03/30 20:13:34.00
>>888
まあそうでしょうな。二階は大丈夫だったと思うが。
892:NASAしさん
11/03/30 22:50:25.30
今年２月に乗ったときの仙台－名古屋の軌跡を追ってみたら沿岸10km。結構近いところ通ってたんだな。
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
もしTFの航路免許が沿海区域限定だとしたら、20カイリ(=37km)まで離れて運行になるのかな。
893:NASAしさん
11/03/30 23:16:09.65
>>892
商船三井フェリーはずっと沿岸見えるところ航海しておどろいた記憶がある。
894:NASAしさん
11/03/30 23:18:00.78
商船三井スレに貼ってあった。
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
895: 【東電 81.6 %】
11/03/30 23:18:52.67
陸地はほとんどで見えるよ
896:NASAしさん
11/03/31 01:22:47.44
>892
仙台に寄港するから陸地に近いところの運航になるって面もあるのでは？
大洗便なんて、太平洋フェリーより遥か沖合を運航してるんだし
897:NASAしさん
11/03/31 01:26:41.63
太平洋フェリーて、小笠原とか行ったりするんだから
20海里を超えて運航することって出来ないの？
898:NASAしさん
11/03/31 05:38:54.37
いっそ、日本海側を廻っていけばおｋ
ｗ
899:NASAしさん
11/03/31 10:26:10.37
URLﾘﾝｸ(utukusinom.exblog.jp)
この飛散状況だと、少しぐらい遠回りしても無意味だべ。
900:NASAしさん
11/03/31 20:19:51.40
900ならきたかみに乗れる
901:NASAしさん
11/03/31 20:24:48.34
グルグルアースに被災後の仙台港に寄港しているきたかみが写ってるね
902:NASAしさん
11/03/31 21:02:50.46
いっそのこと４月は旅客扱いしませんと宣言して欲しいですわ。そうすればＧＷのあきらめがつくのに。
903:NASAしさん
11/03/31 21:30:11.31
スレ違いで既出なら悪いが、こんなのを見付けた。
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
904:NASAしさん
11/03/31 21:55:30.53
>>892
先日国交省から通達がありましたね。主に航行区域と乗り組み員の資格要件
だけど、沿海区域の資格でも20海里離れても特別措置みたいですね。
大型フェリーの船員は略 沿海区域（3級でOK)でも遠洋資格あるし、沿岸区域
を多少離岸しても今は関係ないでしょう。
35年以上前に低気圧を避航して沿岸を離れ通信手段がなく遭難騒ぎ、その後は
沿海区域航行フェリーでも通信長を乗せた時代がありましたが語り草です。
905:NASAしさん
11/03/31 22:51:25.08
↑
少しは国語力がまともに近付いたようですね
沿海船で１級持っているなら離脱しても問題ないとは大変勉強になりました。
906:NASAしさん
11/03/31 23:44:08.29
放射能汚染のリスクより、GWの旅行の方が大切なやつもいるんだな。
まっ、価値観は人それぞれだが・・・
907:NASAしさん
11/04/01 05:12:34.00
>>905
免状は個人、航行区域は船に制限される。これは常識。
あくまでも今回の茨城沖の「特例措置」詳しくは国交省HPを。
この震災の復興もままならないうちに判りきってチャチャ
を入れるな。
908:NASAしさん
11/04/01 13:44:01.91
２・３年位前に、太平洋フェリースレ荒れたからな
909:NASAしさん
11/04/01 20:59:00.78
>>892
ソースはこれ？
URLﾘﾝｸ(chiral.sytes.net)
910:NASAしさん
11/04/01 21:05:40.95
船がすれ違うのは原発の近くだが運行再開したらどうなるのか。
911:NASAしさん
11/04/01 22:36:34.43
現状の放射線状況が推移するんだったら、半径５０マイル、原発から離してなんですかね。
速く落ち着いて、船客が乗れるようになってほしいね。
912:NASAしさん
11/04/01 22:48:39.54
913:>>912を修正
11/04/01 22:50:40.50
>>904
>35年以上前に低気圧を避航して沿岸を離れ通信手段がなく遭難騒ぎ
後で海上保安庁からｺﾞﾙｧされただろうな。
914:NASAしさん
11/04/01 23:13:18.08
>910
仙台に寄らないのであれば、あんな陸地近くを航行する必用はない
915:NASAしさん
11/04/01 23:35:27.21
寄る寄らないに関係なく迂回だろつーの
916:NASAしさん
11/04/02 11:04:09.38
旅客再開しても当分デッキ閉鎖じゃね?
そして船長の挨拶に「本日の放射線量は…」が追加
917:NASAしさん
11/04/02 12:31:08.10
稼ぎ時のGWとお盆は外せないところだろうけど、
現実的には梅雨時くらいじゃね？＞再開時期
918:NASAしさん
11/04/02 14:18:50.08
現実的には、放射性物質の飛散が止まるまで無理じゃね？
百歩譲って、貨物船ならまだしも・・・・
919: 【東電 76.8 %】
11/04/02 14:33:59.87
>>916
風向きだけで欠航になったりして・・・。
>>917
梅雨明けだろう？雨はやばい。
920:NASAしさん
11/04/02 16:28:16.65
>>916
> 旅客再開しても当分デッキ閉鎖じゃね?
まあそうなるだろうね。
921:NASAしさん
11/04/02 16:53:14.91
【原発問題】福島第１原発の高濃度汚染水がコンクリ割れで海へ直接ダダ漏れ状態(北海道新聞【道外】) ★4[4/2 14:48]
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
922:NASAしさん
11/04/02 17:02:57.04
東電にはしっかり損害賠償請求したほうがいいよ
923:NASAしさん
11/04/02 18:42:44.80
>922
だね、最低でもいしかりのローン返済
くらい立て替えてもらわないとね
けど、名鉄の事業計画とか見ると
いしかりの建造とかなんて、名鉄じゃ
考えられないような規模の投資だよな
てか、名鉄の投資の少なさに
ショボーン(´・ω・｀)になるだけなんだが
あんな投資額じゃ最低でも1000億は
するだろう名鉄百貨店の再開発なんて
絶対無理だね・・・
924:NASAしさん
11/04/02 22:15:54.25
オワコンな鉄道輸送事業と、
富裕層向けに伸び代のある海運業とでは客単価も違うし、
投資規模が違ってくるのもしょうがないだろ・・
925:NASAしさん
11/04/02 22:21:32.51
その伸び代とやらも、今回の放射性物質ダダ漏れ事件で
ぶっ飛んだけどな。
人一倍健康を気にする富裕層が、放射能汚染されまくりの
福島沖を航行する船に乗るわけがない。
これは風評じゃなくて事実な。
926:NASAしさん
11/04/02 22:24:56.79
よって、再開されたとしても仙台以北だろうな。
927:NASAしさん
11/04/03 12:06:47.50
>>925
フェリーのメインはあくまでも貨物、旅客なんかオマケなんだよ。
それに富裕層なんてフェリー乗らないし。
そんなに放射線コワいなら２ちゃんなんかに住み着かねえで海外に移住しろよ
928:NASAしさん
11/04/03 12:16:22.41
>>927
同意。
何かあったら、>>811が家族も含めて一生面倒みてくれるらしいから、安心だね。
929:NASAしさん
11/04/03 14:55:15.28
>>927
>旅客なんかオマケ
俺もおまいの意見に同調するが、この会社の判断は違うようだ。
RORO船の倍以上のフェリーを発注した時点で、引き続き旅客に
活路を求めるっていうこの会社の方針は明らかだよ。
ま、トヨフジの大型ROROと同じことやってもジリ貧っていう判断
なんだろうけどな。
930:NASAしさん
11/04/03 15:08:50.33
東北の団体客激減で
個室が取りやすくなると
醜い女性が喜んでいます。
931:NASAしさん
11/04/03 16:44:26.77
嫌なら乗るな
932:NASAしさん
11/04/03 18:45:10.58
東電社員乙
933:NASAしさん
11/04/03 18:55:40.73
９３１の写真があったよ
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
934:NASAしさん
11/04/03 20:02:06.62
嫌なら乗るなって
中の人がいうならともかく（それはそれで問題だけど）
友達いないんだろうな>>931って
935:NASAしさん
11/04/03 20:13:48.71
この期に及んで安全を連呼するバカって誰得？
>>811>>927>>931
は福島沖で泳いでこい！
936:NASAしさん
11/04/03 20:23:05.85
>>935
商船三井フェリースレにもいるな。
大好きなフェリーに放射能被曝の可能性があるって信じられない、
いや信じたくないあまりに・・・ってやつだ。
俺も信じたくは無いが福島沖の航行は放射能被曝は避けられないと
思ってる。度合いはともかくね。
937:NASAしさん
11/04/03 20:50:32.03
安全厨はこのデブメガネじゃね？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
938:NASAしさん
11/04/03 21:52:26.50
乗るのが怖いなら乗らなきゃいいだけだろ。
大体安全が確認されない限り人なんか乗せないはず。
ここで喚く必要は無い。
939:NASAしさん
11/04/03 21:55:58.68
えらくトーンダウンしたなｗ
940:NASAしさん
11/04/03 21:59:11.75
>>938
どこで喚けと？
２ｃｈなんか便所の落書きだろ
ここでワーワー言うのがオツなんだよ
941:NASAしさん
11/04/03 22:10:53.32
右○必死だな
942:NASAしさん
11/04/03 22:21:33.18
そりゃ大変だ
943:NASAしさん
11/04/03 22:33:10.85
商船三井スレのドイツ気象台の放射能飛散予測見たんじゃね。
少なくとも安全って判断するのは余程の楽観主義者だな。
944:NASAしさん
11/04/03 22:52:05.59
別に安全だとは誰も書いていないと思うんだが。
945:NASAしさん
11/04/04 03:45:31.23
>>929
つまり貧乏旅客狙いなんじゃね？
北海道以外の主用旅客ルートだって
金持ちは新幹線か飛行機、貧乏人は高速バスと住み分けされてる。
946:NASAしさん
11/04/04 08:39:42.00
>945
貧乏旅客狙おうにもスカイマーク他、飛行機が繁忙期は
大幅割引しかけてきてるしな。
シップオブザイヤー受賞のプライドが需要と乖離した設備投資
を促しているとしたら恐ろしい話だ。
947:NASAしさん
11/04/04 14:00:43.11
>>946
まあ、車好きには北海道旅行に愛車持ち込むのは理想像の一つなんだけどね。
自走していくのはきついんで、フェリーは一つの解ではあるが
正直言って丸一日船で大人しくしてるってのも辛いんで
車だけ船で自分は飛行機とかが本当はやりたいわけで
航空会社と連携したチケットや、空港と港を結ぶバスの手配
そして高級スポーツカーを想定した取り扱いが、本来は狙うべき手段だと思うんだが。
948:NASAしさん
11/04/04 17:54:25.56
>947
そのクルマ好きが減ってるのが痛い。
クルマに拘り無い人が増えて、パックのリッターカーで充分
という人が増えちまったからな。
それに無人航送ならRoRoで代替できるのが…orz
949: 【東電 91.4 %】
11/04/04 20:20:55.10
>>948
ついでにバイク好きも減ってるからな。
北海道ツーリングと言えばフェリーは外せないからね。
950:NASAしさん
11/04/04 23:16:19.02
>>948-949
逆に言うと、今残ってる車やバイクが好きな人ってのは
相応に重度のマニアなので、多少の金銭負担は許容するから
愛車への丁寧な扱いや利便性を求めるんだよ。
知り合いのスポーツカー乗りは愛車はフェリーに乗せたくないと言って
毎年の北海道旅行は現地でスポーツカーのレンタカー使ってる。
理由は潮風とフェリーの車扱いの乱暴さだそうな。